WO2012084325A1 - Injektoranordnung, insbesondere injektorblock für brennstoffeinspritzanlagen - Google Patents

Injektoranordnung, insbesondere injektorblock für brennstoffeinspritzanlagen Download PDF

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Horst Kirschner
Martin Haug
Wolf Stahr
Frank Miller
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Definitions

  • Injector assembly in particular injector block for fuel injection systems prior art
  • the invention relates to an injector arrangement, which is particularly suitable for
  • a mixture-compression, spark-ignition internal combustion engine is suitable.
  • a mixture-compression, spark-ignition internal combustion engine may be suitable for operation with gasoline and natural gas.
  • to provide an original equipment or a retrofit solution for a gasoline-powered internal combustion engine is one
  • the injector arrangement according to the invention with the features of claim 1 has the advantage that an improved configuration, in particular a compact and robust design, is made possible. Specifically, an injector assembly having a wide range of applications can be provided which is of high quality.
  • the fuel distributor channel of the first block element serves to distribute natural gas to the injection valves.
  • the natural gas is stored here preferably as compressed natural gas in a gas storage, for example at pressures of about 20 M Pa (200 bar).
  • a compressed natural gas is also called CNG.
  • the concept of natural gas is not limited to natural gas, but generally understood.
  • the natural gas can also be artificially
  • the gas storage in which the natural gas is stored for example, can be connected via a solid casing with the first block element.
  • the first block element has an inner end face
  • that the second block element has an inner end face, that the inner end face of the first block element of the inner end face of the second
  • a seal is arranged between the end face of the first block element and the end face of the second block element and that the first block element abuts with the end face of the first block element via the seal on the end face of the second block element.
  • the adjoining block elements can in this case at least substantially surround the injection valves.
  • suitable attachment points on the block elements can be chosen largely arbitrarily, in order to fasten the injector arrangement, for example in an engine compartment.
  • the seal between the block elements can hereby be elastic
  • centering elements are provided which center the block elements to each other.
  • the centering elements each engage in sections on the end face of the first block element in the first block element and each engage in sections on the end face of the second block element in the second block element. Due to the centering, in particular as
  • Centering pins can be configured, in addition to a positioning of the block elements to each other and the mechanical stability of the injector improved.
  • the positioning of the injectors within the block elements is reliably ensured.
  • connection means are particularly suitable screws.
  • Connecting rods or the like are not for connecting the block elements required. As a result, the number of required components can be reduced.
  • Block elements does not occur and thus does not have to be bridged.
  • the connecting pieces each have a hose nozzle on their output sides.
  • the injector arrangement can thereby be used for a large number of differently configured internal combustion engines.
  • a recess is provided on the composite block elements, via which an electrical contacting of the injection valves is made possible.
  • electrical plugs of the injection valves may be led through the recess to the outside. In the area of the recess then a mechanical protection of such connector is additionally ensured.
  • Fig. 1 is a schematic representation of an injector according to a
  • FIG. 2 shows a schematic representation of the injector arrangement shown in FIG. 1 from the viewing direction denoted by II.
  • Fig. 1 shows an injector 1 in a schematic representation according to an embodiment of the invention.
  • the injector assembly 1 can in particular as Injector block 1 be designed.
  • the injector assembly 1 is particularly suitable for fuel injection systems of mixture-compressing, spark-ignited
  • the injector 1 is preferably used here for compressed natural gas.
  • the injector assembly 1 has a first block element 2 and a second block element 3.
  • the first block element 2 has a side (upper side) 4.
  • the second block element 3 has a side (underside) 5.
  • the upper side 4 of the first block element 2 in this case represents the upper side 4 of the injector arrangement 1.
  • the underside 5 of the second block element 3 represents the lower side 5 of the injector arrangement 1
  • Block element 2 has a fuel distributor channel 6, which within the first
  • Block element 2 is configured. Here is the first block element 2 a
  • Connector 7 mounted over which the compressed natural gas in the
  • Fuel distribution channel 6 is guided.
  • the connector 7 is suitably connected to a fuel tank, in particular gas tank, for this purpose.
