WO2023189807A1 - 物体検出装置 - Google Patents

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一平 菅江
恒 井奈波
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Aisin Corp
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    • G01S7/526—Receivers
    • G01S7/527—Extracting wanted echo signals

Definitions

  • Embodiments of the present invention relate to an object detection device.
  • object detection devices In systems that support the travel of moving objects such as vehicles, object detection devices are used that detect obstacles around moving objects by transmitting and receiving ultrasonic waves.
  • multipath may occur in which reflected waves from the same obstacle are received by the receiving unit through different routes, depending on the shape of the obstacle and the surrounding environment.
  • the accuracy of detecting obstacles may decrease due to phenomena such as a decrease in amplitude value due to antiphase waves.
  • one of the problems that the embodiments of the present invention aim to solve is to provide an object detection device that can reduce the influence of multipath and improve the accuracy of detecting obstacles.
  • An object detection device includes a transmitter that transmits a transmit wave in which a plurality of ultrasonic waves having different frequencies are multiplexed, and a transmitter that receives a reflected wave generated when the transmit wave is reflected by an object. frequency analysis that generates reflected wave frequency information indicating a plurality of frequency components included in the reflected wave, and separated echo information indicating changes over time in amplitude values for each of the plurality of frequency components included in the reflected wave.
  • the apparatus includes a Doppler detection section that calculates a Doppler frequency based on frequency interval information indicating an interval between a plurality of frequency components included in the frequency component, and a correction section that corrects distance information based on the Doppler frequency.
  • distance information can be generated using a plurality of frequency components, and the distance information can be corrected based on the Doppler frequency calculated with high accuracy using frequency interval information.
  • the influence of multipath can be reduced and the accuracy of detecting obstacles can be improved.
  • the Doppler detection unit interpolates deficiencies in multiple frequency components included in the reflected wave based on the frequency interval information, and calculates the Doppler frequency based on the difference between the frequency component of the reflected wave after interpolation and the frequency component of the transmitted wave. may be calculated.
  • Doppler frequency can be calculated with high precision.
  • the distance information generation unit may generate distance information based on the largest maximum amplitude value among a plurality of amplitude values detected for each frequency component at the same time, which is acquired from the separated echo information.
  • the distance information generation unit may generate the distance information based on corrected echo information indicating a change in the maximum amplitude value over time.
  • transmission of the transmitted wave and reception of the reflected wave may be performed using a common vibrator.
  • FIG. 1 is a top view showing an example of the configuration of a vehicle according to an embodiment.
  • FIG. 2 is a block diagram showing an example of the hardware configuration of the vehicle control system according to the embodiment.
  • FIG. 3 is a perspective view showing an example of the configuration of the vibrator according to the embodiment.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a distance calculation method using the TOF method.
  • FIG. 5 is a block diagram showing an example of the functional configuration of the object detection device according to the embodiment.
  • FIG. 6 is a diagram illustrating an example of separated echo information according to the embodiment.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating an example of corrected echo information according to the embodiment.
  • FIG. 8 is a diagram illustrating an example of FFT analysis results for reflected waves according to the embodiment.
  • FIG. 9 is a flowchart illustrating an example of processing in the object detection device according to the embodiment.
  • FIG. 10 is a perspective view showing an example of the configuration of a vibrator according to a modification.
  • FIG. 1 is a top view showing an example of the configuration of a vehicle 1 according to an embodiment.
  • the vehicle 1 is an example of a moving body on which the object detection device of this embodiment is mounted.
  • the object detection device of this embodiment transmits a transmission wave (ultrasonic wave) from the vehicle 1 and receives a reflected wave generated when the transmission wave is reflected by an object.
  • This is a device that detects obstacles around the vehicle 1 based on information such as Doppler shift.
  • the object detection device of this embodiment includes a plurality of transmitting/receiving units 21A to 21L (hereinafter abbreviated as transmitting/receiving unit 21 when there is no need to distinguish between the plurality of transmitting/receiving units 21A to 21L).
  • Each transmitting/receiving unit 21 is installed in the vehicle body 2 as the exterior of the vehicle 1, transmits a transmission wave toward the outside of the vehicle body 2, and receives reflected waves from objects existing outside the vehicle body 2.
  • transmitting/receiving units 21A to 21D are arranged at the front end of the vehicle body 2
  • four transmitting/receiving units 21E to 21H are arranged at the rear end
  • two transmitting/receiving units 21I, 21J are arranged at the right side.
  • two transmitter/receivers 21K and 21L are arranged on the left side. Note that the number and installation positions of the transmitting/receiving sections 21 are not limited to this example.
  • FIG. 2 is a block diagram showing an example of the hardware configuration of the vehicle control system 50 according to the embodiment.
  • Vehicle control system 50 performs processing for controlling vehicle 1 based on information output from object detection device 200.
  • Vehicle control system 50 of this embodiment includes ECU 100 and object detection device 200.
  • the object detection device 200 includes a plurality of transmitting/receiving sections 21 and a control section 220.
  • Each transmitting/receiving section 21 includes a vibrator 511 configured using a piezoelectric element, an amplifier, etc., and realizes transmitting and receiving of ultrasonic waves by the vibration of the vibrator 511.
  • each transmitter/receiver 21 transmits ultrasonic waves generated according to the vibration of the vibrator 511 as a transmission wave Wt, and the transmission wave Wt is reflected by objects such as an obstacle O and a road surface RS.
  • the vibration of the vibrator 511 caused by the reflected wave Wr generated by the vibration is detected.
  • the vibration of the vibrator 511 is converted into an electrical signal, and based on the electrical signal, TOF corresponding to the distance from the transmitter/receiver 21 to the obstacle O, Doppler shift information corresponding to the relative speed of the obstacle O, etc. can be obtained. .
  • FIG. 2 illustrates a configuration in which both transmission of the transmitted wave Wt and reception of the reflected wave Wr are performed using a common vibrator 511
  • the configuration of the transmitting/receiving section 21 is limited to this. It is not something that will be done.
  • a vibrator for transmitting the transmitted wave Wt and a vibrator for receiving the reflected wave Wr may be provided separately.
  • the control unit 220 includes an input/output device 221, a storage device 222, and a processor 223.
  • the input/output device 221 is an interface device that enables information to be transmitted and received between the control section 220 and the outside (transmission/reception section 21, ECU 100, etc.).
  • the storage device 222 includes a main storage device such as ROM (Read Only Memory) and RAM (Random Access Memory), and auxiliary storage devices such as HDD (Hard Disk Drive) and SSD (Solid State Drive).
  • the processor 223 is an integrated circuit that executes various processes to realize the functions of the control unit 220, such as a CPU (Central Processing Unit) that operates according to a program, or an ASIC (Application Specific Integrated Circuit) designed for a specific purpose. It can be configured using etc.
  • the processor 223 reads and executes programs stored in the storage device 222 to perform various calculation processes and control processes.
  • the ECU 100 is a unit that executes various processes for controlling the vehicle 1 based on various information obtained from the object detection device 200 and the like.
  • ECU 100 includes an input/output device 110, a storage device 120, and a processor 130.
