WO2006128941A2 - Luminaria para techos de vehículos - Google Patents

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WO2006128941A2
WO2006128941A2 PCT/ES2006/070064 ES2006070064W WO2006128941A2 WO 2006128941 A2 WO2006128941 A2 WO 2006128941A2 ES 2006070064 W ES2006070064 W ES 2006070064W WO 2006128941 A2 WO2006128941 A2 WO 2006128941A2
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Definitions

  • the present invention relates to a luminaire for vehicle roofs, which achieves a uniform and homogeneous distribution inside the interior of the vehicle.
  • the luminaire makes a distribution of the light beams, which access the interior of the luminaire perimetrically, either continuously along its entire perimeter or in a timely manner distributed around the perimeter of the luminaire.
  • the luminaire is constituted according to a stratified structure formed by a series of sheets that have optical properties intended for the intended purpose. Additionally, it has light emitting means that are distributed along the perimeter of the laminated plate.
  • the entire previous assembly is fixed to the roof of the vehicle, preferably on the periphery of said assembly.
  • the behavior of the luminaire is the result of the combination of the stratified structure and the light sources used.
  • the result is lighting that is not homogeneous and is also expensive when the number of light sources is high.
  • This lighting structure is applicable to advertising screens on which a poster or, for example, a liquid crystal display has to be backlit.
  • the light guide has an elongated configuration and is housed in a cavity intended to project as much light as possible to what it calls the optical cavity; that is, the cavity that configures a reflective bottom box and diffuser protected by a diffuser sheet.
  • the device consists of an addressable support that makes use of light guides that can emit a focused bright light or provide a diffused light.
  • the emitting end can be constituted by flexible guides of light that allow the passage through tortuous places. Certain modifications in the light guide establish particular lighting modes that meet the needs.
  • the trim of the vehicles are curved.
  • the nature of the aforementioned devices does not allow to adapt to the curved configurations imposed by such trim.
  • the present invention establishes a large area for vehicle roofs that allows the passage of exterior light to the vehicle while having one or more sources of artificial light whose destination is the interior of the vehicle.
  • the present invention consists of a vehicle roof luminaire that covers an area of a certain extent constituted by a stratified plate structure Mounted in the vehicle roof area.
  • the main area of the luminaire is composed of a laminated plate structure consisting of an outer sheet that we will call extractor sheet, and a diffuser bottom sheet, among which there is a space that can be occupied by a transparent central sheet or simply unoccupied
  • the upper sheet must be interpreted as the outer one (given the usual location of its application on vehicle roofs) and lower as the one arranged inside.
  • the extractor sheet we call it that because it is a sheet whose lower surface is reflective to the rays that strike from below while allowing the passage of rays that could come from outside.
  • Both sheets, the extractor and the diffuser have micrometric configurations (0.5 to 100m) on some of their faces, these configurations being for example triangular or cylindrical prisms, and are designed to direct or diffuse the light, according to treat the extractor sheet or diffuser respectively.
  • the advantages derived from the luminaire object of the invention lie in the use of the extractor and diffuser sheet, its relative arrangement, as well as the micrometic configurations made in some of its faces and the fact of having light emitting means distributed along the perimeter of the stratified plate.
  • a central transparent sheet can be arranged in the space between the extractor sheet and the diffuser, this central transparent sheet having two functions one allowing the passage through the rays coming from the extractor sheet until they reach the diffuser bottom sheet; and the second function is to allow the light rays coming from its edge from the artificial light source to pass through so that if they hit the top surface they are reflected, due to the extractor sheet, and if they hit the surface lower diffuse, due to the diffuser sheet, having in any case as the final objective the interior of the vehicle.
  • the central sheet on the other hand fulfills a structural function since it serves as a support between the two - D - sheets (extractor and diffuser) so that collapse between the two sheets is avoided.
  • the stratified plate can have a multilayered configuration in which in any case, it requires a top extractor sheet, and a lower diffuser, in which transparent sheets are added above and below the extractor and diffuser sheets .
  • an electrochromic layer that allows to act on it so that it darkens at will, allowing it to customize the interior environment of the vehicle, from which it is derived that The luminaire will have a means of concealment based on the performance on the electrochromic layer.
  • the luminaire in addition to the described stratified plate structure, has light emitting means distributed along the perimeter of the stratified plate, responsible for the emission of light into the space between the extractor and diffuser sheets .
  • the emitting means can be a light guide arranged perimetrically coinciding with the edge of the transparent central sheet fed at least one end, by at least one point light source. In this If a lateral support is used, it facilitates the assembly of the laminated plate with the light guide.
  • the light emitting means are formed by a plurality of light sources distributed along the perimeter of the plate.
  • the luminaire is mounted in the roof area of the vehicle in two ways preferably.
  • the luminaire is mounted to the ceiling by means of adhesive in which the ceiling element is a transparent element, in order to avoid visulizing the adhesive cord that area would darken, seeing from the outside of the vehicle a frame black.
  • the laminated plate structure is maintained as such thanks to a peripheral support structure.
  • This fastening can be complemented or alternatively made by transparent adhesives that do not modify the required reflection properties.
  • One of the possible ways of fastening is to make use of a piece with a section essentially in "C" shape that embraces the set of sheets perimeter, doing the functions of support frame, which we will call lateral support.
