WO2004023627A1 - Verfahren zum beheben von defekten an elektrisch leifähigen beschichtungen zur potentialsteuerung - Google Patents

Verfahren zum beheben von defekten an elektrisch leifähigen beschichtungen zur potentialsteuerung Download PDF

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    • H02K15/105—Applying solid insulation to windings, stators or rotors, e.g. applying insulating tapes to the windings

Definitions

  • the present invention relates to a method for eliminating defects in electrically conductive coatings for potential control of high-voltage windings for electrical machines arranged in a holder, at least one conductor surrounded with main insulation being provided with a coating for potential control.
  • Such a method enables defective coatings for potential control in high-voltage windings of electrical machines to be restored in their function to such an extent that the machine can be operated without significant sliding discharges.
  • the potential control ensures that the surface potential of the conductor, i.e. the winding rod or the coil, is at ground potential in the slot and slot output area of the holder (e.g. the stator package) and that no discharges can occur between the winding surface and the holder (stator package) or other construction parts .
  • the surface potential of the winding bar or of the coil is usually increased more or less linearly to the high voltage potential by end potential control pads.
  • the electrical conductivity of this end potential control must be dimensioned in such a way that no significant sliding discharges can occur on the winding surface. Due to thermomechanical and dielectric influences, but also due to vibrations, these coatings can be impaired in the course of the operating time, especially in the slot exit area.
  • protruding sheets are responsible for mechanical injuries, such as abrasion or abrasion, of the coating due to coatings or sheet edges.
  • the lack of coatings can result in undefined potential distributions on the winding surface and consequently in sliding discharges. If these injuries to the coatings occur at the slot exit and widen around the conductor, i.e. the rod or the coil, the discharge of the capacitive currents from the winding head is interrupted and, depending on the design of the interruption, considerable surface sliding discharges which can lead to Impairment of the insulation surface and lead to a large expansion of the defects occur.
  • the object is achieved by the method according to claim 1 or a corresponding electrical machine according to claim 10.
  • the method can be used independently of the existing winding fastening system and the associated type of contact for holding (e.g. the stator or laminated core).
  • the area of the original coating outside the holder is renewed.
  • the damaged area of the coating lying outside the groove for the potential control of the winding rod or the coil is again provided with a conductive coating, which is then directly coated with the laminated core - and if an end potential control is available, this is also connected in an electrically conductive manner.
  • connection to the holder for example the laminated core
  • connection to the holder is carried out in a mechanically flexible manner, in order to ensure a secure electrical connection which is independent of the winding fastening system, in particular even during operational thermomechanical rod movements.
  • Electrically conductive elastomers are particularly suitable for this, such as an electrically conductive silicone that crosslinks at room temperature and can be processed very well on site. This can be done in a simple manner by filling an existing space, such as a gap, between the conductor and a grounded component of the electrical machine in the area of the covering.
  • any new insulation currents that occur in this area can be easily dissipated.
  • the service life of the conductive covering it is advantageous to design it in multiple layers, for example by applying an abrasion-resistant top coating to a base coating serving as an adhesion promoter.
  • the axial extension of the conductive covering on the winding surface from the exit of the conductor from the holder is dimensioned in such a way that it extends into the winding head area at least to such an extent that the required voltage spacing to avoid discharges to earthed machine components is maintained.
  • the covering should extend from the holder of the high-voltage winding to the beginning of the end potential control and be connected to it in an electrically conductive manner.
  • a reduction in surface discharges within the holder, that is to say in the groove area, which due to the given geometric and dielectric conditions are generally only low, can be dispensed with in the method according to the invention. Studies have shown that these discharges have hardly any lifespan-reducing influence on the mica insulation that is mostly used and practically do not affect the availability of the machine. This means that there is no need for the very complex winding removal to renovate the potential control coatings.
  • the proposed method is an inexpensive and economical method for reducing surface sliding discharges.
  • Another positive effect of this Process is a significant reduction in the ozone formation caused by surface discharges in the cooling circuit of the electrical machine.
  • FIG. 1 shows a high-voltage winding with a defective potential control coating.
  • Fig. 2 shows the same high-voltage winding as Fig. 1 with the defect rectified.
  • a winding rod 5 is shown, which is held in a laminated core 9 by means of a winding attachment 8.