  • the input/output device 110 is an interface device that enables information to be sent and received between the ECU 100 and external mechanisms (object detection device 200, drive mechanism, braking mechanism, steering mechanism, transmission mechanism, in-vehicle display, speaker, various sensors, etc.). It is.
  • the storage device 120 includes a main storage device such as ROM and RAM, and an auxiliary storage device such as HDD and SSD.
  • the processor 130 is an integrated circuit that executes various processes to realize the functions of the ECU 100, and may be configured using, for example, a CPU, an ASIC, or the like.
  • the processor 130 reads programs stored in the storage device 120 and executes various calculation processes and control processes.
  • FIG. 3 is a perspective view showing an example of the configuration of the vibrator 511 according to the embodiment.
  • the vibrator 511 includes an upper electrode 521, an upper wiring 522, a piezoelectric body 523, a lower electrode 524, and a lower wiring 525.
  • the upper electrode 521 is provided on the upper surface of the piezoelectric body 523 and is used as an electrode for voltage application.
  • the upper wiring 522 is connected to the upper electrode 521 and a predetermined AC power source.
  • the lower electrode 524 is provided on the lower surface of the piezoelectric body 523 and is used as a ground electrode.
  • the lower wiring 525 is connected to the lower electrode 524 and a predetermined ground electrode.
  • the above configuration is an example, and the configuration of the vibrator 511 is not limited to this.
  • the upper electrode 521 may be used as a ground electrode
  • the lower electrode 524 may be used as an electrode for voltage application.
  • FIG. 4 is a diagram showing an example of a distance calculation method using the TOF method.
  • FIG. 4 exemplifies an envelope L11 indicating a change over time in the amplitude value (signal intensity) of the ultrasound transmitted and received by the transmitting/receiving unit 210.
  • the horizontal axis corresponds to time (TOF)
  • the vertical axis corresponds to the amplitude value of the ultrasound transmitted and received by the transmitting/receiving section 210 (the magnitude of the vibration of the transducer 511).
  • the envelope L11 indicates a change over time in the amplitude value indicating the magnitude of the vibration of the vibrator 511. From the envelope L11 illustrated in FIG. 4, the vibrator 511 is driven and vibrates for a time Ta from the timing t0, and the transmission of the transmission wave is completed at the timing t1, and then the time Tb until the timing t2 is reached. It can be seen that during this period, the vibration of the vibrator 511 due to inertia continues while being attenuated. Therefore, in the graph shown in FIG. 4, the time Tb corresponds to the so-called reverberation time.
  • the envelope L11 reaches a peak at timing t4, when time Tp has elapsed from timing t0 when transmission of the transmission wave started, at which the magnitude of the vibration of the vibrator 511 exceeds the detection threshold Ith.
  • This detection threshold Ith determines whether the vibration of the vibrator 511 is caused by reception of a reflected wave from an obstacle O (another vehicle, a structure, a pedestrian, etc.) or an object other than the obstacle O (for example, a road surface RS). This value is set to identify whether the wave was caused by the reception of a reflected wave from a source such as Note that although the detection threshold Ith is shown here as a constant value, the detection threshold Ith may be a variable value that changes depending on the situation. Vibrations having a peak equal to or higher than the detection threshold Ith can be considered to be caused by the reception of reflected waves from the obstacle O.
  • the envelope L11 of this example shows that the vibration of the vibrator 511 is attenuated after timing t4. Therefore, the timing t4 corresponds to the timing at which the reception of the reflected wave from the obstacle O is completed, in other words, the timing at which the transmission wave last transmitted at the timing t1 returns as a reflected wave.
  • timing t3 which is the starting point of the peak at timing t4 is the timing when the reception of the reflected wave from the obstacle O starts, in other words, the transmitted wave first transmitted at timing t0 is the reflected wave. It corresponds to the timing of the return. Therefore, the time ⁇ T between the timing t3 and the timing t4 is equal to the time Ta as the transmission time of the transmission wave.
  • the timing t0 when the transmission wave starts to be transmitted can be easily identified as the timing when the object detection device 200 starts operating, and the time Ta as the transmission time of the transmission wave is predetermined by setting or the like. Therefore, by specifying the timing t4 at which the intensity of the reflected wave reaches its peak at or above the detection threshold Ith, the distance from the transmission/reception source to the obstacle O can be determined.
  • FIG. 5 is a block diagram showing an example of the functional configuration of the object detection device 200 according to the embodiment.
  • the object detection device 200 of this embodiment includes a transmitting section 301, a transmission controlling section 302, a receiving section 303, a signal processing section 304, a frequency analyzing section 305, a distance information generating section 306, a Doppler detecting section 307, a storage section 308, and a correcting section. It has 309.
  • These functional components 301 to 309 can be realized, for example, by cooperation between hardware components as shown in FIG. 2 and software components such as programs and firmware. Furthermore, at least a portion of these functional components 301 to 309 may be realized by dedicated hardware (circuits, etc.).
  • the transmitter 301 transmits a transmission wave Wt in which a plurality of ultrasound waves having different frequencies are multiplexed. That is, the transmitted wave Wt is an ultrasonic wave containing multiple frequency components.
  • the transmitted wave Wt may be, for example, an ultrasonic wave in which sinusoidal waves having different frequencies in a frequency range of 20 kHz or more are multiplexed.
  • the transmitter 301 is configured using the above-described vibrator 511 and the like.
  • the transmission control unit 302 performs processing for causing the transmission unit 301 to transmit the transmission wave Wt including a plurality of frequency components as described above.
  • the transmission control section 302 of this embodiment includes a carrier generation section 311 and a multiplexing processing section 312.
  • the carrier wave generation unit 311 generates a plurality of carrier waves that become the source of the transmission wave Wt.
  • the carrier wave generation unit 311 generates, for example, a plurality of sine waves having different frequencies.
  • the multiplexing processing unit 312 generates an audio signal by multiplexing a plurality of carrier waves (sine waves) with different frequencies.
  • the multiplexing method is not particularly limited, for example, methods such as OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) and FDM (Frequency Division Multiplexing) may be used.
  • the transmitter 301 outputs a transmission wave Wt including a plurality of frequency components according to the audio signal generated in this way.
  • the receiving unit 303 receives a reflected wave Wr generated when the transmitted wave Wt is reflected by an object.
  • the reflected wave Wr becomes an ultrasonic wave including a plurality of frequency components, similar to the transmitted wave Wt.
  • the receiving unit 303 is configured using a vibrator 511, an AD conversion circuit, etc., and generates an audio signal of the received reflected wave Wr.
  • the transmitter 301 and receiver 303 of this embodiment are configured using a common vibrator 511. That is, the transmission of the transmitted wave Wt and the reception of the reflected wave Wr in each transmitting/receiving section 21 (each of the transmitting/receiving sections 21A to 21L) are performed using a common vibrator 511. As a result, the paths of the transmitted wave Wt and the reflected wave Wr are minimized, so the possibility of multipath occurrence can be reduced compared to the case where a plurality of vibrators are used. Further, since it is not necessary to separately provide a vibrator for each frequency component, an increase in cost can be suppressed.
