WO2008017093A2 - Vorgelegeantrieb - Google Patents

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H19/00—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/02—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion
    • F16H19/06—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member

Definitions

  • the invention relates to a countershaft drive, in particular for wind power plants, which is interposed between an actuator and a driven device.
  • Conventional countershafts transmit the actuating force at a predetermined speed or ratio to driven devices, e.g. Power generators.
  • the invention aims to make the countershaft drive so that it acts as a booster with good efficiency, and is based on the idea to exploit the principle of pulley.
  • Pulleys generally serve to reinforce e.g. manually or electrically applied actuating force which acts on a guided over roller groups (bottles) rope or chain. Neglecting roller friction, the force required is less than the force path along which the force must act, i.e., the force required to drive the roller. the path of the rope end, opposite the load path, around which the power lifts, becomes larger.
  • the power gain results in one of a fixed upper and a lower loose bottle (in the simplest case only one role) existing pulley generally from the ratio of the load strand number to Switzerlandstrangiere. For n-rolls, the force to be applied is the same as the n-th part of the load.
  • the countershaft drive according to the invention is characterized in that it is equipped with a chain drive, which operates on pulley principle and receives the rotational movement of the actuator via a connecting rod and a translationally moving from this sliding member, which is connected to the one end of the chain drive over at least one deflection roller to a stationary armature and on its the pulley • opposite side is rigidly guided, wherein the deflection roller is in turn connected to a translationally guided link, which is coupled to the driven device.
  • a chain drive which operates on pulley principle and receives the rotational movement of the actuator via a connecting rod and a translationally moving from this sliding member, which is connected to the one end of the chain drive over at least one deflection roller to a stationary armature and on its the pulley • opposite side is rigidly guided, wherein the deflection roller is in turn connected to a translationally guided link, which is coupled to the driven device.
  • the chain links are provided on their side facing away from the guide roller with support elements which engage each other positively and non-positively.
  • the chain links are provided on their side facing away from the guide roller with support elements which engage non-positively with each other, wherein a stationary biasing means acts on the outside of the support elements.
  • the block-shaped support elements are formed on their end faces in the manner of a ball mandrel and a ball socket.
  • the support elements can also be integrated into the chain links.
  • the invention thus provides a combination of flexible and rigidly guided gear members, i. of two slide gates, at least one of which is connected to the rotating member via a connecting rod, and connected by e.g. Ball-bearing pressure rollers with lateral guide guided chain drive, which is guided over the sprockets, which are constructed according to the pulley principle. According to this principle is
  • F actuator F b A drive / number of wheels.
  • both a lifting force and a pushing force can be transmitted, wherein in the lifting area the chain acts like a rope, whereas in the pushing area it acts like a bar, because the block-like chain links support one another. In any case, a power boost occurs.
  • the chain drive is held in position, for example, by means of at least one laterally guided pressure roller.
  • ke used a positive connection of the blocks, it can be dispensed with pressure rollers. Due to the positive locking a nearly lossless pull and push operation is possible.
  • FIG. 1 is a schematic diagram of the countershaft transmission according to the invention
  • Fig. 2a is a side view
  • Fig. 2b is a plan view of a sprocket with a portion of the guided over this chain drive
  • Figures 3 to 6 show details of the chain drive assembly
  • Figs. Ia-Ic and 8a, 8b show the force and torque calculation of a four-wheeled idler
  • FIG. 9 shows a further embodiment of the invention.
  • Fig. 1 shows a rotary actuator 1, which is connected via a connecting rod 2 with a sliding link 3, which is the first member of a counter-chain drive 4.
  • the sliding link 3 is connected to one end of the chain drive 4, which is guided over at least one deflection sprocket 5-5 '' and connected to a fixed bearing 6.
  • the sprocket 5 is in turn connected to a sliding link 7, which reciprocates Moving the sprocket 5 via a connecting rod 8 to a rotary-output device 9 outputs.
  • the pressure rollers are redundant.
  • Fig. 5 shows an alternative in which the chain links 4 'carry support blocks 10 "spaced from the chain link
  • Figs. 6a-b show another chain link formation in which the support function is integrated into the chain links.
  • FIG. 7a-7c show the force and torque curve of a counter gear with a sprocket and Figs. 8a, 8b the course for a countershaft with four sprockets.
  • Fig. 9 illustrates the application of the invention with a centric arrangement of the deflection wheels and sliding gates.
  • the force required to drive a device connected to the output side is half that of a direct drive, i. it can be worked with a lower operating power or at low speed of the actuator the same output effect can be achieved, which is e.g. in wind power plants and their power generators is advantageous.

