WO2000001948A2 - Radialkolbenpumpe - Google Patents

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WO2000001948A2 PCT/DE1999/000862 DE9900862W WO0001948A2 WO 2000001948 A2 WO2000001948 A2 WO 2000001948A2 DE 9900862 W DE9900862 W DE 9900862W WO 0001948 A2 WO0001948 A2 WO 0001948A2
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pistons
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Robert Bosch GmbH
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102—Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0426—Arrangements for pressing the pistons against the actuated cam; Arrangements for connecting the pistons to the actuated cam

Definitions

  • the invention relates to a radial piston pump for generating high fuel pressure
  • Fuel injection systems of internal combustion engines in particular in the case of a common rail injection system, with a drive shaft mounted in a pump housing, which is eccentrically formed or has cam-like elevations in the circumferential direction, and preferably with a plurality of pistons arranged radially with respect to the drive shaft in a respective element bore, which rotate of the drive shaft can be moved back and forth in the respective element bore in the radial direction, a plate being held in each case at the ends of the pistons facing the drive shaft.
  • Such a radial piston pump is known for example from DE 42 16 877.
  • the plate is held on the associated piston by a clamp device in the form of a plate disk with clamp arms bent inwards which surround the plate.
  • a clamp device in the form of a plate disk with clamp arms bent inwards which surround the plate.
  • the invention is therefore based on the problem of providing a radial piston pump which can be assembled easily and quickly.
  • the individual clip devices should be prevented from getting caught during storage.
  • Fuel injection systems of internal combustion engines in particular in a common rail injection system, with a drive shaft mounted in a pump housing, which is eccentrically formed or has cam-like elevations in the circumferential direction, and preferably with a plurality of pistons arranged radially with respect to the drive shaft in a respective element bore, which rotate the drive shaft can be moved back and forth in the respective element bore in the radial direction, a plate being held on each of the ends of the piston facing the drive shaft, in that one or more recesses are arranged in the surface of the plate facing the piston , engage in the assembled snap hooks, which are formed on a plate holder which is attached to the associated piston.
  • the snap hooks provide the advantage that they do not bend as much when assembled as the clamp arms known from the prior art. This reduces the stress on the material during assembly, which leads to a longer service life of the radial piston pump.
  • a blind hole is in the center in the surface of the plate facing the piston is recessed with a circumferential groove in which a snap ring engages, which is held in a recess on the piston.
  • this variant has the advantage that it requires fewer parts than the known solution. This reduces the manufacturing costs of the radial piston pump.
  • the above-mentioned object is achieved in that in the surface of the plate facing the piston, a blind hole and two parallel bores are cut out in the middle, which run transversely to the blind hole so that the center lines of the bores Tangential surface of the blind hole, the holes serve to receive two pins that engage in the inserted state in a recess that is attached to the piston.
  • Invention is characterized in that the two pins are connected by a web to a bracket.
  • This embodiment has the advantage that the pins are automatically axially fixed when the web comes into contact with the plate.
  • Another embodiment of the second variant of the invention is characterized in that the web is secured in the inserted state of the clip by a projection which is formed on the plate. This ensures in an advantageous manner that the pins do not slip out of the holes during operation.
  • Figure 1 shows a plan view of a plate holder according to a first variant of the present invention
  • FIG. 2 shows a partial view of a section through a radial piston pump in the longitudinal direction of a piston with the plate holder from FIG. 1;
  • Figure 3 shows a partial view of a section through a radial piston pump in the longitudinal direction of a piston with a plate holder according to a second
  • Figure 4 shows a partial view of a section through a radial piston pump transverse to a piston with a plate holder according to a third variant of the present invention
  • FIG. 5 shows a partial view of a section through the radial piston pump from FIG. 4 in the longitudinal direction of the piston;
  • Figure 6 shows a top view of the plate holder used in Figures 4 and 5;
  • FIG. 7 shows a front view of that in FIGS.
  • the plate halcer designated overall by 1 in FIG. 1, is formed by a base body 2, which has the shape of a ring with a rectangular cross section. Of the Base body 2 extends in the radial direction six arms 3, 4, 5, 6, 7 and 8.
