WO2020080481A1 - コイルの装着構造 - Google Patents

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    • H02K3/522—Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to stators only for generally annular cores with salient poles

Definitions

  • the present invention relates to a winding shaft having a shape in which a columnar tooth portion projectingly provided on an inner peripheral surface of an annular yoke portion of a stator of a motor and a plate-shaped conductive wire extending in a band shape are bent in the width direction and wound.
  • the present invention relates to a coil mounting structure having first to n-th turns (n is an integer of 2 or more) stacked in the direction, and a coil mounted on the teeth portion.
  • Patent Document 1 discloses a coil having first to n-th turns (n is an integer of 2 or more) laminated in the winding axis direction in a shape in which a plate-shaped conductor wire extending in a band shape is bent in the width direction and wound. It is disclosed. The conducting wire forming each turn of this coil is formed substantially flat.
  • the yoke portion in order to make the thickness of the entire yoke portion in the radial direction of the motor equal to or greater than the minimum necessary thickness for preventing magnetic saturation, the yoke portion should be It is necessary to set the thickness in the radial direction of the motor to be larger than the required minimum thickness, and it is not possible to reduce the size of the motor.
  • the present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to realize downsizing of a motor.
  • a coil mounting structure includes a columnar tooth portion protruding from an inner peripheral surface of an annular yoke portion of a motor stator, and a plate-like extending plate-like member. And a coil attached to the teeth portion, which has first to n-th turns (n is an integer of 2 or more) stacked in the winding axis direction in a shape in which the conductor wire is bent in the width direction and wound.
  • the protruding direction of the tooth portion as the tooth portion protruding portion is separated from the tooth portion protruding portion in the motor rotation circumferential direction. Is formed so as to incline or curve toward the direction.
  • the conductor wire extending in the motor rotation circumferential direction on both sides of the teeth portion in the motor rotation axis direction in the first to nth turns of the coil has a thickness direction of the conductor wire.
  • the bent portion is formed so as to overlap in the winding axis direction over the entire width direction of the conducting wire, and the conducting wire on both sides in the motor circumferential direction of the bending portion in the first to n-th turns of the coil is the folded wire. It is characterized in that it is inclined so as to be directed in the protruding direction of the teeth portion as it is separated from the curved portion in the motor rotation circumferential direction.
  • the adjoining area is perpendicular to the protruding direction of the tooth portion.
  • the thickness of the yoke in the radial direction of the motor is closer to the minimum thickness required to prevent magnetic saturation at the end of the adjacent area where the teeth protrude. Can be set to. Therefore, the present disclosure can realize miniaturization of a motor.
  • FIG. 1A is a plan view of a motor to which a coil mounting structure according to an embodiment is applied.
  • FIG. 1B is a side view of a motor to which the coil mounting structure according to the embodiment is applied.
  • FIG. 1C is a sectional view taken along the line IC-IC in FIG. 1B.
  • FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the coil is attached to the split core.
  • FIG. 3 is a plan view of FIG.
  • FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG.
  • FIG. 5 is a sectional view taken along line VV of FIG.
  • the motor 1 includes a shaft 2, a rotor 3, a stator 4, coils U11 to W41, and bus bars 51 to 54 inside a cover case (not shown).
  • the direction perpendicular to the paper surface is the motor rotation axis direction.
  • integral or “integrated” means not only that multiple parts are mechanically connected by bolting, caulking, etc., but also by material bonding such as covalent bonding, ionic bonding, and metal bonding.
  • material bonding such as covalent bonding, ionic bonding, and metal bonding.
  • the shaft 2 has a hollow portion 2a inside which extends in the motor rotation axis direction, and a plurality of through holes 2b are provided on the side surface.
  • the hollow portion 2a is a passage of the coolant C for cooling the inside of the motor 1, and the coolant C flows in the hollow portion 2a along the motor rotation axis direction (longitudinal direction of the shaft 2). It circulates and flows.
  • a part of the refrigerant C flowing through the hollow portion 2a flows out from the plurality of through holes 2b, and also flows from the center side of the motor 1 to the outside, that is, in the direction from the rotor 3 to the stator 4, and thus the rotor 3 and the stator 4. To cool.
  • the rotor 3 is provided in contact with the outer circumference of the shaft 2, and includes magnets 31, 31 ... Which face the stator 4 and whose N poles and S poles are alternately arranged along the outer circumferential direction of the shaft 2. .
