DISPOSITIF D'AMPLIFICATION HYDRAULIQUE! POUR UN SYSTEME DE
POMPAGE A HAUTE PRESSION
DOMAINE D'APPLICATION DE L'INVENTION
La présente invention a trait aux aménagements des pompes volu étriques hydrauliques différentielles permettant d'amplifier la pression hydrauliques de sortie à des fins d'utilisation pour l'épuration de l'eau et plus particulièrement pour la production d'eau potable à partir d'eau salée au moyen d'une chambre de traitement à membrane d'osmose inverse. DESCRIPTION.DE L'ART ANTÉRIEUR
Le principe de la membrane d'osmose inverse utilisable pour dessaliniser l'eau de mer ou pour la concentration de jus de fruits est bien connu mais ne sera rappelé ci-après que pour l'exigence de la membrane d'être alimentée par un système de pompage pouvant délivrer en continu et dans un circuit qu'elle traverse, un volume d'eau à un débit important et à une pression élevée. En outre, ces chambres de traitement à membrane d'osmose inverse sont alimentées, à partir de sources de liquide basse pression (eau de mer par exemple) , par des pompes basse pression à fort débit aménagées d'un dispositif d'amplification hydraulique permettant de délivrer en sortie le débit à haute pression nécessaire pour la mise en oeuvre du principe d'osmose inverse de la membrane.
D'une manière générale, le système de pompage à haute pression ainsi équipé d'un dispositif d'amplification hydraulique comprend au moins :
- un ensemble d'alimentation en liquide basse pression Pb, un ensemble dit cylindre-piston alimenté par l'ensemble d'alimentation en liquide basse pression Pb et fournissant en sortie un liquide à haute pression Ph, un ensemble dit d'utilisation de la pression
hydraulique amplifiée Ph du liquide en sortie du système de pompage,
- un ensemble d'évacuation en liquide basse pression Pb, - un ensemble de liaison assurant la circulation du liquide entre l'ensemble d'alimentation, l'ensemble d'utilisation, l'ensemble d'évacuation, et les différents composants dudit ensemble cylindre-piston,
- et un ensemble de commutation permettant de piloter le fonctionnement du, dispositif d'amplification hydraulique de l'ensemble du système de pompage de manière à produire en sortie et vers le susdit ensemble d'utilisation, un liquide à haute pression Ph.
L'ensemble d'alimentation en liquide basse pression Pb peut être constitué par l'eau de mer prélevée par une pompe basse pression.
L'ensemble cylindre-piston est généralement du type de celui se présentant sous la forme de deux cylindres fixes disposés en opposition le long de l'axe de déplacement de deux pistons mobiles évoluant ensemble mais chacun dans un des deux cylindres qu'il sépare en deux chambres . Ces deux pistons poussent dans leurs mouvements de va-et-vient le long dudit axe de déplacement, au moins une tige développant une surface inférieure à la surface des pistons selon un rapport correspondant au rapport
Ph/Pb entre la basse pression Pb du liquide d'admission et la haute pression Ph du liquide de refoulement du système de pompage. Bien que la section des premiers cylindre et piston et celle des seconds cylindre et piston d'une part, et la surface de la tige au niveau de sa liaison avec le premier piston et celle de la tige au niveau de sa liaison avec le second piston d'autre part, soient considérées, dans le contexte de la présente invention, comme identiques (ce qui est la majorité des cas), il est très possible de les imaginer différentes.
L'ensemble d'utilisation de la pression hydraulique
amplifiée du liquide en sortie du système de pompage peut être constitué par la chambre de traitement à membrane fonctionnant selon le principe d'osmose inverse.
L'ensemble d'évacuation en liquide basse pression Pb permet de rejeter vers l'extérieur le liquide basse pression nécessaire au fonctionnement de l'ensemble cylindre-piston.
L'ensemble de liaison est généralement constitué par un circuit de conduits assurant la circulation du liquide entre l'ensemble d'alimentation, l'ensemble d'utilisation, l'ensemble d'évacuation, et les quatre chambres dudit ensemble cylindre-piston délimitées dans les deux cylindres par les deux pistons. Au moins une lumière est pratiquée dans chacune de ces chambres pour fonctionner, selon la position aller ou retour de déplacement de l'ensemble tige-pistons et via des éléments de commutation appropriés, alternativement en aspiration ou en refoulement.
