WO2022060044A1 - 전력 저장 장치 - Google Patents

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battery rack
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유지호
이승준
이용태
이종수
홍상우
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a power storage device.
  • Secondary batteries that are easy to apply according to product groups and have electrical characteristics such as high energy density are not only portable devices, but also electric vehicles (EVs) or hybrid vehicles (HEVs) driven by an electric drive source. It is universally applied. These secondary batteries are attracting attention as a new energy source for improving eco-friendliness and energy efficiency in that not only the primary advantage of being able to dramatically reduce the use of fossil fuels but also the fact that no by-products are generated from the use of energy.
  • EVs electric vehicles
  • HEVs hybrid vehicles
  • the types of secondary batteries currently widely used include a lithium ion battery, a lithium polymer battery, a nickel cadmium battery, a nickel hydrogen battery, a nickel zinc battery, and the like.
  • the unit secondary battery cell that is, the operating voltage of the unit battery cell is about 2.5V ⁇ 4.5V. Accordingly, when a higher output voltage is required, a plurality of battery cells are connected in series to form a battery pack. In addition, a plurality of battery cells may be connected in parallel to form a battery pack according to the charge/discharge capacity required for the battery pack. Accordingly, the number of battery cells included in the battery pack may be variously set according to a required output voltage or charge/discharge capacity.
  • a battery module including at least one battery cell is first configured, and other components are added using the at least one battery module. It is common to configure battery packs or battery racks. In the case of a battery pack, it is generally provided as an energy source, such as an electric vehicle, and recently, as a home or industrial energy source, a power storage device including a plurality of battery racks is attracting attention.
  • a temperature of the battery cell or the area around the battery cell is managed by using an air conditioner for heating and cooling, for example, an air conditioner.
  • an object of the present invention is to provide a power storage device capable of more efficiently managing the temperature of a battery cell or a region surrounding the battery cell.
  • Another object of the present invention is to provide a power storage device capable of maintaining an appropriate battery cell temperature according to a battery cell management temperature.
  • the present invention as a power storage device, including at least one battery cell, the battery rack having a cooling passage for cooling the at least one battery cell; a cooling water tank spaced apart from the battery rack by a predetermined distance and having a predetermined cooling water; a piping unit connecting the cooling water tank and the battery rack and circulating the cooling water between the battery rack and the cooling water tank; and a pump unit connected to the piping unit, disposed between the coolant tank and the battery rack, and configured to control the supply of the coolant to the battery rack.
  • the battery rack may include an inlet port through which the coolant is introduced and communicated with the cooling passage; and a discharge port disposed to be spaced apart from the inlet port by a predetermined distance and communicated with the cooling passage, wherein the cooling water tank includes: a cooling water discharge port for discharging the cooling water toward the battery rack; at least one cooling water inlet port spaced apart from the cooling water discharge port and into which the cooling water discharged from the battery rack is introduced, wherein the pump unit includes, the inlet port of the battery rack and the cooling water discharge of the cooling water tank It can be placed between ports.
  • the power storage device may include an on/off valve connected to the piping unit and provided between the pump unit and the coolant discharge port of the coolant tank.
  • the power storage device may include; at least one heat exchange unit disposed between the discharge port of the battery rack and the at least one coolant inlet port of the coolant tank.
  • the power storage device may include a branch valve connected to the piping unit and provided between the at least one heat exchange unit and the coolant tank.
  • the heat exchange unit is provided in plurality, and the plurality of heat exchange units may include: a first heat exchanger disposed between the battery rack and the branch valve; and a second heat exchanger spaced apart from the first heat exchanger by a predetermined distance and disposed between the branch valve and the coolant tank.
  • the power storage device may include at least one fan unit for cooling the at least one heat exchange unit.
  • the battery rack at least one rack temperature sensor for sensing the temperature of the at least one battery cell; may be provided.
  • a fire detection sensor for detecting a fire in the at least one battery cell may be provided in the battery rack.
  • the cooling water tank may include a heater unit capable of increasing the temperature of the cooling water.
  • a power storage device capable of more efficiently managing a temperature of a battery cell or a region surrounding the battery cell.
  • FIG. 1 is a view for explaining a power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 2 is a view for explaining a battery rack of the power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • 3 and 4 are diagrams for explaining a coolant tank according to various embodiments of the power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a view for explaining a branch valve of a power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • 6 and 7 are diagrams for explaining a cooling mechanism of the power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a flowchart illustrating a cooling mechanism of a power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a view for explaining a cooling water tank heating mechanism of the power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a view for explaining a power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • the power storage device 10 may include a battery rack 100 , a coolant tank 200 , a piping unit 300 , and a pump unit 400 .
  • the battery rack 100 may include at least one battery cell 110 (refer to FIG. 2), and may include a cooling passage 130 for cooling the at least one battery cell 110 (refer to FIG. 2). there is.
  • Figure 2 is a view for explaining a battery rack of the power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • the battery rack 100 includes a battery cell 110 , a rack case 120 , a cooling passage 130 , a rack temperature sensor 140 , a fire detection sensor 150 and a control unit 160 . ) may be included.
  • the battery cell 110 as a secondary battery, may be provided as a pouch-type secondary battery, a prismatic secondary battery, or a cylindrical secondary battery.
  • the battery cell 110 will be described by limiting it to a pouch-type secondary battery.
  • At least one battery cell 110 may be provided in plurality.
  • the battery cell 110 is limited to a plurality of the description will be provided.
  • the plurality of battery cells 110 may be provided as high-temperature battery cells.
  • the management temperature is 45 degrees to 55 degrees, which may mean battery cells that are optimal in terms of battery performance and lifespan in a high-temperature region where the management temperature is.
  • the battery rack 10 including the plurality of battery cells 110 for example, it may be used in a tropical climate region.
  • the rack case 120 includes the plurality of battery cells 110 , the cooling passage 130 , the rack temperature sensor 140 , the fire detection sensor 150 , the control unit and the battery rack 100 ). It can accommodate various electronic components constituting the .
  • the rack case 120 includes the plurality of battery cells 110 , the cooling passage 130 , the rack temperature sensor 140 , the fire detection sensor 150 , the control unit and the battery rack ( 100) may be provided with an accommodating space capable of accommodating various electronic components constituting the same.
  • the rack case 120 may include a case body 122 , an inlet port 124 and an outlet port 126 .
  • the case body 122 may have an internal space of a predetermined size so that the accommodating space may be provided.
  • the case body 120 includes the plurality of battery cells 110 , the cooling passage 130 , the rack temperature sensor 140 , the fire detection sensor 150 , the control unit and the battery rack 100 . ), various electronic components constituting it can be accommodated.
  • the inlet port 124, the coolant 220 of the coolant tank 200 to be described later flows in, and may be formed on one side of the case body 122 .
  • the inlet port 124 may communicate with a cooling passage 130 to be described later.
  • the discharge port 126 may be formed on the other side of the case body 122 and may be disposed to be spaced apart from the inlet port 124 by a predetermined distance.
  • the discharge port 126 communicates with a cooling flow path 130 to be described later, and may discharge the cooling water 220 that has passed through the cooling flow path 130 to be described later to the outside of the case body 122 .
  • the cooling passage 130 may be provided in the case body 122 and may communicate with the inlet port 124 and the discharge port 126 .
  • the cooling passage 130 may cool the plurality of battery cells 110 .
  • the cooling water 220 to be described later may pass through the cooling passage 130 .
  • the rack temperature sensor 140 is provided inside the case body 122 and can detect or measure the temperature of the at least one or more of the plurality of battery cells 110 in the case body 122 . there is.
  • the fire detection sensor 150 is provided inside the case body 122 , and may detect abnormal conditions of the plurality of battery cells 110 in the case body 122 . For example, when a fire situation of the plurality of battery cells 110 occurs, the fire detection sensor 150 may detect a fire in the at least one or more of the plurality of battery cells 110 . Specifically, the fire detection sensor 150 may detect a flame or smoke generated in the battery cells 110 .
  • the control unit 160 is for managing and controlling the battery rack 100 , and is electrically connected to the plurality of battery cells 110 , the rack temperature sensor 140 and the fire detection sensor 150 . can
  • the control unit 160 includes a coolant tank 200 , a pump unit 400 , a heat exchange unit 600 , a branch valve 700 , and a fan unit 800 to be described later provided outside the battery rack 100 . And it may be provided to be electrically connected to the temperature sensor (900).
  • control unit 160 The detailed operation of the control unit 160 will be described in more detail in the following related description.
  • the cooling water tank 200 is spaced apart from the battery rack 100 by a predetermined distance, and may include a predetermined cooling water 220 .
  • cooling water tank 200 will be described in more detail with reference to FIGS. 3 and 4 below.
  • 3 and 4 are diagrams for explaining a coolant tank according to various embodiments of the power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • the coolant tank 200 may include a tank body 210 , a coolant 220 , a coolant discharge port 230 , and a coolant inlet port 240 .
