WO2004081354A1 - サーモスタットの取付構造 - Google Patents

Abstract

内燃機関の冷却系における冷却液通路に設置されて冷却液温度に応じて冷却液の流れを制御する埋設式のサーモスタット装置において、サーモスタットの位置決めを確実に行い高いシール性を確保することができる簡単な構造のサーモスタットの取付構造が開示される。冷却液吸入路26が形成されたケーシング20に同冷却液吸入路26を横切って埋設穴25が形成され、この埋設穴25にサーモスタット50が嵌挿される。サーモスタット50は、筒状バルブ本体51の周壁に穿孔された入口開口52と出口開口53を有し、両開口52,53は冷却液吸入路26に対向している。両開口52,53に沿って弁体61が進退することにより、開口52,53の連通・遮断が行われる。カバー部材30が、その溝に嵌合支持された環状のラバーシール40を介して埋設穴25を覆うとともにサーモスタット50を固定している。本サーモスタット取付構造構造では、ラバーシール40の側縁突出部43の内周角部42, 43がバルブ本体51の外周端部51a, 51ｃに当接してサーモスタット50の正確な位置決めと確実なシールを可能にしている。

Description

サーモスタツトの取付構造

技術分野

本発明は、 内燃機関の冷却系において冷却液の流れを制御するサーモスタツト の取付構造に関する。 背景技術

明

ケーシングの冷却液通路を横切って形成された埋設穴にサーモスタツトを嵌合 田

し、 力パー部材がラバーシールを介して埋設穴を覆うとともにサーモスタツトを 固定する埋設式サーモスタツトの取付構造については、 既に提案されたものがあ る （例えば、 特開 2002— 39433号公報参照）

特開 2002— 39433号公報に第 2の実施の形態として開示された埋設式 サーモスタツトの取付構造を図 17に図示し説明する。

ケーシング 01の冷却液通路 02を横切つて埋設穴 03が形成され、 同埋設穴 03にサ 一モスタツト 07が嵌合され、 力パー部材 05がラパーシール 04を介して埋設穴 03を 覆うとともにサーモスタツト 07を固定している。

サーモスタツト 07は、 筒状のバルブ本体 08の周壁に穿孔された入口開口 08 aと 出口開口 08bを弁体 09が進退して連通 ·遮断するもので、 両開口 08 a， 08bをケ 一シング 01の冷却液通路 02に対向させて埋設穴 03に嵌合される。

なお、 出口開口 08bの下方にも、 バルブ本体 08の内空間と冷却液通路 02とを連 通するバイパス開口 08 cが穿孔され、 ヮックス 010の熱膨張を利用した弁体 09の 進退で出口開口 08bとパイパス開口 08cが選択的に開放される。 サーモスタツト 07には、 バルブ本体 08の外周面を入口開口 08 a側と出口開口 08 b側とに仕切る O リング 011が周設されている。

そして、 バイパス通路 06を有する力パー部材 05は、 環状の溝にラバーシール 04 を嵌合させて同ラバーシール 04を介してサーモスタツト 07が嵌合されたケーシン グの埋設穴を覆うようにケーシング 01に当てがわれる。 ラパーシール 04は、 ケー シングの埋設穴の開口端面に圧接されるとともに、 筒状のバルブ本体 08の開口端 面にも跨って圧接されてサーモスタツト 07を固定する。

したがって、 Oリング 011がサーモスタツト 07のパルプ本体 08の外空間でケー シング 01の埋設穴 03内を流入側と流出側に半割りに仕切り、 ラバーシール 04がケ 一シング 01の埋設穴 03内でバルブ本体 08の内空間と外空間とを仕切っている。 上記従来の構造においては、 サーモスタツトュニットがコンパクトに構成でき るという利点があつたが、 サーモスタツト 07が Oリング 011によりフローテイン グ支持され、 ラパーシール 04ゃケーシング 01に対して位置決め構造を有しないた め、 組立後のサーモスタツト 07に微細な位置ズレが生じる原因となっていた。 本発明は、 かかる点に鑑みなされたもので、 その目的とする処は、 埋設式のサ 一モスタツトの位置決めを確実に行いかつ高いシール性を確保することができる 簡単な構造のサーモスタツトの取付構造を供する点にある。 発明の開示

