WO2023191004A1 - 構造体及び構造体を備える物体 - Google Patents

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smooth
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容子 前田
豪 千葉
和哉 橋本
文裕 荒川
信介 望月
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    • F15D1/10—Influencing flow of fluids around bodies of solid material
    • F15D1/12—Influencing flow of fluids around bodies of solid material by influencing the boundary layer

Definitions

  • Embodiments of the present disclosure relate to structures and objects including structures for reducing fluid resistance.
  • a boundary layer is formed between the surface of the object and the fluid.
  • the fluid experiences frictional forces from the surface of the object due to viscosity.
  • the fluid may separate from the surface of the object and a dead water region may form between the fluid and the surface of the object. This phenomenon is called peeling.
  • peeling When separation occurs, the pressure resistance that the object experiences from the fluid increases.
  • Patent Document 1 proposes installing a structure including a rough surface with uniformly distributed unevenness on the surface of an object.
  • Embodiments of the present disclosure aim to provide a structure that can reduce the pressure resistance that an object receives from a fluid.
  • Embodiments of the present disclosure relate to [1] to [20] below.
  • a structure for reducing fluid resistance a first surface in contact with the fluid; a friction portion located on the first surface and extending in a first direction along the first surface; a first smooth portion located on the first surface and adjacent to the friction portion in a second surface direction intersecting the first surface direction;
  • the friction part includes a plurality of first guiding structures arranged in the first direction of the surface and guiding fluid to the first smooth part,
  • the first guide structure includes a first end portion extending toward the first smooth portion, The first end portion has a first inclination angle of more than 0° and less than 90° with respect to the first direction of the surface.
  • the structure according to [1] may include a second smooth portion located on the first surface and adjacent to the friction portion in a second direction of the surface.
  • the friction portion is located between the first smooth portion and the second smooth portion in the second direction of the surface.
  • the friction portion may include a plurality of second guide structures that are arranged in the first direction of the surface and guide the fluid to the second smooth portion, and the second guide structure is arranged in the first direction of the surface.
  • the second end portion may have a second inclination angle of more than 0° and less than 90° with respect to the first direction of the surface.
  • the friction portion may include a connecting portion that connects the first guiding structure and the second guiding structure.
  • the friction portion may have a length of 5 mm or more and 1000 mm or less in the first direction of the surface.
  • the friction portion has a width of 0.2 mm or more and 50 mm or less in a direction perpendicular to the first direction of the surface. Good too.
  • the first surface may include a base surface, and the first guiding structure is arranged in a thickness direction of the structure. may protrude from the base surface.
  • the first guiding structure may have a first height from the base surface, and the first height is 20 ⁇ m or more and 1.0 mm or less. There may be.
  • a ratio of an interval between the plurality of first guiding structures in a direction orthogonal to a direction in which the first guiding structures extend to the first height is 1.0 or more. It may be 12.0 or less.
  • the first surface may include a base surface, and the first guiding structure is arranged in the thickness direction of the structure. may be recessed with respect to the base surface.
  • the friction portion may include the base surface at a first base ratio
  • the first smooth portion may include the base surface at a first base ratio.
  • the base surface may have a second base ratio higher than the first base ratio.
  • the first inclination angle may be 15° or more and 75° or less.
  • the first guide structure may extend linearly toward the first smooth portion.
  • the first guide structure may have a deviation distance of 0.1 mm or less.
  • the deviation distance is the maximum value of the distance between the first virtual straight line and the first guiding structure in the first direction of the surface.
  • the first imaginary straight line is a straight line that passes through a portion of the first guiding structure located most upstream in the first direction of the surface and a portion of the first guiding structure located most downstream in the first direction of the surface. It is.
  • the first surface may include a curved surface
  • the friction portion and the first smooth portion may include a curved surface. It may be located on the surface.
  • a boundary line between the friction portion and the first smooth portion may extend parallel to the first direction of the surface.
  • the object may include a curved portion, and the structure may be located in the curved portion.
  • the object described in any one of [16] to [18] may be a moving body or a part of a moving body.
  • pressure resistance that an object receives from a fluid can be reduced.
  • FIG. 2 is a side view showing a first embodiment of the object.
  • FIG. 2 is a plan view showing a first embodiment of an object.
  • FIG. 3 is a diagram showing an example of a structure attached to an object.
  • FIG. 2 is a plan view showing an example of a structure.
  • FIG. 5 is an enlarged plan view of the structure shown in FIG. 4;
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 5 is a sectional view showing the structure of FIG. 4 when viewed from the VI-VI direction.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view showing an example of a structure before being attached to an object.
  • FIG. 3 is a diagram showing an example of a fluid flowing along the surface of an object according to the first embodiment.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating an example of the state of fluid flowing along the surface of an object according to a comparative form.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the disturbance structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 7 is a side view showing a modified example of the object.
  • FIG. 7 is a side view showing a modified example of the object.
  • 1 is a table showing evaluation results of Examples A1 to A5 and Comparative Examples A1 to A2.
  • 2 is a table showing the evaluation results of Examples A11 to A15 and Comparative Example A11.
  • 3 is a graph showing the evaluation results of Examples A11 to A13 and Comparative Example A11.
  • FIG. 3 is a graph showing the evaluation results of Examples A14 to A16 and Comparative Example A11.
  • 2 is a table showing the evaluation results of Examples A21 to A28.
  • 3 is a graph showing the evaluation results of Examples A21 to A26 and Comparative Example A11.
  • 3 is a graph showing the evaluation results of Examples A27 to A28 and Comparative Example A11.
  • FIG. 3 is a side view showing a second embodiment of the object.
  • FIG. 7 is a plan view showing a second embodiment of the object.
  • FIG. 2 is a perspective view showing an example of a structure attached to an object. 30 is an enlarged view of the structure shown in FIG. 29;
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing a modified example of the structure. It is a figure explaining an example of MD direction of a structure.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining a method of measuring the position and shape of the components of the friction part. It is a figure showing an example of a vortex generated in a structure.
  • FIG. 7 is a diagram showing an example of a fluid flowing along the surface of an object according to the second embodiment.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating an example of the state of fluid flowing along the surface of an object according to a comparative form.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining a method of measuring a first arithmetic mean height and a first maximum height of a friction portion.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining a method of measuring a first arithmetic mean height and a first maximum height of a friction portion.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • 40A is a diagram showing an example of a vortex generated in the structure of FIG. 40A.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • 41A is a diagram showing an example of a vortex generated in the structure of FIG. 41A.
  • FIG. FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the structure.
  • FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the object.
  • FIG. 7 is a side view showing a modified example of the object.
  • FIG. 7 is a side view showing a modified example of the object.
  • FIG. 7 is a side view showing a modified example of the object.
  • FIG. 7 is a perspective view showing a modified example of the object.
  • FIG. 7 is a perspective view showing a modified example of the object.
  • 3 is a table showing the evaluation results of Examples B1 to B3 and Comparative Example B1.
  • 3 is a graph showing the evaluation results of Examples B1 to B3 and Comparative Example B1.
  • 2 is a table showing evaluation results of Examples B11 to B16 and Comparative Examples B11 to B12.
  • 3 is a graph showing the evaluation results of Examples B11 to B16 and Comparative Examples B11 to B12.
  • 2 is a table showing the evaluation results of Examples B21 to B23.
  • 3 is a graph showing the evaluation results of Examples B21 to B23.
  • 3 is a table showing the evaluation results of Example B31 and Comparative Examples B31 to B32.
  • 3 is a graph showing the evaluation results of Example B31 and Comparative Examples B31 to B32.
  • It is a table showing the evaluation results of Examples B41 to B51.
  • 2 is a table showing the evaluation results of Examples B46 to B48 and Example B51.
  • 3 is a graph showing the evaluation results of Example B41 and Examples B49 to B51.
  • the numerical range of the parameter is defined as any one upper limit value candidate and any one lower limit value. It may be configured by combining the candidates.
  • “Parameter B is, for example, greater than or equal to A1, may be greater than or equal to A2, may be greater than or equal to A3.
  • Parameter B may be, for example, less than or equal to A4, may be less than or equal to A5, and may be less than or equal to A6.
  • the numerical range of parameter B may be A1 or more and A4 or less, A1 or more and A5 or less, A1 or more and A6 or less, A2 or more and A4 or less, It may be A2 or more and A5 or less, A2 or more and A6 or less, A3 or more and A4 or less, A3 or more and A5 or less, or A3 or more and A6 or less.
  • the first embodiment relates to a structure in contact with a fluid.
  • a structure including a rough surface may have the disadvantage of increasing the frictional resistance that the fluid receives from the structure, apart from the advantage of reducing the pressure resistance that the object receives from the fluid.
  • the first embodiment was created taking these points into consideration.
  • the first embodiment aims to provide a structure that can reduce the pressure resistance that an object receives from a fluid while reducing the frictional resistance that the fluid receives from the structure.
  • FIG. 1 is a side view showing an example of an object 10.
  • FIG. 2 is a plan view showing an example of the object 10.
  • the object 10 may be a moving object such as a bus, as shown in FIGS. 1 and 2.
  • the object 10 may include a front surface 11 and a rear surface 12.
  • the front surface 11 is a surface of the object 10 located on the upstream side in the flow direction of the fluid F. Fluid F impinges on front surface 11 .
  • the rear surface 12 is a surface of the object 10 located on the downstream side in the flow direction of the fluid F. The rear surface 12 is located on the opposite side of the front surface 11 in the flow direction of the fluid F.
  • the flow direction of the fluid F is the direction in which the fluid F moves relative to the object 10.
  • the flow direction of the fluid F is also referred to as a first direction and is represented by the symbol D1.
  • the symbols D2 and D3 represent the second direction and the third direction, respectively.
  • the second direction D2 and the third direction D3 are each orthogonal to the first direction D1. Further, the second direction D2 and the third direction D3 are orthogonal to each other.
  • the second direction D2 is perpendicular to the first direction D1 and along a horizontal plane
  • the third direction D3 is perpendicular to the first direction D1 and along a vertical plane.
  • the direction is along.
  • the object 10 includes a side surface 14 extending from a front surface 11 to a rear surface 12.
  • the fluid F flows downstream along the side surface 14.
  • the side surface defining the upper end of the object 10 is also particularly referred to as the upper surface 13.
  • the object 10 includes a structure 20 attached to the rear surface 12.
  • the structure 20 may be attached to the sloped portion of the rear surface 12.
  • the inclination angle ⁇ of the inclined portion of the rear surface 12 is, for example, 30° or more, may be 40° or more, or may be 50° or more.
  • the inclination angle ⁇ is, for example, 80° or less, may be 70° or less, or may be 60° or less.
  • the inclination angle ⁇ is an angle between the direction in which the inclined portion of the rear surface 12 widens and the first direction D1.
  • the structure 20 is configured to generate vortices to promote mixing of fluids. By attaching the structure 20 to the object 10, separation of the fluid F from the object 10 can be suppressed.
  • the object 10 includes a front window 161 and a rear window 162.
  • Structure 20 may be attached to rear window 162.
  • the structure 20 includes a first surface 21 that is in contact with the fluid F.
  • the first surface 21 may include a flat area.
  • the first surface 21 may include a curved region.
  • the structure 20 has flexibility. Therefore, the structure 20 attached to the object 10 deforms according to the shape of the object 10. For example, when the structure 20 is attached to a curved portion of the object 10, the first surface 21 of the structure 20 may also have a curved surface.
  • FIG. 3 is a perspective view showing an example of the structure 20 attached to the object 10.
  • the structure 20 extends along a first surface direction E1, which is one of the surface directions of the surface of the object 10.
  • the first surface direction E1 may be parallel to the direction in which the first direction D1 is projected onto the surface of the object 10.
  • the structure 20 includes a friction portion 25 and a smooth portion 26 located on the first surface 21.
  • the friction portion 25 and the smooth portion 26 extend in the first surface direction E1.
  • the smooth portion 26 is adjacent to the friction portion 25 in the second plane direction E2.
  • the second surface direction E2 is a direction along the first surface 21 and a direction intersecting the first surface direction E1.
  • the second plane direction E2 may be perpendicular to the first plane direction E1.
  • a plurality of friction parts 25 and smooth parts 26 may be arranged alternately along the second surface direction E2.
  • the dotted line labeled 27 indicates the boundary between the friction portion 25 and the smooth portion 26.
  • a virtual line indicating a boundary is also referred to as a boundary line.
  • the boundary line 27 extends parallel to the first surface direction E1.
  • FIG. 4 is a plan view showing the structure 20 based on the coordinate system of the first surface direction E1 and the second surface direction E2.
  • the friction portion 25 is configured to disturb the flow of the fluid F.
  • the resistance that fluid F receives when fluid F flows along frictional portion 25 is greater than the resistance that fluid F receives when fluid F flows along smooth portion 26 .
  • a flow deviating from the first direction D1 can be generated at the boundary between the friction portion 25 and the smooth portion 26.
  • a vortex can be generated in the fluid F at the boundary between the frictional part 25 and the smooth part 26.
  • the friction section 25 may include a plurality of disturbance structures 30 that disturb the flow of the fluid F.
  • the plurality of disturbance structures 30 may be arranged in the first plane direction E1.
  • the disturbance structure 30 includes an end that contacts the smooth portion 26.
  • the boundary line 27 is defined as a line passing through the ends of the plurality of disturbance structures 30.
  • the symbol S1 represents the dimension of the friction portion 25 in the first surface direction E1.
  • the dimension S1 is also referred to as the length S1.
  • the length S1 may be set so that a sufficient number of disturbance structures 30 are lined up in the first surface direction E1.
  • the length S1 is, for example, 5 mm or more, may be 10 mm or more, may be 25 mm or more, may be 30 mm or more, may be 50 mm or more, or may be 100 mm or more. .
  • the fluid F flowing along the friction portion 25 can be repeatedly disturbed by the plurality of disturbance structures 30. Therefore, mixing of the fluid in the boundary layer between the fluid F and the surface of the object 10 can be promoted. Thereby, it is possible to suppress the occurrence of fluid separation.
  • the length S1 is, for example, 1000 mm or less, may be 500 mm or less, or may be 200 mm or less.
  • the length S1 of the friction portion 25 is determined based on the disturbance structure 30 located most upstream and the disturbance structure 30 located most downstream in the flow direction of the fluid F.
  • the length of the smooth portion 26 in the first surface direction E1 may be the same as the length S1 of the friction portion 25, or may be different from the length S1.
  • the numerical range of the length of the smooth portion 26 may be the same as or different from the above-mentioned numerical range of the length S1.
  • the symbol S21 represents the dimension of the friction portion 25 in the second surface direction E2.
  • the dimension S21 is also referred to as the width S21.
  • the width S21 may be set so that the friction portion 25 can sufficiently disturb the flow of the fluid F.
  • the width S21 is, for example, 0.2 mm or more, may be 1.0 mm or more, or may be 5.0 mm or more.
  • the width S21 is, for example, 50 mm or less, may be 30 mm or less, or may be 25 mm or less.
  • the width S21 of the friction portion 25 may be larger than the length S1 of the friction portion 25.
  • the length S1 of the friction portion 25 may be smaller than the width S21 of the friction portion 25.
  • the width S22 of the smooth portion 26 in the second surface direction E2 may be the same as the width S21 of the friction portion 25, or may be different from the width S21.
  • the numerical range of the width S22 of the smooth portion 26 may be the same as or different from the above-mentioned numerical range of the width S21 of the frictional portion 25.
  • the width S22 of the smooth portion 26 has a ratio of a certain value or more to the width S21 of the friction portion 25.
  • S22/S21 which is the ratio of the width S22 of the smooth portion 26 to the width S21 of the friction portion 25, is, for example, 0.20 or more, may be 0.50 or more, or may be 1.00 or more.
  • S22/S21 is, for example, 3.00 or less, may be 2.50 or less, or may be 2.00 or less.
  • the width S22 of the smooth portion 26 is, for example, 0.2 mm or more, may be 1.2 mm or more, may be 2.0 mm or more, or may be 5.0 mm or more.
  • the width S22 of the smooth portion 26 is, for example, 50 mm or less, may be 30 mm or less, may be 25 mm or less, or may be 20 mm or less.
  • the disturbance structure 30 includes a first guide structure 31 and a second guide structure 32.
  • FIG. 5A is a plan view showing the disturbance structure 30 in an enlarged manner.
  • the first guiding structure 31 and the second guiding structure 32 are lined up in the second surface direction E2.
  • the disturbance structure 30 may include a connecting portion 33 that connects the first guiding structure 31 and the second guiding structure 32 .
  • the two smooth parts 26 in contact with the friction part 25 are also referred to as a first smooth part 26A and a second smooth part 26B.
  • the friction portion 25 is located between the first smooth portion 26A and the second smooth portion 26B in the second surface direction E2.
