WO2023170931A1 - バッテリ管理システム、及びバッテリ管理方法 - Google Patents

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Definitions

  • the present invention relates to a battery management system and a battery management method.
  • the capacity of the battery installed in an electric vehicle is managed by virtually dividing it into a first area that is used for transmitting and receiving power to and from power equipment connected to the power grid, and a second area that is used by the vehicle user.
  • a device has been proposed that displays the remaining amount in the second area on the meter of the vehicle (for example, see Patent Document 1).
  • the above-mentioned conventional technology does not mention changing the ratio of battery capacity division between the vehicle user and the electric power equipment, and does not mention the need to improve the battery capacity installed in vehicles and other moving objects more effectively. There was room.
  • the present invention has been made in view of this background, and it is an object of the present invention to provide a battery management system and a battery management method that can support more effective utilization of batteries installed in moving objects.
  • the capacity of the battery is virtually divided into a predetermined number of areas, and the area is divided into areas for the predetermined number of users.
  • a battery capacity divider that allows use of the battery by each user within the range of the area assigned to each user by individual allocation; and use by any one of the predetermined number of users.
  • the capacity change request is received by a capacity change reception unit that accepts a capacity change request requesting a change in the capacity of the first area, which is the area allocated to the first user, who is the user, and the capacity change reception unit.
  • a battery management system includes an area capacity changing unit that changes the capacity of the first area and the second area.
  • the capacity change adjustment unit responds to the capacity change request when the capacity change request satisfies preset conditions for accepting a capacity change of the second area by the second user.
  • the configuration may be such that it is determined that the capacity of the second area can be changed.
  • the acceptance condition is a predetermined consideration for a decrease in the capacity of the second area in response to the capacity change request when the content of the request for the capacity change request is an increase in the capacity of the first area.
  • the configuration may be such that the first user provides the second user with the following information.
  • the acceptance condition may be such that the content of the capacity change request is a change in the capacity of the first area limited to a predetermined period or less.
  • an outside temperature recognition unit that recognizes outside temperature in the vicinity of the mobile body; and a power consumption of equipment mounted on the mobile body based on the outside temperature recognized by the outside temperature recognition unit. and a power consumption prediction unit that predicts the amount of power consumption, and when the amount of variation in the power consumption predicted by the power consumption prediction unit is equal to or greater than a predetermined value, sends the capacity change request to the capacity change reception unit.
  • a capacity change application unit that applies for a capacity change application may also be configured.
  • the first user is a user of the mobile body, and when the capacity of the first area is changed by the area capacity changing unit, the first A capacity change display unit that displays that the capacity of the first area has been changed by a first display unit that displays the charging state of the area or a second display unit of a communication terminal used by the first user. It is good also as a structure provided.
  • a second aspect of achieving the above object is a battery management method executed by a computer, which includes virtually dividing the battery capacity of a battery mounted on a mobile object into a predetermined number of areas. dividing the battery capacity by individually allocating the area to the predetermined number of users, thereby allowing each user to use the battery within the range of the area allocated to each user; a capacity change reception step of accepting a capacity change request requesting a change in the capacity of the first area, which is the area allocated to a first user who is one of the predetermined number of users; Regarding the second area that is the area allocated to a second user other than the first user among the predetermined number of users when the capacity change request is accepted in the change acceptance step.
  • a battery management method including an area capacity changing step of changing the capacities of the first area and the second area in response to the capacity change request.
  • FIG. 1 is an explanatory diagram of how a vehicle battery is managed by a battery management system.
  • FIG. 2 is a configuration diagram of the battery management system.
  • FIG. 3 is an explanatory diagram of a mode in which the capacity of each area of the battery is changed.
  • FIG. 4 is a first display example of the amount of remaining electrical storage when the capacity of the first area allocated to the vehicle user is changed.
  • FIG. 5 is a second display example of the remaining amount of stored electricity when the capacity of the first area allocated to the vehicle user is changed.
  • FIG. 6 is a flowchart of a process for changing the capacity of the first area allocated to a vehicle user.
  • the battery management system 1 of this embodiment manages the battery 62 of the vehicle 60.
  • the battery management system 1 virtually divides the capacity Ca of the battery 62 mounted on the vehicle 60 into a first area C1 and a second area C2, and assigns the first area C1 to the vehicle-use area.
  • the second area C2 is allocated to the electric power company U1, and the second area C2 is allocated to the electric power company U2.
  • the battery management system 1 enables the vehicle user U1 to use the battery 62 in the first area C1 and the electric power company U2 to use the battery 62 in the second area C2.
  • the vehicle 60 corresponds to a moving object according to the present disclosure
  • the vehicle user U1 corresponds to a first user according to the present disclosure
  • the electric power company U2 corresponds to a second user according to the present disclosure.
  • the capacity of the battery 62 may be divided into three or more areas and allocated to three or more users.
  • the vehicle 60 is an electric vehicle (an electric vehicle, a plug-in hybrid vehicle, etc.) that uses a battery 62 as a driving source, and is equipped with a charging/discharging equipment 51 and a charging/discharging cable 52 attached to a house 50 such as the home of the vehicle user U1. Connected by The battery 62 is charged with power supplied from the charging and discharging equipment 51 via the charging and discharging cable 52, and also supplies power to the charging and discharging equipment 51.
  • the charging/discharging equipment 51 is connected via the power grid 100 to a plurality of power generation facilities 200 operated by the electric power company U2, and supplies generated power from the power generation facilities 200 to the power grid 100. Further, the battery 62 is charged with surplus generated power via the charging/discharging equipment 51, and when the generated power is insufficiently supplied to the power grid 100, the discharged power from the battery 62 is supplied to the power grid 100. Power generation equipment 200 uses solar panels 201 to generate power.
  • the battery management system 1 communicates with a vehicle control device 61, a charging/discharging facility 51, a communication terminal 70 used by a vehicle user U1, a management system 210 of an electric power company U2, a weather information server 310, etc. via a communication network 300. Communicate between.
  • the communication terminal 70 is a smartphone, a mobile phone, a tablet terminal, a notebook computer, a desktop computer, an in-vehicle communication device including a car navigation device, or the like.
  • the battery management system 1 transmits to the vehicle control device 61 ratio instruction information Dvr that instructs setting of the ratio between the first region C1 and the second region C2 of the battery 62 (setting the capacity of each region).
  • the vehicle control device 61 controls the capacity of the battery 62 for use by the vehicle user U1 in the first region C1 (discharging and regenerative charging associated with power consumption in the vehicle 60, and controlling the capacity of the battery 62 by the vehicle user U1) based on the ratio instruction information Dvr. (charging from the charging/discharging equipment 51 based on the operation of (discharge).
  • the battery management system 1 also controls the battery 60 based on external factors such as a request from the vehicle user U1, a request from the electric power company U2, and the outside temperature in the vicinity of the vehicle 60 provided by the weather information server 310.
  • a process of changing the capacity of the first area C1 and second area C2 is executed. For example, when receiving capacity change request information Ccr requesting an increase in the capacity of the first region C1 transmitted from the communication terminal 70 of the vehicle user U1, the battery management system 1 transmits the capacity change request information Ccr from the communication terminal 70 of the vehicle user U1 to the management system 210 of the electric power company U2. It is determined whether or not the acceptance conditions are satisfied based on the acceptance condition information Awc sent from the.
