WO2010124946A1 - Dämpfer für möbel - Google Patents

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WO2010124946A1
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piston
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housing
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Konrad Weber
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Druck und Spritzgusswerk Hettich GmbH and Co KG
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    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/02—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/06—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
    • E05F5/10—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops with piston brakes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the present invention relates to a damper for furniture, in particular hinges, with a housing in which a connected to a piston rod piston is slidably received, wherein a fluid flows during a movement of the piston within the housing through a flow channel on or in the piston, and at the piston rod is provided on the end portion projecting on the housing a connecting element with a receptacle for coupling to a drive part.
  • WO 2007/099100 A2 discloses a damper for furniture, in which a piston with a piston rod is slidably disposed in a housing. During a movement of the piston, damping takes place via the throttling action of a piston
  • an end face of the piston rod is arranged on the receptacle of the connecting element such that a component arranged in the receptacle, for example a bolt of a movable hinge part, can rest directly and directly on the end face of the piston rod.
  • a component arranged in the receptacle for example a bolt of a movable hinge part
  • connecting element does not transmit the pressure load. This prevents the material of the usually softer connecting element from being damaged at high loads, which can then cause deformations or cracks which jeopardize the retention of the connecting element on the piston rod.
  • a recess is formed, on which a part of the end face of the piston rod is arranged and the direct mechanical contact allows an end face of the piston rod with a mounted in the receiving drive part, so that when pressure is a direct power flow in the axial
  • the recess may preferably be slit-shaped and extend over the entire length of the end face. This makes it possible to predetermine the bearing surface on the end face, in particular if the receptacle is designed as a substantially cylindrical eyelet into which a bolt-shaped component is inserted. Then, the contact surface for this bolt can be formed on the slot-shaped receptacle.
  • the piston rod is preferably made of metal.
  • the connecting element can be for easy mounting on the
  • the connecting element can be made of plastic and latched to the piston rod, because the high pressure loads do not have to absorb the connecting element.
  • the locking therefore serves only for transmitting power when pulling out the piston rod from the housing, which requires much less force.
  • the damper is preferably designed as a pressure damper which, when the piston rod is pushed into the housing, has higher damping forces than when the piston rod is pushed into the housing. pull generated. This ensures that a closing movement, for example in the case of a furniture door, is damped, while an opposite opening movement can be carried out largely unhindered. In this respect, the pressure peaks or high actuating forces occur only in the movement of the piston rod in the insertion direction.
  • the high forces must also be transmitted from the piston rod to the piston via a piston rod part.
  • the piston is fixed in a further embodiment on the piston rod via a metallic slide.
  • high pressure forces can be transmitted from the piston rod to the piston.
  • the slider can be latched or clamped on the piston and / or the piston rod.
  • Figure 1 is a perspective view of an inventive
  • FIGS 2 and 3 are two views of the damper of Figure 1 without housing
  • FIGS. 4 to 6 show several detailed views of the piston rod with the connecting element of the damper of FIG. 1.
  • a damper 1, in particular for furniture, comprises a substantially cylindrical housing 2, from which a piston rod 3 protrudes.
  • a connecting element 4 is formed at the end with a perpendicular to the axial direction through opening 5, on which a bolt, for example a hinge, can be inserted.
  • a bolt for example a hinge
  • On the opposite side of the housing 2 is also a perpendicular to the longitudinal direction extending passage opening 6 for
  • an interior space 7 is arranged, on which an axially displaceable piston 8 is provided.
  • the piston 8 has an annular - A -
  • a sealing ring 10 which guides the piston 8 against an inner wall of the housing 2.
  • one or more grooves 21 extending in the axial direction can be provided on the inner wall of the housing 2, by means of which a bypass for the passage of a fluid is formed.
  • a groove-shaped channel 20 is recessed at one end, of a valve disc
  • valve disc ensures that the channel 20 is closed during insertion of the piston rod 3 and thus a throttle gap is formed.
  • the valve disc is lifted from the end face of the piston 8 due to the negative pressure, so that a larger flow channel to the through holes 1 1 is formed.
  • the damper 1 comprises on the open side of the housing 2, a cover 28 and an adjacently arranged compensating element 25, by means of which a volume compensation takes place during a movement of the piston 8 to compensate for the displacement of the piston rod fluid volume.
  • the piston rod 3 is shown in detail.
  • the piston rod 3 has at opposite end portions in each case an annular groove 12 and 15, respectively.
  • the piston 8 is fixed via a slide 13.