  • the tank body 210 may accommodate the coolant 220 .
  • an accommodating space for accommodating the coolant 220 may be provided in the tank body 210 .
  • the coolant 220 may be provided as a cooling fluid capable of cooling the plurality of battery cells 110 of the battery rack 100 .
  • the cooling water 220 will be described as limited to provided with water.
  • the cooling water discharge port 230 is for discharging the cooling water 220 toward the battery rack 100 , and may be provided in the tank body 210 to communicate with the internal space of the tank body 210 .
  • the cooling water discharge port 230 communicates with a first pipe 330 of a piping unit 300 to be described later, and the cooling water 220 inside the tank body 210 is described later in a piping unit 300 . of the first pipe 330 side.
  • the coolant inlet port 240 is spaced apart from the coolant outlet port 230 , and the coolant 220 discharged from the battery rack 100 side may be introduced therein.
  • the coolant inlet port 240 may be provided in the tank body 210 to communicate with the internal space of the tank body 210 .
  • the coolant inlet port 240 may include a first inlet port 243 and a second inlet port 245 .
  • the first inlet port 243 communicates with a third pipe 370 of a piping unit 300 to be described later, and is to be provided in the tank body 210 to communicate with the internal space of the tank body 210 .
  • the first inlet port 243 may guide the coolant 220 coming from the third pipe 370 side of the piping unit 300 to be described later to the inside of the tank body 210 .
  • the second inlet port 245 communicates with a fourth pipe 390 of a piping unit 300 to be described later and communicates with the internal space of the tank body 210 to be provided in the tank body 210 .
  • the second inlet port 245 may guide the coolant 220 coming from the fourth pipe 390 side of the piping unit 300 to be described later to the inside of the tank body 210 .
  • the coolant tank 200 may further include a heater unit 250 .
  • the heater unit 250 is mounted on the tank body 210 of the coolant tank 200 , and heats the coolant 220 inside the tank body 210 to increase the temperature of the coolant 220 .
  • the third temperature sensor unit 900 to be described later for sensing or measuring the temperature of the coolant 200 inside the tank body 210 .
  • a temperature sensor 970 may be provided.
  • the piping unit 300 is for circulating the coolant 220 between the battery rack 100 and the coolant tank 200 , and the coolant tank 200 and the battery The rack 100 can be connected.
  • the pipe unit 300 may include a first pipe 330 , a second pipe 350 , a third pipe 370 , and a fourth pipe 390 .
  • the first pipe 330 may connect the battery rack 100 and the coolant tank 200 .
  • a pump unit 400 and an on/off valve 500 to be described later may be connected to the first pipe 330 .
  • the second pipe 350 may connect the battery rack 100 and a first heat exchanger 630 of a heat exchange unit 600 to be described later.
  • the third pipe 370 may connect a first heat exchanger 630 of a heat exchange unit 600 to be described later and the coolant tank 200 . Specifically, the third pipe 370 may be connected to the first inlet port 243 of the coolant inlet port 240 of the coolant tank 200 . A branch valve 700 to be described later and a first temperature sensor 930 of a temperature sensor unit 900 to be described later may be connected to the third pipe 370 .
  • the fourth pipe 390 may connect a branch valve 700 to be described later and the coolant tank 200 . Specifically, the fourth pipe 390 may be connected to the second inlet port 245 of the coolant inlet port 240 of the coolant tank 200 . A second heat exchanger 650 of a heat exchange unit 600 to be described later and a second temperature sensor 950 of a temperature sensor unit 900 to be described later may be connected to the fourth pipe 390 .
  • the pump unit 400 is for regulating the supply of the coolant 220 to the battery rack 100 , and is connected to the piping unit 300 , and the coolant tank 200 and the battery rack 100 . ) can be placed between
  • the pump unit 400 may be disposed between the inlet port 124 of the battery rack 100 and the coolant outlet port 230 of the coolant tank 200 .
  • the pump unit 400 is connected to the first pipe 330 of the pipe unit 300 , and may be disposed between the on-off valve 500 and the battery rack 100 .
  • the power storage device 10 may further include an on/off valve 500 , a heat exchange unit 600 , and a branch valve 700 .
  • the opening/closing valve 500 supplies or stops the supply of the coolant 220 of the coolant tank 200 to the battery rack 100 side through an on-off operation according to a manual or automatic method through a user operation, etc. It is possible to determine whether to supply the cooling water 200 to the battery rack 100 side, such as.
  • the on-off valve 500 is connected to the piping unit 300 and may be provided between the pump unit 400 and the coolant discharge port 230 of the coolant tank 200 .
  • the heat exchange unit 600 is for managing the temperature of the coolant 220 that has passed through the battery rack 100 , and the discharge port 126 of the battery rack 100 and the coolant tank 200 . It may be disposed between the at least one coolant inlet port 240 of At least one or more of the heat exchange units 600 may be provided. Hereinafter, in the present embodiment, the heat exchange unit 600 will be described as being provided in plurality.
  • the plurality of heat exchange units 600 may include a first heat exchanger 630 and a second heat exchanger 650 .
  • the first heat exchanger 630 may be disposed between the battery rack 100 and the branch valve 700 . Specifically, the first heat exchanger 630 may guide cooling of the coolant 220 delivered through the second pipe 350 of the pipe unit 300 .
  • the first heat exchanger 630 may be provided as a radiator.
  • the second heat exchanger 650 may be disposed to be spaced apart from the first heat exchanger 630 by a predetermined distance, and may be disposed between the branch valve 700 and the coolant tank 200 . Specifically, the second heat exchanger 650 may guide cooling of the coolant 220 delivered through the fourth pipe 390 of the pipe unit 300 .
  • the second heat exchanger 650 may be provided as a radiator.
  • the branch valve 700 is connected to the piping unit 300 and may be provided between the at least one heat exchange unit 600 and the coolant tank 200 .
  • the branch valve 700 will be described in more detail with reference to FIG. 5 below.
  • FIG. 5 is a view for explaining a branch valve of a power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • the branch valve 700 may include an inlet 710 , an outlet 730 , and a second branch 750 .
  • the inlet 710 may be provided at one side of the branch valve 700 .
  • the cooling water 220 (refer to FIG. 1 ) that has passed through the first heat exchanger 630 (refer to FIG. 1 ) of the heat exchange unit 600 (refer to FIG. 1 ) may be introduced into the inlet 710 .
  • the discharge unit 730 operates to be opened and closed, and the cooling water 220 (refer to FIG. 1 ) introduced from the inflow unit 710 is supplied to the third pipe 370 of the piping unit 300 (refer to FIG. 1 ). side can be exported.
  • the cooling water 220 (refer to FIG. 1 ) discharged through the discharge unit 730 may be reintroduced into the cooling water tank 200 through the third pipe 370 .
  • the branch 750 may be opened and closed, and may be provided between the inlet 710 and the outlet 730 .
  • the branch 750 may discharge the coolant 220 (refer to FIG. 1 ) flowing in from the inlet 710 toward the fourth pipe 390 of the piping unit 300 (refer to FIG. 1 ).
  • the coolant 220 (refer to FIG. 1 ) discharged through the branch part 750 may be reintroduced into the coolant tank 200 through the fourth pipe 390 .
  • the power storage device 10 may further include a fan unit 800 and a temperature sensor 900 .
  • the fan unit 800 is for cooling the at least one heat exchange unit 600 , and may be provided in a number corresponding to the number of the at least one heat exchange unit 600 .
  • the fan unit 800 may include a first blowing fan 830 and a second blowing fan 850 .
  • the first blowing fan 830 may be disposed near the first heat exchanger 630 of the heat exchange unit 600 .
  • a cooling fan of the first blowing fan 830 may be provided.
  • the first blower fan 830 may send cooling wind toward the first heat exchanger 630 , and the cooling capacity may be appropriately changed as needed by adjusting the rotational speed (RPM) of the cooling fan.
  • RPM rotational speed
  • the second blowing fan 850 may be disposed near the second heat exchanger 650 of the heat exchange unit 600 .
  • a cooling fan of the second blowing fan 850 may be provided.
  • the first blower fan 850 may send out cooling wind toward the second heat exchanger 650 , and the cooling capacity may be appropriately changed as needed by adjusting the rotational speed (RPM) of the cooling fan.
  • RPM rotational speed
  • the temperature sensor unit 900 is for measuring or sensing temperature, and may be provided at a specific point or specific component of the power storage device 10 .
  • At least one or more of the temperature sensor units 900 may be provided.
  • the temperature sensor 900 will be described by limiting it to being provided in plurality.
  • the plurality of temperature sensor units 900 may include a first temperature sensor 930 , a second temperature sensor 950 , and a third temperature sensor 970 .
