WO2009119320A1 - ステータ、モータおよび圧縮機 - Google Patents

ステータ、モータおよび圧縮機 Download PDF

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聡 塚本
博樹 白坂
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Daikin Industries Ltd
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
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    • H02K3/521—Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to stators only
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/28—Layout of windings or of connections between windings
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2203/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
    • H02K2203/06—Machines characterised by the wiring leads, i.e. conducting wires for connecting the winding terminations

Definitions

  • This invention relates to a stator, a motor, and a compressor.
  • a stator includes a stator core, an insulator attached to an end face in the axial direction of the stator core, and the stator core and a coil wound around the insulator (see Japanese Patent No. 382001).
  • the insulator includes an annular portion, a plurality of tooth portions protruding radially inward from the inner peripheral surface of the annular portion and arranged in the circumferential direction, and a cylindrical shape standing on an end surface in the axial direction of the annular portion And a wall.
  • the connecting wire of the coil is routed on the outer peripheral surface of the wall portion in a direction (horizontal direction) parallel to the plane orthogonal to the axis as viewed from the axis orthogonal direction.
  • the connecting wire of the coil is routed on the outer peripheral surface of the wall portion in a direction parallel to the plane perpendicular to the axis as viewed from the axis orthogonal direction.
  • the connecting wire of the coil is routed on the outer peripheral surface of the wall portion in a direction parallel to the plane perpendicular to the axis as viewed from the axis orthogonal direction.
  • an object of the present invention is to provide a stator capable of reducing the height of the wall portion of the insulator, a motor using the stator, and a compressor using the motor.
  • the stator of the present invention is: A stator core; An insulator attached to the axial end surface of the stator core; A coil wound around the stator core and the insulator,
  • the insulator is An annulus, A plurality of tooth portions protruding radially inward from the inner peripheral surface of the annular portion and arranged in the circumferential direction;
  • the connecting wire of the coil is characterized in that it is routed on the outer peripheral surface of the wall portion in an oblique direction with respect to the plane perpendicular to the axis as viewed from the direction perpendicular to the axis.
  • the crossover wire is a wire for connecting each phase of the coil.
  • the connecting wire of the coil is drawn on the outer peripheral surface of the wall portion of the insulator in an oblique direction with respect to the axis orthogonal direction plane as viewed from the axis orthogonal direction.
  • the plurality of crossover wires are routed around the wall portion so as not to contact each other, The height of the connecting wire from the annular portion (end surface of the stator core) can be reduced. For this reason, the axial height of the wall portion can be reduced, and the stator can be miniaturized.
  • the wall portion has a plurality of steps in the height direction,
  • the lead-out portion which is a portion drawn from the inner surface of the wall portion to the outer surface in the connecting wire
  • the lead-in portion which is a portion drawn from the outer surface of the wall portion to the inner surface, in the connecting wire are positioned in adjacent stages. To do.
  • the interval between the adjacent steps is not less than the wire diameter of the connecting wire.
  • the height of the wall portion in the axial direction can be further reduced.
  • the motor of the present invention A rotor,
  • the stator is arranged to surround the outer peripheral side of the rotor.
  • the stator since the stator is provided, the stator can be miniaturized and the motor can be miniaturized.
  • the compressor of the present invention is A sealed container; A compression mechanism disposed in the sealed container; It is provided with the said motor which drives the said compression mechanism part while being arrange
  • the motor since the motor is provided, the motor can be miniaturized and the compressor can be miniaturized. That is, the distance between the motor and the compression mechanism can be reduced, and the overall height of the compressor can be reduced. This can also improve the rigidity of the compressor and reduce the operating noise of the compressor.
  • the connecting wire of the coil is drawn on the outer peripheral surface of the wall portion of the insulator in an oblique direction with respect to the axis orthogonal direction plane as viewed from the axis orthogonal direction.
  • the height of the wall portion in the axial direction can be reduced, and the stator can be downsized.
  • the stator since the stator is provided, the stator can be miniaturized and the motor can be miniaturized.
  • the motor since the motor is provided, the motor can be miniaturized and the compressor can be miniaturized.
  • FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of a compressor according to the present invention.
  • the compressor includes a sealed container 1, a compression mechanism unit 2 and a motor 3 disposed in the sealed container 1.
  • This compressor is a rotary compressor.
  • the suction pipe 11 is connected to the lower side of the sealed container 1 while the discharge pipe 12 is connected to the upper side of the sealed container 1.
