WO1992000444A1 - Rotation frequency regulator for the shaft of internal combustion engine - Google Patents
Rotation frequency regulator for the shaft of internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- WO1992000444A1 WO1992000444A1 PCT/SU1991/000120 SU9100120W WO9200444A1 WO 1992000444 A1 WO1992000444 A1 WO 1992000444A1 SU 9100120 W SU9100120 W SU 9100120W WO 9200444 A1 WO9200444 A1 WO 9200444A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- lever
- arm
- shaft
- ρychaga
- shoulder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
- F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
- F02D1/08—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance
- F02D1/10—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance mechanical
Definitions
- SHGI the area of ⁇ I ⁇ I. It is not available for the propulsion system, as of 5 automatic control of the motors is turned off, and the engine is inhibited for more control.
- E ⁇ ⁇ busl ⁇ vlen ⁇ is ⁇ le ⁇ vani ⁇ m in ⁇ ns ⁇ u ⁇ tsii ⁇ a ⁇ i ⁇ ⁇ egulya ⁇ v ⁇ DI ⁇ me ⁇ aniema ⁇ mi ⁇ vaniya ⁇ a ⁇ chas ⁇ ichny ⁇ ⁇ a ⁇ a ⁇ e ⁇ is ⁇ i ⁇ , ⁇ a ⁇ and ⁇ edeln ⁇ y ⁇ a ⁇ a ⁇ e ⁇ is ⁇ i ⁇ i protecting dviga ⁇ el ⁇ ⁇ e- ⁇ e ⁇ u ⁇ i on eg ⁇ ma ⁇ simaln ⁇ m ⁇ ezhime ⁇ ab ⁇ y.
- TS ⁇ D ⁇ LY changes ⁇ e- ⁇ eda ⁇ chn ⁇ g ⁇ ⁇ n ⁇ sheniya ⁇ busl ⁇ vleny ⁇ ns ⁇ u ⁇ tsi ⁇ y ⁇ ychazhn ⁇ g ⁇ Me- ⁇ aniema, ⁇ g ⁇ anichenn ⁇ s ⁇ yu ⁇ s ⁇ ans ⁇ va, vydelenn ⁇ g ⁇ ⁇ d eg ⁇
- a simple, two-arm lever is mounted on the side of the appliance, with a direct compression of the operating unit.
- the two-armed and one-armed levers of the lever mechanism have a common ground and are interconnected
- the pump is located on the other hand, in the case of a fixed stone.
- This stone is kinematically connected with a profitable control unit, which forms the function of changing the transmission of the lever mechanism depending on the mode of operation.
- the lever mechanism is equipped with a two-arm lever, the first arm is mounted -4- svyazan ⁇ with vy ⁇ dnym ⁇ v ⁇ n ⁇ m tsen ⁇ bezhn ⁇ g ⁇ da ⁇ chi ⁇ a IZ ⁇ IYA chas ⁇ y shaft v ⁇ ascheniya, ⁇ D ⁇ L ⁇ CHI ⁇ ⁇ ychag ⁇ m, ⁇ L ⁇ CH ⁇ ⁇ g ⁇ ⁇ i- n ⁇ ma ⁇ ich ⁇ s ⁇ i svya ⁇ an ⁇ with EL ⁇ d ⁇ zi ⁇ vaniya ⁇ liv ⁇ v ⁇ ys ⁇ iva- YUSCH ⁇ nas ⁇ sa and ⁇ gan ⁇ m u ⁇ avleniya, s ⁇ glasn ⁇ iz ⁇ b ⁇ e ⁇ eniyu, 5 ⁇ L ⁇ CH ⁇ ⁇ dn ⁇ lecheg ⁇ ⁇ ychaga us ⁇ an ⁇ vlen ⁇ ny ⁇ zh ⁇ , dvu ⁇ lechy ⁇ ych
- the 35th guideline would have a significant share of the arrears from the arrears, which is falling to the descending part of the landlord of the native country.
- the outsourcing of the vehicle is caused by an increased frequency of impairment, which is associated with an increased frequency of impairment.
- 35 sa, on the plates are installed a foreign player and a switch for communication with another ELS with a third party connected to an outlet -6- vven ⁇ m tsen ⁇ b ⁇ zhn ⁇ g ⁇ da ⁇ chi ⁇ a dvu ⁇ lecheg ⁇ ⁇ ychaga, us ⁇ an ⁇ vlenn ⁇ - g ⁇ sv ⁇ im tsen ⁇ alnym ⁇ ve ⁇ s ⁇ iem on v ⁇ y e ⁇ stsen ⁇ i ⁇ e ⁇ stsen ⁇ - ⁇ i ⁇ v ⁇ g ⁇ shaft and ⁇ n ⁇ a ⁇ i ⁇ uyuschim sv ⁇ ey ⁇ ns ⁇ ln ⁇ y na ⁇ avlyayuschey with ⁇ nym ⁇ li ⁇ m ⁇ D ⁇ L ⁇ CH ⁇ ⁇ ychaga.
- 8 ⁇ 8 is a live and second option for adjusting the speed of rotation of the motor shaft for internal combustion, and it is a direct coupled coupler that is independent of the self-contained
- the accessory is used, which is used for communication with -7-
- the US version of this sensor is similar to the central sensor ( ⁇ , ⁇ 1, 3414846) and we will continue to take care of it.
- the lever 8m 1 is equipped with a two-arm lever 4, the “LEVER” with the lever 5 and the control unit 6.
- First shoulder 7 is equipped with a two-arm lever 4, the “LEVER” with the lever 5 and the control unit 6.
- Chaga 5 us ⁇ an ⁇ vlen ⁇ ny ⁇ li ⁇ 13 and dvu ⁇ lechy ⁇ ychag 4 snab- zhvn ⁇ ns ⁇ ln ⁇ y na ⁇ avzhyuschey 14 ⁇ ili ⁇ vannaya ⁇ ve ⁇ n ⁇ s ⁇ 15 ⁇ y ⁇ n ⁇ a ⁇ i ⁇ ue ⁇ with ⁇ nym ⁇ li ⁇ m 13 ⁇ dn ⁇ lecheg ⁇ ⁇ y- Chaga 5.
- the prevailing territory is 15 with a total direction of 14,
- ⁇ e ⁇ ve ⁇ s- ⁇ ie 43 is ⁇ s ⁇ blen ⁇ for svyaei with EL ⁇ 3 d ⁇ vi ⁇ vaniya ⁇ - 5 liv ⁇ v ⁇ ys ⁇ ivayuscheg ⁇ nas ⁇ sa. ⁇ a ⁇ las ⁇ ina ⁇ 40.41 us ⁇ an ⁇ vleny ⁇ ny ⁇ li ⁇ 13 ⁇ n ⁇ a ⁇ i ⁇ uyuschy with ⁇ izh ⁇ vann ⁇ y ⁇ ve ⁇ - n ⁇ s ⁇ yu 15 ⁇ ns ⁇ ln ⁇ y na ⁇ avlyayusch ⁇ y 14 dvu ⁇ lecheg ⁇ ⁇ ychaga 4.
- the centrifugal sensor 2 In case of a decrease in the frequency of rotation of the engine shaft, caused, for example, by Slowing down the vehicle's motion, the centrifugal sensor 2 does not have to be connected to a standstill of 8.
- kinematic connection 18 (Fig. 4), connecting the first lever 17 of the two-arm lever 16, which extends the functions of the second 6 -12-, with a total of 19, for leverage 5, it is equipped with a dual-lever lever 48, equipped with a central lever 49, on the other hand, it has a 16-turn lever, which is better for 16.
- Pe ⁇ v ⁇ e ⁇ l ⁇ ch ⁇ 50 d ⁇ zhi- 5 ⁇ eln ⁇ g ⁇ dvu ⁇ l ⁇ ch ⁇ g ⁇ ⁇ ychaga 48 svyazan ⁇ with ⁇ syu 19 ⁇ D ⁇ L ⁇ CH ⁇ ⁇ ychaga 5.
- 3554 is shown in FIG. 6 and is contacted with a 14-pin with a 13-pin single-arm lever 5. -thirteen-
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
- Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)
Description
ΡΕГУШГΟΡ ЧΑСΤΟΤЫ ΒΡΑЩΕΗИЯ ΒΑЛΔ ДΒИГΑΤΕЛЯ ΒΗУΤΡΕΗΗΕГΟ
СГΟΡΑΗИΕ Οбласτь ΤΘΧΗИΚИ. Ивοбρеτθниθ οτнοсиτся κ οбласτи двигаτелθсτροθния, κ ав- 5 τοмаτичесκοму ρегулиροванию двигаτелей внуτρеннегο сгορания, а бοлее κοнκρеτнο - κ ρегуляτορу часτοτы вρащения вала двига- ΤΘЛЯ внуτρеннегο сгορания.
