WO2011061461A2 - Balai d'essuie-glace et dispositif d'essuyage et de lavage d'une surface vitrée d'un véhicule automobile et procédé d'essuyage et de lavage correspondant. - Google Patents

Balai d'essuie-glace et dispositif d'essuyage et de lavage d'une surface vitrée d'un véhicule automobile et procédé d'essuyage et de lavage correspondant. Download PDF

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Definitions

  • the present invention relates to a wiper blade whose essential characteristic lies in the fact that it comprises at least one nozzle mounted parallel to the lip of the squeegee in order to spread a trickle of washing fluid on the lip of the wiper blade.
  • a wiper blade whose essential characteristic lies in the fact that it comprises at least one nozzle mounted parallel to the lip of the squeegee in order to spread a trickle of washing fluid on the lip of the wiper blade.
  • a traditional wiper blade generally comprises an alternately rotatably actuated arm by a reversible drive motor, which arm supports a flexible squeegee of rubber or similar material, which is applied against the windshield surface by mounting between it. and the arm of a spring bar system, deformable according to the angular position of the arm and the curvature of the windscreen in the area on which the squeegee rests.
  • the squeegee of the blade can be directly connected to the swing arm by means of a flexible vertebra which extends over the entire length of the squeegee and which comprises a metal stiffening reinforcement or other, integrated, joined to a flexible lip applied on the glass surface.
  • the arm is not animated by an oscillation movement about an axis but by a linear displacement movement with respect to the glass surface to be swept, the support of the squeegee on it using in principle the same means as in the oscillating version.
  • the arm exerts on the flexible squeegee of the blade a force that is substantially normal to the windscreen due to the deformation of the spring bar or to the relative flexibility of the vertebra, this force varying according to the curvature of the glass surface to the right of contact with the raclette.
  • the cleaning of a windshield or a rear window is conventionally carried out by spraying a washing fluid on the glass surface using nozzles arranged on the hood of the vehicle or on the window. awning grille of the vehicle.
  • These jets located at a distance from the glass surface to be cleaned are very delicate to adjust to get an effective spray.
  • These so-called fluidic jets project in the form of a spray of the washing liquid over the entire glazed surface area.
  • This washing operation uses a large volume of fluid and hides the driver's visibility for a few seconds.
  • the projection of the beams of the headlights of the vehicles coming in the opposite direction causes a defragmentation of their beams on the windshield and dazzles the driver for a few moments.
  • the washing and wiping operation can be very dangerous because of the potential risks it could imply.
  • the projection of the jet is variable, for example, at high speed, the jet is projected only in the lower part of the glass surface which naturally provides insufficient cleaning of said glass surface. It is understood that the washing system is designed specifically for each type of vehicle, resulting in significant development costs.
  • Document DE1755762 describes a device for spraying washing liquid with respect to a mechanism for wiping a windshield.
  • the mechanism comprises a wiper blade mounted to sweep relative to the glass surface and conventionally comprises a longitudinal support assembly and a wiping scraper.
  • the projection device constitutes the arm on which the brush is mounted and is adapted relative to the brush so that the projection of the washing fluid in the form of a jet is projected onto the glass surface in front of the lip of the scraper by compared to its sweeping motion.
  • Document FR291671 6 proposes an arrangement of a device for spraying washing fluid.
  • the projection nozzle washing fluid is placed at the end and outside the squeegee, precisely in the axis of its median part so as to spray alternately during its sweeping movement, a jet of fluid on the glass surface at the front of the lip of the raclette.
  • the spray nozzle of the washing fluid placed at the end of the wiper blade is carried by the arm on which is mounted the wiper blade.
  • the problem with this device lies in the fact that the washing liquid is swept instantaneously during the movement of the wiper blade and the washing liquid because of the speed can not spread over the entire length of the blade even if the force centrifugal tends to direct it towards the upper end of the lip of the squeegee. Under these conditions, the wiping and washing of the glass surface are not properly performed.
  • EP 0860336 proposes a squeegee conventionally connected to a mobile wiper arm for cleaning a glass surface.
  • the squeegee comprises in its lower part the lip and in its upper part means for fastening to a frame and a channel extending longitudinally inside the squeegee in order to convey a washing fluid to a terminal piece, to each end of the squeegee, having a fluid supply tip introduced in the channel of the squeegee.
  • the feed nozzle is positioned in the central axis of the end piece comprising inverted V-shaped ducts whose nozzles output are directed to deliver a spray jet at a variable distance depending on the angle of vee on the glass surface on either side of the squeegee.
  • the object of the invention is to propose a wiper blade and a washing and wiping device making it possible to overcome these drawbacks, in particular by eliminating the fastidious adjustments of the nozzles on the hood and in the awning grid and ensuring a good distribution of the washing liquid on the squeegee wire in contact with the glass surface.
  • the inlet duct of the washing fluid must be strictly positioned relative to the lip of the squeegee of the wiper blade in order to project the washing liquid uniformly into the longitudinal concavity of the lip of the wiper blade. the squeegee of the wiper blade. Therefore, during the operation of washing and wiping the glass surface, the washing liquid is only trapped under the lip of the wiper blade and the total visibility is ensured to the cond uctor.
  • the wiper blade of a motor vehicle comprising an elongate flexible squeegee, a duct outlet arranged in such a way as to be able to project a jet of liquid according to the longitudinal direction of the squeegee, characterized in that the duct outlet is offset on the side of the flexible squeegee relative to the longitudinal median plane of the flexible squeegee and in that the squeegee supports a duct equipped with a nozzle, shifted laterally with respect to the median longitudinal axis of the squeegee of a such distance that when the wiper blade is inactive position on the glass surface, the orifice of the nozzle is positioned towards the concave portion of the lip of the squeegee so that the jet of washing liquid is spread over most of the lip length of the squeegee.
  • the duct outlet is disposed at one of the two ends of the squeegee.
  • the duct outlet is arranged along the squeegee.
  • the output of the duct includes a nozzle.
  • the axis of the nozzle is arranged parallel to the lip of the squeegee so as to direct the washing fluid on the concavity of the lip of the squeegee when it is in its off position, before its overturn, which allows to optimize the flow of the washing liquid in the concavity of the lip of the squeegee.
  • the axis of the nozzle is oriented towards the lip of the squeegee so as to direct the washing fluid on the lip of the squeegee when it is in its off position, before its reversal to perform the wiping of the glass surface, which distributes the washing liquid evenly over the glass surface.
  • the condition of the nozzle is arranged in a means capable of holding it in a predetermined position with respect to the lip of the scraper.
  • the holding means is an elastic ring constituting a support itself clipped appropriately on the end of the wiper blade, which ensures an effective and inexpensive maintenance.
