WO2016199223A1 - 固体酸化物型燃料電池 - Google Patents

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    • Y02E60/50Fuel cells

Definitions

  • the present invention relates to a solid oxide fuel cell.
  • a fuel cell is a device that converts scientific energy into electrical energy through an electrochemical reaction (see, for example, Patent Document 1).
  • a solid oxide fuel cell which is a kind of such fuel cell, each layer of a fuel electrode, an electrolyte and an air electrode is laminated, and this is used as a power generation part of the fuel cell, and fuel gas such as hydrogen or hydrocarbon is externally used as fuel.
  • This is a mechanism for supplying electricity to an electrode and generating electricity by supplying an oxidant gas such as air to an air electrode.
  • a power generation cell that is a power generation unit of a fuel cell is sandwiched between a pair of separators, and a fuel flow path and an air flow path are defined between the power generation cell and the separator.
  • Some power generation cells are held by a metal support to ensure strength.
  • an object of the present invention is to provide a solid oxide fuel cell capable of suppressing the generation of excessive thermal stress at the time of rapid start-up and suppressing the breakage of the power generation cell.
  • the metal support has a buffer region formed on the outer side in the in-plane direction with respect to the power generation region, and the metal support is provided in the pores of the metal support in the buffer region.
  • a material having a lower thermal conductivity than the forming material is filled.
  • the thermal conductivity of the buffer region of the metal support By making the thermal conductivity of the buffer region of the metal support lower than the thermal conductivity of the power generation region, it is difficult for heat to be transferred to the outside from the power generation region at the time of rapid start-up.
  • the temperature gradient can be reduced. Thereby, the temperature difference of the edge part of the power generation cell facing a power generation area
  • FIG. 1 is a plan view of a fuel cell according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a partial cross-sectional view taken along line AA in FIG.
  • FIG. 3 is a graph showing the temperature distribution during rapid start-up.
  • FIG. 4 is a graph showing the temperature distribution during rapid start-up.
  • FIG. 5 is a partial cross-sectional view of the fuel battery cell according to the second embodiment of the present invention.
  • Solid oxide fuel cells are a type of fuel cell that is a device that converts scientific energy into electrical energy through an electrochemical reaction. As shown in FIGS. 1 and 2, the solid oxide fuel cell according to the present embodiment includes a plate-shaped metal support 1 and a pair of separators 2 and 2 that sandwich the metal support 1 from both sides. I have.
  • the laminated metal support 1 and separator 2 are sandwiched by a pair of seal frames 3 from both sides (both ends in the laminating direction).
  • the seal frame 3 sandwiches and supports the outer edge (outer peripheral area OA) of the metal support 1 and sandwiches and supports the outer edge of the separator 2.
  • the metal support 1 and the seal frame 3 are fixed by an insulating layer 5 made of an adhesive or the like with a sealant 4 interposed therebetween.
  • the metal support 1 and the separator 2, and the separator 2 and the seal frame 3 are fixed by welding.
  • a welded portion 6 between the metal support 1 and the separator 2 and a welded portion 7 between the separator 2 and the seal frame 3 are indicated by triangles.
  • the power generation cell 8 is disposed on one side of the both sides of the metal support 1.
  • the power generation cell 8 is formed as a laminate of a fuel electrode (anode electrode) 9, a solid oxide electrolyte 10, and an air electrode (cathode electrode) 11.
  • the fuel electrode 9 and the air electrode 11 are disposed with the electrolyte 10 interposed therebetween.
  • the power generation cell 8 is stacked so that the fuel electrode 9 is in contact with the metal support 1, and a current collection auxiliary layer 12 is further stacked on the air electrode 11 of the power generation cell 8. In this way, the metal support 1 supports the power generation cell 8.
  • a portion corresponding to an active region contributing to power generation in the power generation cell 8 is formed in a wave shape, and a contact portion 2 a that contacts the metal support 1 and a contact portion that contacts the current collecting auxiliary layer 12. 2b are alternately arranged.