  • the arms 3 - 8 are bent off from the base body 2 at an angle of 90 °.
  • the ends of the arms 3 - 8 are designed as snap hooks 10 - 15.
  • the snap hooks 10-15 engage in a recess 16 which is formed in a plate 17.
  • the plate 17 has a blind hole 18 in the middle, into which a piston 19 is received.
  • the piston 19 belongs to an internally supported radial piston pump, as is particularly the case in common rail
  • Common rail means “common line”.
  • injection nozzles in common-rail injection systems are fed from a common line.
  • the radial piston pump shown only partially in FIG. 2 comprises a drive shaft mounted in a pump housing with an eccentrically designed shaft section 20.
  • a ring 21 is arranged on the eccentric shaft section 20, against which the shaft section 20 is rotatably supported by means of a slide bearing 22.
  • the ring 21 comprises three flats offset by 120 ° to each other, against each of which a piston is supported.
  • the preferably three pistons are each received in an element bore to the drive shaft so as to be able to move back and forth in the radial direction and each delimit a cylinder space.
  • the radial piston pump shown only partially in FIG. 2 serves to apply high pressure to fuel that is supplied by a prefeed pump from a tank. The high-pressure fuel is then fed into the common line mentioned above. in the
  • the pistons 19 are moved away from the axis of the drive shaft due to the eccentric movement of the eccentric shaft section 20, which is transmitted to the pistons 19 via the ring 21.
  • the pistons 19 move radially towards the axis of the drive shaft in order to draw fuel into the cylinder chambers.
  • the suction stroke movement of the pistons 19 is achieved by springs, not shown, which are biased against the plates 17.
  • the plate holder 1 holds the plate 17 in contact with the
  • Piston 19 and vice versa At the end of the piston 19 facing the plate 17, a recess 24 is provided, in which a snap ring 25 is arranged.
  • the snap ring 25 forms a stop for the annular base body 2 of the plate holder 1. This ensures that the plate holder 1 does not slide off the end of the piston 19.
  • the recess 16 in the plate 17 has the shape of a ring with a rectangular cross section and is open at the top.
  • a circumferential shoulder 26 projects into the recess 16 and forms an abutment for the snap hooks 10-15.
  • the plate 17 has a smaller thickness on the inside in the area of the blind hole 18 than on the outside in the area of the shoulder 26. In this way, a space for receiving the snap ring 25 is created. As a result, the base body 2 of the plate holder 1 protrudes only slightly above the surface of the plate 17.
  • the basic structure of the radial piston pump shown in detail in FIG. 3 according to the second variant of the invention is the same as in the variant shown in FIGS. 1 and 2. To simplify matters, the same reference numerals are used for the same parts.
  • the eccentric shaft section 20 of the drive shaft of a radial piston pump is rotatably supported in a pump housing (not shown) with the aid of a slide bearing 22. The eccentric movement of the drive shaft is transmitted via a ring or a polygon 21 to a plate 37 attached to the piston 19.
  • a snap ring 38 is used as the plate holder.
  • the snap ring 38 is in contact with a recess 39 which is provided on the end of the piston 19 facing the plate 37.
  • a circumferential groove 40 is formed in the plate 37 adjacent to the recess 39 of the piston 19. The depth of the circumferential groove 40 is somewhat larger than the diameter of the cross section of the snap ring 38. This simplifies the mounting of the plate 37 on the piston 19.
  • the assembly can proceed as follows. First, the snap ring 38 is inserted into the circumferential groove 40 of the plate 37. Thereupon, the piston 19 is inserted into the blind hole 41, which is recessed in the plate 37, similar to a quick-release fastener. When the piston 19 is inserted into the blind hole 41, the snap ring 38 is first pressed into the circumferential groove 40 and then snaps into the recess 39.
  • a blind hole 45 for receiving a piston 19 is recessed in a plate 47.
  • a plate 47 extend in the plate 47 perpendicular to that Blind hole 45 two bores 48, 49.
  • the center lines of the bores 48, 49 are at a distance from one another which corresponds to the diameter of the piston 19.