  • the neodymium magnet is used as the magnet 31 used in the rotor 3, but the material, shape and material of the magnet 31 may be appropriately changed according to the output of the motor 1.
  • the stator 4 includes a stator core 40 composed of twelve (plural) split cores 40a shown in FIGS.
  • the split core 40a includes a plate-shaped split yoke portion 40b that is curved in an arc shape around the motor rotation axis.
  • a tooth portion 42 is provided on the inner peripheral surface of each split yoke portion 40 b so as to project toward the center of rotation of the motor 1 over the entire motor rotation axis direction.
  • the motor rotation circumferential direction is referred to as the motor rotation circumferential direction.
  • the part of the tooth part 42 excluding the tip part has a columnar shape with a rectangular cross section and extends, while the tip part of the tooth part 42 projects to both sides in the motor rotation circumferential direction.
  • a portion of the tooth portion 42 excluding the tip end portion has a pair of surfaces constituting the outer peripheral surface thereof oriented in the motor rotation axis direction, and the other pair of surfaces oriented in the motor rotation circumferential direction.
  • the split cores 40a are connected to each other by fitting a ring-shaped holding member 44 on the outer peripheral side of the split yoke portion 40b.
  • the split yoke portions 40b of the split cores 40a form a substantially annular yoke portion 41.
  • the tooth portions 42 are arranged at equal intervals on the inner peripheral surface of the yoke portion 41.
  • the outer peripheral surface of the yoke portion 41 is curved so as to form a circular shape in a plan view, while the area of the inner peripheral surface of the yoke portion 41 excluding the protruding portions of the teeth portions 42 is the outer peripheral surface of the yoke portion 41 in a plan view. Is curved to form a concentric circle. Therefore, in the adjoining regions of the inner peripheral surface of the yoke portion 41, which are adjacent to the protruding portions of the teeth portion 42 on both sides in the motor rotation circumferential direction, the teeth portions 42 project from the protruding portions of the teeth portion 42 in the motor rotation circumferential direction.
  • a slope 41a is formed so as to curve in the direction. Slots 43, 43 ... Are provided between the tooth portions 42, 42.
  • the stator 4 is arranged outside the rotor 3 with a certain distance from the rotor 3 when viewed from the direction of the motor rotation axis.
  • the teeth portion 42 of the stator core 40 is configured by a laminated body formed by laminating a plurality of core sheets made of an electromagnetic steel sheet containing silicon or the like in the motor rotation axis direction (direction orthogonal to the extending direction of the teeth portion 42). There is.
  • the number of magnetic poles of the rotor 3 is 10 in total including 5 N poles and 5 S poles facing the stator 4, and the number of slots 43 is 12.
  • the present invention is not limited to this, and can be applied to other combinations of the number of magnetic poles and the number of slots.
  • the stator 4 has twelve coils U11 to W41, and these coils U11 to W41 are attached to the teeth portions 42, 42 ...
  • the motor rotation is performed. Seen from the axial direction, they are arranged in the respective slots 43, 43 ... That is, the coils U11 to W41 are concentratedly wound around the tooth portions 42, 42 ... Further, the coils U11 to U41 are integrated with the bus bar 51, the coils V12 to V42 are integrated with the bus bar 52, and the coils W11 to W41 are integrated with the bus bar 53, respectively.
  • the first character represents each phase of the motor 1 (in the present embodiment, the U phase, V phase, W phase), and the second character is the same phase.
  • the third character represents the winding direction of the coil, and in this embodiment, 1 is the clockwise direction and 2 is the counterclockwise direction.
  • the coil U11 represents that the U-phase is the first coil in the arrangement order and the winding direction is the clockwise direction
  • the coil V42 is the fourth coil in the V-phase arrangement order and the winding direction.
  • the clockwise direction means a clockwise direction when viewed from the center of the motor 1
  • the "counterclockwise direction” means a counterclockwise direction when viewed from the center of the motor 1.
  • the coils U11 and U41 are U-phase coils, and the coils U22 and U32 are U-bar phase coils (the direction of the magnetic field generated is opposite to that of the U-phase coil), but in the following description, Unless otherwise specified, they are collectively referred to as U-phase coils.
