WO2022008765A1 - Sistema de union de modulos - Google Patents

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accessory module
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union
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Javier GIRAO ROIG
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Soler and Palau Research SL
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    • F24F13/32—Supports for air-conditioning, air-humidification or ventilation units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
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    • F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/09—Releasable fastening devices with a stud engaging a keyhole slot

Definitions

  • the present invention is related to attachment systems for accessory modules, and more specifically to attachment of accessory modules to a main module common in the ventilation and air conditioning sector.
  • a main unit or module in the installation such as a UTBS air treatment unit or, for example, a heat recovery unit that, depending on the installation it is necessary to add additional elements such as filters or batteries to complete the installation depending on its needs.
  • connection systems between the different modules that use aluminum profiles for fixing, to which external brackets are anchored that are arranged in the corners of the modules to provide the fixing of the accessory modules to the main module. In this way a strong and secure union is achieved.
  • the present invention provides a system for joining an accessory module to a main module for ventilation systems or air conditioning, said modules being made up of metal panels.
  • Said connection system comprises a connection device that can be fixed internally in a sliding manner to a top panel of the accessory module by means of at least one rail of the connection device that is related to a fixing piece fixed on the accessory module perpendicularly to the rail to provide a guide.
  • the connecting device comprising at least one lateral slot configured to receive the head of a connecting bolt anchored to the side of the main module, and the connecting system comprising an actuating element accessible from the front panel of the accessory module so that By acting on the actuating element, the guided movement of the joining device is achieved by means of the rail to press the head of the joining bolt against the lateral slot, joining both modules.
  • the joining device is placed inside the accessory module so that it is hidden. Given the current tendency to install these modules in increasingly smaller locations, a joining system is thus achieved that does not increase the height dimensions of the modules, allowing their installation in false ceilings with the minimum possible height, being able to Leave a greater separation distance with the walls for better cooling and performance of the equipment.
  • this union system facilitates the union of the modules both for installations at ground level and on the ceiling, since, only by acting on the actuation element, which will preferably be a screw threaded to the union device, it is achieved that, From only one side, preferably from the front panel of the accessory module, the connection of the modules can be adjusted with one hand. And since the drive element is a screw, a controlled displacement is achieved, requiring less force to join the modules.
  • the installation tasks are greatly facilitated, even more so when the installation is carried out inside a false ceiling where it is less accessible.
  • the connecting device By acting on the threaded screw from the front panel, the connecting device is moved towards the front panel and by interaction of the connecting device rail with the fixing piece connected to the upper panel of the accessory module, a guided slide is produced that derives in the displacement of the union device in a direction perpendicular to the plane of union of the modules, pressing the head of the union bolt anchored to the main module to thus approach both modules.
  • the rail of the connecting device is inclined with respect to the direction of actuation of the actuation element, so that it is arranged in a plane parallel to the upper panel of the accessory module, and arranged diagonally with respect to the edge where the upper panel meets the side panel to be attached to the accessory module, forming a divergent angle towards the front panel from which the drive screw is accessed.
  • said inclined rail has an arched shape, being an arched slot that provides a smoother movement of the system, requiring less force to be applied to the drive screw.
  • the joining device comprises a plurality of rails distributed parallel to the side panel of the accessory module and covering the entire width of the side panel of the accessory module. In this way it is possible to apply a uniformly distributed displacement force along the entire joint of the accessory module. And according to said arrangement, corresponding to each rail, the joining device will have a lateral slot for a corresponding joining bolt.
  • the joining device comprises a plurality of rails arranged parallel to said longitudinal distribution parallel to the side panel of the accessory module.
  • the joining device comprises a plurality of rails arranged parallel to said longitudinal distribution parallel to the side panel of the accessory module.
  • the accessory module comprises an opening in the side panel configured so that the union bolt can access the lateral slot of the union system.
  • the front panel of the accessory module comprises a slot through which said drive screw passes, preferably in the form of a slot.
