WO2005031245A1 - Modulares schutzraumsystem, insbesondere zum transport von personen und/oder gegenständen - Google Patents

Modulares schutzraumsystem, insbesondere zum transport von personen und/oder gegenständen Download PDF

Info

Publication number
WO2005031245A1
WO2005031245A1 PCT/DE2004/002134 DE2004002134W WO2005031245A1 WO 2005031245 A1 WO2005031245 A1 WO 2005031245A1 DE 2004002134 W DE2004002134 W DE 2004002134W WO 2005031245 A1 WO2005031245 A1 WO 2005031245A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
modular shelter
housing
container
shelter system
modular
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/DE2004/002134
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Ulf Deisenroth
Frank-Ulrich Bombien
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to EP04786850A priority Critical patent/EP1668309B1/de
Priority to AT04786850T priority patent/ATE527514T1/de
Priority to US10/573,537 priority patent/US7856762B2/en
Priority to DE112004002329T priority patent/DE112004002329D2/de
Publication of WO2005031245A1 publication Critical patent/WO2005031245A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/4207—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
    • B60N2/4242—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces vertical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04—Armour construction
    • F41H7/042—Floors or base plates for increased land mine protection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04—Armour construction
    • F41H7/044—Hull or cab construction other than floors or base plates for increased land mine protection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04—Armour construction
    • F41H7/046—Shock resilient mounted seats for armoured or fighting vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04—Armour construction
    • F41H7/048—Vehicles having separate armoured compartments, e.g. modular armoured vehicles