  • the refrigerant supplied from the suction pipe 11 is guided to the suction side of the compression mechanism unit 2.
  • This refrigerant is carbon dioxide, but may be R410A, R22, or the like.
  • the motor 3 is disposed on the upper side of the compression mechanism unit 2 and drives the compression mechanism unit 2 via the rotary shaft 4.
  • the motor 3 is disposed in a high-pressure region in the sealed container 1 where the high-pressure refrigerant discharged from the compression mechanism unit 2 is filled.
  • the compression mechanism section 2 includes a cylindrical main body section 20 and an upper end section 8 and a lower end section 9 that are attached to upper and lower opening ends of the main body section 20, respectively.
  • the rotation shaft 4 passes through the upper end 8 and the lower end 9 and is inserted into the main body 20.
  • the rotary shaft 4 is rotatably supported by a bearing 21 provided at the upper end 8 of the compression mechanism 2 and a bearing 22 provided at the lower end 9 of the compression mechanism 2.
  • a crankpin 5 is provided on the rotary shaft 4 in the main body 20 and compression is performed by a compression chamber 7 formed between a piston 6 fitted and driven by the crankpin 5 and a corresponding cylinder. .
  • the piston 6 rotates in an eccentric state or revolves to change the volume of the compression chamber 7.
  • the motor 3 includes a cylindrical rotor 30 fixed to the rotating shaft 4 and a stator 40 disposed so as to surround the outer periphery of the rotor 30.
  • the stator 40 is disposed on the radially outer side of the rotor 30 via an air gap. That is, the motor 3 is an inner rotor type motor.
  • the rotor 30 has a rotor core 31 and six magnets 32 embedded in the rotor core 31 in the axial direction and arranged in the circumferential direction.
  • the rotor core 31 has a cylindrical shape and is made of, for example, laminated electromagnetic steel sheets.
  • the rotating shaft 4 is attached to the central hole of the rotor core 31.
  • the magnet 32 is a flat permanent magnet.
  • the stator 40 includes a stator core 41, insulators 51 attached to both end surfaces of the stator core 41 in the axial direction, and the stator core 41 and the coil 50 wound around the insulator 51.
  • the coil 50 and the insulator 51 are partially omitted.
  • the stator core 41 is made of, for example, laminated electromagnetic steel plates, and includes a cylindrical portion 45 and nine teeth portions 46 that protrude radially inward from the inner peripheral surface of the cylindrical portion 45 and are arranged in the circumferential direction.
  • the stator core 41 has nine slot portions 47 that are open on the inner peripheral side and arranged in the circumferential direction. That is, the slot portion 47 is formed between the adjacent tooth portions 46.
  • the coil 50 is a concentrated winding that is not wound around the plurality of tooth portions 46 but is wound around each tooth portion 46.
  • the motor 3 has a so-called 6 pole 9 slot.
  • the rotor 30 is rotated together with the rotating shaft 4 by an electromagnetic force generated in the stator 40 by passing an electric current through the coil 50.
  • the insulator 51 is sandwiched between the stator core 41 and the coil 50 to insulate the stator core 41 and the coil 50 from each other.
  • the insulator 51 stands on the annular portion 55, nine tooth portions 56 projecting radially inward from the inner peripheral surface of the annular portion 55 and arranged in the circumferential direction, and an end surface in the axial direction of the annular portion 55. And a cylindrical wall portion 57 formed.
  • the annular portion 55 of the insulator 51 faces and contacts the cylindrical portion 45 of the stator core 41, and the plurality of tooth portions 56 of the insulator 51 respectively contact the plurality of teeth portions 46 of the stator core 41. They are facing each other.
  • the teeth 46 of the stator core 41 and the teeth 56 of the insulator 51 have substantially the same shape when viewed from the axial direction of the stator core 41.
  • FIG. 3 is a development view of the outer peripheral side of the insulator 51.
  • the connecting wires 50a to 50c connect the phases of the coil 50.
  • a three-phase current of U phase, V phase and W phase flows through each of the connecting wires 50a to 50c.
  • the U-phase connecting wire 50a is shown in white
  • the V-phase connecting wire 50b is shown in hatching
  • the W-phase connecting wire 50c is shown in black.
  • the circled numbers 1 to 9 indicate the positions of the tooth portions 46
  • the circled numbers 1, 4, and 7 indicate the U-phase teeth portions 46
  • the circled numbers 2, 5, and 8 indicate the V-phase teeth.