  • the lateral support is formed by an upper and lower part, fixed together by various means, for example, by means of clips.
  • the lateral support houses a light guide between both pieces of the perimeter support, as well as the edge of the sheet assembly, leaving the entire assembly arranged and fixed between the opaque or transparent roof and the interior trim.
  • the fixation of the assembly formed by the laminated plate structure and the lateral support is fixed superiorly to the transparent roof element while inferiorly it is fixed by the roof plate itself and the trim, using in this case a lateral support of one piece and open on one side.
  • the light source can be at least one LED arranged at least one end of the light guide.
  • a constructive form that can be presented by the light guide and the LED, used as a light source, is that the latter is integrated into the light guide, by injecting the light guide above the LED. In this way the thickness of the guide and LED assembly is minimal, so its assembly and ease of installation inside the vehicle is much greater than if it were not integrating the LED into the light guide.
  • the light guide emits a uniform emission from its side walls along its entire length It extends along the entire perimeter of the central sheet, or alternatively there are localized point emissions affecting this same perimeter.
  • Said means of feeding the LEDs can be a pair of electrification tracks or one by a single conductor, connecting the LEDs in series. These same tracks can act as support for the LEDs.
  • the whole of the laminated plate and the feeding means of the LEDSs, together with the LEDs, are mounted in the ceiling area by means of some of the means described above.
  • the luminaire adapts to the configuration in curved surface of the ceiling. It is also possible to predetermine, within certain limits, the degree of transparency of the luminaire as well as to combine the entry of natural light with an artificial lighting adjusted in intensity according to the area of the luminaire.
  • the number of components used is very small and a very compact element is achieved that does not require additional fixing means while the assembly processes are simple and not very laborious.
  • the light that enters the interior of the vehicle is distributed homogeneously even if the light emission is punctual. It is enough to consider a point emission obtained by means of an LED and then guided until it is distributed throughout the entire perimeter. This light thus introduced in the transparent central sheet in turn is distributed throughout the entire area affecting the diffuser sheet.
  • the reduction of light emission sources also reduces heat sources and with it the need to provide complementary means of heat dissipation.
  • the light guide such as a bulb
  • it can be separated and located at a point away from the illuminated area. This location may coincide with a site that is not very sensitive to heat since it is not necessary for the light source to be attached to the stratified structure responsible for the diffusion of light.
  • the luminaire object of the invention can be configured as a panoramic ceiling integrated, fulfilling the double functionality of luminaire and panoramic ceiling.
  • the area covered by the luminaire can be partially or totally occupied, either with accessories with accessories such as a ceiling console, or by the ceiling cover, without modifying the invention.
  • Figure 1 is a schematic representation of an example of a vehicle roof seen both from the inside and from the outside, in which a possible configuration of the luminaire, elongated and rounded ends is distinguished covering the central part of the roof.
  • Figure 2 shows a section of the luminaire close to the edge according to an exemplary embodiment using a perimeter light guide.
  • Figure 3 shows an entry detail of the light guide inside the support structure pe- rimetral
  • the light emission source is unique.
  • Figure 4 is another example of an embodiment that makes use of multiple light emission points, each of them fed by a pair of conductive tracks of the electricity common to all the light points.
  • Figure 5 is a detail in which an example of a light spot located in a recess of the stratified assembly is shown.
  • Figure D is a section of an edge the luminaire in its ceiling mounting, of an embodiment of the invention, where the emitting means are a light guide, and in which the set of stratified plate and guide of light are fixed by a lateral support.
  • Figure 7 shows a section of an edge of the luminaire in its ceiling mounting, of an alternative embodiment of the invention, where the laminated plate and light guide assembly employs a one-piece lateral support opened on one side. .
  • Figure 8 shows a section of the edge of the luminaire when mounted on the ceiling, in the case that a plurality of sources distributed along the perimeter are used as light emitting means.
  • Figure 9 shows a section of the edge of the luminara when mounted on the ceiling, in the event that the laminated plate adopts a multilayer configuration.
  • Figure 1 is a view of a roof (1) both from the inside and outside of the vehicle in which an exemplary embodiment of a luminaire (2) according to the present invention is shown.
  • This luminaire (2) has a stratified structure throughout its area as shown in Figure 3.
  • the stratified structure is composed of at least one upper sheet (2.1), referred to in the description as extractor sheet, a sheet (2.2 ) transparent center and a diffusing bottom sheet (2.3).
  • This set of laminated sheets are perimetrically embraced by a lateral support (2.4) configured in its section according to a "C".
  • This support has internal projections for the retention (2.4.1) of the light guide (2.5) that runs parallel to the edge of the sheet assembly (2.1, .2.2, 2.3) and for retention (2.4.2) of the sheets themselves (2.1, .2.2, 2.3).
  • the lateral support (2.4) can be shaped by a top and bottom piece that are fixed together, for example by clips, and in the interior space defined between both top and bottom pieces the light guide and the perimeter edge of the set of laminated sheets are housed.
  • the light guide (2.5) emits light through its walls that enter through the edge of the transparent central sheet (2.2). Some of these beams are transmitted up and others down. The beams that are transmitted upwards have an impact on the lower reflective surface of the upper sheet (2.1). These beams change their trajectory by subsequently heading down.
