WO2014135724A1 - Banda transportadora con medios para evitar la adherencia del producto transportado - Google Patents

Banda transportadora con medios para evitar la adherencia del producto transportado Download PDF

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Javier SAN MIGUEL NUÑEZ
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/06—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
    • B65G17/08—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the surface being formed by the traction element

Definitions

  • An object of the present invention is a conveyor belt with a design that allows, during product transfer, a take off or hoist of the transported product, so that it is separated from the belt, facilitating its transfer.
  • the objective technical problem that the present invention intends to solve is that of the adhesion of the product to the conveyor belt, which greatly hinders the transfer of the product.
  • This adhesion occurs, especially when the product is sticky or there are elements of the installation that cause such adhesion, such as the treatment of frozen products or gelatinous treatments, among others.
  • all links of the conveyor belts are designed so that in the turns, the transvases are as smooth as possible, that is, that the polyhedron effect is as close to a circumference perfect, sharing centers between the articulation rods and the ends of the links.
  • the object of the invention is to provide a modular conveyor belt comprising its own means to avoid adhesion of the product simplifying the general structure of the chain.
  • the conveyor belt comprises at least one link in which it is fulfilled that the extreme distance of at least one of its ends, which is the length measured from its axis of rotation to its nearest end ,, it is greater than the upper thickness, which is the length measured from the axis of rotation to the upper or transport surface.
  • the link for conveyor chains is defined by a central axis from which four lateral extensions located two to two and staggered between them; where said extensions are characterized in that the section of all lateral extensions is identical, in the form of a bulb, extending from the central axis with a first region substantially narrower than the second region or bulb, where a through hole is located; and where the length between major and minor extensions is offset by a distance (d).
  • Said through holes are coinciding with each other two to two, that is to say, there is a pair of holes coinciding on the side of the central axis defining an axis parallel to said central axis.
  • the second region or bulb is like this because it increases the open area.
  • a module for conveyor chains comprises a plurality of links as described above, characterized in that a plurality of major and minor extensions are staggered together along a single central axis, which will have the length that is desired for the width of the conveyor belt.
  • the conveyor belt comprises a plurality of modules or links as indicated in such a way that by having at least one of the links in the chain at least one extreme distance greater than the upper thickness such that during the rotation of the assembly of the chain with respect to an axis, at the time the at least one mentioned link rotates, a larger circumference is produced and part of the link that is rotating protrudes above the horizontal that marks the transport surface, getting the product that It is being transported off.
  • the chain is formed by a link such as those described above, in which at least one of its ends has the extreme distance greater than the upper thickness, adjacent to a link that does not meet that condition and so on .
  • the conveyor belt comprises at least one link as described above.
  • the conveyor belt comprises at least one link as described above.
  • FIG. It shows a particular embodiment of the link of the modular conveyor belt, object of the present invention
  • FIG. It shows an embodiment of a module with ten links, in accordance with the object of the present invention.
  • FIG. It shows a view of the whole of the modular band in perspective, without product, as defined in the object of the present invention.
  • FIG. It shows a side view of the modular band object of the present invention, where the
  • FIG.4a shows the product path during transport and FIG.4b shows the product during the transfer of the product.
  • FIG5. Shows a view of a state of the art chain.
  • FIG6 It shows a view of the chain of the present invention with a link whose extreme distance is greater than its upper thickness.
  • Figures 7 to 14 show different embodiments of different links (10) and modules (100) formed by said links and which are configured to carry out the present invention. Particularly, Figures 7 and 8, would correspond to the link and the module formed by it, as well as Figures 9-10, 1 1-12 and 13-14.
  • Figure 15 shows an assembly between two modules as shown in Figure 14.
  • Figure 16 shows a link (10) where the central structure is not an axis, being totally different, but also complying with the conditions of the invention.
  • the conveyor belt object of the present invention is of the modular type, which comprises a plurality of links (10), normally made of a plastic material.
