WO2012001284A1 - Vanne de circulation de fluide - Google Patents

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Sébastien Adenot
Grégory HODEBOURG
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Valeo Electrification SAS
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Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
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Definitions

  • the present invention relates to a fluid circulation valve. It may be, in particular, the exhaust gas of a motor vehicle engine, air for the intake of the engine or a mixture of air and exhaust gas.
  • Said valve can thus be used to adjust an exhaust gas flow to be recirculated to the air intake line of the engine.
  • it may be used in engine architectures, including diesel, turbo compressor, said valve being provided on the exhaust line of the engine downstream of the turbo compressor turbine to collect a portion of the gas. It can also serve as a metering valve by being positioned along the air intake line or the exhaust gas recirculation line.
  • valves comprising a body, defining a conduit, and a movable flap in rotation about an axis between a position, said closure, preventing the flow of fluid in the conduit, and an open position , allowing the flow of fluid in the conduit.
  • a problem with known valves is the too rapid increase in flow in the first degrees of opening of the shutter. As soon as the shutter begins to leave its closed position, the surface that is released for the passage of the fluid increases rapidly. The progressiveness of the opening is therefore limited which restricts the uses of the valve and complicates its control.
  • the invention proposes to overcome the aforementioned drawbacks and relates to a fluid circulation valve, in particular an exhaust valve of a motor vehicle engine, comprising a body, defining at least one duct, and a movable flap in rotation around an axis between a position, said closure, preventing the flow of fluid in the conduit, and an open position, allowing the flow of fluid in the conduit.
  • the valve has an opening clearance between the flap and a wall of said body for the passage of fluid, said clearance extending according to a direction parallel to the axis of articulation of the flap according to a length varying according to the angular position of the flap.
  • the area left free for the passage of the fluid can be adjusted, depending on the needs of progressivity. In particular, it can be adjusted so that, in the first degrees of flap opening, the surface increases as gradually as possible without being solely dependent on the perimeter of the flap.
  • the length of the game is zero when the flap is closed
  • the length of the game increases with an opening angle of the shutter
  • the length of the game increases in a manner that is not proportional to the opening angle of the flap
  • the length of the game is maximum in the maximum open position of the shutter
  • said wall comprises a first portion in contact with which the flap is between its open position and its closed position, and a second portion extending, in the direction of the axis of articulation of the flap, from said first portion, said second portion having a lower concavity than that of said first portion so as to define said opening clearance;
  • the axis of rotation of the flap is eccentric and the flap is oriented in a plane tangential to a cylinder centered on said axis;
  • said first portion has a profile forming part of a cylinder whose axis is the axis of rotation of the shutter;
  • the valve comprises a main duct and an auxiliary fluid flow duct, said auxiliary duct opening into said duct; main, the flap being provided capable of preventing communication between the two ducts in the closed position, and to allow the communication of said ducts in the open position;
  • said shutter has a stop, oriented along said hinge axis, at which said opening clearance is provided, and said stop is straight, the wall between said right stop and which is provided with the opening clearance being configured; to define said game;
  • said shutter has a first wing, called a shutter wing, making it possible to close said passage window, when the shutter is in the closed position, and a second wing, known as another wing, for closing at least partially said first duct, when the shutter is in open position;
  • said shutter wing has said right edge
  • said valve further comprises a seal, said seal having an opening for the passage of the fluid, the closure wing being able to seal, at least in part, said opening of the seal, when the flap is in a closing position, said shutter wing and the other of said wings being provided on either side of the seal, when the shutter is in the closed position and said shutter comprising an intermediate zone, connecting said first and said second wing, passing through said seal opening;
  • said joint comprises a flat zone having a surface against which said sealing wing abuts by one of its faces, provided flat, said bearing face of the sealing wing, and an opposite surface against which the other flap of the flap abuts, by one of its faces, provided plane, said support face of the other wing, when the shutter is in the closed position, said opening for the passage of the fluid provided in the seal being positioned at said planar area; said bearing surface of the shutter wing and said bearing surface of the other wing of the flap extend in two parallel planes spaced apart from each other;
  • said planes are spaced apart by a dimension corresponding to the thickness of the seal in said planar zone;
  • the other flap of the shutter has a surface opposite to its flat bearing surface, and the intermediate zone has an inclined face between the bearing face of the shutter wing and said opposite face;
  • said closure flange has a dimension extending on either side beyond the dimension in which the intermediate zone extends, at least at the level of a junction zone between said intermediate zone and said shutter wing;
  • said joint has a boss along a portion of the passage opening, provided opposite the other wing of the flap when the latter is in the closed position, said boss being configured to be compressed by said other wing of the flap when it is in the closed position;
  • said seal has a blind zone situated opposite said other wing when the flap is in the closed position
  • said body comprises a housing for an actuating motor of the flap, said body being configured to define an air gap between said blind zone of the gasket and said housing.
  • FIG. 1 illustrates in perspective an exemplary embodiment of a valve according to the invention
  • FIG. 2 illustrates in perspective a part of the valve of FIG.
  • FIG. 3 is a sectional view of the valve of the preceding figures, the section being taken along a plane of section orthogonal to the hinge axis of the flap, the flap being in the partially open position,
  • FIG. 4 illustrates in perspective the seal and the flap of the valve of the preceding figures, the flap being in the closed position.