L'ensemble de commutation est constitué généralement par des éléments de commutation (soupapes, clapets, valves, vannes, tiroirs, etc..) interposés sur les conduits de l'ensemble de liaison et capables d'assumer le changement d'état "ouvert" à "fermé" et inversement des lumières des quatre chambres pour les faire passer de la position "admission" à la position "refoulement". Les changements d'état de ces éléments de commutation sont souvent commandés par des détecteurs des positions de fin de course des deux pistons à 1 ' intérieur des deux cylindres permettant ainsi de piloter automatiquement le fonctionnement du dispositif d'amplification hydraulique de l'ensemble du système de pompage alimenté dans ce cas en eau de mer par la pompe basse pression afin de délivrer en sortie et vers la susdite chambre de traitement à membrane d'osmose inverse, la même eau de mer mais sous haute pression Ph.
A ce jour, il existe de nombreux dispositifs
d'amplification hydraulique pour système de pompage à haute pression notamment pour des dessalinisateurs d'eau de mer tels ceux décrits dans les brevets français n°2732727 et n° 2790040 qui, bien que donnant satisfaction, présentent certains inconvénients notamment au niveau de l'ensemble de commutation. En effet, outre le fait d'être d'une conception souvent complexe et coûteuse, le principe mis en oeuvre dans tous ces ensembles de commutation repose sur un cycle de changement d'état opéré en trois temps bien délimités du dispositif d'amplification, à savoir : le premier temps, qui correspond au changement d'état actuel vers la position "fermée", des lumières des chambres en position "ouverte" du cycle précédent, le deuxième temps qui correspond à une temporisation de l'état fermé de l'ensemble des lumières,
- et le troisième temps qui correspond au changement d'état nouveau vers la position "ouverte", des lumières des chambres nécessaires au cycle suivant. La présence de cette temporisation intermédiaire de l'état "fermé" de toutes les lumières est une sécurité indispensable dans tous les dispositifs d'amplification hydraulique des systèmes actuels de pompage à haute pression car il permet d'éviter une circulation intempestive dans un même conduit du liquide à basse pression Pb et du liquide à haute pression Ph. Cette temporisation est d'autant plus longue que les débits sont importants car :
- les composants sont plus imposants, - les composants ont une plus grande inertie,
- etc....
Il s'ensuit des conséquences non négligeables puisqu'il est nécessaire de prévoir un étage de détection distinct de l'étage de commutation, que pour des grands débits la taille de ces dispositifs devient encombrante ce qui grève considérablement son prix de revient et/ou
affecte les conditions de sécurité pouvant même interdire leur utilisation, que la présence induite de "coups de bélier" dans les conduits malmène tous les composants tant au niveau du dispositif d'amplification hydraulique du système de pompage proprement dit qu'en amont au niveau de la pompe basse pression qu'en aval au niveau de la chambre de traitement par osmose inverse
Un autre dispositif décrit dans le brevet français n°2795141 propose une pompe de pressurisation d'un liquide comportant trois pistons montés mobiles en translation dans trois chambres alignées dans laquelle le troisième piston fixé à l'arbre de liaison des trois pistons est coulissant dans une chambre destinée à recevoir un fluide hydraulique alimenté par une centrale via un distributeur hydraulique qui assure le contrôle et l'entraînement dudit arbre de liaison des trois pistons. Dans ce brevet est aussi proposé une installation comportant deux pompes mais toujours associées à une centrale hydraulique qui assure le contrôle et l'entraînement des deux arbres de liaison des deux pompes. Le but de cette installation est notamment de fonctionner simultanément les deux pompes afin de produire en sortie un débit double sous le contrôle d'une seule et même centrale hydraulique. Cette installation est complexe car elle nécessite la présence d'une centrale hydraulique de commande et est donc plus adaptée aux installations industrielles à gros débit.