  • the necessary and sufficient condition for the operation of the conveyor belt comprising a plurality of links (10) is that at least one of the ends of the link (10) has the extreme distance (d1) greater than the upper thickness (e1); where the extreme distance (d1) is the distance between an axis of rotation (eg) and the end of said link, while the upper thickness (e1) is the length between said axis of rotation (eg) and the upper surface of the link (10). All particular embodiments meet this condition, regardless of the shape of the link that will depend on the practical application in each case.
  • link (10) is defined by a central axis (1), preferably triangular in section, from which four lateral extensions (2) emanate. , 2 ', 3.3') located two by two and staggered together.
  • central axis (1) preferably triangular in section, from which four lateral extensions (2) emanate. , 2 ', 3.3' located two by two and staggered together.
  • minor lateral extensions there are two minor lateral extensions (3.3 '), each of them located parallel to the major lateral extensions two to two, that is, the first major lateral extension (2) is parallel to the second extension minor lateral (3 '), while the first minor extension (3) is parallel to the second major extension (2'), each of the pairs being on one side of the central axis (1) offset from each other, in such a way that the first minor extension (3) is located in the center of the shaft portion (1) comprised between the first major extension (2) and the second minor extension (3 '), and correspondingly, said second minor extension (3') is located in the center of the shaft portion (1) comprised between the first minor extension (3) and the second major extension (2 ').
  • the lateral extensions (2, 2 ', 3, 3') comprise a through hole (4) each of them, said through holes being coinciding with each other two to two, that is, there is a pair of holes coinciding on the side of the central axis (1) defining an axis (40) parallel to said central axis (1).
  • the major lateral extensions (2,2 ') are very important because in them the extreme distance is larger than the upper thickness.
  • the section of the lateral extensions (2,2 ', 3, 3') in this embodiment is identical, bulb-shaped, extending from the central axis with a first region substantially narrower than the second region or bulb, which is where the through hole (4) is located.
  • the length between major (2.2 ') and minor (3.3') extensions is offset by a variable distance (d) depending on the desired practical embodiment.
  • Figure 2 shows a practical embodiment of a module (100) whose structure corresponds to ten links (10) as described above, with a single central axis (101), and which serves to form the conveyor chain of the figure 3.
  • the modules (100) of the chain will comprise as many links (10) as width is desired for the final chain.
  • the extreme distance (d1) is defined as the distance between the axis of rotation (eg), which is the axis around which the rotation of the chain occurs, and the end of the link.
  • the upper thickness (e1) is defined as the length between the axis of rotation (eg) and the upper or transport surface.
  • the state-of-the-art chains that are currently used have an extreme distance (d1) that coincides with the upper thickness (e1), Figure 5
  • the key to the present invention is that the chain comprises at least one link in the that at least one of its ends the extreme distance (d1) is greater than the upper thickness (e1) so that it is always possible to avoid the Adhesion of the product to the conveyor belt which is a fact that greatly hinders the transfer of the product, figure 6
  • the links of the present invention can be linked together by a rod in the defined axis (40) parallel to the central axis (1) of the links.
  • the links may be connected to each other without a rod as shown in Figure 13
  • the links can fulfill the condition of having the extreme distance (d1) greater than the upper thickness (e1) only on one of its sides or on both sides. However, it is essential that at least one of the links in the chain meets that condition.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Abstract

Eslabón para cadenas transportadoras, de las del tipo que queda definido por al menos un núcleo central de la que dimanan una pluralidad de extensiones laterales; caracterizado porque al menos uno de los extremos del eslabón tiene la distancia extremo (d1) mayor que el espesor superior (e1); donde dicha distancia extremo es la distancia que hay entre un eje de rotación (eg) y el extremo del eslabón mientras que dicho espesor superior es la longitud que hay entre dicho eje de rotación (eg) y la superficie superior del eslabón.

