WO2019030181A1 - Vorrichtung zur reduzierung von schädlichen lagerspannungen - Google Patents

Vorrichtung zur reduzierung von schädlichen lagerspannungen Download PDF

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Definitions

  • the present invention relates to a device for reducing unwanted bearing voltages in an electrical machine, such. As an EC motor.
  • Variable speed motors today are mainly fed by voltage intermediate cycle converters.
  • the supply by the DC link converter can lead to undesirable bearing voltages, which in turn leads to damaging bearing currents in the bearings of the motor.
  • Such a flow of current through the bearings can cause damage in electrical machines with rolling and plain bearings to total failure.
  • the DE 20 2015 103902 U deals with the resulting problem, namely that forms a tension between the bearing inner and outer race and running on an insulating oil film ball of the camp. If there is a breakdown of the insulation due to insufficient insulation thickness of the oil film or too high bearing stresses, the oil film capacitance and other parallel parasitic capacitances of the overall structure will discharge and there will be a compensation of the charge carriers between the bearing inner and outer bearing ring (electric discharge machining), which can lead to bearing damage.
  • DE 20 2015 103902 U proposes the introduction of a capacitance with simultaneous isolation of the stator, which is chosen to be significantly larger than the parasitic capacitors in the rest of the network. Due to this measure, the stator is connected in the relevant frequency range almost to ground potential (GND), preferably the ground potential of the inverter.
  • GND ground potential
  • a connection between the solid electronics potential and Protective earth or ground is mainly produced by the Y-capacitors installed in the EMC filter. The connection can be considered almost as a short circuit due to the large capacitances of the EMC filter for frequency ranges where storage voltages are caused by PWM timing.
  • the solution of DE 20 2015 103902 U eliminates the problem underlying the invention only partially.
  • the invention is therefore based on the object to overcome the aforementioned problems and to provide a solution with which the unwanted bearing stresses and resulting bearing currents can be effectively reduced or completely prevented.
  • the basic idea of the invention lies in the fact that the potentials of bearing outer ring and inner bearing ring are reduced by a combination of shielding and by specific adaptation of the capacitance network of an electrical machine or motor.
  • a measure is to connect the one screen and the stator of the motor targeted via an impedance or capacitance to a fixed to the DC link of the electronics potential.
  • the introduction of the screen is done around the windings of the stator such that it provides the capacitive couplings between the windings, the bearing outer ring and the stator, as well as the stator Rotor reduced.
  • the screen and the stator By connecting the screen and the stator to a fixed potential, preferably to ground, the return currents close to the electronics and no unwanted leakage current is generated by the bearings. Furthermore, the screen also reduces the bearing voltage as such.
  • the shield is designed in the motor in such a way that it significantly reduces the capacitive couplings between the winding and the respective bearing outer ring both rotor- and stator side and the capacitive coupling between the windings and the rotor, with the result that the capacitive coupling of common-mode voltages between the windings and the bearing outer rings, as well as between the windings and the rotor is reduced.
  • a device for reducing harmful bearing voltages in a, powered by a DC link voltage of an intermediate circuit, electric machine comprising a stator having windings and a rotor, wherein between the rotor and the stator at least two bearings consisting of one bearing outer ring and each a bearing inner ring are provided, and wherein the device comprises a shielding arrangement which is provided at least between the windings of the stator and the respective bearing outer rings and further wherein an electrical connection arrangement of the stator is provided to a fixed potential to the intermediate circuit.
  • connection arrangement of the stator takes place at a potential fixed to the intermediate circuit via an impedance or via a capacitor.
  • the fixed potential is the ground reference potential (GND) of the commutation electronics or of the inverter. It is also advantageous if the shielding arrangement is connected to the stator via an electrical connection arrangement directly or indirectly via an impedance or a capacitance.
  • the shielding arrangement is connected to the ground potential (PE), whereby, however, then the EMC slightly deteriorates, but as a result, a reduction of the bearing voltage is achieved.
  • PE ground potential
  • the stator is preferably connected to ground to a fixed electronic potential.
  • the shielding arrangement is electrically connected via a connection arrangement with a fixed potential relative to the ground potential (PE) or the same fixed potential as the stator. If the stator is connected to ground and the bearing shield is connected to the mounted stator, then it is inserted
  • connection arrangement of the shielding arrangement is connected via a capacitance / impedance to a stable to ground electronics potential.