  • the signal processing unit 304 performs predetermined signal processing on the audio signal of the reflected wave Wr.
  • the signal processing may include filter processing for the purpose of noise removal, correlation processing for determining the degree of similarity between the transmitted wave Wt and the reflected wave Wr, and the like.
  • the frequency analysis unit 305 performs frequency analysis processing on the audio signal of the reflected wave Wr after signal processing, and generates reflected wave frequency information indicating a plurality of frequency components included in the reflected wave Wr. Further, the frequency analysis unit 305 generates separated echo information indicating changes over time in amplitude values for each of the plurality of frequency components included in the reflected wave Wr.
  • the frequency analysis process may be, for example, FFT (Fast Fourier Transform).
  • FIG. 6 is a diagram showing an example of separated echo information 411 according to the embodiment.
  • an audio signal 401 of the transmitted wave Wt an audio signal 402 of the reflected wave Wr, and separated echo information 411 are illustrated.
  • the transmitted wave Wt includes four types of frequency components A to D
  • the reflected wave Wr includes four types of frequency components A' to D'. That is, it is assumed that a Doppler shift occurs between the transmitted wave Wt and the reflected wave Wr due to the movement of the transmitter/receiver 21 or the obstacle O.
  • the frequency difference (eg, A'-A) between a frequency component (eg, A) included in the transmitted wave Wt and a frequency component (eg, A') included in the corresponding reflected wave Wr is referred to as a Doppler frequency.
  • the reflected wave frequency information in this embodiment is information indicating frequency components A' to D' after Doppler shift.
  • the separated echo information 411 is generated based on the result of FFT analysis of the audio signal 402 of the reflected wave Wr.
  • the horizontal axis corresponds to the elapsed time since the transmission wave Wt was transmitted, and the vertical axis corresponds to the amplitude value of the reflected wave Wr.
  • the separated echo information 411 indicates changes over time in the amplitude values of each of the four types of frequency components A' to D' included in the reflected wave Wr.
  • the object detection device 200 of this embodiment includes means for reducing the influence of such multipaths.
  • the distance information generation unit 306 generates distance information regarding the distance from the reference position (for example, the installation position of the transmitting/receiving unit 21, etc.) to the object (obstacle O) based on the separated echo information 411.
  • the distance information is output to, for example, the ECU 100 (see FIG. 2), and is used for automatic driving control, danger avoidance control, etc. of the vehicle 1.
  • the distance information generation section 306 of this embodiment includes a corrected echo information generation section 321.
  • the corrected echo information generation unit 321 generates corrected echo information based on the largest maximum amplitude value among a plurality of amplitude values detected for each frequency component at the same time, which is acquired from the separated echo information 411.
  • the corrected echo information may be, for example, information indicating a change in the maximum amplitude value over time.
  • FIG. 7 is a diagram showing an example of the corrected echo information 421 according to the embodiment.
  • the corrected echo information 421 is generated by generating a maximum value line L1 that indicates a change over time in a plurality of maximum amplitude values (amplitude values corresponding to dot positions in FIG. 7) obtained from the separated echo information 411. .
  • the maximum amplitude value corresponding to timing t1 is the amplitude value A' (solid line)
  • the maximum amplitude value corresponding to timing t2 is the amplitude value C' (dotted chain line).
  • a comparison is made between the maximum value line L1 and a reference line Lref (in this example, the line corresponding to frequency component B) indicating the change over time in the amplitude value of a single frequency component. ing.
  • a reference line Lref in this example, the line corresponding to frequency component B
  • the reference line Lref in a single frequency component, there appears a time period in which the amplitude value drops significantly due to the influence of multipath, but such a time period does not exist in the maximum value line L1.
  • the Doppler detection unit 307 calculates the Doppler frequency based on the reflected wave frequency information, the transmitted wave frequency information, and the frequency interval information 308.
  • the reflected wave frequency information is information indicating a plurality of frequency components A' to D' included in the reflected wave Wr.
  • the transmission wave frequency information is information indicating a plurality of frequency components A to D included in the transmission wave Wt.
  • the frequency interval information is information indicating the interval between a plurality of frequency components A to D included in the transmission wave Wt (frequency difference between two adjacent frequency components). The interval may be constant or different over the entire interval between the plurality of frequency components A to D.
  • the transmission wave frequency information and frequency interval information may be stored in advance in the storage section 308 or may be acquired from the transmission control section 302.
  • the Doppler detection unit 307 interpolates deficiencies in a plurality of frequency components A' to D' included in the reflected wave Wr based on the frequency interval information, and combines the interpolated frequency components A' to D' with the transmitted wave Wt.
  • the Doppler frequency is calculated based on the difference between the frequency components A to D.
  • the correction unit 309 corrects the distance information generated by the distance information generation unit 306 based on the Doppler frequency detected by the Doppler detection unit 307.
  • the Doppler detection unit 307 of this embodiment uses the frequency interval information to interpolate the frequency components missing due to the influence of multipath etc., and calculates the Doppler frequency using the interpolated frequency components.
  • FIG. 8 is a diagram showing an example of an FFT analysis result for the reflected wave Wr of the embodiment.
  • the graph shown in FIG. 8 is an example of an analysis result corresponding to one time window in FFT analysis of the reflected wave Wr.
  • peaks Pa to Pd are detected for four types of frequency components A' to D' included in the reflected wave Wr, respectively.
  • ⁇ f indicates the interval (frequency difference) between a plurality of frequency components A to D included in the transmitted wave Wt.
  • the interval ⁇ f is a value that can be similarly applied to the intervals between the plurality of frequency components A' to D' of the reflected wave Wr.
  • FIG. 8 a state in which the peak Pb of the frequency component B' is much lower than the original peak Pb' is illustrated.
  • Such a phenomenon may occur due to the influence of multipath as described above.
  • the amplitude value of peak Pb becomes smaller than the threshold value, increasing the possibility that frequency component B' will not be detected.
  • the Doppler detection unit 307 of this embodiment uses the interval ⁇ f to complement the missing frequency component B'.
  • the missing frequency component B' can be interpolated by adding or subtracting the interval ⁇ f from the frequency components A', C', D' of the other detected peaks Pa, Pc, Pd. Then, by finding the difference between the frequency component of the reflected wave Wr and the frequency component of the transmitted wave Wt interpolated in this way, the Doppler frequency can be calculated with high precision.
  • the frequency component A' falls below the original peak Pa.
  • the interval ⁇ f is added or subtracted based on the frequency components B', C', and D' of the other detected peaks Pb, Pc, and Pd. By doing so, the frequency component A' of the missing peak Pa can be interpolated.
  • the Doppler frequency can be determined with high precision by comparing the predicted amount of Doppler shift A' with the value of the interval ⁇ f from frequency component B' and determining consistency. It is possible to calculate.
  • FIG. 9 is a flowchart illustrating an example of processing in the object detection device 200 according to the embodiment.
  • the transmitting unit 301 transmits a transmitted wave Wt (S101), and the receiving unit 303 receives a reflected wave Wr (S102).