  • the nozzle of the nozzle comprises at its end opposite the nozzle means for connecting a pipe for conveying the washing fluid of the storage tank in direction of duct and nozzle.
  • the output duct delivers a constant flow, which provides simplicity of implementation by removing the settings.
  • the invention also relates to a wiper arm carrying a wiper blade whose duct outlet is disposed at the end of the squeegee which is located on the side of the attachment of the arm.
  • the invention also relates to a washing and wiping device comprising at least one wiper blade of a glazed surface according to the invention or a wiper arm according to the invention and a motor vehicle comprising at least one device for washing and wiping a glazed surface according to the present invention.
  • the invention relates to a method for washing and wiping a glass surface comprising at least one wiper blade, comprising a flexible, elongated squeegee resting on the glass surface to be swept, the squeegee supporting, an exit of offset from the side of the squeegee by such a distance that when the windscreen wiper blade is in the end position of the windscreen wiper on the glass surface, the outlet of the windscreen wiper is positioned opposite the concave portion of the lip of the squeegee, comprising:
  • the washing jet is regulated to flow over the length of the lip of the scraper on at least three quarters of its length.
  • the washing liquid spreads from the nozzle d isposé on a first end of the lip of the squeegee, to a second end of the lip of the squeegee under the effect of the centrifugal force when the squeegee is in motion, the second end describing a larger radius in its motion than the first end.
  • the invention also relates to a washing and wiping process comprising at least one wiper blade of a glazed surface according to the invention.
  • FIG. 1 is a perspective view of a wiper assembly and washing a glazed surface according to the invention in the inactive position.
  • FIG. 2 is a profile section in section AA of FIG. 4 of a windscreen wiper blade equipped with a support and its nozzle according to the invention, in which the lip the scraper is represented in a neutral position in the longitudinal median plane.
  • FIG. 3 is a side view of a wiper blade equipped with a support and its nozzle whose squeegee is only shown in section AA of Figure 5 according to the invention in an inactive position on a glass surface .
  • FIG. 4 is a side view of a wiper blade equipped with a support and its nozzle whose scraper is only shown in section A-A of Figure 5 according to a scanning position of the glass surface.
  • FIG. 5 is a perspective view of the end of a wiper blade equipped with a terminal end receiving the conduit equipped with a nozzle according to the invention.
  • FIG. 6 is a sectional view B-B of Figure 2 of the end of a wiper blade equipped with a terminal end showing the conduit with its nozzle according to the invention.
  • FIG. 7 is a sectional view c-c of Figure 3.
  • Figure 1 shows a perspective view of a wiper assembly and washing a glazed surface comprising a pair of wiper blade according to the invention in the inactive position.
  • the wiper blades 1 are mounted conventional way on an arm 2 by a hinge substantially d isposée in the middle part of the wiper blade 1.
  • the arms 2 are fixed on motor means connected to the body 3 so that the brushes simultaneously scan the areas to be wiped 4a-4b on the glass surface such as for example a windshield 5.
  • the 1 wiper blades are shown in their inactive positions that is to say in a position parallel to each other and substantially parallel to the lower edge of the windshield.
  • the wiper blades as shown in the figure are said to be antagonistic because they move in an opposite movement relative to each other.
  • the wiper blades can also move parallel to one another or a single wiper can be arranged to wipe a windshield area or a rear window or even projectors. All these variants of wiping means in no way affect the principle of operation of the wiper blade according to the invention which will be described later.
  • the wiper blades 1 shown in the figure have at their lower ends on a terminal end 1 adapted and in a parallel position, the squeegee of the wiper blades, a pipe equipped with a nozzle, placed on the side the area to be wiped and to deliver a jet of washing liquid on the lip of the squeegee of the wiper blade.
  • the jets placed on the lower part of the blade describe with respect to the axis of rotation of the arm a small radius 10a-10b during the sweeping of the zone to be wiped, while the upper end of the blade describes a large radius 11 a-1 1 b.
  • the movement of the brushes between their positions 1 2a-12b parallel to the lower edge of the windshield and their positions 13a-13b substantially parallel to the side edge of the windshield defines the areas 4a-4b to be wiped.
  • a nozzle could also possibly be mounted at the upper end of the wiper blade, placed opposite the nozzle placed at the lower end, ie placed on the side of the area to be wiped when the broom is is in its maximum position substantially parallel to the side edge of the windshield.
  • Figure 2 is a profile section in section AA of the Figure 5 of a wiper blade equipped with a support and its nozzle according to the invention wherein the lip the scraper is shown in a neutral position in the longitudinal median plane.
  • the wiper blade 1 illustrated in the figure essentially comprises a flexible squeegee 6, elongate rubber or similar material suitable for its use for cleaning a glass surface 5 against which the lip 7 of the squeegee 6, in particular constituted by the surface of the front windshield or the rear window of a motor vehicle.
  • the raclette 6 has in its upper part a tenon
  • the frame 18 comprises articulated connection means (not shown) to the arm 2.
  • caps 19 hubcaps are mounted at each end of the wiper blades .
  • the caps 1 9 come to cover the ends of the frame 18 and partly of the squeegee 6 to enhance the perceived quality.
  • the caps 19 have the general shape of the profile of the frame 1 8 that they come to cap at each end.
  • the cap 19 receives a shaped support 21 that extends in the lower part by a holding means 22 of a set 34 cond uit and g icleur, the side of the squeegee 6 where is exerted the movement of baavelage of the wiper blade 6.
  • the assembly 34 cond uit and g icleur is inco rporé with a precise orientation in adequacy with the position of the lip 7 of the squeegee 6.
  • This set 34 allows to deliver a jet of washing liquid on the lip 7 of the squeegee 6 wiper blade 1. Due to the precise guiding of the cap 1 9 during its assembly on the wiper blade 1, the assembly 34 condu it and nozzle is positioned offset and strictly accurate with respect to the lip 7 of the squeegee 6.
  • FIG. 2 shows the wiper blade 1 comprising the squeegee 6 in a neutral position, that is to say in a position where the wiper blade 1 does not rest. not on the glass surface 5 or is not mounted on its arm and undergoes no stress or effort, the lip 7 is placed in the longitudinal median plane of the squeegee 6, symbolized by the axis 35.
  • FIG. 3 is a side view of a wiper blade according to the invention shown in an inactive position such that it would be positioned on a glazed surface 5.
  • This glazed surface 5 usually has a more or less pronounced curvature according to FIG. the location traversed by the wiper blade 1 during its movements in contact therewith, on which the wiper blade 1 according to the invention fits perfectly.
  • the lip 7 of the squeegee 6, placed close to the lower edge of the glass surface, resting substantially horizontally in the longitudinal direction on the windshield 5 mounted on the bodywork in an inclined position forms a concavity on its length directed towards the ha ut.
