TW200301202A - Vehicle body structure of vehicle - Google Patents

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TW200301202A TW091134456A TW91134456A TW200301202A TW 200301202 A TW200301202 A TW 200301202A TW 091134456 A TW091134456 A TW 091134456A TW 91134456 A TW91134456 A TW 91134456A TW 200301202 A TW200301202 A TW 200301202A
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Satoshi Kawawa
Palazzo Lorenzo
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Honda Motor Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/04Rear lights
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J25/00Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description

【發明所屬之技術領域】 本發明尤其是關於可使隨乘者舒適乘車之車輛之車體 構造。 【先前技術】 作爲車輛之車體構造,如日本專利特開平6-4 8 343號公 報「速克達型車輛」所揭示者,已廣爲所知。 同公報之圖2及圖3記載有,於遮蓋車輛之後部側部之 後罩94 (使用同公報記載之元件符號。以下相同)的側面形 成輔助擱腳台96、96,於此等輔助擱腳台96、96的附近 沿著輔助擱腳台96、96分別形成凹部1 1 4、1 1 4的車輛。 藉由該凹部1 14,後罩94內側之凹部1 14與動力單元32 的間隙減少,排氣管44的熱氣不易進入後罩94內。 【發明內容】 (發明所欲解決之課題) 車輛之行駛中,例如,在必須以低速行駛於夏季之市街 的情況,乘車者無法充分地獲得行駿風,因而會有不舒服 感。而乘坐於後座之隨乘者尤爲嚴重。在如此之情況,若 能利用車體之局部盡可能使行駛風有效觸及身體,即可降 低不舒服感。 上述車輛之凹部1 Μ的位置與輔助擱腳台96爲大致相同 的高度,恰好相當於隨乘者的鞋子的位置高度。據此,以 該凹部1 1 4控制行駛風以使觸及隨乘者的身體很困難。 在此,本發明之目的在於,利用改良車輛之車體構造, 5 312/發明說明書(補件)/92-02/9113糾56 尤其可使隨乘者更爲心情愉快地乘車。 (解決課題之手段) 爲達成上述目的,申請專利範圍第1項之發明,係於鞍 型座墊的下方配置車身罩體,於該車身罩體之下方設置供 乘坐於鞍型座墊後部之隨乘者放置腳之隨乘者用腳踏板之 車輛中,其特徵爲:於隨乘者用腳踏板上方之車身罩體側 面形成凹部。 利用於隨乘者用腳踏板上方之車身罩體側面形成凹部 之構成,可於該凹部通風,可於乘坐於鞍型座墊後部之隨 乘者之腳內側獲得充分的風量,可使隨乘者感覺涼爽,而 可心情愉快地乘車。 申請專利範圍第2項之發明,其中凹部係形成側視爲朝 後上方之方向縮窄寬度的三角形狀。 利用將凹部形成側視爲朝後上方之方向縮窄寬度的三 角形狀,可更爲強調車身罩體的外觀性,可賦予銳利的印 象。 申請專利範圍第3項之發明,其中,凹部之最後部係與 在車身罩體上以向後上升之方式而設的稜線相連接。 三角形狀凹部與稜線可自然連接,同時,可藉由稜線突 顯凹部,即可更進一步提升車身罩體的外觀性。 申請專利範圍第4項之發明,其中於車身罩體之後端部 配置有尾燈單元,且將該尾燈單元的後端形成側視爲朝後 上方之方向縮窄寬度的V字形狀。 