  • a sensor 8 is mounted with a plug 9 to the first Bockelement 2.
  • the sensor 8 is used for example for pressure and temperature measurement of the fuel distribution channel 6 provided in the fuel.
  • a connection of the sensor 8 is made possible with a control unit.
  • the block elements 2, 3 are connected to one another via one or more connecting means 10.
  • a connecting means 10 for example, serve a screw.
  • the first block elements 2 has an end face 1 1.
  • the second block element 3 has an end face 12. Between the end face 1 1 of the first block member 2 and the end face 12 of the second block member 3 is a
  • the seal 13 is arranged.
  • the seal 13 is in this case designed as an elastic seal 13 and formed for example of an elastomer.
  • the seal 13 also ensures a certain damping between the block elements 2, 3. In particular, a vibration transmission is avoided.
  • the first block element 2 is perpendicular from the end face 1 1 in the first
  • Block member 2 extending bores 14, 15. Furthermore, the second block element 3 extends perpendicularly from the end face 12 into the second block element 3
  • Centering element 18 is arranged. Furthermore, a centering element 19 is arranged in the bores 15, 17 of the block elements 2, 3. The centering elements 18, 19 are in this
  • the centering pins 18, 19 engage in each case in sections on the end face 1 1 of the first block element 2 in the first block element 2 a.
  • the centering pins 18, 19 each engage in sections on the end face 12 of the second block element 3 in the second block element 3 a.
  • the block elements 2, 3 are both positioned to each other as well as reliably connected together in the assembled state together with the connecting means 10.
  • injection valves 20, 21, 22, 23 are provided.
  • the further injection valves 22, 23 are provided.
  • the number of injection valves 20 to 23 is in this case specified in relation to the respective application.
  • the number of injectors is not limited to the two injectors 20, 21 and may be greater than 2, in particular greater than 4, be.
  • the injection valves 20 to 23 are inserted via elastic sealing rings 24, 25, 26, 27 in the second block element 3. As a result, a vibration damping between the injectors 20 to 23 and the second block element 3 is ensured. In particular, it is avoided that vibrations of the second block element 3 adversely affect the operation of the injectors 20 to 23.
  • Block element 3 screwed.
  • the connecting pieces 28 to 31 point at their
  • Output sides 32 to 35 each have a hose nozzle 36, 37, 38, 39 on.
  • Hose nozzles 36 to 39 hoses or the like can be connected to connect the fittings 28 to 31, for example, with intake manifolds of an internal combustion engine.
  • the respective amount of the supplied, compressed natural gas can be controlled via the injection valves 20 to 23.
  • a recess 40 is provided on the composite block elements 2, 3, a recess 40 is provided.
  • the recess 40 is configured in this embodiment as a window-shaped recess 40.
  • a first part 41 of the recess 40 is configured on the first block element 2.
  • a second part 42 of the recess 40 is configured on the second block element 3.
  • the recess 40 It is also possible for the recess 40 to be designed completely on, in particular within, the first block element 2, or on, in particular within, the second block element 3.
  • electrical connections 43, 44, 45, 46 of the injectors 20 to 23 are accessible from the outside. In this embodiment, the electrical terminals 43 to 46 protrude through the recess 40 to the outside.
  • FIG. 2 shows the injector arrangement 1 shown in FIG. 1 in a schematic
  • Block elements 2, 3 have a common side (front side) 50.
  • the injection valve 20 is positioned between the fuel distributor passage 6 and the fitting 28. Accordingly, the other injectors 21 to 23 between the
  • the electrical connection 43 of the injection valve 20 projects through the recess 40 partially beyond the front side 50. This is the electrical
  • Port 43 of the injection valve 20 partially in front of the front side 50, so that a suitable plug can be mounted on the electrical connection 43 of the injection valve 20. Accordingly, also the electrical connections 44 to 46 of the
  • Injectors 21 to 23 partially beyond the front 50 addition, so that they can be contacted with suitable plugs. This is a connection of
  • Injectors 20 to 23 with the control unit allows.

