WO2022209140A1 - 回転電機の固定子、回転電機、電気駆動システム、及び電動ホイール - Google Patents

回転電機の固定子、回転電機、電気駆動システム、及び電動ホイール Download PDF

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暁史 高橋
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Definitions

  • the present invention relates to a stator of a rotating electrical machine, a rotating electrical machine, an electric drive system, and an electric wheel.
  • Patent Document 1 discloses a technique for manufacturing a wire-wound coil by spirally cutting a cylindrical conductor consisting of a block that can be fitted to a tooth portion between cut surfaces according to the thickness of the rectangular wire to form a rectangular wire. is disclosed. Patent Literature 1 describes that this wound coil can provide a wound coil that prevents temperature rise due to heat generation without increasing winding resistance (see abstract).
  • Patent Document 1 discloses a manufacturing technique for integrally forming two winding coils by forming a buffer between the two winding coils.
  • the two winding coils are formed in accordance with the facing angle of the teeth to be inserted and the curvature of the stator core, thereby facilitating insertion into the teeth.
  • the buffer band itself formed between the two winding coils so as to be expandable, even if there is a slight discrepancy in curvature between the two winding coils and the stator core, Consideration is given so that the two winding coils can be easily and reliably attached to the stator core (see paragraphs 0018-0023 and FIG. 5).
  • the two winding coils are formed in accordance with the angle at which the teeth to be inserted face each other and the curvature of the stator core.
  • the buffer band (crossover wire) formed between the two wound coils is axially (along the rotating shaft of the rotating electric machine) closer to the stator than the coil ends. , which leads to an increase in the axial size of the stator core and, by extension, the rotating electric machine.
  • An object of the present invention is to provide a stator for a rotating electric machine that can be made smaller in size in the axial direction, and an electric wheel equipped with the stator for the rotating electric machine.
  • the rotor of the rotary electric machine of the present invention has: A stator for a rotating electric machine comprising a stator core, a plurality of coils, and a plurality of connecting wires electrically connecting adjacent coils among the plurality of coils,
  • the stator core has a plurality of first teeth on which the inner peripheral side and the outer peripheral side are formed to have a constant width and around which the coil is wound, and a plurality of second teeth on which the coil is not wound,
  • the first teeth and the second teeth are arranged alternately in the circumferential direction
  • the connecting wire is wound around the first tooth and has a bent portion so as to absorb a change in the interval between one coil and the other of two adjacent coils, and extends in the circumferential and radial directions.
  • the connecting wire is arranged closer to the stator core than the axial end of the coil, at least a part of which is wound around the first teeth.
  • a stator for a rotating electric machine that can be made smaller in size in the axial direction, and an electric wheel equipped with the stator for the rotating electric machine.
  • FIG. 4 is a diagram according to the present invention, a plan view of the stator 10 viewed from a direction perpendicular to the axial direction, and a diagram showing states before and after the continuous coil 200 is assembled to the stator core 100.
  • FIG. FIG. 4 is a diagram according to the present invention, a plan view of the stator 10 viewed from a direction perpendicular to the axial direction, and a diagram showing a state after the continuous coil 200 is assembled to the stator core 100.
  • FIG. FIG. 2 is a view according to the present invention, showing the inner peripheral surface of the stator 10 viewed radially outward from the center of the stator 10, and the inner peripheral surface of the stator 10 is developed on a plane; It is a development view.
  • FIG. 1 is a diagram according to the present invention, showing the inner peripheral surface of the stator 10 viewed radially outward from the center of the stator 10, and the inner peripheral surface of the stator 10 is developed on a plane; It is a development view.
  • FIG. 4 is a diagram according to the present invention, and is an explanatory diagram for explaining a connection method of connecting wires 202A to 202C of coils 200 in the stator 10.
  • FIG. FIG. 2 is a diagram according to the present invention, and is a perspective view showing the appearance of a continuous coil 200.
  • FIG. FIG. 4 is a partially enlarged view of the present invention, showing an enlarged crossover wire 202 portion of the continuous coil 200.
  • FIG. FIG. 10 is a partially enlarged view according to the present invention showing a modification of the connecting wire 202 of the continuous coil 200.
  • FIG. 10 is a diagram according to the present invention, and is a partially enlarged view showing a modification of the connecting wire 202 of the continuous coil 200, showing one connecting wire 202 and an end portion of the coil 201 connected to this connecting wire 202.
  • FIG. 10 is a diagram according to the present invention, and is a partially enlarged view showing a modification of the connecting wire 202 of the continuous coil 200, showing one connecting wire 202 and an end portion of the coil 201 connected to this connecting wire 202.
  • FIG. 2 is a view according to the present invention, and is a cross-sectional view of stator core 100 perpendicular to the axial direction showing teeth 101 and 102 and coil 201 wound around teeth 101;
  • FIG. 10 is a diagram according to the present invention, and is a partially enlarged view showing a modification of the connecting wire 202 of the continuous coil 200, showing one connecting wire 202 and an end portion of the coil 201 connected to this connecting wire 202.
  • FIG. 2 is a view according to the present invention, and is
  • FIG. 4 is a diagram according to the present invention, and is an explanatory diagram for explaining a method for solving a problem when assembling the continuous coil 200 to the stator core 100.
  • FIG. 1 is a diagram according to the present invention, and is a perspective view showing the appearance of an outer rotor type electric wheel 1000.
  • FIG. 13 is an exploded view showing the electric wheel 1000 of FIG. 12 separated on the rotation axis;
  • FIG. 10 is a perspective view showing a state in which the continuous coil 200 is assembled to the stator core 100, according to a comparative example with the present invention.
  • FIG. 1 is a diagram according to the present invention, and is a perspective view showing the appearance of an outer rotor type electric wheel 1000.
  • FIG. 13 is an exploded view showing the electric wheel 1000 of FIG. 12 separated on the rotation axis;
  • FIG. 10 is a perspective view showing a state in which the continuous coil 200 is assembled to the stator core 100, according to a comparative example with the present invention.
  • FIG. 10 is a view relating to a comparative example with the present invention, and is a view showing the inner peripheral surface side of the stator 10 viewed radially outward from the center side of the stator 10, and the inner peripheral surface of the stator 10 is shown. It is a development view developed on a plane.
  • FIG. 1 to 13 are diagrams related to an embodiment of the present invention
  • FIGS. 14 and 15 are diagrams related to a comparative example for explaining the present invention.
  • the "axial direction” is the direction along the axis of the rotating shaft of the rotor, that is, the rotating shaft of the rotating electrical machine, and is sometimes referred to as the "axial direction”.
  • FIG. 1 is a diagram according to the present invention, and is a plan view of a stator 10 viewed from a direction perpendicular to the axial direction, showing states before and after a continuous coil 200 is assembled to a stator core 100.
  • FIG. 2 is a diagram according to the present invention, which is a plan view of the stator 10 viewed from a direction perpendicular to the axial direction, showing a state after the continuous coil 200 is assembled to the stator core 100.
  • the stator 10 of the rotary electric machine of this embodiment includes a stator core 100, a plurality of coils 201A, 21-B, 201C and 201D, and adjacent coils among the plurality of coils 201A, 21-B, 201C and 201D. and a plurality of crossover wires 202A, 202B, and 202C electrically connecting the .
  • the stator core 100 includes a plurality of first teeth 101 formed with constant widths on the inner peripheral side and the outer peripheral side, around which the coils 201A, 21-B, 201C, and 201D are wound, and the coils 201A, 21-B, and 201C. , 201D are not wound.
  • the stator 10 is constructed by assembling a continuous coil 200, which is formed by connecting and integrating a plurality of coils 201A, 21-B, 201C, and 201D, to the stator core 100.
  • a plurality of coils 201A, 201B, 201C, and 201D are connected by crossover wires 202A, 202B, and 202C.