上記目的を達成するために、 本発明は、 冷却液通路が形成されたケーシングに 前記冷却液通路を横切って埋設穴が形成され、 周壁に入口開口と出口開口が穿孔 された筒状バルブ本体の内部に摺動可能に収容された弁体を有し、 同弁体が筒状 バルブ本体内で進退して前記入口開口と出口開口が連通 ·遮断する構成のサーモ スタツトが、 前記両開口を前記冷却液通路に対向させた状態で前記埋設穴に嵌挿 され、 前記埋設穴を覆うようにケーシングにカバーが取付けられ、 力パーのサー モスタツトに面する側には環状溝が形成され、 該環状溝内に嵌合された環状の弾 性シールを介して該カパーが前記埋設穴をシールし前記サーモスタツトを固定し ているサーモスタツトの取付構造において、 前記弾性シールが内周角部を有し、 同内周角部が前記パルプ本体の外周端部に当接して前記サーモスタットを位置決 めすることを特徴とするサーモスタツトの取付構造を提供する。

このように、 力パー部材に嵌合支持された環状の弾性シールの内周角部がパル プ本体の外周端部に当接することでサーモスタットを位置決めした状態で力パー 部材が埋設穴を覆ってケーシングに取付けられるので、 簡単な構造でサーモスタ ットの位置決めが確実になされ、 バルブ本体の位置ずれが防止されて開口端部の 端面とともに外周面がラパーシールに圧接されて高いシール性が確保される。 本発明によれば、 前記弾性シールの内周角部に形成された断面 L字状の環状凹 部が前記パルプ本体の開口端部の端面から外周面にかけての外周角部に嵌合して 前記サーモスタツトを位置決めするように構成することができる。

このように、 カバー部材の環状溝に嵌合支持された環状の弾性シールの内周角 部に断面 L字状の環状凹部が形成されており、 ケーシングの埋設穴に嵌揷された サーモスタツトの筒状バルブ本体の外周角部に前記弾性シールの環状凹部が嵌合 してサーモスタツトを位置決めした状態でカバー部材が埋設穴を覆ってケーシン グに取付けられるので、 簡単な構造でサーモスタツトの位置決めが確実になされ 、 バルブ本体の位置ずれが防止されバルブ本体の開口端部の端面とともに外周面 がラバーシールに圧接されてより高いシール性が確保される。

本発明では、 前記弾性シールの環状凹部と前記パルプ本体の外周角部には、 互 いが嵌合する環状角部に面取り傾斜面がそれぞれ形成されるようにすることがで さる。

これにより、 双方の傾斜面での圧接が、 益々サーモスタットの位置決めを強固 にするとともに、 シール性をも益々向上させる。

弾性シールの内周角部は、 環状の弾性シール本体から径方向内側に突出する環 状内縁突出部と、 環状内縁突出部の径方向外側に隣接して弾性シール本体のサー モスタツト側の面からサーモスタツトに向かう方向に突出する環状側縁突出部と により構成するのが好ましい。

好適には、 前記埋設穴の内面にその軸方向に沿う溝条が形成され、 前記バルブ 本体の外周面に該溝条に嵌合する突条が形成される。 それにより、 埋設穴に対す るパルプ本体の周方向位置決めがなされる。

好適な実施の形態によれば、 前記ケーシングの埋設穴が、 前記力パーで覆われ る開口部と反対側の端で略半球面状の閉塞面を有し、 前記筒状パルプ本体の、 力 バーと反対側の端部に形成した有底円筒部の先端部が、 前記閉塞面に当接してい る。 また、 前記有底円筒部が筒状パルプ本体より小径で、 有底円筒部の周囲に一 体的に形成した径方向リブの外縁が前記略半球面状の閉塞面に当接するように構 成することができる。 かかる構成によって、 筒状パルプ本体の埋設穴内での位置 決めが一層確実なものとなる。 図面の簡単な説明

