WO2005006582A1 - Halterung für ein mobiltelefon und verfahren zum betrieb eines derart gehalterten mobiltelefons in einem fahrzeug - Google Patents

Halterung für ein mobiltelefon und verfahren zum betrieb eines derart gehalterten mobiltelefons in einem fahrzeug Download PDF

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    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof

Definitions

  • the invention relates to a holder for a mobile phone in a vehicle, with a base part fixedly arranged in the vehicle and with a holding part detachably arranged therein and in contrast thereto for detachably receiving a mobile phone, and to a method for operating such a mobile phone held in a vehicle
  • Such a holder is known for example from DE 297 13 239 U1.
  • the power supply and the data connection from the vehicle electrical system to the base part and from this to the holding part takes place by means of multi-core connecting cables.
  • the invention has for its object to provide a holder of the type mentioned, with which an operation of mobile phones with short-range radio connection is possible even when there is no hardware data connection to the vehicle electrical system, and to create a method with which an operation of mobile phones with short-range radio Connection is possible even if there is no hardware data connection to the vehicle electrical system.
  • the holding part has a short-range transmission / reception device, which has a wired electrical connection to the mobile phone and a radio connection to the corresponding further transmission / reception device in the control unit.
  • the holder designed in accordance with the invention therefore has the advantage that it is also possible to accommodate mobile telephones which cannot establish a short-range radio connection to the control unit. Since the base part does not have to establish a data connection to the vehicle electrical system, it can also be retrofitted in a vehicle.
  • the holder according to the invention is therefore particularly suitable as a retrofit solution for vehicles which are not equipped with a holder for a mobile phone at the factory.
  • the holding part is provided with an antenna. This can be precisely matched to the special send / receive properties of the short-range radio connection.
  • the holding part has a connection contact to the vehicle electrical system and an electrical line connected thereto, which leads via a further connection contact to the charging connection of the mobile telephone.
  • This allows the mobile phone to be recharged while it is on hold and to remain functional indefinitely.
  • a further improvement of the invention is that the holding part has a detection circuit for a short-range transmitting / receiving device that is present in the mobile phone itself, and that the short-range transmitting / receiving device of the holding part can possibly be blocked by the detection circuit. This means that both mobile phones with and without short-range radio connections can be arranged in the holder. An undesired interaction of competing transmitters / receivers is excluded.
  • the short-range transmitting / receiving device of the holding part which in turn has a wired electrical connection to the mobile phone, is essential for the method according to the invention.
  • a radio connection is established with the corresponding further transmitting / receiving device in the control unit via the transmitting / receiving device.
  • the control device is connected to an in-vehicle hands-free device and connects the mobile phone to a cellular telephone network.
  • the holder according to the invention is therefore particularly suitable as a retrofit solution for vehicles which are not equipped with a holder for a mobile telephone at the factory.
  • the holding part is provided with an antenna. This can be based on the special transmission / reception properties of the short-range radio Connection must be precisely coordinated.
  • the holding part has a connection contact to the vehicle electrical system and an electrical line connected to it, which leads via a further connection contact to the charging connection of the mobile telephone. This allows the mobile phone to be recharged while it is on hold and to remain functional indefinitely.
  • a further improvement of the invention is that the holding part has a detection circuit for a short-range transmitting / receiving device that is present in the mobile phone itself.
  • Appropriate programming of the mobile telephone makes it possible to deactivate its short-range transmitting / receiving device and to activate the corresponding device of the holding part.
  • both mobile phones with and without short-range radio connections can be arranged in the holder. An undesired interaction of competing transmitters / receivers is excluded.
  • the communication between the mobile phone and the control unit in the vehicle takes place via the short-range transmission / reception device of the holder.
  • Fig. 1 shows a device for implementing the method according to the invention, in which the mobile phone is fastened in the holding part and
  • Fig. 2 shows the device of Fig. 1 with the mobile phone removed from the holding part.
  • a mobile phone 1 is detachably fastened in a holding part 2.
  • the holding part 2 in turn, is detachably held in a base part 3 fixedly arranged in the vehicle. It has a short-range transmission / reception device 4, which in turn has a wired electrical connection (likewise not shown) with the mobile telephone 1.
  • a radio connection with a corresponding further transmitting / receiving device can thus be established in a control unit 5.
  • the control device 5 is connected to an in-vehicle hands-free device (not shown) which establishes a connection of the mobile telephone 1 to a cellular telephone network.
  • the mobile telephone 1 does not have a short-range radio connection, typically in accordance with the Bluetooth standard.
  • Several functions can be supported via the short-range radio connection of the transceiver 4, hereinafter referred to as the Bluetooth interface.
  • a disclosed standard exists for some of the functions, hereinafter referred to as basic functions. In particular, it concerns the possibility of the actual hands-free calling. This can be implemented according to the disclosed Bluetooth standard, the hands-free profile, via the Bluetooth interface between the holding part 2 and control unit 5.
  • the transmitting / receiving device 4 in turn establishes the radio connection with the corresponding transmitting / receiving device in the control device 5 and, analogously to the case described above, enables hands-free talking to be implemented via the Bluetooth interface between the holding part 2 and the control device 5.
  • the telephone book is stored in the control device 5 and updated again each time the mobile telephone 1 is inserted in the holding part 2, it is possible to use its telephone book, as shown in FIG in the vehicle dashboard.
  • the only requirement for this is that the phone book is assigned to the mobile phone using an appropriate identifier. This identifier can be output from the mobile phone itself or the holding part.