可分別強調凹部之V字狀後端與尾燈單元的V字狀後 6 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 端,同時,還可調和凹部之V字狀後端與尾燈單元的V字 狀後端,從而可使車體側面之外觀性更具魅力。 申請專利範圍第5項之發明,其中於車身罩體之後端形 成朝後上方之方向縮窄寬度的三角形狀部,而將該三角形 狀部構成側視如重疊於設在尾燈單元的方向指示燈的燈 泡。 可強調車身罩體之三角形狀部,同時,也可於凹部之V 字狀後端及尾燈單元的V字狀後端,使車身罩體之三角形 狀部同調,作爲車體側面可獲得賦予統一之更爲良好的印 象的設計。此外,利用車身罩體之三角形狀部,可保護方 向指示燈的燈泡。 (發明效果) 本發明藉由下述構成可發揮如下的效果。 申請專利範圍第1項之車輛之車體構造,因於隨乘者用 腳踏板上方之車身罩體側面形成凹部,因而,可於該凹部 通風,可於乘坐於鞍型座墊後部之隨乘者之腳內側獲得充 分的風量’可使隨乘者感覺涼爽,而可心情愉快地乘車。 申請專利範圍第2項之車輛之車體構造,因將凹部形成 側視爲朝後上方之方向縮窄寬度的三角形狀,因而,可更 爲強調車身罩體的外觀性,可賦予銳利的印象。 申請專利範圍第3項之車輛之車體構造,因車身罩體上 設有連接凹部之最後部之向後上升的稜線,因而,三角形 狀凹部與稜線可自然連接,同時,可藉由稜線突顯凹部, 即可更進一步提升車身罩體的外觀性。 7 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 申請專利範圍第4項之車輛之車體構造,因於車身罩體 之後端部配置有尾燈單元,且將該尾燈單元的後端形成爲 朝後上方之方向縮窄寬度的V字形狀,因而,可分別強調 凹部之V字狀後端與尾燈單元的v字狀後端,同時,還可 調和凹部之V字狀後端與尾燈單元的v字狀後端,從而可 使車體側面之外觀性更具魅力。 申請專利範圍第5項之車輛之車體構造,因於車身罩體 之後端形成朝後上方之方向縮窄寬度的三角形狀部,且將 該三角形狀部形成側視爲如重疊設於尾燈單元的方向指示 燈的燈泡的構成,因而,可強調車身罩體之三角形狀部, 同時’也可於凹部之V字狀後端及尾燈單元的v字狀後 端’使車身罩體之三角形狀部同調,作爲車體側面可獲得 賦予統一之更爲良好的印象的設計。此外,利用車身罩體 之三角形狀部,可保護方向指示燈的燈泡。 【實施方式】 以下’參照所附圖式說明本發明之實施形態。圖式係爲 按元件符號之方向所視者。 圖1爲採用本發明之車體構造的車輛的立體圖,作爲車 輛之二輪機車1 0,係爲使各部之設計上保持統一性,在目 前爲止的二輪車、尤其是小型摩托車型車輛所匱乏的精悍 性方面,賦予更強烈之銳利的外觀性,同時,還附帶有某 種特徵之功能的車輛。 也就是說,覆蓋操縱把手1 1之操縱把手罩1 2、覆蓋前 叉13上部之前罩14、埋入前罩14之車頭燈15及前部方 8 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 向指示燈1 6、1 6 (—側的前部方向指示燈1 6未圖示)、覆蓋 前輪1 7上部之前擋泥板1 8、駕駛者放置腳的踏板2 1、鞍 型座墊22、覆蓋鞍型座墊22下方的車身罩體23、配置於 車身罩體23後方的尾燈單元(未圖示)、及坐於鞍型座墊22 後部的隨乘者之握持用的配置於鞍型座墊22後方的後把 手24 ’即爲上述設計之統一性及具特徵之功能的附加對象 的零件。又,對於車身罩體23之後述之凹部23a,爲使其 形狀容易理解而施以陰影線(以下,圖6及圖7也相同)。 圖2爲本發明之二輪機車的側視圖,二輪機車丨〇係由, 安裝於車體框架3 1的前端的頭管32 ;可旋轉地安裝於該 頭管32的前叉13;安裝於該前叉13下端的前輪17;覆蓋 該前輪1 7的前擋泥板1 8 ;安裝於該前叉1 3上部的操縱把 手1 1 ;覆蓋操縱把手1 1之操縱把手罩1 2 ;覆蓋前叉1 3上 部之前罩1 4 ;配置爲前罩1 4之前面與鏡片形成大致連續 的連續面的車頭燈1 5 ;同樣配置爲前罩1 4之前面與鏡片 形成大致連續的連續面的前部方向指示燈1 6、1 6 (內側的 前部方向指示燈1 6未圖示);及設於前罩1 4之側部後部的 護腿板3 3所構成。 