  • the diffuser sheet is interrupted in certain areas in which another type of sheet (2.3.1) is placed, for example that concentrates the light, producing optical effects.
  • another type of sheet 2.3.1
  • the film can be the one that produces the same effects as a Fresnel lens.
  • the light transmitted to the guide (2.5), as shown in Figure 3, in this example of execution comes from a single source (2.D): an LED.
  • FIG D a section of the edge of the luminaire is shown in its ceiling mounting, where the light-emitting means is a guide (2.5), the stratified plate assembly being left (2.1, 2.2 and 2.3) and the guide held by a lateral support (2.4) formed by two pieces. All the previous set is on its side edge mounted between the roof plate (4) and the trim (1), and any of the two marked adhesive areas (5) can be used, that is to say the union by means of adhesive of the upper sheet (2.1) to the transparent element (3), and / or by adhesive from the upper part of the side support (2.4) to the roof plate (4).
  • Fig. 7 an alternative embodiment is shown, where it is observed that the stratified plate assembly (2.1, 2.2, 2.3) and the light guide is held by a lateral support (2.4.3) open on one side, being mounted between the transparent element (3) arranged in the upper part, while in the lower part the roof plate (4) and the trim (1) are arranged, and where the fixing is carried out in at least one of the marked areas of adhesive (D).
  • a section of the edge of the luminaire is shown in its ceiling mounting, in case of using as a light emitting means a plurality of perimetrically distributed light sources, in this case LEDs (2.D), fed by conductive tracks (2.7).
  • the luminaire is housed between the roof plate (3) and the trim (1), and where the fixing is carried out in at least one of the marked areas of adhesive (D), that is, by means of adhesive of the upper sheet ( 2.1) and the roof plate (4), and / or by adhesive of the top sheet and the element transparent (3).
  • the stratified plate of the luminaire that adopts a multilaminar configuration is shown where a series of transparent sheets (2.8) have been arranged above and below the extractor sheet (2.1) and the diffuser (2.3) , providing structural as well as optical advantages, without changing the essence of the invention.
  • the luminaire is designed for mounting on the roof of the vehicles, although it is not limited to said arrangement, being able to perform said assembly anywhere in the interior of the vehicle, obtaining a luminaire that projects a homogeneous light throughout its area.
  • the luminaire (2) Considering the overall behavior of the luminaire (2), it always has the characteristic that, when there is no lighting by means of the artificial light source (2.D), it is possible to see through the three sheets and by therefore, the occupant can observe through the luminaire (2) the exterior of the vehicle, provided that the luminaire on its outer face is not covered by the roof plate and has said roof with a transparent outer sheet.
  • This characteristic makes this type of luminaire (2) ideal for being placed in vehicles equipped with a roof (1) with transparent element, either fixed and large, panoramic roof, or mobile, solar window.

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Abstract

La presente invención se refiere a una luminaria para techos de vehículos que consigue una emisión uniforme de la luz en todo su superficie a partir de unos medios emisores de luz dispuestos perimetralmente sobre una placa estratificada. La placa estratificada está conformada por una lámina exterior extractora y una lámina inferior difusora. La emisión de luz perimetralmente so- bre la placa estratificada puede realizarse de forma continua mediante una guia de luz distribuye la luz emitida por una única fuente de luz, o bien puntual mediante unas fuentes de luz regularmente distribuidas. Placa y emisores de luz quedan alojados en la estructura del vehículo soportado por la placa del techo y por el guarnecido. En caso de disponer sobre la luminaria una placa transparente puede utilizarse como techo solar.

Description

LUMINARIA PARA TECHOS DE VEHÍCULOS.
DESCRIPCIÓN
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a una luminaria para techos de vehículos, que consigue una distribución uniforme y homogénea en el interior del habitáculo del vehículo. La luminaria realiza una distribución de los haces de luz, los cuales acceden al interior de la luminaria perimetralmente, bien de forma continua a lo largo de todo su perímetro o bien de forma puntual distribuida en torno al perímetro de la luminaria.
La luminaria está constituida según una estructura estratificada formada por una serie de láminas que cuentan con unas propiedades ópticas destinadas al fin que se busca. Adicionalmente cuenta con unos medios emi- sores de luz que están distribuidos a lo largo del perímetro de la placa estratificada.
Todo el conjunto anterior está fijado al techo del vehículo, preferiblemente en la periferia de dicho conjunto.
El comportamiento de la luminaria es resultado de la combinación de la estructura estratificada y las fuentes de luz utilizadas .
Caracteriza igualmente el uso de láminas difuso- ras que dan lugar a un reparto de luz uniforme y suave creando ambientes personalizables por el usuario.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN En el ámbito de la visualización mediante pantallas retroiluminadas uno de los problemas más importantes es el de conseguir una iluminación homogénea.
El uso de fuentes artificiales de luz tales como bombillas o tubos fluorescentes situados justo detrás de una lámina translúcida no es la mejor solución ya que incluso haciendo uso de un gran número de estas fuentes de luz se distingue dónde se sitúan las fuentes de luz y donde no .
El resultado es una iluminación que no es homogénea y además es cara cuando el número de fuentes de luz es elevado.
Se conoce la solicitud de patente PCT con número de publicación WO0171248 en el que se propone una estructura de iluminación basada en guias de luz.