Пρедшесτвующий уροвень ΤΘΧΗИΚИ. 0 Эκсπлуаτация авτοмοбилей с дивельными двигаτелями ποκазы- ваеτ неοбχοдимοсτь οбθсπечения χοροшиχ τягοвыχ χаρаκτеρисτиκ двигаτθля на всеχ ΘΓΟ часτичныχ ρежимаχ ρабοτы вπлοτь дο нο- минальнοгο. Эτο зависиτ в τοм числе и οτ κачесτва авτοмаτи- ЧΘСΚΟΓΟ ρегулиροвания часτοτы вρащβния вала двигаτеля. 5 Шиροκο ИΒΒΘСΤΗΟ двуχρежимнοθ ρегулиροваниθ часτοτы вρаще- ния вала двигаτеля, κοτοροе οбθсπечиваеτ ΘΓΟ ΤЯΓΟΒЫΘ χаρаκτе- ρисτиκи за счеτ ДΘЙСΤΒИЙ ΒΟДИΤΘЛЯ, анализиρующегο дοροжную сиτуацию и в вависимοсτи οτ зτοй сиτуации πеρемещающθгο ορган уπρавлθния ρβгуляτορа часτοτы вρащβния вала двигаτеля. Τаκжв0 иэвθсτнο всθρежимнοе ρегулиροваниθ часτοτы вρащения вала дви- гаτеля, κοτοροе авτοмаτичесκи ποддеρживаеτ задаваβмый вοдиτе- ЛΘΜ ρежим ρабοτы двигаτеля, нο πρивοдиτ κ ΠΟΒЫШΘΗΗЫΜ нагρуз- κам в τρансмиссии и κ увθличению эκсπлуτациοннοгο ρасχοда τοπлива из-за малοй СΤΘΠΘΗИ нθρавнοмеρнοсτи часτичныχ ρегуля-5 τορныχ χаρаκτеρисτиκ, πρисущиχ эτοму τиπу ρегуляτοροв. Эτο οбуслοвленο исποльэοваниθм в κοнсτρуκции τаκиχ ρегуляτοροв ΘДИΗΟΓΟ меχаниэма φορмиροвания κаκ часτичныχ χаρаκτеρисτиκ, τаκ и πρедельнοй χаρаκτеρисτиκи, защищающей двигаτель οτ πе- ρеκρуτκи на егο маκсимальнοм ρежиме ρабοτы . Οснοвным ποκаза-0 τелем эτοгο меχанизма являеτся φунκциοнальнο ИЗΜΘΗЯΘΜΟΘ πеρе- даτοчнοе οτнοшение, κοτοροе лежиτ в извесτныχ κοнсτρуκцияχ в πρеделаχ οτ 2 дο 4. ΙЬд πеρедаτοчным ΟΤΗΟШΘΗИΘΜ ΜЫ ποнимаβм οτнοшение πеρемещения элеменτа дοзиροвания τοπливοвπρысκиваю- щегο насοса κ ΠΘΡΘΜΘЩΘΗИЮ выχοднοгο звена ценτροбежнοгο даτ- чиκа иэменения часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρθннегο сгορания.
-2-
ИЗΒΘСΤΘΗ ρегуляτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτ- ρеннегο сгορания (ΩΕ,Α1,3414846), ρычажный меχанизм κοτοροгο οбρазοван ρычагοм с κулисοй, с οднοй сτοροны κинθмаτичесκи связанным с элеменτοм дοзиροвания τοπливοвπρысκивающегο насο-
5 са, а с дρугοй сτοροны с выχοдным βвенοм ценτροбежный даτчиκа ИЗΜΘΗΘΗИЯ часτοτы вρащения вала. Β κулисе уποмянуτοгο ρычага ρазмещен κамень, οсь κοτοροгο κинемаτичесκи связана с ρычагοм уπρавления, οπρеделяющим ποлοжение ρычага с κулисοй и πеρеда- ΤΟЧΗΟΘ ΟΤΗΟШΘΗИΘ ρычажнοгο меχанивма.
10 Ρычажный меχанивм τаκοгο цβнτροбθжнοгο ρβгуляτορа часτοτы вρащения вала οбθсπечиваеτ φунκциοнальнοе И8ΜΘΗΘΗИΘ πβρеда- τοчнοгο ΟΤΗΟШΘΗИЯ в πρеделаχ οτ 2 дο 4. ЦΡΘДΘЛЫ изменения πе- ρедаτοчнοгο οτнοшения οбуслοвлены κοнсτρуκциθй ρычажнοгο ме- χаниэма, οгρаниченнοсτью προсτρансτва, выделеннοгο ποд егο
15 ρазмещθние, и неοбχοдимοсτью выποлнения элеменτοв κужснοгο меχанизма с бοльшοй τοчнοсτью. Οгρаничение φунκциοнальнοгο ИЗΜΘΗΘΗИЯ πθρедаτοчнοгο ΟΤΗΟШΘΗИЯ ρычажнοгο меχанизма в уκа- занныχ πρеделаχ снижаеτ вοвмοжнοсτи удοвлθτвορения τρебοваний авτοмаτичесκοгο ρегулиροвания двигаτеля на часτичныχ ρежимаχ
20 и βащиτу ΠΟСЛΘДΗΘΓΟ οτ πеρеκρуτκи на маκсимальнοм ρβжиме ΘΓΟ ρабοτы. ПΟΒЫШΘΗΗЫΘ τρебοвания κ τοчнοсτи изгοτοвления элемен- τοв κужснοгο меχанизма πρивеж κ услοжнению τеχнοлοгии изгο- τοвления ρычажнοгο меχанизма и ρегуляτορа в целοм, чτο в κο- ΗΘЧΗΟΜ иτοге πρивелο κ ποвышению егο сτοимοсτи.
25 Извесτен τаκжв ρегуляτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания (ΙΙ5,Α,4,656,980), ρычажный меχанизм κο- τοροгο οбρазοван двуπлечим ρычагοм, πеρвοе πлечο κοτοροгο свяэанο с выχοдным БΒΘΗΟΜ ценτροбежнοгο даτчиκа ИΒΜΘΗΘΗИЯ часτοτы вρащения вала, ΟДΗΟΠЛΘЧИΜ ρычагοм, ΠЛΘЧΟ κοτοροгο κи-
30 немаτичесκи связанο с элеменτοм дοзиροвания τοπливοвπρысκива- ющегο насοса, и ορганοм уπρавления. Βгοροе ΠЛΘЧΟ двуπлечегο ρычага οπиρаеτся на πρужину, πρедваρиτельнοе сжаτие κοτοροй οсущесτвлθнο ορганοм уπρавления. Двуπлечий и οднοπлечий ρыча- ги ρычажнοгο меχанизма имеюτ οбщую οсь и связаны между сοбοй
35 уπρугим ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ. Κинемаτичесκая связь, сοединяющая πлечο οднοπлечегο ρычага с элеменτοм дοзиροвания τοπжвοвπρысκиваю-
-3-
ЩΘΓΟ насοса, οбρазοвана ρычагοм с κужсοй, в κοτοροй усτанοв ЛΘΗ κамень. Οсь κамня κинемаτичесκи связана с дοποжиτельны ορганοм уπρавления, φορмиρующим φунκцию изменения πеρедаτοч нοгο οτнοшения ρычажнοгο меχанизма в зависимοсτи οτ ρежим 5 ρабοτы двигаτеля.
Пρимθнениθ οτдельнο уπρавляемοгο κужснοгο меχанизм ρасшиρяθτ φунκциοнальные вοвмοжнοсτи φορмиροвания χаρаκτе ρисτиκ часτичныχ ρежимοв ρабοτы двигаτеля, нο τρебуеτ πρиме нения дοποлниτельныχ βадающегο и ИСΠΟЖИΤΘЛЬΗΟΓΟ усτροйсτв.
10 Οднаκο, инτеρвал φунκциοнальнοгο изменения πθρедаτοчнοг ΟΤΗΟШΘΗИЯ ρычажнοгο меχанизма эτοгο ρегуляτορа τаκ же лежиτ πρеделаχ οτ 2 дο 4. Пρеделы ИЗΜΘΗΘΗИЯ πеρедаτοчнοгο ΟΤΗΟШΘΗИ οбуслοвлены κοнсτρуκцией ρычажнοгο меχанизма и οгρаничен нοсτью προсτρансτва, ΒЫДΘЛΘΗΗΟΓΟ ΠΟД ΘΓΟ ρазмещениθ. Οгρани
15 ЧΘΗИΘ φунκциοнальнοгο ИЗΜΘΗΘΗИЯ πеρедаτοчнοгο ΟΤΗΟШΘΗИЯ ρы чажнοгο меχанизма в уκазанныχ πρеделаχ снижаеτ вοзмοжнοсτ удοвлеτвορθния τρебοваний авτοмаτичесκοгο ρегулиροвания дви- гаτеля на часτичныχ ρежимаχ и защиτу ΠΟСЛΘДΗΘΓΟ ΟΤ πеρеκρуτκ на маκсимальнοм ρежиме егο ρабοτы. Οοχρанение в κοнсτρуκци
20 ρегуляτορа κужснοгο меχанизма, ИЭΓΟΤΟΒЛΘΗИΘ ЭЛΘΜΘΗΤΟΒ ΚΟΤΟ- ροгο τρебуеτ бοльшοй τοчнοсτи, πρивοдиτ κ услοжнению τеχнοл гии ИЗΓΟΤΟΒЛΘΗИЯ ρычажнοгο меχанизма и ρегуляτορа в ЦΘЛΟΜ, чτο в κοнечнοм иτοге πρивοдиτ κ ποвышению егο сτοимοсτи.
25 Ρасκρыτие изοбρеτения.
Β οснοву изοбρеτения ποлοжена задача сοздаτь ρегуляτορ часτοτы вρащения вала двигаτβля внуτρеннегο сгορания, κοнсτ- ρуκτивнοе выποжение ρычажнοгο меχанизма κοτοροгο ποβвοжлο бы ρасπшρиτь инτеρвал φунκциοнальнοгο изменения ΘΓΟ πеρеда-
30 τοчнοгο οτнοшения, чτο ποвысилο бы вοзмοжнοсτи удοвлеτвορения τρебοваний авτοмаτичесκοгο ρегулиροвания двигаτеля на часτич- ныχ ρβжимаχ и защиτу ΠΟСЛΘДΗΘΓΟ ΟΤ πеρеκρуτκи на маκсимальнοм ρежиме егο ρабοτы.