  • the first guide structure 31 is configured to guide the fluid F to the first smooth portion 26A. This can promote the generation of vortices at the boundary between the friction portion 25 and the first smooth portion 26A.
  • the second guide structure 32 is configured to guide the fluid F to the second smooth portion 26B. This can promote the generation of vortices at the boundary between the friction portion 25 and the second smooth portion 26B.
  • the first guide structure 31 includes a first end portion 311 adjacent to the first smooth portion 26A.
  • the first end portion 311 is a portion of the first guide structure 31 that is adjacent to the first smooth portion 26A and has a dimension K in the second surface direction E2.
  • the dimension K has a size of 10% of the above-mentioned width S21.
  • the first end portion 311 extends toward the first smooth portion 26A along a direction inclined with respect to the first surface direction E1.
  • the angle that the first end portion 311 forms with respect to the first surface direction E1 is also referred to as a first inclination angle, and is represented by the symbol ⁇ 1.
  • the first inclination angle ⁇ 1 is less than 90°. Therefore, the first guide structure 31 can give the fluid F that collided with the first guide structure 31 a velocity component toward the first smooth portion 26A.
  • the first inclination angle ⁇ 1 is, for example, more than 0°, may be 15° or more, or may be 30° or more.
  • the first inclination angle ⁇ 1 is, for example, less than 90°, may be 75° or less, or may be 60° or less.
  • the force of the fluid F directed toward the first smooth portion 26A can be approximately 25% or more of the force of the entire fluid F.
  • the force of the fluid F directed toward the first smooth portion 26A can be approximately 50% or more of the force of the entire fluid F.
  • the force of the fluid F toward the first smooth portion 26A is proportional to the product of sin ⁇ 1 and cos ⁇ 1.
  • the first guiding structure 31 includes a first upstream surface 313 and a first downstream surface 314.
  • the first upstream surface 313 is a side surface of the first guiding structure 31 located on the upstream side in the first surface direction E1.
  • the first downstream surface 314 is a side surface of the first guiding structure 31 located downstream in the first surface direction E1.
  • the first inclination angle ⁇ 1 is an angle formed by a line of intersection between the first upstream surface 313 of the first end portion 311 and a base surface 21B, which will be described later, with respect to the first surface direction E1.
  • the first guide structure 31 may extend linearly toward the first smooth portion 26A.
  • the end of the first upstream surface 313 of the first guide structure 31 in plan view may extend toward the first smooth portion 26A at a first inclination angle ⁇ 1.
  • the symbol K1 represents the dimension in the second surface direction E2 of the portion of the first guiding structure 31 that extends linearly toward the first smooth portion 26A.
  • K1/S21 which is the ratio of the dimension K1 to the above-mentioned width S21, is, for example, 0.20 or more, may be 0.30 or more, or may be 0.40 or more.
  • the entire first guiding structure 31 may extend linearly from the connecting portion 33 toward the first smooth portion 26A.
  • the first guiding structure 31 may have a deviation distance of 0.1 mm or less.
  • the deviation distance is the maximum value of the distance between the first virtual straight line L1 and the first guide structure 31 in the first plane direction E1.
  • the first imaginary straight line L1 connects a portion of the first upstream surface 313 of the first guiding structure 31 located at the most upstream side in the first surface direction E1, and a first guiding structure located at the most downstream side in the first surface direction E1. This is a straight line that passes through the first upstream surface 313 of No. 31.
  • the deviation distance is 0 mm.
  • the second guiding structure 32 includes a second end portion 321 adjacent to the second smooth portion 26B.
  • the second end portion 321 is a portion of the second guide structure 32 that is adjacent to the second smooth portion 26B and has a dimension K in the second surface direction E2.
  • the second end portion 321 extends toward the second smooth portion 26B along a direction inclined with respect to the first surface direction E1.
  • the angle that the second end portion 321 forms with respect to the first surface direction E1 is also referred to as a second inclination angle, and is represented by the symbol ⁇ 2.
  • the second inclination angle ⁇ 2 is less than 90°. Therefore, the second guide structure 32 can give the fluid F that has collided with the second guide structure 32 a velocity component toward the second smooth portion 26B.
  • the second inclination angle ⁇ 2 may be the same as or different from the first inclination angle ⁇ 1.
  • the numerical range of the second inclination angle ⁇ 2 the numerical range of the first inclination angle ⁇ 1 described above can be adopted.
  • the second guiding structure 32 includes a second upstream surface 323 and a second downstream surface 324.
  • the second upstream surface 323 is a side surface of the second guide structure 32 located on the upstream side in the first surface direction E1.
  • the second downstream surface 324 is a side surface of the second guiding structure 32 located downstream in the first surface direction E1.
  • the second inclination angle ⁇ 2 is an angle formed by a line of intersection between the second upstream surface 323 of the second end portion 321 and a base surface 21B, which will be described later, with respect to the first surface direction E1.
  • the second guide structure 32 may extend linearly toward the second smooth portion 26B.
  • the end of the second upstream surface 323 of the second guide structure 32 in plan view may extend toward the second smooth portion 26B at the second inclination angle ⁇ 2.
  • the symbol K2 represents the dimension in the second surface direction E2 of the portion of the second guide structure 32 that extends linearly toward the second smooth portion 26B.
  • K2/S21 which is the ratio of the dimension K2 to the above-described width S21, is, for example, 0.20 or more, may be 0.30 or more, or may be 0.40 or more.
  • the entire second guiding structure 32 may extend linearly from the connecting portion 33 toward the second smooth portion 26B.
  • the second guide structure 32 may have a deviation distance of 0.1 mm or less.
  • the deviation distance is the maximum value of the distance between the second virtual straight line L2 and the second guide structure 32 in the first surface direction E1.
  • the second imaginary straight line L2 connects a portion of the second upstream surface 323 of the second guiding structure 32 located at the most upstream side in the first surface direction E1, and a second guiding structure located at the most downstream side in the first surface direction E1. This is a straight line that passes through the second upstream surface 323 of No. 32.
  • the connecting portion 33 is located between the first guiding structure 31 and the second guiding structure 32 in the second plane direction E2.
  • the position of the connecting portion 33 in the second surface direction E2 is specified by the dimension K1 of the first guiding structure 31 and the dimension K2 of the second guiding structure 32.
  • K1/S21 and K2/S21 are, for example, 0.40 or more, and 0.40 or more. It may be 45 or more.
  • K1/S21 and K2/S21 are, for example, 0.60 or less, and may be 0.55 or less.
  • FIG. 5B is a plan view showing a modified example of the structure 20.
  • the connecting portion 33 may be located away from the center of the friction portion 25 in the second plane direction E2.
  • the dimension K1 of the first guiding structure 31 may be smaller than the dimension K2 of the second guiding structure 32.
  • K1/S21 may be 0.40 or less, and K2/S21 may be 0.60 or more.
  • K1/S21 may be 0.30 or less, and K2/S21 may be 0.70 or more.
  • FIG. 6A is a cross-sectional view showing the structure 20 of FIG. 4 when viewed from the VI-VI direction.
  • the structure 20 may include a first surface 21 and a second surface 22.
  • the second surface 22 is a surface located on the opposite side of the first surface 21 in the thickness direction of the structure 20.
  • the second surface 22 may be a flat surface.
  • the first surface 21 may include a base surface 21B.
  • the structure 20 may include a base body 40 including a base surface 21B.
  • the base surface 21B is an area having the largest occupation rate on the first surface 21.
  • the base surface 21B is distinguished from other regions of the first surface 21 based on the distance from the second surface 22 in the thickness direction of the structure 20.
  • the occupancy rate of the base surface 21B on the first surface 21 is, for example, 50% or more, may be 60% or more, or may be 70% or more.
  • the first guide structure 31 of the disturbance structure 30 may protrude from the base surface 21B in the thickness direction of the structure 20.
  • a disturbance structure 30 is also referred to as a convex portion.
  • the second guide structure 32 and the connection portion 33 of the disturbance structure 30 may also be convex portions.
  • the convex portion of the first guide structure 31 has a first height H1 from the base surface 21B.
  • the first height H1 is, for example, 1.0 mm or less, may be 600 ⁇ m or less, may be 400 ⁇ m or less, may be 300 ⁇ m or less, or may be 200 ⁇ m or less.
  • the first height H1 is, for example, 20 ⁇ m or more, may be 50 ⁇ m or more, or may be 100 ⁇ m or more.
  • the symbol W1 represents the dimension of the first guide structure 31 in the first plane direction E1.
  • the dimension W1 is measured at a position where the first guiding structure 31 contacts the base surface 21B.
  • the dimension W1 may be determined in relation to the first height H1.
  • W1/H1, which is the ratio of the dimension W1 to the first height H1 is, for example, 0.3 or more, may be 0.5 or more, or may be 0.7 or more.
  • W1/H1 is, for example, 3.0 or less, may be 2.0 or less, or may be 1.5 or less.
  • the symbol W12 represents the dimension of the first guiding structure 31 in the direction orthogonal to the direction in which the first guiding structure 31 extends.
  • the dimension W12 is measured at the position where the first guiding structure 31 contacts the base surface 21B, similarly to the reference numeral W1.
  • W12/H1 which is the ratio of the dimension W12 to the first height H1
  • the numerical range of W1/H1 described above can be adopted.
  • the symbol G11 represents the interval between the two first guiding structures 31 aligned in the first surface direction E1.
  • the interval G11 may be determined in relation to the first height H1.
  • G11/H1 which is the ratio of the interval G11 to the first height H1
  • the fluid F1 that was deflected upward by colliding with the convex portion can collide again with the convex portion on the downstream side. Therefore, the fluid F flowing along the friction portion 25 can repeatedly collide with the first guiding structure 31.
  • G11/H1 is, for example, 12.0 or less, may be 10.0 or less, or may be 9.0 or less.
  • the frequency with which the fluid F collides with the first guide structure 31 can be sufficiently increased.
  • the second guiding structure 32 and the connecting portion 33 may be configured similarly to the first guiding structure 31.
  • the convex portion of the second guide structure 32 may have a second height H2.
  • the second height H2 may be the same as or different from the first height H1 described above.
  • the numerical range of the second height H2 the numerical range of the above-mentioned first height H1 can be adopted.
  • the second guide structure 32 may have a dimension W2 in the first surface direction E1.
  • the dimension W2 may be determined in relation to the second height H2.
  • W2/H2 which is the ratio of the dimension W2 to the second height H2
  • the above-mentioned numerical range of W1/H1 can be adopted.
  • the interval G21 between the two second guiding structures 32 aligned in the first plane direction E1 may be determined in relation to the second height H2.
  • the numerical range of G21/H2 which is the ratio of the interval G21 to the second height H2
  • the above-mentioned numerical range of G11/H1 can be adopted.
  • the dimension W22 of the second guiding structure 32 in the direction perpendicular to the direction in which the second guiding structure 32 extends may be determined in relation to the second height H2.
  • the numerical range of W22/H2 which is the ratio of the dimension W22 to the second height H2 the above-mentioned numerical range of W12/H1 can be adopted.
  • FIG. 6A an example is shown in which the fluid F1 that has exceeded the first guide structure 31 at the friction portion 25 flows along the first surface direction E1.
  • a portion of the fluid F1 that has exceeded the first guide structure 31 may flow in a direction perpendicular to the direction in which the first guide structure 31 extends.
  • the symbol G12 represents the spacing between two first guiding structures 31 in a direction perpendicular to the direction in which the first guiding structures 31 extend.
  • the interval G12 may be determined in relation to the first height H1 similarly to the interval G11.
  • G12/H1, which is the ratio of the interval G12 to the first height H1 is, for example, 1.0 or more, may be 3.0 or more, or may be 5.0 or more.
  • G12/H1 is, for example, 12.0 or less, may be 10.0 or less, or may be 9.0 or less. Thereby, the frequency with which the fluid F collides with the first guide structure 31 can be sufficiently increased. These things can promote mixing of the fluid F in the boundary layer between the fluid F and the surface of the object 10. Therefore, the occurrence of fluid separation can be suppressed.
  • the symbol G22 represents the distance between two second guiding structures 32 in the direction perpendicular to the direction in which the second guiding structures 32 extend.
  • the interval G22 may be determined in relation to the second height H2 similarly to the interval G21.
  • the numerical range of G22/H2 which is the ratio of the interval G22 to the second height H2
  • the above-mentioned numerical range of G12/H1 can be adopted.
  • the base surface 21B located between the two first guiding structures 31 aligned in the first surface direction E1 is also referred to as a valley region.
  • no large protrusion is arranged in the valley region 21B1. This configuration prevents the valley region 21B1 from disturbing the flow of the fluid F1.
  • the above-mentioned interval G11 corresponds to the dimension of the valley region 21B1 in the first surface direction E1.
  • FIG. 6B is a cross-sectional view showing a modified example of the structure 20.
  • a small protrusion 34s may be arranged on the base surface 21B located between the two first guiding structures 31 arranged in the first surface direction E1. If the height of the small protrusion 34s is small, the flow of the fluid F1 is hardly disturbed by the small protrusion 34s. Therefore, the fluid F1 that has collided with the first guide structure 31 on the upstream side can collide with the first guide structure 31 on the downstream side again.
  • the symbol Hd represents the distance from the top of the convex portion of the first guide structure 31 to the top of the small protrusion 34s in the normal direction of the base surface 21B.
  • the preferable range of the distance Hd may be determined relative to the first height H1 of the convex portion of the first guide structure 31.
  • Hd/H1 which is the ratio of the distance Hd to the first height H1 is, for example, 0.50 or more, may be 0.60 or more, may be 0.70 or more, and may be 0.80 or more. It may be 0.90 or more.
  • Hd/H1, which is the ratio of the distance Hd to the first height H1 is, for example, 1.00 or less, may be 0.99 or less, or may be 0.98 or less.
  • the base body 40 that constitutes the base surface 21B may include a plurality of layers.
  • the base body 40 may include a first base material 41 that constitutes the base surface 21B.
  • the first base material 41 may be a plastic film.
  • the plastic film may be a stretched plastic film or an unstretched plastic film.
  • the material of the first base material 41 is, for example, polyvinyl chloride, polypropylene, polyethylene, polyester, or the like.
  • the base body 40 may include an adhesive layer 42 that constitutes the second surface 22.
  • the adhesive layer 42 may have adhesiveness to the surface of the object 10.
  • the structure 20 can be attached to the surface of the object 10 using the adhesive layer 42.
  • the base body 40 may include a printed layer 44 located between the first base material 41 and the adhesive layer 42.
  • the printing layer 44 is a layer for displaying characters, images, etc. on the structure 20.
  • the base body 40 may include a second base material 45 that supports the printed layer 44 .
  • the base body 40 may include an adhesive layer 46 located between the printed layer 44 and the first base material 41. The adhesive layer 46 can bond the first base material 41 and the second base material 45 provided with the printed layer 44.
  • the thickness of the base body 40 is, for example, 300 ⁇ m or less, may be 250 ⁇ m or less, may be 200 ⁇ m or less, or may be 150 ⁇ m or less. Thereby, the base body 40 can be deformed along the shape of the surface of the object 10.
  • the thickness of the base body 40 is, for example, 50 ⁇ m or more, may be 70 ⁇ m or more, or may be 100 ⁇ m or more.
  • the method of forming the disturbance structure 30 is not particularly limited.
  • the disturbance structure 30 may be formed by forming a resin layer on the base surface 21B of the base body 40 and then processing the resin layer using a mold such as a shaping roll.
  • the convex portion may be formed by selectively applying a material constituting the convex portion onto the base surface 21B by an inkjet method or the like.
  • the disturbance structure 30 may be subjected to a hardening treatment. For example, if the material of the disturbance structure 30 has UV curability, the disturbance structure 30 may be irradiated with UV light.
  • the disturbance structure 30 may be configured integrally with the first base material 41.
  • “Integral” means that there is no interface between the disturbance structure 30 and the first base material 41.
  • the first base material 41 having a thickness greater than the first height H1 is prepared, and then the first base material 41 may be processed using a shaping roll or the like. Thereby, the disturbance structure 30 that is integrated with the first base material 41 is obtained.
  • the fluid raw material is poured into the mold.
  • the raw material may include resin.
  • the raw materials may include a resin and a solvent.
  • the raw material is solidified in a mold.
  • the solvent is evaporated by heating the raw material.
  • a structure 20 is formed inside the mold.
  • the structure 20 is taken out from the mold. Thereby, the disturbance structure 30 that is integrated with the first base material 41 is obtained.
  • FIG. 6B is a cross-sectional view showing an example of the structure 20 before being attached to the object 10.
  • the structure 20 may include a separator 43 in contact with the adhesive layer 42.
  • the structure 20 may be distributed with the separator 43 included.
  • the structure 20 is attached to the object 10 after the separator 43 is removed.