  • the coils V12 to V42 and the coils W11 to W41 are collectively referred to as a V-phase coil and a W-phase coil, respectively.
  • the coils U11 to W41 are referred to as the coil 5, respectively.
  • the coil 5 includes a wound conductive wire 5a, an insulating film 5b provided on the surface of the conductive wire 5a, a lead-out portion 5c drawn from a first turn T1 (described later) of the conductive wire 5a, and a sixth turn T6 (described later). And a pull-out portion 5d pulled out from.
  • the conducting wire 5a is formed by bending a plate-shaped conducting wire having a quadrangular cross section and extending in a strip shape in the width direction and winding it in a single layer for 6 turns, and is laminated in the winding axis direction from the first to sixth turns T1 to T6. It consists of a turn sequence.
  • the portion wound from the tip of the pull-out portion 5c to below the position where the pull-out portion 5d is provided is referred to as a first turn T1, and the subsequent portions wound one turn at a time are sequentially arranged in the second to sixth turns T2.
  • Count as ⁇ T6. Further, how to obtain the starting point of each of the turns T1 to T6 can be arbitrarily determined.
  • first to sixth turns T1 to T6 are gradually thickened in the protruding direction of the teeth portion 42.
  • the conducting wire 5a extending in the motor rotation circumferential direction on both sides of the teeth portion 42 in the motor rotation axis direction is rotated in the clockwise direction in FIG. 1C (the direction indicated by the arrow X in FIGS. )
  • a bent portion 5e that bends in the thickness direction of the conducting wire 5a is formed near the side end portion (corner portion) so as to overlap in the winding axis direction over the entire width direction of the conducting wire 5a.
  • the conducting wires 5a on both sides of the motor 5e in the circumferential direction of the motor are inclined so as to extend in the protruding direction of the teeth portion 42 as they are separated from the bent portion 5e in the circumferential direction of the motor rotation.
  • An angle ⁇ formed by the conductors 5a on both sides of the bent portion 5e in the motor circumferential direction with respect to the protruding direction of the tooth portion 42 is set to an acute angle. Therefore, the conductors 5a on both sides of the bent portion 5e in the motor circumferential direction are along the inclined surface portion 41a of the yoke portion 41.
  • the conducting wire 5a is made of, for example, copper, aluminum, zinc, magnesium, brass, iron, SUS or the like.
  • the conductive wire 5a can be manufactured, for example, by punching the conductive wire 5a from a sheet metal every half turn and joining them by welding or the like.
  • the insulating film 5b is provided on the entire surface of the conducting wire 5a except for the lead-out portions 5c and 5d so as to insulate the coil 5 from an external member (not shown).
  • the coil 5 and the stator core 40 are insulated from each other by the insulating film 5b and an insulating member (not shown) such as resin or insulating paper.
  • the adjacent turns of the coil 5 are insulated by the insulating film 5b.
  • the insulating film 5b is made of, for example, polyimide, nylon, PEEK, acrylic, amide imide, ester imide, enamel, heat resistant resin, or the like.
  • the thickness of the insulating film 5b is about several tens of ⁇ m, for example, 10 ⁇ m to 50 ⁇ m.
  • the lead-out portions 5c and 5d are both a part of the conducting wire 5a, and in order to receive a current supply from the outside or to supply a current to the outside, a side surface of the coil 5, in other words, a turn string of the conducting wire 5a. It extends outward from the intersecting planes. Further, the insulating film 5b is removed from the lead-out portions 5c and 5d in order to connect with external members, for example, any of the bus bars 51 to 54 shown in FIGS. 1A and 1B. The insulating film 5b does not have to be removed in the entire area of the lead-out portions 5c and 5d, and for example, the insulating film 5b may be removed only in the portions necessary for connection with the bus bars 51 to 54.
  • the inclined surface portion 41a is provided in the adjacent portion that is adjacent to the tooth portion 42 on the inner peripheral surface of the yoke portion 41 from both sides in the motor rotation circumferential direction, the adjacent portion is formed in the tooth portion 42.
  • the thickness of the yoke portion 41 in the motor radial direction at the end portion on the protruding portion side of the teeth portion 42 in the adjacent region is set to prevent magnetic saturation. It can be set to a value close to the minimum required thickness. Therefore, miniaturization of the motor 1 can be realized.