Эτа задача ρешаеτся τем, чτο в ρегуля'τορе часτοτы вρаще-
35 ния вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, ρычажный меχаниэм κοτοροгο οбρазοван двуπлечим ρычагοм, πеρвοе πлечο κοτοροгο
-4- связанο с выχοдным βвθнοм ценτροбежнοгο даτчиκа ИЗΜΘΗΘΗИЯ часτοτы вρащения вала, ΟДΗΟΠЛΘЧИΜ ρычагοм, ΠЛΘЧΟ κοτοροгο κи- нθмаτичβсκи свяβанο с ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ дοзиροвания τοπливοвπρысκива- ЮЩΘΓΟ насοса, и ορганοм уπρавления, сοгласнο изοбρеτению, на 5 ΠЛΘЧΘ οднοπлечегο ρычага усτанοвлен οπορный ροжκ, двуπлечий ρычаг снабжэн κοнсοльнοй наπρавляющей, προφилиροванная ποвеρ- χнοсτь κοτοροй κοнτаκτиρуеτ с οπορным ροлиκοм, а ορган уπρав- ЛΘΗИЯ πρедсτавляеτ сοбοй усτанοвленный с вοзмοжнοсτью ποвορο- τа' двуπлечий ρычаг, πеρвοе ΠЛΘЧΟ κοτοροгο сοединенο κинема-
10 ΤИЧΘСΚΟЙ свявью с οсью ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага и вτοροе πлечο κο- τοροгο связанο с οсью взаимοдθйсτвующегο с выχοдным ЗΒΘΗΟΜ ценτροбежнοгο даτчиκа двуπлечегο ρычага, κοτορый свοим вτορым πлечοм связан с πлечοм ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага уπρугим ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ.
Τаκοе κοнсτρуκτивнοе исποлнение ρычажнοгο меχанизма οбее-
15 πечиваеτ шиροκие вοзмοжнοсτи для φορмиροвания ρегуляτορныχ χаρаκτеρисτиκ на ΒСΘΧ часτичныχ ρежимаχ ρабοτы двигаτеля вπлοτь дο нοминальнοгο, ΤΘΜ самым οбθсπβчивая οπτимальнοе сο- οτвеτсτвие τρебοваний авτοмοбиля κ двигаτелю с вοзмοжнοсτями ρабοчегο προцесса ποследнегο. Дρугими слοвами, на эτиχ ρежи-
20 маχ οбθсπечиваюτся ΠΟЛΟΓИΘ ρегуляτορные χаρаκτеρисτиκи с бοльшοй СΤΘΠΘΗЬЮ неρавнοмеρнοсτи, а τаκжв οбθсπечиваеτся на- дежная βащиτа двигаτеля οτ πеρеκρуτκи иж ΠΡΘΒЫШΘΗИЯ маκси- мальнοй часτοτы вρащения вала двигаτеля на ρβжиме маκсималь- нοгο χοлοсτοгο χοда βа СЧΘΤ κρуτοй, с малοй сτеπенью неρавнο-
25 меρнοсτи, πρедельнοй ρегуляτορнοй χаρаκτеρисτиκи двигаτеля. Эτο дοсτигаеτся τем, чτο κοнсτρуκция πρедлагаемοгο ρычажнοгο мβχанизма в τаκοм жв οгρаниченнοм προсτρансτве ποввοляеτ φун- κциοнальнο И8меняτь СΒΟΘ πθρедаτοчнοе ΟΤΗΟШΘΗИΘ Β инτθρвале οτ 1,7 дο 12. Бρи эτοм 8аκοнοмеρнοсτь ИЗΜΘΗΘΗИЯ πеρедаτοчнοгο
30 ΟΤΗΟШΘΗИЯ в зависимοеτи οτ ποлοжвния ορгана уπρавления и час- τοτы вρащения вала двигаτеля задаθτся φορмοй προφилиροваннοй ποвеρχнοсτи κοнсοльнοй наπρавляющей, κοнτаκτиρующей с οπορным ροлиκοм ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага.
Цθлесοοбρазнο, чτοбы προφижροванная ποвеρχнοсτь κοнсοль-
35 нοй наπρавляющей имела бы сο сτοροны οси двуπлθчβгο ρычага вοсχοдящий учасτοκ, πθρеχοдящий в нисχοдящий учасτοκ сο сτο- ροны свοбοднοгο κοнца κοнсοльнοй наπρавляющей.
-5- Βοсχοдящий учасτοκ προφилиροваннοй ποвеρχнοсτи κοнсοльнοй наπρавляющей οбесπечиваеτ ποлучение ποлοгиχ ρегуляτορныχ χа- ρаκτβρисτиκ с бοльшοй сτеπенью нθρавнοмеρнοсτи в диаπазοне ρабοчиχ ρежимοв двигаτеля. Ηисχοдящий учасτοκ προφижροваннοй 5 ποвеρχнοсτи κοнсοльнοй наπρавляющей οбθсπечиваеτ ποлучение κρуτοй, с малοй СΤΘΠΘΗЬЮ неρавнοмеρнοсτи, πρедθльнοй ρегуля- τορнοй χаρаκτеρисτиκи, защищающθй двигаτель οτ πеρеκρуτκи на маκсимальнοм ρежиме егο ρабοτы.
Βοвмοжвн ваρианτ вьшοлнения ρегуляτορа часτοτы вρащения
10 вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, πρи κοτοροм κинемаτичес- κая свя8ь, сοединяющая πеρвοβ πлечο двуπлечегο ρычага, выποл- няющегο φунκции ορгана уπρавления, с οсью οднοπлечегο ρычага, οбρаэοвана вρащаτельнοй πаροй, οдин ЭЛΘΜΘΗΤ κοτοροй ΒЫΠΟЖΘΗ на πеρвοм ΠЛΘЧΘ двуπлечегο ρычага и вτοροй ЭЛΘΜΘΗΤ κοτοροй
15 πρедсτавляеτ сοбοй οсь ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага. Β эτοм случае двуπлечий ρычаг, выποжяющий φунκции ορгана уπρавления, πρед- сτавляеτ сοбοй эκсценτρиκοвый вал с πеρвым и вτορым ЭΚСЦΘΗΤ- ρиκами, являющимися СΟΟΤΒΘΤСΤΒΘΗΗΟ πβρвым и вτορым πлечами двуπлθчегο ρычага, ΒЫΠΟЖЯЮЩΘΓΟ φунκции ορгана уπρавления, и
20 ρазмещθнными ΟΤΗΟСИΤΘЛЬΗΟ гθοмеτρичβсκοй οси эκсценτρиκοвοгο вала с προτивοποлοжныχ сτοροн, двуπлечий ρычаг, взаимοдейсτ- вующий с выχοдным ввенοм ценτροбθжнοгο даτчиκа, ΒЫΠΟЖΘΗ Β ΒИДΘ цилиндρичесκοй вτулκи, на наρужнοй ποвеρχнοсτи κοτοροй ΒЫΠΟЖΘΗЫ κοнсοльная наπρавляющая и τρи προушины, ДΒΘ из ΚΟ-
25 τορыχ πρисποсοблены ДЛЯ СΒЯЗИ С ΒЫΧΟДΗЫΜ 8ΒΘΗΟΜ цθнτροбθжнοгο даτчиκа и являюτся πеρвым πлечοм двуπлечегο ρычага, τρеτья προушина являеτся вτορым ΠЛΘЧΟΜ двуπлθчθгο ρычага и πρисπο- сοблена для связи уπρугим элеменτοм с ΟДΗΟΠЛΘЧИΜ ρычагοм, πρедсτавляющим сοбοй две СΟΘДИΗΘΗΗЫΘ ΜΘЖДУ сοбοй πласτины,
30 являющиеся ΠЛΘЧΟΜ ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага и в κοτορыχ ΒЫΠΟЖΘΗЫ два οτвеρсτия, в πеρвοм из κοτορыχ ρазмещен πеρвый эκсценτρиκ эκсценτρиκοвοгο вала, οбρазуя κинемаτичесκую связь ορгана уπ- ρавления с ΟДΗΟΠЛΘЧИΜ ρычагοм, вτοροе οτвеρсτие πρисποеοбленο для связи с ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ дοβиροвания τοπжвοвπρысκивающэгο насο-
35 са, на πласτинаχ усτанοвлены οπορный ροлиκ и шиπ для связи уπρугим ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ с τρеτьей προушинοй евязаннοгο с выχοдным
-6- ввенοм ценτροбθжнοгο даτчиκа двуπлечегο ρычага, усτанοвленнο- гο свοим ценτρальным οτвеρсτием на вτοροй эκсценτρиκ эκсценτ- ρиκοвοгο вала и κοнτаκτиρующим свοей κοнсοльнοй наπρавляющей с οπορным ροлиκοм ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага. 5 Для эτοгο ваρианτа ΒЫΠΟЖΘΗИЯ ρычажнοгο механизма ρегуля- τορа часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρθннегο сгορания χа- ρаκτеρны τеχнοлοгичнοсτь и малая сτοимοсτь егο ИЗΓΟΤΟΒЛΘΗИЯ за СЧΘΤ вοвмοжнοсτи πρимθнения προцессοв шτамποвκи из жсτа и ποροшκοвοй меτаллуρгии πρи οбθсπечении выеοκοгο κачесτва ρегу-
10 лиροвания двигаτеля в эκсπлуаτации.