Definitions

  • Modular shelter system especially for the transport of people and / or objects
  • the invention relates to a modular shelter system, in particular for the transport of people and / or objects according to the preamble of the first claim.
  • a military vehicle for the transportation of people is known, with a crew compartment arranged in the rear part of the vehicle.
  • the shape of the team container is essentially rectangular in section along the longitudinal direction of the vehicle and is initially linearly widening in cross section to the longitudinal direction of the vehicle and then tapering downward.
  • the seats in the team container can be swiveled from an entry position into a transport position and are mounted on brackets that are attached to the vehicle floor.
  • the vehicle floor also forms the standing area for the people inside.
  • the decisive disadvantage of this solution is that in the event of a detonation from the floor area of the vehicle, those located therein People are at great risk from the floor arching into the team room.
  • a mobile container with a work area and a machine room is known from DE 100 35 563 C2.
  • the container is cuboidal, whereby the same problem as with the above-mentioned solution can be observed. No comments have been made regarding the design of the housing to guarantee against external threats. However, it can be seen from the drawings that apparently no special arrangements have been made for this.
  • FIG. 1 A special housing structure for armored vehicles is described in DE 36 35 741 Cl, a large number of non-metallic armor plates made of fiber-reinforced plastic being fastened to a supporting frame by means of terminal strips.
  • Fig. 1 housing with cubic or cuboid structure, in any case always made with flat side elements, ceiling and floor elements.
  • a housing for ballistic protection is also presented in EP 0631 659 B1. The panels are attached to profile rails using wedges.
  • only housings with flat side elements can be produced.
  • the object of the invention is to develop a modular shelter system, in particular for the transport of people and objects, which ensures reliable protection against external military or terrorist attacks and also against a wide variety of mines and which is easily adaptable and combinable to different purposes. This object is achieved with the characterizing features of the first claim, advantageous developments result from the subclaims.
  • the modular shelter system is used in particular for the transport of people and / or objects and has at least one container / capsule-like housing and an accommodating system arranged therein for the persons and / or objects, with the recording system being decoupled in the direction of the bottom of the housing according to the invention and / or the container has a shape which ensures deflection of blast waves. This is ensured by the fact that there is a distance / space between the receiving system and the bottom of the housing, in which a fixed and / or shock and / or energy and / or projectile-resistant structure or structures is / are arranged.
  • the structure has a stiffening structure in the form of a floor support in the form of a frame structure and / or energy absorbing and / or shock absorbing or projectile resistant elements.
  • the stiffening structure is preferably made on the basis of aluminum, magnesium, steel, fiber composite structures or combinations thereof in a homogeneous or perforated design; the energy absorbing and / or shock absorbing elements preferably consist of fiber composite materials, elastomers, foams, honeycomb structures, renewable raw materials (eg wood, cork, etc.) or combinations thereof.
  • the stiffening structures are arranged in the direction of the housing and the energy-absorbing and / or projectile-resistant elements are arranged in the direction of the interior of the housing or vice versa. Stiffening structures and energy-absorbing and / or shock-absorbing elements can also alternate.
  • the mounting system is determined by means of a fastening system that engages the housing above the distance / space between the mounting system and the floor.
  • the mounting system has a base element / base plate and, if necessary, one or more seats. Each seat is connected to the housing via the fastening system.
  • the fastening system is formed by one or more first fastening elements / struts articulated in the upper or lateral region of the housing, which have a connection to the seats.
  • it is possible to design the fastening system by one or more second fastening elements / struts articulated in the upper or lateral region of the housing, which have a connection to the base element / the base plate.
  • the fastening system can be designed to be elastic and shock-absorbing in one or more degrees of freedom.
  • the seats on the fastening system can be spring loaded.
  • the basic element / the base plate can rest directly on the structures or via an intermediate layer. Alternatively, the base plate can also be mounted using the fastening elements.
  • the base element / base plate should not be in direct contact with the housing.
  • Shock- and energy-absorbing seats are advantageously used, two seats with their backrest areas resting against one another and having seat surfaces that point away from one another.
  • the first fastening elements are preferably fastened to the backrests and to the region of the container lying above them.
  • the seats are arranged at the seat height above the base element / base plate.
  • the container-shaped housing can also be equipped with sighting means (direct or indirect, e.g. windows, telescopes, angle mirrors, electronic sighting means), equipment for self-defense (fog, throwing systems, weapon station - which can be operated under protection -, shooting areas), air conditioning, emergency power supply, ABC - Protection system, fire protection system, etc. must be equipped. To ensure variable equipment, the seats and / or the fastening system can be easily removed.
  • the container-shaped housing can thus be easily converted, for example as a person transport container, communication radio container, medical station, energy generation container, container for drinking water treatment, combat stand equipment, material or ammunition transport container, living, sleeping or sanitary container.
  • Each housing has at least on one side a door / door system or a passage opening, the door / door system being blast-resistant and / or having a redundant emergency exit function.
  • a door / door system or through opening is preferably arranged on one or both end sides / pole sides of each housing.
  • the housing has a circular, oval or hexagonal cross-section or a combination of contours with spherically curved areas and flat areas in the section running vertically and at right angles to its longitudinal axis and consists of fiber composite material, metallic material, concrete or a combination thereof. Furthermore, honeycomb structures, foams or renewable raw materials (e.g. wood, cork, etc.) can be integrated into the housing.
  • Fiber composite materials based on glass, aramid, carbon, polyester, polyethylene, polypropylene materials or hybrids or their combinations using thermoplastic or thermosetting binders can be used, the fiber structure of which is a 2D or 3D fabric, scrim, knitted fabric or Knitted fabric is buildable.
  • the following materials or combinations thereof can be used as metallic structures of the container wall: steels, for example high-strength steels, fine-grain steels, austenitic nitrogen steels, manganese steels, manganese hard steels, armored steel; - aluminum, ballistic aluminum, aluminum alloys, titanium and titanium alloys. Furthermore, energy-absorbing composite structures in the form of honeycomb structures, Nomex honeycombs, foams and renewable raw materials and their combinations can be integrated into the structure of the container wall.
  • the use of concrete, preferably ballistic concrete, high-strength reinforced concrete or lightweight concrete for the container is also possible.
  • armor can be provided directly or at a distance on / in the wall of the container, which armor sits directly on a basic structure or is spaced therefrom by a gap. It is possible to design the wall of the container as such a basic structure.
  • the armor can also be combined with a liner behind it (shatter-suppressing film).
  • the armor is preferably arranged in the direction of the outside of the container. It consists, for example, of ceramic or a ceramic composite structure, metallic materials or fiber composite materials or corresponding combinations and can be designed as passive or reactive armor. Active modular shelter systems are also possible.
  • a container shape with a circular cross section is preferably used, since a higher resistance to blast loads is to be expected from this shape, since the blast waves are deflected by this container shape.
  • the weight and the contact surface can be reduced by approximately 20% by the cylindrical concept according to the invention.
  • the main energy intake is carried out by blast, projectiles and mines, preferably via externally upgradable / if necessary. interchangeable modules. This offers a high degree of flexibility in tactical terms, since the modular shelter concept can be adapted to the respective tactical situations.
  • the basic container structure then only serves to absorb the "residual energy".
  • the housing can be manufactured on the basis of a cast, welded, winding-made container or a blow-molded container.
  • the containers can be provided on their outside and / or inside with additional metallic and / or non-metallic layers and form the basic structure for fastening the armor.
  • the housing can have a multi-layer structure consisting of a combination of armor, absorbing hard shock loads and energy-absorbing structures exhibit. It therefore offers protection against all kinds of threats and military and terrorist attacks, starting from small-caliber ammunition to anti-tank weapons and missiles with shaped charge missiles, including fragments from mortars and artillery shells.
  • this new type of shelter concept guarantees direct protection from 14.5mm hard core projectiles and higher, reliable mine protection against blast projectiles and an excellent defense against terrorist charges, in which large amounts of explosives and fragments are usually used from the side.
  • a fixed and / or shock and / or energy and / or shock absorbing structure or structures is arranged .
  • an excellent modular shelter system against mines e.g. blast mines with and without splinter effect, projectile-forming mines for anti-tank defense, blast loads with a terrorist background such as car bombs or suitcase bombs with and without splinter effect
  • the detonation effect which usually hits the lower area of the container, is absorbed and absorbed by the structures, so that the persons and / or objects on the recording system are not at risk. Furthermore, some of the shock waves are deflected in particular by a housing wall with a spherically curved contour. It is also possible to provide the container with radar and infrared shielding, as well as with an electromagnetic shield.
  • the container is either part of a vehicle or can be held by a vehicle.
  • a support frame or a frame structure with transport receptacles can be fastened to the outside of the housing, which (s) permits its direct receptacle on a vehicle or a conventional container or container transport vehicle.
  • the modular shelter system it is possible to couple several container-shaped housings directly with each other or with adapter elements.
  • Each adapter system preferably has three or four docking positions that can be opened or closed to the adjacent housing. This makes it possible to combine containers with different equipment and functions variably in terms of equipment and number to form a complex shelter system.
  • a new type of modular shelter concept is created, which provides the highest level of security for the people and objects inside guaranteed in the event of military and terrorist external attacks and can be adapted to a wide variety of uses due to its convertibility and variable structure.
  • FIG. 1 and 2 container with a circular cross-section
  • Fig. 3 longitudinal section acc. 1 through the container
  • FIG. 4 container with an elliptical cross section
  • FIG. 5 container with a spherically curved surface downwards and upwards and flattened long sides
  • Fig. 6 container with a spherically curved surface in cross-section downwards and a trapezoidal contour tapering upwards
  • Fig. 7 container with a hexagonal cross-section
  • Fig. 8a to 8d possible combinations of several containers
  • Fig. 9a to 9d combination of several containers below
  • the container 1 has a circular cross section.
  • the AufnähmeSystem 2 consists of a base plate 3 on which seats 4 are fastened via connecting elements 5. In each case two seats 4 adjoin one another with their backrest areas 4.1 and have seat surfaces 4.2 pointing away from one another.
  • the backrests 4.1 are fastened to the area of the housing 1 lying above them via fastening elements / struts 6.
  • a head protection 7 is provided on the struts 6.
  • the seats 4.2 are at the seat height above the base plate 3.
  • the seats 4 accommodate people P, whom the base plate 3 serves as a step surface and for supporting the feet.
  • Under the base plate 3 there is a structure 9 in the space 8 formed by its distance A from the underside of the housing 1, which structure 9 allows the deformation to be absorbed in the event of a detonation under the container. This can additionally be achieved to a high degree by means of solid and / or energy and / or shock absorbing structure 9. As a result, the people P are protected in their recording position.
  • the structure 9 here consists of a base support 9.1 made of aluminum (alternatively magnesium and / or fiber composite structures) with weight-saving perforation 9.1a, which rests on the inside of the container 1 and tapers upwards in cross section.
  • the area formed on both sides for tapering is filled with rigid foam 9.2.
  • the rigid foam 9.2 and the floor support 9.1 are covered by a plate 9.3 (alternatively a film).
  • a metallic honeycomb structure 9.4 is arranged above the plate 9.3 (alternatively, a foam structure can also be used).
  • the base plate 3 sits directly on the structure 9.
  • the structure of the housing wall 10 of the container 1 is from the inside to the following: - sound-insulating cover 10.1, first layer made of glass fiber reinforced plastic 10.2, wound, - honeycomb structure 10.3, (metallic or non-metallic or foam structure) - second layer made of glass fiber reinforced plastic 10.4, Protection against projectiles, mines and blast charges 10.5.
  • the base support 9 is not perforated here and the honeycomb structure 9.4 is seated above the base plate 5.
  • a door or a door opening T is indicated on the rear / front of the container 1.
  • displays D can be arranged in the interior of the container 1.
  • the container 1 can of course be equipped with a wide variety of equipment.
  • the fastening elements 6 for the seats 4 can be fastened to the housing 1 by means of an adapter system 6.1 and are therefore easy to replace.
  • FIG. 1 shows FIG. 3.
  • a plurality of seats 4 (in this case 6 in pairs in a row one behind the other) are arranged in the longitudinal direction of the container 1.
  • the seats 4 are fastened to the adapter system 6.1 via the struts 6.
  • On both end sides of the housing 1 there are doors T which have an outwardly convex shape and a layer structure which corresponds to that of the housing 1.
  • the doors 1.1 are designed to be removable.
  • the rib-like design of the floor support 9.1 can be seen from this illustration.
  • the other ingredients the structure (rigid foam 9.2, plate 9.3 aluminum honeycomb structure 9.4) are also not shown here for reasons of clarity.
  • the convex curved surface in particular ensures extremely reliable protection against various threats, since the deflection of blast waves is guaranteed, regardless of the direction from which the projectiles or detonations hit.
  • FIG. 4 A container 1 with an identical construction and the same equipment as in FIGS. 1 and 2, but with an oval cross section, is shown in FIG. 4, and a container 1 with a surface that is spherically curved downwards and upwards and flattened sides in FIG. 5.
  • FIG. 6 shows a container 1 with a surface that is spherically curved in cross-section downward and a trapezoidal contour that tapers upward.
  • the base plate 3 is here spaced apart from the structure 9 by an air gap L and in the lateral area via fastening elements 6, which are designed in the form of struts of the housing 1.
  • the attachment of the seat 4 on its back 1.1 at the top of the housing 1 can thus be omitted.
  • Energy-absorbing material (not shown) is between the second fastening elements 6.2 and the housing wall 10. intended.
  • Display D and cabinet and / or storage element S can also be provided in container 1.
  • a container 1 with a hexagonal cross section is shown in FIG. 7.
  • the base plate 3 is spaced from the structure 9 by an air gap L.
  • the base plate 3 and the seats 4 are fixed in position by means of fastening means 6 arranged on the seat backs 4.1 and on the base plate 3, each of which is connected to the housing 1.
  • FIGS. 8a to 8d The combination of several containers is shown in FIGS. 8a to 8d.
  • a plurality of systems 1.1, 1.2, l.n etc. arranged in containers C can be stacked next to and / or one above the other and can be accessed by one another via the door openings.
  • an adapter system P acc. 9a to 9d a modular structure and the combination of containers / housings 1.1, 1.2, l.n etc. can be created to an excellent complex shelter system.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
  • Details Of Indoor Wiring (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen, mit mindestens einem container-/kapselartigen Gehäuse und einem darin angeordneten Aufnahmesystem (2) für die Personen und/oder Gegenstände. Erfindungsgemäss ist das Aufnahmesystem (2) in Richtung zum Boden des Gehäuses entkoppelt gelagert und/oder weist der Behälter (1) eine, die Deflektion von Blastwellen gewährleistende, Form auf.