  • the winding rod 5 is completely surrounded by a coating 11 for potential control, which in this case extends axially beyond the tooth fingers 7 approximately to the end of the press plate 6 facing away from the laminated core 9.
  • the end potential control 12 connects there.
  • the coating 11 has a defect 10.
  • the defect 10 is newly coated, but preferably the entire area of the original coating 11 outside the sheet metal package 9 is renewed.
  • the defect 10 is processed in accordance with FIG. 2 in such a way that the winding rod 5 concerned (or the coil) from the slot exit (end of the laminated core 9) to the end potential control 12 for as long as the original coating with a well-wetting and electrically conductive penetrating surface pores Lacquer 1, similar to an adhesion promoter, is coated as a base coat. It is not necessary to completely remove the original coating or insulating coating varnish. It is only necessary to ensure adequate and flawless contact 3 at the end of the original coating 11 with the voltage-controlled end potential controller 12 (if there is one).
  • top coat another electrically conductive paint 2 (top coat) with increased abrasion resistance is applied to the first coat (the base coat).
  • this creates the coating thickness required for the leakage currents, and on the other hand ensures a mechanically abrasion-resistant (resistant) surface quality.
  • a base layer for example, conductive varnishes based on synthetic resin with conductive pigments, such as graphite pigments, are used, which are applied so thinly that a corresponding wetting is achieved.
  • Conductive synthetic resin-based lacquers with conductive pigments, such as graphite pigments can also be used as the top layer, but these are then more viscous than those for the base layer in order to obtain a greater layer thickness.
  • the function of the covering can be ensured by a single layer.
  • an elastic connection of the second coat of paint 2 (top coating) is provided with the aid of an electrically conductive and permanently elastic polymer (elastomer).
  • an electrically conductive and permanently elastic polymer (elastomer)
  • a special embodiment of the invention is the injection of the gap between the winding surface of the winding rod 5 at the slot exit and one of the laminated core pressing devices, such as the tooth finger 7 shown in FIG. 2, with an electrically conductive silicone compound.
  • Earthing in the area of the slot outlet ensures that the capacitive insulation currents are discharged, even if the potential control coating is impaired again directly at the slot outlet. Furthermore, the large sliding discharges at the groove exit and thus a renewed expansion of the defect 10 with the consequences described above are reliably avoided.
  • the invention is preferably used to eliminate surface erosions or defects on potential control coatings arranged outside the laminated core in winding bars or coils of high-voltage windings for rotating electrical machines.
  • the invention can also be used for other electrical apparatus, such as for transformers.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beheben von Defekten an elektrisch leitfähigen Beschichtungen (11) zur Potentialsteuerung von in einer Halterung (9) angeordneten Hochspannungswicklungen für elektrische Maschinen, wobei zumindest ein mit einer Hauptisolierung umgebener Leiter (5) mit einer Beschichtung (11) zur Potentialsteuerung versehen ist, indem zumindest die ausserhalb der Halterung (9) befindliche fehlerhafte Oberfläche (10) im Bereich der defekten Beschichtung (11) mit einem elektrisch leitfähigen Belag (1, 2) beschichtet wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Belag (1, 2) mittels einer zusätzlichen elektrisch leitfähigen Verbindung (4) auf gleiches Potential mit der Halterung (9) gebracht wird. Damit wird ein neuerliches Auftreten von Fehlstellen ausserhalb der Halterung der Hochspannungswicklung, also etwa am Nutausgang, vermieden, da die Ableitung der kapazitiven Ströme von den Wicklungsenden bzw. Wickelköpfen sichergestellt wird.

Description

Verfa ren zum Beheben von Defekten an elektrisch leitfähigen Beschichtungen zur
Potentialsteuerung
Die gegenständliche Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beheben von Defekten an elektrisch leitfähigen Beschichtungen zur Potentialsteuerung von in einer Halterung angeordneten Hochspannungswicklungen für elektrische Maschinen, wobei zumindest ein mit einer Hauptisolierung umgebener Leiter mit einer Beschichtung zur Potentialsteuerung versehen ist.
Ein solches Verfahren ermöglicht es, defekte Beschichtungen zur Potentialsteuerung bei Hochspannungswicklungen von elektrischen Maschinen in ihrer Funktion soweit wieder herzustellen, dass ein Betrieb der Maschine ohne nennenswerten Gleitentladungen möglich ist.