  • the coil 201 often uses copper wire as the wire material, but aluminum wire or the like can also be used.
  • the crossover wires 202A, 202B, 202C are conductors connecting the coils 201A, 201B, 201C, 201D.
  • the change in the interval (circumferential length) of the slot 301 (change from Da to Db: see FIG. 10) when inserting the coils 201A, 201B, 201C, and 201D into the slot 301 (see FIG. 10) Absorb at line 202 .
  • the crossover wires 202A, 202B, 202C are preferably made of the same material as the coils 201A, 201B, 201C, 201D, and may be made of an elastic body with low electrical resistivity, such as copper or aluminum.
  • each coil 201A, 201B, 201C, 201D and three crossover wires 202A, 202B, 202C are formed from one conductor (wire material) to form one continuous coil 200.
  • the number of coils forming the continuous coil 200 is not limited to four.
  • one continuous coil 200 can be composed of 2, 3, 4, or 5 coils.
  • the continuous coil 200 is assembled to the stator core 100 with a plurality of coils connected. That is, the continuous coil 200 is in a state in which a plurality of coils are connected before assembly to the stator core 100 .
  • FIG. 3 is a view according to the present invention, showing the inner peripheral surface side of the stator 10 viewed radially outward from the center side of the stator 10.
  • the inner peripheral surface of the stator 10 is shown in FIG. It is a development view developed on a plane.
  • a plurality of teeth are provided on the stator core 100 .
  • the plurality of teeth are composed of a plurality of first teeth 101, a plurality of second teeth 102, and a core back 103 (see FIG. 1) connecting the plurality of first teeth 101 and the plurality of second teeth 102. be done.
  • Teeth 101 and teeth 102 are alternately arranged in the circumferential direction, and slots 301 into which coils 201 are inserted are formed between teeth 101 and 102 .
  • the coil 201 is wound around the teeth 101 and the coil 201 is not wound around the teeth 102 .
  • the coil 201 is wound around the teeth 101 arranged alternately among the plurality of teeth 101 and 102 arranged in the circumferential direction.
  • a current flows in each coil 201 in the same direction as indicated by arrows, and the teeth 101 and 102 are magnetized with opposite polarities. That is, S poles and N poles are alternately generated at the tips of the teeth 101 (inner peripheral side ends) and the tips of the teeth 102 (inner peripheral side ends).
  • FIG. 3 shows an example in which the tip of the tooth 101 is magnetized to the S pole and the tip of the tooth 102 is magnetized to the N pole, respectively.
  • 201 may be energized.
  • the winding direction and the energization direction of the coil 201 are set so that the N poles and the S poles are alternately arranged with respect to the plurality of teeth arranged in the circumferential direction.
  • FIG. 4 is a diagram according to the present invention, and is an explanatory diagram for explaining a connection method of the connecting wires 202A to 202C of the coils 200 in the stator 10. As shown in FIG. 4,
  • FIG. 4(a) omits the crossover and shows only the coil in the slot.
  • 201B is one coil and 201C is the coil adjacent to coil 201B.
  • Teeth 101 and 102 are magnetized as shown by current flowing through coils 201B and 201C as shown. That is, the tip of the tooth 101 is magnetized to the S pole, and the tip of the tooth 102 is magnetized to the N pole.
  • FIG. 4(b) shows that in a combination of two coils 201B and 201C, the end of one coil 201C on the coil 201B side is the stator core of the first tooth 101 around which this one coil 201C is wound. 100 in the radial direction, and the end of the other coil 201B on the side of the coil 201C is located in the radial direction of the stator core 100 of the first tooth 101 around which the other coil 201B is wound.
  • the connecting wire 202B Positioned on the inner peripheral side, has a bent portion 202b so as to absorb a change in the distance between the one coil 201C and the other coil 201B and extends in the circumferential and radial directions.
  • the portion of the connecting wire 202B extending in the circumferential direction corresponds to the portion 202a in FIG. 6, and the portion of the connecting wire 202B extending in the radial direction corresponds to the portion 202c in FIG. be.
  • FIG. 4(c) shows that in a combination of two coils 201B and 201C, the end of one coil 201B on the coil 201C side and the end of the other coil 201C on the coil 201B side are wound by the respective coils 201B and 201C.
  • the first tooth 101 to be rotated is positioned at either the outer peripheral side portion or the inner peripheral side portion (in this example, the outer peripheral side portion) in the radial direction of the stator core 100, and both ends of the connecting wire 202B are Positioned on either the outer peripheral side portion or the inner peripheral side portion (in this example, the outer peripheral side portion) of the first tooth 101 around which the respective coils 201B and 201C are wound, the end portion of the one coil 201B and the end of the other coil 201C.
  • the connecting wire 202B may extend mainly in the circumferential direction and have a radial component of the extension length that is smaller than the circumferential component of the extension length.
  • FIG. 5 is a diagram according to the present invention, and is a perspective view showing the appearance of the continuous coil 200.
  • FIG. 6 is a view according to the invention, and is a partially enlarged view showing an enlarged crossover wire 202 portion of the continuous coil 200. As shown in FIG.
  • the continuous coil 200 includes coils 201A, 201B, 201C, and 201D, connecting wires 202A, 202B, and 202C, a lead wire 203A drawn from the coil 201A, and a lead wire 203B drawn from the coil 201D.
  • Coils 201A, 201B, 201C, and 201D, connecting wires 202A, 202B, and 202C, lead wire 203A drawn from coil 201A, and lead wire 203B drawn from coil 201D are formed from one conductor (wire material).
  • the side where the lead wire 203A is led out from the coil 201A is located on the outer peripheral side of the stator core 100, and the side where the lead wire 203B is led out from the coil 201D is inside the stator core 100. They are arranged so as to be positioned on the peripheral side.
  • the end of the coil 201B on the side of the coil 201B is positioned on the outer peripheral side of the first tooth 101 around which the coil 201B is wound, and the other coil 201A
  • the end on the side of the coil 201B is positioned on the inner peripheral side portion of the first tooth 101 around which the other coil 201A is wound
  • the connecting wire 202A is the interval between the one coil 201B and the other coil 201A. It has a curved portion 202b (see FIG. 6) so as to absorb the change in the pressure, extends in the circumferential and radial directions, and is arranged at a position overlapping the second tooth 102 when viewed from the axial direction of the rotating electric machine. be done.
  • the portion of the connecting wire 202A extending in the circumferential direction corresponds to the portion 202a in FIG. 6, and the portion of the connecting wire 202A extending in the radial direction corresponds to the portion 202c in FIG. be.
  • the end of one coil 201C on the side of coil 201B is positioned on the outer peripheral side portion of first tooth 101 around which this one coil 201C is wound, and the other coil 201B , the end on the side of the coil 201C is located on the inner peripheral side portion of the first tooth 101 around which the other coil 201B is wound, and the connecting wire 202B is the interval between the one coil 201C and the other coil 201B.
  • It has a curved portion 202b (see FIG. 6) so as to absorb the change in the pressure, extends in the circumferential and radial directions, and is arranged at a position overlapping the second tooth 102 when viewed from the axial direction of the rotating electric machine. be done.
  • the portion of the connecting wire 202B extending in the circumferential direction corresponds to the portion 202a in FIG. 6, and the portion of the connecting wire 202B extending in the radial direction corresponds to the portion 202c in FIG. be.
  • the end of the coil 201D on the side of the coil 201D is positioned on the outer peripheral side of the first tooth 101 around which the coil 201D is wound, and the other coil 201C
  • the end on the side of the coil 201D in is positioned on the inner peripheral side portion of the first tooth 101 around which the other coil 201C is wound, and the connecting wire 202C is the interval between the one coil 201D and the other coil 201C. It has a curved portion 202b (see FIG.
  • the portion of the connecting wire 202C extending in the circumferential direction corresponds to the portion 202a in FIG. 6, and the portion of the connecting wire 202C extending in the radial direction corresponds to the portion 202c in FIG. be.