  • Fuel gas or oxidant gas is introduced into the space defined by the corrugated portion of the separator 2 and the metal support 1 and the space defined by the corrugated portion of the separator 2 and the current collecting auxiliary layer 12. It is supposed to flow. That is, the separator 2 has a function of partitioning and forming the fuel flow path 13 or the air flow path 14 between the metal support 1, the power generation cell 8 and the current collection auxiliary layer 12. In addition, the separator 2 has a function of collecting electricity generated in the power generation cell 8.
  • the separator 2 By welding the contact portion 2a of the separator 2 to the metal support 1, the separator 2 is fixed to the metal support 1, and by welding the contact portion 2b of the separator 2 to the current collecting auxiliary layer 12, The separator 2 is fixed to the current collection auxiliary layer 12.
  • a welded portion 15 between the separator 2 and the metal support 1 and a welded portion 16 between the separator 2 and the current collecting auxiliary layer 12 are indicated by triangles.
  • the metal support 1 is formed of a conductive material for the purpose of improving the output per unit area of the fuel cell, but gas permeability is also required to supply fuel gas or oxidant gas to the electrode.
  • the metal support 1 is formed of, for example, a porous metal substrate formed by sintering metal particles.
  • manifold parts M and M for supplying and discharging fuel gas or air gas, and fuel gas or oxidant from the manifold parts M and M to the power generation cell 8 are provided.
  • a diffuser part D which is a gas distribution region, is formed.
  • the diffuser portion D is provided with a spacer 17 and a plurality of protrusions 18.
  • the metal support 1 is formed in a power generation area GA in which the power generation cell 8 is disposed, and a non-power generation buffer area BA in which the power generation cell 8 is not provided and is formed in an area outside the power generation area GA in the in-plane direction. And an outer peripheral area OA formed in a further outer area of the buffer area BA.
  • the metal support 1 is configured such that the thickness of the power generation area GA and the buffer area BA is smaller than the thickness of the outer peripheral area OA. That is, the metal support 1 is configured such that the thickness of the outer peripheral area OA is larger than the thickness of the power generation area GA and the buffer area BA.
  • the portions where the buffer areas BA are provided are hatched.
  • the outer peripheral area OA of the metal support 1 is a portion sandwiched from both sides by the seal frame 3, and is a dense layer that does not allow gas to permeate in the thickness direction.
  • the power generation area GA of the metal support 1 is a porous layer so that gas can pass in the thickness direction.
  • the outer peripheral area OA may be densified by pressing, or may be densified by sintering metal grains having a relatively large grain size.
  • the buffer area BA of the metal support 1 is originally a porous layer, but unlike the power generation area GA, the pores of the metal support 1 in the buffer area BA have a thermal conductivity higher than that of the material forming the metal support 1. Filled with low filling material. By doing so, the thermal conductivity of the buffer area BA is made lower than the thermal conductivity of the power generation area GA, and the heat capacity of the buffer area BA is made larger than the heat capacity of the power generation area GA. Further, by adjusting the thermal conductivity of the forming material of the metal support 1 and the thermal conductivity of the filling material, the thermal conductivity of the buffer area BA is made lower than the thermal conductivity of the outer peripheral area OA. The heat capacity of BA is made larger than the heat capacity of the outer peripheral area OA.
  • the filling material examples include ceramics such as yttria stabilized zirconia (YSZ), lanthanum strontium magnesium galade (LSGM), samarium doptoceria (SDC), gadolinium doptoceria (GDC), and scandium stabilized zirconia (SSZ). Materials can be used.
  • YSZ yttria stabilized zirconia
  • LSGM lanthanum strontium magnesium galade
  • SDC samarium doptoceria
  • GDC gadolinium doptoceria
  • SSZ scandium stabilized zirconia
  • region BA of the metal support body 1 is used as the dense layer which gas does not permeate
  • an edge seal structure is formed in the electrolyte 10 by extending the end of the electrolyte 10 of the power generation cell 8 to the buffer area BA.