此外,二輪機車1 〇還由,安裝於護腿板3 3之後部的前 部內側罩體34 ;配置於此等護腿板33及前部內側罩體34 之下部後方的踏板2 1 ;覆蓋該踏板2 1之後上方的車體的 車身罩體23;配置於該車身罩體23上方的鞍型座墊22; 配置於該鞍型座墊22後方的後把手24 ;配置於車身罩體 23之後方的尾燈單元35 ;安裝於車身罩體23之後部下方 9 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 2〇u3Gi:U2 的後擋泥板3 6 ;安裝於上述踏板2 1之後部的可收置的隨 乘者用腳踏板3 7 ;及覆蓋踏板2 1之下部的底部罩體3 8所 構成。 又,二輪機車10還由,可搖動地安裝於車體框架31之 中央部下部的搖擺式動力單元4 1 ;安裝於該搖擺式動力單 元4 1後部的後輪42 ;兩端部分別安裝於動力單元4 1後端 及車體框架3 1之後部的後緩衝單元43 ;及配置於動力單 元41下方的撐腳44所構成。 在此,元件符號5 1爲散熱器,5 2爲散熱器用葉片,5 3 爲冷卻水的蓄水箱,5 4…(…顯示多個。以下相同)爲設於 底部罩體38的通風口,55爲蓄電池,56爲火星塞維護用 帽,57爲氣化器,61爲空氣淨化器,62爲燃料箱,63爲 收放安全帽等的收納箱,64、64爲後視鏡,65、66爲煞車 操縱桿(爲顯不內側的煞車操縱桿6 6 ),6 7爲構成動力單元 41前部的引擎,67a、67b、67c爲構成引擎67的汽缸部、 汽缸頭及汽缸頭蓋,6 8爲曲柄軸。 圖3爲顯示本發明之車輛之車體前部構造的要部的側視 圖,顯不使車體前部之前罩14之前面14a與車頭燈15之 鏡片15a形成大致無高低落差的連續的連續面,由位於車 頭燈15上方位置的罩體上部面14b及位於車頭燈15下方 位置的罩體下部面14c,構成前罩14之前面14a,上下由 與垂直線形成傾斜角0 1之與前罩1 4之罩體上部面1 4b大 致相同形狀的鏡片上部面1 5 b,及與垂直線形成較該鏡片 上部面1 5 b減小之傾斜角0 2之鏡片下部面1 5 c,構成車頭 10 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 燈15之鏡片15a ’彎曲點15(1作爲此等鏡片上部面15b及 鏡片下部面1 5 c的境界。 前罩1 4之罩體下部面丨4 c,係爲上部形成沿著車頭燈J 5 之下緣的凹部1 4 d的部分。 前罩1 4與護腿板3 3爲一體形成者。 配置於前罩1 4之下方的前擋泥板1 8,係側視爲將其上 緣18a(即,輪廓)與上述罩體上部面Mb及鏡片上部面i5b 的輪廓形成大致平行的構件。 配置於前罩1 4之上方的操縱把手罩1 2,係側視爲將其 前面12a之輪廓與除上述罩體下部面i4c之凹部14d以外 的前端部1 4 e的輪廓形成大致平行的構件。又,元件符號 7 1爲速度儀表、燃料計等的儀表,7 2爲覆蓋儀表7 1的前 方而與操縱把手罩1 2形成一體的儀表遮板,7 3爲掛購物 袋等用的掛鉤(亦即,便利鉤)。 圖4爲顯示本發明之車輛之車體前部構造的要部的前視 圖,顯示將車頭燈1 5之下緣1 5 e及前部方向指示燈1 6、 16之下緣16a、16a分別形成爲V字狀,沿著車頭燈15之 下緣1 5 e將前罩1 4之凹部1 4 d形成爲V字狀,將設於前罩 14之罩體下部面14c (較車頭燈15及前部方向指示燈16、 1 6兩者爲下側的前面1 4 a)的稜線1 4 f形成爲V字狀。 此外,同圖中還顯示,於操縱把手罩1 2將區隔儀表遮板 72的溝部12b形成爲V字狀,將操縱把手罩12本身的下 緣12c也形成爲V字狀。 