  • the position, shape, etc. of the components on the first surface 21 of the structure 20 are measured using a laser displacement sensor. Based on the measurement results, the above-mentioned length S1, width S21, width S22, first inclination angle ⁇ 1, second inclination angle ⁇ 2, first height H1, second height H2, interval G11, interval G21, etc. are calculated. be done.
  • the smooth portion 26 may include the above-described base surface 21B.
  • the occupancy rate of the base surface 21B in the friction portion 25 is referred to as a first base ratio R1.
  • the occupancy rate of the base surface 21B in the smooth portion 26 is referred to as a second base ratio R2.
  • the second base ratio R2 is higher than the first base ratio R1.
  • the second base ratio R2 is, for example, 70% or more, may be 80% or more, may be 90% or more, may be 95% or more, or may be 99% or more, It may be 100%.
  • FIG. 7 is a plan view showing an example of a vortex generated in the structure 20.
  • the friction portion 25 and the smooth portion 26 extend in the first surface direction E1.
  • the friction section 25 includes a first guiding structure 31 extending toward the first smooth section 26 at a first inclination angle ⁇ 1. Therefore, a fluid vortex F2 can be effectively generated along the boundary line 27 between the friction part 25 and the first smooth part 26. For example, even if the first height of the convex portion of the first guide structure 31 is small, the energy of the vortex F2 can be sufficiently increased.
  • the friction portion 25 also includes a second guide structure 32 extending toward the second smooth portion 26 at a second inclination angle ⁇ 2.
  • a fluid vortex F2 can be effectively generated along the boundary line 27 between the friction part 25 and the second smooth part 26. For example, even if the first height of the convex portion of the second guide structure 32 is small, the energy of the vortex F2 can be sufficiently increased. Thereby, it is possible to suppress the occurrence of separation of the fluid F while reducing the frictional resistance that the fluid F receives from the structure 20.
  • the energy of the vortex F2 may increase toward the downstream side. Thereby, separation of the fluid F can be further suppressed.
  • FIG. 8 is a diagram showing an example of the fluid F flowing along the surface of the object 10 including the structure 20.
  • the structure 20 is attached to the inclined portion of the rear surface 12. Therefore, separation of the fluid F at the inclined portion of the rear surface 12 can be suppressed.
  • FIG. 9 is a diagram showing an example of the state of the fluid F flowing along the surface of the object 100 according to a comparative form.
  • the object 100 according to the comparative form does not include the structure 20. Therefore, it is considered that the fluid F separates from the object 100 near the upstream end of the inclined portion of the rear surface 12, and a dead water region 19 is generated between the fluid F and the object 100. As a result, the pressure resistance that the object 100 receives from the fluid F increases.
  • the structure 20 can suppress separation of the fluid F at the inclined portion of the rear surface 12.
  • the separation point 18 where the fluid F separates from the object 10 can be positioned further downstream than in the case of the comparative embodiment. Thereby, the pressure resistance that the object 10 receives from the fluid F can be reduced compared to the case of the comparative embodiment.
  • FIG. 10 is a sectional view showing a structure 20 in a first modification.
  • the disturbance structure 30 may be recessed with respect to the base surface 21B in the thickness direction of the structure 20.
  • Such a disturbance structure 30 is also referred to as a recess.
  • an increase in frictional resistance caused by the structure 20 can be suppressed.
  • damage to the disturbance structure 30 can be suppressed compared to the case where a convex portion is used.
  • the recess has a second depth H2 from the base surface 21B.
  • the second depth H2 is, for example, 400 ⁇ m or less, may be 300 ⁇ m or less, or may be 200 ⁇ m or less. By reducing the second depth H2, the frictional resistance that the fluid F receives from the structure 20 can be reduced.
  • the second depth H2 is, for example, 20 ⁇ m or more, may be 50 ⁇ m or more, or may be 100 ⁇ m or more.
  • FIG. 11A is a plan view showing a disturbance structure 30 in a second modification.
  • the connecting portion 33 connecting the first guiding structure 31 and the second guiding structure 32 may extend in the second direction D2.
  • the connecting portion 33 has a dimension K3 in the second plane direction E2.
  • K3/S21 which is the ratio of the dimension K3 to the above-mentioned width S21, is, for example, 0.20 or more, may be 0.30 or more, or may be 0.40 or more.
  • the first downstream surface 314 of the first guiding structure 31 may extend parallel to the first upstream surface 313.
  • the second downstream surface 324 of the second guiding structure 32 may extend parallel to the second upstream surface 323.
  • the connecting portion 33 includes a third upstream surface 333 and a third downstream surface 334.
  • the third upstream surface 333 is a side surface of the connecting portion 33 located on the upstream side in the first surface direction E1.
  • the third downstream surface 334 is a side surface of the connecting portion 33 located downstream in the first surface direction E1.
  • the third downstream surface 334 of the connecting portion 33 may extend parallel to the third upstream surface 333.
  • the third upstream surface 333 and the third downstream surface 334 may extend in the second direction D2.
  • FIG. 11B is a plan view showing the disturbance structure 30 in the third modification.
  • the connecting portion 33 of this modification also extends in the second direction D2, as in the example shown in FIG. 11A.
  • the first guide structure 31 may include a portion whose width decreases as it approaches the first end portion 311.
  • the second guide structure 32 may similarly include a portion in which the distance between the second upstream surface 323 and the second downstream surface 324 decreases as the second end portion 321 is approached.
  • the first downstream surface 314 of the first guiding structure 31, the second downstream surface 324 of the second guiding structure 32, and the third downstream surface 334 of the connecting portion 33 may all extend in the second direction D2.
  • the disturbance structure 30 may be trapezoidal in plan view.
  • FIG. 12 is a plan view showing a disturbance structure 30 in a fourth modification.
  • the first guide structure 31 may include a portion whose width increases as it approaches the first end portion 311.
  • the first guiding structure 31 may include a portion in which the distance between the first upstream surface 313 and the first downstream surface 314 increases as the first end portion 311 is approached.
  • the second guide structure 32 may similarly include a portion in which the distance between the second upstream surface 323 and the second downstream surface 324 increases as the second end portion 321 is approached.
  • FIG. 13 is a plan view showing a disturbance structure 30 in a fifth modification.
  • the first guide structure 31 may include a portion whose width decreases as it approaches the first end portion 311.
  • the first guide structure 31 may include a portion in which the distance between the first upstream surface 313 and the first downstream surface 314 decreases as the distance approaches the first end portion 311 .
  • the second guide structure 32 may similarly include a portion in which the distance between the second upstream surface 323 and the second downstream surface 324 decreases as the second end portion 321 is approached.
  • FIG. 14A is a plan view showing a disturbance structure 30 in a sixth modification.
  • the disturbance structure 30 may have a curved shape in plan view.
  • the disturbance structure 30 may have a curved shape convex toward the upstream side in plan view.
  • the first inclination angle ⁇ 1 of the first guide structure 31 is calculated as the average value of the inclination angles with respect to the surface first direction E1 at each position of the first end portion 311 having the dimension K.
  • the inclination angle is measured at each position of the first end portion 311 divided into ten equal parts in the first surface direction E1.
  • the second inclination angle ⁇ 2 of the second guide structure 32 is calculated as the average value of the inclination angles with respect to the surface first direction E1 at each position of the second end portion 321 having the dimension K.
  • FIG. 14B is a plan view showing the disturbance structure 30 in the seventh modification. Similar to the example shown in FIG. 14A, the disturbance structure 30 may have a curved shape in plan view. Furthermore, the first guiding structure 31 includes a portion in which the distance between the first upstream surface 313 and the first downstream surface 314 decreases as the distance approaches the first end portion 311, as in the example shown in FIG. It's okay to stay. The second guide structure 32 may similarly include a portion in which the distance between the second upstream surface 323 and the second downstream surface 324 decreases as the second end portion 321 is approached.
  • FIG. 15A is a plan view showing a disturbance structure 30 in an eighth modification.
  • the disturbance structure 30 of this modification also has a curved shape convex toward the upstream side in plan view, as in the case of the example shown in FIGS. 14A and 14B.
  • the first downstream surface 314 of the first guiding structure 31, the second downstream surface 324 of the second guiding structure 32, and the third downstream surface 334 of the connecting portion 33 may all extend in the second direction D2.
  • the disturbance structure 30 may be semicircular in plan view.
  • FIG. 15B is a plan view showing the disturbance structure 30 in the ninth modification.
  • the disturbance structure 30 of this modification also has a curved shape convex toward the upstream side in plan view, as in the case of the example shown in FIGS. 14A and 14B.
  • the disturbance structure 30 may have a curved shape convex toward the downstream side in plan view.
  • the first downstream surface 314 of the first guiding structure 31, the second downstream surface 324 of the second guiding structure 32, and the third downstream surface 334 of the connecting portion 33 are continuous so as to realize a curved shape convex toward the downstream side. You may do so.
  • FIG. 16 is a plan view showing a disturbance structure 30 in a tenth modification.
  • the first guide structure 31 and the second guide structure 32 may not be connected. That is, the disturbance structure 30 may include a gap 34 located between the first guide structure 31 and the second guide structure 32 in the second plane direction E2.
  • Reference numeral 312 represents an end portion (also referred to as a third end portion) of the first guiding structure 31 facing the second guiding structure 32 in the second plane direction E2.
  • Reference numeral 322 represents an end portion (also referred to as a fourth end portion) of the second guiding structure 32 facing the first guiding structure 31 in the second plane direction E2.
  • the dimension U of the gap 34 in the second surface direction E2 When the dimension U of the gap 34 in the second surface direction E2 is small, the effect of the gap 34 on the fluid F is slight. When the dimension U is small, the region including the gap 34 is interpreted as not the smooth portion 26 but a part of the friction portion 25 including the first guiding structure 31 and the second guiding structure 32.
  • the dimension U may be, for example, 5.0 mm or less, 3.0 mm or less, 1.0 mm or less, 0.5 mm or less, or 0.1 mm or less. There may be.
  • the dimension U may be determined in relation to the width S22 of the smooth portion 26. U/S22, which is the ratio of the dimension U to the width S22, is, for example, 1/5 or less, may be 1/10 or less, or may be 1/20 or less.
  • FIG. 17 is a plan view showing a structure 20 in an eleventh modification.
  • the structure 20 includes the first guide structure 31, but may not include the second guide structure 32.
  • the first end portion 311 of the first guiding structure 31 extending at the first inclination angle ⁇ 1 with respect to the second surface direction E2 is in contact with the first smooth portion 26, and the third end portion 312 of the first guiding structure 31 is in contact with the first smooth portion 26. may be in contact with the second smooth portion 26.
  • the generation of vortices at the boundary between the friction portion 25 and the first smooth portion 26 is promoted. Therefore, the pressure resistance that the object 10 receives from the fluid F can be reduced.
  • FIG. 18 is a plan view showing a modified example of the object 10. As shown in FIG. 18, the structure 20 may be attached to the front surface 11 of the object 10. Thereby, separation of the fluid F in front of the object 10 can be suppressed.
  • the structure 20 is attached to the object 10.
  • the relationship between the structure 20 and the object 10 is not particularly limited.
  • the structure 20 may be a component provided in the object 10 when the object 10 is in circulation.
  • the structure 20 may be a component that constitutes a part of the object 10.
  • the structure 20 may be one component of the object 10, such as a door visor.
  • one component constituting the object 10 may have the features of the structure 20, such as the friction portion 25 and the smooth portion 26.
  • the structure 20 may be a molded product produced by injection molding a resin, for example.
  • the object 10 including the structure 20 is a movable body that can move itself.
  • the object 10 is not particularly limited.
  • the object 10 may be a fixed object that does not move itself but controls the flow of the fluid F.
  • the moving object may be, for example, an automobile such as a passenger car, truck, or bus; a railway vehicle such as a train, a bullet train, or a locomotive; an aircraft such as an airplane, a helicopter, or a drone; a bicycle, or the like.
  • These moving bodies move through the atmosphere.
  • the fluid in contact with the moving body is air.
  • the object 10 including the structure 20 may be a part of these moving bodies.
  • the object 10 may be a component of a moving body, such as a housing.
  • the fixed object may be, for example, a duct, a pipe such as a gas pipe; a windmill blade; an outlet or a louver of an air conditioner such as an air conditioner. These fixtures control the flow of gas.
  • the object 10 including the structure 20 may be part of these fixed objects.
  • the object 10 may be a component forming the surface of these fixed objects.
  • Example A1 The effect of the structure 20 was verified through a wind tunnel experiment in which airflow collided with the object 10 to which the structure 20 was attached. Specifically, an airflow was caused to collide with the object 10 while the structure 20 was attached to the upstream portions of the top surface 13 and side surfaces 14 of the object having a rectangular parallelepiped shape.
  • the dimensions of the object are 1250 mm long in the direction of airflow, 260 mm wide, and 387 mm high.
  • a method for manufacturing the structure 20 will be explained.
  • a second film including a second base material 45 containing polyvinyl chloride and an adhesive layer 42 was prepared.
  • general-purpose inkjet media MPI1105 manufactured by Avery Dennison was used.
  • a printed layer 44 including a pattern was formed on the second base material 45 of the second film.
  • the first base material 41 was laminated on the printed layer 44 with the adhesive layer 46 interposed therebetween.
  • wrapping film DOL1460 manufactured by Avery Dennison was used as the first film including the first base material 41 and the adhesive layer 46. In this way, a laminate constituting the base body 40 was produced.
  • a UV-curable material was applied onto the base body 40 by an inkjet method. The material was then cured using UV light. As a result, a disturbance structure 30 including a first guide structure 31 and a second guide structure 32 made of convex portions shown in FIG. 4 was formed on the base body 40. In this way, a structure 20 including the friction part 25 including the first guide structure 31 and the second guide structure 32 and the smooth part 26 was produced.
  • the structure of the structure 20 is as follows. ⁇ Length S1 of friction part 25: 200mm ⁇ Length of smooth part 26: 200mm ⁇ Width S21 of friction part 25: 7mm ⁇ Width S22 of smooth portion 26: 7 mm ⁇ First inclination angle ⁇ 1 of first guiding structure 31: 30° - First height H1 of the convex portion of the first guiding structure 31: 0.16 mm - Width W12 of the convex portion of the first guiding structure 31: 0.14 mm - Distance G12 between two first guiding structures 31: 0.26 mm ⁇ Second inclination angle ⁇ 2 of second guiding structure 32: 30° - Second height H2 of the convex portion of the second guiding structure 32: 0.16 mm ⁇ Width W22 of the convex portion of the second guiding structure 32: 0.14 mm - Distance G22 between two second guiding structures 32: 0.26 mm
  • the air resistance coefficient was measured when the airflow speed was set to 30 m/s.
  • the air resistance coefficient is also referred to as the Cd value.
  • the air resistance coefficient was calculated based on the drag force generated on the object 10 due to airflow.
  • the drag force was measured using a load cell via a wire fixed to the object 10. The results are shown in FIG.
  • Example A2 In the same manner as in Example A1, except that the first inclination angle ⁇ 1 and interval G12 of the first guide structure 31 and the second inclination angle ⁇ 2 and interval G22 of the second guide structure 32 were changed as described below, The resistance coefficient was measured. The results are shown in FIG. - First inclination angle ⁇ 1 of first guiding structure 31: 45° - Distance G12 between two first guiding structures 31: 0.43 mm - Second inclination angle ⁇ 2 of second guiding structure 32: 45° - Distance G22 between two second guiding structures 32: 0.43 mm
  • Example A3 In the same manner as in Example A1, except that the first inclination angle ⁇ 1 and interval G12 of the first guide structure 31 and the second inclination angle ⁇ 2 and interval G22 of the second guide structure 32 were changed as described below, The resistance coefficient was measured. The results are shown in FIG. - First inclination angle ⁇ 1 of first guiding structure 31: 60° - Distance G12 between two first guiding structures 31: 0.55 mm - Second inclination angle ⁇ 2 of second guiding structure 32: 60° - Distance G22 between two second guiding structures 32: 0.55 mm
  • Example A4 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example A1, except that the first height H1 of the first guiding structure 31 and the second height H2 of the second guiding structure 32 were changed as described below. The results are shown in FIG. - First height H1 of the convex portion of the first guiding structure 31: 0.13 mm - Second height H2 of the convex portion of the second guiding structure 32: 0.13 mm
  • Example A5 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example A1, except that the interval G12 between the first guiding structures 31 and the interval G22 between the second guiding structures 32 were changed as described below. The results are shown in FIG. - Distance G12 between two first guiding structures 31: 0.66 mm - Distance G22 between two second guiding structures 32: 0.66 mm
  • Example A2 In the same manner as in Example A1, except that the first inclination angle ⁇ 1 and interval G12 of the first guide structure 31 and the second inclination angle ⁇ 2 and interval G22 of the second guide structure 32 were changed as described below, The resistance coefficient was measured. The results are shown in FIG. - First inclination angle ⁇ 1 of first guiding structure 31: 90° - Distance G12 between two first guiding structures 31: 0.66 mm - Second inclination angle ⁇ 2 of second guiding structure 32: 90° - Distance G22 between two second guiding structures 32: 0.66 mm
  • Example A11 A structure 20 was produced in the same manner as in Example A1.