  • the first temperature sensor 930 is provided in the third pipe 370 of the pipe unit 370 , and the first heat exchanger 630 and the branch valve 700 of the heat exchange unit 600 . can be placed between them.
  • the first temperature sensor 930 may sense or measure the temperature of the coolant 200 that has passed through the first heat exchanger 630 of the heat exchange unit 600 .
  • the second temperature sensor 950 is provided in the fourth pipe 390 of the pipe unit 370 , and the second heat exchanger 650 and the coolant tank 200 of the heat exchange unit 600 . can be placed between them.
  • the second temperature sensor 950 may sense or measure the temperature of the coolant 200 that has passed through the second heat exchanger 650 of the heat exchange unit 600 .
  • the third temperature sensor 970 may be provided inside the tank body 210 of the coolant tank 200 .
  • the third temperature sensor 970 may sense or measure the temperature of the coolant 220 in the tank body 210 .
  • 6 and 7 are diagrams for explaining a cooling mechanism of the power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • the control unit 160 of the battery rack 100 of the power storage device 10 sets the temperature of the plurality of battery cells 110 of the battery rack 100 to a preset temperature. You can control it to stay in range.
  • the control unit 160 may control the on/off valve 500 to move the coolant 220 of the coolant tank 200 toward the battery rack 110 .
  • the control unit 160 may control the pump unit 400 to control a supply amount or a supply rate of the cooling water 220 and C1 .
  • the cooling water 220 and C1 exits the cooling water tank 200 and passes through the cooling passage 130 of the battery rack 100 through the first pipe 330 of the piping unit 300 while passing through the battery. Cooling the plurality of battery cells 110 of the rack 100 or guide the temperature of the plurality of battery cells 110 to be maintained at a preset temperature.
  • the control unit 160 through the temperature information obtained through the rack temperature sensor 140, so that the battery cells 110 to be maintained in a preset temperature range, the cooling passage 130, the It is possible to adjust the supply amount or supply speed of the cooling water 220 .
  • control unit 160 may increase the supply amount or supply speed of the coolant 220 passing through the cooling passage 130 .
  • control unit 160 detects a flame or smoke from the fire detection sensor 150, the cooling passage 130 ), the supply amount or supply rate of the cooling water 220 passing through it can be increased.
  • the cooling water 220 , C2 that has passed through the cooling passage 130 of the battery rack 100 is the first of the heat exchange unit 600 through the second pipe 350 of the piping unit 300 . It may move toward the heat exchanger 630 .
  • the cooling water 220 and C2 passing through the cooling passage 130 of the battery rack 100 may have a higher temperature than the cooling water 220 and C1 before passing through the cooling passage 130 .
  • the control unit 160 may lower the temperature of the cooling water 220 and C2 that has passed through the cooling passage 130 of the battery rack 100 so that the cooling water 220 and C2 is the heat exchange unit 600 . ), when passing through the first heat exchanger 630 , the first blowing fan 830 of the fan unit 800 may be driven.
  • the first blowing fan 830 of the fan unit 800 may be electrically connected to the control unit 160 , the rack temperature sensor 140 , and the temperature sensor unit 900 .
  • the control unit 160 varies the fan rotation amount of the first blowing fan 830 according to the temperature information of the rack temperature sensor 140 and the temperature sensor unit 900, so that the cooling water 220, C2) cooling amount can be adjusted.
  • the control unit 160 controls the inlet 710 and the outlet of the branch valve 700 when the coolant 220 and C3 that has passed through the first heat exchanger 630 is lower than a preset temperature.
  • the part 730 may be opened and the branch part 750 of the branch valve 700 may be closed.
  • the coolant 220 and C3 that has passed through the first heat exchanger 630 passes through the inlet 710 and the outlet 730 of the branch valve 700 to the coolant tank 200 .
  • the coolant 220 and C3 that has passed through the first heat exchanger 630 may have a lower temperature than the coolant 220 and C2 that has passed through the first heat exchanger 630 .
  • the cooling water 220 , C3 that has passed through the first heat exchanger 630 may be higher than a preset temperature.
  • the control unit 160 , the inlet 710 and the branch 750 of the branch valve 700 may be opened, and the outlet 730 of the branch valve 700 may be closed.
  • the coolant 220 and C3 that has passed through the first heat exchanger 630 passes through the inlet 710 and the branch 750 of the branch valve 700 to the heat exchange unit 600 .
  • the control unit 160 is configured to lower the temperature of the coolant 220 and C4 from the branch 750 of the branch valve 700 so that the coolant 220 and C4 is transferred to the heat exchange unit 600 . of the second heat exchanger 650 , the second blowing fan 850 of the fan unit 800 may be driven.
  • the second blowing fan 850 of the fan unit 800 may be electrically connected to the control unit 160 , the rack temperature sensor 140 , and the temperature sensor unit 900 .
  • the control unit 160 according to the temperature information of the rack temperature sensor 140 and the temperature sensor unit 900, like the first blowing fan 830, the fan of the second blowing fan 850 By varying the amount of rotation, the amount of cooling of the cooling water 220 and C4 can be adjusted.
  • the cooling water 220 and C3 that has passed through the first heat exchanger 630 in the power storage device 10 is higher than a preset temperature
  • the cooling water 220 and C3 is Branches toward the second heat exchanger 650 through the branch 750 of the branch valve 700 , and the coolant 220 through the second heat exchanger 650 and the second blowing fan 850 , C4) can be additionally cooled, or additional temperature control can be guided.
  • the cooling water 220 and C4 that has passed through the second heat exchanger 650 may be reintroduced into the cooling water tank 200 through the fourth pipe 390 of the pipe unit 300 .
  • the cooling water 220 and C4 passing through the second heat exchanger 650 may have a lower temperature than the cooling water 220 and C3 passing through the first heat exchanger 630 .
  • the branch valve 700 may be controlled to appropriately perform additional cooling through the second heat exchanger 650 .
  • the cooling water 220 is directly moved to the cooling water tank 200 without passing through the second heat exchanger 650, and the cooling water ( Only when the temperature of 220 ) is higher than the preset temperature range, additional cooling may be performed through the second heat exchanger 650 .
  • the efficiency of the entire cooling system can be significantly improved.
  • FIG. 8 is a flowchart illustrating a cooling mechanism of a power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • cooling water may be cooled through the first heat exchanger ( S10 ). Thereafter, the control unit may compare the temperature of the cooling water measured through the first temperature sensor with a preset cooling water temperature ( S20 ). If the temperature of the coolant measured through the first temperature sensor is lower than the preset coolant temperature, the control unit may open the outlet of the branch valve ( S21 ).
  • the cooling water may flow into the third pipe of the pipe unit (S23) and flow into the coolant tank (S30).
  • control unit may open the branch portion of the branch valve ( S25 ).
  • the cooling water may flow to the fourth pipe of the pipe unit (S27), be further cooled through the second heat exchanger (S29), and then be introduced into the cooling water tank (S30).
  • the branch valve 700 and the second heat exchanger 650 As such, in the power storage device 10 according to the present embodiment, through the branch valve 700 and the second heat exchanger 650 , according to the temperature of the coolant 220 , Since optional additional cooling can be performed, the overall cooling efficiency or temperature management efficiency can be maximized.
  • FIG. 9 is a view for explaining a cooling water tank heating mechanism of the power storage device according to an embodiment of the present invention.
  • the coolant 220 inside the coolant tank 200 when the outside temperature is low, such as in winter, the coolant 220 inside the tank body 210 of the coolant tank 200 . may be subcooled or frozen.
  • the control unit 160 determines that the temperature of the coolant 220 inside the tank body 210 of the coolant tank 200 measured by the third temperature sensor 970 is higher than the preset temperature.
  • the heater unit 250 may be operated. The heater unit 250 may heat the coolant 220 in the tank body 210 of the coolant tank 200 until it reaches the preset temperature.
  • control unit 160 (unit of FIG. 2) operates the on-off valve 300 and the pump unit 400, etc. when the outside temperature is low, such as in winter, and is heated to the predetermined temperature. Coolant can be circulated. According to the circulation of the cooling water heated to the predetermined temperature, freezing of the piping unit 300 may be prevented.
  • the power storage device 10 capable of more efficiently managing the battery cell 110 or the temperature of the area around the battery cell 110 .
  • the power storage device 10 capable of maintaining an appropriate temperature of the battery cell 110 according to the management temperature of the battery cell 110 .

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치는, 배터리 셀을 포함하며, 배터리 셀의 냉각을 위한 냉각 유로를 구비하는 배터리 랙, 소정의 냉각수를 구비하는 냉각수 탱크, 배터리 랙과 냉각수 탱크 사이에서 냉각수를 순환시키기 위한 배관 유닛 및 배터리 랙 측으로 냉각수의 공급을 조절하기 위한 펌프 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

전력 저장 장치
본 발명은 전력 저장 장치에 관한 것이다.