車頭燈1 5係爲將鏡片1 5 a分爲施以切紋的切紋面1 5 f及 11 312/發明說明書(補件)/92-02/9113445 6 未施以切紋的大致圓形的淸潔面丨5 g所形成者,在對應於 下部三角形狀的切紋面1 5 f的部分附設有指示燈7 4。又, 元件符號15h爲通過彎曲點i5d的稜線,以該棱線15h爲 父界線,鏡片1 5 a彎曲。 圖5爲沿著圖4中之5 - 5線所作的剖面圖,車頭燈15 係爲由殼體76、安裝於該殼體76內的反射鏡77、安裝於 該反射鏡7 7之大致中央部的車頭燈用燈泡7 8、及安裝於 殻體76前部的鏡片8 1所構成,於殻體76的下部安裝指示 燈74用的指示燈用燈泡82,同時,於反射鏡77的下部一 體成形指示燈用反射鏡8 3者。又,元件符號8 5、8 6爲對 車頭燈用燈泡78通電用的纜線及連接器,87爲安裝於殼 體76後部的密封橡膠。 設於鏡片8 1之鏡片1 5 a的彎曲點1 5 d,係爲設於反射鏡 77的大致上緣77a的高度位置者,使由反射鏡77反射的 光的大部分透過鏡片下部面1 5 c,可確保照射於車體前方 的光量。 圖6爲本發明之車輛之車體的側視圖,於車身罩體23 之側面,顯示形成朝後上方之方向縮窄寬度的三角形狀的 凹部23a,於該凹部23a之最後部,連接形成於車身罩體 23上之向後上升的稜線23b的前端。 凹部23a於圖2中,係爲配置於隨乘者用腳踏板37上方 之部分。 返回圖6,車身罩體23係爲於後端形成作爲朝後上方之 方向縮窄寬度的三角形狀的延出部23c者。 12 312/發明說明書(補件)/92-02/9113斜56 配置於車身罩體2 3後方的尾燈單元3 5,係由停止燈9 i、 及配置於該停止燈9 1兩側的後方向指示燈9 2、9 2 (未顯# 內側的後方向指示燈9 2)所構成。 停止燈9 1係爲將鏡片9 1 a的後端緣(亦即、鏡面)9丨b以 側視爲朝後上方之方向縮窄寬度的方式形成略橫向方向的 V字狀的零件。 後方向指示燈92係爲將鏡片92a的後端緣(亦即、鏡 面)92b以側視爲朝後上方之方向縮窄寬度的方式形成略橫 向方向的V字狀的零件。 鞍型座墊22係由前半部之駕駛者用座墊95與後半部之 隨乘者用座墊96所構成,隨乘者用座墊96之座墊面96a 與後把手2 4的後部上面2 4 a爲大致相同的高度。 接著,說明上述之車身罩體23之凹部23a。 圖7爲說明本發明之車輛之車體凹部的作用的作用圖, 例如,即使在以低速行駛於夏季之市街的情況,藉由凹部 23a ’仍可於隨乘者98的腳部,尤其是膝蓋以下部分的內 側觸及充分的行駛風(行駛風沿箭號之方向流動),可帶給 在駕駿者的後方不易觸及行駿風的隨乘者98獲得涼爽的 感覺。 圖8爲顯示本發明之車輛之車體後部要部的立體圖,顯 示於車身罩體23後方配置大型的後方向指示燈92、92(未 圖示內側的後方向指示燈9 2)的狀態。 返回圖6,後方向指示燈92,側視係位於車身罩體23 的延出部2 3 c與停止燈9 1間,而且,對於車身罩體2 3之 13 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 略橫向方向的V字狀延出部2 3 c及停止燈9 1之略橫向方向 的V字狀後端緣9 1 b,該後方向指示燈9 2之後端緣9 2 b也 同樣爲略橫向方向的V字狀,因此,可在車身罩體23的 延出部2 3 c與停止燈9 1間佔據極大的面積。 圖9爲本發明之車輛之車體後部要部的側視圖,顯示將 車身罩體23的延出部23c形成側視爲如重疊於方向指示燈 92的燈泡1〇1的構成。 由於後方向指示燈9 2採用未著色之透明或半透明的鏡 片9 2a,其藉由側視時看不淸方向指示燈用燈泡1 〇 1全部 的方式使外觀性提升,同時,又以不完全遮蔽全體方向指 示燈用燈泡1 0 1的方式、且增大鏡片的面積,防止發光量 降低,以提升來自遙遠處的辨識性。 圖1 0爲顯示本發明之車輛之車體後部的背視圖,利用向 下方之方向寬幅變寬之方式,形成停止燈91之鏡片91a 下部的後面側緣9 1 c、9 1 c,可更爲擴大後視之鏡片9 1 a的 面積,從而可提升來自後方的辨識性。 