WO2011115523A1 - Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию и устройство для его осуществления - Google Patents

Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию и устройство для его осуществления Download PDF

Info

Publication number
WO2011115523A1
WO2011115523A1 PCT/RU2010/000823 RU2010000823W WO2011115523A1 WO 2011115523 A1 WO2011115523 A1 WO 2011115523A1 RU 2010000823 W RU2010000823 W RU 2010000823W WO 2011115523 A1 WO2011115523 A1 WO 2011115523A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
gas
heat
reservoir
liquid
heat exchanger
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/RU2010/000823
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Александр Анатольевич СТРОГАНОВ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to UAA201211901A priority Critical patent/UA102975C2/ru
Priority to CA2804316A priority patent/CA2804316C/en
Priority to EP10848072.4A priority patent/EP2549090B1/en
Priority to CN201080065439.2A priority patent/CN102812228B/zh
Priority to US13/577,012 priority patent/US9140273B2/en
Priority to AU2010348402A priority patent/AU2010348402A1/en
Publication of WO2011115523A1 publication Critical patent/WO2011115523A1/ru
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/06Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor involving features specific to the use of a compressible medium, e.g. air, steam
    • F15B11/072Combined pneumatic-hydraulic systems
    • F15B11/0725Combined pneumatic-hydraulic systems with the driving energy being derived from a pneumatic system, a subsequent hydraulic system displacing or controlling the output element
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K27/00Plants for converting heat or fluid energy into mechanical energy, not otherwise provided for
    • F01K27/005Plants for converting heat or fluid energy into mechanical energy, not otherwise provided for by means of hydraulic motors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/06Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor involving features specific to the use of a compressible medium, e.g. air, steam
    • F15B11/072Combined pneumatic-hydraulic systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2280/00Output delivery
    • F02G2280/50Compressors or pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/20Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
    • F15B2211/21Systems with pressure sources other than pumps, e.g. with a pyrotechnical charge
    • F15B2211/212Systems with pressure sources other than pumps, e.g. with a pyrotechnical charge the pressure sources being accumulators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/20Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
    • F15B2211/21Systems with pressure sources other than pumps, e.g. with a pyrotechnical charge
    • F15B2211/214Systems with pressure sources other than pumps, e.g. with a pyrotechnical charge the pressure sources being hydrotransformers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/20Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
    • F15B2211/21Systems with pressure sources other than pumps, e.g. with a pyrotechnical charge
    • F15B2211/216Systems with pressure sources other than pumps, e.g. with a pyrotechnical charge the pressure sources being pneumatic-to-hydraulic converters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/60Circuit components or control therefor
    • F15B2211/62Cooling or heating means
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/40Solar thermal energy, e.g. solar towers
    • Y02E10/46Conversion of thermal power into mechanical power, e.g. Rankine, Stirling or solar thermal engines