본 출원은 2020년 09월 21일 자로 출원된 한국 특허출원번호 제10-2020-0121707호에 대한 우선권주장출원으로서, 해당 출원의 명세서 및 도면에 개시된 모든 내용은 인용에 의해 본 출원에 원용된다.
제품 군에 따른 적용 용이성이 높고, 높은 에너지 밀도 등의 전기적 특성을 가지는 이차 전지는 휴대용 기기뿐만 아니라 전기적 구동원에 의하여 구동하는 전기차량(EV, Electric Vehicle) 또는 하이브리드 차량(HEV, Hybrid Electric Vehicle) 등에 보편적으로 응용되고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료의 사용을 획기적으로 감소시킬 수 있다는 일차적인 장점뿐만 아니라 에너지의 사용에 따른 부산물이 전혀 발생되지 않는다는 점에서 친환경 및 에너지 효율성 제고를 위한 새로운 에너지원으로 주목 받고 있다.
현재 널리 사용되는 이차 전지의 종류에는 리튬 이온 전지, 리튬 폴리머 전지, 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지 등이 있다. 이러한 단위 이차 전지 셀, 즉, 단위 배터리 셀의 작동 전압은 약 2.5V ~ 4.5V이다. 따라서, 이보다 더 높은 출력 전압이 요구될 경우, 복수 개의 배터리 셀을 직렬로 연결하여 배터리 팩을 구성하기도 한다. 또한, 배터리 팩에 요구되는 충방전 용량에 따라 다수의 배터리 셀을 병렬 연결하여 배터리 팩을 구성하기도 한다. 따라서, 상기 배터리 팩에 포함되는 배터리 셀의 개수는 요구되는 출력 전압 또는 충방전 용량에 따라 다양하게 설정될 수 있다.
한편, 복수 개의 배터리 셀을 직렬/병렬로 연결하여 배터리 팩을 구성할 경우, 적어도 하나의 배터리 셀을 포함하는 배터리 모듈을 먼저 구성하고, 이러한 적어도 하나의 배터리 모듈을 이용하여 기타 구성요소를 추가하여 배터리 팩이나 배터리 랙을 구성하는 방법이 일반적이다. 배터리 팩의 경우, 일반적으로, 전기 자동차 등의 에너지원으로 구비되며, 최근 들어, 가정용 또는 산업용 에너지원으로서, 복수 개의 배터리 랙들을 포함하는 전력 저장 장치가 주목받고 있다.
종래 전력 저장 장치의 경우, 특히, 관리 온도가 45 내지 55도 정도의 고온용 배터리 셀을 포함하는 전력 저장 장치의 경우, 고온 영역에서 적합한 열관리 시스템을 구축하는 것이 필요하다.
종래 관리 온도가 19도 내지 27도 정도의 상온용 배터리 셀들로 구성되는 전력 저장 장치의 경우, 냉난방 겸용 공조기, 예로써, 에어컨 등을 활용하여 배터리 셀이나 배터리 셀 주변 영역의 온도를 관리한다.
그러나, 종래 이러한 상온용 배터리 셀들을 포함하는 전력 저장 장치의 열관리 시스템으로는 고온용 배터리 셀을 포함하는 전력 저장 장치를 관리하게 어려운 문제가 있다.
그러므로, 고온용 배터리 셀을 포함하는 전력 저장 장치에서도 보다 더 효과적으로 배터리 셀이나 배터리 셀 주변 영역의 온도를 관리할 수 있는 방안의 모색이 요청된다.
따라서, 본 발명의 목적은, 배터리 셀이나 배터리 셀 주변 영역의 온도를 보다 더 효율적으로 관리할 수 있는 전력 저장 장치를 제공하기 위한 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 배터리 셀의 관리 온도에 따라, 적정한 배터리 셀의 온도를 유지할 수 있는 전력 저장 장치를 제공하기 위한 것이다.
상기 목적을 해결하기 위해, 본 발명은, 전력 저장 장치로서, 적어도 하나의 배터리 셀을 포함하며, 상기 적어도 하나의 배터리 셀의 냉각을 위한 냉각 유로를 구비하는 배터리 랙; 상기 배터리 랙과 소정 거리 이격 배치되며, 소정의 냉각수를 구비하는 냉각수 탱크; 상기 냉각수 탱크와 상기 배터리 랙을 연결하며, 상기 배터리 랙과 상기 냉각수 탱크 사이에서 상기 냉각수를 순환시키기 위한 배관 유닛; 및 상기 배관 유닛과 연결되고, 상기 냉각수 탱크와 상기 배터리 랙 사이에 배치되며, 상기 배터리 랙 측으로 상기 냉각수의 공급을 조절하기 위한 펌프 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치를 제공한다.
상기 배터리 랙은, 상기 냉각수가 유입되며, 상기 냉각 유로로 연통되는 유입 포트; 및 상기 유입 포트와 소정 거리 이격 배치되며, 상기 냉각 유로와 연통되는 배출 포트;를 포함하며, 상기 냉각수 탱크는, 상기 배터리 랙 측으로 상기 냉각수를 내보내기 위한 냉각수 배출 포트; 상기 냉각수 배출 포트와 이격되며, 상기 배터리 랙 측에서 배출된 냉각수가 유입되는 적어도 하나의 냉각수 유입 포트;를 포함하며, 상기 펌프 유닛은, 상기 배터리 랙의 상기 유입 포트와 상기 냉각수 탱크의 상기 냉각수 배출 포트 사이에 배치될 수 있다.
상기 전력 저장 장치는, 상기 배관 유닛과 연결되며, 상기 펌프 유닛과 상기 냉각수 탱크의 상기 냉각수 배출 포트 사이에 구비되는 개폐 밸브;를 포함할 수 있다.
상기 전력 저장 장치는, 상기 배터리 랙의 상기 배출 포트와 상기 냉각수 탱크의 상기 적어도 하나의 냉각수 유입 포트 사이에 배치되는 적어도 하나의 열교환 유닛;을 포함할 수 있다.
상기 전력 저장 장치는, 상기 배관 유닛과 연결되며, 상기 적어도 하나의 열교환 유닛과 상기 냉각수 탱크 사이에 구비되는 분기 밸브;를 포함할 수 있다.
상기 열교환 유닛은, 복수 개로 구비되며, 상기 복수 개의 열교환 유닛은, 상기 배터리 랙과 상기 분기 밸브 사이에 배치되는 제1 열교환기; 및 상기 제1 열교환기와 소정 거리 이격 배치되며, 상기 분기 밸브와 상기 냉각수 탱크 사이에 배치되는 제2 열교환기;를 포함할 수 있다.
상기 전력 저장 장치는, 상기 적어도 하나의 열교환 유닛을 냉각하기 위한 적어도 하나의 팬 유닛;을 포함할 수 있다.
상기 배터리 랙에는, 상기 적어도 하나의 배터리 셀의 온도를 감지하는 적어도 하나의 랙 온도 센서;가 구비될 수 있다.
상기 배터리 랙에는, 상기 적어도 하나의 배터리 셀의 화재를 감지하는 화재 감지 센서;가 구비될 수 있다.
상기 냉각수 탱크에는, 상기 냉각수의 온도를 높일 수 있는 히터 유닛;이 구비될 수 있다.
이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 배터리 셀이나 배터리 셀 주변 영역의 온도를 보다 더 효율적으로 관리할 수 있는 전력 저장 장치를 제공할 수 있다.
또한, 이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 배터리 셀의 관리 온도에 따라, 적정한 배터리 셀의 온도를 유지할 수 있는 전력 저장 장치를 제공할 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술되는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 배터리 랙을 설명하기 위한 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 다양한 실시예들에 따른 냉각수 탱크를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 분기 밸브를 설명하기 위한 도면이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 냉각 매커니즘을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 냉각 매커니즘을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 냉각수 탱크 히팅 매커니즘을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명함으로써 더욱 명백해 질 것이다. 여기서 설명되는 실시예는 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 또한, 발명의 이해를 돕기 위하여, 첨부된 도면은 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 1을 참조하면, 전력 저장 장치(10)는, 배터리 랙(100), 냉각수 탱크(200), 배관 유닛(300) 및 펌프 유닛(400)을 포함할 수 있다.
상기 배터리 랙(100)은, 적어도 하나의 배터리 셀(110, 도 2 참조)을 포함하며, 상기 적어도 하나의 배터리 셀(110)의 냉각을 위한 냉각 유로(130, 도 2 참조)를 구비할 수 있다.
이하, 이러한 상기 배터리 랙(100)에 대해 하기 도 2를 참조하여 보다 더 구체적으로 살펴 본다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 배터리 랙을 설명하기 위한 도면이다.
도 2를 참조하면, 상기 배터리 랙(100)은, 배터리 셀(110), 랙 케이스(120), 냉각 유로(130), 랙 온도 센서(140), 화재 감지 센서(150) 및 제어 유닛(160)을 포함할 수 있다.