  • the invention relates to a fluid circulation valve, in particular an exhaust valve of a motor vehicle engine, comprising a body 30 defining at least one conduit for the flow of the fluid and a part 1.
  • said body 30 defines a main conduit 31 and an auxiliary conduit 32 for fluid flow, opening into said main conduit 31.
  • the main duct 31 has, for example, inlet and outlet ports 34 communicating, in an application example, with the exhaust line of an engine.
  • the auxiliary duct has an orifice 35 communicating, in the same application example, with an exhaust gas recirculation line.
  • the shutter 1 is rotatable about an axis 16, as illustrated by the arrow marked 22, between a position, said closure, preventing the flow of fluid in one of the conduits and an open position , allowing the flow of fluid in said conduit.
  • the closed position prevents communication between the two ducts 31, 32, and the open position allows the communication of said ducts 31, 32, for example at the level of a window 33 for passing the fluid, thereby allowing the flow of fluid into the auxiliary duct 32 from said main duct 31.
  • the shutter 1 In its open position, shown in FIG. 3, the shutter 1 is positioned transversely with respect to said window 33. In the embodiment illustrated, the shutter 1 is positioned inclined with respect to the window 33 in FIG. its maximum open position, not shown, for example at abutment level 60.
  • the valve has an opening clearance E between the flap 1 and a wall 62 of said duct for the passage of the fluid, here the duct 32, said clearance E extending in a direction parallel to the axis of the duct. articulation 16 of the shutter 1, according to a length varying according to the angular position of the shutter.
  • the surface opening for the passage of the fluid, as and when the flap is rotated, is thus determined not only by the opening angle and the distance between the flap and the wall being vis-à-vis -vis but also by the length of the opening clearance E, that we can choose according to the progressivity of flow that we want to give to the valve.
  • the length of the game E follows one or both of the following laws:
  • the wall 62 comprises, for example, a first portion 62a in contact with which the flap is, at the mounting clearances, between its open position and its closed position, and a second portion 62b extending, according to the direction of the axis of articulation of the flap, from said first portion 62a.
  • Said second portion has a lower concavity than that of said first portion so as to define said opening clearance E.
  • Said first portion 62a and said second portion 62b are provided on either side of a connecting line 63, of curved shape, for example elliptical. In this way we obtain the rules of progression of the game E defined above.
  • the axis of rotation 16 of the flap is, for example, eccentric and the flap 1 is oriented in a plane tangential to a cylinder centered on said axis.
  • Said first portion 62a has, in particular, a profile in a cylinder whose axis is the axis of rotation of the flap. And said cylinder has a radius given by the distance between said hinge axis 16 of the flap and a distal edge or stop 63 of the flap 1, parallel to the hinge axis 16 of the flap.
  • the wall 62 is provided, for example at the auxiliary duct 32 and the opening clearance E is located between the stop 63 of the flap and said wall 62, at its portion 62b.
  • Said stop 33 is, for example, straight and the wall 62 of the auxiliary duct is configured to define said set E.
  • the auxiliary duct 32 forms a bend in the direction of the orifice 35 and the portion 62a of the wall 62, preventing the passage of fluid, is provided on the opposite side to the direction taken by the elbow, for limit losses.
  • Other configurations are of course conceivable depending on the direction given to the auxiliary conduit 32, including configurations where the portion 62a of the wall 62 preventing the passage of the fluid is in several parts.
  • the shutter 1 is provided, for example, with a first wing 3 and a second wing 4.
  • Said first wing 3, called shutter wing closes the window 33 of the body, when the shutter 1 is in position closure, and said second wing 4, said other wing, to close at least partially said first conduit 31, when the flap is in the open position.
  • Said stop 33, movable vis-à-vis the wall 62 defining the game E is provided, for example, at the level of said shutter wing 3.
  • the opening clearance E is zero and the stop 33 is in contact with the wall 62 over the entire length of said stop 33.
  • the opening clearance is provided, for example, all along said stop 33. In other words there is fluid flow between the shutter 1 and the wall 62 at the entire length of the stop 33. In an intermediate position, the flow takes place only at a portion of said stop 33 (see Figure 3).
  • Said body 30 may be made in two parts 30a, 30b, each part defining one of said ducts 31, 32, and having a corresponding opening to define said window 33.
  • said two parts of the body 30 are distinct, subject to each other.
  • Said two parts 30a, 30b are, for example, from foundry.
  • said portions 62a, 62b are provided at one and the same part, in this case the portion 30b of the valve and the connection line 63 mentioned above is a dummy line.
  • a seal 2 is provided, for example, between said two parts at said window 33 to play a sealing role between said two parts 30a, 30b vis-à-vis the outside of the valve.
  • Said seal 2 has an opening 5 for the passage of the fluid from the conduit 31 to the other 32.
  • Said opening 5 of the seal is provided, in particular, vis-à-vis the window 33 of the body 30.
  • Said seal 2 has, in particular, a blind zone 36, located vis-a-vis said other flange 4 when the flap 1 is in the closed position.
  • the opening 5 of the seal is provided only at the level of the shutter wing 3, the shutter 1 being in the closed position.