  • the slider 13 is preferably made of metal and is U-shaped, so that a receptacle 14 is provided for pushing the slider 13 into the groove 12 on the piston rod 3.
  • the piston 8 has a gap-shaped receptacle 22 for the slider 13, which is accessible for mounting the slider 13 on the piston circumference.
  • the damper I is designed as a pressure damper, so that in particular when inserting the piston rod 3 in the housing 2 high loads occur when the channel 20 is covered by a valve disc.
  • a connecting element 4 is provided made of plastic, that is latched to the annular groove 15.
  • the Connecting element 4 has a cylindrical receptacle 5, in which a bolt of a lever of a hinge can be inserted.
  • the receptacle 5 is designed so that a part of an end face 17 of the piston rod 3 is visible.
  • a slot 18 is formed on the receptacle 5, which extends over the entire length of the front side 17.
  • a part of the end face 17 is concealed by the connecting element 4, but the elongate slot 18 leaves a central region of the end face 17 free, so that this area can serve as a contact surface for a bolt, which can abut directly on the bolt through the slot. In this way, high pressure forces can be transmitted via the piston rod 3, without the soft material of the connecting element 4 is charged.
  • Hinges bolts also made of metal, so that the forces are transmitted directly via the metallic piston rod 3 and the bolt. With regard to the tensile load on the connecting element 4, only small forces act because of the design as a pressure damper, so that a ring-shaped projection 16 for latching to the groove 15 is sufficient on the connecting element 4.
  • the connecting element 4 comprises a cylindrical receptacle 5 for a bolt.
  • the shape of the receptacle 5 open, for example, two U-shaped legs can surround a bolt, so that a locking of the bolt is made possible, because the high loads only occur when the piston rod 3 is inserted , so that accessibility to the end face of the bolt 3 is ensured by the slot 18 and the lower tensile loads when pulling out the piston rod 3 can also be absorbed by a U-shaped receptacle.
  • the receptacle 5 may also be deviating from the cylindrical shape, in particular, the end face 17 of the piston rod 3 may be completely accessible, so that a corresponding component can be applied there for the transmission of compressive forces.

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

Dämpfer (1) für Möbel, insbesondere Scharniere, mit einem Gehäuse (2), in dem ein mit einer Kolbenstange (3) verbundener Kolben (8) verschiebbar aufgenommen wird, wobei ein Fluid bei einer Bewegung des Kolbens (8) innerhalb des Gehäuses (2) durch einen Strömungskanal (11) am oder im Kolben (8) strömt, und an der Kobenstange (3) auf dem an dem Gehäuse (2) hervorstehenden Endabschnitt ein Verbindungselement (4) mit einer Aufnahme (5) zur Kopplung mit einem Antriebsteil vorgesehen ist, wobei die Aufnahme (5) an der Stirnseite der in ihr gelagerten Kolbenstange (3) eine Aussparung (18) aufweist, die direkten mechanischen Kontakt einer Stirnseite (17) der Kolbenstange (3) mit einem in der Aufnahme (5) gelagerten Antriebsteil ermöglicht, sodass bei Druckbeaufschlagung ein direkter Kraftfluss in axialer Richtung von dem in der Aufnahme gelagerten Antriebsteil auf die Kolbenstange (3) erfolgen kann.

Description

Dämpfer für Möbel
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Dämpfer für Möbel, insbesondere Scharniere, mit einem Gehäuse, in dem ein mit einer Kolbenstange verbundener Kolben verschiebbar aufgenommen ist, wobei ein Fluid bei einer Bewegung des Kolbens innerhalb des Gehäuses durch einen Strömungskanal am oder im Kolben strömt, und an der Kolbenstange auf dem an dem Gehäuse hervorstehenden Endabschnitt ein Verbindungselement mit einer Aufnahme zur Kopplung mit einem Antriebsteil vorgesehen ist.
