WO2006072293A1 - Kolbenfenster mit scuppersolts und freiguss - Google Patents

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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/08Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction with expansion obtained by pressure of the medium

Definitions

  • the invention relates to a piston of an internal combustion engine having the features of the preamble of patent claim 1.
  • Pistons of internal combustion engines which have a piston crown with a ring field and a piston shaft arranged below it, are known.
  • Such pistons are for example also referred to as a box piston or piston with a box design. It is known that in the region of the piston skirt, a pin bore is present, wherein around the pin bore around a relation to the outer diameter of the piston recessed window surface is formed.
  • At least one depression is present in the region of the lowermost annular groove within the annular field of the piston, via which the oil collected from the lowermost ring is collected in the operation of the piston and directed over the window surface in the direction of the lower edge of the piston skirt .
  • the depressions are arranged above the pin bore in such a way that they are located in a particularly stressed area.
  • This particularly stressed region of the piston is located on the right and left of the apex of the pin bore, since the piston, in particular the piston head, deforms during its operation around the bolt arranged in the pin bore.
  • the recesses are in this particularly stressed area, they form a predetermined breaking point, so that it in the operation of the piston, especially when used in today's highly stressed diesel internal combustion engines, cracking.
  • the invention provides a remedy in that the at least one recess outside of the particularly stressed area is arranged above the pin bore and thus approximately at the edge of the window area in the transition area to the shaft surface of the piston shaft.
  • the effect of the recesses is retained, namely that the oil collected by the oil scraper ring in the last annular groove can be discharged over the window surface downwards.
  • cracking becomes effective prevents, because the at least one recess in such an area in the upper region of the window surface is arranged around the pin bore, which is not particularly stressed.
  • a thickening is provided, which is also set back behind the outer diameter of the piston.
  • the areas recessed relative to the outer diameter of the piston which can be the at least one recess, the thickening and the entire window area around the pin bore, can be at least partially, in particular completely, in the bushing and / or can be produced by machining. If the recessed surfaces are made in the groove, the negative casting mold of the piston or the piston blank has projecting regions which form the recessed surfaces after the casting of the piston blank. This has the advantage that once a mold with the corresponding protruding areas must be made, which then represent the recessed surfaces with each casting of a piston blank.
  • a piston blank is cast with a constant and continuous outer diameter and then removed during machining the recessed surfaces by machining. This is particularly useful when numerically controlled machines (CNC machines) are used during fine machining of the piston.
  • CNC machines numerically controlled machines
  • the transitions from deeper surfaces, where the reference is the outer diameter of the piston are rounded to prevent break points that would allow a crack during operation of the piston.
  • FIG. 1 shows a first exemplary embodiment of a piston according to the invention
  • FIG. 2 section AA in the scale 2 to 1 according to FIG. 1,
  • FIG. 3 another embodiment of a piston according to the invention
  • FIG. 4 section A-A in the scale 1 to 1 according to FIG. 3.
  • Figure 1 shows a one-piece piston 1 in the so-called box design, wherein the piston 1 has a piston head 2 (optionally with a combustion bowl not shown here) and a piston shaft 3 arranged below the latter. It should be noted that the invention for any piston types (as well as for pendulum piston) is applicable.
  • the piston head 2 has in known manner a ring field 4 with generally three annular grooves, wherein the piston shaft 3 has two diametrically opposed shank surfaces 5, with which the piston 1 is supported in the operation of the internal combustion engine on the cylinder surfaces and guided to this. Furthermore, the piston shaft 3 has a pin bore 6 for receiving a piston pin, with which the piston 1 is connected via a connecting rod, not shown here. In the area around the pin bore 6 around a window surface 7 is provided, which is set back behind the outer diameter of the piston 1, while on the outer diameter of the piston 1, the shaft surfaces 5 are.
  • At least one recess 8 (four depressions as a rule) is (are) present in the region of a lowermost annular groove 9, this depression 8 also being referred to as a scapperslot.
