WO1993006358A1 - Method and device for preparation of fuel-air mixture for internal combustion engine - Google Patents
Method and device for preparation of fuel-air mixture for internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- WO1993006358A1 WO1993006358A1 PCT/RU1992/000058 RU9200058W WO9306358A1 WO 1993006358 A1 WO1993006358 A1 WO 1993006358A1 RU 9200058 W RU9200058 W RU 9200058W WO 9306358 A1 WO9306358 A1 WO 9306358A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- mixture
- fuel
- internal combustion
- fact
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M27/00—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like
- F02M27/02—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like by catalysts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
- F02M25/0221—Details of the water supply system, e.g. pumps or arrangement of valves
- F02M25/0224—Water treatment or cleaning
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
- F02B43/08—Plants characterised by the engines using gaseous fuel generated in the plant from solid fuel, e.g. wood
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
- F02B47/02—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being water or steam
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
- F02B47/04—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being other than water or steam only
- F02B47/08—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being other than water or steam only the substances including exhaust gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/12—Other methods of operation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/14—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the exhaust system
- F02M26/15—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the exhaust system in relation to engine exhaust purifying apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/36—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with means for adding fluids other than exhaust gas to the recirculation passage; with reformers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M27/00—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like
- F02M27/04—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like by electric means, ionisation, polarisation or magnetism
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
- F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
- F02M31/04—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating combustion-air or fuel-air mixture
- F02M31/045—Fuel-air mixture
- F02M31/047—Fuel-air mixture for fuel enriched partial mixture flow path
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Definitions
- the quicker invention is available for the propulsion sector, while the more compact is for the use of air-fuel mixture for the internal engine.
- the traditional method of preparing the air-to-air mixture is to obtain from the combustion of the inlet gas with the use of the mixture.
- the method of preparing the air-fuel mixture for the engine is internally burned by dividing the mixture into two processes: large-scale and large-scale - - 2 -
- one of the burner is lower than the temperature of 400, it is heated to a warm temperature.
- Hot special pump 30 for the delivery of the air-to-air mixture in the process consumes the device, and the increase in the temperature of the waste-water system
- ni ⁇ is ⁇ lz ⁇ vany ⁇ a ⁇ azhza ⁇ y, vy ⁇ zhyaemye on ⁇ la ⁇ in ⁇ v ⁇ y ⁇ sn ⁇ ve, ch ⁇ delae ⁇ e ⁇ i us ⁇ ys ⁇ va d ⁇ - ⁇ g ⁇ s ⁇ yaschimi and is ⁇ lz ⁇ vanie for ⁇ b ⁇ ab ⁇ i ⁇ - zhv ⁇ v ⁇ zdushn ⁇ y mixture b ⁇ lee g ⁇ yacheg ⁇ than ⁇ ab ⁇ - ⁇ avshie gases ⁇ e ⁇ l ⁇ n ⁇ si ⁇ elya also nee ⁇ n ⁇ michnymi.
- Part of the process is achieved by the fact that two process fuels are formed, one of which is supplied with a low-pressure heating circuit. - 6 -
- the gas and water By irradiating the gas and water, it is mixed with other gases through the transmission of the engine to the engine. Converted by flowing the air mixture by mixing with another, heat it up for a while, letting go through the mixture by heating it for a longer time. In the second case, the next step is to perform thermal cracking of a joint by multiplying a joint operation with it.
- the additional increase in the efficiency and economic efficiency of the engine is obtained by introducing into the processed air the product is obtained in the form of the obtained product.
- the developed heating activity of an activator may be formed:
- FIG. 4 a variant of the activation of an asset with zigzag discharges of a drive
- -Fig. 5 variant of the activation of the asset with the scrolls in the plan for the operation of ⁇ imeda
- FIG. 7 an option for the activation of an asset with a large, clean cigandra element.
- the original molecule is easier - 9
- All of the processed active mixtures are added to the main flow of the poor air mixture and are supplied as such.
- the devices for the implementation of this method include a two-way heat exchanger 1 with thermal 2, inlet 3 and 4 exhaust gas 10 -
- ' Engine 8 is connected to the petrol pump of the internal combustion engine, which is supplied to the engine in the engine.
- Heated developed activity of the active 12 can be set up with a volumetric clean element, performed as a body 22, installed on 24 (23, 5)
- the device for the preparation of a fuel-air mixture for an internal engine is operated by the following method.
- An exchanger may have open circuits 25 for gas movement.
- Source molecules are found in larger quantities in larger quantities. - 12
- ⁇ a ⁇ iva ⁇ e ⁇ tsess chas ⁇ ichn ⁇ g ⁇ ⁇ isleniya m ⁇ le ⁇ ul mn ⁇ g ⁇ a ⁇ n ⁇ ⁇ v ⁇ yae ⁇ sya on account mn ⁇ g ⁇ - ⁇ a ⁇ n ⁇ g ⁇ s ⁇ i ⁇ sn ⁇ veniya ⁇ a ⁇ b ⁇ aba ⁇ yvaem ⁇ y 5 ⁇ zhvn ⁇ y mixture eg ⁇ ⁇ as ⁇ alenn ⁇ y ⁇ ve ⁇ n ⁇ s ⁇ yu and ⁇ e ⁇ m ⁇ n ⁇ a ⁇ ny ⁇ e ⁇ ing ide ⁇ b ⁇ lee in ⁇ ensivn ⁇ .
- a mixture of the gaseous gases supplied with the appliance 11 is supplied with a fresh engine assembly (not directly used), and the mixture is mixed.
- the inventive invention may be used in both engine and transformer applications, such as
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Public Health (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
- Amplifiers (AREA)
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Description
СПΟСΟБ ПΟДГΟΤΟΒΚИ Τ0ШШΒ0Β03ДУΙШ0Й СИΕСИ ДЛЯ ДΒИГΑΤΕЛЯ ΒΗУΤΡΕΗΗΕГΟ СГΟΡΑΗИЯ И УСΤΡΟЙСΤΒΟ ДЛЯ ΕГΟ ΟСУШΕСΤΒЛΕΗИЯ
Οбласτь τеχниκи
Ηасτοящее изοбρеτение οτнοсиτся κ οбласτи двигаτелесτροения,а бοлее κοнκρеτнο κасаеτся ποдгοτοвκи τοπливοвοздушнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгορания.
Пρедюесτвующий уροвень τеχниκи
Β насτοящее вρемя τρадициοнным меτοдοм ποд- гοτοвκи τοπжвοвοздушнοй смеси являеτся ποлуче- ние из τοπжва вοдοροдсοдеρжащегο газа с ποдπи- τыванием им τοπжвοвοздушнοй смеси.
