WO2021125678A1 - 병렬 배터리 릴레이 진단 장치 및 방법 - Google Patents

병렬 배터리 릴레이 진단 장치 및 방법 Download PDF

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Definitions

  • the present invention relates to an apparatus and method for diagnosing a relay of a plurality of battery packs connected in parallel.
  • the secondary battery is a battery capable of charging and discharging, and includes all of the conventional Ni/Cd batteries, Ni/MH batteries, and the latest lithium ion batteries.
  • lithium ion batteries have an advantage in that their energy density is much higher than that of conventional Ni/Cd batteries and Ni/MH batteries.
  • lithium ion batteries can be manufactured in a small size and light weight, so they are used as power sources for mobile devices.
  • the lithium ion battery is receiving attention as a next-generation energy storage medium as the range of use has been expanded as a power source for electric vehicles.
  • the secondary battery is generally used as a battery pack including a battery module in which a plurality of battery cells are connected in series and/or in parallel.
  • the state and operation of the battery pack are managed and controlled by the battery management system.
  • a precharge circuit including a pre-charge relay and a pre-charge resistor is used to protect a positive relay.
  • precharge circuits are overlapped and used, there are problems in that manufacturing costs are increased and unnecessarily complicated control logic must be applied.
  • An object of the present invention is to provide an apparatus and method for diagnosing a battery relay capable of preventing erroneous diagnosis by performing a diagnosis according to each relay state in consideration of the effects of the present invention.
  • a battery relay diagnosis apparatus includes a plurality of battery packs connected in parallel, and a charge/discharge controller connected between the plurality of battery packs and a load side to control charging and discharging of the plurality of battery packs.
  • a battery relay diagnosis apparatus for diagnosing a battery system comprising: a battery cell module including a plurality of battery cells; and a switching unit comprising a first switch provided between a (+) terminal of the battery cell module and a load side and a second switch provided between a (-) terminal of the battery cell module and the load side, wherein the battery relay
  • the diagnosis apparatus may include a switching controller configured to control a current applied to the battery cell module by on/off controlling the switching unit, and the first switch based on on/off states of the first switch and the second switch and a diagnostic unit configured to diagnose the second switch.
  • a battery relay diagnosis method includes: a charge/discharge controller connected between a plurality of battery packs connected in parallel and a load side to control charging and discharging of battery cell modules included in the battery pack;
  • a battery cell module including a cell, a first switch provided between a (+) terminal of the battery cell module and a load side, and a second switch provided between the (-) terminal of the battery cell module and the load side.
  • a diagnostic method for diagnosing a battery system including a battery pack having a unit, comprising: performing a diagnosis of the first switch and the second switch based on on/off states of the first switch and the second switch may include steps.
  • the battery relay diagnosis apparatus and method of the present invention By minimizing the precharge circuit configuration of battery packs connected in parallel, it is possible to reduce costs and simplify the control logic. Misdiagnosis can be prevented.
  • FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a single battery control system.
  • FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of a battery system including a battery relay diagnosis apparatus according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3A is a diagram illustrating a configuration of a relay of a conventional battery system
  • FIG. 3B is a diagram illustrating a method of controlling a relay of a conventional battery system.
  • FIG. 4A is a diagram illustrating a configuration of a relay of a battery system and an interference phenomenon when a relay is off according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 4B is a diagram illustrating a relay control method of a battery system when a positive relay and a negative relay are off It is a drawing.
  • FIG. 5A is a diagram illustrating a relay configuration of a battery system and an interference phenomenon when a relay is on according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5B is a diagram illustrating a relay control method of a battery system when a positive relay and a negative relay are on. .
  • FIG. 6 is a flowchart illustrating a battery relay diagnosis method according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating a hardware configuration of an apparatus for diagnosing a battery relay according to an embodiment of the present invention.
  • first, second, first, or second used in various embodiments may modify various components regardless of order and/or importance, do not limit
  • the first component may be referred to as the second component, and similarly, the second component may also be renamed to the first component.
  • FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a single battery control system.
  • FIG. 1 it schematically shows a battery control system including a battery pack 1 and an upper-level controller 2 included in the upper-level system according to an embodiment of the present invention.
  • the battery pack 1 includes one or more battery cells, a chargeable and dischargeable battery module 10 , and a (+) terminal side or a (-) terminal side of the battery module 10 .
  • a switching unit 14 connected in series to control the charge/discharge current flow of the battery module 10, and the voltage, current, temperature, etc. of the battery pack 1 are monitored to prevent overcharging and overdischarging. and a battery management system 20 to manage.
  • the switching unit 14 is a switching element for controlling the current flow for charging or discharging of the battery module 10, and usually uses a relay, but also includes a semiconductor switching element.
  • a relay usually uses a relay, but also includes a semiconductor switching element.
  • at least one relay or one MOSFET may be used.
  • the BMS 20 may monitor the voltage, current, temperature, etc. of the battery pack 1 in order to ensure the safety of the battery, and for this purpose, it may directly receive a value or use the sensor 12 to control the battery pack. It can measure current, voltage, temperature, etc.
  • the BMS 20 is an interface for receiving measured values of the various parameters described above, and may include a plurality of terminals and a circuit connected to these terminals to process the received values.