  • the crossover wires 202A, 202B, and 202C are arranged closer to the stator core 100 than the axial ends of the coils 201A, 201B, 201C, and 201D at least partially wound around the first tooth 101. placed.
  • the connecting wires 202A, 202B, and 202C are arranged in the stator core rather than the axial ends of the coils 201A, 201B, 201C, and 201D wound around the first tooth 101 in their entirety. 100 side, and is within the range of the coil height dimension H201. This is made possible by providing the second teeth 102 on which the coil 201 is not wound, and arranging the connecting wires 202 so as to overlap the second teeth 102 when viewed from the axial direction.
  • FIG. 15 is a diagram relating to a comparative example with the present invention, and is a diagram showing the inner peripheral surface side of the stator 10 viewed from the center side of the stator 10 toward the outside in the radial direction.
  • FIG. 4 is a developed view of an inner peripheral surface developed on a plane;
  • coils 201 are wound around all teeth 101, so that N poles and S poles are arranged alternately. In this case, there is no space (a slot in which the coil 201 is not wound) for arranging the connecting wire, and the connecting wire is arranged so as to largely protrude from the coil end in the axial direction.
  • the bent portion 202b is bent along the long side direction so that the folding line 202ba runs along the long side direction of the connecting wire 202 (described in FIG. 10).
  • the length of the center portion (radial extending portion) 202c of the connecting wire 202 can be secured by the difference in diameter between the outer peripheral side position and the inner peripheral side position of the coil 201 .
  • FIG. 7 is a view according to the present invention, and is a partially enlarged view showing a modification of the connecting wire 202 of the continuous coil 200.
  • FIG. 7 is a view according to the present invention, and is a partially enlarged view showing a modification of the connecting wire 202 of the continuous coil 200.
  • the connecting wire 202 is provided with at least one joint portion 204, and the continuous coil 200 is configured by joining a plurality of coil components.
  • a continuous coil 200 is manufactured by forming a plurality of single coils 201 cut near the center of the crossover wire 202 and connecting the multiple single coils 201 by welding before assembly to the stator core 100 . do.
  • the coil 201 may be formed by edgewise winding from a single conductor, or may be manufactured by welding an L-shaped coil piece or an annular coil piece alone.
  • the coil 201 and the connecting wire 202 may be formed separately and welded before being assembled to the stator core 100.
  • connection method is not limited to welding, but can be brazed or soldered. Welding can be performed by TIG welding, laser welding, electron beam welding, or the like.
  • each coil 201 and joining a plurality of coils 201 by welding or the like before inserting them into the stator core 100 the coils 201 can be assembled while avoiding welding after assembly to the stator core 100.
  • the moldability of a single item can also be secured. In other words, if the single coil 201 and the continuous coil 200 are used, the single coil 201 is often easier to form. However, if the steps of welding and insulation film application are included, it may be advantageous to integrally form the continuous coil 200 .
  • FIG. 8 A modification of the continuous coil 200 will be described with reference to FIGS. 8 and 9.
  • FIG. 8 A modification of the continuous coil 200 will be described with reference to FIGS. 8 and 9.
  • FIG. 8 is a diagram according to the present invention, and is a partially enlarged view showing a modification of the connecting wire 202 of the continuous coil 200.
  • One connecting wire 202 and the end portion of the coil 201 connected to this connecting wire 202 are shown in FIG. It is a figure showing the part of.
  • FIG. 8 shows the configuration of the crossover 202 in the form described in FIG. 4(c).
  • the end of one coil 201 (201A) that constitutes the continuous coil 200 on the side of the other coil 201 (201B) and the end of the one coil 201 (201A) of the other coil 201 (201B) It shall be positioned at either the outer peripheral side portion or the inner peripheral side portion of the first tooth around which 201A and 201B are wound.
  • the crossover wire 202 has both ends located at either the outer peripheral side portion or the inner peripheral side portion of the first tooth 101 around which the respective coils 201 are wound, and the one coil 201 ⁇ /b>A is located at either end thereof. The end is connected to the end of the other coil 201B.
  • a V-shaped groove (bent portion) is formed in the central portion of the connecting wire 202 in the circumferential direction so that the circumferential interval of the coils 201 can be easily changed when the continuous coil 200 is inserted into the slots 301 of the stator core.
  • 202b is provided. That is, the V-shaped groove (curved portion) 202b constitutes the bent portion 201b that absorbs the change in the interval between the one coil 201A and the other coil 201B.
  • the crossover wire 202 extends in the circumferential direction and radial direction.
  • FIG. 9 is a diagram according to the present invention, and is a partially enlarged view showing a modification of the connecting wire 202 of the continuous coil 200.
  • One connecting wire 202 and the end portion of the coil 201 connected to this connecting wire 202 are shown in FIG. It is a figure showing the part of.
  • the conductor cross-sectional size of the coil 201 and the conductor cross-sectional size of the connecting wire 202 may be different.
  • the electrical resistance increases because the length of the conductor in the crossover 202 increases.
  • the conductor length in the crossover wire 202 can be shortened, so the electrical resistance can be reduced.
  • FIG. 10 is a diagram according to the present invention and is a cross-sectional view of stator core 100 perpendicular to the axial direction showing teeth 101 and 102 and coil 201 wound around teeth 101 .
  • the first tooth 101 is a tooth around which the coil 201 is wound, and in this embodiment, the first tooth 101 is composed of parallel teeth for inserting the coil 201 .
  • the parallel teeth are teeth in which the circumferential width W101A of the teeth on the inner peripheral side and the circumferential width W101B of the teeth on the outer peripheral side are formed to be the same size, and both side surfaces of the teeth are formed parallel.
  • the second teeth 102 are teeth on which the coil 201 is not wound, and are preferably trapezoidal teeth in order to improve the space factor of the coil 201 .
  • a trapezoidal tooth is a tooth whose circumferential width on the inner circumferential side of the tooth is smaller than the circumferential width on the outer circumferential side of the tooth. That is, the second teeth 102 have a circumferential width W102A on the inner circumferential side smaller than a circumferential width W102B on the outer circumferential side.
  • neither the first tooth 101 nor the second tooth 102 is provided with a circumferential protrusion. This embodiment does not hold for semi-closed slots.
  • the cross-sectional shape of the coil 201 and the connecting wire 202 is a rectangle having long sides and short sides.
  • the coil 201 is wound so that the long side of the cross section of the coil 201 extends along the circumferential direction when viewed from the axial direction of the rotating electric machine.
  • the space factor of the coil 201 in the slot 301 can be increased. Also, by using an edgewise coil (a coil formed by bending a rectangular wire to the short side), the radial length of the teeth can be shortened. Thereby, the output density of the rotary electric machine can be improved.
  • the coil 201 is assumed to be a flat edgewise coil of enamel-coated flat wire.
  • the wire material of the coil 201 is not limited to enameled coated wire, rectangular wire, edgewise coil, etc., and may be composed of coated copperless wire, round wire, or the like.
  • one tooth 101 is wound five turns.
  • one coil 201 is arranged in one slot in FIG. 10 , a plurality of coils 201 may exist in the circumferential direction of the slot 301 . When the coil 201 is removed from the first tooth 101 and viewed from the radial direction, it is sufficient that the coil 201 has an oval shape.
  • the winding width is constant between the inner peripheral side and the outer peripheral side of the slot 301 of the coil 201 .
  • the wire material of the continuous coil 200 does not necessarily have to be a commercially available rectangular wire material, and a rectangular wire material having a long side and a short side cross section may be used.
  • FIG. 11 is a diagram according to the present invention, and is an explanatory diagram for explaining a method for solving the problem when assembling the continuous coil 200 to the stator core 100.
  • FIG. 11 is a diagram according to the present invention, and is an explanatory diagram for explaining a method for solving the problem when assembling the continuous coil 200 to the stator core 100.