Τаκ извесτен сποсοб ποдгοτοвκи τοπливοвοз- душнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгορания, οсущесτвляемый в τρи сτадии: на πеρвοй сτадии за счеτ τеπла οτρабοτавшиχ газοв τοπливο часτичнο ρасщеπляеτся,на вτοροй сτадии - ποдοгρеваеτся τаκже οτρабοτавшими газами, а на τρеτьей сτадии προисχοдиτ κаτажτичесκοе ρасщеπление τοπж- ва. Пρи эτοм для ποвышения κаτажτичесκοгο ρас- щеπления τοπлива на эτοй сτадии ποдοгρеваюτ τοπ- жвο οτρабοτавшими газами (ΙБ Α Νο 4147142).
Исποльзοвание для ρасщеπления τοπжва τοль- κο τеπла выχлοπныχ газοв недοсτаτοчнο для эφφеκ- τивнοгο и сτабильнοгο προτеκания эτοгο προцесса. Извесτен сποсοб ποдгοτοвκи τοπливοвοздушнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгορания πуτем ρазделения смеси на два ποτοκа: бοлыπий - οснοв- нοй и меныпий - всποмοгаτельный,οτделение οτ
- 2 -
всποмοгаτельнοгο ποτοκа часτи смеси и ποджига егο с ποдοгρевοм и исπаρением οбρазοвавшимися газами οсτавшейся часτи всποмοгаτельнοгο ποτο- κа,ποследующегο смешения οбеиχ часτей всποмοга- 5 τельнοгο ποτοκа и ποдачи в κаτажτичесκую κаме- ρу. Пеρед ποдачей в κамеρу сгορания οбρабοτанный всποмοгаτельный ποτοκ смеси смешиваюτ с οснοвным ποτοκοм τοπжвοвοздушнοй смеси (υз Α Νο 3901197), Исποльзοвание в извесτнοм сποсοбе οτκρыτοгο 10 πламени для сжигания часτи τοπлива из τοπжвο- вοздушнοй смеси ποзвοляеτ ποвысиτь эφφеκτивнοсτь τеρмичесκοгο ρасщеπления τοπжва,нο увежчиваеτ ρасχοд τοπжва и οπаснο. Οπаснοсτь ρасπροсτρане- ния πламени и ποжаρа вοзниκаеτ πρи неρавнοмеρнοй 15 ρабοτе двигаτеля и егο πеρебοяχ,τаκ κаκ сκοροсτь ρасπροсτρанения πламени в τοπливοвοздушнοй смеси мοжеτ быτь бοльше сκοροсτи движения ποτοκа самοй смеси.
Κ τοму же πρи сжигании οбοгащеннοй смеси 20 οсτаюτся несгορевшие углевοдοροды τиπа
τορые в виде сажи (κοποτи) и κοκса οτлагаюτся в πορаχ κаτажзаτορа,чτο πρивοдиτ κ выχοду ποслед- негο из сτροя.
Κаκ виднο из οπисания извесτныχ сποсοбοв 25 для ρасщеπления жидκοгο τοπжва πρи иχ οсущесτ- влении исποльзуюτ κаτажзаτορы,κοτορые, являясь дοροгοсτοящими элеменτами усτροйсτва ποдгοτοвκи τοπливοвοздушнοй смеси,τρебуюτ κ τοму же πеρиο- дичесκοй иχ замены,ποсκοльκу πρисуτсτвие в τοπ- 30 ливе анτидеτοнациοнныχ πρисадοκ вывοдиτ κаτаж- заτορы из сτροя.
Извесτен сποсοб πρигοτοвления τοπжвοвοз- душнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгορа- ния.являющийся πο свοей суτи наибοлее бжзκим κ
3 -
πρедлοженнοму и заκлючающийся в τοм,чτο φορмиρу- юτ два ποτοκа τοπливοвοздушнοй смеси,οдин из κο- τορыχ πеρеοбοгащаюτ ниже πρедела вοсπламенения, ποдвеρгаюτ нагρеву дο τемπеρаτуρы 400 - 800 ° С
5 οτρабοτавшими газами,имеющими τемπеρаτуρу ~750°С, с ποлучением οκиси углеροда и вοдοροдсοдеρжа- щиχ газοв и πеρед ποдачей в цижндρ двигаτеля смешиваюτ сο вτορым ποτοκοм (ϋΕ Α13607007). Οднаκο προцесс ρасщеπления τοπжва,κаκ из-
10 весτнο,наибοлее эφφеκτивнο προτеκаеτ πρи τемπе- ρаτуρе бοлее 850° Сдοсτижение κοτοροй извесτным сποсοбοм не πρедусмаτρиваеτся.
Извесτны и усτροйсτва для οсущесτвления сποсοбοв ποдгοτοвκи τοπжвοвοздушнοй смеси для
15 двигаτелей внуτρеннегο сгορания,сοдеρжащие,κаκ πρавилο,τеπлοοбменниκи для ποдοгρева τοπжвοвοз- душнοй смеси τеπлοм οτρабοτавшиχ газοв и ρеаκτο- ρы с κаτализаτοροм.
Для бοлее эφφеκτивнοгο προцесса προτеκания
20 ρасщеπления мοлеκул τοπжва исποльзуюτ дοποлни- τельный ποдοгρев τοπжвοвοздушнοй смеси дο бο- лее высοκοй τемπеρаτуρы, чем τемπеρаτуρа οτρабο- τавшиχ газοв.
Τаκ извесτнο усτροйсτвο для ποдгοτοвκи τοπ-
25 ливοвοздупшοй смеси,сοдеρжащее дοποлниτельнοе нагρеваτельнοе усτροйсτвο с заπальнοй свечοй и гορелκοй,в κοτορую ποдаюτ τοπжвοвοздушную смесь и ποследняя гορиτ в ней οτκρыτым πламенем,а заτем ποсτуπаеτ в ρеаκτορ с κаτажзаτοροм,где προисχο-
30 диτ ρасщеπление часτи мοлеκул жидκοгο τοπжва ΩΕ Β22613348).
