WO2001023899A1 - Vorrichtung zur strommessung mit magnetfeldempfindlichen differenzsensoren aus mindestens zwei hallsensoren - Google Patents

Vorrichtung zur strommessung mit magnetfeldempfindlichen differenzsensoren aus mindestens zwei hallsensoren Download PDF

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Roland Fischer
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    • G01R15/202—Adaptations providing voltage or current isolation, e.g. for high-voltage or high-current networks using galvano-magnetic devices, e.g. Hall-effect devices, i.e. measuring a magnetic field via the interaction between a current and a magnetic field, e.g. magneto resistive or Hall effect devices using Hall-effect devices

Definitions

  • the invention relates to a device for current measurement according to the features of the independent claim.
  • a device for measuring current using Hall sensors is described in the subsequently published DE 198 21 492 AI.
  • This applicant's patent application describes a Hall sensor arrangement for the contactless measurement of a current flowing in a conductor which is punched out of a printed circuit board with at least one Hall sensor and with a conductor which has a plurality of conductor sections with partially different orientations, the conductor sections of the Hall sensor at least Surround 3 sides in a U-shape so that the magnetic fields of the individual conductor sections overlap at the location of the Hall sensor.
  • a difference sensor is already known from the generic script, which is used together with a specially designed stamping plate.
  • the printed circuit board used in the generic script for the differential sensor has the disadvantage that not all conductor sections are traversed by the same current.
  • the arrangement of the differential sensor transversely to the main current direction has the disadvantage that the two Hall sensors, which form the differential sensor, measure different magnetic fields if further current-carrying conductors are arranged parallel to the printed circuit board.
  • the arrangement described above with a differential sensor is therefore unsuitable for use in lead frames with several parallel current-carrying branches.
  • a generic device for inductive current measurement with at least one differential sensor (1) each of which consists of at least two Hall sensors (3) integrated on a substrate (4) and at least one specially shaped printed circuit board (2), in each of the recesses (6) of which the two Hall sensors (3) on both sides of a conductor bridge (5) are known from US 5,041,780.
  • the device according to the invention differs from the generic device by the combination of a differential sensor and printed circuit boards specially designed for the differential sensor, which are provided with additional current-carrying slots, and by the arrangement of the differential sensor in the main current direction.
  • the differential sensor in the main current direction, preferably by aligning the two Hall sensors on the imaginary center line of the conductor plate, it is achieved that the magnetic field of a parallel neighboring conductor has no difference at the location of the two Hall sensors, and consequently because the Hall sensors are connected as differential sensors, is not measured.
  • a device for inductive current measurement is known from US Pat. No. 4,894,610, in which, in one exemplary embodiment, an S-shaped current path is formed which flows around the current sensors, the current sensors being located on an imaginary line in the longitudinal direction parallel to the main current direction. Induction coils are used as current sensors.
  • the conductor track is folded onto each other in two layers.
  • the invention differs from US Pat. No. 4,894,610 by the use of Hall sensors, by the arrangement of the Hall sensors on a single-layer, specially shaped conductor and by the additional current guiding slots which support the formation of an S-shaped current path.
  • the object of the invention is therefore to improve a device for inductive current measurement by means of Hall sensors.
  • a device for current measurement consists of a differential sensor and a specially shaped printed circuit board.
  • the difference sensor consists of at least two Hall sensors integrated on a substrate, preferably on a chip, which are arranged at a distance of, for example, 1 to 3 mm from one another.
  • the Hall sensors are switched such that the difference between the two individual Hall voltages is formed and measured.
  • the special arrangement of the Hall sensors on the conductor plates is selected such that the Hall sensors are penetrated by magnetic fields oriented in opposite directions.
  • the difference sensor is arranged on the conductor plate in the longitudinal direction parallel to the main current direction, ie the two Hall sensors are preferably arranged on an imaginary line, preferably the center line, in the longitudinal direction of the conductor plate.
  • the inventive combination of a differential sensor with a specially designed printed circuit board creates a device that measures the difference between two approximately equal Hall voltages with opposite signs.
  • voltage components that have no difference at the location of the difference sensor such as the earth's magnetic field or offset components of the Hall sensors, not measured.