DESCRIPTION DE L'INVENTION
Partant de ces constatations, le demandeur a donc mené des recherches qui ont abouti à l'étude d'une nouvelle conception d'un dispositif d'amplification hydraulique pour un système de pompage à haute pression obviant aux inconvénients majeurs ci-dessus évoqués de l'art antérieur tout en offrant de nombreux autres avantages destinés à améliorer l'usage des dispositifs d'amplification hydraulique des systèmes de pompage haute pression tant sur le plan quantitatif que sur le plan
qualitatif. Bien qu'un tel dispositif d'amplification hydraulique ait été conçu dans l'esprit de son novateur afin de dessaliniser l'eau de mer, il va de soi que les concepts fondamentaux qui vont être ci-après décrits et représentés pour ce type précis d'utilisation, pourront être facilement adoptés par l'homme de métier pour tout autre type d'application nécessitant une alimentation en haute pression avec récupération partielle du débit haute pression . Selon l'invention, le dispositif d'amplification hydraulique pour un système de pompage à haute pression du type de celui comprenant au moins : un ensemble d'alimentation en liquide basse pression Pb, - un ensemble dit cylindre-piston se présentant sous la forme de deux cylindres fixes disposés en opposition le long de l'axe de déplacement de deux pistons mobiles qui, évoluant ensemble mais chacun dans un des deux cylindres qu'il sépare en deux chambres, poussent dans leurs mouvements de va-et-vient le long dudit axe de déplacement, au moins une tige développant une surface inférieure à la surface des pistons selon un rapport correspondant au rapport Ph/Pb entre la basse pression Pb du liquide d'admission et la haute pression Ph du liquide de refoulement du système de pompage, un ensemble dit d'utilisation de la pression hydraulique amplifiée du liquide en sortie du système de pompage,
- un ensemble d'évacuation en liquide basse pression Pb,
- un ensemble de liaison assurant la circulation du liquide entre l'ensemble d'alimentation, l'ensemble d'utilisation, l'ensemble d'évacuation, et les différents composants dudit ensemble cylindre-piston et les quatre chambres dudit ensemble cylindre-piston aménagées a cet effet chacune d'au moins une lumière pour fonctionner
alternativement en aspiration ou en refoulement selon la position aller ou retour de déplacement de l'ensemble tige-pistons, et un ensemble de commutation qui, en faisant passer les lumières des quatre chambres de la position "admission" à la position "refoulement" et inversement, permet de piloter le fonctionnement du dispositif d'amplification hydraulique de l'ensemble du système de pompage de manière à produire en sortie et vers le susdit ensemble d'utilisation, un liquide à haute pression Ph, est remarquable en ce que : d'une part, le susdit système de pompage à haute pression est constitué d'un deuxième ensemble cylindre- piston parallèle connecté au premier ensemble cylindre- piston dit principal de conception identique au premier en se présentant sous la forme de deux cylindres fixes disposés en opposition le long d'un deuxième axe de déplacement et de deux pistons mobiles qui, poussant entre eux dans leurs mouvements de va-et-vient le long dudit axe de déplacement, au moins une tige, évoluent ensemble mais chacun dans un et l'autre des deux cylindres qu'il sépare en deux chambres, d'autre part, ledit ensemble de liaison assure la circulation du liquide entre l'ensemble d'alimentation, l'ensemble d'utilisation, l'ensemble d'évacuation et les quatre chambres du premier ensemble cylindre-piston) et les quatre chambres du deuxième ensemble cylindre-piston, et enfin, ledit ensemble de commutation en faisant passer les lumières des huit chambres des deux ensembles cylindre-piston, de la position "admission" à la position "refoulement" et inversement, pilote automatiquement les deux ensembles cylindre-piston de manière décalée par rapport au niveau des fins de course, afin de produire en sortie et vers le susdit ensemble d'utilisation, un liquide à haute pression Ph.
La présence du deuxième ensemble parallèle cylindre-
piston conjuguée avec un fonctionnement décalé par rapport à l'ensemble principal cylindre-piston, autorise la suppression de la temporisation intermédiaire de fermeture totale des conduits de l'ensemble de liaison. En outre, le dit ensemble de commutation en pilotant automatiquement les deux ensembles cylindre-piston de manière décalée par rapport au niveau des fins de course, permet de contrôler et dλ actionner les déplacements des deux ensembles tige- piston sans l'intervention d'un quelconque organe de commande comme la centrale hydraulique.