Definitions

  • a method of converting heat into hydraulic energy and a device for its implementation A method of converting heat into hydraulic energy and a device for its implementation.
  • the invention relates to mechanical engineering and can be used to effectively convert heat of various sources into hydraulic energy, including the sun, internal or external combustion engines, high-temperature fuel cells, geothermal sources, etc.
  • a known method of converting heat into hydraulic energy implemented in a device according to US5,579,64.
  • the method includes pumping a working fluid into a pneumohydraulic accumulator (hereinafter referred to as the accumulator) with gas compression, as well as expanding the gas to displace the liquid from the accumulator, as well as supplying heat to the gas and removing heat from the gas, so that the average gas temperature during expansion is higher than with compression.
  • a pneumohydraulic accumulator hereinafter referred to as the accumulator
  • the method is implemented using a device that includes at least two pneumohydraulic accumulators (referred to by the authors as “first and second liquid vessels”, “liquid tank”), in each of which the liquid reservoir communicating with the means for supplying and receiving liquid is separated by a movable a separator from a gas reservoir in communication with heating and cooling means configured to heat and cool the gas entering them.
  • Heating and cooling means include gas receivers (called by the authors “first and second gas vessels”, “gas vessels”), each of which communicates with the gas reservoir of the corresponding (first or second) battery, as well as means for heating and cooling gas in receivers (called the authors of the "first and second means of heating and cooling, respectively) and a control system made with the ability to alternate cooling and gas heating in the receivers.
  • Means for supplying and receiving fluid include a hydraulic pump and motor, as well as valves.
  • Heat to the gas in the receiver is supplied from the hot heat carrier through the walls of the heating heat exchanger, which is either placed outside the receiver and transfers heat to the gas through the walls of the receiver, or is placed inside the receiver, transferring heat to the gas through its own durable walls. It is proposed to use, for example, exhaust gases from internal combustion engines (hereinafter - ICE) as a hot heat carrier.
  • ICE internal combustion engines
  • Heat from the gas in the receiver is transferred to an external cooling medium either directly through the walls of the receiver or through the strong walls of a separate cooling heat exchanger located inside the receiver. It is proposed to use ambient air or water as the cooling medium.
  • Switching from the heat supply to the exhaust and vice versa is carried out by turning off the flow of hot coolant and turning on the flow of cooling coolant and, conversely, using valves.
  • Each battery with its own receiver and heating and cooling means is a separate converter of heat into hydraulic energy.
  • Gas reservoirs of different accumulators are not communicated, and liquid reservoirs are connected to means for supplying and receiving liquids through separate valves.
  • two or more of such converters are used in the said device, so that forcing liquid into the battery of one converter corresponds to displacing the liquid from the battery of the other converter.
  • the cyclic heating and cooling of the gas occurs in the same volume of the gas receiver, which implies the cyclic heating and cooling of not only the gas, but also the heat exchangers, as well as the walls of the receiver.
  • Gas at high pressure (hundreds of bar), exchanges heat with coolants at low pressure (up to units of bar for exhaust gases).
  • Heat exchangers of appropriate strength like the walls of the receiver, are massive and have a heat capacity that is significantly (at least ten times) greater than the heat capacity of the gas in the receiver. To an even greater extent (hundreds and thousands of times) their heat capacity exceeds the heat capacity of atmospheric air and exhaust gases pumped through heat exchangers per second.
  • the thermal inertia of the device is large, and the cooling and heating rates of the gas are small, which reduces the speed and average specific power of the device and is the first significant drawback of the proposed solution.
  • the heating and cooling of the gas in the receiver occurs due to the thermal conductivity of the gas and natural convection, which also reduces the heating and cooling rates and the associated specific power.
  • most of the heat from an external source is not spent on conversion into hydraulic energy, but on heating massive heat exchangers and receiver walls cooled at the previous stage of the cycle. At the end of the gas expansion, the heat accumulated in the heat exchanger is given to the cooling medium and emitted. Therefore, the heat efficiency is low, which is the second and most significant drawback of this solution.
  • the proposed use of heat from one of the receivers when it is being cooled to heat another receiver can reduce heat loss by no more than 50%.
  • thermodynamic efficiency of the gas cycle is fundamentally incompatible with increasing the overall efficiency of converting the heat of an external source into hydraulic energy.
  • the authors propose heating the gas in the receiver until the gas temperature in the receiver approaches the temperature of the hot coolant.
  • the fraction of heat taken to the heat exchanger from the heat carrier tends to zero.
  • speed and average power drop because the process of temperature equalization in the receiver is asymptotic.
  • the need to switch valves, the flow of hot coolant reduces the reliability of the device, especially when using exhaust gases from internal combustion engines combining high temperature (up to 800-900 C) with chemical aggressiveness. Failure of the valve switching the exhaust gas flow can lead either to dangerous uncontrolled overheating of the gas in the receiver with an increase in pressure above the maximum permissible level, or to a failure of the internal combustion engine when the exhaust tract is blocked.
  • An object of the present invention is to increase the efficiency and rate of conversion of heat to hydraulic energy.
  • An object of the present invention is also to increase the power density and reliability of a device that converts heat into hydraulic energy.
  • the objective of the present invention is also to provide the possibility of storing heat and converting it into hydraulic energy during temporary shutdown or reduction of the power of the heat source.
  • a method for converting heat into hydraulic energy including pumping a working fluid into a fluid reservoir of at least one of two or more pneumohydraulic accumulators (hereinafter, accumulators) with gas compression in its gas reservoir, expansion of gas in the gas reservoir at least one battery with the displacement of the working fluid from its fluid reservoir, as well as the supply of heat to the gas and removal heat from gas produced so that the average temperature of the gas during expansion is higher than during compression.
  • accumulators pneumohydraulic accumulators
  • liquid supply and reception means are used, which may include hydraulic pumps and motors or hydraulic pressure transducers (hereinafter referred to as hydraulic converters).
  • the forced convection of the gas flowing through the heat exchangers ensures a high rate of its heating and cooling, which allows the heat of an external source to be converted to hydraulic energy at a high speed and specific power. Elimination of cyclic heating and cooling of heat exchangers and other elements of heating and cooling means under high pressure increases their reliability and the safety of converting heat into hydraulic energy.
  • the heat accumulated in a hotter heat exchanger is not emitted and can be used to convert into hydraulic energy during a temporary shutdown or reduction in the power of an external heat source.
  • the walls of the gas reservoir of at least one of the accumulators are kept colder and the gas is transferred into it through a cooler heat exchanger, and the walls of the gas reservoir of another at least one The batteries are kept hotter and transfer gas into it through a hotter heat exchanger.
  • the walls of the liquid reservoir of at least one of the batteries and the working fluid in it are kept cooler, and the walls of the liquid reservoir of the other at least one battery and the working the fluid in it is kept hotter.
  • the invention provides both thermal insulation of the flows and heat recovery during injection and displacement of a hotter (or colder) working fluid.
  • the working fluid displaced from at least one accumulator is passed through a regenerating liquid heat exchanger, and when the working fluid is injected into this accumulator, it is passed through the same regenerating liquid heat exchanger in the opposite direction.
  • the hotter working fluid is separated from the colder working fluid by at least one movable heat insulator.
  • one working fluid is used in the colder liquid reservoir, and another working fluid is used in the hotter fluid reservoir, these different working fluids being separated by at least one movable separator.
  • This movable separator can also be a movable heat insulator, for example, a piston made of a material with low thermal conductivity (polymer or ceramic) or an elastic separator coated with an open-cell foamed elastomer.
  • high-temperature organic for example, based on diphenyl and diphenyl oxide
  • organosilicon e.g., based on dimethylpolysiloxane
  • working fluid allows you to maintain the temperature of a hotter battery and working fluid in it up to 300 - 400 ° C.
  • inorganic working fluid for example, molten tin or another metal
  • At least three accumulators are used to approximate the gas compression process to the isothermal one, and in at least two of them the walls of the gas tanks are kept colder and the gas is transferred between them with compression through a cooler heat exchanger.
  • At least three accumulators are used to approximate the gas expansion process to the isothermal one, moreover, in at least two of them the walls of the gas reservoirs are kept hotter and gas is expanded between them through the hotter heat exchanger To increase the maximum gas temperature above the maximum permissible temperature of the working fluid or separator in at least one accumulator, the walls of the gas reservoir are separated from the heated gas stream by means of thermal protection.
  • gas blower In order to better approximate the processes of gas compression or expansion to isothermal and to further increase the efficiency of converting heat to hydraulic energy in the gas reservoir of at least one accumulator, forced gas convection is created using a gas circulation pump (hereinafter referred to as gas blower for short).
  • gas circulation pump hereinafter referred to as gas blower for short.
  • forced convection is created by transferring gas by gas blowing through at least one heat exchanger with taking gas from the gas tank of at least one accumulator and returning the gas to the same gas tank.
  • gas from this gas reservoir is taken through one gas line and returned through another gas line.
  • the gas blower can be driven by electric, hydraulic or other motors through a shaft or other kinematic link of the drive, equipped with seals to prevent leakage of compressed gas.
  • a hydraulic motor operating at close liquid pressures (preferably, differing from the gas pressures in the gas blower by no more than units bar).
  • this hydraulic motor is driven by a fluid flowing between this hydraulic motor and a liquid reservoir of at least one of said accumulators when liquid is injected into it or when liquid is forced out of it through this hydraulic motor.
  • thermodynamic efficiency especially during compression or expansion, close to isothermal, transformation carried out in a cycle with heat recovery, in which at least at one stage heat is removed from the gas with cooling of the gas and at least at one stage heat is supplied to the gas with heating of the gas, and part of the heat removed from the gas at the cooling stage is used for supplying gas to the stage with heating.
  • heat from the gas is diverted to the regenerating heat exchanger, and at the heating stage, heat is supplied to the gas first from the regenerating heat exchanger, and then from an external heat source.
  • a separate regenerative heat exchanger is preferably used. At the stage with gas cooling, it is first passed through a separate regenerative heat exchanger in the cooling direction, and then through a cold heat exchanger, and at the stage with gas heating it is passed first through a regenerative heat exchanger in the heating direction, preferably in the opposite direction of cooling, and then through a hot heat exchanger.
  • a counter-current hot heat exchanger When transferring heat from a source through a hot heat carrier emitted after heat extraction (for example, exhaust gases), a counter-current hot heat exchanger is used to increase efficiency. Gas is transferred through it in the direction opposite to the direction of flow of the hot heat carrier, so that heat is supplied to the gas entering the heat exchanger from the heat exchanger leaving the heat exchanger, and heat is supplied to the gas leaving the heat exchanger from the heat exchanger entering the heat exchanger.
  • both the degree of heating of the gas and the degree of cooling of the hot heat carrier (for example, the output streams of the products of combustion of fuel or water vapor) are increased.
  • the countercurrent heat exchanger (or part thereof) is used as a regenerating heat exchanger, passing gas through it (or through its part) when cooling in one direction, and when heating in the opposite direction.
  • gas cycles including two isotherms and two isobars (or two other stages, equidistant in the temperature-entropy coordinates, for example, two isochores), approach generalized Carnot cycles, which allow heat to be converted into gas with extreme thermodynamic efficiency.
  • each gas reservoir corresponds to one liquid reservoir, the pressures of which differ only by a small amount associated with friction when moving the piston separator or with the deformation of the elastic separator.
  • the specified fluid flow between such accumulators is created by means of hydromechanical means of interaccumulative fluid transfer (for example, a liquid pump or a hydraulic converter) that overcome the pressure difference between the liquid reservoirs of the accumulators, the gas reservoirs of which communicate through heat exchangers.
  • the indicated pressure difference between different parts of the fluid flow between the liquid reservoirs of the batteries, the gas reservoirs of which communicate through heat exchangers, is determined by the resistances of the heat exchangers, communications (gas and liquid), as well as the efficiency of the hydromechanical means of the interaccumulative transfer of fluid. Compared to the total liquid pressure in the battery, this the pressure difference is small (preferably, does not exceed units of bar). Therefore, the losses associated with leaks and friction in hydromechanical means of interaccumulative fluid transfer are small.
  • Said hydromechanical means may include a liquid pump driven by electric, hydraulic or other motors through a shaft or other kinematic drive link provided with seals to prevent fluid leakage.
  • the specified fluid flow between the accumulators is preferably created by means of a hydraulic converter having at least three fluid ports. To create an interaccumulative fluid flow, its two ports are connected to the fluid ports of the respective batteries and set in motion by another fluid flow flowing through at least one other port thereof.
  • a stream is used as this other stream, which is the difference between the stream flowing into the hydraulic converter from the accumulator (s) from which the incoming gas displaces the liquid, and the stream flowing from the hydraulic converter into the accumulator (s), in which the incoming liquid displaces the gas.
  • At least one accumulator which combines the functions of a pneumohydraulic accumulator and a hydraulic converter.
  • a battery includes at least two liquid reservoirs separated by one common piston separator from one gas reservoir. These liquid tanks have independent liquid ports and are separated from each other, which allows them to maintain different pressures so that the total pressure force of the liquid on the separator balances the pressure of the gas on the separator.
  • the interaccumulative fluid flow in at least one fluid reservoir of this accumulator maintains a fluid pressure greater than the gas pressure in the gas reservoir of the same accumulator, and at least one other fluid reservoir of this accumulator maintains a fluid pressure less than the indicated gas pressure.
  • At least one of these fluid reservoirs connected to the fluid reservoir of at least one other accumulator, is involved in said interaccumulative fluid flow, while at least one other fluid reservoir of the same accumulator is used to maintain a fluid pressure ratio in accordance with direction of gas transfer.
  • the pressure relative to the gas pressure is raised or lowered by an amount sufficient to create a fluid flow. To do this, respectively, lower or raise the pressure in the liquid reservoir that is not involved in the interaccumulative transfer of fluid by the amount necessary to maintain a balance of pressure forces on the piston separator.
  • a specified fluid flow to another accumulator is generated from at least one of the liquid reservoirs of this accumulator, maintaining a pressure in this liquid reservoir greater than the gas pressure in this gas reservoir, and in another, at least in one liquid reservoir of the same battery, the pressure is less than the indicated gas pressure.
  • a specified fluid flow from another accumulator is generated into at least one of the liquid reservoirs of this accumulator, maintaining a pressure in this liquid reservoir less than the gas pressure in this gas reservoir, and in another, at least , in one liquid reservoir of the same battery, a pressure greater than the indicated gas pressure.
  • the invention suggests that a fluid flow is created through a hydraulic converter and the necessary valves, both directly between the liquid reservoirs of different batteries, and through intermediate liquid buffer with the movement of its movable separator or heat insulator.
  • liquid supply and reception means are used for receiving the displaced working fluid and forcing it, including a line with a first pressure and a line with a second pressure, Both the first and second pressures are kept high (preferably tens or hundreds of bars), and the second pressure is greater than the first.
  • the conversion is carried out in a cycle including the stage of gas compression in an accumulator with a cooler gas reservoir, the stage of gas transfer from it through a hotter heat exchanger to the accumulator with a hotter gas reservoir, the stage of gas expansion in the accumulator with a hotter gas reservoir, as well as the gas transfer stage from it through a cooler heat exchanger to a battery with a cooler gas reservoir.
  • Gas is transferred from an accumulator with a hotter gas reservoir to an accumulator with a colder gas reservoir when the working fluid pressure in the accumulators is less than the first pressure.
  • the flow of the working fluid from the line with the first pressure to the liquid reservoir of the accumulator with the hotter gas reservoir is directed through the aforementioned hydraulic converter, which creates the above-described flow of the working fluid from the accumulator with the colder gas reservoir to the accumulator with the hotter gas reservoir.
  • Gas is transferred from an accumulator with a cooler gas reservoir to an accumulator with a hotter gas reservoir when the working fluid pressure in the accumulators is greater than the second pressure.
  • the flow of the working fluid from the liquid reservoir of the accumulator with the hotter gas reservoir to the line with the second pressure is directed through the aforementioned hydraulic converter, which creates the above-described flow of the working fluid from the accumulator of the hotter gas reservoir to the accumulator with the cooler gas reservoir.
  • Compression of gas in the accumulator (at least in one) with a cooler gas reservoir is carried out by pumping the working fluid into its fluid reservoir from the hydraulic converter, which is also connected to the lines with the first and second pressures.
  • This hydraulic converter is set in motion by directing a fluid flow through it from a line with a second pressure.
  • the pressure of the liquid pumped from the hydraulic converter into the specified liquid reservoir is increased by increasing the ratio of the volumetric flow rate of the liquid flowing from the second line to the hydraulic converter to the volumetric velocity of the liquid flowing from the hydraulic converter to the specified liquid reservoir.
  • the expansion of gas in the accumulator (at least in one) with a hotter gas reservoir is carried out, creating a flow of liquid displaced from its liquid reservoir into a hydraulic converter, which is also connected to the lines with the first and second pressures. With this stream, the hydraulic converter is set in motion and a stream of working fluid is created from it to the line with the second pressure.
  • the pressure of the liquid displaced from the specified liquid reservoir into the hydraulic converter is reduced by reducing the ratio of the volumetric flow rate of the liquid flowing from the hydraulic converter to the second line to the volumetric flow rate of the liquid flowing from the specified liquid reservoir to the hydraulic converter.
  • Hydraulic energy obtained by the above transfer of fluid into a line with a second pressure can be used in the load connected between the specified lines with the first and second pressure.
  • a hydraulic converter two ports of which are connected to the indicated lines with first and second pressures, and the other two ports are connected to lines with high output and low output pressures.
  • a device for converting heat from an external source into hydraulic energy comprising at least two pneumohydraulic accumulators, in each of which the liquid reservoir communicating with the liquid supply and reception means is separated by a movable separator from the gas reservoir communicating with the heating and cooling means made with the possibility of heating and cooling the gas entering them.
  • the heating and cooling means comprise at least two gas heat exchangers installed with the possibility of transferring gas through them between the gas tanks of different batteries, the heating and cooling means being configured to keep at least one of these heat exchangers cooler and the other at least one The heat exchanger is hotter.
  • At least one heat exchanger is configured to supply heat to the gas from an external heat source. At least one other heat exchanger is configured to remove heat from the gas to the cooling medium. Further, when describing a working device, a heat exchanger of the first type is called a hotter heat exchanger, and a heat exchanger of the second type is called a cooler heat exchanger. A heat exchanger configured to remove heat from a gas and supply heat to a gas is referred to as a regenerating heat exchanger in similar cases.
  • the heating and cooling means are configured to keep the walls of the gas reservoir of at least one of the batteries colder and transfer gas into it through a cooler heat exchanger, and to keep the walls of the gas reservoir of the other at least one battery hotter and transfer gas to it through a hotter heat exchanger.
  • the heating and cooling means are configured to maintain the walls of the liquid reservoir of at least one of the accumulators and the working fluid therein cooler, and the walls of the liquid reservoir of another at least one accumulator and the working fluid in it is maintained hotter.
  • the means for supplying and receiving the liquid include at least one liquid regenerating heat exchanger. It is connected to the liquid reservoir of at least one battery and is configured to remove heat from the liquid when it is displaced through it from this battery and to bring the heat removed to the liquid when it is pumped through it into the battery.
  • At least one fluid buffer is included, including two fluid reservoirs separated by a movable heat insulator.
  • the means for supplying and receiving liquids include at least one fluid buffer, including two tanks of variable volume separated by a movable separator.
  • Each of the fluid reservoirs of the above fluid buffers is arranged to communicate with the fluid reservoir of at least one battery.
  • At least one gas heat exchanger is made in the battery housing, for example, as a gas the port of this battery with the ability to supply heat to the gas or to remove heat from the gas (preferably, as a gas port with an increased ratio of the area of the surface of the gas in contact with the gas).
  • the gas-dynamic losses during gas transfer through this heat exchanger are also reduced.
  • a device that includes at least three batteries, and the heating and cooling means are configured to keep the walls of the gas reservoirs of at least two of the batteries colder and transfer gas between them through a cooler gas heat exchanger.
  • a device that includes at least three batteries, and the heating and cooling means are configured to keep the walls of the gas tanks of at least two of the batteries hotter and transfer gas between them through a hotter one gas heat exchanger.
  • At least one battery is equipped with heat protection means configured to separate the walls of the gas reservoir from the inlet gas stream.
  • the specified battery When heating the gas to less than 150 ° C, to reduce the friction losses of the separator and reduce the cost, the specified battery is made with an elastic separator, and thermal protection means include a flexible porous heat insulator connected to the elastic separator.
  • thermal protection means include variable length heat shields installed along the side cylindrical walls of the battery gas reservoir, as well as heat shields mounted opposite the separator and the bottom of the gas reservoir.
  • these heat shields are preferably made of metal, and for lower temperatures can be made from polymers, for example, from organosilicon polymers.
  • the gas heating and cooling means include at least one gas circulation pump (hereinafter referred to as gas blower for brevity) with the possibility of creating forced gas convection in the gas tank of at least one accumulator.
  • gas circulation pump hereinafter referred to as gas blower for brevity
  • TM gas tank of at least one accumulator communicates with gas heating and cooling means by at least two gas lines with the possibility of gas extraction by gas blowing from said gas tank through one of said gas lines, transferring the sampled gas through at least one heat exchanger, and returning gas to the same gas tank through another gas line.
  • the means for supplying and receiving liquids include at least one hydraulic motor kinematically connected with at least one gas circulation pump, and the hydraulic motor is mounted with the possibility of driving a fluid flow between it and liquid reservoir of at least one battery.
  • a device is proposed in which at least one gas heat exchanger is regenerative, i.e. with the ability to remove heat from the gas when pumping gas through it in one direction and to bring the heat removed from the gas to the gas when pumping gas through it in the opposite direction.
  • the invention involves the use of heat from various sources. Thermal contact of hot heat exchangers with them is carried out through either heat conduction or heat and mass transfer, including with condensation heat transfer, or radiant heat transfer, as well as their combinations.
  • heat conduction or heat and mass transfer including with condensation heat transfer, or radiant heat transfer, as well as their combinations.
  • channels for passing an external heat carrier are made in at least one heat exchanger with the ability to supply heat from the heat carrier to the gas.
  • At least one heat exchanger is made countercurrent, i.e. channels for passing an external heat carrier are made in it with the ability to supply heat from the heat carrier to the gas so that heat is supplied to the gas entering the heat exchanger from the external heat exiting the heat exchanger, and heat is supplied to the gas exiting the heat exchanger from the external heat entering the heat exchanger.
  • at least one additional gas port is arranged in it with the possibility of introducing gas into the heat exchanger, and the heating and cooling means comprise at least one channel connecting the additional gas port to the battery and are configured to block this channel.
  • the means for supplying and receiving liquid include inter-accumulator fluid transfer means configured to create a fluid flow between the fluid reservoirs of at least two accumulators so that the pressure difference between any parts of the fluid the flow does not exceed 30% of the liquid pressure in the liquid reservoir into which it is pumped; preferably, the indicated difference does not exceed 5% m of said pressure.
  • the interaccumulative fluid transfer means include at least one hydraulic converter with at least three liquid ports, installed with the ability to communicate with its two ports with the liquid reservoirs of at least two batteries and create between them a fluid flow when the fluid flows through at least one other port thereof.
  • various hydraulic converters for example, rotary axial-piston hydraulic converters with phase regulation (as in US 61 16138), in which each cylinder part of the revolution works as a motor and the other part as a pump, or multi-chamber linear hydraulic converters with digital regulation (as in US7475538).
  • At least one accumulator combines the functions of a pneumatic-hydraulic accumulator and a hydraulic converter (as in US 5971027).
  • Such an accumulator includes at least two liquid reservoirs separated by one common piston separator from one gas reservoir, and interaccumulative fluid transfer means are configured to create a fluid flow between at least one of the liquid reservoirs of this accumulator and at least one liquid reservoir of another accumulator .
  • the means for supplying and receiving liquids contain the first and second lines with the ability to support the first and second pressures, respectively, as well as a hydraulic converter with at least three ports, installed with the possibility of a fluid exchange between the two indicated lines and the liquid reservoir of at least one accumulator at pressures in this liquid reservoir different from the indicated occurrences in lines.
  • a hydraulic converter with at least four ports is installed, installed with the possibility of connecting two ports with the indicated first and second lines, and two other ports with two output lines, and maintaining in the output lines pressures that differ from the specified pressures in the first and second lines.
  • FIG. 1 Device with two batteries and two heat exchangers.
  • FIG. 2 A device with three batteries, a gas blower, a gas regenerating heat exchanger, liquid heat exchangers and a liquid heat-insulating buffer, as well as hydraulic converters.
  • FIG. 3 Gas flow heat exchanger.
  • FIG. 4 Integrated design of a liquid regenerating heat exchanger and a liquid heat insulating buffer.
  • FIG. 5 Integrated design of the battery and gas flow heat exchanger.
  • FIG. 6 Integrated design of the battery, gas flow heat exchanger and gas blower driven by a hydraulic motor.
  • FIG. 7 Gas regenerative heat exchanger.
  • FIG. 8 Integral design of unregulated hydraulic converter and liquid heat-insulating buffer.
  • FIG. 1 The basic principle of the invention is illustrated in FIG. 1. Improvements to the basic principle are illustrated in FIG. 2.
  • FIG. 3 - FIG. 8 shows particular designs of the main elements and parts.
  • the device of FIG. 1 includes two pneumohydraulic accumulators 1 and 2, the liquid reservoirs 3 and 4 of which communicate with the means for supplying and receiving liquid 14.
  • the liquid reservoirs 3 and 4 are separated by movable separators 5 and 6 from the gas reservoirs 7 and 8, communicating with the heating and cooling means 9.
  • these tools contain flowing gas heat exchangers 10 and 1 1 connected to the gas reservoirs 7 and 8 of the batteries 1 and 2 through the gas lines 12 and valves 13.
  • the heat exchanger 10 is made with the possibility of thermal contact with an external heat source and with the possibility of supplying heat from it to the gas.
  • the heat exchanger 1 1 is made with the possibility of thermal contact with the cooling fluid and with the ability to remove heat from the gas to it.
  • the invention involves the use of heat from various sources, including internal or external combustion engines, high temperature fuel cells, the sun, geothermal sources, etc., as well as directly the heat of exothermic reactions conducted in thermal contact with a hot heat exchanger.
  • Thermal contact with the heat source is carried out either through heat conduction, or heat and mass transfer using a hot heat carrier, for example, ICE exhaust gases or exhaust steam from a steam turbine, or radiant heat transfer, as well as combinations thereof.
  • Heat and mass transfer with condensation heat transfer is also provided, for example, when utilizing heat from exhaust steam of a steam turbine or when using heat pipes.
  • the design of the gas heat exchanger 10 (or 1 1), the thermal contact with which is carried out by heat and mass transfer, is shown in FIG. 3. It contains internal slotted gas channels 15 radially diverging from the internal axial channel 16, most of which, with the exception of the collector parts 17, is blocked by a plug 18. Gas is introduced and removed through ports 19 in the flanges 20 (the second flange is not shown). Preferably, the total gas volume in the internal channels 15, 16 of the heat exchangers 10, 1 1 does not exceed 10% of the maximum total gas volume in the gas reservoirs 7, 8 of the batteries.