  • the conductors 5a on both sides in the motor circumferential direction of the bent portion 5e in the first to sixth turns T1 to T6 of the coil 5 are directed toward the protruding direction of the teeth portion 42 as the conductor 5a is separated from the bent portion 5e in the motor rotation circumferential direction. Since the coils 5 are inclined, the coil 5 is configured such that the plate surface of the conductor 5a of each of the turns T1 to T6 is perpendicular to the protruding direction of the teeth portion 42 without increasing the outer dimension of the coil 5 in the motor rotation circumferential direction.
  • the area of the plate surface of the conducting wire 5a in each of the turns T1 to T6 can be increased as compared with the case where 5 is provided.
  • the conductors 5a on both sides in the motor circumferential direction of the bent portion 5e in the first to sixth turns T1 to T6 of the coil 5 are directed toward the protruding direction of the teeth portion 42 as the conductor 5a is separated from the bent portion 5e in the motor rotation circumferential direction. Since the coils 5 are arranged so as to be inclined so that the plate surface of the conducting wire 5a of each of the turns T1 to T6 is perpendicular to the protruding direction of the teeth portion 42, the inner peripheral surface of the yoke portion 41 The dead space formed with the coil 5 can be narrowed. Therefore, the heat dissipation efficiency of the coil 5 can be improved, the space factor of the coil 5 in the stator 4 can be improved, and the efficiency of the motor 1 can be increased.
  • the diameter of the motor 1 can be reduced by reducing the coil 5 and the tooth portion 42 in the protruding direction of the tooth portion 42. Can be miniaturized in any direction.
  • the inclined surface portion 41a of the yoke portion 41 is a curved surface that curves toward the protruding direction of the tooth portion 42 as it is separated from the protruding portion of the tooth portion 42 in the motor rotation circumferential direction.
  • a flat surface which is not curved and is inclined may be used.