Description

Beschreibung
Modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen
Die Erfindung betrifft ein modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen nach dem Oberbegriff des ersten Patentanspruchs . Nach DE 197 54 708 AI ist ein Militärfahrzeug zur Personenbeförderung bekannt, mit einem im hinteren Teil des Fahrzeuges angeordneten Mannschaftsraum. Die Form des Mannschaftscontainers ist im Schnitt entlang zur Fahrzeuglängsrichtung in wesentlichen Rechteckig und im Schnitt quer zur Fahrzeuglängsrichtung zuerst sich linear erweiternd und dann nach unten verjüngend ausgebildet. Die im Mannschaftscontainer befindlichen Sitze sind aus einer Einstiegsposition in eine Transportposition schwenkbar und auf Konsolen montiert, die auf dem Fahrzeugboden befestigt sind. Wie aus Fig. 4 und 7 erkennbar, bildet der Fahrzeugboden auch die Standfläche für die darin befindlichen Personen. Der entscheidende Nachteil dieser Lösung besteht darin, dass bei einer Detonation aus dem Bödenbereich des Fahrzeuges, die sich darin befindlichen Personen durch den sich in den Mannschaftsraum wölbenden Boden stark gefährdet sind.
Ein mobiler Container mit einem Arbeitsraum und einem Maschinenraum ist aus DE 100 35 563 C2 bekannt. Dabei ist der Container quaderförmig ausgebildet, wodurch das gleiche Problem wie bei der vorgenannt aufgeführten Lösung zu verzeichnen ist. Über die Ausführung des Gehäuses zur Gewährleistung gegen äußere Bedrohungen wurden keine Ausführungen gemacht. Es ist jedoch aus den Zeichnungen ersichtlich, dass dazu offensichtlich keine besonderen Vorkehrungen getroffen wurden.
Ein spezieller Gehäuseaufbau für gepanzerte Fahrzeuge wird in DE 36 35 741 Cl beschrieben, wobei eine Vielzahl nichtmetallischer Panzerplatten aus faserverstärktem Kunststoff an einem Tragrahmen mittels Klemmleisten befestigt ist. Damit werden gem. Fig. 1 Gehäuse mit kubischem oder quaderförmigem Aufbau, auf jeden Fall immer mit flächigen Seitenelementen-, Decken- und Bodenelementen, hergestellt. Ebenfalls ein Gehäuse zum ballistischen Schutz wird in EP 0631 659 Bl vorgestellt. Dabei erfolgt die Befestigung der Platten an Profilschienen über Keile. Auch hier sind nur Gehäuse mit flächigen Seitenelementen herstellbar. Diese vorgenannten Ausführungen sind für viele Einsatzfälle ungeeignet. Aufgabe der Erfindung ist es, ein modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und Gegenständen, zu entwickeln, welches einen zuverlässigen Schutz vor äußeren militärischen oder terroristischen Angriffen und auch gegen verschiedenste Minen gewährleistet und welches einfach unterschiedlichen Einsatzzwecken anpassbar und kombinierbar ist. Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des ersten Patentanspruchs gelöst, vorteilhafte Ausbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Das modulare Schutzraumsystem dient insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen und weist mindestens ein Container-/kapselartiges Gehäuse und ein darin angeordnetes Aufnahmesystem für die Personen und/oder Gegenstände auf, wobei erfindungsgemäß das Auf ahmesystem in Richtung zum Boden des Gehäuses entkoppelt gelagert ist und/oder der Behälter eine, die Deflektion von Blastwellen gewährleistende, Form aufweist. Dies wird dadurch gewährleistet, dass zwischen dem Aufnahmesystem und dem Boden des Gehäuses ein Abstand/Zwischenraum vorhanden ist, in welchem eine feste und/oder schock- und/oder energie- und/oder projektilresistente Struktur bzw. Strukturen angeordnet ist/sind. Dazu weist die Struktur eine Versteifungsstruktur in Form eines Bodenträgers in Form einer Rahmenstruktur und/oder energieabsorbierende und/oder stoßabsorbierende bzw. projektilresistente Elemente auf. Die Versteifungsstruktur ist bevorzugt auf Basis von Aluminium, Magnesium, Stahl, Faserverbundstrukturen oder Kombinationen daraus in homogener oder perforierter Ausführung gefertigt; die energieabsorbierenden und/oder stoßabsorbierenden Elemente bestehen vorzugsweise aus Faserverbundwerkstoffen, Elastomeren, Schäumen, Wabenstrukturen, nachwachsenden Rohstoffen (z.B. Holz, Kork, usw.) oder Kombinationen daraus .
Die Anordnung der Versteifungsstrukturen erfolgt in Richtung zum Gehäuse und die Anordnung der energieabsorbierenden und/oder projektilresistenten Elemente in Richtung zum Innenraum des Gehäuses oder umgekehrt. Es können sich auch Versteifungsstrukturen und energieabsorbierenden und/oder stoßabsorbierenden Elemente abwechseln.
Das AufnahmeSystem wird mittels eines Befestigungssystems lagebestimmt, welches am Gehäuse über dem Abstand/ Zwischenraum zwischen Aufnahmesystem und dem Boden angreift. Das AufnahmeSystem weist ein Grundelement/eine Grundplatte und bedarfsweise ein oder mehrere Sitze auf. Jeder Sitz ist über das Befestigungssystem am Gehäuse angebunde . Das Befestigungssystem wird durch eine oder mehrere im oberen oder seitlichen Bereich des Gehäuses angelenkte erste Befestigungselemente/Streben gebildet, welche eine Verbindung zu den Sitzen aufweisen. Alternativ ist es möglich, das Befestigungssystem durch eine oder mehrere im oberen oder seitlichen Bereich des Gehäuses angelenkte zweite Befestigungselemente/Streben auszubilden, welche eine Verbindung zu dem Grundelement/der Grundplatte aufweisen. Das Befestigungssystem kann in ein oder mehreren Freiheitsgraden elastisch und stoßabsorbierend ausgebildet sein. Zusätzlich können die Sitze am Befestigungssystem federnd aufgenommen werden. Das Grundelement/die Grundplatte kann direkt oder über eine Zwischenschicht auf den Strukturen aufliegen. Alternativ kann auch eine Lagerung der Grundplatte über die Befestigungselemente erfolgen.
Generell sollte das Grundelement/die Grundplatte nicht direkt am Gehäuse anliegen. Es werden vorteilhafter Weise schock- und energieabsorbierende Sitze eingesetzt, wobei jeweils zwei Sitze mit ihren Rückenlehnenbereichen aneinander anliegen und voneinander wegweisende Sitzflächen aufweisen können. Bevorzugt werden die ersten Befestigungselemente an den Rückenlehnen und am darüber liegenden Bereich des Behälters befestigt .
Die Sitzflächen sind in Sitzhöhe über dem Grundelement/der Grundplatte angeordnet .
Die containerförmigen Gehäuse können zusätzlich mit Sichtmitteln (direkte oder indirekte, z.B. Fenster, Teleskope, Winkelspiegel, elektronische Sichtmittel) , Ausrüstungen zur Selbstverteidigung (Nebelmittel, Wurf- anlagen, Waffenstation - die unter Schutz bedienbar ist -, Schießbereiche) , Klimaanlage, NotStromversorgung, ABC- Schutzanlage, Brandschutzanlage usw. ausgerüstet sein. Zur Gewährleistung einer variablen Ausstattung sind die Sitze und/oder das Befestigungssystem leicht demontierbar. Die containerförmigen Gehäuse sind somit einfach umrüstbar, z.B. als Personentransportcontainer, Kommunikationsfunkcontainer, medizinische Station, Energieerzeugungs- container, Container zur Trinkwasseraufbereitung, Gefechts- Standeinrichtung, Material- oder Munitionstransport- Container, Wohn-, Schlaf- oder Sanitärcontainer. Jedes Gehäuse weist zumindest an einer Seite eine Tür/ein Türsystem oder eine Durchgangsöffnung auf, wobei die Tür/das Türsystem blastresistent ist und/oder eine redundante Notausstiegsfunktion aufweist. Vorzugsweise wird jeweils eine Tür/ein Türsystem oder Durchgangsöffnung an einer oder beiden Endseiten/Polseiten jedes Gehäuse angeordnet.