  • the battery management system 1 changes the capacity of the first area C1 and the second area C2 in response to the request change request, and the rate at which the capacity change is instructed.
  • the instruction information Dvr is transmitted to the vehicle control device 61.
  • the vehicle control device 61 that has received the ratio instruction information Dvr causes the change in the capacity of the first area C1 and the second area C2 to be reflected in the charging/discharging control of the battery 62, and displays on the display unit 63 the capacity of the first area C1. Displays an indication that the amount has increased.
  • FIG. 1 shows one vehicle user U1 and one electric power company U2 for convenience of explanation
  • the battery management system 1 is designed to handle the divided usage of batteries installed in multiple vehicles. Similar adjustment processing will be performed for vehicle users and multiple electric power companies.
  • battery management system 1 is a computer system including a processor 10, a memory 30, a communication unit 40, and the like.
  • the communication unit 40 communicates with the vehicle control device 61, the communication terminal 70 used by the vehicle user U1, the management system 210 of the electric power company U2, the weather information server 310, etc. via the communication network 300. .
  • the memory 30 stores the control program 31 of the battery management system 1, the division ratio data 32 indicating the setting of the division ratio between the first area C1 and the second area C2 of the battery 62 (the setting of the capacity of each area), and the information of the electric power company.
  • Acceptance condition data 33 indicating acceptance conditions for changing the capacity of the second area C2 presented by U2 is stored.
  • the processor 10 controls the battery capacity division section 11, the capacity change reception section 12, the capacity change adjustment section 13, the area capacity change section 14, the outside temperature recognition section 15, and the power consumption prediction section. 16, a capacity change application section 17, and a capacity change display section 18.
  • the process executed by the battery capacity division unit 11 corresponds to the battery capacity division step in the battery management method of the present disclosure
  • the process executed by the capacity change reception unit 12 corresponds to the capacity change reception step in the battery management method of the present disclosure.
  • the process executed by the capacity change adjustment unit 13 corresponds to the capacity change adjustment step in the battery management method of the present disclosure
  • the process executed by the area capacity change unit 14 corresponds to the area capacity change step in the battery management method of the present disclosure. corresponds to
  • the battery capacity dividing unit 11 virtually divides the capacity Ca of the battery 62 mounted on the vehicle 60 into a first area C1 allocated to the vehicle user U1 and a second area C2 allocated to the electric power company U2. division ratio data 32 indicating the division ratio is stored in the memory 30. Further, the battery capacity dividing unit 11 transmits to the vehicle control device 61 division instruction information Dvr that instructs the use of the battery 62 divided into the first region C1 and the second region C2.
  • the capacity change reception unit 12 receives capacity change request information Ccr transmitted from the communication terminal 70 used by the vehicle user U1, and accepts a request to change the capacity of the first area C1 from the vehicle user U1.
  • the capacity change adjustment unit 13 receives the acceptance condition information Awc transmitted from the management system 210 of the electric power company U2, and recognizes the acceptance conditions for the capacity change in the second area C2 set by the electric power company U2.
  • First acceptance condition A predetermined compensation corresponding to the decrease in capacity of the second region C2 is provided from the vehicle user U1 to the electric power company U2.
  • Second acceptance condition The period during which the capacity of the second area C2 is reduced is limited to a predetermined period (such as several days) or less.
  • the capacity change adjustment unit 13 stores acceptance condition data 33 indicating acceptance conditions in the memory 30.
  • the capacity change receiving unit 12 receives a capacity change request for the first area C1
  • the capacity change adjustment unit 13 determines whether or not the capacity of the second area C2 can be changed in response to the capacity change request. Specifically, when the capacity change request satisfies the first acceptance condition or the second acceptance condition, the capacity change adjustment unit 13 determines that it is possible to change the capacity of the second area C2 in response to the capacity change request. to decide.
  • the capacity change adjustment unit 13 transmits the capacity change request information to the management system 210, and The electric power company U2 is inquired as to whether or not the capacity of the second area C2 can be changed. Then, when receiving capacity change permission information that permits a change in the capacity of the second area C2 in response to the capacity change request from the management system 210, the capacity change adjustment unit 13 It is determined that the capacity of C2 can be changed.
  • the area capacity change unit 14 changes the capacity of the first area C1 and the second area C2 in response to the capacity change request. Change the capacity of area C2.
  • the battery capacity division unit 11 updates the division ratio data 32 to data indicating the changed division ratio between the first region C1 and the second region C2, and the battery capacity division unit 11 updates the division ratio data 32 to data indicating the changed division ratio between the first region C1 and the second region C2, and divides the battery 62 according to the changed division ratio.
  • the division instruction information Dvr instructing the use is transmitted to the vehicle control device 61.
  • the outside temperature recognition unit 15 is based on weather information near the parking position of the vehicle 60 provided by the weather information server 310 or verification temperature information sent from the vehicle control device 61 by an outside temperature sensor installed in the vehicle 60. Then, the outside temperature near the vehicle 60 is recognized.
  • the power consumption prediction unit 16 calculates equipment installed in the vehicle 60 (air conditioner, cooling device for temperature management of the battery 62, etc.) based on the outside temperature in the vicinity of the vehicle 60 recognized by the outside temperature recognition unit 15. Predict the power consumption of For example, the power consumption prediction unit 16 predicts that power consumption will increase due to heating by the air conditioner when the outside temperature is a low temperature below a predetermined temperature.
  • the capacity change application unit 17 sends a request to the capacity change reception unit 12 according to the amount of change in power consumption.
  • a capacity change request requesting a change in the capacity of the first area C1 is applied.
  • the amount of fluctuation in power consumption is the amount of fluctuation over a certain period of time, such as on a daily or several day basis, and an application for capacity change may be made, for example, during several months of winter when power consumption is high.
  • the content may be such that the first area C1 is requested to be increased in a certain period.
  • the capacity of the first area C1 is increased from the normal setting of A1 during a period when the power consumption of the equipment of the vehicle 60 increases in winter and the power generation amount of the solar panel 201 decreases.
  • A3 also transmits capacity change request information Ccr for increasing the capacity of the first region C1 from the communication terminal 70 to the battery management system 1 when the vehicle user U1 goes out in the vehicle 60, and in response This shows an example in which the capacity of the first region C1 increases to the total capacity Ca of the battery 62.
  • the capacity change display unit 18 transmits display change information that instructs the area capacity change unit 14 to display that the area of the first area C1 has been changed to the vehicle control device 61.
  • the vehicle control device 61 receives the display change information, it displays on the display unit 63 provided in the vehicle 60, indicating that the capacity of the first region C1 has been changed.
  • FIG. 4 and 5 show display examples when the first area C1 is changed.
  • FIG. 4 is a display example of displaying the capacity of the first area C1, in which the capacity is switched from X1 kWh indicated by A4 to X2 kWh indicated by A5.
  • FIG. 5 is a display example in which the size of the display area is changed, and when the capacity of the first area C1 increases, the size of the display area for the remaining amount of stored power changes from the size shown in A6 to the size shown in A7. has been enlarged in size.