圖11爲顯示本發明之車輛之車體後部的立體圖,顯示介 由車身罩體23而由螺栓104…將後把手24安裝於車體框 架3 1(參照圖2)側3個部位上。又,在鞍型座墊22的後部 施以陰影線的部分即爲後述之三角形狀部22c。 後把手24係由V字狀寬幅部24b、及分別從該寬幅部24b 的端緣延伸的瘦長的延長部24c、24c所構成,尤其是延長 部24c、24c因位於隨乘者側而容易用手把持。 圖1 2爲本發明之車輛之車體後部的俯視圖,顯示將鞍型 14 312/發明說明書(補件yw-o^n34456 座墊22的後部、即隨乘者用座墊96的後部,形成俯視爲 呈三角形狀向後方突出,同時,將後把手24形成俯視爲與 鞍型座墊22的後部形狀大致相同的形狀。 也就是說,將鞍型座墊22的後緣22a形成爲V字狀,同 時’將後把手24的中央前緣24d形成爲與鞍型座墊22的 後緣2 2 a大致相同的V字形狀。 更且,將鞍型座墊22的側緣22b、22b形成朝後方的方 向縮窄寬度,同時,將後把手24的端部前緣(即、延長部 24c、24c的內緣)24e、24e形成爲與鞍型座墊22的側緣 2 2 b、2 2 b大致相同的朝後方的方向縮窄寬度的形狀。 由於鞍型座墊22的後部可形成爲施以陰影線的三角形 狀部22c,因而可擴大隨乘者用座墊96的面積,可使隨乘 者坐姿安穩。此外,也有利於物品堆積。 此外,也以向後方的方向縮窄寬度的方式,形成後把手 24的後緣24f、車身罩體23的後端緣23d、停止燈91的上 面後端緣9 1 d、及尾燈單元3 5的後端緣3 5 a (該後端緣3 5 a 係俯視爲停止燈9 1之上面後端緣9 1 d與後方向指示燈9 2、 92之上面後端緣之重疊部分)。 如此,利用分別將鞍型座墊22的後端緣22a、後把手24 的中央前緣24d及後緣24f、車身罩體23的後端緣23d、 停止燈91的上面後端緣91d及尾燈單元35的後端緣35a, 分別形成爲V字狀,即可形成統一之設計,作爲後部之設 計而可獲得良好印象。 圖1 3爲說明本發明之車輛之車體後部的作用的作用 15 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 圖,顯示於鞍型座墊22的隨乘者用座墊96之座墊面96a 與後把手24的後部上面24a堆積尺度長之物品ι〇6,且以 繩索107固定之狀態。 如此,只要使隨乘者用座墊96之座墊面96a與後把手 24的後部上面24 a爲大致相同的高度,即可穩定堆放物品 106 ° 圖14(a)〜(c)爲說明本發明之車輛之物品收納構造的說 明圖,圖1 4 ( a)爲說明二輪機車1 0之車體中央部、亦即踏 板2 1的立體圖,顯示於踏板2 1上面設置上部蓋1 1 1,於 踏板2 1下之底部罩體3 8設置下部蓋1 1 2,從而可利用設 於踏板2 1內收納空間(以下將詳述)。 圖14(b)踏板之橫剖面圖,顯示在踏板21之中央部,由 於爲將車體框架3 1及安裝於車體框架3 1下部的副框架 1 1 4、1 1 4配置於三角形的各頂點的構造,於此等車體框架 3 1及副框架1 1 4、1 1 4間的中央空間1 1 5,例如,配置散熱 器5 1等的功能零件,而於中央空間1 1 5的側面形成收納空 間1 1 6,即可收納即使有弄髒也無妨的防盜構件1 1 7。 上部蓋1 1 1係爲可於踏板2 1上拆卸自如,下部蓋1 1 2係 爲於底部罩體3 8可開閉的構件。 防盜構件1 1 7係爲可將一端連結於副框架1 1 4 ’將另一 端連結於導軌、電柱、扣鉤等的車外設置構件者。藉此’ 在使用防盜構件Π 7的情況,只要連結防盜構件Π 7的另 一端即可,從而可容易進行連結作業,此外,利用預先將 防盜構件1 1 7的一端連結於車體側’可防止防盜構件1 1 7 16 312/發明說明書(補件)/92-〇2/91134456 2ϋϋ3ΰ1:ϋ2 的遺失。防盜構件1 1 7最好爲鏈條式、金屬線式。 