  • the reference numeral 10 indicates a region which is particularly stressed during operation of the piston 1, whereby this particularly stressed region 10 is also present to the right of the vertex of the pin bore 6.
  • the depressions 8 cause the oil collected by the oil scraper ring arranged in the lowermost annular groove 9 to be diverted downward (as viewed in FIG. 1) via the window surface 7 present next to the bolt bore 6, so that an oil flow 11 indicated by the arrows is produced.
  • the arrangement of the recesses 8 in addition to the particularly stressed area 10 thus has the advantage that in the region of the recesses 8 cracks can no longer form, since the material thickness is lower due to the recessed surfaces and cracking would threaten if the recesses 8 in particularly stressed area 10 would be arranged. 1, it can be seen that the depressions 8 are thus arranged approximately above that region in which the window surface 7 merges into the shaft surfaces 5.
  • a thickening 12 is provided, depending on the geometric design (in particular depth of the recess 8, dimensioning of the thickening 12 and depth of the window surface 7) the recess 8 in the edge region (the distant from the vertex of the pin bore area) can be arranged.
  • FIG. 2 shows a section A-A in double scale according to FIG.
  • both the position of the recess 8, the lowest annular groove 9 and the thickening 12 can be seen.
  • These areas, as well as the window area 7, are recessed inwardly from an outer diameter D indicated at 13.
  • the degree of reset depends on the geometric conditions and the distribution of forces, wherein the depth of the recess 8 is to be chosen so that the oil collected by the arranged in the lowest annular groove 9 oil scraper ring over the transition region into the window surface 7, in particular on the thickening 12, in sufficient quantity during the movement of the Koi bens 1 can be dissipated.
  • the thickening 12 is reinforced, that is to say that it is set back less than the depression 8 or the window surface 7 relative to the outer diameter D.
  • Particularly important in the embodiment according to FIG. 2 is that, as shown, the transition region of the lowermost annular groove 9 and the recess 8 are executed rounded on the thickening 12 in the direction of the window surface 7, as well as the transition region of the window surface 7 in the shaft surface 5.
  • the thickening 12 thus forms a collection of material for reinforcement and prevention Cracking in this area, but at the same time ensures the flow of oil 11, since it is set back behind the outer diameter D.
  • the recess 8 will have a round shape, which is realized, for example, by a bore, but can also be produced in the groove.
  • the width of the transition region from the recess 8 into the window surface 7 and thus the width of the thickening 12 is preferably greater than the radial extent of the recess 8 in order to ensure a sufficient flow of oil 11 in the direction of the window surface 7. But it is also conceivable that this transition region has the same or a smaller width than that of the recess 8.
  • Figure 3 shows another embodiment of the invention, in which case the recess 8 is not executed in a round shape (for example, realized as a bore), but has a rectangular shape with rounded edges.
  • the wells 8 are again outside of the particularly stressed area 10, wherein in the transition region of the recess 8 in the window surface 7, the thickening 12 is present.
  • Such forms of the recess 8, the thickening 12 and the window surface 7, as shown in Figure 3 are, can be produced in a particularly advantageous manner in the share. However, this does not rule out that after the casting-technical production of these surfaces still a machining, especially a fine machining takes place.
  • FIG. 4 shows a section A-A in a scale of 1 to 1 according to FIG.
  • the recess 8 is not only in the area below the lowermost annular groove 9, but extends over this time.
  • the invention is used in every possible piston 1 of an internal combustion engine, but preferably in pistons of a lightweight material, such as aluminum, and then in larger-volume internal combustion engines, in particular those which are used to drive trucks.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kolben (1) einer Brennkraftmaschine, aufweisend einen Kolben­boden (2) mit einem Ringfeld (4) und einem unterhalb dessen angeordneten Kolbenschaft (3), der Schaftflächen (5) und eine um eine Bolzenbohrung (6) herum angeordnete und ge­genüber einem äußeren Durchmesser (13) des Kolbens (1) zurückgesetzte Fensterfläche (7) aufweist, wobei zumindest eine Vertiefung (8) im Bereich einer untersten Ringnut (9) für einen Ölfluß (11) in Richtung der Fensterfläche (7) während der Bewegung des Kolbens (1) vorgesehen ist, und weiterhin die zumindest eine Vertiefung (8) außerhalb eines besonders beanspruchten Bereiches (10) oberhalb der Bolzenbohrung (6) angeordnet ist.