  • the usable measurement signal is amplified by a factor of 2.
  • a particularly advantageous embodiment of the invention is the formation of lead frames with a plurality of parallel current-carrying branches.
  • a differential sensor in the orientation according to the invention is attached to each branch of the lead frame.
  • Such lead frames are particularly suitable as battery leads or current distributors in motor vehicles.
  • the differential sensors enable the potential-free measurement of the current strength and can thus be used for current monitoring in the individual lines leading away from the motor vehicle battery.
  • the conductor plates are designed with current-carrying slots. The current-carrying slots cause a targeted current flow in the printed circuit board, which ensures that a large part of the current flowing through the conductor flows closer to the sensor and contributes to increasing the measurement signal.
  • FIG. 1 shows a printed circuit board with recesses in which Hall sensors are arranged.
  • Fig. 2 is a plan view of the conductor plate shown in Fig. 1
  • Fig. 3 shows an embodiment of the invention with current guiding slots in the printed circuit board
  • FIG. 4 shows an advantageous embodiment of the invention as a lead frame with a plurality of parallel branches, particularly suitable for battery discharge
  • Fig.l shows sections of a schematic three-dimensional exploded view to explain the invention.
  • a difference sensor 1 is joined with an electrical conductor 2, which is preferably punched out of a stamped sheet.
  • the difference sensor is formed in a manner known per se from two Hall plates 3, which are arranged and connected on a substrate 4 or a chip 4.
  • the differential sensor is preferably manufactured monolithically and is commercially available in various configurations.
  • An evaluation unit is usually also integrated on the substrate, so that the measurement signal ⁇ UH can be read out directly by the sensor, for example in digital form.
  • the two Hall plates are attached, for example, at a distance of 1-10 mm from one another. The distance between the Hall plates depends on the dimensioning of the current bridge 5, the dimensioning of which in turn is based on the intended current that the conductor 2 is to carry.
  • the conductor has slot-shaped, elongated, rectangular-shaped recesses 01/23899
  • the dimensions of the recesses are, for example, in the same order of magnitude as the dimensions of the current bridge 5.
  • the recesses 6 conduct the total current I in the conductor 2 on an S-shaped current path around the two Hall elements 3 of the differential sensor 1. This means that each of the Hall elements 3 becomes three Sides of the total current I, which is conducted in the conductor 2, so that the magnetic field portions of the individual conductor sections of the S-shaped current path overlap the Hall plates 3 at the location of the Hall plates.
  • the differential sensor 1 is arranged on the conductor 2 in the main current direction, symbolized by the current arrows 7.
  • the differential sensor 1 is arranged on the conductor 2 in such a way that the two Hall plates 3 are located on an imaginary common line, preferably the center line, in the longitudinal direction parallel to the main current direction 7. Furthermore, for the sake of completeness, a power supply of the two Hall plates with a current I const is shown schematically for the sake of completeness.
  • FIG. 2 shows a top view of the device shown in FIG. 1.
  • the conductor 2 is shown in supervision with the differential sensor attached from below.
  • the Hall plates 3 are arranged in the recesses 6 provided for this purpose and fastened to the conductor 2 with the aid of the substrate 4, so that the device according to the invention results.
  • Fig. 3 shows an embodiment of the invention with current guiding slots in the printed circuit board.
  • the embodiment shown in FIG. 3 differs from the section shown in FIG. 2 or FIG. 1 in that it has additional current-carrying slots 8, which, in a particularly advantageous manner, cause the formation of an S-shaped current path around the Hall plates 3.
  • the current guide slots are advantageously of a similar design and dimensioning to the recesses 6 and also protrude into the conductor 2 from one longitudinal side in an elongated and rectangular manner.
  • the current-carrying slots 8 are placed in such a way that, in cooperation with the recesses 6, a total of three current bridges 5 of the same strength and thickness are created.
  • the Lead frame 9 shows an advantageous embodiment of the invention as a lead frame with a plurality of parallel branches, particularly suitable as a battery drain in motor vehicles.
  • the Lead frame 9 is punched out of a printed circuit board and has a plurality of parallel current-carrying branches 10.1, 10.2, 10.3, 10.4, .., 10.n.
  • the number of branches depends on the number of consumer connections required.