Hochspannungsisolierungen für Hochspannungswicklungen von elektrischen Maschinen, insbesondere rotierenden elektrischen Maschinen, besitzen zur Vermeidung von Oberflächengleitentladungen in- und außerhalb der Halterung (z.B. einem Stator- oder Blechpaket), also im Nut- und Nutausgangsbereich, eine niederohmige, spannungsunabhängige Beschichtung (= Potentialsteuerung oder Außenglimmschutz) und anschließend im Übergangsbereich zum Wickelkopf eine meist spannungsabhängige elektrisch leitende oder halbleitende Beschichtung (= Endenpotentialsteuerung oder Endenglimmschutz).
Durch die Potentialsteuerung wird sichergestellt, dass das Oberflächenpotential des Leiters, also etwa des Wicklungsstabes oder der Spule, im Nut- und Nutausgangsbereich der Halterung (z.B. des Statorpaketes) auf Massepotential liegt und keine Entladungen zwischen Wicklungsoberfläche und Halterung (Statorpaket) oder anderen Konstruktionsteilen auftreten können. Im Wickelkopfbereich wird dann zumeist durch Endenpotentialsteuerbeläge das Oberflächenpotential vom Wicklungsstab oder von der Spule mehr oder weniger linear auf das Hochspannungspotential hochgesteuert. Die elektrische Leitfähigkeit dieser Endenpotentialsteuerung ist so zu bemessen, dass keine nennenswerten Gleitentladungen auf der Wicklungsoberfläche auftreten können. Durch thermomechanische und dielektrische Einflüsse, aber auch durch Vibrationen, kann es nun im Laufe der Betriebszeit zu Beeinträchtigungen dieser Beschichtungen, vor allem im Nutausgangsbereich, kommen. In vielen Fällen sind vorstehende Bleche, bedingt durch Verschichtungen, oder Blechkanten für mechanische Verletzungen, wie Abschürfungen oder Abrieb, der Beschichtung verantwortlich. Durch fehlende Beschichtungen kann es auf der Wicklungsoberfläche zu Undefinierten Potentialverteilungen und in der Folge zu Gleitentladungen kommen. Treten diese Verletzungen der Beschichtungen am Nutausgang auf und weiten sich rund um den Leiter, also den Stab oder die Spule, auf, so ist die Ableitung der kapazitiven Ströme vom Wickelkopf unterbrochen und es können, je nach Ausbildung der Unterbrechung, beträchtliche Oberflächengleitentladungen, die zur Beeinträchtigung der Isolationsoberfläche und zu einer starken Ausweitung von den Fehlstellen führen, auftreten.
Stand der Technik ist es, fehlende Beschichtungen in Form von entsprechend elektrisch leitenden Anstrichen oder durch Umwickeln mit einem leitfähigen, bandförmigen Material aus anorganischem Karbon (siehe JP 2002-223550 A (Toshiba)) auszubessern. Damit wird zwar der ursprüngliche Zustand wieder hergestellt, jedoch keine Verbesserung hinsichtlich der Funktion erreicht. Mit einem neuerlichem Auftreten ist, da die Ursache in den meisten Fällen nicht beseitigt werden kann, wieder zu rechnen. Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, ein Verfahren bzw. eine Anordnung zur Verfügung zu stellen, welche ein neuerliches Auftreten von Fehlstellen außerhalb der Halterung der Hochspannungswicklung, also etwa am Nutausgang, zu vermeiden helfen.
Die Aufgabe wird durch das Verfahren gemäß Anspruch 1 bzw. eine entsprechende elektrische Maschine gemäß Anspruch 10 gelöst.
Mit dieser Erfindung wird es erstmals möglich, die Funktion von im Laufe der Bstriebszeit durch mechanische oder elektrische Einwirkungen beschädigten Beschichtungen zur Potentialsteuerung soweit wieder herzustellen, dass vor allem die Ableitung der kapazitiven Ströme von den Wicklungsenden bzw. Wickelköpfen sichergestellt ist. Damit werden jene Oberflächengleitentladungen vermieden, die sonst wesentlich den Teilentladungspegel beeinflussen bzw. überdecken und eine genauere dielektrische Überwachung und damit Zustandsbeurteilung undurchführbar machen. Das Verfahren kann unabhängig vom bestehenden Wicklungsbefestigungssystem und der damit verbundenen Kontaktierungsart zur Halterung (z.B. dem Stator- oder Blechpaket) angewandt werden.