  • the BMS 20 may control ON/OFF of the switching element 14 , for example, a relay or a MOSFET, and may be connected to the battery module 10 to monitor the state of the battery module 10 . have.
  • the host controller 2 may transmit a control signal for the battery module to the BMS 20 . Accordingly, the operation of the BMS 20 may be controlled based on a signal applied from the upper controller.
  • the battery cell of the present invention may be included in a battery pack used in an ESS (Energy Storage System) or a vehicle. However, it is not limited to these uses.
  • FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of a battery system including a battery relay diagnosis apparatus according to an embodiment of the present invention.
  • a battery system 200 may include a plurality of battery packs 210 , a charge/discharge controller 220 , and a battery relay diagnosis device 230 .
  • the plurality of battery packs 210 may be connected in parallel, and each may be connected to the charge/discharge control unit 220 . Only one charge/discharge control unit 220 may be provided regardless of the number of battery packs 210 connected in parallel.
  • each of the battery packs 210 may include a battery cell module 212 and a switching unit 214 .
  • the battery cell module 212 may include a plurality of battery cells connected in series or in parallel.
  • the switching unit 214 may include a first switch provided between the (+) terminal and the load side of the battery cell module 212 and a second switch provided between the (-) terminal of the battery cell module and the load side.
  • the charging/discharging control unit 220 may control charging and discharging of the plurality of battery packs 210 connected in parallel.
  • the charge/discharge control unit 220 may include a charge/discharge switching unit 222 and a precharge unit 224 .
  • the charge/discharge control unit 220 may include only one precharge circuit.
  • the charge/discharge switching unit 222 may include a positive relay connected to the (+) side of the battery pack 210 connected in parallel and a negative relay connected to the (-) side of the battery pack 210 connected in parallel.
  • the charge/discharge switching unit 222 may control the flow of current applied between the battery pack 210 and the load side by controlling the positive relay and the negative relay.
  • the precharge unit 224 includes a precharge circuit in which a precharge resistor and a precharge relay are connected in series, and may be connected in parallel to the positive relay of the charge/discharge switching unit 222 .
  • the precharge unit 224 may protect the positive relay by controlling the speed during initial charging of the battery pack 210 .
  • the battery relay diagnosis apparatus 230 may diagnose whether a relay included in the battery pack 210 operates normally.
  • the battery relay diagnosis apparatus 230 may include a switching control unit 232 , a diagnosis unit 234 , and an alarm unit 236 .
  • the switching controller 232 may control the current applied to the battery cell module 212 by turning on/off the switching unit 214 and the charging/discharging switching unit 222 of the battery pack 210 . That is, the present invention is for diagnosing the switching unit 214 of the battery pack 210, and the switching control unit 232 includes a first switch provided between the (+) terminal of the battery cell module 212 and the load side and the battery. The current applied to the battery cell module 212 is controlled by on/off control of the second switch provided between the (-) terminal of the cell module and the load side, respectively, and the first switch and the second switch are diagnosed as normal operation.
  • the unit 234 may be able to diagnose.
  • the diagnosis unit 234 may diagnose the first switch and the second switch based on on/off states of the first switch and the second switch. That is, the diagnosis unit 234 may diagnose the first switch and the second switch according to an order determined in consideration of whether or not there is interference between the plurality of battery packs 210 connected in parallel, as will be described later.
  • the diagnosis unit 234 performs diagnosis by simultaneously measuring the voltages across the first switch for the plurality of battery packs 210 , and the first switch Diagnosis may be performed by sequentially measuring the voltage at the (+) side of the battery cell module 212 connected to the load side of the second switch for each of the plurality of battery packs 210 .
  • the diagnostic unit 234 connects the (+) side end of the battery cell module 212 of the first switch to the load side end of the second switch. Diagnosis may be performed by simultaneously measuring the connected voltages with respect to the plurality of battery packs 210 . Also, when both the first switch and the second switch are in an on state, the diagnosis unit 234 may perform diagnosis by sequentially measuring voltages across the first switch for each of the plurality of battery packs.
  • the alarm unit 236 may generate a warning notification when it is determined by the diagnosis unit 234 that an abnormality has occurred in at least one of the first switch and the second switch of the plurality of battery packs 210 .
  • the battery relay diagnosis apparatus According to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3A is a diagram illustrating a configuration of a relay of a conventional battery system
  • FIG. 3B is a diagram illustrating a method of controlling a relay of a conventional battery system.
  • the conventional battery system generally includes a single pack structure, and the cost is reduced by eliminating the precharge circuit. Therefore, as shown in FIG. 3b, regardless of the on/off state of each relay, after the battery management system (BMS) wakes up, each point of A, B, and C is Diagnosis of the relay is being performed by measuring the voltage.
  • BMS battery management system
  • FIG. 4A is a diagram illustrating a configuration of a relay of a battery system and an interference phenomenon when the relay is off according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 4B is a relay control method of a battery system when the first switch and the second switch are off. It is a drawing showing
  • interference between battery packs connected in parallel may occur, so diagnosis must be performed separately according to the on/off state of the relay of each battery pack. .
  • the battery pack voltage is applied to the points A and B of the first pack and the second pack of FIG. 4A , and the battery pack voltage is applied to the B voltage. Since is OV and does not affect each other between these battery packs, the measurement of voltage B for a plurality of battery packs can be performed simultaneously.