  • the transmission of the transmitted wave Wt and the reception of the reflected wave Wr are performed by a common vibrator 511 (one transmitting/receiving section 21).
  • the signal processing unit 304 performs filter processing on the audio signal 402 of the reflected wave Wr (S103).
  • the frequency analysis unit 305 executes a frequency analysis process on the reflected wave Wr after the filtering process, and generates separated echo information 411 indicating a change in amplitude value over time for each frequency component included in the reflected wave Wr (S104).
  • the distance information generating unit 306 (corrected echo information generating unit 321) generates corrected echo information 421 indicating a change in maximum amplitude value over time based on the separated echo information 411 (S105). Then, the distance information generation unit 306 generates distance information regarding the distance to the obstacle O based on the corrected echo information 421 (S106).
  • the Doppler detection unit 307 calculates the Doppler frequency based on the reflected wave frequency information, the transmitted wave frequency information, and the frequency interval information (S107). At this time, the Doppler detection unit 307 interpolates, for example, frequency components missing due to the influence of multipath etc. among the plurality of frequency components included in the reflected wave Wr using frequency interval information (interval ⁇ f), and The Doppler frequency is calculated based on the difference between the frequency component of Wr and the frequency component of the transmitted wave Wt. Then, the correction unit 309 corrects the frequency distance information based on the Doppler frequency (S108).
  • Doppler frequency can be calculated with high accuracy by using frequency interval information indicating the interval between multiple frequency components included in a transmitted wave, and highly accurate distance information can be generated. . Thereby, it is possible to reduce the influence of multipath etc. and improve the accuracy of detecting obstacles.
  • FIG. 10 is a perspective view showing an example of the configuration of a vibrator 551 according to a modification.
  • the vibrator 551 of this modification includes nine (3 ⁇ 3) upper electrodes 521a to 521i, nine upper wirings 522a to 522i, a piezoelectric body 523, a lower electrode 524, and a lower wiring 525.
  • the nine upper electrodes 521a to 521i are provided in different regions on the upper surface of the piezoelectric body 6 and are electrically insulated from each other.
  • Nine upper wirings 522a to 522i are connected to upper electrodes 521a to 521i, respectively.
  • a program that causes a computer for example, the processor 223, etc. to execute processes for realizing various functions in the embodiments described above is a file in an installable format or an executable format, and is stored on a CD (Compact Disc)-ROM or a flexible disk ( FD), CD-R (Recordable), DVD (Digital Versatile Disk), and other computer-readable recording media can be recorded and provided. Further, the program may be provided or distributed via a network such as the Internet.
  • Transducer 521, 521a to 521i... Upper part Electrode, 522, 522a to 522i... Upper wiring, 523... Piezoelectric body, 524... Lower electrode, 525... Lower wiring, L1... Maximum value line, O... Obstacle, RS... Road surface, Wt... Transmitted wave, Wr... Reflected wave , ⁇ f...interval