圖14(c)爲下部蓋丨12的立體圖,下部蓋1 12係由本體 1 2 1及安裝於該本體! 2 1的內側端部的側壁1 22、1 22所構 成。 如上圖7之說明,本發明係爲於鞍型座墊22的下方配置 車身罩體23,於該車身罩體23的下方設置供乘坐於鞍型 座墊22後部之隨乘者98放置腳之隨乘者用腳踏板37之二 輪機車10中,其第1特徵爲:於隨乘者用腳踏板3 7上方 之車身罩體2 3側面形成凹部2 3 a。 利用於隨乘者用腳踏板37上方之車身罩體23側面形成 凹部23a之構成,可於該凹部23a通風,可於乘坐於鞍型 座墊22後部之隨乘者9 8之腳內側獲得充分的風量,可使 隨乘者9 8感覺涼爽,而可心情愉快地乘車。 本發明第2特徵爲:如圖6之說明,將凹部23a形成側 視爲朝後上方之方向縮窄寬度的三角形狀。 利用將凹部2 3 a形成側視爲朝後上方之方向縮窄寬度的 三角形狀,可更爲強調車身罩體2 3的外觀性,可賦予銳利 的印象。 本發明第3特徵爲:車身罩體23上設有連接凹部23a之 最後部之向後上升的稜線2 3 b。 三角形狀凹部23a與稜線23b可自然連接,同時,可藉 由稜線23b突顯凹部23a,即可更進一步提升車身罩體23 的外觀性。 本發明第4特徵爲:於車身罩體2 3之後端部配置有尾燈 17 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 單兀3 5 ’且將該尾燈單元3 5的後端形成爲朝後上方之方 向縮窄寬度的V字形狀。 可分別強調凹部2 3 a之V字狀後端與尾燈單元3 5的v 子狀後端,同時,還可調和凹部2 3 a之V字狀後端與尾燈 單兀3 5的V字狀後端,從而可使車體側面之外觀性更具 魅力。 本發明第5特徵爲:如上圖6及圖9之說明,於車身罩 體23之後端形成朝後上方之方向縮窄寬度的延出部23c, 且將該延出部2 3 c形成側視爲如重疊設於尾燈單元3 5的方 向指示燈9 2的燈泡1 0 1的構成。 可強調車身罩體23之延出部23c,同時,也可於凹部23a 之V字狀後端及尾燈單元3 5的V字狀後端,使車身罩體 23之延出部23c同調,作爲車體側面可獲得賦予統一之更 爲良好的印象的設計。此外,利用車身罩體23之延出部 2 3 c,可保護方向指示燈9 2的燈泡1 0 1。 【圖式之簡單說明】 圖1爲採用本發明之車體構造的車輛的立體圖。 圖2爲本發明之二輪機車的側視圖。 圖3爲顯示本發明之車輛之車體前部構造的要部的側視 圖。 圖4爲顯示本發明之車輛之車體前部構造的要部的前視 圖。 圖5爲沿著圖4中之5 - 5線所作的剖面圖。 圖6爲本發明之車輛之車體的側視圖。 18 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 ϋϋ3〇Ι^2 圖7爲說明本發明之車輛之車體凹部的作用的作用圖。 _ 8爲顯示本發明之車輛之車體後部要部的立體圖。 圖9爲本發明之車輛之車體後部要部的側視圖。 圖1 1 0爲顯示本發明之車輛之車體後部的背視圖。 圖11爲顯示本發明之車輛之車體後部的立體圖。 圖1 2爲本發明之車輛之車體後部的俯視圖。 圖1 3爲說明本發明之車輛之車體後部的作用的作用圖。 圖14(a)〜(c)爲說明本發明之車輛之物品收納構造的說 明圖。 (元;件符號說明) 10 二輪機車 11 操縱把手 12 操縱把手罩 12a 前面 12b 溝部 12c 下緣 13 前叉 14 前罩 14a 前面 14b 罩體上部面 14c 罩體下部面 14d 凹部 14e 前端部 14f 棱線 312/發明說明書(補件)/92-02/9113445 6 19 15 車 頭 燈 15a 鏡 片 15b 鏡 片 上 部 面 15c 鏡 片 下 部 面 15d 彎 曲 點 15e 下 緣 15f 切 紋 面 15g 淸 潔 面 15h 稜 線 16 刖 部 方 向 指示燈 16a 下 緣 17 前 輪 18 刖 擋 泥 板 18a 上 緣 21 踏 板 22 鞍 型 座 墊 22a 後 緣 22b 側 緣 22c 二 角 形 狀 部 23 車 身 罩 體 23a 凹 部 23b 稜 線 23c 延 出 部 23d 後 丄山 m 緣 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456
