TW200530077A - Rapid connection plate for a cyclist's shoe on an automatic cycle pedal - Google Patents

Description

200530077 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 % 本發明爲關於一自動自行車踏板上一騎乘者之鞋用的 快速連接板。 【先前技術】 習知此等快速連接板包括一本體設置有用於該板至一 鞋鞋底之鎖緊孔，通常地，這些鎖緊孔形成有縱向槽而允許 鞋底上該板位置之某種程度縱向調整。 • 這些快速連接板包括一後連接構件其爲一母構件配合 與一樞接安裝在踏板上之一鉤形構件共同作用，與一前連接 構件其通常地具有一公構件形狀配合與一設置於踏板上之 一固定鉤形構件共同作用。 在踏板上之後鉤形構件藉彈性手段預壓其通常由一彈 簧所構成，此等具一快速連接板之鉤形裝置爲傳統的且例如 於歐洲專利號ΕΡ0 146454中被描述。 在踏板上該板之接合以一自動方式發生，其係藉將前連 •接構件引入踏板上前鉤形構件與藉該板之一向下樞接移 動，其使後鉤形構件向外樞接抵抗彈簧作用以允許後者之自 由端導入於該板之後連接構件，接著，後鉤形構件在彈簧彈 力作用下自動回復至其起始位置。 該板之解開’其稱爲將後者從該板解放，藉該板對鄰接 該板前端之一垂直軸之旋轉移動，其引起後鉤形構件之樞接 因此釋放其抓緊，這些構件間之交互作用被詳細地描述於以 上引證之文件中。 200530077 β 此共同作用一方面介於後連接構件與樞接鉤形構件 間，與另一方面介於前連接構件與固定鉤形構件間發生在設 t 置於該板前與後連接構件上之軸承表面上，這些軸承表面因 此僅遭受接觸構件間摩擦力，特別是在該板分離期間時。 傳統之該板不是爲金屬且足夠小的以實際裝入於鞋底 -中’就是爲塑膠材料且相對大的以被固定在鞋底而構成從後 者突出之一構件。 本發明特別關於這些塑膠材料板其係由射出成型製 ® 成’相對於裝入於鞋底之金屬板，塑膠材料板當騎乘者步行 於地面上時是非常易受磨耗，其前面部份由尤其是一個問題 其在步行中具有快速磨耗之傾向。 爲此原因’用於建構該板本體之塑膠材料必須爲一硬質 塑膠材料且具有對磨耗之高阻抗特色，如例如一乙縮醛 (acetal)樹脂’然而，硬質材料之結果爲它具有一相對高的 摩擦係數。 然而’對具有一較低摩擦係數之該板上之軸承表面以方 ^ Μ胃板從其踏板上之結合情況下釋放是需要的，更精確地， -_低摩擦係數在預壓後鉤形構件上之旋轉中，將方便該板 & ^ _胃胃時由該板所施加之壓力，以使它擺盪以藉此釋放 該板。 $ Μ ’經驗顯示一較低之摩擦係數與一具有對磨耗高阻 &胃彳生t塑膠材料是不相容的，因爲假如其磨擦係數被減 ’它:會變得較少阻抗，其結果，因爲安全理由阻抗是較優 先的。 200530077 而且，已知之快速連接板對磨耗進展並未給予任何指 示，因此具有對該板上連接構件之一者或其他者之斷裂的意 a 外風險。 【發明內容】 本發明爲此目的藉提供具有一不同結構且其仍然是易 於製造之一快速連接板以克服這些缺點。 本發明之另一目的爲改進在騎乘者步行中最易遭受磨 耗位置之該板對磨耗的阻抗。 # 本發明之另一目的爲提供該板上磨耗指示手段以警告 騎乘者基於安全理由何時該更換該板。 