Esta estructura de iluminación es aplicable a pantallas publicitarias en las que se ha de retroilumi- nar un cartel o también por ejemplo una pantalla de cristal liquido.
La guia de luz presenta una configuración alargada y queda alojada en una cavidad destinada a proyectar la mayor cantidad de luz posible a la que denomina cavidad óptica; esto es, la cavidad que configura una caja de fondo reflectante y difusor protegido por una lámina difusora.
De este modo la luz que entra en esta cavidad se distribuye por la cara posterior de la lámina difusora saliendo hacia el exterior. Este tipo de soluciones únicamente permite la iluminación con la luz artificial y lo que se busca es la homogeneidad de la emisión de luz.
En la patente con número de publicación USD2D7492 por el contrario se busca la personalización o el ajuste del modo de iluminación asi como el direccio- namiento .
El dispositivo consta de un soporte direcciona- ble que hace uso de guias de luz que pueden emitir una luz brillante focalizada o bien proporcionar una luz difusa .
El extremo emisor puede estar constituido por guias flexibles de luz que permiten el paso por lugares tortuosos. Ciertas modificaciones en la guia de luz establecen modos particulares de iluminación que se ajus- ten a las necesidades.
En los dispositivos citados, caso de ser instalados en el techo de un vehículo para la iluminación del interior no es posible el paso de la luz natural. Como consecuencia tampoco es posible ver a través de este elemento .
Los guarnecidos de los vehículos son curvos. La naturaleza de los dispositivos citados no permiten adap- tarse a las configuraciones curvas que imponen tales guarnecidos .
Desde el punto de vista estético, estas fuentes de luz no permiten iluminaciones destinadas a crear am- bientes. - A -
Por último, otro gran inconveniente es el de las exigencias aplicables a guarnecidos de vehículos donde es necesario superar pruebas como la de resistencia a la radicación solar o resistencia mecánica. Puesto que las soluciones citadas no tienen una estructura rígida entre las capas algunas de estas pruebas no serian superadas.
La presente invención establece un área de gran amplitud para techos de vehículos que permite el paso de la luz exterior al vehículo a la vez que dispone de una o más fuentes de luz artificial cuyo destino es el interior del vehículo.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La presente invención consiste en una luminaria para techos de vehículos que cubre un área de cierta amplitud constituida por una estructura en placa estratifi- cada Montada en la zona de techo de vehículo.
El área principal de la luminaria está compuesta por una estructura en placa estratificada consistente en una lámina externa que denominaremos lámina extractora, y una lámina inferior difusora, entre las que hay un espacio que puede estar ocupado por una lámina intermedia central transparente o simplemente sin ocupar
En cualquier caso habrá que interpretar lámina superior como la exterior (dada la localización habitual de su aplicación en techos de vehículos) e inferior como la que queda dispuesta en el interior.
La lámina extractora la denominamos asi porque es una lámina cuya superficie inferior es reflectante a los rayos que inciden desde abajo mientras que permite el paso de los rayos que pudieran provenir desde el exterior.
Ambas láminas, la extractora y la difusora, pre- sentan unas configuraciones micrométricas (0,5 a lOOμm) en algunas de sus caras, siendo estas configuraciones por ejemplo prismas triangulares o cilindricas, y están pensadas para dirigir o difundir la luz, según se trate de la lámina extractora o difusora respectivamente.
Por lo tanto, las ventajas derivadas de la luminaria objeto de la invención radican en el empleo de la lámina extractora y difusora, su disposición relativa, asi como las configuraciones microméticas realizadas en algunas de sus caras y el hecho de disponer unos medios emisores de luz distribuidos a lo largo del perímetro de la placa estratificada.
En una realización complementaria de la invención puede disponerse una lámina transparente central en el espacio comprendido entre la lámina extractora y la difusora, teniendo esta lámina transparente central dos funciones una la de permitir el paso a su través de los rayos que provienen de la lámina extractora hasta que al- canzan la lámina inferior difusora; y la segunda función es la de permitir el paso de los rayos de luz que vienen de su borde desde la fuente de luz artificial de modo que si inciden en la superficie superior se reflejan, debido a la lámina extractora, y si inciden en la superficie in- ferior se difunden, debido a la lámina difusora, teniendo en cualquier caso como objetivo final el interior del vehículo.
La lámina central por otro lado cumple una fun- ción estructural ya que sirve de soporte entre las dos - D - láminas (extractora y difusora) de manera que se evita el colapso entre las dos láminas .
En otra variante constructiva, la placa estrati- ficada puede presentar una configuración multilaminar en la que en cualquier caso, precisa una lámina superior extractora, y otra inferior difusora, en las que se añadan láminas transparentes por encima y debajo de las láminas extractora y difusora.
La disposición de estas capas adicionales adyacentes a las capas extractoras y difusora aportarla ventajas ópticas y estructurales, al dotar al conjunto de la placa estratificada de la luminaria de una mayor rigidez con espesores mínimos.
Al conjunto laminar anterior, es posible añadir en la superficie superior de la luminaria, una capa elec- trocrómica que permita actuar sobre ella de manera que se oscurezca a voluntad, lo que permitirla personalizar el ambiente interior del vehículo, de lo que se deriva que la luminaria contarla con unos medios de ocultación basados basados en la actuación sobre la capa electrocrómica.