  • the assembly 34 consists of a u ntu 23 and a nozzle 24 the configuration is substantially above the concavity of the lip 7 of the scraper 6.
  • the cond uit 23 may be equipped at its end with a spherical ball nozzle 24 for delivering a jet of washing liquid 25 on the lip 7 of the squeegee 6 of the wiper blade 1 more precisely.
  • This jet of l ide 25 is adjusted so that it is substantially cylindrical so that the washing liquid is regularly distributed in the concavity of the lip 7 the scraper 6 over most of its length.
  • the squeegee 6 is in a position substantially parallel to the lower edge of the glass surface promotes the smooth flow of the washing liquid along the lip 7 of the squeegee 6.
  • the pouring liquid of washing on the squeegee makes it possible to moisten it, in particular in contact with the end of the lip on the glass surface because often a bonding of the lip 7 of the squeegee 6 occurs, this wetting promotes the detachment and the friction of the lip 7 of the squeegee 6 of the glass surface 5, which is beneficial and advantageously increases the longevity of the squeegee 6.
  • FIG. 4 is a side view of a following wiper blade in a scanning position of the glass surface 5 along the arrow F.
  • the wiper blade 1 carries out washing and wiping. of the glass surface 5, in this position the lip 7 of the squeegee 6 has turned around the articulation hinge 8 and the support heel 7b of the lip 7 bears on the heel 9b of the armature 9 of the raclette 1.
  • the washing liquid 26 is interposed in the angle formed between the end of the lip 7 of the squeegee 6 and the glass surface 5 over the entire length of the squeegee 6. It is well understood that in this arrangement the washing of the glass surface is optimum, since only the necessary and sufficient washing liquid is delivered at the squeegee 6 to obtain efficient cleaning of the area swept by the wiper blades 1.
  • FIG. 5 is a perspective view of the end of a wiper blade equipped with a terminal end receiving the cond uit equipped with a nozzle according to the invention.
  • the frame 18 provided with a hubcap consisting of a cap 19.
  • the end of the wiper blade 1 is equipped with the cap 19 on which is clipped the support 21, it is of an appropriate length to maintain it on the cap 19.
  • a secondary support in the form of an elastic ring 22 has an opening 22a, is secured to the support 21 on a . lower branches 21 a.
  • the conduit 23 is clamped in the elastic ring 22 in a position parallel to the lip 7.
  • the conduit 23 is equipped at its end end with a spherical ball nozzle 24.
  • the conduit 23 has a connector 23a on which fits a flexible pipe 27.
  • the pipe 27 joins the wiper arm and travels in a cavity thereof to a pump associated with a reserve of washing fluid placed in the engine compartment of the vehicle .
  • the pump is dimensioned to deliver the washing fluid to the nozzle 24 necessary to carry out the operation of washing and wiping the glass surface 5.
  • Figure 6 is a sectional view B-B of the end of a wiper blade equipped with a terminal end showing the conduit with its nozzle according to the invention.
  • This view makes it possible to clearly visualize the position of the duct 23 and the nozzle 24 with respect to the lip 7.
  • the conduit 23 has a connector 23a at its end opposite the nozzle 24 on which is fitted the pipe 27.
  • FIG. 7 which can be considered in connection with brushes positioned identically to those of FIG. 1, shows that on a windshield, for example with rounded edges, with the nozzle 24 centered on the cavity or concavity of the lip 7 of the wiper blade 1, the jet 25 of washing liquid spreads in the cavity and follows the curvature of the windshield.
  • the centrifugal force can convey the fluid to the upper end of the squeegee 6 to clean all areas 4a-4b of the windshield over their entire surface.
  • another nozzle may be placed on the squeegee 6 alternately with respect to the nozzle 24 placed at the lower end of the squeegee 6 so as to deliver a jet of washing liquid before its overturning and return of the squeegee 6 in its initial position.
  • the wiper blade and the method of washing and wiping a glazed surface make it possible to significantly limit the use of the washing fluid by delivering only the necessary amount, which can lead to a noticeable reduction in the volume. reservoirs of washing liquid, and makes it possible to reduce the overall weight of the vehicles and the emission of C02. In addition, this method improves safety by eliminating the projection of spray masking the visibility to the driver during the cleaning of the windshield or by night driving.
  • the jet may be mounted on all types of squeegees and the glass surface may also be a vehicle rear window or the glass surface of a projector.
  • jet of washing liquid can be projected into the concavity of the lip of the squeegee over its entire length.

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Abstract

Balai d'essuie glace (1) de véhicule automobile, comportant : une raclette souple (6) allongée; une sortie de conduit (23) disposée de manière à pouvoir projeter un jet de liquide selon sensiblement la direction longitudinale de la raclette (6); caractérisé en ce que la sortie de conduit (23) est décalée sur le côté de la raclette souple (6) par rapport au plan médian longitudinal de la raclette souple (6).

Description

Balai d'essuie glace et dispositif d'essuyage et de lavage d'une surface vitrée d'un véhicule automobile et procédé
d'essuyage et de lavage correspondant. La présente invention est relative à un balai d'essuie glace dont la caractéristique essentielle réside dans le fait qu'il comporte au moins un gicleur monté parallèlement à la lèvre de la raclette en vue de répandre un filet de fluide de lavage sur la lèvre de la raclette.
Un balai d'essuie glace trad itionnel comporte généralement un bras commandé en rotation alternée par un moteur d'entraînement réversible, ce bras supportant une raclette souple en caoutchouc ou matériau similaire, qui est appliquée contre la surface du pare brise grâce au montage entre elle et le bras d'un système de palonnier à ressorts, déformable selon la position angulaire du bras et la courbure du pare brise dans la zone en regard sur laquelle s'appuie la raclette.
En variante, la raclette du balai peut être directement reliée au bras oscillant au moyen d'une vertèbre flexible qui s'étend sur toute la longueur de la raclette et qui comporte une armature de raidissement métallique ou autre, intégrée, réunie à une lèvre souple appliquée sur la surface vitrée.
Dans d'autres solutions encore, le bras n'est pas animé d'un mouvement d'oscillation autour d'un axe mais d'un mouvement de déplacement linéaire vis-à-vis de la surface vitrée à balayer, l'appui de la raclette sur celle-ci utilisant en principe les mêmes moyens que dans la version oscillante.
Dans tous les cas, le bras exerce sur la raclette souple du balai un effort sensiblement normal au pare brise grâce à la déformation du palonnier à ressorts ou à la flexibilité relative de la vertèbre, cet effort variant en fonction de la courbure de la surface vitrée au droit du contact avec la raclette.