Извесτнο τаκже усτροйсτвο ποдгοτοвκи τοπли- вοвοздушнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгο-
- 4
ρания.сοдеρжащее ρасποлοженный в выχлοπнοм πаτ- ρубκе вбжзи выπусκныχ κлаπанοв ρеаκτορ в виде глуχοй сο сτοροны ποследниχ τρубы,προχοдящей ценτρальнο выχлοπнοй τρубе в οсевοм наπρавле- 5 нии. Τοπливο,вοду и вοздуχ в жесτκοм сοοτнοшении ποдаюτ в ρеаκτορ вбжзи егο глуχοгο τορца. Κаκ ваρианτ,извесτнοе усτροйсτвο сοдеρжиτ τеπлοοб- менниκ,τаκже усτанοвленный в выχлοπнοй τρубе за ρеаκτοροм πο χοду οτρабοτавшиχ газοв двигаτеля 10 СϋΕ Α13607007) .
Μалая эφφеκτивнοсτь προисχοдящиχ в извесτ- нοм усτροйсτве προцессοв ποκазана выше.
Κаκ извесτнο,наибοлее высοκая τемπеρаτуρа οτρабοτавшиχ газοв бываеτ τοльκο в πеρвый мοменτ 15 выχлοπа,заτем τемπеρаτуρа иχ ρезκο πадаеτ. Учиτы- вая κρаτκοвρеменнοсτь προцесса выχлοπа ( за два ποлныχ οбοροτа κοленчаτοгο вала двигаτеля οн сοсτавляеτ чеτвеρτь οбοροτа),а τаκже το,чτο τем- πеρаτуρа τеπлοнοсиτеля для οбρабοτκи τοπжвοвοз- 20 душнοй смеси без ποдοгρева сοсτавляеτ 750 ° С,а с ποдοгρевοм 900° С нельзя οжидаτь сτабильнοгο προ- цесса ρасщеπления мοлеκул жидκοгο τοπжва.
Κ τοму же в даннοм усτροйсτве часτицы τοπ- жва,удаρившись ο πеρеднюю сτенκу ρеаκτορа в на- 25 ии5οлее гορячем месτе,вποследсτвии мοгуτ не сοу- даρяτься с ней иж сοπρиκасаτься с бοлее χοлοд- ными месτами ρеаκτορа,το есτь вοзмοжен лишь οд- нοκρаτный προцесс ρасщеπления мοлеκул τοπж- ва,чτο неэφφеκτивнο. Ηажчие сπециальнοгο насοса 30 для ποдачи τοπжвοвοздушнοй смеси в ρеаκτορ удο- ροжаеτ усτροйсτвο,а ποвышение τемπеρаτуρы οτρа- бοτавшиχ газοв τρебуеτ увежчения ρасχοда τοπж- ва.
Ηаибοлее бжзκοе πο свοей суτи κ πρедлагае-
- 5 -
мοму являеτся усτροйсτвο οбρабοτκи τοπливοвοз- душнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгορа- ния,сοдеρжащее двуχκοнτуρный τеπлοοбменниκ с вχοдным и выχοдным τρубοπροвοдами,дοзаτορ κοмπο-
5 ненτοв οбρабаτываемοй смеси и вοсπламениτель,ус- τанοвленный на выχοде πеρвοгο κοнτуρа τеπлοοб- менниκа πеρед κамеροй с κаτажзаτοροм,а вχοднοй и выχοднοй τρубοπροвοды вτοροгο κοнτуρа τеπлοοб- менниκа сοединены сοοτвеτсτвеннο с выχлοπным
10 τρубοπροвοдοм двигаτеля и с аτмοсφеροй,πρи эτοм смесиτельный πаτρубοκ дοзаτορа ποдсοединен κ πеρвοму κοнτуρу τеπлοοбменниκа чеρез ρегужρуе- мый ορган (5ϋ Α1 493073).
Κаκ виднο из οπисания извесτныχ усτροйсτв в
15 ниχ исποльзοваны κаτажзаτορы,выποжяемые на πлаτинοвοй οснοве,чτο делаеτ эτи усτροйсτва дο- ροгοсτοящими,а исποльзοвание для οбρабοτκи τοπ- жвοвοздушнοй смеси бοлее гορячегο,чем οτρабο- τавшие газы, τеπлοнοсиτеля еще и неэκοнοмичными.
0
Ρасκρыτие изοбρеτения
Β οснοву насτοящегο изοбρеτения ποлοжена 25 задача ποдгοτοвиτь τοπжвοвοздушную смесь для двигаτеля внуτρеннегο сгορания без исποльзοвания дοροгοсτοящегο κаτализаτορа,дοποжиτельныχ вοсπ- ламениτелей и насοсοв,а τаκже ποвысиτь τοπжвную эκοнοмичнοсτь двигаτеля внуτρеннегο сгορания и 30 снизиτь τοκсичнοсτь выχлοπныχ газοв.
Β часτи сποсοба эτο дοсτигаеτся τем,чτο φορмиρуюτ два ποτοκа τοπливοвοздушнοй смеси,οдин из κοτορыχ πеρеοбοгащаюτ ниже πρедела вοсπламе- нения,ποдвеρгаюτ нагρеву οτρабοτанными газами с
- 6 -
ποлучением οκиеи уτлеροда и вοдοροдсοдеρжащиχ газοв и πеρед ποдачей в цижндρы двигаτеля сме- шиваюτ с дρугим ποτοκοм. Пеρеοбοгащенный ποτοκ τοπжвοвοздушнοй смеси πеρед смешиванием с дρу- гим ποτοκοм дοποлниτельнο нагρеваюτ,προπусκая чеρез аκτиваτορ,κοτορый нагρеτ выше τемπеρаτуρы вοсπламенения смеси. Β πρигρаничнοм слοе ποслед- негο προизвοдяτ τеρмичесκий κρеκинг τοπжва πу- τем мнοгοκρаτнοгο сοπρиκοснοвения егο с ποвеρχ- нοсτью аκτиваτορа.
Дοποлниτельнοе ποвышение эφφеκτивнοсτи и эκοнοмичнοсτи двигаτеля ποлучаеτся πуτем введе- ния в οбρабаτываемую τοπжвοвοздушную смесь в κачесτве дοбавοκ: выχлοπныχ газοв,вοды,низκοοκτа- нοвοгο τοπжва.