La luminaria, además de la estructura en placa estratificada descrita, cuenta con unos medios emisores de luz distribuidos a lo largo del perímetro de la placa estratificada, encargados de la emisión de luz hacia el interior del espacio comprendido entre las láminas ex- tractora y difusora.
Los medios emisores pueden ser una guia de luz dispuesta perimetralmente coincidiendo con el borde de la lámina central transparente alimentada en al menos un ex- tremo, por al menos una fuente de luz puntual. En este caso se emplea un soporte lateral que facilita el montaje de la placa estratificada con la guia de luz.
En otra forma de realización, los medios emisores de luz, están conformados por una pluralidad de fuentes de luz distribuidas a largo del perímetro de la placa.
Independientemente la luminaria cuente con soporte lateral o no, es decir independientemente del tipo de emisor de luz empleado, la luminaria va montada en la zona del techo del vehículo de dos maneras preferentemente.
- Mediante adhesivado de la lámina superior de la placa estratificada o del soporte lateral a un elemento del techo, que bien puede ser un elemento transparente o la zona de chapa.
- Mediante anclaje mecánico a la chapa del techo por la lámina inferior de la placa o por el soporte.
- 0 mediante una combinación de las formas anteriores .
En caso de realizarse el montaje de la luminaria al techo mediante adhesivado en el que el elemento del techo sea un elemento transparente, con objeto de evitar la visulización del cordón de adhesivado esa zona se os- cureceria, viéndose desde el exterior del vehículo un marco de color negro.
Como hemos indicado anteriormente, en una variante de la invención, la estructura en placa estratificada se mantiene como tal gracias a una estructura soporte pe- rimetral. Esta sujeción puede estar complementada o realizarse alternativamente mediante adhesivos transparentes que no modifiquen las propiedades de reflexión requeridas. Uno de los posibles modos de sujeción consiste en hacer uso de una pieza con una sección esencialmente en forma de "C" que abraza el conjunto de láminas perime- tralmente, haciendo las funciones de marco soporte, que denominaremos soporte lateral .
El soporte lateral está conformado por una pieza superior y otra inferior, fijadas entre si mediante diversos medios, por ejemplo, mediante unos clips. El soporte lateral alberga una guia de luz entre ambas piezas del soporte perimetral, asi como el borde del conjunto de láminas, quedando todo el conjunto dispuesto y fijado entre el techo opaco o transparente y el guarnecido interior .
En una realización alternativa, la fijación del conjunto formado por la estructura en placa estratificada y el soporte lateral queda fijado superiormente al elemento transparente del techo mientras que inferiormente queda fijada por la propia chapa del techo y el guarnecido, utilizando en este caso un soporte lateral de una so- la pieza y abierto por una cara.
En el caso de emplear como medio emisor de luz una guia, la fuente de luz puede ser al menos un LED dispuesto al menos un extremo de la guia de luz. Una forma constructiva que puede presentar la guia de luz y el LED, empleado como fuente de luz, es que éste último quede integrado en la guia de luz, al sobre- inyectar la guia de luz por encima del LED. De esta manera el espesor del conjunto guia y LED es mínimo, por lo que su montaje y facilidad de instalación en el interior del vehículo es mucho mayor que si estuviera sin integrar el LED en la guia de luz.
La guia de luz emite por sus paredes laterales a lo largo de toda su longitud una emisión uniforme que se extiende a lo largo de todo el perímetro de la lámina central, o bien alternativamente existen emisiones puntuales localizadas incidiendo en este mismo perímetro.
En este último caso es posible situar una pluralidad de LEDs en torno al borde de la lámina transparente central que corresponderían a las citadas emisiones puntuales. En este caso es posible extender a lo largo del perímetro unos medios de alimentación de los LEDs. Dichos medios de alimentación de los LEDs, bien pueden ser un par de pistas de electrificación o bien un mediante un único conductor, conectando en serie los LEDs. Estas mismas pistas pueden hacer las veces de soporte de los LEDs.
En esta forma de iluminación el conjunto de la placa estratificada y los medios de alimentación de los LEDSs, junto con los LEDs va montado en la zona del techo mediante alguno de los medios anteriormente descri- tos.
Con esta estructura laminar es posible conseguir que la luminaria se adapte a la configuración en superficie curva del techo. También se puede predeterminar, dentro de ciertos límites, el grado de transparencia de la luminaria así como combinar la entrada de luz natural con una iluminación artificial ajustada en intensidad según la zona de la luminaria.
Una vez constituido el conjunto, el número de componentes utilizado es muy reducido y se consigue un elemento muy compacto que no requiere de medios de fijación adicionales a la vez que los procesos de montaje son sencillos y poco laboriosos. Respecto de los resultados obtenidos, la luz que entra en el interior del vehículo está distribuido homogéneamente aunque la emisión de luz sea puntual. Basta considerar una emisión puntual obtenida mediante un LED y luego guiada hasta distribuirla a lo largo de todo el perímetro. Esta luz asi introducida en la lámina central transparente a su vez se distribuye a lo largo de todo el área incidiendo en la lámina difusora.