図 1は、 本発明の一実施の形態に係る内燃機関の冷却系に適用された埋設式の サーモスタツトの取付構造と内燃機関の一部を示す断面図である。

図 2は、 ポンプカバーケースの側面図である。

図 3は、 図 2の III— ΠΙ線に沿って切断した断面図である。

図 4は、 図 2の IV—IV線に沿って切断した断面図である。

図 5はサーモスタツトカバーの側面図である。

図 6は同裏面図である。

図 7は、 図 6の VII— VII線に沿って切断した断面図である。

図 8はラバーシーノレの平面図である。

図 9は、 図 8の IX— IX線に沿つて切断した断面図である。

図 1 0は、 サーモスタッ トの正面図である。

図 1 1は同側面図である。

図 1 2は同上面図である。

図 1 3は同下面図である。

図 1 4は、 図 1 1の XI V— XI V線に沿って切断した断面図である。

図 1 5は、 低温時のサーモスタットの状態における取付構造を示す拡大断面図 である。

図 1 6は、 高温時のサーモスタツトの状態における取付構造を示す拡大断面図 である。

図 1 7は、 従来のサーモスタツトの取付構造を示す断面図である。 発明を実施するための最良の形態

以下、 本発明に係る一実施の形態について図 1ないし図 1 6に基づき説明する 。 本実施の形態に係るサーモスタットは、 内燃機関の冷却系に適用された埋設 式のサーモスタツト 50である。

図 1を参照してシリンダへッド 1にはカム軸 2が回転自在に軸支されており、 その端部に締結された従動スプロケット 3にタイミングチェーン 4が卷き掛けら れ、 タイミングチェーン 4は図示されないクランク軸に嵌着された駆動スプロケ ットに他方を卷き掛けてクランク軸の回転を 2分の 1の回転数にして力ム軸 2に 伝達する。

タイミングチェーン 4はシリンダへッド 1に形成されたチェーン室 1 aに配設 されており、 そのチェーン室 1 aを形成する側壁には、 カム軸 2と同軸の開口が 形成されて、 同開口にポンプボディケース 6を嵌入させてウォータポンプ 5が装 着される。

ウォータポンプ 5のポンプボディケース 6は、 回転軸 7に支持された従動マグ ネット 8を収容する有底円筒部 6 aと回転軸 7に嵌着されたィンペラ 9を収容す る開口大径部 6 bとからなり、 開口大径部 6 bを覆うポンプカバーケース 20が回 転軸 7の一端を軸支して従動マグネット 8とインペラ 9を回転自在に支持する。 シリンダへッド 1のチェーン室 1 aに嵌入されたポンプボディケース 6の周囲 には、 カム軸 2の端面に従動スプロケット 3とともに共締めされた円筒支持部材 10の内周面に嵌着された駆動マグネット 11が配設されて、 カム軸 2と一体に回転 する駆動マグネット 11にポンプボディケース 6により隔てられたウォータポンプ 5の従動マグネット 8が連れ回りしてィンペラ 9を回転させる。

ケーシング、 すなわちポンプカバーケース 20は、 ポンプボディケース 6の開口 大径部 6 bに嵌合してィンペラ 9が回転するスク口ール室 21を構成する円環状リ プ 22が突出しており、 その中央に前記回転軸 7の軸受部 23が突出している （図 1 および図 3参照） 。

図 2ないし図 4を参照してポンプカバーケース 20は、 サーモスタツトケースで もあり、 前記スクロール室 21と反対側にサーモスタツトカバー 30との合わせ面 24 を有し、 同合わせ面 24に大きく刳り貫かれた、 サーモスタット 50の埋設穴である サーモスタツト室 25が形成されており、 同サーモスタツト室 25にサーモスタツト 50が嵌揷される。 サーモスタツトカバー 30との合わせ面 24にはサーモスタツト室 25から互いに略反対方向に延出した延出部にそれぞれねじ穴 24 a , 24 aが形成さ れている。

サーモスタツト室 25は、 合わせ面 24から内径を徐々に小さくして僅かにテーパ した内周面 25 aを形成し、 最奥部は略半球面 25 bを形成している。 テーパ面 25 a には開口端面から奥に向かって溝条 25 cがー部形成されている。