Bei diesem Verfahren wird der Bereich der ursprünglichen Beschichtung außerhalb der Halterung erneuert. Beispielsweise wird der außerhalb der Nut liegende beschädigte Bereich der Beschichtung zur Potentialsteuerung des Wicklungsstabes oder der Spule wieder mit einem leitenden Belag versehen, der dann direkt mit dem Blechpaket - und soferne eine Endenpotentialsteuerung vorhanden ist, auch mit dieser - elektrisch leitend verbunden wird.
Besonders vorteilhaft beim erfindungsgemäßen Verfahren ist, wenn die Verbindung mit der Halterung (z.B. dem Blechpaket) mechanisch flexibel ausgeführt wird, um insbesondere auch bei betriebsbedingten thermomechanischen Stabbewegungen eine sichere und vom Wicklungsbefestigungssystem unabhängige elektrische Verbindung zu gewährleisten. Hierzu eignen sich besonders elektrisch leitfähige Elastomere, wie ein bei Raumtemperatur vernetzendes elektrisch leitfähiges Silikon, welches sehr gut vor Ort verarbeitet werden kann. Auf einfache Art kann dies durch Ausfüllen eines bestehenden Raumes, wie eines Spaltes, zwischen dem Leiter und einem geerdeten Bauteil der elektrischen Maschine im Bereich des Belages erfolgen.
Wenn die elektrisch leitfähige Verbindung nahe an der Halterung angeordnet wird, können etwaige in diesem Bereich neu auftretende Isolationsströme gut abgeleitet werden.
Bezüglich Lebensdauer des leitfähigen Belages ist es vorteilhaft, diesen mehrschichtig auszuführen, etwa indem auf einer als Haftvermittler dienenden Grundbeschichtung eine abriebfeste Deckbeschichtung aufgetragen wird.
Grundsätzlich wird die axiale Erstreckung des Leitbelages an der Wicklungsoberfläche vom Ausgang des Leiters aus der Halterung (Nutausgang) so bemessen, dass diese sich mindestens soweit in den Wickelkopfbereich sich erstreckt, dass am Ende die erforderlichen Spannungabstände zur Vermeidung von Entladungen zu geerdeten Maschinenkomponenten eingehalten werden.
Wenn die Hochspannungswicklung mit einer Endenpotentialsteuerung ausgestattet ist, sollte sich der Belag von der Halterung der Hochspannungswicklung bis zum Beginn der Endenpotentialsteuerung erstrecken und mit dieser elektrisch leitfähig verbunden werden. Auf eine Reduzierung von Oberflächenentladungen innerhalb der Halterung, also im Nutbereich, die auf Grund der gegebenen geometrischen und dielektrischen Verhältnisse in der Regel nur einen geringen Pegel aufweisen, kann beim erfindungsgemäßen Verfahren verzichtet werden. Untersuchungen zeigten, dass diese Entladungen auf die zumeist verwendeten Glimmerisolierungen kaum einen lebensdauervermindernden Einfluss besitzen und die Verfügbarkeit der Maschine praktisch nicht beeinflussen. Damit kann auf den sehr aufwändigen Wicklungsausbau zur Sanierung der Potentialsteuerbeschichtungen verzichtet werden.
Das vorgeschlagene Verfahren stellt ein kostengünstiges und wirtschaftliches Verfahren zur Reduktion von Oberflächengleitentladungen dar. Ein weiterer positiver Effekt dieses Verfahrens ist eine wesentliche Minderung der durch Oberflächenentladungen verursachte Ozonbildung im Kühlkreislauf der elektrischen Maschine.
Die Erfindung wird anschließend anhand der Fig. 1 und 2 beispielhaft erläutert:
Fig. 1 zeigt eine Hochspannungswicklung mit defekter Potentialsteuerungsbeschichtung. Fig. 2 zeigt die selbe Hochspannungswicklung wie Fig. 1 mit behobenem Defekt.
In Fig. 1 ist ein Wicklungsstab 5 dargestellt, welcher in einem Blechpaket 9 mittels einer Wicklungsbefestigung 8 gehalten wird. Der Wicklungsstab 5 ist mit einer Beschichtung 11 zur Potentialsteuerung vollflächig umgeben, welche sich in diesem Fall axial über die Zahnfinger 7 hinaus etwa bis zum dem Blechpaket 9 abgewandten Ende der Pressplatte 6 erstreckt. Dort schließt sich die Endenpotentialsteuerung 12 an. Die Beschichtung 11 weist eine Fehlstelle 10 auf.