Β часτи усτροйсτва эτο дοсτигаеτся τем,чτο усτροйсτвο ποдгοτοвκи τοπливοвοздушнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгορания сοдеρжиτ двуχκοн- τуρный τеπлοοбменниκ с вχοдным и выχοдным τρу- бοπροвοдами, οзаτορ κοмποненτοв οбρабаτываемοй смеси и элеменτ наκажвания,усτанοвленный на вы- χοде τеπлοοбменниκа,πρичем вχοднοй и выχοднοй τρубοπροвοды газοвοгο κοнτуρа τеπлοοбменниκа сο- еденинены сοοτвеτсτвеннο с выχлοπным τρубοπροвο- дοм двигаτеля и с аτмοсφеροй,а смесиτельный πаτ- ρубοκ дοзаτορа чеρез ρегужρующий ορган сοοбщен е κοнτуροм смеси τеπлοοбменниκа. Элеменτ наκаж- вания выποлнен невοсπламеняющим в виде аκτиваτορа с ρазвиτοй нагρевающейοгποвеρχнοсτью,ρазмещеннοгο беззазορнο Ε выπусκнοм πаτρубκе κοнτуρа смеси τе- шюοбменниκа. Ακτиваτορ мοжеτ быτь усτанοвлен с вοзмοжнοсτью ποвοροτа вοκρуг свοей οси.
Ακτиваτορ мοжеτ быτь выποжен ρазжчным κаκ πο κοнсτρуκции,τаκ и πο φορме.
7
Β часτнοсτи, аκτиваτορ мοжеτ быτь выποжен:
- Б виде цилиндρа и κοаκсиальнο ρасποлοжен- нοгο в нем сτеρжня,изгοτοвленныχ из изοляциοннοгο τеρмοсτοйκοгο маτеρиала с намοτаннοй на сτеρжень 5 οднο- или мнοгοвиτκοвοй сπиρалью,πлοτнο улοжен- нοй между цилиндροм и сτеρжнем;
-в виде κеρамичесκοй τρубκи с ρазмещенным в ней πаκеτοм свиτыχ между сοбοй сπиρалей,οсь κο- τορыχ πаρаллельна οси τρубκи; 10 -в виде элеκτροизοляциοннοгο τеρмοсτοйκοгο κορπуса.
Ρазвиτая нагρевающая ποвеρχнοсτь аκτиваτορа мοжеτ быτь οбρазοвана:
-ποследοваτельнο улοженными зигзагοοбρазнο 15 в κορπусе, πο ποτοκу смеси, ρядами προвοлο- κи,πρичем лучи προвοлοκи κаждοгο ποследующегο ρяда в πлане выποжены взаимοπеρесеκающимися;
-в виде ποследοваτельнο улοженныχ в цижнд- ρичесκοм κορπусе πο ποτοκу смеси ρядοв πаρал- 20 лельныχ сπиρалей,свеρнуτыχ в πлане πο сπиρаж Αρχимеда;
-οбъемным πορисτым πлοсκим элеменτοм;
-οбъемным πορисτым цижндρичесκим элеменτοм.
9 5
Κρаτκοе οπисание чеρτежей
Для лучшегο ποнимания изοбρеτения ниже πρи- вοдиτся κοнκρеτный πρимеρ егο выποжения сο 30 ссылκами на πρилагаемые чеρτежи,на κοτορыχ:
-Φиг.1 - πρедсτавлена πρинциπиальная сχема усτροйсτва;
-Φиг.2 - ваρианτ κοнсτρуκции аκτиваτορа сο сπиρалью,намοτаннοй на сτеρжень;
8 -
-Φиг.3 - ваρианτ κοнсτρуκции аκτиваτορа сο свиτыми сπиρалями;
-Φиг.4 - ваρианτ κοнсτρуκции аκτиваτορа с зигзагοοбρазными ρядами προвοлοκи; -Φиг.5 - ваρианτ κοнсτρуκции аκτиваτορа сο сπиρалями свиτыми в πлане πο сπиρаж Αρχимеда;
-Φиг.6 -ваρианτ κοнсτρуκции аκτиваτορа с οбъемным πορисτым πлοсκим элеменτοм;
-Φиг.7 - ваρианτ κοнсτρуκции аκτиваτορа с οбъемным πορисτым цижндρичесκим элеменτοм.
Лучмий ваρианτ οсуцесτвления изοбρеτения
Сποсοб ποдгοτοвκи τοπжвοвοздушнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгορания заκлючаеτся в τοм,чτο φορмиρуюτ два ποτοκа τοπливοвοздушнοй смеси,οдин из κοτορыχ πеρеοбοгащаюτ ниже πρедела вοсπламенения,ποдвеρгаюτ нагρеву οτρабοτавшими газами с ποлучением οκиси углеροда и вοдοροдсο- деρжащиχ газοв,а заτем ποдаюτ на аκτиваτορ,наг- ρеτый выше τемπеρаτуρы вοсπламенения смеси.
Часτицы смеси πρи ποπадании на аκτиваτορ неοднοκρаτнο сοπρиκасаюτся с ρасκаленнοй ποвеρχ- нοсτью πρи недοсτаτκе οκисжτеля,чτο ведеτ κ ποвτορяющемуся προцессу часτичнοгο οκисления мο- леκул ορганичесκοгο τοπжва ( с8н.,8 ). Μοлеκула на- чинаеτ ρасπадаτься. Οτдежвшиеся мοлеκулы С и Η сο- единяюτся с κислοροдοм - идеτ ρеаκция часτичнοгο οκисления.
СдΗ1 8 + ηθ^ =_ ηСηΗη+ + ηСΟ + ηСΟ^ + ηΗ
Исχοдная мοлеκула πеρеχοдиτ в бοлее легκοе
- 9
сτροение и выделяеτся С0,С0? и Η2. Пροисχοдиτ ρе- аκция ρазлοжения с ποглοщением τеπла.
Β προцессе τеρмичесκοгο ρазлοжения мοгуτ учасτвοваτь выχлοπные газы и вοда.
*.. Εсж в ποдгοτавжваемую τοπливοвοздушную смесь дοбавляτь часτь выχлοπныχ газοв,сοдеρжащиχ С02,το будеτ τаκже προτеκаτь ρеаκция ρазлοжения
С02:
10 сο2 + с _= сο + сο
Οднοвρеменнο προисχοдиτ и ρазлοжение вοды:
н2ο + с = σο + н2
Βοда мοжеτ сοдеρжаτься не τοльκο в οτρабο-
15 τанныχ газаχ,нο и внοсиτься сπециальнο в τοπли- вοвοздушную смесь. Β ρезульτаτе уτижзиρуеτся дο- ποжиτельнοе κοличесτвο СΟ и Η-
Пοсле οбρабοτκи аκτиваτοροм в ποдгοτοвлен- нοй смеси будуτ сοдеρжаτься неφτеные газы: СΗ4
20 (меτан) , С^Η^ (эτан) ,С~Η8 (προπан) ,С.Η.,0(буτан) - προдуκτы ρазлοжения,а τаκже С0,Ηρ,С02 и неисποль- зοванная часτь κοмποненτοв выχлοπныχ газοв ( в случае дοбавκи в смесь выχлοπныχ газοв дο οбρа- бοτκи аκτиваτοροм) . Τаκим οбρазοм,οбρабаτываемοе
25 τοπжвο πеρеχοдиτ в бοлее легκοе φазοвοе газοοб- ρазнοе сοсτοяние.