  • a flow path space 19 is formed in a space adjacent to the buffer area BA of the metal support 1, and a flow path space adjacent to the power generation area GA (that is, the fuel flow path 13 or the air flow path) is formed in the flow path space 19.
  • the gas may be distributed so that a gas having the same temperature as the gas flowing in 14) flows.
  • a fuel gas such as hydrogen or hydrocarbon is supplied to the fuel electrode 9 (fuel channel 13), while an oxidant gas such as air or oxygen is supplied to the air electrode 11.
  • an oxidant gas such as air or oxygen is supplied to the air electrode 11.
  • a solid oxide fuel cell having a stack structure is formed by laminating the metal support 1 and the separator 2 in multiple layers.
  • the rapid start condition was 10.78 ° C./second, and the temperature distribution of the metal support after 70 seconds from the rapid start was simulated.
  • Example 1 a case where a high-temperature gas was not allowed to flow in the channel space adjacent to the buffer region was simulated, and in Example 2, a case where a high-temperature gas was allowed to flow in the channel space adjacent to the buffer region was simulated.
  • Example 1 the maximum temperature Tmax of the metal support was 900 ° C., and the maximum temperature difference Max ⁇ t was 690 ° C.
  • Example 1 From the result of Example 1 (FIG. 3), the temperature gradient in the power generation region is smaller than that in the case where no buffer region is provided, and the temperature difference ⁇ t at the end of the power generation cell is compared with that in the case where no buffer region is provided. It turned out that it became small. Further, from the results of Example 2 (FIG. 4), it was found that the temperature gradient in the power generation region becomes zero, and the temperature difference ⁇ t at the end of the power generation cell becomes zero.
  • the solid oxide fuel cell according to this embodiment includes a metal support 1 that is formed of a porous metal substrate and supports a power generation cell.
  • the metal support 1 has a power generation area GA in which the power generation cells 8 are disposed, and a buffer area BA formed outside the power generation area GA in the in-plane direction.
  • the pores of the metal support 1 in the buffer area BA are filled with a material having a lower thermal conductivity than the material for forming the metal support 1.
  • the thermal conductivity of the buffer area BA lower than the thermal conductivity of the power generation area GA, it is difficult for heat to be transferred from the power generation area GA to the outside at the time of rapid start, and the temperature gradient at the end of the power generation area GA is reduced. Can be small. Thereby, the temperature difference ⁇ t at the end of the power generation cell 8 facing the power generation area GA is reduced, and the thermal stress generated at the end of the power generation cell 8 is reduced. For this reason, generation
  • the metal support 1 in the buffer area BA is a dense layer through which no gas permeates in the thickness direction.
  • a gas having the same temperature as the gas flowing in the flow path space (the fuel flow path 13 or the air flow path 14) adjacent to the power generation area GA is supplied to the flow path space 19 adjacent to the buffer area BA.
  • the temperature of the flow path space 19 adjacent to the buffer area BA is equal to the temperature of the flow path space (fuel flow path 13 or air flow path 14) adjacent to the power generation area GA, the end of the power generation area GA And the temperature of the central part are equivalent. Thereby, the temperature difference ⁇ t at the end of the power generation cell 8 facing the power generation area GA becomes smaller, and the thermal stress generated at the end of the power generation cell 8 is further reduced.
  • the pore diameter of the metal support 1 in the vicinity of the boundary 20 between the buffer area BA and the power generation area GA is the metal in the power generation area GA. It is comprised so that it may become smaller than the pore diameter of the support body 1.
  • an edge seal structure is formed in the electrolyte 10 by extending the end portion of the electrolyte 10 of the power generation cell 8 to the boundary vicinity portion 20.
  • the pore diameter of the metal support 1 in the vicinity of the boundary 20 between the buffer area BA and the power generation area GA is larger than the pore diameter of the metal support 1 in the power generation area GA. small.