  • the teeth portion 46 is indicated
  • the circled numbers 3, 6, and 9 indicate the W-phase teeth portion 46.
  • a plurality of protrusions 58 are provided on the outer peripheral surface of the wall portion 57 to restrict the movement of the crossover wires 50a to 50c in the axial direction.
  • the interval between the protrusions 58 adjacent to each other in the height direction of the wall portion 57 is equal to or larger than the wire diameters of the connecting wires 50a to 50c.
  • the wire diameter of the connecting wires 50a to 50c is, for example, 0.5 mm to 1.2 mm.
  • FIG. 4 is a schematic diagram of FIG. Numbers 1 to 9 with frames in FIG. 4 correspond to numbers 1 to 9 with circles in FIG.
  • the tooth portions 46 indicated by numerals 1 to 9 are referred to as first to ninth teeth portions 46.
  • the wall portion 57 has a plurality of steps in the height direction, and the lead-out portion A and the pull-in portion B of the crossover wires 50a to 50c are located in steps adjacent to each other.
  • the lead portion A is a portion that is drawn from the inner surface of the wall portion 57 to the outer surface of the crossover wires 50a to 50c and is indicated by a white circle in FIG.
  • the pull-in portion B is a portion that is pulled into the inner surface from the outer surface of the wall portion 57 in the connecting wires 50a to 50c. This is indicated by a black circle in FIG.
  • the steps of the wall portion 57 are partitioned by the protrusions 58, and the interval between the adjacent steps is equal to or greater than the wire diameter of the connecting wires 50a to 50c.
  • three sets of adjacent slot portions are wound together with a coil at the same time. That is, a coil is wound around the U-phase first teeth portion 46, the W-phase third teeth portion 46, and the V-phase fifth teeth portion 46 at the same time.
  • the coil is simultaneously pulled out from the first, third and fifth teeth portions 46 at the first stage of the wall portion as shown in the drawing portion A.
  • the connecting lines 50a to 50c are routed from the first, third, and fifth teeth portions 46 at the same time in the diagonal direction from the first stage to the second stage.
  • the coils 50a to 50c are simultaneously drawn into the fourth, sixth and eighth teeth portions 46, respectively, as shown in the drawing portion B from the second stage.
  • a coil is wound around the fourth, sixth and eighth teeth portions 46 at the same time. Thereafter, in the same manner, coils are wound around all the tooth portions 46 while the connecting wires 50a to 50c are routed in an oblique direction.
  • the first time is indicated by a solid line
  • the second time is indicated by a dotted line
  • the third time is indicated by a one-dot chain line.
  • the connecting wires 50a to 50c of the coil 50 are formed on the outer peripheral surface of the wall portion 57 of the insulator 51 in an oblique direction with respect to the plane orthogonal to the axis as viewed from the axis orthogonal direction. Since the adjacent slot portions 47 in the slot portion 47 of the stator core 41 are set as one set, and when the coils 50 are simultaneously wound around the plurality of crossover wires 50a to 50c, When routed around the wall portion 57 so as not to contact each other, the height of the connecting wires 50a to 50c from the annular portion 55 (the end surface of the stator core 41) can be reduced. For this reason, the axial height of the wall portion 57 can be reduced, and the stator 40 can be downsized.
  • the height of the wall portion 57 can be set to four levels in the 9-slot stator by drawing the connecting wires 50a to 50c obliquely.
  • the lead-out portion A and the pull-in portion B of the crossover wires 50a to 50c are located in adjacent stages, so that the axial height of the wall portion 57 is further reduced. it can.
  • the stator 40 since the stator 40 is provided, the stator 40 can be reduced in size, and the motor 3 can be reduced in size.
  • the motor 3 since the motor 3 is provided, the motor 3 can be reduced in size, and the compressor can be reduced in size. That is, the distance between the motor 3 and the compression mechanism unit 2 can be reduced, and the overall height of the compressor can be reduced. This can also improve the rigidity of the compressor and reduce the operating noise of the compressor.
  • FIG. 6 shows a second embodiment of the stator of the present invention. The difference from the first embodiment (FIG. 4) will be described. In the second embodiment, the number of teeth portions (slot portions) of the stator core is different. Since other structures are the same as those of the first embodiment, description thereof is omitted.
  • the stator according to the second embodiment shows a state in which the connecting wires 50a to 50c are routed in the case of 12 slots.