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Abstract

Vorgelegeantrieb, insbesondere für Windkraftwerke, der zwischen einer Betätigungsvorrichtung (1) und einer angetriebenen Vorrichtung (9) zwischengeschaltet ist, wobei er mit einem Kettentrieb (4) ausgestattet ist, der nach dem Flaschenzugprinzip arbeitet und die Drehbewegung der Betätigungsvorrichtung über ein Pleuel (2) und ein von diesem translatorisch bewegtes Schiebeglied (3) aufnimmt, das mit dem einen Ende des Kettentriebes verbunden ist, der über zumindest eine Umlenkrolle (5) zu einem ortsfesten Anker und auf seiner der Umlenkrolle abgewandten Seite biegesteif geführt ist, und wobei die Umlenkrolle ihrerseits mit einer translatorisch geführten Kulisse (7) verbunden ist, welche mit der angetriebenen Vorrichtung gekuppelt ist.

Description

Vorgelegeantrieb
Die Erfindung betrifft einen Vorgelegeantrieb, insbesondere für Windkraftwerke, der zwischen einer Betätigungsvorrichtung und einer angetriebenen Vorrichtung zwischengeschaltet ist .
Herkömmliche Vorgelege übertragen die Betätigungskraft mit einer vorbestimmten Über- oder Untersetzung auf angetriebene Vorrichtungen, z.B. Stromgeneratoren.
Die Erfindung zielt darauf ab, den Vorgelegeantrieb so auszubilden, daß er mit gutem Wirkungsgrad als Kraftverstärker wirkt, und beruht auf dem Gedanken, das Prinzip des Flaschenzuges auszunützen. Flaschenzüge dienen im allgemeinen zum Verstärken einer z.B. manuell oder elektrisch aufgebrachten Betätigungskraft, die an einem über Rollengruppen (Flaschen) geführten Seil oder einer Kette angreift. Bei Vernachlässigung der Rollenreibung ist die erforderliche Kraft in dem Maße geringer wie der Kraftweg, entlang dem die Kraft wirken muß, d.h. der Weg des Seilendes, gegenüber dem Lastweg, um den sich die Kraft hebt, größer wird. Die Kraftverstärkung ergibt sich bei einem aus einer befestigten oberen und einer unteren losen Flasche (im einfachsten Fall jeweils nur eine Rolle) bestehenden Faktoren-Flaschenzug allgemein aus dem Verhältnis der Laststrangzahl zur Zugstrangzahl . Bei n-Rollen ist die aufzuwendende Kraft gleich dem n-ten Teil der Last.
Der erfindungsgemäße Vorgelegeantrieb zeichnet sich dadurch aus, daß er mit einem Kettentrieb ausgestattet ist, der nach dem Flaschenzugprinzip arbeitet und die Drehbewegung der Betätigungsvorrichtung über ein Pleuel und ein von diesem translatorisch bewegtes Schiebeglied aufnimmt, das mit dem einen Ende des Kettentriebes verbunden ist, der über zumindest eine Umlenkrolle zu einem ortsfesten Anker und auf seiner der Umlenkrolle • abgewandten Seite biegesteif geführt ist, wobei die Umlenkrolle ihrerseits mit einer translatorisch geführten Kulisse verbunden ist, welche mit der angetriebenen Vorrichtung gekuppelt ist.
Vorzugsweise sind die Kettenglieder auf ihrer der Umlenkrolle abgekehrten Seite mit Stützelementen versehen, die aneinander form- und kraftschlüssig angreifen. Alternativ sind die Kettenglieder an ihrer der Umlenkrolle abgekehrten Seite mit Stützelementen versehen, die kraftschlüssig aneinander angreifen, wobei eine ortsfeste Vorspanneinrichtung an der Außenseite der Stützelemente angreift.
Nach einem anderen Merkmal der Erfindung sind die block- förmig ausgebildeten Stützelemente an ihren Stirnseiten nach Art eines Kugeldornes und einer Kugelpfanne ausgebildet.
Die Stützelemente können aber auch in die Kettenglieder integriert sein.
Die Erfindung schafft somit eine Kombination aus flexibel und starr geführten Getriebegliedern, d.h. aus zwei Schiebekulissen, von denen zumindest eine über ein Pleuel mit dem rotierenden Organ in Verbindung steht, und einem durch z.B. kugelgelagerte Druckrollen mit seitlicher Führung geführten Kettentrieb, der über die Kettenräder geführt ist, welche nach dem Flaschenzugprinzip aufgebaut sind. Nach diesem Prinzip ist