  • the density in the boundary vicinity portion 20 is increased after firing, and the filling material filled in the pores of the metal support 1 in the buffer region BA flows into the pores of the metal support 1 in the power generation region GA. Can be prevented.

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Abstract

固体酸化物型燃料電池は、多孔質金属基板により形成され、発電セル(8)を支持する金属支持体(1)を備える。金属支持体(1)は、発電セル(8)が配置される発電領域(GA)と、発電領域(GA)に対して面内方向の外側に形成される緩衝領域(BA)と、を有する。緩衝領域(BA)における金属支持体(1)の気孔には、金属支持体(1)の形成材料よりも熱伝導率が低い材料が充填されている。

Description

固体酸化物型燃料電池
 本発明は、固体酸化物型燃料電池に関する。
 燃料電池は、科学エネルギーを電気化学的な反応により電気エネルギーに変換する装置である(例えば、特許文献1参照)。このような燃料電池の一種である固体酸化物型燃料電池では、燃料極、電解質および空気極の各層を積層し、これを燃料電池の発電部として外部から水素や炭化水素などの燃料ガスを燃料極に供給し、かつ、空気極には空気などの酸化剤ガスを供給して電気を発生させる仕組みとなっている。
 一般的に、燃料電池の発電部である発電セルは、一対のセパレータで両面から挟み込まれており、発電セルとセパレータとの間には、燃料流路および空気流路が区画形成されている。また、発電セルは、強度を確保するために金属支持体によって保持されているものもある。
特開平10-199555号公報
 前述のような固体酸化物型燃料電池では、特に急速起動時に高温の酸化剤ガスが内部に一気に流入すると、金属支持体の外縁部(シールフレーム近傍の部分)と外縁部よりも内側の発電領域とで温度差が生じ得る。その際、相対的に温度の低い発電セルの端部に過大な熱応力が発生し、この熱応力は発電セルの破損を引き起こす虞がある。
 そこで、本発明は、急速起動時における過大な熱応力の発生を抑制することができ、発電セルの破損を抑制することができる固体酸化物型燃料電池を提供することを目的とする。
 本発明に係る固体酸化物型燃料電池では、金属支持体は、発電領域に対して面内方向の外側に形成される緩衝領域を有し、緩衝領域における金属支持体の気孔に、金属支持体の形成材料よりも熱伝導率が低い材料が充填される。
 金属支持体の緩衝領域の熱伝導性を発電領域の熱伝導性よりも低くすることにより、急速起動時に、発電領域から外側に熱が伝導され難くして、金属支持体の発電領域の端部の温度勾配を小さくすることができる。これにより、発電領域に対向する発電セルの端部の温度差が小さくなり、発電セルの端部において発生する熱応力が低減する。このため、急速起動時における過大な熱応力の発生を抑制することができ、発電セルの破損を抑制することができる。
図1は、本発明の第一実施形態に係る燃料電池セルの平面図である。 図2は、図1のA-A線に沿う部分断面図である。 図3は、急速起動時の温度分布を示すグラフである。 図4は、急速起動時の温度分布を示すグラフである。 図5は、本発明の第二実施形態に係る燃料電池セルの部分断面図である。
 以下、本発明の実施形態を図面とともに詳述する。
 [第一実施形態]
 本発明の第一実施形態に係る固体酸化物型燃料電池を図1から図4に基づいて説明する。
 固体酸化物型燃料電池は、科学エネルギーを電気化学的な反応により電気エネルギーに変換する装置である燃料電池の一種である。本実施形態に係る固体酸化物型燃料電池は、図1および図2に示すように、板状の金属支持体1と、この金属支持体1を両面から挟み込む一対のセパレータ2,2と、を備えている。