20 2ϋϋ301:ϋ2 24 後 把 手 24a 後 部 上 面 24b V 字 狀 寬 幅 部 24c 延 長 部 24d 中 央 刖 緣 24e 丄山 部 前 緣 24f 後 緣 3 1 車 體 框 架 32 頭 管 33 護 腿板 34 內 側 罩 體 35 尾 燈 單 元 35a 後 端 緣 36 後 擋 泥 板 37 隨 乘 者 用 腳 踏 板 38 底 部 罩 體 41 搖 擺 式 動 力 單 元 42 後 輪 43 後 緩 衝 單 元 44 撐 腳 5 1 散 熱 器 52 散 熱 器 用 葉 片 53 冷 卻 水 的 蓄 水 箱 54 通 風 □ 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456
21 55 蓄 電 池 56 火 星 塞 維 護 用 帽 57 氣 化 器 61 空 氣 淨 化 器 62 燃 料 箱 63 收 放 安 全 帽 等 的收納箱 64 後 視 鏡 65、 66煞 車 操 縱 桿 67 引 擎 67a 汽 缸 部 67b 汽 缸 頭 67c 汽 缸 頭 蓋 68 曲 柄 軸 7 1 儀 表 72 儀 表 遮 板 73 掛 鉤 74 指 示 燈 76 殻 體 77 反 射 鏡 77a 上 緣 78 車 頭 燈 用 燈 泡 8 1 鏡 片 82 指 示 燈 用 燈 泡 83 指 示 燈 用 反 射 鏡 312/發明說明書(補件)/92-02/9113糾56
22 2ϋϋ301:ϋ2 85〜 86對 車 頭: 燈 用 燈泡 87 密 封 橡 膠 91 停 止 燈 91a 鏡 片 91b 後 丄山 m 緣 91c 後 面 側 緣 91d 上 面 後 端 緣 92 後 方 向 指 示 燈 92a 鏡 片 92b 後 端 緣 95 駕 駛 者 用 座 墊 96 隨 乘 者 用 座 墊 96a 座 墊 面 98 隨 乘 者 101 燈 泡 104 螺 栓 106 物 品 107 繩 索 111 上 部 蓋 1 12 下 部 蓋 1 14 副 框 架 1 15 中 央 空 間 116 收 納 空 間 1 17 防 盗 構 件 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456
23 cij〇0\J ι^ϋί 121 本體 122 側壁 Θ 1 傾斜角 Θ 2 傾斜角 312/發明說明書(補件)/92-02/9113445 6

Claims (1)

  1. 20u30i:02 稚範, 1 · 一種車輛之車體構造,係於鞍型座墊的下方配置車身 罩體’於該車身罩體之下方設置供乘坐於鞍型座墊後部之 隨乘者放置腳之隨乘者用腳踏板之車輛中,其特徵爲: 於上述隨乘者用腳踏板上方之車身罩體側面形成凹部。 2.如申請專利範圍第丨項之車輛之車體構造,其中,上 述凹部係形成側視爲朝後上方之方向縮窄寬度的三角形 狀。 3 ·如申請專利範圍第2項之車輛之車體構造,其中,上 述凹部之最後部係與在上述車身罩體上以向後上升之方式 而設的棱線相連接。 4 ·如申請專利範圍第2或3項之車輛之車體構造,其中, 於上述車身罩體之後端部配置有尾燈單元,且將該尾燈單 元的後端形成側視爲朝後上方之方向縮窄寬度的ν字形 狀。 5 ·如申請專利範圍第4項之車輛之車體構造,其中,上 述車身罩體之後端係形成朝後上方之方向縮窄寬度的三角 开;^狀’而該二角形狀部係構成側視如重疊於設在上述尾 燈單元之方向指示燈的燈泡上。 312/發明說明書(補件)/92-02/91134456 25
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