  • the bores 48, 49 partially overlap with a recess 51 which is provided on the piston 19.
  • two pins 55, 56 are received in the bores 48, 49.
  • the pins 55, 56 protrude into the recess 51 of the piston 19 from two sides.
  • the two pins 55, 56 are connected to one another by a web 57.
  • the pins 55, 56 and the web 57 form a bracket, which is designated overall by 58.
  • bracket 58 is shown in the installed state.
  • a recess 59 for receiving the clamp 58 is formed in the plate 47.
  • a projection 60 which is molded onto the plate 47, serves as a securing device which fixes the web 57 in its position in the installed state.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Radialkolbenpumpe mit einer in einem Pumpengehäuse gelagerten Antriebswelle, die exzentrisch ausgebildet ist oder in Umfangsrichtung nockenartige Erhebungen aufweist, und mit vorzugsweise mehreren bezüglich der Antriebswelle radial in einer jeweiligen Elementbohrung angeordneten Kolben, die durch Drehen der Antriebswelle in der jeweiligen Elementbohrung in radialer Richtung hin- und herbewegbar sind, wobei an den zu der Antriebswelle gewandten Enden der Kolben jeweils eine Platte gehalten ist. Eine erste Variante der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß in der zu dem Kolben gewandten Oberfläche der Platte eine oder mehrere Ausnehmungen angeordnet sind, in die im zusammengebauten Zustand Schnapphaken eingreifen, die an einem Plattenhalter ausgebildet sind, der an dem zugehörigen Kolben angebracht ist. Eine zweite Variante der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das in der zu dem Kolben gewandten Oberfläche der Platte in der Mitte ein Sackloch mit einer Umfangsnut ausgespart ist, in die ein Sprengring eingreift, der in einem Einstich an dem Kolben gehalten ist. Eine dritte Variante der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß in der zu dem Kolben gewandten Oberfläche der Platte in der Mitte ein Sackloch und zwei parallele Bohrungen ausgespart sind, die quer zu dem Sackloch so verlaufen, daß die Mittellinien der Bohrungen die Mantelfläche des Sacklochs tangieren, wobei die Bohrungen zur Aufnahme von zwei Stiften dienen, die im eingesetzten Zustand in einen Einstich eingreifen, der an dem Kolben angebracht ist.

Description

Radialkolbenpumpe
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Radialkolbenpumpe zur Kraftstoffhochdruckerzeugung bei
Kraftstoffeinspritzsystemen von Brennkraftmaschinen, insbesondere beim einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einer in einem Pumpengehäuse gelagerten Antriebswelle, die exzentrisch ausgebildet ist oder in Umfangsrichtung nockenartige Erhebungen aufweist, und mit vorzugsweise mehreren bezüglich der Antriebswelle radial in einer jeweiligen Elementbohrung angeordneten Kolben, die durch Drehen der Antriebswelle in der jeweiligen Elementbohrung in radialer Richtung hin- und herbewegbar sind, wobei an den zur Antriebswelle gewandten Enden der Kolben jeweils eine Platte gehalten ist.
Eine derartige Radialkolbenpumpe ist beispielsweise aus der DE 42 16 877 bekannt. Bei der bekannten Radialkolbenpumpe ist die Platte durch eine Klammereinrichtung in Form einer Tellerscheibe mit nach innen umgebogenen Klammerarmen, welche die Platte umgreifen, an dem zugehörigen Kolben gehalten. Bei der Aufbewahrung der Klammereinrichtungen kommt es vor, daß die nach innen umgebogenen Klammerarme von verschiedenen Klammereinrichtungen miteinander verhaken. Das Lösen der einzelnen Klammereinrichtungen voneinander kostet Zeit und verzögert den Zusammenbau der Radialkolbenpumpe .
Der Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, eine Radialkolbenpumpe bereitzustellen, die sich einfach und schnell zusammenbauen läßt. Insbesondere solle ein Verhaken der einzelnen Klammereinrichtungen bei der Aufbewahrung verhindert werden.