  • the angle ⁇ formed by the inclined surface portion 41a with respect to the protruding direction of the tooth portion 42 is set to an acute angle.
  • the number of turns (n) of the coil 5 is set to 6, but if the number of turns is 2 or more, the number of turns (integer) other than 6 may be used.
  • the conducting wire 5a of the coil 5 is formed of a wire material having a quadrangular cross section, but it may be formed of a wire material having a trapezoidal or rhombic cross section.
  • the coil mounting structure according to the present disclosure can realize downsizing of a motor and is useful when applied to a motor, a power device, and the like.

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Abstract

ヨーク部（４１）の内周面におけるティース部（４２）突設箇所にモータ回転周方向両側から隣接する隣接領域に、ティース部（４２）突設箇所からモータ回転周方向に離れるに従ってティース部（４２）の突出方向に向かうように湾曲する斜面部（４１ａ）を形成する。一方、第１～第６ターン（Ｔ１～Ｔ６）におけるティース部（４２）のモータ回転軸方向両側でモータ回転周方向に延びる導線（５ａ）に、導線（５ａ）の厚さ方向に折れ曲がる折曲部（５ｅ）を導線（５ａ）の幅方向全体に亘って巻回軸方向に重なるように形成し、折曲部（５ｅ）のモータ周方向両側の導線（５ａ）を、折曲部（５ｅ）からモータ回転周方向に離れるに従ってティース部（４２）の突出方向に向かうように傾斜させる。

Description

コイルの装着構造
　本発明は、モータのステータの環状のヨーク部の内周面に突設された柱状のティース部と、帯状に延びる板状の導線を幅方向に屈曲させて巻回させた形状で巻回軸方向に積層した第１～第ｎターン（ｎは２以上の整数）を有し、前記ティース部に装着されたコイルとを備えたコイルの装着構造に関する。
　特許文献１には帯状に延びる板状の導線を幅方向に屈曲させて巻回させた形状で巻回軸方向に積層した第１～第ｎターン（ｎは２以上の整数）を有するコイルが開示されている。このコイルの各ターンを構成する導線は、略平坦に形成されている。
独国特許出願公開第１０２０１２２１２６３７号明細書
　ところで、モータのステータの環状のヨーク部の内周面に突設された柱状のティース部に、特許文献１のようなコイルを装着する場合に、ヨーク部の内周面におけるティース部突設箇所にモータ回転周方向両側から隣接する隣接領域を、ティース部突出方向に対して垂直な平坦面とすることが考えられる。このようにした場合、ヨーク部の外周面は通常、平面視円形をなすように湾曲しているので、ヨーク部のモータ径方向の厚さがティース部突設箇所からモータ回転周方向に離れるにつれて徐々に薄くなる。したがって、ヨーク部全体のモータ径方向の厚さを、磁気飽和を防止するための必要最低限の厚さ以上とするには、隣接領域のティース部突設箇所側の端部において、ヨーク部のモータ径方向の厚さを、前記必要最低限の厚さよりも大きく設定する必要が生じ、モータの小型化を実現できない。
　本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、モータの小型化を実現することにある。
　上記の目的を達成するために、ここに開示する技術では、コイルの装着構造が、モータのステータの環状のヨーク部の内周面に突設された柱状のティース部と、帯状に延びる板状の導線を幅方向に屈曲させて巻回させた形状で巻回軸方向に積層した第１～第ｎターン（ｎは２以上の整数）を有し、前記ティース部に装着されたコイルとを備え、前記ヨーク部の内周面における前記ティース部突設箇所にモータ回転周方向両側から隣接する隣接領域には、該ティース部突設箇所からモータ回転周方向に離れるに従って前記ティース部の突出方向に向かうように傾斜又は湾曲する斜面部が形成され、前記コイルの第１～第ｎターンにおける前記ティース部のモータ回転軸方向両側でモータ回転周方向に延びる導線には、該導線の厚さ方向に折れ曲がる折曲部が導線の幅方向全体に亘って巻回軸方向に重なるように形成され、前記コイルの第１～第ｎターンにおける前記折曲部のモータ周方向両側の導線は、前記折曲部からモータ回転周方向に離れるに従って前記ティース部の突出方向に向かうように傾斜していることを特徴とする。