상기 배터리 셀(110)은, 이차 전지로서, 파우치형 이차 전지, 각형 이차 전지 또는 원통형 이차 전지로 구비될 수 있다. 이하, 본 실시예에서는, 상기 배터리 셀(110)이 파우치형 이차 전지인 것으로 한정하여 설명한다.
상기 배터리 셀(110)은, 적어도 하나 또는 그 이상의 복수 개로 구비될 수 있다. 이하, 본 실시예에서는, 상기 배터리 셀(110)이 복수 개로 구비되는 것으로 한정하여 설명한다.
상기 복수 개의 배터리 셀(110)은, 고온용 배터리 셀들로 구비될 수 있다. 고온용 배터리 셀의 경우, 일반적으로, 관리 온도가 45도 내지 55로서, 관리 온도인 고온 영역에서 배터리 성능 및 수명 측면에서 최적인 배터리 셀들을 의미할 수 있다. 이러한 상기 복수 개의 배터리 셀(110)을 포함하는 배터리 랙(10)의 경우, 예로써, 열대 기후 지역에서 이용될 수 있다.
상기 랙 케이스(120)는, 상기 복수 개의 배터리 셀들(110), 상기 냉각 유로(130), 상기 랙 온도 센서(140), 상기 화재 감지 센서(150), 상기 제어 유닛 및 상기 배터리 랙(100)을 구성하는 각종 전장 부품 등을 수용할 수 있다.
이를 위해, 상기 랙 케이스(120)에는 상기 복수 개의 배터리 셀들(110), 상기 냉각 유로(130), 상기 랙 온도 센서(140), 상기 화재 감지 센서(150), 상기 제어 유닛 및 상기 배터리 랙(100)을 구성하는 각종 전장 부품 등을 수용할 수 있는 수용 공간이 마련될 수 있다.
이러한 상기 랙 케이스(120)는, 케이스 본체(122), 유입 포트(124) 및 배출 포트(126)를 포함할 수 있다.
상기 케이스 본체(122)는, 상기 수용 공간이 마련될 수 있게 소정 크기의 내부 공간을 구비할 수 있다. 이러한 상기 케이스 본체(120)에는, 상기 복수 개의 배터리 셀들(110), 상기 냉각 유로(130), 상기 랙 온도 센서(140), 상기 화재 감지 센서(150), 상기 제어 유닛 및 상기 배터리 랙(100)을 구성하는 각종 전장 부품 등이 수용될 수 있다.
상기 유입 포트(124)는, 후술하는 냉각수 탱크(200)의 냉각수(220)가 유입되며, 상기 케이스 본체(122)의 일측에 형성될 수 있다. 이러한 상기 유입 포트(124)는 후술하는 냉각 유로(130)에 연통될 수 있다.
상기 배출 포트(126)는, 상기 케이스 본체(122)의 타측에 형성되며, 상기 유입 포트(124)와 소정 거리 이격 배치될 수 있다. 이러한 상기 배출 포트(126)는, 후술하는 냉각 유로(130)에 연통되며, 후술하는 냉각 유로(130)를 통과한 냉각수(220)를 상기 케이스 본체(122) 밖으로 내보낼 수 있다.
상기 냉각 유로(130)는, 상기 케이스 본체(122) 내에 구비되며, 상기 유입 포트(124) 및 상기 배출 포트(126)와 연통될 수 있다. 상기 냉각 유로(130)는 상기 복수 개의 배터리 셀들(110)을 냉각할 수 있다. 이를 위해, 상기 냉각 유로(130)에는 후술하는 냉각수(220)가 통과할 수 있다.
상기 랙 온도 센서(140)는, 상기 케이스 본체(122) 내부에 구비되며, 상기 케이스 본체(122) 내의 상기 적어도 하나 또는 그 이상의 상기 복수 개의 배터리 셀들(110)의 온도를 감지하거나 또는 측정할 수 있다.
상기 화재 감지 센서(150)는, 상기 케이스 본체(122) 내부에 구비되며, 상기 케이스 본체(122) 내의 상기 복수 개의 배터리 셀들(110)의 이상 상황 등을 감지할 수 있다. 예로써, 상기 화재 감지 센서(150)는 상기 복수 개의 배터리 셀들(110)의 화재 상황 등의 발생 시, 상기 적어도 하나 또는 그 이상의 복수 개의 배터리 셀들(110)의 화재를 감지할 수 있다. 구체적으로, 상기 화재 감지 센서(150)는 상기 배터리 셀들(110)에서 발생하는 화염이나 연기 등을 감지할 수 있다.
상기 제어 유닛(160)은, 상기 배터리 랙(100)를 관리 및 제어하기 위한 것으로서, 상기 복수 개의 배터리 셀들(110), 상기 랙 온도 센서(140) 및 상기 화재 감지 센서(150)와 전기적으로 연결될 수 있다.
이러한 상기 제어 유닛(160)은, 상기 배터리 랙(100) 외부에 구비되는 후술하는 냉각수 탱크(200), 펌프 유닛(400), 열교환 유닛(600), 분기 밸브(700), 팬 유닛(800) 및 온도 센서(900)와도 전기적으로 연결될 수 있게 구비될 수 있다.
이러한 상기 제어 유닛(160)의 구체적인 동작에 대해서는 하기 관련 설명에서 보다 더 구체적으로 살펴 본다.
상기 냉각수 탱크(200)는, 상기 배터리 랙(100)과 소정 거리 이격 배치되며, 소정의 냉각수(220)를 구비할 수 있다.
이하, 이러한 상기 냉각수 탱크(200)에 대해 하기 도 3 및 도 4를 참조하여 보다 더 구체적으로 살펴 본다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 다양한 실시예들에 따른 냉각수 탱크를 설명하기 위한 도면이다.
도 3을 참조하면, 상기 냉각수 탱크(200)는, 탱크 본체(210), 냉각수(220), 냉각수 배출 포트(230) 및 냉각수 유입 포트(240)를 포함할 수 있다.
상기 탱크 본체(210)는, 상기 냉각수(220)를 수용할 수 있다. 이를 위해, 상기 탱크 본체(210)에는 상기 냉각수(220)를 수용할 수 있는 수용 공간이 마련될 수 있다.
상기 냉각수(220)는, 상기 배터리 랙(100)의 상기 복수 개의 배터리 셀들(110)을 냉각시킬 수 있는 냉각 유체 등으로 구비될 수 있다. 본 실시예에서, 상기 냉각수(220)로 물로 구비되는 것으로 한정하여 설명한다.
상기 냉각수 배출 포트(230)는, 상기 배터리 랙(100) 측으로 상기 냉각수(220)를 내보내기 위한 것으로서, 상기 탱크 본체(210)의 내부 공간과 연통되게 상기 탱크 본체(210)에 구비될 수 있다.
이러한, 상기 냉각수 배출 포트(230)는, 후술하는 배관 유닛(300)의 제1 배관(330)과 연통되며, 상기 탱크 본체(210) 내부의 상기 냉각수(220)를 후술하는 배관 유닛(300)의 제1 배관(330) 측으로 내보낼 수 있다.
상기 냉각수 유입 포트(240)는, 상기 냉각수 배출 포트(230)와 이격되며, 상기 배터리 랙(100) 측에서 배출된 냉각수(220)가 유입될 수 있다. 이러한 상기 냉각수 유입 포트(240)는 상기 탱크 본체(210)의 내부 공간과 연통되게 상기 탱크 본체(210)에 구비될 수 있다.
상기 냉각수 유입 포트(240)는, 제1 유입 포트(243) 및 제2 유입 포트(245)를 포함할 수 있다.
상기 제1 유입 포트(243)는, 후술하는 배관 유닛(300)의 제3 배관(370)과 연통되며, 상기 탱크 본체(210)의 내부 공간과 연통되게, 상기 탱크 본체(210)에 구비될 수 있다. 이러한 상기 제1 유입 포트(243)는, 후술하는 배관 유닛(300)의 제3 배관(370) 측에서 온 냉각수(220)를 상기 탱크 본체(210) 내측으로 안내할 수 있다.
상기 제2 유입 포트(245)는, 후술하는 배관 유닛(300)의 제4 배관(390)과 연통되며, 상기 탱크 본체(210)의 내부 공간과 연통되게, 상기 탱크 본체(210)에 구비될 수 있다. 이러한 상기 제2 유입 포트(245)는, 후술하는 배관 유닛(300)의 제4 배관(390) 측에서 온 냉각수(220)를 상기 탱크 본체(210) 내측으로 안내할 수 있다.
도 4를 참조하면, 상기 냉각수 탱크(200)는, 히터 유닛(250)을 더 포함할 수 있다.