  • FIG. 5A is a diagram illustrating a relay configuration of a battery system and an interference phenomenon when a relay is on according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5B is a diagram illustrating a relay control method of a battery system when a first switch and a second switch are on. to be.
  • the diagnosis is performed simultaneously or sequentially in consideration of the interference depending on the on/off state of the relays of each battery pack, thereby erroneous diagnosis due to the influence between the battery packs. This problem can be solved.
  • FIG. 6 is a flowchart illustrating a battery relay diagnosis method according to an embodiment of the present invention.
  • the method for diagnosing a battery relay includes a charge/discharge control unit connected between a plurality of battery packs connected in parallel and a load side to control charging and discharging of battery cell modules included in the battery pack; Switching including a battery cell module including a plurality of battery cells, a first switch provided between a (+) terminal and a load side of the battery cell module, and a second switch provided between the (-) terminal and a load side of the battery cell module A diagnostic method for diagnosing a battery system including a battery pack having a unit.
  • the charge/discharge control unit may include only one precharge circuit.
  • the battery relay diagnosis method may be a diagnosis method for performing diagnosis based on an on/off state of a relay included in the battery pack (eg, whether battery packs interfere).
  • the voltage connected to the (+) side terminal of the battery cell module of the first switch and the load side terminal of the second switch is sequentially measured for each of the plurality of battery packs ( S620).
  • the (+) side terminal of the battery cell module of the first switch applies the voltage connected to the load side terminal of the second switch to the plurality of battery packs. are simultaneously measured (S630).
  • the method for diagnosing a battery relay includes generating a warning notification when it is determined that at least one of a first switch and a second switch of a plurality of battery packs has an abnormality may include.
  • the battery relay diagnosis method according to an embodiment of the present invention.
  • By minimizing the precharge circuit configuration of battery packs connected in parallel it is possible to reduce costs and simplify the control logic. Misdiagnosis can be prevented.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating a hardware configuration of an apparatus for diagnosing a battery relay according to an embodiment of the present invention.
  • the battery relay diagnosis apparatus 700 includes a microcontroller (MCU) 710 that controls various processes and each configuration, an operating system program and various programs (eg, diagnoses the states of the first and second switches)
  • a memory 720 in which a battery relay diagnostic algorithm program capable of performing a battery relay diagnosis algorithm program, a battery switching control program capable of controlling a switch in the battery pack, etc. are recorded, and data such as voltage, current, and temperature of the battery cell module and/or switching element It may include an input/output interface 730 that provides an input interface and an output interface that can come and go, and a communication interface 740 that can communicate with the outside through a wired/wireless communication network.
  • the computer program according to the present invention is recorded in the memory 720 and processed by the microcontroller 710 to be implemented as a module that performs, for example, each of the functional blocks shown in FIG. 2 .
  • the present invention has been described as a structure in which there is no pre-charge circuit in the battery pack, the principles applied to the present invention can be equally applied even to a battery with pre-charge.

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Abstract

본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 장치는 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩과, 상기 복수의 배터리 팩과 부하 측 사이에 연결되어 상기 복수의 배터리 팩의 충방전을 제어하는 충방전 제어부를 포함하는 배터리 시스템을 진단하는 배터리 릴레이 진단 장치로서, 상기 배터리 팩은, 복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 셀 모듈; 및 상기 배터리 셀 모듈의 (+)단과 부하 측 사이에 구비된 제1 스위치와 상기 배터리 셀 모듈의 (-)단과 상기 부하 측 사이에 구비된 제2 스위치를 포함하는 스위칭부를 포함하고, 상기 배터리 릴레이 진단 장치는, 상기 스위칭부를 온/오프 제어함으로써 상기 배터리 셀 모듈에 인가되는 전류를 제어하는 스위칭 제어부를 포함하고, 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치의 온/오프 상태에 기초하여 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 진단부를 포함할 수 있다.

Description

병렬 배터리 릴레이 진단 장치 및 방법
관련출원과의 상호인용
본 출원은 2019년 12월 20일 자 한국 특허 출원 제10-2019-0172452호에 기초한 우선권의 이익을 주장하며, 해당 한국 특허 출원의 문헌에 개시된 모든 내용은 본 명세서의 일부로서 포함된다.
기술분야
본 발명은 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩의 릴레이를 진단하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.
최근 이차 전지에 대한 연구 개발이 활발히 이루어지고 있다. 여기서 이차 전지는 충방전이 가능한 전지로서, 종래의 Ni/Cd 전지, Ni/MH 전지 등과 최근의 리튬 이온 전지를 모두 포함하는 의미이다. 이차 전지 중 리튬 이온 전지는 종래의 Ni/Cd 전지, Ni/MH 전지 등에 비하여 에너지 밀도가 훨씬 높다는 장점이 있다, 또한, 리튬 이온 전지는 소형, 경량으로 제작할 수 있어서, 이동 기기의 전원으로 사용된다. 또한, 리튬 이온 전지는 전기 자동차의 전원으로 사용 범위가 확장되어 차세대 에너지 저장 매체로 주목을 받고 있다.
또한, 이차 전지는 일반적으로 복수 개의 배터리 셀들이 직렬 및/또는 병렬로 연결된 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩으로 이용된다. 그리고 배터리 팩은 배터리 관리 시스템에 의하여 상태 및 동작이 관리 및 제어된다.