　本開示によれば、ヨーク部の内周面におけるティース部突設箇所にモータ回転周方向両側から隣接する隣接領域に斜面部を設けたので、当該隣接領域をティース部の突出方向に対して垂直な平坦面とした場合に比べ、隣接領域のティース部突設箇所側の端部において、ヨーク部のモータ径方向の厚さを、磁気飽和を防止するための必要最低限の厚さに近い値に設定できる。したがって、本開示は、モータの小型化を実現できる。
図１Ａは、実施形態に係るコイルの装着構造が適用されたモータの平面図である。 図１Ｂは、実施形態に係るコイルの装着構造が適用されたモータの側面図である。 図１Ｃは、図１ＢのＩＣ－ＩＣ線における断面図である。 図２は、分割コアにコイルが装着された状態を示す斜視図である。 図３は、図２の平面図である。 図４は、図２のIV－IV線における断面図である。 図５は、図２のＶ－Ｖ線における断面図である。
　以下、本発明の実施形態について図面に基づいて説明する。
　図１Ａ～図１Ｃはそれぞれ、モータ１を示す上面図、側面図、断面図である。ただし、いずれにおいても、カバーケース等は図示していない。このモータ１は、カバーケース（図示せず）の内部に、シャフト２と、ロータ３と、ステータ４と、コイルＵ１１～Ｗ４１と、バスバー５１～５４と、を備えている。
　なお、図１Ａ及び図１Ｃでは、紙面に対して垂直な方向がモータ回転軸方向となっている。
　また、「一体」あるいは「一体化」とは、複数の部品が、ボルト締めや、かしめ等の機械的に接続されているだけでなく、共有結合、イオン結合、金属結合などの材料結合によって、部品が電気的に接続された１つの物体、または部品全体が溶融などによって材料結合され電気的に接続された１つの物体の状態をいう。
　シャフト２は、モータ回転軸方向に延びる中空部２ａを内部に有しており、側面には複数の貫通孔２ｂが設けられている。中空部２ａはモータ１の内部を冷却するための冷媒Ｃの通路であり、冷媒Ｃは中空部２ａ内をモータ回転軸方向（シャフト２の長手方向）に沿って流れており、モータ１の内部で循環して流れている。また、中空部２ａを流れる冷媒Ｃの一部は複数の貫通孔２ｂから流れ出て、モータ１の中心側から外側、つまりロータ３からステータ４のある方向に向けても流れ、ロータ３やステータ４を冷却する。
　ロータ３は、シャフト２の外周に接して設けられており、ステータ４に対向してＮ極、Ｓ極がシャフト２の外周方向に沿って交互に配置された磁石３１，３１…を含んでいる。なお、本実施形態１では、ロータ３に用いられる磁石３１としてネオジム磁石を使用しているが、その材料や形状や材質については、モータ１の出力等に応じて適宜変更しうる。
　ステータ４は、１２個（複数）の図２～図５にも示す分割コア４０ａで構成されたステータコア４０を備えている。分割コア４０ａは、モータ回転軸を中心とする円弧状に湾曲する板状の分割ヨーク部４０ｂを備えている。各分割ヨーク部４０ｂの内周面には、ティース部４２が、モータ回転軸方向全体に亘ってモータ１の回転中心に向けて突設されている。以下、ティース部４２の突出方向に対して垂直な２方向のうち、モータ回転軸方向に垂直な方向をモータ回転周方向と呼ぶ。ティース部４２の先端部を除く部分は、断面四角形状で延在する柱形状をなしている一方、ティース部４２の先端部は、モータ回転周方向両側に張り出している。ティース部４２の先端部を除く部分は、その外周面を構成する１対の面をモータ回転軸方向に向けるとともに、残りの１対の面をモータ回転周方向に向けている。そして、これら分割コア４０ａは、分割ヨーク部４０ｂの外周側に、リング状の保持部材４４を嵌合させることにより、互いに連結されている。そして、複数の分割コア４０ａの分割ヨーク部４０ｂにより、略円環状のヨーク部４１が構成されている。したがって、ヨーク部４１の内周面には、ティース部４２が等間隔に配設されている。ヨーク部４１の外周面は、平面視円形状をなすように湾曲している一方、ヨーク部４１の内周面におけるティース部４２突設箇所を除く領域は、平面視でヨーク部４１の外周面の同心円をなすように湾曲している。したがって、ヨーク部４１の内周面におけるティース部４２突設箇所にモータ回転周方向両側から隣接する隣接領域には、ティース部４２突設箇所からモータ回転周方向に離れるに従って前記ティース部４２の突出方向に向かうように湾曲する斜面部４１ａが形成されている。ティース部４２，４２…間には、スロット４３，４３…がそれぞれ設けられている。ステータ４は、モータ回転軸方向から見て、ロータ３の外側に、ロータ３と一定の間隔を持って離間して配置されている。