  • the consumers and the main power connection can be connected via the connection lugs 11.
  • the individual branches 10.1,10.2,10.3, 10.4, .., 10.n each consist of one of the devices shown in FIG. 1, FIG. 2 or FIG. 3.
  • the individual branches can be designed for different consumers with different power requirements.
  • branch 10.1 is dimensioned larger than branch l.o.n, which in turn is larger than branches 10.2, 10.3 and 10.4.
  • Each individual branch contains a differential sensor with two Hall plates 3 each.
  • the lead frame is particularly suitable as a fuse element for supplementing or as a complete replacement of the known fuse arrangements in the main fuse box.

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Abstract

Eine erfindungsgemässe Vorrichtung zur Strommessung besteht aus einem Differenzsensor und einem speziell geformten Leiterblech. Der Differenzsensor besteht aus mindestens zwei auf einem Substrat, vorzugsweise auf einem Chip, integrierten Hallsensoren, die in einem Abstand von beispielhafterweise 1 bis 3 mm voneinander angeordnet sind. Die Hallsensoren sind derart geschaltet, dass die Differenz der beiden einzelnen Hallspannungen gebildet und gemessen wird. Die spezielle Anordnung der Hallsensoren auf den Leiterblechen wird derart gewählt, dass die Hallsensoren von gegensinnig orientierten Magnetfeldern durchsetzt werden. Der Differenzsensor wird auf dem Leiterblech in Längsrichtung parallel zur Hauptstromrichtung angeordnet, d.h. die beiden Hallsensoren werden vorzugsweise auf einer gedachten Mittellinie in Längsrichtung des Leiterblechs angeordnet.

Description

Vorrichtung zur Strommessung mit magnetfeldempfindlichen Differenzsensoren aus mindestens zwei Hallsensoren
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Strommessung entsprechend den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs.
Eine Vorrichtung zur Strommessung mittels Hallsensoren ist in der nachveröffentlichten DE 198 21 492 AI beschrieben. Diese Patentanmeldung der Anmelderin beschreibt eine Hallsensoranordnung zur berührungslosen Messung eines in einem Leiter, der aus einem Leiterblech ausgestanzt ist, durchfließenden Stromes mit mindestens einem Hallsensor und mit einem Leiter, der mehrere Leiterabschnitte mit zum Teil unterschiedlicher Orientierung aufweist, wobei die Leiterabschnitte den Hallsensor an mindestens 3 Seiten U-fÖrmig umgeben, so daß sich die Magnetfelder der einzelnen Leiterabschnitte am Ort des Hallsensors verstärkend überlagern. Zwar ist auch schon aus der gattungsbildenden Schrift ein Diffe- renzsensor bekannt, der zusammen mit einem speziell ausgebildeten Stanzblech eingesetzt wird. Das in der gattungsbildenden Schrift für den Differenzsensor verwendete Leiterblech hat jedoch den Nachteil, daß nicht alle Leiterabschnitte von dem gleichen Strom durchflössen werden. Weiterhin hat die Anordnung des Differenzsensors quer zur Hauptstromrichtung den Nachteil, daß die beiden Hallsensoren, die den Differenzsensor bilden unter- schiedliche Magnetfelder messen, wenn parallel neben dem Leiterblech weitere stromführende Leiter angeordnet sind. Die vorbeschriebene Anordnung mit Differenzsensor ist damit ungeeignet zur Verwendung in Stanzgittern mit mehreren parallelen stromführenden Zweigen.
Eine gattungsbildende Vorrichtung zur induktiven Strommessung mit mindestens einem Differenzsensor (1), der jeweils aus mindestens zwei auf einem Substrat (4) integrierten Hallsensoren (3) besteht und mindestes einem speziell geformten Leiterblech (2), in dessen Ausnehmungen (6) jeweils die beiden Hallsensoren (3) beiderseitig einer Leiterbrücke (5) angeordnet sind, ist aus der US 5,041,780 bekannt. Von der gattungsbildenden Vorrichtung unterscheidet sich die erfindungsgemäße Vorrichtung durch die Kombination aus Differenzsensor und speziell für den Differenzsensor ausgebildeten Leiterplatten, die mit zusätzlichen Stromführungsschlitzen versehen sind, sowie durch die Anordnung des Differenzsensors in Hauptstromrichtung. Insbesondere durch die Ausrichtung des Differenzsensors in Hauptstromrichtung, vorzugsweise durch Ausrichtung der beiden Hallsensoren auf der gedachten Mittellinie des Leiterblechs, wird erreicht, daß das Magnetfeld eines parallelen Nachbarleiters am Ort der beiden Hallsensoren keine Differenz hat und folglich, da die Hallsensoren als Differenzsensoren geschaltet sind, nicht gemessen wird.