Description

B E S C H R E I B U N G
Kolbenfenster mit Scupperslots und Freiguss
Die Erfindung betrifft einen Kolben einer Brennkraftmaschine mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.
Kolben von Brennkraftmaschinen, die einen Kolbenboden mit einem Ringfeld und einem unterhalb dessen angeordneten Kolbenschaft aufweisen, sind bekannt. Solche Kolben werden beispielsweise auch als Kastenkolben oder Kolben mit einem Kastendesign bezeichnet. Es ist bekannt, dass im Bereich des Kolbenschaftes eine Bolzenbohrung vorhanden ist, wobei um die Bolzenbohrung herum eine gegenüber dem äußeren Durchmesser des Kolbens zurückgesetzte Fensterfläche ausgebildet ist. Weiterhin ist es bekannt, dass im Bereich der untersten Ringnut innerhalb des Ringfeldes des Kolbens zumindest eine Vertiefung vorhan- den ist, über die das von dem untersten Ring gesammelte Öl im Betreib des Kolbens gesammelt und über die Fensterfläche in Richtung der Unterkante des Kolbenschaftes geleitet wird. Im Betrieb der bekannten Kolben hat sich herausgestellt, dass die Vertiefungen derart oberhalb der Bolzenbohrung angeordnet sind, dass sie sich in einem besonders beanspruchten Bereich befindet. Dieser besonders beanspruchte Bereich des Kolbens befindet sich rechts und links neben dem Scheitelpunkt der Bolzenbohrung, da sich der Kolben, insbesondere der Kolbenboden, während seines Betriebes um den in der Bolzenbohrung angeordneten Bolzen verformt. Wenn nun die Vertiefungen in diesem besonders beanspruchten Bereich liegen, bilden sie eine Sollbruchstelle, so dass es im Betrieb des Kolbens, insbesondere beim Einsatz in heutigen hoch beanspruchten Dieselbrennkraftmaschinen, zu Ris- sen kommt.
Demgegenüber schafft die Erfindung Abhilfe dadurch, dass die zumindest eine Vertiefung außerhalb des besonders beanspruchten Bereiches oberhalb der Bolzenbohrung und somit in etwa am Rand der Fensterfläche im Übergangsbereich zu der Schaftfläche des Kolben- Schaftes angeordnet ist. Damit bleibt einerseits die Wirkung der Vertiefungen erhalten, dass über sie nämlich das vom Ölabstreifring in der letzten Ringnut gesammelte Öl über die Fensterfläche nach unten abgeleitet werden kann. Andererseits wird eine Rissbildung wirksam verhindert, weil die zumindest eine Vertiefung in einem solchen Bereich im oberen Bereich der Fensterfläche um die Bolzenbohrung herum angeordnet ist, der nicht besonders beansprucht ist.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass in einem Übergangsbereich von der Vertiefung in Richtung der Fensterfläche eine Verdickung vorgesehen ist, die auch hinter dem äußeren Durchmesser des Kolbens zurückgesetzt ist. Dadurch wird die Entstehung der Rissbildung weiterhin wirksam verhindert, wobei eine solche Verdickung auch dazu beitragen kann, die Vertiefung in einem Bereich neben dem Scheitelpunkt der Bolzenbohrung anzuordnen, der dennoch besonders beansprucht sein kann.