En este caso queda reducido el número de circuitos eléctricos y de conexiones necesarios. El número de fallos también queda muy reducido puesto que se evita utilizar hileras de emisores LED, bombillas, tubos fluorescentes o bandas electroluminiscentes que tienen una complejidad mayor.
La reducción de fuentes de emisión de luz también reduce las fuentes de calor y con ello la necesidad de prever medios complementarios de disipación de calor.
Aun en el caso de utilizar una fuente de emisión de luz caliente, junto con la guia de luz, como es una bombilla, ésta se puede separar y localizarla en un punto alejado de la zona iluminada. Esta localización pue- de coincidir con un sitio poco sensible al calor puesto que no es necesario que la fuente de emisión de luz se encuentre pegada a la estructura estratificada encargada de la difusión de la luz.
Esta estructura estratificada es maciza y por lo tanto, da lugar a un conjunto robusto con resistencia durante la manipulación, montaje y desmontaje, vibraciones, condiciones ambientales de humedad y temperatura, pequeños impactos... Gracias a las características ópticas de las láminas extractoras y difusoras, que permiten el paso de la luz desde el exterior, así como de las posibles láminas adicionales transparentes en una configuración mul- tilaminar, la luminaria objeto de la invención se puede configurar como techo panorámico integrado, cumpliendo la doble funcionalidad de luminaria y de techo panorámico .
Por último, comentar que el área cubierta por la luminaria puede estar ocupada parcial o totalmente, bien con accesorios con accesorios como una consola de techo, bien por la tapa del techo, sin que se modifique la invención .
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca limitativos de la invención.
La figura 1 es una representación esquemática de un ejemplo de techo de vehículo visto tanto desde el in- terior como desde el exterior, en el que se distingue una posible configuración de la luminaria, alargada y de extremos redondeados cubriendo la parte central del techo .
La figura 2 muestra una sección de la luminaria cercana al borde según un ejemplo de ejecución que hace uso de una guía de luz perimetral .
La figura 3 muestra un detalle de entrada de la guía de luz en el interior de la estructura soporte pe- rimetral . En este ejemplo de realización la fuente de emisión de luz es única.
La figura 4 otro ejemplo de realización que hace uso de múltiples punto de emisión de luz, cada uno de ellos alimentados por una pareja de pistas conductoras de la electricidad común a todos los puntos de luz.
La figura 5 es un detalle en el que se muestra un ejemplo de punto de luz situado en un entrante del conjunto estratificado.
La figura D es una sección de un borde la luminaria en su montaje en el techo, de una forma de reali- zación de la invención, donde los medios emisores son una guia de luz, y en el que el conjunto de placa estratificada y guia de luz quedan fijados por un soporte lateral .
Figura 7, es muestra una sección de un borde de la luminaria en su montaje en el techo, de una realización alternativa de la invención, donde el conjunto placa estratificada y guia de luz, emplea un soporte lateral de una sola pieza abierto por una cara.
Figura 8, muestra una sección del borde de la luminaria en su montaje en el techo, en el caso de que se empleen como medios emisores de luz, una pluralidad de fuentes distribuidas a lo largo del perímetro.
Figura 9, muestra una sección del borde de la luminara en su montaje en el techo, en el caso de que la placa estratificada adopte una configuración multilami- nar . EXPOSICIÓN DETALLADA DE DIVERSOS MODOS DE REALIZACIÓN
La figura 1 es una vista de un techo (1) tanto desde el interior como desde el exterior del vehículo en el que se muestra un ejemplo de ejecución de una luminaria (2) según la presente invención.
En esta vista se distingue una configuración particular de un guarnecido de techo (1) y la disposi- ción central de la luminaria (2) .
En esta disposición central es posible que parte del área de la luminaria la ocupe una consola u otro elemento auxiliar. En este caso la invención no cambia puesto que simplemente cambia la configuración en proyección de la luminaria (2) .
Esta luminaria (2) presenta una estructura estratificada en todo su área tal y como se muestra en la figura 3. La estructura estratificada está compuesta al menos por una lámina superior (2.1), denominada en la descripción como lámina extractora, una lámina (2.2) central transparente y una lámina (2.3) inferior difuso- ra .
Este conjunto de láminas estratificadas se encuentran abrazadas perimetralmente por un soporte lateral (2.4) configurado en su sección según una "C". Este soporte dispone de resaltes internos para la reten- ción (2.4.1) de la guia (2.5) de luz que discurre paralelamente al borde del conjunto de láminas (2.1, .2.2, 2.3) y para la retención (2.4.2) de las propias láminas (2.1, .2.2, 2.3) .
El soporte lateral (2.4) puede estar conformado por una pieza superior y otra inferior que se fijan entre si, por ejemplo mediante clips, y en el espacio interior definido entre ambas piezas superior e inferior se aloja la guia de luz y el borde perimetral del con- junto de láminas estratificadas.
En esta misma figura se ha representado mediante flechas la dirección de transmisión de los distintos haces de luz que proceden de la guia (2.5) de luz.
La guia (2.5) de luz emite luz a través de sus paredes que entran a través del borde de la lámina (2.2) central transparente. Algunos de estos haces se transmiten hacia arriba y otros hacia abajo. Los haces que se transmiten hacia arriba llegan a incidir en la superficie inferior reflectante de la lámina (2.1) superior. Estos haces cambian su trayectoria dirigiéndose posteriormente hacia abajo.