  • the interval between slots 301 into which adjacent coils 201 are inserted changes in the radial direction. That is, the interval (peripheral length) Da (see FIG. 10) on the inlet side (radial direction inner side) of the slot 301 is small, and the interval (peripheral length) Db (see FIG. 10) on the far side (radial direction outer side) of the slot 301 is big. Therefore, it becomes difficult to insert the continuous coil 200 into the slot 301 , and it becomes difficult to assemble the continuous coil 200 to the stator core 100 .
  • the crossover wire 202 by bending the crossover wire 202, the interval between the adjacent coils 201 is reduced in the circumferential direction as indicated by the arrow in FIG. Inserting the continuous coil 200 facilitates the work of assembling the continuous coil 200 to the stator core 100 . That is, since the crossover wire 202 absorbs the difference between the intervals Da and Db, the insertion of the continuous coil 200 into the slot 301 is facilitated, and the assembly of the continuous coil 200 to the stator core 100 is facilitated.
  • FIG. 14 is a perspective view showing a state in which the continuous coil 200 is attached to the stator core 100, according to a comparative example with the present invention.
  • the total number of teeth including the first teeth 101 and the second teeth 102 is preferably 12 or more and a multiple of 6.
  • the minimum number of teeth is when two coils 201 are connected by a crossover wire 202 to form a continuous coil 200.
  • four teeth per phase are , the number of teeth is 12.
  • the number of teeth is 18 when the continuous coil 200 is configured by connecting three coils with the connecting wire 202, and the number of teeth is 24 when the continuous coil 200 is configured by connecting four coils with the connecting wire 202.
  • the number of teeth is 30, which is a multiple of six.
  • the slots 301x where the continuous coils 200 are adjacent to each other become redundant as shown in FIG. 14, and the output of the rotating electric machine is reduced.
  • the deformation that occurs in the continuous coil 200 when the continuous coil 200 is assembled to the stator core 100 can be absorbed by the connecting wire 202, and after the coil 201 is assembled to the stator core 100 There is no need to weld the coil 201 with That is, the coil 201 of this embodiment is manufactured in a structure (continuous coil 200) in which a plurality of coils 201 are connected in advance by continuously winding one wire rod, or the coil 201 is connected to the stator core 100.
  • This structure allows the coil ends of the plurality of coils 201 to be welded before assembly. Therefore, the coil 201 and the continuous coil 200 of this embodiment have the following effects.
  • stator 10 using the continuous coils 200 of this embodiment can be miniaturized.
  • the connecting wire 202 is formed at a position that does not protrude from the coil end in the axial direction. becomes possible. As a result, the size of the rotating electric machine can be reduced.
  • stator 10 of the present embodiment By applying the stator 10 of the present embodiment to an electric wheel (in-wheel motor) because the above effects are obtained in the stator 10, it is possible to reduce the cost and increase the output density of the electric wheel. .
  • FIG. 12 is a view according to the present invention, and is a perspective view showing the appearance of an outer rotor type electric wheel 1000.
  • FIG. 13 is an exploded view showing the electric wheel 1000 of FIG. 12 separated on the axis of rotation.
  • the coil 201 of the present embodiment uses a flat rectangular wire having a long side and a short side in cross section, so that the space factor in the slot can be improved, the conductor resistance can be suppressed, and the copper loss can be reduced. can be reduced.
  • the electric wheel 1000 includes a wheel 1020 , a rotor assembly 1070 , a stator assembly 1080 , a power conversion device 770 and a first case portion 401 .
  • Rotor assembly 1070 has a rotor, rotor case 400 and second case portion 402 .
  • Stator assembly 1080 has stator 10 and stator case 500 .
  • a disc brake 1110 is attached to the electric wheel 1000 to generate a braking force for braking the wheel.