  • the accessory module comprises more than one connection system, preferably one connection device being able to be placed in the upper part and another in the lower part of the accessory module, the main module comprising connecting bolts in correspondence.
  • union bolts can be fixed on the other side panel of the accessory module so that a train-type installation can be carried out, joining several modules together.
  • Figure 1 shows a schematic exploded perspective view of the module joining system of the invention, which partially represents the accessory module for better clarity.
  • Figure 2 shows a perspective view of a section of the joint system in which the head of the joint bolt can be seen at the moment of penetrating the lateral slot of the joint device before dropping the accessory module.
  • Figure 3 shows the same perspective view of the previous section, in this case with the accessory module at the same level as the main module before proceeding with the joint displacement of both modules.
  • Figure 4 shows a perspective view, in which the panels of the accessory module are not shown for a better visualization, and with the union system before acting for the union of the modules.
  • Figure 5 shows a view like the previous one with the union system in its final displacement position, in which both modules remain united.
  • Figure 6 shows a sectional view in which the joining system can be seen with the joining bolt already inside the lateral slot of the joining device, and with said system in a position prior to moving the modules together.
  • Figure 7 shows a sectional view like the previous one with the joining system in the final position for joining the modules.
  • Figure 8 shows a general perspective schematic view of an accessory module before it is joined to the main module, with a detailed section on the top panel of the accessory module for a better view of the joining device.
  • Figure 1 shows a system for joining an accessory module (2) to a main module (1) with the elements that compose it, so that the union of, for example, a main module (1) of a heat recovery unit to which an accessory module (2) must be attached, such as a battery, as can be seen in the general view of figure 8.
  • the connection system object of the invention comprises a connection device (4) that is installed inside the accessory module (2), preferably as can be seen in figure 8, mounting a connection device (4) in the upper part of the accessory module (2), as can be seen in the detailed section of said figure 8, and another in the lower part of the accessory module (2), not shown but showing the screw drive (9) that interacts with it.
  • the connection device (4) is assembled, it is fixed by a fixing part (6) fixed to the accessory module (2) perpendicularly to a guide rail (5), preferably said fixing part (6) in in the form of a rivet, as can be seen in greater detail in figures 6 and 7.
  • a lateral groove (7) receives the head of a connection bolt (8), so that in a first Instantly, as can be seen in Figure 2, the accessory module (2) is raised a few millimeters above the level of the main module (1).
  • the slot (7) comprises an initial opening with a circumference slightly larger than that of the head of the connecting bolt (8), so as to allow its easy insertion, and after the initial opening the lateral slot (7) is preferably in the form of a slot with a width equivalent to the neck of the connecting bolt (8). So the head of the union bolt (8) presses against both the top and bottom of the slot (7).
  • the side panel (3.3) of the accessory module (2) comprises a passage window (10).
  • the operator can drop the accessory module (2) so that it is held by the head of the union bolt (8) as an anti-tilt, as can be seen in figure 3, in which it is seen as the head of the connecting bolt (8) has entered the recess in the lateral slot (7).
  • Figure 4 shows how the joining device (4) of the joining system is arranged in an initial position prior to the movement of the joint, in which the fixing pieces (6) are arranged at the beginning of the stroke of each guide rail (5).
  • the actuation element (9) which preferably, as can be seen in the figures, is in the form of a screw that is threaded to a front part of the joining device (4) parallel to the front panel (3.2) of the accessory module (2). Therefore, by establishing a rotation in the corresponding direction, as indicated in figure 4, an attractive displacement of the coupling device (4) is exerted in the axial direction of the actuating element (9), which in conjunction with the guiding of the rail (5) in the form of an arched slot, transforms said displacement into a movement perpendicular to said direction and in the direction of the union of both modules (1, 2), as reflected by the arrows in figure 4.