Unos y otros rayos, se transmiten a través del seno de la lámina (2.2) central transparente acabando incidiendo en la lámina (2.3) inferior sin salir al exterior, a través de la lámina superior (2.1) .
Al incidir estos haces de luz en la lámina (2.3) inferior difusora, la luz pasa al interior del habitáculo según distintas direcciones por efecto de la refracción dando lugar a una luz muy suave y de aplicación en este tipo de dispositivos en los que se quiere buscar un ambiente agradable.
En una variante de la invención, la lámina difusora está interrumpida en ciertas zonas en las cuales se coloca otro tipo de lámina (2.3.1), por ejemplo que con- centre la luz, produciendo efectos ópticos. Un ejemplo de lámina puede ser la que produce los mismos efectos que una lente Fresnel.
La luz que se transmite a la guia (2.5), tal y como se muestra en la figura 3, en este ejemplo de ejecución proviene de una única fuente (2.D) : un LED.
Existen otros modos de ejecución, tal y como se muestra en la figura 4, en los que en lugar de existir un suministro de luz continuo el aporte se lleva a cabo a través de una pluralidad de puntos de luz distribuidos a lo largo del perímetro de la estructura estratificada.
En la figura 4 únicamente se muestra una porción cercana al borde de la estructura estratificada donde por el exterior pasan dos conductores (2.7) a modo de pistas sobre las que hace contacto unas patillas de contacto (2.D.1) de la fuente de luz.
En este modo de ejecución, son las mismas pistas conductoras (2.7) las que hacen de soporte de las fuentes (2.D) de luz puntuales.
Existe un modo particular de ejecución mostrado en la figura 5 en el que la fuente puntual (2.D) de luz coincide con un entrante en la lámina (2.2) central transparente. En la representación realizada no se muestran, ni la lámina superior extractora (2.1), ni la inferior difusora (2.3), mostrándose el cajeado realizado en la lámina central (2.2) . El uso de LEDs para la fuente de luz (2.D) de ángulo abierto reduce el número de LEDs requeridos para cubrir la totalidad del perímetro consiguiendo una iluminación homogénea en todo el área de la luminaria (2) . - ID -
En la figura D, se ha representado una sección del borde de la luminaria en su montaje en el techo, en donde los medios emisores de luz, es una guia (2.5), quedando el conjunto de placa estratificada (2.1, 2.2 y 2.3) y la guia sujeto por un soporte lateral (2.4) formado por dos piezas. Todo el conjunto anterior queda en su borde lateral montado entre la chapa del techo (4) y el guarnecido (1), y pudiéndose utilizar cualquiera de las dos zonas de adhesivado (5) marcadas, es decir la unión mediante adhesivado de la lámina superior (2.1) al elemento transparente (3) , y/o mediante adhesivado de la parte superior del soporte lateral (2.4) a la chapa del techo (4) .
En la figura 7, se muestra una forma de realización alternativa, donde se observa que el conjunto de placa estratificada (2.1, 2.2, 2.3) y la guia de luz queda sujeto por una soporte lateral (2.4.3) abierto por una cara, quedando montado entre el elemento transparen- te (3) dispuesto en la parte superior, mientras que en la parte inferior se dispone la chapa del techo (4) y el guarnecido (1), y en donde la fijación se realiza en al menos una de las zonas marcadas de adhesivado (D) .
En la figura 8, se ha representado una sección del borde de la luminaria en su montaje en el techo, en caso de emplear como medios emisores de luz una pluralidad de fuentes de luz distribuidas perimetralmente, en este caso LEDs (2.D), alimentados por unas pistas con- ductoras (2.7) . La luminaria queda alojada entre la chapa del techo (3) y el guarnecido (1), y en donde la fijación se realiza en al menos una de las zonas marcadas de adhesivado (D) , es decir, mediante adhesivado de la lámina superior (2.1) y la chapa del techo (4), y/o me- diante adhesivado de la lámina superior y el elemento transparente (3) .
En la figura 9, se ha representado la placa estratificada de la luminaria que adopta una configuración multilaminar en donde se han dispuesto una serie de láminas transparentes (2.8) por encima y debajo de la lámina extractoras (2.1) y de la difusora (2.3), aportando ventajas estructurales asi como ópticas, sin variar la esencia de la invención.
La luminaria está pensada para su montaje en el techo de los vehículos, aunque no queda limitado a dicha disposición, pudiéndose realizar dicho montaje en cualquier parte del interior de vehículo, consiguiendo una luminaria que proyecta una luz homogénea en todo su área .
Considerando el comportamiento global de la luminaria (2), ésta siempre tiene la característica de que, cuando no existe iluminación por medio de la o las fuentes (2.D) artificiales de luz, es posible ver a través de las tres láminas y por lo tanto el ocupante puede observar a través de la luminaria (2) el exterior del vehículo, siempre que la luminaria en su cara exterior no quede cubierta por la chapa del techo y cuente dicho techo con una lámina exterior transparente.
Esta característica hace de este tipo de luminaria (2) idónea para ser colocada en vehículos dotados de techo (1) con elemento transparente, bien sea fijo y de gran tamaño, techo panorámico, o bien móvil, ventana solar .