Weiter ist aus der US 4,894,610 eine Vorrichtung zur induktiven Strommessung bekannt, bei der in einem Ausfuhrungsbeispiel ein S-förmiger Strompfad ausgebildet ist, der die Stromsensoren umfließt, wobei sich die Stromsensoren auf einer gedachten Linie in Längs- richtung parallel zur Hauptstromrichtung befinden. Als Stromsensoren kommen Induktionsspulen zum Einsatz. Die Leiterbahn ist doppelt-lagig aufeinander gefaltet.
Von der US 4,894,610 unterscheidet sich die Erfindung durch die Verwendung von Hallsensoren, durch die Anordnung der Hallsensoren an einem einlagigen speziell geformten Leiter und durch die zusätzlichen Stromfuhrungsschlitze, die die Ausprägung eines S- formigen Strompfades unterstützen.
Erfindungsgemäße Aufgabe ist es daher, eine Vorrichtung zur induktiven Strommessung mittels Hallsensoren zu verbessern.
Eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Strommessung besteht aus einem Differenzsensor und einem speziell geformten Leiterblech. Der Differenzsensor besteht aus mindestens zwei auf einem Substrat, vorzugsweise auf einem Chip, integrierten Hallsensoren, die in einem Abstand von beispielhafterweise 1 bis 3 mm voneinander angeordnet sind. Die Hallsensoren sind derart geschaltet, daß die Differenz der beiden einzelnen Hallspannungen gebildet und gemessen wird. Die spezielle Anordnung der Hallsensoren auf den Leiterblechen wird derart gewählt, daß die Hallsensoren von gegensinnig orientierten Magnetfeldern durchsetzt werden. Der Differenzsensor wird auf dem Leiterblech in Längsrichtung parallel zur Hauptstromrichtung angeordnet, d.h. die beiden Hallsensoren werden vorzugsweise auf einer gedachten Linie, vorzugsweise der Mittellinie, in Längsrichtung des Leiterblechs angeordnet.
Mit der Erfindung werden hauptsächlich die folgenden Vorteile erzielt:
Da die Hallsensoren Magnetfelder richtungsabhängig messen, d.h. bei entgegengesetzter Richtung des Magnetfeldes sich die Polarität der Hallspannung ändert, wird durch die erfindungsgemäße Kombination eines Differenzsensors mit einem speziell ausgestalteten Leiterblech eine Vorrichtung geschaffen, die die Differenz zweier etwa gleichgroßer Hallspannungen mit entgegengesetztem Vorzeichen mißt. Dadurch werden Spannungsanteile, die am Ort des Differenzsensors keine Differenz aufweisen, wie z.B. das Erdmagnetfeld oder Offsetanteile der Hallsensoren, nicht gemessen. Außerdem wird eine Verstärkung des nutzbaren Meßsignals um den Faktor 2 erreicht.
Streufelder von benachbarten stromführenden Leiter, die in etwa parallel zum Leiterblech des Differenzsensors angeordnet sind, haben auf der Mittellinie in Längrichtung des Lei- terblechs keine Differenzanteile in ihrem Magnetfeld, werden also bei Anordnung des Differenzsensors längs der Hauptstromrichtung nicht erfaßt.