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Abstract

Bei einer Halterung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, mit einem im Fahrzeug fest angeordneten Grundteil (3) und mit einem in diesem und demgegenüber lösbar angeordneten Halteteil (2) zur lösbaren Aufnahme eines Mobiltelefons (1), weist das Halteteil (2) eine kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung (4) auf, die eine drahtgebundene elektrische Verbindung mit dem Mobiltelefon (1) und eine Funkverbindung mit einer im Fahrzeug an einer anderen Stelle angeordneten und mit dem Fahrzeug elektrisch verbundenen korrespondierenden weiteren Sende-/Empfangseinrichtung (5) besitzt.

Description

Halterung für ein Mobiltelefon und Verfahren zum Betrieb eines derart gehalterten Mobiltelefons in einem Fahrzeug
Die Erfindung zieht sich auf eine Halterung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, mit einem im Fahrzeug fest angeordneten Grundteil und mit einem in diesem und demgegenüber lösbar angeordneten Halteteil zur lösbaren Aufnahme eines Mobiltelefons, sowie auf ein Verfahren zum Betrieb eines derart gehalterten Mobiltelefons in einem Fahrzeug
Eine derartige Halterung ist beispielsweise aus der DE 297 13 239 U1 bekannt. Bei dieser aus Grundteil und Halteteil bestehenden zweiteiligen Halterung erfolgt die Stromversorgung und die datentechnische Verbindung vom Bordnetz des Fahrzeugs zum Grundteil und von diesem zum Haltteil mittels mehradriger Verbindungskabel.
In letzter Zeit sind auch Mobiltelefone bekannt geworden, die eine kurzreichweitige Funkverbindung zu einem im Fahrzeug an anderer Stelle angeordneten und mit dem Bordnetz datentechnisch verbundenen Steuergerät herzu- stellen in der Lage sind. Eine datentechnische Verbindung zum Bordnetz über Grundteil und Halteteil ist dann entbehrlich und auch nicht mehr vorgesehen. Ist das Fahrzeug mit einem derartigen Steuergerät ausgerüstet, können im Fahrzeug dann auch nur solche (Viobiltelefone eingesetzt werden, die eine kurzreichweitige Funkverbindung aufbauen können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der ein Betrieb von Mobiltelefonen mit kurz- reichweitiger Funkverbindung auch bei fehlender hardwaremäßiger datentechnischer Verbindung zum Bordnetz möglich ist, sowie ein Verfahren zu schaffen, mit dem ein Betrieb von Mobiltelefonen mit kurzreichweitiger Funk- Verbindung auch bei fehlender hardwaremäßiger datentechnischer Verbindung zum Bordnetz möglich ist.
Diese Aufgabe wird bei einer Halterung der eingangs genannten Art durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 und für das Verfahren durch die Merkmale des Patentanspruchs 4 gelöst.
Das Halteteil weist eine kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung auf, die eine drahtgebundene elektrische Verbindung mit dem Mobiltelefon und eine Funkverbindung mit der korrespondierenden weiteren Sende- /Empfangseinrichtung im Steuergerät besitzt.
Die erfindungsgemäß ausgebildete Halterung weist also den Vorteil auf, dass darin auch solche Mobiltelefone aufgenommen werden können, die selbst keine kurzreichweitige Funkverbindung zum Steuergerät herstellen können. Da das Grundteil keine datentechnische Verbindung zum Bordnetz herstellen muss, kann es auch nachträglich in ein Fahrzeug eingebaut werden. Die erfindungsgemäße Halterung eignet sich daher besonders als Nachrüstlösung für Fahrzeuge, die ab Werk nicht mit einer Halterung für ein Mobiltelefon ausgerüstet sind.
Als vorteilhaft hat es sich bei der erfindungsgemäß ausgebildeten Halterung erwiesen, dass das Halteteil mit einer Antenne versehen ist. Diese kann auf die besonderen Sende-/Empfangseigenschaften der kurzreichweitigen Funk- Verbindung genau abgestimmt sein.