상기 히터 유닛(250)은, 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 탱크 본체(210)에 장착되며, 상기 탱크 본체(210) 내부의 상기 냉각수(220)를 가열하여 상기 냉각수(220)의 온도를 높일 수 있다. 한편, 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 탱크 본체(210) 내부에는 상기 탱크 본체(210) 내부의 상기 냉각수(200)의 온도를 감지하거나 또는 측정하기 위한 후술하는 온도 센서 유닛(900)의 제3 온도 센서(970)가 구비될 수 있다.
이러한 상기 히터 유닛(250)의 동작에 대해서는 하기 도 9의 관련 설명에서 보다 더 구체적으로 살펴 본다.
다시 도 1을 참조하면, 상기 배관 유닛(300)은, 상기 배터리 랙(100)과 상기 냉각수 탱크(200) 사이에서 상기 냉각수(220)를 순환시키기 위한 것으로서, 상기 냉각수 탱크(200)와 상기 배터리 랙(100)을 연결할 수 있다.
이러한 상기 배관 유닛(300)은, 제1 배관(330), 제2 배관(350), 제3 배관(370) 및 제4 배관(390)을 포함할 수 있다.
상기 제1 배관(330)은, 상기 배터리 랙(100)과 상기 냉각수 탱크(200)를 연결할 수 있다. 이러한 상기 제1 배관(330)에는 후술하는 펌프 유닛(400) 및 개폐 밸브(500)가 연결될 수 있다.
상기 제2 배관(350)은, 상기 배터리 랙(100)과 후술하는 열교환 유닛(600)의 제1 열교환기(630)를 연결할 수 있다.
상기 제3 배관(370)은, 후술하는 열교환 유닛(600)의 제1 열교환기(630)와 상기 냉각수 탱크(200)를 연결할 수 있다. 구체적으로, 상기 제3 배관(370)은, 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 냉각수 유입 포트(240)의 상기 제1 유입 포트(243)와 연결될 수 있다. 이러한 상기 제3 배관(370)에는 후술하는 분기 밸브(700) 및 후술하는 온도 센서 유닛(900)의 제1 온도 센서(930)가 연결될 수 있다.
상기 제4 배관(390)은, 후술하는 분기 밸브(700)와 상기 냉각수 탱크(200)를 연결할 수 있다. 구체적으로, 상기 제4 배관(390)은, 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 냉각수 유입 포트(240)의 상기 제2 유입 포트(245)와 연결될 수 있다. 이러한 상기 제4 배관(390)에는 후술하는 열교환 유닛(600)의 제2 열교환기(650) 및 후술하는 온도 센서 유닛(900)의 제2 온도 센서(950)가 연결될 수 있다.
상기 펌프 유닛(400)은, 상기 배터리 랙(100) 측으로 상기 냉각수(220)의 공급을 조절하기 위한 것으로서, 상기 배관 유닛(300)과 연결되고, 상기 냉각수 탱크(200)와 상기 배터리 랙(100) 사이에 배치될 수 있다.
이러한 상기 펌프 유닛(400)은, 상기 배터리 랙(100)의 상기 유입 포트(124)와 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 냉각수 배출 포트(230) 사이에 배치될 수 있다.
더 구체적으로, 상기 펌프 유닛(400)은, 상기 배관 유닛(300)의 상기 제1 배관(330)과 연결되며, 상기 개폐 밸브(500)와 상기 배터리 랙(100) 사이에 배치될 수 있다.
한편, 상기 전력 저장 장치(10)는, 개폐 밸브(500), 열교환 유닛(600) 및 분기 밸브(700)를 더 포함할 수 있다.
상기 개폐 밸브(500)는, 사용자 조작 등을 통한 수동이나 자동 방식에 따른 온오프 동작을 통해 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 냉각수(220)를 상기 배터리 랙(100) 측으로 공급하거나 또는 공급을 중단하는 등의 상기 냉각수(200)의 배터리 랙(100) 측으로의 공급 여부를 결정할 수 있다.
이러한 상기 개폐 밸브(500)는, 상기 배관 유닛(300)과 연결되며, 상기 펌프 유닛(400)과 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 냉각수 배출 포트(230) 사이에 구비될 수 있다.
상기 열교환 유닛(600)은, 상기 배터리 랙(100)을 통과한 상기 냉각수(220)의 온도를 관리하기 위한 것으로서, 상기 배터리 랙(100)의 상기 배출 포트(126)와 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 적어도 하나의 냉각수 유입 포트(240) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 상기 열교환 유닛(600)은, 적어도 하나 또는 그 이상의 복수 개로 구비될 수 있다. 이하, 본 실시예에서는, 상기 열교환 유닛(600)이 복수 개로 구비되는 것으로 한정하여 설명한다.
상기 복수 개의 열교환 유닛(600)은, 제1 열교환기(630) 및 제2 열교환기(650)를 포함할 수 있다.
상기 제1 열교환기(630)는, 상기 배터리 랙(100)과 상기 분기 밸브(700) 사이에 배치될 수 있다. 구체적으로, 상기 제1 열교환기(630)는 상기 배관 유닛(300)의 상기 제2 배관(350)을 통해 전달된 냉각수(220)의 냉각을 가이드 할 수 있다. 이러한 상기 제1 열교환기(630)는 라디에이터로 구비될 수 있다.
상기 제2 열교환기(650)는, 상기 제1 열교환기(630)와 소정 거리 이격 배치되며, 상기 분기 밸브(700)와 상기 냉각수 탱크(200) 사이에 배치될 수 있다. 구체적으로, 상기 제2 열교환기(650)는, 상기 배관 유닛(300)의 상기 제4 배관(390)을 통해 전달된 냉각수(220)의 냉각을 가이드 할 수 있다. 이러한 상기 제2 열교환기(650)는 라디에이터로 구비될 수 있다.
상기 분기 밸브(700)는, 상기 배관 유닛(300)과 연결되며, 상기 적어도 하나의 열교환 유닛(600)와 상기 냉각수 탱크(200) 사이에 구비될 수 있다.
이러한 상기 분기 밸브(700)에 대해서는 하기 도 5를 참조하여 보다 더 구체적으로 살펴 본다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 분기 밸브를 설명하기 위한 도면이다.
도 5를 참조하면, 상기 분기 밸브(700)는, 유입부(710), 배출부(730) 및 제2 분기부(750)를 포함할 수 있다.
상기 유입부(710)는, 상기 분기 밸브(700)의 일측에 구비될 수 있다. 이러한 상기 유입부(710)에는 상기 열교환 유닛(600, 도 1 참조)의 상기 제1 열교환기(630, 도 1 참조)를 통과한 냉각수(220, 도 1 참조)가 유입될 수 있다.
상기 배출부(730)는, 개폐 가능하게 동작하며, 상기 유입부(710)로부터 유입된 냉각수(220, 도 1 참조)를 상기 배관 유닛(300, 도 1 참조)의 상기 제3 배관(370) 측으로 내보낼 수 있다. 상기 배출부(730)를 통해 배출된 냉각수(220, 도 1 참조)는 상기 제3 배관(370)를 통해 상기 냉각수 탱크(200) 내부로 재유입될 수 있다.
상기 분기부(750)는, 개폐 가능하게 동작하며, 상기 유입부(710)와 상기 배출부(730) 사이에 구비될 수 있다. 이러한 상기 분기부(750)는 상기 유입부(710)로부터 유입된 냉각수(220, 도 1 참조)를 상기 배관 유닛(300, 도 1 참조)의 상기 제4 배관(390) 측으로 내보낼 수 있다. 상기 분기부(750)를 통해 배출된 냉각수(220, 도 1 참조)는 상기 제4 배관(390)를 통해 상기 냉각수 탱크(200) 내부로 재유입될 수 있다.
다시 도 1을 참조하면, 상기 전력 저장 장치(10)는, 팬 유닛(800) 및 온도 센서(900)를 더 포함할 수 있다.
상기 팬 유닛(800)은, 상기 적어도 하나의 열교환 유닛(600)을 냉각하기 위한 것으로서, 상기 적어도 하나의 열교환 유닛(600)의 개수에 대응되는 개수로 구비될 수 있다.
이러한 상기 팬 유닛(800)은, 제1 송풍팬(830) 및 제2 송풍팬(850)을 포함할 수 있다.
상기 제1 송풍팬(830)은, 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제1 열교환기(630) 가까이에 배치될 수 있다. 이러한 상기 제1 송풍팬(830)의 냉각팬을 구비할 수 있다. 상기 제1 송풍팬(830)은, 상기 제1 열교환기(630) 측으로 냉각풍을 내보낼 수 있으며, 상기 냉각팬의 회전수(RPM) 조정을 통해 필요에 따라 냉각 용량을 적절히 변경할 수 있다.
상기 제2 송풍팬(850)은, 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제2 열교환기(650) 가까이에 배치될 수 있다. 이러한 상기 제2 송풍팬(850)의 냉각팬을 구비할 수 있다. 상기 제1 송풍팬(850)은, 상기 제2 열교환기(650) 측으로 냉각풍을 내보낼 수 있으며, 상기 냉각팬의 회전수(RPM) 조정을 통해 필요에 따라 냉각 용량을 적절히 변경할 수 있다.