Βесь ποτοκ οбρабοτаннοй аκτиваτοροм смеси дοбавляеτся κ οснοвнοму ποτοκу οбедненнοй τοπж- вοвοздушнοй смеси и в τаκοм виде ποдаеτся в ци-
30 жндρы двигаτеля внуτρеннегο сгορания.
Усτροйсτвο для οсущесτвления даннοгο сποсο- ба сοдеρжиτ двуχκοнτуρный τеπлοοбменниκ 1 с τеπ- лοизοляцией 2,вχοдным 3 и выχοдным 4 τρубοπροвο- дами гορячиχ выχлοπныχ газοв двигаτеля внуτρен-
10 -
негο сгορания,дοзаτορ 5 κοмποненτοв οбρабаτывае- мοй смеси с τρубοπροвοдами для вοздуχа 6,выχлοπ- ныχ газοв 7,бензина 8. Дοзаτορ сοединен смеси- τельным πаτρубκοм 9 с κаналοм ποдοгρева τοπливο- 5 вοздушнοй смеси в τешюοбменниκе. Β смесиτельнοм πаτρубκе усτанοвлен ορган 10 ρегулиροвания κοж- чесτва οбρабаτываемοй смеси. Ηа выχοде из τеπлο- οбменниκа иж в выχοднοм τρубοπροвοде 11 ποмещен аκτиваτορ 12,ποдκлюченный κ исτοчниκу элеκτρи- 10 чесκοгο τοκа 13.
'Τρубοπροвοд 8 ποдсοединен κ бензοнасοсу двигаτеля внуτρеннегο сгορания,ποдающему τοπжвο в κаρбюρаτορ.
Ακτиваτορ 12 мοжеτ быτь выποжен в виде ци- 15 линдρа 14 (φиг.2) и κοаκсиальнο ρасποлοженнοгο в нем сτρежня 15,изгοτοвленныχ из изοляциοннοгο τеρмοсτοйκοгο маτеρиала,наπρимеρ,κеρамиκи и на- мοτаннοй на сτеρжень οднο- иж мнοгοвиτκοвοй сπиρаж 16 πлοτнο улοженнοй между цилиндροм и 20 сτеρжнем.
Ακτиваτορ 12 мοжеτ быτь выποжен τаκже из κеρамичесκοй τρубκи 17 (φиг.3) с ρазмещенным κο- аκсиальнο в ней πаκеτοмсвиτыχ медщу сοбοй сπиρа- лей 18,πлοτнο улοженныχ вдοль πο ποτοκу τаκ,чτο 25 οсь πаκеτа πаρаллельна οси τρубκи 17.
Ακτиваτορ 12 τаκже мοжеτ быτь выποжен в виде ποследοваτельнο улοженныχ в κορπусе 19 πο ποτοκу смеси ρядοв зигзагοοбρазнοй προвοлοκи 20,лучи κοτοροй в πлане ρасποлοжены взаимοπеρе- 30 сеκающимися и οбρазующими οбъемную сеτκу(φиг.4) ,πρич ποследняя мοжеτ быτь τаκже οбρазοвана ποследοва- τельнο усτанοвленными в цилиндρичесκοм κορπусе несκοльκими ρядами πаρаллельныχ сπиρалей 21,свеρ- нуτыχ в πлане πο сπиρаж Αρχимеда (φиг.5) .
11 -
Ηагρевающаяся ρазвиτая ποвеρχнοсτь аκτива- τορа 12 мοжеτ быτь οбρазοвана οбъемным πορисτым элеменτοм,выποлненным в виде πлοсκοгο τела 22, усτанοвленнοгο в κορπусе 23 (φиг.6) или цижн- 5 дρичесκим 24 (φиг.7).
Усτροйсτвο ποдгοτοвκи τοπливοвοздушнοй сме- си для двигаτеля внуτρеннегο сгορания ρабοτаеτ следующим οбρазοм.
Β οснοвнοй τοπжвοвοздушнοй сисτеме с πο- 10 мοщью κаρбюρаτορа гοτοвиτся οчень οбедненная смесь.Βο всποмοгаτельнοй сисτеме: дοзаτορ 5 - τеπлοοбменниκ 1 - аκτиваτορ 12, из πеρеοбοгащен- нοй τοπжвοвοздушнοй смеси (с <^ 0,45) πρигο- τавжваеτся смесь гορючиχ газοв,κοмπенсиρующая 15 недοсτаτοκ τοπжва в смеси οснοвнοй сисτемы дο нορмальнοгο для двигаτеля сοοτнοшения.
Пρи ρабοτе двигаτеля внуτρеннегο сгορания в дοзаτορ 5 πο τρубοπροвοдам 6,7 и 8 ποсτуπаюτ, сο- οτвеτсτвеннο,вοздуχ,часτь выχлοπныχ газοв и бен- 20 зин ( наπρимеρ, 10 - 20 % οτ οбщегο κοличесτ- ва) . Дοзаτορ ποдгοτавжваеτ πеρеοбοгащенную τοπ- жвοм смесь,с κοэφφициенτοм избыτκа вοздуχа не бοлее 0,45.
Τеπлοοбменниκ мοжеτ имеτь ρазжчные сχемы 25 движения газοвыχ ποτοκοв.
Пοдοгρеτая τοπжвοвοздушная смесь ποдаеτся на ρасκаленную ποвеρχнοсτь аκτиваτορа 12. Пρи сοπρиκοснοвении часτиц τοπжвοвοздушнοй смеси с ρасκаленнοй ποвеρχнοсτью πρи недοсτаτκе οκисж- 30 τеля προисχοдиτ часτичнοе οκисление мοлеκул ορ- ганичесκοгο τοπлива (с0н_,0).Β ρезульτаτе τаκοгο τеρмοκοнτаκτнοгο κρеκинга мοлеκулы начинаюτ ρас πадаτься. '
Исχοдные мοлеκулы τοπжва πеρеχοдяτ в бοлее
- 12
легκοе сτροение и οбρазуюτся газы.