Deshalb ist eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung die Bildung von Stanzgittern mit mehreren parallelen stromführenden Zweigen. Auf jedem Zweig des Stanzgitters ist ein Differenzsensor in der erfindungsgemäßen Orientierung angebracht. Derartige Stanzgitter eignen sich besonders als Batterieableitungen bzw. Stromverteiler in Kraftfahrzeugen. Die Differenzsensoren ermöglichen die potentialfreie Messung der Stromstärke und können somit zur Stromüberwachung in den einzelnen von der Kraftfahrzeugbatterie abführenden Leitungen benutzt werden. Gemäß der Erfindung sind die Leiterbleche mit Stromführungsschlitzen ausgestaltet. Die Stromführungsschlitze bewirken eine gezielte Stromführung im Leiterblech, wodurch erreicht wird, daß ein großer Teil des durch den Leiter durchfließenden Stroms näher am Sensor vorbeifließt und zur Erhöhung des Meßsignals mit beiträgt.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Zeichnungen dargestellt und näher erläutert. Es zeigen:
Fig.1 ein Leiterblech mit Ausnehmungen, in denen Hallsensoren angeordnet sind.
Fig. 2 eine Aufsicht des in Fig. 1 gezeigten Leiterblechs
Fig. 3 eine Ausführungsform der Erfindung mit Stromführungsschlitzen im Leiterblech
Fig.4 eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung als Stanzgitter mit mehreren parallelen Zweigen, besonders geeignet als Batterieableitung
Fig.l zeigt ausschnittsweise eine schematische dreidimensionale Explosionsdarstellung zur Erläuterung der Erfindung. Ein Differenzsensor 1 wird mit einem elektrischen Leiter 2, der vorzugsweise aus einem Stanzblech ausgestanzt ist, zusammengefügt. Der Differenzsensor ist in an sich bekannter Weise aus zwei Hallplatten 3 gebildet, die auf einem Substrat 4 oder einem Chip 4 angeordnet und verschaltet sind. Der Differenzsensor wird vorzugswei- se monolithisch hergestellt und ist kommerziell in verschiedenen Konfigurationen erhältlich. Meist ist auf dem Substrat auch noch eine Auswerteeinheit mit integriert, so daß das Meßsignal ΔUH direkt vom Sensor z.B. in digitaler Form ausgelesen werden kann. Die beiden Hallplatten sind beispielsweise in einem Abstand von 1-10 mm voneinander angebracht. Der Abstand der Hallplatten richtet sich nach der Dimensionierung der Strombrük- ke 5, deren Dimensionierung sich wiederum nach dem vorgesehenen Strom richtet, den der Leiter 2 führen soll. Der Leiter weist schlitzförmige, längliche, rechteckformige Ausneh- 01/23899
5 mungen 6 auf, in die der Differenzsensor mit seinen Hallplatten 3 eingepasst wird. Die Dimensionen der Ausnehmungen sind beispielhafterweise in der gleichen Größenordnung wie die Dimensionen der Strombrücke 5. Die Ausnehmungen 6 leiten den Gesamtstrom I im Leiter 2 auf einem S-förmigen Strompfad um die beiden Hallelemente 3 des Differenzsensors 1. Damit wird jedes der Hallelemente 3 an drei Seiten von dem Gesamtstrom I, der im Leiter 2 geführt wird, umflossen, so daß sich die Magnetfeldanteile der einzelnen Leiterabschnitte des S-förmigen Strompfads um die Hallplatten 3 am Ort der Hallplatten verstärkend überlagern. Der Differenzsensor 1 ist in Hauptstromrichtung, symbolisiert durch die Strompfeile 7, am Leiter 2 angeordnet. In anderen Worten ist der Differenzsensor 1 am Leiter 2 derart angeordnet, daß sich die beiden Hallplatten 3 auf einer gedachten gemeinsamen Linie, vorzugsweise der Mittellinie, in Längsrichtung parallel zur Hauptstromrich- tung 7 befinden. Weiterhin ist in Fig. 1 der Vollständigkeit halber schematisch eine Stromversorgung der beiden Hallplatten mit einem Strom Iconst gezeigt.
Fig. 2 zeigt eine Aufsicht der in Fig. 1 gezeigten Vorrichtung,. Gezeigt ist der Leiter 2 in Aufsicht mit dem von unten angebrachten Differenzsensor. Die Hallplatten 3 sind in den hierfür vorgesehenen Ausnehmungen 6 angeordnet und mit Hilfe des Substrats 4 am Leiter 2 befestigt, so daß sich die erfindungsgemäße Vorrichtung ergibt.