本發明之目的爲在一自行車踏板上一騎乘者之鞋的快 速連接板，包括一本體設置有鎖緊孔用於該板至該鞋之鞋底 與一第一後連接構件與一第二前連接構件，該第一與第二連 接構件具有軸承表面分別配合與一樞接後鉤形構件與一設 置在踏板上之一固定前鉤形構件共同作用，其特徵爲至少該 第一後連接構件之該軸承表面之大體上全部，被形成在一材 ® 料其具有相對較該本體材料之磨擦係數爲低的磨擦係數之 一附加構件上。 依據本發明之其他特色： …大體上該第二前連接構件之全部軸承表面亦形成於 具有一減低摩擦係數材料之一附加構件上； --每一構件爲一固定在該連接構件上成形構件之形式； …該構件藉與該構件相同材料製成之錨定銷被點狀 (point-wise)固定於該連接板上且延伸進設置於該本體中之 200530077 孔； …該孔被肩部成孔形成一洞用以錨定頂部於該錨定銷 v 上； 一該孔爲穿孔其中該錨定銷僅延伸該孔高度之一部份 而未達自該板較低表面之一距離以在此後者形成磨耗指不 器； --該本體材料與個別該構件爲不同顏色允許容易地分 辨該磨耗指示器； 該構件藉在該本體上覆模成型（overmolding)而得到； --在該第一連接構件之構件包括一水平元件實際延伸 過該板之全部寬度、一中央凸狀垂直元件，與二傾斜垂直側 向元件配置於水平元件之終端； …該水平元件、該中央元件與該二垂直元件爲以射出成 型且固定於第一連接構件之表面上所得到之一單片； 一在該第一連接構件上之該構件中央元件延伸進一中 央開口，其係設置於該本體之後端與在該構件之後收納材料 ® 中形成開口成一洞而阻擋後者於本體上。 【實施方式】 在圖式中，相同的或相等的元件具有相同的參考編號。 第1與2圖顯示對一自行車踏板（未顯示）之一快速連接 板之上表面，該板包括一具有對磨耗高阻抗特性之塑膠材 料，如一乙縮醛樹脂之本體2,於一已知方式中本質上，本 體2被包括於一通常後矩形部分與一通常前三角形部分。 板1被設置有三鎖緊孔3，其中一孔設置於該板之前面 200530077 、 且二孔位於後者後面之旁邊，每一鎖緊孔3配合以收納一鎖 緊螺絲4其允許鎖緊該板於一騎乘者鞋之鞋底（未顯示）。 ψί 這些鎖緊孔3較佳地具有縱向槽形狀彼此平行以允許鞋 底上該板1位置之若干縱向調整。 每一鎖緊孔3被設置有一內部肩部5構成對一金屬橫件 • 6之一軸承表面抵接鎖緊螺絲4之頂部。 在例示例子中，該板1包括一第四橢圓形鎖緊孔7其爲 大體上中央的，對一位置記憶裝置收納一鎖緊螺絲8如本申 # 請者之法國專利申請案案號FR0309364中所描述，此鎖緊螺 絲8爲在旋入此裝置後，藉一止滑套9所隱藏。 快速連接板1更包括一第一後連接構件1 0與一第二前 連接構件1 1。 第一後連接構件10具有一向後與向前開口凹部形狀 此凹部實際地延伸過該板之全部寬度且包括軸承表面1 2至 1 5，配合踏板上一後樞接鉤形構件（未顯示）共同作用，通 常，此鉤形構件具有一夾箝形狀其被收納於藉該凹部與騎乘 ® 者鞋鞋底之較低表面所界定之洞中，其當該板被固定於此後 者上時。 第一連接構件1 0之軸承表面包括一水平軸承表面1 2、 一中央垂直凹軸承表面1 3與二側面傾斜垂直軸承表面1 4， 1 5設置於水平軸承表面1 2之相反端，後鉤形構件因此於對 水平軸承表面1 2與凹垂直中央軸承表面1 3使用時休止， 然而，在該板藉此後者之側向旋轉而解開時，後鉤形構件將 施加傾斜側軸承表面1 4，1 5之一者或另一者，其結果爲後鉤 200530077 形構件將被壓回同時樞接以釋放該板。 第二前連接構件11具有一圓嘴部（beak)n，其自一藉該 板之前部分所形成之三角形頂點之較低部分突出，此第二前 連接構件11因此被該嘴部11 ’之構形適當地分段而稱之，與 該板之前上部份對應該三角形頂點且其亦是圓的，第二前連 • 接構件1 1包括二軸承表面1 6，1 7適應以與踏板上之一固定 ~ 前鉤形構件（未顯示）共同作用。 