  • the first time is indicated by a solid line
  • the second time is indicated by a dotted line
  • the third time is indicated by a one-dot chain line
  • the fourth time is indicated by a two-dot chain line.
  • the method of routing the connecting wires 50a to 50c is the same as that in the first embodiment.
  • the crossover wires 50a to 50c are routed in an oblique direction so that the height of the insulator wall is lowered to four steps. Can do.
  • FIG. 8 shows a third embodiment of the stator of the present invention. The difference from the first embodiment (FIG. 4) will be described. In the third embodiment, the number of teeth portions (slot portions) of the stator core is different. Since other structures are the same as those of the first embodiment, description thereof is omitted.
  • the stator according to the third embodiment shows a state in which the connecting wires 50a to 50c are routed in the case of 6 slots.
  • the first is shown by the solid line and the second is shown by the dotted line.
  • the method of routing the connecting wires 50a to 50c is the same as that in the first embodiment.
  • the jumper wires 50a to 50c are drawn in an oblique direction so that the height of the insulator wall is lowered to three steps. Can do.
  • the present invention is not limited to the above-described embodiment.
  • a scroll type or a reciprocating type may be used in addition to the rotary type.
  • the number of teeth (slots) of the stator core can be increased or decreased.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Abstract

　インシュレータの壁部の高さを低減できるステータを提供する。コイル５０の渡り線５０ａ～５０ｃは、インシュレータ５１の壁部５７の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して斜め方向に引き回されている。

Description

ステータ、モータおよび圧縮機
　この発明は、ステータ、モータおよび圧縮機に関する。
　従来、ステータとしては、ステータコアと、このステータコアの軸方向の端面に取り付けられたインシュレータと、上記ステータコアおよび上記インシュレータに巻回されたコイルとを備えたものがある（特許第３８２４００１号公報参照）。
　上記インシュレータは、環状部と、この環状部の内周面から径方向内側に突出すると共に周方向に配列された複数の歯部と、この環状部の軸方向の端面に立てられた円筒状の壁部とを有する。
　上記コイルの渡り線は、上記壁部の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して平行な方向（水平方向）に引き回されている。