  • the heat exchanger of FIG. 3 contains spiral external channels 21 through which heating fluid circulating between the heat exchanger 10 and the external heat source is pumped through external ports (not shown).
  • the heat exchanger 10 is made and installed as countercurrent, with the ability to supply heat from the heating to the gas the heat carrier so that heat is supplied to the gas entering the heat exchanger 10 from the external heat carrier leaving the heat exchanger 10, and heat is supplied to the gas leaving the heat exchanger 10 from the external heat carrier entering the heat exchanger 10.
  • a heat exchanger 1 1 is made and installed in a similar manner, through the external channels of which a cooling coolant is pumped.
  • the gas heat exchanger 10 heats up from an external heat source and becomes hotter.
  • the gas heat exchanger 1 1 is cooled by a cooling medium and becomes colder.
  • compression and expansion here and hereinafter refers to a change in gas density (increase or decrease in density, respectively) by changing the volume of the gas reservoir of at least one accumulator.
  • the device of FIG. 1 can be used to convert heat into hydraulic energy with the implementation of cycles combining isobaric, isochoric and adiabatic polytropic stages, for example, Otto, Brighton, Diesel or other cycles.
  • cycles combining isobaric, isochoric and adiabatic polytropic stages for example, Otto, Brighton, Diesel or other cycles.
  • real processes in the gas cycle are approximately described by idealized stages (such as as adiabatic, isothermal, isobaric or isochoric).
  • Transferring gas through a heat exchanger (hotter 10 or colder 1 1) without changing the density of the gas (that is, with the same rates of gas displacement from one battery and gas suction in another battery) realize an isochoric change in gas temperature (heating or cooling, respectively).
  • gas expansion with heating for example, isobaric
  • gas compression with cooling for example, isobaric
  • the proposed method of converting heat into hydraulic energy is not limited to cycles with the above idealized stages and extends to all cycles in which the work of gas expansion exceeds the work of gas compression.
  • An example of a cycle of converting heat into hydraulic energy includes four stages: the first stage of polytropic gas compression in the gas reservoir of the first battery; the second stage of supplying heat to the gas and heating it when transferring gas to another battery through a hotter heat exchanger 10; the third stage of polytropic expansion of gas in the gas tank of another battery and the fourth stage of heat removal from the gas and its cooling when transferring gas back to the first battery through a cooler heat exchanger 1 1.
  • the gas is completely displaced from the gas tank 8 of the battery 2 into the gas the reservoir 7 of the battery 1 through a cooler heat exchanger 1 1, as a result of which the initial gas temperature is close to the temperature of the cooler heat exchanger 1 1.
  • a larger amount of the working fluid is displaced from the liquid reservoir 4 of the battery 2 into the liquid supply and reception means 14 than is pumped from them into the liquid reservoir 3 of the battery 1.
  • the gas transfer is carried out until the gas is displaced from the gas tank 7 of the battery 1 to the maximum.
  • the gas is further expanded in the gas tank 8 of the battery 2 with the liquid being displaced from its liquid tank 4 to the liquid supply and reception means 14. The pressure and temperature gas drop. The polytropic expansion of gas is completed at a gas temperature above the temperature of the colder heat exchanger 10.
  • heat is removed from the expanded gas, transferring gas through the cooler heat exchanger 10 and valve 13 from the gas reservoir 8 to the gas reservoir 7 when the working fluid is injected into the liquid reservoir 4 and displacement of the working fluid from the liquid reservoir 3.
  • Heat is removed with cooling and gas compression, i.e. with a decrease in the total volume of gas in the gas tanks 8 and 7.
  • less working fluid is displaced from the liquid reservoir 3 of the accumulator 1 into the liquid supply and reception means 14 than is pumped from them into the liquid reservoir 4 of the accumulator 2.
  • the average temperature and average gas pressure higher during expansion in the second and third stages than during compression in the first and fourth stages. Therefore, the gas expansion work is superior to the gas compression work.
  • the fluid supply and reception means 14 receive more hydraulic energy with the working fluid displaced from the batteries than they spend on pumping the working fluid into the batteries in the first and fourth stages.
  • part of the heat is converted into additional hydraulic energy, which the means of supplying and receiving liquid 14 is used to perform mechanical work in loads, for example, in hydraulic motors or in hydraulic cylinders.
  • the means of supplying and receiving liquids 14 including both individual pumps and hydraulic motors, and hydraulic converters. The basic principle of the invention described above is implemented with greater efficiency using the improvements included in the design of the device of FIG. 2
  • the heating and cooling means 9 comprise non-return valves 22 which are installed so that gas is transferred through the cooler heat exchanger 1 1 only to the gas tank 7 of the battery 1 and thus the walls of the gas tank 7 are kept colder.
  • the hotter heat exchanger 10 is installed so that gas is transferred through it from the gas reservoir 7 to the gas reservoir 8, and from it to the gas reservoir 23 of the third battery 24, thus maintaining the walls of the gas reservoirs 8 and 23 hotter.
  • the heating and cooling means may be configured to keep the walls of the gas reservoirs of at least two of the batteries colder and transfer gas between them through a cooler gas heat exchanger.
  • the heating and cooling means 9 also comprise a liquid flow heat exchanger 25 and check valves 26.
  • the heat exchanger 25 is heated with heat from an external heat source, for example, by means of a hot heat carrier.
  • the working fluid directed into the fluid reservoir 4 of the battery 2 or into the fluid reservoirs 27, 28 of the accumulator 24 is passed through a heated fluid heat exchanger 25, keeping the walls of said fluid reservoirs and the working fluid hotter therein. In this case, the walls of the liquid reservoir 3 of the battery 1 and the liquid in it remain colder.
  • batteries 2 and 24 are generally supported hotter, and battery 1 cooler.
  • a cooled liquid heat exchanger may be used, through which the working fluid is passed when the accumulator with the cooler walls of the gas reservoir (for example, accumulator 1 of Fig. 1, Fig. 2) is pumped into the liquid reservoir.
  • the accumulator with the cooler walls of the gas reservoir for example, accumulator 1 of Fig. 1, Fig. 2
  • batteries equipped with heat exchangers for directly heating or cooling the walls of the batteries can be used.
  • means for supplying and receiving liquid 14 include a liquid regenerative heat exchanger 29 and a heat insulating buffer 30.
  • a liquid regenerative heat exchanger or only a heat insulating buffer can be used.
  • the liquid regenerating heat exchanger 29 is connected to the liquid reservoirs 4, 27 and 28 of both hot accumulators 2 and 24 with the ability to remove heat from the liquid when it is forced out of these accumulators from these batteries into the heat-insulating buffer 30 and to bring the heat removed to the liquid during the reverse movement of the liquid from the buffer 30 into these batteries.
  • the working fluid directed from the hot batteries 2 or 24 through the heat exchanger 29 is cooled, transferring heat from the liquid to the heat exchanger 29.
  • the working fluid sent to the hot batteries 2 or 24 through the same heat exchanger 29 is heated, transferring heat from the heat exchanger 29 to the liquid.
  • the temperature of the working fluid directed to the heat-insulating fluid buffer 30 is reduced, including two variable-volume fluid reservoirs 31 and 32 separated by a movable heat insulator 33.
  • a high-temperature working fluid for example, organic or organosilicon
  • a separate liquid buffer may be used, including two tanks of variable volume separated by a movable separator, or the liquid buffer 30 may be made with a liquid impermeable movable heat insulating separator 33.
  • liquid regenerating heat exchanger 29 are supposed, both including regenerating elements installed inside a strong shell, and made as a single element with high heat capacity and low heat transfer from it more hot part to the colder part (for example, in the form of a long tube).
  • the liquid regenerative heat exchanger 29 and the liquid heat-insulating buffer 30 of FIG. 4 are made in a common external strong shell 34 with liquid ports 35 and 36 on its flanges.
  • Inside the durable shell 34 there is a thin-walled metal sleeve 37, in which the movable heat insulator 33 is mounted with the possibility of sliding in the form of a long hollow piston 38, which separates the high-temperature and low-temperature tanks 31 and 32 of variable volume.
  • filler 40 for example, mineral wool or foamed polymer
  • this fluid is the working fluid filled through the openings 42 in the sleeve 37 and the openings 43 in the walls of the hollow piston 38. This fluid provides hydrostatic discharge of the thin sleeve 37 and the thin walls of the piston 38.
  • a continuous heat-shielding insert of a high-temperature material with low thermal conductivity (preferably less than 1 W / (m * K), for example, of high-temperature, can be used teratonic plastic (for example, a type of polyimide).
  • teratonic plastic for example, a type of polyimide.
  • the movable heat insulator 33 can also be made of a similar solid material with low thermal conductivity
  • the high-temperature tank 32 of variable volume communicates with the flowing part 44 of the liquid regenerating heat exchanger 29, which is filled with regenerating elements 45.
  • regenerating elements 45 are made in the form of balls of metal with high thermal conductivity (for example, aluminum).
  • To reduce the size of the regenerating elements 45 may contain materials experiencing a phase transition during heat transfer with a flowing liquid (for example, melting during heat removal from a liquid and crystallization during heat transfer to a liquid).
  • the gas heat exchanger 10 is made as a separate element and is installed between the accumulators 2 and 24 with the ability to transfer gas through it from the smaller gas reservoir 8 of the accumulator 2 to the larger gas reservoir 23 of the accumulator 24, thereby bringing the gas expansion process closer to isothermal.
  • the embodiment of FIG. 5 where the gas heat exchanger 10 is made in one housing with the battery 2 as the gas port of this battery with an increased heat exchange surface area. It contains external channels 21 for the heating medium, a durable shell 46, common with the battery 2, as well as an internal heat exchange section 47 made of metal with high thermal conductivity (preferably copper or aluminum).
  • cooler gas heat exchanger 1 1 can be made in one housing with a cooler battery 1.
  • the heating and cooling means 9 of FIG. 2 include a gas blower 48 installed with the possibility of creating forced convection in the gas tank 7 of the cooler battery 1.
  • the gas tank 7 communicates with heating and cooling means 9 by at least two gas lines 49 and 50 with the possibility of gas extraction by gas blowing 48 from the gas tank 7 through gas line 49, transferring the sampled gas through a cooler flowing gas heat exchanger 1 1 and returning the gas to the same gas tank 7 through another gas line 50.
  • a gas blower can be placed in the battery housing and create forced convection without transferring gas through an external heat exchanger, bringing compression or expansion of the gas closer to isothermal only due to heat exchange with the walls of the gas tank.
  • the means for supplying and receiving liquid 14 of FIG. 2 include a hydraulic motor 51 kinematically coupled to the blower 48 via a shaft 52.
  • the kinematic coupling of the hydraulic motor to the blower may include a gearbox to increase the rotational speed of the blower).
  • the hydraulic motor 51 is connected to the liquid line 67 with the possibility of driving a fluid flow between it and the liquid reservoir 3 of the battery 1.
  • a flowing gas heat exchanger 1 1 and a centrifugal gas blower 48 are made, which is connected to the hydraulic motor 51 by a shaft 52.
  • non-return valves 22 are shown (Fig. 2).
  • One of them can be implemented as a disk valve mounted on the end face of the internal heat exchange section 47 with the possibility of overlapping heat-exchange slotted channels 15.
  • Another non-return valve can be installed in the axial channel 16.
  • the fluid driving the hydraulic motor 51 and the gas pumped by the gas blower 48 have close pressures and close temperature, which contributes to a favorable mode of operation of the shaft seals 52.
  • a gas blower can be installed with the possibility of creating forced convection in a gas reservoir of a hotter battery.
  • the gas blower can be kinematically coupled to an electric motor located in a high-pressure cavity, preferably filled with a liquid.
  • the device of FIG. 2 includes a regenerative flow-through gas heat exchanger 53, to which heat is removed from the gas when gas is transferred through it to a cooler battery 1, and from which heat removed from the gas is fed back to the gas when gas is transferred through it in the opposite direction, i.e. from the colder battery 1 to the hotter battery 2.
  • the part into which the gas flows from the colder battery 1 becomes colder, and the opposite part into which the gas flows from the hot batteries 2 or 24 becomes hot.
  • heat from the gas is transferred to the regenerating heat exchanger 53, and then to the cooling medium through the cooler heat exchanger 1 1.
  • heat is supplied to the gas first from the regenerating heat exchanger 53, and then from an external heat source through the hotter heat exchanger 10.
  • the total gas volume in the regenerating heat exchanger 53 does not exceed 10% of the maximum total gas volume in the gas reservoirs of the batteries.
  • the heat capacity of the regenerating heat exchanger 53 exceeds the maximum total heat capacity of the gas (preferably not less than 2 times).
  • the configuration of the regenerating heat exchanger (length, longitudinal and cross sections) and the thermal conductivity of the material of the regenerating heat exchanger are selected so that the heat transfer from its hotter part to its colder part is less than the heat transfer from gas to the cooling medium in a colder heat exchanger 1 1 (preferably less than 30% of the indicated heat transfer).
  • the regenerating heat exchanger 53 includes a strong shell 54 with a heat insulating insert 55, inside which the regenerating element 56 is placed in the form of a sheet 57 folded into a spiral with gaskets 58 defining the gaps between the layers of the spiral. Gas flowing through these gaps exchanges heat with the surfaces of the regenerating element, cooling or heating depending on the direction of transfer.
  • a metal sheet is used (preferably from a metal with low thermal conductivity, for example, stainless steel).
  • a perforation 59 is made in the metal sheet 57, breaking the regenerating element into several sections with increased thermal resistance between them in the perforation zones 59.
  • the regenerating elements can be made of high-temperature plastics without perforation.
  • a heat-insulating insert 55 made of high-temperature plastic or ceramic reduces heat loss for heating and cooling the durable shell 54.
  • a layer of heat-insulating liquid separated by a thin metal sleeve from the gas part with a regenerating element can be used (similar to a heat-insulating liquid layer in the liquid regenerating heat exchanger 29 of Fig. 4).
  • a portion of the heat exchanger 10 may be used as the gas regenerating heat exchanger 53.
  • an additional gas port is arranged in such a heat exchanger with the possibility of introducing gas into the heat exchanger, and the heating and cooling means comprise at least one channel connecting the additional gas port to the gas reservoir 23 (or to the gas reservoir 7) and comprise a valve installed with the possibility of lock this channel.
  • Heat recovery in combination with the approach of compression and expansion to isothermal provides high thermodynamic the efficiency of the conversion of heat into the work done by the gas during the displacement of liquid from the batteries.
  • the means for supplying and receiving liquid 14 of FIG. 2 include a hydraulic converter 60, and valves 61, 62 and 63, which together with the liquid lines 64-67 form interaccumulative liquid transfer means configured to create a liquid flow between the liquid reservoirs of the batteries 1, 2, and 24.
  • the hydraulic converter 60 has three liquid ports 68, 69 and 70.
  • Port 68 is connected through valves 63 and 103 to the liquid reservoir 3 of accumulator 1, and port 69 through valves 62, 26 and 61, as well as through the liquid heat-insulating buffer 30 and the regenerating liquid heat exchanger 29 connects to the liquid reservoir 4 of the battery 2 or to the liquid reservoirs 27 and 28 of the battery 24.
  • the third port 70 of the hydraulic Converter 60 is connected to the liquid line 71. When fluid flows through this third port 70, a fluid flow is created between ports 68 and 69 of the hydraulic converter 60 and, respectively, between the liquid reservoirs of the batteries with which these ports are in communication.
  • the battery 24 of FIG. 2 is made as in US5971027 and combines the functions of a pneumatic-hydraulic accumulator and a hydraulic converter. It has 3 ports (gas port 72 and fluid ports 73 and 74) and includes two fluid reservoirs 27 and 28 separated by one common piston separator 75 from one gas reservoir 23.
  • the fluid storage media means include a valve 61 and lines 64 and 65 to create the fluid flow between the liquid reservoir 27 of the battery 24 and the liquid reservoir 4 of the battery 2.
  • the liquid reservoirs 27 and 28 are separated from each other, which allows them to maintain different pressures so that the total pressure force of the liquid on the separator 75 is equal eshivala force of gas pressure on him.
  • the pressure in the liquid reservoir 28 is reduced relative to the gas pressure in the gas reservoir 23.
  • a pressure is established that is higher than the gas pressure in the gas tank 23.
  • the value of this relative excess of the liquid pressure in the liquid tank 27 over the gas pressure in the gas tank 23 corresponds to the total drop the pressure on the separators 75 and 6, due to friction, and the pressure drop on the resistances of the gas-liquid circuit through which the gas is transferred and STRE ⁇ NO transfer fluid.
  • This circuit includes the gas and liquid ports of the batteries 1, 2 and 24, the gas heat exchanger 10, as well as valves and lines. Since the pressure drop on the specified circuit increases with increasing rate of mutual transfer of gas and liquid between the accumulators 2 and 24, to increase the transfer rate increase the indicated excess pressure in the liquid tank 27 relative to the pressure in the gas tank 23, and vice versa, decrease to reduce the speed.
  • such a battery with several liquid reservoirs can be used as a second cooler battery (or as the only hotter battery, for example, instead of battery 2 in Fig. 1).
  • a second cooler battery or as the only hotter battery, for example, instead of battery 2 in Fig. 1.
  • a counter flow of liquid from the liquid reservoir of the smaller accumulator is created into one (or several) of the liquid reservoirs of such an accumulator, maintaining pressure in it less than gas pressure.
  • the accumulator support the pressure more than the gas pressure in its gas reservoir, for example, also by means of a hydraulic converter.
  • batteries may contain several liquid reservoirs, as well as several gas reservoirs in one housing. From the point of view of the present invention, the number of batteries in such integral versions is equal to the number of independently moving separators between gas and liquid reservoirs.
  • Hydraulic converter 60 and valves 62 and 63 are used to create a fluid flow between accumulator 2 and accumulator 1 during gas transfer between them with heat supply from a regenerating gas heat exchanger 53 and a hotter heat exchanger 10, as well as to create a fluid flow between liquid reservoirs 27 and 28 of the accumulator 24 and the liquid reservoir 3 of the battery 1 when transferring gas between the batteries 24 and 1 with the removal of heat from the gas to the regenerating heat exchanger 53 and a cooler gas heat exchanger 1 1.
  • the liquid reservoir 3 When transferring gas from the gas reservoir 7 to the gas reservoir 8, the liquid reservoir 3 is connected to the port 68 of the hydraulic converter 60 (via valves 103 and 63), and the liquid reservoir 4 is connected to the port 69 (through the valves 61, 26 and 62, the liquid regenerative heat exchanger 29 and liquid heat insulating buffer 30). Maintaining (with the help of the hydraulic converter 60) the liquid pressure in the liquid tank 3 is greater than the gas pressure in the gas tank 7, the gas is displaced from the accumulator 1 into the battery 2 and a counter flow of liquid is created between the accumulators 2 and 1 through the ports 68 and 69 of the hydraulic converter 60 with displacement a differential fluid flow through its third port 70, line 71 and check valve 97 to line 90.
  • both liquid reservoirs 27 and 28 are connected to port 69 of the hydraulic converter 60 (through valves 61 and 62, liquid regenerative heat exchanger 29 and liquid heat insulating buffer 30). Maintaining the pressure of the liquid in these liquid reservoirs by means of a hydraulic converter 60 than the gas pressure in the gas reservoir 23, the gas is displaced from the accumulator 24 into the accumulator 1 and a counter flow of liquid into the liquid reservoirs 27 and 28 from the liquid reservoir 3 of the accumulator 1 through ports 68 and 69 of the hydraulic converter 60 with injection of a differential fluid flow through its third port 70, line 71 and check valve 97 from line 89.
  • the hydraulic converter 60 is adjustable, with the ability to change the ratio of the volumetric flow rates through its ports 68, 69, 70 and, therefore, with the ability to maintain different ratios of fluid pressures in these flows.
  • the hydraulic converter 60 used for the interaccumulative transfer of fluid may be unregulated, i.e. with a constant ratio of space velocities, the flow through its ports, for example, containing three liquid reservoirs separated by one separator, like a battery 24.
  • the integral design of such a hydraulic converter combined with a heat-insulating liquid buffer is shown in FIG. 8. Two of its liquid reservoirs 80 and 81 are separated by one common heat-insulating piston separator 82 from the larger liquid reservoir 83.
  • the heat-insulating separator 82 slides along the insulating insert 84 installed inside the sturdy shell 85.
  • reservoirs 81 and 83 are used for fluid exchange with liquid reservoirs of batteries between which the fluid is transferred.
  • a larger reservoir 83 connects to a hotter battery (e.g., battery 2 or 24, FIG. 2) and exchanges hotter fluid with it.
  • Less the reservoir 81 is connected to a colder battery (for example, to the battery 1, Fig. 2) and exchanges a colder liquid with it.
  • the ratio of the cross-sectional areas of the tanks 83 and 81 is equal to the degree of change in the gas volume at the stages of gas transfer between the colder and hotter batteries through heat exchangers.
  • the third tank 80 has a cross-sectional area equal to the difference in cross-sectional areas of the tanks 83 and 81. Accordingly, the fluid flow through the liquid port 86 is equal to the difference in flows through the port 88 and port 87.
  • the third reservoir 80 is used to receive the differential fluid flow into it during gas transfer with compression and to displace the differential fluid flow from it during gas transfer with expansion.
  • the heat-insulating piston separator 82 and the insert 84 are made of heat-insulating materials (for example, polyimide or other high-temperature plastic), which reduces heat transfer through them between the hotter liquid in the reservoir 83 and the colder liquid in the reservoirs 80 and 81.
  • a long sliding contact between the piston separator 82 and the insert 84 reduces heat loss due to cyclic heating and cooling of that part of the surface of the heat insulating insert 84 that is in contact with the hotter fluid in the reservoir 83.
  • both smaller fluid tanks 80 and 81 are connected to each other. Such an integral design improves the compactness of the device and reduces the total hydrodynamic resistance.
  • the rate of mutual exchange of gas and liquid between the accumulator is changed by changing the degree of excess of the pressure in the liquid reservoir of the corresponding accumulator over the gas pressure in the gas reservoir of the same accumulator, for example, by regulating the corresponding hydraulic converter or other hydromechanical means.
  • the indicated speed can also be changed by changing the degree of change in the temperature of the gas during its transfer (for example, by changing the temperature of the heat exchangers 10 or 1 1).
  • Speed the interaccumulative fluid flow is chosen so that the pressure difference between any parts of the fluid in it (due to the resistance of the above circuits and friction in the seals of the hydraulic converters) does not exceed units of bar, preferably does not exceed 1 bar.
  • the indicated pressure difference between any parts of the liquid in the inter-accumulator flow does not exceed 30% of the liquid pressure in the liquid reservoir into which it is pumped, preferably, the indicated difference does not exceeds 5% of the specified pressure.
  • the means for supplying and receiving liquid 14 of FIG. 3 contain a first line 89 and a second line 90, equipped with accumulators 91 and 92, as well as a make-up pump 93 with valves 94 and 95, with the ability to maintain different pressures in these lines (line 89 is the first pressure that varies in the first specified range, and in line 90 - the second pressure, which varies in the second specified range), as well as the hydraulic converter 76 with three ports 77, 78 and 79. Two of its ports 78 and 79 are connected to lines 89 and 90.
  • the third port 77 through valves 63, 62 and 61 connects to the fluid reservoir 3 of the battery 1 and to the fluid reservoirs 27 and 28 a 24.
  • kumulyatora hydrostatic machine 76 is adjustable, with the ability to change (continuously or stepwise) the ratio between the flow rate of liquid through its ports and, respectively, the ratio between the pressures in them.
  • the transducer 76 allows for the exchange of fluid between the two indicated lines 89 and 90 and the indicated liquid reservoirs of the accumulators 1, 2 or 24 at pressures in these liquid reservoirs other than the first and second pressures in the lines 89 and 90.
  • Both the first and second pressures in lines 89 and 90 are kept high (preferably tens or hundreds of bars), the second pressure being greater than the first.
  • batteries 91 and 92 with a working volume greater than the total working volume of batteries 1, 2 and 24.
  • the conversion is carried out in a cycle including the stage of gas compression in the accumulator 1 with a cooler gas tank 7, the stage of gas transfer from it through the hot heat exchanger 10 to the accumulator 2, the stage with its transfer from the accumulator 2 to the accumulator 24 and gas expansion into them, more hot gas tanks 8 and 23, as well as the stage of transferring gas from the battery 24 through a cooler heat exchanger 1 1 to the battery 1.
  • the gas in the accumulator 1 is compressed from a pressure less than the pressure in line 89 to a pressure greater than in line 90 by pumping the working fluid into its fluid reservoir 3 using a hydraulic converter 76, which is driven by a fluid flow through its port 79 from line 90.
  • a hydraulic converter 76 By adjusting the hydraulic transducer 76, namely, increasing the ratio of the volumetric flow rate of the fluid pumped into the hydraulic transducer 76 through port 79 from line 90 to the volumetric flow rate of the fluid displaced from it through port 77 to the accumulator 1, increase the pressure other liquids in the liquid reservoir 3 of the battery 1 during gas compression.
  • the hydraulic motor 51 drives the gas blower 48, which pumps the gas through the heat exchanger 1 1, which leads to heat removal from the gas and brings the gas compression process closer to isothermal.
  • the flow of the working fluid from the liquid reservoir 4 of the battery 2 to the line 90 (through the check valve 97) sets in motion a hydraulic converter 60, which creates a flow of the working fluid from the battery 2 to the battery 1, as a result of which the gas It is displaced from the gas tank 7 to the gas tank 8.
  • the gas is transferred through a check valve 22, a gas regenerating heat exchanger 53 and a hotter gas heat exchanger 10.
  • the hydraulic converter 76 By adjusting the hydraulic converter 76, namely, by increasing the ratio of the volumetric flow rate of the liquid pumped into the hydraulic converter 76 through port 77 from the liquid reservoir 28 of the battery 24, to the volumetric flow rate of the liquid displaced from it through port 79 to line 90, the liquid pressure in the liquid reservoirs is reduced 28, 27 and 4 batteries 24 and 2 in the process of gas expansion.
  • a pressure lower than the gas pressure in the gas reservoir 23 is maintained.
  • a pressure greater than the gas pressure is created, and the fluid from the liquid reservoir 27 of the battery 24 is transferred to the liquid reservoir 4 of the battery 2.
  • the supply of heat to the gas during the transfer of gas through the heat exchanger 10 brings the process of gas expansion closer to isothermal.
  • the valves 61, 62 and 63 are switched and go to the stage of transferring gas from the accumulator 24 with the hotter gas reservoir 23 to the accumulator 1 with the colder a gas tank 7, which is produced at a working fluid pressure in the accumulators less than the first pressure.
  • the flow of working fluid from line 89 (through the corresponding non-return valve 97) to the liquid reservoirs of the reservoirs 27 and 28 of the battery 24 lead to the movement of the hydraulic Converter 60, which creates a flow of working fluid from the accumulator 1 to the accumulator 24, as a result of which the gas is displaced from the gas reservoir 23 into the gas reservoir 7.
  • the gas is transferred through a regenerating gas heat exchanger 53, a cooler heat exchanger 1 1 and the corresponding non-return valve 22. Due to the removal of heat from the gas to the regenerating heat exchanger 53 and a cooler heat exchanger 1 1, gas cooling and compression close to isobaric occur. As a result of each conversion cycle, part of the working fluid is transferred from line 89 with a first pressure to line 90 with a second, higher pressure.
  • the approach of compression and expansion to isothermal and the recovery of gas heat between the stages of isobaric compression and expansion brings the gas conversion cycle closer to the Ericsson cycle of the second type (two isotherms and two isobars with heat recovery between isobars). The closer the gas is compressed and expanded, and the closer the degree of heat recovery is to 100%, the closer the thermodynamic efficiency of such a cycle to the thermodynamic limit, i.e. to the efficiency of the Carnot cycle.
  • the sliding seals of the hydraulic converters 60 and 76 do not work under full, but only under differential pressures, which reduces leakage and friction losses and increases the hydromechanical conversion efficiency.
  • the means for supplying and receiving liquid 14 of FIG. 2 also include a hydraulic converter 98 with four ports 99, 100, 101 and 102. Ports 99 and 100 are connected to the first and second lines 89 and 90, and the other two ports 101 and 102 are connected to two output lines 104 and 105.
  • the hydraulic converter 98 is made adjustable, with the possibility of maintaining in the output lines 104 and 105 pressures that differ from the indicated pressures in the first and second lines 89 and 90.
  • the pressure isolation is performed, optimizing the efficiency of the gas cycle by selecting the indicated first and second pressures in lines 89, 90, and optimizing the load mode 106 by selecting high and low output pressures in lines 104, 105.
  • heat, with small losses, transferred from the heat source to the gas, with high thermodynamic efficiency efficiency is converted into gas work, which with high hydromechanical efficiency is converted into hydraulic energy transmitted to the load.
  • thermodynamic efficiency of the gas cycle that converts the heat supplied to the gas into work performed by the gas, especially in combination with the recovery of gas heat, as well as in combination with the approximation of gas compression or expansion to isothermal
  • hydromechanical efficiency of converting the gas to hydraulic energy due to interaccumulative transfer of liquid with small pressure drops by means of hydraulic converters especially in combination with isobaric fluid exchange between accumulators and lines at small pressure drops, as well as in combination with using a hydraulic converter for supplying or receiving liquid during compression or expansion of gas, respectively;
  • process implementations differing in the type of gas cycle, the choice of working fluids and gases, as well as those differing in the type of external heat source and cooling coolant and the features of thermal contact with them, as well as device versions, differing in the number and complements batteries, gas and liquid heat exchangers, gas blowers, means of supplying and receiving the liquid, including the hydrostatic machine and buffers, and other components of the device, as well as the above-described embodiments are not integral components of the device performance.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Heat-Pump Type And Storage Water Heaters (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)