Description

BANDA TRANSPORTADORA CON MEDIOS PARA EVITAR LA ADHERENCIA DEL
PRODUCTO TRANSPORTADO
DESCRIPCIÓN
Objeto de la invención
Es un objeto de la presente invención una banda transportadora con un diseño tal que permite, durante el trasvase del producto, un despegue o alzamiento del producto transportado, de tal forma que este quede separado de la banda, facilitando su transferencia.
Estado de la técnica de la invención
El problema técnico objetivo que pretende solucionar la presente invención es el de la adherencia del producto a la banda transportadora, lo cual dificulta enormemente la transferencia del producto. Esta adherencia se produce, especialmente, cuando el producto es pegajoso o existen elementos propios de la instalación que provocan dicha adherencia, como por ejemplo el tratamiento de productos congelados o los tratamientos gelatinosos, entre otros. En general, es conocido en el actual estado de la técnica que todos los eslabones de las bandas transportadoras están diseñados para que en los giros, los transvases sean lo más suaves posibles, es decir, que el efecto poliedro sea lo más parecido a una circunferencia perfecta, compartiendo centros entre las varillas de articulación y los extremos de los eslabones. Partiendo de esa premisa se han ideado distintos sistemas para facilitar la transferencia, generalmente materializados en arrastradores y empujadores del producto (EP1300349 y ES2344216) que literalmente empujan el producto contra la zona de transferencia. Otros documentos implementan un peine que se introduce dentro del módulo quedando a ras de la superficie de transporte para hacer transferencias planas, sin levantar ni despegar nada. Finalmente, una tercera solución empleada en el estado de la técnica es la que se describe en EP2165948, que describe un eslabón como estándar con unos elementos para mover independientemente el producto, con lo que también queda claro que dichos productos no quedan pegados, facilitándose la transferencia. Descripción de la invención
El objeto de la invención es proporcionar una banda transportadora modular que comprenda medios propios para evitar la adherencia del producto simplificando la estructura general de la cadena.
La clave de la presente invención es que la banda transportadora comprende al menos un eslabón en el que se cumple que la distancia extremo de al menos uno de sus extremos, que es la longitud medida desde su eje de rotación a su extremo más cercano,, es mayor que el espesor superior, que es la longitud medida desde el eje de rotación a la superficie superior o de transporte.
En una primera realización de la invención el eslabón para cadenas transportadoras queda definido por un eje central de la que dimanan cuatro extensiones laterales situadas dos a dos y escalonadas entre sí; donde dichas extensiones están caracterizadas porque la sección de todas las extensiones laterales es idéntica, en forma de bulbo, extendiéndose desde el eje central con una primera región sustancialmente más estrecha que la segunda región o bulbo, donde queda situado un orificio pasante; y donde la longitud entre extensiones mayores y menores está desfasada una distancia (d). Dichos orificios pasantes son coincidentes entre sí dos a dos, es decir, que hay una pareja de orificios coincidentes por lateral del eje central que definen un eje paralelo al citado eje central. La segunda región o bulbo es así porque aumenta el área abierta.
En otra realización de la invención, un módulo para cadenas transportadoras comprende una pluralidad de eslabones como el descrito anteriormente que se caracteriza porque una pluralidad de extensiones mayores y menores se sitúan escalonadas entre sí a lo largo de un eje central único, que tendrá la longitud que se desee para la anchura de la banda transportadora. Finalmente, la banda transportadora comprende una pluralidad de módulos o de eslabones como los indicados de tal forma que al tener al menos uno de los eslabones de la cadena al menos una distancia extremo mayor que el espesor superior de forma que durante el giro del conjunto de la cadena respecto de un eje, en el momento en que gira el al menos un mencionado eslabón, se produce una circunferencia mayor y parte del eslabón que está girando sobresale por encima de la horizontal que marca la superficie de transporte, consiguiendo que el producto que está siendo transportado se despegue. En una realización preferente de la invención, la cadena está formada por un eslabón como los anteriormente descritos, en que al menos uno de sus extremos tiene la distancia extremo mayor que el espesor superior, adyacente a un eslabón que no cumple esa condición y así sucesivamente.