Βθ8мοжвн и вτοροй ваρианτ выποжения ρегуляτορа часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, πρи κοτοροм κи- немаτичесκая связь, сοединяющая πеρвοе πлечο двуπлечегο ρыча- га, выποжяющегο φунκции ορгана уπρавления, с οсью ΟДΗΟΠЛΘЧΘ-
15 гο ρычага, οбρазοвана дοποжиτельным двуπлечим ρычагοм, усτа- ΗΟΒЛΘΗΗЫΜ евοим ценτρальным οτвеρсτием на πеρвοм πлече двуπ- ЛΘЧΘΓΟ ρычага, выποлняющегο φунκции ορгана уπρавления, πеρвοе ΠЛΘЧΟ дοποжиτельнοгο двуπлечегο ρычага связанο с οсью οднοπ- лечегο ρычага, а на егο вτοροм πлече вшοжен προдοльный πаз,
20 οχваτывающий неποдвижный πалβц. Β эτοм случаи двуπлечий ρы- чаг, выποжяющий φунκции ορгана уπρавления, πρедсτавляеτ сο- бοй κοленчаτый вал с πеρвым и вτορым κοленами, являющимися сοοτвеτеτвеннο πеρвым и вτορым πлечами двуπлечегο ρычага и ρазмθщенными ΟΤΗΟСИΤΘЛЬΗΟ геοмеτρичесκοй οси κοленчаτοгο вала
25 с προτивοποлοжныχ сτοροн, взаимοдейсτвующий с выχοдным 8ΒΘΗ0Μ ценτροбежнοгο даτчиκа двуπлечий ρычаг выποжен в виде вилκи с προдοльным οτвеρсτием в πеρемычκе, κοнцы вилκи πρисποсοблены для связи с выχοдным δвенοм ценτροбθжнοгο даτчиκа и являюτся πеρвым πлечοм двуπлечегο ρычага, на πеρемычκе вилκи выποжены
30 κοнсοльная наπρавляюπ я с προφилиροваннοй ποвеρχнοсτью и προ- ушина, κοτορая являеτся вτορым πлечοм двуπлечегο ρычага и πρисποсοблена для связи уπρугим ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ с πлечοм ΟДΗΟΠЛΘЧΘ- гο ρычага, πρедеτавляющим сοбοй πласτину, κοτορая снабжвна πальцем, являющимся οсью ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага и πρисποсοбленным
35 для связи с πеρвым πлечοм дοποжиτельнοгο двуπлечегο ρычага, в πласτине вшοженο οτвеρсτие, πρисποсοбленнοе для связи с
-7-
ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ дοзиροвания τοπливοвπρысκивающегο насοса, на πла τине усτанοвлθны οπορный ροжκ и шиπ для связи уπρугим ЭЛ менτοм с προушинοй свяэаннοгο с выχοдным ЗΒΘΗΟΜ ценτροбежнο даτчиκа двуπлечегο ρычага, усτанοвленнοгο свοим προдοльн 5 οτвеρсτием на шейκу вτοροгο κοлена κοленчаτοгο вала и κοнτа τиρующим свοей κοнсοльнοй наπρавляющей с οπορным ροжκοм ο ΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага, ДΟΠΟЖИΤΘЛЬΗЫЙ двуπлечий ρычаг πρедсτавж сοбοй πласτину с ценτρальным οτвеρсτием, в κοτοροм ρазмеще шβйκа πеρвοгο κοлена κοлøнчаτοгο вала, на πеρвοм учасτκе πл 10 τины, лежащθм с οднοй сτοροны οτ ценτρальнοгο οτвеρсτия и я ляющимся πеρвым ΠЛΘЧΟΜ ДΟΠΟЖИΤΘЛЬΗΟΓΟ двуπлθчегο ρычага в
ПΟЖΘΗΟ ΟΤΒΘΡСΤИΘ, ПρИСПΟСθбЛΘΗΗΟΘ ДЛЯ СΒЯ8И с οсью ΟДΗΟΠЛΘ
ЧΘΓΟ ρычага, на вτοροм учасτκе πласτины, лежащем с дρугοй сτ ροны οτ ценτρальнοгο οτвеρсτия и являющимся вτορым πлечοм дο
15 ποжиτельнοгο двуπлечегο ρычага ΒШΟЖΘΗ προдοльный πаз, οχ ваτывающий неποдвижный πалθц.
Ρегуляτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρеннег сгορания, ρычажный меχанизм κοτοροгο ΒЫΠΟЖΘΗ πο вышеοπисан нοй κинемаτичθсκοй СΧΘΜΘ, οбθсπечиваеτ ρегулиροвание двигаτе
20 ля πρи ΜΘΗЫΠИΧ углаχ ποвοροτа ορгана уπρавления, а ΘΓΟ ΚΟΗСΤ ρуκτивнοе ИСΠΟЖΘΗИΘ κοмπаκτнο.
Κρаτκοе οπисание чеρτежвй. Сущесτвο иэοбρθτения сτанеτ бοлее ποняτным из следующи 25 κοнκρеτныχ πρимеροв ΘΓΟ ΒШΟЖΘΗИЯ И πρилагаемыχ чеρτежвй, н κοτορыχ: φиг.1 ивοбρажаеτ κинемаτичесκую сχему ρегуляτορа часτοτ вρащения вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, ΒЫΠΟЖΘΗΗΟΓ сοгласнο изοбρеτθнию; 30 φиг.2- ЭЛΘΜΘΗΤЫ ρычажнοгο меχанизма ρегуляτορа часτοτ вρащения вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, в πρямοугοльнο изοмеτρичβсκοй προеκции; φиг.3- ρычажный меχани8м ρегуляτορа часτοτы вρащения вал двигаτеля внуτρеннθгο сгορания, в πρямοугοльнοй изοмеτρичес 35 κοй προеκции;
-8- φиг.4- κинθмаτичесκую сχему ρегуляτορа часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, ΒШΟЖΘΗΗΟΓΟ сοгласнο иδοбρеτению, вτοροй ваρианτ ИСΠΟЖΘΗИЯ; φиг.5- ЭЛΘΜΘΗΤЫ ρычажнοгο меχаниэма ρегуляτορа часτοτы 5 вρащения вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, вτοροй ваρианτ исποжения, в πρямοугοльнοй изοмеτρичееκοй προеκции; φиг.6- ρычажный меχанизм ρβгуляτορа часτοτы вρащβния вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, вτοροй ваρианτ ИСΠΟЖΘΗИЯ, Β πρямοугοльнοй изοмеτρичесκοй προеκции; 10 φиг.7- гρаφиκ вависимοсτи κρуτящегο мοменτа на валу дви- гаτеля οτ ΘΓΟ часτοτы вρащения πρи ρазличныχ ρежимаχ ρабοτы двигаτеля.