Abstract

Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию включает нагнетание рабочей жидкости в пневмогидравлический аккумулятор со сжатием газа, последующее расширение газа с вытеснением рабочей жидкости из другого аккумулятора, а также подвод тепла к газу и отвод тепла от газа, производимые так, что средняя температура газа при расширении выше, чем при сжатии. Тепло к газу подводят, перенося газ через более горячий теплообменник, а отводят тепло от газа, перенося газ через другой, более холодный, теплообменник, причем газ переносят через указанные теплообменники между разными аккумуляторами. Устройство для преобразования тепла в гидравлическую энергию включает, по меньшей мере, два аккумулятора, средства подачи и приема жидкости, а также средства нагрева и охлаждения, которые содержат, по меньшей мере, два проточных газовых теплообменника, установленных с возможностью переноса через них газа между газовыми резервуарами разных аккумуляторов. Повышаются эффективность и скорость преобразования тепла в гидравлическую энергию. Обеспечиваются надежность и высокая плотность мощности.

Description

Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию и устройство для его осуществления.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для эффективного преобразования в гидравлическую энергию тепла различных источников, в том числе, солнца, двигателей внутреннего или внешнего сгорания, высокотемпературных топливных элементов, геотермальных источников и др.
Уровень техники.
Известен способ преобразования тепла в гидравлическую энергию, реализованный в устройстве по US5,579,64. Способ включает нагнетание рабочей жидкости в пневмогидравлический аккумулятор (далее - аккумулятор) со сжатием газа, а также расширение газа с вытеснением жидкости из аккумулятора, а также подвод тепла к газу и отвод тепла от газа, производимые так, что средняя температура газа при расширении выше, чем при сжатии.
Способ реализован с помощью устройства, которое включает, по меньшей мере, два пневмогидравлических аккумулятора (названные авторами «первым и вторым жидкостными сосудами», "liquid tank"), в каждом из которых жидкостный резервуар, сообщающийся со средствами подачи и приема жидкости, отделен подвижным разделителем от газового резервуара, сообщающегося со средствами нагрева и охлаждения, выполненными с возможностью нагревать и охлаждать поступающий в них газ. Средства нагрева и охлаждения включают газовые ресиверы (названные авторами «первым и вторым газовыми сосудами», "gas vessels"), каждый из которых сообщается с газовым резервуаром соответствующего (первого или второго) аккумулятора, а также средства нагрева и охлаждения газа в ресиверах (названные авторами «первыми и вторыми средствами нагрева и охлаждения» соответственно) и систему управления, выполненные с возможностью чередовать охлаждение и нагрев газа в ресиверах. Средства подачи и приема жидкости включают гидравлические насос и мотор, а также клапаны.
Тепло к газу в ресивере подводится от горячего теплоносителя через стенки нагревающего теплообменника, который либо размещается снаружи ресивера и передает тепло газу через стенки ресивера, либо размещается внутри ресивера, передавая тепло газу через собственные прочные стенки. В качестве горячего теплоносителя предлагается использовать, например, выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания (далее - ДВС).
Тепло от газа в ресивере отводится к внешнему охлаждающему теплоносителю либо непосредственно через стенки ресивера, либо через прочные стенки отдельного охлаждающего теплообменника, размещаемого внутри ресивера. В качестве охлаждающего теплоносителя предлагается использовать окружающий воздух или воду.
Переключение от подвода тепла к отводу и обратно осуществляется выключением потока горячего теплоносителя и включением потока охлаждающего теплоносителя и, наоборот, с использованием клапанов.
Каждый аккумулятор со своим ресивером и средствами нагрева и охлаждения является отдельным преобразователем тепла в гидравлическую энергию. Газовые резервуары разных аккумуляторов не сообщаются, а жидкостные резервуары подключены к средствам подачи и приема жидкости через отдельные клапаны. Для уменьшения пульсаций входных и выходных потоков в упомянутом устройстве используются два и более таких преобразователей, так, что нагнетанию жидкости в аккумулятор одного преобразователя соответствует вытеснение жидкости из аккумулятора другого преобразователя.
В каждом таком преобразователе вышеописанный способ реализован как циклический процесс, включающий четыре последовательных стадии:
- нагнетание рабочей жидкости из средств подачи и приема жидкости в аккумулятор со сжатием газа и вытеснением его из аккумулятора в ресивер и с отводом тепла от газа в ресивере к внешнему охлаждающему теплоносителю, - изохорный нагрев газа в ресивере путем подвода к нему тепла, например, от горячего теплоносителя,
- расширение газа с вытеснением его из ресивера в аккумулятор, с вытеснением жидкости из аккумулятора в средства подачи и приема жидкости и с продолжением подвода тепла к газу в ресивере, например, от горячего теплоносителя, -
- изохорное охлаждение газа путем отвода тепла от газа в ресивере к внешнему охлаждающему теплоносителю.
За счет подвода к газу тепла на стадиях изохорного нагрева и последующего расширения, а также отвода тепла от газа на стадиях изохорного охлаждения и последующего сжатия, средняя температура (а, следовательно, и среднее давление) газа при расширении выше, чем при сжатии, поэтому работа расширения газа превосходит работу по сжатию газа. В результате часть тепла преобразуется в дополнительную гидравлическую энергию.
Однако циклический нагрев и охлаждение газа происходят в одном и том же объеме газового ресивера, что подразумевает циклический нагрев и охлаждение не только газа, но и теплообменников, а также стенок ресивера. Газ при высоком давлении (сотни бар), обменивается теплом с теплоносителями при низком давлении (до единиц бар для выхлопных газов). Теплообменники соответствующей прочности, так же, как и стенки ресивера, массивны и имеют теплоемкость существенно (как минимум, в десятки раз) больше, чем теплоемкость газа в ресивере. В еще большей степени (в сотни и тысячи раз) их теплоемкость превосходит теплоемкости атмосферного воздуха и выхлопных газов, прокачиваемых через теплообменники за секунду.
В результате тепловая инерция устройства велика, а скорости охлаждения и нагрева газа малы, что снижает быстродействие и среднюю удельную мощность устройства и является первым существенным недостатком предложенного решения. Нагрев и охлаждение газа в ресивере происходит за счет теплопроводности газа и естественной конвекции, что также снижает скорости нагрева и охлаждения и связанную с ними удельную мощность. При этом большая часть тепла внешнего источника расходуется не на преобразование в гидравлическую энергию, а на нагрев массивных теплообменников и стенок ресивера, охлажденных на предыдущей стадии цикла. По окончании расширения газа тепло, накопленное в теплообменнике, отдается охлаждающему теплоносителю и выбрасывается. Поэтому эффективность использования тепла оказывается низкой, что является вторым и наиболее существенным недостатком данного решения. Предлагаемое авторами использование тепла, отводимого от одного из ресиверов при его охлаждении, для нагрева другого ресивера позволяет уменьшить потери тепла не более, чем на 50%.
Дополнительные потери тепла происходят при поступлении потока нагретого газа в аккумулятор, где он обдувает стенки газового резервуара аккумулятора и быстро отдает им тепло.
Следует также отметить, что в предложенном решении повышение термодинамической эффективности газового цикла принципиально несовместимо с повышением общей эффективности преобразования тепла внешнего источника в гидравлическую энергию. Стремясь к увеличению эффективности газового цикла, авторы предлагают нагревать газ в ресивере до тех пор, пока температура газа в ресивере не приблизится к температуре горячего теплоносителя. Аналогичным образом, предлагается охлаждать газ в ресивере до выравнивания его температуры с температурой окружающего воздуха или иного охлаждающего теплоносителя. Однако, по мере приближения температуры теплообменника к температуре горячего теплоносителя, доля тепла, отбираемого в теплообменник от теплоносителя, стремится к нулю. Таким образом, несмотря на рост термодинамической эффективности газового цикла, эффективность преобразования тепла внешнего источника в гидравлическую энергию падает еще сильнее. Также падают скорость и средняя мощность, т.к. процесс выравнивания температур в ресивере носит асимптотический характер.
Циклический нагрев и охлаждение корпуса ресивера и теплообменников, находящихся под высоким давлением, ускоряет их усталостное разрушение и снижает надежность и безопасность предложенного устройства. Кроме того, необходимость переключать клапанами поток горячего теплоносителя снижает надежность устройства, особенно при использовании выхлопных газов ДВС, сочетающих высокую температуру (до 800-900 С) с химической агрессивностью. Отказ клапана, переключающего поток выхлопных газов может привести либо к опасному неконтролируемому перегреву газа в ресивере с повышением давления выше предельно допустимого уровня, либо к отказу ДВС при блокировании выпускного тракта.
Таким образом, низкая эффективность и скорость преобразования тепла в гидравлическую энергию, низкая удельная мощность и низкая надежность являются основными недостатками предложенного решения. Невозможность накапливать тепло и генерировать гидравлическую энергию при временном отключении или ослаблении потока горячего теплоносителя также является существенным недостатком предложенного решения. Сущность изобретения
Задачей настоящего изобретения является повышение эффективности и скорости преобразования тепла в гидравлическую энергию.
Задачей настоящего изобретения также является повышение плотности мощности и надежности устройства, преобразующего тепло в гидравлическую энергию.
Задачей настоящего изобретения также является обеспечение возможности хранения тепла и преобразования его в гидравлическую энергию при временном отключении или снижении мощности источника тепла.
Для решения поставленной задачи предлагается способ преобразования тепла в гидравлическую энергию, включающий нагнетание рабочей жидкости в жидкостный резервуар по меньшей мере одного из двух или более пневмогидравлических аккумуляторов (далее - аккумуляторов) со сжатием газа в его газовом резервуаре, расширение газа в газовом резервуаре по меньшей мере одного аккумулятора с вытеснением рабочей жидкости из его жидкостного резервуара, а также подвод тепла к газу и отвод тепла от газа, производимые так, что средняя температура газа при расширении выше, чем при сжатии.
Решение поставленной задачи достигается тем, что тепло к газу подводят, перенося газ через более горячий теплообменник, а отводят тепло от газа, перенося газ через другой, более холодный, теплообменник, причем газ переносят через указанные теплообменники между газовыми резервуарами разных аккумуляторов.
Для поддержания теплообменника более горячим его приводят в тепловой контакт с источником тепла (посредством теплопроводности, излучения или теплопереноса потоком нагревающего теплоносителя). Для поддержания теплообменника более холодным его приводят в тепловой контакт с охлаждающим теплоносителем. За счет того, что средняя температура газа при расширении выше (а, следовательно, выше и среднее давление газа), чем при сжатии, работа расширения газа превосходит работу по сжатию газа. В результате часть тепла, подводимого к газу может быть использована для производства механической работы. Для нагнетания рабочей жидкости и использования дополнительной гидравлической энергии, получаемой при вытеснении жидкости более горячим газом, используют средства подачи и приема жидкости, которые могут включать гидравлические насосы и моторы или гидравлические преобразователи давления (далее - гидропреобразователи).
За счет переноса газа через теплообменники между разными аккумуляторами циклическому нагреву и охлаждению подвергают не массивные теплообменники, а только переносимый через них газ. В результате значительно снижаются потери тепла и повышается эффективность преобразования тепла в гидравлическую энергию.
Вынужденная конвекция протекающего через теплообменники газа обеспечивает высокую скорость его нагрева и охлаждения, что позволяет проводить преобразование тепла внешнего источника в гидравлическую энергию с большой скоростью и удельной мощностью. Устранение циклического нагрева и охлаждения теплообменников и других элементов средств нагрева и охлаждения, находящихся под высоким давлением, повышает их надежность и безопасность преобразования тепла в гидравлическую энергию.
Тепло, накапливаемое в более горячем теплообменнике, не выбрасывается и может использоваться для преобразования в гидравлическую энергию при временном отключении или снижении мощности внешнего источника тепла.
Для уменьшения тепловых потерь при обдувании стенок газового резервуара аккумулятора входным потоком нагретого или охлажденного газа, стенки газового резервуара по меньшей мере одного из аккумуляторов поддерживают более холодными и переносят в него газ через более холодный теплообменник, а стенки газового резервуара другого, по меньшей мере одного, аккумулятора поддерживают более горячими и переносят в него газ через более горячий теплообменник.
Для уменьшения потерь тепла газа через разделитель аккумулятора, обусловленных разностью температур газа и жидкости в аккумуляторе, стенки жидкостного резервуара по меньшей мере одного из аккумуляторов и рабочую жидкость в нем поддерживают более холодными, а стенки жидкостного резервуара другого, по меньшей мере одного, аккумулятора и рабочую жидкость в нем поддерживают более горячими.
Для предотвращения потерь тепла с потоками рабочей жидкости изобретение предусматривает как теплоизоляцию потоков, так и регенерацию тепла при нагнетании и вытеснении более горячей (или более холодной) рабочей жидкости.
Для регенерации тепла рабочую жидкость, вытесняемую по меньшей мере из одного аккумулятора, пропускают через регенерирующий жидкостный теплообменник, причем при нагнетании рабочей жидкости в этот аккумулятор ее пропускают через этот же регенерирующий жидкостный теплообменник в обратном направлении.
Для теплоизоляции потоков жидкости более горячую рабочую жидкость отделяют от более холодной рабочей жидкости по меньшей мере одним подвижным теплоизолятором. Для работы с повышенной разницей температур между аккумуляторами в более холодном жидкостном резервуаре используют одну рабочую жидкость, а в более горячем жидкостном резервуаре используют другую рабочую жидкость, причем эти разные рабочие жидкости разделяют по меньшей мере одним подвижным разделителем. Этот подвижный разделитель может также являться и подвижным теплоизолятором, например, поршнем из материала с низкой теплопроводностью (полимерным или керамическим) или эластичным разделителем, покрытым вспененным эластомером с открытыми порами.
Использование высокотемпературной органической (например, на основе дифенила и дифенилоксида) или кремнийорганической (например, на основе диметилполисилоксана) рабочей жидкости позволяет поддерживать температуру более горячего аккумулятора и рабочей жидкости в нем до 300 - 400° С. Использование неорганической рабочей жидкости (например, расплавленного олова или другого металла) позволяет поднять максимальную температуру еще выше, до температурного предела прочности материала стенок аккумулятора.
Повышение температуры более горячего аккумулятора и рабочей жидкости в нем повышают эффективность преобразования тепла в гидравлическую энергию, особенно когда потери тепла с потоками рабочей жидкости устраняются вышеописанными способами.
Стабильный температурный режим прочных оболочек аккумуляторов, находящихся под высоким давлением, также повышает их надежность и безопасность преобразования тепла в гидравлическую энергию
Для приближения процесса сжатия газа к изотермическому используют по меньшей мере три аккумулятора, причем по меньшей мере в двух из них стенки газовых резервуаров поддерживают более холодными и переносят между ними газ со сжатием через более холодный теплообменник.
Для приближения процесса расширения газа к изотермическому используют по меньшей мере три аккумулятора, причем по меньшей мере в двух из них стенки газовых резервуаров поддерживают более горячими и переносят между ними газ с расширением через более горячий теплообменник Для повышения максимальной температуры газа выше максимально допустимой температуры рабочей жидкости или разделителя по меньшей мере в одном аккумуляторе стенки газового резервуара отделяют от потока нагретого газа средствами теплозащиты.
Для лучшего приближения процессов сжатия или расширения газа к изотермическим и дальнейшего повышения эффективности преобразования тепла в гидравлическую энергию в газовом резервуаре по меньшей мере одного аккумулятора создают вынужденную конвекцию газа с использованием газового циркуляционного насоса (далее для краткости называемого газодувкой).
Используют как внешние газодувки, так и газодувки, выполненные внутри аккумулятора (в его корпусе или в газовом резервуаре).
Для лучшего приближения к изотермичности вынужденную конвекцию создают, перенося газ газодувкой по меньшей мере через один теплообменник с отбором газа из газового резервуара по меньшей мере одного аккумулятора и возвратом газа в этот же газовый резервуар. Предпочтительно, для уменьшения потерь на нагрев и охлаждение газовых линий, газ из этого газового резервуара отбирают через одну газовую линию, а возвращают через другую газовую линию.
Газодувка может приводиться в движение электрическими, гидравлическими или иными моторами через вал или иное кинематическое звено привода, снабженное уплотнениям, предотвращающим утечки сжатого газа. Для уменьшения потерь на утечки и трение в уплотнениях кинематических звеньев привода газодувки, её приводят в движение гидромотором, работающим при близких давлениях жидкости (предпочтительно, отличающихся от давлений газа в газодувке не более, чем на единицы бар). Предпочтительно, этот гидромотор приводят в движение жидкостью, протекающей между этим гидромотором и жидкостным резервуаром по меньшей мере одного из указанных аккумуляторов при нагнетании в него жидкости или при вытеснении жидкости из него через этот гидромотор.
Для повышения термодинамической эффективности, особенно при сжатии или расширении, приближенных к изотермическим, преобразование проводят по циклу с регенерацией тепла, в котором по меньшей мере на одной стадии от газа отводят тепло с охлаждением газа и по меньшей мере на одной стадии к газу подводят тепло с нагревом газа, причем часть тепла, отводимого от газа на стадии с охлаждением, используют для подвода к газу на стадии с нагревом. Для этого на стадии охлаждения тепло от газа отводят на регенерирующий теплообменник, а на стадии нагрева подводят тепло к газу сначала от регенерирующего теплообменника, а затем от внешнего источника тепла.
При использовании тепла, эффективно отдаваемого источником при высокой температуре, например, высокотемпературного топливного элемента, а также тепла солнца или другого источника лучистой энергии, предпочтительно используют отдельный регенерирующий теплообменник. На стадии с охлаждением газа его пропускают сначала через отдельный регенерирующий теплообменник в направлении охлаждения, а потом через холодный теплообменник, а на стадии с нагревом газа его пропускают сначала через регенерирующий теплообменник в направлении нагрева, предпочтительно, обратном направлению охлаждения, а потом через горячий теплообменник.
При передаче тепла от источника посредством горячего теплоносителя, выбрасываемого после отбора тепла (например, выхлопных газов), используют противоточный горячий теплообменник для повышения эффективности. Через него газ при подводе тепла переносят в направлении, противоположном направлению протекания горячего теплоносителя, так, что к входящему в теплообменник газу тепло подводится от выходящего из теплообменника теплоносителя, а тепло к выходящему из теплообменника газу подводится от входящего в теплообменник теплоносителя. Тем самым повышают как степень нагрева газа, так и степень охлаждения горячего теплоносителя (например, выходных потоков продуктов сгорания топлива или водяного пара). При этом предпочтительно этот же противоточный теплообменник (или его часть) используют в качестве регенерирующего теплообменника, пропуская газ через него (или через его часть) при охлаждении в одном направлении, а при нагреве - в обратном направлении. При повышении степени регенерации тепла газовые циклы, включающие две изотермы и две изобары (или две другие стадии, эквидистантные в координатах «температура-энтропия», например две изохоры), приближаются к обобщенным циклами Карно, которые позволяют преобразовывать тепло в работу газа с предельной термодинамической эффективностью.
С целью уменьшения гидромеханических потерь уменьшают долю жидкости, подвергаемой значительному изменению давления при переносе через гидромеханические устройства. Для этого газ переносят между газовыми резервуарами аккумуляторов, нагнетая жидкость в жидкостный резервуар по меньшей мере одного из этих аккумуляторов и вытесняя жидкость из жидкостного резервуара по меньшей мере одного другого аккумулятора, причем между жидкостными резервуарами этих аккумуляторов создают поток жидкости так, что разница давлений между любыми частями жидкости в этом потоке не превосходит 30% от давления жидкости в том жидкостном резервуаре, в который ее нагнетают, предпочтительно, указанная разница не превосходит 5% от указанного давления.
В традиционных аккумуляторах каждому газовому резервуару соответствует один жидкостный резервуар, давления в которых различаются лишь на небольшую величину, связанную с трением при перемещении поршневого разделителя или с деформацией эластичного разделителя. Указанный поток жидкости между такими аккумуляторами создают посредством гидромеханических средств межаккумуляторной передачи жидкости (например, жидкостного насоса либо гидропреобразователя) преодолевающих разницу давлений между жидкостными резервуарами аккумуляторов, газовые резервуары которых сообщаются через теплообменники.
Указанная разница давлений между разными частями потока жидкости между жидкостными резервуарами аккумуляторов, газовые резервуары которых сообщаются через теплообменники, определяется сопротивлениями теплообменников, коммуникаций (газовых и жидкостных), а также эффективностью гидромеханических средств межаккумуляторной передачи жидкости. По сравнению с полным давлением жидкости в аккумуляторе эта разница давлений мала (предпочтительно, не превышает единиц бар). Поэтому малы и потери, связанные с утечками и трением в гидромеханических средствах межаккумуляторной передачи жидкости.