  • said first 3 and said second flange 4 extend from one side and the other side of the seal 2, transversely to the latter to let the fluid pass.
  • said shutter wing 3 and the other 4 of said wings are provided, for example, on either side of the seal 2, when the flap is in the closed position, and said flap 2 comprises an intermediate zone 6, connecting said first 3 and said second wing 4, passing through said opening of the seal, for example flush, at regions 7, 7 'of the contour of said opening 5 of the seal.
  • Said gasket 2 comprises a plane zone 8 and, if we return to FIG. 3, it can be seen that said flat zone has a surface 9 against which said shutter wing 3 abuts by one of its faces, planned flat, said bearing face of the shutter wing, and / or an opposite surface 1 1 against which the other flange 4 of the flap abuts, by one of its faces 12, planned flat, said support side of the other wing, when the flap is in the closed position.
  • Said opening 5 for the passage of the fluid provided in the seal 2 is positioned at said flat area 8. The seal is thus formed by a face-to-face contact at the level of the one or more wings.
  • Said blind zone 36 of the seal 2 may also be located at said flat area 8 of said seal 2 in which the opening 5 of said seal is formed.
  • Said bearing surface 10 of the shutter wing and said bearing surface 12 of the other wing of the shutter extend, for example, in two parallel planes spaced apart from each other, for example a dimension corresponding to the thickness of the seal in said planar zone 8. It is thus possible to provide plane-to-plane type contacts.
  • the shutter wing 3 has a surface 13, opposite to its bearing surface 10, and the other wing 4 has a surface 14 opposite its bearing surface 12.
  • These two opposite faces 13, 14 are, for example, planes and the intermediate zone 6 has an inclined portion 15 between the bearing face 10 of the shutter wing 3 and said opposite face 14 of the other wing 4. In this way the flow of the fluid is promoted on the surface of the flap.
  • Said seal 2 may have a boss 19 along a portion of the opening 5 of the seal, provided vis-à-vis the other flange 4 of the flap, when the latter is in the closed position. Said boss is configured to be compressed by said other wing 4 of the flap when the latter is in the closed position. This further improves the seal.
  • the hinge axis 16 of the flap 1 is located, in particular, near the intermediate zone 6 of the flap.
  • the flap 1 has, for example, a housing 20 for a hinge shaft 21.
  • Said housing is, for example, in an extension 23 of the flap, located, in particular, in the intermediate zone 6.
  • said extension 23 extends from the opposite face 13 to the bearing face 10 shutter wing and from the support surface 12 of the other flange 4 of the flap.
  • the housing 20 is here through and the shaft 21 opens on both sides of the housing 20.
  • the shaft 21 is connected to the extension 23 in a manner known per se. It is articulated with respect to the body 30 at the level of housings 65, formed therein.
  • the shutter wing 3, the other wing 4, the intermediate zone 6 and its extension 23 form, for example, a single piece, in particular from foundry.
  • said shutter wing has a dimension y extending on both sides beyond the dimension y 'according to which extends the intermediate zone 6, at least at a junction zone between said intermediate zone and said shutter wing.
  • the bearing surface 10 of the sealing wing 3 may thus have a contact zone 17, in the form of an angular portion of a ring, with the seal 2, on a first part of the periphery of the opening 5 of the seal, one side of said seal, while the bearing surface 12 of the other wing 4 has, on the other side of the seal, a zone of contact 18, on a complementary portion of the periphery of the opening 5 of the seal.
  • the contact zone 17 provided by the shutter wing 3 also extends, for example, to the right of the intermediate zone 6, at the zones 7, 7 '. This reinforces the sealing and could have an intermediate zone 6 which does not flush the contour of the opening 5 of the seal.
  • the opening 5 of the flap has a substantially rectangular contour, as well as the shutter 3. And the contact area 17 of said shutter wing 3 extends along three sides of said opening. As for the contact zone 18, it extends along the last side. Said intermediate zone 6 is provided vis-à-vis the contour of said opening 5 on a part of two of its opposite sides. Said other component 4 may also be rectangular.
  • the seal 2 has, for example, a peripheral portion 39 and said planar zone 8 is set back from the peripheral portion. Such a seal is obtained, for example, by stamping.
  • Said peripheral portion 39 may have extensions 40 forming a fastening flange on the body 30.
  • Said body 30 further comprises, for example, a housing 37 for an actuating motor of the flap.
  • said valve may comprise a transmission system, not shown, between an output shaft of the motor and the hinge shaft 21 of the flap.
  • the valve is configured so that the shutter 1, in particular the other wing 4 is heat shield for the actuating motor.
  • said body 30 is configured to define a fluid plate 38 between said gasket 2 and said housing 37, in particular between said blind zone 36 of the gasket and said housing 37.

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Abstract

L'invention concerne une vanne de circulation de fluide, notamment de gaz d'échappement d'un moteur de véhicule automobile, comprenant un corps (30), définissant au moins conduit (32), et un volet mobile en rotation autour d'un axe entre une position, dite de fermeture, empêchant l'écoulement du fluide dans le conduit (32), et une position d'ouverture, permettant l'écoulement du fluide dans le conduit (32). Selon l'invention, la vanne présente un jeu d'ouverture E entre le volet et une paroi (62) dudit corps (30) pour le passage du fluide, ledit jeu E s'étendant selon une direction parallèle à l'axe d'articulation du volet selon une longueur variant en fonction de la position angulaire du volet.