이러한 배터리 팩에는 포지티브 릴레이(positive relay)를 보호하기 위해 프리차지 릴레이(pre-charge relay)와 프리차지 저항(pre-charge resisor)을 포함하는 프리차지 회로를 사용한다. 그러나, 병렬로 연결된 배터리 팩 구조에서는 이러한 프리차지 회로가 중복되어 사용됨으로써 제조 비용의 상승과 불필요하게 복잡한 제어 로직이 적용되어야 하는 문제가 있었다.
한편, 종래의 배터리 팩이 병렬로 연결된 구조에서는 하나의 배터리에 사용되는 릴레이 제어와 진단 로직을 사용하게 되면 병렬 팩 간에 간섭이 발생하게 되어 오진단이 발생하게 될 우려가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 고안된 것으로서, 병렬로 연결되어 있는 배터리 팩의 프리차지 회로 구성을 최소화하여 비용을 절감하고 제어 로직을 단순화할 수 있으며, 병렬로 연결된 다른 배터리 팩의 간섭에 의한 영향을 고려하여 각 릴레이 상태에 따른 진단을 수행함으로써 오진단을 방지할 수 있는 배터리 릴레이 진단 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 장치는 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩과, 상기 복수의 배터리 팩과 부하 측 사이에 연결되어 상기 복수의 배터리 팩의 충방전을 제어하는 충방전 제어부를 포함하는 배터리 시스템을 진단하는 배터리 릴레이 진단 장치로서, 상기 배터리 팩은, 복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 셀 모듈; 및 상기 배터리 셀 모듈의 (+)단과 부하 측 사이에 구비된 제1 스위치와 상기 배터리 셀 모듈의 (-)단과 상기 부하 측 사이에 구비된 제2 스위치를 포함하는 스위칭부를 포함하고, 상기 배터리 릴레이 진단 장치는, 상기 스위칭부를 온/오프 제어함으로써 상기 배터리 셀 모듈에 인가되는 전류를 제어하는 스위칭 제어부를 포함하고, 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치의 온/오프 상태에 기초하여 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 진단부를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 방법은 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩과 부하 측 사이에 연결되어 상기 배터리 팩에 포함된 배터리 셀 모듈의 충방전을 제어하는 충방전 제어부와, 복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 셀 모듈과 상기 배터리 셀 모듈의 (+)단과 부하 측 사이에 구비된 제1 스위치와 상기 배터리 셀 모듈의 (-)단과 상기 부하 측 사이에 구비된 제2 스위치를 포함하는 스위칭부를 구비한 배터리 팩을 포함하는 배터리 시스템을 진단하기 위한 진단 방법으로서, 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치의 온/오프 상태에 기초하여 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 배터리 릴레이 진단 장치 및 방법에 의하면. 병렬로 연결되어 있는 배터리 팩의 프리차지 회로 구성을 최소화하여 비용을 절감하고 제어 로직을 단순화할 수 있으며, 병렬로 연결된 다른 배터리 팩의 간섭에 의한 영향을 고려하여 각 릴레이 상태에 따른 진단을 수행함으로써 오진단을 방지할 수 있다.
도 1은 단일 배터리 제어 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 장치를 포함하는 배터리 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 3a는 종래의 배터리 시스템의 릴레이 구성을 나타내는 도면이고, 도 3b는 종래의 배터리 시스템의 릴레이 제어 방법을 나타내는 도면이다.
도 4a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 시스템의 릴레이 구성과 릴레이가 오프인 경우의 간섭 현상을 나타내는 도면이고, 도 4b는 포지티브 릴레이와 네거티브 릴레이가 오프인 경우 배터리 시스템의 릴레이 제어 방법을 나타내는 도면이다.
도 5a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 시스템의 릴레이 구성과 릴레이가 온인 경우의 간섭 현상을 나타내는 도면이고, 도 5b는 포지티브 릴레이와 네거티브 릴레이가 온인 경우 배터리 시스템의 릴레이 제어 방법을 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 장치의 하드웨어 구성을 나타내는 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 다양한 실시 예들에 대해 상세히 설명하고자 한다. 본 문서에서 도면상의 동일한 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다.
본 문서에 개시되어 있는 본 발명의 다양한 실시 예들에 대해서, 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 실시 예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 다양한 실시 예들은 여러 가지 형태로 실시될 수 있으며 본 문서에 설명된 실시 예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.
다양한 실시 예에서 사용된 "제1", "제2", "첫째", 또는 "둘째" 등의 표현들은 다양한 구성요소들을, 순서 및/또는 중요도에 상관없이 수식할 수 있고, 해당 구성 요소들을 한정하지 않는다. 예를 들면, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성 요소로 바꾸어 명명될 수 있다.
본 문서에서 사용된 용어들은 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 다른 실시 예의 범위를 한정하려는 의도가 아닐 수 있다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.
기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의된 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 동일 또는 유사한 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 문서에서 명백하게 정의되지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. 경우에 따라서, 본 문서에서 정의된 용어일지라도 본 발명의 실시 예들을 배제하도록 해석될 수 없다.
도 1은 단일 배터리 제어 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리팩(1)과 상위 시스템에 포함되어 있는 상위 제어기(2)를 포함하는 배터리 제어 시스템을 개략적으로 나타낸다.