  • the modules (1,2) are arranged as can be seen in the section of figure 6 in an initial position prior to displacement, and in a second step, once the union displacement has been established, the union system becomes in a final position as shown in figures 5 and 7, in which the accessory module (2) is completely attached along its entire horizontal dimension to the main module (1), both at the top and at the bottom of it.
  • a weatherstrip (12) is provided that acts as a gasket to ensure sealing.
  • the weatherstrip (12) is positioned around the entire perimeter of the accessory module (2) before the connection, and when the connection with the main module (1) is made, the weatherstrip (12) is pressed, reducing its dimension and ensuring in this way the tightness avoiding that there are gaps or openings.
  • both modules (1, 2) would be completely united in a simple way. only acting from the front panel (3.2) of the accessory module, requiring only the use of one hand, which facilitates assembly work in small places and at height.
  • connection system object of the invention If the installation required adding more accessory modules, the same way would be used using the connection system object of the invention, so that the accessory module (2), on its other side panel opposite the side panel (3.3) connecting with the main module (1), will have connecting bolts (8) fixed in correspondence with the lateral slots (7) of the next accessory module which could be in this case an additional filter. So that with this joining system it is possible to carry out a train-type installation, joining one accessory module (2) after another.

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Abstract

Sistema de unión de módulo accesorio (2) a un módulo principal (1), estando dichos módulos (1, 2) formados por paneles metálicos (3), el cual comprende al menos un dispositivo de unión (4) fijable interiormente de forma deslizante a un panel superior (3.1) del módulo accesorio (2) mediante al menos un raíl (5) del dispositivo de unión (4) que se relaciona con una pieza de fijación (6) fijada en el módulo accesorio (2) perpendicularmente al raíl (5) para proporcionar un guiado; el dispositivo de unión (4) comprendiendo al menos una ranura lateral (7) para recepción de un perno de unión (8) anclado al módulo principal (1), y comprendiendo el dispositivo de unión (4) un elemento de accionamiento (9) accesible desde el panel frontal (3.2) del módulo accesorio (2) de forma que se consigue el desplazamiento guiado del dispositivo de unión (4) por medio del raíl (5) para unión de ambos módulos (1 y 2).

Description

DESCRIPCIÓN
SISTEMA DE UNIÓN DE MODULOS
Sector de la técnica
La presente invención está relacionada con los sistemas de unión de módulos accesorios, y más concretamente con la unión de módulos accesorios a un módulo principal comunes en el sector de ventilación y climatización.
Estado de la técnica
En el ámbito del tratamiento de aire como puede ser en la climatización y ventilación es habitual el empleo en la instalación de una unidad o módulo principal, como puede ser una unidad de tratamiento de aire UTBS o por ejemplo un recuperador de calor al que dependiendo de la instalación es necesario añadir elementos adicionales como por ejemplo filtros o baterías para completar la instalación en función de las necesidades de la misma.
En la actualidad son conocidos sistemas de unión entre los diferentes módulos que emplean perfiles de aluminio para su fijación, a los que se anclan unas escuadras exteriores que se disponen en las esquinas de los módulos para proporcionar la fijación de los módulos accesorios al módulo principal. De esta forma se consigue una unión fuerte y segura.
Sin embargo, este tipo de fijaciones normalmente solo se fijan en las esquinas de los módulos, de modo que en este tipo de equipos al ser amplias sus dimensiones y a consecuencia de su peso, se produce cierto pandeo que deriva en pequeñas holguras que no aseguran la estanqueidad, lo que puede hacer perder presión al sistema y empeorar su rendimiento.
Otra solución empleada para la unión de este tipo de módulos es el empleo de fijaciones a modo de abrazaderas que mediante su fijación a los perfiles de aluminio permiten unir y centrar los módulos. Este tipo de accesorios de fijación pueden ser usados tanto interior como exteriormente.
Sin embargo, este tipo de instalaciones suelen estar emplazadas en lugares altos dentro de un falso techo con lo cual la instalación no resulta sencilla además de aumentar las dimensiones del módulo debido al uso de los perfiles junto con las dimensiones de las abrazaderas, dificultando o impidiendo así su instalación en espacios reducidos.