　しかしながら、上記従来のステータでは、上記コイルの渡り線は、上記壁部の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して平行な方向に引き回されているので、上記ステータコアのスロット部が多い場合に、隣り合うスロット部を一組として複数組を、同時に、上記コイルにて巻回す際に、複数の上記渡り線を、互いに接触しないように、上記壁部に引き回すとき、上記渡り線の上記環状部（上記ステータコア端面）からの高さが高くなる問題があった。このため、上記壁部の軸方向の高さを高くしなければならなかった。
　そこで、この発明の課題は、インシュレータの壁部の高さを低減できるステータ、このステータを用いたモータ、および、このモータを用いた圧縮機を提供することにある。
　上記課題を解決するため、この発明のステータは、
　ステータコアと、
　このステータコアの軸方向の端面に取り付けられたインシュレータと、
　上記ステータコアおよび上記インシュレータに巻回されたコイルと
を備え、
　上記インシュレータは、
　環状部と、
　この環状部の内周面から径方向内側に突出すると共に周方向に配列された複数の歯部と、
　この環状部の軸方向の端面に立てられた円筒状の壁部と
を有し、
　上記コイルの渡り線は、上記壁部の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して斜め方向に引き回されていることを特徴としている。
　ここで、上記渡り線とは、上記コイルの各相を接続する配線である。
　この発明のステータによれば、上記コイルの上記渡り線は、上記インシュレータの上記壁部の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して斜め方向に引き回されているので、上記ステータコアのスロット部において隣り合うスロット部を一組として複数組を、同時に、上記コイルにて巻回す際に、複数の上記渡り線を、互いに接触しないように、上記壁部に引き回すとき、上記渡り線の上記環状部（上記ステータコア端面）からの高さを低くできる。このため、上記壁部の軸方向の高さを低減できて、ステータの小型化を図ることができる。
　また、一実施形態のステータでは、
　上記壁部は、高さ方向に、複数の段を有し、
　上記渡り線における上記壁部の内面から外面に引き出される部分である引き出し部と、上記渡り線における上記壁部の外面から内面に引き入れられる部分である引き入れ部とは、互いに、隣り合う段に位置する。
　ここで、上記隣り合う段の間の間隔は、上記渡り線の線径以上である。
　この実施形態のステータによれば、上記渡り線の引き出し部および引き入れ部は、互いに、隣り合う段に位置するので、上記壁部の軸方向の高さを一層低減できる。
　また、この発明のモータは、
　ロータと、
　このロータの外周側を囲むように配置された上記ステータと
を備えることを特徴としている。
　この発明のモータによれば、上記ステータを備えるので、上記ステータを小型にできて、モータの小型化を図ることができる。
　また、この発明の圧縮機は、
　密閉容器と、
　この密閉容器内に配置された圧縮機構部と、
　上記密閉容器内に配置されると共に上記圧縮機構部を駆動する上記モータと
を備えることを特徴としている。
　この発明の圧縮機によれば、上記モータを備えるので、上記モータを小型にできて、圧縮機の小型化を図ることができる。つまり、上記モータと上記圧縮機構部との距離を近づけることができて、圧縮機の全高を低くできる。また、これにより、圧縮機の剛性を向上できて、圧縮機の運転音を低減できる。
　この発明のステータによれば、上記コイルの上記渡り線は、上記インシュレータの上記壁部の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して斜め方向に引き回されているので、上記壁部の軸方向の高さを低減できて、ステータの小型化を図ることができる。
　この発明のモータによれば、上記ステータを備えるので、上記ステータを小型にできて、モータの小型化を図ることができる。
　この発明の圧縮機によれば、上記モータを備えるので、上記モータを小型にできて、圧縮機の小型化を図ることができる。
　以下、この発明を図示の実施の形態により詳細に説明する。
　（第１の実施形態）
　図１は、この発明の圧縮機の一実施形態である縦断面図を示している。この圧縮機は、密閉容器１と、この密閉容器１内に配置された圧縮機構部２およびモータ３とを備えている。この圧縮機は、ロータリ圧縮機である。
　上記密閉容器１の下側側方に、吸入管１１を接続する一方、密閉容器１の上側に吐出管１２を接続している。上記吸入管１１から供給される冷媒は、上記圧縮機構部２の吸込側に導かれる。この冷媒は、二酸化炭素であるが、Ｒ４１０ＡやＲ２２等であってもよい。
　上記モータ３は、上記圧縮機構部２の上側に配置され、上記圧縮機構部２を回転軸４を介して駆動する。上記モータ３は、上記圧縮機構部２から吐出された高圧の冷媒が満たされる上記密閉容器１内の高圧領域に配置されている。