Dans l'état de la technique, le nettoyage d'un pare brise ou d'une lunette arrière s'effectue classiquement en pulvérisant un fluide de lavage sur la surface vitrée à l'aide de gicleurs disposés sur le capot du véhicule ou sur la grille d 'auvent du véhicule. Ces gicleurs implantés à distance de la surface vitrée à nettoyer sont très délicat à régler pour obtenir une pulvérisation efficace. Ces gicleurs dits fluidiques projettent sous forme d'un spray du liquide de lavage su r toute la zone de surface vitrée. Cette opération de lavage utilise un volume de fluide important et masque pendant quelques secondes la visibilité au conducteur. De plus, lors de conduite nocturne la projection des faisceaux des projecteurs des véhicules venants en sens inverse, provoque une défragmentation de leurs faisceaux sur le pare-brise et éblouit le conducteur durant quelques instants. Par conséquent, cette opération de lavage et d'essuyage peut s'avérer très dangereuse par les risques potentiels qu'elle pourrait impliquer. De plus, suivant la vitesse du véhicule, la projection d u jet est variable, par exemple, à vitesse élevée, le jet est projeté uniquement en partie inférieure de la surface vitrée ce qui fournit naturellement un nettoyage insuffisant de la dite surface vitrée. On comprend que le système de lavage est donc conçu spécifiquement pour chaque type de véhicule, ce qui entraîne des coûts de développements notables.
Dans l'état de la technique, nous connaissons notamment le document WO01 /51323, celui-ci décrit un balai d'essuyage comprenant une raclette et des conduits longitudinaux additionnels accolés sur la vertèbre de la raclette. Ces cond uits forment des rampes d'aspersion destinées à projeter un fluide de lavage sous forme de spray sur la surface vitrée en avant de la lèvre de la raclette lors du mouvement de balayage.
Le document DE1755762, décrit un dispositif de projection de liquide de lavage par rapport à un mécanisme d'essuyage d'un pare brise. Le mécanisme comporte un balai essuie glace monté mobile en balayage par rapport à la surface vitrée et comporte classiquement un ensemble support longitudinal et d'une raclette d'essuyage.
Le dispositif de projection est constitutif du bras sur lequel est monté le balai et est adapté relativement au balai afin que la projection du fluide de lavage sous la forme d'un jet soit projetée sur la surface vitrée en avant de la lèvre de la raclette par rapport à son mouvement de balayage.
Le document FR291671 6 propose un agencement d'un dispositif de projection de fluide de lavage. La buse de projection du fluide de lavage est placée en bout et à l'extérieur de la raclette, précisément dans l'axe de sa partie méd iane de façon à pulvériser alternativement durant son mouvement de balayage, un jet de fluide sur la surface vitrée à l'avant de la lèvre de la raclette.
En particulier, dans cet agencement la buse de projection du fluide de lavage placée en bout du balai d'essuie vitre est portée par le bras sur lequel est monté le balai d'essuie glace. Ainsi, l'alignement de l'axe de la raclette et du gicleur permet uniquement de projeter d u liquide de lavage sur la surface vitrée à l'avant de la raclette sur la surface vitrée lorsque celle-ci est en mouvement d'essuyage et de lavage de la surface vitrée.
La problématique de ce dispositif réside dans le fait que le liquide de lavage est balayé instantanément lors du mouvement d u balai d'essuie vitre et le liquide de lavage du fait de la vitesse ne peut se répandre sur toute la longueur du balai même si la force centrifuge tend à le diriger vers l'extrémité supérieure de la lèvre de la raclette. Dans ces conditions, l'essuyage et le lavage de la surface vitrée ne sont pas correctement effectués.
Afin de remédier à ces problèmes, nous avons conçu un balai d'essuie vitre et un procédé d'essuyage et de lavage permettant de nettoyer toute la zone parcourue par le balai d'essuie vitre, en répandant préalablement le liquide de lavage sur la longueur de la lèvre de la raclette lorsque la lèvre de la raclette du balai d'essuie vitre est dans une phase d'arrêt avant son retournement.
Le document EP 0860336 propose une raclette reliée de façon classique à un bras d'essuie glace mobile pour effectuer le nettoyage d'une surface vitrée. La raclette comporte dans sa partie inférieure la lèvre et dans sa partie supérieure des moyens de fixation à une monture et un canal s'étendant longitudinalement à l'intérieur de la raclette afin de véhiculer un fluide de lavage jusqu'à une pièce terminale, à chacune des extrémités de la raclette, possédant un embout d'alimentation en fluide introd uit dans le canal de la raclette. L'embout d'alimentation est positionné dans l'axe médian de la pièce terminale comportant des conduits en vé inversé dont les buses de sortie sont dirigées de manière à délivrer un jet sous forme de spray à une distance variable selon l'angle du vé sur la surface vitrée de part et d'autre de la raclette.
L'ensemble des documents de l'art antérieur divulgue des systèmes de lavage et d'essuyage projetant systématiquement du liquide de lavage sur une partie de la surface vitrée, ce qui permet de se dispenser de réglage et de positionnement précis du gicleur ou conduit par rapport à la raclette du balai d'essuie glace.
L'invention a pour but de proposer un balai d'essuie glace et un dispositif de lavage et d'essuyage permettant de s'affranchir de ces inconvénients notamment en supprimant les réglages fastidieux des gicleurs sur le capot et dans la grille d'auvent et assurant la une bonne répartition du liquide de lavage sur le fil de raclette en contact avec la surface vitrée. A cette fin, le conduit d'arrivée du fluide de lavage se doit d'être rigoureusement positionné par rapport à la lèvre de la raclette du balai d'essuie glace afin de projeter le liquide de lavage uniformément dans la concavité longitudinale de la lèvre de la raclette du balai d'essuie glace. De ce fait, durant l'opération de lavage et d'essuyage de la surface vitrée, le liquide de lavage est uniquement emprisonné sous la lèvre du balai d'essuie glace et la visibilité totale est assurée au cond ucteur.
A cet effet, le balai d'essuie glace de véhicule automobile, comportant une raclette souple allongée, une sortie de conduit disposée de manière à pouvoir projeter un jet de liquide selon la d irection longitudinale de la raclette caractérisé en ce que la sortie de conduit est décalée sur le côté de la raclette souple par rapport au plan médian longitudinal de la raclette souple et en ce que la raclette supporte un conduit équipé d'un gicleur, décalé latéralement par rapport à l'axe longitudinal médian de la raclette d'une distance telle que lorsque le balai d'essuie glace est en position inactive sur la surface vitrée, l'orifice du gicleur soit positionné en direction de la partie concave de la lèvre de la raclette de manière que le jet de liquide de lavage se répande sur la majeure partie de la longueur de la lèvre de la raclette. Selon d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention :
- La sortie de conduit est disposée au niveau d'une des deux extrémités de la raclette.