Description

Vanne de circulation de fluide
La présente invention concerne une vanne de circulation de fluide. Il pourra s'agir, notamment, de gaz d'échappement d'un moteur de véhicule automobile, d'air destiné à l'admission du moteur ou d'un mélange d'air et de gaz d'échappement.
Ladite vanne pourra ainsi servir à régler un débit de gaz d'échappement destiné à être recirculé vers la ligne d'admission en air du moteur. En particulier, elle pourra être utilisée dans des architectures moteur, notamment diesel, à turbo compresseur, ladite vanne étant prévue sur la ligne d'échappement du moteur en aval de la turbine du turbo compresseur pour prélever une partie des gaz. Elle pourra aussi servir de vanne doseuse en étant positionnée le long de la ligne d'admission d'air ou de la ligne de recirculation de gaz d'échappement.
Actuellement, il est connu des vannes comprenant un corps, définissant un conduit, et un volet mobile en rotation autour d'un axe entre une position, dite de fermeture, empêchant l'écoulement du fluide dans le conduit, et une position d'ouverture, permettant l'écoulement du fluide dans le conduit.
Un problème rencontré avec les vannes connus est l'augmentation trop rapide du débit dans les premiers degrés d'ouverture du volet. Dès que le volet commence à quitter sa position de fermeture, la surface qui se libère pour le passage du fluide croit rapidement. La progressivité de l'ouverture est donc limitée ce qui restreint les utilisations de la vanne et complique sa commande.
L'invention se propose de pallier les inconvénients précités et concerne une vanne de circulation de fluide, notamment de gaz d'échappement d'un moteur de véhicule automobile, comprenant un corps, définissant au moins conduit, et un volet mobile en rotation autour d'un axe entre une position, dite de fermeture, empêchant l'écoulement du fluide dans le conduit, et une position d'ouverture, permettant l'écoulement du fluide dans le conduit.
Selon l'invention, la vanne présente un jeu d'ouverture entre le volet et une paroi dudit corps pour le passage du fluide, ledit jeu s'étendant selon une direction parallèle à l'axe d'articulation du volet selon une longueur variant en fonction de la position angulaire du volet.
La surface laissée libre pour le passage du fluide pourra ainsi être ajustée, en fonction des besoins de progressivité. En particulier, elle pourra être ajustée pour que, dans les premiers degrés d'ouverture de volet, la surface augmente de façon la plus progressive possible sans plus être uniquement fonction du périmètre du volet.
Selon différents modes de réalisation :
- la longueur du jeu d'ouverture suit l'une et/ou l'autre des lois suivantes :
- la longueur du jeu est nulle en position de fermeture du volet,
- la longueur du jeu augmente avec un angle d'ouverture du volet,
- la longueur du jeu augmente de façon non proportionnelle à l'angle d'ouverture du volet,
- la longueur du jeu augmente plus rapidement au début de l'ouverture du volet qu'à la fin,
- la longueur du jeu est maximale en position d'ouverture maximale du volet ;
- ladite paroi comprend une première portion au contact de laquelle le volet se trouve entre sa position d'ouverture et sa position de fermeture, et une seconde portion s'étendant, selon la direction de l'axe d'articulation du volet, depuis ladite première portion, ladite seconde portion présentant une concavité plus faible que celle de ladite première portion de façon définir ledit jeu d'ouverture ;
- l'axe de rotation du volet est excentré et le volet est orienté selon un plan tangentiel à un cylindre centré sur ledit axe ;
- ladite première portion présente un profil s'inscrivant dans un cylindre dont l'axe est l'axe de rotation du volet ;
- la vanne comprend un conduit principale et un conduit auxiliaire d'écoulement du fluide, ledit conduit auxiliaire débouchant dans ledit conduit principale, le volet étant prévu apte à empêcher la communication entre les deux conduits en position de fermeture, et à permettre la mise en communication desdits conduits en position d'ouverture ;
- ladite paroi entre le volet et laquelle est prévu le jeu d'ouverture est située au niveau dudit conduit auxiliaire ;
- ledit volet présente une arrête, orientée selon ledit axe d'articulation, au niveau de laquelle est prévu ledit jeu d'ouverture, et ladite arrête est droite, la paroi entre ladite arrête droite et laquelle est prévu le jeu d'ouverture étant configurée pour définir ledit jeu ;
- ledit volet présente une première aile, dite aile d'obturation, permettant de fermer ladite fenêtre de passage, lorsque le volet est en position de fermeture, et une seconde aile, dite autre aile, permettant de fermer au moins partiellement ledit premier conduit, lorsque le volet est en positon d'ouverture ;
- ladite aile d'obturation présente ladite arrête droite ;
- ladite vanne comprend en outre un joint d'étanchéité, ledit joint présentant une ouverture pour le passage du fluide, l'aile d'obturation étant apte à obturer, au moins en partie, ladite ouverture du joint, lorsque le volet est dans une position de fermeture, ladite aile d'obturation et l'autre desdites ailes étant prévues de part et d'autre du joint, lorsque le volet est en position de fermeture et ledit volet comprenant une zone intermédiaire, reliant ladite première et ladite seconde aile, traversant ladite ouverture du joint ;