　ステータコア４０のティース部４２は、ケイ素等を含有した電磁鋼板からなる複数のコアシートをモータ回転軸方向（ティース部４２の延在方向と直交する方向）に積層してなる積層体で構成されている。
　なお、本実施形態において、ロータ３の磁極数は、ステータ４に対向するＮ極が５個、Ｓ極が５個の計１０極であり、スロット４３の数は１２個であるが、特にこれに限定されるものではなく、その他の磁極数とスロット数との組合せについても適用できる。
　また、ステータ４は１２個のコイルＵ１１～Ｗ４１を有しており、これらのコイルＵ１１～Ｗ４１は本実施形態に係る装着構造を適用して各ティース部４２，４２…に装着されて、モータ回転軸方向から見て、各スロット４３，４３…内に配置されている。つまり、コイルＵ１１～Ｗ４１はティース部４２，４２…に対して集中巻になっている。さらに、コイルＵ１１～Ｕ４１がバスバー５１と、コイルＶ１２～Ｖ４２はバスバー５２と、コイルＷ１１～Ｗ４１はバスバー５３とそれぞれ一体化されて配置されている。
　ここで、コイルを表わす符号ＵＸＹ、ＶＸＹ、ＷＸＹのうち、最初の文字はモータ１の各相（本実施形態の場合は、Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相）を表わし、２番目の文字は同相内のコイルの配列順を表わす。３番目の文字はコイルの巻回方向を表わし、本実施形態では、１は時計回り方向、２は反時計回り方向である。従って、コイルＵ１１は、Ｕ相の配列順が１番目のコイルで、巻回方向が時計回り方向であることを表わし、コイルＶ４２は、Ｖ相の配列順が４番目のコイルで、巻回方向が反時計回り方向であることを表わす。なお、時計回りとは、モータ１の中心から見て右回りをいい、「反時計回り」とはモータ１の中心から見て左回りをいう。
　また、厳密には、コイルＵ１１，Ｕ４１はＵ相のコイルであり、コイルＵ２２，Ｕ３２はＵバー相（Ｕ相コイルと発生する磁界の向きが逆）のコイルであるが、以降の説明では、特に断らない限り、Ｕ相のコイルと総称する。コイルＶ１２～Ｖ４２及びコイルＷ１１～Ｗ４１についても同様に、Ｖ相のコイル、Ｗ相のコイルとそれぞれ総称する。以下、コイルＵ１１～Ｗ４１をそれぞれ、コイル５と示す。
　コイル５は、巻回された導線５ａと、導線５ａの表面に設けられた絶縁皮膜５ｂと、導線５ａの第１ターンＴ１（後述）から引き出された引出し部５ｃ及び第６ターンＴ６（後述）から引き出された引出し部５ｄとを有している。
　導線５ａは、断面四角形状で帯状に延びる板状の導線を幅方向に屈曲させて単層で６ターン巻回させた形状で巻回軸方向に積層した第１～第６ターンＴ１～Ｔ６からなるターン列を構成している。なお、引出し部５ｃの先端から引出し部５ｄが設けられた位置の下方まで巻回された部分を第１ターンＴ１とし、以降の１周ずつ巻回された部分を順に第２～第６ターンＴ２～Ｔ６と数えることとする。また、各ターンＴ１～Ｔ６の始点の取り方は任意に定めることができる。これら第１～第６ターンＴ１～Ｔ６は、前記ティース部４２の突出方向に向かって徐々に厚くなっている。また、第１～第６ターンＴ１～Ｔ６における前記ティース部４２のモータ回転軸方向両側でモータ回転周方向に延びる導線５ａの図１Ｃ中右回り方向（図１Ｃ及び図３において矢印Ｘで示す方向）側端部（コーナー部）近傍には、該導線５ａの厚さ方向に折れ曲がる折曲部５ｅが導線５ａの幅方向全体に亘って巻回軸方向に重なるように形成され、前記折曲部５ｅのモータ周方向両側の導線５ａは、折曲部５ｅからモータ回転周方向に離れるに従ってティース部４２の突出方向に向かうように傾斜している。ティース部４２の突出方向に対して折曲部５ｅのモータ周方向両側の導線５ａがなす角度αは、鋭角に設定されている。したがって、折曲部５ｅのモータ周方向両側の導線５ａは、前記ヨーク部４１の斜面部４１ａに沿っている。導線５ａは、例えば、銅、アルミニウム、亜鉛、マグネシウム、真鍮、鉄、ＳＵＳ等によって形成されている。導線５ａは、例えば、導線５ａを半ターン分毎に板金から打ち抜いて溶接等により互いに接合することにより製造できる。 
　絶縁皮膜５ｂは、コイル５と外部の部材（図示せず）を絶縁するように、導線５ａの引出し部５ｃ，５ｄを除く表面全体に設けられている。例えば、図１Ａ～図１Ｃに示すモータ１において、絶縁皮膜５ｂ及び図示しない絶縁部材、例えば樹脂、絶縁紙等によって、コイル５とステータコア４０との間が絶縁される。また、コイル５における隣接するターン間は絶縁皮膜５ｂによって絶縁されている。絶縁皮膜５ｂは、例えば、ポリイミド、ナイロン、PEEK、アクリル、アミドイミド、エステルイミド、エナメル、耐熱樹脂等によって形成されている。絶縁皮膜５ｂの厚みは、数十μｍ程度、例えば、１０μｍから５０μｍの間である。