- La sortie de conduit est disposée le long de la raclette.
- La sortie du cond uit comprend un gicleur.
- L'axe du gicleur est disposé parallèlement à la lèvre de la raclette de manière à diriger le fluide de lavage sur la concavité de la lèvre de la raclette lorsque celle-ci est dans sa position d'arrêt, avant son retournement, ce qui permet d'optimiser l'écoulement du liquide de lavage dans la concavité de la lèvre de la raclette.
- L'axe du gicleur est orienté en direction de la lèvre de la raclette de manière à diriger le fluide de lavage sur la lèvre de la raclette lorsque celle-ci est dans sa position d'arrêt, avant son retournement en vue d'effectuer l'essuyage de la surface vitrée, ce qui permet de répartir uniformément le liquide de lavage sur la surface vitrée.
- Le cond uit du gicleur est disposé dans un moyen apte à le maintenir dans une position déterminée par rapport à la lèvre de la raclette.
- Le moyen de maintien est un anneau élastique constitutif d'un support lui-même clippé de façon appropriée sur l'extrémité du balai d'essuie glace, ce qui permet d'assurer un maintien efficace et peu onéreux.
- Le cond uit du gicleur comporte à son extrémité opposée au gicleur un moyen de raccordement d'une canalisation destinée à véhiculer le fluide de lavage du réservoir de stockage en d irection d u conduit et du gicleur.
- Le conduit de sortie délivre un débit constant, ce qui procure de la simplicité de mise en œuvre en supprimant les réglages.
- L'invention a également pour objet un bras d'essuie glace portant un balai d'essuie glace dont la sortie de conduit est disposée au niveau de l'extrémité de la raclette qui est située du côté de la fixation d u bras. - L' invention a également pour objet un dispositif de lavage et d'essuyage comportant au moins un balai d'essuie glace d'une surface vitrée selon l'invention ou un bras d'essuie glace selon l'invention et un véhicule automobile comportant au moins un dispositif de lavage et d'essuyage d'une surface vitrée selon la présente invention.
L'invention concerne un procédé de lavage et d'essuyage d'une surface vitrée comprenant au moins un balai d'essuie glace, comportant une raclette souple, allongée, en appui sur la surface vitrée à balayer, la raclette supportant, une sortie de conduit décalée sur le côté de la raclette d'une distance telle que lorsque le balai d'essuie-vitre est en position de fin de course de l'essuie- vitre sur la surface vitrée, la sortie de cond uit est positionnée en regard de la partie concave de la lèvre de la raclette, comprenant :
avant le démarrage de la raclette, une étape d'écoulement du jet de liquide de lavage sur la majeure partie de la longueur de la partie concave de la lèvre de la raclette par la sortie de conduit disposée,
- lors de la mise en mouvement de la raclette, une étape de retournement la lèvre au cours de laquelle le liquide de lavage se répand sur la partie de la lèvre en contact avec la surface vitrée afin de réaliser le lavage de la zone vitrée à nettoyer.
Dans le procédé selon l'invention, une ou plusieurs des caractéristiques précédentes peuvent être ajoutées :
- Le jet de lavage est régulé pour s'écouler sur la longueur de la lèvre de la raclette sur au moins les trois quarts de sa longueur.
- Le liquide de lavage se répand depuis le gicleur d isposé sur une première extrémité de la lèvre de la raclette, jusqu'à une deuxième extrémité de la lèvre de la raclette sous l'effet de la force centrifuge lorsque la raclette est en mouvement, la deuxième extrémité décrivant un plus grand rayon dans son mouvement que la première extrémité.
- Lors de l'arrêt de la raclette dans sa position sensiblement vertical en fin de course de la zone à essuyer, avant son retournement un jet de liquide de lavage est répandu sur la longueur de la lèvre de la raclette par le gicleur disposé sur l'extrémité de la raclette décrivant un plus grand rayon que l'autre extrémité.
L'invention a également pour objet un procédé de lavage et d'essuyage comportant au moins un balai d'essuie-glace d'une surface vitrée selon l'invention.
D'autres caractéristiques d'un balai d'essuie-glace réalisé conformément à l'invention, apparaîtront encore à travers la description qui suit de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins annexés sur lesquels:
- La figure 1 est une vue en perspective d'un ensemble d'essuyage et de lavage d'une surface vitrée conforme à l'invention en position inactive.
- La figure 2 est une section de profil en section A-A de la figure 4 d'un balai d'essuie vitre équipé d'un support et de son gicleur selon l'invention où la lèvre la raclette est représentée dans une position neutre dans le plan médian longitudinal.
- La figure 3 est une vue de profil d'un balai d'essuie vitre équipé d'un support et de son gicleur dont la raclette est uniquement représentée en coupe A-A de la figure 5 suivant l'invention en position inactive sur une surface vitrée.
- La figure 4 est une vue de profil d'un balai d'essuie vitre équipé d'un support et de son gicleur dont la raclette est uniquement représentée en coupe A-A de la figure 5 suivant une position de balayage de la surface vitrée.
- La figure 5 est une vue en perspective de l'extrémité d'un balai d'essuie glace équipé d'un embout terminal recevant le conduit équipé d'un gicleur suivant l'invention.
- La figure 6 est une vue en section B-B de la figure 2 de l'extrémité d'un balai d'essuie glace équipé d'un embout terminal montrant le conduit équipé de son gicleur suivant l'invention.
- La figure 7 est une vue en coupe c-c de la figure 3.