A la vista de las descritas desventajas o limitaciones que presentan las soluciones existentes en la actualidad, resulta necesaria una solución que permita unir de forma sencilla y poco voluminosa dichos módulos entre sí, a la vez que se proporciona una estanqueidad segura para la instalación.
Objeto de la invención
Con la finalidad de cumplir este objetivo y solucionar los problemas técnicos comentados hasta el momento, además de aportar ventajas adicionales que se pueden derivar más adelante, la presente invención proporciona un sistema de unión de un módulo accesorio a un módulo principal para sistemas de ventilación o climatización, estando dichos módulos formados por paneles metálicos. Dicho sistema de unión comprende un dispositivo de unión fijable interiormente de forma deslizante a un panel superior del módulo accesorio mediante al menos un raíl del dispositivo de unión que se relaciona con una pieza de fijación fijada en el módulo accesorio perpendicularmente al raíl para proporcionar un guiado; el dispositivo de unión comprendiendo al menos una ranura lateral configurada para la recepción de la cabeza de un perno de unión anclado al lateral del módulo principal, y comprendiendo el sistema de unión un elemento de accionamiento accesible desde el panel frontal del módulo accesorio de forma que al actuar sobre el elemento de accionamiento se consigue el desplazamiento guiado del dispositivo de unión por medio del raíl para presionar la cabeza del perno de unión contra la ranura lateral uniendo ambos módulos.
Gracias a esta configuración es posible la unión de módulos de la instalación sin el empleo de perfiles, de forma que es especialmente útil para módulos en los que los propios paneles del módulo hacen de estructura del equipo.
El dispositivo de unión se emplaza en el interior del módulo accesorio de modo que queda oculto. Dada la tendencia actual a la instalación de dichos módulos en emplazamientos cada vez más reducidos, se consigue de esta forma un sistema de unión que no incrementa las dimensiones en altura de los módulos, permitiendo su instalación en falsos techos con la altura mínima posible, pudiendo dejar mayor distancia de separación con las paredes para una mejor refrigeración y actuación de los equipos. Asimismo, este sistema de unión facilita la unión de los módulos tanto para instalaciones a nivel de suelo como en el techo, puesto que, únicamente actuando sobre el elemento de accionamiento, que preferentemente será un tornillo roscado al dispositivo de unión, se consigue que, desde un solo lado, preferentemente desde el panel frontal del módulo accesorio, se pueda ajustar con una sola mano la unión de los módulos. Y siendo el elemento de accionamiento un tornillo, se consigue un desplazamiento controlado siendo necesaria menos fuerza para la unión de los módulos. Así, se facilitan enormemente las tareas de instalación, más si cabe cuando la instalación se realiza dentro de falso techo donde es menos accesible.
Al actuar sobre el tornillo roscado desde el panel frontal, se desplaza el dispositivo de unión hacia el panel frontal y por interacción del raíl de dispositivo de unión con la pieza de fijación unida al panel superior del módulo accesorio, se produce un deslizamiento guiado que deriva en el desplazamiento del dispositivo de unión en dirección perpendicular al plano de unión de los módulos, presionando la cabeza del perno de unión anclado al módulo principal para aproximar de este modo ambos módulos.
Por tanto, con este sistema de unión se consigue una unión fiable, que facilita el montaje y posicionamiento, y asegura la estanqueidad de la instalación, facilitando un posterior mantenimiento de la instalación.
Según una forma de realización, el raíl del dispositivo de unión está inclinado con respecto a la dirección de actuación del elemento de accionamiento, de forma que se dispone en un plano paralelo al panel superior del módulo accesorio, y dispuesto en diagonal con respecto al borde de encuentro del panel superior con el panel lateral a unir del módulo accesorio, formando un ángulo divergente hacia el panel frontal desde el que se accede al tornillo de accionamiento.