　上記圧縮機構部２は、シリンダ状の本体部２０と、この本体部２０の上下の開口端のそれぞれに取り付けられた上端部８および下端部９とを備える。
　上記回転軸４は、上端部８および下端部９を貫通して、本体部２０の内部に挿入されている。上記回転軸４は、圧縮機構部２の上端部８に設けられた軸受２１と、圧縮機構部２の下端部９に設けられた軸受２２により回転自在に支持されている。
　上記本体部２０内の回転軸４にクランクピン５が設けられ、このクランクピン５に嵌合されて駆動されるピストン６とそれに対応するシリンダとの間に形成された圧縮室７により圧縮を行う。ピストン６は、偏芯した状態で回転し、または、公転運動を行い、圧縮室７の容積を変化させる。
　図１と図２に示すように、上記モータ３は、上記回転軸４に固定された円筒形状のロータ３０と、上記ロータ３０の外周側を囲むように配置されたステータ４０とを有する。上記ステータ４０は、上記ロータ３０の径方向外側にエアギャップを介して配置されている。つまり、上記モータ３は、インナーロータ型のモータである。
　上記ロータ３０は、ロータコア３１と、このロータコア３１に軸方向に埋め込まれると共に周方向に配列された６つの磁石３２とを有する。
　上記ロータコア３１は、円筒形状であり、例えば積層された電磁鋼板からなる。上記ロータコア３１の中央の孔部には、上記回転軸４が取り付けられている。上記磁石３２は、平板状の永久磁石である。
　上記ステータ４０は、ステータコア４１と、このステータコア４１の軸方向の両端面に取り付けられたインシュレータ５１と、上記ステータコア４１および上記インシュレータ５１に巻回されたコイル５０とを有する。なお、図２では、上記コイル５０および上記インシュレータ５１を一部省略して描いている。
　上記ステータコア４１は、例えば積層された電磁鋼板からなり、円筒部４５と、この円筒部４５の内周面から径方向内側に突出すると共に周方向に配列された９つのティース部４６とを有する。
　上記ステータコア４１は、内周側に開口すると共に周方向に配列された９つのスロット部４７を有する。つまり、このスロット部４７は、隣り合う上記ティース部４６の間に形成される。
　上記コイル５０は、複数の上記ティース部４６に渡って巻かれておらず各ティース部４６に巻かれている集中巻きである。上記モータ３は、いわゆる６極９スロットである。上記コイル５０に電流を流して上記ステータ４０に発生する電磁力によって、上記ロータ３０を、上記回転軸４と共に、回転させる。
　上記インシュレータ５１は、上記ステータコア４１と上記コイル５０との間に挟持され、上記ステータコア４１と上記コイル５０とを絶縁している。
　上記インシュレータ５１は、環状部５５と、この環状部５５の内周面から径方向内側に突出すると共に周方向に配列された９つの歯部５６と、上記環状部５５の軸方向の端面に立てられた円筒状の壁部５７とを有している。
　上記インシュレータ５１の上記環状部５５は、上記ステータコア４１の上記円筒部４５に対向して接触し、上記インシュレータ５１の上記複数の歯部５６は、それぞれ、上記ステータコア４１の上記複数のティース部４６に対向して接触している。
　上記ステータコア４１の上記ティース部４６と、上記インシュレータ５１の上記歯部５６とは、上記ステータコア４１の軸方向からみて、略同じ形状である。
　図３に示すように、上記壁部５７の外周面には、上記コイル５０の渡り線５０ａ，５０ｂ，５０ｃが周方向に這わされている。図３は、上記インシュレータ５１の外周側の展開図である。
　上記渡り線５０ａ～５０ｃは、上記コイル５０の各相を接続する。この渡り線５０ａ～５０ｃには、それぞれ、Ｕ相、Ｖ相およびＷ相の三相の電流が流される。図３では、Ｕ相の渡り線５０ａを白抜きで示し、Ｖ相の渡り線５０ｂをハッチングで示し、Ｗ相の渡り線５０ｃを黒塗りで示す。また、丸付き数字１～９は、ティース部４６の位置を示し、丸付き数字１，４，７は、Ｕ相のティース部４６を指し、丸付き数字２，５，８は、Ｖ相のティース部４６を指し、丸付き数字３，６，９は、Ｗ相のティース部４６を指す。
　上記壁部５７の外周面には、上記渡り線５０ａ～５０ｃの軸方向への移動を規制する複数の突起部５８が設けられている。上記壁部５７の高さ方向に隣り合う上記突起部５８の間の間隔は、上記渡り線５０ａ～５０ｃの線径以上である。上記渡り線５０ａ～５０ｃの線径は、例えば、０．５ｍｍ～１．２ｍｍである。
　図３と図４に示すように、上記渡り線５０ａ～５０ｃは、上記壁部５７の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して斜め方向に引き回されている。図４は、図３の模式図である。図４の枠付き数字１～９は、図３の丸付き数字１～９に対応している。以下、数字１～９にて示すティース部４６を、第１～第９のティース部４６という。