FAntrieb = FAbtrieb / Radanzahl .
Mit der erfindungsgemäßen Konstruktion kann sowohl eine Hubkraft als auch eine Schubkraft übertragen werden, wobei im Hubbereich die Kette wie ein Seil, im Schubbereich dagegen wie eine Stange wirkt, weil sich die blockartig ausgebildeten Kettenglieder gegenseitig abstützen. In jedem Fall tritt eine KraftVerstärkung ein.
Infolge des einseitigen Aufbaues läuft der Kettentrieb problemlos über die Kettenräder. Der Kettentrieb wird dabei z.B. mittels zumindest einer seitlich geführten Druckrolle in Position gehalten. Wird zur Versteifung der Kettengliederblök- ke z.B. eine Formschlußverbindung der Blöcke verwendet, so kann auf Druckrollen verzichtet werden. Durch den Formschluß ist ein nahezu verlustfreier Zug- als auch Schubbetrieb möglich.
Die Erfindung und weitere Merkmale derselben werden nachfolgend an Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Fig. 1 ist eine Prinzipdarstellung des erfindungsgemäßen Vorgelegetriebes; Fig. 2a ist eine Seitenansicht und Fig. 2b eine Draufsicht eines Kettenrades mit einem Teil des über dieses geführten Kettentriebes; die Fig. 3 bis 6 zeigen Details des Kettentriebaufbaues; die Fig. Ia-Ic und 8a, 8b die Kraft- und Drehmomentberechnung eines Vorgeleges mit vier Rädern; und Fig. 9 eine weitere Ausführungsform der Erfindung.
Fig. 1 zeigt eine Dreh-Betätigungsvorrichtung 1, die über ein Pleuel 2 mit einer Schiebekulisse 3 verbunden ist, welche das erste Glied eines Vorgelege-Kettentriebes 4 darstellt. Die Schiebekulisse 3 ist mit einem Ende des Kettentriebes 4 verbunden, der über zumindest ein Umlenk-Kettenrad 5-5'" geführt und mit einem Festlager 6 verbunden ist. Das Kettenrad 5 ist seinerseits mit einer Schiebekulisse 7 verbunden, welche die hin- und hergehende Bewegung des Kettenrades 5 über ein Pleuel 8 an eine Dreh-Abtriebsvorrichtung 9 abgibt .
Um die Betätigungskraft tatsächlich übertragen zu können, sind die Glieder 4' des Kettentriebes 4 gemäß Fig. 2 auf der dem Umlenkrad abgekehrten Seite mit Stützblöcken 10 versehen, die von zumindest einer Druckrolle 11 mit seitlicher Führung beaufschlagt werden, damit die Kettenglieder nicht auswandern. Wie Fig. 4 zeigt, können benachbarte Stützblöcke 10' formschlüssig ineinandergreifen, nach Art eines Kugeldornes und einer Kugelpfanne, oder gemäß Fig. 3 mit ebenen Stoßflächen aneinanderstoßen. Bei der in Fig. 4 gezeigten Ausführungsform sind die Druckrollen überflüssig. Fig. 5 zeigt eine Alternative, bei der die Kettenglieder 4' Stützblöcke 10" tragen, die Abstand vom Kettenglied haben, und die Fig. 6a-b eine andere Kettengliedausbildung, bei welcher die Abstützfunktion in die Kettenglieder integriert ist.
Die Fig. 7a-7c zeigen den Kraft- und Drehmomentverlauf eines Vorgeleges mit einem Kettenrad und die Fig. 8a, 8b den Verlauf für ein Vorgelege mit vier Kettenrädern.
Fig. 9 illustriert die Anwendung der Erfindung mit einer zentrischen Anordnung der Umlenkräder und Schiebekulissen.
Es versteht sich, daß die beschriebenen Ausführungsbeispiele im Rahmen des allgemeinen Erfindungsgedankens verschiedentlich abgewandelt werden können, insbesondere was den Detailaufbau der Kettenglieder und deren Stützelemente sowie die Führung des Kettentriebes betrifft.
Im Falle eines einzigen Ketten-Umlenkrades 4 ist die für den Antrieb einer mit der Abtriebseite verbundenen Vorrichtung erforderliche Kraft halb so groß wie bei einem Direktantrieb, d.h. es kann mit einer geringeren Betätigungsleistung gearbeitet werden bzw. bei geringer Drehzahl der Betätigungsvorrichtung die gleiche Abtriebswirkung erzielt werden, was z.B. bei Windkraftwerken und deren Stromgeneratoren vorteilhaft ist .