Das Problem ist bei einer Radialkolbenpumpe zur Kraftstoffhochdruckerzeugung bei
Kraftstoffeinspritzsystemen von Brennkraftmaschinen, insbesondere bei einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einer in einem Pumpengehäuse gelagerten Antriebswelle, die exzentrisch ausgebildet ist oder in Umfangsrichtung nockenartige Erhebungen aufweist, und mit vorzugsweise mehreren bezüglich der Antriebswelle radial in einer jeweiligen Elementbohrung angeordneten Kolben, die durch Drehen der Antriebswelle in der jeweiligen Elementbohrung in radialer Richtung hin- und herbewegbar sind, wobei an denen zu der Antriebswelle gewandten Enden der Kolben jeweils eine Platte gehalten ist, dadurch gelöst, daß in der zu dem Kolben gewandten Oberfläche der Platte eine oder mehrere Ausnehmungen angeordnet sind, in die im zusammengebauten Zustand Schnapphaken eingreifen, die an einem Plattenhalter ausgebildet sind, der an dem zugehörigen Kolben angebracht ist . Neben einer einfachen und schnellen Montage liefern die Schnapphaken den Vorteil, daß sie sich beim Zusammenbauen nicht so stark verbiegen wie die aus dem Stand der Technik bekannten Klammerarme . Dadurch wird die Belastung des Materials bei der Montage reduziert, was zu einer höheren Lebensdauer der Radialkolbenpumpe führt .
Gemäß einer ersten Variante der Erfindung ist das oben angegebene Problem dadurch gelöst, daß in der zu dem Kolben gewandten Oberfläche der Platte in der Mitte ein Sackloch mit einer Umfangsnut ausgespart ist, in die ein Sprengring eingreift, der in einem Einstich an dem Kolben gehalten ist. Diese Variante liefert neben der schnelleren Montage den Vorteil, daß sie mit weniger Teilen auskommt als die bekannte Lösung. Dadurch werden die Herstellkosten der Radialkolbenpumpe reduziert.
Bei einer zweiten Variante der Erfindung ist die oben angegebene Aufgabe dadurch gelöst, daß in der zu dem Kolben gewandten Oberfläche der Platte in der Mitte ein Sackloch und zwei parallele Bohrungen ausgespart sind, die quer zu dem Sackloch so verlaufen, daß die Mittellinien der Bohrungen die Mantelfläche des Sacklochs tangieren, wobei die Bohrungen zur Aufnahme von zwei Stiften dienen, die im eingesetzten Zustand in einen Einstich eingreifen, der an dem Kolben angebracht ist. Mit dieser zweiten Variante werden die gleichen Vorteile erzielt, wie mit der ersten Variante .
Eine besondere Ausführungsart der zweiten Variante der
Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Stifte durch einen Steg zu einer Klammer verbunden sind. Diese Ausführungsart hat den Vorteil, daß die Stifte automatisch axial fixiert werden, wenn der Steg gegen die Platte in Anschlag kommt.
Eine weitere Ausführungsart der zweiten Variante der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Steg im eingesetzten Zustand der Klammer durch einen Vorsprung gesichert ist, der an der Platte ausgebildet ist. Dadurch ist in vorteilhafter Weise gewährleistet, daß die Stifte im Betrieb nicht aus den Bohrungen herausrutschen.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung im einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.
Figur 1 zeigt eine Draufsicht eines Plattenhalters gemäß- einer ersten Variante der vorliegenden Erfindung;
Figur 2 zeigt eine Teilansicht eines Schnittes durch eine Radialkolbenpumpe in Längsrichtung eines Kolbens mit dem Plattenhalter aus Figur 1 ;
Figur 3 zeigt eine Teilansicht eines Schnitts durch eine Radialkolbenpumpe in Längsrichtung eines Kolbens mit einem Plattenhalter gemäß einer zweiten
Variante der vorliegenden Erfindung;
Figur 4 zeigt eine Teilansicht eines Schnitts durch eine Radialkolbenpumpe quer zu einem Kolben mit einem Plattenhalter gemäß einer dritten Variante der vorliegenden Erfindung;
Figur 5 zeigt eine Teilansicht eines Schnitts durch die Radialkolbenpumpe aus Figur 4 in Längsrichtung des Kolbens;
Figur 6 zeigt eine Draufsicht des in den Figuren 4 und 5 verwendeten Plattenhalters; und
Figur 7 zeigt eine Vorderansicht des in den Figuren 4 bis
6 dargestellten Plattenhalters im eingebauten Zustand.