  • the capacity change receiving unit 12 determines the amount of power consumption when receiving the capacity change request information Ccr from the communication terminal 70 of the vehicle user U1 in step S1, or When the amount of variation in power consumption predicted by the prediction unit 16 exceeds a predetermined value and an application for capacity change is made, the process advances to step S2.
  • step S2 the capacity change adjustment unit 13 determines whether the capacity change request information Ccr or the content of the capacity change request based on the capacity change application satisfies the first acceptance condition or the second acceptance condition presented by the electric power company U2. Decide whether or not. Then, when the content of the capacity change request satisfies the first acceptance condition or the second acceptance condition, the capacity change adjustment unit 13 advances the process to step S20, and if the content of the capacity change request meets the first acceptance condition or the second acceptance condition, the process proceeds to step S20. If the second acceptance condition is not satisfied, the process advances to step S3.
  • step S3 the capacity change adjustment unit 13 transmits the capacity change request information Ccr to the management system 210 of the electric power company U2, and inquires whether the capacity of the second area C2 can be changed in accordance with the capacity change request.
  • step S4 when the capacity change adjustment unit 13 receives capacity change acceptance information from the management system 210 of the electric power company U2 that approves a change in the capacity of the second area C2 in response to the capacity change request, the capacity change adjustment unit 13 performs step S4. The process advances to S20.
  • the capacity change adjustment unit 13 advances the process to step S5, and informs the communication terminal 70 of the vehicle user U1 that the change in the first area C1 according to the capacity change request is not received. Sends information that capacity cannot be changed to notify that it is not possible. As a result, a notification that the capacity of the first area C1 cannot be changed is displayed on the display unit of the communication terminal 70.
  • step S20 the area capacity changing unit 14 changes the capacity of the first area C1 and the second area C2 based on the capacity change request.
  • step S21 the battery capacity dividing unit 11 transmits the division instruction information Dvr that instructs the division ratio corresponding to the capacity of the first region C1 and the second region C2 changed by the region capacity changing unit 14 to the vehicle control device 61. Send to. As a result, the control of the battery 62 by the vehicle control device 61 is changed to be based on the changed division ratio.
  • the capacity change display unit 18 transmits display change information to the vehicle control device 61 instructing to change the display of the remaining amount of stored electricity according to the change in the capacity of the first region C1.
  • the vehicle control device 61 that has received the display change information changes the display mode of the remaining power storage amount in the first area C1, as described above with reference to FIGS. 4 and 5.
  • the capacity change display section 18 transmits capacity change implementation information that notifies the communication terminal 70 of the vehicle user U1 that the capacity of the first area C1 has been changed.
  • the communication terminal 70 that has received the capacity change implementation information displays on the display unit of the communication terminal 70 notifying that the capacity of the first area C1 has been changed. Thereby, it is possible to notify the vehicle user U1 that the capacity of the first area C1 has been changed.
  • the vehicle 60 is shown as the moving object of the present disclosure, but the moving object of the present disclosure may be any object that is equipped with a battery that is charged and discharged by a charging/discharging facility, and may be an aircraft, a ship, etc. It's okay.
  • a request from one user who shares the battery 62 is required. It may be configured to inquire of other users whether the capacity change request is acceptable or not, and to obtain a response from the other users to the effect that the capacity change is permitted. This makes it possible to adjust the capacity change flexibly and reliably.
  • the outside temperature recognition section 15, the power consumption prediction section 16, and the capacity change application section 17 are provided, and the capacity of the first area C1 is calculated based on the power consumption of the equipment installed in the vehicle 60.
  • the configuration may be such that the outside temperature recognition unit 15, the power consumption prediction unit 16, and the capacity change application unit 17 are omitted.
  • the capacity change display unit 18 is provided, and when the capacity of the first area C1 is changed, the capacity of the first area C1 is changed by the display unit 63 of the vehicle 60 or the display unit of the communication terminal 70. Although the capacity change display unit 18 is displayed, the configuration may be such that the capacity change display unit 18 is omitted.
  • the battery management system 1 of the present disclosure is configured by a computer system that communicates with the vehicle 60 in which the battery 62 is mounted.
  • the battery management system may be configured as a function of the vehicle control device 61.
  • the vehicle control device 61 is configured to communicate with the communication terminal 70 of the vehicle user U1 and the management system 210 of the electric power company U2.
  • FIG. 2 is a schematic diagram showing the functional configuration of the battery management system 1 divided into main processing contents. It may be structured by the following classifications. Furthermore, the processing of each component may be executed by one hardware unit or by multiple hardware units. Moreover, the processing by each component shown in FIG. 6 may be executed by one program, or may be executed by a plurality of programs.
  • the capacity of the battery is virtually divided into a predetermined number of areas, and each of the areas is individually allocated to the predetermined number of users.
  • a battery capacity dividing section that allows a first user to use the battery within the range of the area allocated to each user; a capacity change reception unit that receives a capacity change request requesting a change in the capacity of the first area that is the allocated area; and a capacity change reception unit that, when the capacity change request is accepted, a capacity change adjustment unit that determines whether or not the capacity can be changed in response to the capacity change request with respect to the second area that is the area allocated to a second user other than the first user among the users; , when the capacity change adjustment unit determines that the capacity of the second area can be changed in response to the capacity change request, the first area and the second area are adjusted in response to the capacity change request.
  • a battery management system comprising: an area capacity changing unit that changes the capacity of the battery.
  • the capacity change adjustment unit determines whether or not the capacity of the first area allocated to the first user can be changed, and the area capacity change unit changes the capacity of the first area. By doing so, it is possible to support more effective utilization of the battery installed in the mobile object.
  • the capacity change adjustment unit is configured to adjust the capacity change adjustment unit in response to the capacity change request when the capacity change request satisfies a preset condition for accepting a capacity change of the second area by the second user.
  • the battery management system of Configuration 2 by setting in advance the acceptance conditions for changing the capacity of the second area, it is possible to quickly change the capacity of the battery area in response to a capacity change request.
  • (Configuration 4) Battery management according to Configuration 2 or 3, wherein the acceptance condition is that the content of the capacity change request is a change in the capacity of the first area limited to a predetermined period or less. system.
  • the battery management system of Configuration 4 when the capacity change of the first area due to a capacity change request is for a short period of time, the first area and the first area are immediately changed without performing the process of obtaining consent from the second user. The capacity of the two areas can be changed.
  • (Configuration 5) An outside temperature recognition unit that recognizes the outside temperature in the vicinity of the mobile body, and a power consumption of equipment mounted on the mobile body based on the outside temperature recognized by the outside temperature recognition unit. Applying the capacity change request to the capacity change reception unit when the amount of variation in the power consumption predicted by the power consumption prediction unit and the power consumption prediction unit is equal to or greater than a predetermined value.
  • the battery management system according to any one of configurations 1 to 4, comprising: a capacity change application unit for applying a capacity change; According to the battery management system of configuration 5, the power consumption of devices (air conditioners, battery cooling and heating devices, etc.) whose power consumption is expected to change according to changes in the outside temperature near the mobile object is set to a predetermined value. When the value exceeds the value, the capacities of the first area and the second area can be efficiently changed without waiting for the first user to apply for a request to change the capacity of the first area.