  • the electric wheel 1000 is attached to a frame (vehicle frame) that constitutes the vehicle body via a suspension device 1120 . Since the rotary electric machine 800 used in the electric wheel 1000 of the present embodiment is small and light, so-called unsprung weight is reduced, and driving performance and steering performance are improved.
  • stator 10 may be applied to an inner rotor type electric wheel.
  • SYMBOLS 10 SYMBOLS 10... Stator, 100... Stator core, 101... 1st tooth, 102... 2nd tooth, 201, 201A, 201B, 201C, 201D... Coil, 202, 202A, 202B, 202C... Crossover, 202b... Bending part , 204... Joint portion 770... Power conversion device 800... Rotating electric machine 1000... Electric wheel 1020... Wheel 1120... Suspension device W102A... Width in the inner peripheral side of second tooth 102, W102B... Second Circumferential width on the outer peripheral side of the teeth 102 .

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Abstract

本発明の目的は、軸方向サイズを小型化できる回転電機の固定子及びその回転電機の固定子を備えた電動ホイールを提供することにある。回転電機の固定子10は固定子コア100と複数のコイル201A~201Dと渡り線202A~202Cとを備える。固定子コア100はコイルが巻回される第1ティース101と、コイルが巻回されない第2ティース102とを有する。第1ティース101と第2ティース102とは周方向に交互に配置される。渡り線202は、一方のコイルと他方のコイルとの間隔の変化を吸収するように曲り部を有して周方向及び径方向に延設されると共に、回転電機の軸方向から見た場合に第2ティース102と重なる位置に配置される。さらに渡り線202は、少なくとも一部が第1ティース101に巻回されるコイルの軸方向端部よりも固定子コア100の側に配置される。

Description

回転電機の固定子、回転電機、電気駆動システム、及び電動ホイール
 本発明は、回転電機の固定子、回転電機、電気駆動システム、及び電動ホイールに関する。
 本技術分野の背景技術として、特開2004-274965号公報(特許文献1)に記載された巻線コイルが知られている。特許文献1には、ティース部に嵌合可能なブロックからなる筒状導体を平角線の肉厚に応じて切面間を螺旋状に切断して平角線を形成し、巻線コイルを製造する技術が開示されている。特許文献1には、この巻線コイルにより、巻線抵抗を増加させることがなく、発熱による温度上昇を防止した巻線コイルを提供できることが説明されている(要約参照)。
 さらに特許文献1には、2個の巻線コイルの間に緩衝体を形成して2個の巻線コイルを一体的に形成する製造技術が開示されている。この製造技術では、2個の巻線コイルを、挿入するティース部の向き合う角度および固定子鉄心の曲率に合わせて形成することにより、ティース部への挿入が容易になる。また、2個の巻線コイルの間に形成される緩衝帯自体を伸縮可能に形成することにより、2個の巻線コイルと固定子鉄心との間に多少の曲率不一致等があっても、2個の巻線コイルの固定子鉄心への取り付けを簡単かつ確実に行うことができるよう配慮されている(段落0018-0023及び図5参照)。
特開2004-274965号公報
 特許文献1の巻線コイルでは、2個の巻線コイルを、挿入するティース部の向き合う角度および固定子鉄心の曲率に合わせて形成することにより、また2個の巻線コイルの間に形成される緩衝帯自体を伸縮可能に形成することにより、2個の巻線コイルの固定子鉄心への取り付けを簡単かつ確実に行うことができるように配慮されている。
 しかしながら特許文献1の巻線コイルでは、2個の巻線コイルの間に形成される緩衝帯(渡り線)が、軸方向(回転電機の回転軸に沿う方向)において、コイルエンドよりも固定子の外方に向けて大きく突出しており、固定子鉄心、ひいては回転電機における軸方向サイズの大型化につながる。
 本発明の目的は、軸方向サイズを小型化できる回転電機の固定子及びその回転電機の固定子を備えた電動ホイールを提供することにある。
 上記目的を達成するために、本発明の回転電機の回転子は、
 固定子コアと、複数のコイルと、前記複数のコイルのうち隣接するコイル同士を電気的に接続する複数の渡り線と、を備える回転電機の固定子であって、
 前記固定子コアは、内周側と外周側とが一定幅に形成されコイルが巻回される複数の第1ティースと、前記コイルが巻回されない複数の第2ティースと、を有し、
 前記第1ティースと前記第2ティースとは周方向に交互に配置され、
 前記渡り線は、前記第1ティースに巻回されて隣り合う2つのコイルのうち一方のコイルと他方のコイルとの間隔の変化を吸収するように曲り部を有して周方向及び径方向に延設されると共に、回転電機の軸方向から見た場合に前記第2ティースと重なる位置に配置され、
 さらに前記渡り線は、少なくとも一部が前記第1ティースに巻回されるコイルの軸方向端部よりも前記固定子コアの側に配置される。
 本発明によれば、軸方向サイズを小型化できる回転電機の固定子及びその回転電機の固定子を備えた電動ホイールを提供することができる。
 上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
本発明に係る図であって、固定子10を軸方向に垂直な方向から見た平面図であり、連続コイル200が固定子コア100に組み付けられる前後の状態を表す図である。 本発明に係る図であって、固定子10を軸方向に垂直な方向から見た平面図であり、連続コイル200が固定子コア100に組み付けられた後の状態を表す図である。 本発明に係る図であって、固定子10の中心側から径方向外側に向かって見た固定子10の内周面側を表す図であり、固定子10の内周面を平面に展開した展開図である。 本発明に係る図であって、固定子10におけるコイル200の渡り線202A~202Cの接続方法を説明する説明図である。 本発明に係る図であって、連続コイル200の外観を示す斜視図である。 本発明に係る図であって、連続コイル200の渡り線202の部分を拡大して示す部分拡大図である。 本発明に係る図であって、連続コイル200の渡り線202の変更例を示す部分拡大図である。 本発明に係る図であって、連続コイル200の渡り線202の変更例を示す部分拡大図であり、1つの渡り線202とこの渡り線202に接続されるコイル201の端部の部分を表す図である。 本発明に係る図であって、連続コイル200の渡り線202の変更例を示す部分拡大図であり、1つの渡り線202とこの渡り線202に接続されるコイル201の端部の部分を表す図である。 本発明に係る図であって、ティース101,102と、ティース101に巻回されたコイル201を示す、軸方向に垂直な固定子コア100の断面図である。 本発明に係る図であって、連続コイル200を固定子コア100に組み付ける際の課題の解決方法を説明する説明図である。 本発明に係る図であって、アウターロータ型の電動ホイール1000の外観を示す斜視図である。 図12の電動ホイール1000を回転軸線上に分離して示す分解立体図である。 本発明との比較例に係る図であって、連続コイル200が固定子コア100に組み付けられた状態を示す斜視図である。 本発明との比較例に係る図であって、固定子10の中心側から径方向外側に向かって見た固定子10の内周面側を表す図であり、固定子10の内周面を平面に展開した展開図である。
 本発明の実施例について、図1乃至図15を参照しながら説明する。なお、図1乃至図13は本発明の実施例に係わる図であり、図14及び図15は本発明を説明するための比較例に係わる図である。
 以下の説明において、「軸方向」は回転子の回転軸、すなわち回転電機の回転軸の軸線に沿う方向であり、「軸線方向」という場合もある。
 図1及び図2を参照して、本実施例の固定子10、固定子コア100及び連続コイル200について説明する。図1は、本発明に係る図であって、固定子10を軸方向に垂直な方向から見た平面図であり、連続コイル200が固定子コア100に組み付けられる前後の状態を表す図である。図2は、本発明に係る図であって、固定子10を軸方向に垂直な方向から見た平面図であり、連続コイル200が固定子コア100に組み付けられた後の状態を表す図である。
 本実施例の回転電機の固定子10は、固定子コア100と、複数のコイル201A,21-B,201C,201Dと、複数のコイル201A,21-B,201C,201Dのうち隣接するコイル同士を電気的に接続する複数の渡り線202A,202B,202Cと、を備える。固定子コア100は、内周側と外周側とが一定幅に形成されコイル201A,21-B,201C,201Dが巻回される複数の第1ティース101と、コイル201A,21-B,201C,201Dが巻回されない複数の第2ティース102と、を有する。