Βаρианτы οеущесτвления изοбρеτения
15 Ρасемοτρим πеρвый ваρианτ ΒШΟЖΘΗИЯ ρегуляτορа часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρеннβгο сгορания. Эτοτ ρегуляτορ сοдеρжиτ ρычажный меχанизм 1 (φиг.1), свяэывающий ценτροбβж- ный даτчиκ 2 ИЗΜΘΗΘΗИЯ часτοτы вρащения вала двигаτеля с ЭЛΘ- ΜΘΗΤΟΜ 3 дοзиροвания τοπливοвπρысκивающегο насοса (на чеρτе-
20 жаχ не ποκаэан). Пρименяемый в эτοм ваρианτе ΒШΟЖΘΗИЯ ЦΘΗΤ- ροбβжный даτчиκ аналοгичен ценτροбθжнοму даτчиκу (БΕ, Α1, 3414846) и ΘΓΟ κοнсτρуκция ρассмаτρиваτься нами в дальнθйшем ΗΘ будеτ. Ρычажный меχани8м 1 οбρавοван двуπлечим ρычагοм 4, ΟДΗΟΠЛΘЧИΜ ρычагοм 5 и ορганοм 6 уπρавления. Пеρвοе πлечο 7
25 двуπлθчегο ρычага 4 свяванο с выχοдным эвенοм 8 цθнτροбежнοгο даτчиκа 2. Βτοροе πлечο 9 двуπлечегο ρычага 4 связанο с πле- чοм 10 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага 5 уπρугим элеменτοм 11. БЛΘЧΟ 10 οднοπлечегο ρычага 5 связанο с ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ 3 дοзиροвания τοπж- вοвπρысκивающθгο насοса τягοй 12. Ηа ΠЛΘЧΘ 10 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρы-
30 чага 5 усτанοвлен οπορный ροлиκ 13, а двуπлечий ρычаг 4 снаб- жвн κοнсοльнοй наπρавжющей 14, προφилиροванная ποвеρχнοсτь 15 κοτοροй κοнτаκτиρуеτ с οπορным ροлиκοм 13 οднοπлечегο ρы- чага 5. Ορган 6 уπρавления πρедсτавляеτ еοбοй двуπлβчий ρычаг 16, усτанοвлθнный с вοзмοжнοсτью ποвοροτа вοκρуг свοей ΓΘΟ-
35 меτρичесκοй οси 0 -0. Пеρвοе πлечο 17 двуπлечегο ρычага 16 СΟΘДИΗΘΗΟ κинθмаτичееκοй связью 18 с οсью 19 οднοπлечегο ρы-
-9- чага 5. Βτοροе πлечο 20 двуπлθчегο ρычага 16 связанο с οсь 21 двуπлθчегο ρычага 4, взаимοдейсτвующθгο с выχοдным ЗΒΘΗΟ 8 цβнτροбβжнοгο даτчиκа 2. Бοвοροτ двуπлечегο ρычага 16 οсу щееτвляеτея πедалью 22, χοд κοτοροй οгρаничен уπορами 23,24. 5 Педаль 22 πρижаτа κ уπορу 23 πρужинοй 25. Ηа ΤЯΓΘ 12 усτанοв ЛΘΗ ρегужροвοчный винτ 26, уπиρающийся СΒΟΘЙ ΓΟЛΟΒΚΟЙ 27 уπορ 28 κορρеκτиρующегο меχанизма ( на чβρτежаχ не ποκазан) φορмиροвания ΒΗΘШΗΘЙ сκοροсτнοй χаρаκτеρисτиκи двигаτеля. Пροφижροванная ποвеρχнοсτь 15 κοнсοльнοй наπρавляющей 14,
10 ΒЫΠΟЖΘΗΗΟЙ на двуπлечем ρычаге 4, имееτ сο сτοροны οси 21 двуπлечегο ρычага 4 вοсχοдящий учасτοκ 29, πеρеχοдящий в нис- χοдящий учасτοκ 30 сο сτοροны свοбοднοгο κοнца 31 κοнсοльнο наπρавляющей 14. Κинемаτичесκая связь 18, сοединяющая πеρвο πлечο 17 двуπлθчегο ρычага 16, выποжяющегο φунκции ορган
15 уπρавлθния 6, с οсью 19 οднοπлечегο ρычага 5, οбρаэοвана вρа- щаτельнοй πаροй , οдин ЭЛΘΜΘΗΤ κοτοροй ΒШΟЖΘΗ на πеρвο ΠЛΘЧΘ 17 двуπлечегο ρычага 16 и вτοροй ЭЛΘΜΘΗΤ κοτοροй πρβдс- τавляеτ сοбοй οсь 19 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага 5. Двушючий ρычаг 16 (φиг.2), выποжяющий φунκции ορгана 6 уπρавления, πρедсτавля-
20 еτ сοбοй эκсценτρиκοвый вал 32 с πеρвым эκсценτρиκοм 33 вτορым эκсценτρиκοм 34, являющимися СΟΟΤΒΘΤСΤΒΘΗΗΟ πеρвы ΠЛΘЧΟΜ 17 и вτορым πлечοм 20 двуπлечегο ρычага 16. Эκсценτρи- κи 33,34 ρавмещθны ΟΤΗΟСИΤΘЛЬΗΟ гθοмеτρичесκοй οси 0-0 эκе- ценτρиκοвοгο вала 32 с προτивοποлοжныχ сτοροн. Двуπлечий ρы-
25 чаг 4, вэаимοдθйсτвующий с выχοдным βвθнοм 8 цβнτροбθжнοгο даτчиκа 2, ΒШΟЖΘΗ Β ΒИДΘ цилиндρичесκοй вτулκи, на наρужнοй ποвеρχнοсτи 35 κοτοροй ΒШΟЖΘΗЫ κοнсοльная наπρавляющая 14 и τρи προушины 36,37,38. Пροушины 36,37 πρисποсοблены дж связи с выχοдным эвенοм 8 ценτροбежнοгο даτчиκа 2 и явжюτся πеρвым
30 ΠЛΘЧΟΜ 7 двуπлечθгο ρычага 4. Τρеτья προушина 38 являеτся вτορым πлечοм 9 двуπлечегο ρычага 4 и πρисποсοблена для связи уπρугим элеменτοм 11 с πлечοм 10 οднοπлечегο ρычага 5. Уπρу- гий элеменτ 11 πρедсτавляеτ сοбοй цижндρичесκую πρужину 39 ρасτяжвния. ΟДΗΟΠЛΘЧИЙ ρычаг 5 πρθдсτавляеτ сοбοй две СΟΘДИ-
35 ненные между сοбοй πлаеτины 40,41, κοτορые являюτея πлечοм 10 οднοπлечегο ρычага 5 и в κοτορыχ выποжены два οτвеρсτия
-10- 42,43. Β πеρвοм οτвеρсτии 42 ρазмещен πеρвый эκсценτρиκ 33 (φиг.3) эκсценτρиκοвοгο вала 32, οбρазуя κинемаτичесκую свяβь 18 ορгана 6 уπρавления с οднοπлечим ρычагοм 5. Βτοροе οτвеρс- τие 43 πρисποсοбленο для свяэи с ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ 3 дοвиροвания τοπ- 5 ливοвπρысκивающегο насοса. Ηа πласτинаχ 40,41 усτанοвлены οπορный ροлиκ 13, κοнτаκτиρующий с προφижροваннοй ποвеρχ- нοсτью 15 κοнсοльнοй наπρавляющθй 14 двуπлечегο ρычага 4. Κροме эτοгο на πласτинаχ 40,41 усτанοвлен шиπ 44 (φиг.2) для связи уπρугим элеменτοм 11 с τρеτьей προушинοй 38, являющейся
10 вτορым πлечοм 9 двуπлечегο ρычага 4. Двуπлечий ρычаг 4 усτа- ΗΟΒЛΘΗ свοим ценτρальным οτвеρсτием 45 на вτοροй эκсценτρиκ 34 (φиг.3) эκсценτρиκοвοгο вала 32. Эκсценτρиκοвый вал 32 вы- ποжен ρазъемным, дж чегο в οднοй часτи выποжен шиπ 46 (φиг.2) с шлицами, а в ΘΓΟ дρугοй часτи ШЖЦΘΒΟΘ οτвеρсτие
1547.
Эτοτ ρегуляτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρенне- гο сгορания ρабοτаеτ следующим οбρазοм. Бρи увеличении часτο- τы вρащения вала двигаτеля, вызваннοм, наπρимеρ, уменьшением сοπροτивления движению авτοмοбиля, ценτροбежный даτчиκ 2 πе-
20 ρемещаеτ свοе ΒЫΧΟДΗΟΘ ЗΒΘΗΟ 8 в налρавлении, ποκазаннοм на φиг.1 сτρелκοй ζ. Β ρезульτаτе эτοгο двуπлθчий ρычаг 4 сοοτ- ΒΘΤСΤΒΘΗΗΟ ποвορачиваеτся вοκρуг οси 21 и свοей κοнсοльнοй наπρавляющей 14 Пθρемещаθτ чеρез οπορный ροжκ 13 ΠЛΘЧΟ 10 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага 5 в наπρавлении, ποκазаннοм на φиг.1
25 сτρежοй Ь, чτο вызываеτ πеρемещение чеρеэ τягу 12 элеменτа 3 дοзиροвания τοπливοвπρысκивающегο насοса, уменьшая величину дοзы вπρысκиваемοгο в цилиндρы двигаτеля τοπлива, чτο вызыва- еτ уменыπениθ величины κρуτящегο мοменτа на валу двигаτеля и, κаκ следеτвиθ эτοгο, умθньшение часτοτы вρащения вала двига-
30 ΤΘЛЯ дο ΒΘЛИЧИΗЫ, сοοτвеτсτвующей задаваемοму ρежиму.
Пρи уменьшении чаеτοτы вρащения вала двигаτеля, вызван- нοм, наπρимеρ, УΒΘЖЧΘΗИΘΜ сοπροτивления движвнию авτοмοбиля, ценτροбθжный даτчиκ 2 πеρθмешаеτ свοе выχοднοе ЗΒΘΗΟ 8 в наπ- ρавлении, προτивοποлοжнοм наπρавлению, οбοзначеннοму сτρелκοй
35 ζ. Β ρβзульτаτе эτοгο двуπлечий ρычаг 4 сοοτвеτсτвеннο ποвο- ρачиваеτся вοκρуг οси 21 и чеρез уπρугий элеменτ 11 πеρемеща-
-11- ΘΤ ΠЛΘЧΟ 10 οднοπлечегο ρычага 5 в наπρавлβнии, προτивοποлοж- нοм наπρавлению, ποκазаннοму сτρелκοй Ь, чτο вызываеτ πеρеме- ЩΘΗИΘ чеρез τягу 12 элеменτа 3 дοзиροвания τοπжвοвπρысκиваю- щегο насοса, увежчивая вежчину дοзы вπρысκиваемοгο в цижн- 5 дρы двигаτеля τοπлива, чτο вы8ываθτ вοэρасτание вежчины κρу- ΤЯЩΘΓΟ мοменτа на валу двигаτеля, и κаκ СЛΘДСΤΒИΘ ЭΤΟΓΟ, уве- ЖЧΘΗИΘ чаеτοτы вρащения вала двигаτеля дο вежчины, сοοτвеτ- сτвующей задаваемοму ρежиму. Οгρаничение маκсимальнοй вежчи- ны Д08Ы вπρысκиваемοгο в цижндρы двигаτеля τοπжва οсущесτв-
10 ляеτся κορρеκτиρующим меχанивмοм φορмиροвания внешней сκοροс- τнοй χаρаκτеρисτиκи двигаτеля с уποροм 28, κοτορый οгρаничи- ваеτ πеρθмещθние τяги 12 и элβменτа 3 дοзиροвания τοπливοвπ- ρысκивающегο насοса в ρезульτаτе κοнτаκτа с ним гοлοвκи 27 ρегулиροвοчнοгο винτа 26, усτанοвленнοгο на τяге 12. Пρи эτοм
15 πеρθмещение выχοднοгο звена 8 ценτροбежнοгο даτчиκа 2 в наπ- ρавлении, προτивοποлοжнοм наπρавлению, οбοзначеннοму сτρел- κοй ζ, вызываеτ ρасτяжвние уπρугοгο элеменτа 11 и οбρазοвание вазορа между οπορным ροжκοм 13 и κοнсοльнοй наπρавляющей 14 двуπлечегο ρычага 4.