Das Gehäuse weist im vertikal und rechtwinklig zu seiner Längsachse verlaufenden Schnitt einen kreisförmigen, ovalen oder sechseckigen Querschnitt oder eine Kombination aus Konturen mit sphärisch gekrümmten Bereichen und ebenen Bereichen auf und besteht aus Faserverbundwerkstoff, metallischem Werkstoff, Beton oder Kombination daraus. Weiterhin können in das Gehäuse Wabenstrukturen, Schäume oder nachwachsende Rohstoffe (z.B. Holz, Kork, usw.) integriert sein.
Es können Faserverbundwerkstoffe auf Basis von Glas-, Aramid-, Carbon-, Polyester-, Polyethylen- , Polypropylen- Werkstoffen oder Hybriden oder deren Kombinationen unter Verwendung thermoplastischer oder duroplastischer Binder eingesetzt werden, deren Faserstruktur als 2D oder 3D Gewebe, Gelege, Gestricke oder Gewirke aufbaubar ist.
Als metallische Strukturen der Behälterwand sind z.B. folgende Werkstoffe oder deren Kombinationen einsetzbar: Stähle, z.B. hochfeste Stähle, Feinkornstähle, austenitische Stickstoffstähle, Manganstähle, Manganhartstähle, Panzerstahl; - Aluminium, ballistisches Aluminium, Aluminiumlegierungen, Titan und Titanlegierungen. Weiterhin können in den Aufbau der Behälterwand energieabsorbierende Verbundstrukturen in Form von Wabenstrukturen, Nomexwaben, Schäume und nachwachsenden Rohstoffen sowie deren Kombinationen integriert sein. Auch die Verwendung von Beton, bevorzugt ballistischer Beton, hochfester Stahlbeton oder Leichtbeton für den Behälter ist möglich.
Zum Schutz gegen alle äußeren Bedrohungen kann direkt oder im Abstand auf der/in der Wandung des Behälters eine Panzerung vorgesehen sein, die direkt auf einer Grundstruktur sitzt oder durch einen Spalt davon beabstandet ist. Es ist möglich, die Wandung des Behälters als derartige Grundstruktur auszubilden. Die Panzerung kann auch mit einem dahinter liegenden Liner (splitterunterdrückende Folie) kombiniert sein. Bevorzugt ist die Panzerung in Richtung zur Außenseite des Behälters angeordnet. Sie besteht z.B. aus Keramik oder einer Keramikverbundstruktur, metallischen Werkstoffen oder Faserverbundwerkstoffen oder entsprechenden Kombinationen und kann als passive oder reaktive Panzerung ausgebildet sein. Auch der Einsatz aktiver modularer Schutzraumsysteme ist möglich. Bevorzugt wird dabei eine Behälterform mit kreisförmigem Querschnitt verwendet, da von dieser Form eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Blastbelastungen zu erwarten ist, da durch diese Behälterform die Blastwellen deflektiert werden. Im Vergleich zu Behältern mit rechteckigem Querschnitt kann durch das erfindungsgemäße zylindrische Konzept das Gewicht und die Angriffsfläche um ca. 20% reduziert werden. Dabei erfolgt die Hauptenergieaufnähme durch Blast, Projektile und Minen bevorzugt über äußerlich zurüstbare/ggf . auswechselbare Module. Dies bietet eine hohe Flexibilität in taktischer Hinsicht, da das modulare Schutzraumkonzept den jeweilige taktischen Einsatzsituationen angepasst werden kann. Die Behältergrundstruktur dient dann lediglich zur Aufnahme der „Restenergie".
Das Gehäuse kann auf der Basis eines gegossenen, geschweißten, in Wickeltechnik erzeugten Behälters oder eines blasgeformten Behälters hergestellt werden. Die Behälter können dabei an ihrer Außen- und/oder Innenseite mit zusätzlichen metallischen und/oder nichtmetallischen Schichten versehen sein und die Grundstruktur für Befestigung der Panzerung bilden.
Insgesamt kann das Gehäuse einen mehrschichtigen Aufbau aus einer Kombination von Panzerung, harte Stoßbelastungen aufnehmenden sowie energieabsorbierenden Strukturen aufweisen. Es bietet somit Schutz gegen sämtliche verschiedene Bedrohungen und militärische sowie terroristische Angriffe, ausgehend von kleinkalibriger Munition bis zu Panzerabwehrwaffen und Flugkörpern mit Hohlladungsgefechtkörpern, dabei unter anderem auch gegen Splitter aus Mörser und Artilleriegranaten.
Es wird insgesamt mit diesem neuartigen Schutzraumkonzept ein direkter Schutz ab 14,5mm Hartkern-Projektilen und höher, ein zuverlässiger Minenschutz gegen Blast-Projektile und eine hervorragende Abwehr terroristischer Ladungen, bei welchen meist große Mengen Sprengstoff und Splitterladungen von der Seite eingesetzt werden, gewährleistet. Insbesondere durch die Entkopplung des AufnahmeSystems in Richtung zum Boden des Gehäuses durch einen Abstand/Zwischenraum zwischen dem Aufnahmesystem und dem Boden des Gehäuses, in welchem eine feste und/oder schock- und/oder energie- und/oder stoßabsorbierende Struktur bzw. Strukturen angeordnet ist, wird ein hervorragendes modulares Schutzraumsystem gegen Minen (z.B. Blastminen mit und ohne Splitterwirkung, projektilbildende Minen zur Panzerabwehr, Blastladungen mit terroristischem Hintergrund wie Autobomben oder Kofferbomben mit und ohne Splitterwirkung) geschaffen. Die Detonationswirkung, die meist auf den unteren Bereich des Behälters trifft, wird von den Strukturen aufgenommen und absorbiert, so dass die auf dem AufnahmeSystem befindlichen Personen und/oder Gegenstände nicht gefährdet sind. Weiterhin wird ein Teil der Stoßwellen insbesondere durch eine Gehäusewandung mit sphärisch gekrümmter Kontur deflektiert. Es ist weiterhin möglich, den Behälter mit einer Radar- und Infrarotabschirmung sowie mit einer elektromagnetischen Abschirmung zu versehen.
Der Behälter ist entweder Teil eines Fahrzeuges oder von einem Fahrzeug aufnehmbar. Dazu ist außen am Gehäuse ein Tragegestell oder eine RahmenStruktur mit Transport- aufnahmen befestigbar, welche (s) dessen direkte Aufnahme auf einem Fahrzeug oder einem herkömmlichen Container bzw. Containertransportfahrzeug gestattet . Im Rahmen des modularen Schutzraumsystems ist es möglich, mehrere containerförmige Gehäuse direkt untereinander oder über Adapterelemente miteinander zu koppeln. Jedes Adaptersystem weist dabei bevorzugt drei oder vier Andockpositionen auf, die zum angrenzenden Gehäuse geöffnet oder verschließbar sein können. Dadurch ist es möglich, Container mit verschiedenen Ausstattungen und Funktionen variabel in Ausstattung und Anzahl miteinander zu einem komplexen Schutzraumsystem zu kombinieren.