상기 온도 센서 유닛(900)은, 온도를 측정하거나 또는 감지하기 위한 것으로서, 상기 전력 저장 장치(10)의 특정 지점이나 특정 구성부품 등에 구비될 수 있다.
이러한 상기 온도 센서 유닛(900)는, 적어도 하나 또는 그 이상의 복수 개로 구비될 수 있다. 이하, 본 실시예에서는, 상기 온도 센서(900)가 복수 개로 구비되는 것으로 한정하여 설명한다.
이러한 상기 복수 개의 온도 센서 유닛(900)은, 제1 온도 센서(930), 제2 온도 센서(950) 및 제3 온도 센서(970)를 포함할 수 있다.
상기 제1 온도 센서(930)는, 상기 배관 유닛(370)의 상기 제3 배관(370)에 구비되며, 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제1 열교환기(630)와 상기 분기 밸브(700) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 상기 제1 온도 센서(930)는 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 냉각수(200)의 온도를 감지하거나 또는 측정할 수 있다.
상기 제2 온도 센서(950)는, 상기 배관 유닛(370)의 상기 제4 배관(390)에 구비되며, 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제2 열교환기(650)와 상기 냉각수 탱크(200) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 상기 제2 온도 센서(950)는 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제2 열교환기(650)를 통과한 냉각수(200)의 온도를 감지하거나 또는 측정할 수 있다.
상기 제3 온도 센서(970)는, 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 탱크 본체(210) 내부에 구비될 수 있다. 이러한 상기 제3 온도 센서(970)는 상기 탱크 본체(210) 내의 상기 냉각수(220)의 온도를 감지하거나 또는 측정할 수 있다.
이하에서는, 이러한 본 실시예에 따른 상기 전력 저장 장치(10)의 냉각 매커니즘에 대해 보다 더 구체적으로 살펴 본다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 냉각 매커니즘을 설명하기 위한 도면이다.
도 6을 참조하면, 상기 전력 저장 장치(10)의 상기 배터리 랙(100)의 상기 제어 유닛(160)은, 상기 배터리 랙(100)의 상기 복수 개의 배터리 셀들(110)의 온도를 기 설정된 온도 범위에서 유지되도록 제어할 수 있다.
이러한 상기 제어 유닛(160)은, 개폐 밸브(500)를 제어하여 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 냉각수(220)를 상기 배터리 랙(110) 측으로 이동시킬 수 있다. 상기 개폐 밸브(500)가 열리면, 상기 냉각수(220, C1)는, 상기 냉각수 탱크(200)로부터 상기 배터리 랙(100) 측으로 이동할 수 있다. 여기서, 상기 제어 유닛(160)은, 상기 펌프 유닛(400)을 제어하여 상기 냉각수(220, C1)의 공급량이나 공급 속도 등을 제어할 수 있다.
상기 냉각수(220, C1)는 상기 냉각수 탱크(200)에서 나와 상기 배관 유닛(300)의 상기 제1 배관(330)을 통해 상기 배터리 랙(100)의 상기 냉각 유로(130)를 통과하면서 상기 배터리 랙(100)의 상기 복수 개의 배터리 셀들(110)을 냉각시키거나 또는 상기 복수 개의 배터리 셀들(110)의 온도를 기 설정된 온도로 유지되게끔 가이드 할 수 있다.
상기 제어 유닛(160)은, 상기 랙 온도 센서(140)를 통해 얻은 온도 정보를 통해, 상기 배터리 셀들(110)이 기 설정된 온도 범위에서 유지될 수 있게, 상기 냉각 유로(130)를 통과하는 상기 냉각수(220)의 공급량이나 공급 속도 등을 조절할 수 있다.
예로써, 상기 제어 유닛(160)은, 상기 배터리 셀들(110)이 과열되었을 경우, 상기 냉각 유로(130)를 통과하는 상기 냉각수(220)의 공급량이나 공급 속도를 더 크게 할 수 있다.
또한, 상기 제어 유닛(160)은, 만약, 상기 배터리 셀들(110)의 화염 상황 등의 이상 상황이 발생할 경우, 상기 화재 감지 센서(150)로부터 화염이나 연기 등이 감지되면, 상기 냉각 유로(130)를 통과하는 상기 냉각수(220)의 공급량이나 공급 속도를 더 크게 할 수 있다.
상기 배터리 랙(100)의 상기 냉각 유로(130)를 통과한 냉각수(220, C2)는, 상기 배관 유닛(300)의 상기 제2 배관(350)을 통해 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제1 열교환기(630) 측으로 이동할 수 있다. 여기서, 상기 배터리 랙(100)의 상기 냉각 유로(130)를 통과한 냉각수(220, C2)는 상기 냉각 유로(130)를 통과하기 이전의 냉각수(220, C1)보다 높은 온도를 가질 수 있다.
상기 제어 유닛(160)은, 상기 배터리 랙(100)의 상기 냉각 유로(130)를 통과한 냉각수(220, C2)의 온도를 낮출 수 있게, 상기 냉각수(220, C2)가 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제1 열교환기(630)를 통과할 때, 상기 팬 유닛(800)의 상기 제1 송풍팬(830)을 구동시킬 수 있다.
여기서, 상기 팬 유닛(800)의 상기 제1 송풍팬(830)은, 상기 제어 유닛(160), 상기 랙 온도 센서(140) 및 상기 온도 센서 유닛(900)와 전기적으로 연결될 수 있다. 상기 제어 유닛(160)은, 상기 랙 온도 센서(140) 및 상기 온도 센서 유닛(900)의 온도 정보에 따라, 상기 제1 송풍팬(830)의 팬 회전량을 가변시켜, 상기 냉각수(220, C2)의 냉각량을 조절할 수 있다.
상기 제어 유닛(160)은, 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220, C3)가 기 설정된 온도보다 낮으면, 상기 분기 밸브(700)의 상기 유입부(710) 및 상기 배출부(730)를 개방하고, 상기 분기 밸브(700)의 분기부(750)를 닫을 수 있다.
이에 따라, 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220, C3)는, 상기 분기 밸브(700)의 상기 유입부(710) 및 상기 배출부(730)를 거쳐 상기 냉각수 탱크(200) 내부로 재유입될 수 있다. 여기서, 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220, C3)는 상기 제1 열교환기(630)를 통과하기 전의 냉각수(220, C2)보다 낮은 온도를 가질 수 있다.
상기 냉각수 탱크(200) 내부로 재유입된 상기 냉각수(230)는, 상기 배터리 랙(100)의 상기 배터리 셀들(110)의 온도가 기 설정된 온도 범위에 충족될 때까지, 상기 제어 유닛(160)의 제어 등에 따라, 상기 배관 유닛(300)을 따라 순환될 수 있다.
한편, 상기 전력 저장 장치(10)에서, 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220, C3)가 기 설정된 온도보다 높을 수 있다.
도 7을 참조하면, 상기 제어 유닛(160)은, 상기 제1 온도 센서(930)를 통해, 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220, C3)가 기 설정된 온도보다 높을 경우, 상기 분기 밸브(700)의 상기 유입부(710) 및 상기 분기부(750)를 개방하고, 상기 분기 밸브(700)의 배출부(730)를 닫을 수 있다.
이에 따라, 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220, C3)는, 상기 분기 밸브(700)의 상기 유입부(710) 및 상기 분기부(750)를 거쳐 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제2 열교환기(650)를 통과할 수 있다.
상기 제어 유닛(160)은, 상기 분기 밸브(700)의 상기 분기부(750)에서 나온 냉각수(220, C4)의 온도를 낮출 수 있게, 상기 냉각수(220, C4)가 상기 열교환 유닛(600)의 상기 제2 열교환기(650)를 통과할 때, 상기 팬 유닛(800)의 상기 제2 송풍팬(850)을 구동시킬 수 있다.
여기서, 상기 팬 유닛(800)의 상기 제2 송풍팬(850)은, 상기 제어 유닛(160), 상기 랙 온도 센서(140) 및 상기 온도 센서 유닛(900)와 전기적으로 연결될 수 있다. 상기 제어 유닛(160)은, 상기 랙 온도 센서(140) 및 상기 온도 센서 유닛(900)의 온도 정보에 따라, 상기 제1 송풍팬(830)과 같이, 상기 제2 송풍팬(850)의 팬 회전량을 가변시켜, 상기 냉각수(220, C4)의 냉각량을 조절할 수 있다.
이처럼, 본 실시예의 경우, 상기 전력 저장 장치(10)에서, 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220, C3)가 기 설정된 온도보다 높을 경우, 상기 냉각수(220, C3)를 상기 분기 밸브(700)의 상기 분기부(750)를 통해 상기 제2 열교환기(650) 측으로 분기하여, 상기 제2 열교환기(650) 및 상기 제2 송풍팬(850)을 통해 상기 냉각수(220, C4)를 추가적으로 냉각시키거나 또는 추가적인 온도 조절 등을 가이드 할 수 있다.