Указанные гидромеханические средства могут включать жидкостный насос, приводимый в движение электрическими, гидравлическими или иными моторами через вал или иное кинематическое звено привода, снабженное уплотнениями, предотвращающими утечки жидкости. Для уменьшения потерь на утечки и трение в этих уплотнениях указанный поток жидкости между аккумуляторами предпочтительно создают посредством гидропреобразователя, имеющего не менее трех жидкостных портов. Для создания межаккумуляторного потока жидкости два его порта соединяют с жидкостными портами соответствующих аккумуляторов и приводят его в движение другим потоком жидкости, протекающей через по меньшей мере один другой его порт. Предпочтительно, в качестве этого другого потока используют поток, являющийся разностным между потоком, втекающим в гидропреобразователь из аккумулятора (аккумуляторов), из которого поступающий газ вытесняет жидкость, и потоком, вытекающим из гидропреобразователя в аккумулятор (аккумуляторы), в котором поступающая жидкость вытесняет газ.
Предусматривается применение различных гидропреобразователей, как с отдельными кинематически связанными насосами и гидромоторами (как роторными, так и линейными), так и интегрированных, например, гидропреобразователей с фазовым регулированием, в которых каждый цилиндр часть оборота работает как мотор, а другую часть - как насос.
Предпочтительно по компактности использовать по меньшей мере один аккумулятор, который сочетает функции пневмогидравлического аккумулятора и гидропреобразователя. Такой аккумулятор включает по меньшей мере два жидкостных резервуара, отделенных одним общим поршневым разделителем от одного газового резервуара. Эти жидкостные резервуары имеют независимые жидкостные порты и отделены друг от друга, что позволяет поддерживать в них разные давления так, чтобы суммарная сила давления жидкости на разделитель уравновешивала силу давления газа на разделитель. Для создания вышеуказанного межаккумуляторного потока жидкости по меньшей мере в одном жидкостном резервуаре этого аккумулятора поддерживают давление жидкости больше, чем давление газа в газовом резервуаре этого же аккумулятора, и по меньшей мере в одном другом жидкостном резервуаре этого аккумулятора поддерживают давление жидкости меньше, чем указанное давление газа. По меньшей мере один из этих жидкостных резервуаров, соединяемый с жидкостным резервуаром по меньшей мере одного другого аккумулятора, участвует в указанном межаккумуляторном потоке жидкости, в то время как по меньшей мере один другой жидкостный резервуар этого же аккумулятора используется для поддержания соотношения давлений жидкости в соответствии с направлением переноса газа. В жидкостном резервуаре, участвующем в межаккумуляторном переносе жидкости, поднимают или опускают давление относительно давления газа на величину, достаточную для создания потока жидкости. Для этого, соответственно, опускают или поднимают давление в жидкостном резервуаре, не участвующем в межаккумуляторном переносе жидкости на величину, необходимую для сохранения баланса сил давления на поршневой разделитель. При переносе газа в газовый резервуар этого аккумулятора создают указанный поток жидкости в другой аккумулятор по меньшей мере из одного из жидкостных резервуаров этого аккумулятора, поддерживая в этом жидкостном резервуаре давление, большее, чем давление газа в этом газовом резервуаре, а в другом, по меньшей мере в одном, жидкостном резервуаре этого же аккумулятора давление меньше, чем указанное давление газа. При переносе газа из газового резервуара этого аккумулятора создают указанный поток жидкости из другого аккумулятора по меньшей мере в один из жидкостных резервуаров этого аккумулятора, поддерживая в этом жидкостном резервуаре давление, меньшее, чем давление газа в этом газовом резервуаре, а в другом, по меньшей мере, в одном, жидкостном резервуаре этого же аккумулятора давление, большее, чем указанное давление газа.
Изобретение предполагает, что поток жидкости создают через гидропреобразователь и необходимые клапаны, как непосредственно между жидкостными резервуарами разных аккумуляторов, так и через промежуточный жидкостный буфер с перемещением его подвижного разделителя или теплоизолятора.
С целью дальнейшего уменьшения гидромеханических потерь для приема вытесняемой рабочей жидкости и её нагнетания используют средства подачи и приема жидкости, включающие линию с первым давлением и линию со вторым давлением, И первое, и второе давления поддерживаются высокими (предпочтительно, десятки или сотни бар), причем второе давление больше, чем первое. Преобразование производят по циклу, включающему стадию сжатия газа в аккумуляторе с более холодным газовым резервуаром, стадию переноса газа из него через более горячий теплообменник в аккумулятор с более горячим газовым резервуаром, стадию расширения газа в аккумуляторе с более горячим газовым резервуаром, а также стадию переноса газа из него через более холодный теплообменник в аккумулятор с более холодным газовым резервуаром.
Перенос газа из аккумулятора с более горячим газовым резервуаром в аккумулятор с более холодным газовым резервуаром производят при давлении рабочей жидкости в аккумуляторах меньше, чем первое давление. Поток рабочей жидкости от линии с первым давлением к жидкостному резервуару аккумулятора с более горячим газовым резервуаром направляют через вышеупомянутый гидропреобразователь, которым создают вышеописанный поток рабочей жидкости от аккумулятора с более холодным газовым резервуаром к аккумулятору с более горячим газовым резервуаром.
Перенос газа из аккумулятора с более холодным газовым резервуаром в аккумулятор с более горячим газовым резервуаром производят при давлении рабочей жидкости в аккумуляторах больше, чем второе давление. Поток рабочей жидкости от жидкостного резервуара аккумулятора с более горячим газовым резервуаром к линии со вторым давлением направляют через вышеупомянутый гидропреобразователь, которым создают вышеописанный поток рабочей жидкости от аккумулятора с более горячим газовым резервуаром к аккумулятору с более холодным газовым резервуаром. Сжатие газа в аккумуляторе (по меньшей мере в одном) с более холодным газовым резервуаром производят, нагнетая рабочую жидкость в его жидкостный резервуар из гидропреобразователя, который подключен также к линиям с первым и вторым давлениями. Этот гидропреобразователь приводят в движение, направляя через него поток жидкости от линии со вторым давлением. В процессе сжатия газа повышают давление жидкости, нагнетаемой из гидропреобразователя в указанный жидкостный резервуар, путем увеличения отношения объемной скорости потока жидкости, протекающей от второй линии к гидропреобразователю, к объемной скорости потока жидкости, протекающей от гидропреобразователя к указанному жидкостному резервуару.
Расширение газа в аккумуляторе (по меньшей мере в одном) с более горячим газовым резервуаром производят, создавая поток жидкости, вытесняемой из его жидкостного резервуара в гидропреобразователь, который подключен также к линиям с первым и вторым давлениями. Этим потоком гидропреобразователь приводят в движение и создают поток рабочей жидкости от него к линии со вторым давлением. В процессе расширения газа снижают давление жидкости, вытесняемой из указанного жидкостного резервуара в гидропреобразователь, путем уменьшения отношения объемной скорости потока жидкости, протекающей от гидропреобразователя ко второй линии, к объемной скорости потока жидкости, протекающей от указанного жидкостного резервуара к гидропреобразователю.
Таким образом, в результате каждого цикла преобразования часть рабочей жидкости переносится от линии с первым давлением к линии со вторым, более высоким, давлением. Скользящие уплотнения гидропреобразователей работают не под полными, а только под разностными давлениями, что уменьшает потери на утечки и трение.
Гидравлическая энергия, полученная вышеописанным переносом жидкости в линию со вторым давлением, может быть использована в нагрузке, подключаемой между указанными линиями с первым и вторым давлением. Для расширения возможностей использования полученной гидравлической энергии предлагается использовать гидропреобразователь, два порта которого подключены к указанным линиям с первым и вторым давлениями, а два других порта - к линиям с высоким выходным и низким выходными давлениями. Таким образом осуществляют развязку давлений, оптимизируя эффективность газового цикла выбором указанных первого и второго давлений в линиях, и оптимизируя режим нагрузки выбором высокого и низкого выходных давлений.
УСТРОЙСТВО
Для реализации вышеописанного способа предлагается устройство преобразования тепла внешнего источника в гидравлическую энергию, включающее по меньшей мере два пневмогидравлических аккумулятора, в каждом из которых жидкостный резервуар, сообщающийся со средствами подачи и приема жидкости, отделен подвижным разделителем от газового резервуара, сообщающегося со средствами нагрева и охлаждения, выполненными с возможностью нагревать и охлаждать поступающий в них газ.
Средства нагрева и охлаждения содержат по меньшей мере два газовых теплообменника, установленных с возможностью переноса через них газа между газовыми резервуарами разных аккумуляторов, причем средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддерживать по меньшей мере один из этих теплообменников более холодным и другой, по меньшей мере один, теплообменник более горячим.
По меньшей мере один теплообменник выполнен с возможностью подводить тепло к газу от внешнего источника тепла. По меньшей мере один другой теплообменник выполнен с возможностью отводить тепло от газа к охлаждающему теплоносителю. Далее при описании работающего устройства теплообменник первого типа называется более горячим теплообменником, а теплообменник второго типа - более холодным теплообменником. Теплообменник, выполненный с возможностью отводить тепло от газа и подводить отведенное тепло к газу, в аналогичных случаях называется регенерирующим теплообменником.
Для устранения потерь тепла на циклический нагрев и охлаждение стенок газовых резервуаров аккумуляторов предлагается исполнение, в котором средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддерживать стенки газового резервуара по меньшей мере одного из аккумуляторов более холодными и переносить в него газ через более холодный теплообменник, а стенки газового резервуара другого, по меньшей мере одного, аккумулятора поддерживать более горячими и переносить в него газ через более горячий теплообменник.
Для устранения потерь тепла газа через разделители предлагается исполнение, в котором средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддерживать стенки жидкостного резервуара по меньшей мере одного из аккумуляторов и рабочую жидкость в нем более холодными, а стенки жидкостного резервуара другого, по меньшей мере одного, аккумулятора и рабочую жидкость в нем поддерживать более горячими.
Для реализации способа с регенерации тепла рабочей жидкости средства подачи и приема жидкости включают по меньшей мере один жидкостный регенерирующий теплообменник. Он соединен с жидкостным резервуаром по меньшей мере одного аккумулятора и выполнен с возможностью отводить тепло от жидкости при вытеснении её через него из этого аккумулятора и подводить отведенное тепло к жидкости при нагнетании её через него в аккумулятор.
Для реализации способа с теплоизоляцией более горячей части рабочей жидкости от более холодной средства подачи и приема жидкости включают по меньшей мере один жидкостный буфер, включающий два жидкостных резервуара, разделенных подвижным теплоизолятором.
Для реализации способа с использованием разных рабочих жидкостей в разных аккумуляторах средства подачи и приема жидкости включают по меньшей мере один жидкостный буфер, включающий два разделенных подвижным разделителем резервуара переменного объема.
Каждый из жидкостных резервуаров вышеописанных жидкостных буферов установлен с возможностью сообщаться с жидкостным резервуаром по меньшей мере одного аккумулятора.
Для уменьшения массогабаритов устройства и суммарного внутреннего объема газовых коммуникаций по меньшей мере один газовый теплообменник выполнен в корпусе аккумулятора, например, как газовый порт этого аккумулятора с возможностью подводить тепло к газу или отводить тепло от газа (предпочтительно, как газовый порт с увеличенным отношением площади контактирующей с газом поверхности к объему). При этом за счет устранения двух промежуточных портов и газовой линии также уменьшаются и газодинамические потери при переносе газа через этот теплообменник.
Для реализации способа с приближением процесса сжатия газа к изотермическому предлагается исполнение устройства, которое включает по меньшей мере три аккумулятора, а средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддержания стенок газовых резервуаров по меньшей мере двух из аккумуляторов более холодными и переноса газа между ними через более холодный газовый теплообменник.
Для реализации способа с приближением процесса расширения газа к изотермическому предлагается исполнение устройства, которое включает по меньшей мере три аккумулятора, а средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддержания стенок газовых резервуаров по меньшей мере двух из аккумуляторов более горячими и переноса газа между ними через более горячий газовый теплообменник.
Для уменьшения потерь тепла по меньшей мере один аккумулятор снабжен средствами теплозащиты, выполненными с возможностью отделять стенки газового резервуара от входного потока газа.
При нагревании газа менее чем до 150С для снижения потерь на трение разделителя и снижения стоимости указанный аккумулятор выполняется с эластичным разделителем, а средства теплозащиты включают соединенный с эластичным разделителем гибкий пористый теплоизолятор.
При нагревании газа до более высоких температур указанный аккумулятор предпочтительно выполняется с поршневым разделителем, а средства теплозащиты включают тепловые экраны изменяемой длины, установленные вдоль боковых цилиндрических стенок газового резервуара аккумулятора, а также тепловые экраны, установленные напротив разделителя и дна газового резервуара. Для температур более 300С указанные тепловые экраны предпочтительно выполняются из металла, а для более низких температур могут выполняться из полимеров, например, из кремнийорганических полимеров.
Для реализаций способа с лучшим приближением процессов сжатия или расширения газа к изотермическим, средства нагрева и охлаждения газа включают по меньшей мере один газовый циркуляционный насос (далее для краткости называемый газодувкой) с возможностью создания им вынужденной конвекции газа в газовом резервуаре по меньшей мере одного аккумулятора.
Для улучшения изотермичное™ газовый резервуар по меньшей мере одного аккумулятора сообщается со средствами нагрева и охлаждения газа по меньшей мере двумя газовыми линиями с возможностью отбора газа газодувкой из указанного газового резервуара через одну из указанных газовых линий, переноса отобранного газа по меньшей мере через один теплообменник и возврата газа в тот же газовый резервуар через другую газовую линию.
В предпочтительном по простоте и надежности исполнении устройства, содержащего газовый циркуляционный насос, средства подачи и приема жидкости включают по меньшей мере один гидромотор, кинематически связанный по меньшей мере с одним газовым циркуляционным насосом, причем гидромотор установлен с возможностью приведения в движение потоком жидкости между ним и жидкостным резервуаром по меньшей мере одного аккумулятора.
Для реализации способа преобразования по циклу с регенерацией тепла предлагается устройство, в котором по меньшей мере один газовый теплообменник выполнен регенерирующим, т.е. с возможностью отводить тепло от газа при прокачивании через него газа в одном направлении и подводить отведенное от газа тепло к газу при прокачивании через него газа в обратном направлении.
Изобретение предполагает использование тепла различных источников. Тепловой контакт горячих теплообменников с ними осуществляется посредством либо теплопроводности, либо тепломассопереноса, в том числе с конденсационной теплоотдачей, либо лучистого теплопереноса, а также их сочетаний. Для осуществления теплового контакта с источником тепла посредством тепломассопереноса с использованием внешнего горячего теплоносителя по меньшей мере в одном теплообменнике выполнены каналы для пропускания внешнего теплоносителя с возможностью подводить к газу тепло от этого теплоносителя.
Для повышения эффективности при использовании горячего теплоносителя по меньшей мере один теплообменник выполнен противоточным, т.е. в нем выполнены каналы для пропускания внешнего теплоносителя с возможностью подводить к газу тепло от этого теплоносителя так, что к входящему в теплообменник газу тепло подводится от выходящего из теплообменника внешнего теплоносителя, а тепло к выходящему из теплообменника газу подводится от входящего в теплообменник внешнего теплоносителя. Для использования указанного теплообменника в качестве регенерирующего в нем выполнен по меньшей мере один дополнительный газовый порт с возможностью вводить в теплообменник газ, а средства нагрева и охлаждения содержат по меньшей мере один канал, соединяющий дополнительный газовый порт с аккумулятором и выполнены с возможностью запирать этот канал.
Для реализации способа с созданием межаккумуляторного потока жидкости предлагается исполнение устройства, в котором средства подачи и приема жидкости включают средства межаккумуляторной передачи жидкости, выполненные с возможностью создания потока жидкости между жидкостными резервуарами по меньшей мере двух аккумуляторов так, что разница давлений между любыми частями жидкости в этом потоке не превосходит 30% от давления жидкости в том жидкостном резервуаре, в который ее нагнетают, предпочтительно, указанная разница не превосходит 5% от указанного давления.
Предусматриваются различные исполнения средств межаккумуляторной передачи жидкости, с использованием как роторных, так и линейных жидкостных насосов и гидромоторов, а также с использованием гидропреобразователей в которых насос и мотор объединены. В последнем случае средства межаккумуляторной передачи жидкости включают по меньшей мере один гидропреобразователь по меньшей мере с тремя жидкостными портами, установленный с возможностью сообщаться двумя своими портами с жидкостными резервуарами по меньшей мере двух аккумуляторов и создавать между ними поток жидкости при протекании жидкости по меньшей мере через один другой его порт. Предусматривается использование различных гидропреобразователей, например, роторных аксиально-поршневых гидропреобразователей с фазовым регулированием (как в US 61 16138), в которых каждый цилиндр часть оборота работает как мотор, а другую часть - как насос, или многокамерных линейных гидропреобразователей с цифровым регулированием (как в US 7475538).
В более компактном исполнении по меньшей мере один аккумулятор сочетает функции пневмогидравлического аккумулятора и гидропреобразователя (как в US 5971027). Такой аккумулятор включает по меньшей мере два жидкостных резервуара, отделенных одним общим поршневым разделителем от одного газового резервуара, а средства межаккумуляторной передачи жидкости выполнены с возможностью создания потока жидкости между по меньшей мере одним из жидкостных резервуаров этого аккумулятора и по меньшей мере одним жидкостным резервуаром другого аккумулятора.
Для реализации способа преобразования с переносом жидкости от линии с первым высоким давлением к линии со вторым высоким давлением средства подачи и приема жидкости содержат первую и вторую линии с возможностью поддерживать в них первое и второе давления соответственно, а также гидропреобразователь по меньшей мере с тремя портами, установленный с возможностью обмена жидкостью между двумя указанными линиями и жидкостным резервуаром по меньшей мере одного аккумулятора при давлениях в этом жидкостном резервуаре, отличном от указанных давлений в линиях.
Для реализации способа с развязкой давлений нагрузки от указанных давлений в линиях средства подачи и приема жидкости включают гидропреобразователь по меньшей мере с четырьмя портами, установленный с возможностью соединения двух портов с указанными первой и второй линиями, а двух других портов - с двумя выходными линиями, и поддержания в выходных линиях давлений, отличающихся от указанных давлений в первой и второй линиях.
Более подробно детали изобретения описываются в нижеприведенных примерах, иллюстрируемых чертежами и графиками. На фигурах представлены:
Фиг. 1 Устройство с двумя аккумуляторами и двумя теплообменниками.
Фиг. 2 Устройство с тремя аккумуляторами, газодувкой, газовым регенерирующим теплообменником, жидкостными теплообменниками и жидкостным теплоизолирующим буфером, а также с гидропреобразователями.
Фиг. 3 Газовый проточный теплообменник.
Фиг. 4 Интегральное исполнение жидкостного регенерирующего теплообменника и жидкостного теплоизолирующего буфера.
Фиг. 5 Интегральное исполнение аккумулятора и газового проточного теплообменника.
Фиг. 6 Интегральное исполнение аккумулятора, газового проточного теплообменника и газодувки с приводом от гидромотора.
Фиг. 7 Газовый регенерирующий теплообменник.
Фиг. 8 Интегральное исполнение нерегулируемого гидропреобразователя и жидкостного теплоизолирующего буфера.
Основной принцип предлагаемого изобретения иллюстрируется Фиг. 1. Улучшения основного принципа иллюстрируются Фиг. 2. На Фиг. 3 - Фиг. 8 показаны частные исполнения основных элементов и частей.
Устройство по Фиг. 1 включает два пневмогидравлических аккумулятора 1 и 2, жидкостные резервуары 3 и 4 которых сообщаются со средствами подачи и приема жидкости 14. Жидкостные резервуары 3 и 4 отделены подвижными разделителями 5 и 6 от газовых резервуаров 7 и 8, сообщающихся со средствами нагрева и охлаждения 9. Для нагрева и охлаждения газа эти средства содержат проточные газовые теплообменники 10 и 1 1 , соединенные с газовыми резервуарами 7 и 8 аккумуляторов 1 и 2 через газовые линии 12 и клапаны 13. Теплообменник 10 выполнен с возможностью теплового контакта с внешним источником тепла и с возможностью подводить тепло от него к газу. Теплообменник 1 1 выполнен с возможностью теплового контакта с охлаждающим теплоносителем и с возможностью отводить тепло от газа к нему.
Изобретение предполагает использование тепла различных источников, в том числе, двигателей внутреннего или внешнего сгорания, высокотемпературных топливных элементов, солнца, геотермальных источников и др., а также непосредственно тепла экзотермических реакций, проводимых в тепловом контакте с горячим теплообменником. Тепловой контакт с источником тепла осуществляется посредством либо теплопроводности, либо тепломассопереноса с использованием горячего теплоносителя, например, выхлопных газов ДВС или отработанного пара паровой турбины, либо лучистого теплопереноса, а также их сочетаний. Предусматривается также тепломассоперенос с конденсационной теплоотдачей, например, при утилизации тепла отработанного пара паровой турбины или при использовании тепловых труб.