Mit der Erfindung wird ein neuartiges modulares Schutzraumkonzept geschaffen, welches in höchstem Maße die Sicherheit der darin befindlichen Personen und Gegenstände bei militärischen und terroristischen äußeren Angriffen gewährleistet und durch seine Umrüstbarkeit und den variablen Aufbau unterschiedlichsten Einsatzzwecken anpassbar ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen und zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 und 2: Behälter mit kreisförmigem Querschnitt, Fig. 3: Längsschnitt gem. Fig. 1 durch den Behälter, Fig. 4: Behälter mit elliptischem Querschnitt, Fig. 5: Behälter mit nach unten und oben sphärisch gekrümmter Oberfläche und abgeflachten Längsseiten,
Fig. 6: Behälter mit im Querschnitt nach unten sphärisch gekrümmter Oberfläche und nach oben sich verjüngender trapezförmiger Kontur, Fig. 7: Behälter mit sechseckigem Querschnitt, Fig. 8a bis 8d: Kombinationsmöglichkeiten mehrerer Behälter, Fig. 9a bis 9d: Kombination mehrerer Behälter unter Verwendung eines Adaptersystems . Gem. Fig. 1 weist der Behälter 1 einen kreisförmigen Querschnitt auf . Das AufnähmeSystem 2 besteht aus einer Grundplatte 3 auf welcher Sitze 4 über Verbindungselemente 5 befestigt sind. Jeweils zwei Sitze 4 grenzen mit ihren Rückenlehnenbereichen 4.1 aneinander und weisen voneinander wegweisende Sitzflächen 4.2 auf. Die Rückenlehnen 4.1 sind über Befestigungselemente/Streben 6 am darüber liegenden Bereich des Gehäuses 1 befestigt. An den Streben 6 ist ein Kopfschutz 7 vorgesehen. Die Sitzflächen 4.2 befinden sich in Sitzhöhe über der Grundplatte 3. Von den Sitzen 4 sind Personen P aufgenommen, welchen die Grundplatte 3 als Trittfläche und zum Abstützen der Füße dient. In Richtung zur Oberseite des Behälters 1 ist genügend Kopffreiheit vorhanden. Unter der Grundplatte 3 ist in dem durch deren Abstand A von der Unterseite des Gehäuses 1 gebildeten Raum 8 eine Struktur 9 vorhanden, die es gestattet die bei einer Detonation unter dem Behälter sich ausbildende Deformation aufzunehmen. Dies kann zusätzlich durch feste und/oder energie- und/oder stoßabsorbierende Struktur 9 in hohem Maße erreicht werden. Dadurch sind die Personen P in ihrer Aufnahmeposition geschützt.
Die Struktur 9 besteht hier aus einem Bodenträger 9.1 aus Aluminium (alternativ Magnesium und/oder Faserverbund- Strukturen) mit gewichtssparender Perforation 9.1a, welcher an der Innenseite des Behälters 1 aufliegt und sich nach oben im Querschnitt verjüngt. Der beidseitig zur Verjüngung gebildete Bereich ist mit Hartschaum 9.2 gefüllt. Der Hartschaum 9.2 und der Bodenträger 9.1 sind von einer Platte 9.3 (alternativ einer Folie) abgedeckt. Über der Platte 9.3 ist eine metallische Waben-Struktur 9.4 angeordnet (alternativ kann auch eine Schaumstruktur verwendet werden) . Anstelle dieses Strukturaufbaues sind auch andere Varianten in Reihenfolge und Materialauswahl möglich, die hier nicht näher beschrieben sind. Gem. dieses Ausführungsbeispiels sitzt die Grundplatte 3 direkt auf der Struktur 9.
Der Aufbau der Gehäusewandung 10 des Behälters 1 ist von innen nach außen folgender: - schallisolierender Bezug 10.1, erste Schicht aus glasfaserverstärktem Kunststoff 10.2, gewickelt, - Waben-Struktur 10.3, (metallisch oder nichtmetallisch oder Schaumstruktur) - zweite Schicht aus glasfaserverstärktem Kunststoff 10.4, Schutz gegen Projektile, Minen und Blastladungen 10.5.
Am Außendurchmesser des Behälters 1 ist ein Tragegestell oder eine Rahmenstruktur 11 mit Transportaufnahmen zur Aufnahme in einem gestrichelt angedeuteten Standardcontainer 12 vorgesehen. Einen fast identischen Aufbau weist das modulare Schutzsystem gem. Fig. 2 auf. Der Bodenträger 9 ist hier jedoch nicht perforiert ausgebildet und die Wabenstruktur 9.4 sitz über der Bodenplatte 5. Weiterhin ist an der Rückseite/Vorderseite des Behälters 1 eine Tür oder eine Türöffnung T angedeutet. Es ist weiterhin schematisch dargestellt, dass im Innenraum des Behälters 1 Displays D angeordnet sein können. Neben entsprechenden Anzeigeelementen können die Behälter 1 selbstverständlich mit den verschiedensten Ausrüstungen ausgestattet sein. Die Befestigungselemente 6 für die Sitze 4 sind mittels eines Adaptersystems 6.1 am Gehäuse 1 befestigbar und dadurch leicht auswechselbar. Den Schnitt A-A entlang der Längsachse L des Gehäuses 1 (ohne Rahmenstruktur 11 mit Transportaufnahmen und Container) gem. Fig. 1 zeigt Fig. 3. Es sind in Längsrichtung des Behälters 1 mehrere Sitze 4 (in diesem Fall 6 paarweise in Reihe hintereinander) angeordnet. Die Sitze 4 sind über die Streben 6 am Adaptersystem 6.1 befestigt. An beiden Endseiten des Gehäuses 1 befinden sich Türen T, die eine nach außen konvex gewölbte Form besitzen und eine SchichtStruktur aufweisen, die der des Gehäuses 1 entspricht. Die Türen 1.1 sind dabei abnehmbar ausgebildet. Es ist aus dieser Darstellung die spantenartige Ausbildung des Bodenträgers 9.1 entnehmbar. Die anderen Bestandteile der Struktur (Hartschaum 9.2, Platte 9.3 Aluminium-Waben- Struktur 9.4) sind hier aus Gründen der Übersichtlichkeit ebenfalls nicht dargestellt.
Insbesondere durch allseitig konvex gekrümmte Oberfläche wird ein äußerst zuverlässiger Schutz gegen verschiedene Bedrohungen gesichert, da die Deflektion von Blastwellen, gewährleistet ist, unabhängig davon, aus welcher Richtung die Geschosse oder Detonationen auftreffen.
Einen Behälter 1 mit identischem Aufbau und gleicher Ausstattung wie in Fig. 1 und 2, jedoch mit ovalem Querschnitt ist in Fig. 4 und ein Behälter 1 mit nach unten und oben sphärisch gekrümmter Oberfläche und abgeflachten Seiten in Figur 5 dargestellt. Einen Behälter 1 mit im Querschnitt nach unten sphärisch gekrümmter Oberfläche und nach oben sich verjüngender trapezförmiger Kontur zeigt Fig. 6. Die Grundplatte 3 ist hier von der Struktur 9 um einen Luftspalt L beabstandet und über Befestigungselemente 6, die strebenförmig ausgebildet sind, im seitlichen Bereich des Gehäuses 1. Die Befestigung das Sitzes 4 an dessen Lehne 1.1 oben am Gehäuse 1 kann damit entfallen. Zwischen den zweiten Befestigungselementen 6.2 und der Gehäusewandung 10 ist energieabsorbierendes Material (nicht dargestellt) vorgesehen. Ebenfalls können im Behälter 1 Display D und Schrank- und/oder Ab1ageelernente S vorgesehen sein. Einen Behälter 1 mit sechseckigem Querschnitt zeigt Fig. 7. Auch hier ist die Grundplatte 3 von der Struktur 9 um einen Luftspalt L beabstandet. Die Lagefixierung der Grundplatte 3 und der Sitze 4 erfolgt über an den Sitzlehnen 4.1 und an der Grundplatte 3 angeordnete Befestigungsmittel 6, die jeweils mit dem Gehäuse 1 verbunden sind.
Diese „schwebende" Lagerung des Aufnahmesystems gem. Fig. 6 und 7 bietet zusätzliche Sicherheit.
Die Kombination mehrere Behälter ist in Fig. 8a bis 8d dargestellt . Es können mehrere in Containern C angeordnete Systeme 1.1, 1.2, l.n usw. neben und/oder übereinander gestapelt werden und sind über die Türöffnungen untereinander begehbar.
Weiterhin kann unter Verwendung eines Adaptersystems P gem. Fig. 9a bis 9d ein modularer Aufbau und die Kombination von Containern/Gehäusen 1.1, 1.2, l.n usw. zu einem hervorragenden komplexen Schutzraumsystem geschaffen werden.