- ledit joint comprend une zone plane présentant une surface contre laquelle ladite aile d'obturation vient en appui par l'une de ses faces, prévue plane, dit face d'appui de l'aile d'obturation, et une surface opposée contre laquelle l'autre aile du volet vient en appui, par l'une de ses faces, prévue plane, dite face d'appui de l'autre aile, lorsque le volet est en position de fermeture, ladite ouverture pour le passage du fluide prévue dans le joint étant positionnée au niveau de ladite zone plane ; - ladite surface d'appui de l'aile d'obturation et ladite surface d'appui de l'autre aile du volet s'étendent selon deux plans parallèles distants l'uns de l'autre ;
- lesdits plans sont distants d'une dimension correspondant à l'épaisseur du joint dans ladite zone plane ;
- l'autre aile du volet présente une surface opposée à sa surface d'appui, plane, et la zone intermédiaire présente un pan incliné entre la face d'appui de l'aile d'obturation et ladite face opposée ;
- selon la direction de l'axe d'articulation du volet, ladite aile d'obturation présente une dimension s'étendant de part et d'autre au-delà de la dimension selon laquelle s'étend la zone intermédiaire, au moins au niveau d'une zone de jonction entre ladite zone intermédiaire et ladite aile d'obturation ;
- ledit joint présente un bossage le long d'une partie de l'ouverture de passage, prévue en vis-à-vis de l'autre aile du volet quand celui-ci est en position de fermeture, ledit bossage étant configuré pour être comprimé par ladite autre aile du volet quand celui-ci est en position de fermeture ;
- ledit joint présente une zone borgne, située en vis-à-vis de ladite autre aile lorsque le volet est en position de fermeture ;
- ledit corps comprend un logement pour un moteur d'actionnement du volet, ledit corps étant configuré pour définir une lame d'air entre ladite zone borgne du joint et ledit logement.
L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description suivante qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter, accompagnée des dessins joints parmi lesquels :
- la figure 1 illustre en perspective un exemple de réalisation d'une vanne conforme à l'invention,
- la figure 2 illustre en perspective une partie de la vanne de la figure
1 , - la figure 3 est une vue de coupe de la vanne des figures précédentes, la coupe étant effectuée selon un plan de coupe orthogonale à l'axe d'articulation du volet, le volet étant en position partiellement ouverte,
- la figure 4 illustre en perspective le joint d'étanchéité et le volet de la vanne des figures précédentes, le volet étant en position de fermeture.
Comme illustré aux figures 1 à 3, l'invention concerne une vanne de circulation de fluide, notamment de gaz d'échappement d'un moteur de véhicule automobile, comprenant un corps 30 définissant au moins un conduit pour l'écoulement du fluide et un volet 1 .
Dans le mode de réalisation illustré, ledit corps 30 définit un conduit principale 31 et un conduit auxiliaire 32 d'écoulement du fluide, débouchant dans ledit conduit principale 31 . Le conduit principal 31 présente, par exemple, des orifices 34 d'entrée et de sortie communiquant, dans un exemple d'application, avec la ligne d'échappement d'un moteur. Le conduit auxiliaire présente un orifice 35 communiquant, dans le même exemple d'application, avec une ligne de recirculation de gaz d'échappement.
Le volet 1 est mobile en rotation autour d'un axe 16, comme cela est illustré par la flèche repéré 22, entre une position, dite de fermeture, empêchant l'écoulement du fluide dans l'un des conduits et une position d'ouverture, permettant l'écoulement du fluide dans ledit conduit.
En particulier, dans le mode de réalisation, illustré, la position de fermeture, empêche la communication entre les deux conduits 31 , 32, et la position d'ouverture permet la mise en communication desdits conduits 31 , 32, par exemple au niveau d'une fenêtre 33 de passage du fluide, permettant de la sorte l'écoulement du fluide dans le conduit auxiliaire 32 depuis ledit conduit principal 31 .
Dans sa position d'ouverture, représenté à la figure 3, le volet 1 est positionné de façon transversale par rapport à ladite fenêtre 33. Dans le mode de réalisation illustré, le volet 1 est positionné de façon incliné par rapport à la fenêtre 33 dans sa position d'ouverture maximale, non représentée, par exemple au niveau de butée 60. Selon l'invention, la vanne présente un jeu d'ouverture E entre le volet 1 et une paroi 62 dudit conduit pour le passage du fluide, ici le conduit 32, ledit jeu E s'étendant selon une direction parallèle à l'axe d'articulation 16 du volet 1 , selon une longueur variant en fonction de la position angulaire du volet.
Cela est plus particulièrement illustré à la figure 2 où l'on voit le jeu E illustré pour différentes valeurs de position angulaire du volet. Sur la figure, trois valeurs croissantes E1 , E2, E3 du jeu d'ouverture E ont été mises en évidence.
La surface s'ouvrant pour le passage du fluide, au fur et à mesure de la rotation du volet, est ainsi déterminée non plus seulement par l'angle d'ouverture et la distance entre le volet et la paroi se trouvant en vis-à-vis mais aussi par la longueur du jeu d'ouverture E, que l'on pourra choisir selon la progressivité de débit que l'on veut donner à la vanne.