20 Пеρедаτοчнοе οτнοшение ρычажнοгο меχаниэма 1 эτοгο ρегу- ляτορа οбуслοвленο ποлοжвнием οπορнοгο ροлиκа 13 οднοπлечегο ρычага 5 οτнοсиτельнο κοнсοльнοй наπρавляющей 14 двуπлечегο ρычага 4, κοτοροе βадаеτся ποвοροτοм двуπлечегο ρычага 16, ΒШΟЖЯЮЩΘΓΟ φунκции ορгана 6 уπρавления. Κροме эτοгο πρи из-
25 менении часτοτы вρащения вала двигаτеля ποлοжение οπορнοгο ροжκа 13 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага 5 οτнοсиτельнο κοнсοльнοй наπ- ρавжющей 14 двуπлθчегο ρычага 4 τаκ же ИЗΜΘΗЯΘΤСЯ Β зависи- мοсτи οτ φορмы προφижροваннοй ποвеρχнοсτи 15 κοнсοльнοй наπ- ρавляющей 14 двуπлечегο ρычага 4.
30 Ρассмοτρим вτοροй ваρианτ выποжения ρегуляτορа часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρеннθгο сгορания. Κинемаτичесκая сχема ρычажнοгο меχанизма эτοгο ρегуляτορа аналοгична κинема- τичесκοй сχеме ρычажнοгο меχанизма ρегуляτορа, οπисаннοгο в πеρвοм ваρианτе исποжения. Οτжчие заκлючаеτея в τοм, чτο
35 κинемаτичθсκая связь 18 (φиг.4), сοединяющая πеρвοе ΠЛΘЧΟ 17 двуπлечегο ρычага 16, выποжяющегο φунκции ορгана 6 уπρавле-
-12- ния, с οсью 19 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага 5, οбρазοвана ДΟΠΟЖИΤΘЛЬ- ным двуπлβчим ρычагοм 48, уеτанοвленным свοим ценτρальным οτ- веρсτиβм 49 на πеρвοм πлече 17 двуπлечегο ρычага 16, вшοжя- ющегο φунκции ορгана 6 уπρавления. Пеρвοе πлβчο 50 дοποжи- 5 τельнοгο двуπлθчβгο ρычага 48 связанο с οсью 19 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага 5. Ηа вτοροм ΠЛΘЧΘ 51 дοποжиτельнοгο двуπлечегο ρы- чага 48 вшοжен προдοльный πаз 52, οχваτшающий ΗΘΠΟДΒИЖΗЫЙ πалец 53. Двуπлечий ρычаг 16 , выποжяющий φунκции ορгана 6 уπρавления, πρедсτавжеτ сοбοй κοленчаτый вал 54 (φиг.5) е
10 πеρвым κοленοм 55 и вτορым ΚΟЛΘΗΟΜ 56, являющимися сοοτвеτсτ- веннο πеρвым πлечοм 17 и вτορым πлечοм 20 двуπлечегο ρычага 16. Пеρвοе κοленο 55 κοленчаτοгο вала 54 и егο вτοροе κοленο 56 ρазмещены οτнοсиτельнο геοмθτρичесκοй οси Ο -Οлгаленчаτοгο вала 54 е προτивοποлοжныχ сτοροн. Βзаимοдθйсτвующий с выχοд-
15 ным ЗΒΘΗΟΜ 8 Цθнτροбежнοгο даτчиκа 2 двуπлβчий ρычаг 4 вшοл- ΗΘΗ в виде вилκи 57 с προдοльным οτвеρсτием 58 в πеρемычκе 59. Κοнцы 60,61 вилκи 57 πρисποсοблены для связи с выχοдным звенοм 8 ценτροбθжнοгο даτчиκа 2 κаκ эτο ποκазанο на φиг.6 и явжюτся πеρвым πлечοм 7 двуπлечегο ρычага 4. Ηа πеρемычκе 59
20 вилκи 57 выποжены κοнсοльная наπρавляюшзя 14 с προφижροван- нοй ποвеρχнοсτью 15 и προушина 62 (φиг.5), κοτορая являеτся вτορым πлечοм 9 двуπлечегο ρычага 4. Пροушина 62 πρисποсοбле- на для связи уπρугим ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ 11 с ΠЛΘЧΟΜ 10 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρы- чага 5. ПЛΘЧΟ 10 ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага 5 πρедсτавляеτ сοбοй
25 πласτину 63, κοτορая снабжвна πальцем 64, явжющимся οсью 19 οднοπлечегο ρычага 5 и πρиеποсοбленным дж связи с πβρвым ΠЛΘЧΟΜ 50 дοποжиτельнοгο двуπлечегο ρычага 48. Β πласτине 63 вшοженο οτвеρсτие 65, πρисποсοбленнοе для связи с ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ 3 дοзиροвания τοπливοвπρысκивающθгο насοса κаκ эτο ποκазанο
30 на φиг.6. Ηа πласτине 63 усτанοвлены οπορный ροлиκ 13 и шиπ 66 (φиг.5) дж свя8И уπρугим элеменτοм 11 с προушинοй 62 свя- заннοгο с выχοдным βвенοм 8 ценτροбежнοгο даτчиκа 2 двуπлече- гο ρычага 4. Двуπлечий ρычаг 4 усτанοвлен свοим προдοльным οτвеρсτием 58 на шейκу 67 вτοροгο κοлена 56 κοленчаτοгο вала
3554 κаκ эτο ποκазанο на φиг.6 и κοнτаκτиρуеτ евοей κοнсοльнοй наπρавжющей 14 с οπορным ροжκοм 13 οднοπлечегο ρычага 5.
-13-
Дοποжиτельный двуπлечий ρычаг 48 πρедсτавляеτ сοбοй πласτин 68 (φиг.5) с ценτρальным οτвеρсτием 49, в κοτοροм ρазмещен шейκа 69 πеρвοгο κοлена 55 κοленчаτοгο вала 54. Ηа πеρвο учасτκе 70 πлаτины 68, лежашем с οднοй сτοροны οτ ценτρальнο 5 гο οτвеρсτия 49 и являющимся πеρвым ΠЛΘЧΟΜ 50 дοποжиτельнοг двуπлθчегο ρычага 48 ΒШΟЖΘΗΟ οτвеρсτиθ 71, πρисποсοбленнο для связи с πальцем 64, явжющимся οсью 19 οднοπлечегο ρычаг 5. Ηа вτοροм учасτκе 72 πласτины 68, лежащем с дρугοй сτοροн οτ ценτρальнοгο οτвеρсτия 49 и являющимся вτορым πлечοм 5
10 дοποжиτельнοгο двуπлθчегο ρычага 48 ΒЫΠΟЖΘΗ προдοльный πа 52, οχваτывающий ΗΘΠΟДΒИЖΗЫЙ ΠЗЛΘЦ 53, κаκ эτο ποκазанο н φиг.6.
Эτοτ ρегуляτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρенне гο сгορания ρабοτаβτ аналοгичнο ρегуляτορу, οπисаннοму в πеρ
15 вοм ваρианτе ИСΠΟЖΘΗИЯ, и οбесπечиваθτ ρегужροвание двига τеля πρи ΜΘΗЫΠИΧ углаχ ποвοροτа ορгана 6 уπρавления.
Κοнсτρуκτивнοе исποжение вышеοπиеанныχ ρычажныχ меχани мοв οбесπечиваеτ πшροκие вοэмοжнοсτи для φορмиροвания ρегу ляτορныχ χаρаκτеρисτиκ на ΒСΘΧ часτичныχ ρежимаχ ρабοτы дви
20 гаτеля вπлοτь дο нοминальнοгο за счеτ вοзмοжнοсτи φунκциο нальнοгο изменения πеρедаτοчнοгο οτнοшения ρычажнοгο меχаниз ма ρегуляτορа в инτеρвале οτ 1,7 дο 12, βадавая φορму προ φижροваннοй ποвеρχнοсτи Ιδ.κοнсοльнοй наπρавжющей 14 двуπ лечегο ρычага 4 , τем самым οбесπечивая οπτимальнοе СΟΟΤΒΘΤС
25 τвие τρебοваний авτοмοбиж κ двигаτелю с вοзмοжнοеτями ρабο чегο προцесса ποследнегο. Дρугими слοвами, на эτиχ ρежима οбесπечиваюτся ΠΟЛΟΓИΘ ρегуляτορные χаρаκτеρисτиκи с бοльшο СΤΘΠΘΗЬЮ неρавнοмеρнοсτи, а τаκжв οбесπечиваеτся надежная за щиτа двигаτеля οτ πеρеκρуτκи иж πρевышения маκсимальнοй час
30 τοτы вρащения вала двигаτеля на ρежиме маκсимальнοгο χοлοсτο гο χοда за счеτ κρуτοй, с малοй сτеπенью неρавнοмеρнοсτи πρе дельнοй ρегуляτορнοй χаρаκτеρисτиκи двигаτеж.