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Abstract

Eine Injektoranordnung (1), die insbesondere als Injektorblock für Brennstoffeinspritzanlagen von gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschinen dient, umfasst ein erstes Blockelement (2), das einen Brennstoffverteilerkanal (6) aufweist, und zumindest ein zweites Blockelement (3), an dem ein erstes Anschlussstück (28) und zumindest ein zweites Anschlussstück (29) angeordnet sind. Ferner sind Einspritzventile (20, 21) vorgesehen, die innerhalb des ersten Blockelements (2) und des zweiten Blockelements (3) so positioniert sind, dass das erste Einspritzventil (20) dem ersten Anschlussstück (28) zugeordnet ist und das zweite Einspritzventil (21) dem zweiten Anschlussstück (29) zugeordnet ist. Der Brennstoffverteilerkanal (6) des ersten Blockelements (2) dient zum Verteilen von komprimierten Erdgas auf die Einspritzventile (20, 21). Hierdurch ist eine kompakte und robuste Ausgestaltung der Injektoranordnung (1) mit einer geringen Anzahl an Bauteilen möglich.

Description

Beschreibung Titel
Injektoranordnung, insbesondere Injektorblock für Brennstoffeinspritzanlagen Stand der Technik
Die Erfindung betrifft eine Injektoranordnung, die sich insbesondere für
gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen eignet. Eine gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschine kann für den Betrieb mit Benzin und Erdgas geeignet sein. Um eine Erstausrüstung oder eine Nachrüstlösung für eine mit Benzin betriebene Brennkraftmaschine zu schaffen, ist allerdings eine
fahrzeugspezifische Anpassung erforderlich, da beispielsweise am Saugmodul
entsprechende Öffnungen für die Montage der Einspritzventile sowie Befestigungspunkte zum Befestigen der Injektoranordnung im Motorraum erforderlich sind. Bei
Nachrüstlösungen wird außerdem nicht die Qualität erreicht, welche die Hersteller insbesondere in Schwellenländern fordern.
Offenbarung der Erfindung
Die erfindungsgemäße Injektoranordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, dass eine verbesserte Ausgestaltung, insbesondere eine kompakte und robuste Ausgestaltung, ermöglicht ist. Speziell kann eine Injektoranordnung mit einem breiten Anwendungsbereich geschaffen werden, die qualitativ hochwertig ist.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte
Weiterbildungen der im Anspruch 1 angegebenen Injektoranordnung möglich.
Vorteilhaft ist es, dass der Brennstoffverteilerkanal des ersten Blockelements zum Verteilen von Erdgas auf die Einspritzventile dient. Das Erdgas ist hierbei vorzugsweise als komprimiertes Erdgas in einem Gasspeicher gespeichert, beispielsweise bei Drücken von etwa 20 M Pa (200 bar). Solch ein komprimiertes Erdgas wird auch als CNG bezeichnet. Der Begriff des Erdgases ist allerdings nicht auf natürliches Erdgas beschränkt, sondern allgemein zu verstehen. Beispielsweise kann das Erdgas auch künstlich durch
Kohlevergasung gewonnen werden. Somit sind unter dem Begriff Erdgas auch
erdgasähnliche Brennstoffe zu verstehen. Der Gasspeicher, in dem das Erdgas bevorratet ist, kann beispielsweise über eine feste Verrohrung mit dem ersten Blockelement verbunden sein.
Vorteilhaft ist es, dass das erste Blockelement eine innenliegende Stirnseite aufweist, dass das zweite Blockelement eine innenliegende Stirnseite aufweist, dass die innenliegende Stirnseite des ersten Blockelements der innenliegenden Stirnseite des zweiten
Blockelements zugewandt ist und dass das erste Blockelement mit der Stirnseite des ersten Blockelements zumindest mittelbar an der Stirnseite des zweiten Blockelements anliegt. Hierbei ist es ferner vorteilhaft, dass zwischen der Stirnseite des ersten Blockelements und der Stirnseite des zweiten Blockelements eine Dichtung angeordnet ist und dass das erste Blockelement mit der Stirnseite des ersten Blockelements über die Dichtung an der Stirnseite des zweiten Blockelements anliegt. Die aneinander angefügten Blockelemente können hierbei die Einspritzventile zumindest im Wesentlichen umgeben. Hierdurch ist ein kompakter Aufbau gewährleistet, wobei zusätzlich eine zuverlässige Fixierung der
Einspritzventile und ein Schutz gegenüber mechanischer Beschädigung realisiert ist.