La figure 1 montre une vue en perspective d'un ensemble d'essuyage et de lavage d'une surface vitrée comprenant une paire de balai d'essuie glace conforme à l'invention en position inactive. Sur cette vue les balais d'essuie glace 1 sont montés de façon classique sur un bras 2 par une articulation sensiblement d isposée dans la partie médiane du balai d'essuie glace 1 . A l'autre extrémité les bras 2 sont fixés sur des moyens moteurs liés à la carrosserie 3 afin que les balais parcourent simultanément les zones à essuyer 4a-4b sur la surface vitrée tel que par exemple un pare brise 5. Sur la figure, les balais d'essuie glace 1 sont représentés dans leurs positions inactives c'est à dire dans une position parallèles entre eux et sensiblement parallèle à la bordure inférieure du pare brise. Les balais d'essuie glaces tels que représentés sur la figure sont dit antagonistes car ils se déplacent dans un mouvement opposé l'un par rapport à l'autre. Les balais d'essuie glaces peuvent également se déplacer parallèlement l'un par rapport à l'autre ou bien un seul essuie glace peut être disposé pour essuyer une zone du pare brise ou d'une lunette arrière ou bien encore des projecteurs. Toutes ces variantes de moyens d'essuyage n'affectent en aucune façon le principe de fonctionnement du balai d'essuie glace suivant l'invention qui sera décrit ultérieurement. Les balais d'essuie glace 1 représentés sur la figure comportent à leurs extrémités inférieures sur un embout terminal 1 a adapté et dans une position parallèle, à la raclette des balais d'essuie glaces, un conduit équipé d'un gicleur, placé du côté de la zone à essuyer et permettant de délivrer un jet de liquide de lavage sur la lèvre de la raclette du balai d'essuie glace. Les gicleurs placés sur la partie inférieure du balai décrivent par rapport à l'axe de rotation d u bras un petit rayon 1 0a-10b lors du balayage de la zone à essuyer, tandis que l'extrémité supérieure du balai décrit un grand rayon 1 1 a-1 1 b. Le débattement des balais entre leurs positions 1 2a-12b parallèle à la bordure inférieure du pare brise et leurs positions 13a-13b sensiblement parallèle à la bordure latérale du pare brise définit les zones 4a-4b à essuyer. Un gicleur pourrait également être éventuellement monté à l'extrémité supérieure du balai d'essuie glace, placé à l'inverse du gicleur placé à l'extrémité inférieure, c'est à dire placé du côté de la zone à essuyer lorsque le balai se trouve dans sa position maximale sensiblement parallèle au bord latéral du pare brise.
La figure 2 est une section de profil en section A-A de la figure 5 d'un balai d'essuie vitre équipé d 'un support et de son gicleur selon l'invention où la lèvre la raclette est représentée dans une position neutre dans le plan médian longitudinal.
Le balai d'essuie glace 1 illustré sur la figure, comporte essentiellement une raclette 6 souple, allongée, en caoutchouc ou matériau similaire approprié à son usage pour le nettoyage d'une surface vitrée 5 contre laquelle s'applique la lèvre 7 de la raclette 6, notamment constituée par la surface du pare brise avant ou de la lunette arrière d'un véhicule automobile.
La raclette 6 possède dans sa partie supérieure un tenon
16 qui vient s'assembler dans une mortaise 1 7 ménagée dans la partie inférieure de l'ossature 18. Le tenon 16 de la raclette 6 coulisse librement dans la mortaise 1 7 de l'ossature 18. Cette ossature 18 possède une paroi s'amenuisant progressivement dans un plan vertical pour former un déflecteur 18a. L'ossature 18 comporte des moyens de raccordements articulés (non représentés) au bras 2. Afin d'améliorer l'aspect global du balai d'essuie glace 1 , des capuchons 19 enjoliveurs sont montés à chacune des extrémités des balais d'essuie glace. Les capuchons 1 9 viennent recouvrir les extrémités de l'ossature 18 et en partie de la raclette 6 afin de renforcer la qualité perçue. Afin de positionner l'axe du conduit 20 dans une position parallèle à l'axe de la raclette 6 à une distance telle que celui-ci se trouve en vis- à-vis de la concavité de la lèvre 7 de la raclette 6 lorsque celle-ci est en position inactive, c'est-à-dire dans une position de repos quand elle se trouve sensiblement parallèle au bord inférieur de la surface vitre 5 tel que par exemple un pare brise de véhicule automobile, tel que nous le verrons plus loin à l'appui de la figure 3. Les capuchons 19 ont la forme générale du profil de l'ossature 1 8 qu'ils viennent coiffer à chaque extrémité. En particulier, dans leur partie inférieure, ils possèdent deux branches sensiblement en forme de C 30-31 placé en vis-à-vis permettant de les guider et d'enserrer la partie courante de l'ossature 18, des protubérances 32-33 sont disposées dans le creux des C d'exercer un serrage sur les flancs 35-36 de l'ossature 9 lors du montage par coulissement des capuchons 19.
Dans cette version de raclette 6, le capuchon 19 reçoit un support profilé 21 qu i se prolonge en partie inférieure par un moyen de maintien 22 d 'un ensemble 34 cond uit et g icleur, d u coté de la raclette 6 où s'exerce le mouvement de ba layage d u balai d 'essuie glace 6. L'ensemble 34 cond uit et g icleur est inco rporé avec une orientation précise en adéquation avec la position de la lèvre 7 de la raclette 6. Cet ensemble 34 permet de délivrer un jet de liquide de lavage sur la lèvre 7 de la raclette 6 d u balai d 'essuie glace 1 . Du fait d u guidage précis d u capuchon 1 9 lors de son montage sur le balai d'essuie glace 1 , l'ensemble 34 condu it et gicleur est positionné de façon décalée et rigoureusement précise par rapport à la lèvre 7 de la raclette 6.
Sur la fig ure 2 , on a représenté, le balai d'essuie glace 1 com prenant la raclette 6, dans u ne position neutre, c'est-à-d ire dans une position où le balai d'essuie vitre 1 ne repose pas sur la surface vitrée 5 ou bien n'est pas monté sur son bras et ne subit aucune contrainte ou d'effort, la lèvre 7 est placée dans le plan méd ian longitudi nal de la raclette 6 , symbolisé par l'axe 35.
La figure 3 est une vue de profil d'un balai d'essuie vitre suivant l'invention représenté en positio n inactive tel qu' il serait positionné sur une surface vitrée 5. Cette surface vitrée 5 présente usuellement une courbure plus ou moins prononcée selon l'emplacement parcouru par le balai d'essuie glace 1 lors de ses déplacements au contact de celle-ci, sur laquelle le balai d 'essuie glace 1 suivant l'invention s'adapte parfaitement. En position inactive, la lèvre 7 de la raclette 6, placé à proximité du bord inférieur de la surface vitrée, en appu i sensiblement horizontal dans le sens longitud inal sur le pare brise 5 monté sur la carrosserie en position inclinée, forme une concavité sur sa longueur orientée vers le ha ut. Da ns cette config uration le talon d'appui 7a de la lèvre 7 vient en appui sur le talon 9a de l'armature 9 de la raclette 6. L'ensemble 34 constitué d'u n cond uit 23 et d 'un gicleur 24 se trouve compte ten u de la configuration sensiblement au dessus de la concavité de la lèvre 7 de la raclette 6. En particulier, Le cond uit 23 peut être équipé à son extrémité d'un gicleur à rotule sphérique 24 permettant de délivrer un jet de liqu ide de lavage 25 sur la lèvre 7 de la raclette 6 du balai d'essuie glace 1 de façon plus précise . Ce jet de l iqu ide 25 est réglé de façon qu'il soit sensiblement cylindrique de manière que le liquide de lavage se répande régulièrement dans la concavité de la lèvre 7 la raclette 6 sur la majeure partie de sa longueur. On comprend sur la figure que la raclette 6, est dans une position sensiblement parallèle à la bordure inférieure de surface vitrée favorise l'écoulement régulier du liquide de lavage le long de la lèvre 7 de la raclette 6. Le fait de déverser le liquide de lavage sur la raclette permet de l'humidifier, notamment au contact de l'extrémité de la lèvre sur la surface vitrée car souvent un collement de la lèvre 7 de la raclette 6 se produit, cette humidification favorise le décollement et le frottement de la lèvre 7 de la raclette 6 de la surface vitrée 5, ce qui est bénéfique et augmente avantageusement la longévité de la raclette 6. Lors de l'inversion du mouvement d'essuyage la lèvre 7 de la raclette 6 subit une rotation autour de la charnière 8. Dès cette mise en mouvement de l'essuyage, la lèvre 7 de la raclette 6 va subir une rotation et le talon d'appui 7b de la lèvre 7 va venir en appui sur le talon 9b de l'armature 9 de la raclette 6 comme cela est montré à l'appui de la figure 4.