　上記壁部５７は、高さ方向に、複数の段を有し、上記渡り線５０ａ～５０ｃの引き出し部Ａおよび引き入れ部Ｂは、互いに、隣り合う段に位置する。
　上記引き出し部Ａは、上記渡り線５０ａ～５０ｃにおける上記壁部５７の内面から外面に引き出される部分であり、図４中の白丸で示される。
　上記引き入れ部Ｂは、上記渡り線５０ａ～５０ｃにおける上記壁部５７の外面から内面に引き入れられる部分である。図４中の黒丸で示される。
　上記壁部５７の段は、上記突起部５８によって、区画されており、上記隣り合う段の間の間隔は、上記渡り線５０ａ～５０ｃの線径以上である。
　上記渡り線５０ａ～５０ｃの引き回し方法を説明する。
　図４に示すように、隣り合うスロット部を一組として３組を、同時に、コイルにて巻回す。つまり、Ｕ相の第１のティース部４６、Ｗ相の第３のティース部４６、および、Ｖ相の第５のティース部４６に、同時に、コイルを巻く。
　その後、第１、第３および第５のティース部４６から、壁部の１段目に、引き出し部Ａに示すように、同時にコイルを引き出す。そして、実線に示すように、渡り線５０ａ～５０ｃを、１段目から２段目の斜め方向に、同時に引き回して、第１、第３および第５のティース部４６から引き回された渡り線５０ａ～５０ｃを、それぞれ、第４、第６および第８のティース部４６に、２段目から、引き入れ部Ｂに示すように、同時にコイルを引き入れる。
　そして、第４、第６および第８のティース部４６に、同時に、コイルを巻く。その後は、同様にして、渡り線５０ａ～５０ｃを斜め方向に引き回しつつ、全てのティース部４６にコイルを巻く。図４では、渡り線５０ａ～５０ｃの引き回しの順番について、実線にて１回目を示し、点線にて２回目を示し、一点鎖線にて３回目を示す。
　上記構成のステータ４０によれば、上記コイル５０の上記渡り線５０ａ～５０ｃは、上記インシュレータ５１の上記壁部５７の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して斜め方向に引き回されているので、上記ステータコア４１のスロット部４７において隣り合うスロット部４７を一組として３組を、同時に、上記コイル５０にて巻回す際に、複数の上記渡り線５０ａ～５０ｃを、互いに接触しないように、上記壁部５７に引き回すとき、上記渡り線５０ａ～５０ｃの上記環状部５５（上記ステータコア４１の端面）からの高さを低くできる。このため、上記壁部５７の軸方向の高さを低減できて、ステータ４０の小型化を図ることができる。
　つまり、図４に示すように、渡り線５０ａ～５０ｃを斜め方向に引き回すことで、９スロットのステータでは、壁部５７の高さを４段とすることができる。
　これに対して、図５の比較例に示すように、隣り合うスロット部を一組として３組を、同時に、コイルにて巻回す際に、複数の渡り線１５０ａ～１５０ｃを、互いに接触しないように、インシュレータの壁部に、水平方向に引き回すとき、渡り線１５０ａ～１５０ｃのステータコア端面からの高さが高くなる。つまり、渡り線１５０ａ～１５０ｃを水平方向に引き回すことで、９スロットのステータでは、壁部の高さが６段となり、ステータが大型になる問題がある。
　また、上記構成のステータ４０によれば、上記渡り線５０ａ～５０ｃの引き出し部Ａおよび引き入れ部Ｂは、互いに、隣り合う段に位置するので、上記壁部５７の軸方向の高さを一層低減できる。
　また、上記構成のモータ３によれば、上記ステータ４０を備えるので、上記ステータ４０を小型にできて、モータ３の小型化を図ることができる。
　また、上記構成の圧縮機によれば、上記モータ３を備えるので、上記モータ３を小型にできて、圧縮機の小型化を図ることができる。つまり、上記モータ３と上記圧縮機構部２との距離を近づけることができて、圧縮機の全高を低くできる。また、これにより、圧縮機の剛性を向上できて、圧縮機の運転音を低減できる。
　（第２の実施形態）
　図６は、この発明のステータの第２の実施形態を示している。上記第１の実施形態（図４）と相違する点を説明すると、この第２の実施形態では、ステータコアのティース部（スロット部）の数量が相違する。なお、その他の構造は、上記第１の実施形態と同じであるため、その説明を省略する。
　図６に示すように、この第２の実施形態のステータでは、１２スロットの場合の渡り線５０ａ～５０ｃの引き回し状態を示す。渡り線５０ａ～５０ｃの引き回しの順番について、実線にて１回目を示し、点線にて２回目を示し、一点鎖線にて３回目を示し、二点鎖線にて４回目を示す。渡り線５０ａ～５０ｃの引き回し方法は、上記第１の実施形態と同様である。
　したがって、隣り合うスロット部を一組として３組を、同時に、コイルにて巻回す際に、渡り線５０ａ～５０ｃを斜め方向に引き回すことで、インシュレータ壁部の高さを４段と低くすることができる。