Besondere Vorteile ergeben sich zusätzlich, wenn das Halteteil einen Anschlusskontakt zum Bordnetz und eine damit verbundene, über einen weiteren Anschlusskontakt zum Ladeanschluss des Mobiltelefons führende elekt- rische Leitung aufweist. Damit kann das Mobiltelefon im gehaltenen Zustand wieder aufgeladen werden und unbegrenzt funktionsfähig bleiben. Eine weitere Verbesserung der Erfindung besteht darin, dass das Halteteil eine Erkennungsschaltung für eine im Mobiltelefon selbst vorhandene kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung aufweist, und dass die kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung des Halteteils ggf. durch die Erkennungsschaltung blockierbar ist. Damit können sowohl Mobiltelefone mit als auch ohne kurzreichweitige Funkverbindung in der Halterung angeordnet werden. Eine unerwünschte Wechselwirkung konkurrierender Sende- /Empfangseinrichtungen ist dabei ausgeschlossen.
Für das erfindungsgemäße Verfahren wesentlich ist die kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung des Halteteils, das seinerseits eine drahtgebundene elektrische Verbindung mit dem Mobiltelefon besitzt. Über die Sende-ZEmpfangseinrichtung wird eine Funkverbindung mit der korrespondieren- den weiteren Sende-/Empfangseinrichtung im Steuergerät hergestellt. Das Steuergerät ist mit einer fahrzeuginternen Freisprecheinrichtung verbunden und stellt die Verbindung des Mobiltelefons zu einem zellularen Telefonnetz her.
Beim erfindungsgemäßen Verfahren ist es möglich, in der Halterung auch solche Mobiltelefone aufzunehmen, die selbst keine kurzreichweitige Funkverbindung zum Steuergerät herstellen können. Da das Grundteil keine datentechnische Verbindung zum Bordnetz herstellen muss, kann es auch nachträglich in ein Fahrzeug eingebaut werden. Die erfindungsgemäße Hal- terung eignet sich daher besonders als Nachrüstlösung für Fahrzeuge, die ab Werk nicht mit einer Halterung für ein Mobiltelefon ausgerüstet sind.
Als vorteilhaft hat es sich bei der erfindungsgemäß ausgebildeten Halterung erwiesen, dass das Halteteil mit einer Antenne versehen ist. Diese kann auf die besonderen Sende-/Empfangseigenschaften der kurzreichweitigen Funk- Verbindung genau abgestimmt sein.
Besondere Vorteile ergeben sich zusätzlich, wenn das Halteteil einen Anschlusskontakt zum Bordnetz und eine damit verbundene, über einen weite- ren Anschlusskontakt zum Ladeanschluss des Mobiltelefons führende elektrische Leitung aufweist. Damit kann das Mobiltelefon im gehaltenen Zustand wieder aufgeladen werden und unbegrenzt funktionsfähig bleiben.
Eine weitere Verbesserung der Erfindung besteht darin, dass das Halteteil eine Erkennungsschaltung für eine im Mobiltelefon selbst vorhandene kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung aufweist. Über eine geeignete Programmierung des Mobiltelefons ist es möglich, dessen kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung zu deaktivieren und die entsprechende Einrichtung des Halteteils zu aktivieren. Damit können sowohl Mobiltelefone mit als auch ohne kurzreichweitige Funkverbindung in der Halterung angeordnet werden. Eine unerwünschte Wechselwirkung konkurrierender Sende- /Empfangseinrichtungen ist dabei ausgeschlossen. In jedem Fall findet die Kommunikation zwischen Mobiltelefon und dem Steuergerät im Fahrzeug über die kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung der Halterung statt.