このサーモスタツト室 25の奥側テーパ面に対向して開口する冷却液吸入路 26が サーモスタツト室 25に直交して形成されており、 冷却液吸入路 26の一方の上流側 は吸入接続管 27として突出し、 他方の下流側は前記軸受部 23の外周に形成された 環状吸入路 26 aに連通している。 すなわち、 サーモスタット室 25は冷却液吸入路 26を横切って形成されている。

吸入接続管 27と平行に突出した吐出接続管 28は、 図 4に示すように冷却液吐出 路 29を形成し、 同冷却液吐出路 29は前記ィンペラ 9の外周のスクロール室 21に連 通している。

ポンプカバーケース 20のサーモスタツト室 25に嵌挿されるサーモスタツト 50は 、 図 1 0ないし図 1 4に図示されるように、 若干テーパした円筒状のバルブ本体 51の周壁に互いに対向して長方形状の入口開口 52と出口開口 53が穿孔されており 、 出口開口 53の下方位置にもパイパス用開口 54が穿孔されている。

バルブ本体 51の一端は円環状の開口端面 51 aを構成し、 他端は底壁 5 l bを形成 し、 その底壁 51 bの中央から小径の有底円筒部 55を突出形成している。 なお、 開 口端面 51 aの外周角部は面取り傾斜面 51 cが形成されている。

有底円筒部 55から両側に底壁 51 bとの間にリブ 56， 56が張り出しており、 同リ プ 56， 56の端面はバルブ本体 51の周面と滑らかな同一面をなして湾曲し、 前記サ 一モスタツト室 25の奥の半球面 25 bと同じ曲面形状をなしている。

有底円筒部 55およびリブ 56， 56は、 パルプ本体 51と一体に形成されたもので、 リブ 56， 56は、 パルプ本体 51の入口開口 52と出口開口 53との中間位置にバルブ本 体 51の中心軸線を含む平面に沿って形成されている。

バルブ本体 51の中心軸線を含みリブ 56， 56の稜線中央を通る平面が、 リブ 56， 56の端面、 有底円筒部 55の端面、 バルブ本体 51の外周面おょぴパルブ本体 51の開 口端面⁵ l aと交わる交線に沿って一連の溝条 57が形成され、 同溝条 57にゴム製の Oリング 58が嵌合している。 Oリング 58は、 溝条 57からはみ出して、 パルプ本体 51の外周を入口開口 52側と出口開口 53側とを半分に仕切っている。

なお、 バルブ本体 51の外周面のパイパス用開口 54の下方で開口端面 51 a近くに 突条 59が形成されている。

図 1 4に最も良く示すように、 バルブ本体 51の円柱状に形成された内空間 60に 摺動自在に弁体 61が嵌挿され、 弁体 61から延出した小径円筒部 61 aが有底円筒部 55に摺動自在に嵌入している。 弁体 61の小径円筒部 61 aと反対側の面は刳り貫か れて凹部を形成し、 同凹部は小径円筒部 61 aの内空間と連なっている。

有底円筒状のワックスケース 62が、 弁体 61の凹部を覆うようにダイヤフラム 63 を介して弁体 61に開口端緣をかしめ等により固着されて設けられ、 ワックスケー ス 62内には熱膨張体であるワックス 64が収容され、 ダイヤフラム 63を隔てた弁体 61の凹部には半流動体 65が充填される。

小径円筒部 61 aの内空間には半流動体 65に接するラバービストン 66、 バックァ ッププレート 67を介してピストン 68が摺動自在に嵌揷されている。

バルブ本体 51の内周面で開口端面 51 a近傍に周方向に切欠かれた溝条に Cリン グ 69が嵌着され、 同じリング 69と弁体 61との間にスプリング 70が介装されて弁体 61をバルブ本体 51の底壁 51 bに押し付けるように付勢している。 したがって、 低 温時にはスプリング 70の付勢力により、 図 1 4および図 1 5に示すように弁体 61 は底壁 51 bに当接して入口開口 52と出口開口 53とを閉じており、 このときバイパ ス用開口 54は開いている。