Claims

REIVINDICACIONES
Ia.- Luminaria para techos de vehículos caracterizada por constar de:
Una placa estratificada formada por dos láminas, una lámina superior (2.1) extractora, y una lámina inferior (2.3) difusora, separadas entre si y que en algunas de las superficies de las láminas cuentan con unas configuraciones micrométri- cas . - Unos medios emisores de luz distribuidos a lo largo del perímetro de la placa estratificada, que emiten la luz hacia el interior del espacio comprendido entre las láminas anteriores Unos medios de fijación de la luminaria en la zona del techo.
2a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 1 caracterizada porque entre la lámina superior extractora (2.1) y la inferior difusora se dispone una lámina central transparente (2.2) sirve de soporte entre las dos láminas anteriores, además permite el paso a su través de los rayos de luz que provienen de la lámina extractora, hasta alcanzar la difusora, asi como permite el paso de los rayos de luz que provienen desde los me- dios emisores de luz distribuidos perimetralmente .
3a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 1 caracterizada porque la luminaria se adapta a la configuración en superficie curva del techo.
4a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 2 caracterizada porque el elemento emisor de luz es una guia (2.5) de luz dispuesta perimetralmente coincidiendo con el borde de la lámina (2.2) central transparente que a su vez es alimentada en, al menos, un extremo por, al menos, una fuente (2.6) de luz puntual.
5a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivi- dicación 4 caracterizada porque el conjunto formado por la placa estratificada y la guia de luz queda sujeto por un soporte lateral (2.4) que aloja la guia de luz, asi como el borde de la placa estratificada.
6a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivin- dicación 5 caracterizada porque los medios de fijación de la luminaria a la zona del techo son medios de ad- hesivado de la lámina superior o del soporte lateral a un elemento del techo que bien puede ser un elemento transparente o la zona de chapa del techo.
7a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 5 caracterizada porque los medios de fijación de la luminaria a la zona del techo es mediante un anclaje mecánico a la chapa del techo por la lámina infe- rior o soporte.
8a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 5 caracterizada porque los medios de fijación de la luminaria a la zona del techo es mediante una com- binación de medios de adhesivado de la lámina superior o soporte lateral a un elemento del techo, y medios de anclaje mecánico a la chapa del techo por la lámina inferior o soporte.
9a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 5, caracterizada porque el soporte lateral (2.4) está formado por una pieza superior y otra inferior unidas entre si, por ejemplo mediante clipado, disponiendo internamente de resaltes de presión de apo- yo .
10a . -Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 4 caracterizada porque la fuente (2.6) de luz es un LED.
11a . -Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 10 caracterizada porque la guia de luz (2.5) queda sobreinyectado en el LED en alguno de sus extre- mos .
12a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 2 caracterizada porque el elemento emisor de luz está constituido por una pluralidad de fuen- tes (2.6) de luz distribuidas a lo largo del perímetro de la placa estratificada debidamente alimentadas
13a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 12 caracterizada porque los medios de ali- mentación de la pluralidad de fuentes (2.6) de luz distribuidas a lo largo del perímetro de la placa, son pistas conductoras (2.7) que a su vez hacen de soporte de la fuente (2.6) de luz, unidas a las pistas mediante unas patillas de contacto (2.6.1).
14a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 12 caracterizada porque medios de alimentación de la pluralidad de fuentes (2.6) de luz distribuidas a lo largo del perímetro de la placa es un único conductor conectándose las fuentes de luz (2.6) en serie . 15a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 1 caracterizada porque la fuente (2.6) de luz es un LED.
16a.- Luminaria para techos de vehículos según la rei- vindicación 12, caracterizada porque la fuente (2.6) de luz se sitúa en un entrante existente en la placa estratificada .
17a.- Luminaria para techos de vehículos según la rei- vindicación 12 caracterizada porque los medios de fijación de la luminaria a la zona del techo son medios de adhesivado de la lámina superior a un elemento del techo que bien puede ser un elemento transparente o la zona de chapa del techo.
18a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 12 caracterizada porque los medios de fijación de la luminaria a la zona del techo es mediante un anclaje mecánico a la chapa del techo por la lámina in- ferior.
19a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 12 caracterizada porque los medios de fijación de la luminaria a la zona del techo es mediante una combinación de medios de adhesivado de la lámina superior a un elemento del techo, y medios de anclaje mecánico a la chapa del techo por la lámina inferior.
20a.- Luminaria para techos de vehículos según cualquie- ra de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la lámina inferior está interrumpida en ciertas zonas disponiendo otro tipo de lámina que produzca efectos ópticos 21a.- Luminaria para techos de vehículos según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la luminaria en su parte superior está en contacto con un elemento transparente pudiendo observar a través de la luminaria el exterior del vehículo, haciendo las funciones de techo solar o similar.
22a.- Luminaria para techos de vehículos según la rei- vindicación 1 caracterizada porque la placa estratificada adopta una configuración multilaminar en la que por encima y debajo de las láminas extractora y difusora se disponen láminas transparentes que dotan de una mayor rigidez al conjunto.
23a.- Luminaria para techos de vehículos según la reivindicación 1 ó 2 ó 22, caracterizada porque la placa estratificada además de la lámina extractora (2.1) y de la difusora (2.3) tiene una lámina electrocrómica que se puede oscurecer a voluntad.
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