  • the stator connection can be removed and the stator does not necessarily have to be earthed or connected to another potential that is stable with respect to ground.
  • the shielding arrangement is preferably designed such that it significantly reduces the capacitive couplings between the winding and bearing outer ring and the coupling between the winding and the rotor, for which purpose the shielding arrangement has at least one shielding section covering the winding overhang of the respective windings. It is further advantageous if the shielding arrangement has screen sections between the bearing outer ring and the windings, preferably for insertion into corresponding bearing pockets.
  • the shielding arrangement also has a number of screen sections, preferably corresponding to the number of slots of the rotor for shielding between the slots.
  • These screen sections may extend as lands from an upper winding-covering portion to a corresponding lower-shielding portion along the grooves, and when using more than one land-bridge, there must be an electrically-separating connection between the lands to accommodate eddy-current effects due to the rotating magnetic field suppress.
  • FIG. 1 shows a sectional view through a motor according to a first embodiment of the invention
  • Fig. 3 is an equivalent circuit diagram of the capacitance network for a first embodiment of the invention.
  • Fig. 4 is an equivalent circuit diagram of the capacitance network for an alternative
  • FIG. 1 shows a sectional view through an electric motor M with a device for reducing harmful bearing stresses on the bearings 4, consisting of the bearing outer ring 4a and the bearing inner ring 4i according to an exemplary embodiment of the invention.
  • the motor M has a rotor 2 and a stator 3 formed from
  • Stator laminations 3i Between the rotor 2 and the stator 3 in each case a rotor-side and stator-side outer bearing ring 4a and one bearing inner ring 4i is provided. Shown further are the shaft 10 and the windings W of the motor M. An insulating encapsulation 9 is provided around the windings W, as well as an insulating encapsulation 9a along the stator laminations 3i.
  • the device for reducing bearing stresses shown in FIG. 1 comprises a shielding arrangement S, which is shown in FIG. 2 in a perspective view.
  • the shielding arrangement S is provided between the windings W of the stator 3 and the respective bearing outer rings 4a.
  • the shielding arrangement S has a screen section 20 covering the winding overhang 7 of the windings W, at the top and at the bottom.
  • the shielding arrangement S has a substantially cylindrical envelope shape consisting of the aforementioned shielding sections 20 and the further shield sections 21 between the bearing outer ring 4a and the windings W, which in the installed state of the shielding arrangement S are arranged in storage bags.
  • the shielding arrangement S has a plurality of circumferentially mounted in the groove spacing screen sections 23, which serve the shielding in the payload slots between the laminated cores 3i of the stator 3.
  • connection arrangement 5 of the stator 3 can now take place at a potential which is fixed to the intermediate circuit via an impedance or a capacitance C a , as shown in both embodiments according to FIGS. 3 and 4.
  • the fixed potential is in this case the ground reference potential GND of the inverter / 1 inverter.
  • the shielding arrangement S is directly connected to the stator 3 via an electrical connection arrangement 8.
  • the shielding arrangement S is electrically connected via a connection arrangement 6 to a potential which is fixed relative to the earth potential (PE) and to the same potential as the stator 3, namely the ground reference potential GND.
  • the connection of the shielding arrangement S to the ground reference potential GND takes place via a capacitance CSCH.
  • the capacitance CSCH can optionally be installed.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Reduzierung von schädlichen Lagerspannungen in einer, von einer Zwischenkreisspannung eines Zwischenkreises gespeisten, elektrischen Maschine (M), umfassend einen Wicklungen (W) aufweisenden gegenüber Erde isolierten Stator und einen Rotor, wobei zwischen Rotor (2) und Stator (3) wenigstens zwei Lager (4) bestehend aus je einem Lageraußenring (4a) und je einem Lagerinnenring (4i) vorgesehen sind, und wobei die Vorrichtung eine Schirmungsanordnung (S) umfasst, die wenigstens zwischen den Wicklungen (W) des Stators (2) und den jeweiligen Lageraußenringen (4a) vorgesehen ist und wobei ferner eine elektrische Verbindungsanordnung (5) des Stators (3) an ein zum Zwischenkreis festes Potential vorgesehen ist.

Description

Vorrichtung zur Reduzierung von schädlichen Lagerspannungen
Beschreibung:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Reduzierung von unerwünschten Lagerspannungen in einer elektrischen Maschine, wie z. B. einem EC-Motor.