상기 제2 열교환기(650)를 통과한 상기 냉각수(220, C4)는, 상기 배관 유닛(300)의 상기 제4 배관(390)을 통해, 상기 냉각수 탱크(200) 내부로 재유입될 수 있다. 여기서, 상기 제2 열교환기(650)를 통과한 상기 냉각수(220, C4)는, 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220, C3)보다 더 낮은 온도를 가질 수 있다.
상기 냉각수 탱크(200) 내부로 재유입된 상기 냉각수(230)는, 상기 배터리 랙(100)의 상기 배터리 셀들(110)의 온도가 기 설정된 온도 범위에 충족될 때까지, 상기 제어 유닛(160)의 제어 등에 따라, 상기 배관 유닛(300)을 따라 순환될 수 있다.
이처럼, 본 실시예에 따른 상기 전력 저장 장치(10)는, 상기 배터리 랙(100) 및 상기 제1 열교환기(630)를 통과한 상기 냉각수(220)의 온도에 따라, 상기 분기 밸브(700)를 제어하여 상기 제2 열교환기(650)를 통한 추가 냉각 등을 적절히 진행할 수 있다.
즉, 상기 냉각수(220)의 온도가 기 설정된 온도 범위보다 충분히 낮다면, 상기 냉각수(220)를 상기 제2 열교환기(650)를 거치지 않고 상기 냉각수 탱크(200) 측으로 곧바로 이동시키며, 상기 냉각수(220)의 온도가 기 설정된 온도 범위보다 높을 경우에만 상기 제2 열교환기(650)를 통한 추가 냉각을 진행할 수 있다.
이에 따라, 본 실시예에서는, 상기 분기 밸브(700)를 통해, 상기 제2 열교환기(650) 및 상기 제2 송풍팬(850)를 선택적으로 구동하므로, 전체 냉각 시스템의 효율을 현저히 높일 수 있다.
이하, 이러한 본 실시예에 따른 상기 전력 저장 장치(10)의 상기 제1 열교환기(630) 통과 이후의 상기 냉각수(220)의 유동에 따른 냉각 매커니즘에 대해 플로우 차트 흐름에 따라 살펴 본다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 냉각 매커니즘을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 8을 참조하면, 먼저, 냉각수가 상기 제1 열교환기를 통해 냉각될 수 있다(S10). 이후, 상기 제어 유닛은, 상기 제1 온도 센서를 통해 측정된 냉각수의 온도를 기 설정된 냉각수 온도와 비교할 수 있다(S20). 만약, 상기 제1 온도 센서를 통해 측정된 냉각수의 온도가 기 설정된 냉각수 온도보다 낮으면, 상기 제어 유닛은, 분기 밸브의 배출부를 개방(S21)할 수 있다.
이에 따라, 상기 냉각수는 상기 배관 유닛의 제3 배관으로 유동(S23)하여, 상기 냉각수 탱크로 유입될 수 있다(S30).
만약, 상기 제1 온도 센서를 통해 측정된 냉각수의 온도가 기 설정된 냉각수 온도와 같거나 또는 높으면, 상기 제어 유닛은, 분기 밸브의 분기부를 개방(S25)할 수 있다.
이에 따라, 상기 냉각수는 상기 배관 유닛의 제4 배관으로 유동(S27)하여, 상기 제2 열교환기를 통해 추가 냉각(S29)된 다음, 상기 냉각수 탱크로 유입될 수 있다(S30).
이처럼, 본 실시예에 따른 상기 전력 저장 장치(10)는, 상기 분기 밸브(700) 및 상기 제2 열교환기(650)를 통해, 상기 냉각수(220)의 온도에 따라, 상기 냉각수(220)의 선택적인 추가 냉각을 수행할 수 있는 바, 전체 냉각 효율이나 온도 관리 효율을 극대화할 수 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치의 냉각수 탱크 히팅 매커니즘을 설명하기 위한 도면이다.
도 9를 참조하면, 상기 냉각수 탱크(200) 내부의 상기 냉각수(220)의 경우, 겨울철 등 외기 온도가 낮을 경우, 상기 냉각수 탱크(200)의 상기 탱크 본체(210) 내부의 상기 냉각수(220)가 과냉되거나 또는 결빙될 수 있다.
이때, 상기 제어 유닛(160, 도 2 참조)은, 상기 제3 온도 센서(970)를 통해 측정된 상기 냉각수 탱크(200)의 탱크 본체(210) 내부의 냉각수(220) 온도가 기 설정된 온도보다 낮을 경우, 상기 히터 유닛(250)을 동작시킬 수 있다. 상기 히터 유닛(250)는, 상기 냉각수 탱크(200)의 탱크 본체(210) 내부의 냉각수(220)를 상기 기 설정된 온도에 도달할 때까지 가열할 수 있다.
한편, 상기 제어 유닛(160, 도 2 유닛)은, 상기와 같은 겨울철 등의 외기 온도가 낮을 경우, 상기 개폐 밸브(300) 및 상기 펌프 유닛(400) 등을 동작시켜, 상기 소정 온도로 가열된 냉각수를 순환시킬 수 있다. 이러한 상기 소정 온도로 가열된 냉각수의 순환에 따라, 상기 배관 유닛(300)의 동파 등을 방지할 수 있다.
이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 배터리 셀(110)이나 배터리 셀(110) 주변 영역의 온도를 보다 더 효율적으로 관리할 수 있는 전력 저장 장치(10)를 제공할 수 있다.
또한, 이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 배터리 셀(110)의 관리 온도에 따라, 적정한 배터리 셀(110)의 온도를 유지할 수 있는 전력 저장 장치(10)를 제공할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해돼서는 안 될 것이다.

Claims (10)

  1. 전력 저장 장치에 있어서,
    적어도 하나의 배터리 셀을 포함하며, 상기 적어도 하나의 배터리 셀의 냉각을 위한 냉각 유로를 구비하는 배터리 랙;
    상기 배터리 랙과 소정 거리 이격 배치되며, 소정의 냉각수를 구비하는 냉각수 탱크;
    상기 냉각수 탱크와 상기 배터리 랙을 연결하며, 상기 배터리 랙과 상기 냉각수 탱크 사이에서 상기 냉각수를 순환시키기 위한 배관 유닛; 및
    상기 배관 유닛과 연결되고, 상기 냉각수 탱크와 상기 배터리 랙 사이에 배치되며, 상기 배터리 랙 측으로 상기 냉각수의 공급을 조절하기 위한 펌프 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 랙은,
    상기 냉각수가 유입되며, 상기 냉각 유로로 연통되는 유입 포트; 및
    상기 유입 포트와 소정 거리 이격 배치되며, 상기 냉각 유로와 연통되는 배출 포트;를 포함하며,
    상기 냉각수 탱크는,
    상기 배터리 랙 측으로 상기 냉각수를 내보내기 위한 냉각수 배출 포트;
    상기 냉각수 배출 포트와 이격되며, 상기 배터리 랙 측에서 배출된 냉각수가 유입되는 적어도 하나의 냉각수 유입 포트;를 포함하며,
    상기 펌프 유닛은,
    상기 배터리 랙의 상기 유입 포트와 상기 냉각수 탱크의 상기 냉각수 배출 포트 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 배관 유닛과 연결되며, 상기 펌프 유닛과 상기 냉각수 탱크의 상기 냉각수 배출 포트 사이에 구비되는 개폐 밸브;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 배터리 랙의 상기 배출 포트와 상기 냉각수 탱크의 상기 적어도 하나의 냉각수 유입 포트 사이에 배치되는 적어도 하나의 열교환 유닛;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 배관 유닛과 연결되며, 상기 적어도 하나의 열교환 유닛와 상기 냉각수 탱크 사이에 구비되는 분기 밸브;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 열교환 유닛은,
    복수 개로 구비되며,
    상기 복수 개의 열교환 유닛은,
    상기 배터리 랙과 상기 분기 밸브 사이에 배치되는 제1 열교환기; 및
    상기 제1 열교환기와 소정 거리 이격 배치되며, 상기 분기 밸브와 상기 냉각수 탱크 사이에 배치되는 제2 열교환기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 열교환 유닛을 냉각하기 위한 적어도 하나의 팬 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 랙에는,
    상기 적어도 하나의 배터리 셀의 온도를 감지하는 적어도 하나의 랙 온도 센서;가 구비되는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 랙에는,
    상기 적어도 하나의 배터리 셀의 화재를 감지하는 화재 감지 센서;가 구비되는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 냉각수 탱크에는,
    상기 냉각수의 온도를 높일 수 있는 히터 유닛;이 구비되는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
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