　引出し部５ｃ，５ｄはいずれも導線５ａの一部であり、外部からの電流供給を受けるため、あるいは外部に電流を供給するために、コイル５の側面、言いかえると、導線５ａのターン列と交差する平面から外側に延在している。また、外部の部材、例えば、図１Ａ，図１Ｂに示すバスバー５１～５４のいずれかと接続するために、引出し部５ｃ，５ｄにおいて、絶縁皮膜５ｂが除去されている。なお、絶縁皮膜５ｂは、引出し部５ｃ，５ｄの全領域で除去されている必要はなく、例えば、バスバー５１～５４との接続に必要な部分のみ絶縁皮膜５ｂが除去されていればよい。
　したがって、本実施形態によれば、ヨーク部４１の内周面におけるティース部４２突設箇所にモータ回転周方向両側から隣接する隣接領域に斜面部４１ａを設けたので、当該隣接領域をティース部４２の突出方向に対して垂直な平坦面とした場合に比べ、隣接領域のティース部４２突設箇所側の端部において、ヨーク部４１のモータ径方向の厚さを、磁気飽和を防止するための必要最低限の厚さに近い値に設定できる。したがって、モータ１の小型化を実現できる。
　また、コイル５の第１～第６ターンＴ１～Ｔ６における折曲部５ｅのモータ周方向両側の導線５ａを折曲部５ｅからモータ回転周方向に離れるに従ってティース部４２の突出方向に向かうように傾斜させているので、コイル５外形のモータ回転周方向の寸法を大きくしなくても、各ターンＴ１～Ｔ６の導線５ａの板面がティース部４２の突出方向に対して垂直となるようにコイル５を配設した場合に比べ、各ターンＴ１～Ｔ６の導線５ａの板面の面積を増大できる。
　また、コイル５の第１～第６ターンＴ１～Ｔ６における折曲部５ｅのモータ周方向両側の導線５ａを折曲部５ｅからモータ回転周方向に離れるに従ってティース部４２の突出方向に向かうように傾斜させているので、各ターンＴ１～Ｔ６の導線５ａの板面がティース部４２の突出方向に対して垂直となるようにコイル５を配設した場合に比べ、ヨーク部４１の内周面とコイル５との間に形成されるデッドスペースを狭くできる。したがって、コイル５の放熱効率を高め、ステータ４内でのコイル５の占積率を向上し、モータ１の効率を高めることができる。
　また、ヨーク部４１の内周面とコイル５との間に形成されるデッドスペースを減らせるので、コイル５及びティース部４２をティース部４２の突出方向に小さくすることにより、モータ１をその径方向に小型化できる。
　なお、上記実施形態では、ヨーク部４１の斜面部４１ａを、ティース部４２突設箇所からモータ回転周方向に離れるに従って前記ティース部４２の突出方向に向かうように湾曲する湾曲面としたが、図４中、仮想線で示すように、湾曲せず傾斜する平坦面としてもよい。かかる場合、ティース部４２の突出方向に対して斜面部４１ａがなす角度βは、鋭角に設定される。
　また、上記実施形態では、コイル５のターン数（ｎ）を６としたが、２以上であれば、６以外のターン数（整数）としてもよい。
　また、上記実施形態では、コイル５の導線５ａを、断面が四角形状の線材で構成したが、断面が台形又は菱形形状の線材で構成してもよい。
　本開示に係るコイルの装着構造は、モータの小型化を実現することができ、モータ、電力機器等に適用する上で有用である。
１　　　モータ
４　　　ステータ
４１　　　ヨーク部
４１ａ　　　斜面部
４２　　　ティース部
５　　　コイル
５ａ　　　導線
５ｅ　　　折曲部
Ｔ１～Ｔ６　　　ターン

Claims (2)

  1. 　モータのステータの環状のヨーク部の内周面に突設された柱状のティース部と、
    　帯状に延びる板状の導線を幅方向に屈曲させて巻回させた形状で巻回軸方向に積層した第１～第ｎターン（ｎは２以上の整数）を有し、前記ティース部に装着されたコイルとを備え、
    　前記ヨーク部の内周面における前記ティース部突設箇所にモータ回転周方向両側から隣接する隣接領域には、該ティース部突設箇所からモータ回転周方向に離れるに従って前記ティース部の突出方向に向かうように傾斜又は湾曲する斜面部が形成され、
    　前記コイルの第１～第ｎターンにおける前記ティース部のモータ回転軸方向両側でモータ回転周方向に延びる導線には、該導線の厚さ方向に折れ曲がる折曲部が導線の幅方向全体に亘って巻回軸方向に重なるように形成され、前記コイルの第１～第ｎターンにおける前記折曲部のモータ周方向両側の導線は、前記折曲部からモータ回転周方向に離れるに従って前記ティース部の突出方向に向かうように傾斜していることを特徴とするコイルの装着構造。
  2. 　請求項１に記載のコイルの装着構造において、
    　前記コイルの第１～第ｎターンは、前記ティース部の突出方向に向かって徐々に厚くなっていることを特徴とするコイルの装着構造。
     
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