Drehzahlveränderbare Motoren werden heute überwiegend von Spannungszwi- schenkreisumrichtern gespeist. Die Speisung durch den Spannungszwischen- kreisumrichter kann jedoch zu unerwünschten Lagerspannungen führen, was wiederum zu schädigenden Lagerströmen in den Lagern des Motors führt. Ein solcher Stromfluss durch die Lager kann bei elektrischen Maschinen mit Wälz- und Gleitlagern zu Schäden bis hin zum totalen Ausfall führen.
Als Abhilfe wurden in der Vergangenheit hierzu stromisolierte bzw. elektrisch isolierende Lager, z. B. Lager mit einer Keramikisolierung am Außenring oder Hybridlager mit Keramik-Walzkörpern, verwendet. Da diese Lager jedoch sehr teuer sind, eignet sich eine solche Lösung nicht in idealer Weise für die Massenfertigung.
Aus dem Stand der Technik sind weitere Abhilfemaßnahmen bekannt. So lehren die Druckschriften EP 1 445 850 A1 bzw. DE 10 2004 016 738 B3 eine Vorrichtung zum Schutz eines Lagers einer Elektromaschine zu verwenden, die eine Kompensationsanordnung bzw. eine Kompensationseinrichtung zur Erzeugung eines Kompensationsstroms für die Kompensation eines Störstroms durch die Lager vorsieht.
Bei Speisung einer elektrischen Maschine aus einem Pulswechselrichter entsteht eine kapazitiv eingekoppelte Lagerspannung. Durch das geschaltete Pulsmuster des Inverters ergibt sich an dessen Ausgang eine mit der Schaltfrequenz des Inverters springende Gleichtaktspannung (CMV) gegenüber Erde.
Die DE 20 2015 103902 U beschäftigt sich mit der daraus resultierenden Problematik, nämlich dass sich eine Spannung zwischen dem Lagerinnen- und Lageraußenring und der auf einem isolierenden Ölfilm laufenden Kugel des Lagers ausbildet. Kommt es aufgrund unzureichender Isolationsstärke des Ölfilms, bzw. zu hohen Lagerspannungen zu einem Durchschlag der Isolation, so entlädt sich die Ölfilmkapazität sowie weitere parallele parasitäre Kapazitäten des Gesamtaufbaus und es findet ein Ausgleich der Ladungsträger zwischen Lagerinnen- und Lageraußenring statt (electric discharge machining), was zu Lagerschäden führen kann.
Die DE 20 2015 103902 U schlägt hierzu das Einbringen einer Kapazität bei gleichzeitiger Isolation des Stators vor, welche deutlich größer gewählt wird als die parasitär entstehenden Kondensatoren im restlichen Netzwerk. Aufgrund dieser Maßnahme wird der Stator im relevanten Frequenzbereich nahezu mit Massepotential (GND), vorzugsweise dem Massepotential des Wechselrichters verbunden. Eine Verbindung zwischen dem festen Elektronikpotential und Schutzleiter bzw. Erde wird überwiegend durch die im EMV-Filter verbauten Y- Kondensatoren hergestellt. Die Verbindung kann aufgrund der großen Kapazitäten des EMV-Filters für Frequenzbereiche, in denen durch PWM Taktung Lagerspannungen verursacht werden, nahezu als Kurzschluss betrachtet werden. Über die weiteren vorhandenen Kapazitäten kann sich dennoch sowohl am Lageraußenring, als auch am Rotor, bzw. dem damit leitfähig verbundenen Lagerinnenring einer Spannung aufbauen, so dass die Lösung der DE 20 2015 103902 U das der Erfindung zu Grunde liegende Problem nur teilweise beseitigt.
Liegen zwischen dem Lageraußenring und dem Lagerinnenring bzw. dem damit leitfähig verbundenen Rotor solche Spannungen an, die über der Isolationsfestigkeit des Schmierfilms zwischen Lauffläche und Kugel liegen, kommt es zum Durchschlag und zu einem Aufrauhen der Laufflächen.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, vorgenannte Probleme zu überwinden und eine Lösung bereit zu stellen, mit welcher die unerwünschten Lagerspannungen und daraus resultierenden Lagerströme wirksam reduziert oder ganz unterbunden werden können.
Diese Aufgabe wird mittels einer Vorrichtung mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
Der Grundgedanke der Erfindung ist darin zu sehen, dass durch eine Kombination einer Schirmung und durch spezifische Anpassung des Kapazitätsnetzwerks einer elektrischen Maschine oder Motors die Potentiale von Lageraußenring und Lagerinnenring reduziert werden.