Die WO 2007/099100 A2 offenbart einen Dämpfer für Möbel, bei dem in einem Gehäuse ein Kolben mit einer Kolbenstange verschiebbar angeordnet ist. Bei einer Bewegung des Kolbens erfolgt eine Dämpfung über die Drosselwirkung eines
Strömungskanals, wobei die Dämpfungskräfte beim Einschieben und Herausziehen der Kolbenstange unterschiedlich groß sind. Als vorteilhaft hat sich erwiesen, solche Dämpfer als Druckdämpfer auszuführen, d.h. die Betätigungskraft ist beim Einschieben der Kolbenstange höher. An dem aus dem Gehäuse hervorstehenden Endabschnitt der Kolbenstange ist ein Verbindungselement montiert, das als Rastelement ausgebildet ist und eine nach außen offene Öse umfasst. Dadurch kann ein Bolzen an dem Verbindungselement verrastet werden. Bei dieser Art der Kopplung eines Dämpfers ist es nachteilig, dass die Kopplung zwischen dem Verbindungselement und der Kolbenstange nicht ausreichend belastbar ist. Besonders beim Einschieben der Kolbenstange kann das Kunststoffverbindungselement durch hohe
Druckbelastungen beschädigt werden, so dass der Dämpfer zerstört wird.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Dämpfer für Möbel zu schaffen, der auch hohen Druckbelastungen standhalten kann.
Diese Aufgabe wird mit einem Dämpfer mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Erfmdungsgemäß ist an der Aufnahme des Verbindungselementes eine Stirnseite der Kolbenstange so angeordnet, dass ein in der Aufnahme angeordnetes Bauteil, beispielsweise ein Bolzen eines bewegbaren Scharnierteils, direkt und unmittelbar an der Stirnseite der Kolbenstange anliegen kann. Gerade bei Druckbelastungen ist nun eine direkte Kraftabtragung zwischen dem in der Aufnahme angeordneten
Bauteil und der Kolbenstange möglich. Während das Verbindungselement die Druckbelastung nicht zu übertragen hat. Dies verhindert, dass das Material des meist weicheren Verbindungselementes bei hohen Belastungen beschädigt wird, was dann für Verformungen oder Risse sorgen kann, die den Halt des Verbin- dungselementes an der Kolbenstange gefährden.
An dem Verbindungsteil ist eine Aussparung ausgebildet, an der ein Teil der Stirnseite der Kolbenstange angeordnet ist und die direkten mechanischen Kontakt einer Stirnseite der Kolbenstange mit einem in der Aufnahme gelagerten Antriebsteil ermöglicht, so dass bei Druckbeaufschlagung ein direkter Kraftfluss in axialer
Richtung von dem in der Aufnahme gelagerten Antriebsteil auf die Kolbenstange erfolgen kann. Die Aussparung kann dabei vorzugsweise schlitzförmig ausgebildet sein und sich über die gesamte Länge der Stirnseite erstrecken. Dadurch ist es möglich, die Auflagefläche an der Stirnseite vorzugeben, insbesondere wenn die Auf- nähme als im Wesentlichen zylindrische Öse ausgebildet ist, in die ein bolzenför- miges Bauteil eingesteckt wird. Dann kann an der schlitzförmigen Aufnahme die Anlagefläche für diesen Bolzen ausgebildet sein.
Für eine hohe Kraftübertragung ist die Kolbenstange vorzugsweise aus Metall aus- gebildet. Das Verbindungselement kann dabei für eine einfache Montage auf die
Kolbenstange aufgesteckt sein. Da die Kraftübertragung direkt zwischen dem in die Aufnahme eingesteckten Bauteil und der Kolbenstange erfolgt, kann das Verbindungselement aus Kunststoff hergestellt sein und an der Kolbenstange verrastet sein, denn die hohen Druckbelastungen muss das Verbindungselement nicht auf- nehmen. Die Verrastung dient demzufolge nur zur Kraftübertragung beim Herausziehen der Kolbenstange aus dem Gehäuse, was viel geringere Kraft erfordert.
Der Dämpfer ist vorzugsweise als Druckdämpfer ausgebildet, der beim Einschieben der Kolbenstange in das Gehäuse höhere Dämpfungskräfte als beim Heraus- ziehen erzeugt. Dies gewährleistet, dass eine Schließbewegung, beispielsweise bei einer Möbeltür, gedämpft wird, während eine gegenläufige Öffnungsbewegung weitgehend ungehindert durchgeführt werden kann. Insofern treten die Druckspitzen bzw. hohe Betätigungskräfte lediglich bei der Bewegung der Kolbenstange in Einschieberichtung auf.
Am im Kolben angreifenden Enden der Kolbenstange müssen die hohen Kräfte ebenfalls von der Kolbenstange über ein Kolbenstangenteil auf den Kolben übertragen werden. Dazu ist in einer weiteren Ausgestaltung an der Kolbenstange der Kolben über einen metallischen Schieber festgelegt. Dadurch können hohe Druckkräfte von der Kolbenstange auf den Kolben übertragen werden. Der Schieber kann dabei an dem Kolben und/oder der Kolbenstange verrastet oder geklemmt werden.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen
Dämpfers;
Figuren 2 und 3 zwei Ansichten des Dämpfers der Figur 1 ohne Gehäuse;
Figuren 4 bis 6 mehrere Detailansichten der Kolbenstange mit dem Verbindungselement des Dämpfers der Figur 1.