 本実施例では、複数のコイル201A,21-B,201C,201Dを接続して一体化した連続コイル200が固定子コア100に組み付けられて、固定子10が構成される。複数のコイル201A,201B,201C,201Dは、渡り線202A,202B,202Cで接続されている。
 コイル201は線材に銅線を使用することが多いが、アルミ線なども使用可能である。渡り線202A,202B,202Cは、コイル201A,201B,201C,201D間を接続する導体である。本実施例では、スロット301(図10参照)にコイル201A,201B,201C,201Dを挿入する時のスロット301の間隔(周長)の変化(DaからDbへの変化:図10参照)を渡り線202で吸収する。渡り線202A,202B,202Cは、コイル201A,201B,201C,201Dと同材質とすることが好ましく、電気抵抗率が低い弾性体、例えば銅やアルミで構成するとよい。
 図1及び図2では、4つのコイル201A,201B,201C,201Dと3つの渡り線202A,202B,202Cとが、1つの導体(線材)から成形されて、1つの連続コイル200を構成する例を示しているが、連続コイル200を構成するコイルの数は4つに限定されない。例えば、2,3,4,5個のコイルで1つの連続コイル200を構成することができる。
 連続コイル200は、複数のコイルが接続された状態で、固定子コア100に組み付けられる。すなわち連続コイル200は、固定子コア100への組み付け前に、複数のコイルが接続された状態になっている。
 図3を参照して、連続コイル200を構成する個々のコイル201の配置について説明する。図3は、本発明に係る図であって、固定子10の中心側から径方向外側に向かって見た固定子10の内周面側を表す図であり、固定子10の内周面を平面に展開した展開図である。
 固定子コア100には複数のティースが設けられる。複数のティースは、複数の第1ティース101と、複数の第2ティース102と、複数の第1ティース101と複数の第2ティース102とを接続するコアバック103(図1参照)と、で構成される。ティース101とティース102とは周方向に交互に配置され、ティース101とティース102との間にコイル201が挿入されるスロット301が形成されている。
 図3から分かるように、ティース101にはコイル201が巻回され、ティース102にはコイル201は巻回されない。すなわちコイル201は、周方向に並ぶ複数のティース101,102のうち、1つ置きに配置されたティース101に巻回される。各コイル201には矢印で示すように同じ方向に電流が流れ、ティース101とティース102とは逆極性に磁化される。すなわち、ティース101の先端(内周側端部)とティース102の先端(内周側端部)とにはS極とN極とが交互に発生する。
 図3では、ティース101の先端がS極に、ティース102の先端がN極に、それぞれ磁化される例を示しているが、ティース101とティース102とが逆極性に磁化されるように、コイル201に通電してもよい。いずれにしても、周方向に並ぶ複数のティースに対してN極とS極とが交互に並ぶよう、コイル201の巻き方向及び通電方向が設定される。
 次に、図4を参照して、渡り線の202A~202Cの接続形態について説明する。図4は、本発明に係る図であって、固定子10におけるコイル200の渡り線202A~202Cの接続方法を説明する説明図である。
 図4(a)は、渡り線を省略して、スロット内のコイルのみを図示している。201Bが1つのコイルであり、201Cはコイル201Bに隣接するコイルである。コイル201B,201Cに電流が図示したように流れることにより、ティース101,102は図示したように磁化される。すなわち、ティース101の先端はS極に、ティース102の先端はN極に、それぞれ磁化される。
 図4(b)は、2つのコイル201B,201Cの組み合わせにおいて、一方のコイル201Cにおけるコイル201Bの側の端部は、この一方のコイル201Cが巻回される第1ティース101の、固定子コア100の径方向における外周側部分に位置し、他方のコイル201Bにおけるコイル201Cの側の端部は、この他方のコイル201Bが巻回される第1ティース101の、固定子コア100の径方向における内周側部分に位置し、渡り線202Bは、一方のコイル201Cと他方のコイル201Bとの間隔の変化を吸収するように曲り部202bを有して周方向及び径方向に延設されると共に、回転電機の軸方向から見た場合に第2ティース102と重なる位置に配置される構成を例示している。渡り線202Bの周方向に延設される部分は図6の202aの部分に相当する部分であり、渡り線202Bの径方向に延設される部分は図6の202cの部分に相当する部分である。
 図4(c)は、2つのコイル201B,201Cの組み合わせにおいて、一方のコイル201Bにおけるコイル201C側の端部及び他方のコイル201Cにおけるコイル201B側の端部は、それぞれのコイル201B,201Cが巻回される第1ティース101の、固定子コア100の径方向における外周側部分又は内周側部分のうちいずれか一方(本例では外周側部分)に位置し、渡り線202Bの両端部は、それぞれのコイル201B,201Cが巻回される第1ティース101の外周側部分又は内周側部分のうちいずれか一方(本例では外周側部分)に位置して、一方のコイル201Bの前記端部と他方のコイル201Cの前記端部とを接続する構成を例示している。この場合の渡り線202Bは、主として周方向に延設され、延設長さの周方向成分に対して小さい延設長さの径方向成分を有していてもよい。
 図5及び図6を参照して、図4(b)に例示した連続コイル200について説明する。図5は、本発明に係る図であって、連続コイル200の外観を示す斜視図である。図6は、発明に係る図であって、連続コイル200の渡り線202の部分を拡大して示す部分拡大図である。
 連続コイル200は、コイル201A,201B,201C,201Dと、渡り線202A,202B,202Cと、コイル201Aから引き出された引き出し線203Aと、コイル201Dから引き出された引き出し線203Bと、を含んで構成される。コイル201A,201B,201C,201D、渡り線202A,202B,202C、コイル201Aから引き出された引き出し線203A、及びコイル201Dから引き出された引き出し線203Bは、1つの導体(線材)から成形される。
 連続コイル200を1本の導体から一体成形することで、溶接工程と溶接箇所に対する絶縁被膜塗布工程を削減することができる。また、固定子、ひいては回転電機の信頼性を向上することができる。
 図5に示す連続コイル200は、引き出し線203Aがコイル201Aから引き出されている側が固定子コア100の外周側に位置し、引き出し線203Bがコイル201Dから引き出されている側が固定子コア100の内周側に位置するように、配置される。
 コイル201Aとコイル201Bとの組み合わせにおいて、一方のコイル201Bにおけるコイル201Aの側の端部は、この一方のコイル201Bが巻回される第1ティース101の外周側部分に位置し、他方のコイル201Aにおけるコイル201Bの側の端部は、この他方のコイル201Aが巻回される第1ティース101の内周側部分に位置し、渡り線202Aは、一方のコイル201Bと他方のコイル201Aとの間隔の変化を吸収するように曲り部202b(図6参照)を有して周方向及び径方向に延設されると共に、回転電機の軸方向から見た場合に第2ティース102と重なる位置に配置される。渡り線202Aの周方向に延設される部分は図6の202aの部分に相当する部分であり、渡り線202Aの径方向に延設される部分は図6の202cの部分に相当する部分である。
 コイル201Bとコイル201Cとの組み合わせにおいて、一方のコイル201Cにおけるコイル201Bの側の端部は、この一方のコイル201Cが巻回される第1ティース101の外周側部分に位置し、他方のコイル201Bにおけるコイル201Cの側の端部は、この他方のコイル201Bが巻回される第1ティース101の内周側部分に位置し、渡り線202Bは、一方のコイル201Cと他方のコイル201Bとの間隔の変化を吸収するように曲り部202b(図6参照)を有して周方向及び径方向に延設されると共に、回転電機の軸方向から見た場合に第2ティース102と重なる位置に配置される。渡り線202Bの周方向に延設される部分は図6の202aの部分に相当する部分であり、渡り線202Bの径方向に延設される部分は図6の202cの部分に相当する部分である。
 コイル201Cとコイル201Dとの組み合わせにおいて、一方のコイル201Dにおけるコイル201Cの側の端部は、この一方のコイル201Dが巻回される第1ティース101の外周側部分に位置し、他方のコイル201Cにおけるコイル201Dの側の端部は、この他方のコイル201Cが巻回される第1ティース101の内周側部分に位置し、渡り線202Cは、一方のコイル201Dと他方のコイル201Cとの間隔の変化を吸収するように曲り部202b(図6参照)を有して周方向及び径方向に延設されると共に、回転電機の軸方向から見た場合に第2ティース102と重なる位置に配置される。渡り線202Cの周方向に延設される部分は図6の202aの部分に相当する部分であり、渡り線202Cの径方向に延設される部分は図6の202cの部分に相当する部分である。
 さらに上述した構成において、渡り線202A,202B,202Cは、少なくとも一部が第1ティース101に巻回されるコイル201A,201B,201C,201Dの軸方向端部よりも固定子コア100の側に配置される。本実施例では、図5に示すように、渡り線202A,202B,202Cはその全体が第1ティース101に巻回されるコイル201A,201B,201C,201Dの軸方向端部よりも固定子コア100の側に配置され、コイル高さ寸法H201の範囲に収まっている。これは、コイル201が巻回されない第2ティース102が設けられ、軸方向から見た場合に、渡り線202が第2ティース102に重なるように配置されることにより、可能になる。