温度が上昇するとフックス 64が膨張してダイヤブラム 63を膨出させ半流動体 65 を介してラバービストン 66を押し、 この押圧力がバックアッププレート 67を介し てビストン 68に伝わり、 ビストン 68を小径円筒部 61 aから突出させようとする。 し力 し、 ビストン 68は有底円筒部 55の底面に常時接して位置が決まっているため 、 反作用で弁体 61がスプリング 70に抗して移動し、 図 1 6に示すように入口開口 52と出口開口 53を開き連通する。 このときバイパス用開口 54は閉じる。 以上のようなサーモスタツト 50をポンプカバーケース 20のサ一モスタツト室 25 に嵌揷する。 そのとき、 パルプ本体 51の外周の突条 59をサーモスタット室 25内周 の溝条 25 cに嵌入することで、 バルブ本体 51の軸中心とした回転方向の位置決め ができ、 嵌揷後入口開口 52と出口開口 53が冷却液吸入路 26に対向する。 同時に、 バイパス用開口 54も出口開口 53と同じく冷却液吸入路 26に対向している。

バルブ本体 51の外周に周設された Oリング 58は、 サーモスタツト室 25の内周面 25 aおよび半球面 25 bに圧接されてその内周面 25 aとバルブ本体 51との隙間を、 サーモスタツト 50のリブ 56， 56とともに入口開口 52側と出口開口 53側とに仕切つ ている。

このサーモスタツト 50を嵌挿したサーモスタツト室 25の開口をサーモスタツト カバー 30が覆っている。

図 5ないし図 7に示すように、 サーモスタット力パー 30は、 ポンプカバーケー ス 20の合わせ面 24に対応する合わせ面 31に、 同軸で環状の外周壁 32と幾らか高さ の低い内環リブ 33が立設され、 同外周壁 32と内環リブ 33の間に円環状溝 34が形成 され、 内環リブ 33の内側に凹部 35が形成されている。 凹部 35に連通するバイパス 路 36 aが側方へ延出したバイパス管 36により構成され、 バイパス管 36には接続管 37が圧入されている。

そして合わせ面 31は、 外周壁 32の端面と側方へ延出した延出部 38， 39の端面と からなり、 延出部 38， 39に取付孔 38 a， 39 aが穿孔されている。 外周壁 32と内環 リブ 33の間の円環状溝 34には環状の弾性シールとしてのラバーシール 40が嵌合さ れ ο ₀

該ラバーシール 40は、 図 8およぴ図 9に示すような形状をしている。 すなわち 、 ラパーシール 40は、 断面が矩形の環状本体 41の一側方の圧接面 41 aと内周面 41 bとの角部に中心軸に向かって内方へ延出した環状の内縁突出部 4²と中心軸の指 向する方向に突出した環状の側縁突出部 43とが形成されており、 内縁突出部 42の 圧接面 42 aと側縁突出部 43とで構成される環状凹部 44の断面 L字状環状角部すな わち側縁突出部 43の内周面は面取り傾斜面 44 aが形成されている。 かかるラバー シール 40は、 サーモスタット力パー 30の円環状溝 34に嵌合され、 ラパーシール 40 の内縁突出部 42は内環リブ 33の端面に載る。

こうしてラバーシール 40が嵌合されたサーモスタツトカバー 30と、 サーモスタ ット 50が嵌挿されたポンプ力パーケース 20とは、 互いの合わせ面 31， 24が対応す るとともに、 ラパーシール 40の圧接面 41 aがポンプカバーケース 20のサーモスタ ット室 25周縁の合わせ面 24に対応し、 ラバーシール 40の内縁突出部 42がサーモス タット 50のパルプ本体 21の開口端面 21 aに対応し、 ラバーシール 40の面取り傾斜 面 44 aがバルブ本体 21の面取り傾斜面 51 cに対応する。

したがって、 サーモスタツト 50が嵌揷されたポンプカバーケース 20のサーモス タツト室 25を覆うようにサーモスタツトカバー 30を合せると、 ラバーシール 40が サーモスタツト室 25周縁の合わせ面 24とサ一モスタツト 50のバルブ本体 21の開口 端面 21 aとに跨って圧接され、 パルプ本体 21の内空間 60を外空間からシールする その際、 ラバーシール 40の環状凹部 44の面取り傾斜面 44 aが、 サーモスタット 50のバルブ本体 21の開口端部の面取り傾斜面 51 cを案内しながら中心位置決めを 行うことができるので、 作業性が良い。 また、 ラバーシール 40の面取り傾斜面 44 aがパルプ本体 21の開口端部の面取り傾斜面 51 cを内側中心軸に向かって押圧す るので、 正確かつ確実に位置決めができバルブ本体 21のずれは確実に防止され、 シール性の向上を図ることができる。