Fig. 3 zeigt eine Ausfuhrungsform der Erfindung mit Stromführungsschlitzen im Leiterblech. Die in Fig. 3 gezeigte Ausführungsform unterscheidet sich von dem in Fig. 2 oder Fig. 1 gezeigten Ausschnitt durch zusätzliche Stromführungsschlitze 8, die in besonders vorteilhafter Weise die Ausprägung eines S-förmigen Strompfades um die Hallplatten 3 bewirken. Die Stromftihrungsschlitze sind vorteilhafterweise von ähnlicher Gestaltung und Dimensionierung wie die Ausnehmungen 6 und wie diese ebenfalls länglich und rechteck- formig von jeweils einer Längsseite aus in den Leiter 2 hineinragend. Die Stromführungsschlitze 8 sind derart plaziert, daß im Zusammenwirken mit den Ausnehmungen 6 insgesamt drei Strombrücken 5 in gleicher Stärke und Mächtigkeit entstehen.
Fig.4 zeigt eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung als Stanzgitter mit mehreren parallelen Zweigen, besonders geeignet als Batterieableitung in Kraftfahrzeugen. Das Stanzgitter 9 wird aus einem Leiterblech herausgestanzt und weist mehrere parallele stromführende Zweige 10.1, 10.2,10.3, 10.4,..,10.n auf. Die Anzahl der Zweige richtet sich nach der Anzahl der benötigten Verbraucheranschlüsse. Die Verbraucher und der Hauptstroman- schluß können über die Anschlußösen 11 angeschlossen werden. Die einzelnen Zweige 10.1,10.2,10.3, 10.4,..,10.n bestehen jeweils aus einer der in Fig. 1, Fig. 2 oder Fig.3 gezeigten Vorrichtungen. Die einzelnen Zweige können, für unterschiedliche Verbraucher mit unterschiedlichem Strombedarf ausgelegt sein. Deshalb ist in Fig. 4 exemplarisch der Zweig 10.1 größer dimensioniert als der Zweig lO.n, der wiederum größer dimensioniert ist als die Zweige 10.2,10.3 und 10.4. Jeder einzelne Zweig enthält einen Differenzsensor mit jeweils zwei Hallplatten 3. Beim Einsatz des Stanzgitters als Batterieableitung im Kraftfahrzeug eignet sich das Stanzgitter vorzüglich als Sicherungselement zur Ergänzung oder als vollständiger Ersatz der bekannten Schmelzsicherungsanordnungen im Hauptsicherungskasten.

Claims

„„„„ 01/23899Patentansprüche
1. Vorrichtung zur induktiven Strommessung mit mindestens einem Differenzsensor ( 1 ), der jeweils aus mindestens zwei auf einem Substrat (4) integrierten Hallsensoren (3) besteht und mindestens einem speziell geformten Leiterblech (2), in dessen Ausnehmungen (6) jeweils die beiden Hallsensoren (3) beiderseitig einer Leiterbrücke (5) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Leiterblech die zwei Ausnehmungen (6) zur Aufnahme der Hallsensoren
(3) zusammen mit zwei zusätzlichen Stromführungsschlitzen (8), die wie die Ausnehmungen (6) länglich und rechteckförmig von jeweils einer Längseite des Leiterblechs (2) aus in das Leiterblech (2) hineinragen, einen S-förmigen Strompfad bilden, der jeden der Hallsensoren (3) an drei Seiten umgibt und daß jeder Differenzsensor (1) an jedem Leiterblech (2) derart angeordnet ist, daß sich die beiden Hallsensoren (3) auf einer gedachten Linie in Längsrichtung parallel zur Hauptstromrichtung (7) befinden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hallsensoren (3) auf dem Leiterblech (2) auf einer gedachten Mittellinie in Längrichtung parallel zur
Hauptstromrichtung (7) angeordnet sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Leiterbleche (2) parallel nebeneinander angeordnet sind und die stromführenden Zweige (10.1, 10.2, 10.3, 10.4, ...,10.n) einer Batterieableitung in einem Kraftfahrzeug bilden.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Zweige (10.1, 10.2, 10.3, 10.4, ...,10.n) für unterschiedliche Verbraucher mit unterschiedlichem Strombedarf ausgelegt sind.
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