La figure 4 est une vue de profil d'un balai d'essuie vitre suivant dans une position de balayage de la surface vitrée 5 suivant la flèche F. Dans cette position, le balai d'essuie glace 1 réalise le lavage et l'essuyage de la surface vitrée 5, dans cette position la lèvre 7 de la raclette 6 s'est retournée autour de la charnière 8 d'articulation et le talon d'appui 7b de la lèvre 7 vient en appui sur le talon 9b de l'armature 9 de la raclette 1 . Dans cette disposition, le liquide de lavage 26 s'interpose dans l'angle formé entre l'extrémité de la lèvre 7 de la raclette 6 et la surface vitrée 5 sur toute la longueur de la raclette 6. On comprend bien que dans cette disposition le lavage de la surface vitrée est optimum, puisque seul le liquide de lavage nécessaire et suffisant est délivré au niveau de la raclette 6 pour obtenir le nettoyage efficace de la zone balayée par les balais d'essuie glace 1 .
La figure 5 est une vue en perspective de l'extrémité d'un balai d'essuie glace équipé d'un embout terminal recevant le cond uit équipé d'un gicleur suivant l'invention. Sur cette vue en perspective de l'extrémité d'un balai d'essuie glace 1 , nous voyons l'ossature 18 pourvue d 'un enjoliveur constitué d'un capuchon 19. L'extrémité du balai d'essuie glace 1 est donc équipé du capuchon 19 sur laquelle est clippé le support 21 , celui-ci est d'une longueur appropriée pour assurer son maintien sur le capuchon 19. Un support secondaire en forme d'anneau élastique 22 nantit d'une ouverture 22a, est solidaire d u support 21 sur une . des branches inférieures 21 a. Le conduit 23 est enserré dans l'anneau élastique 22 dans une position parallèle à la lèvre 7. Le conduit 23 est équipé à son extrémité terminale d'un gicleur à rotule sphérique 24. A l'autre extrémité le conduit 23 possède un raccord 23a sur lequel s'emboîte une canalisation souple 27. La canalisation 27 rejoint le bras de l'essuie glace et chemine dans une cavité de celui-ci jusqu'à une pompe associée à une réserve de fluide de lavage placée dans le compartiment moteur du véhicule. La pompe est dimensionnée pour délivrer le fluide de lavage au gicleur 24 nécessaire pour effectuer l'opération de lavage et d'essuyage de la surface vitrée 5.
La figure 6 est une vue en section B-B de l'extrémité d'un balai d'essuie glace équipé d'un embout terminal montrant le conduit équipé de son gicleur suivant l'invention . Cette vue permet de bien visualiser la position du conduit 23 et du gicleur 24 par rapport à la lèvre 7. Sur cette vue, nous voyons la lèvre 7 et le conduit 23 dans une position parallèle et juxtaposé sur toute sa longueur à la position longitudinale de la lèvre 7 et sur laquelle le gicleur 24 est légèrement orienté vers la lèvre 7. Le conduit 23 possède un raccord 23a à son extrémité opposée au gicleur 24 sur lequel est emboîtée la canalisation 27.
La figure 7, qui peut être considérée en liaison avec des balais positionnés de façon identique à ceux de la figure 1 , montre que sur un pare-brise par exemple à bords arrondis, avec le gicleur 24 centré sur la cavité ou concavité de la lèvre 7 du balai d'essuie-glace 1 , le jet 25 de liquide de lavage se répand dans la cavité et suit la courbure du pare-brise.
Cette opération n'est pas possible avec un gicleur classique qui projette le jet 25 de liquide de lavage de façon rectiligne comme cela est représenté en traits mixtes sur la figure 7, où ce jet est projeté tangentiellement à la courbure du pare- brise ou de la su rface vitrée.
Nous allons maintenant décrire une opération de lavage et d 'essuyage d'une surface vitrée 5, avec un dispositif de lavage et d 'essuyage équipé de balais d'essuie glaces 1 suivant l'invention . Lorsque le conducteur souhaite nettoyer son pare brise 5, il actionne la commande prévue à cet effet, dans une première étape, le gicleur 24 projette un jet de liquide de lavage sur la concavité de la lèvre 7 de raclette 6, celle-ci étant en position inactive, sur une majeure partie de sa longueur, par exemple 95 pour cent puis dans une seconde étape, le balayage s'effectue, au préalable la lèvre 7 de la raclette 6 s'est retournée et le fluide de lavage s'interpose dans l'angle formé entre l'extrémité de la lèvre 7 de la raclette 6 et la surface vitrée 5 sur toute la longueur de la raclette 6 , de cette façon le fluide de lavage est réparti régulièrement le long de la lèvre 7 de la raclette 6. En outre, lors d u mouvement de balayage,
La force centrifuge permet de véhiculer le fluide jusqu'à l'extrémité supérieure de la raclette 6 permettant de nettoyer l'ensemble des zones 4a-4b du pare brise sur toute leur surface. Par ailleurs, un autre gicleur peut être placé sur la raclette 6 de façon alternée par rapport au gicleur 24 placé à l'extrémité inférieure de la raclette 6 de manière à délivrer un jet de liquide de lavage avant son retournement et retour de la raclette 6 dans sa position initiale.
Le balai d'essuie glace et le procédé de lavage et d'essuyage d'une surface vitrée permettent de limiter de façon importante l'utilisation du fluide de lavage en ne délivrant que le juste nécessaire, ce qui peut conduire à réduire notoirement le volume des réservoirs de liquide de lavage, et permette de diminuer le poids global des véhicules et l'émission de C02. De surcroit, ce procédé améliore la sécurité en supprimant la projection de spray masquant la visibilité au conducteur pendant le nettoyage du pare brise ou par roulage nocturne.