Der in Figur 1 insgesamt mit 1 bezeichnete Plattenhalcer wird von einem Grundkörper 2 gebildet, der die Form eines Rings mit einem rechteckigen Querschnitt hat . Von dem Grundkörper 2 erstrecken sich in radialer Richtung sechs Arme 3 , 4 , 5 , 6 , 7 und 8.
Wie man in der in Figur 2 dargestellten Schnittansicht sieht, sind die Arme 3 - 8 in einem Winkel von 90° von dem Grundkörper 2 abgebogen. Die Enden der Arme 3 - 8 sind als Schnapphaken 10 - 15 ausgebildet.
Die Schnapphaken 10 - 15 greifen in eine Ausnehmung 16 ein, die in einer Platte 17 ausgebildet ist. Die Platte 17 weist in der Mitte ein Sackloch 18 auf, in das ein Kolben 19 aufgenommen ist.
Der Kolben 19 gehört zu einer innen abgestützten Radialkolbenpumpe, wie sie insbesondere in Common-Rail-
Einspritzsystem zur Kraftstoffversorgung von Dieselmotoren eingesetzt wird. Dabei bedeutet "Common-Rail" soviel wie "gemeinsame Leitung" . Im Gegensatz zu herkömmlichen Hochdruckeinspritzsystemen, in denen der Kraftstoff über getrennte Leitungen zu den einzelnen Brennräumen gefördert wird, werden die Einspritzdüsen in Common-Rail - Einspritzsystemen aus einer gemeinsamen Leitung gespeist.
Die in Figur 2 nur teilweise dargestellte Radialkolbenpumpe umfaßt eine in einem Pumpengehäuse gelagerte Antriebswelle mit einem exzentrisch ausgebildeten Wellenabschnitt 20. Auf dem exzentrischen Wellenabschnitt 20 ist ein Ring 21 angeordneet, gegenüber dem der Wellenabschnitt 20 mit Hilfe eines Gleitlagers 22 drehbar gelagert ist. Der Ring 21 umfaßt drei um 120° zueinander versetzte Abflachungen, gegen die sich jeweils ein Kolben abstützt. Die vorzugsweise drei Kolben sind jeweils in einer Elementbohrung zur Antriebswelle in radialer Richtung hin- und herbewegbar aufgenommen und begrenzen jeweils einen Zylinderraum. Die in Figur 2 nur teilweise dargestellte Radialkolbenpumpe dient dazu, Kraftstoff, der von einer Vorförderpumpe aus einem Tank geliefert wird, mit Hochdruck zu beaufschlagen. Der mit Hochdruck beaufschlagte Kraftstoff wird dann in die oben angesprochene gemeinsame Leitung gefördert . Im
Förderhub werden die Kolben 19 infolge der Exzenterbeweguϊlg des exzentrischen Wellenabschnitts 20, die über den Ring 21 auf die Kolben 19 übertragen wird, von der Achse der Antriebswelle weg nach außen bewegt. Im Saughub bewegen sich die Kolben 19 radial auf die Achse der Antriebswelle zu, um Kraftstoff in die Zylinderräume zu saugen. Die Saughubbewegung der Kolben 19 wird durch nicht dargestellte Federn erreicht, die gegen die Platten 17 vorgespannt sind.
Der Plattenhalter 1 hält die Platte 17 in Anlage an dem
Kolben 19 und umgekehrt. An dem zu der Platte 17 gewandten Ende des Kolbens 19 ist ein Einstich 24 vorgesehen, in dem ein Sprengring 25 angeordnet ist. Der Sprengring 25 bildet einen Anschlag für den ringförmigen Grundkörper 2 des Plattenhalters 1. Auf diese Weise wird erreicht, daß der Plattenhalter 1 nicht von dem Ende des Kolbens 19 herunterrutscht .