  • the first user is a user of the mobile body, and when the capacity of the first area is changed by the area capacity changing unit, the first user is a user of the mobile body, and when the capacity of the first area is changed by the area capacity changing unit, a A configuration including a capacity change display unit that displays that the capacity of the first area has been changed by a first display unit that displays a charging state or a second display unit of a communication terminal used by the first user.
  • the battery management system according to any one of configurations 1 to 5. According to the battery management system of configuration 6, the fact that the capacity of the first area has been changed is displayed to the first user by the first display section provided in the mobile object or the second display section of the communication terminal. Can be notified.
  • (Configuration 7) A battery management method executed by a computer, in which, for a battery mounted on a mobile object, the capacity of the battery is virtually divided into a predetermined number of areas, and the areas are used for the predetermined number of areas. a step of dividing the battery capacity by individually allocating the battery to each user, thereby allowing the use of the battery by each user within the range of the area allocated to each user; a capacity change accepting step for accepting a capacity change request for requesting a change in the capacity of the first area, which is the area allocated to a first user, which is any user; and the capacity change accepting step, the capacity change is When the request is accepted, the second area, which is the area allocated to a second user other than the first user among the predetermined number of users, responds to the capacity change request.
  • a battery management method comprising: changing the capacity of the first area and the second area accordingly.
  • SYMBOLS 1 Battery management system, 10... Processor, 11... Battery capacity division part, 12... Capacity change reception part, 13... Capacity change adjustment part, 14... Area capacity change part, 15... Outside temperature recognition part, 16... Power consumption Prediction unit, 17... Capacity change application unit, 18... Capacity change display unit, 30... Memory, 31... Control program, 32... Division ratio data, 33... Acceptance condition data, 40... Communication unit, 50... House, 51...
  • Charge Discharge equipment 52...Charging/discharging cable, 60...Vehicle (mobile object), 61...Vehicle control device, 62...Battery, 63...Vehicle display section, 70...Communication terminal, 100...Power network, 200...Power generation equipment, 201...Solar Panel, 210... Management system of electric power company, 300... Communication network, 310... Weather information server, U1... Vehicle user (first user), U2... Electric power company (second user), C1... First Area, C2...second area.

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Abstract

バッテリ管理システム（１）は、移動体（６０）に搭載されたバッテリ（６２）の容量を所定数の領域に仮想的に分割するバッテリ容量分割部（１１）と、第１使用者（Ｕ１）に割り当てられた第１領域の容量の変更を要求する容量変更要求を受け付ける容量変更受付部（１２）と、容量変更要求が受け付けられたときに、第１使用者（Ｕ１）以外の第２使用者（Ｕ２）に対して割り当てられた第２領域について、容量変更要求に応じた容量変更の可否を判断する容量変更調整部（１３）と、容量変更調整部（１３）により、容量変更要求に応じた第２領域の容量変更が可能であると判断された場合に、容量変更要求に応じて、前記第１領域及び前記第２領域の容量を変更する領域容量変更部（１４）と、を備える。

Description

バッテリ管理システム、及びバッテリ管理方法
　本発明は、バッテリ管理システム、及びバッテリ管理方法に関する。
　従来、電動車両に搭載されたバッテリの容量を、電力網に接続された電力設備との送受電に供される第１領域と、車両のユーザーが使用する第２領域に仮想的に分割して管理し、車両のメーターに、第２領域の残量を表示するようにした装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