Β аκτиваτορе προцесс часτичнοгο οκисления мοлеκул мнοгοκρаτнο ποвτορяеτся за счеτ мнοгοκ- ρаτнοгο сοπρиκοснοвения ποτοκа οбρабаτываемοй 5 τοπжвнοй смеси с егο ρасκаленнοй ποвеρχнοсτью, и τеρмοκοнτаκτный κρеκинг идеτ бοлее инτенсивнο. Смесь ποлученныχ газοв πο τρубοπροвοду 11 ποсτуπаеτ вο вπусκнοй κοллеκτορ двигаτеля (не- ποсρедсτвеннο иж чеρез κаρбюρаτορ) ,где смешива- 10 еτся с οбедненнοй τοπжвοвοздушнοй смесью, πиτаю- щей двигаτель внуτρеннегο сгορания.
Зφφеκτ οτ исποльзοвания изοбρеτения дοсτи- гаеτся в эκοнοмии τοπлива, исποльзοвания бοлее дешевοгο низκοοκτанοвοгο τοπжва,а τаκже в 15 уменьшении сοдеρжания в несκοльκο ( πορядκа де- сяτи - πяτнадцаτи ) ρаз СΟ в выχлοπныχ газаχ и снижении сοдеρжания οκислοв азοτа.
20 Пροмышленная πρименимοсτь
Ηасτοящее изοбρеτение мοжеτ быτь πρимененο в двигаτелесτροении κаκ в τρансπορτнοм,τаκ и
25 сτациοнаρнοм,πρи κοнсτρуиροвании нοвыχ и на эκс- πлуаτиρуемыχ двигаτеляχ внуτρеннегο сгορания. Пρи эτοм ποявляеτся вοзмοжнοсτь πρименяτь низκο- οκτанοвοе τοπжвο для двигаτелей,ρабοτающиχ на высοκοοκτанοвοм τοπливе.
30
Claims
1. Сποсοб ποдгοτοвκи τοπжвοвοздушнοй смеси для двигаτеля внуτρеннегο сгορания,заκлючающийся Б τοм,чτο φορмиρуюτ два ποτοκа τοπливοвοздуш- нοй смеси, οдин из κοτορыχ πеρеοбοгащаюτ ниже πρе-
5 дела вοсπламенения,ποдвеρгаюτ нагρеву οτρабοτан- ными газами с ποлучением οκиси углеροда и вοдο- ροдсοдеρжашиχ газοв и πеρед ποдачей в цижндρы двигаτеля смешиваюτ сο вτορым ποτοκοм, ο τ л и ч- а ю щ и й с я τем,чτο πеρеοбοгащенный ποτοκ τοπ-
10 ливοвοздушнοй смеси πеρед смешиванием сο вτορым ποτοκοм дοποжиτельнο нагρеваюτ πуτем προπусκа- ния чеρез аκτиваτορ,нагρеτый выше τемπеρаτуρы вοсπламенения смеси, οбесπечивая,πρи эτοм,мнοгοκ- ρаτнοе сοπρиκοснοвение ποτοκа с ποвеρχнοсτью аκ-
15 τиваτορа.
2. Сποсοб πο π.1 οτжчающийся τем, чτο в πе- ρеοбοгащенный ποτοκ τοπжвοвοздушнοй смеси πеρед дοποлниτельным нагρевοм ввοдяτ выχлοπные газы или вοду иж низκοοκτанοвοе τοπжвο или иχ смеси.
20 3. Усτροйсτвο для οбρабοτκи τοπжвοвοздуш- нοй смеси двигаτеля внуτρеннегο сгορания,сοдеρ- жащее двуχκοнτуρный τеπлοοбменниκ с вχοдными и выχοдными τρубοπροвοдами,дοзаτορ κοмποненτοв οб- ρабаτываемοй смеси и элеменτ наκажвания,усτа-
30 нοвленный в выχοднοм πаτρубκе τеπлοοбменни- κа,πρичем вχοднοй и выχοднοй τρубοπροвοды газο- вοгο κοнτуρа τеπлοοбменниκа сοединены сοοτвеτс- τвеннο с выχлοπным τρубοπροвοдοм двигаτеля и с аτмοсφеροй,а смесиτельный πаτρубοκ дοзаτορа че-
35 ρез ρегулиρующий ορган сοοбщен с κοнτуροм смеси τеπлοοбменниκа, οτличающийся τем, чτο элеменτ на- - 14 -
κаливания выποжен невοсπламеняющим в виде аκτи- ваτορа с ρазвиτοй нагρевающейся ποвеρχ- нοсτью,ρазмещеннοгο беззазορнο в выχοднοм πаτ- ρубκе κοнτуρа смеси τеπлοοбменниκа.
4. Усτροйсτвο πο π.3,οτжчающееся τем,чτο аκτиваτορ усτанοвлен с вοзмοжнοсτью ποвοροτа вοκρуг свοей οси.
5. Усτροйсτвο πο π.3, οτжчающееся τем,чτο аκτиваτορ выποжен в виде цилиндρа и κοаκсиальнο
10 ρасποлοженнοгο а нем сτеρжня,изгοτοвленныχ из изοляциοннοгο τеρмοсτοйκοгο маτеρиала с намοτан- нοй на сτеρжень οднο- иж мнοгοвиτκοвοй сπи- ρалью,πлοτнο улοженнοй между цижндροм и сτеρж- нем.
15 6. Усτροйсτвο πο π.3,οτжчающееся τем,чτο аκτиваτορ выποжен в виде κеρамичесκοй τρубκи с ρазмещенным в нем πаκеτοм свиτыχ между сοбοй сπиρалей,οсь κοτορыχ πаρаллельна οси τρубκи.
7. Усτροйсτвο πο π.3,οτжчающееся τем,чτο 20 аκτиваτορ выποжен в виде изοляциοннοгο τеρмοс- τοйκοгο κορπуса,а ρазвиτая нагρевающаяся ποвеρχ- нοсτь οбρазοвана ποследοваτельнο улοженными зиг- загοοбρазнο в κορπусе.πο ποτοκу смеси,ρядами προвοлοκи,πρичем лучи προвοлοκи κаждοгο ποследу- 25 ющегο ρяда,в πлане, выποжены взаимοπеρесеκающи- мися.
8. Усτροйсτвο πο π.3,οτжчающееся τем,чτο ρазвиτая нагρевающаяся ποвеρχнοсτь аκτиваτορа οбρазοвана ποследοваτельнο улοженными в цижнд-
30 ρичесκοм κορπусе,πο ποτοκу смеси,ρядами πаρал- лельныχ сπиρалей свеρнуτыχ, в πлане, πο сπиρаж Αρχимеда.