Die Ausnehmung 16 in der Platte 17 hat die Form eines Rings mit einem rechteckförmigen Querschnitt und ist nach oben hin offen. Auf der zu dem Kolben 19 hin offenen Seite der_ Ausnehmung 16 ragt eine umlaufende Schulter 26 in die Ausnehmung 16 und bildet ein Widerlager für die Schnapphaken 10 - 15.
Die Platte 17 hat innen im Bereich des Sacklochs 18 eine geringere Dicke als außen im Bereich der Schulter 26. Auf diese Weise wird ein Platz zur Aufnahme des Sprengrings 25 geschaffen. Das hat zur Folge, daß der Grundkörper 2 des Plattenhalters 1 nur geringfügig über die Oberfläche der Platte 17 hervorsteht . Der prinzipielle Aufbau der in Figur 3 ausschnittsweise dargestellten Radialkolbenpumpe gemäß der zweiten Variante der Erfindung ist genauso wie bei der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Variante. Zur Vereinfachung werden für gleiche Teile die gleichen Bezugszeichen verwendet. Der exzentrische Wellenabschnitt 20 der Antriebswelle einer Radialkolbenpumpe ist mit Hilfe eines Gleitlagers 22 drehbar in einem nicht dargestellten Pumpengehäuse gelagert. Die Exzenterbewegung der Antriebswelle wird über einen Ring bzw. ein Polygon 21 auf eine an dem Kolben 19 angebrachte Platte 37 übertragen.
Bei dieser Variante der Erfindung wird jedoch als Plattenhalter lediglich ein Sprengring 38 verwendet. Der Sprengring 38 befindet sich in Anlage gegen einen Einstich 39, der an dem zu der Platte 37 gewandten Ende des Kolbens 19 vorgesehen ist. Benachbart zu dem Einstich 39 des Kolbens 19 ist in der Platte 37 eine Umfangsnut 40 ausgebildet. Die Tiefe der Umfangsnut 40 ist etwas größer als der Durchmesser des Querschnitts des Sprengrings 38. Dadurch wird die Montage der Platte 37 an dem Kolben 19 vereinfacht .
Der Zusammenbau kann wie folgt vor sich gehen. Zunächst wird der Sprengring 38 in die Umfangsnut 40 der Platte 37 eingelegt. Daraufhin wird der Kolben 19 ähnlich wie bei einem Schnellverschluß in das Sackloch 41 eingesteckt, das in der Platte 37 ausgespart ist. Beim Einstecken des Kolbens 19 in das Sackloch 41 wird der Sprengring 38 zunächst in die Umfangsnut 40 gedrückt und schnappt dann in den Einstich 39.
Bei der in den Figuren 4 - 7 dargestellten Variante der Erfindung ist in einer Platte 47 ein Sackloch 45 zur Aufnahme eines Kolbens 19 ausgespart. Wie man in Figur 4 sieht, erstrecken sich in der Platte 47 senkrecht zu dem Sackloch 45 zwei Bohrungen 48, 49. Die Mittellinien der Bohrungen 48, 49 haben einen Abstand voneinander, der dem Durchmesser des Kolbens 19 entspricht. Im zusammengebauten Zustand, d.h. wenn der Kolben 19 mit seinem Ende in der Platte 47 steckt, überdecken sich die Bohrungen 48, 49 teilweise mit einem Einstich 51, der an dem Kolben 19 vorgesehen ist.
Um die Platte 47 an dem Kolben 19 zu befestigen, sind zwei Stifte 55, 56 in den Bohrungen 48, 49 aufgenommen. Dabei ragen die Stifte 55, 56 von zwei Seiten in den Einstich 51 des Kolbens 19. Die beiden Stifte 55, 56 sind durch einen Steg 57 miteinander verbunden.
Wie man am besten in der separaten Darstellung in Figur 6 sieht, bilden die Stifte 55, 56 und der Steg 57 eine Klammer, die insgesamt mit 58 bezeichnet ist.
In Figur 7 ist die Klammer 58 im eingebauten Zustand gezeigt. In der dargestellten Ansicht sieht man, daß in der Platte 47 eine Ausnehmung 59 zur Aufnahme der Klammer 58 ausgebildet ist. Dabei dient ein Vorsprung 60, der an die Platte 47 angeformt ist, eine Sicherung, die den Steg 57 im eingebauten Zustand in seiner Lage fixiert.