La longueur du jeu E suit l'une et/ou l'autre des lois suivantes :
- elle est nulle en position de fermeture du volet,
- elle augmente avec un angle d'ouverture du volet,
- elle augmente de façon non proportionnelle à l'angle d'ouverture du volet,
- elle augmente plus rapidement au début de l'ouverture du volet qu'à la fin,
- elle est maximale en position d'ouverture maximale du volet.
La paroi 62 comprend, par exemple, une première portion 62a au contact de laquelle le volet se trouve, aux jeux de montage près, entre sa position d'ouverture et sa position de fermeture, et une seconde portion 62b s'étendant, selon la direction de l'axe d'articulation du volet, depuis ladite première portion 62a. Ladite seconde portion présente une concavité plus faible que celle de ladite première portion de façon définir ledit jeu d'ouverture E. Autrement dit, au niveau de la portion 62a, il n'y a pas de passage de fluide entre la paroi 62 et le volet 1 , ou alors uniquement un débit de fuite, tandis que le fluide peut passer entre le volet 1 et la paroi 62 au niveau de la portion 62b de celle-ci.
Ladite première portion 62a et ladite seconde portion 62b sont prévues de part et d'autre d'une ligne de raccordement 63, d'allure courbe, par exemple elliptique. On obtient de la sorte les lois de progression du jeu E définies plus haut.
Comme plus particulièrement visible à la figure 3, l'axe de rotation 16 du volet est, par exemple, excentré et le volet 1 est orienté selon un plan tangentiel à un cylindre centré sur ledit axe.
Ladite première portion 62a présente, notamment, un profil s'inscrivant dans un cylindre dont l'axe est l'axe de rotation du volet. Et ledit cylindre présente un rayon donné par la distance entre ledit axe 16 d'articulation du volet et un bord distal ou arrête 63 du volet 1 , parallèle à l'axe 16 d'articulation du volet.
La paroi 62 est prévue, par exemple au niveau du conduit auxiliaire 32 et le jeu d'ouverture E est situé entre l'arrête 63 du volet et ladite paroi 62, au niveau de sa portion 62b. Ladite arrête 33 est, par exemple, droite et la paroi 62 du conduit auxiliaire est configurée pour définir ledit jeu E.
Dans le mode de réalisation illustré, le conduit auxiliaire 32 forme un coude en direction de l'orifice 35 et la portion 62a de la paroi 62, empêchant le passage du fluide, est prévue du côté opposé à la direction prise par le coude, pour limiter les pertes de charges. D'autres configurations sont bien sûr envisageables en fonction de la direction donné au conduit auxiliaire 32, notamment des configurations où la portion 62a de la paroi 62 empêchant le passage du fluide est en plusieurs parties.
Le volet 1 est muni, par exemple, d'une première aile 3 et d'une deuxième aile 4. Ladite première aile 3, dite aile d'obturation, permet de fermer la fenêtre 33 du corps, lorsque le volet 1 est en position de fermeture, et ladite seconde aile 4, dite autre aile, permet de fermer au moins partiellement ledit premier conduit 31 , lorsque le volet est en positon d'ouverture. Ladite arrête 33, mobile en vis-à-vis de la paroi 62 définissant le jeu E est prévue, par exemple, au niveau de ladite aile d'obturation 3. En position de fermeture du volet 1 , le jeu d'ouverture E est nulle et l'arrête 33 est au contact de la paroi 62 sur toute la longueur de ladite arrête 33. En position d'ouverture maximale, le jeu d'ouverture est prévu, par exemple, tout le long de ladite arrête 33. Autrement dit, il y a écoulement du fluide entre le volet 1 et la paroi 62 au niveau de toute la longueur de l'arrête 33. Dans une position intermédiaire, l'écoulement n'a lieu qu'au niveau d'une partie de ladite arrête 33 (voir figure 3).
Ledit corps 30 pourra être réalisé en deux parties 30a, 30b, chaque partie définissant un desdits conduits 31 , 32, et présentant une ouverture venant en correspondance pour définir ladite fenêtre 33. On entend par là que lesdites deux parties du corps 30 sont distinctes, assujetties l'une à l'autre.
Lesdites deux parties 30a, 30b sont, par exemple, issues de fonderie. A ce sujet, lesdites portions 62a, 62b sont prévues au niveau d'une seule et même pièce, en l'occurrence la partie 30b de la vanne et la ligne de raccordement 63 évoquée plus haut est une ligne fictive.
Un joint 2 est prévu, par exemple, entre lesdites deux parties au niveau de ladite fenêtre 33 pour jouer un rôle d'étanchéité entre lesdites deux parties 30a, 30b vis-à-vis de l'extérieur de la vanne.
Ledit joint 2 présente une ouverture 5 pour le passage du fluide du conduit 31 à l'autre 32. Ladite ouverture 5 du joint est prévue, notamment, en vis-à-vis de la fenêtre 33 du corps 30.