Selon l'invention, les huit chambres desdits deux ensembles principal et parallèle cylindre-piston sont couplées deux à deux de telle sorte que chaque conduit débouchant dans deux chambres de l'ensemble principal cylindre-piston débouche dans les deux chambres similaires de l'ensemble parallèle cylindre-piston et véhicule toujours un liquide à la même pression vers ou hors au moins une chambre. Ainsi, avec le principe décalé de déplacement des deux ensembles tige-pistons, la circulation du liquide dans l'ensemble des conduits assurant l'alimentation et l'évacuation en liquide en basse pression ainsi que l'utilisation du liquide en pression hydraulique amplifiée, n'est jamais interrompue, rendant obsolètes la mise en place de la temporisation intermédiaire et d'une distinction entre l'étage de détection de fin de course et l'étage de commutation.
Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, l'écart de décalage des moments d'inversion entre les deux ensembles tige-pistons cLu cylindre-piston principal et du cylindre parallèle peut correspondre à une partie ou à la totalité du temps de la course desdits cylindre-piston entre les deux extrémités des chambres . Cet écart de décalage sera judicieusement adapté par l'homme de métier pour assumer un fonctionnement plus ou moins souple du dispositif d'amplification.
En outre, le fait que la temporisation est supprimée, il est possible d'envisager aussi bien des éléments de commutation à mouvements d'ouverture et de fermeture en tout ou rien que des éléments de commutation à mouvements d'ouverture et de fermeture progressifs comme par exemple les éléments de commutation à tiroirs.
Les concepts fondamentaux de 1 ' invention venant d'être exposés ci-dessus dans leur forme la plus élémentaire, d'autres détails et caractéristiques ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit et en regard des dessins annexés, donnant à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un dispositif d'amplification hydraulique pour un système de pompage à haute pression conforme à l'invention.
BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS
La figure 1 est une vue schématique d'un mode de réalisation d'un dispositif d'amplification hydraulique d'un système de pompage à haute pression de conception classique.
La figure 2 est une vue schématique d'un mode de réalisation d'un dispositif d'amplification hydraulique d'un système de pompage à haute pression selon le concept de 1 ' invention. DESCRIPTION DES MODES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉS
Tel qu'illustré sur le dessin de la figure 1, le système de pompage à haute pression I a pour objet de produire de l'eau potable à partir d'eau de mer, comprend classiquement les ensembles énumérés ci-après. Le premier est un ensemble d'alimentation 100 en liquide basse pression Pb se composant essentiellement d'une pompe basse pression et permettant de prélever de 1 ' eau de mer.
Le deuxième est un ensemble cylindre-piston 200 se présentant sous la forme de deux cylindres fixes 210a et
210b (de même section dans le cas illustré) disposés en
opposition le long de l'axe de déplacement (flèche à double sens D) de deux pistons mobiles 220a et 220b évoluant ensemble mais chacun dans un 210a et l'autre 210b des deux cylindres qu'il sépare en deux chambres respectivement 211a, 212a et 211b et 212b. Ces deux pistons 220a et 220b poussent dans leurs mouvements de va- et-vient (flèche D) le long dudit axe de déplacement, une tige 230.
Le troisième est un ensemble d'utilisation 300 constitué par une chambre de traitement à membrane fonctionnant classiquement selon le principe d'osmose inverse .
Le quatrième est un ensemble d'évacuation 400 en liquide basse pression Pb permettant de rejeter vers l'extérieur le liquide basse pression nécessaire au fonctionnement de l'ensemble cylindre-piston 200.
Le cinquième est un ensemble de liaison 500 qui, constitué par un circuit de conduits 501, 501a, 501b, 502, 502a, 502b, 503, 503a, 503b, 504, 504a, 504b, assure la circulation du liquide entre les différents ensembles 100, 300 et 400, et les quatre chambres 211a, 212a, 211b, 212b dans lesquelles est pratiquée au moins une lumière débouchant sur lesdits conduits.