Erfindungsgemäß wird zumindest der Bereich der Fehlstelle 10 selbst neu beschichtet, vorzugsweise wird jedoch der gesamte Bereich der ursprünglichen Beschichtung 11 außerhalb des Blechpaktes 9 erneuert. Die Fehlstelle 10 wird gemäß Fig. 2 so bearbeitet, dass der betroffene Wicklungsstab 5 (bzw. die Spule) vom Nutausgang (Ende des Blechpaketes 9) bis zur Endenpotentialsteuerung 12 so lange wie die ursprüngliche Beschichtung mit einem gut benetzenden und in Oberflächenporen eindringenden elektrisch leitfähigen Lack 1 , ähnlich einem Haftschichtvermittler, als Grundbeschichtung beschichtet wird. Ein vollständiges Entfernen der ursprünglichen Beschichtung oder von isolierenden Überzugslacken ist nicht erforderlich. Es muss nur eine ausreichende und einwandfreie Kontaktierung 3 am Ende der ursprünglichen Beschichtung 11 mit der spannungsgesteuerten Endenpotentialsteuerung 12 (soferne eine solche vorhanden ist) sichergestellt werden. Zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, wird auf den ersten Anstrich (die Grundbeschichtung) ein weiterer elektrisch leitender Anstrich 2 (Deckbeschichtung) mit erhöhter Abriebfestigkeit aufgebracht. Damit wird einerseits die für die Ableitströme erforderliche Beschichtungsstärke geschaffen, andererseits eine mechanisch abriebfeste (resistente) Oberflächenqualität sichergestellt. Als Grundschicht kommen beispielsweise leitfähige Lacke auf Kunstharzbasis mit leitfähigen Pigmenten, etwa Graphitpigmenten, zur Anwendung, die so dünnflüssig angesetzt werden, dass eine entsprechende Benetzung erzielt wird. Als Deckschicht können ebenfalls leitfähige Lacke auf Kunstharzbasis mit leitfähigen Pigmenten, etwa Graphitpigmenten, verwendet werden, jedoch sind diese dann dickflüssiger als jene für die Grundschicht, um eine größere Schichtstärke zu erhalten.
Grundsätzlich kann aber die Funktion des Belags durch eine einzige Schicht sichergestellt werden.
Um eine sichere Ableitung der kapazitiven Ableitströme auch bei großen thermomechani- schen Bewegungen des Wicklungsstabes 5 gegenüber dem Blechpaket 9 zu gewährleisten und andererseits nicht auf die Kontaktierungsverhältnisse durch das bestehende Wicklungsbefestigungssystem 8 angewiesen zu sein, ist eine flexible Erdung 4 des neuen Leitanstriches 1 , 2 vorzusehen.
Hier wird eine elastische Verbindung des zweiten Anstrichs 2 (Deckbeschichtung) mit Hilfe eines elektrisch leitenden und dauerelastischen Polymers (Elastomeres) vorgesehen. Dabei genügt es, den neuen Außenglimmschutzbelag punktuell mit dem Blechpaket 9 zu erden, es kann dies aber auch abschnittsweise oder am gesamten Stab- oder Spulenumfang erfolgen und zwar vorzugsweise im Bereich des Nutausganges. Diese Erdung kann auch an anderen konstruktiven Maschinenkomponenten, wie am Zahnfinger 7, der Pressplatte 6 oder anderen Blechpaketpresseinrichtungen, erfolgen.
Eine besondere Ausgestaltung der Erfindung ist das Ausspritzen des fertigungstechnisch bedingten Spaltes zwischen Wicklungsoberfläche des Wicklungsstabes 5 am Nutausgang und einer der Blechpaketpresseinrichtungen, wie etwa dem in Fig. 2 dargestellten Zahnfinger 7, mit einer elektrisch leitfähigen Silikonmasse.
Durch eine Erdung im Bereich des Nutausgangs, wie durch die dargestellte Erdung 4, ist die Ableitung der kapazitiven Isolationsströme, auch wenn es unmittelbar am Nutausgang zu einer neuerlichen Beeinträchtigung der Potentialsteuerbeschichtung kommen sollte, sichergestellt. Weiters werden die großen Gleitentladungen am Nutausgang und damit ein neuerliches Ausweitung der Fehlstelle 10 mit den vorhin geschilderten Folgen sicher vermieden.