  • the structure of the structure 20 is as follows. ⁇ Length S1 of friction part 25: 105 mm ⁇ Width S21 of friction part 25: 7mm ⁇ Width S22 of smooth portion 26: 7 mm ⁇ First inclination angle ⁇ 1 of first guiding structure 31: 30° - First height H1 of the convex portion of the first guiding structure 31: 0.15 mm - Width W12 of the convex portion of the first guiding structure 31: 0.14 mm - Distance G12 between two first guiding structures 31: 1.40 mm ⁇ Second inclination angle ⁇ 2 of second guiding structure 32: 30° - Second height H2 of the convex portion of the second guiding structure 32: 0.15 mm ⁇ Width W22 of the convex portion of the second guiding structure 32: 0.14 mm - Distance G22 between two second guiding structures 32: 1.40 mm
  • Example A1 airflow was caused to collide with the object 10 while the structure 20 was attached to the upstream portions of the top surface 13 and side surfaces 14 of the rectangular parallelepiped object.
  • the measurement results of the air resistance coefficient are shown in FIGS. 21 and 22.
  • Example A12-A13 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example A11 except that the length S1 of the friction portion 25 was changed as shown in FIG. The measurement results are shown in FIGS. 21 and 22.
  • Examples A14 to A16 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example A12, except that the width S21 of the friction portion 25 was changed as shown in FIG. The measurement results are shown in FIGS. 21 and 23.
  • Example A11 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example A11, except that the structure 20 was not attached to the object 10. The results are shown in FIGS. 21 to 23.
  • Examples A21 to A26 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example A12, except that the height H1 of the convex part, the width W12 of the convex part, and the interval G12 of the first guiding structure 31 were changed as shown in FIG. .
  • the second height H2 of the convex portion of the second guiding structure 32, the width W22 of the convex portion, and the interval G22 are the height H1 of the convex portion of the first guiding structure 31, the convex portion
  • the width W12 and the interval G12 are the same.
  • the measurement results are shown in FIGS. 24 and 25.
  • Example A27-A28 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example A12, except that the height H1 of the convex part, the width W12 of the convex part, and the interval G12 of the first guiding structure 31 were changed as shown in FIG. .
  • the second height H2 of the convex portion of the second guiding structure 32, the width W22 of the convex portion, and the interval G22 are the height H1 of the convex portion of the first guiding structure 31, the convex portion
  • the width W12 and the interval G12 are the same.
  • the measurement results are shown in FIGS. 24 and 26.
  • a second embodiment of the present disclosure will be described. Like the first embodiment, the second embodiment also relates to a structure in contact with a fluid.
  • the parts that can be configured in the same manner as the first embodiment or its modifications described above are used for the corresponding parts in the above-described first embodiment or its modifications. Use the same symbol as the symbol. Duplicate explanations will be omitted. Furthermore, if it is clear that the effects obtained in the first embodiment or its modification described above can also be obtained in the second embodiment, the explanation thereof may be omitted.
  • the second embodiment aims to provide a structure that suppresses fluid separation in a curved portion of an object.
  • the second embodiment relates to [1] to [20] below.
  • a structure for reducing fluid resistance a first surface that includes a curved surface and is in contact with the fluid; a friction portion located at least on the curved surface and extending in a first surface direction that is the curving direction of the curved surface;
  • a structure comprising: a smooth portion located on at least the curved surface and adjacent to the friction portion in a second surface direction intersecting the first surface direction.
  • a boundary line between the friction portion and the smooth portion may extend parallel to the first direction of the surface.
  • the friction portion may have a length of 30 mm or more and 1000 mm or less in the first direction of the surface.
  • the friction portion has a width of 0.2 mm or more and 50 mm or less in a direction perpendicular to the first direction of the surface. Good too.
  • the smooth portion may include a plurality of rectifying structures extending in the first direction of the surface.
  • the friction portion may have a first arithmetic mean height and a first maximum height
  • the smooth portion may have a first arithmetic mean height and a first maximum height.
  • the ratio of the first maximum height to the first arithmetic mean height may be 5 or more.
  • the friction portion may include a plurality of disturbance structures that are arranged in the first direction of the surface and disturb the flow of fluid. .
  • a structure for reducing fluid resistance a first surface that includes a curved surface and is in contact with the fluid; a friction part located at least on the curved surface and extending in a first surface direction that is the curving direction of the curved surface, The friction portion includes a disturbance structure extending along a second surface direction intersecting the first surface direction.
  • the first surface may include a base surface, and the disturbance structure is arranged in a direction relative to the base surface in the thickness direction of the structure. It may be prominent.
  • the disturbance structure may have a first height from the base surface, and the first height is 20 ⁇ m or more and 1.0 mm or less. Good too.
  • the ratio of the interval between the plurality of disturbance structures arranged in the first direction of the surface to the first height may be 1.0 or more and 12.0 or less. good.
  • the first surface may include a base surface, and the disturbance structure is arranged in a direction relative to the base surface in the thickness direction of the structure. It may be recessed.
  • the friction portion may include the base surface at a first base ratio, and the smooth portion may have a higher base ratio than the first base ratio.
  • the base surface may be included at a second base ratio.
  • the first surface includes a first region including the curved surface and a first region that is aligned with the first region in a first direction of the surface. , a second region that is flatter than the first region, and the distance between the two disturbance structures arranged in the first direction of the surface in the first region is equal to or smaller than the second region. The distance may be larger than the distance between the two disturbance structures arranged in the first direction of the surface.
  • the curved angle of the curved surface may be 30° or more.
  • the part is an object made of the structure according to any one of [1] to [16].
  • the object described in [17] or [18] may be a moving body or a part of a moving body.
  • the second embodiment it is possible to suppress fluid separation from occurring in a curved portion of an object.
  • FIG. 27 is a side view showing an example of the object 10.
  • FIG. 28 is a plan view showing an example of the object 10.
  • the object 10 may be a moving object such as a bus, as shown in FIGS. 27 and 28.
  • the object 10 may include a front surface 11 and a rear surface 12.
  • the front surface 11 is a surface of the object 10 located on the upstream side in the flow direction of the fluid F. Fluid F impinges on front surface 11 .
  • the rear surface 12 is a surface of the object 10 located on the downstream side in the flow direction of the fluid F. The rear surface 12 is located on the opposite side of the front surface 11 in the flow direction of the fluid F.
  • the flow direction of the fluid F is the direction in which the fluid F moves relative to the object 10.
  • the flow direction of the fluid F is also referred to as a first direction and is represented by the symbol D1.
  • the symbols D2 and D3 represent the second direction and the third direction, respectively.
  • the second direction D2 and the third direction D3 are each orthogonal to the first direction D1. Further, the second direction D2 and the third direction D3 are orthogonal to each other.
  • the second direction D2 is perpendicular to the first direction D1 and along a horizontal plane
  • the third direction D3 is perpendicular to the first direction D1 and along a vertical plane. The direction is along.
  • the object 10 includes a side surface 14 extending from a front surface 11 to a rear surface 12.
  • the fluid F flows downstream along the side surface 14.
  • the side surface defining the upper end of the object 10 is also particularly referred to as the upper surface 13.
  • the object 10 includes a curved portion 15 located between the front surface 11 and the side surface 14.
  • the curved portion 15 is a portion whose surface normal direction changes depending on the position.
  • the normal direction of the curved portion 15 is parallel to the first direction D1.
  • the normal direction of the curved portion 15 is parallel to the second direction D2.
  • the angle corresponding to the amount of change in the normal direction of the curved portion 15 is also referred to as the curve angle of the curved portion 15.
  • the bending angle of the bending portion 15 is 90°.
  • the object 10 includes a structure 20 attached to the curved portion 15.
  • Structure 20 is configured to generate vortices to promote mixing of fluids. By attaching the structure 20 to the curved portion 15, separation of the fluid F at the curved portion 15 can be suppressed.
  • the structure 20 includes a first surface 21 that is in contact with the fluid F.
  • the first surface 21 includes a curved area.
  • the curved area of the first surface 21 is also referred to as a curved surface.
  • the first surface 21 may include a flat area.
  • the structure 20 has flexibility. Therefore, the structure 20 attached to the curved portion 15 of the object 10 deforms according to the shape of the curved portion 15. As a result, a curved surface is generated on the first surface 21 of the structure 20.
  • FIG. 29 is a perspective view showing an example of the structure 20 attached to the object 10.
  • the structure 20 extends along the first surface direction E1.
  • the first surface direction E1 is the direction in which the curved surface of the first surface 21 curves.
  • the curving direction is a direction along the first surface 21, and is a direction in which the rate of change in the normal direction N of the first surface 21 is maximum.
  • the rate of change in the normal direction N is the amount of change in the vector representing the normal direction N when moving by a unit distance along the first surface 21.
  • the line L2 extends in a direction along the first surface 21 and parallel to the third direction D3.
  • the amount of change in the normal direction N before and after moving by a unit distance along the line L2 is zero.
  • the line L1 is a line along the first surface 21 that extends in a direction perpendicular to the line L2. If the amount of change in the normal direction N when moving by a unit distance along the line L1 is larger than the amount of change in the normal direction N when various other lines are adopted, the direction in which the line L1 extends is defined as the surface first direction E1.
  • FIG. 30 is an enlarged view of the structure 20 in FIG. 3.
  • the structure 20 includes a friction portion 25 and a smooth portion 26 located on the first surface 21.
  • the friction portion 25 and the smooth portion 26 extend in the first surface direction E1.
  • the smooth portion 26 is adjacent to the friction portion 25 in the second surface direction E2.
  • the second surface direction E2 is a direction along the first surface 21 and a direction intersecting the first surface direction E1.
  • the second plane direction E2 may be orthogonal to the first plane direction E1.
  • a plurality of friction parts 25 and smooth parts 26 may be arranged alternately along the second surface direction E2.
  • the dotted line labeled 27 indicates the boundary between the friction portion 25 and the smooth portion 26.
  • a virtual line indicating a boundary is also referred to as a boundary line.
  • the boundary line 27 may extend parallel to the first surface direction E1.
  • the angle between the direction in which the boundary line 27 extends and the first surface direction E1 may be less than or equal to the first threshold value TH1.
  • the first threshold TH1 is, for example, 10°, may be 5°, or may be 3°.
  • the first surface 21 may include a first region P1 and a second region P2 that are arranged in the first surface direction E1.
  • the first region P1 includes a curved surface 211.
  • the second region P2 is a flatter region than the first region P1.
  • the second region P2 may have a larger radius of curvature than the radius of curvature of the first region P1.
  • the second region P2 may be a flat region. In this case, the second region P2 may be interpreted as a region having an infinite radius of curvature.
  • the curved surface 211 may be curved so as to bulge outward. "Bulging outward” means that the curved surface 211 is curved so as to be convex in the direction from the object 10 toward the first surface 21.
  • the structure 20 has a curvature angle ⁇ .
  • the curvature angle ⁇ is an angle formed by two normal lines N1 and N2 to the first surface 21 that pass through both ends of the structure 20 in the first surface direction E1.
  • the bending angle ⁇ may be, for example, 30° or more, 45° or more, 60° or more, or 80° or more.
  • the bending angle ⁇ is, for example, 170° or less, may be 140° or less, or may be 120° or less.
  • FIG. 31 is a plan view showing the structure 20 based on the coordinate system of the first surface direction E1 and the second surface direction E2.
  • the friction portion 25 is configured to disturb the flow of the fluid F.
  • the resistance that fluid F receives when fluid F flows along frictional portion 25 is greater than the resistance that fluid F receives when fluid F flows along smooth portion 26 .
  • a flow deviating from the first direction D1 can be generated at the boundary between the friction portion 25 and the smooth portion 26.
  • a vortex can be generated in the fluid F at the boundary between the frictional part 25 and the smooth part 26.
  • the friction section 25 may include a plurality of disturbance structures 30 that disturb the flow of the fluid F.
  • the plurality of disturbance structures 30 may be arranged in the first plane direction E1.
  • the disturbance structure 30 may extend along the second surface direction E2 that intersects the first surface direction E1.
  • the boundary line 27 may be defined as a line passing through the ends of the plurality of disturbance structures 30.
  • the symbol S1 represents the dimension of the friction portion 25 in the first surface direction E1.
  • the dimension S1 is also referred to as the length S1.
  • the length S1 may be set so that a sufficient number of disturbance structures 30 are lined up in the first surface direction E1.
  • the length S1 is, for example, 5 mm or more, may be 10 mm or more, may be 25 mm or more, may be 30 mm or more, may be 50 mm or more, or may be 100 mm or more. .
  • the fluid F flowing along the friction portion 25 can be repeatedly disturbed by the plurality of disturbance structures 30. Therefore, mixing of the fluid in the boundary layer between the fluid F and the surface of the object 10 can be promoted. Thereby, it is possible to suppress the occurrence of fluid separation.
  • the length S1 is, for example, 1000 mm or less, may be 500 mm or less, or may be 300 mm or less.
  • the length S1 of the friction section 25 is determined by the disturbance structure 30 located most upstream in the flow direction of the fluid F and the disturbance structure 30 located most downstream in the flow direction of the fluid F, as shown in FIG. Determined based on.
  • the length of the smooth portion 26 in the first surface direction E1 may be the same as the length S1 of the friction portion 25, or may be different from the length S1.
  • the numerical range of the length of the smooth portion 26 may be the same as or different from the above-mentioned numerical range of the length S1.
  • the symbol S21 represents the dimension of the friction portion 25 in the second surface direction E2.
  • the dimension S21 is also referred to as the width S21.
  • the width S21 may be set so that the friction portion 25 can sufficiently disturb the flow of the fluid F.
  • the width S21 is, for example, 0.2 mm or more, may be 1.0 mm or more, or may be 5.0 mm or more.
  • the width S21 is, for example, 50 mm or less, may be 30 mm or less, or may be 20 mm or less.
  • the width S22 of the smooth portion 26 in the second surface direction E2 may be the same as the width S21 of the friction portion 25, or may be different from the width S21.
  • the numerical range of the width S22 of the smooth portion 26 may be the same as or different from the above-mentioned numerical range of the width S21 of the frictional portion 25.
  • FIG. 32A is a cross-sectional view showing the structure 20 of FIG. 31 when viewed from the XXXII-XXXII direction.
  • the structure 20 may include a first surface 21 and a second surface 22.
  • the second surface 22 is a surface located on the opposite side of the first surface 21 in the thickness direction of the structure 20.
  • the second surface 22 may be a flat surface.
  • the first surface 21 may include a base surface 21B.
  • the structure 20 may include a base body 40 including a base surface 21B.
  • the base surface 21B is an area having the largest occupation rate on the first surface 21.
  • the base surface 21B is distinguished from other regions of the first surface 21 based on the distance from the second surface 22 in the thickness direction of the structure 20.
  • the occupancy rate of the base surface 21B on the first surface 21 is, for example, 50% or more, may be 60% or more, or may be 70% or more.
  • the disturbance structure 30 may protrude from the base surface 21B in the thickness direction of the structure 20.
  • a disturbance structure 30 is also referred to as a convex portion 301.
  • the convex portion 301 may have a trapezoidal cross-sectional shape.
  • the convex portion 301 has a first height H1 from the base surface 21B.
  • the first height H1 is, for example, 1.0 mm or less, may be 600 ⁇ m or less, may be 400 ⁇ m or less, may be 300 ⁇ m or less, or may be 200 ⁇ m or less.
  • the first height H1 is, for example, 20 ⁇ m or more, may be 50 ⁇ m or more, or may be 100 ⁇ m or more.
  • the symbol W represents the dimension of the disturbance structure 30 in the first surface direction E1.
  • the dimension W may be measured at a position where the disturbance structure 30 contacts the base surface 21B.
  • the dimension W may be determined in relation to the first height H1.
  • W/H1, which is the ratio of the dimension W to the first height H1 is, for example, 0.3 or more, may be 0.5 or more, or may be 0.7 or more.
  • W/H1 is, for example, 3.0 or less, may be 2.0 or less, or may be 1.5 or less.
  • the symbol G represents the interval between the two disturbance structures 30 aligned in the first surface direction E1.
  • the interval G may be determined in relation to the first height H1.
  • G/H1 which is the ratio of the interval G to the first height H1 is, for example, 1.0 or more, may be 2.0 or more, or may be 3.0 or more.
  • G/H1 is, for example, 12.0 or less, may be 10.0 or less, or may be 8.0 or less.
  • the frequency with which the fluid F collides with the disturbance structure 30 can be sufficiently increased.
  • the base surface 21B located between the two convex portions 301 aligned in the first surface direction E1 is also referred to as a valley region.