Ainsi : - le conduit 501 permet de relier l'ensemble 100 d'alimentation en eau de mer basse pression Pb aux deux chambres 211a et 211b fonctionnant en admission via deux dérivations 501a et 501b, le conduit 502 permet de relier l'entrée de l'ensemble 300 de traitement en eau de mer haute pression
Ph aux deux chambres 211a et 211b fonctionnant en refoulement via deux dérivations 502a et 502b, le conduit 503 permet de relier l'ensemble 400 d'évacuation en eau de mer basse pression Pb aux deux chambres 212a et 212b fonctionnant en refoulement via deux dérivations 503a et 503b,
et le conduit 504 permet de relier l'ensemble 300 de traitement en eau de mer haute pression Ph aux deux chambres 212a et 212b fonctionnant en admission via deux dérivations 504a et 504b . Afin de mieux i ager le circuit emprunté par le liquide à l'intérieur des conduits de l'ensemble de liaison 500, ceux-ci ont été représentés par des traits pleins pour les conduits 501, 501a, 501b, 503, 503a, 503b faisant circuler le liquide à haute pression Ph et par des traits mixtes pour les conduits 502, 502a, 502b, 504, 504a, 504b faisant circuler le liquide à basse pression Pb.
Un ensemble de commutation 600 constitué par huit éléments de commutation 601a, 601b, 602a, 602b, 603a, 603b, 604a, 604b (réalisés ici par des clapets et/ou des soupapes pilotées ou des tiroirs) interposés sur les huit dérivations de conduits 501a, 501b, 502a, 502b, 503a, 503b, 504a, 504b de l'ensemble de liaison 500, permet d'assumer le fonctionnement de l'ensemble du dispositif d'amplification hydraulique par un pilotage judicieux des changements d'état "autorisé" à "non autorisé" et inversement des passages de liquide dans les huit dérivations de conduits reliées deux à deux aux quatre lumières ménagées dans les quatre chambres 211a, 212a, 211b, 212b pour les faire passer de la position
"admission" à la position "refoulement" et inversement. Ce pilotage judicieux des éléments de commutation sera bien évidemment assujetti aux positions des deux pistons 220a et 220b (décelées par des détecteurs non représentés) à l'intérieur des deux cylindres 210a et 210b qui déterminent les inversions de sens de déplacement (flèche D) de l'ensemble, tige-pistons 200.
Le fonctionnement bien connu de ce dispositif est classique et opère selon les cycles suivants : - dans une premier temps correspondant au déplacement (flèche D) de l'ensemble tige-pistons 200 de gauche vers
la droite, les éléments de commutation 601a, 603a, 602b, 604b sont fermés et les éléments de commutation 601b, 603b, 602a, 604a sont ouverts, de sorte que d'une part, l'ensemble 100 alimente en basse pression Pb la chambre 211a et la chambre 212a refoule du liquide basse pression Pb vers l'ensemble 400 avec un déséquilibre de pression dans les deux chambres du cylindre 210a de part et d'autre du piston 220a, et d'autre part, l'ensemble 300 alimente en haute pression Ph la chambre 212b et la chambre 211b refoule du liquide haute pression Ph vers le même ensemble 300 avec un équilibre de pression dans les deux chambres du cylindre 210b de part et d'autre du piston 220b, dans un deuxième temps correspondant à la temporisation où l'ensemble tige-pistons 200 est immobilisé en fin de course à droite, les huit éléments de commutation 601a, 601b, 602a, 602b, 603a, 603b, 604a et 604b sont fermés, dans une troisième temps correspondant au déplacement (flèche D) de l'ensemble tige-pistons 200 de droite vers la gauche, les éléments de commutation 601a, 603a, 602b, 604b sont ouverts et les éléments de commutation 601b, 603b, 602a, 604a sont fermés, de sorte que d'une part, l'ensemble 100 alimente en basse pression Pb la chambre 211b et la chambre 212b refoule du liquide basse pression Pb vers l'ensemble 400 avec un déséquilibre de pression dans les deux chambres du cylindre 210b de part et d'autre du piston 220b, et d'autre part, l'ensemble 300 alimente en haute pression Ph la chambre 212a et la chambre 211a refoule du liquide haute pression Ph vers le même ensemble 300 avec un équilibre de pression dans les deux chambres du cylindre 210a de part et d'autre du piston 220a, dans un quatrième temps correspondant à la temporisation où l'ensemble tige-pistons 200 est à nouveau immobilisé en fin de course à gauche, les huit éléments de commutation 601a, 601b, 602a, 602b, 603a, 603b, 604a et
604b sont fermés.