도 1에 도시된 바와 같이, 배터리 팩(1)은 하나의 이상의 배터리 셀로 이루어지고, 충방전 가능한 배터리 모듈(10)과, 배터리 모듈(10)의 (+) 단자 측 또는 (-) 단자 측에 직렬로 연결되어 배터리 모듈(10)의 충방전 전류 흐름을 제어하기 위한 스위칭부(14)와, 배터리 팩(1)의 전압, 전류, 온도 등을 모니터링하여, 과충전 및 과방전 등을 방지하도록 제어 관리하는 배터리 관리 시스템(20)을 포함한다.
여기서, 스위칭부(14)는 배터리 모듈(10)의 충전 또는 방전에 대한 전류 흐름을 제어하기 위한 스위칭 소자로서, 대개는 릴레이를 사용하지만 반도체 스위칭 소자도 포함한다. 예를 들면, 적어도 하나의 릴레이 또는 하나의 MOSFET이 사용될 수 있다.
또한, BMS(20)는, 배터리의 안전성을 확보하기 위해 배터리 팩(1)의 전압, 전류, 온도 등을 모니터링 할 수 있으며, 이를 위해 직접적으로 값을 받거나 센서(12)를 이용하여 배터리 팩의 전류, 전압, 온도 등을 측정할 수 있다. BMS(20)는 상술한 각종 파라미터를 측정한 값을 입력받는 인터페이스로서, 복수의 단자와, 이들 단자와 연결되어 입력받은 값들의 처리를 수행하는 회로 등을 포함할 수 있다.
또한, BMS(20)는, 스위칭 소자(14), 예를 들면, 릴레이 또는 MOSFET의 ON/OFF를 제어할 수도 있으며, 배터리 모듈(10)에 연결되어 배터리 모듈(10)의 상태를 감시할 수 있다.
상위 제어기(2)는 BMS(20)로 배터리 모듈에 대한 제어 신호를 전송할 수 있다. 이에 따라, BMS(20)는 상위 제어기로부터 인가되는 신호에 기초하여 동작이 제어될 수 있을 것이다. 본 발명의 배터리 셀이 ESS(Energy Storage System) 또는 차량 등에 이용되는 배터리 팩에 포함된 구성일 수 있다. 다만, 이러한 용도에 한정되는 것은 아니다.
이와 같은 배터리 팩(1)의 구성 및 BMS(20)의 구성은 공지된 구성이므로, 보다 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 장치를 포함하는 배터리 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 시스템(200)은 복수의 배터리 팩(210), 충방전 제어부(220) 및 배터리 릴레이 진단 장치(230)를 포함할 수 있다.
복수의 배터리 팩(210)은 병렬로 연결되고, 각각이 충방전 제어부(220)와 접속되어 있을 수 있다. 충방전 제어부(220)는 병렬로 연결된 배터리 팩(210)의 개수와 상관없이 하나만 구비될 수 있다. 이 때, 배터리 팩(210) 각각은 배터리 셀 모듈(212)과 스위칭부(214)를 포함할 수 있다.
배터리 셀 모듈(212)은 직렬 또는 병렬로 연결된 복수의 배터리 셀들을 포함할 수 있다.
스위칭부(214)는 배터리 셀 모듈(212)의 (+)단과 부하 측 사이에 구비된 제1 스위치와 배터리 셀 모듈의 (-)단과 부하 측 사이에 구비된 제2 스위치를 포함할 수 있다.
충방전 제어부(220)는 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩(210)의 충방전을 제어할 수 있다. 이 때, 충방전 제어부(220)는 충방전 스위칭부(222)와 프리차지부(224)를 포함할 수 있다. 또한, 충방전 제어부(220)는 하나의 프리차지 회로만을 포함할 수 있다.
충방전 스위칭부(222)는 병렬로 연결된 배터리 팩(210)의 (+)측에 연결된 포지티브 릴레이와 병렬로 연결된 배터리 팩(210)의 (-)측에 연결된 네거티브 릴레이를 포함할 수 있다. 충방전 스위칭부(222)는 포지티브 릴레이와 네거티브 릴레이를 제어하여 배터리 팩(210)과 부하 측 사이에 인가되는 전류의 흐름을 제어할 수 있다.
프리차지부(224)는 프리차지 저항과 프리차지 릴레이가 직렬로 연결된 프리차지 회로를 포함하고, 충방전 스위칭부(222)의 포지티브 릴레이에 병렬로 연결될 수 있다. 프리차지부(224)는 배터리 팩(210)의 초기 충전시 속도를 제어하여 포지티브 릴레이를 보호할 수 있다.
배터리 릴레이 진단 장치(230)는 배터리 팩(210)에 포함된 릴레이가 정상적으로 동작하는지 진단할 수 있다. 이 때, 배터리 릴레이 진단 장치(230)는 스위칭 제어부(232), 진단부(234) 및 알람부(236)를 포함할 수 있다.