 積層された金属支持体1およびセパレータ2は、両面側(積層方向の両端側)から一対のシールフレーム3によって挟み込まれている。このシールフレーム3は、金属支持体1の外縁部(外周領域OA)を挟み込んで支持するとともに、セパレータ2の外縁部を挟み込んで支持するようになっている。金属支持体1とシールフレーム3とは、それらの間にシール材4を介在させた状態で、接着剤などからなる絶縁層5により固定されている。その一方で、金属支持体1とセパレータ2、セパレータ2とシールフレーム3とは、溶接によりそれぞれ固定されている。図2において、金属支持体1とセパレータ2との溶接部6、および、セパレータ2とシールフレーム3との溶接部7を、三角形でそれぞれ示す。
 金属支持体1の両面のうち一方の面に、発電セル8が配置されている。この発電セル8は、燃料極(アノード極)9と、固体酸化物型の電解質10と、空気極(カソード極)11との積層体として形成されている。燃料極9と空気極11とは、電解質10を間に挟んで配置されている。本実施形態では、発電セル8は、燃料極9が金属支持体1と接するように積層され、発電セル8の空気極11上には、集電補助層12がさらに積層されている。このようにして金属支持体1は発電セル8を支持している。
 セパレータ2は、発電セル8のうち発電に寄与するアクティブ領域に対応する部分が波形状に形成されており、金属支持体1と接触する接触部2aと、集電補助層12と接触する接触部2bとが交互に並ぶように形成される。このセパレータ2の波形状をなす部位と金属支持体1とで区画される空間、セパレータ2の波形状をなす部位と集電補助層12とで区画される空間に、燃料ガスまたは酸化剤ガスを流すようになっている。つまり、セパレータ2は、金属支持体1、発電セル8や集電補助層12との間に、燃料流路13または空気流路14を区画形成する機能を有する。また、セパレータ2は、この他にも、発電セル8で発生した電気を集電する機能を有する。
 セパレータ2の金属支持体1との接触部2aを溶接することにより、セパレータ2が金属支持体1に対して固定され、セパレータ2の集電補助層12との接触部2bを溶接することにより、セパレータ2が集電補助層12に対して固定される。図2において、セパレータ2と金属支持体1との溶接部15、および、セパレータ2と集電補助層12との溶接部16を、三角形でそれぞれ示す。
 前記金属支持体1は、燃料電池の単位面積当たりの出力向上を目的として、導電性を有する材料により形成されるが、電極に燃料ガスまたは酸化剤ガスを供給するためにガス透過性も要求される。金属支持体1は、例えば金属粒を焼結してなる多孔質金属基板により形成される。この金属支持体1においては、発電セル8の両側に、燃料ガスまたは空気ガスの供給排出を行うためのマニホールド部M,Mと、マニホールド部M,Mから発電セル8に至る燃料ガスまたは酸化剤ガスの流通領域であるディフューザ部Dと、が形成されている。また、ディフューザ部Dには、スペーサ17や複数の突起18が配設されている。
 金属支持体1は、発電セル8が配置される発電領域GAと、発電領域GAに対して面内方向の外側の領域に形成され、発電セル8が設けられていない非発電の緩衝領域BAと、緩衝領域BAのさらに外側の領域に形成される外周領域OAと、を有する。この金属支持体1は、発電領域GAおよび緩衝領域BAの厚さが外周領域OAの厚さよりも小さくなるように構成されている。つまり、金属支持体1は、外周領域OAの厚さが発電領域GAおよび緩衝領域BAの厚さよりも大きくなるように構成されている。図1においては、緩衝領域BAが設けられる箇所には、ハッチングを付している。
 金属支持体1の外周領域OAは、シールフレーム3により両面から挟み込まれる部位であり、厚さ方向にガスが透過しない緻密層とされている。その一方で、金属支持体1の発電領域GAは、厚さ方向にガスが通過し得るように多孔層とされている。外周領域OAは、プレスにより緻密化してもよく、粒径が比較的大きい金属粒を焼結することにより緻密化するようにしてもよい。