国際公開第２０２０／１４８８５０号
　上記従来の技術では、車両のユーザーと電力設備によるバッテリ容量の分割割合を変更する点については言及されておらず、車両等の移動体に搭載されたバッテリをより有効に活用するための改良の余地があった。
　本発明はかかる背景に鑑みてなされたものであり、移動体に搭載されたバッテリのより有効な活用をサポートすることができるバッテリ管理システム、及びバッテリ管理方法を提供することを目的とする。
　上記目的を達成するための第１態様として、移動体に搭載されたバッテリについて、前記バッテリの容量を所定数の領域に仮想的に分割して、前記領域を前記所定数の使用者に対して個別に割り当てることにより、各使用者による各使用者に割り当てられた前記領域の範囲での前記バッテリの使用を可能にするバッテリ容量分割部と、前記所定数の使用者のうちのいずれかの使用者である第１使用者に割り当てられた前記領域である第１領域の容量の変更を要求する容量変更要求を受け付ける容量変更受付部と、前記容量変更受付部により、前記容量変更要求が受け付けられたときに、前記所定数の使用者のうちの前記第１使用者以外の第２使用者に対して割り当てられた前記領域である第２領域について、前記容量変更要求に応じた容量変更の可否を判断する容量変更調整部と、前記容量変更調整部により、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断された場合に、前記容量変更要求に応じて、前記第１領域及び前記第２領域の容量を変更する領域容量変更部と、を備えるバッテリ管理システムが挙げられる。
　上記バッテリ管理システムにおいて、前記容量変更調整部は、予め設定された前記第２使用者による前記第２領域の容量変更の容認条件を、前記容量変更要求が満たす場合に、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断する構成としてもよい。
　上記バッテリ管理システムにおいて、前記容認条件として、前記容量変更要求による要求内容が前記第１領域の容量の増加である場合に、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量の減少に対する所定対価を、前記第１使用者が前記第２使用者に提供すること、が設定されている構成としてもよい。
　上記バッテリ管理システムにおいて、前記容認条件として、前記容量変更要求の内容が、所定期間以下に限定した前記第１領域の容量の変更であること、が設定されている構成としてもよい。
　上記バッテリ管理システムにおいて、前記移動体の付近の外気温を認識する外気温認識部と、前記外気温認識部により認識される前記外気温に基づいて、前記移動体に搭載された機器の電力消費量を予測する電力消費量予測部と、前記電力消費量予測部により予測される前記電力消費量の変動量が所定値以上となった場合に、前記容量変更受付部に対して前記容量変更要求を申請する容量変更申請部と、を備える構成としてもよい。
　上記バッテリ管理システムにおいて、前記第１使用者は前記移動体の使用者であり、前記領域容量変更部により前記第１領域の容量が変更されたときに、前記移動体に備えられて前記第１領域の充電状態を表示する第１表示部、又は前記第１使用者により使用される通信端末の第２表示部により、前記第１領域の容量が変更されたことを表示する容量変更表示部を備える構成としてもよい。
　上記目的を達成するための第２態様として、コンピュータにより実行されるバッテリ管理方法であって、移動体に搭載されたバッテリについて、前記バッテリの容量を所定数の領域に仮想的に分割して、前記領域を前記所定数の使用者に対して個別に割り当てることにより、各使用者による各使用者に割り当てられた前記領域の範囲での前記バッテリの使用を可能にするバッテリ容量分割ステップと、前記所定数の使用者のうちのいずれかの使用者である第１使用者に割り当てられた前記領域である第１領域の容量の変更を要求する容量変更要求を受け付ける容量変更受付ステップと、前記容量変更受付ステップにより、前記容量変更要求が受け付けられたときに、前記所定数の使用者のうちの前記第１使用者以外の第２使用者に対して割り当てられた前記領域である第２領域について、前記容量変更要求に応じた容量変更の可否を判断する容量変更調整ステップと、前記容量変更調整ステップにより、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断された場合に、前記容量変更要求に応じて、前記第１領域及び前記第２領域の容量を変更する領域容量変更ステップと、を含むバッテリ管理方法が挙げられる。
　上記バッテリ管理システムによれば、移動体に搭載されたバッテリのより有効な活用をサポートすることができる。
図１は、バッテリ管理システムによる車両のバッテリの管理態様の説明図である。 図２は、バッテリ管理システムの構成図である。 図３は、バッテリの各領域の容量を変更する態様の説明図である。 図４は、車両使用者に割り当てられた第１領域の容量が変更された場合の残蓄電量の第１の表示例である。 図５は、車両使用者に割り当てられた第１領域の容量が変更された場合の残蓄電量の第２の表示例である。 図６は、車両使用者に割り当てられた第１領域の容量を変更する処理のフローチャートである。
　［１．バッテリ管理システムによる車両のバッテリの管理態様］
　図１を参照して、本実施形態のバッテリ管理システム１による車両６０のバッテリ６２の管理態様について説明する。バッテリ管理システム１は、吹き出し６５により示したように、車両６０に搭載されたバッテリ６２の容量Ｃａを、第１領域Ｃ１と第２領域Ｃ２に仮想的に分割し、第１領域Ｃ１を車両使用者Ｕ１に割り当て、第２領域Ｃ２を電力事業者Ｕ２に割り当てる。
　これにより、バッテリ管理システム１は、車両使用者Ｕ１による第１領域Ｃ１の範囲でのバッテリ６２の使用と、電力事業者Ｕ２による第２領域Ｃ２の範囲でのバッテリ６２の使用を可能として、バッテリ６２のより有効な活用をサポートする。車両６０は本開示の移動体に相当し、車両使用者Ｕ１は本開示の第１使用者に相当し、電力事業者Ｕ２は本開示の第２使用者に相当する。なお、バッテリ６２の容量を３以上の領域に分割して、３以上の使用者に割り当ててもよい。
　車両６０は、バッテリ６２を駆動源とする電動車両（電気自動車、プラグインハイブリッド自動車等）であり、車両使用者Ｕ１の自宅等の家屋５０に付設された充放電設備５１と、充放電ケーブル５２により接続される。バッテリ６２は、充放電ケーブル５２を介して、充放電設備５１からの供給電力により充電され、また、充放電設備５１に給電する。
　充放電設備５１は、電力網１００を介して、電力事業者Ｕ２により運用される複数の発電設備２００と接続され、発電設備２００から電力網１００に発電電力を供給する。また、充放電設備５１を介して、余剰な発電電力によりバッテリ６２の充電を行い、電力網１００への発電電力の供給が不足する際には、バッテリ６２からの放電電力を電力網１００に供給する。発電設備２００は、ソーラーパネル２０１を使用して発電を行う。
　バッテリ管理システム１は、通信ネットワーク３００を介して、車両制御装置６１、充放電設備５１、車両使用者Ｕ１により使用される通信端末７０、電力事業者Ｕ２の管理システム２１０、気象情報サーバー３１０等との間で通信を行う。通信端末７０は、スマートフォン、携帯電話、タブレット端末、ノートパソコン、デスクトップパソコン、カーナビゲーション装置を含む車載通信装置等である。
　バッテリ管理システム１は、バッテリ６２の第１領域Ｃ１と第２領域Ｃ２の割合の設定（各領域の容量の設定）を指示する割合指示情報Ｄｖｒを車両制御装置６１に送信する。車両制御装置６１は、割合指示情報Ｄｖｒに基づいて、バッテリ６２の容量を、第１領域Ｃ１については車両使用者Ｕ１による使用（車両６０での電力消費に伴う放電や回生充電、車両使用者Ｕ１の操作に基づく充放電設備５１からの充電）の対象とし、第２領域Ｃ２については電力事業者Ｕ２による使用（発電設備２００による発電電力のバッファとしての充電と、電力網１００への電力供給に伴う放電）の対象とする制御を行う。