스위칭 제어부(232)는 배터리 팩(210)의 스위칭부(214) 및 충방전 스위칭부(222)를 온/오프 제어함으로써 배터리 셀 모듈(212)에 인가되는 전류를 제어할 수 있다. 즉, 본 발명은 배터리 팩(210)의 스위칭부(214)를 진단하는 내용으로, 스위칭 제어부(232)는 배터리 셀 모듈(212)의 (+)단과 부하 측 사이에 구비된 제1 스위치와 배터리 셀 모듈의 (-)단과 부하 측 사이에 구비된 제2 스위치를 각각 온/오프 제어함으로써 배터리 셀 모듈(212)에 인가되는 전류를 제어하고, 또한 제1 스위치와 제2 스위치가 정상적으로 동작하는지 진단부(234)가 진단할 수 있도록 할 수 있다.
진단부(234)는 제1 스위치와 제2 스위치의 온/오프 상태에 기초하여 제1 스위치와 제2 스위치에 대한 진단을 수행할 수 있다. 즉, 진단부(234)는 후술하는 바와 같이 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩들(210) 사이의 간섭 여부를 고려하여 결정된 순서에 따라 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행할 수 있다.
구체적으로, 진단부(234)는 제1 스위치와 제2 스위치가 모두 오프 상태인 경우, 제1 스위치 양단의 전압을 복수의 배터리 팩(210)에 대하여 동시에 측정함으로써 진단을 수행하고, 제1 스위치의 배터리 셀 모듈(212)의 (+)측 단이 제2 스위치의 부하 측 단에 연결된 전압을 복수의 배터리 팩(210) 각각에 대하여 순차적으로 측정함으로써 진단을 수행할 수 있다.
또한, 진단부(234)는 제1 스위치가 오프 상태이고, 제2 스위치가 온 상태인 경우, 제1 스위치의 배터리 셀 모듈(212)의 (+)측 단이 제2 스위치의 부하 측 단에 연결된 전압을 복수의 배터리 팩(210)에 대하여 동시에 측정함으로써 진단을 수행할 수 있다. 그리고, 진단부(234)는 제1 스위치와 제2 스위치가 모두 온 상태인 경우, 제1 스위치 양단의 전압을 복수의 배터리 팩 각각에 대하여 순차적으로 측정함으로써 진단을 수행할 수 있다.
알람부(236)는 진단부(234)에 의해 복수의 배터리 팩(210)의 제1 스위치와 제2 스위치 중 적어도 하나에 이상이 발생한 것으로 판단된 경우 경고 알림을 발생시킬 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 장치에 의하면. 병렬로 연결되어 있는 배터리 팩의 프리차지 회로 구성을 최소화하여 비용을 절감하고 제어 로직을 단순화할 수 있으며, 병렬로 연결된 다른 배터리 팩의 간섭에 의한 영향을 고려하여 각 릴레이 상태에 따른 진단을 수행함으로써 오진단을 방지할 수 있다.
도 3a는 종래의 배터리 시스템의 릴레이 구성을 나타내는 도면이고, 도 3b는 종래의 배터리 시스템의 릴레이 제어 방법을 나타내는 도면이다.
도 3a에 나타낸 바와 같이 종래의 배터리 시스템은 일반적으로 단일 팩 구조를 포함하고 있으며, 프리차지 회로를 삭제함으로써 비용을 절감하였다. 따라서, 도 3b에 나타낸 바와 같이 각각의 릴레이의 온/오프 상태와 상관없이 배터리 관리 시스템(Battery Management System, BMS)이 웨이크-업(wake-up)한 이후부터 A, B, C의 각 포인트별 전압을 측정하여 릴레이의 진단을 수행하고 있다.
그러나, 도 3a 및 3b에 나타낸 단일 팩들이 복수 개가 병렬로 연결되는 경우 각 릴레이가 서로 간섭을 일으켜 오진단이 발생할 가능성이 있다. 따라서, 이러한 병렬 구조의 배터리 팩에서는 새로운 릴레이 제어 및 진단 방식이 필요하다.
도 4a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 시스템의 릴레이 구성과 릴레이가 오프인 경우의 간섭 현상을 나타내는 도면이고, 도 4b는 제1 스위치와 제2 스위치가 오프인 경우 배터리 시스템의 릴레이 제어 방법을 나타내는 도면이다.
도 4a 및 4b를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 시스템에서는 병렬로 연결된 배터리 팩 간의 간섭이 발생할 수 있어, 각 배터리 팩의 릴레이의 온/오프 상태에 따라 진단을 구분하여 수행하여야 한다.
구체적으로, 도 4b를 참조하면, 배터리 팩의 제1 스위치와 제2 스위치가 모두 오프인 상태인 경우, 도 4a의 1번 팩과 2번 팩의 A 지점에는 배터리 팩 전압이 인가되고, B 전압은 OV로서 이들 배터리 팩 간의 서로 영향을 주지 않기 때문에 복수의 배터리 팩에 대해 B 전압의 측정은 동시에 수행될 수 있다.
한편, 배터리 팩의 제1 스위치와 제2 스위치가 모두 오프인 상태에서 C 전압을 측정하는 경우에는 A 지점과 C 지점을 접속시켜 진단을 수행하는데, 이 때 도 4a에 화살표(실선)으로 나타낸 것과 같이 1번 팩과 2번 팩 간의 서로 간섭이 발생할 수 있다. 따라서, 도 4b에 나타낸 바와 같이 각각의 배터리 팩에 대하여 C 전압의 측정이 순차적으로 이루어져야 한다.