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Abstract

実施形態の物体検出装置（２００）は、周波数が異なる複数の超音波が多重化された送信波を送信する送信部（３０１）と、送信波が物体に反射されることにより発生する反射波を受信する受信部（３０３）と、反射波に含まれる複数の周波数成分を示す反射波周波数情報と、反射波に含まれる複数の周波数成分のそれぞれについて振幅値の経時変化を示す分離エコー情報とを生成する周波数解析部（３０５）と、分離エコー情報に基づいて物体までの距離に関する距離情報を生成する距離情報生成部（３０６）と、反射波周波数情報と、送信波に含まれる複数の周波数成分を示す送信波周波数情報と、送信波に含まれる複数の周波数成分の間隔を示す周波数間隔情報とに基づいて、ドップラー周波数を算出するドップラー検出部（３０７）と、ドップラー周波数に基づいて距離情報を補正する補正部（３０９）と、を備える。

Description

物体検出装置
　本発明の実施形態は、物体検出装置に関する。
　車両等の移動体の走行を支援するシステムにおいて、超音波の送受信により移動体の周辺に存在する障害物を検出する物体検出装置が利用されている。
国際公開第２０１７／１４１３７０号
　超音波を利用した物体検出装置においては、障害物の形状や周辺環境の影響により、同一の障害物からの反射波が異なる経路を通って受信部に受信されるマルチパスが発生する場合がある。このようなマルチパスが発生すると、逆位相波による振幅値の低下等の現象により、障害物の検出精度が低下する可能性がある。
　そこで、本発明の実施形態が解決しようとする課題の一つは、マルチパスによる影響を低減し、障害物の検出精度を向上させることが可能な物体検出装置を提供することである。
　本発明の一実施形態としての物体検出装置は、周波数が異なる複数の超音波が多重化された送信波を送信する送信部と、送信波が物体に反射されることにより発生する反射波を受信する受信部と、反射波に含まれる複数の周波数成分を示す反射波周波数情報と、反射波に含まれる複数の周波数成分のそれぞれについて振幅値の経時変化を示す分離エコー情報とを生成する周波数解析部と、分離エコー情報に基づいて物体までの距離に関する距離情報を生成する距離情報生成部と、反射波周波数情報と、送信波に含まれる複数の周波数成分を示す送信波周波数情報と、送信波に含まれる複数の周波数成分の間隔を示す周波数間隔情報とに基づいて、ドップラー周波数を算出するドップラー検出部と、ドップラー周波数に基づいて距離情報を補正する補正部と、を備える。
　上記構成によれば、複数の周波数成分を利用して距離情報を生成できると共に、周波数間隔情報を利用して高精度に算出されたドップラー周波数に基づいて距離情報を補正できる。これにより、マルチパスによる影響を低減し、障害物の検出精度を向上させることができる。
　また、ドップラー検出部は、周波数間隔情報に基づいて反射波に含まれる複数の周波数成分の欠損を補間し、補間後の反射波の周波数成分と送信波の周波数成分との差分に基づいてドップラー周波数を算出してもよい。
　これにより、ドップラー周波数を高精度に算出できる。
　また、距離情報生成部は、分離エコー情報から取得される、同一の時間において周波数成分毎に検出された複数の振幅値のうち最も大きい最大振幅値に基づいて距離情報を生成してもよい。
　これにより、複数の周波数成分のうちのいくつかがマルチパスの影響により欠損しても、高精度な距離情報を生成できる。
　また、距離情報生成部は、最大振幅値の経時変化を示す補正エコー情報に基づいて距離情報を生成してもよい。
　上記のような補正エコー情報を利用することにより、マルチパスによる影響を効果的に低減し、高精度な距離情報を生成できる。
　また、送信波の送信及び反射波の受信は、共通の振動子を利用して行われてもよい。
　これにより、送信波及び受信波の経路が必要最小限となるため、マルチパスが発生する可能性を低減できる。また、振動子を周波数成分毎に個別に備える必要がないため、コストの増加を抑制できる。
図１は、実施形態に係る車両の構成の一例を示す上面図である。 図２は、実施形態に係る車両制御システムのハードウェア構成の一例を示すブロック図である。 図３は、実施形態に係る振動子の構成の一例を示す斜視図である。 図４は、ＴＯＦ法による距離の算出方法の一例を示す図である。 図５は、実施形態に係る物体検出装置の機能構成の一例を示すブロック図である。 図６は、実施形態に係る分離エコー情報の一例を示す図である。 図７は、実施形態に係る補正エコー情報の一例を示す図である。 図８は、実施形態の反射波に対するＦＦＴ解析結果の一例を示す図である。 図９は、実施形態に係る物体検出装置における処理の一例を示すフローチャートである。 図１０は、変形例に係る振動子の構成の一例を示す斜視図である。
　以下、本開示の実施形態について図面を参照して説明する。以下に記載する実施形態の構成、並びに当該構成によってもたらされる作用及び効果は一例であって、本発明は以下の記載内容に限定されるものではない。
　図１は、実施形態に係る車両１の構成の一例を示す上面図である。車両１は、本実施形態の物体検出装置が搭載される移動体の一例である。本実施形態の物体検出装置は、車両１から送信波（超音波）を送信し、送信波が物体に反射されることにより生じる反射波を受信することにより取得されるＴＯＦ（Time　Of　Flight）、ドップラーシフト等の情報に基づいて、車両１の周辺に存在する障害物を検出する装置である。
　本実施形態の物体検出装置は、複数の送受信部２１Ａ～２１Ｌ（以下、複数の送受信部２１Ａ～２１Ｌを区別する必要がない場合には送受信部２１と略記する。）を備える。各送受信部２１は、車両１の外装としての車体２に設置され、車体２の外側へ向けて送信波を送信し、車体２の外側に存在する物体からの反射波を受信する。図１に示される例では、車体２の前端部に４つの送受信部２１Ａ～２１Ｄが配置され、後端部に４つの送受信部２１Ｅ～２１Ｈが配置され、右側面部に２つの送受信部２１Ｉ，２１Ｊが配置され、左側面部に２つの送受信部２１Ｋ，２１Ｌが配置されている。なお、送受信部２１の数及び設置位置は本例に限定されるものではない。
　図２は、実施形態に係る車両制御システム５０のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。車両制御システム５０は、物体検出装置２００から出力される情報に基づいて車両１を制御するための処理を行う。本実施形態の車両制御システム５０は、ＥＣＵ１００及び物体検出装置２００を含む。
　物体検出装置２００は、複数の送受信部２１及び制御部２２０を含む。各送受信部２１は、圧電素子等を利用して構成される振動子５１１、増幅器等を含み、振動子５１１の振動により超音波の送受信を実現するものである。具体的には、各送受信部２１は、振動子５１１の振動に応じて発生する超音波を送信波Ｗｔとして送信し、当該送信波Ｗｔが障害物Ｏ、路面ＲＳ等の物体により反射されることにより発生する反射波Ｗｒによりもたらされる振動子５１１の振動を検出する。振動子５１１の振動は、電気信号に変換され、当該電気信号に基づいて送受信部２１から障害物Ｏまでの距離に対応するＴＯＦ、障害物Ｏの相対速度に対応するドップラーシフト情報等を取得できる。