Ein Dämpfer 1 , insbesondere für Möbel, umfasst ein im Wesentlichen zylinderförmiges Gehäuse 2, aus dem eine Kolbenstange 3 herausragt. An der Kolbenstange 3 ist endseitig ein Verbindungselement 4 mit einer senkrecht zur Axialrichtung angeordneten Durchgangsöffnung 5 ausgebildet, an der ein Bolzen, beispielsweise eines Scharniers, einfügbar ist. An der gegenüberliegenden Seite ist an dem Gehäuse 2 eine ebenfalls senkrecht zur Längsrichtung erstreckende Durchgangöffnung 6 zur
Verbindung mit einem weiteren Bolzen ausgebildet.
In dem Gehäuse 2 ist ein Innenraum 7 angeordnet, an dem ein in Axialrichtung verschiebbarer Kolben 8 vorgesehen ist. Der Kolben 8 weist eine ringförmige Auf- - A -
nahme 9 für einen Dichtring 10 auf, der den Kolben 8 an einer Innenwand des Gehäuses 2 entlangführt. An der Innenwand des Gehäuses 2 können dabei ein oder mehrere in axiale Richtung erstreckende Nuten 21 vorgesehen sein, mittels denen ein Bypass für die Durchleitung eines Fluids gebildet ist. An dem Kolben 8 ist an einer Stirnseite ein nutförmiger Kanal 20 ausgespart, der von einer Ventilscheibe
(nicht gezeigt) überdeckt ist. Durch die Ventilscheibe wird gewährleistet, dass der Kanal 20 beim Einschieben der Kolbenstange 3 verschlossen ist und somit ein Drosselspalt gebildet ist. Beim Herausziehen der Kolbenstange 3 wird aufgrund des Unterdruckes die Ventilscheibe von der Stirnseite des Kolbens 8 abgehoben, so dass ein größerer Strömungskanal zu den Durchgangsöffnungen 1 1 gebildet ist.
Ferner umfasst der Dämpfer 1 an der offenen Seite des Gehäuses 2 einen Deckel 28 und ein benachbart angeordnetes Ausgleichselement 25, mittels dem ein Volumenausgleich bei einer Bewegung des Kolbens 8 zum Ausgleich des von der Kolben- Stange verdrängten Fluidvolumens erfolgt.
In den Figuren 2 bis 5 ist die Kolbenstange 3 im Detail dargestellt. Die Kolbenstange 3 weist an gegenüberliegenden Endabschnitten jeweils eine ringförmige Nut 12 bzw. 15 auf. An der ringförmigen Nut 12 ist der Kolben 8 über einen Schieber 13 festgelegt. Der Schieber 13 besteht vorzugsweise aus Metall und ist U-förmig ausgebildet, so dass eine Aufnahme 14 zum Aufschieben des Schiebers 13 in die Nut 12 an der Kolbenstange 3 vorgesehen ist. Der Kolben 8 weist eine spaltförmige Aufnahme 22 für den Schieber 13 auf, die für eine Montage des Schiebers 13 am Kolbenumfang zugänglich ist. Bei einem montierten Schieber 13 im Kolben 8 wer- den über die Kolbenstange 3 Axialkräfte auf den Kolben 8 übertragen. Dabei sind es insbesondere die breit gestalteten Oberflächen des Schiebers 13, die die Verbindung zwischen Kolbenstange 3 und Kolben 8 gegen die Axialkräfte abstützen, um so ein Durchschlagen der Kolbenstange 3 durch den Kolben 8 abzuwenden. Der Dämpfer I ist dabei als Druckdämpfer ausgebildet, so dass insbesondere beim Ein- schieben der Kolbenstange 3 in das Gehäuse 2 hohe Belastungen auftreten, wenn der Kanal 20 durch eine Ventilscheibe abgedeckt ist.