Eine Maßnahme ist dabei, den einen Schirm sowie den Stator des Motors gezielt über eine Impedanz oder Kapazität an ein zum Zwischenkreis der Elektronik festes Potential anzubinden. Die Einbringung des Schirms erfolgt dergestalt, um die Wicklungen des Stators herum, dass er die kapazitiven Kopplungen zwischen den Wicklungen, dem Lageraußenring und dem Stator, sowie dem Rotor reduziert.
Durch das Anbinden des Schirms und des Stators an ein festes Potential, bevorzugt an Masse, schließen sich die Rückströme zur Elektronik hin und es wird kein unerwünschter Ableitstrom über die Lager erzeugt. Des Weiteren reduziert der Schirm auch die Lagerspannung als solche.
Der Schirm wird erfindungsgemäß so im Motor ausgebildet, dass er die kapazitiven Kopplungen zwischen der Wicklung und dem jeweiligen Lageraußenring sowohl rotor- als auch statorseitig als auch die kapazitive Kopplung zwischen den Wicklungen und dem Rotor signifikant reduziert mit der Folge, dass die kapazitive Einkopplung von Gleichtaktspannungen zwischen den Wicklungen und den Lageraußenringen, sowie zwischen den Wicklungen und dem Rotor reduziert wird.
Erfindungsgemäß wird demnach eine Vorrichtung zur Reduzierung von schädlichen Lagerspannungen in einer, von einer Zwischenkreisspannung eines Zwischenkreises gespeisten, elektrischen Maschine vorgeschlagen, umfassend einen Wicklungen aufweisenden Stator und einen Rotor, wobei zwischen dem Rotor und dem Stator wenigstens zwei Lager bestehend aus je einem Lageraußenring und je einem Lagerinnenring vorgesehen sind, und wobei die Vorrichtung eine Schirmungsanordnung umfasst, die wenigstens zwischen den Wicklungen des Stators und den jeweiligen Lageraußenringen vorgesehen ist und wobei ferner eine elektrische Verbindungsanordnung des Stators an ein zum Zwischenkreis festes Potential vorgesehen ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verbindungsanordnung des Stators an ein zum Zwischenkreis festes Potential über eine Impedanz oder über eine Kapazität erfolgt. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das feste Potential das Massebezugspotential (GND) der Kommutierungselektronik bzw. des Wechselrichters ist. Es ist weiter von Vorteil, wenn die Schirmungsanordnung mit dem Stator über eine elektrische Verbindungsanordnung unmittelbar oder mittelbar über eine Impedanz oder eine Kapazität verbunden ist.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist die Schirmungsanordnung mit dem Erdpotential (PE) verbunden, wodurch sich dann jedoch die EMV leicht verschlechtert, aber im Ergebnis eine Reduktion der Lagerspannung erreicht wird. Hierzu ist es jedoch notwendig, dass der Stator an ein festes Elektronikpotential bevorzugt an Masse angebunden ist.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schirmungsanordnung über eine Verbindungsanordnung mit einem gegenüber dem Erdpotential (PE) festen Potential oder dem gleichen festen Potential wie der Stator elektrisch verbunden ist. Wird der Stator an Masse angeschlossen und der Lagerschirm an den gemassten Stator angebunden, so fliest ein
Hauptanteil der Störungen zur Elektronik und nicht zur Erde zurück, wodurch sich zum einen die Lagerspannung reduziert und zum anderen die EMV verbessert. Als weiterer Vorteil dieser Lösung kann dadurch eine Kontaktierung der Schirmungsanordnung an die Elektronik eingespart werden.
Eine ebenso vorteilhafte Ausgestaltung der Vorrichtung sieht vor, dass die Verbindungsanordnung der Schirmungsanordnung über eine Kapazität/Impedanz an ein gegenüber Erde stabiles Elektronikpotential angebunden wird. In diesem Fall kann die Statoranbindung aufgehoben werden und der Stator muss nicht zwingend geerdet, oder auf einem anderen gegenüber Erde stabilen Potential angebunden sein.