　また、バッテリ管理システム１は、車両使用者Ｕ１からの要求、電力事業者Ｕ２からの要求、気象情報サーバー３１０から提供される車両６０の付近の外気温等の外的要因に基づいて、バッテリ６２の第１領域Ｃ１及び第２領域Ｃ２の容量を変更する処理を実行する。例えば、車両使用者Ｕ１の通信端末７０から送信される、第１領域Ｃ１の容量増加を要求する容量変更要求情報Ｃｃｒを受信したときに、バッテリ管理システム１は、電力事業者Ｕ２の管理システム２１０から送信された容認条件情報Ａｗｃに基づくに容認条件を満たしているか否かを判断する。
　そして、バッテリ管理システム１は、容量変更要求が容認条件を満たしているときに、要求変更要求に応じて、第１領域Ｃ１及び第２領域Ｃ２の容量を変更し、容量の変更を指示する割合指示情報Ｄｖｒを車両制御装置６１に送信する。割合指示情報Ｄｖｒを受信した車両制御装置６１は、バッテリ６２の充放電制御に第１領域Ｃ１及び第２領域Ｃ２の容量の変更を反映させると共に、表示部６３に、第１領域Ｃ１の容量が増加したことを示す表示を行う。
　なお、図１では、説明の便宜のために、一人の車両使用者Ｕ１と電力事業者Ｕ２を示したが、バッテリ管理システム１は、複数の車両に搭載されたバッテリの分割利用について、複数の車両使用者と複数の電力事業者を対象として、同様の調整処理を行う。
　［２．バッテリ管理システムの構成］
　図２から図５を参照して、バッテリ管理システムの構成について説明する。図２を参照して、バッテリ管理システム１は、プロセッサ１０、メモリ３０、通信部４０等を備えるコンピュータシステムである。通信部４０は、通信ネットワーク３００を介して、車両制御装置６１、車両使用者Ｕ１により使用される通信端末７０、電力事業者Ｕ２の管理システム２１０、気象情報サーバー３１０等との間で通信を行う。
　メモリ３０には、バッテリ管理システム１の制御プログラム３１、バッテリ６２の第１領域Ｃ１と第２領域Ｃ２の分割割合の設定（各領域の容量の設定）を示す分割割合データ３２、及び電力事業者Ｕ２から提示された第２領域Ｃ２の容量変更の容認条件を示す容認条件データ３３が保存されている。
　プロセッサ１０は、制御プログラム３１を読み込んで実行することにより、バッテリ容量分割部１１、容量変更受付部１２、容量変更調整部１３、領域容量変更部１４、外気温認識部１５、電力消費量予測部１６、容量変更申請部１７、及び容量変更表示部１８として機能する。
　バッテリ容量分割部１１により実行される処理は、本開示のバッテリ管理方法におけるバッテリ容量分割ステップに相当し、容量変更受付部１２により実行される処理は、本開示のバッテリ管理方法における容量変更受付ステップに相当する。容量変更調整部１３により実行される処理は、本開示のバッテリ管理方法における容量変更調整ステップに相当し、領域容量変更部１４により実行される処理は、本開示のバッテリ管理方法における領域容量変更ステップに相当する。
　バッテリ容量分割部１１は、上述したように、車両６０に搭載されたバッテリ６２の容量Ｃａを、車両使用者Ｕ１に割り当てる第１領域Ｃ１と、電力事業者Ｕ２に割り当てる第２領域Ｃ２に仮想的に分割し、分割割合を示す分割割合データ３２をメモリ３０に保存する。また、バッテリ容量分割部１１は、第１領域Ｃ１と第２領域Ｃ２に分割したバッテリ６２の使用を指示する分割指示情報Ｄｖｒを、車両制御装置６１に送信する。
　容量変更受付部１２は、車両使用者Ｕ１により使用される通信端末７０から送信される容量変更要求情報Ｃｃｒを受信して、車両使用者Ｕ１による第１領域Ｃ１の容量の変更要求を受け付ける。容量変更調整部１３は、電力事業者Ｕ２の管理システム２１０から送信される容認条件情報Ａｗｃを受信して、電力事業者Ｕ２が設定した第２領域Ｃ２の容量変更の容認条件を認識する。
　容認条件としては、例えば、以下の第１容認条件と第２容認条件が設定される。
　第１容認条件…第２領域Ｃ２の容量の減少分に応じた所定対価が、車両使用者Ｕ１から電力事業者Ｕ２に提供される。
　第２容認条件…第２領域Ｃ２の容量が減少される期間が、所定期間（数日等）以下に限定される。
　容量変更調整部１３は、容認条件を示す容認条件データ３３をメモリ３０に保存する。容量変更調整部１３は、容量変更受付部１２により、第１領域Ｃ１の容量変更要求が受け付けられたときに、容量変更要求に応じた第２領域Ｃ２の容量の変更の可否を判断する。具体的には、容量変更調整部１３は、容量変更要求が上記第１容認条件又は第２容認条件を満たす場合に、容量変更要求に応じた第２領域Ｃ２の容量の変更が可能であると判断する。
　また、容量変更調整部１３は、容量変更要求が上記第１容認要求及び第２容認条件を満たしていない場合は、容量変更要求情報を管理システム２１０に送信して、容量変更要求に応じた第２領域Ｃ２の容量の変更の可否を、電力事業者Ｕ２に問い合わせる。そして、管理システム２１０から、容量変更要求に応じた第２領域Ｃ２の容量の変更を許可する容量変更容認情報を受信したときに、容量変更調整部１３は、容量変更要求に応じた第２領域Ｃ２の容量の変更が可能であると判断する。
　領域容量変更部１４は、容量変更調整部１３により、容量変更要求に応じた第２領域Ｃ２の容量の変更が可能と判断されたときに、容量変更要求に応じて第１領域Ｃ１と第２領域Ｃ２の容量を変更する。この変更に応じて、バッテリ容量分割部１１は、変更された第１領域Ｃ１と第２領域Ｃ２の分割割合を示すデータに、分割割合データ３２を更新し、変更された分割割合によるバッテリ６２の使用を指示する分割指示情報Ｄｖｒを、車両制御装置６１に送信する。
　外気温認識部１５は、気象情報サーバー３１０から提供される車両６０の駐車位置付近の気象情報、或いは、車両制御装置６１から送信される車両６０に装備された外気温センサによる検証温度情報に基づいて、車両６０の付近の外気温を認識する。電力消費量予測部１６は、外気温認識部１５により認識された車両６０の付近の外気温に基づいて、車両６０に備えられた機器（空調装置、バッテリ６２の温度管理用の冷却装置等）の消費電力を予測する。例えば、電力消費量予測部１６は、外気温が所定温度以下の低温であるときに、空調装置による暖房のために電力消費が多くなると予測する。
　容量変更申請部１７は、電力消費量予測部１６により予測された電力消費量の変動量が所定値以上となったときに、容量変更受付部１２に対して、電力消費量の変動量に応じた第１領域Ｃ１の容量の変更を要求する容量変更要求を申請する。ここで、電力消費量の変動量は、１日単位、数日単位等の一定期間における変動量であり、容量変更の申請は、例えば、冬季の数か月の間等、電力消費量が多くなる期間で第１領域Ｃ１の増加を要求する内容であってもよい。
　図３のＡ２は、冬場の車両６０の機器の消費電力が増え、一方でソーラーパネル２０１の発電量が減少する期間に、Ａ１の普段使いの設定から、第１領域Ｃ１の容量を増加させて、第２領域Ｃ２の容量を減少させる例を示している。また、Ａ３は、車両使用者Ｕ１が、車両６０で遠出する場合に、第１領域Ｃ１の容量を増加させる容量変更要求情報Ｃｃｒを、通信端末７０からバッテリ管理システム１に送信し、これに応じて、第１領域Ｃ１の容量が、バッテリ６２の全容量Ｃａまで増加した例を示している。
　容量変更表示部１８は、領域容量変更部１４により、第１領域Ｃ１の領域が変更されたとの表示を指示する表示変更情報を、車両制御装置６１に送信する。車両制御装置６１は、表示変更情報を受信したときに、車両６０に備えられた表示部６３に、第１領域Ｃ１の容量が変更されたことを示す表示を行う。
　図４、図５は、第１領域Ｃ１が変更されたときの表示例を示している。図４では、第１領域Ｃ１の容量を表示する表示例であり、Ａ４で示したＸ１ｋＷｈからＡ５で示したＸ２ｋＷｈに切り替わっている。また、図５は、表示エリアのサイズを変更する表示例であり、第１領域Ｃ１の容量が増加した場合に、残蓄電量の表示エリアのサイズが、Ａ６で示したサイズからＡ７で示したサイズに拡大されている。
　［３．第１領域の容量変更の処理］
　図６に示したフローチャートに従って、図１，２に示した状況で、バッテリ管理システム１により実行される第１領域Ｃ１の容量変更の手順について説明する。
　図６のステップＳ１、Ｓ２のループ処理により、容量変更受付部１２は、ステップＳ１で、車両使用者Ｕ１の通信端末７０から容量変更要求情報Ｃｃｒを受信したとき、又はステップＳ１０で、電力消費量予測部１６により予測される電力消費量の変動量が所定値以上となって、容量変更の申請がなされたときに、ステップＳ２に処理を進める。