Claims

Patentansprüche
1. Modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen, mit mindestens einem container-/kapselartigen Gehäuse und einem darin angeordneten AufnahmeSystem für die Personen und/oder Gegenstände, dadurch gekennzeichnet, dass das AufnahmeSystem in Richtung zum Boden des Gehäuses entkoppelt gelagert ist und/oder der Behälter eine, die Deflektion von Blastwellen gewährleistende, Form aufweist .
2. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse im vertikal und rechtwinklig zu seiner Längsachse verlaufenden Schnitt einen kreisförmigen, ovalen oder sechseckigen Querschnitt oder eine Kombination aus Konturen mit sphärisch gekrümmten Bereichen und ebenen Bereichen aufweist .
3. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Aufnahmesystem und dem Boden des Gehäuses ein Abstand/Zwischenraum vorhanden ist.
4. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Abstand/Zwischenraum feste und/oder schock- und/oder energie- und/oder stoßabsorbierende Strukturen angeordnet sind.
5. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Struktur eine Versteifungsstruktur in Form eines Bodenträgers oder und Form einer Rahmenstruktur aufweist.
6. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsstruktur auf Basis von Aluminium, Magnesium, Stahl, Faserverbundstrukturen oder Kombinationen daraus in homogener oder perforierter Ausführung gefertigt ist.
7. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Struktur energieabsorbierende und/oder stoßabsorbierende Elemente aus Faserverbundwerkstoffen, Schäumen, Wabenstrukturen, nachwachsenden Rohstoffen (Holz, Kork,...) oder Kombinationen daraus aufweist.
8. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass Versteifungsstrukturen in Richtung zum Gehäuse und die energieabsorbierenden und/oder stoßabsorbierenden Elemente in Richtung zum Innenraum des Gehäuses angeordnet sind oder umgekehrt oder dass sich Versteifungsstrukturen und energieabsorbierende und/oder stoßabsorbierende Elemente abwechseln.
9. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmesystem über den Strukturen mittels eines Befestigungssystems lagebestimmt wird, welches am Gehäuse oberhalb des Abstandes/Zwischenraumes zwischen AufnahmeSystem und dem Boden angreift .
10. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das AufnahmeSystem ein Grundelement/eine Grundplatte aufweist.
11. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das AufnahmeSystem ein oder mehrere Sitze aufweist.
12. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 9 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Sitz einerseits mit dem Grundelement/der Grundplatte verbunden ist und andererseits über das Befestigungssystem eine Verbindung zum Gehäuse aufweist.
13. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungssystem durch eine oder mehrere im oberen oder seitlichen Bereich des Gehäuses angelenkte erste Befestigungselemente/Streben gebildet wird, welche eine Verbindung zu den Sitzen aufweisen.
14. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungssystem durch eine oder mehrere im oberen oder seitlichen Bereich des Gehäuses angelenkte zweite Befestigungselemente/Streben gebildet wird, welche eine Verbindung zu dem Grundelement/der Grundplatte aufweisen.
15. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungssystem in ein oder mehreren Freiheitsgraden stoßabsorbierend ausgebildet ist.
16. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitze am Befestigungssystem stoßabsorbierend aufgenommen sind.
17. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundelement/die Grundplatte auf den Strukturen direkt oder über eine Zwischenschicht aufliegt.
18. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundelement/die Grundplatte nicht am Gehäuse anliegt.
19. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 10 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitze schock- und energieabsorbierend ausgebildet sind.
20. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 10 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zwei Sitze mit ihren Rückenlehnenbereichen aneinander anliegen und voneinander wegweisende Sitzflächen aufweisen.
21. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 10 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Befestigungselemente an den Rückenlehnen und am darüber liegenden Bereich des Behälters befestigt sind.
22. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 10 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzflächen in Sitzhöhe über dem Grundelement/der Grundplatte angeordnet sind und die Verbindung zur Grundplatte über stab- und/oder plattenförmige Verbindungselemente erfolgt .
23. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse mit einem oder allen der nachfolgenden Ausrüstungen ausgestattet werden kann: Sichtmitteln, Ausrüstungen zur Selbstverteidigung, Klimaanlage, NotStromversorgung, ABC-Schutzanlage, Brandschutzanlage.
24. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 10 bis 23, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitze und/oder das Befestigungssystem daraus entfernbar/demontierbar sind.
25. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuse umrüstbar sind als Personentransportcontainer, Kommunikationsfunkcontainer, medizinische Station, Energieerzeugungscontainer, Container zur Trinkwasseraufbereitung, Gefechtsstandeinrichtung, Material- oder Munitionstransportcontainer, Wohn-, Schlaf- oder Sanitärcontainer.
26. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Gehäuse zumindest an einer Seite eine Tür/ein Türsystem oder eine Durchgangsöffnung aufweist.
27. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass die Tür/das Türsystem blastresistent ist und/oder eine redundante Notausstiegsfunktion aufweist.
28. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 26 oder 27, dadurch gekennzeichnet, dass eine Tür/ein Türsystem oder Durchgangsöffnung an einer oder beiden Endseiten jedes Gehäuse angeordnet ist.
29. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 28, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere containerförmige Gehäuse direkt oder über Adapterelemente miteinander koppelbar sind.
30. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 29, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse aus Faserverbundwerkstoff, metallischem Werkstoff, Beton oder Kombination daraus gefertigt ist.
31. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass in das Gehäuse Wabenstrukturen, Schäume oder nachwachsende Rohstoffe (Holz, Kork,...) integriert sind.
32. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 31, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse zumindest teilweise aus einem durch Wickeltechnik erzeugten Behälter besteht .
33. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 31, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse zumindest teilweise aus einem blasgeformten Behälter gebildet wird.
34. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 30 bis 33, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse einen mehrschichtigen Aufbau aufweist.
35. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 30 bis 34, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse gepanzert ist.
36. Modulares Schutzraumsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 35, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter Teil eines Fahrzeuges oder von einem Fahrzeug aufnehmbar ist .
37. Modulares Schutzraumsystem nach Anspruch 36, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter ein AufnahmeSystem zur Aufnahme auf einem Fahrzeug oder in einem Container aufweist .
PCT/DE2004/002134 2003-09-26 2004-09-24 Modulares schutzraumsystem, insbesondere zum transport von personen und/oder gegenständen Ceased WO2005031245A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP04786850A EP1668309B1 (de) 2003-09-26 2004-09-24 Modulares schutzraumsystem, insbesondere zum transport von personen und/oder gegenständen
AT04786850T ATE527514T1 (de) 2003-09-26 2004-09-24 Modulares schutzraumsystem, insbesondere zum transport von personen und/oder gegenständen
US10/573,537 US7856762B2 (en) 2003-09-26 2004-09-24 Modular shelter system, particularly for transport of persons and/or objects
DE112004002329T DE112004002329D2 (de) 2003-09-26 2004-09-24 Modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20315057.0 2003-09-26
DE20315057U DE20315057U1 (de) 2003-09-26 2003-09-26 Modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2005031245A1 true WO2005031245A1 (de) 2005-04-07

Family

ID=34202489

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/DE2004/002134 Ceased WO2005031245A1 (de) 2003-09-26 2004-09-24 Modulares schutzraumsystem, insbesondere zum transport von personen und/oder gegenständen

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7856762B2 (de)
EP (1) EP1668309B1 (de)
AT (1) ATE527514T1 (de)
DE (2) DE20315057U1 (de)
WO (1) WO2005031245A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010069533A1 (de) 2008-12-19 2010-06-24 Rheinmetall Landsysteme Gmbh System zur minensicheren integration von handelsüblichen sitzeinrichtungen
EP2208634A1 (de) 2009-01-16 2010-07-21 Rheinmetall Landsysteme GmbH Sitzeinrichtung