도 5a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 시스템의 릴레이 구성과 릴레이 온인 경우의 간섭 현상을 나타내는 도면이고, 도 5b는 제1 스위치와 제2 스위치가 온인 경우 배터리 시스템의 릴레이 제어 방법을 나타내는 도면이다.
도 5b를 참조하면, 배터리 팩의 제1 스위치가 오프 상태이고, 제2 스위치가 온인 상태인 경우, 도 5a의 1번 팩과 2번 팩의 C 전압과 D 전압은 그라운드 전압으로서 OV가 인가되므로, 이들 배터리 팩 간의 서로 영향을 주지 않기 때문에 복수의 배터리 팩에 대해 C 전압의 측정은 동시에 수행될 수 있다.
한편, 배터리 팩의 제1 스위치와 제2 스위치가 모두 온인 상태에서 B 전압을 측정하는 경우에는 A 전압과 B 전압 모두 배터리 팩 전압이 인가되는데, 이 때 도 5a에 화살표(실선)으로 나타낸 것과 같이 1번 팩과 2번 팩 간의 서로 간섭이 발생할 수 있다. 따라서, 도 5b에 나타낸 바와 같이 각각의 배터리 팩에 대하여 B 전압의 측정이 순차적으로 이루어져야 한다.
이처럼, 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 장치에 의하면, 각 배터리 팩의 릴레이들의 온/오프 상태에 따른 간섭 여부를 고려하여 동시에 또는 순차적으로 진단을 수행함으로써, 배터리 팩 간의 영향으로 오진단이 발생하는 문제를 해결할 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 6에 나타낸 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 방법은 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩과 부하 측 사이에 연결되어 배터리 팩에 포함된 배터리 셀 모듈의 충방전을 제어하는 충방전 제어부와, 복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 셀 모듈과 배터리 셀 모듈의 (+)단과 부하 측 사이에 구비된 제1 스위치와 배터리 셀 모듈의 (-)단과 부하 측 사이에 구비된 제2 스위치를 포함하는 스위칭부를 구비한 배터리 팩을 포함하는 배터리 시스템을 진단하기 위한 진단 방법이다. 이 때, 충방전 제어부는 하나의 프리차지 회로만을 포함할 수 있다.
또한, 상기 배터리 릴레이 진단 방법은 배터리 팩에 포함된 릴레이의 온/오프 상태(예를 들면, 배터리 팩들의 간섭 여부)에 기초하여 진단을 수행하는 진단 방법일 수 있다.
도 6을 참조하면, 먼저 제1 스위치와 제2 스위치가 모두 열려 오프 상태인 경우, 제1 스위치 양단의 전압을 복수의 배터리 팩에 대하여 동시에 측정한다(S610).
그리고, 제1 스위치와 제2 스위치가 오프인 상태에서 제1 스위치의 배터리 셀 모듈의 (+)측 단이 제2 스위치의 부하 측 단과 연결된 전압을 복수의 배터리 팩 각각에 대하여 순차적으로 측정한다(S620).
다음으로, 제1 스위치가 오프 상태이고, 제2 스위치가 닫혀 온 상태인 경우, 제1 스위치의 배터리 셀 모듈의 (+)측 단이 제2 스위치의 부하 측 단과 연결된 전압을 복수의 배터리 팩에 대하여 동시에 측정한다(S630).
그리고, 제1 스위치와 상기 제2 스위치가 모두 닫혀 온 상태인 경우, 제1 스위치 양단의 전압을 복수의 배터리 팩 각각에 대하여 순차적으로 측정한다(S640).
한편, 도 6에는 나타내지 않았으나, 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 방법은 복수의 배터리 팩의 제1 스위치와 제2 스위치 중 적어도 하나에 이상이 발생한 것으로 판단된 경우 경고 알림을 발생시키는 단계를 포함할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 방법에 의하면. 병렬로 연결되어 있는 배터리 팩의 프리차지 회로 구성을 최소화하여 비용을 절감하고 제어 로직을 단순화할 수 있으며, 병렬로 연결된 다른 배터리 팩의 간섭에 의한 영향을 고려하여 각 릴레이 상태에 따른 진단을 수행함으로써 오진단을 방지할 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 릴레이 진단 장치의 하드웨어 구성을 나타내는 도면이다.
도 7을 참조하면, 배터리 릴레이 진단 장치(700)는, 각종 처리 및 각 구성을 제어하는 마이크로컨트롤러(MCU; 710)와, 운영체제 프로그램 및 각종 프로그램(예로서, 제1, 2 스위치의 상태를 진단할 수 있는 배터리 릴레이 진단 알고리즘 프로그램, 배터리 팩 내 스위치를 제어할 수 있는 배터리 스위칭 제어 프로그램) 등이 기록되는 메모리(720)와, 배터리 셀 모듈 및/또는 스위칭 소자의 전압, 전류, 온도 등의 데이터가 오고 갈 수 있는 입력 인터페이스 및 출력 인터페이스를 제공하는 입출력 인터페이스(730)와, 유무선 통신망을 통해 외부와 통신 가능한 통신 인터페이스(740)를 구비할 수 있다. 이와 같이, 본 발명에 따른 컴퓨터 프로그램은 메모리(720)에 기록되고, 마이크로 컨트롤러(710)에 의해 처리됨으로써 예를 들면 도 2에서 도시한 각 기능 블록들을 수행하는 모듈로서 구현될 수 있다.