　なお、図２においては、送信波Ｗｔの送信と反射波Ｗｒの受信との両方が共通の振動子５１１を利用して行われる構成が例示されているが、送受信部２１の構成はこれに限定されるものではない。例えば、送信波Ｗｔの送信用の振動子と反射波Ｗｒの受信用の振動子とが個別に設けられてもよい。
　制御部２２０は、入出力装置２２１、記憶装置２２２及びプロセッサ２２３を含む。入出力装置２２１は、制御部２２０と外部（送受信部２１、ＥＣＵ１００等）との間で情報の送受信を可能にするインターフェースデバイスである。記憶装置２２２は、ＲＯＭ（Read　Only　Memory）、ＲＡＭ（Random　Access　Memory）等の主記憶装置、ＨＤＤ（Hard　Disk　Drive）、ＳＳＤ（Solid　State　Drive）等の補助記憶装置を含む。プロセッサ２２３は、制御部２２０の機能を実現するための各種処理を実行する集積回路であり、例えばプログラムに従い動作するＣＰＵ（Central　Processing　Unit）、特定用途向けに設計されたＡＳＩＣ（Application　Specific　Integrated　Circuit）等を利用して構成され得る。プロセッサ２２３は、記憶装置２２２に記憶されたプログラムを読み出して実行することで各種の演算処理及び制御処理を実行する。
　ＥＣＵ１００は、物体検出装置２００等から取得される各種情報に基づいて、車両１を制御するための各種処理を実行するユニットである。ＥＣＵ１００は、入出力装置１１０、記憶装置１２０及びプロセッサ１３０を有する。入出力装置１１０は、ＥＣＵ１００と外部機構（物体検出装置２００、駆動機構、制動機構、操舵機構、変速機構、車内ディスプレイ、スピーカ、各種センサ等）との間で情報の送受信を可能にするインターフェースデバイスである。記憶装置１２０は、ＲＯＭ、ＲＡＭ等の主記憶装置、ＨＤＤ、ＳＳＤ等の補助記憶装置を含む。プロセッサ１３０は、ＥＣＵ１００の機能を実現するための各種処理を実行する集積回路であり、例えばＣＰＵ、ＡＳＩＣ等を利用して構成され得る。プロセッサ１３０は、記憶装置１２０に記憶されたプログラムを読み出して各種の演算処理及び制御処理を実行する。
　図３は、実施形態に係る振動子５１１の構成の一例を示す斜視図である。振動子５１１は、上部電極５２１、上部配線５２２、圧電体５２３、下部電極５２４及び下部配線５２５を有する。
　上部電極５２１は、圧電体５２３の上部側の表面に設けられ、電圧印加用の電極として使用される。上部配線５２２は、上部電極５２１と所定の交流電源とに接続されている。下部電極５２４は、圧電体５２３の下部側の表面に設けられ、グランド電極として使用される。下部配線５２５は、下部電極５２４と所定の接地電極とに接続されている。圧電体５２３は、交流電圧が印加されると圧電効果により振動し、図中矢印で示す方向に進行する超音波（送信波）を発生させる。
　なお、上記構成は一例であり、振動子５１１の構成はこれに限定されるものではない。例えば、上部電極５２１をグランド電極とし、下部電極５２４を電圧印加用の電極としてもよい。
　図４は、ＴＯＦ法による距離の算出方法の一例を示す図である。図４には、送受信部２１０が送受信する超音波の振幅値（信号強度）の経時変化を示す包絡線Ｌ１１が例示されている。図４に示すグラフにおいて、横軸は時間（ＴＯＦ）に対応し、縦軸は送受信部２１０により送受信される超音波の振幅値（振動子５１１の振動の大きさ）に対応する。
　包絡線Ｌ１１は、振動子５１１の振動の大きさを示す振幅値の経時変化を示している。図４に例示される包絡線Ｌ１１から、振動子５１１がタイミングｔ０から時間Ｔａだけ駆動されて振動することで、タイミングｔ１で送信波の送信が完了し、その後タイミングｔ２に至るまでの時間Ｔｂの間、慣性による振動子５１１の振動が減衰しながら継続する、ということが読み取れる。従って、図４に示すグラフにおいて、時間Ｔｂは、いわゆる残響時間に対応している。
　包絡線Ｌ１１は、送信波の送信が開始したタイミングｔ０から時間Ｔｐだけ経過したタイミングｔ４で、振動子５１１の振動の大きさが検出閾値Ｉｔｈ以上となるピークを迎える。この検出閾値Ｉｔｈは、振動子５１１の振動が障害物Ｏ（他車両、構造物、歩行者等）からの反射波の受信によってもたらされたものか、障害物Ｏ以外の物体（例えば路面ＲＳ等）からの反射波の受信によってもたらされたものかを識別するために設定される値である。なお、ここでは検出閾値Ｉｔｈが一定値として示されているが、検出閾値Ｉｔｈは、状況に応じて変化する変動値であってもよい。検出閾値Ｉｔｈ以上のピークを有する振動は、障害物Ｏからの反射波の受信によってもたらされたものとみなすことができる。
　本例の包絡線Ｌ１１では、タイミングｔ４以降で振動子５１１の振動が減衰していることが示されている。従って、タイミングｔ４は、障害物Ｏからの反射波の受信が完了したタイミング、換言すればタイミングｔ１で最後に送信された送信波が反射波として戻ってくるタイミングに対応する。
　また、包絡線Ｌ１１において、タイミングｔ４におけるピークの開始点としてのタイミングｔ３は、障害物Ｏからの反射波の受信が開始したタイミング、換言すればタイミングｔ０で最初に送信された送信波が反射波として戻ってくるタイミングに対応する。従って、タイミングｔ３とタイミングｔ４との間の時間ΔＴは、送信波の送信時間としての時間Ｔａと等しくなる。
　以上のことから、ＴＯＦを利用して超音波の送受信元から障害物Ｏまでの距離を求めるためには、送信波が送信され始めたタイミングｔ０と反射波が受信され始めたタイミングｔ３との間の時間Ｔｆを求めることが必要となる。この時間Ｔｆは、タイミングｔ０と反射波の強度が検出閾値Ｉｔｈを超えてピークを迎えるタイミングｔ４との差分としての時間Ｔｐから、送信波の送信時間としての時間Ｔａに等しい時間ΔＴを差し引くことで求めることができる。
　送信波が送信され始めたタイミングｔ０は、物体検出装置２００が動作を開始したタイミングとして容易に特定することができ、送信波の送信時間としての時間Ｔａは、設定等によって予め定められている。従って、反射波の強度が検出閾値Ｉｔｈ以上となるピークを迎えるタイミングｔ４を特定することにより、送受信元から障害物Ｏまでの距離を求めることができる。
　図５は、実施形態に係る物体検出装置２００の機能構成の一例を示すブロック図である。本実施形態の物体検出装置２００は、送信部３０１、送信制御部３０２、受信部３０３、信号処理部３０４、周波数解析部３０５、距離情報生成部３０６、ドップラー検出部３０７、記憶部３０８及び補正部３０９を有する。これらの機能的構成要素３０１～３０９は、例えば、図２に示されるようなハードウェア構成要素と、プログラム、ファームウェア等のソフトウェア構成要素との協働により実現され得る。また、これらの機能的構成要素３０１～３０９のうちの少なくとも一部が専用のハードウェア（回路等）により実現されてもよい。
　送信部３０１は、周波数が異なる複数の超音波が多重化された送信波Ｗｔを送信する。すなわち、送信波Ｗｔは、複数の周波数成分を含む超音波である。送信波Ｗｔは、例えば、２０ｋＨｚ以上の周波数域において互いに周波数が異なる正弦波が多重化された超音波等であり得る。送信部３０１は、上述した振動子５１１等を利用して構成される。
　送信制御部３０２は、上記のような複数の周波数成分を含む送信波Ｗｔを送信部３０１に送信させるための処理を行う。本実施形態の送信制御部３０２は、搬送波生成部３１１及び多重化処理部３１２を有する。
　搬送波生成部３１１は、送信波Ｗｔの元となる複数の搬送波を生成する。搬送波生成部３１１は、例えば、周波数が異なる複数の正弦波を生成する。多重化処理部３１２は、周波数が異なる複数の搬送波（正弦波）を多重化させた音声信号を生成する。多重化の方法は特に限定されるべきものではないが、例えば、ＯＦＤＭ（Orthogonal　Frequency　Division　Multiplexing）、ＦＤＭ（Frequency　Division　Multiplexing）等の方法が利用され得る。送信部３０１は、このように生成された音声信号に応じて複数の周波数成分を含む送信波Ｗｔを出力する。