第二前連接構件1 1之這些軸承表面包括在嘴部1 1，上之 # 一水平軸承表面1 6與一對三角形頂點延伸之圓的垂直軸承 表面17且其將與設置於第二夠形構件之內表面中心處之v 形形狀共同作用，嘴部1 1 ’亦爲圓的且被設置於前鉤形構件 之內表面中一凹部內，其與嘴部1 1 ’具有相同的曲率半徑以 界定用於解開移動該板旋轉之一垂直軸。 依據本發明之一重要特色，至少第一後連接構件10之 軸承表面1 2至1 5被形成於具有相對較本體2材料之磨擦係 數爲低的材料之一附加構件1 8上。 ^ 此構件1 8包括一水平元件1 9實際延伸過該板之全部寬 度，一中央垂直凸狀元件20，與二垂直傾斜側向元件2 1配 置於水平元件1 9之終端。 較佳地，水平元件19、中央元件20與二垂直元件21，22 爲藉射出成型所得之一單片且固定於第一連接構件10之表 面上。 較佳地，如圖式所示，第二前連接構件1 1之軸承表面 16，17亦形成於具有一較低磨擦係數材料之一附加構件23 -10- 200530077 上，此構件23包括一水平元件24延伸於第二前連接構件1 1 之嘴部1 1 ’且一垂直構件25延伸於該板之前上部份。 具有較低磨擦係數之材料例如由一樹脂其添加劑如 PTFE已被添加所構成。 前構件23亦較佳地爲藉射出成型所得之一單片與固定 -於第二連接構件1 1之表面上。 在該板之生產中，一者較佳地藉射出成型於第一模具中 開始該板之本體2，將它開模，且將其置於第二模具中其構 # 件18, 23藉直接覆模於本體2上被加入，該二射出模具可於 一單次射出壓合中連續地被實施。 爲固定構件18，23於本體2上，此後者一方面被設置穿 孔26開口穿過該板1之本體較低表面且另一方面穿過第一 與第二連接構件10，1 1中後者之上表面。 依據本發明之一特色，穿孔26被肩負以具有一朝向第 一與第二連接構件1 〇，1 1之一較低的橫剖面，在第二射出成 型中，材料穿透這些穿孔26使形成錨定銷27其終結於每一 鲁穿孔26中之一錨定頂部28,這些錨定銷27爲與構件18, 23 相同材料且具有點狀固定此後者於個別連接構件10、i i上 之目的。 爲阻擋構件1 8於第一連接構件1 〇上之軸向方向，中央 垂直元件20在本體2之後端延伸進一中央開口 29其係開口 成此後者之一洞3 0，於成型此後者中收納構件2 3之材料。 爲亦於藉該板之側面樞接之解開移動中於橫方向阻擋 構件1 8，垂直側面元件2 1，22在它們的後表面包括一突出 200530077 3 1進入設置於本體2後端之一個別凹部3 2。 依據本發明之另一特色，穿孔26在構件18，23之成型 中並不完全塡滿，使得錨定銷27僅延伸該孔高度之一部份， 且未達該板之較低表面以形成在此後者上磨耗指示器。 在騎乘者步行中磨耗達到該板1之較低表面程度，銷27 之終端將接近此較低表面且最後變得與後者齊平，其對應該 板最大磨耗時刻，接著必需以一新板替代。 如此容易可視性地分辨由銷27所形成之磨耗指示器， # 本體2之材料與構件1 8，1 9之材料爲不同顏色。 最後，第5圖顯示一改良物之一剖面圖式，其中前構件 僅覆蓋水平軸承表面1 6，同時後構件1 8僅覆蓋水平軸承表 面12與二垂直側軸承表面14，15，其他的結合係明顯而可 預想到的而無需因此逸離本發明範疇。 當然，本發明並不限於所示與所描述之例子，而是亦對 應分別生產與接著固定於該板，例如藉膠合之構件。 【圖式簡單說明】 Φ 本發明之其他特色與優點將從以下，其係本發明之一非 限制性例示，參考附圖敘述而變得顯明。 第1圖爲一立體圖顯示依據本發明連接板之一實施例。 第2圖爲第1圖之該板的頂部平面圖。 第3圖爲第4圖之III-III線上之剖面圖。 第4圖爲第1圖之該板的底部平面圖。 第5圖爲依據本發明之一修改之板的剖面圖。 【主要元件符號說明】 -12- 200530077