Außerdem können geeignete Befestigungspunkte an den Blockelementen weitgehend beliebig gewählt werden, um die Injektoranordnung beispielsweise in einem Motorraum zu befestigen. Die Dichtung zwischen den Blockelementen kann hierbei als elastische
Dichtung ausgestaltet sein und eine gewisse Schwingungsdämpfung ermöglichen. Durch die kompakte und weitgehend geschlossene Ausgestaltung der Injektoranordnung wird ferner ein Schutz der Einspritzventile gegenüber Verschmutzung erzielt.
Vorteilhaft ist es auch, dass Zentrierelemente vorgesehen sind, die die Blockelemente zueinander zentrieren. Hier ist es ferner vorteilhaft, dass die Zentrierelemente jeweils abschnittsweise an der Stirnseite des ersten Blockelements in das erste Blockelement eingreifen und jeweils abschnittsweise an der Stirnseite des zweiten Blockelements in das zweite Blockelement eingreifen. Durch die Zentrierelemente, die insbesondere als
Zentrierstifte ausgestaltet sein können, wird neben einer Positionierung der Blockelemente zueinander auch die mechanische Stabilität der Injektoranordnung verbessert.
Insbesondere wird die Positionierung der Einspritzventile innerhalb der Blockelemente zuverlässig gewährleistet.
Vorteilhaft ist es auch, dass die Blockelemente durch Verbindungsmittel miteinander verbunden sind. Als Verbindungsmittel eignen sich insbesondere Schrauben.
Verbindungsstangen oder dergleichen sind zur Verbindung der Blockelemente nicht erforderlich. Hierdurch kann die Anzahl der benötigten Bauteile reduziert werden.
Außerdem ist eine robuste Ausgestaltung ermöglicht. Ferner können auch Distanzstücke oder dergleichen eingespart werden, da von vornherein eine Distanz zwischen den
Blockelementen nicht auftritt und somit nicht überbrückt werden muss.
Vorteilhaft ist es außerdem, dass die Einspritzventile jeweils über einen elastischen
Dichtring in das zweite Blockelement eingesetzt sind. Hierdurch kann eine Dämpfung erzielt werden, so dass sich auf das zweite Blockelement übertragene Erschütterungen nicht auf die Einspritzventile und deren Funktion auswirken.
Außerdem ist es vorteilhaft, dass die Anschlussstücke an ihren Ausgangsseiten jeweils eine Schlauchtülle aufweisen. Die Verbindung mit einem Saugrohr kann beispielsweise über Schläuche erfolgen, wodurch eine hohe Flexibilität gewährleistet ist, die einen breiten Anwendungsbereich ermöglicht. Speziell kann die Injektoranordnung hierdurch für eine Vielzahl von unterschiedlich ausgestalteten Brennkraftmaschinen zum Einsatz kommen.
Außerdem ist es vorteilhaft, dass an den zusammengesetzten Blockelementen eine Aussparung vorgesehen ist, über die eine elektrische Kontaktierung der Einspritzventile ermöglicht ist. Beispielsweise können elektrische Stecker der Einspritzventile durch die Aussparung nach außen geführt sein. Im Bereich der Aussparung ist dann zusätzlich ein mechanischer Schutz solcher Stecker gewährleistet.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung anhand der beigefügten Zeichnungen, in denen sich entsprechende Elemente mit übereinstimmenden Bezugszeichen versehen sind, näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Injektoranordnung entsprechend einem
Ausführungsbeispiel der Erfindung und
Fig. 2 eine schematische Darstellung der in Fig. 1 gezeigten Injektoranordnung aus der mit II bezeichneten Blickrichtung. Ausführungsformen der Erfindung
Fig. 1 zeigt eine Injektoranordnung 1 in einer schematischen Darstellung entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Die Injektoranordnung 1 kann insbesondere als Injektorblock 1 ausgestaltet sein. Hierbei eignet sich die Injektoranordnung 1 besonders für Brennstoffeinspritzanlagen von gemischverdichtenden, fremdgezündeten
Brennkraftmaschinen. Die Injektoranordnung 1 wird hierbei vorzugsweise für komprimiertes Erdgas genutzt.