Die Schirmungsanordnung ist bevorzugt so ausgebildet, dass diese die kapazitiven Kopplungen zwischen Wicklung- und Lageraußenring sowie die Kopplung zwischen Wicklung und Rotor deutlich reduziert, wozu die Schirmungsanordnung wenigstens einen den Wickelkopf der jeweiligen Wicklungen abdeckenden Schirmabschnitt aufweist. Weiter vorteilhaft ist es, wenn die Schirmungsanordnung Schirmabschnitte zwischen dem Lageraußenring und den Wicklungen, vorzugsweise zum Einbringen in entsprechende Lagertaschen, aufweist.
Es ist darüber hinaus weiter von Vorteil, wenn die Schirmungsanordnung auch eine Anzahl an Schirmabschnitten, vorzugsweise entsprechend der Anzahl der Nuten des Rotors zur Schirmung zwischen den Nuten aufweist. Diese Schirmabschnitte können sich als Stege von einem oberen den Wickelkopf abdeckenden Abschnitt zu einem entsprechenden unteren Schirmungsabschnitt entlang der Nuten erstrecken, wobei bei Verwendung von mehr als einem Nutsteg eine elektrisch trennende Verbindung zwischen den Stegen vorhanden sein muss, um Wirbelstromeffekten aufgrund des rotierenden magnetischen Feldes zu unterdrücken.
Andere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet bzw. werden nachstehend zusammen mit der Beschreibung der bevorzugten Ausführung der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt.
Es zeigen: eine Schnittansicht durch einen Motor gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung
Fig. 2 eine Darstellung eines Ausführungsbeispiels einer Schirmungsanordnung,
Fig. 3 ein Ersatzschaltbild des Kapazitätsnetzwerkes für eine erste Ausführungsform der Erfindung und
Fig. 4 ein Ersatzschaltbild des Kapazitätsnetzwerkes für eine alternative
Ausführungsform der Erfindung. Die Erfindung wir nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele mit Bezug auf die Figuren 1 bis 4 näher beschrieben, wobei gleiche Bezugszeichen auf gleiche funktionale und/oder strukturelle Merkmale hinweisen.
In der Figur 1 ist eine Schnittansicht durch einen Elektromotor M mit einer Vorrichtung zur Reduzierung von schädlichen Lagerspannungen an den Lagern 4, bestehend aus dem Lageraußenring 4a und dem Lagerinnenring 4i gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung dargestellt.
Der Motor M besitzt einen Rotor 2 und einen Stator 3 gebildet aus
Statorblechen 3i. Zwischen dem Rotor 2 und dem Stator 3 ist jeweils ein rotor- seitiger und statorseitiger Lageraußenring 4a und je ein Lagerinnenring 4i vorgesehen. Weiter dargestellt sind die Welle 10 und die Wicklungen W des Motors M. Um die Wicklungen W herum ist ein isolierender Verguss 9 angebracht sowie entlang der Statorbleche 3i eine isolierende Umspritzung 9a.
Liegt nun eine Gleichtaktspannung UCM an den Wicklungen W an, so entsteht an jedem der Lager 4 aufgrund der kapazitiven Kopplung zur Wicklung W ein Lagerpotential gegenüber dem Erdpotential PE, welches durch die nachfolgend beschrieben Maßnahmen signifikant reduziert wird.
Die in der Figur 1 gezeigte Vorrichtung zur Reduzierung von Lagerspannungen umfasst eine Schirmungsanordnung S, die in der Figur 2 in einer perspektivischen Ansicht gezeigt ist. Die Schirmungsanordnung S ist zwischen den Wicklungen W des Stators 3 und den jeweiligen Lageraußenringen 4a vorgesehen.
Wie in den Figuren 1 und 2 weiter ersichtlich, weist die Schirmungsanordnung S einen den Wickelkopf 7 der Wicklungen W abdeckenden Schirmabschnitt 20 jeweils oben und unten auf. Die Schirmungsanordnung S hat eine im wesentlichen zylinderförmige Hüllform bestehend aus den genannten Schirmungsabschnitten 20 sowie den weiteren Schirmabschnitten 21 zwischen dem Lageraußenring 4a und den Wicklungen W, die im montierten Zustand der Schirmungs- anordnung S in Lagertaschen angeordnet sind. Ferner weist die Schirmungsanordnung S eine Mehrzahl umlaufend im Nutabstand angebrachte Schirmabschnitte 23 auf, die der Schirmung in den Nutzschlitzen zwischen den Blechpaketen 3i des Stators 3 dienen.