Bien entendu, il va de soi que l'invention ne se limite pas au seul exemple de réalisation plus spécialement décrit et représentés en référence aux dessins annexés ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. Par exemple, le gicleur peut-être monté sur tous les types de raclettes et la surface vitrée peut être également une lunette arrière de véhicule ou la surface vitrée d'un projecteur.
I l va de soi également que le jet de liquide de lavage peut être projeté dans la concavité de la lèvre de la raclette sur la totalité de sa longueur.

Claims

REVENDICATIONS
1 - Balai d'essuie glace ( 1 ) de véhicule automobile, comportant :
- une raclette souple (6) allongée ;
- une sortie de conduit (23) disposée de manière à pouvoir projeter un jet de liquide selon sensiblement la direction longitudinale de la raclette (6) ;
caractérisé en ce que la sortie de conduit (23) est décalée sur le côté de la raclette souple (6) par rapport au plan médian longitud inal de la raclette souple (6), et en ce que la raclette (6) supporte, un conduit (23) équipé d'un gicleur (24), décalé latéralement par rapport à l'axe longitudinal médian de la raclette (6) d'une distance telle que lorsque le balai d'essuie glace ( 1 ) est en position inactive sur la surface vitrée, l'orifice du gicleur (24) soit positionné en direction de la partie concave de la lèvre (7) de la raclette (6) de manière que le jet de liquide de lavage (25) se répande sur la majeure partie de la longueur de la lèvre (7) de la raclette (6).
2 - Balai d'essuie glace ( 1 ) de véhicule automobile selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la sortie de conduit est disposée au niveau d'une des deux extrémités de la raclette.
3 - Balai d'essuie glace (1 ) de véhicule automobile selon la revendication 2, caractérisé en ce que la sortie de conduit est disposée le long de la raclette.
4 - Balai d'essuie glace (1 ) de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la sortie du conduit comprend un gicleur.
5 - Balai d'essuie glace ( 1 ) selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'axe du gicleur (24) est disposé parallèlement à la lèvre (7) de la raclette (6) de manière à diriger le fluide de lavage sur la concavité de la lèvre (7) de la raclette (6) lorsque celle-ci est dans sa position d'arrêt, avant son retournement.
6 - Balai d 'essuie glace ( 1 ) selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'axe du gicleur (24) est orienté en d irection de la lèvre (7) de la raclette (6) de manière à diriger le fluide de lavage sur la lèvre (7) de la raclette (6) lorsque celle-ci est dans sa position d'arrêt, avant son retournement en vue d'effectuer l'essuyage de la surface vitrée (5a). 7 - Balai d'essuie glace ( 1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le conduit (23) d u gicleur (24) est disposé dans un moyen apte à le maintenir dans une position déterminée par rapport à la lèvre (7) de la raclette (6).
8 - Balai d'essuie glace ( 1 ) selon la revendication 5 , caractérisé en ce que le moyen de maintien est un anneau élastique (22) constitutif d'un support lui-même clippé (21 ) de façon appropriée sur l'extrémité du balai d'essuie glace ( 1 ).
9 - Balai d'essuie glace (1 ) selon l'une quelconques des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le conduit (23) du gicleur (24) comporte à son extrémité opposée au gicleur un moyen de raccordement (23a) d'une canalisation (27) destinée à véhiculer le fluide de lavage du réservoir de stockage en direction du conduit (23) et d u gicleur (24).
10 - Balai d'essuie glace ( 1 ) selon l'une quelconques des revendications précédentes, caractérisé en ce que le conduit (23) de sortie délivre un débit constant. 1 - Bras d'essuie glace portant un balai d'essuie glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la sortie de conduit est disposée au niveau de l'extrémité de la raclette qui est située du côté de la fixation du bras. 1 2 - Dispositif de lavage et d'essuyage caractérisé en ce qu'il comporte au moins un balai d'essuie glace ( 1 ) d'une surface vitrée (5) selon les revendications 1 à 10 ou un bras d'essuie glace selon la revendication 1 1 .
1 3 - Véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif de lavage et d'essuyage d'une surface vitrée (5) selon la revendication 13. 14 - Procédé de lavage et d'essuyage d'une surface vitrée
(5) comprenant au moins un balai d'essuie glace ( 1 ), comportant une raclette souple (6), allongée, en appui sur la surface vitrée (5) à balayer, la raclette souple (6) supportant, une sortie de conduit (23) décalée sur le côté de la raclette souple (6) d'une distance telle que lorsque le balai d'essuie-vitre (1 ) est en position de fin de course de l'essuie-vitre sur la surface vitrée (5), la sortie de conduit (23) est positionnée en regard de la partie concave de la lèvre (7) de la raclette (6), comprenant :
- avant le démarrage de la raclette (6), une étape d'écoulement du jet de liquide de lavage sur la majeure partie de la longueur de la partie concave de la lèvre (7) de la raclette (6) par la sortie de conduit (23) disposée,
-lors de la mise en mouvement de la raclette (6), une étape de retournement la lèvre (7) au cours de laquelle le liquide de lavage (26) se répand sur la partie de la lèvre (7) en contact avec la surface vitrée (5) afin de réaliser le lavage de la zone vitrée à nettoyer.
1 5 - Procédé de lavage et d'essuyage d'une surface vitrée (5) selon la revendication 14 caractérisé en ce que le jet de lavage est régulé pour s'écouler sur la longueur de la lèvre (7) de la raclette (6) sur au moins les trois quarts de sa longueur.
16 - Procédé de lavage et d'essuyage d'une surface vitrée (5) selon l'une quelconque des revendications 14 ou 1 5, caractérisé en ce que le liquide de lavage se répand depuis le gicleur (24) disposé sur une première extrémité de la lèvre de la raclette (6), jusqu'à une deuxième extrémité de la lèvre de la raclette sous l'effet de la force centrifuge lorsque la raclette (6) est en mouvement, la deuxième extrémité décrivant un plus grand rayon dans son mouvement que la première extrémité.
1 7 - Procédé de lavage et d'essuyage d'une surface vitrée (5) selon la revendication 14, caractérisé en ce que lors de l'arrêt de la raclette (6) dans sa position sensiblement vertical en fin de course de la zone à essuyer, avant son retournement un jet de liquide de lavage est répandu sur la longueur de la lèvre de la raclette par le gicleur disposé sur l'extrémité de la raclette (6) décrivant un plus grand rayon que l'autre extrémité.
18 - Procédé selon l'une quelconque des revendications 14 à 17, caractérisé en ce que le balai d'essuie-glace ( 1 ) est conçu selon l'une quelconque des revendications 1 à 10.
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