이상에서는 본 발명이 배터리 팩 내 프리차지 회로가 없는 구조로 설명하였으나, 프리차지가 있는 배터리라 할지라도 본 발명에 적용된 원리는 동일하게 적용할 수 있다.
이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.
또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구 범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (13)

  1. 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩과, 상기 복수의 배터리 팩과 부하 측 사이에 연결되어 상기 복수의 배터리 팩의 충방전을 제어하는 충방전 제어부를 포함하는 배터리 시스템을 진단하는 배터리 릴레이 진단 장치로서,
    상기 배터리 팩은,
    복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 셀 모듈; 및
    상기 배터리 셀 모듈의 (+)단과 부하 측 사이에 구비된 제1 스위치와 상기 배터리 셀 모듈의 (-)단과 상기 부하 측 사이에 구비된 제2 스위치를 포함하는 스위칭부를 포함하고,
    상기 배터리 릴레이 진단 장치는,
    상기 스위칭부를 온/오프 제어함으로써 상기 배터리 셀 모듈에 인가되는 전류를 제어하는 스위칭 제어부를 포함하고,
    상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치의 온/오프 상태에 기초하여 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 진단부를 포함하는 배터리 릴레이 진단 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 진단부는 상기 복수의 배터리 팩들 사이의 간섭 여부를 고려하여 결정된 순서에 따라 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 배터리 릴레이 진단 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 진단부는 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치가 모두 오프 상태인 경우, 상기 제1 스위치 양단의 전압을 상기 복수의 배터리 팩에 대하여 동시에 측정함으로써 진단을 수행하고, 상기 제1 스위치의 상기 배터리 셀 모듈의 (+)측 단이 상기 제2 스위치의 상기 부하 측 단과 연결된 전압을 상기 복수의 배터리 팩 각각에 대하여 순차적으로 측정함으로써 진단을 수행하는 배터리 릴레이 진단 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 진단부는 상기 제1 스위치가 오프 상태이고, 상기 제2 스위치가 온 상태인 경우, 상기 제1 스위치의 상기 배터리 셀 모듈의 (+)측 단이 상기 제2 스위치의 상기 부하 측 단과 연결된 전압을 상기 복수의 배터리 팩에 대하여 동시에 측정함으로써 진단을 수행하는 배터리 릴레이 진단 장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 진단부는 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치가 모두 온 상태인 경우, 상기 제1 스위치 양단의 전압을 상기 복수의 배터리 팩 각각에 대하여 순차적으로 측정함으로써 진단을 수행하는 배터리 릴레이 진단 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 진단부에 의해 상기 복수의 배터리 팩의 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치 중 적어도 하나에 이상이 발생한 것으로 판단된 경우 경고 알림을 발생시키는 알람부를 포함하는 배터리 릴레이 진단 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 복수의 배터리 팩의 상기 제1 스위치들의 부하 측 단자들끼리 서로 연결되고, 상기 복수의 배터리 팩의 상기 제2 스위치들의 부하 측 단자들끼리 서로 연결되는 배터리 릴레이 진단 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 충방전 제어부는 하나의 프리차지(pre-charge) 회로만을 포함하는 배터리 릴레이 진단 장치.
  9. 병렬로 연결된 복수의 배터리 팩과 부하 측 사이에 연결되어 상기 배터리 팩에 포함된 배터리 셀 모듈의 충방전을 제어하는 충방전 제어부와, 복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 셀 모듈과 상기 배터리 셀 모듈의 (+)단과 부하 측 사이에 구비된 제1 스위치와 상기 배터리 셀 모듈의 (-)단과 상기 부하 측 사이에 구비된 제2 스위치를 포함하는 스위칭부를 구비한 배터리 팩을 포함하는 배터리 시스템을 진단하기 위한 진단 방법으로서,
    상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치의 온/오프 상태에 기초하여 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 단계를 포함하는 배터리 릴레이 진단 방법.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 단계는 상기 복수의 배터리 팩들 사이의 간섭 여부를 고려하여 결정된 순서에 따라 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 배터리 릴레이 진단 방법.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 단계는,
    상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치가 모두 오프 상태인 경우, 상기 제1 스위치 양단의 전압을 상기 복수의 배터리 팩에 대하여 동시에 측정하는 단계; 및
    상기 제1 스위치의 상기 배터리 셀 모듈의 (+)측 단이 상기 제2 스위치의 상기 부하 측 단과 전압을 상기 복수의 배터리 팩 각각에 대하여 순차적으로 측정하는 단계를 포함하는 배터리 릴레이 진단 방법.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 단계는, 상기 제1 스위치가 오프 상태이고, 상기 제2 스위치가 온 상태인 경우, 상기 제1 스위치의 상기 배터리 셀 모듈의 (+)측 단이 상기 제2 스위치의 상기 부하 측 단과 연결된 전압을 상기 복수의 배터리 팩에 대하여 동시에 측정하는 단계를 포함하는 배터리 릴레이 진단 방법.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치에 대한 진단을 수행하는 단계는, 상기 제1 스위치와 상기 제2 스위치가 모두 온 상태인 경우, 상기 제1 스위치 양단의 전압을 상기 복수의 배터리 팩 각각에 대하여 순차적으로 측정하는 단계를 포함하는 배터리 릴레이 진단 방법.
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