  • no large protrusion is arranged in the valley region 21B1. This configuration prevents the valley region 21B1 from disturbing the flow of the fluid F1.
  • the above-mentioned interval G corresponds to the dimension of the valley region 21B1 in the surface first direction E1.
  • FIG. 32B is a cross-sectional view showing a modified example of the structure 20.
  • a small protrusion 34s may be arranged on the base surface 21B located between the two convex portions 301 aligned in the first surface direction E1. If the height of the small protrusion 34s is small, the flow of the fluid F1 is hardly disturbed by the small protrusion 34s. Therefore, the fluid F1 that has collided with the upstream convex portion 301 can collide with the downstream convex portion 301 again.
  • the symbol Hd represents the distance from the top of the convex portion 301 to the top of the small protrusion 34s in the normal direction of the base surface 21B.
  • the preferable range of the distance Hd may be determined relative to the first height H1 of the convex portion 301.
  • Hd/H1, which is the ratio of the distance Hd to the first height H1 is, for example, 0.90 or more, and may be 0.95 or more.
  • Hd/H1 which is the ratio of the distance Hd to the first height H1, is, for example, 0.99 or less, and may be 0.98 or less.
  • the method of forming the disturbance structure 30 is not particularly limited.
  • the disturbance structure 30 may be formed by forming a resin layer on the base surface 21B of the base body 40 and then processing the resin layer using a mold such as a shaping roll.
  • the convex portion 301 may be formed by selectively applying a material constituting the convex portion 301 onto the base surface 21B by an inkjet method or the like.
  • the disturbance structure 30 may be subjected to a hardening treatment. For example, if the material of the disturbance structure 30 has UV curability, the disturbance structure 30 may be irradiated with UV light.
  • the disturbance structure 30 may be configured integrally with the first base material 41.
  • “Integral” means that there is no interface between the disturbance structure 30 and the first base material 41.
  • the first base material 41 having a thickness greater than the first height H1 is prepared, and then the first base material 41 may be processed using a shaping roll or the like. Thereby, the disturbance structure 30 that is integrated with the first base material 41 is obtained.
  • the fluid raw material is poured into the mold.
  • the raw material may include resin.
  • the raw materials may include a resin and a solvent.
  • the raw material is solidified in a mold.
  • the solvent is evaporated by heating the raw material.
  • a structure 20 is formed inside the mold.
  • the structure 20 is taken out from the mold. Thereby, the disturbance structure 30 that is integrated with the first base material 41 is obtained.
  • the manufacturing process of the structure 20 may include a process performed while transporting the base body 40 in a specific direction.
  • the coating process of selectively coating the material constituting the convex portion 301 onto the base surface 21B by an inkjet method or the like may be performed while the base body 40 is being transported in the MD direction.
  • the step of irradiating the disturbance structure 30 with UV light may be performed while the base body 40 is being transported in the MD direction.
  • MD direction is an abbreviation for machine direction.
  • the MD direction is the direction in which the base body 40 is transported in the manufacturing process of the structure body 20.
  • TD direction which will be described later, is an abbreviation for transverse direction.
  • the TD direction is perpendicular to the MD direction.
  • FIG. 32C is a plan view showing an example of the relationship between the MD direction and TD direction of the structure 20 and the first surface direction E1 and second surface direction E2 of the object 10.
  • the TD direction of the structure 20 may be parallel to the surface first direction E1 of the object 10.
  • the angle formed by the TD direction and the first surface direction E1 may be less than or equal to the first threshold value TH1 described above.
  • the MD direction of the structure 20 may be parallel to the second surface direction E2 of the object 10.
  • the angle formed by the MD direction and the second surface direction E2 may be less than or equal to the first threshold value TH1 described above.
  • the structure 20 may be configured such that the tensile modulus of the structure 20 in the MD direction is greater than the tensile modulus of the structure 20 in the TD direction.
  • the first base material 41 or the second base material 45 of the base body 40 of the structure 20 may be a stretched plastic film stretched in the MD direction.
  • the first base material 41 may be a uniaxially stretched plastic film stretched in the MD direction, or a biaxially stretched plastic film stretched in the MD direction and the TD direction.
  • the biaxially oriented plastic film may be configured such that its tensile modulus in the MD direction is greater than its tensile modulus in the TD direction.
  • the tensile modulus of the structure 20 is measured at 23 ⁇ 2°C in accordance with JIS K 7161-1:2014.
  • the test piece is obtained by cutting the structure 20 into a rectangle with a width of 25 mm and a length of 150 mm.
  • the distance between the pair of chucks holding the test piece at the start of the measurement was 75 mm, and the pulling speed was 50 mm/min.
  • the distance between the gauge lines is 75 mm.
  • the rated capacity of the load cell used is 1 kN.
  • the average value of the measured values of the three test pieces is used as the tensile modulus in this application.
  • a test piece is cut out from the structure 20 so that the length direction of the test piece is parallel to the MD direction.
  • a test piece is cut out from the structure 20 so that the length direction of the test piece is parallel to the TD direction.
  • the tensile modulus TE1 of the structure 20 in the MD direction is, for example, 22 MPa or more, may be 25 MPa or more, or may be 28 MPa or more.
  • the tensile modulus TE1 of the structure 20 in the MD direction is, for example, 60 MPa or less, may be 50 MPa or less, or may be 45 MPa or less.
  • the tensile modulus TE2 of the structure 20 in the TD direction is, for example, 15 MPa or more, may be 18 MPa or more, or may be 20 MPa or more.
  • the tensile modulus TE2 of the structure 20 in the TD direction is, for example, 28 MPa or less, may be 25 MPa or less, or may be 22 MPa or less.
  • TE1/TE2 which is the ratio of the tensile elastic modulus TE1 in the MD direction to the tensile elastic modulus TE2 in the TD direction, is, for example, 1.10 or more, may be 1.30 or more, or may be 1.50 or more. good.
  • TE1/TE2 is, for example, 2.50 or less, may be 2.30 or less, or may be 2.00 or less.
  • the structure 20 before being attached to the object 10 may include a separator 43 in contact with the adhesive layer 42, as in the first embodiment shown in FIG. 6C.
  • the structure 20 may be distributed with the separator 43 included.
  • the structure 20 is attached to the object 10 after the separator 43 is removed.
  • the interval G may not be constant at each position in the first surface direction E1.
  • the interval G may differ depending on the position in the first surface direction E1.
  • the interval G1 between the disturbance structures 30 in the first region P1 may be larger than the interval G2 between the disturbance structures 30 in the second region P2.
  • the first region P1 is a region of the first surface 21 that includes the curved surface 211, as described above.
  • the second region P2 is a region of the first surface 21 that is flatter than the first region P1.
  • G1/G2 which is the ratio of the interval G1 to the interval G2, is, for example, 1.01 or more, may be 1.03 or more, may be 1.05 or more, or may be 1.10 or more. good.
  • the position, shape, etc. of the components on the first surface 21 of the structure 20 attached to the object 10 are measured using a laser displacement sensor. Based on the measurement results, the above-mentioned surface first direction E1, curve angle ⁇ , length S1, width S21, width S22, first height H1, interval G, etc. are calculated.
  • FIG. 32D is a diagram for explaining a method of measuring the first height H1 and interval G of the disturbance structure 30 of the friction part 25. This measurement method is also used in the first embodiment described above.
  • the average value of the measured values of nine measurement areas is used as the first height H1 and the interval G in the present application.
  • the nine measurement areas are located in the friction parts 25A, 25B, and 25C, as shown in FIG. 32D.
  • the friction portion 25A is located at the center of the structure 20 in the second plane direction E2.
  • the friction portion 25B and the friction portion 25C are located next to the friction portion 25A in the second surface direction E2.
  • the friction section 25A includes a first test area Sq1, a second test area Sq2, and a third test area Sq3.
  • the first test area Sq1 is located a distance Sc in the first surface direction E1 from the end of the friction portion 25 on the upstream side in the first surface direction E1.
  • the third test region Sr3 is located a distance Sc away from the end of the friction portion 25 on the downstream side in the first surface direction E1 in the first surface direction E1.
  • the distance Sc is determined relative to the length S1 of the friction portion 25. Specifically, the distance Sc is 0.1 ⁇ S1.
  • the second test area Sq2 is located at the center of the friction portion 25 in the first surface direction E1.
  • the first test area Sq1, the second test area Sq2, and the third test area Sq3 each include five disturbance structures 30 arranged in the first surface direction E1. Therefore, 15 disturbance structures 30 are measured in one friction section 25A. If the number of disturbance structures 30 included in one friction section 25A is less than 15, all disturbance structures 30 are measured.
  • first test area Sq1 As shown in FIG. 32D, measurement is performed along one scan line SL located at the center of the first test area Sq1 in the second plane direction E2 and parallel to the first plane direction E1.
  • One scan line SL overlaps five disturbance structures 30 lined up in the first surface direction E1.
  • the average value of the first height H1 and the interval G measured along one scan line SL is the measured value of the first height H1 and the interval G in the first test area Sq1.
  • the friction section 25B like the friction section 25A, includes a first test area Sq1, a second test area Sq2, and a third test area Sq3. Also in the first test area Sq1, second test area Sq2, and third test area Sq3 of the friction part 25B, measurements are performed along one scan line SL parallel to the surface first direction E1, similarly to the friction part 25A. Implemented.
  • the friction section 25C like the friction section 25A, includes a first test area Sq1, a second test area Sq2, and a third test area Sq3. Also in the first test area Sq1, second test area Sq2, and third test area Sq3 of the friction part 25C, measurements are performed along one scan line SL parallel to the surface first direction E1, similarly to the friction part 25A. Implemented. A value obtained by averaging the measured values of nine measurement areas located in the friction parts 25A, 25B, and 25C is used as the first height H1 and the interval G in the present application.
  • test areas are set in the two friction parts 25.
  • the two friction sections 25 each include a first test area Sq1, a second test area Sq2, and a third test area Sq3. Therefore, if the structure 20 comprises two friction parts 25, measurements are carried out in six test areas. A value obtained by averaging the measured values of the six test areas is used as the first height H1 and the interval G in the present application.
  • One friction section 25 includes a first test area Sq1, a second test area Sq2, and a third test area Sq3. Therefore, if the structure 20 comprises one friction part 25, measurements are carried out in three test areas. The average value of the measurements of the three test areas is used as the first height H1 and the spacing G in the present application.
  • the smooth portion 26 may include the above-described base surface 21B.
  • the occupancy rate of the base surface 21B in the friction portion 25 is referred to as a first base ratio R1.
  • the occupancy rate of the base surface 21B in the smooth portion 26 is referred to as a second base ratio R2.
  • the second base ratio R2 is higher than the first base ratio R1.
  • the second base ratio R2 is, for example, 70% or more, may be 80% or more, may be 90% or more, may be 95% or more, or may be 99% or more, It may be 100%.
  • FIG. 33 is a plan view showing an example of a vortex generated in the structure 20.
  • the friction portion 25 and the smooth portion 26 extend in the first surface direction E1. Therefore, as shown in FIG. 33, a fluid vortex F2 can be generated along the boundary line 27 between the friction part 25 and the smooth part 26. Thereby, separation of the fluid F can be suppressed.
  • the energy of the vortex F2 may increase toward the downstream side. Thereby, separation of the fluid F can be further suppressed.
  • FIG. 34 is a diagram showing an example of the fluid F flowing along the surface of the object 10 including the structure 20.
  • the structure 20 is attached to the curved portion 15 between the front surface 11 and the side surface 14. Therefore, separation of the fluid F at the curved portion 15 can be suppressed. Thereby, it is possible to suppress a difference from occurring between the pressure that the object 10 receives from the fluid F on the upstream side of the structure 20 and the pressure that the object 10 receives from the fluid on the downstream side of the structure 20. Therefore, the pressure resistance that the object 10 receives from the fluid F can be reduced.
  • FIG. 35 is a diagram showing an example of the state of the fluid F flowing along the surface of the object 100 according to a comparative form.
  • the object 100 according to the comparative form does not include the structure 20. Therefore, it is considered that the fluid F separates from the object 100 at the curved portion 15, and a dead water region F3 is generated between the fluid F and the object 100.
  • the dimension M of the front projected area of the object 100 with respect to the fluid F increases by the dead water area F3. Therefore, the pressure resistance that the object 100 receives from the fluid F increases.
  • the structure 20 can suppress separation of the fluid F at the curved portion 15. Therefore, as shown in FIG. 34, the dimension M of the front projected area can be made smaller than in the case of the comparative embodiment. Thereby, the pressure resistance that the object 10 receives from the fluid F can be reduced.
  • FIG. 36 is a sectional view showing the structure 20 in the first modification.
  • the disturbance structure 30 may be recessed with respect to the base surface 21B in the thickness direction of the structure 20.
  • Such a disturbance structure 30 is also referred to as a recess 302.
  • an increase in frictional resistance caused by the structure 20 can be suppressed.
  • damage to the disturbance structure 30 can be suppressed compared to the case where the convex portion 301 is used.
  • the recess 302 has a second depth H2 from the base surface 21B.
  • the second depth H2 is, for example, 400 ⁇ m or less, may be 300 ⁇ m or less, or may be 200 ⁇ m or less.
  • the second depth H2 is, for example, 20 ⁇ m or more, may be 50 ⁇ m or more, or may be 100 ⁇ m or more.
  • FIG. 37A is a plan view showing a structure 20 in a second modification.
  • one friction section 25 may include a plurality of disturbance structures 30 lined up in the second surface direction E2.
  • the distance U between the two disturbance structures 30 arranged in the second surface direction E2 may be, for example, 5.0 mm or less, 3.0 mm or less, or 1.0 mm or less, It may be 0.5 mm or less, or 0.1 mm or less.
  • the disturbance structure 30 is, for example, a convex portion 301. According to the example shown in FIG. 37A, foreign matter such as dust can pass between the two disturbance structures 30 lined up in the second plane direction E2. Therefore, it is possible to prevent foreign matter from accumulating in the friction portion 25.
  • the disturbance structure 30 may be a recess 302.
  • the interval U may be determined in relation to the width S22 of the smooth portion 26.
  • U/S22 which is the ratio of the interval U to the width S22, is, for example, 1/5 or less, may be 1/10 or less, or may be 1/20 or less.
  • FIG. 37B is a plan view showing an example of the friction portion 25 in the second modification.
  • the plurality of disturbance structures 30 are arranged so that the interval U between two disturbance structures 30 lined up in the second surface direction E2 is filled by another disturbance structure 30 when viewed along the first surface direction E1. may have been done.
  • the positions of the two disturbance structures 30 in the first surface direction E1 are different from the position of the other disturbance structure 30 in the first surface direction E1.
  • FIG. 38A is a plan view showing a structure 20 in a third modification.
  • the friction portion 25 and the smooth portion 26 may be differentiated based on the arithmetic mean height and maximum height.
  • the friction portion 25 has a first arithmetic mean height Sa1 and a first maximum height Sz1.
  • the smooth portion 26 has a second arithmetic mean height Sa2 and a second maximum height Sz2. Arithmetic mean height and maximum height are measured by a laser microscope according to ISO25178.
  • the first arithmetic mean height Sa1 is larger than the second arithmetic mean height Sa2.
  • Sa1/Sa2 which is the ratio of the first arithmetic mean height Sa1 to the second arithmetic mean height Sa2, is, for example, 2.0 or more, may be 3.0 or more, or may be 5.0 or more. It may be 10.0 or more.
  • the first arithmetic mean height Sa1 is, for example, 1.0 ⁇ m or more, may be 2.0 ⁇ m or more, or may be 5.0 ⁇ m or more.
  • the first arithmetic mean height Sa1 is, for example, 200 ⁇ m or less, may be 150 ⁇ m or less, or may be 100 ⁇ m or less.
  • the first maximum height Sz1 is larger than the second maximum height Sz2.
  • Sz1/Sz2, which is the ratio of the first maximum height Sz1 to the second maximum height Sz2, is, for example, 2.0 or more, may be 3.0 or more, or may be 5.0 or more, It may be 10.0 or more.
  • the first maximum height Sz1 is, for example, 20 ⁇ m or more, may be 40 ⁇ m or more, or may be 80 ⁇ m or more.
  • the first maximum height Sz1 is, for example, 400 ⁇ m or less, may be 300 ⁇ m or less, or may be 200 ⁇ m or less.
  • Sz1/Sa1 which is the ratio of the first maximum height Sz1 to the first arithmetic mean height Sa1 may be, for example, 5 or more, 6 or more, or 7 or more.
  • Sz1/Sa1 may be, for example, 15 or less, 12 or less, or 10 or less.
  • FIG. 38B is a diagram for explaining a method of measuring the first arithmetic mean height and the first maximum height when the structure 20 includes only one friction part 25.
  • the first arithmetic mean height and the first maximum height are measured with the structure 20 placed on a horizontal surface.