さらに、 サーモスタット力パー 30の円環状溝 34の底面 （およぴ内環リブ 33の端 面） とポンプカバーケース 20 (およびバルブ本体 51) との間で挟圧されるラバー シール 40は、 その環状本体 41の圧接面 41 a， 面取り傾斜面 44 a， 内縁突出部 42の 圧接面 42 aの以上 3箇所の面が、 それぞれポンプカバーケース 20の合わせ面 24， バルブ本体 21の開口端部の面取り傾斜面 51 c， 開口端部の端面 51 aに圧接される ことになるので、 略完全なシールが確保される。

こうしてポンプカバーケース 20にサーモスタツトカバー 30を合せ、 2本のポル ト 80, 80をサーモスタット力パー 30の取付孔 38 a， 39 aに貫通し、 ポンプカバー ケース 20のねじ穴 24 a , 24 aに螺着することでポンプ力パーケース 20にサーモス タットカパー 30を取付け、 サーモスタツト 50を埋設する。 前記したようにパルプ本体 51の外周に周設された Oリング 58は、 サーモスタツ ト室 25の内周面 25 aおよび半球面 25 bに圧接され、 かつバルブ本体 21の開口端面 21 aとラバーシール 40に挟まれるので、 サーモスタツト室 25の内周面 25 aとパル ブ本体 51と隙間を入口開口 52側と出口開口 53側とに完全に仕切ってシールしてい る。 そして、 ラパーシール 40が、 パルプ本体 21の内空間 60を外空間であるサーモ スタツト室 25のサーモスタツト 50との隙間空間から仕切ってシールしている。 図 1に示すようにウォータポンプ 5から吐出する冷却液は内燃機関 Eに流入し 、 内燃機関 Eから流出した冷却液はラジェータ Rに向力 、ラジェータ Rからボン プカバーケース 20の冷却液吸入路 26を通ってサーモスタツト 50の入口開口 52に至 る流れと、 バイパス路 36 aを通ってサーモスタツト 50の内空間 60に至る流れとが ある。

内燃機関 Eの始動開始直後には、 暖機運転前の低温の冷却液が冷却系を循環し 、 サーモスタツト 50では弁体 6 -よびワックスケース 62を介してワックス 64に冷 却液の低温が伝播して図 1およぴ図 1 5に示すように弁体 61が入口開口 52， 出口 開口 53を閉じ、 バイパス用開口 54を開いた状態にある。

したがって、 ウォータポンプ 5から吐出し内燃機関 Eを循環し温められた冷却 液は、 図 1 5に示すようにバイパス路 36 aを通ってサーモスタット 50の内空間 60 からバイパス用開口 54を抜けウォータポンプ 5に吸入されるパイパス循環経路を 流れる。 そのため、 冷却液は、 ラジエータ Rを通らずに内燃機関 Eのみを循環す るので、 内燃機関 Eの暖機を迅速に行うことができる。

そして、 時間経過とともに循環する冷却液の温度は上昇し、 サーモスタット 50 のヮッタスケース 62内のヮックス 64は熱膨張して体積を増し、 これに伴ってビス トン 68を小径円筒部 61 aから突出させようとし、 その反作用で弁体 61がスプリン グ 70に抗して移動し、 図 1 6に示すように入口開口 52と出口開口 53を開き連通す ると同時にバイパス用開口 54は閉じる。

したがって通常運転に入ると、 ウォータポンプ 5から吐出し内燃機関 Eを循環 し温められた冷却液は、 ラジェータ Rに向かいラジエータ Rで冷やされて流出し サーモスタツト 50の連通した入口開口 52と出口開口 53を通ってウォータポンプ 5 に吸入される循環経路を流れ、 内燃機関 Eの冷却が行われる。