　これに対して、図７の比較例に示すように、渡り線１５０ａ～１５０ｃを水平方向に引き回すと、インシュレータ壁部の高さが６段と高くなる。
　（第３の実施形態）
　図８は、この発明のステータの第３の実施形態を示している。上記第１の実施形態（図４）と相違する点を説明すると、この第３の実施形態では、ステータコアのティース部（スロット部）の数量が相違する。なお、その他の構造は、上記第１の実施形態と同じであるため、その説明を省略する。
　図８に示すように、この第３の実施形態のステータでは、６スロットの場合の渡り線５０ａ～５０ｃの引き回し状態を示す。渡り線５０ａ～５０ｃの引き回しの順番について、実線にて１回目を示し、点線にて２回目を示す。渡り線５０ａ～５０ｃの引き回し方法は、上記第１の実施形態と同様である。
　したがって、隣り合うスロット部を一組として３組を、同時に、コイルにて巻回す際に、渡り線５０ａ～５０ｃを斜め方向に引き回すことで、インシュレータ壁部の高さを３段と低くすることができる。
　これに対して、図９の比較例に示すように、渡り線１５０ａ～１５０ｃを水平方向に引き回すと、インシュレータ壁部の高さを６段と高くしても、渡り線１５０ａ～１５０ｃを引き回すことができない。つまり、図９中の×印に示すように、１回目のＶ相の渡り線１５０ｂの引き入れ部Ｂと、２回目のＶ相の渡り線１５０ｂの引き入れ部Ｂとが、他の渡り線と接触する。
　なお、この発明は上述の実施形態に限定されない。例えば、圧縮機構部として、ロータリタイプ以外に、スクロールタイプやレシプロタイプを用いてもよい。また、ステータコアのティース部（スロット部）の数量の増減は、自由である。
本発明の圧縮機の一実施形態を示す縦断面図である。 圧縮機のモータ付近の横断面図である。 本発明のステータの第１実施形態を示すと共にインシュレータの外周側の展開図である。 渡り線の引き回しを説明する模式図である。 ステータの比較例を示すと共に渡り線の引き回しを説明する模式図である。 本発明のステータの第２実施形態を示すと共に渡り線の引き回しを説明する模式図である。 ステータの比較例を示すと共に渡り線の引き回しを説明する模式図である。 本発明のステータの第３実施形態を示すと共に渡り線の引き回しを説明する模式図である。 ステータの比較例を示すと共に渡り線の引き回しを説明する模式図である。
符号の説明
　１　密閉容器
　２　圧縮機構部
　３　モータ
　４　回転軸
　５　クランクピン
　６　ピストン
　７　圧縮室
　８　上端部
　９　下端部
　１１　吸入管
　１２　吐出管
　２０　本体部
　２１，２２　軸受
　３０　ロータ
　３１　ロータコア
　３２　磁石
　４０　ステータ
　４１　ステータコア
　４５　円筒部
　４６　ティース部
　４７　スロット部
　５０　コイル
　５０ａ　（Ｕ相の）渡り線
　５０ｂ　（Ｖ相の）渡り線
　５０ｃ　（Ｗ相の）渡り線
　５１　インシュレータ
　５５　環状部
　５６　歯部
　５７　壁部
　５８　突起部
　Ａ　引き出し部
　Ｂ　引き入れ部

Claims (4)

  1. 　ステータコア（４１）と、
    　このステータコア（４１）の軸方向の端面に取り付けられたインシュレータ（５１）と、
    　上記ステータコア（４１）および上記インシュレータ（５１）に巻回されたコイル（５０）と
    を備え、
    　上記インシュレータ（５１）は、
    　環状部（５５）と、
    　この環状部（５５）の内周面から径方向内側に突出すると共に周方向に配列された複数の歯部（５６）と、
    　この環状部（５５）の軸方向の端面に立てられた円筒状の壁部（５７）と
    を有し、
    　上記コイル（５０）の渡り線（５０ａ，５０ｂ，５０ｃ）は、上記壁部（５７）の外周面に、軸直交方向からみて、軸直交方向平面に対して斜め方向に引き回されていることを特徴とするステータ。
  2. 　請求項１に記載のステータにおいて、
    　上記壁部（５７）は、高さ方向に、複数の段を有し、
    　上記渡り線（５０ａ，５０ｂ，５０ｃ）における上記壁部（５７）の内面から外面に引き出される部分である引き出し部（Ａ）と、上記渡り線（５０ａ，５０ｂ，５０ｃ）における上記壁部（５７）の外面から内面に引き入れられる部分である引き入れ部（Ｂ）とは、互いに、隣り合う段に位置することを特徴とするステータ。
  3. 　ロータ（３０）と、
    　このロータ（３０）の外周側を囲むように配置された請求項１または２に記載のステータ（４０）と
    を備えることを特徴とするモータ。
  4. 　密閉容器（１）と、
    　この密閉容器（１）内に配置された圧縮機構部（２）と、
    　上記密閉容器（１）内に配置されると共に上記圧縮機構部（２）を駆動する請求項３に記載のモータ（３）と
    を備えることを特徴とする圧縮機。
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