Die Erfindung wird vorzugsweise zur Behebung von oberflächigen Erosionen oder Fehlstellen an außerhalb des Blechpakets angeordneten Potentialsteuerbeschichtungen bei Wicklungsstäben oder Spulen von Hochspannungswicklungen für rotierende elektrische Maschinen angewendet.
Die Erfindung ist jedoch auch für andere elektrische Apparate, wie für Transformatoren, einsetzbar.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Verfahren zum Beheben von Defekten an elektrisch leitfähigen Beschichtungen (11) zur Potentialsteuerung von in einer Halterung (9) angeordneten Hochspannungswicklungen für elektrische Maschinen, wobei zumindest ein mit einer
Hauptisolierung umgebener Leiter (5) mit einer Beschichtung (11) zur Potentialsteuerung versehen ist, indem zumindest die außerhalb der Halterung (9) befindliche fehlerhafte Oberfläche (10) im Bereich der defekten Beschichtung (11) mit einem elektrisch leitfähigen Belag (1 , 2) beschichtet wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Belag (1 , 2) mittels einer zusätzlichen elektrisch leitfähigen Verbindung (4) auf gleiches Potential mit der Halterung (9) gebracht wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitfähige Verbindung (4) mechanisch flexibel ausgeführt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung (4) mit einem elektrisch leitfähigen Elastomere hergestellt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass als elektrisch leitfähiges Elastomere ein bei Raumtemperatur vernetzendes elektrisch leitfähiges Silikon verwendet wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Raum zwischen dem Leiter (5) und einem Bauteil (7) der elektrischen Maschine im
Bereich des Belages (1 , 2) zumindest teilweise mit einem Elastomere ausgefüllt wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitfähige Verbindung (4) nahe an der Halterung (9) angeordnet wird.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Belag (1 , 2) mehrschichtig ausgeführt wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer als Haftvermittler dienenden Grundbeschichtung (1) eine abriebfeste Deckbeschichtung (2) aufgetragen wird.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8 für eine mit einer Endenpotentialsteuerung (12) ausgestatteten Hochspannungswicklung, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Belag (1 , 2) von der Halterung (9) der Hochspannungswicklung bis zum Beginn der Endenpotentialsteuerung (12) erstreckt und mit dieser elektrisch leitfähig verbunden wird.
10.Elektrische Maschine, welche zumindest einen mit einer Hauptisolierung umgebenen Leiter (5) einer in einer Halterung (9) angeordneten Hochspannungswicklung mit einer
Beschichtung (11) zur Potentialsteuerung aufweist, wobei zumindest eine außerhalb der Halterung (9) befindliche defekte Oberfläche (10) im Bereich der ursprünglichen Beschichtung (11) mit einem elektrisch leitfähigen Belag (1 , 2) beschichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Belag (1 , 2) mittels einer zusätzlichen elektrisch leitfähigen Verbindung (4) mit einem Bauteil (7) der elektrischen Maschine verbunden ist.
11. Elektrische Maschine nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitfähige Verbindung (4) mechanisch flexibel ausgeführt ist.
12. Elektrische Maschine nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung (4) aus einem elektrisch leitfähigen Elastomere besteht.
13. Elektrische Maschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das elektrisch leitfähige Elastomere ein bei Raumtemperatur vernetzendes elektrisch leitfähiges Silikon ist.
14. Elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Raum zwischen dem Leiter (5) und einem Bauteil (7) der elektrischen Maschine im Bereich des Belages (1 , 2) mit einem Elastomere zumindest teilweise ausgefüllt ist.
15. Elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitfähige Verbindung (4) nahe an der Halterung (9) angeordnet ist.
16. Elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Belag (1 , 2) mehrschichtig ausgeführt wird.
17.Elektrische Maschine nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer als Haftvermittler dienenden Grundbeschichtung (1) eine abriebfeste Deckbeschichtung (2) aufgetragen wird.
18. Elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 10 bis 17, die eine mit einer Endenpotentialsteuerung (12) ausgestattete Hochspannungswicklung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Belag (1 , 2) von der Halterung (9) der
Hochspannungswicklung bis zum Beginn der Endenpotentialsteuerung (12) erstreckt und mit dieser über eine Kontaktierung (3) elektrisch leitfähig verbunden ist.
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