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2897677B1 (fr) * 2006-02-17 2010-05-28 Giat Ind Sa Dispositif de protection d'un plancher de vehicule
DE102006045991A1 (de) * 2006-09-27 2008-04-10 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Geschützte Infanteriekabine bevorzugt für den Häuserkampf insbesondere in urbanen Gebieten
DE102007041292A1 (de) * 2007-08-31 2009-03-05 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Modularer, adaptierbarer ballistischer Schutzaufbau insbesondere für einen Waffenturm
US20090293709A1 (en) * 2008-05-27 2009-12-03 Joynt Vernon P Apparatus for defeating high energy projectiles
IL198881A (en) * 2008-05-29 2013-06-27 Plasan Sasa Ltd Ventral car system
US7797888B2 (en) * 2008-06-12 2010-09-21 Miguel Serrano Pre-fabricated storm shelter
US7972102B2 (en) 2008-07-24 2011-07-05 Marine Terminals Corporation Automated marine container terminal and system
US8534001B2 (en) * 2008-10-14 2013-09-17 Oscar T. Scott, IV Re-deployable mobile above ground shelter
GB0900105D0 (en) * 2009-01-05 2009-02-11 Seating Design & Dev Ltd Seating apparatus for use on a vehicle having a flat carrying area
US8656823B2 (en) * 2009-06-05 2014-02-25 Fox Factory, Inc. Methods and apparatus for suspending a vehicle shield
GB2484450A (en) * 2009-08-03 2012-04-11 Force Prot Technologies Inc Apparatus and method for defeating high energy projectiles
US8578834B2 (en) * 2009-12-18 2013-11-12 Hardwire, Llc Vehicle with structural vent channels for blast energy and debris dissipation
US8584572B2 (en) * 2009-12-18 2013-11-19 Hardwire, Llc Vehicle with structural vent channels for blast energy and debris dissipation
DE102010050566A1 (de) 2010-11-05 2013-06-06 Ec Technik Gmbh Laufboden für ein gepanzertes Fahrzeug, gepanzertes Fahrzeug mit einem derartigen Laufboden und Verfahren
US20130014791A1 (en) * 2011-07-11 2013-01-17 Hill Scott Patrick Protective shelter
US8572904B2 (en) * 2011-08-02 2013-11-05 Syed Z. Ali Natural disaster shelter
US8499504B1 (en) 2012-08-07 2013-08-06 Dennis Sherbakov Prefabricated building and method for constructing a building
US8650830B2 (en) * 2013-03-08 2014-02-18 John Cogburn Method of basement construction
CA2928250C (en) * 2013-10-23 2021-03-09 2040422 Ontario Inc. Survivability capsule for armored vehicles
US8966832B1 (en) 2014-04-11 2015-03-03 Oscar T. Scott, IV Mobile aboveground shelter with protected anchoring
AU2015295819B9 (en) * 2014-07-29 2019-12-05 Santa Barbara Sistemas, S.A. Armored land vehicle
JP6450150B2 (ja) * 2014-11-05 2019-01-09 川崎重工業株式会社 鉄道車両の車体
US9982447B2 (en) 2015-04-09 2018-05-29 Red Dog Mobile Shelters, Llc Mobile safety platform with integral transport
IL239282B (en) * 2015-06-08 2020-06-30 Amos Klein An expanding security room
DE102015219542B4 (de) * 2015-10-08 2025-10-09 Airbus Operations Gmbh Passagierflugzeug mit mindestens einer Passagiersitzanordnung
RU2669248C1 (ru) * 2017-06-05 2018-10-09 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) Высокозащищенный танк с комплексом управления боевыми наземными роботами и бла
CN107320868A (zh) * 2017-07-18 2017-11-07 陈少纯 一种逃生舱
US20190310055A1 (en) * 2018-04-09 2019-10-10 Pratt & Miller Engineering and Fabrication, Inc. Blast deflector
CH715938B1 (de) * 2019-03-15 2022-10-14 Planidee Gmbh Vertikal stapelbare Verweil-Vorrichtung.
US20240301712A1 (en) * 2023-03-07 2024-09-12 Thomas Carey Anti-ballistic shelter for children or students for use at a school

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1525095A (fr) * 1967-01-20 1968-05-17 Blindé individuel
DE3635741C2 (de) 1986-10-21 1994-12-15 Krauss Maffei Ag Gehäuseaufbau für gepanzerte Fahrzeuge, insbesondere für militärische Fahrzeuge
EP0631659B1 (de) 1992-03-16 1996-04-10 Fried. Krupp Ag Hoesch-Krupp Gehäuse zum ballistischen schutz von personen und/oder objekten
EP0828134A2 (de) * 1996-09-05 1998-03-11 Krauss-Maffei Aktiengesellschaft Minenschutz
DE19754708A1 (de) 1997-12-10 1999-06-17 Wegmann & Co Gmbh Militärfahrzeug zur Personenbeförderung
DE10035563C2 (de) 2000-07-21 2002-08-01 Dornier Gmbh Mobiler Container
WO2003004958A2 (de) * 2001-06-30 2003-01-16 Drehtainer Technologie Transfer Gmbh Gegen minen geschütztes personen- oder panzerfahrzeug oder -aufenthaltsraum
EP1293747A2 (de) * 2001-09-14 2003-03-19 Rheinmetall Landsysteme GmbH Sicherheitsboden in gepanzerten Fahrzeugen

Family Cites Families (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1281846A (en) * 1917-10-22 1918-10-15 Tony Salari Aircraft life-boat.
US2348130A (en) * 1941-02-07 1944-05-02 Jr Charles J Hardy Armor plating
US2715001A (en) * 1952-05-07 1955-08-09 Provenzano Gaetano Flying machine having cushioned cabin
US3034131A (en) * 1956-08-07 1962-05-15 Lent Constantin Paul Mobile space suit
CH338392A (de) 1956-12-13 1959-05-15 Muster & Cie H Verfahren zur Herstellung eines runden Behälters mit einem gewickelten Mantel aus einer nichtmetallischen Materialbahn und nach dem Verfahren hergestellter Behälter
DE1086536B (de) 1958-10-03 1960-08-04 Basf Ag Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von gewickelten Hohlkoerpern
US3118636A (en) * 1959-01-08 1964-01-21 Avco Mfg Corp Space vehicle
DE1138593B (de) 1959-08-29 1962-10-25 Basf Ag Hochdruckwickelkoerper, insbesondere fuer pulsierende Innendruecke
US3049835A (en) * 1961-11-02 1962-08-21 Swan Mira Pools Inc Fallout shelter
US3138124A (en) * 1962-02-26 1964-06-23 Ludwig S Baier Fall-out shelter
US3215219A (en) * 1963-07-22 1965-11-02 Lockheed Aircraft Corp Articulated vehicle
US3294346A (en) * 1965-01-27 1966-12-27 Summers Willard Safety means for protecting a rider in an aircraft crash
BE756851A (fr) 1969-10-04 1971-03-01 Messerschmitt Boelkow Blohm Procede de realisation par bobinage helicoidal de corps creux en matieres renforcees par des fibres
DE2021835B2 (de) 1970-05-05 1972-06-08 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Wickelkoerper, insbesondere fuer druckbehaelter und ebene trennwaende
US3630566A (en) * 1970-05-13 1971-12-28 American Seating Co End-supported vehicle seat
DE2541375B2 (de) 1975-09-17 1980-03-27 Schwelmer Eisenwerk Mueller & Co Gmbh, 5830 Schwelm Tank-Container zum Transport von aggressiven Flüssigkeiten
US4303271A (en) * 1980-05-28 1981-12-01 Aal Enterprises, Inc. Military vehicle
DE3024437C2 (de) 1980-06-28 1986-11-27 Dieter Dipl.-Ing. Gukelberger (FH), 7273 Ebhausen Fertigbausystem für Schutzräume
US4404889A (en) * 1981-08-28 1983-09-20 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Composite floor armor for military tanks and the like
DE3271784D1 (en) * 1981-11-02 1986-07-24 Eng Patents & Equip Energy absorbing seat arrangement
US4593870A (en) * 1983-09-09 1986-06-10 Bell Helicopter Textron Inc. Energy absorbing composite aircraft structure
US4570545A (en) * 1983-09-19 1986-02-18 The Budd Company Connecting means for a stanchion in a railway car
US4739690A (en) * 1984-04-10 1988-04-26 Ceradyne, Inc. Ballistic armor with spall shield containing an outer layer of plasticized resin
US5106668A (en) * 1989-06-07 1992-04-21 Hexcel Corporation Multi-layer honeycomb structure
FR2670233B1 (fr) * 1990-12-06 1995-01-06 Lohr Ind Abri-conteneur habitable a volume interieur extensible.
FR2674561B1 (fr) 1991-03-26 1993-06-04 Giat Ind Sa Abri technique mobile.
JPH06200642A (ja) * 1991-07-01 1994-07-19 Tatemi Sueshige 防音ベッド
US5297761A (en) * 1992-06-15 1994-03-29 Kendall Jr Robert T Multi-axis g-compensating escape cockpit capsule
US5394449A (en) 1993-10-08 1995-02-28 Pacific Nuclear Systems, Inc. Impact limiter for spent nuclear fuel transportation cask
US5533781A (en) * 1994-06-20 1996-07-09 O'gara-Hess & Eisenhardt Armoring Co., Inc. Armoring assembly
US5663520A (en) * 1996-06-04 1997-09-02 O'gara-Hess & Eisenhardt Armoring Co. Vehicle mine protection structure
USH1833H (en) * 1996-12-18 2000-02-01 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Apparatus for absorbing mine blast energy
FR2770866B1 (fr) 1997-11-12 1999-12-03 Sarrade Galtier Fillod Abri modulaire prefabrique transportable
DE29809772U1 (de) 1998-05-30 1998-09-17 Schlüter, Hans, 53604 Bad Honnef Begehbare raumförmige Container-Einheit
US6179380B1 (en) * 1999-06-18 2001-01-30 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Anti blast seat assembly with knee protection mechanism
FR2801254A1 (fr) * 1999-11-22 2001-05-25 Lohr Ind Siege suspendu a fixation laterale sur un montant de structure pour vehicule de transport
US6416116B1 (en) * 2000-02-03 2002-07-09 New Flyer Industries Limited Interior structure of a mass transit vehicle
NL1014290C2 (nl) * 2000-02-04 2001-08-07 Advanced Lightweight Const Gro Vezelversterkt drukvat en werkwijze voor het maken van een vezelversterkt drukvat.
US6394393B1 (en) * 2000-08-25 2002-05-28 Skyline Industries, Inc. Crashworthy aircraft seat
US6378939B1 (en) * 2000-09-25 2002-04-30 East/West Industries, Inc. Variable energy attenuating apparatus
US6412231B1 (en) * 2000-11-17 2002-07-02 Amir Palatin Blast shelter
DE10117575A1 (de) * 2001-04-07 2002-10-10 Krauss Maffei Wegmann Gmbh & C Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion
DE10132736A1 (de) 2001-07-05 2003-01-16 Ffg Flensburger Fahrzeugbau Gm Minengeschütztes gepanzertes Fahrzeug
TW564873U (en) * 2002-04-01 2003-12-01 Ind Tech Res Inst Anti-explosion reinforced container door
DE10228631A1 (de) * 2002-06-26 2004-01-22 Still Wagner Gmbh & Co. Kg Flurförderzeug mit einem gedämpften Fahrerplatz
US20040083671A1 (en) * 2002-11-01 2004-05-06 Weatherhaven Resources Ltd Collapsible containerized shelter transportable by self-loading vehicles
US7131382B2 (en) * 2004-06-10 2006-11-07 Gordon Jonathan I Wooden track roller coaster having a passenger carrier with suspended seats