　ステップＳ２で、容量変更調整部１３は、容量変更要求情報Ｃｃｒ又は容量変更の申請による容量変更要求の内容が、電力事業者Ｕ２により提示された上記第１容認条件又は第２容認条件を満たすか否かを判断する。そして、容量変更調整部１３は、容量変更要求の内容が、上記第１容認条件又は第２容認条件を満たすときはステップＳ２０に処理を進め、容量変更要求の内容が、上記第１容認条件及び第２容認条件を満たさないときにはステップＳ３に処理を進める。
　ステップＳ３で、容量変更調整部１３は、電力事業者Ｕ２の管理システム２１０に、容量変更要求情報Ｃｃｒを送信して、容量変更要求に応じた第２領域Ｃ２の容量の変更の可否を問い合わせる。続くステップＳ４で、容量変更調整部１３は、電力事業者Ｕ２の管理システム２１０から、容量変更要求に応じた第２領域Ｃ２の容量の変更を容認する容量変更容認情報を受信したときは、ステップＳ２０に処理を進める。
　一方、容量変更容認情報を受信しなかったときには、容量変更調整部１３は、ステップＳ５に処理を進め、車両使用者Ｕ１の通信端末７０に、容量変更要求に応じた第１領域Ｃ１の変更が不可であることを通知する容量変更不可情報を送信する。これにより、通信端末７０の表示部に、第１領域Ｃ１の容量変更が不可であることの通知が表示される。
　ステップＳ２０で、領域容量変更部１４は、容量変更要求に基づいて、第１領域Ｃ１と第２領域Ｃ２の容量を変更する。続くステップＳ２１で、バッテリ容量分割部１１は、領域容量変更部１４により変更された第１領域Ｃ１と第２領域Ｃ２の容量に対応する分割割合を指示する分割指示情報Ｄｖｒを、車両制御装置６１に送信する。これにより、車両制御装置６１によるバッテリ６２の制御が、変更後の分割割合に基づくものに変更される。
　次のステップＳ２２で、容量変更表示部１８は、車両制御装置６１に対して、第１領域Ｃ１の容量変更に応じた残蓄電量の表示変更を指示する表示変更情報を送信する。表示変更情報を受信した車両制御装置６１は、図４，図５を参照して上述したように、第１領域Ｃ１の残蓄電量の表示態様を変更する。
　続くステップＳ２３で、容量変更表示部１８は、車両使用者Ｕ１の通信端末７０に対して、第１領域Ｃ１の容量が変更されたことを通知する容量変更実施情報を送信する。容量変更実施情報を受信した通信端末７０は、通信端末７０の表示部に、第１領域Ｃ１の容量が変更されたことを通知する表示を行う。これにより、車両使用者Ｕ１に、第１領域Ｃ１の容量が変更されたことを通知することができる。
　［４．他の実施形態］
　上記実施形態では、本開示の移動体として車両６０を示したが、本開示の移動体は、充放電設備により充放電されるバッテリを備えたものであればよく、飛行体、船舶等であってもよい。
　上記実施形態では、車両使用者Ｕ１による第１領域Ｃ１の容量変更要求に対して、電力事業者Ｕ２に割り当てられた第２領域Ｃ２の容量の変更を調整する場合について説明した。他の実施形態として、電力事業者Ｕ２による第２領域Ｃ２の容量変更要求に対して、車両使用者Ｕ１による第１領域Ｃ１の容量の変更を調整する場合も、同様の処理によって対応することができる。この場合は、電力事業者Ｕ２が本開示の第１使用者となり、車両使用者Ｕ１が本開示の第２使用者となる。
　上記実施形態により例示した車両使用者Ｕ１による第１領域Ｃ１の容量変更要求に対する容認条件のうちの一つとして、或いは前述した容認条件に加える条件として、バッテリ６２を共用する一の使用者からの容量変更要求に対する可否を他の使用者に問合せ、他の使用者から容量変更を許可する旨の回答を得ることを設定してもよい。これにより、柔軟かつ確実に容量変更の調整を行うことができる。
　上記実施形態では、外気温認識部１５、電力消費量予測部１６、及び容量変更申請部１７を備えて、車両６０に備えられた機器の電力消費量に基づいて、第１領域Ｃ１の容量を変更する処理を行ったが、外気温認識部１５、電力消費量予測部１６、及び容量変更申請部１７を省略した構成としてもよい。
　上記実施形態では、容量変更表示部１８を備えて、第１領域Ｃ１の容量が変更されたときに、車両６０の表示部６３又は通信端末７０の表示部により、第１領域Ｃ１の容量が変更されたことを表示したが、容量変更表示部１８を省略した構成としてもよい。
　上記実施形態では、本開示のバッテリ管理システム１を、バッテリ６２が搭載された車両６０との間で、通信を行うコンピュータシステムにより構成した。他の実施形態として、バッテリ管理システムを、車両制御装置６１の機能として構成してもよい。この場合は、車両制御装置６１と、車両使用者Ｕ１の通信端末７０及び電力事業者Ｕ２の管理システム２１０との間で通信を行う構成となる。
　なお、図２は、本願発明の理解を容易にするために、バッテリ管理システム１の機能構成を、主な処理内容により区分して示した概略図であり、バッテリ管理システム１の構成を、他の区分によって構成してもよい。また、各構成要素の処理は、１つのハードウェアユニットにより実行されてもよいし、複数のハードウェアユニットにより実行されてもよい。また、図６に示した各構成要素による処理は、１つのプログラムにより実行されてもよいし、複数のプログラムにより実行されてもよい。
　［５．上記実施形態によりサポートされる構成］
　上記実施形態は、以下の構成の具体例である。
　（構成１）移動体に搭載されたバッテリについて、前記バッテリの容量を所定数の領域に仮想的に分割して、前記領域を前記所定数の使用者に対して個別に割り当てることにより、各使用者による各使用者に割り当てられた前記領域の範囲での前記バッテリの使用を可能にするバッテリ容量分割部と、前記所定数の使用者のうちのいずれかの使用者である第１使用者に割り当てられた前記領域である第１領域の容量の変更を要求する容量変更要求を受け付ける容量変更受付部と、前記容量変更受付部により、前記容量変更要求が受け付けられたときに、前記所定数の使用者のうちの前記第１使用者以外の第２使用者に対して割り当てられた前記領域である第２領域について、前記容量変更要求に応じた容量変更の可否を判断する容量変更調整部と、前記容量変更調整部により、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断された場合に、前記容量変更要求に応じて、前記第１領域及び前記第２領域の容量を変更する領域容量変更部と、を備えるバッテリ管理システム。
　構成１のバッテリ管理システムによれば、第１使用者に割り当てられた第１領域の容量の変更の可否を、容量変更調整部により判断して、領域容量変更部により第１領域の容量を変更することにより、移動体に搭載されたバッテリのより有効な活用をサポートすることができる。
　（構成２）前記容量変更調整部は、予め設定された前記第２使用者による前記第２領域の容量変更の容認条件を、前記容量変更要求が満たす場合に、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断する構成１に記載のバッテリ管理システム。
　構成２のバッテリ管理システムによれば、第２領域の容量変更の容認条件を予め設定することにより、容量変更要求に応じたバッテリの領域の容量の変更を、速やかに行うことができる。
　（構成３）前記容認条件として、前記容量変更要求による要求内容が前記第１領域の容量の増加である場合に、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量の減少に対する所定対価を、前記第１使用者が前記第２使用者に提供すること、が設定されている構成２に記載のバッテリ管理システム。
　構成３のバッテリ管理システムによれば、第２使用者に対する所定対価の提供により、容量変更要求に応じた第１領域の容量の増加及び第２領域の容量の減少を、速やかに行うことができる。
　（構成４）前記容認条件として、前記容量変更要求の内容が、所定期間以下に限定した前記第１領域の容量の変更であること、が設定されている構成２又は構成３に記載のバッテリ管理システム。