　受信部３０３は、送信波Ｗｔが物体に反射されることにより発生する反射波Ｗｒを受信する。反射波Ｗｒは、送信波Ｗｔと同様に、複数の周波数成分を含む超音波となる。受信部３０３は、振動子５１１、ＡＤ変換回路等を利用して構成され、受信した反射波Ｗｒの音声信号を生成する。
　本実施形態の送信部３０１及び受信部３０３は、共通の振動子５１１を利用して構成される。すなわち、各送受信部２１（送受信部２１Ａ～２１Ｌのそれぞれ）における送信波Ｗｔの送信及び反射波Ｗｒの受信は、共通の振動子５１１を利用して行われる。これにより、送信波Ｗｔ及び反射波Ｗｒの経路が必要最小限となるため、複数の振動子を利用する場合に比べ、マルチパスが発生する可能性を低減できる。また、振動子を周波数成分毎に個別に備える必要がないため、コストの増加を抑制できる。
　信号処理部３０４は、反射波Ｗｒの音声信号に対して所定の信号処理を施す。信号処理には、ノイズ除去を目的とするフィルタ処理、送信波Ｗｔと反射波Ｗｒとの類似度を判定する相関処理等が含まれ得る。
　周波数解析部３０５は、信号処理後の反射波Ｗｒの音声信号に対して周波数解析処理を行い、反射波Ｗｒに含まれる複数の周波数成分を示す反射波周波数情報を生成する。また、周波数解析部３０５は、反射波Ｗｒに含まれる複数の周波数成分のそれぞれについて振幅値の経時変化を示す分離エコー情報を生成する。周波数解析処理は、例えば、ＦＦＴ（Fast　Fourier　Transform）等であり得る。
　図６は、実施形態に係る分離エコー情報４１１の一例を示す図である。図６において、送信波Ｗｔの音声信号４０１、反射波Ｗｒの音声信号４０２及び分離エコー情報４１１が例示されている。
　ここでは、送信波Ｗｔに４種類の周波数成分Ａ～Ｄが含まれ、反射波Ｗｒに４種類の周波数成分Ａ’～Ｄ’が含まれている場合を例示する。すなわち、送受信部２１又は障害物Ｏの移動により、送信波Ｗｔと反射波Ｗｒとの間にドップラーシフトが生じている場合が想定されている。送信波Ｗｔに含まれる周波数成分（例えばＡ）と、これに対応する反射波Ｗｒに含まれる周波数成分（例えばＡ’）との周波数差（例えばＡ’－Ａ）をドップラー周波数と称する。本実施形態の反射波周波数情報は、ドップラーシフト後の周波数成分Ａ’～Ｄ’を示す情報となる。
　分離エコー情報４１１は、反射波Ｗｒの音声信号４０２に対するＦＦＴ解析の結果に基づいて生成される。分離エコー情報４１１のグラフにおいて、横軸は送信波Ｗｔが送信されてからの経過時間に対応し、縦軸は反射波Ｗｒの振幅値に対応している。分離エコー情報４１１は、反射波Ｗｒに含まれる４種類の周波数成分Ａ’～Ｄ’のそれぞれについて振幅値の経時変化を示している。
　分離エコー情報４１１をみると、各周波数成分の振幅値にばらつきがあることがわかる。このような振幅値のばらつきは、反射波Ｗｒのマルチパスの影響（例えば、逆位相波による振幅の打ち消し合い等）によるものと考えられる。本実施形態の物体検出装置２００は、このようなマルチパスの影響を低減するための手段を備えている。
　図５に戻り、距離情報生成部３０６は、分離エコー情報４１１に基づいて、基準位置（例えば送受信部２１の設置位置等）から物体（障害物Ｏ）までの距離に関する距離情報を生成する。距離情報は、例えば、ＥＣＵ１００（図２参照）等に出力され、車両１の自動運転制御、危険回避制御等に利用される。
　本実施形態の距離情報生成部３０６は、補正エコー情報生成部３２１を有する。補正エコー情報生成部３２１は、分離エコー情報４１１から取得される、同一の時間において周波数成分毎に検出される複数の振幅値のうち最も大きい最大振幅値に基づいて補正エコー情報を生成する。補正エコー情報は、例えば、最大振幅値の経時変化を示す情報等であり得る。
　図７は、実施形態に係る補正エコー情報４２１の一例を示す図である。補正エコー情報４２１は、分離エコー情報４１１から取得される複数の最大振幅値（図７中、ドットの位置に対応する振幅値）の経時変化を示す最大値線Ｌ１を生成することにより生成される。例えば、タイミングｔ１に対応する最大振幅値はＡ’（実線）の振幅値となり、タイミングｔ２に対応する最大振幅値はＣ’（一点鎖線）の振幅値となる。このような最大振幅値を所定の時間間隔毎に複数取得することにより、最大値線Ｌ１を生成できる。
　図７に示される補正エコー情報４２１において、最大値線Ｌ１と、単一の周波数成分の振幅値の経時変化を示す参照線Ｌｒｅｆ（本例では周波数成分Ｂに対応する線）との比較がなされている。参照線Ｌｒｅｆに示されるように、単一の周波数成分では、マルチパスの影響により振幅値が大きく落ち込む時間帯が出現するが、最大値線Ｌ１ではこのような時間帯が存在しない。このような最大値線Ｌ１を利用して、例えば図４に示されるような方法により障害物Ｏに対応するＴＯＦ（検出閾値Ｉｔｈを超えるピークに対応するＴＯＦ）を算出することにより、障害物Ｏまでの距離を高精度に算出できる。
　図５に戻り、ドップラー検出部３０７は、反射波周波数情報、送信波周波数情報及び周波数間隔情報３０８に基づいて、ドップラー周波数を算出する。反射波周波数情報は、上述したように、反射波Ｗｒに含まれる複数の周波数成分Ａ’～Ｄ’を示す情報である。送信波周波数情報は、送信波Ｗｔに含まれる複数の周波数成分Ａ～Ｄを示す情報である。周波数間隔情報は、送信波Ｗｔに含まれる複数の周波数成分Ａ～Ｄの間隔（隣接する２つの周波数成分の周波数差）を示す情報である。当該間隔は、複数の周波数成分Ａ～Ｄの全間隔において一定であってもよいし、異なっていてもよい。送信波周波数情報及び周波数間隔情報は、予め記憶部３０８に記憶されていてもよいし、送信制御部３０２から取得されてもよい。ドップラー検出部３０７は、例えば、周波数間隔情報に基づいて、反射波Ｗｒに含まれる複数の周波数成分Ａ’～Ｄ’の欠損を補間し、補間後の周波数成分Ａ’～Ｄ’と送信波Ｗｔの周波数成分Ａ～Ｄとの差分に基づいてドップラー周波数を算出する。
　補正部３０９は、ドップラー検出部３０７により検出されたドップラー周波数に基づいて、距離情報生成部３０６により生成された距離情報を補正する。
　ここで、ドップラー周波数を算出する際には、反射波Ｗｒの周波数成分を正確に検出する必要があるが、上述したようにマルチパスの影響による振幅値の落ち込み（図７における参照線Ｌｒｅｆ参照）等が生じると、反射波Ｗｒの周波数成分を正確に検出できない場合がある。そこで、本実施形態のドップラー検出部３０７は、周波数間隔情報を利用して、マルチパス等の影響により欠損した周波数成分を補間し、補間後の周波数成分を利用してドップラー周波数を算出する。
　図８は、実施形態の反射波Ｗｒに対するＦＦＴ解析結果の一例を示す図である。図８に示されるグラフは、反射波Ｗｒに対するＦＦＴ解析における１つの時間窓に対応する解析結果の一例である。ここでは、反射波Ｗｒに含まれる４種類の周波数成分Ａ’～Ｄ’についてそれぞれピークＰａ～Ｐｄが検出された場合が例示されている。Δｆは、送信波Ｗｔに含まれる複数の周波数成分Ａ～Ｄの間隔（周波数差）を示している。当該間隔Δｆは、反射波Ｗｒの複数の周波数成分Ａ’～Ｄ’の間隔についても同様に適用可能な値である。
　図８において、周波数成分Ｂ’のピークＰｂが本来のピークＰｂ’より大きく落ち込んだ状態が例示されている。このような現象は、上述したようにマルチパスの影響により生じ得るものである。このような現象が生じると、ピークＰｂの振幅値が閾値より小さくなり、周波数成分Ｂ’が検出されない可能性が高くなる。