De este modo, se consigue que al actuar desde el panel frontal sobre el tornillo de accionamiento se transforme el movimiento de atracción del dispositivo de unión hacia el panel frontal del módulo accesorio, en un movimiento para tirar axialmente de la cabeza del perno de unión para conseguir la unión de los módulos.
Preferentemente, dicho raíl en disposición inclinada tiene forma arqueada, siendo un coliso arqueado que proporciona un movimiento más suave del sistema requiriendo de menos esfuerzo a aplicar sobre el tornillo de accionamiento.
Según una forma de realización el dispositivo de unión comprende una pluralidad de railes distribuidos paralelamente al panel lateral del módulo accesorio y cubriendo todo el ancho del panel lateral del módulo accesorio. De esta forma se consigue aplicar una fuerza de desplazamiento uniformemente distribuida a lo largo de toda la unión del módulo accesorio. Y según dicha disposición, correspondiendo con cada raíl, el dispositivo de unión dispondrá de una ranura lateral para un perno de unión correspondiente.
Está previsto que según otra forma de realización el dispositivo de unión comprenda una pluralidad de railes dispuestos de forma paralela a dicha distribución longitudinal paralela al panel lateral del módulo accesorio. Así, se dispone de dos o mas filas de railes de guiado que proporcionan un desplazamiento de unión más suave y seguro.
También se contempla que para la unión de ambos módulos el módulo accesorio comprenda una abertura en el panel lateral configurada para que el perno de unión pueda acceder a la ranura lateral del sistema de unión. Igualmente, para acceso al elemento o tornillo de accionamiento, el panel frontal del módulo accesorio comprende una ranura por la que pasa dicho tornillo de accionamiento, siendo preferentemente en forma de coliso. De manera que, con el desplazamiento del dispositivo de unión en la dirección de unión de ambos módulos, el tornillo pueda desplazarse en conjunción con el dispositivo de unión sin hacer tope con el panel frontal.
Se contempla además que el módulo accesorio comprenda más de un sistema de unión, pudiéndose emplazar preferentemente un dispositivo de unión en la parte superior y otro en la parte inferior del módulo accesorio, comprendiendo el módulo principal unos pernos de unión en correspondencia.
Asimismo, dichos pernos de unión se podrán fijaren el otro panel lateral del módulo accesorio de forma que se puede realizar una instalación tipo tren, uniendo varios módulos entre sí.
Finalmente, está previsto que para asegurar la estanqueidad se disponga un burlete entre los módulos a unir, de forma que en la unión dicho burlete es presionado eliminando posibles fugas de aire. Descripción de las figuras
La figura 1 muestra una vista esquemática en perspectiva explosionada del sistema de unión módulos de la invención, que para una mejor claridad se representa parcialmente el módulo accesorio.
La figura 2 muestra una vista en perspectiva de una sección del sistema de unión en la que se puede ver la cabeza del perno de unión en el momento de penetrar en la ranura lateral del dispositivo de unión antes de dejar caer el módulo accesorio.
La figura 3 muestra la misma vista en perspectiva de sección anterior, en este caso con el módulo accesorio al mismo nivel que el módulo principal antes de proceder con el desplazamiento de unión de ambos módulos.
La figura 4 muestra una vista en perspectiva, en la que para una mejor visualización no se muestran los paneles del módulo accesorio, y con el sistema de unión antes de actuar para la unión de los módulos.
La figura 5 muestra una vista como la anterior con el sistema de unión en su posición final de desplazamiento, en la que ambos módulos permanecen unidos.
La figura 6 muestra una vista de sección en la que se puede visualizar el sistema de unión con el perno de unión ya dentro de la ranura lateral del dispositivo de unión, y con dicho sistema en posición previa al desplazamiento de unión de los módulos.
La figura 7 muestra una vista de sección como la anterior con el sistema de unión en posición final de unión de los módulos.