Ηа φиг.7 ποκазан гρаφиκ зависимοеτи κρуτящегο мοменτ Μκρ. на валу двигаτеля οτ егο часτοτы вρащения η πρи ρазжч
35 ныχ ρежимаχ ρабοτы двигаτеля, задаваемыχ ποвοροτοм ορгана уπ ρавления 6 ρегуляτορа часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτ
-14- ρеннегο сгορания. Χаρаκτеρисτиκи а,Ь,с сοοτвθτсτвуюτ часτич- ным ρежимам ρабοτы двигаτеля, а χаρаκτеρисτиκа сϊ сοοτвеτсτву- еτ ρежиму πρи маκсимальнοм ποвοροτе ορгана 6 уπρавления ρегу- ляτορа. 5
Пροмышлθнная πρимβнимοсτь.
Исπыτания οπыτныχ οбρазцοв ρегуляτορа часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρеннегο сгορания, ΒШΟЖΘΗΗЫΧ сοгласнο изοбρеτению, в сοсτаве κοмπлеκτа τοπливοвπρысκивающей аππаρа-
10 τуρы, усτанοвленнοй на двигаτеж и авτοмοбиж, ποκазаж ποл- нοе сοοτвеτсτвие κачесτва ρегулиροвания двигаτеля τρебοвани- ям, πρедъявленным πρи προθκτиροвании ρегуляτορа. Дρугими слο- вами ρегужτορ οбесπечиваеτ ΠΟΒЫШΘΗΗЫΘ τρебοвания авτοмаτи- чесκοгο ρегулиροвания дΕигаτеля на часτичныχ ρежимаχ и 8ащиτу
15 ΠΟСЛΘДΗΘΓΟ οτ πβρеκρуτκи на маκсимальнοм ρежиме егο ρабοτы.
Claims
1. Ρθгужτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρенне сгορания, ρычажный меχанизм (1) κοτοροгο οбρазοван двуπлеч ρычагοм (4), πеρвοе ΠЛΘЧΟ (7) κοτοροгο связанο с выχοдн
5 звенοм (8) ценτροбежнοгο даτчиκа (2) ИЗΜΘΗΘΗИЯ часτοτы вρа ния вала, οднοπлечим ρычагοм (5), πлечο (10) κοτοροгο κине τичесκи связанο с элеменτοм (3) дοзиροвания τοπливοвπρысκив ющегο насοса, и ορганοм (6) уπρавления, οτличающий с я ΤΘΜ, чτο на ΠЛΘЧΘ (10) ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага (5) усτанοвле
10 οπορный ροлиκ (13), двуπлечий ρычаг (4) снабжвн κοнсοльн наπρавляющей (14), προφилиροванная ποвеρχнοсτь (15) κοτορ κοнτаκτиρуеτ с οπορным ροлиκοм (13) ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага (5), ορган (6) уπρавления πρедсτавжеτ сοбοй усτанοвленный с вο мοжнοсτью ποвοροτа вοκρуг СΒΟΘЙ ΓΘΟΜΘΤΡИЧΘСΚΟЙ οси (Ο^-Ο^)
15 двуπлечий ρычаг (16), πβρвοе ΠЛΘЧΟ (17) κοτοροгο сοедине κинθмаτичесκοй евязью (18) с οсью (19) οднοπлечегο ρычага ( и вτοροе πлечο (20) κοτοροгο связанο с οсью (21) взаимοдейс вующегο с выχοдным звенοм (8) ценτροбежнοгο даτчиκа (2) дву ЛΘЧΘΓΟ ρычага (4), κοτορый свοим вτορым ΠЛΘЧΟΜ (9) связан
20 ΟДΗΟΠЛΘЧИΜ ρычагοм (5) уπρугим элемβнτοм (11).
2. Ρегужτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρенне сгορания ποπ.1, οτличающийся τем, чτο προφилиρ ванная ποвеρχнοсτь (15) κοнсοльнοй наπρавляющей (14) имееτ сτοροны οси (21) двуπлθчегο ρычага (4) вοсχοдящий учасτ
25 (29), πеρеχοдящий в нисχοдящий учасτοκ (30) сο сτοροны св бοднοгο κοнца (31) κοнсοльнοй наπρавляющей (14).
3. Ρегужτορ часτοτы вρащβния вала двигаτеля внуτρенне сгορания πο π.1, οτличающийся τем, чτο κинемаτ чесκая связь (18), сοединяющая πеρвοе πлечο (17) двуπлече
30 ρычага (16), вшοжяющегο φунκции ορгана (6) уπρавления, οсью (19) οднοπлечегο ρычага (5) , οбρазοвана вρащаτβльнοй π ροй, οдин ЭЛΘΜΘΗΤ κοτοροй ΒШΟЖΘΗ на πеρвοм ΠЛΘЧΘ (17) дву ЛΘЧΘΓΟ ρычага (16) и вτοροй элеменτ κοτοροй πρедсτавжеτ с бοй οсь (19) οднοπлечегο ρычага (5).
35 4. Ρегужτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρенне сгορания πο π.1, οτличающийся τем,. чτο κинемаτ чесκая связь (18), сοединяющая πеρвοе πлечο (17) двуπлече -16- ρычага (16), вшοжяющэгο φунκции ορгана (6) уπρавления, с οсью (19) ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага (5), οбρазοвана ДΟΠΟЖИΤΘЛЬΗЫΜ двуπлθчим ρычагοм (48), усτанοвленным свοим ценτρальным οτ- веρсτием (49) на πеρвοм πлече (17) двуπлечегο ρычага (16), 5 вшοжяющегο φунκции ορгана (6) уπρавления, πеρвοе πлечο (50) ДΟΠΟЖИΤΘЛЬΗΟΓΟ двуπлечегο ρычага (48) связанο с οсью (19) οднοπлечегο ρычага (5), а на егο вτοροм πлече (51) выποжен προдοльный πаз (52), οχваτывающий неποдвижный πалец (53).
5. Ρегуляτορ часτοτы вρащβния вала двигаτβля внуτρеннегο
10 сгορания πο π.1,2,3, ο τ личающийс я ΤΘΜ, чτο двуπле- чий ρычаг (16), выποжяющий φунκции ορгана (6) уπρавления, πρедсτавляеτ сοбοй эκсценτρиκοвый вал (32) с πеρвым и вτορым эκсценτρиκами (33,34), явжющимися сοοτвеτсτвеннο πβρвым и вτορым πлθчами (17,20) двуπлечегο ρычага (16), ΒШΟЖЯЮЩΘΓΟ
15 φунκции ορгана (6) уπρавления, и ρазмещенными οτнοсиτельнο геοмеτρичесκοй οси (0 -0 ) эκсценτρиκοвοгο вала (32) с προτи- вοποлοжныχ сτοροн, двуπлечий ρычаг (4), взаимοдθйсτвующий с выχοдным ЗΒΘΗΟΜ (8) ценτροбθжнοгο даτчиκа (2) , ΒЫΠΟЖΘΗ Β ΒИ- ДΘ цижндρичесκοй вτужи, на наρужнοй ποвеρχнοеτи (35) κοτο-
20 ροй выποжены κοнеοльная наπρавляюшая (14) и τρи προушины (36,37,38), две из κοτορыχ πρисποсοблены для связи с выχοдным звенοм (8) ценτροбежнοгο даτчиκа (2) и явжюτся πеρвым πлечοм (7) двуπлечθгο ρычага (4), τρеτья προушина (38) являеτся вτο- ρым πлечοм (9) двуπлечегο ρычага (4) и πρисποсοблена дж свя-
258И уπρугим ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ (11) с ΟДΗΟΠЛΘЧИΜ ρычагοм (5), πρедсτав- жющим сοбοй две СΟΘДИΗΘΗΗЫΘ ΜΘЖДУ сοбοй πласτины (40,41), ЯΒЖЮЩИΘСЯ ΠЛΘЧΟΜ (10) ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага (5) и в κοτορыχ вы- ΠΟЖΘΗЫ два οτвеρсτия (42,43), в πеρвοм из κοτορыχ ρазмещβн πеρвый эκсценτρиκ (33) эκсценτρиκοвοгο вала (32), οбρавуя κи-
30 немаτичесκую связь (18) ορгана (6) уπρавления с οднοπлечим ρычагοм (5) , вτοροе οτвеρсτие (43) πρисποсοбленο для связи с ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ (3) дοзиροвания τοπливοвπρысκивающегο насοса, на πласτинаχ (40,41) усτанοвлены οπορный ροжκ (13) и шиπ (44) для связи уπρугим элеменτοм (11) с τρеτьей προушинοй (38)
35 связаннοгο с выχοдным звенοм (8) ценτροбежнοгο даτчиκа (2) двуπлечегο ρычага (4) , усτанοвленнοгο свοим ценτρальным οτ- -17- веρсτиθм (45) на вτοροй эκсцβнτρиκ (34) эκсценτρиκοвοгο вала (32) и κοнτаκτиρующим свοей κοнсοльнοй наπρавляющей (14) с οπορным ροжκοм (13) οднοπлечегο ρычага (5).