Die Injektoranordnung 1 weist ein erstes Blockelement 2 und ein zweites Blockelement 3 auf. Das erste Blockelement 2 weist eine Seite (Oberseite) 4 auf. Das zweite Blockelement 3 weist eine Seite (Unterseite) 5 auf. Die Oberseite 4 des ersten Blockelements 2 stellt hierbei die Oberseite 4 der Injektoranordnung 1 dar. Ferner stellt die Unterseite 5 des zweiten Blockelements 3 die Unterseite 5 der Injektoranordnung 1 dar. Das erste
Blockelement 2 weist einen Brennstoffverteilerkanal 6 auf, der innerhalb des ersten
Blockelements 2 ausgestaltet ist. Hierbei ist an das erste Blockelement 2 ein
Anschlussstück 7 montiert, über das das komprimierte Erdgas in den
Brennstoffverteilerkanal 6 geführt wird. Das Anschlussstück 7 ist hierfür auf geeignete Weise mit einem Brennstofftank, insbesondere Gastank, verbunden. Außerdem ist an das erste Bockelement 2 ein Sensor 8 mit einem Stecker 9 montiert. Der Sensor 8 dient beispielsweise zur Druck- und Temperaturmessung des im Brennstoffverteilerkanal 6 vorgesehenen Brennstoffs. Über den Stecker 9 ist eine Verbindung des Sensors 8 mit einem Steuergerät ermöglicht.
Die Blockelemente 2, 3 sind über ein oder mehrere Verbindungsmittel 10 miteinander verbunden. Als Verbindungsmittel 10 kann beispielsweise eine Schraube dienen. Das erste Blockelemente 2 weist eine Stirnseite 1 1 auf. Das zweite Blockelement 3 weist eine Stirnseite 12 auf. Zwischen der Stirnseite 1 1 des ersten Blockelements 2 und der Stirnseite 12 des zweiten Blockelements 3 ist eine
Dichtung 13 angeordnet. Die Dichtung 13 ist hierbei als elastische Dichtung 13 ausgestaltet und beispielsweise aus einem Elastomer ausgebildet. Hierbei gewährleistet die Dichtung 13 auch eine gewisse Dämpfung zwischen den Blockelementen 2, 3. Insbesondere wird eine Schwingungsübertragung vermieden.
Das erste Blockelement 2 weist sich von der Stirnseite 1 1 senkrecht in das erste
Blockelement 2 erstreckende Bohrungen 14, 15 auf. Ferner weist das zweite Blockelement 3 sich senkrecht von der Stirnseite 12 in das zweite Blockelement 3 erstreckende
Bohrungen 16, 17 auf. In den Bohrungen 14, 16 der Blockelemente 2, 3 ist ein
Zentrierelement 18 angeordnet. Ferner ist in den Bohrungen 15, 17 der Blockelemente 2, 3 ein Zentrierelement 19 angeordnet. Die Zentrierelemente 18, 19 sind in diesem
Ausführungsbeispiel als Zentrierstifte 18, 19 ausgestaltet. Die Zentrierstifte 18, 19 greifen hierbei jeweils abschnittsweise an der Stirnseite 1 1 des ersten Blockelements 2 in das erste Blockelement 2 ein. Außerdem greifen die Zentrierstifte 18, 19 jeweils abschnittsweise an der Stirnseite 12 des zweiten Blockelements 3 in das zweite Blockelement 3 ein. Hierdurch sind die Blockelemente 2, 3 sowohl zueinander positioniert als auch im montierten Zustand zusammen mit den Verbindungsmitteln 10 zuverlässig miteinander verbunden.