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1525095A (fr) * 1967-01-20 1968-05-17 Blindé individuel
DE3635741C2 (de) 1986-10-21 1994-12-15 Krauss Maffei Ag Gehäuseaufbau für gepanzerte Fahrzeuge, insbesondere für militärische Fahrzeuge
EP0631659B1 (de) 1992-03-16 1996-04-10 Fried. Krupp Ag Hoesch-Krupp Gehäuse zum ballistischen schutz von personen und/oder objekten
EP0828134A2 (de) * 1996-09-05 1998-03-11 Krauss-Maffei Aktiengesellschaft Minenschutz
DE19754708A1 (de) 1997-12-10 1999-06-17 Wegmann & Co Gmbh Militärfahrzeug zur Personenbeförderung
DE10035563C2 (de) 2000-07-21 2002-08-01 Dornier Gmbh Mobiler Container
WO2003004958A2 (de) * 2001-06-30 2003-01-16 Drehtainer Technologie Transfer Gmbh Gegen minen geschütztes personen- oder panzerfahrzeug oder -aufenthaltsraum
EP1293747A2 (de) * 2001-09-14 2003-03-19 Rheinmetall Landsysteme GmbH Sicherheitsboden in gepanzerten Fahrzeugen

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010069533A1 (de) 2008-12-19 2010-06-24 Rheinmetall Landsysteme Gmbh System zur minensicheren integration von handelsüblichen sitzeinrichtungen
DE102008063804A1 (de) 2008-12-19 2010-07-01 Rheinmetall Landsysteme Gmbh System zur minensicheren Integration von handelsüblichen Sitzeinrichtungen
EP2208634A1 (de) 2009-01-16 2010-07-21 Rheinmetall Landsysteme GmbH Sitzeinrichtung
DE102009004923A1 (de) 2009-01-16 2010-07-29 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Sitzeinrichtung
DE102009004923B4 (de) * 2009-01-16 2014-05-15 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Sitzeinrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
US7856762B2 (en) 2010-12-28
US20070094943A1 (en) 2007-05-03
EP1668309B1 (de) 2011-10-05
ATE527514T1 (de) 2011-10-15
DE20315057U1 (de) 2005-02-10
DE112004002329D2 (de) 2006-08-10
EP1668309A1 (de) 2006-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1668309B1 (de) Modulares schutzraumsystem, insbesondere zum transport von personen und/oder gegenständen
EP0897097B1 (de) Sandwichplatte zum Schutz gegen explosive Minen
DE19643757B4 (de) Bausatz für eine Aufpanzerung
EP2633259B1 (de) Leichtes explosionsbeständiges gepanzertes fahrerhaus für fahrzeuge
DE102010034257B4 (de) Reaktive Schutzanordnung
DE19913845C2 (de) Einrichtung zur Sicherung der Verfügbarkeit von militärischen Fahrzeugen
EP2455702A1 (de) Objektschutz vor Hohlladung
US20140033631A1 (en) Shelter
US20130098233A1 (en) Anti-ballistic shelters
US20060201319A1 (en) Protective apparatus for vehicles
DE10345914B4 (de) Modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen
EP1846723B1 (de) Reaktive schutzvorrichtung
DE19605230A1 (de) Minenschutzvorrichtung
WO2015090550A1 (de) Standardcontainer mit einschiebbarer systempalette
EP2806245B1 (de) Anordnung zum Schutz eines Objekts gegen anfliegende Projektile
DE2839370A1 (de) Geschoss- und splittersichere schutzvorrichtung
EP1966564B1 (de) Gepanzertes fahrzeug
DE4236234A1 (de) Schutzpanzerung an einem Kraftfahrzeug
EP2756256B1 (de) Strukturbauteil für gepanzerte fahrzeuge
DE2858251C1 (de) Tragkonstruktion fuer ein gepanzertes Fahrzug mit Ioesbar anbringbaren und/oder auswechselbaren Panzerungselementen
DE3730371A1 (de) Schottpanzerplatten-schweissverbindungsanordnung
WO2006104469A1 (en) Portable armoured booth
EP1992903A2 (de) Wasserfahrzeug mit einer Schutzvorrichtung gegen Hohlladungen
DE102021204761A1 (de) Modulare ballistische Rückprallsicherung
DE102021204763A1 (de) Modulare ballistische Rückprallsicherung

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BW BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EC EE EG ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NA NI NO NZ OM PG PH PL PT RO RU SC SD SE SG SK SL SY TJ TM TN TR TT TZ UA UG US UZ VC VN YU ZA ZM ZW

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): BW GH GM KE LS MW MZ NA SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG

DPEN Request for preliminary examination filed prior to expiration of 19th month from priority date (pct application filed from 20040101)
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2004786850

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2007094943

Country of ref document: US

Ref document number: 10573537

Country of ref document: US

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 2004786850

Country of ref document: EP

REF Corresponds to

Ref document number: 112004002329

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20060810

Kind code of ref document: P

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 112004002329

Country of ref document: DE

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 10573537

Country of ref document: US