 図15は、本発明との比較例に係る図であって、固定子10の中心側から径方向外側に向かって見た固定子10の内周面側を表す図であり、固定子10の内周面を平面に展開した展開図である。
 図15に示す比較例では、全てのティース101にコイル201が巻回されることで、N極とS極とが交互に並ぶ。この場合、渡り線を配置するスペース(コイル201が巻回されないスロット)がなく、渡り線は軸方向においてコイルエンドから大きくはみ出すように配置されることになる。
 なお、曲り部202bは、図6に示すように、折れ線202baが渡り線202の長辺方向(図10で説明)に沿うように、長辺方向に沿って折り曲げられる。
 本例では、コイル201の外周側位置と内周側位置との径差分だけ渡り線202の中央部(径方向延設部)202cの長さを確保できる。渡り線202の中央部202cの長さが長いほど、渡り線202は周方向に変形し易くなる。このため、連続コイル200の固定子コア100への組付けが容易になる。
 図7を参照して、連続コイル200の変更例について説明する。図7は、本発明に係る図であって、連続コイル200の渡り線202の変更例を示す部分拡大図である。
 本例では、渡り線202に少なくとも1か所の接合部204が設けられ、複数のコイル部品が接合されることにより、連続コイル200が構成される。具体的には、渡り線202の中央付近で切断した形状の単品コイル201を複数成形し、固定子コア100に組み付ける前に溶接して複数の単品コイル201を繋げることにより、連続コイル200を製作する。
 本発明に係る実施例では、コイル201を固定子コア100に組み付けた後の溶接は行わない。しかし、固定子コア100に組み付ける前の溶接は許容するものとする。従って、図7に示す形態も本発明の実施例に含まれる。また、例えば、1本の導体からのエッジワイズ巻でコイル201を形成するほか、L字状のコイル片や環状のコイル片を単体で溶接してコイル201を製作しても良い。
 また連続コイル200は、コイル201と渡り線202とを別々に成形して固定子コア100に組み付ける前に溶接してもよい。
 接続方法は溶接に限らず、ろう付けや半田付けでもよい。溶接は、TIG溶接、レーザー溶接、電子ビーム溶接などが適用可能である。
 個々のコイル201を別々に製作し、固定子コア100に挿入する前に溶接等で複数のコイル201を接合しておくことで、固定子コア100への組付け後の溶接を避けながらコイル201単品の成形性も確保できる。すなわち単体のコイル201と連続コイル200であれば、単体のコイル201の方が成形は簡単なことが多い。ただし、溶接と絶縁被膜塗布の工程まで含めて考えた場合には、連続コイル200を一体成形する方が有利な場合もある。
 図8及び図9を参照して、連続コイル200の変更例について説明する。
 図8は、本発明に係る図であって、連続コイル200の渡り線202の変更例を示す部分拡大図であり、1つの渡り線202とこの渡り線202に接続されるコイル201の端部の部分を表す図である。
 図8では、図4(c)で説明した形態における渡り線202の構成を示している。連続コイル200を構成する一方のコイル201(201A)における他方のコイル201(201B)の側の端部及び他方のコイル201(201B)における一方のコイル201(201A)の端部は、それぞれのコイル201A,201Bが巻回される第1ティースの外周側部分又は内周側部分のうちいずれか一方に位置するものとする。この場合、渡り線202は、その両端部がそれぞれのコイル201が巻回される第1ティース101の外周側部分又は内周側部分のうちいずれか一方に位置して、一方のコイル201Aの前記端部と他方のコイル201Bの前記端部とを接続することになる。
 この場合、連続コイル200を固定子コアのスロット301に挿入する際にコイル201の周方向の間隔を変化させ易いように、渡り線202周方向の中央部にV字状の溝(曲り部)202bを設けている。すなわちV字状の溝(曲り部)202bが、一方のコイル201Aと他方のコイル201Bとの間隔の変化を吸収する曲り部201bを構成し、V字状の曲り部201bが存在することで、渡り線202は周方向及び径方向に延設されることになる。
 図9は、本発明に係る図であって、連続コイル200の渡り線202の変更例を示す部分拡大図であり、1つの渡り線202とこの渡り線202に接続されるコイル201の端部の部分を表す図である。
 図9に示すように、コイル201の導体断面サイズと渡り線202の導体断面サイズとは異なっていてもよい。
 図6及び図7に示す例では、渡り線202における導体長さが長くなるので電気抵抗が増加する。一方、図8及び図9に示す例では、渡り線202における導体長さを短くすることができるので、電気抵抗を小さくすることができる。
 図10を参照して、ティース101,102の形状及びコイル201の線材の断面形状について説明する。図10は、本発明に係る図であって、ティース101,102と、ティース101に巻回されたコイル201を示す、軸方向に垂直な固定子コア100の断面図である。
 第1ティース101はコイル201が巻回してあるティースであり、本実施例では、コイル201を挿入するために第1ティース101を平行ティースで構成している。平行ティースは、内周側におけるティースの周方向幅W101Aと外周側におけるティースの周方向幅W101Bとが同じ寸法に形成され、ティースの両側面が平行に形成されたティースのことである。第1ティース101を平行ティースにすることで、コイル201を変形させることなく、第1ティース101に挿入することが可能になる。また、コイル201の占積率を高くすることができる。第1ティース101を台形ティースにした場合にはデッドスペースが生じやすくなり、コイル201の占積率が低くなる。
 一方、第2ティース102は、コイル201を巻回していないティースであり、コイル201の占積率の向上のために台形ティースにすることが好ましい。台形ティースは、ティースの内周側における周方向幅が外周側における周方向幅よりも小さいティースのことである。すなわち第2ティース102は、内周側における周方向幅W102Aが外周側における周方向の幅W102Bよりも小さい。第2ティース102を台形ティースにすることでスロット301内におけるコイル201の占積率を高めることができる。
 また、コイル201の挿入のためにオープンスロットにする必要があるので、第1ティース101及び第2ティース102はともに周方向の出張りは設けない。セミクローズスロットでは本実施例は成り立たない。
 本実施例の連続コイル200は、コイル201及び渡り線202の断面形状が長辺と短辺とを有する長方形である。この場合、コイル201は、回転電機の軸方向から見た場合にコイル201の断面の長辺が周方向に沿うように巻回される。
 断面形状が長方形のコイル201を使用することにより、スロット301内におけるコイル201の占積率を高くすることができる。また、エッジワイズコイル(平角線を短辺側に曲げて成形したコイル)を使用することで、ティースの径方向長さを短くすることができる。これにより、回転電機の出力密度を向上することができる。
 本実施例では、コイル201はエナメル被覆平角線の扁平エッジワイズコイルを想定している。しかしコイル201の線材は、エナメル被覆線、平角線、エッジワイズコイルなどに限定するものではなく、被覆無銅線や丸線などで構成しても良い。図10では1ティース101に5ターン巻いている。図10では1つのスロットに1本のコイル201を配置しているが、スロット301の周方向に複数のコイル201が存在しても良い。コイル201は第1ティース101から外した状態で径方向から見た場合に、長円状のコイルになっていればよい。
 なお、コイル201のスロット301の内周側と外周側とでは巻幅は一定である。
 また連続コイル200の線材は、必ずしも市販の平角線を用いる必要はなく、断面形状が長辺と短辺とを有する長方形の線材を自作して使用してもよい。
 図1と共に図11を参照して、連続コイル200を固定子コア100に組み付ける際の課題について説明する。図11は、本発明に係る図であって、連続コイル200を固定子コア100に組み付ける際の課題の解決方法を説明する説明図である。
 図10に示すように、固定子コア200は円弧形状であるため、隣接するコイル201を挿入するスロット301の間隔が径方向において変化する。すなわち、スロット301の入口側(径方向内側)における間隔(周長)Da(図10参照)は小さく、スロット301の奥側(径方向外側)における間隔(周長)Db(図10参照)は大きい。このため、連続コイル200のスロット301への挿入が困難になり、連続コイル200の固定子コア100への組付けが困難になる。
 本実施例では、渡り線202を曲げることで、図11に矢印で示すように、隣接するコイル201の間隔を周方向に縮めておき、間隔を拡げながら固定子コア100の第1ティース101に連続コイル200を挿入することで、連続コイル200の固定子コア100への組付作業が容易になる。すなわち、渡り線202が間隔Daと間隔Dbとの差分を吸収するため、連続コイル200のスロット301への挿入が容易になり、連続コイル200の固定子コア100への組付けが容易になる。
 図1、図2及び図14を参照して、ティース101,102の個数について説明する。図14は、本発明との比較例に係る図であって、連続コイル200が固定子コア100に組み付けられた状態を示す斜視図である。
 第1ティース101及び第2ティース102を含むティースの総数は、12以上で、かつ6の倍数とすることが好ましい。