Umgekehrt ist es auch möglich, die entsprechende Einrichtung des Halteteils zu deaktivieren. Damit können auch hier sowohl Mobiltelefone mit als auch ohne kurzreichweitige Funkverbindung in der Halterung angeordnet werden. Eine unerwünschte Wechselwirkung konkurrierender Sende- /Empfangseinrichtungen ist dabei ebenfalls ausgeschlossen. In diesem Fall findet die Kommunikation zwischen Mobiltelefon und dem Steuergerät im Fahrzeug über die kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung des Mobiltelefons selbst statt.
An Hand der Zeichnung ist die Erfindung weiter erläutert. Es zeigt: Fig. 1 eine Vorrichtung zur Realisierung des erfindungsgemäßen Verfahrens, bei der das Mobiltelefon im Halteteil befestigt ist und
Fig. 2 die Vorrichtung von Fig. 1 mit aus dem Halteteil entnommenem Mobil- telefon.
In Fig. 1 ist ein Mobiltelefon 1 lösbar in einem Halteteil 2 befestigt. Das Halteteil 2 seinerseits ist lösbar in einem im Fahrzeug fest angeordneten Grundteil 3 gehalten. Es besitzt eine kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung 4, die seinerseits eine drahtgebundene elektrische Verbindung (ebenfalls nicht gezeigt) mit dem Mobiltelefon 1 besitzt. Damit lässt sich eine Funkverbindung mit einer korrespondierenden weiteren Sende-/Empfangseinrichtung in einem Steuergerät 5 herstellen. Das Steuergerät 5 ist mit einer fahrzeuginternen Freisprecheinrichtung (nicht gezeigt) verbunden, die eine Verbindung des Mobiltelefons 1 zu einem zellularen Telefonnetz herstellt.
Es sei zunächst der Fall betrachtet, dass das Mobiltelefon 1 keine kurzreichweitige Funkverbindung, typischerweise gemäß dem Bluetooth-Standard besitzt. Über die kurzreichweitige Funkverbindung der Sende- /Empfangseinrichtung 4, im folgenden als Bluetooth-Schnittstelle bezeichnet, können mehrere Funktionen unterstützt werden. Für einen Teil der Funktionen, im folgenden als Grundfunktionen bezeichnet, existiert ein offengelegter Standard. Es handelt sich dabei insbesondere um die Möglichkeit des eigentlichen Freisprechens. Dieses lässt sich gemäß dem offengelegten Bluetooth- Standard, dem Hands-free Profil, über die Bluetooth-Schnittstelle zwischen Halteteil 2 und Steuergerät 5 umsetzen.
Beim alternativen Fall eines Mobiltelefons 1 mit kurzreichweitiger Funkverbindung ist es erfindungsgemäß vorgesehen, diese kurzreichweitige Funk- Verbindung zu blockieren, sobald das Mobiltelefon 1 im Halteteil 2 eingelegt ist. Die Sende-/Empfangseinrichtung 4 stellt wiederum die Funkverbindung mit der korrespondierenden Sende-/Empfangseinrichtung im Steuergerät 5 her und ermöglicht analog zum vorhin beschriebenen Fall das Freisprechen über die Bluetooth-Schnittstelle zwischen Halteteil 2 und Steuergerät 5 um- zusetzen.
Bei Mobiltelefonen bestimmter Hersteller ist es nicht möglich, das im Mobiltelefon üblicherweise vorhandene Telefonbuch über die kurzreichweitige Sen- de-/Empfangseinrichtung des Mobiltelefons zum Steuergerät zu übertragen. Es ist aber möglich, diese Daten über die drahtgebundene elektrische Verbindung des Halteteils 2 auszulesen und über dessen Sende- /Empfangseinrichtung zum Steuergerät 5 zu übertragen.
Wird das Telefonbuch im Steuergerät 5 gespeichert und bei jedem Einlegen des Mobiltelefons 1 im Halteteil 2 wieder aktualisiert, ist es möglich, auch - wie in Fig. 2 dargestellt - bei nicht im Halteteil 2 eingelegtem Mobiltelefon 1 dessen Telefonbuch zu verwenden und beispielsweise auf einem Display im Fahrzeug-Armaturenbrett darzustellen. Voraussetzung hierfür ist dann lediglich, dass das Telefonbuch dem Mobiltelefon mittels einer entsprechenden Kennung zugeordnet wird. Diese Kennung kann vom Mobiltelefon selbst oder dem Halteteil ausgegeben werden.