In den Figuren 3 und 4 sind Ersatzschaltbilder für beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung gezeigt. Das jeweilige Ersatzschaltbild repräsentiert das Kapazitätsnetzwerk für die entsprechenden Ausführungen mit den systembedingten Kapazitäten Cws, CW-LAS, CW-LAr, CWR, CBS, CBR, CRS, CRE, CSE, CY, CS- LAS, Cs-LAi-., jeweils repräsentierend beispielhaft die Kapazitäten zwischen W = Wicklung, LA= Lageraußenring (r=rotorseitig, s= statorseitig), R = Rotor, S = Stator sowie weiterer Kapazitäten zwischen den jeweiligen Bauteilen des Motors auf die jedoch nicht näher eingegangen wird. Ferner ist das Potential PE der Schutzerde in dem Netzwerk dargestellt, sowie das Massebezugspotential GND und die Gleichtaktspannung UCM-
Erfindungsgemäß kann nun eine Verbindungsanordnung 5 des Stators 3 an ein zum Zwischenkreis festes Potential über eine Impedanz oder eine Kapazität Ca erfolgen, wie dies in beiden Ausführungen nach den Figuren 3 und 4 gezeigt ist.
Das feste Potential ist vorliegend das Massebezugspotential GND des Wechselrichters/1 nverters. Die Schirmungsanordnung S ist mit dem Stator 3 über eine elektrische Verbindungsanordnung 8 unmittelbar verbunden.
In der Ausgestaltung gemäß der Figur 4 ist die Schirmungsanordnung S über eine Verbindungsanordnung 6 mit einem gegenüber dem Erdpotential (PE) festen Potential und zwar dem gleichen Potential wie der Stator 3, nämlich dem Massebezugspotential GND elektrisch verbunden ist. Die Verbindung der Schirmungsanordnung S an dem Massebezugspotential GND erfolgt dabei über eine Kapazität CSCH- In Fig.3 kann die Kapazität CSCH optional eingebaut werden.

Claims

Ansprüche
1 . Vorrichtung zur Reduzierung von schädlichen Lagerspannungen in einer, von einer Zwischenkreisspannung eines Zwischenkreises gespeisten, elektrischen Maschine (M) umfassend einen Wicklungen (W) aufweisenden, gegenüber Erde isolierten Stator (3) und einen Rotor (2), wobei zwischen Rotor (2) und Stator (3) wenigstens zwei Lager (4) bestehend aus je einem Lageraußenring (4a) und je einem Lagerinnenring (4i) vorgesehen sind, und wobei die Vorrichtung eine Schirmungsanordnung (S) um- fasst, die wenigstens zwischen den Wicklungen (W) des Stators (3) und den jeweiligen Lageraußenringen (4a) vorgesehen ist und wobei ferner eine elektrische Verbindungsanordnung (5) des Stators (3) an ein zum Zwischenkreis festes Potential vorgesehen ist, wobei die Verbindungsanordnung (5) des Stators (3) an ein zum Zwischenkreis festes Potential über eine Impedanz oder eine Kapazität (Ca) erfolgt.
2. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das feste Potential das Massebezugspotential (GND) der Kommutierungselektronik bzw. des Wechselrichters ist.
3. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die
Schirmungsanordnung (S) mit dem Stator (3) über eine elektrische Verbindungsanordnung (8) unmittelbar oder mittelbar über eine Impedanz oder eine Kapazität verbunden ist.
4. Vorrichtung gemäß dem Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schirmungsanordnung (S) mit dem Erdpotential (PE) verbunden ist.
5. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schirmungsanordnung (S) über eine Verbindungsanordnung (6) mit einem gegenüber dem Erdpotential (PE) festen Potential oder dem gleichen festen Potential wie der Stator (3) elektrisch verbunden ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsanordnung (6) der Schirmungsanordnung (S) an einem festen Potential über eine Impedanz oder eine Kapazität (CSCH) erfolgt.
7. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schirmungsanordnung (S) wenigstens einen den Wickelkopf (7) der Wicklungen (W) abdeckenden Schirmabschnitt (20) aufweist.
8. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schirmungsanordnung (S) wenigstens Schirmabschnitte (21 ) zwischen dem Lageraußenring (4a) und den Wicklungen (W), vorzugsweise in Lagertaschen, aufweist.
9. Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schirmungsanordnung (S) eine Anzahl an Schirmabschnitten (23), vorzugsweise entsprechend der Anzahl der Nuten zur Schirmung zwischen den Nuten aufweist.
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