En la realización de la invención en que la banda transportadora comprende al menos un eslabón como el descrito anteriormente. Durante el giro del conjunto de la cadena respecto de un eje se produce al menos una circunferencia mayor que la otra debido a la diferencia entre el radio de giro entre las extensiones mayores y menores en donde dicha diferencia de radio de giro es precisamente la distancia, esto es, la diferencia de longitudes entre las extensiones laterales, lo que provoca que durante el giro las extensiones mayores levanten el producto, despegándolo de la banda y facilitando su transferencia.
A lo largo de la descripción y las reivindicaciones la palabra "comprende" y sus variantes no pretenden excluir otras características técnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención. Los siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustración, y no se pretende que sean limitativos de la presente invención. Además, la presente invención cubre todas las posibles combinaciones de realizaciones particulares y preferidas aquí indicadas.
Breve descripción de las figuras
FIG1 . Muestra una realización particular del eslabón de la banda transportadora modular, objeto de la presente invención
FIG2. Muestra una realización de un módulo con diez eslabones, de acuerdo con el objeto de la presente invención.
FIG3. Muestra una vista del conjunto de la banda modular en perspectiva, sin producto, tal y como se define en el objeto de la presente invención.
FIG4. Muestra una vista lateral de la banda modular objeto de la presente invención, donde la
FIG.4a muestra el recorrido del producto durante el transporte y la FIG.4b muestra el producto durante la transferencia del mismo.
FIG5. Muestra una vista de una cadena del estado de la técnica.
FIG6. Muestra una vista de la cadena de la presente invención con un eslabón cuya distancia extremo es mayor que su espesor superior. Las figuras 7 a 14 muestran distintas realizaciones de distintos eslabones (10) y módulos (100) formados por dichos eslabones y que están configurados para llevar a cabo la presente invención. Particularmente, las figuras 7 y 8, corresponderían con el eslabón y el módulo formado por el mismo, al igual que las figuras 9-10, 1 1 -12 y 13-14.
La figura 15 muestra un ensamblaje entre dos módulos como los mostrados en la figura 14. La figura 16 muestra un eslabón (10) donde la estructura central no es un eje, siendo totalmente distinta, pero cumpliendo igualmente con las condiciones de la invención.
Realización particular de la invención
En las figuras adjuntas se puede observar una realización particular de la presente invención. La banda transportadora objeto de la presente invención, es de las de tipo modular, que comprende una pluralidad de eslabones (10), normalmente fabricadas en un material plástico.
Como se ha indicado, la condición necesaria y suficiente para que el funcionamiento de la banda transportadora que comprende una pluralidad de eslabones (10) es que al menos uno de los extremos del eslabón (10) tenga la distancia extremo (d1 ) mayor que el espesor superior (e1 ); donde la distancia extremo (d1 ) es la distancia que hay entre un eje de rotación (eg) y el extremo de dicho eslabón, mientras que el espesor superior (e1 ) es la longitud que hay entre dicho eje de rotación (eg) y la superficie superior del eslabón (10). Todas las realizaciones particulares cumplen con esta condición, independientemente de la forma del eslabón que dependerá de la aplicación práctica en cada caso.
En una realización particular no limitativa del eslabón (10), tal como se muestra en la FIG.1 el eslabón (10) queda definido por un eje central (1 ), de sección preferentemente triangular, de la que dimanan cuatro extensiones laterales (2, 2', 3,3') situadas dos a dos y escalonadas entre sí. Así pues, hay dos extensiones laterales mayores (2,2'), una primera extensión lateral mayor (2) situada próxima al extremo superior del eje central (1 ) y una segunda extensión lateral mayor (2') situada próxima al extremo inferior del eje central (1 ), estando cada una de ellas en un lado distinto del citado eje central (1 ).