Claims

Ansprüche
1. Radialkolbenpumpe zur Kraftstoffhochdruckerzeugung bei Kraftstoffeinspritzsystemen von Brennkraftmaschinen, insbesondere bei einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einer in einem Pumpengehäuse gelagerten Antriebswelle, die exzentrisch ausgebildet ist oder in Umfangsrichtung nockenartige Erhebungen aufweist, und mit vorzugsweise mehreren bezüglich der Antriebswelle radial in einer jeweiligen Elementbohrung angeordneten Kolben (19) , die durch Drehen der Antriebswelle in der jeweiligen Elementbohrung in radialer Richtung hin- und herbewegbar sind, wobei an den zur Antriebswelle gewandten Enden der Kolben (19) jeweils eine Platte (21) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß in der zu dem Kolben (19) gewandten Oberfläche der Platte (21) eine oder mehrere Ausnehmungen (16) angeordnet sind, in die im zusammengebauten Zustand Schnapphaken
(10 - 15) eingreifen, die an einem Plattenhalter (1) ausgebildet sind, der an dem zugehörigem Kolben (19) angebracht ist.
2. Radialkolbenpumpe zur Kraftstoffhochdruckerzeugung bei Kraftstoffeinspritzsystemen von Brennkraftmaschinen, insbesondere bei einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einer in einem Pumpengehäuse gelagerten Antriebswelle, die exzentrisch ausgebildet ist oder in Umfangsrichtung nockenartige Erhebungen aufweist, und mit vorzugsweise mehreren bezüglich der Antriebswelle radial in einer jeweiligen Elementbohrung angeordneten Kolben (19), die durch Drehen der Antriebswelle in der jeweiligen Elementbohrung in radialer Richtung hin- und herbewegbar sind, wobei an den zur Antriebswelle gewandten Enden der Kolben (19) jeweils eine Platte
(21) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß in der zu dem Kolben (19) gewandten Oberfläche der Platte
(21) in der Mitte ein Sackloch (41) mit einer Umfangsnut (40) ausgespart ist, in die ein Sprengring (38) eingreift, der in einem Einstich (39) an dem
Kolben (19) gehalten ist.
3. Radialkolbenpumpe zur Kraftstoffhochdruckεrzeugung bei Kraftstoffeinspritzsystemen von Brennkraftmaschinen, insbesondere bei einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einer in einem Pumpengehäuse gelagerten Antriebswelle, die exzentrisch ausgebildet ist oder in Umfangsrichtung nockenartige Erhebungen aufweist, und mit vorzugsweise mehreren bezüglich der Antriebswelle radial in einer jeweiligen Elementbohrung angeordneten
Kolben (19) , die durch Drehen der Antriebswelle in der jeweiligen Elementbohrung in radialer Richtung hin- und herbewegbar sind, wobei an den zur Antriebswelle gewandten Enden der Kolben (19) jeweils eine Platte (47) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß in der zu dem Kolben (19) gewandten Oberfläche der Platte (47) in der Mitte ein Sackloch (45) und zwei parallele Bohrungen (48, 49) ausgespart sind, die quer zu dem Sackloch (45) so verlaufen, daß die Mittellinien der Bohrungen (48, 49) die Mantelfläche des Sacklochs (45) tangieren, wobei die Bohrungen (48, 49) zur Aufnahme von zwei Stiften (55, 56) dienen, die im eingesetzten Zustand in einen Einstich (51) eingreifen, der an dem Kolben (19) angebracht ist.
4. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Stifte (55, 56) durch einen Steg (57) zu einer Klammer (58) verbunden sind.
5. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 4 , dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (57) im eingesetzten Zustand der Klammer (58) durch einen Vorsprung (60) gesichert ist, der an der Platte (47) ausgebildet ist.
PCT/DE1999/000862 1998-07-02 1999-03-24 Radialkolbenpumpe Ceased WO2000001948A2 (de)

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