Claims

Patentansprüche :
1. Vorgelegeantrieb, insbesondere für Windkraftwerke, der zwischen einer Betätigungsvorrichtung und einer angetriebenen Vorrichtung zwischengeschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, daß er mit einem Kettentrieb (4) ausgestattet ist, der nach dem Flaschenzugprinzip arbeitet und die Drehbewegung der Betätigungsvorrichtung (1) über ein Pleuel (2) und ein von diesem translatorisch bewegtes Schiebeglied (3) aufnimmt, das mit dem einen Ende des Kettentriebes (4) verbunden ist, der über zumindest eine Umlenkrolle (5) zu einem ortsfesten Anker
(6) und auf seiner der Umlenkrolle abgewandten Seite biegesteif geführt ist, wobei die Umlenkrolle ihrerseits mit einer translatorisch geführten Kulisse (7) verbunden ist, welche mit der angetriebenen Vorrichtung (9) gekuppelt ist.
2. Vorgelegeantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenglieder (4) an ihrer der Umlenkrolle abgekehrten Seite mit Stützelementen (10) versehen sind, die kraftschlüssig aneinander angreifen, wobei eine ortsfeste Führungseinrichtung (11) an der Außenseite der Stützelemente (10) angreift.
3. Vorgelegeantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenglieder (4) auf ihrer der Umlenkrolle (5) abgekehrten Seite mit Stützelementen (10') versehen sind, die aneinander form- und kraftschlüssig angreifen.
4. Vorgelegeantrieb nach Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, daß die blockförmig ausgebildeten Stützelemente (10 ') an ihren Stirnseiten nach Art eines Kugeldornes und einer Kugelpfanne ausgebildet sind.
5. Vorgelegeantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützelemente in die Kettenglieder (4") integriert sind (Fig. 6) .
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