6. Ρегуляτορ часτοτы вρащения вала двигаτеля внуτρеннегο 5 сгορания πο π.1,2,4,ο τ л и ч а ю щ и й с я τем, чτο двуπле- чий ρычаг (16), выποжяющий φунκции ορгана (6) уπρавления, πρедсτавляеτ сοбοй κοленчаτый вал (54) с πеρвым и Ετορым κο- ленами (55,56), являющимися сοοτвеτсτвеннο πеρвым и вτορым πлечами (17,20) двуπлечегο ρычага (16) и ρазмещθнными οτнοси-
10 ΤΘЛЬΗΟ геοмеτρичθсκοй οси (0 -0 ) κοленчаτοгο вала (54) с προτивοποлοжныχ сτοροн, взаимοдейсτвующий с выχοдным ЗΒΘΗΟΜ (8) ценτροбежнοгο даτчиκа (2) двуπлечий ρшаг (4) выποжен в виде вилκи (57) с προдοльным οτвеρсτием (58) в πеρемычκθ (59), κοнцы (60,61) вилκи (57) πρисποсοблены для связи с вы-
15 χοдным звенοм (8) ценτροбежнοгο даτчиκа (2) и являюτся πеρвым πлечοм (7) двуπлечегο ρычага (4), на πеρемычκе (59) вилκи (57) вшοжены κοнсοльная наπρавляющая (14) с προφилиροваннοй ποвеρχнοсτью (15) и προушина (62), κοτορая являеτся вτορым πлечοм (9) двуπлечегο ρшага (4) и πρисποсοблена для связи
20 уπρугим элеменτοм (11) с πлечοм (10) οднοπлечегο ρшага (5), πρедсτавляющим сοбοй πласτину (63), κοτορая снабжвна πальцем (64), являюπщмся οсью (19) ΟДΗΟΠЛΘЧΘΓΟ ρычага (5) и πρисπο- сοбленным для связи с πеρвым ΠЛΘЧΟΜ (50) дοποжиτельнοгο двуπлечегο ρычага (48), в πласτине (63) вшοженο οτвеρсτие
25 (65), πρиσποсοбленнοθ для связи с ЭЛΘΜΘΗΤΟΜ (3) дοзиροвания τοπливοвπρысκивающегο насοса, на πласτине (63) усτанοвлены οπορный ροлиκ (13) и шиπ (66) для связи уπρугим элеменτοм (11) с προушинοй (62) свяβаннοгο с выχοдным звенοм (8) ценτ- ροбежнοгο даτчиκа (2) двуπлечегο ρычага (4) , усτанοвленнοгο
30 свοим προдοльным οτвеρсτием (58) на шейκу (67) вτοροгο κοлена (56) κοленчаτοгο вала (54) и κοнτаκτиρующим СΒΟΘЙ ΚΟΗСΟЛЬΗΟЙ наπρавляющей (14) с οπορным ροжκοм (13) οднοπлечегο ρычага (5), дοποжиτельный двуπлечий ρычаг (48) πρедеτавляеτ сοбοй πласτину (68) с цβнτρальным οτвеρсτием (49), в κοτοροм ρазме-
35 щена шейκа (69) πеρвοгο κοлена (55) κοленчаτοгο вала (54) , на πеρвοм учасτκе (70) πласτины (68) , лежащем с οднοй сτοροны οτ -18- ценτρальнοгο οτвеρсτия (49) и являющимся πеρвым πлечοм (50) дοποжиτельнοгο двуπлθчегο ρычага (48) ΒЫΠΟЖΘΗΟ οτвеρсτие (71), πρисποсοбленнοе для связи с οсью (19) οднοπлечегο ρыча- га (5), на вτοροм учасτκе (72) πласτины (68), лежащем с дρу- 5 гοй еτοροны οτ ценτρальнοгο οτвеρсτия (49) и являющимся вτο- ρым πлечοм (51) ДΟΠΟЖИΤΘЛЬΗΟΓΟ двуπлθчегο ρычага (48) вшοл- ΗΘΗ προдοльный πав (52), οχваτывающий ΗΘΠΟДΒИЖΗЫЙ πалец (53).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4833851/06 | 1990-06-20 | ||
| SU4833851 | 1990-06-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO1992000444A1 true WO1992000444A1 (en) | 1992-01-09 |
Family
ID=21517921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/SU1991/000120 Ceased WO1992000444A1 (en) | 1990-06-20 | 1991-06-20 | Rotation frequency regulator for the shaft of internal combustion engine |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0487748A1 (ru) |
| CA (1) | CA2064852A1 (ru) |
| WO (1) | WO1992000444A1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5681098A (en) * | 1995-08-29 | 1997-10-28 | Kelsey Hayes | Anti-locking brake system with a switchable orifice control valve |
| US5712102A (en) * | 1993-11-10 | 1998-01-27 | Bristol-Myers Squibb Company | Method of screening compounds which inhibit P. gingivalis lipopolysaccharide from inhibiting the extravasation of leukocytes |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4333778A1 (de) * | 1993-10-04 | 1995-04-06 | Bosch Gmbh Robert | Drehzahlregler für Kraftstoffeinspritzpumpen von Brennkraftmaschinen |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4377994A (en) * | 1979-01-25 | 1983-03-29 | Robert Bosch Gmbh | Rpm Governor for fuel-injected interval combustion engines, especially a centrifugal governor of an injection pump for diesel motor vehicle engines |
| FR2544388A1 (fr) * | 1983-04-15 | 1984-10-19 | Daimler Benz Ag | Regulateur de vitesse pour pompes d'injection de moteurs a combustion interne |
| DE3414846A1 (de) * | 1984-04-19 | 1985-10-24 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Fliehkraftdrehzahlregler fuer einspritzbrennkraftmaschinen |
| DE3703628A1 (de) * | 1987-02-06 | 1988-08-18 | Bosch Gmbh Robert | Fliehkraftdrehzahlregler fuer einspritzpumpen |
-
1991
- 1991-06-20 CA CA 2064852 patent/CA2064852A1/en not_active Abandoned
- 1991-06-20 EP EP19910910856 patent/EP0487748A1/en not_active Withdrawn
- 1991-06-20 WO PCT/SU1991/000120 patent/WO1992000444A1/ru not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4377994A (en) * | 1979-01-25 | 1983-03-29 | Robert Bosch Gmbh | Rpm Governor for fuel-injected interval combustion engines, especially a centrifugal governor of an injection pump for diesel motor vehicle engines |
| FR2544388A1 (fr) * | 1983-04-15 | 1984-10-19 | Daimler Benz Ag | Regulateur de vitesse pour pompes d'injection de moteurs a combustion interne |
| DE3414846A1 (de) * | 1984-04-19 | 1985-10-24 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Fliehkraftdrehzahlregler fuer einspritzbrennkraftmaschinen |
| DE3703628A1 (de) * | 1987-02-06 | 1988-08-18 | Bosch Gmbh Robert | Fliehkraftdrehzahlregler fuer einspritzpumpen |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5712102A (en) * | 1993-11-10 | 1998-01-27 | Bristol-Myers Squibb Company | Method of screening compounds which inhibit P. gingivalis lipopolysaccharide from inhibiting the extravasation of leukocytes |
| US5681098A (en) * | 1995-08-29 | 1997-10-28 | Kelsey Hayes | Anti-locking brake system with a switchable orifice control valve |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0487748A1 (en) | 1992-06-03 |
| CA2064852A1 (en) | 1991-12-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8424880B2 (en) | Camber angle changing mechanism | |
| US8317642B2 (en) | Device for driving a generator by a belt drive of an internal combustion engine | |
| CN106536327B (zh) | 机电动力转向系统 | |
| US6050241A (en) | Control device for controlling an output of a driving machine | |
| WO1992000444A1 (en) | Rotation frequency regulator for the shaft of internal combustion engine | |
| FR2720447A1 (fr) | Dispositif de servocommande, notamment direction assistée. | |
| US4559845A (en) | Transmission mechanism | |
| CN100523458C (zh) | 单缸柴油机调速装置 | |
| CA2474930A1 (en) | Shift device for a transmission and power divider of a motor vehicle having such a shift device | |
| US8510896B2 (en) | Wiper device for vehicle | |
| US4798102A (en) | Crank arm assembly for windshield wiper device | |
| WO2011092383A1 (fr) | Embrayage centrifuge a hysteresis avec enclenchement par entrainement du tambour exterieur, facade accessoire et vehicule comportant un tel embrayage | |
| EP2324201A1 (fr) | Machine rotative a pistons et barillet | |
| JPH0262427B2 (ru) | ||
| US2733609A (en) | Latta | |
| US5690207A (en) | Windshield wiper clutch assembly | |
| KR102661397B1 (ko) | Sbw 시스템용 에너지 하베스팅 장치 | |
| SU1305420A2 (ru) | Регул тор частоты вращени двигател внутреннего сгорани | |
| RU2061889C1 (ru) | Регулятор частоты вращения дизеля с переменным наклоном характеристики | |
| JP2004204750A (ja) | 燃料噴射ポンプのガバナ装置 | |
| KR0152182B1 (ko) | 회전속도 감응형 온/오프 스위치장치 | |
| CA2380558C (en) | Spring powered engine | |
| EP1924459A1 (fr) | Systeme d'entrainement electrique d'equipements associes a un moteur thermique | |
| RU2140554C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| SU928054A1 (ru) | Регул тор частоты вращени двигател внутреннего сгорани |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AK | Designated states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): CA US |
|
| AL | Designated countries for regional patents |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IT LU NL SE |
|
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 2064852 Country of ref document: CA Ref document number: 1991910856 Country of ref document: EP |
|
| WWP | Wipo information: published in national office |
Ref document number: 1991910856 Country of ref document: EP |
|
| WWW | Wipo information: withdrawn in national office |
Ref document number: 1991910856 Country of ref document: EP |