Por otro lado, existen dos extensiones laterales menores (3,3'), cada una de ellas situadas de forma paralela a las extensiones laterales mayores dos a dos, es decir, la primera extensión lateral mayor (2) es paralela a la segunda extensión lateral menor (3'), mientras que la primera extensión menor (3) es paralela a la segunda extensión mayor (2'), estando cada una de las parejas a un lado del eje central (1 ) desfasadas entre sí, de tal forma que la primera extensión menor (3) está situada en el centro de la porción del eje (1 ) comprendida entre la primera extensión mayor (2) y la segunda extensión menor (3'), y correspondientemente, dicha segunda extensión menor (3') está situada en el centro de la porción de eje (1 ) comprendida entre la primera extensión menor (3) y la segunda extensión mayor (2'). Las extensiones laterales (2, 2', 3, 3') comprenden un orificio pasante (4) cada una de ellas, siendo dichos orificios pasantes coincidentes entre sí dos a dos, es decir, que hay una pareja de orificios coincidentes por lateral del eje central (1 ) que definen un eje (40) paralelo al citado eje central (1 ). Las extensiones laterales mayores (2,2') son muy importantes porque en ellas la distancia extremo es más grande que el espesor superior. La sección de las extensiones laterales (2,2', 3, 3') en esta realización es idéntica, en forma de bulbo, extendiéndose desde el eje central con una primera región sustancialmente más estrecha que la segunda región o bulbo, que es donde queda situado el orificio pasante (4). La longitud entre extensiones mayores (2,2') y menores (3,3') está desfasada una distancia (d) variable en función de la realización práctica deseada.
Gracias a la estructura del eslabón (10), durante el giro del conjunto de la cadena (ver figuras 3 y 4) se producen dos circunferencias, una por encima de la otra, debido a la diferencia entre el radio de giro entre las extensiones mayores (2,2') y menores (3,3'), en donde dicha diferencia de radio de giro es precisamente la distancia (d), esto es, la diferencia de longitudes entre las extensiones laterales, lo que provoca que durante el giro las extensiones mayores (2,2') levanten el producto, despegándolo de la banda y facilitando su transferencia, como mejor se observa en la figura 4b.
Finalmente, la figura 2 muestra una realización práctica de un módulo (100) cuya estructura se corresponde con diez eslabones (10) como el descrito anteriormente, con un único eje central (101 ), y que sirve para conformar la cadena transportadora de la figura 3. Lógicamente, los módulos (100) de la cadena comprenderán tantos eslabones (10) como anchura se desee para la cadena final. En los eslabones de la cadena se define la distancia extremo (d1 ) como la distancia que hay entre el eje de rotación (eg), que es el eje alrededor de cual se produce el giro de la cadena, y el extremo del eslabón. Se define el espesor superior (e1 ) como la longitud que hay entre el eje de rotación (eg) y la superficie superior o de transporte. Las cadenas del estado de la técnica que se utilizan actualmente tienen una distancia extremo (d1 ) que coincide con el espesor superior (e1 ), figura 5 Sin embargo, la clave de la presente invención es que la cadena comprende la menos un eslabón en el que al menos en uno de sus extremos la distancia extremo (d1 ) es mayor que el espesor superior (e1 ) de forma que siempre se consigue evitar la adherencia del producto a la banda transportadora que es un hecho que dificulta enormemente la transferencia del producto, figura 6
Los eslabones de la presente invención pueden estar unidos entre sí mediante una varilla en el eje (40) definido paralelo al eje central (1 ) de los eslabones. En otra realización los eslabones pueden estar unidos entre sí sin varilla como se aprecia en la figura 13 Asimismo, es suficiente con que algunos de los eslabones de la cadena cumplan la condición de tener la distancia extremo (d1 ) mayor que el espesor superior (e1 ) ya que dependerá por ejemplo del tipo del producto que se vaya a colocar sobre la cadena y el tamaño de dicho producto. Los eslabones pueden cumplir la condición de tener la distancia extremo (d1 ) mayor que el espesor superior (e1 ) solo en uno de sus lados o bien en ambos lados. No obstante, es imprescindible que al menos uno de los eslabones de la cadena cumpla dicha condición.