In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die gegenüber dem äußern Durchmesser des Kolbens zurückgesetzten Flächen, bei denen es sich um die zumindest eine Vertiefung, die Verdickung sowie die gesamte Fensterfläche um die Bolzenbohrung herum han- dein kann, zumindest teilweise, insbesondere vollständig im Freiguss und / oder durch spanabhebende Bearbeitung herstellbar sind. Werden die zurückgesetzten Flächen im Freiguss hergesellt, weist die Negativ-Gießform des Kolbens beziehungsweise des Kolbenrohlings vorstehende Bereiche auf, die nach dem Gießen des Kolbenrohlings die zurückgesetzten Flächen bilden. Dies hat den Vorteil, dass einmal eine Gießform mit den entsprechenden vorstehenden Bereichen gefertigt werden muss, die dann die zurückgesetzten Flächen bei jedem Guß eines Kolbenrohlings abbilden. Ergänzend oder alternativ dazu ist es denkbar, dass zum Beispiel ein Kolbenrohling mit einem gleichbleibenden und durchgehenden Außendurchmesser gegossen wird und anschließend bei der Feinbearbeitung die zurückgesetzten Flächen durch spanabhebende Bearbeitung abgetragen werden. Dies bietet sich insbesondere dann an, wenn bei der Feinbearbeitung des Kolbens numerisch gesteuerte Maschinen (CNC-Maschinen) zur Anwendung kommen. Bei der Herstellung der zurückgesetzten Flächen ist unbedingt zu beachten, dass die Übergänge von tiefer liegenden Flächen, wobei der Bezug der äußere Durchmesser des Kolbens ist, gerundet ausgeführt werden, um Sollbruchstellen, die einen Riss während des Betriebes des Kolben ermöglichen würden, zu verhindern.
Ausführungsbeispiele der Erfindung, auf die diese jedoch nicht beschränkt sind, sind im folgenden beschrieben und an Hand der Figuren erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 : Ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kolbens, Figur 2: Schnitt A-A im Maßstab 2 zu 1 gemäß Figur 1 ,
Figur 3: Ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kolbens,
Figur 4: Schnitt A-A im Maßstab 1 zu 1 gemäß Figur 3.
Figur 1 zeigt einen einteiligen Kolben 1 im sogenannten Kastendesign, wobei der Kolben 1 einen Kolbenboden 2 (gegebenenfalls mit einer hier nicht dargestellten Brennraummulde) und einen unterhalb dessen angeordneten Kolbenschaft 3 aufweist. An dieser sei darauf hingewiesen, daß die Erfindung für beliebige Kolbenbauarten (so auch für Pendelschaftkolben) anwendbar ist.
Der Kolbenboden 2 weist in an sich bekannter Weise ein Ringfeld 4 mit im Regelfall drei Ringnuten auf, wobei der Kolbenschaft 3 zwei diametral gegenüberliegende Schaftflächen 5 aufweist, mit denen der Kolben 1 im Betrieb der Brennkraftmaschine sich an den Zylinderlaufflächen abstützt und an diesen geführt ist. Weiterhin weist der Kolbenschaft 3 eine Bolzenbohrung 6 zur Aufnahme eines Kolbenbolzens auf, mit dem der Kolben 1 über ein hier nicht dargestelltes Pleuel verbunden ist. Im Bereich um die Bolzenbohrung 6 herum ist eine Fensterfläche 7 vorgesehen, die hinter dem äußeren Durchmesser des Kolbens 1 zurückgesetzt ist, während auf dem äußeren Durchmesser des Kolbens 1 die Schaftflächen 5 liegen. Zumindest eine Vertiefung 8 (im Regelfall vier Vertiefungen) ist (sind) im Bereich einer untersten Ringnut 9 vorhanden, wobei diese Vertiefung 8 auch als Scapperslot bezeichnet wird. Links von dem Scheitelpunkt der Bolzenbohrung 6 ist mit der Bezugsziffer 10 ein im Betrieb des Kolbens 1 besonders beanspruchter Bereich eingezeichnet, wobei dieser besonders beanspruchte Bereich 10 auch rechts vom Scheitelpunkt