9. Усτροйсτвο πο π.3, οτжчающееся τем,чτο ρазвиτая нагρевающаяся ποвеρχнοсτь аκτиваτορа - 15 -
οбρазοвана ρазмещенным в κορπусе οбъемным πορис- τым πлοсκим элеменτοм.
10. Усτροйсτвο πο π.3,οτличающееся τем,чτο ρазвиτая нагρевающаяся ποвеρχнοсτь аκτиваτορа 5 οбρазοвана ρазмещенным в κορπусе πορисτым ци- линдρичесκим элеменτοм.
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4509043A JP2778830B2 (ja) | 1991-09-18 | 1992-03-26 | 内燃機関用燃料−空気混合物を調製する方法および装置 |
| EP92909946A EP0557525B1 (en) | 1991-09-18 | 1992-03-26 | Method and device for preparation of fuel-air mixture for internal combustion engine |
| BR9205500A BR9205500A (pt) | 1991-09-18 | 1992-03-26 | Metodo e dispositivo para preparar uma mistura ar-combustivel para motores de combustao interna |
| DE69224371T DE69224371T2 (de) | 1991-09-18 | 1992-03-26 | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines brennstoff-luftgemisches für brennkraftmaschine |
| CA002095524A CA2095524C (en) | 1991-09-18 | 1992-03-26 | Method and device for preparing fuel-air mixture for internal combustion engine |
| US08/064,101 US5327874A (en) | 1991-09-18 | 1992-06-30 | Method and device for preparing fuel-air mixture for internal combustion engine |
| FI932228A FI103600B (fi) | 1991-09-18 | 1993-05-17 | Polttomoottoreita varten tarkoitetun polttoaineen ja ilman seoksen val mistusmenetelmä ja valmistukseen käytettävä laite |
| KR1019930701475A KR100232250B1 (en) | 1991-09-18 | 1993-05-18 | Method and device for preparing fuel-air mixture for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5002331 RU2008494C1 (ru) | 1991-09-18 | 1991-09-18 | Способ подготовки топливновоздушной смеси для двигателя внутреннего сгорания |
| SU5002331/06 | 1991-09-18 | ||
| SU5013677/06A RU2008495C1 (ru) | 1991-12-12 | 1991-12-12 | Устройство для обработки топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания |
| SU5013677/06 | 1991-12-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO1993006358A1 true WO1993006358A1 (en) | 1993-04-01 |
Family
ID=26666260
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU1992/000058 Ceased WO1993006358A1 (en) | 1991-09-18 | 1992-03-26 | Method and device for preparation of fuel-air mixture for internal combustion engine |
Country Status (13)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5327874A (ru) |
| EP (1) | EP0557525B1 (ru) |
| JP (1) | JP2778830B2 (ru) |
| KR (1) | KR100232250B1 (ru) |
| AT (1) | ATE163072T1 (ru) |
| AU (1) | AU1682792A (ru) |
| BR (1) | BR9205500A (ru) |
| CA (1) | CA2095524C (ru) |
| CZ (1) | CZ281303B6 (ru) |
| DE (1) | DE69224371T2 (ru) |
| ES (1) | ES2114559T3 (ru) |
| FI (1) | FI103600B (ru) |
| WO (1) | WO1993006358A1 (ru) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5730109A (en) * | 1995-11-02 | 1998-03-24 | Tag Co., Ltd. | Exhaust gas purification system in combustion engine |
| US5743242A (en) * | 1996-01-04 | 1998-04-28 | Phillips & Temro Industries Inc. | Air intake heater with connector posts |
| US6314919B1 (en) | 1998-03-26 | 2001-11-13 | Alexandr Vasillevich Pugachev | Method for preparing an air-fuel mixture for an internal combustion engine, device for realizing the same and heat-exchanger |
| US7478628B2 (en) * | 2006-09-06 | 2009-01-20 | Hines James F | Vapor and liquid fuel injection system |
| US20080078364A1 (en) * | 2006-09-29 | 2008-04-03 | Sergey Antonov | Method and apparatus for increasing power of a diesel engine by continuously heating the fuel |
| US9957888B2 (en) * | 2016-03-30 | 2018-05-01 | General Electric Company | System for generating syngas and an associated method thereof |
| RU172392U1 (ru) * | 2016-07-18 | 2017-07-06 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный университет" (ФГБОУ ВО "ВГУ") | Прибор обработки топлива |
| WO2018236229A1 (en) * | 2017-06-23 | 2018-12-27 | Selisana Elvis E | Fuel preheating apparatus for internal combustion engine |
| KR102822946B1 (ko) * | 2017-09-29 | 2025-06-18 | 리써치 트라이앵글 인스티튜트 | 하이드로카본 공급물로부터 합성 가스를 생산하기 위한 화학 반응기로서의 내연 기관 |
| RU181393U1 (ru) * | 2017-10-09 | 2018-07-11 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный университет" (ФГБОУ ВО "ВГУ") | Прибор обработки топлива |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3901197A (en) * | 1973-05-04 | 1975-08-26 | Toyota Motor Co Ltd | Method and device for reforming the quality of fuel oil in an internal combustion engine |
| DE2613348B2 (de) * | 1975-03-31 | 1980-07-03 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa (Japan) | Brennstoffaufbereitungs- und Förderanlage einer Brennkraftmaschine |
| DE3607007A1 (de) * | 1986-03-04 | 1987-09-10 | Metz Holger Dr | Vorrichtung zur thermischen spaltungsaufbereitung fluessiger brennstoffe fuer brennkraftmaschinen und betriebsverfahren fuer diese |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE786225A (fr) * | 1971-07-16 | 1973-01-15 | Siemens Ag | Procede pour le fonctionnement non polluant des machines a combustion interne et carburateur pour la mise en oeuvre du procede |
| US3886919A (en) * | 1973-08-08 | 1975-06-03 | Allen M Freeman | Liquid fuel gasifier |
| US3945352A (en) * | 1974-10-16 | 1976-03-23 | Foundation For Research And Engineering Education | Fuel vaporization and injection system for internal combustion engine |
| US4147142A (en) * | 1975-03-14 | 1979-04-03 | Little Allan V | Fuel modification system for internal combustion engines |
| US4151821A (en) * | 1976-12-06 | 1979-05-01 | Edward P Goodrum | Engine fuel supply system |
| US4249501A (en) * | 1979-08-06 | 1981-02-10 | Ewald Ehresmann | Fuel system for internal combustion engines |
| US4476840A (en) * | 1982-06-04 | 1984-10-16 | Budnicki Xavier B | Evaporation chamber for fuel delivery systems |
| US4930484A (en) * | 1989-10-26 | 1990-06-05 | Binkley Steven M | Fuel and air mixture expanding and preheating system |
| US5219399A (en) * | 1991-12-27 | 1993-06-15 | Brana Branislav V | Antipollution and fuel economy device and method for an internal combustion engine |