Исполнение газового теплообменника 10 (или 1 1), тепловой контакт с которым осуществляется посредством тепломассопереноса, показан на Фиг. 3. Он содержит внутренние щелевые газовые каналы 15, радиально расходящиеся от внутреннего осевого канала 16, большая часть которого, за исключением коллекторных частей 17, перекрыта пробкой 18. Ввод и вывод газа осуществляют через порты 19 во фланцах 20 (второй фланец не показан). Предпочтительно, суммарный объем газа во внутренних каналах 15, 16 теплообменников 10, 1 1 не превышает 10% от максимального суммарного объема газа в газовых резервуарах 7, 8 аккумуляторов. Для подвода тепла от внешнего источника теплообменник по Фиг.З содержит спиральные внешние каналы 21 , по которым через внешние порты (на рисунке не показаны) прокачивают нагревающий теплоноситель, циркулирующий между теплообменником 10 и внешним источником тепла. Предпочтительно, теплообменник 10 выполняют и устанавливают как противоточный, с возможностью подводить к газу тепло от нагревающего теплоносителя так, что к входящему в теплообменник 10 газу тепло подводится от выходящего из теплообменника 10 внешнего теплоносителя, а тепло к выходящему из теплообменника 10 газу подводится от входящего в теплообменник 10 внешнего теплоносителя. Таким образом, одновременно достигаются и более полное использование тепла внешнего источника, и большая степень нагрева газа. Аналогично выполнен и установлен теплообменник 1 1 , через внешние каналы которого прокачивают охлаждающий теплоноситель.
Газовый теплообменник 10 нагревается от внешнего источника тепла и становится более горячим. Газовый теплообменник 1 1 охлаждается охлаждающим теплоносителем и становится более холодным.
Для преобразования тепла внешнего источника в гидравлическую энергию сжатие и расширение газа сочетают с подводом и отводом тепла так, что средняя температура газа при расширении выше, чем при сжатии. Под сжатием и расширением здесь и далее понимается изменение плотности газа (повышение или уменьшение плотности соответственно) путем изменения объема газового резервуара по меньшей мере одного аккумулятора.
Устройство по Фиг. 1 может использоваться для преобразования тепла в гидравлическую энергию с реализацией циклов, сочетающих изобарические, изохорные и близкие к адиабате политропные стадии, например, циклов Отто, Брайтона, Дизеля или др. Здесь и далее реальные процессы в газовом цикле приближенно описываются идеализированными стадиями (такими, как адиабатная, изотермическая, изобарическая или изохорная).
Изменяя плотность газа (расширяя или сжимая газ) без переноса газа через теплообменник, реализуют политропное расширение или сжатие, которое приближается к адиабатическому при увеличении скорости расширения или сжатия.
Перенося газ через теплообменник (более горячий 10 или более холодный 1 1 ) без изменения плотности газа (то есть с одинаковыми скоростями вытеснения газа из одного аккумулятора и всасывания газа в другой аккумулятор) реализуют изохорное изменение температуры газа (нагрев или охлаждение соответственно).
Перенося газ из одного аккумулятора в другой с расширением (то есть с увеличением суммарного объема газовых резервуаров 7 и 8) через более горячий теплообменник 10 реализуют расширение газа с нагревом например, изобарическое. Аналогично реализуют сжатие газа с охлаждением (например, изобарическое) при переносе газа из одного аккумулятора в другой со сжатием через более холодный теплообменник 1 1 .
Предлагаемый способ преобразования тепла в гидравлическую энергию не ограничивается циклами с вышеуказанными идеализированными стадиями и распространяется на все циклы, в которых работа расширения газа превосходит работу по сжатию газа.
Пример цикла преобразования тепла в гидравлическую энергию, реализуемый в исполнении устройства по Фиг.1., включает четыре стадии: первую стадию политропного сжатия газа в газовом резервуаре первого аккумулятора; вторую стадию подвода тепла к газу и его нагрева при переносе газа в другой аккумулятор через более горячий теплообменник 10; третью стадию политропного расширения газа в газовом резервуаре другого аккумулятора и четвертую стадию отвода тепла от газа и его охлаждения при переносе газа обратно в первый аккумулятор через более холодный теплообменник 1 1. В начале первой стадии газ максимально полно вытеснен из газового резервуара 8 аккумулятора 2 в газовый резервуар 7 аккумулятора 1 через более холодный теплообменник 1 1 , в результате чего начальная температура газа приближена к температуре более холодного теплообменника 1 1. Нагнетая рабочую жидкость средствами подачи и приема жидкости 14 в жидкостный резервуар 3 аккумулятора 1 , производят политропное сжатие газа в газовом резервуаре 7 с повышением давления и температуры газа. Политропное сжатие газа завершают при температуре газа ниже температуры более горячего теплообменника 10. На второй стадии к сжатому газу подводят тепло, перенося газ через клапан 13 и более горячий теплообменник 10 из газового резервуара 7 в газовый резервуар 8 при нагнетании рабочей жидкости в жидкостный резервуар 3 и вытеснении рабочей жидкости из жидкостного резервуара 4. Подвод тепла производится c нагревом и расширением газа, т.е. с увеличением суммарного объема газа в газовых резервуарах 7 и 8. При этом из жидкостного резервуара 4 аккумулятора 2 в средства подачи и приема жидкости 14 вытесняется большее количество рабочей жидкости, чем нагнетается из них в жидкостный резервуар 3 аккумулятора 1 . Предпочтительно, перенос газа производят до максимального вытеснения газа из газового резервуара 7 аккумулятора 1. На третьей стадии производят дальнейшее расширение газа в газовом резервуаре 8 аккумулятора 2 с вытеснением жидкости из его жидкостного резервуара 4 в средства подачи и приема жидкости 14. При этом давление и температура газа понижаются. Политропное расширение газа завершают при температуре газа выше температуры более холодного теплообменника 10. На четвертой стадии от расширенного газа отводят тепло, перенося газ через более холодный теплообменник 10 и клапан 13 из газового резервуара 8 в газовый резервуар 7 при нагнетании рабочей жидкости в жидкостный резервуар 4 и вытеснении рабочей жидкости из жидкостного резервуара 3. Отвод тепла производится с охлаждением и сжатием газа, т.е. с уменьшением суммарного объема газа в газовых резервуарах 8 и 7. При этом из жидкостного резервуара 3 аккумулятора 1 в средства подачи и приема жидкости 14 вытесняется меньшее количество рабочей жидкости, чем нагнетается из них в жидкостный резервуар 4 аккумулятора 2. Средняя температура и среднее давление газа выше при расширении на второй и третьей стадиях, чем при сжатии на первой и четвертой стадиях. Поэтому работа расширения газа превосходит работу по сжатию газа. На второй и третьей стадиях цикла средства подачи и приема жидкости 14 получают с рабочей жидкостью, вытесняемой из аккумуляторов, больше гидравлической энергии, чем затрачивают на нагнетание рабочей жидкости в аккумуляторы на первой и четвертой стадиях. В результате часть тепла преобразуется в дополнительную гидравлическую энергию, которую средства подачи и приема жидкости 14 используют для производства механической работы в нагрузках, например, в гидромоторах или в гидроцилиндрах. Предполагается множество исполнений средств подачи и приема жидкости 14, включающих как отдельные насосы и гидромоторы, так и гидропреобразователи. Вышеописанный основной принцип изобретения реализуется с большей эффективностью с использованием улучшений, включенных в исполнение устройства по Фиг. 2
В устройстве по Фиг. 2 средства нагрева и охлаждения 9 содержат обратные клапаны 22, установленные так, что через более холодный теплообменник 1 1 газ переносят только в газовый резервуар 7 аккумулятора 1 и поддерживают таким образом стенки газового резервуара 7 более холодными. При этом более горячий теплообменник 10 установлен так, что газ через него переносят из газового резервуара 7 в газовый резервуар 8, а из него - в газовый резервуар 23 третьего аккумулятора 24, поддерживая таким образом стенки газовых резервуаров 8 и 23 более горячими.
В других исполнениях с тремя и более аккумуляторами средства нагрева и охлаждения могут быть выполнены с возможностью поддержания стенок газовых резервуаров по меньшей мере двух из аккумуляторов более холодными и переноса газа между ними через более холодный газовый теплообменник.
Средства нагрева и охлаждения 9 также содержат жидкостный проточный теплообменник 25 и обратные клапаны 26. Теплообменник 25 нагревают теплом от внешнего источника тепла, например, посредством горячего теплоносителя. Рабочую жидкость, направляемую в жидкостный резервуар 4 аккумулятора 2 или в жидкостные резервуары 27, 28 аккумулятора 24, пропускают через нагретый жидкостный теплообменник 25, поддерживая стенки указанных жидкостных резервуаров и рабочую жидкость в них более горячими. При этом стенки жидкостного резервуара 3 аккумулятора 1 и жидкость в нем остаются более холодными. Таким образом, аккумуляторы 2 и 24 в целом поддерживаются более горячими, а аккумулятор 1 - более холодным.
В других исполнениях может применяться охлаждаемый жидкостный теплообменник, через который рабочую жидкость пропускают при нагнетании в жидкостный резервуар аккумулятора с более холодными стенками газового резервуара (например, аккумулятора 1 по Фиг. 1 , Фиг. 2). Также в других исполнениях могут применяться аккумуляторы, снабженные теплообменниками для непосредственного нагрева или охлаждения стенок аккумуляторов.
В устройстве по Фиг. 2 средства подачи и приема жидкости 14 включают жидкостный регенерирующий теплообменник 29 и теплоизолирующий буфер 30. В других исполнениях может применяться только жидкостный регенерирующий теплообменник или только теплоизолирующий буфер. Жидкостный регенерирующий теплообменник 29 соединен с жидкостными резервуарами 4, 27 и 28 обоих горячих аккумуляторов 2 и 24 с возможностью отводить тепло от жидкости при вытеснении её через него из этих аккумуляторов в теплоизолирующий буфер 30 и подводить отведенное тепло к жидкости при обратном перемещении жидкости из буфера 30 в эти аккумуляторы. Рабочую жидкость, направляемую от горячих аккумуляторов 2 или 24 через теплообменник 29, охлаждают, передавая тепло от жидкости к теплообменнику 29. Рабочую жидкость, направляемую в горячие аккумуляторы 2 или 24 через этот же теплообменник 29 в обратном направлении, нагревают, передавая тепло от теплообменника 29 к жидкости. Таким образом уменьшают температуру рабочей жидкости, направляемой в теплоизолирующий жидкостный буфер 30, включающий два жидкостных резервуара переменного объема 31 и 32, разделенных подвижным теплоизолятором 33. Использование высокотемпературной рабочей жидкости (например, органической или кремнийорганической) позволяет поднимать её температуру до 300С и выше.
Для использования в холодном и горячих аккумуляторах разных рабочих жидкостей может быть применен отдельный жидкостный буфер, включающий два разделенных подвижным разделителем резервуара переменного объема либо жидкостный буфер 30 может быть выполнен с непроницаемым для жидкости подвижным теплоизолирующим разделителем 33.
Предполагается множество исполнений жидкостного регенерирующего теплообменника 29, как включающих регенерирующие элементы, установленные внутри прочной оболочки, так и выполненных в виде единого элемента с большой теплоемкостью и малой теплопередачей от его более горячей части к более холодной части (например, в виде длинной трубки). В интегральном исполнении по Фиг. 4 жидкостный регенерирующий теплообменник 29 и жидкостный теплоизолирующий буфер 30 по Фиг. 4 выполнены в общей внешней прочной оболочке 34 с жидкостными портами 35 и 36 на ее фланцах. Внутри прочной оболочки 34 расположен тонкостенный металлический рукав 37, в котором установлен с возможностью скольжения подвижный теплоизолятор 33 в виде длинного полого поршня 38, который разделяет высокотемпературный и низкотемпературный резервуары 31 и 32 переменного объема. В пространстве 39 между прочной оболочкой 34 и металлическим рукавом 37 размещен наполнитель 40 (например, минеральная вата или вспененный полимер), препятствующий конвекции высокотемпературной жидкости с низкой теплопроводностью, заполняющей это пространство. В полости 41 внутри полого поршня 38 также размещаются наполнитель 40 и высокотемпературная жидкость с низкой теплопроводностью. В данном случае этой жидкостью является рабочая жидкость, заполняемая через отверстия 42 в рукаве 37 и отверстия 43 в стенках полого поршня 38. Эта жидкость обеспечивает гидростатическую разгрузку тонкого рукава 37 и тонких стенок поршня 38. В других исполнениях вместо тонкостенного металлического рукава 37 и отделяемого им слоя теплозащитной жидкости вдоль прочной оболочки 34 может применяться сплошная теплозащитная вставка из высокотемпературного материала с низкой теплопроводностью (предпочтительно, менее 1 Вт/(м*К), например из высокотемпературного пластика (например, типа полиимида). Подвижный теплоизолятор 33 также может быть выполнен из аналогичного твердого материала с низкой теплопроводностью
Высокотемпературный резервуар 32 переменного объема сообщается с проточной частью 44 жидкостного регенерирующего теплообменника 29, которая заполнена регенерирующими элементами 45. В данном случае они выполнены в виде шаров из металла с высокой теплопроводностью (например, из алюминия). Для уменьшения размеров регенерирующие элементы 45 могут содержать материалы, испытывающие фазовый переход при теплообмене с протекающей жидкостью (например, плавление при отборе тепла от жидкости и кристаллизация при отдаче тепла к жидкости).
В исполнении по Фиг. 2 газовый теплообменник 10 выполнен отдельным элементом и установлен между аккумуляторами 2 и 24 с возможностью переносить через него газ из меньшего газового резервуара 8 аккумулятора 2 в больший газовый резервуар 23 аккумулятора 24, приближая тем самым процесс расширения газа к изотермическому. Для компактности и уменьшения потерь давления при переносе газа предлагается исполнение по Фиг. 5, где газовый теплообменник 10 выполнен в одном корпусе с аккумулятором 2 как газовый порт этого аккумулятора с увеличенной площадью теплообменной поверхности. Он содержит внешние каналы 21 для нагревающего теплоносителя, прочную оболочку 46, общую с аккумулятором 2, а также внутреннюю теплообменную секцию 47, выполненную из металла с высокой теплопроводностью (предпочтительно, из меди или алюминия). В этой секции выполнены внутренние щелевые газовые каналы 15, которые радиально расходятся от осевого канала 16, большая часть которого перекрыта пробкой 18, за исключением коллекторной части 17. В исполнении с двумя более горячими аккумуляторами, как по Фиг. 2, через этот более горячий теплообменник 10 газ переносят при переносе в более горячий аккумулятор 2 из более холодного аккумулятора 1 , а также при переносе из меньшего более горячего аккумулятора 2 в больший, более горячий аккумулятор 24.
Аналогичным образом в других исполнениях более холодный газовый теплообменник 1 1 может быть выполнен в одном корпусе с более холодным аккумулятором 1.
Средства нагрева и охлаждения 9 по Фиг. 2 включают газодувку 48, установленную с возможностью создания вынужденной конвекции в газовом резервуаре 7 более холодного аккумулятора 1. Газовый резервуар 7 сообщается со средствами нагрева и охлаждения 9 по меньшей мере двумя газовыми линиями 49 и 50 с возможностью отбора газа газодувкой 48 из газового резервуара 7 через газовую линию 49, переноса отобранного газа через более холодный проточный газовый теплообменник 1 1 и возврата газа в тот же газовый резервуар 7 через другую газовую линию 50. В других исполнениях с внешним теплообменником газодувка может быть размещена в корпусе аккумулятора и создавать вынужденную конвекцию без переноса газа через внешний теплообменник, приближая сжатие или расширение газа к изотермическому только за счет теплообмена со стенками газового резервуара.
Средства подачи и приема жидкости 14 по Фиг. 2 включают гидромотор 51 , кинематически связанный с газодувкой 48 посредством вала 52. (В других исполнениях кинематическая связь гидромотора с воздуходувкой может включать редуктор для повышения скорости вращения воздуходувки). Через клапан 103 гидромотор 51 соединяется с жидкостной линией 67 с возможностью приведения в движение потоком жидкости между ним и жидкостным резервуаром 3 аккумулятора 1 .
В интегрированном исполнении по Фиг. 6 в одном корпусе с аккумулятором 1 выполнены проточный газовый теплообменник 1 1 и центробежная газодувка 48, которая соединена с гидромотором 51 валом 52. На Фиг.6 не показаны обратные клапаны 22 (Фиг.2). Один из них может быть выполнен как дисковый клапан, установленный на торце внутренней теплообменной секции 47с возможностью перекрывания теплообменных щелевых каналов 15. Другой обратный клапан может быть установлен в осевом канале 16. Такое интегральное исполнение повышает компактность устройства и устраняет необходимость в газовых линиях, что снижает суммарное газодинамическое сопротивление.
При нагнетании в жидкостный резервуар 3 аккумулятора 1 рабочей жидкости она приводит в движение гидромотор 51 и кинематически связанную с ним газодувку 48. Центробежная газодувка 48 (Фиг. 6) всасывает газ из газового резервуара 7 через осевой канал 16 и нагнетает его в щелевые каналы 15 теплообменника 1 1 , из которых газ поступает обратно в газовый резервуар 7, в котором создается вынужденная конвекция. Усиленный теплообмен газа со стенками газового резервуара 7 и поверхностями щелевых каналов 15 приближает процесса сжатия газа в этом газовом резервуаре к изотермическому.
Жидкость, приводящая в движение гидромотор 51 и газ, перекачиваемый газодувкой 48, имеют близкие давления и близкие температуры, что способствует благоприятному режиму работы уплотнений вала 52.
В других исполнениях газодувка может быть установлена с возможностью создания вынужденной конвекции в газовом резервуаре более горячего аккумулятора. Также в других исполнениях газодувка может быть кинематически связана с электромотором, расположенным в полости высокого давления, предпочтительно, заполненной жидкостью.
Устройство по Фиг. 2 включает регенерирующий проточный газовый теплообменник 53, к которому отводят тепло от газа при переносе через него газа в более холодный аккумулятор 1 и от которого подводят отведенное от газа тепло обратно к газу при переносе через него газа в обратном направлении, т.е. от более холодного аккумулятора 1 к более горячему аккумулятору 2. При этом та его часть, в которую втекает газ от более холодного аккумулятора 1 , становится холоднее, а противоположная часть, в которую втекает газ от более горячих аккумуляторов 2 или 24, становится горячее. На стадии охлаждения тепло от газа отводят к регенерирующему теплообменнику 53, а затем к охлаждающему теплоносителю через более холодный теплообменник 1 1. На стадии нагрева подводят тепло к газу сначала от регенерирующего теплообменника 53, а затем от внешнего источника тепла через более горячий теплообменник 10.
Предпочтительно, суммарный объем газа в регенерирующем теплообменнике 53 не превышает 10% от максимального суммарного объема газа в газовых резервуарах аккумуляторов. Теплоемкость регенерирующего теплообменника 53 превышает максимальную суммарную теплоемкость газа (предпочтительно, не менее, чем в 2 раза). Конфигурация регенерирующего теплообменника (длина, продольное и поперечное сечения) и теплопроводность материала регенерирующего теплообменника выбраны так, чтобы теплопередача от его более горячей части к его более холодной части была меньше, чем теплопередача от газа к охлаждающему теплоносителю в более холодном теплообменнике 1 1 (предпочтительно, меньше, чем 30% от указанной теплопередачи). Предполагается множество исполнений регенерирующего теплообменника 53, как включающих регенерирующие элементы, установленные внутри прочной герметичной оболочки, так и выполненных в виде единого элемента с малым внутренним объемом, большой теплоемкостью и малой теплопередачей от более горячей части к более холодной части. В частном исполнении по Фиг. 7 регенерирующий газовый теплообменник 53 включает прочную оболочку 54 с теплоизолирующей вставкой 55, внутри которой размещен регенерирующий элемент 56 в виде свернутого в спираль листа 57 с прокладками 58, определяющими зазоры между слоями спирали. Газ, протекая по этим зазорам, обменивается теплом с поверхностями регенерирующего элемента, остывая или нагреваясь в зависимости от направления переноса. В данном исполнении используется металлический лист (предпочтительно, из металла с низкой теплопроводностью, например, нержавеющей стали). Для снижения продольной теплопроводности в металлическом листе 57 выполнена перфорация 59, разбивающая регенерирующий элемент на несколько секций с повышенным тепловым сопротивлением между ними в зонах перфорации 59. В других исполнениях регенерирующие элементы могут выполняться из высокотемпературных пластиков без перфорации. Теплозащитная вставка 55, выполненная из высокотемпературного пластика или керамики, снижает потери тепла на нагрев и охлаждение прочной оболочки 54. В других исполнениях вместо теплозащитной вставки 55 может применяться слой теплоизолирующей жидкости, отделенной тонким металлическим рукавом от газовой части с регенерирующим элементом (аналогично теплозащитному слою жидкости в жидкостном регенерирующем теплообменнике 29 по Фиг. 4).
В других исполнениях в качестве газового регенерирующего теплообменника 53 может использоваться часть теплообменника 10 (или11 ). Для этого в таком теплообменнике выполняется дополнительный газовый порт с возможностью вводить в теплообменник газ, а средства нагрева и охлаждения содержат по меньшей мере один канал, соединяющий дополнительный газовый порт с газовым резервуаром 23 (или с газовым резервуаром 7) и содержат клапан, установленный с возможностью запирать этот канал.
Регенерация тепла в сочетании с приближением сжатия и расширения к изотермическим обеспечивает высокую термодинамическую эффективность преобразования тепла в работу, совершаемую газом при вытеснении жидкости из аккумуляторов.
Средства подачи и приема жидкости 14 по Фиг. 2 включают гидропреобразователь 60, и клапаны 61 , 62 и 63, которые в совокупности с жидкостными линиями 64-67 образуют средства межаккумуляторной передачи жидкости, выполненные с возможностью создания потока жидкости между жидкостными резервуарами аккумуляторов 1 , 2 и 24.