　構成４のバッテリ管理システムによれば、容量変更要求による第１領域の容量の変更が短期間である場合に、第２使用者に対する了解を得る処理を行うことなく、速やかに第１領域及び第２領域の容量を変更することができる。
　（構成５）前記移動体の付近の外気温を認識する外気温認識部と、前記外気温認識部により認識される前記外気温に基づいて、前記移動体に搭載された機器の電力消費量を予測する電力消費量予測部と、前記電力消費量予測部により予測される前記電力消費量の変動量が所定値以上となった場合に、前記容量変更受付部に対して前記容量変更要求を申請する容量変更申請部と、を備える構成１から構成４のうちいずれか一つの構成に記載のバッテリ管理システム。
　構成５のバッテリ管理システムによれば、移動体の付近の外気温の変化に応じて消費電力が変化すると想定される機器（空調装置、バッテリの冷却及び加温装置等）の電力消費量が所定値以上となった場合に、第１使用者による第１領域の容量変更の要求の申請を待つことなく、第１領域及び第２領域の容量を効率良く変更することができる。
　（構成６）前記第１使用者は前記移動体の使用者であり、前記領域容量変更部により前記第１領域の容量が変更されたときに、前記移動体に備えられて前記第１領域の充電状態を表示する第１表示部、又は前記第１使用者により使用される通信端末の第２表示部により、前記第１領域の容量が変更されたことを表示する容量変更表示部を備える構成１から構成５のうちいずれか一つの構成に記載のバッテリ管理システム。
　構成６のバッテリ管理システムによれば、第１領域の容量が変更されたことを、移動体に備えられた第１表示部、又は通信端末の第２表示部による表示によって、第１使用者に通知することができる。
　（構成７）コンピュータにより実行されるバッテリ管理方法であって、移動体に搭載されたバッテリについて、前記バッテリの容量を所定数の領域に仮想的に分割して、前記領域を前記所定数の使用者に対して個別に割り当てることにより、各使用者による各使用者に割り当てられた前記領域の範囲での前記バッテリの使用を可能にするバッテリ容量分割ステップと、前記所定数の使用者のうちのいずれかの使用者である第１使用者に割り当てられた前記領域である第１領域の容量の変更を要求する容量変更要求を受け付ける容量変更受付ステップと、前記容量変更受付ステップにより、前記容量変更要求が受け付けられたときに、前記所定数の使用者のうちの前記第１使用者以外の第２使用者に対して割り当てられた前記領域である第２領域について、前記容量変更要求に応じた容量変更の可否を判断する容量変更調整ステップと、前記容量変更調整ステップにより、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断された場合に、前記容量変更要求に応じて、前記第１領域及び前記第２領域の容量を変更する領域容量変更ステップと、を含むバッテリ管理方法。
　構成７のバッテリ管理方法をコンピュータにより実行することによって、構成１のバッテリ管理システムと同様の作用効果を得ることができる。
　１…バッテリ管理システム、１０…プロセッサ、１１…バッテリ容量分割部、１２…容量変更受付部、１３…容量変更調整部、１４…領域容量変更部、１５…外気温認識部、１６…電力消費量予測部、１７…容量変更申請部、１８…容量変更表示部、３０…メモリ、３１…制御プログラム、３２…分割割合データ、３３…容認条件データ、４０…通信部、５０…家屋、５１…充放電設備、５２…充放電ケーブル、６０…車両（移動体）、６１…車両制御装置、６２…バッテリ、６３…車両表示部、７０…通信端末、１００…電力網、２００…発電設備、２０１…ソーラーパネル、２１０…電力事業者の管理システム、３００…通信ネットワーク、３１０…気象情報サーバー、Ｕ１…車両使用者（第１使用者）、Ｕ２…電力事業者（第２使用者）、Ｃ１…第１領域、Ｃ２…第２領域。

Claims (7)

  1. 　移動体に搭載されたバッテリについて、前記バッテリの容量を所定数の領域に仮想的に分割して、前記領域を前記所定数の使用者に対して個別に割り当てることにより、各使用者による各使用者に割り当てられた前記領域の範囲での前記バッテリの使用を可能にするバッテリ容量分割部と、
    　前記所定数の使用者のうちのいずれかの使用者である第１使用者に割り当てられた前記領域である第１領域の容量の変更を要求する容量変更要求を受け付ける容量変更受付部と、
    　前記容量変更受付部により、前記容量変更要求が受け付けられたときに、前記所定数の使用者のうちの前記第１使用者以外の第２使用者に対して割り当てられた前記領域である第２領域について、前記容量変更要求に応じた容量変更の可否を判断する容量変更調整部と、
    　前記容量変更調整部により、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断された場合に、前記容量変更要求に応じて、前記第１領域及び前記第２領域の容量を変更する領域容量変更部と、
    　を備えるバッテリ管理システム。
  2. 　前記容量変更調整部は、予め設定された前記第２使用者による前記第２領域の容量変更の容認条件を、前記容量変更要求が満たす場合に、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断する
    　請求項１に記載のバッテリ管理システム。
  3. 　前記容認条件として、前記容量変更要求による要求内容が前記第１領域の容量の増加である場合に、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量の減少に対する所定対価を、前記第１使用者が前記第２使用者に提供すること、が設定されている
    　請求項２に記載のバッテリ管理システム。
  4. 　前記容認条件として、前記容量変更要求の内容が、所定期間以下に限定した前記第１領域の容量の変更であること、が設定されている
    　請求項２又は請求項３に記載のバッテリ管理システム。
  5. 　前記移動体の付近の外気温を認識する外気温認識部と、
    　前記外気温認識部により認識される前記外気温に基づいて、前記移動体に搭載された機器の電力消費量を予測する電力消費量予測部と、
    　前記電力消費量予測部により予測される前記電力消費量の変動量が所定値以上となった場合に、前記容量変更受付部に対して前記容量変更要求を申請する容量変更申請部と、
    　を備える
    　請求項１から請求項４のうちいずれか１項に記載のバッテリ管理システム。
  6. 　前記第１使用者は前記移動体の使用者であり、
    　前記領域容量変更部により前記第１領域の容量が変更されたときに、前記移動体に備えられて前記第１領域の充電状態を表示する第１表示部、又は前記第１使用者により使用される通信端末の第２表示部により、前記第１領域の容量が変更されたことを表示する容量変更表示部を備える
    　請求項１から請求項５のうちいずれか１項に記載のバッテリ管理システム。
  7. 　コンピュータにより実行されるバッテリ管理方法であって、
    　移動体に搭載されたバッテリについて、前記バッテリの容量を所定数の領域に仮想的に分割して、前記領域を前記所定数の使用者に対して個別に割り当てることにより、各使用者による各使用者に割り当てられた前記領域の範囲での前記バッテリの使用を可能にするバッテリ容量分割ステップと、
    　前記所定数の使用者のうちのいずれかの使用者である第１使用者に割り当てられた前記領域である第１領域の容量の変更を要求する容量変更要求を受け付ける容量変更受付ステップと、
    　前記容量変更受付ステップにより、前記容量変更要求が受け付けられたときに、前記所定数の使用者のうちの前記第１使用者以外の第２使用者に対して割り当てられた前記領域である第２領域について、前記容量変更要求に応じた容量変更の可否を判断する容量変更調整ステップと、
    　前記容量変更調整ステップにより、前記容量変更要求に応じた前記第２領域の容量変更が可能であると判断された場合に、前記容量変更要求に応じて、前記第１領域及び前記第２領域の容量を変更する領域容量変更ステップと、
    　を含むバッテリ管理方法。
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