Claims

Patentansprüche
1. Halterung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, mit einem im Fahr- zeug fest angeordneten Grundteil und mit einem in diesem und demgegenüber lösbar angeordneten Halteteil zur lösbaren Aufnahme eines Mobiltelefons, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteteil eine kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung aufweist, die eine drahtgebundene elektrische Verbindung mit dem Mobiltelefon und ei- ne Funkverbindung mit einer im Fahrzeug an einer anderen Stelle angeordneten und mit dem Fahrzeug elektrisch verbundenen korrespondierenden weiteren Sende-/Empfangseinrichtung besitzt.
2. Halterung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Halte- teil mit einer Antenne versehen ist.
3. Halterung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteteil einen Anschlusskontakt zum Bordnetz und eine damit verbundene, über einen weiteren Anschlusskontakt zum Ladeanschluss des Mobiltelefons führende elektrische Leitung aufweist.
4. Verfahren zum Betrieb eines Mobiltelefons in einem Fahrzeug, bei dem das Mobiltelefon lösbar in einem Halteteil befestigt und das Halteteil seinerseits lösbar in einem im Fahrzeug fest angeordneten Grundteil gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass über eine kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung (4) des Halteteils (2), das seinerseits eine drahtgebundene elektrische Verbindung mit dem Mobiltelefon (1 ) besitzt, eine Funkverbindung mit der korrespondierenden weiteren Sende-/Empfangseinrichtung im Steuergerät (5) her- gestellt wird, wobei das Steuergerät mit einer fahrzeuginternen Frei- Sprecheinrichtung verbunden ist und eine Verbindung des Mobiltelefons zu einem zellularen Telefonnetz herstellt.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass über eine im Halteteil vorhandene Erkennungsschaltung für eine im Mobiltelefon selbst vorhandene kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung die kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung des Mobiltelefons blockiert wird.
6. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass über eine im Halteteil vorhandene Erkennungsschaltung für eine im Mobiltelefon selbst vorhandene kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung die kurzreichweitige Sende-/Empfangseinrichtung des Halteteils blockiert wird.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Mobiltelefon mit kurzreichweitiger Sende- /Empfangse nrichtung Daten, die mittels dieser Sende- /Empfangse nrichtung nicht ausgelesen und übertragen werden kön- nen, über d e drahtgebundene elektrische Verbindung des Halteteils ausgelesen und über dessen Sende-/Empfangseinrichtung zum Steuergerät übertragen werden.
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