  • the structure 20 used while attached to the object 10 is peeled off from the object 10 before measurement.
  • the values obtained by averaging the measured values of the three test areas are used as the first arithmetic mean height and the first maximum height in the present application.
  • the three test areas include a first test area Sr1, a second test area Sr2, and a third test area Sr3, as shown in FIG. 38B.
  • the first test region Sr1 is located at the end of the friction portion 25 on the upstream side in the first surface direction E1.
  • the third test region Sr3 is located at the end of the friction portion 25 on the downstream side in the first surface direction E1.
  • the second test area Sr2 is located at the center of the friction portion 25 in the first surface direction E1.
  • the first test area Sr1, the second test area Sr2, and the third test area Sr3 are all located at the center of the friction portion 25 in the second surface direction E2.
  • the first arithmetic mean height and the first maximum height are the friction parts closest to the center of the structure 20 in the second direction E2. Measured at 25.
  • the first test region Sr1 In the first test region Sr1, as shown in FIG. 38B, measurements are performed along ten scan lines SL parallel to the surface first direction E1.
  • the ten scan lines SL are arranged at regular intervals in the second surface direction E2.
  • the distance Sp between two adjacent scan lines SL is 0.2 mm.
  • the length Sd of the scan line SL is also called the evaluation length.
  • the length Sd is determined relative to the length S1 of the friction portion 25. Specifically, the length Sd of the scan line SL is 0.1 ⁇ S1.
  • the first arithmetic mean height and first maximum height measured along the ten scan lines SL are the measured values of the first arithmetic mean height and first maximum height in the first test region Sr1.
  • measurements are performed along ten scan lines SL parallel to the surface first direction E1, similarly to the first test area Sr1.
  • FIG. 38C is a diagram for explaining a method of measuring the first arithmetic mean height and the first maximum height when the structure 20 includes three or more friction parts 25.
  • test areas are set in the three friction parts 25 located at the center in the second plane direction E2.
  • Each of the three friction parts 25 includes a first test area Sr1, a second test area Sr2, and a third test area Sr3, similarly to the example shown in FIG. 38B. Therefore, in the example shown in FIG. 38C, measurements are performed in nine test areas. The values obtained by averaging the measurements of the nine test areas are used as the first arithmetic mean height and the first maximum height in this application.
  • test areas are set in the two friction parts 25.
  • the two friction parts 25 each include a first test area Sr1, a second test area Sr2, and a third test area Sr3. Therefore, if the structure 20 comprises two friction parts 25, measurements are carried out in six test areas. The values obtained by averaging the measured values of the six test areas are used as the first arithmetic mean height and the first maximum height in this application.
  • FIG. 39 is a plan view showing a structure 20 in a fourth modification.
  • the smooth portion 26 may include a rectifying structure 35 extending in the first surface direction E1.
  • the rectifying structure 35 rectifies the fluid F so that the fluid F flows along the first surface direction E1.
  • the rectifying structure 35 is, for example, a groove extending along the first surface direction E1.
  • one smooth portion 26 may include a plurality of rectifying structures 35 arranged in the second surface direction E2.
  • FIG. 40A is a plan view showing a structure 20 in a fifth modification.
  • the structure 20 includes the friction portion 25, it may not include the smooth portion 26.
  • the friction portion 25 may extend over the entire area of the structure 20 in the second surface direction E2.
  • the friction part 25 may be configured to disturb the flow of the fluid F, as in the above embodiment.
  • the friction section 25 may include a disturbance structure 30.
  • the disturbance structure 30 extends from a first end of the structure 20 in the second surface direction E2 to a second end of the structure 20 located on the opposite side of the first end in the second surface direction E2. It may extend continuously.
  • the disturbance structure 30 may extend continuously along a direction perpendicular to the first surface direction E1.
  • the disturbance structure 30 may include a convex portion 301. Also in this modification, the structure of the convex portion 301 described in the above embodiment can be adopted.
  • FIG. 40B is a plan view showing an example of a vortex generated in the structure 20 of FIG. 40A.
  • the convex portion 301 of the disturbance structure 30 of the friction portion 25 extends along a direction intersecting the first surface direction E1.
  • the convex portion 301 of the disturbance structure 30 extends along a direction perpendicular to the first surface direction E1. Therefore, the fluid F1 collides with the convex portion 301 of the disturbance structure 30, and a fluid vortex F2 is generated. Thereby, separation of the fluid F can be suppressed. Therefore, it is possible to suppress a difference from occurring between the pressure that the object 10 receives from the fluid F on the upstream side of the structure 20 and the pressure that the object 10 receives from the fluid on the downstream side of the structure 20. Thereby, the pressure resistance that the object 10 receives from the fluid F can be reduced.
  • the disturbance structure 30 may include a recess 302.
  • the disturbance structure 30 can generate a fluid vortex F2. Thereby, separation of the fluid F can be suppressed.
  • the structure of the recess 302 described in the above-mentioned first modification can be adopted.
  • the width S21 of the friction part 25 may be larger than the length S1 of the friction part 25, as shown in FIG. 41A. In other words, the length S1 of the friction portion 25 may be smaller than the width S21 of the friction portion 25.
  • FIG. 41B is a plan view showing an example of a vortex generated in the structure 20 of FIG. 41A. Also in the structure 20 shown in FIGS. 41A and 41B, the fluid F1 collides with the convex portion 301 of the disturbance structure 30, and a fluid vortex F2 is generated. Thereby, separation of the fluid F can be suppressed.
  • the friction section 25 may include a plurality of disturbance structures 30 arranged in the second surface direction E2.
  • a fluid vortex F2 can be generated.
  • separation of the fluid F can be suppressed.
  • the structure of the disturbance structure 30 described in the above-described second modification shown in FIGS. 37A and 37B can be adopted.
  • the structure 20 may include a convex portion 301 that extends continuously along the first surface direction E1.
  • the convex portion 301 rectifies the fluid F so that the fluid F flows along the first surface direction E1.
  • the friction portion 25 may include a recess 302 that extends continuously along the first surface direction E1.
  • the structure 20 shown in FIG. 43 can reduce the frictional resistance that the fluid F receives from the structure 20. Therefore, the resistance that the fluid F receives from the object 10 can be reduced compared to the case where the structure 20 is not provided on the object 10.
  • FIG. 44 is a plan view showing a modified example of the object 10.
  • the structure 20 may be attached to a curved portion 15 located between the rear surface 12 and the side surface 14. Thereby, separation of the fluid F at the rear curved portion 15 can be suppressed.
  • the separation point is located further downstream. The separation point is a position where the fluid F separates from the object 10.
  • FIG. 45 is a plan view showing a modified example of the object 10.
  • Structure 20 may be attached to curved portion 15 adjacent top surface 13 .
  • the structure 20 may be attached to a curved portion 15 located between the rear surface 12 and the upper surface 13. Thereby, separation of the fluid F at the curved portion 15 adjacent to the upper surface 13 can be suppressed.
  • the structure 20 is attached to the curved portion 15 of the object 10.
  • the relationship between the structure 20 and the object 10 is not particularly limited.
  • the structure 20 may be a component provided to the object 10 when the object 10 is in circulation.
  • the structure 20 may be a component that constitutes the curved portion 15 of the object 10.
  • the structure 20 may be one component of the object 10, such as a door visor.
  • one component constituting the object 10 may have the features of the structure 20, such as the curved surface 211, the friction portion 25, and the smooth portion 26.
  • the structure 20 may be a molded product produced by injection molding a resin, for example.
  • the object 10 including the structure 20 is a large vehicle such as a bus.
  • the size of the object 10 is not particularly limited.
  • the object 10 may be a passenger car. 47 and 48 are a side view and a perspective view showing an example of a passenger car including the structure 20.
  • the object 10 consisting of a passenger car may include a curved portion 15 located on the rear upper surface 13 of the object 10.
  • the object 10 may be provided with a structure 20 located on the curved part 15 of the upper surface 13 of the rear part.
  • separation of the fluid F from the object 10 at the rear of the object 10 can be suppressed.
  • the separation point 18 where the fluid F separates from the object 10 can be positioned further downstream.
  • a dead water region 19 may occur between the fluid F and the object 10.
  • the pressure resistance that the object 10 receives from the fluid F increases.
  • the separation point 18 can be shifted to the downstream side compared to the case where the object 10 does not include the structure 20, so the generation of the dead water region 19 can be suppressed. Therefore, the pressure resistance that the object 10 receives from the fluid F can be reduced.
  • FIG. 49 is a perspective view showing an object 10 according to a tenth modification.
  • the object 10 consisting of a passenger car may include a curved portion 15 located on the rear side surface 14 .
  • the curved portion 15 may be formed, for example, in a part of the side surface 14 adjacent to the top surface 13.
  • the object 10 may be provided with a structure 20 located on the curved part 15 of the rear side surface 14.
  • the object 10 consisting of a passenger car may include a structure 20 located on each of the curved portions 15 of the two rear sides 14.
  • the object 10 consisting of a passenger car may further include a structure 20 located on the curved part 15 of the upper surface 13 of the rear part.
  • the object 10 consisting of a passenger car comprises three structures 20.
  • the structure 20 located in the curved portion 15 may have the characteristics of the structure 20 described in the above-described first embodiment or a modification thereof.
  • the structure 20 described in the above-described first embodiment or its modification may be attached to the curved portion 15.
  • the structure 20 described in the above-described first embodiment or its modification may be a component that constitutes the curved portion 15 of the object 10.
  • the structure 20 located in the curved portion 15 may include the plurality of first guiding structures 31 described in the first embodiment or a modification thereof.
  • the disturbance structure 30 of the structure 20 located in the curved portion 15 includes the plurality of first guiding structures 31 and the plurality of second guiding structures 32 described in the first embodiment or its modification. You may be prepared.
  • the object 10 including the structure 20 is a movable body that can move itself.
  • the object 10 is not particularly limited.
  • the object 10 may be a fixed object that does not move itself but controls the flow of the fluid F.
  • the moving object may be, for example, an automobile such as a passenger car, truck, or bus; a railway vehicle such as a train, a bullet train, or a locomotive; an aircraft such as an airplane, a helicopter, or a drone; a bicycle, or the like.
  • These moving bodies move through the atmosphere.
  • the fluid in contact with the moving body is air.
  • the object 10 including the structure 20 may be a part of these moving bodies.
  • the object 10 may be a component of a moving body, such as a housing.
  • the fixed object may be, for example, a duct, a pipe such as a gas pipe; a windmill blade; an outlet or a louver of an air conditioner such as an air conditioner. These fixtures control the flow of gas.
  • the object 10 including the structure 20 may be part of these fixed objects.
  • the object 10 may be a component forming the surface of these fixed objects.
  • Example B1 The effect of the structure 20 was verified through a wind tunnel experiment in which airflow collided with the object 10 to which the structure 20 was attached.
  • object 10 a 1/10 size model of a 10-ton truck was used.
  • Object 10 includes a curved portion 15 located between front surface 11 and top surface 13 .
  • the radius of curvature of the curved portion 15 is 25 mm. After colliding with the front surface 11, a portion of the airflow flows rearward along the upper surface 13. While a portion of the airflow reaches from the front surface 11 to the upper surface 13, a portion of the airflow flows along the curved portion 15.
  • the structure of the structure 20 attached to the curved portion 15 located between the front surface 11 and the upper surface 13 is as follows.
  • the friction portion 25 and the smooth portion 26 extend along the curved portion 15 from the front surface 11 toward the upper surface 13.
  • the air resistance coefficient was measured when the airflow speed was set to 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, and 30 m/s.
  • the air resistance coefficient is also referred to as the Cd value.
  • the air resistance coefficient was calculated based on the drag force generated on the object 10 due to airflow.
  • the drag force was measured using a load cell via a wire fixed to the object 10. The results are shown in FIGS. 50 and 51.
  • Example B2 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B1, except that the height H1, dimension W, and interval G of the convex portion 301 were changed as described below. The results are shown in FIGS. 50 and 51. ⁇ Height H1 of convex part 301 of friction part 25: 0.16 mm ⁇ Dimension W of convex part 301 of friction part 25: 0.16 mm - Distance G between two convex parts 301: 1.12 mm
  • Example B3 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B1, except that the height H1, dimension W, and interval G of the convex portion 301 were changed as described below. The results are shown in FIGS. 50 and 51. ⁇ Height H1 of convex part 301 of friction part 25: 0.28 mm ⁇ Dimension W of convex part 301 of friction part 25: 0.28 mm - Distance G between two convex parts 301: 1.96 mm
  • Example B1 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B1, except that the structure 20 was not attached to the curved portion 15 of the object 10. The results are shown in FIGS. 50 and 51.
  • Example B11 The effect of the structure 20 was verified through a wind tunnel experiment in which airflow collided with the object 10 to which the structure 20 was attached.
  • object 10 a 1/10 size model of a 10-ton truck was used. Specifically, object 10 has a length of 1250 mm, a width of 260 mm, and a height of 387 mm.
  • Object 10 includes one curved section 15 located between front surface 11 and top surface 13 and two curved sections located between front surface 11 and two side surfaces 14 . The radius of curvature of the curved portion 15 is 25 mm.
  • the structure 20 is attached to each of the three curved parts 15.
  • the structure of the structure 20 attached to the curved portion 15 is as follows.
  • the air resistance coefficient was measured when the airflow speed was set to 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, and 30 m/s. The results are shown in FIGS. 52 and 53.
  • the "Cd value" shown in FIG. 52 is the Cd value when the wind speed is 25 m/s.
  • Example B12 to B16 and Comparative Example B12 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B11, except that the height H1, dimension W, and interval G of the convex portion 301 were changed as shown in FIG. 52. The results are shown in FIGS. 52 and 53.
  • Example B11 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B11, except that the structure 20 was not attached to the curved portion 15 of the object 10. The results are shown in FIGS. 52 and 53.
  • the air resistance coefficient could be reduced by attaching the structure 20 including the convex portion 301 having a height H1 of 1.0 mm or less to the object 10.
  • the air resistance coefficient increases. Oops. It is considered that when the height H1 of the convex portion 301 becomes too large, the frictional resistance becomes larger than the pressure resistance, and the resistance that the object 10 receives from the fluid increases.
  • Examples B21 to B23 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B13, except that the length S1 of the friction portion 25 was changed as shown in FIG. The results are shown in FIGS. 54 and 55.
  • Example B31 A wind tunnel experiment was conducted using a passenger car model shown in FIG. 49 as the object 10.
  • the object 10 includes one curved section 15 located between the rear surface 12 and the top surface 13 and two curved sections located between the rear surface 12 and two side surfaces 14 .
  • the structure 20 is attached to each of the three curved parts 15.
  • the structure of the structure 20 attached to the curved portion 15 is as follows.
  • the air resistance coefficient was measured when the airflow speed was set to 10 m/s, 20 m/s, and 30 m/s. The results are shown in FIGS. 56 and 57.
  • Example B31 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B31, except that the structure 20 consisting of only the smooth portion 26 was used. The results are shown in FIGS. 56 and 57.
  • Example B32 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B31, except that the structure 20 was not attached to the curved portion 15 of the object 10. The results are shown in FIGS. 56 and 57.
  • the air resistance coefficient could be reduced by attaching the structure 20 including the friction portion 25 and the smooth portion 26 to the object 10 consisting of a passenger car.
  • Example B41 to B50 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B11, except that the structure 20 including the friction portion 25 but not the smooth portion 26 was used. The results are shown in FIG.
  • “E2” means that the convex part extends in the second surface direction E2 perpendicular to the first surface direction E1, as shown in FIG. .
  • “E1” means that the protrusion 301 extends in the first surface direction E1, as shown in FIG.
  • “-” means that the friction portion 25 included a plurality of convex portions 301 lined up in the second surface direction E2, as shown in FIG. .
  • Example B51 The air resistance coefficient was measured in the same manner as in Example B41, except that the structure 20 was not attached to the curved portion 15 of the object 10. The results are shown in FIG.
  • Example B41 to B45 The measurement results of the air resistance coefficient in Examples B41 to B45 and Example B51 are shown in FIG.
  • the height H1 of the convex portion is approximately 0.15 mm.
  • the value of the air resistance coefficient there was a tendency for the value of the air resistance coefficient to reach a minimum value at a specific wind speed. The wind speed at which the minimum value appeared depended on the distance G between the convex portions 301.
  • Example B46 to B48 The measurement results of the air resistance coefficient in Examples B46 to B48 and Example B51 are shown in FIG.
  • the height H1 of the convex portion is approximately 0.20 mm.
  • the value of the air resistance coefficient there was a tendency for the value of the air resistance coefficient to reach a minimum value at a specific wind speed. The wind speed at which the minimum value appeared depended on the distance G between the convex portions 301.
  • Example B41 and Examples B49 to B51 are shown in FIG. 61.