Гидропреобразователь 60 имеет три жидкостных порта 68, 69 и 70. Порт 68 через клапаны 63 и 103 соединяется с жидкостным резервуаром 3 аккумулятора 1 , а порт 69 через клапаны 62, 26 и 61 , а также через жидкостный теплоизолирующий буфер 30 и регенерирующий жидкостный теплообменник 29, соединяется с жидкостным резервуаром 4 аккумулятора 2 или с жидкостными резервуарами 27 и 28 аккумулятора 24. Третий порт 70 гидропреобразователя 60 соединен с жидкостной линией 71 . При протекании жидкости через этот третий порт 70 создается поток жидкости между портами 68 и 69 гидропреобразователя 60 и, соответственно, между жидкостными резервуарами аккумуляторов, с которыми при этом сообщаются эти порты.
Аккумулятор 24 по Фиг. 2 выполнен как в US5971027 и сочетает функции пневмогидравлического аккумулятора и гидропреобразователя. Он имеет 3 порта (газовый порт 72 и жидкостные порты 73 и 74) и включает два жидкостных резервуара 27 и 28, отделенных одним общим поршневым разделителем 75 от одного газового резервуара 23. Средства межаккумуляторной передачи жидкости включают клапан 61 и линии 64 и 65 для создания потока жидкости между жидкостным резервуаром 27 аккумулятора 24 и жидкостным резервуаром 4 аккумулятора 2. Жидкостные резервуары 27 и 28 отделены друг от друга, что позволяет поддерживать в них разные давления так, чтобы суммарная сила давления жидкости на разделитель 75 уравновешивала силу давления газа на него. При переносе газа из газового резервуара 8 аккумулятора 2 в газовый резервуар 23 создают встречный поток жидкости в жидкостный резервуар 4 аккумулятора 2 из жидкостного резервуара 27, поддерживая в нем давление больше, чем в газовом резервуаре 23. При этом в другом жидкостном резервуаре 28, через клапан 62 (а также через регенерирующий теплообменник 29 и теплоизолирующий буфер 30) соединяемом с гидропреобразователем 76, поддерживают давление меньше, чем в газовом резервуаре 23. Изменяя соотношение скоростей потоков через порты 77, 78 и 79 гидропреобразователя 76, изменяют давление жидкости, протекающей через его порт 77, соединяющийся с жидкостным резервуаром 28. Таким образом, с помощью гидропреобразователя 76 поддерживают давление в жидкостном резервуаре 28, пониженное относительно газового давления в газовом резервуаре 23. При этом ввиду вышеуказанного баланса сил, действующих на разделитель 75, в жидкостном резервуаре 27 устанавливается давление, повышенное относительно газового давления в газовом резервуаре 23. При установившейся скорости взаимного переноса газа и жидкости между аккумуляторами 2 и 24 величина этого относительного превышения давления жидкости в жидкостном резервуаре 27 над давлением газа в газовом резервуаре 23 соответствует величине суммарного падения давления на разделителях 75 и 6, обусловленного трением, и падения давления на сопротивлениях газово-жидкостного контура, через который происходит перенос газа и встречный перенос жидкости. Этот контур включает газовые и жидкостные порты аккумуляторов 1 , 2 и 24, газовый теплообменник 10, а также клапаны и линии. Поскольку падение давления на указанном контуре растет с ростом скорости взаимного переноса газа и жидкости между аккумуляторами 2 и 24, для увеличения скорости переноса увеличивают указанную величину превышения давления в жидкостном резервуаре 27 относительно давления в газовом резервуаре 23, и наоборот, уменьшают для уменьшения скорости.
В других исполнениях такой аккумулятор с несколькими жидкостными резервуарами может быть использован как второй более холодный аккумулятор (или как единственный более горячий аккумулятор, например, вместо аккумулятора 2 по Фиг. 1 ). В этом случае при обратном переносе газа из него в меньший аккумулятор (например, в аккумулятор 1 по Фиг. 1 ), создают встречный поток жидкости из жидкостного резервуара меньшего аккумулятора в один (или в несколько) из жидкостных резервуаров такого аккумулятора, поддерживая в нем давление меньше, чем давление газа. При этом в другом (или в нескольких других) жидкостном резервуаре этого аккумулятора поддерживают давление больше, чем давление газа в его газовом резервуаре, например, тоже посредством гидропреобразователя.
Такое интегральное исполнение аккумулятора с двумя жидкостными резервуарами, сочетающее функции аккумулятора и гидропреобразователя, снижает потери на межаккумуляторный перенос жидкости и повышает компактность устройства. В других интегральных исполнениях аккумуляторы могут содержать несколько жидкостных резервуаров, а также несколько газовых резервуаров в одном корпусе. С точки зрения настоящего изобретения количество аккумуляторов в таких интегральных исполнениях равно количеству независимо двигающихся разделителей между газовыми и жидкостными резервуарами.
Гидропреобразователь 60 и клапаны 62 и 63 используются для создания потока жидкости между аккумулятором 2 и аккумулятором 1 при переносе газа между ними с подводом тепла от регенерирующего газового теплообменника 53 и более горячего теплообменника 10, а также для создания потока жидкости между жидкостными резервуарами 27 и 28 аккумулятора 24 и жидкостным резервуаром 3 аккумулятора 1 при переносе газа между аккумуляторами 24 и 1 с отводом тепла от газа на регенерирующий теплообменник 53 и более холодный газовый теплообменник 1 1 . При переносе газа из газового резервуара 7 в газовый резервуар 8 жидкостный резервуар 3 соединяют с портом 68 гидропреобразователя 60 (через клапаны 103 и 63), а жидкостный резервуар 4 соединяют с портом 69 (через клапаны 61 , 26 и 62, жидкостный регенерирующий теплообменник 29 и жидкостный теплоизолирующий буфер 30). Поддерживая (с помощью гидропреобразователя 60) давление жидкости в жидкостном резервуаре 3 больше, чем давление газа в газовом резервуаре 7, вытесняют газ из аккумулятора 1 в аккумулятор 2 и создают встречный поток жидкости между аккумуляторами 2 и 1 через порты 68 и 69 гидропреобразователя 60 с вытеснением разностного потока жидкости через его третий порт 70, линию 71 и обратный клапан 97 в линию 90.
При переносе газа из газового резервуара 23 в газовый резервуар 7 аккумулятора 1 соединяют оба жидкостных резервуара 27 и 28 с портом 69 гидропреобразователя 60 (через клапаны 61 и 62, жидкостный регенерирующий теплообменник 29 и жидкостный теплоизолирующий буфер 30). Поддерживая с помощью гидропреобразователя 60 давление жидкости в этих жидкостных резервуарах больше, чем давление газа в газовом резервуаре 23, вытесняют газ из аккумулятора 24 в аккумулятор 1 и создают встречный поток жидкости в жидкостных резервуары 27 и 28 из жидкостного резервуара 3 аккумулятора 1 через порты 68 и 69 гидропреобразователя 60 с нагнетанием разностного потока жидкости через его третий порт 70, линию 71 и обратный клапан 97 от линии 89. Таким образом, в обоих случаях с помощью гидропреобразователя 60 преодолевают суммарное падения давления на сопротивлениях газово-жидкостного контура, включающего газовые и жидкостные порты аккумуляторов 1 , 2 и 24, газовые и жидкостные теплообменники, жидкостный буфер, клапаны и линии, а кроме того, падение давления на разделителях обусловленное трением.
В исполнении по Фиг. 2 гидропреобразователь 60 выполнен регулируемым, с возможностью изменять соотношения объемных скоростей потоков через его порты 68, 69, 70 и, следовательно, с возможностью поддерживать разные соотношения давлений жидкости в этих потоках. В других исполнениях гидропреобразователь 60, используемый для межаккумуляторного переноса жидкости, может выполняться нерегулируемым, т.е. с постоянным соотношением объемных скоростей поток через его порты, например содержащим три жидкостных резервуара, разделенных одним разделителем, наподобие аккумулятора 24. Интегральное исполнение такого гидропреобразователя, совмещенного с теплоизолирующим жидкостным буфером, показано на Фиг. 8. Два его жидкостных резервуара 80 и 81 отделены одним общим теплоизолирующим поршневым разделителем 82 от большего жидкостного резервуара 83. Теплоизолирующий разделитель 82 скользит по теплоизолирующей вставке 84, установленной внутри прочной оболочки 85. В процессе межаккумуляторного переноса газа и жидкости резервуары 81 и 83 используются для обмена жидкостью с жидкостными резервуарами аккумуляторов, между которыми переносят жидкость. Больший резервуар 83 соединяется с более горячим аккумулятором (например, с аккумулятором 2 или 24, Фиг. 2) и обменивается с ним более горячей жидкостью. Меньший резервуар 81 соединяется с более холодным аккумулятором (например, с аккумулятором 1 , Фиг. 2) и обменивается с ним более холодной жидкостью. Отношение площадей поперечного сечения резервуаров 83 и 81 равно степени изменения объема газа на стадиях переноса газа между более холодным и более горячим аккумуляторами через теплообменники. Третий резервуар 80 имеет площадь поперечного сечения, равную разности площадей поперечных сечений резервуаров 83 и 81 . Соответственно, поток жидкости через жидкостный порт 86 равен разности потоков через порт 88 и порт 87. Третий резервуар 80 используется для получения в него разностного потока жидкости при переносе газа со сжатием и для вытеснения из него разностного потока жидкости при переносе газа с расширением. Теплоизолирующие поршневой разделитель 82 и вставка 84 выполнены из теплоизолирующих материалов (например, полиимидного или другого высокотемпературного пластика), что уменьшает перенос тепла через них между более горячей жидкостью в резервуаре 83 и более холодной жидкостью в резервуарах 80 и 81 . Длинный скользящий контакт между поршневым разделителем 82 и вставкой 84 уменьшает потери тепла на циклический нагрев и охлаждение той части поверхности теплоизолирующей вставки 84, которая контактирует с более горячей жидкостью в резервуаре 83. Для использования такого интегрального исполнения только в качестве теплоизолирующего буфера оба жидкостных резервуара меньшего размера 80 и 81 соединяются друг с другом. Такое интегральное исполнение улучшает компактность устройства и снижает суммарное гидродинамическое сопротивление.
Во всех описанных случаях создания межаккумуляторного потока жидкости скорость взаимного обмена газа и жидкости между аккумулятора изменяют, изменяя степень превышения давления в жидкостном резервуаре соответствующего аккумулятора над давлением газа в газовом резервуаре того же аккумулятора например, посредством регулирования соответствующего гидропреобразователя или других гидромеханических средств. Указанную скорость также можно изменять посредством изменения степени изменения температуры газа при его переносе (например, посредством изменения температур теплообменников 10 или 1 1 ). Скорость межаккумуляторного потока жидкости выбирают так, чтобы разница давлений между любыми частями жидкости в нем (обусловленная сопротивлением вышеописанных контуров и трением в уплотнениях гидропреобразователей) не превосходила единиц бар, предпочтительно, не превосходила 1 бар. С учетом того, что рабочие давления газа и жидкости в аккумуляторах составляют десятки и сотни бар, указанная разница давлений между любыми частями жидкости в межаккумуляторном потоке не превосходит 30% от давления жидкости в том жидкостном резервуаре, в который ее нагнетают, предпочтительно, указанная разница не превосходит 5% от указанного давления.
Средства подачи и приема жидкости 14 по Фиг. 3 содержат первую линию 89 и вторую линию 90, снабженные аккумуляторами 91 и 92, а также насосом подпитки 93 с клапанами 94 и 95, с возможностью поддерживать в этих линиях разные давления (в линии 89 - первое давление, изменяющееся в первом заданном диапазоне, а в линии 90 - второе давление, изменяющееся во втором заданном диапазоне), а также гидропреобразователь 76 с тремя портами 77, 78 и 79. Два его порта 78 и 79 подключены к линиям 89 и 90. Третий порт 77 через клапаны 63, 62 и 61 соединяется с жидкостным резервуаром 3 аккумулятора 1 и с жидкостными резервуарами 27 и 28 аккумулятора 24. Гидропреобразователь 76 выполнен регулируемым, с возможностью изменять (плавно или ступенчато) соотношение между объемными скоростями потоков жидкости через его порты и, соответственно, соотношение между давлениями в них. Таким образом, на стадиях с изменением давления газа гидропреобразователь 76 обеспечивает возможность обмена жидкостью между двумя указанными линиями 89 и 90 и указанными жидкостными резервуарами аккумуляторов 1 , 2 или 24 при давлениях в этих жидкостных резервуарах, отличных от указанных первого и второго давлений в линиях 89 и 90.
И первое, и второе давления в линиях 89 и 90 поддерживаются высокими (предпочтительно, десятки или сотни бар), причем второе давление больше, чем первое. Для стабилизации давления в линиях 89 и 90 используются аккумуляторы 91 и 92 с рабочими объемами больше, чем суммарный рабочий объем аккумуляторов 1 , 2 и 24. При запуске для приведения устройства в начальное состояние насосом подпитки 93 через клапаны 94 и 95 нагнетают жидкость из емкости 96 в аккумуляторы 91 и 92 до установления давлений в первой и второй линиях 89 и 90 в заданных первом и втором диапазонах соответственно.
Преобразование производят по циклу, включающему стадию сжатия газа в аккумуляторе 1 с более холодным газовым резервуаром 7, стадию переноса газа из него через более горячий теплообменник 10 в аккумулятор 2, стадию с переносом его из аккумулятора 2 в аккумулятор 24 и расширением газа в их, более горячих, газовых резервуарах 8 и 23, а также стадию переноса газа из аккумулятора 24 через более холодный теплообменник 1 1 в аккумулятор 1 .
Сжатие газа в аккумуляторе 1 от давления, меньшего, чем давление в линии 89, до давления, большего, чем в линии 90, производят, нагнетая рабочую жидкость в его жидкостный резервуар 3 с помощью гидропреобразователя 76, приводимого в движение потоком жидкости через его порт 79 от линии 90. Регулируя гидропреобразователь 76, а именно, увеличивая отношение объемной скорости потока жидкости, нагнетаемой в гидропреобразователь 76 через порт 79 от линии 90, к объемной скорости потока жидкости, вытесняемой из него через порт 77 к аккумулятору 1 , повышают давление жидкости в жидкостном резервуаре 3 аккумулятора 1 в процессе сжатия газа. При этом гидромотор 51 приводит в движение газодувку 48, которая прокачивает газ через теплообменник 1 1 , что приводит к отводу тепла от газа и приближает процесс сжатия газа к изотермическому.
Подняв давление жидкости в жидкостном резервуаре 3 до давления, большего, чем второе давление (во второй линии 90), переключают клапаны 62 и 63 и переходят к стадии переноса газа из аккумулятора 1 в аккумулятор 2 который производят при давлении рабочей жидкости в аккумуляторах больше, чем второе давление. Потоком рабочей жидкости от жидкостного резервуара 4 аккумулятора 2 к линии 90 (через обратный клапан 97) приводят в движение гидропреобразователь 60, которым создают поток рабочей жидкости от аккумулятора 2 к аккумулятору 1 , вследствие чего газ вытесняется из газового резервуара 7 в газовый резервуар 8. При этом газ переносится через обратный клапан 22, газовый регенерирующий теплообменник 53 и более горячий газовый теплообменник 10. За счет подвода к газу тепла от регенерирующего теплообменника 53 и более горячего теплообменника 10 происходит нагрев газа и расширение, близкое к изобарическому.
Расширение газа в аккумуляторах 2 и 24 с более горячими газовыми резервуарами 8 и 23 от давления, большего, чем в линии 90, до давления, меньшего, чем давление в линии 89, производят, вытесняя из жидкостного резервуара 28 рабочую жидкость к линии 89 через гидропреобразователь 76, приводя его в движение и создавая поток рабочей жидкости от него к линии 90.
Регулируя гидропреобразователь 76, а именно, увеличивая отношение объемной скорости потока жидкости, нагнетаемой в гидропреобразователь 76 через порт 77 от жидкостного резервуара 28 аккумулятора 24, к объемной скорости потока жидкости, вытесняемой из него через порт 79 к линии 90, уменьшают давление жидкости в жидкостных резервуарах 28, 27 и 4 аккумуляторов 24 и 2 в процессе расширения газа. В жидкости, протекающей через порт 77 гидропреобразователя 76 из жидкостного резервуара 28, поддерживают давление, меньшее, чем давление газа в газовом резервуаре 23. При этом в другом жидкостном резервуаре 27 этого же аккумулятора 24 создается давление, большее, чем давление газа, а жидкость из жидкостного резервуара 27 аккумулятора 24 переносится в жидкостный резервуар 4 аккумулятора 2. Подвод тепла к газу при переносе газа через теплообменник 10 приближает процесс расширения газа к изотермическому.
Уменьшив давление жидкости в жидкостном резервуаре 3 до давления, меньшего, чем первое давление (в первой линии 89), переключают клапаны 61 , 62 и 63 и переходят к стадии переноса газа из аккумулятора 24 с более горячим газовым резервуаром 23 в аккумулятор 1 с более холодным газовым резервуаром 7, который производят при давлении рабочей жидкости в аккумуляторах меньше, чем первое давление. Потоком рабочей жидкости от линии 89 (через соответствующий обратный клапан 97) к жидкостным резервуарам резервуарам 27 и 28 аккумулятора 24 приводят в движение гидропреобразователь 60, которым создают поток рабочей жидкости от аккумулятора 1 к аккумулятору 24, вследствие чего газ вытесняется из газового резервуара 23 в газовый резервуар 7. При этом газ переносится через регенерирующий газовый теплообменник 53, более холодный теплообменник 1 1 и соответствующий обратный клапан 22. За счет отвода от газа тепла к регенерирующему теплообменнику 53 и более холодному теплообменнику 1 1 происходит охлаждение газа и сжатие, близкое к изобарическому. В результате каждого цикла преобразования часть рабочей жидкости переносится от линии 89 с первым давлением к линии 90 со вторым, более высоким, давлением. Приближение сжатия и расширения к изотермическим и регенерация тепла газа между стадиями изобарического сжатия и расширения приближает газовый цикл преобразования к циклу Эрикссона второго типа (две изотермы и две изобары с регенерацией тепла между изобарами). Чем ближе к изотерме проводится сжатие и расширения газа и чем ближе степень регенерации тепла к 100%, тем ближе термодинамическая эффективность такого цикла к термодинамическому пределу, т.е. к эффективности цикла Карно.
Скользящие уплотнения гидропреобразователей 60 и 76 ( а также уплотнения разделителя 75 аккумулятора 24) работают не под полными, а только под разностными давлениями, что уменьшает потери на утечки и трение и повышает гидромеханическую эффективность преобразования. Средства подачи и приема жидкости 14 по Фиг. 2 включают также гидропреобразователь 98 с четырьмя портами 99, 100, 101 и 102. Порты 99 и 100 соединены с указанными первой и второй линиями 89 и 90, а два другие порта 101 и 102 соединяются с двумя выходными линиями 104 и 105. Гидропреобразователь 98 выполнен регулируемым, с возможностью поддержания в выходных линиях 104 и 105 давлений, отличающихся от указанных давлений в первой и второй линиях 89 и 90. В процессе вышеописанного циклического преобразования тепла в гидравлическую энергию чередуются стадии с подачей жидкости из первой и второй линий 89, 90 в аккумуляторы 1 и 24 и приемом жидкости в указанные линии из аккумуляторов 2 и 24. Поэтому давления в указанных линиях подвержены циклическим изменениям в заданных первом и втором диапазонах давлений. Регулируя степень преобразования давлений в гидропреобразователе 98, обеспечивают независимость мощности, передаваемой в нагрузку 106 от этих циклических колебаний давления. При выходе первого или второго давлений из заданных диапазонов вследствие утечек в гидропреобразователях 76 или 98 указанные давления восстанавливают с помощью насоса подпитки 93 и клапанов 94 и 95. Таким образом осуществляют развязку давлений, оптимизируя эффективность газового цикла выбором указанных первого и второго давлений в линиях 89, 90, и оптимизируя режим нагрузки 106 выбором высокого и низкого выходных давлений в линиях 104, 105. В результате, тепло, с малыми потерями передаваемое от источника тепла к газу, с высокой термодинамической эффективностью преобразуется в работу газа, которая с высокой гидромеханической эффективностью преобразуется в гидравлическую энергию, передаваемую в нагрузку. Таким образом, в предложенном способе преобразования тепла в гидравлическую энергию и устройстве для его осуществления обеспечиваются:
- высокая степень использования тепла за счет межаккумуляторного переноса газа через теплообменники, устраняющего потери тепла на циклический нагрев и охлаждение массивных элементов, особенно в сочетании с устранением потерь тепла газа на теплообмен со стенками аккумулятора, а также с устранением потерь тепла газа на теплообмен с жидкостью при сохранении или регенерации тепла рабочей жидкости;
- высокая термодинамическая эффективность газового цикла, преобразующего тепло, подведенное к газу, в совершаемую газом работу, особенно в сочетании с регенерацией тепла газа, а также в сочетании с приближением процессов сжатия или расширения газа к изотермическим; - высокая гидромеханическая эффективность преобразования работы газа в гидравлическую энергию за счет межаккумуляторного переноса жидкости с малыми перепадами давления посредством гидропреобразователей, особенно в сочетании с изобарическим обменом жидкости между аккумуляторами и линиями при малых перепадах давления, а также в сочетании с использованием гидропреобразователя для подачи или приема жидкости при сжатии или расширения газа соответственно;
высокая общая эффективность преобразования тепла в гидравлическую энергию, передаваемую в нагрузку, за счет сочетания вышеуказанных факторов, особенно в сочетании с использованием гидропреобразователя, обеспечивающего преобразование давлений в линиях, обменивающихся жидкостью с аккумуляторами, в давления в линиях, обменивающихся жидкостью с нагрузкой;
- высокая плотность мощности за счет высоких давлений газа и жидкости и высокой эффективности преобразования;
- повышенная надежность за счет устранения циклического нагрева и охлаждения элементов, находящихся под высоким давлением;
- возможность накапливать тепло в массивных теплообменниках и использовать его для преобразования его в гидравлическую энергию при временном отключении снижении мощности источника тепла.
Специалистам понятно, что данное подробное описание приведено в качестве примера и может быть предложено множество других вариантов, не выходящих за пределы настоящего изобретения, включая, например (но не ограничиваясь этими примерами), не описанные здесь подробно: реализации способа, отличающиеся типом газового цикла, выбором рабочих жидкостей и газов, а также отличающиеся типом внешнего источника тепла и охлаждающего теплоносителя и особенностями теплового контакта с ними, а также исполнения устройства, отличающиеся количеством и исполнениями аккумуляторов, газовых и жидкостных теплообменников, газодувок, средств подачи и приема жидкости, в том числе гидропреобразователей и буферов, и других компонентов устройства, а также не описанные выше варианты интегрального исполнения компонентов устройства.