Insbesondere wird eine kompakte Ausgestaltung und hohe mechanische Festigkeit der zusammengefügten Blockelemente 2, 3 erzielt.
Innerhalb der Blockelemente 2, 3 sind Einspritzventile 20, 21 , 22, 23 vorgesehen. Neben dem ersten Einspritzventil 20 und dem zweiten Einspritzventil 21 sind hierbei die weiteren Einspritzventile 22, 23 vorgesehen. Die Anzahl der Einspritzventile 20 bis 23 ist hierbei in Bezug auf den jeweiligen Anwendungsfall vorgegeben. Die Anzahl der Einspritzventile ist hierbei nicht auf die beiden Einspritzventile 20, 21 begrenzt und kann größer als 2, insbesondere größer als 4, sein.
Die Einspritzventile 20 bis 23 sind über elastische Dichtringe 24, 25, 26, 27 in das zweite Blockelement 3 eingesetzt. Hierdurch ist eine Schwingungsdämpfung zwischen den Einspritzventilen 20 bis 23 und dem zweiten Blockelement 3 gewährleistet. Insbesondere wird vermieden, dass sich Erschütterungen des zweiten Blockelements 3 ungünstig auf die Funktionsweise der Einspritzventile 20 bis 23 auswirken.
Im Bereich der Unterseite 5 sind Anschlussstücke 28, 29, 30, 31 in das zweite
Blockelement 3 eingeschraubt. Die Anschlussstücke 28 bis 31 weisen an ihren
Ausgangsseiten 32 bis 35 jeweils eine Schlauchtülle 36, 37, 38, 39 auf. An die
Schlauchtüllen 36 bis 39 können Schläuche oder dergleichen angeschlossen werden, um die Anschlussstücke 28 bis 31 beispielsweise mit Saugrohren einer Brennkraftmaschine zu verbinden. Die jeweilige Menge des zugeführten, komprimierten Erdgases ist hierbei über die Einspritzventile 20 bis 23 steuerbar. An den zusammengesetzten Blockelementen 2, 3 ist eine Aussparung 40 vorgesehen. Die Aussparung 40 ist in diesem Ausführungsbeispiel als fensterförmige Aussparung 40 ausgestaltet. In diesem Ausführungsbeispiel ist ein erster Teil 41 der Aussparung 40 an dem ersten Blockelement 2 ausgestaltet. Ein zweiter Teil 42 der Aussparung 40 ist an dem zweiten Blockelement 3 ausgestaltet. Möglich ist es auch, dass die Aussparung 40 vollständig an, insbesondere innerhalb, des ersten Blockelements 2, oder an, insbesondere innerhalb, des zweiten Blockelements 3 ausgestaltet ist. Über die Aussparung 40 sind elektrische Anschlüsse 43, 44, 45, 46 der Einspritzventile 20 bis 23 von außen zugänglich. In diesem Ausführungsbeispiel ragen die elektrischen Anschlüsse 43 bis 46 durch die Aussparung 40 nach außen.
Fig. 2 zeigt die in Fig. 1 dargestellte Injektoranordnung 1 in einer schematischen
Darstellung aus der mit I I bezeichneten Blickrichtung. Die zusammengesetzten
Blockelemente 2, 3 weisen eine gemeinsame Seite (Vorderseite) 50 auf. Das Einspritzventil 20 ist zwischen dem Brennstoffverteilerkanal 6 und dem Anschlussstück 28 positioniert. Entsprechend sind auch die anderen Einspritzventile 21 bis 23 zwischen dem
Brennstoffverteilerkanal 6 und den ihnen zugeordneten Anschlussstücken 29 bis 31 positioniert. Der elektrische Anschluss 43 des Einspritzventils 20 ragt durch die Aussparung 40 teilweise über die Vorderseite 50 heraus. Hierdurch befindet sich der elektrische
Anschluss 43 des Einspritzventils 20 teilweise vor der Vorderseite 50, so dass ein geeigneter Stecker an dem elektrischen Anschluss 43 des Einspritzventils 20 montiert werden kann. Entsprechend ragen auch die elektrischen Anschlüsse 44 bis 46 der
Einspritzventile 21 bis 23 teilweise über die Vorderseite 50 hinaus, so dass auch diese mit geeigneten Steckern kontaktiert werden können. Hierdurch ist eine Verbindung der
Einspritzventile 20 bis 23 mit dem Steuergerät ermöglicht.
Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt.

Claims

Ansprüche
1 . Injektoranordnung (1), insbesondere Injektorblock für Brennstoffeinspritzanlagen von gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschinen, mit einem ersten
Blockelement (2), das einen Brennstoffverteilerkanal (6) aufweist, zumindest einem zweiten Blockelement (3), an dem ein erstes Anschlussstück (28) und zumindest ein zweites Anschlussstück (29) angeordnet sind, einem ersten Einspritzventil (20) und zumindest einem zweiten Einspritzventil (21 ), wobei das erste Einspritzventil (20) und das zweite Einspritzventil (21 ) innerhalb des ersten Blockelements (2) und des zweiten Blockelements (3) so positioniert sind, dass das erste Einspritzventil (20) dem ersten Anschlussstück (28) zugeordnet ist und das zweite Einspritzventil (21 ) dem zweiten Anschlussstück (29) zugeordnet ist, und wobei der Brennstoffverteilerkanal (6) des ersten Blockelements (2) zum Verteilen von Brennstoff auf das erste Einspritzventil (20) und das zweite
Einspritzventil (21 ) dient.
2. Injektoranordnung nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Brennstoffverteilerkanal (6) des ersten Blockelements (2) zum Verteilen von Erdgas auf die Einspritzventile (20, 21 ) dient.
3. Injektoranordnung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass das erste Blockelement (2) eine innenliegende Stirnseite (1 1 ) aufweist, dass das zweite Blockelement (3) eine innenliegende Stirnseite (12) aufweist, dass die innenliegende Stirnseite (1 1) des ersten Blockelements (2) der innenliegenden Stirnseite (12) des zweiten Blockelements (3) zugewandt ist und dass das erste Blockelement (2) mit der Stirnseite (1 1) des ersten Blockelements (2) zumindest mittelbar an der Stirnseite (12) des zweiten Blockelements (3) anliegt.
4. Injektoranordnung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass zwischen der Stirnseite (1 1) des ersten Blockelements (2) und der Stirnseite (12) des zweiten Blockelements (3) eine Dichtung (13) angeordnet ist und dass das erste Blockelement (2) mit der Stirnseite (1 1) des ersten Blockelements (2) über die Dichtung (13) an der Stirnseite (12) des zweiten Blockelements (3) anliegt.
5. Injektoranordnung nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass ein erstes Zentrierelement (18) und zumindest ein zweites Zentrierelement (19) vorgesehen sind, die die Blockelemente (2, 3) zueinander zentrieren.
6. Injektoranordnung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Zentrierelemente (18, 19) jeweils abschnittsweise an der Stirnseite (1 1 ) des ersten Blockelements (2) in das erste Blockelement (2) eingreifen und jeweils abschnittsweise an der Stirnseite (12) des zweiten Blockelements (3) in das zweite Blockelement (3) eingreifen.
7. Injektoranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Blockelemente (2, 3) durch zumindest ein Verbindungsmittel (10) miteinander verbunden sind.
8. Injektoranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Einspritzventile (20, 21 ) jeweils über zumindest einen elastischen Dichtring (24, 25) in das zweite Blockelement (3) eingesetzt sind.
9. Injektoranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Anschlussstücke (28, 29) an ihren Ausgangsseiten (32, 33) jeweils eine
Schlauchtülle (36, 37) aufweisen.
10. Injektoranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass an den zusammengesetzten Blockelementen (2, 3) zumindest eine Aussparung (40) vorgesehen ist, über die eine elektrische Kontaktierung der Einspritzventile (20, 21) ermöglicht ist.
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