  • the convex portion 301 extends in the first surface direction E1, as shown in FIG.
  • the structure 20 of Example B49 was also able to reduce the air resistance coefficient.
  • the plurality of convex portions 301 are lined up in the second surface direction E2, as shown in FIG.
  • the structure 20 of Example B50 was also able to reduce the air resistance coefficient.
  • IJ180 mc-114" manufactured by 3M Company was prepared.
  • IJ180 mc-114 includes a transparent base material made of vinyl chloride resin.
  • IJ180 mc-114 functions as the second base material 45.
  • DOL1460Z A laminate film “DOL1460Z” manufactured by Avery Dennison was prepared.
  • DOL1460Z includes a vinyl chloride resin film, an adhesive layer, and a release paper in this order.
  • the vinyl chloride resin film of DOL1460Z functions as the first base material 41.
  • DOL1460Z was laminated onto IJ180 mc-114. Subsequently, ink was discharged onto a DOL1460Z vinyl chloride resin film using a UV inkjet device. As the ink, "Seikabeam HT509" manufactured by Dainichiseika Chemical Co., Ltd. was used. The ink discharged onto the vinyl chloride resin film was cured by UV irradiation. As a result, a plurality of disturbance structures 30 shown in FIG. 32C were formed. The disturbance structure 30 extends parallel to the MD direction. A specific configuration of the structure 20 including the plurality of disturbance structures 30 is shown below.
  • the tensile modulus of the structure 20 was measured using a universal material testing machine "Instron 5565".
  • the tensile modulus of the structure 20 in the MD direction was 39.8 MPa.
  • the tensile modulus of the structure 20 in the TD direction was 20.3 MPa.
  • Example B62 DOL1460Z was laminated to IJ180 mc-114 as in Example B61. Subsequently, a UV curable resin composition was applied onto the vinyl chloride resin film of DOL1460Z.
  • the UV curable resin "Seikabeam HT509" manufactured by Dainichiseika Chemical Co., Ltd. was used. Subsequently, a mold was pressed against the film of the UV curable resin composition to form a film of the UV curable resin composition. The molded film of the UV curable resin composition was cured by UV irradiation. As a result, a plurality of disturbance structures 30 shown in FIG. 32C were formed. The configuration of the disturbance structure 30 is the same as in Example B61.
  • the tensile modulus of the structure 20 was measured using a universal material testing machine "Instron 5565".
  • the tensile modulus of the structure 20 in the MD direction was 29.8 MPa.
  • the tensile modulus of the structure 20 in the TD direction was 21.1 MPa.
  • Example B63 DOL1460Z was laminated to IJ180 mc-114 as in Example B61.
  • the tensile modulus of the laminate made of IJ180mc-114 and DOL1460Z was measured.
  • the tensile modulus of the laminate in the MD direction was 10.7 MPa.
  • the tensile modulus of the laminate in the TD direction was 10.4 MPa.

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Abstract

流体の抵抗を低減するための構造体は、流体に接する第１面と、第１面に位置し、第1面に沿う面第１方向に広がる摩擦部と、第１面に位置し、面第１方向に交差する面第２方向において摩擦部に隣接する第１平滑部と、を備える。摩擦部は、面第１方向に並び、第１平滑部へ流体を誘導する複数の第１誘導構造を含む。第１誘導構造は、第１平滑部に向かって延びる第１端部分を含む。第１端部分は、面第１方向に対して、０°超９０°未満の第１傾斜角度を有する。

Description

構造体及び構造体を備える物体
　本開示の実施形態は、流体の抵抗を低減するための構造体及び構造体を備える物体に関する。
　物体に沿って流体が流れる場合、物体の表面と流体との間には境界層が形成される。境界層において、流体は、粘性に起因する摩擦力を物体の表面から受ける。摩擦力が大きくなると、流体が物体の表面から離れ、流体と物体の表面との間に死水領域が形成されることがある。このような現象を剥離と称する。剥離が発生すると、物体が流体から受ける圧力抵抗が増加する。
　剥離の発生を抑制するための方法として、流体の混合を促進するための渦を発生させる部材を物体の表面に設置することが知られている。例えば特許文献１は、一様に分布した凹凸を備える粗面を含む構造体を物体の表面に設置することを提案している。
特開２０１３－５７３９０号公報
　本開示の実施形態は、物体が流体から受ける圧力抵抗を低減できる構造体を提供することを目的とする。
　本開示の実施形態は、以下の［１］～［２０］に関する。
　［１］　流体の抵抗を低減するための構造体であって、
　流体に接する第１面と、
　前記第１面に位置し、前記第１面に沿う面第１方向に広がる摩擦部と、
　前記第１面に位置し、前記面第１方向に交差する面第２方向において前記摩擦部に隣接する第１平滑部と、を備え、
　前記摩擦部は、前記面第１方向に並び、前記第１平滑部へ流体を誘導する複数の第１誘導構造を含み、
　前記第１誘導構造は、前記第１平滑部に向かって延びる第１端部分を含み、
　前記第１端部分は、前記面第１方向に対して、０°超９０°未満の第１傾斜角度を有する、構造体。
　［２］　［１］に記載の構造体は、前記第１面に位置し、前記面第２方向において前記摩擦部に隣接する第２平滑部を備えていてもよい。前記摩擦部は、前記面第２方向において前記第１平滑部と前記第２平滑部の間に位置している。前記摩擦部は、前記面第１方向に並び、前記第２平滑部へ流体を誘導する複数の第２誘導構造を含んでいてもよく、前記第２誘導構造は、前記第２平滑部に向かって延びる第２端部分を含んでいてもよく、前記第２端部分は、前記面第１方向に対して、０°超９０°未満の第２傾斜角度を有していてもよい。
　［３］　［２］に記載の構造体において、前記摩擦部は、前記第１誘導構造と前記第２誘導構造とを接続する接続部分を含んでいてもよい。
　［４］　［１］～［３］のいずれか１つに記載の構造体において、前記摩擦部は、前記面第１方向において５ｍｍ以上１０００ｍｍ以下の長さを有していてもよい。
　［５］　［１］～［４］のいずれか１つに記載の構造体において、前記摩擦部は、前記面第１方向に直交する方向において０．２ｍｍ以上５０ｍｍ以下の幅を有していてもよい。
　［６］　［１］～［５］のいずれか１つに記載の構造体において、前記第１面は、ベース面を含んでいてもよく、前記第１誘導構造は、前記構造体の厚み方向において前記ベース面に対して突出していてもよい。
　［７］　［６］に記載の構造体において、前記第１誘導構造は、前記ベース面から第１高さを有していてもよく、前記第１高さは、２０μｍ以上１．０ｍｍ以下であってもよい。
　［８］　［７］に記載の構造体において、前記第１高さに対する、前記第１誘導構造が延びる方向に直交する方向における前記複数の第１誘導構造の間隔の比率が、１．０以上１２．０以下であってもよい。
　［９］　［１］～［５］のいずれか１つに記載の構造体において、前記第１面は、ベース面を含んでいてもよく、前記第１誘導構造は、前記構造体の厚み方向において前記ベース面に対して凹んでいてもよい。
　［１０］　［６］～［９］のいずれか１つに記載の構造体において、前記摩擦部は、第１ベース比率で前記ベース面を含んでいてもよく、前記第１平滑部は、前記第１ベース比率よりも高い第２ベース比率で前記ベース面を含んでいてもよい。
　［１１］　［１］～［１０］のいずれか１つに記載の構造体において、前記第１傾斜角度は、１５°以上７５°以下であってもよい。
　［１２］　［１］～［１１］のいずれか１つに記載の構造体において、前記第１誘導構造は、前記第１平滑部に向かって直線的に延びていてもよい。
　［１３］　［１２］に記載の構造体において、前記第１誘導構造は、０．１ｍｍ以下の逸脱距離を有していてもよい。前記逸脱距離は、第１仮想直線と前記第１誘導構造との間の、前記面第１方向における距離の最大値である。前記第１仮想直線は、前記面第１方向において最も上流側に位置する前記第１誘導構造の部分と前記面第１方向において最も下流側に位置する前記第１誘導構造の部分とを通る直線である。
　［１４］　［１］～［１３］のいずれか１つに記載の構造体において、前記第１面は、湾曲面を含んでいてもよく、前記摩擦部及び前記第１平滑部は、前記湾曲面に位置していてもよい。
　［１５］　［１４］に記載の構造体において、前記摩擦部と前記第１平滑部との間の境界線が、前記面第１方向に平行に延びていてもよい。
　［１６］　流体に接する物体であって、
　前記物体の表面に位置する、［１］～［１５］のいずれか１つに記載の構造体と、を備える、物体である。
　［１７］　［１６］に記載の物体において、前記物体は、湾曲部を備えていてもよく、前記構造体は、前記湾曲部に位置していてもよい。
　［１８］　流体に接する物体であって、
　［１］～［１５］のいずれか１つに記載の構造体からなる部品を備える、物体。
　［１９］　［１６］～［１８］のいずれか１つに記載の物体は、移動体又は移動体の一部であってもよい。
　［２０］　［１６］～［１８］のいずれか１つに記載の物体は、流体の流れを制御するものであってもよい。
　本開示の実施形態によれば、物体が流体から受ける圧力抵抗を低減できる。
物体の第１の実施形態を示す側面図である。 物体の第１の実施形態を示す平面図である。 物体に取り付けられている構造体の一例を示す図である。 構造体の一例を示す平面図である。 図４の構造体を拡大して示す平面図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 図４の構造体をVI－VI方向から見た場合を示す断面図である。 構造体の一変形例を示す断面図である。 物体に取り付けられる前の状態の構造体の一例を示す断面図である。 構造体に生じる渦の一例を示す図である。 第１の実施形態による物体の表面に沿って流れる流体の様子の一例を示す図である。 比較の形態による物体の表面に沿って流れる流体の様子の一例を示す図である。 構造体の一変形例を示す断面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 攪乱構造の一変形例を示す平面図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 物体の一変形例を示す側面図である。 物体の一変形例を示す側面図である。 実施例Ａ１～Ａ５及び比較例Ａ１～Ａ２の評価結果を示す表である。 実施例Ａ１１～Ａ１５及び比較例Ａ１１の評価結果を示す表である。 実施例Ａ１１～Ａ１３及び比較例Ａ１１の評価結果を示すグラフである。 実施例Ａ１４～Ａ１６及び比較例Ａ１１の評価結果を示すグラフである。 実施例Ａ２１～Ａ２８の評価結果を示す表である。 実施例Ａ２１～Ａ２６及び比較例Ａ１１の評価結果を示すグラフである。 実施例Ａ２７～Ａ２８及び比較例Ａ１１の評価結果を示すグラフである。 物体の第２の実施形態を示す側面図である。 物体の第２の実施形態を示す平面図である。 物体に取り付けられている構造体の一例を示す斜視図である。 図２９の構造体を拡大して示す図である。 構造体の一例を示す平面図である。 図３１の構造体をXXXII－XXXII方向から見た場合を示す断面図である。 構造体の一変形例を示す断面図である。 構造体のＭＤ方向の一例を説明する図である。 摩擦部の構成要素の位置及び形状を測定する方法を説明するための図である。 構造体に生じる渦の一例を示す図である。 第２の実施形態による物体の表面に沿って流れる流体の様子の一例を示す図である。 比較の形態による物体の表面に沿って流れる流体の様子の一例を示す図である。 構造体の一変形例を示す断面図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 摩擦部の第１算術平均高さ及び第１最大高さを測定する方法を説明するための図である。 摩擦部の第１算術平均高さ及び第１最大高さを測定する方法を説明するための図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 図４０Ａの構造体に生じる渦の一例を示す図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 図４１Ａの構造体に生じる渦の一例を示す図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 構造体の一変形例を示す平面図である。 物体の一変形例を示す平面図である。 物体の一変形例を示す側面図である。 物体の一変形例を示す側面図である。 物体の一変形例を示す側面図である。 物体の一変形例を示す斜視図である。 物体の一変形例を示す斜視図である。 実施例Ｂ１～Ｂ３及び比較例Ｂ１の評価結果を示す表である。 実施例Ｂ１～Ｂ３及び比較例Ｂ１の評価結果を示すグラフである。 実施例Ｂ１１～Ｂ１６及び比較例Ｂ１１～Ｂ１２の評価結果を示す表である。 実施例Ｂ１１～Ｂ１６及び比較例Ｂ１１～Ｂ１２の評価結果を示すグラフである。 実施例Ｂ２１～Ｂ２３の評価結果を示す表である。 実施例Ｂ２１～Ｂ２３の評価結果を示すグラフである。 実施例Ｂ３１及び比較例Ｂ３１～Ｂ３２の評価結果を示す表である。 実施例Ｂ３１及び比較例Ｂ３１～Ｂ３２の評価結果を示すグラフである。 例Ｂ４１～Ｂ５１の評価結果を示す表である。 例Ｂ４１～Ｂ４５及び例Ｂ５１の評価結果を示すグラフである。 例Ｂ４６～Ｂ４８及び例Ｂ５１の評価結果を示す表である。 例Ｂ４１及び例Ｂ４９～Ｂ５１の評価結果を示すグラフである。
　以下、本開示の実施形態に係る構造体２０及び構造体２０を備える物体１０の構成について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、以下に示す第１の実施形態は本開示の実施形態の一例であって、本開示はこれらの実施形態に限定して解釈されるものではない。本明細書において用いる、形状や幾何学的条件並びにそれらの程度を特定する、例えば、「平行」や「直交」等の用語や長さや角度の値等については、厳密な意味に縛られることなく、同様の機能を期待し得る程度の範囲を含めて解釈する。