Claims

Формула изобретения
Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию, включающий нагнетание рабочей жидкости в жидкостный резервуар по меньшей мере одного из двух или более пневмогидравлических аккумуляторов (далее - аккумуляторов) со сжатием газа в его газовом резервуаре, расширение газа в газовом резервуаре по меньшей мере одного аккумулятора с вытеснением рабочей жидкости из его жидкостного резервуара, а также подвод тепла к газу и отвод тепла от газа, производимые так, что средняя температура газа при расширении выше, чем при сжатии, отличающийся тем, что тепло к газу подводят, перенося газ через более горячий теплообменник, а отводят тепло от газа, перенося газ через другой, более холодный, теплообменник, причем газ переносят через указанные теплообменники между газовыми резервуарами разных аккумуляторов.
Способ по п. 1 , отличающийся тем, что стенки газового резервуара по меньшей мере одного из аккумуляторов поддерживают более холодными и переносят в него газ через более холодный теплообменник, а стенки газового резервуара другого, по меньшей мере одного, аккумулятора поддерживают более горячими и переносят в него газ через более горячий теплообменник.
Способ по п. 2, отличающийся тем, что, стенки жидкостного резервуара по меньшей мере одного из аккумуляторов и рабочую жидкость в нем поддерживают более холодными, а стенки жидкостного резервуара другого, по меньшей мере одного, аккумулятора и рабочую жидкость в нем поддерживают более горячими.
Способ по п. 3, отличающийся тем, что, рабочую жидкость, вытесняемую по меньшей мере из одного аккумулятора, пропускают через регенерирующий жидкостный теплообменник, а при нагнетании рабочей жидкости в этот аккумулятор ее пропускают через этот же регенерирующий жидкостный теплообменник в обратном направлении.
5. Способ по п. 3, отличающийся тем, что, более горячую рабочую жидкость отделяют от более холодной рабочей жидкости по меньшей мере одним подвижным теплоизолятором. 6. Способ по п. 3, отличающийся тем, что, в более холодном жидкостном резервуаре используют одну рабочую жидкость, а в более горячем жидкостном резервуаре используют другую рабочую жидкость, причем эти разные рабочие жидкости разделяют по меньшей мере одним подвижным разделителем.
7. Способ по п. 2, отличающийся тем, что используют по меньшей мере три аккумулятора, причем по меньшей мере в двух из них стенки газовых резервуаров поддерживают более холодными и переносят между ними газ со сжатием через более холодный теплообменник.
8. Способ по п. 2, отличающийся тем, что используют по меньшей мере три аккумулятора, причем по меньшей мере в двух из них стенки газовых резервуаров поддерживают более горячими и переносят между ними газ с расширением через более горячий теплообменник.
9. Способ по п.1 , отличающийся тем, что по меньшей мере в одном аккумуляторе стенки газового резервуара отделяют от потока нагретого газа средствами теплозащиты. 10. Способ по п.1 , отличающийся тем, что в газовом резервуаре по меньшей мере одного аккумулятора газовым циркуляционным насосом создают вынужденную конвекцию газа.
1 1. Способ по п. 10, отличающийся тем, что вынужденную конвекцию создают, перенося газ газовым циркуляционным насосом по меньшей мере через один теплообменник с отбором газа из газового резервуара указанного аккумулятора и возвратом газа в этот же газовый резервуар.
12. Способ по пп. 10 или 1 , отличающийся тем, что газовый циркуляционный насос приводят в движение гидромотором, который приводят в движение жидкостью, протекающей между этим гидромотором и жидкостным резервуаром по меньшей мере одного из указанных аккумуляторов.
13. Способ по п. 1 , отличающийся тем, что преобразование проводят по циклу, в котором по меньшей мере на одной стадии от газа отводят тепло с охлаждением газа и по меньшей мере на одной стадии к газу подводят тепло с нагревом газа, причем на стадии с охлаждением газа от него отводят тепло на регенерирующий теплообменник и подводят затем отведенное тепло к газу от регенерирующего теплообменника на стадии с нагревом газа. 14. Способ по п. 13, отличающийся тем, что используют горячий теплоноситель в качестве источника тепла и противоточный горячий теплообменник, через который газ при подводе тепла переносят так, что к входящему в теплообменник газу тепло подводится от выходящего из теплообменника теплоносителя, а тепло к выходящему из теплообменника газу подводится от входящего в теплообменник теплоносителя, причем по меньшей мере часть этого же противоточного горячего теплообменника используют в качестве регенерирующего теплообменника, перенося газ через эту часть при охлаждении в одном направлении, а при нагреве - в обратном направлении.
15. Способ по п.1 , отличающийся тем, что газ переносят между газовыми резервуарами аккумуляторов, нагнетая жидкость в жидкостный резервуар по меньшей мере одного из этих аккумуляторов и вытесняя жидкость из жидкостного резервуара по меньшей мере одного другого аккумулятора, причем между жидкостными резервуарами этих аккумуляторов создают поток жидкости так, что разница давлений между любыми частями жидкости в этом потоке не превосходит 30% от давления жидкости в том жидкостном резервуаре, в который ее нагнетают, предпочтительно, указанная разница не превосходит 5% от указанного давления.
16. Способ по п. 15, отличающийся тем, что указанный поток жидкости создают посредством гидропреобразователя, имеющего не менее трех жидкостных портов, причем два его порта соединяют с жидкостными портами аккумуляторов, между которыми создают указанный поток жидкости и приводят его в движение другим потоком жидкости, протекающей по меньшей мере через один другой его порт.
17. Способ по п. 15, отличающийся тем, что используют по меньшей мере один аккумулятор, включающий по меньшей мере два жидкостных резервуара, отделенных одним общим поршневым разделителем от одного газового резервуара, причем указанный поток жидкости создают, поддерживая по меньшей мере в одном жидкостном резервуаре этого аккумулятора давление жидкости больше, чем давление газа в газовом резервуаре этого же аккумулятора, и в другом, по меньшей мере в одном, жидкостном резервуаре этого аккумулятора давление меньше, чем указанное давление газа.
18. Способ по п. 16, отличающийся тем, что для нагнетания и вытеснения рабочей жидкости используют средства подачи и приема жидкости, включающие линию с первым давлением и линию со вторым давлением, большим, чем первое, а преобразование производят по циклу, включающему: стадию сжатия газа в аккумуляторе с более холодным газовым резервуаром при нагнетании рабочей жидкости в его жидкостный резервуар от гидропреобразователя, подключенного также к линиям с первым и вторым давлениями; стадию переноса газа из аккумулятора с более холодным газовым резервуаром через более горячий теплообменник в аккумулятор с более горячим газовым резервуаром при давлении рабочей жидкости в аккумуляторах больше, чем второе давление, с созданием потока рабочей жидкости от жидкостного резервуара аккумулятора с более горячим газовым резервуаром к линии со вторым давлением, причем этим потоком приводят в движение гидропреобразователь, которым создают поток рабочей жидкости от аккумулятора с более горячим газовым резервуаром к аккумулятору с более холодным газовым резервуаром; стадию расширение газа в аккумуляторе с более горячим газовым резервуаром при вытеснении рабочей жидкости из его жидкостного резервуара в гидропреобразователь, подключенный также к линиям с первым и вторым давлениями, а также стадию переноса газа из аккумулятора с более горячим газовым резервуаром через более холодный теплообменник в аккумулятор с более холодным газовым резервуаром при давлении рабочей жидкости в аккумуляторах меньше, чем первое давление, с созданием потока рабочей жидкости от линии с первым давлением к жидкостному резервуару аккумулятора с более горячим газовым резервуаром, причем этим потоком приводят в движение гидропреобразователь, которым создают поток рабочей жидкости от аккумулятора с более холодным газовым резервуаром к аккумулятору с более горячим газовым резервуаром.
19. Способ по п. 18, отличающийся тем, что гидравлическую энергию, получаемую при преобразовании тепла, передают в нагрузку через гидропреобразователь, два порта которого подключены к указанным линиям с первым и вторым давлениями, а два других порта - к линиям с высоким и низким выходными давлениями.
20. Устройство для преобразования тепла в гидравлическую энергию, включающее по меньшей мере два пневмогидравлических аккумулятора, в каждом из которых жидкостный резервуар, сообщающийся со средствами подачи и приема жидкости, отделен подвижным разделителем от газового резервуара, сообщающегося со средствами нагрева и охлаждения, выполненными с возможностью нагревать и охлаждать поступающий в них газ, отличающееся тем, что средства нагрева и охлаждения содержат по меньшей мере два газовых теплообменника, установленных с возможностью переноса через них газа между газовыми резервуарами разных аккумуляторов, причем средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддерживать по меньшей мере один из этих теплообменников более холодным и по меньшей мере один теплообменник более горячим.
21. Устройство по п. 20, отличающееся тем, что средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддерживать стенки газового резервуара по меньшей мере одного из аккумуляторов более холодными и переносить в него газ через более холодный теплообменник, а стенки газового резервуара другого, по меньшей мере одного, аккумулятора поддерживать более горячими и переносить в него газ через более горячий теплообменник. 22. Устройство по п. 21 , отличающееся тем, что средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддерживать стенки жидкостного резервуара по меньшей мере одного аккумулятора и рабочую жидкость в нем более холодными, а стенки жидкостного резервуара другого, по меньшей мере одного, аккумулятора и рабочую жидкость в нем поддерживать более горячими.
23. Устройство по п. 21 , отличающееся тем, что средства подачи и приема жидкости включают по меньшей мере один жидкостный регенерирующий теплообменник, который соединен с жидкостным резервуаром по меньшей мере одного аккумулятора и выполнен с возможностью отводить тепло от жидкости при вытеснении её через него из этого аккумулятора и подводить отведенное тепло к жидкости при нагнетании её через него обратно в этот аккумулятор. 24. Устройство по п. 21 , отличающееся тем, что средства подачи и приема жидкости включают по меньшей мере один жидкостный буфер, включающий два жидкостных резервуара, разделенных подвижным теплоизолятором. 25. Устройство по п. 21 , отличающееся тем, что средства подачи и приема жидкости включают по меньшей мере один жидкостный буфер, включающий два жидкостных резервуара, разделенных подвижным разделителем.
26. Устройство по п. 21 , отличающееся тем, что включает по меньшей мере три аккумулятора, а средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддержания стенок газовых резервуаров по меньшей мере двух из аккумуляторов более холодными и переноса газа между ними через более холодный газовый теплообменник.
27. Устройство по п. 21 , отличающееся тем, что включает по меньшей мере три аккумулятора, а средства нагрева и охлаждения выполнены с возможностью поддержания стенок газовых резервуаров по меньшей мере двух из аккумуляторов более горячими и переноса газа между ними через более горячий газовый теплообменник.
28. Устройство по п. 20, отличающееся тем, что по меньшей мере один аккумулятор снабжен средствами теплозащиты, выполненными с возможностью отделять стенки газового резервуара аккумулятора от входного потока газа.
29. Устройство по п. 20, отличающееся тем, что средства нагрева и охлаждения включают по меньшей мере один газовый циркуляционный насос, установленный с возможностью создания вынужденной конвекции газа в газовом резервуаре по меньшей мере одного аккумулятора.
30. Устройство по п. 29 отличающееся тем, что газовый резервуар по меньшей мере одного аккумулятора сообщается со средствами нагрева и охлаждения по меньшей мере двумя газовыми линиями с возможностью отбора газа газовым циркуляционным насосом из указанного газового резервуара через одну из указанных газовых линий, переноса отобранного газа по меньшей мере через один газовый теплообменник и возврата газа в тот же газовый резервуар через другую газовую линию.
31. Устройство по п.29, отличающееся тем, что средства подачи и приема жидкости включают по меньшей мере один гидромотор, кинематически связанный по меньшей мере с одним газовым циркуляционным насосом, причем гидромотор установлен с возможностью приведения в движение потоком жидкости между ним и жидкостным резервуаром по меньшей мере одного аккумулятора.
32. Устройство по п. 20, отличающееся тем, что по меньшей мере один газовый теплообменник выполнен с возможностью отводить тепло от газа при переносе через него газа в одном направлении и подводить отведенное от газа тепло к газу при переносе через него газа в обратном направлении. 33. Устройство по п. 20, отличающееся тем, что по меньшей мере в одном газовом теплообменнике выполнены каналы для пропускания внешнего теплоносителя с возможностью подводить к газу тепло от этого теплоносителя так, что к входящему в теплообменник газу тепло подводится от выходящего из теплообменника внешнего теплоносителя, а тепло к выходящему из теплообменника газу подводится от входящего в теплообменник внешнего теплоносителя, причем в указанном теплообменнике выполнен по меньшей мере один дополнительный газовый порт, а средства нагрева и охлаждения содержат по меньшей мере один канал, соединяющий дополнительный газовый порт с газовым резервуаром по меньшей мере одного аккумулятора и выполнены с возможностью запирать этот канал.
34. Устройство по п. 20, отличающееся тем, что средства подачи и приема жидкости включают средства межаккумуляторной передачи жидкости, выполненные с возможностью создания потока жидкости между жидкостными резервуарами по меньшей мере двух аккумуляторов так, что разница давлений между любыми частями жидкости в этом потоке не превосходит 30% от давления жидкости в том жидкостном резервуаре, в который ее нагнетают, предпочтительно, указанная разница не превосходит 5% от указанного давления.
35. Устройство по п. 34, отличающееся тем, что средства межаккумуляторной передачи жидкости включают по меньшей мере один гидропреобразователь по меньшей мере с тремя жидкостными портами, который установлен с возможностью сообщаться двумя своими портами с жидкостными резервуарами по меньшей мере двух аккумуляторов и создавать между ними поток жидкости при протекании жидкости через другой, по меньшей мере через один, его порт.
36. Устройство по п. 34, отличающееся тем, что по меньшей мере один аккумулятор включает по меньшей мере два жидкостных резервуара, отделенных одним общим поршневым разделителем от одного газового резервуара, а средства межаккумуляторной передачи жидкости выполнены с возможностью создания потока жидкости между по меньшей мере одним из жидкостных резервуаров этого аккумулятора и по меньшей мере одним жидкостным резервуаром другого аккумулятора.
37. Устройство по п. 34, отличающееся тем, что средства подачи и приема жидкости содержат первую и вторую линии с возможностью поддерживать в них первое и второе давления соответственно, а также гидропреобразователь по меньшей мере с тремя портами, установленный с возможностью соединения с двумя указанными линиями и обмена жидкостью с жидкостным резервуаром по меньшей мере одного аккумулятора при давлениях, отличающихся от давлений в указанных линиях.
38. Устройство по п. 37, отличающееся тем, что средства подачи и приема жидкости включают гидропреобразователь по меньшей мере с четырьмя портами, установленный с возможностью соединения двух портов с указанными первой и второй линиями, а двух других портов - с двумя выходными линиями, и поддержания в выходных линиях давлений, отличающихся от указанных давлений в первой и второй линиях.
PCT/RU2010/000823 2010-03-17 2010-12-30 Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию и устройство для его осуществления Ceased WO2011115523A1 (ru)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA201211901A UA102975C2 (ru) 2010-03-17 2010-12-30 Способ превращения тепла в гидравлическую энергию и устройство для его осуществления
CA2804316A CA2804316C (en) 2010-03-17 2010-12-30 Method of conversion of heat into fluid power and device for its implementation
EP10848072.4A EP2549090B1 (en) 2010-03-17 2010-12-30 Method for converting heat into hydraulic energy and apparatus for carrying out said method
CN201080065439.2A CN102812228B (zh) 2010-03-17 2010-12-30 用于将热转换成液能的方法以及用于执行所述方法的装置
US13/577,012 US9140273B2 (en) 2010-03-17 2010-12-30 Method of conversion of heat into fluid power and device for its implementation
AU2010348402A AU2010348402A1 (en) 2010-03-17 2010-12-30 Method for converting heat into hydraulic energy and apparatus for carrying out said method

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010111398/06A RU2434159C1 (ru) 2010-03-17 2010-03-17 Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию и устройство для его осуществления
RU2010111398 2010-03-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2011115523A1 true WO2011115523A1 (ru) 2011-09-22

Family

ID=44649438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU2010/000823 Ceased WO2011115523A1 (ru) 2010-03-17 2010-12-30 Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию и устройство для его осуществления

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9140273B2 (ru)
EP (1) EP2549090B1 (ru)
CN (1) CN102812228B (ru)
AU (1) AU2010348402A1 (ru)
CA (1) CA2804316C (ru)
RU (1) RU2434159C1 (ru)
UA (1) UA102975C2 (ru)
WO (1) WO2011115523A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014000858A1 (de) * 2012-06-30 2014-01-03 Hoerbiger Automatisierungstechnik Holding Gmbh Maschinenpresse

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2604408C2 (ru) * 2010-04-15 2016-12-10 Гершон Машин Лтд. Генератор
US9540963B2 (en) 2011-04-14 2017-01-10 Gershon Machine Ltd. Generator
RU2484313C1 (ru) * 2011-11-30 2013-06-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова" (АлтГТУ) Гидропневматический аккумулятор
RU2509218C2 (ru) * 2012-02-08 2014-03-10 Дмитрий Александрович Линейцев Двигатель внешнего сгорания
GB201310449D0 (en) * 2013-06-12 2013-07-24 Microgen Engine Corp Holding Bv A Stirling Engine
US9605694B2 (en) * 2013-12-20 2017-03-28 Georgia Tech Research Corporation Energy recapture system for hydraulic elevators
CN103807223B (zh) * 2014-02-10 2015-10-28 太原理工大学 单液压马达双回路控制系统
FR3019854B1 (fr) * 2014-04-11 2019-04-12 Fives Dispositif de stockage et de restitution d'energie calorifique par un fluide caloporteur sous pression constante
FI127612B (fi) 2014-12-04 2018-10-15 Aalto Korkeakoulusaeaetioe Mäntäpaineakku
WO2016187598A1 (en) 2015-05-20 2016-11-24 Other Lab, Llc Membrane heat exchanger system and method
CN106321385B (zh) * 2016-10-14 2019-02-19 王金文 一种动力装置
PL3592671T3 (pl) 2017-03-09 2024-08-12 Hydrostor Inc. Urządzenie do magazynowania ciepła do układu magazynowania energii sprężonego gazu
US10845133B2 (en) 2017-10-10 2020-11-24 Other Lab, Llc Conformable heat exchanger system and method
DE102018201619B4 (de) * 2018-02-02 2021-01-07 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Wärmespeichervorrichtung, Arbeitsvorrichtung, Verfahren zum Betreiben einer Wärmespeichervorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Arbeitsvorrichtung
US12366326B2 (en) 2018-05-17 2025-07-22 Hydrostor Inc. Reuse of construction shafts in compressed air energy storage systems
WO2019218084A1 (en) 2018-05-17 2019-11-21 Hydrostor Inc. A hydrostatically compressed gas energy storage system
US11519393B2 (en) 2019-01-15 2022-12-06 Hydrostor Inc. Compressed gas energy storage system
WO2020160028A1 (en) 2019-01-29 2020-08-06 Treau, Inc. Film heat exchanger coupling system and method
AU2019428468A1 (en) 2019-02-08 2021-09-02 Hydrostor Inc. A compressed gas energy storage system
CN111261023B (zh) * 2019-12-07 2021-09-17 深圳优色专显科技有限公司 一种自热前导式显示屏的双态防水结构
DE102020002897A1 (de) 2020-05-14 2021-11-18 Volker Blaufuß Energiegewinnungsmaschine mit einem großen Arbeitstemperaturbereich (Wärmepumpe"XXX-Strom" - Modifizierung Stirlingmotor)
US12584589B2 (en) 2021-04-29 2026-03-24 Hydrostor Inc. Inhibiting the champagne effect in hydrostatically compensated CAES systems
CN114604397B (zh) * 2022-03-18 2023-09-29 天津大学 一种海洋温差供蓄能定域剖面穿梭无人平台

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US557964A (en) 1896-04-07 Car-seal
SU1516611A1 (ru) * 1987-04-13 1989-10-23 М.С. Лабинов Способ преобразовани тепловой энергии в гидравлическую
US5579640A (en) * 1995-04-27 1996-12-03 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The Environmental Protection Agency Accumulator engine
US5881801A (en) * 1997-05-29 1999-03-16 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Thermally driven liquid pressure generating apparatus
US5971027A (en) 1996-07-01 1999-10-26 Wisconsin Alumni Research Foundation Accumulator for energy storage and delivery at multiple pressures
US6116138A (en) 1996-02-23 2000-09-12 Innas Free Piston B.V. Pressure transformer
RU2266418C1 (ru) * 2004-03-30 2005-12-20 Институт Машиноведения им. акад. Благонравова РАН Энергетическая установка
US7475538B2 (en) 2005-11-29 2009-01-13 Elton Daniel Bishop Digital Hydraulic system
RU2355900C2 (ru) * 2007-03-05 2009-05-20 Сергей Викторович Логачев Способ преобразования тепловой энергии

Family Cites Families (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2089915A (en) * 1932-09-20 1937-08-10 Gilli Paul Accumulator plant
US3608311A (en) * 1970-04-17 1971-09-28 John F Roesel Jr Engine
US3830065A (en) * 1970-07-28 1974-08-20 Alister R Mc Vapor pressurized hydrostatic drive
US3648458A (en) * 1970-07-28 1972-03-14 Roy E Mcalister Vapor pressurized hydrostatic drive
US3708979A (en) * 1971-04-12 1973-01-09 Massachusetts Inst Technology Circuital flow hot gas engines
US3901033A (en) * 1972-02-28 1975-08-26 Roy E Mcalister Vapor pressurized hydrostatic drive
US3803847A (en) * 1972-03-10 1974-04-16 Alister R Mc Energy conversion system
US3987629A (en) * 1974-06-17 1976-10-26 Milan Pecar System for producing work using a small temperature differential
US4255929A (en) * 1978-05-19 1981-03-17 Nasa Hot gas engine with dual crankshafts
US4246978A (en) * 1979-02-12 1981-01-27 Dynecology Propulsion system
JPS5732038A (en) * 1980-08-04 1982-02-20 Mitsuo Okamoto Gas system external combustion engine
SU1243969A1 (ru) * 1984-06-13 1986-07-15 Курский Политехнический Институт Транспортное средство
JPS61207862A (ja) * 1985-03-13 1986-09-16 Aisin Seiki Co Ltd 液式スタ−リング機関
US5096469A (en) * 1990-07-23 1992-03-17 Keefer Bowie Adsorptive gas separator with inertial energy exchange
AU675792B2 (en) * 1992-05-29 1997-02-20 Innogy Plc A gas compressor
GB9225103D0 (en) * 1992-12-01 1993-01-20 Nat Power Plc A heat engine and heat pump
US5865086A (en) * 1995-11-02 1999-02-02 Petichakis P.; Haris Thermo-hydro-dynamic system
AUPS138202A0 (en) * 2002-03-27 2002-05-09 Lewellin, Richard Laurance Engine
US7637457B2 (en) * 2004-04-30 2009-12-29 Lawrence Livermore National Security, Llc Rankine-Brayton engine powered solar thermal aircraft
CN101012759A (zh) * 2006-01-10 2007-08-08 国际创新有限公司 用于将热能转化成机械功的方法
AT502402B1 (de) * 2006-01-10 2007-03-15 Int Innovations Ltd Verfahren zur umwandlung thermischer energie in mechanische arbeit
US7503418B2 (en) * 2006-06-08 2009-03-17 Mann Randall C Pressurized fluid-based power system for devices, such as vehicle drivetrains
EP2158389A4 (en) * 2007-05-09 2016-03-23 Ecole Polytechnique Fédérale De Lausanne Epfl Energy storage systems
US7603858B2 (en) * 2007-05-11 2009-10-20 Lawrence Livermore National Security, Llc Harmonic engine
US7694514B2 (en) * 2007-08-08 2010-04-13 Cool Energy, Inc. Direct contact thermal exchange heat engine or heat pump
AU2008310308B2 (en) * 2007-10-12 2013-08-15 Cogen Microsystems Pty Ltd Heat engine
FR2929381B1 (fr) * 2008-04-01 2010-05-14 Centre Nat Rech Scient Installation pour la production de froid, de chaleur et/ou de travail
WO2009126784A2 (en) * 2008-04-09 2009-10-15 Sustainx, Inc. Systems and methods for energy storage and recovery using compressed gas
US8146354B2 (en) * 2009-06-29 2012-04-03 Lightsail Energy, Inc. Compressed air energy storage system utilizing two-phase flow to facilitate heat exchange

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US557964A (en) 1896-04-07 Car-seal
SU1516611A1 (ru) * 1987-04-13 1989-10-23 М.С. Лабинов Способ преобразовани тепловой энергии в гидравлическую
US5579640A (en) * 1995-04-27 1996-12-03 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The Environmental Protection Agency Accumulator engine
US6116138A (en) 1996-02-23 2000-09-12 Innas Free Piston B.V. Pressure transformer
US5971027A (en) 1996-07-01 1999-10-26 Wisconsin Alumni Research Foundation Accumulator for energy storage and delivery at multiple pressures
US5881801A (en) * 1997-05-29 1999-03-16 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Thermally driven liquid pressure generating apparatus
RU2266418C1 (ru) * 2004-03-30 2005-12-20 Институт Машиноведения им. акад. Благонравова РАН Энергетическая установка
US7475538B2 (en) 2005-11-29 2009-01-13 Elton Daniel Bishop Digital Hydraulic system
RU2355900C2 (ru) * 2007-03-05 2009-05-20 Сергей Викторович Логачев Способ преобразования тепловой энергии

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP2549090A4

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014000858A1 (de) * 2012-06-30 2014-01-03 Hoerbiger Automatisierungstechnik Holding Gmbh Maschinenpresse
US10421246B2 (en) 2012-06-30 2019-09-24 Hoerbiger Automatisierungtechnik Holding Gmbh Machine press

Also Published As

Publication number Publication date
EP2549090A4 (en) 2018-02-28
EP2549090A1 (en) 2013-01-23
RU2434159C1 (ru) 2011-11-20
UA102975C2 (ru) 2013-08-27
US20120297761A1 (en) 2012-11-29
AU2010348402A1 (en) 2012-11-08
CA2804316C (en) 2018-01-02
CN102812228B (zh) 2015-03-18
EP2549090B1 (en) 2020-02-05
US9140273B2 (en) 2015-09-22
RU2010111398A (ru) 2011-09-27
CN102812228A (zh) 2012-12-05
CA2804316A1 (en) 2011-09-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2434159C1 (ru) Способ преобразования тепла в гидравлическую энергию и устройство для его осуществления
US10550765B2 (en) Energy storage device and method for storing energy
US8567183B2 (en) Multistage hydraulic gas compression/expansion systems and methods
CN107810312B (zh) 用于储能的储能装置和储能方法
KR102564888B1 (ko) 정압 다중-구획 용기, 열역학적 에너지 변환기, 및 그 작동 방법
CN107002641A (zh) 用于存储能量的装置和方法
FI107346B (fi) Lämpömoottori
KR20070075321A (ko) 열 에너지를 기계적 일로 변환하는 방법
US20070163261A1 (en) Dual thermodynamic cycle cryogenically fueled systems
US20150330419A1 (en) Compressed air energy storage system
EP3807539A1 (en) Hybrid multistage gas compression/expansion systems and methods
EP2159386A2 (en) High efficiency solar thermal power generation system using a highly efficient heat exchanger and power conversion unit
US20100011760A1 (en) Hydraulic heat engine utilizing heat of compression and having independent control loop
US20070234719A1 (en) Energy conversion device and operation method thereof
TW201132851A (en) Method of conversion of heat into fluid power and device for its implementation
JP2024511582A (ja) 熱力学サイクルを有する熱機関及び関連する熱機関のためのカートリッジ
LU507800B1 (en) A pneumatic system for an engine and/or a gas compressor
RU2451843C1 (ru) Устройство для рекуперации гидравлической энергии со средствами усиления теплообмена
US11808503B2 (en) Heat engines and heat pumps with separators and displacers
US20250382899A1 (en) Bland/Ewing Cycle Improvements
US20230358215A1 (en) Solar power system
WO2017095255A1 (ru) Двигатель с внешним подводом теплоты и способ его работы

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201080065439.2

Country of ref document: CN

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 10848072

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 13577012

Country of ref document: US

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2010848072

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 8892/DELNP/2012

Country of ref document: IN

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: A201211901

Country of ref document: UA

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2010348402

Country of ref document: AU

Date of ref document: 20101230

Kind code of ref document: A

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2804316

Country of ref document: CA