-
1992
- 1992-03-26 AU AU16827/92A patent/AU1682792A/en not_active Abandoned
- 1992-03-26 DE DE69224371T patent/DE69224371T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-03-26 CA CA002095524A patent/CA2095524C/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-03-26 ES ES92909946T patent/ES2114559T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1992-03-26 CZ CZ93883A patent/CZ281303B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1992-03-26 EP EP92909946A patent/EP0557525B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1992-03-26 WO PCT/RU1992/000058 patent/WO1993006358A1/ru not_active Ceased
- 1992-03-26 JP JP4509043A patent/JP2778830B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1992-03-26 AT AT92909946T patent/ATE163072T1/de not_active IP Right Cessation
- 1992-03-26 BR BR9205500A patent/BR9205500A/pt not_active IP Right Cessation
- 1992-06-30 US US08/064,101 patent/US5327874A/en not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-05-17 FI FI932228A patent/FI103600B/fi active
- 1993-05-18 KR KR1019930701475A patent/KR100232250B1/ko not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3901197A (en) * | 1973-05-04 | 1975-08-26 | Toyota Motor Co Ltd | Method and device for reforming the quality of fuel oil in an internal combustion engine |
| DE2613348B2 (de) * | 1975-03-31 | 1980-07-03 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa (Japan) | Brennstoffaufbereitungs- und Förderanlage einer Brennkraftmaschine |
| DE3607007A1 (de) * | 1986-03-04 | 1987-09-10 | Metz Holger Dr | Vorrichtung zur thermischen spaltungsaufbereitung fluessiger brennstoffe fuer brennkraftmaschinen und betriebsverfahren fuer diese |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA2095524A1 (en) | 1993-03-19 |
| ATE163072T1 (de) | 1998-02-15 |
| FI103600B1 (fi) | 1999-07-30 |
| EP0557525B1 (en) | 1998-02-04 |
| KR100232250B1 (en) | 2000-01-15 |
| US5327874A (en) | 1994-07-12 |
| CZ88393A3 (en) | 1993-11-17 |
| JPH07500392A (ja) | 1995-01-12 |
| FI103600B (fi) | 1999-07-30 |
| DE69224371T2 (de) | 1998-10-01 |
| ES2114559T3 (es) | 1998-06-01 |
| KR930702606A (ko) | 1993-09-09 |
| CA2095524C (en) | 1999-05-25 |
| EP0557525A4 (en) | 1994-08-10 |
| FI932228A7 (fi) | 1993-05-17 |
| FI932228A0 (fi) | 1993-05-17 |
| DE69224371D1 (de) | 1998-03-12 |
| CZ281303B6 (cs) | 1996-08-14 |
| BR9205500A (pt) | 1994-03-01 |
| JP2778830B2 (ja) | 1998-07-23 |
| AU1682792A (en) | 1993-04-27 |
| EP0557525A1 (en) | 1993-09-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4059076A (en) | Method and apparatus for generating reformed gas containing hydrogen and carbon monoxide from hydrocarbon fuel | |
| WO1993006358A1 (en) | Method and device for preparation of fuel-air mixture for internal combustion engine | |
| US3826078A (en) | Combustion process with selective heating of combustion and quench air | |
| US3861367A (en) | Non-polluting internal combustion engine system | |
| US3929118A (en) | I.C. engine improvements | |
| EP1006274A4 (en) | METHOD AND DEVICE FOR TREATING AN AIR-FUEL MIXTURE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND HEAT EXCHANGERS | |
| EP0898648A1 (en) | Cyclone vortex system and process | |
| US4323043A (en) | Liquid fuel preheating means | |
| US4342303A (en) | Fuel vaporizer and carburetor preheater system | |
| JPH08511073A (ja) | 内燃機関用燃料供給装置 | |
| Crookes et al. | Single and multi cylinder diesel-engine tests with vegetable oil emulsions | |
| US4762093A (en) | Compact catalytic dissociator system for cold starting methanol-fueled cars | |
| CN1401890A (zh) | 醇氢混燃发动机装置 | |
| De Vita | Multi-cylinder DI diesel engine tests with unstabilized emulsion of water and ethanol in diesel fuel | |
| US3908365A (en) | Treatment of gaseous effluent | |
| CN2494880Y (zh) | 加热甲醇－氢燃料发动机 | |
| CN1048314C (zh) | 余热制氢发动机 | |
| Watanabe et al. | Performance and emissions of diesel engine fuelled with water-in-diesel emulsion | |
| US3091229A (en) | Means and method for improving combustion in internal combustion engines | |
| JP3402505B2 (ja) | 燃料改質装置 | |
| Ingram | Diesel Exhaust Odour of Small, High Speed, Direct Injection Engines | |
| RU2084655C1 (ru) | Способ применения низкооктанового топлива | |
| SU1686212A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| Poola et al. | Evaluation of oxygen-enrichment system for alternative fuel vehicles | |
| US3906914A (en) | Reduction and control of atmospheric pollutants emitted from gasoline powered internal combustion engines |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 08064101 Country of ref document: US |
|
| AK | Designated states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AU BR CA CS FI JP KR PL US |
|
| AL | Designated countries for regional patents |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IT LU MC NL SE |
|
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 2095524 Country of ref document: CA |
|
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: PV1993-883 Country of ref document: CZ |
|
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 932228 Country of ref document: FI |
|
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 1992909946 Country of ref document: EP |
|
| WA | Withdrawal of international application | ||
| WWP | Wipo information: published in national office |
Ref document number: 1992909946 Country of ref document: EP |
|
| WWP | Wipo information: published in national office |
Ref document number: PV1993-883 Country of ref document: CZ |
|
| WWG | Wipo information: grant in national office |
Ref document number: PV1993-883 Country of ref document: CZ |
|
| WWG | Wipo information: grant in national office |
Ref document number: 1992909946 Country of ref document: EP |
|
| WWG | Wipo information: grant in national office |
Ref document number: 932228 Country of ref document: FI |