 最低のティース数は、2個のコイル201を渡り線202で接続して連続コイル200を構成した場合で、この場合、ティースは1相あたり4個で、U,V,Wの3相に対してティース数は12個になる。3個のコイルを渡り線202で接続して連続コイル200を構成した場合のティース数は18、4個のコイルを渡り線202で接続して連続コイル200を構成した場合のティース数は24、5個のコイルを渡り線202で接続して連続コイル200を構成した場合のティース数は30となり、6の倍数となる。
 上述したティース数を外れると、連続コイル200同士が隣接する部分のスロット301xは、図14に示すように余ることになり、回転電機の出力が低下する。
 本実施例のコイル201は、連続コイル200の固定子コア100への組付け時に、連続コイル200に生じる変形を渡り線202で吸収可能になり、コイル201を固定子コア100に組付けた後でコイル201を溶接する必要がない。すなわち本実施例のコイル201は、1本の線材を連続して巻くことにより複数のコイル201が予め接続された構造(連続コイル200)で製造されるか、或いは固定子コア100へのコイル201の組付け前に複数のコイル201のコイルエンドを溶接することができる構造である。そのため本実施例のコイル201及び連続コイル200は、下記のような効果を奏する。
 (1)ボビンや絶縁被膜等の絶縁材に対して溶接時の熱影響を与える心配がない。固定子コアにコイルを組付けたアセンブリに対して溶接を行う場合、溶接部と絶縁材(例えば樹脂ボビン)との距離を離す必要がある。このため、固定子が大型化して回転電機の軸長が増大することになる。しかし本実施例の連続コイル200を使用する固定子10では、小型化を図ることができる。
 (2)溶接を不要とした実施例では、溶接部の絶縁被膜処理(絶縁被膜の再塗布)が不要になり、溶接工程と合わせて工数を削減することができる。固定子コア100へのコイル201の組付け前に複数のコイル201のコイルエンドを溶接する実施例では、溶接工程及び絶縁被膜処理工程は必要であるものの、コイル201単品で溶接を行うことができ、固定子コアにコイルを組付けたアセンブリ(固定子)に対して溶接を行う場合の作業と比べると簡単な作業になる。
 (3)溶接を不要とした実施例では、溶接不具合や長期信頼性の懸念がなく、歩留り悪化によるコストの増加を抑制することができる。固定子コアにコイルを組付けたアセンブリに対して溶接を行う場合、溶接部の位置合わせを高精度に行うことは簡単ではない。溶接部に位置合わせズレがあると溶接欠陥が発生し易くなるため、溶接部の位置合わせに多大な労力を払うことになり、また溶接欠陥に対する検査にも多大な労力を払うことになる。本実施例では、溶接部の位置合わせや、溶接欠陥の検査に対して払う労力が軽減される。
(4)溶接を不要とした本実施例では、溶接時の熱エネルギーが一切発生しないため、製造工程のCO排出量を大幅に低減することができる。
その他、コイル201が巻回される第1ティースとコイル201が巻回されない第2ティースとを周方向に交互に配置したことにより、コイルエンドから軸方向に突出しない位置で渡り線202を構成することが可能になる。その結果、回転電機を小型化することができる。
 固定子10において上述した効果が得られることにより、本実施例の固定子10を電動ホイール(インホイールモータ)に適用することにより、電動ホイールの低コスト化及び高出力密度化を図ることができる。
 次に、図12及び図13を参照して、電動ホイール1000の実施例について説明する。図12は、本発明に係る図であって、アウターロータ型の電動ホイール1000の外観を示す斜視図である。図13は、図12の電動ホイール1000を回転軸線上に分離して示す分解立体図である。
 xEV駆動モータでは、高トルクが要求されるため、コイル(モータ巻線)に大電流を通電する必要がある。本実施例のコイル201は、断面が長辺と短辺を有する扁平な角線が使用されていることで、スロット内における占積率を向上することができ、導体抵抗を抑制して銅損を低減することができる。
 電動ホイール1000は、ホイール1020と、回転子組立体1070と、固定子組立体1080と、電力変換装置770と、第1ケース部401と、を備えている。回転子組立体1070は、回転子、回転子ケース400および第2ケース部402を有する。固定子組立体1080は、固定子10および固定子ケース500を有する。電動ホイール1000には、車輪を制動させる制動力を発生させるディスクブレーキ1110が取り付けられる。電動ホイール1000は、サスペンション装置1120を介して車体を構成するフレーム(車体フレーム)に取り付けられる。本実施例の電動ホイール1000に用いる回転電機800は小型軽量であるため、いわゆるばね下重量が軽減され、駆動性、操舵性の性能が改善される。
 本実施例では、アウターロータ型の電動ホイール1000を例示したが、インナーロータ型の電動ホイールに本発明に係る固定子10を適用してもよい。
 なお、本発明は、上記の実施例に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。例えば、上記の実施例は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、本発明は、必ずしも説明した全ての構成を備える態様に限定されるものではない。また、実施例の構成の一部について、削除したり、他の構成を追加したりすることが可能である。
 10…固定子、100…固定子コア、101…第1ティース、102…第2ティース、201,201A,201B,201C,201D…コイル、202,202A,202B,202C…渡り線、202b…曲り部、204…接合部、770…電力変換装置、800…回転電機、1000…電動ホイール、1020…ホイール、1120…サスペンション装置、W102A…第2ティース102の内周側における周方向幅、W102B…第2ティース102の外周側における周方向幅。

Claims (12)

  1.  固定子コアと、複数のコイルと、前記複数のコイルのうち隣接するコイル同士を電気的に接続する複数の渡り線と、を備える回転電機の固定子であって、
     前記固定子コアは、内周側と外周側とが一定幅に形成されコイルが巻回される複数の第1ティースと、前記コイルが巻回されない複数の第2ティースと、を有し、
     前記第1ティースと前記第2ティースとは周方向に交互に配置され、
     前記渡り線は、前記第1ティースに巻回されて隣り合う2つのコイルのうち一方のコイルと他方のコイルとの間隔の変化を吸収するように曲り部を有して周方向及び径方向に延設されると共に、回転電機の軸方向から見た場合に前記第2ティースと重なる位置に配置され、
     さらに前記渡り線は、少なくとも一部が前記第1ティースに巻回されるコイルの軸方向端部よりも前記固定子コアの側に配置される回転電機の固定子。
  2.  請求項1に記載の回転電機の固定子であって、
     前記一方のコイルにおける前記他方のコイルの側の端部は、当該一方のコイルが巻回される第1ティースの外周側部分に位置し、
     前記他方のコイルにおける前記一方のコイルの側の端部は当該他方のコイルが巻回される第1ティースの内周側部分に位置し、
     前記渡り線は、前記一方のコイルの前記端部と前記他方のコイルの前記端部とを接続する回転電機の固定子。
  3.  請求項1に記載の回転電機の固定子であって、
     前記一方のコイルにおける前記他方のコイルの側の端部及び前記他方のコイルにおける前記一方のコイルの側の端部は、それぞれのコイルが巻回される第1ティースの外周側部分又は内周側部分のうちいずれか一方に位置し、
     前記渡り線は、その両端部がそれぞれのコイルが巻回される第1ティースの外周側部分又は内周側部分のうちいずれか一方に位置して、前記一方のコイルの前記端部と前記他方のコイルの前記端部とを接続する回転電機の固定子。
  4.  請求項1に記載の回転電機の固定子であって、
     前記第2ティースの内周側における周方向幅が外周側における周方向幅よりも小さい回転電機の固定子。
  5.  請求項1に記載の回転電機の固定子であって、
     前記コイル及び前記渡り線の断面が長辺と短辺とを有する長方形である回転電機の固定子。
  6.  請求項5に記載の回転電機の固定子であって、
     前記コイルは、回転電機の軸方向から見た場合に前記コイルの断面の長辺が周方向に沿うように巻回され、
     前記曲り部は前記渡り線の長辺方向に沿って折り曲げられる回転電機の固定子。
  7.  請求項1に記載の回転電機の固定子であって、
     前記一方のコイルと前記他方のコイルと前記渡り線とは、1つの導体から成形される回転電機の固定子。
  8.  請求項1に記載の回転電機の固定子であって、
     前記渡り線に少なくとも1か所の接合部を有する回転電機の固定子。
  9.  請求項1に記載の回転電機の固定子であって、
     前記第1ティース及び前記第2ティースを含むティースの総数は、12以上で、かつ6の倍数である回転電機の固定子。
  10.  請求項1に記載の回転電機の固定子と、当該固定子に所定の空隙を介して対向する回転子と、を備える回転電機。
  11.  請求項10に記載の回転電機と、当該回転電機を駆動する電力変換装置と、を備える電気駆動システム。
  12.  ホイールと、電力変換装置と、固定子及び回転子を有する回転電機と、を備える電動ホイールであって、前記固定子が前記ホイールの側、又は当該電動ホイールを車体フレームに取り付けるサスペンション装置の側に設けられる電動ホイールにおいて、
     前記固定子として請求項1に記載の回転電機の固定子を備えた電動ホイール。
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