WO2009100557A3 - Bahnachse - Google Patents

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WO2009100557A3
WO2009100557A3 PCT/CH2009/000057 CH2009000057W WO2009100557A3 WO 2009100557 A3 WO2009100557 A3 WO 2009100557A3 CH 2009000057 W CH2009000057 W CH 2009000057W WO 2009100557 A3 WO2009100557 A3 WO 2009100557A3
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B17/00—Wheels characterised by rail-engaging elements
    • B60B17/0065—Flange details
    • B60B17/0068—Flange details the flange being provided on a single side

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

Der erfindungsgemässe Radsatz für ein Schienenfahrzeug mit einer Achse und zwei endständigen Rädern wird durch Teilung in zwei Achsteilen (10, 20) "entstarrt". Ein Achsteil (10) weist eine teilweise auf einen kleineren Durchmesser abgedrehte Länge (11) auf und der andere Achsteil (20) eine Längsbohrung zur Einformung einer Hülse (21) zur Aufnahme der auf einen kleineren Durchmesser abgedrehten Länge in Form eines Kerns (11). Im zusammengeführten Zustand ist die Achse wie elastisch drehbar. Ein zur abgedrehten Länge stirnseitige Hohlraum und andererseits zwischen Hülse (21) und Kern (11) entstandenen Schmierspalt (7) verhindert weitgehend das ruckweise Auseinanderziehen der Achsteile. Eine Ausführungsform beinhaltet Antriebe für die einzelnen Achsteile, diese Antriebe sind über ein Regelsystem gekoppelt.
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CH215/08 2008-02-15

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