Ledit joint 2 présente, notamment, une zone borgne 36, située en vis-à- vis de ladite autre aile 4 lorsque le volet 1 est en position de fermeture. Autrement dit, l'ouverture 5 du joint n'est prévue qu'au niveau de l'aile d'obturation 3, le volet 1 étant en position de fermeture.
Dans une position d'ouverture du volet, ladite première 3 et ladite seconde aile 4 s'étendent d'un côté et de l'autre du joint d'étanchéité 2, de façon transversale à celui-ci pour laisser passer le fluide. Comme illustré à la figure 4, ladite aile d'obturation 3 et l'autre 4 desdites ailes sont prévues, par exemple, de part et d'autre du joint 2, lorsque le volet est en position de fermeture, et ledit volet 2 comprend une zone intermédiaire 6, reliant ladite première 3 et ladite seconde 4 aile, traversant ladite ouverture du joint, par exemple de façon affleurante, au niveau de zones 7, 7' du contour de ladite ouverture 5 du joint.
On peut ainsi obtenir une étanchéité autour de l'ouverture 5 du joint tout en autorisant le débattement du volet entre sa position d'ouverture et sa position de fermeture sans avoir à laisser des jeux importants entre l'ouverture du joint et le contour du volet.
Ledit joint 2 comprend une zone plane 8 et, si l'on revient à la figure 3, on constate que ladite zone plane présente une surface 9 contre laquelle ladite aile d'obturation 3 vient en appui par l'une 10 de ses faces, prévue plane, dit face d'appui de l'aile d'obturation, et/ou une surface opposée 1 1 contre laquelle l'autre aile 4 du volet vient en appui, par l'une 12 de ses faces, prévue plane, dite face d'appui de l'autre aile, lorsque le volet est en position de fermeture. Ladite ouverture 5 pour le passage du fluide prévue dans le joint 2 est positionnée au niveau de ladite zone plane 8. L'étanchéité est ainsi réalisée par un contact face contre face au niveau de la ou desdites ailes.
Ladite zone borgne 36 du joint 2 pourra aussi être localisée au niveau de ladite zone plane 8 dudit joint 2 dans laquelle est formée l'ouverture 5 dudit joint.
Ladite surface d'appui 10 de l'aile d'obturation et ladite surface d'appui 12 de l'autre aile du volet s'étendent, par exemple, selon deux plans parallèles distants l'un de l'autre, par exemple d'une dimension correspondant à l'épaisseur du joint dans ladite zone plane 8. On peut ainsi assurer des contacts du type plan sur plan.
L'aile d'obturation 3 présente une surface 13, opposée à sa surface d'appui 10, et l'autre aile 4 présente une surface 14 opposée à sa surface d'appui 12. Ces deux faces opposées 13, 14 sont, par exemple, planes et la zone intermédiaire 6 présente un pan incliné 15 entre la face d'appui 10 de l'aile d'obturation 3 et ladite face opposée 14 de l'autre aile 4. On favorise de la sorte l'écoulement du fluide à la surface du volet.
Ledit joint 2 pourra présenter un bossage 19 le long d'une partie de l'ouverture 5 du joint, prévu en vis-à-vis de l'autre aile 4 du volet, quand celui- ci est en position de fermeture. Ledit bossage est configuré pour être comprimé par ladite autre aile 4 du volet quand celui-ci est en position de fermeture. Ceci améliore encore l'étanchéité.
L'axe d'articulation 16 du volet 1 est situé, notamment, à proximité de la zone intermédiaire 6 du volet. Le volet 1 présente, par exemple, un logement 20 pour un arbre 21 d'articulation. Ledit logement se trouve, par exemple, dans une extension 23 du volet, localisée, notamment, dans la zone intermédiaire 6. Dans un tel mode de réalisation, ladite extension 23 s'étend depuis la face opposée 13 à la face d'appui 10 de l'aile d'obturation et depuis la face d'appui 12 de l'autre aile 4 du volet.
Le logement 20 est ici traversant et l'arbre 21 débouche de part et d'autre du logement 20. L'arbre 21 est relié à l'extension 23 de façon connue en soi. Il est articulé par rapport au corps 30 au niveau de logements 65, ménagés dans celui-ci.
L'aile d'obturation 3, l'autre aile 4, la zone intermédiaire 6 et son extension 23 forment, par exemple, une pièce unique, notamment issue de fonderie.
Tel que cela est illustré à la figure 4, selon la direction de l'axe d'articulation du volet, ladite aile d'obturation présente une dimension y s'étendant de part et d'autre au-delà de la dimension y' selon laquelle s'étend la zone intermédiaire 6, au moins au niveau d'une zone de jonction entre ladite zone intermédiaire et ladite aile d'obturation. La surface d'appui 10 de l'aile d'obturation 3 peut ainsi présenter une zone de contact 17, sous la forme d'une portion angulaire d'anneau, avec le joint 2, sur une première partie de la périphérie de l'ouverture 5 du joint, d'un côté dudit joint, tandis que la surface d'appui 12 de l'autre aile 4 présente, de l'autre côté du joint, une zone de contact 18, sur une partie complémentaire de la périphérie de l'ouverture 5 du joint.