Auf der gegenüberliegenden Seite der Kolbenstange 3 ist ein Verbindungselement 4 aus Kunststoff vorgesehen, dass an der ringförmigen Nut 15 verrastet ist. Das Verbindungselement 4 weist eine zylindrische Aufnahme 5 auf, in die ein Bolzen eines Hebels eines Scharniers einfügbar ist. Die Aufnahme 5 ist dabei so gestaltet, dass ein Teil einer Stirnseite 17 der Kolbenstange 3 sichtbar ist. Hierfür ist an der Aufnahme 5 ein Schlitz 18 ausgebildet, der sich über die gesamte Länge der Stirn- seite 17 erstreckt. Ein Teil der Stirnseite 17 ist durch das Verbindungselement 4 verdeckt, der längliche Schlitz 18 lässt jedoch einen mittleren Bereich der Stirnseite 17 frei, so dass dieser Bereich als Anlagefläche für einen Bolzen dienen kann, der hier durch den Schlitz unmittelbar am Bolzen anliegen kann. Auf diese Weise können hohe Druckkräfte über die Kolbenstange 3 übertragen werden, ohne dass das weiche Material des Verbindungselementes 4 belastet wird. Meist bestehen die
Bolzen bei Scharnieren ebenfalls aus Metall, so dass die Kräfte über die metallische Kolbenstange 3 und den Bolzen direkt übertragen werden. Im Hinblick auf die Zugbelastung an dem Verbindungselement 4 wirken nur geringe Kräfte wegen der Ausbildung als Druckdämpfer, so dass an dem Verbindungselement 4 ein ringför- miger Vorsprung 16 zur Verrastung an der Nut 15 ausreichend ist.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel umfasst das Verbindungselement 4 eine zylindrische Aufnahme 5 für einen Bolzen. Es ist natürlich auch möglich, die Form der Aufnahme 5 offen zu gestalten, beispielsweise können zwei U-förmige Schen- kel einen Bolzen umgreifen, so dass ein Einrasten des Bolzens ermöglicht wird, denn die hohen Belastungen treten nur bei einem Einschieben der Kolbenstange 3 auf, so dass durch den Schlitz 18 die Zugänglichkeit zu der Stirnseite des Bolzens 3 gewährleistet ist und die geringeren Zugbelastungen beim Herausziehen der Kolbenstange 3 auch von einer U-förmigen Aufnahme aufgenommen werden können. Zudem kann die Aufnahme 5 auch abweichend von der Zylinderform ausgebildet sein, insbesondere kann die Stirnseite 17 der Kolbenstange 3 vollständig zugänglich sein, damit ein entsprechendes Bauteil dort für die Übertragung von Druckkräften anlegbar ist.

Claims

Anspriiche
1. Dämpfer (1 ) für Möbel, insbesondere Scharniere, mit einem Gehäuse (2), in dem ein mit einer Kolbenstange (3) verbundener Kolben (8) verschiebbar auf- genommen wird, wobei ein Fluid bei einer Bewegung des Kolbens (8) innerhalb des Gehäuses (2) durch einen Strömungskanal (1 1) am oder im Kolben (8) strömt, und an der Kobenstange (3) auf dem an dem Gehäuse (2) hervorstehenden Endabschnitt ein Verbindungselement (4) mit einer Aufnahme (5) zur Kopplung mit einem Antriebsteil vorgesehen ist, dadurch gekennzeich- net, dass die Aufnahme (5) an der Stirnseite der in ihr gelagerten Kolbenstange (3) eine Aussparung (18) aufweist, die direkten mechanischen Kontakt einer Stirnseite (17) der Kolbenstange (3) mit einem in der Aufnahme (5) gelagerten Antriebsteil ermöglicht, sodass bei Druckbeaufschlagung ein direkter Kraftfluss in axialer Richtung von dem in der Aufnahme gelagerten An- triebsteil auf die Kolbenstange (3) erfolgen kann,
2. Dämpfer nach Anspruch I 5 dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (18) schlitzförmig ausgebildet ist und sich über die gesamte Länge der Stirnseite (17) erstreckt.
3. Dämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (5) als im Wesentlichen zylindrische Öse ausgebildet ist.
4. Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (3) aus Metall ausgebildet ist.
5. Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (4) auf die Kolbenstange (3) aufgesteckt ist.
6. Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (4) aus Kunststoff hergestellt ist und an der Kolbenstange (3) verrastet ist.
7. Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (1) als Druckdämpfer ausgebildet ist, und beim Einschieben der Kolbenstange (3) in das Gehäuse (2) höhere Dämpfungskräfte als beim Herausziehen erzeugt werden.
8. Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass an der Kolbenstange (3) der Kolben (8) über einen metallischen Schieber (13) festgelegt ist.
9. Scharnier, dadurch gekennzeichnet, dass ein Dämpfer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche vorgesehen ist,
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