Finalmente, en las figuras 7 a 16 se muestran distintas realizaciones del eslabón (10) y del módulo (100) conformado por los distintos eslabones. En todas estas realizaciones prácticas se cumple la característica esencial de la invención, es decir, que al menos uno de los extremos del eslabón (10) tiene la distancia extremo (d1 ) mayor que el espesor superior (e1 ); donde dicha distancia extremo es la distancia que hay entre un eje de rotación (eg) y el extremo del eslabón (10) mientras que dicho espesor superior es la longitud que hay entre dicho eje de rotación (eg) y la superficie superior del eslabón (10).

Claims

REIVINDICACIONES
1 . -Eslabón para cadenas transportadoras, de las del tipo que queda definido por al menos un núcleo central de la que dimanan una pluralidad de extensiones laterales; caracterizado porque al menos uno de los extremos del eslabón tiene la distancia extremo (d1 ) mayor que el espesor superior (e1 ); donde dicha distancia extremo es la distancia que hay entre un eje de rotación (eg) y el extremo del eslabón mientras que dicho espesor superior es la longitud que hay entre dicho eje de rotación (eg) y la superficie superior del eslabón .
2. -Eslabón según la reivindicación 1 en el que comprende dos extensiones laterales mayores (2,2'), una primera extensión lateral mayor (2) situada próxima al extremo superior del eje central (1 ) y una segunda extensión lateral mayor (2') situada próxima al extremo inferior del eje central (1 ), estando cada una de ellas en un lado distinto del citado eje central (1 ); y dos extensiones laterales menores (3,3'), cada una de ellas situadas de forma paralela a las extensiones laterales mayores dos a dos, es decir, la primera extensión lateral mayor (2) es paralela a la segunda extensión lateral menor (3'), mientras que la primera extensión menor (3) es paralela a la segunda extensión mayor (2'), estando cada una de las parejas a un lado del eje central (1 ) desfasadas entre sí, de tal forma que la primera extensión menor (3) está situada en el centro de la porción del eje (1 ) comprendida entre la primera extensión mayor (2) y la segunda extensión menor (3'), y correspondientemente, dicha segunda extensión menor (3') está situada en el centro de la porción de eje (1 ) comprendida entre la primera extensión menor (3) y la segunda extensión mayor (2').
3. -Eslabón (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2 en donde el eje central (1 ) es de sección triangular.
4. -Eslabón (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 en donde las extensiones laterales (2,2', 3, 3') comprenden un orificio pasante (4) cada una de ellas, siendo dichos orificios pasantes coincidentes entre sí dos a dos, es decir, que hay una pareja de orificios coincidentes por lateral del eje central (1 ) que definen un eje (40) paralelo al citado eje central (1 ).
5. -Módulo para cadena transportadora que comprende una pluralidad eslabones de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4.
6. -Banda transportadora que comprende una pluralidad de módulos de acuerdo con la reivindicación 5 o una pluralidad de eslabones de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4 y que se caracteriza porque durante el giro del conjunto de la cadena respecto de un eje se produce al menos una circunferencia mayor que el radio de giro de la cadena debido a la diferencia entre el radio de giro entre las extensiones, en donde dicha diferencia de radio de giro es precisamente la distancia (d), esto es, la diferencia de longitudes entre las extensiones laterales, lo que provoca que durante el giro las extensiones levanten el producto, despegándolo de la banda y facilitando su transferencia.
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