La zone de contact 17 offerte par l'aile d'obturation 3 s'étend aussi, par exemple, au droit de la zone intermédiaire 6, au niveau des zones 7, 7'. On renforce ainsi l'étanchéité et on pourrait avoir une zone intermédiaire 6 qui n'affleure pas le contour de l'ouverture 5 du joint.
L'ouverture 5 du volet présente un contour sensiblement rectangulaire, de même que le volet d'obturation 3. Et la zone de contact 17 de ladite aile d'obturation 3 s'étend le long de trois des côtés de ladite ouverture. Quant à la zone de contact 18, elle s'étend le long du dernier côté. Ladite zone intermédiaire 6 est prévue en vis-à-vis du contour de ladite ouverture 5 sur une partie de deux de ses côtés opposés. Ledit autre volet 4 pourra être lui aussi rectangulaire.
Le joint 2 présente, par exemple, une partie périphérique 39 et ladite zone plane 8 est située en retrait de la partie périphérique. Un tel joint est obtenu, par exemple, par emboutissage. Ladite partie périphérique 39 pourra présenter des extensions 40 faisant bride d'accrochage sur le corps 30.
Ledit corps 30 comprend en outre, par exemple, un logement 37 pour un moteur d'actionnement du volet. Et ladite vanne pourra comprendre un système de transmission, non-représenté, entre un arbre de sortie du moteur et l'arbre 21 d'articulation du volet.
La vanne est configurée pour que le volet 1 , notamment l'autre aile 4 fasse écran thermique pour le moteur d'actionnement.
Dans le même but, comme visible aux figures 2 et 3, ledit corps 30 est configuré pour définir une lame de fluide 38 entre ledit joint 2 et ledit logement 37, notamment entre ladite zone borgne 36 du joint et ledit logement 37.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Vanne de circulation de fluide, notamment de gaz d'échappement d'un moteur de véhicule automobile, comprenant un corps (30), définissant au moins conduit (32), et un volet (1 ) mobile en rotation autour d'un axe (16) entre une position, dite de fermeture, empêchant l'écoulement du fluide dans le conduit (32), et une position d'ouverture, permettant l'écoulement du fluide dans le conduit (32), caractérisé en ce que la vanne présente un jeu d'ouverture E entre le volet (1 ) et une paroi (62) dudit corps (30) pour le passage du fluide, ledit jeu E s'étendant selon une direction parallèle à l'axe (16) d'articulation du volet selon une longueur variant en fonction de la position angulaire du volet.
2. Vanne selon la revendication 1 dans laquelle la longueur du jeu d'ouverture E suit l'une et/ou l'autre des lois suivantes :
- la longueur du jeu E est nulle en position de fermeture du volet,
- la longueur du jeu E augmente avec un angle d'ouverture du volet,
- la longueur du jeu E augmente de façon non proportionnelle à l'angle d'ouverture du volet,
- la longueur du jeu E augmente plus rapidement au début de l'ouverture du volet qu'à la fin,
- la longueur du jeu E est maximale en position d'ouverture maximale du volet.
3. Vanne selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 dans laquelle ladite paroi (62) comprend une première portion (62a) au contact de laquelle le volet (1 ) se trouve entre sa position d'ouverture et sa position de fermeture, et une seconde portion (62b) s'étendant, selon la direction de l'axe d'articulation (16) du volet, depuis ladite première portion, ladite seconde portion (62b) présentant une concavité plus faible que celle de ladite première portion de façon définir ledit jeu d'ouverture E.
4. Vanne selon la revendication 3 dans laquelle l'axe de rotation (16) du volet (1 ) est excentré et le volet (1 ) est orienté selon un plan tangentiel à un cylindre centré sur ledit axe.
5. Vanne selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4 dans laquelle ladite première portion (62a) présente un profil s'inscrivant dans un cylindre dont l'axe est l'axe de rotation du volet.
6. Vanne selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant un conduit principale (31 ) et un conduit auxiliaire (32) d'écoulement du fluide, débouchant dans ledit conduit principale (31 ), le volet (1 ) étant prévu apte à empêcher la communication entre les deux conduits (31 , 32) en position de fermeture, et à permettre la mise en communication desdits conduits (31 , 32) en position d'ouverture.
7. Vanne selon la revendication 6 dans laquelle ladite paroi (62) entre le volet (1 ) et laquelle est prévu ledit jeu d'ouverture E est située au niveau dudit conduit auxiliaire (32).
8. Vanne selon la revendication 7 dans laquelle ledit volet (1 ) présente une arrête (63), orientée selon ledit axe d'articulation (16), au niveau de laquelle est prévu ledit jeu d'ouverture E, et ladite arrête (63) est droite, la paroi (62) entre ladite arrête droite (63) et laquelle ledit jeu d'ouverture E est prévu étant configurée pour définir ledit jeu.
9. Vanne selon l'une quelconque des revendications 7 ou 8 dans laquelle ledit volet présente une première aile (3), dite aile d'obturation, permettant de fermer ladite fenêtre de passage (33), lorsque le volet (1 ) est en position de fermeture, et une seconde aile (4), dite autre aile, permettant de fermer au moins partiellement ledit premier conduit (31 ), lorsque le volet (1 ) est en positon d'ouverture.
10. Vanne selon la revendication 9 dans laquelle ledit volet d'obturation (3) présente ladite arrête droite (63).
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