 金属支持体1の緩衝領域BAは元々は多孔層であるが、発電領域GAとは異なり、緩衝領域BAにおける金属支持体1の気孔には、金属支持体1の形成材料よりも熱伝導率が低い充填材料が充填されている。このようにすることにより、緩衝領域BAの熱伝導性を発電領域GAの熱伝導性よりも低くして、緩衝領域BAの熱容量を発電領域GAの熱容量よりも大きくする。また、金属支持体1の形成材料の熱伝導率や充填材料の熱伝導率などを調整することにより、緩衝領域BAの熱伝導性を外周領域OAの熱伝導性よりも低くして、緩衝領域BAの熱容量を外周領域OAの熱容量よりも大きくする。
 前記充填材料としては、例えば、イットリア安定化ジルコニア(YSZ)、ランタンストロンチウムマグネシウムガレード(LSGM)、サマリウムド-プトセリア(SDC)、ガドリウムド-プトセリア(GDC)、スカンジウム安定化ジルコニア(SSZ)などのセラミック材料を用いることができる。
 例えば、緩衝領域BAにおける金属支持体1の気孔にペースト状の充填材料を含浸させたのちに、その充填材料を焼き固めることにより、金属支持体1の気孔を埋めるようにする。このようにすることにより、本実施形態では、金属支持体1の緩衝領域BAは、厚さ方向にガスが透過しない緻密層とされる。また、発電セル8の電解質10の端部を緩衝領域BAまで延在させることにより、電解質10にエッジシール構造を形成する。
 さらに、金属支持体1の緩衝領域BAと隣接する空間に流路空間19を形成し、この流路空間19に、発電領域GAと隣接する流路空間(つまり、燃料流路13または空気流路14)に流すガスと同等の温度のガスが流れるように配流するようにしてもよい。
 このような固体酸化物型燃料電池においては、水素や炭化水素などの燃料ガスを燃料極9(燃料流路13)に供給し、その一方で、空気や酸素などの酸化剤ガスを空気極11(空気流路14)に供給して、電気を発生させる仕組みとなっている。前述の金属支持体1およびセパレータ2を多層に積層したものを、スタック構造を有する固体酸化物型燃料電池としている。
 以下、本実施形態に係る固体酸化物型燃料電池の効果を確認するために行った温度分布のシミュレーションの結果を、図3および図4を参照して説明する。
 [方法]
 金属支持体の形状、形成材料の物性値、燃料電池内部を流れる高温のガスの温度、燃料電池外部の温度などの各データに基づき、計算機により金属支持体の温度分布のシミュレーションを行った。
 [条件]
 急速起動条件(加熱条件)を10.78℃/秒として、急速起動から70秒経過した後の金属支持体の温度分布をシミュレーションした。
 実施例1では、緩衝領域と隣接する流路空間に高温のガスを流さない場合をシミュレーションし、実施例2では、緩衝領域と隣接する流路空間に高温のガスを流す場合をシミュレーションした。
 [結果]
 実施例1および実施例2において、金属支持体の最高温度Tmaxは900℃であり、最大温度差MaxΔtは690℃であった。
 実施例1の結果(図3)より、発電領域における温度勾配が、緩衝領域を設けない場合と比較して小さくなり、発電セルの端部における温度差Δtが、緩衝領域を設けない場合と比較して小さくなることが分かった。また、実施例2の結果(図4)より、発電領域における温度勾配が、ゼロになり、発電セルの端部における温度差Δtがゼロになることが分かった。
 以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
 (1)本実施形態に係る固体酸化物型燃料電池は、多孔質金属基板により形成され、発電セルを支持する金属支持体1を備える。金属支持体1は、発電セル8が配置される発電領域GAと、発電領域GAに対して面内方向の外側に形成される緩衝領域BAと、を有する。緩衝領域BAにおける金属支持体1の気孔には、金属支持体1の形成材料よりも熱伝導率が低い材料が充填されている。