der Bolzenbohrung 6 vorhanden ist. Die Vertiefungen 8 bewirken, dass das von dem in der untersten Ringnut 9 angeordneten Ölabstreifring gesammelte Öl über die neben der Bolzenbohrung 6 vorhandene Fensterfläche 7 nach unten (bei Betrachtung der Figur 1) abgeleitet wird, so dass ein mit den Pfeilen bezeichneter Ölfluss 11 entsteht. Die Anordnung der Vertiefungen 8 neben dem besonders beanspruchten Bereich 10 hat somit den Vorteil, dass sich im Bereich der Vertiefungen 8 keine Risse mehr bilden können, da hier die Materialstärke aufgrund der zurückgesetzten Flächen geringer ist und eine Rissbildung drohen würde, wenn die Vertiefungen 8 im besonders beanspruchten Bereich 10 angeordnet wären. Bei Betrachtung der Figur 1 ist er- kennbar, dass somit die Vertiefungen 8 in etwa oberhalb desjenigen Bereiches angeordnet sind, bei dem die Fensterfläche 7 in die Schaftflächen 5 übergeht. Zur weiteren wirksamen Verhinderung von Rissbildungen ist noch beim Übergang von der Vertiefung 8 in die Fens- terfläche 7 eine Verdickung 12 vorgesehen, wobei je nach geometrischer Gestaltung (insbesondere Tiefe der Vertiefung 8, Dimensionierung der Verdickung 12 und Tiefe der Fensterfläche 7) die Vertiefung 8 auch im Randbereich (der vom Scheitelpunkt der Bolzenbohrung entfernte Bereich) angeordnet werden kann.
Zur weiteren Verdeutlichung der Erfindung wird noch auf die Figur 2 verwiesen, die einen Schnitt A-A im doppelten Maßstab gemäß Figur 1 darstellt. Hier sind sowohl die Lage der Vertiefung 8, der untersten Ringnut 9 und der Verdickung 12 erkennbar. Diese Bereiche, genauso wie die Fensterfläche 7, sind gegenüber einem äußeren Durchmesser D, der mit der Bezugsziffer 13 versehen ist, nach innen zurückgesetzt. Das Maß der Zurücksetzung richtet sich nach den geometrischen Verhältnisse und der Kräfteverteilung, wobei die Tiefe der Vertiefung 8 so zu wählen ist, dass das von dem in der untersten Ringnut 9 angeordneten Ölabstreifring gesammelte Öl über den Übergangsbereich in die Fensterfläche 7, insbesondere über die Verdickung 12, in ausreichender Menge während der Bewegung des KoI- bens 1 abgeführt werden kann. Zur Vermeidung von Rissbildungen ist dabei die Verdickung 12 verstärkt ausgeführt, dass heißt, dass sie gegenüber dem äußeren Durchmesser D weniger zurückgesetzt ist als die Vertiefung 8 beziehungsweise die Fensterfläche 7. Besonders wichtig bei der Ausgestaltung gemäß Figur 2 ist es, dass, wie gezeigt, die Übergangsbereich von der untersten Ringnut 9 beziehungsweise der Vertiefung 8 über die Verdickung 12 in Richtung der Fensterfläche 7 gerundet ausgeführt sind, genau so wie übrigens auch der Übergangsbereich der Fensterfläche 7 in die Schaftfläche 5. Die Verdickung 12 bildet somit eine Materialansammlung zur Verstärkung und Verhinderung von Rissbildungen in diesem Bereich, gewährleistet gleichzeitig aber auch den Ölfluss 11 , da sie hinter dem äußeren Durchmesser D zurückgesetzt ist. Im Regelfall wird die Vertiefung 8 eine runde Form auf- weisen, die zum Beispiel durch eine Bohrung realisiert ist, aber auch im Freiguss hergestellt sein kann. Die Breite des Übergangsbereiches von der Vertiefung 8 in die Fensterfläche 7 und somit die Breite der Verdickung 12 ist vorzugsweise größer als die radiale Erstreckung der Vertiefung 8, um einen ausreichenden Ölfluss 11 in Richtung der Fensterfläche 7 zu gewährleisten. Denkbar ist es aber auch, dass dieser Übergangsbereich die gleiche oder eine kleinere Breite als die der Vertiefung 8 aufweist.