Le dessin de la figure 2 a pour objet d'illustrer le dispositif d'amplification d'un système de pompage à haute pression II respectant les concepts fondamentaux de l'invention. A cet effet, le susdit système de pompage comprend un deuxième ensemble cylindre-piston 200' parallèle connecté au premier ensemble cylindre-piston principal 200 qui sera, quant à lui, piloté de manière décalée par rapport au premier ensemble cylindre-piston principal 100 au niveau des fins de course entre les deux ensembles tige-pistons 200 et 200' de telle sorte que les moments d'inversion de déplacement des deux ensembles tige-pistons ne soient jamais simultanés.
Ce deuxième ensemble parallèle cylindre-piston 200' est de conception identique au premier en se présentant sous la forme de deux cylindres fixes 210a' et: 210b' disposés en opposition le long d'un deuxième axe de déplacement (flèche à double sens D') parallèle au premier, de deux pistons mobiles 220a' et 220b' qui, poussant entre eux dans leurs mouvements de va-et-vient le long dudit axe de déplacement (flèche D'), une tige 230' évoluent ensemble mais chacun dans un 210a' et l'autre 210b' des deux cylindres qu'il sépare en deux chambres respectivement 211a', 212a' et 211b', 212b'. Les huit chambres desdits deux ensembles principal 200 et parallèle 200' cylindre-piston sont avantageusement couplées deux à deux 211a avec 211a', 212a avec 212a', 211b avec 211b' et 212b avec 212b' de telle sorte que chaque conduit 501, 502, 503 et 504 débouchant dans deux chambres (211a et 211b pour les deux premiers et 212a et
212b pour les deux derniers) de l'ensemble principal cylindre-piston 200 débouche dans les deux chambres similaires des mêmes couples (211a' et 211b' pour les deux premiers et 212a' et 212b' pour les deux derniers) de l'ensemble parallèle cylindre-piston 200' et véhicule toujours un liquide à la même pression vers ou hors au
moins une chambre . Ainsi :
- l'ensemble d'alimentation 100 en eau de mer basse pression alimente simultanément deux (211a et 211b) des chambres de l'ensemble cylindre-piston principal 200 et deux (211a' et 211b') des chambres de l'ensemble cylindre- piston parallèle 200', via le conduit principal 501 débouchant sur les deux chambres 211a et 211b grâce aux deux dérivations 501a et 501b contrôlées par les éléments de commutation 601a et 601b et sur les deux chambres 211a' et 211b' grâce aux deux dérivations 501a' et 501b' contrôlées par les éléments de commutation 601a' et 601b', l'ensemble de traitement 300 en liquide haute pression Ph est alimenté simultanément par deux (211a et 211b) des chambres de l'ensemble cylindre-piston principal 200 et deux (211a' et 211b') des chambres de l'ensemble cylindre-piston parallèle 200', via le conduit principal 502 débouchant sur les deux chambres 211a et 211b grâce aux deux dérivations 502a et 502b contrôlées par les éléments de commutation 602a et 602b et sur les deux chambres 211a' et 211b' grâce aux deux dérivations 502a' et 502b' contrôlées par les éléments de commutation 602a' et 602b', l'ensemble de traitement 300 en liquide haute pression Ph alimente simultanément deux (212a et 212b) des chambres de l'ensemble cylindre-piston principal 200 et deux (212a' et 212b') des chambres de l'ensemble cylindre- piston parallèle 200', via le conduit principal 504 débouchant sur les deux chambres 212a et 212b grâce aux deux dérivations 504a et 504b contrôlées par les éléments de commutation 604a et 604b et sur les deux chambres 212a' et 212b' grâce aux deux dérivations 504a' et 504b' contrôlées par les éléments de commutation 604a' et 604b',
- l'ensemble d'évacuation 400 en eau de mer basse pression est alimenté simultanément par deux (212a et
212b) des chambres de l'ensemble cylindre-piston principal
200 et deux (212a' et 212b') des chambres de l'ensemble cylindre-piston parallèle 200', via le conduit principal 503 débouchant sur les deux chambres 212a et 212b grâce aux deux dérivations 503a et 503b contrôlées par les éléments de commutation 603a et 603b et sur les deux chambres 212a' et 212b' grâce aux deux dérivations 503a' et 503b' contrôlées par les éléments de commutation 603a' et 603b' .