La figura 8 muestra una vista esquemática en perspectiva general de un módulo accesorio antes de su unión al módulo principal, con un corte en detalle en el panel superior del módulo accesorio para una mejor visualización del dispositivo de unión.
Descripción detallada de la invención
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.
En la figura 1 se puede observar un sistema de unión de un módulo accesorio (2) a un módulo principal (1) con los elementos que lo componen, de forma que se produzca la unión de por ejemplo un módulo principal (1) de un recuperador de calor al que se debe unir un módulo accesorio (2) como por ejemplo una batería, como se puede ver en la vista general de la figura 8.
Así, según la realización práctica representada en las figuras, el sistema de unión objeto de la invención comprende un dispositivo de unión (4) que se instala interiormente al módulo accesorio (2), preferentemente como se puede ver en la figura 8, montando un dispositivo de unión (4) en la parte superior del módulo accesorio (2), como se puede ver en el corte en detalle de dicha figura 8, y otro en la parte inferior del módulo accesorio (2), no representado pero visualizándose el tornillo de accionamiento (9) que interactúa con el mismo. Una vez montado el dispositivo de unión (4), éste queda fijado por una pieza de fijación (6) fijada en el módulo accesorio (2) perpendicularmente a un raíl (5) de guiado, siendo preferentemente dicha pieza de fijación (6) en forma de remache, como se puede ver más en detalle en las figuras 6 y 7. De manera que queda cierto juego que permite el deslizamiento del dispositivo de unión (4) a través del raíl (5), guiado por la pieza de fijación (6). Según otra forma de realización dicha pieza de fijación (6) puede ser de la forma de un perno fijado al propio módulo accesorio (2) siempre que permita el guiado del dispositivo de unión a través del raíl (5), en este caso sería necesario incluir un tope en el módulo accesorio (2) para evitar el desplazamiento vertical del dispositivo de unión (4).
Una vez fijado el dispositivo de unión (4) al módulo accesorio (2), para el montaje en la propia instalación primeramente, una ranura lateral (7) recibe la cabeza de un perno de unión (8), de forma que en un primer instante como se puede ver en la figura 2 el módulo accesorio (2) queda elevado unos milímetros sobre el nivel del módulo principal (1). Preferentemente, la ranura (7) comprende una abertura inicial de circunferencia ligeramente mayor a la de la cabeza del perno de unión (8), de forma que se permite su fácil introducción, y a continuación de la abertura inicial la ranura lateral (7) es preferentemente de la forma de un coliso de anchura equivalente al cuello del perno de unión (8). De modo que la cabeza del perno de unión (8) presiona tanto contra la parte superior como inferior de la ranura (7). Como se puede ver en la figura 1 , para que el perno de unión (8) acceda a la ranura (7) el panel lateral (3.3) del módulo accesorio (2) comprende una ventana (10) de paso.
En este momento el operario puede dejar caer el módulo accesorio (2) de forma que éste queda sujetado por la cabeza del perno de unión (8) a modo de antivuelco, como se puede ver en la figura 3, en la que se ve como la cabeza del perno de unión (8) se ha introducido en el coliso de la ranura lateral (7).
En la figura 4 se puede visualizar como se dispone el dispositivo de unión (4) del sistema de unión en una posición inicial previa al desplazamiento de unión, en la que las piezas de fijación (6) están dispuestas en el inicio de carrera de cada raíl (5) de guiado.
En este momento, para proceder a la unión de ambos módulos (1, 2), simplemente se debe actuar sobre el elemento de accionamiento (9) que preferentemente como se puede ver en las figuras es de la forma de un tornillo que se dispone roscado a una parte frontal del dispositivo de unión (4) paralela al panel frontal (3.2) del módulo accesorio (2). Por tanto, estableciendo un giro en el sentido correspondiente, como se indica en la figura 4, se ejerce un desplazamiento de atracción del dispositivo de unión (4) en dirección axial al elemento de accionamiento (9), que en conjunción con el guiado del raíl (5) en forma de coliso arqueado, transforma dicho desplazamiento en un movimiento perpendicular a dicha dirección y en sentido de unión de ambos módulos (1, 2), como se refleja con las flechas de la figura 4.