1 板 2 本 體 3, 7 鎖 緊 4,8 鎖 緊 5 肩 部 6 橫 件 9 止 滑 10 第 — 11 第 二 1 1 9 嘴 部 12, 13, 14, 15 16, 18, 23 附 加 19, 24 水 平 20 中 央 21， 22, 25 垂 直 26 穿 孔 27 錨 定 28 錨 定 29 中 央 30 洞 3 1 突 出 32 凹 部 孔 螺絲 套 後連接構件 前連接構件 17 軸承表面 構件 元件 元件 元件 銷 頂部 開口

Claims (1)

1. 200530077 十、申請專利範圍： 1 .在一自行車踏板上一騎乘者之鞋用的快速連接板，包括一 本體（2)設置有鎖緊孔（3)用於板（1)至該鞋之鞋底，與一第 一後連接構件（1 〇)與一第二前連接構件（11 )，該第一與第 二連接構件具有軸承表面（12至17)分別配合與具有設置 在踏板上之一固定前鉤形構件之一樞接後鉤形構件共同 作用，其中至少該第一後連接構件（1 0)之該軸承表面（1 2 至15)之大體上全部，被形成在一材料具有相對較該本體 (2)材料之磨擦係數爲低的磨擦係數之一附加構件（18)上。 2 ·如申請專利範圍第1項之快速連接板，其中該第二前連接 構件（11)之大體上全部軸承表面（16，17)亦形成於具有一 減低摩擦係數材料之一附加構件（23)上。 3 ·如申請專利範圍第1或2項之快速連接板，其中每一構件 (18, 23)爲一固定在該連接構件（1〇，11)上成形片（19至22 24至25)之形式。 4 ·如先前申請專利範圍中任一項之快速連接板，其中該構件 (18，23)藉錨定銷（27)其係與該構件（18，23)相同材料製成 而被點狀固定於該連接板上且延伸進設置於該本體（2)中 之孑L (2 ό ) 〇 5·如申請專利範圍第4項之快速連接板，其中該孔（2 6)被肩 部成孔形成一洞用以錨定頂部（2 8)於該錨定銷（27)上。 6·如申請專利範圍第4或5項之快速連接板，其中該孔（26) 爲穿孔其中該錨定銷（27)僅延伸該孔高度之一部份以未 達於該板較低表面方式形成此後者磨耗之指示器。 200530077 7.如申請專利範圍第6項之快速連接板，其中該構件（18, 23) 之該本體（2)之材料分別爲不同顏色，允許容易地分辨由 該銷（27)所形成之該磨耗指示器。 8 ·如先前申請專利範圍任一項之快速連接板，其中該構件 (18, 23)藉覆模成型於該本體（2)上而得到。 9 ·如申請專利範圍第1至8項中任一項之快速連接板，其中 在第一連接構件（10)之構件（18)包括一水平元件（19)實際 延伸過該板（1)之全部寬度、一中央垂直凸狀元件（20)，與 二側面垂直傾斜元件（21，22)係配置在該水平元件（19)之 終端。 10.如申請專利範圍第9項之快速連接板，其中該水平元件 (19)、該中央元件（20)與該二垂直元件（21，22)爲以射出成 型所得到之一單片且固定於第一連接構件（10)之表面上。 1 1 .如申請專利範圍第9或10項之快速連接板，其中在該第 一連接構件（1〇)上之構件（18)之該中央元件（20)延伸進設 置於該本體（2)之後端之一中央開口（29)，且開口成該後者 之一洞（30)而收納構件（18)之材料以在本體（2)上阻擋該 後者。