A la lecture du dessin de la figure 2, on constate que chacun des quatre conduits 501, 502, 503 et 504 et chacune de ses quatre dérivations 501a, 501b, 501a', 501b' et 502a, 502b, 502a', 502b' et 503a, 503b, 503a', 503b' et 504a, 504b, 504a', 504b' respectivement les reliant aux éléments de commutation 601a, 601b, 601a', 601b' et 602a, 602b, 602a', 602b' et 603a, 603b, 603a', 603b' et 604a, 604b, 604a', 604b' respectivement, sont toujours alimentés avec un liquide circulant dans le même sens et à la même pression.
Il en résulte qu'en décalant selon le concept fondamental de l'invention, les moments d'inversion des déplacements D' de l'ensemble tige-pistons de l'ensemble cylindre-piston parallèle 200' des moments d'inversion des déplacements D de l'ensemble tige-pistons de l'ensemble cylindre-piston principal 200, il n'est plus nécessaire d'observer un arrêt intempestif du dispositif d'amplification d'un tel système de pompage à haute pression puisque le changement d'état de l'ensemble de commutation (600 ou 600') d'un des deux ensembles cylindre-piston principal 200 ou parallèle 200' s'effectue en dehors du changement d'état de l'ensemble de commutation (600' ou 600) de l'autre des deux ensembles cylindre-piston parallèle 200' ou principal 200. Comme mentionné au début du présent mémoire, cet écart de décalage des moments d'inversion entre les deux ensembles tige-pistons peut correspondre au temps de la course desdits ensembles cylindre-piston 200 et 200' entre les
deux extrémités des chambres qui soit juste suffisant pour permettre le basculement des éléments de commutation équipant chacun des deux cylindre-pistons 200 et 200' et dans ce cas, le débit circulant dans les circuits 501, 502, 503 et 504 sera égal au débit admis et refoulé par l'ensemble des huit chambres moins le débit des quatre chambres interrompu à chaque inversion du déplacement D ou D' des deux ensembles tige-pistons. Cet écart de décalage des moments d'inversion entre les deux ensembles tige- pistons peut aussi correspondre à une plus grande partie voire à la quasi-totalité du temps de la course desdits ensembles cylindre-piston 200 et 200' entre les deux extrémités des chambres pour éviter que les deux moments d* inversion des deux ensembles cylindre-piston principal 200 et parallèle 200' s'opèrent successivement l'un après 1 'autre.
Il sera aussi possible d'envisager des éléments de commutation à mouvements d'ouverture et de fermeture en tout ou rien lorsqu'on souhaite que l'écart de décalage soit le plus rapproché possible pour un débit plus important ou des éléments de commutation à mouvements d'ouverture et de fermeture progressifs comme par exemple les éléments de commutation à tiroirs lorsqu'on souhaite que l'écart de décalage soit plus grand pour un débit moins important et un fonctionnement plus souple.
On comprend que le dispositif qui vient d'être ci- dessus décrit et représenté, l'a été en vue d'une divulgation plutôt que d'une limitation. Bien entendu, divers aménagements, modifications et améliorations pourront être apportés à l'exemple ci-dessus, sans pour autant sortir du cadre de l'invention telle que définie dans les revendications.
En effet, à partir du concept de l'invention, il est facile d'imaginer d'autres organisations de cycles fonctionnement et/ou d'installer plusieurs cylindre- pistons parallèles. Ainsi, les écarts de décalage des
moments d1 inversion pourront être judicieusement aménagés pour un fonctionnement successif de l'ensemble des cylindre-piston ou pour un fonctionnement en alternance par exemple avec à chaque cycle, deux cylindre-piston sont en service et un est au repos.