 緩衝領域BAの熱伝導性を発電領域GAの熱伝導性よりも低くすることにより、急速起動時に、発電領域GAから外側に熱が伝導され難くして、発電領域GAの端部の温度勾配を小さくすることができる。これにより、発電領域GAに対向する発電セル8の端部における温度差Δtが小さくなり、発電セル8の端部において発生する熱応力が低減する。このため、急速起動時における過大な熱応力の発生を抑制することができ、発電セル8の破損を抑制することができる。
 (2)緩衝領域BAにおける金属支持体1は、厚さ方向にガスが透過しない緻密層とされる。
 このようにすることにより、緩衝領域BAを間に挟んで対向する燃料流路13と空気流路14との間でガスが相互にリークすることを防ぐことができる。
 (3)緩衝領域BAと隣接する流路空間19に、発電領域GAと隣接する流路空間(燃料流路13または空気流路14)に流すガスと同等の温度のガスを流す。
 緩衝領域BAと隣接する流路空間19の温度と発電領域GAと隣接する流路空間(燃料流路13または空気流路14)の温度とが同等の温度になるため、発電領域GAの端部の温度と中央部分の温度とが同等の温度になる。これにより、発電領域GAに対向する発電セル8の端部における温度差Δtがより小さくなり、発電セル8の端部において発生する熱応力がさらに低減する。
 [第二実施形態]
 本発明の第二実施形態に係る固体酸化物型燃料電池を図5に基づいて説明する。なお、前述の第一実施形態と同一の部分は同一符号を付することによってその説明を省略する。
 図5に示すように、第二実施形態に係る固体酸化物型燃料電池においては、緩衝領域BAの発電領域GAとの境界近傍部分20における金属支持体1の気孔径は、発電領域GAにおける金属支持体1の気孔径よりも小さくなるように構成される。また、発電セル8の電解質10の端部を前記境界近傍部分20まで延在させることにより、電解質10にエッジシール構造を形成する。
 以下に、第二実施形態による作用効果を説明する。
 第二実施形態に係る固体酸化物型燃料電池では、緩衝領域BAの発電領域GAとの境界近傍部分20における金属支持体1の気孔径は、発電領域GAにおける金属支持体1の気孔径よりも小さい。
 このようにすることにより、焼成後に前記境界近傍部分20における密度が高くなり、緩衝領域BAにおける金属支持体1の気孔に充填した充填材料が発電領域GAにおける金属支持体1の気孔に流入することを防ぐことができる。
 以上、実施形態に沿って本発明の内容を説明したが、本発明はこれらの記載に限定されるものではなく、種々の変形及び改良が可能であることは、当業者には自明である。
 1 金属支持体
 2 セパレータ
 8 発電セル
19 緩衝領域と隣接する流路空間
20 境界近傍部分
OA 外周領域
GA 発電領域
BA 緩衝領域

Claims (4)

  1.  多孔質金属基板により形成され、発電セルを支持する金属支持体を備え、
     前記金属支持体は、発電セルが配置される発電領域と、前記発電領域に対して面内方向の外側に形成される緩衝領域と、を有し、
     前記緩衝領域における前記金属支持体の気孔には、前記金属支持体の形成材料よりも熱伝導率が低い材料が充填されている
     ことを特徴とする固体酸化物型燃料電池。
  2.  前記緩衝領域における前記金属支持体は、厚さ方向にガスが透過しない緻密層とされることを特徴とする請求項1に記載の固体酸化物型燃料電池。
  3.  前記緩衝領域と隣接する流路空間に、前記発電領域と隣接する流路空間に流すガスと同等の温度のガスを流すことを特徴とする請求項2に記載の固体酸化物型燃料電池。
  4.  前記緩衝領域の前記発電領域との境界近傍部分における前記金属支持体の気孔径は、前記発電領域における前記金属支持体の気孔径よりも小さいことを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の固体酸化物型燃料電池。
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