暖機運転中でパイパス路 36 aを通って内燃機関 Eのみを循環する冷却液の循環 経路が形成されているときに、 サーモスタツト 50のラパーシール 40によるシール が完全でないと、 ラジェータ R経由の冷やされた冷却液がサーモスタツト 50のバ ルブ本体 51の外側から内側の内空間 60にリークして内燃機関 Eを循環する冷却液 に混じり冷却液の温度上昇が妨げられ、 暖機時間が長くなることがあるが、 本実 施の形態におけるサーモスタツト 50の取付構造ではラパーシール 40の環状四部が バルブ本体 21を正確かつ確実に位置決めして高いシール性が確保されているので 、 簡単な構造でラジェータ R経由の冷却液が内燃機関循環流路にリークすること を略完全に防止しており、 暖機時間が長くなるようなことは回避できる。

Claims

1 . 冷却液通路 (26)が形成されたケーシング (20)に前記冷却液通路を横切って 埋設穴 (25)が形成され、

周壁に入口開口（52)と出口開口（53)が穿孔された筒状パルプ本体 (51)の内部に 摺動可能に収容された弁体 (61)を有し、 同弁体 (61)が筒状バルブ本体 (51)内で進 退して前記入口開口（52)と出口開口（53)が連通■遮断する構成のサーモスタツト (50)が、 前記両開口（52， 53)を前記冷却液通路 (26)に対向させた状態で前記埋設 穴 (25)に嵌挿され、 の

前記埋設穴 (25)を覆うようにケーシング（20)にカバー (30)が取付けられ、 カバ 一（30)のサーモスタツトに面する側には環状溝 (3囲4)が形成され、 該環状溝 (34)内 に嵌合された環状の弾性シール (40)を介して該カバー（30)が前記埋設穴（25)をシ ールし前記サーモスタツト（50)を固定しているサーモスタツトの取付構造におい て、

前記弾性シール (40)が内周角部 (42, 43)を有し、 同内周角部 (42, 43)が前記パル ブ本体（51)の外周端部（51a， 51c)に当接して前記サーモスタツト（50)を位置決め することを特徴とするサーモスタツトの取付構造。

2 · 前記弾性シール (40)の内周角部（42, 43)に形成された断面 L字状の環状凹 部 (44)が前記バルブ本体 (51)の開口端部の端面 (51a)から外周面にかけての外周 角部（51c)に嵌合して前記サーモスタツト (50)を位置決めすることを特徴とする 請求項 1記載のサーモスタツトの取付構造。

3 . 前記弾性シール (40)の環状凹部（44)と前記バルブ本体 (51)の外周角部（51c )には、 互いが嵌合する環状角部に面取り傾斜面 (44a， 51c)がそれぞれ形成され ていることを特徴とする請求項 2記載のサーモスタツトの取付構造。

4 . 前記弾性シール (40)の内周角部（42， 43)が、 環状の弾性シール本体 (41)か ら径方向内側に突出する環状内縁突出部 (42)と、 環状内縁突出部 (42)の径方向外 側に隣接して弾性シール本体（41)のサーモスタツト側の面からサーモスタツトに 向かう方向に突出する環状側縁突出部 (43)とにより構成されることを特徴とする 請求項 1記載のサーモスタツトの取付構造。

5 . 前記埋設穴 (25)の内面にその軸方向に沿う溝条 (25c)が形成され、 前記バ ルブ本体 (51)の外周面に該溝条 (25c)に嵌合する突条 (59)が形成され、 それによ り、 埋設穴（25)に対するパルプ本体 (51)の周方向位置決めがなされることを特徴 とする請求項 1記載のサーモスタツトの取付構造。

6 . 前記ケーシング (20)の埋設穴 (25)が、 前記カバー（30)で覆われる開口部と 反対側の端で略半球面状の閉塞面 (25c)を有し、 前記筒状パルプ本体 (51)の、 力 バー (30)と反対側の端部に形成した有底円筒部 (55)の先端部が、 前記閉塞面 (25c )に当接していることを特徴とする請求項 1記載のサーモスタツトの取付構造。

7 . 前記有底円筒部（55)が筒状バルブ本体 (51)より小径で、 有底円筒部（55)の 周囲に一体的に形成した径方向リブ (56)の外縁が前記略半球面状の閉塞面 (25c) に当接していることを特徴とする請求項 6記載のサーモスタツトの取付構造。