　そこで、本実施形態のドップラー検出部３０７は、間隔Δｆを利用して欠損した周波数成分Ｂ’を補完する。例えば、検出された他のピークＰａ，Ｐｃ，Ｐｄの周波数成分Ａ’，Ｃ’，Ｄ’を基準として間隔Δｆを加算又は減算することにより、欠損した周波数成分Ｂ’を補間できる。そして、このように補間された反射波Ｗｒの周波数成分と送信波Ｗｔの周波数成分との差分を求めることにより、ドップラー周波数を高精度に算出できる。
　なお、例えば、周波数成分Ａ’が本来のピークＰａより落ち込む場合も考えられる。その際は、自車両の車速からドップラーシフトの量が予測できるため、検出された他のピークＰｂ，Ｐｃ，Ｐｄの周波数成分Ｂ’，Ｃ’，Ｄ’を基準として間隔Δｆを加算又は減算することにより、欠損したピークＰａの周波数成分Ａ’を補間できる。周波数成分Ａ’については、ドップラーシフトの量が予測されたＡ’の値と周波数成分Ｂ’からの間隔Δｆの値とを比較して、整合性の判断をすることでドップラー周波数を高精度に算出することが可能である。
　図９は、実施形態に係る物体検出装置２００における処理の一例を示すフローチャートである。物体検出処理の実行が開始されると、送信部３０１は送信波Ｗｔを送信し（Ｓ１０１）、受信部３０３は反射波Ｗｒを受信する（Ｓ１０２）。このとき、送信波Ｗｔの送信及び反射波Ｗｒの受信は、共通の振動子５１１（１つの送受信部２１）で行われることが好ましい。
　信号処理部３０４は反射波Ｗｒの音声信号４０２に対してフィルタ処理を実行する（Ｓ１０３）。周波数解析部３０５はフィルタ処理後の反射波Ｗｒに対して周波数解析処理を実行し、反射波Ｗｒに含まれる周波数成分毎に振幅値の経時変化を示す分離エコー情報４１１を生成する（Ｓ１０４）。距離情報生成部３０６（補正エコー情報生成部３２１）は分離エコー情報４１１に基づいて最大振幅値の経時変化を示す補正エコー情報４２１を生成する（Ｓ１０５）。そして、距離情報生成部３０６は補正エコー情報４２１に基づいて障害物Ｏまでの距離に関する距離情報を生成する（Ｓ１０６）。
　ドップラー検出部３０７は反射波周波数情報、送信波周波数情報及び周波数間隔情報に基づいてドップラー周波数を算出する（Ｓ１０７）。このとき、ドップラー検出部３０７は、例えば、反射波Ｗｒに含まれる複数の周波数成分のうちマルチパス等の影響により欠損した周波数成分を周波数間隔情報（間隔Δｆ）により補間し、補間後の反射波Ｗｒの周波数成分と送信波Ｗｔの周波数成分との差分に基づいてドップラー周波数を算出する。そして、補正部３０９はドップラー周波数に基づいて周波数距離情報を補正する（Ｓ１０８）。
　以上のように、本実施形態によれば、送信波に含まれる複数の周波数成分の間隔を示す周波数間隔情報を利用して、ドップラー周波数を高精度に算出でき、高精度な距離情報を生成できる。これにより、マルチパス等による影響を低減し、障害物の検出精度を向上させることができる。
　（変形例）
　図１０は、変形例に係る振動子５５１の構成の一例を示す斜視図である。本変形例の振動子５５１は、９枚（３×３枚）の上部電極５２１ａ～５２１ｉ、９本の上部配線５２２ａ～５２２ｉ、圧電体５２３、下部電極５２４及び下部配線５２５を有する。９枚の上部電極５２１ａ～５２１ｉは、圧電体６の上部側の表面の異なる領域に設けられ、互いに電気的に絶縁されている。９本の上部配線５２２ａ～５２２ｉは、それぞれ上部電極５２１ａ～５２１ｉに接続されている。
　上記のような構成により、９枚の上部電極５２１ａ～５２１ｉに対してそれぞれ異なる電圧を印加することにより、各上部電極５２１ａ～５２１ｉからそれぞれ異なる周波数の超音波を出力できる。すなわち、上記のような構成の振動子５５１によれば、各上部電極５２１ａ～５２１ｉに対してそれぞれ単一の周波数の音声信号を入力することにより、上述したような複数の周波数成分を含む送信波Ｗｔを生成できる。これにより、複数の周波数を多重化した多重化信号を生成する機構を省略できる。
　上述した実施形態における各種機能を実現するための処理をコンピュータ（例えばプロセッサ２２３等）に実行させるプログラムは、インストール可能な形式又は実行可能な形式のファイルでＣＤ（Compact　Disc）－ＲＯＭ、フレキシブルディスク（ＦＤ）、ＣＤ－Ｒ（Recordable）、ＤＶＤ（Digital　Versatile　Disk）等のコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録して提供することが可能なものである。また、当該プログラムは、インターネット等のネットワーク経由で提供又は配布されてもよい。
　以上、本開示の実施形態について説明したが、上述した実施形態及びその変形例はあくまで例であって、発明の範囲を限定することは意図していない。上述した新規な実施形態及び変形例は、様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、及び変更を行うことができる。上述した実施形態及び変形例は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
　１…車両、２…車体、２１，２１Ａ～２１Ｌ…送受信部、５０…車両制御システム、１００…ＥＣＵ、１１０…入出力装置、１２０…記憶装置、１３０…プロセッサ、２００…物体検出装置、２２０…制御部、２２１…入出力装置、２２２…記憶装置、２２３…プロセッサ、３０１…送信部、３０２…送信制御部、３０３…受信部、３０４…信号処理部、３０５…周波数解析部、３０６…距離情報生成部、３１１…搬送波生成部、３１２…多重化処理部、３２１…補正エコー情報生成部、４１１…分離エコー情報、４２１…補正エコー情報、５１１，５５１…振動子、５２１，５２１ａ～５２１ｉ…上部電極、５２２，５２２ａ～５２２ｉ…上部配線、５２３…圧電体、５２４…下部電極、５２５…下部配線、Ｌ１…最大値線、Ｏ…障害物、ＲＳ…路面、Ｗｔ…送信波、Ｗｒ…反射波、Δｆ…間隔

Claims (5)

  1. 　周波数が異なる複数の超音波が多重化された送信波を送信する送信部と、
    　前記送信波が物体に反射されることにより発生する反射波を受信する受信部と、
    　前記反射波に含まれる複数の周波数成分を示す反射波周波数情報と、前記反射波に含まれる複数の周波数成分のそれぞれについて振幅値の経時変化を示す分離エコー情報とを生成する周波数解析部と、
    　前記分離エコー情報に基づいて前記物体までの距離に関する距離情報を生成する距離情報生成部と、
    　前記反射波周波数情報と、前記送信波に含まれる複数の周波数成分を示す送信波周波数情報と、前記送信波に含まれる複数の周波数成分の間隔を示す周波数間隔情報とに基づいて、ドップラー周波数を算出するドップラー検出部と、
    　前記ドップラー周波数に基づいて前記距離情報を補正する補正部と、
    　を備える物体検出装置。
  2. 　前記ドップラー検出部は、前記周波数間隔情報に基づいて前記反射波に含まれる複数の周波数成分の欠損を補間し、補間後の前記反射波の周波数成分と前記送信波の周波数成分との差分に基づいて前記ドップラー周波数を算出する、
    　請求項１に記載の物体検出装置。
  3. 　前記距離情報生成部は、前記分離エコー情報から取得される、同一の時間において周波数成分毎に検出された複数の振幅値のうち最も大きい最大振幅値に基づいて前記距離情報を生成する、
    　請求項１に記載の物体検出装置。
  4. 　前記距離情報生成部は、前記最大振幅値の経時変化を示す補正エコー情報に基づいて前記距離情報を生成する、
    　請求項３に記載の物体検出装置。
  5. 　前記送信波の送信及び前記反射波の受信は、共通の振動子を利用して行われる、
    　請求項１～４のいずれか１項に記載の物体検出装置。
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