Figur 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei hier die Vertiefung 8 nicht in runder Form (zum Beispiel als Bohrung realisiert) ausgeführt ist, sondern eine Rechteckform mit abgerundeten Kannten aufweist. Auch hier befinden sich die Vertiefungen 8 wieder außerhalb des besonders beanspruchten Bereiches 10, wobei im Übergangsbereich von der Vertiefung 8 in die Fensterfläche 7 die Verdickung 12 vorhanden ist. Solche Formen der Vertiefung 8, der Verdickung 12 sowie der Fensterfläche 7, wie sie in Figur 3 dargestellt sind, lassen sich in besonders vorteilhafter Weise im Freiguss herstellen. Das schließt allerdings nicht aus, dass nach der gießtechnischen Herstellung dieser Flächen noch eine spanabhebende Bearbeitung, insbesondere eine Feinbearbeitung, erfolgt.
Ergänzend zu Figur 3 wird noch auf Figur 4 verwiesen, die eine Schnitt A-A im Maßstab 1 zu 1 gemäß Figur 3 darstellt. Hier ist noch sehr gut zu erkennen, dass sich die Vertiefung 8 nicht nur im Bereich unterhalb der untersten Ringnut 9 befindet, sondern sich über diese hinweg erstreckt.
Die Erfindung kommt zur Anwendung bei jedem möglichen Kolben 1 einer Brennkraftmaschine, allerdings vorzugsweise bei Kolben aus einem Leichtbauwerkstoff, wie Aluminium, und dann bei größervolumigen Brennkraftmaschinen, insbesondere solche, die dem Antrieb von Lastkraftwagen dienen.
Bezugszeichenliste
1. Kolben
2. Kolbenboden
3. Kolbenschaft 4. Ringfeld
5. Schaftfläche
6. Bolzenbohrung
7. Fensterfläche
8. Vertiefung 9.' unterste Ringnut
10. besonders beanspruchter Bereich
11. Ölfluß
12. Verdickung
13. äußerer Durchmesser D

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E
1.
Kolben (1) einer Brennkraftmaschine, aufweisend einen Kolbenboden (2) mit einem Ringfeld
(4) und einem unterhalb dessen angeordneten Kolbenschaft (3), der Schaftflächen (5) und eine um eine Bolzenbohrung (6) herum angeordnete und gegenüber einem äußeren Durchmesser (13) des Kolbens (1) zurückgesetzte Fensterfläche (7) aufweist, wobei zumindest eine Vertiefung (8) im Bereich einer untersten Ringnut (9) für einen Ölfluß (11) in Richtung der Fensterfläche (7) während der Bewegung des Kolbens (1) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Vertiefung (8) außerhalb eines besonders bean- spruchten Bereiches (10) oberhalb der Bolzenbohrung (6) angeordnet ist.
2.
Kolben (1) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass in einem Übergangsbereich von der Vertiefung (8) in Richtung der Fensterfläche (7) eine Verdickung (12) vorgesehen ist, die auch hinter dem äußeren Durchmesser (13) des Kolbens (1) zurückgesetzt ist.
3.
Kolben (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die gegenüber dem äußeren Durchmesser (13) des Kolbens (1) zurückgesetzten Flächen zumindest teilweise, insbesondere vollständig, im Freiguß herstellbar sind.
4.
Kolben (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die gegenüber dem äußeren Durchmesser (13) des Kolbens (1) zurückgesetzten Flächen zumindest teilweise, insbesondere vollständig durch spanabhebende Bearbeitung herstellbar ist.
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