WO2009098003A3 - Parkbremseinrichtung - Google Patents

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Die Parkbremseinrichtung hat einen Federspeicher-Bremszylinder (23), der von einem Relaisventil (22) angesteuert wird, das über ein bistabiles Sicherheitsventil (3) angesteuert wird. Die Bistabilität wird durch eine pneumatische Rückkopplung erreicht, indem ein Select-Low-Ventil (18) den kleineren von zwei Drücken an einen Steuereingang (3s) des Sicherheitsventils (3) durchschaltet, der am Ausgang (16) oder an einem Eingang (15) des Sicherheitsventils (3) anliegt. Das Sicherheitsventil ist ein 3/2-Wegeventil mit zwei Eingängen (15, 17) und einem Ausgang (16). Die Eingänge (15 und 17) sind über ein erstes oder ein zweites Magnetventil (1,2) wahlweise mit einer Druckmittelquelle (5) oder Atmosphärendruck verbindbar. Das Sicherheitsventil (3) verbindet je nach Schaltstellung seinen Ausgang (16) mit einem der beiden Eingänge (15, 17). Anstelle eines pneumatisch gesteuerten Sicherheitsventils kann auch ein bistabiles elektrisch angesteuertes Magnetventil eingesetzt werden. Dann sind an beiden Eingänge des Select-Low-Ventils (18) Druckspannungswandler vorgesehen, in Abhängigkeit von deren Signalen das Sicherheitsventil umgeschaltet oder gehalten wird.
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