En un primer paso los módulos (1 ,2) están dispuestos como se puede ver en la sección de la figura 6 en una posición inicial previa al desplazamiento, y en un segundo paso, una vez establecido el desplazamiento de unión, el sistema de unión pasa a estar en una posición final como se representa en las figuras 5 y 7, en las que el módulo accesorio (2) queda completamente unido a lo largo de toda su dimensión horizontal al módulo principal (1), tanto en la parte superior como en la parte inferior del mismo.
Entre ambos módulos (1 , 2) está prevista la disposición de un burlete (12) que actúa a modo de junta para asegurar la estanqueidad. De modo que se posiciona el burlete (12) en todo el perímetro del módulo accesorio (2) antes de la unión, y cuando se produce la unión con el módulo principal (1) el burlete (12) queda presionado disminuyendo su dimensión y asegurando de ese modo la estanqueidad evitando que queden holguras o aberturas.
En este momento quedarían totalmente unidos ambos módulos (1 , 2) de forma sencilla únicamente actuando desde el panel frontal (3.2) del módulo accesorio siendo necesario solamente el uso de una mano, lo que facilita las labores de montaje en sitios reducidos y en altura.
Si la instalación requiriese añadir más módulos accesorios, se procedería del mismo modo empleando el sistema de unión objeto de la invención, de forma que el módulo accesorio (2), en su otro panel lateral contrario al panel lateral (3.3) de unión con el módulo principal (1), dispondrá de pernos de unión (8) fijados en correspondencia con las ranuras laterales (7) del siguiente módulo accesorio que podría ser en este caso un filtro adicional. De forma que con este sistema de unión es posible realizar una instalación tipo tren, uniendo un módulo accesorio (2) a continuación de otro.

Claims

- SI -REIVINDICACIONES
1.- Sistema de unión de un módulo accesorio (2) a un módulo principal (1) para sistemas de ventilación o climatización, estando dichos módulos (1 , 2) formados por paneles metálicos (3), caracterizado porque comprende al menos un dispositivo de unión (4) fijable interiormente de forma deslizante a un panel superior (3.1) del módulo accesorio (2) mediante al menos un raíl (5) del dispositivo de unión (4) que se relaciona con una pieza de fijación (6) fijada en el módulo accesorio (2) perpendicularmente al raíl (5) para proporcionar un guiado; el dispositivo de unión (4) comprendiendo al menos una ranura lateral (7) configurada para la recepción de la cabeza de un perno de unión (8) anclado al lateral del módulo principal (1), y comprendiendo el sistema de unión un elemento de accionamiento (9) accesible desde el panel frontal (3.2) del módulo accesorio (2) de forma que al actuar sobre el elemento de accionamiento (9) se consigue el desplazamiento guiado del dispositivo de unión (4) por medio del raíl (5) para presionar la cabeza del perno de unión (8) contra la ranura lateral (7) en dirección de unión de ambos módulos (1 y 2).
2.- Sistema de unión de un módulo accesorio (2) a un módulo principal (1) según la reivindicación 1 caracterizado porque el raíl (5) está inclinado con respecto a la dirección de actuación del elemento de accionamiento (9).
3.- Sistema de unión de un módulo accesorio (2) a un módulo principal (1) según la reivindicación anterior caracterizado porque el raíl (5) tiene forma arqueada.
4 Sistema de unión de módulo accesorio (2) a un módulo principal (1) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el elemento de accionamiento (9) es un tornillo roscado a la parte frontal del dispositivo de unión (4).
5.- Sistema de unión de un módulo accesorio (2) a un módulo principal (1) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el dispositivo de unión comprende una pluralidad de railes (5) distribuidos paralelamente a un panel lateral (3.3) del módulo accesorio (2).
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