　本明細書において、あるパラメータに関して複数の上限値の候補及び複数の下限値の候補が挙げられている場合、そのパラメータの数値範囲は、任意の１つの上限値の候補と任意の１つの下限値の候補とを組み合わせることによって構成されてもよい。例えば、「パラメータＢは、例えばＡ１以上であり、Ａ２以上であってもよく、Ａ３以上であってもよい。パラメータＢは、例えばＡ４以下であり、Ａ５以下であってもよく、Ａ６以下であってもよい。」と記載されている場合を考える。この場合、パラメータＢの数値範囲は、Ａ１以上Ａ４以下であってもよく、Ａ１以上Ａ５以下であってもよく、Ａ１以上Ａ６以下であってもよく、Ａ２以上Ａ４以下であってもよく、Ａ２以上Ａ５以下であってもよく、Ａ２以上Ａ６以下であってもよく、Ａ３以上Ａ４以下であってもよく、Ａ３以上Ａ５以下であってもよく、Ａ３以上Ａ６以下であってもよい。
　本開示で参照する図面において、同一部分又は同様な機能を有する部分には同一の符号又は類似の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する場合がある。また、図面の寸法比率は説明の都合上実際の比率とは異なる場合や、構成の一部が図面から省略される場合がある。
　本開示の第１の実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。以下に示す第１の実施形態は本開示の実施形態の一例であって、本開示はこれらの実施形態のみに限定して解釈されるものではない。
　第１の実施形態は、流体に接する構造体に関する。粗面を含む構造体は、物体が流体から受ける圧力抵抗を低減するというメリットとは別に、流体が構造体から受ける摩擦抵抗を増加させるというデメリットをもたらすことがある。
　第１の実施形態は、このような点を考慮してなされたものである。第１の実施形態は、流体が構造体から受ける摩擦抵抗を低減しながら、物体が流体から受ける圧力抵抗を低減できる構造体を提供することを目的とする。
　図１は、物体１０の一例を示す側面図である。図２は、物体１０の一例を示す平面図である。物体１０は、図１及び図２に示すように、バスなどの移動体であってもよい。
　物体１０は、前面１１及び後面１２を含んでいてもよい。前面１１は、流体Ｆの流れ方向において上流側に位置する物体１０の面である。流体Ｆは、前面１１に衝突する。後面１２は、流体Ｆの流れ方向において下流側に位置する物体１０の面である。後面１２は、流体Ｆの流れ方向において前面１１の反対側に位置している。
　流体Ｆの流れ方向とは、物体１０に対する流体Ｆの相対的な移動方向である。図１及び図２に示す例においては、物体１０が前方に移動する状況が想定されている。流体Ｆの流れ方向のことを、第１方向とも称し、符号Ｄ１で表す。符号Ｄ２及びＤ３はそれぞれ、第２方向及び第３方向を表す。第２方向Ｄ２及び第３方向Ｄ３はそれぞれ、第１方向Ｄ１に直交している。また、第２方向Ｄ２と第３方向Ｄ３とは、互いに直交している。図１及び図２に示す例において、第２方向Ｄ２は、第１方向Ｄ１に直交し、且つ水平面に沿った方向であり、第３方向Ｄ３は、第１方向Ｄ１に直交し、且つ鉛直面に沿った方向である。
　物体１０は、前面１１から後面１２まで広がる側面１４を含む。流体Ｆは、下流に向かって側面１４に沿って流れる。物体１０の上端を画成する側面のことを、特に上面１３とも称する。
　図１及び図２に示すように、物体１０は、後面１２に取り付けられた構造体２０を備える。構造体２０は、後面１２の傾斜部分に取り付けられていてもよい。後面１２の傾斜部分の傾斜角度θは、例えば３０°以上であり、４０°以上であってもよく、５０°以上であってもよい。傾斜角度θは、例えば８０°以下であり、７０°以下であってもよく、６０°以下であってもよい。傾斜角度θは、後面１２の傾斜部分が広がる方向と、第１方向Ｄ１とが成す角度である。
　構造体２０は、流体の混合を促進するための渦を発生させるよう構成されている。構造体２０を物体１０に取り付けることにより、流体Ｆが物体１０から剥離することを抑制できる。
　図２に示すように、物体１０は、フロントウィンドウ１６１及びリアウィンドウ１６２を含む。構造体２０は、リアウィンドウ１６２に取り付けられていてもよい。
　構造体２０は、流体Ｆに接する第１面２１を含む。第１面２１は、平坦な領域を含んでいてもよい。第１面２１は、湾曲した領域を含んでいてもよい。
　本実施の形態において、構造体２０は柔軟性を有する。このため、物体１０に取り付けられた構造体２０は、物体１０の形状に応じて変形する。例えば、物体１０の湾曲している部分に構造体２０が取り付けられる場合、構造体２０の第１面２１にも湾曲面が生じ得る。
　図３は、物体１０に取り付けられている構造体２０の一例を示す斜視図である。構造体２０は、物体１０の表面の面方向の１つである面第１方向Ｅ１に沿って広がっている。面第１方向Ｅ１は、第１方向Ｄ１を物体１０の表面に投影した方向に平行であってもよい。
　図３に示すように、構造体２０は、第１面２１に位置する摩擦部２５及び平滑部２６を含む。摩擦部２５及び平滑部２６は、面第１方向Ｅ１に広がっている。平滑部２６は、面第２方向Ｅ２において摩擦部２５に隣接している。面第２方向Ｅ２は、第１面２１に沿う方向であって、面第１方向Ｅ１に交差する方向である。面第２方向Ｅ２は、面第１方向Ｅ１に直交していてもよい。図３に示すように、複数の摩擦部２５及び平滑部２６が面第２方向Ｅ２に沿って交互に並んでいてもよい。
　図３において、符号２７が付された点線は、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界を示す。境界を示す仮想的な線を、境界線とも称する。境界線２７は、面第１方向Ｅ１に平行に延びている。
　図４は、面第１方向Ｅ１及び面第２方向Ｅ２の座標系に基づいて構造体２０を示す平面図である。摩擦部２５は、流体Ｆの流れを乱すよう構成されている。例えば、流体Ｆが摩擦部２５に沿って流れるときに流体Ｆが受ける抵抗は、流体Ｆが平滑部２６に沿って流れるときに流体Ｆが受ける抵抗よりも大きい。この結果、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界に、第１方向Ｄ１から逸れた流れを生じさせることができる。例えば、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界において流体Ｆに渦を生じさせることができる。
　図４に示すように、摩擦部２５は、流体Ｆの流れを乱す複数の攪乱構造３０を含んでいてもよい。複数の攪乱構造３０は、面第１方向Ｅ１に並んでいてもよい。図５Ａに示すように、攪乱構造３０は、平滑部２６に接する端部を含む。境界線２７は、複数の攪乱構造３０の端部を通る線として定義される。
　図４において、符号Ｓ１は、面第１方向Ｅ１における摩擦部２５の寸法を表す。寸法Ｓ１を、長さＳ１とも称する。長さＳ１は、十分な数の攪乱構造３０が面第１方向Ｅ１に並ぶように設定されていてもよい。長さＳ１は、例えば５ｍｍ以上であり、１０ｍｍ以上であってもよく、２５ｍｍ以上であってもよく、３０ｍｍ以上であってもよく、５０ｍｍ以上であってもよく、１００ｍｍ以上であってもよい。これにより、摩擦部２５に沿って流れる流体Ｆを、複数の攪乱構造３０によって繰り返し乱すことができる。このため、流体Ｆと物体１０の表面との間の境界層における流体の混合を促進できる。これにより、流体の剥離が生じることを抑制できる。
　一方、長さＳ１が大きくなりすぎると、流体Ｆが構造体２０から受ける摩擦抵抗が増加し、流体Ｆの流れが阻害される。この点を考慮し、長さＳ１は、例えば１０００ｍｍ以下であり、５００ｍｍ以下であってもよく、２００ｍｍ以下であってもよい。
　摩擦部２５の長さＳ１は、図５Ａに示すように、流体Ｆの流れ方向において最も上流に位置する攪乱構造３０、最も下流に位置する攪乱構造３０に基づいて定まる。
　面第１方向Ｅ１における平滑部２６の長さは、摩擦部２５の長さＳ１と同一であってもよく、長さＳ１と異なっていてもよい。平滑部２６の長さの数値範囲は、長さＳ１の上述の数値範囲と同一であってもよく、異なっていてもよい。
　図４において、符号Ｓ２１は、面第２方向Ｅ２における摩擦部２５の寸法を表す。寸法Ｓ２１を、幅Ｓ２１とも称する。幅Ｓ２１は、摩擦部２５が流体Ｆの流れを十分に乱すことができるよう設定されていてもよい。幅Ｓ２１は、例えば０．２ｍｍ以上であり、１．０ｍｍ以上であってもよく、５．０ｍｍ以上であってもよい。
　一方、幅Ｓ２１が大きくなりすぎると、幅Ｓ２１に対する、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界に生じる渦の大きさの比率が小さくなる。この結果、渦の影響が及びにくい流体Ｆの比率が高くなる。この点を考慮し、幅Ｓ２１は、例えば５０ｍｍ以下であり、３０ｍｍ以下であってもよく、２５ｍｍ以下であってもよい。
　図示はしないが、摩擦部２５の幅Ｓ２１は、摩擦部２５の長さＳ１よりも大きくてもよい。言い換えると、摩擦部２５の長さＳ１は、摩擦部２５の幅Ｓ２１よりも小さくてもよい。構造体２０が、物体１０に貼り付けられる形態を有する場合、摩擦部２５の長さＳ１を小さくすることにより、貼り付けのための作業の効率を高めることができる。
　面第２方向Ｅ２における平滑部２６の幅Ｓ２２は、摩擦部２５の幅Ｓ２１と同一であってもよく、幅Ｓ２１と異なっていてもよい。平滑部２６の幅Ｓ２２の数値範囲は、摩擦部２５の幅Ｓ２１の上述の数値範囲と同一であってもよく、異なっていてもよい。
　上述のとおり、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界に渦が生じる理由の１つは、流体Ｆが摩擦部２５において受ける抵抗と、流体Ｆが平滑部２６において受ける抵抗との差である。平滑部２６の幅Ｓ２２が大きいほど、平滑部２６における流体Ｆの流れが促進され、流体Ｆが平滑部２６において受ける抵抗が低下する。平滑部２６における抵抗が小さいほど、摩擦部２５における抵抗と平滑部２６における抵抗との差が大きくなり、渦の発生が促進される。平滑部２６の幅Ｓ２２は、摩擦部２５の幅Ｓ２１に対して一定以上の比率を有することが好ましい。摩擦部２５の幅Ｓ２１に対する平滑部２６の幅Ｓ２２の比率であるＳ２２／Ｓ２１は、例えば０．２０以上であり、０．５０以上であってもよく、１．００以上であってもよい。Ｓ２２／Ｓ２１は、例えば３．００以下であり、２．５０以下であってもよく、２．００以下であってもよい。平滑部２６の幅Ｓ２２は、例えば０．２ｍｍ以上であり、１．２ｍｍ以上であってもよく、２．０ｍｍ以上であってもよく、５．０ｍｍ以上であってもよい。平滑部２６の幅Ｓ２２は、例えば５０ｍｍ以下であり、３０ｍｍ以下であってもよく、２５ｍｍ以下であってもよく、２０ｍｍ以下であってもよい。
　図４に示すように、攪乱構造３０は、第１誘導構造３１及び第２誘導構造３２を含む。図５Ａは、攪乱構造３０を拡大して示す平面図である。第１誘導構造３１及び第２誘導構造３２は、面第２方向Ｅ２に並んでいる。攪乱構造３０は、第１誘導構造３１と第２誘導構造３２とを接続する接続部分３３を含んでいてもよい。
　図５Ａに示すように、摩擦部２５に接する２つの平滑部２６を、第１平滑部２６Ａ及び第２平滑部２６Ｂとも称する。摩擦部２５は、面第２方向Ｅ２において第１平滑部２６Ａと第２平滑部２６Ｂとの間に位置している。第１誘導構造３１は、第１平滑部２６Ａへ流体Ｆを誘導するよう構成されている。これにより、摩擦部２５と第１平滑部２６Ａとの間の境界における渦の生成を促進できる。第２誘導構造３２は、第２平滑部２６Ｂへ流体Ｆを誘導するよう構成されている。これにより、摩擦部２５と第２平滑部２６Ｂとの間の境界における渦の生成を促進できる。
　第１誘導構造３１の構造について説明する。図５Ａに示すように、第１誘導構造３１は、第１平滑部２６Ａに隣接する第１端部分３１１を含む。第１端部分３１１は、第１平滑部２６Ａに隣接し、面第２方向Ｅ２において寸法Ｋを有する第１誘導構造３１の部分である。寸法Ｋは、上述の幅Ｓ２１の１０％の大きさを有する。
　第１端部分３１１は、面第１方向Ｅ１に対して傾斜した方向に沿って、第１平滑部２６Ａに向かって延びている。第１端部分３１１が面第１方向Ｅ１に対して成す角度を、第１傾斜角度とも称し、符号φ１で表す。第１傾斜角度φ１は、９０°未満である。このため、第１誘導構造３１は、第１誘導構造３１に衝突した流体Ｆに、第１平滑部２６Ａに向かう速度成分を与えることができる。
　第１傾斜角度φ１は、例えば０°超であり、１５°以上であってもよく、３０°以上であってもよい。第１傾斜角度φ１は、例えば９０°未満であり、７５°以下であってもよく、６０°以下であってもよい。第１傾斜角度φ１が１５°以上７５°以下である場合、第１平滑部２６Ａに向かう流体Ｆの力を、流体Ｆ全体の力の約２５％以上にできる。第１傾斜角度φ１が３０°以上６０°以下である場合、第１平滑部２６Ａに向かう流体Ｆの力を、流体Ｆ全体の力の約５０％以上にできる。第１平滑部２６Ａに向かう流体Ｆの力は、ｓｉｎφ１とｃｏｓφ１の積に比例する。
　図５Ａに示すように、第１誘導構造３１は、第１上流面３１３及び第１下流面３１４を含む。第１上流面３１３は、面第１方向Ｅ１において上流側に位置する第１誘導構造３１の側面である。第１下流面３１４は、面第１方向Ｅ１において下流側に位置する第１誘導構造３１の側面である。第１傾斜角度φ１は、第１端部分３１１の第１上流面３１３と後述するベース面２１Ｂとの交線が、面第１方向Ｅ１に対して成す角度である。
　図５Ａに示すように、第１誘導構造３１は、第１平滑部２６Ａに向かって直線的に延びていてもよい。例えば、平面視における第１誘導構造３１の第１上流面３１３の端部が、第１平滑部２６Ａに向かって第１傾斜角度φ１で延びていてもよい。これにより、第１誘導構造３１に衝突した流体Ｆを効率的に第１平滑部２６Ａへ誘導できる。符号Ｋ１は、第１平滑部２６Ａに向かって直線的に延びる第１誘導構造３１の部分の、面第２方向Ｅ２における寸法を表す。上述の幅Ｓ２１に対する寸法Ｋ１の比率であるＫ１／Ｓ２１は、例えば０．２０以上であり、０．３０以上であってもよく、０．４０以上であってもよい。
　第１誘導構造３１は、その全体が、接続部分３３から第１平滑部２６Ａに向かって直線的に延びていてもよい。例えば、第１誘導構造３１は、０．１ｍｍ以下の逸脱距離を有していてもよい。逸脱距離は、第１仮想直線Ｌ１と第１誘導構造３１との間の、面第１方向Ｅ１における距離の最大値である。第１仮想直線Ｌ１は、面第１方向Ｅ１において最も上流側に位置する第１誘導構造３１の第１上流面３１３の部分と、面第１方向Ｅ１において最も下流側に位置する第１誘導構造３１の第１上流面３１３の部分と、を通る直線である。第１誘導構造３１の全体が、接続部分３３から第１平滑部２６Ａに向かって直線的に延びている場合、逸脱距離は０ｍｍである。
　第２誘導構造３２の構造について説明する。図５Ａに示すように、第２誘導構造３２は、第２平滑部２６Ｂに隣接する第２端部分３２１を含む。第２端部分３２１は、第２平滑部２６Ｂに隣接し、面第２方向Ｅ２において寸法Ｋを有する第２誘導構造３２の部分である。
　第２端部分３２１は、面第１方向Ｅ１に対して傾斜した方向に沿って、第２平滑部２６Ｂに向かって延びている。第２端部分３２１が面第１方向Ｅ１に対して成す角度を、第２傾斜角度とも称し、符号φ２で表す。第２傾斜角度φ２は、９０°未満である。このため、第２誘導構造３２は、第２誘導構造３２に衝突した流体Ｆに、第２平滑部２６Ｂに向かう速度成分を与えることができる。第２傾斜角度φ２は、第１傾斜角度φ１と同一であってもよく、異なっていてもよい。第２傾斜角度φ２の数値範囲としては、上述の第１傾斜角度φ１の数値範囲を採用できる。
　図５Ａに示すように、第２誘導構造３２は、第２上流面３２３及び第２下流面３２４を含む。第２上流面３２３は、面第１方向Ｅ１において上流側に位置する第２誘導構造３２の側面である。第２下流面３２４は、面第１方向Ｅ１において下流側に位置する第２誘導構造３２の側面である。第２傾斜角度φ２は、第２端部分３２１の第２上流面３２３と後述するベース面２１Ｂとの交線が、面第１方向Ｅ１に対して成す角度である。
　第１誘導構造３１と同様に、第２誘導構造３２は、第２平滑部２６Ｂに向かって直線的に延びていてもよい。例えば、平面視における第２誘導構造３２の第２上流面３２３の端部が、第２平滑部２６Ｂに向かって第２傾斜角度φ２で延びていてもよい。これにより、第２誘導構造３２に衝突した流体Ｆを効率的に第２平滑部２６Ｂへ誘導できる。符号Ｋ２は、第２平滑部２６Ｂに向かって直線的に延びる第２誘導構造３２の部分の、面第２方向Ｅ２における寸法を表す。上述の幅Ｓ２１に対する寸法Ｋ２の比率であるＫ２／Ｓ２１は、例えば０．２０以上であり、０．３０以上であってもよく、０．４０以上であってもよい。
　第１誘導構造３１と同様に、第２誘導構造３２は、その全体が、接続部分３３から第２平滑部２６Ｂに向かって直線的に延びていてもよい。例えば、第２誘導構造３２は、０．１ｍｍ以下の逸脱距離を有していてもよい。逸脱距離は、第２仮想直線Ｌ２と第２誘導構造３２との間の、面第１方向Ｅ１における距離の最大値である。第２仮想直線Ｌ２は、面第１方向Ｅ１において最も上流側に位置する第２誘導構造３２の第２上流面３２３の部分と、面第１方向Ｅ１において最も下流側に位置する第２誘導構造３２の第２上流面３２３の部分と、を通る直線である。第２誘導構造３２の全体が、接続部分３３から第２平滑部２６Ｂに向かって直線的に延びている場合、逸脱距離は０ｍｍである。
　接続部分３３は、面第２方向Ｅ２において第１誘導構造３１と第２誘導構造３２との間に位置する。面第２方向Ｅ２における接続部分３３の位置は、第１誘導構造３１の寸法Ｋ１及び第２誘導構造３２の寸法Ｋ２によって特定される。例えば、図５Ａに示すように、接続部分３３が、面第２方向Ｅ２における摩擦部２５の略中央に位置する場合、Ｋ１／Ｓ２１及びＫ２／Ｓ２１は、例えば０．４０以上であり、０．４５以上であってもよい。接続部分３３が、面第２方向Ｅ２における摩擦部２５の略中央に位置する場合、Ｋ１／Ｓ２１及びＫ２／Ｓ２１は、例えば０．６０以下であり、０．５５以下であってもよい。
　図５Ｂは、構造体２０の一変形例を示す平面図である。接続部分３３が、面第２方向Ｅ２における摩擦部２５の中央から離れて位置していてもよい。例えば、第１誘導構造３１の寸法Ｋ１が、第２誘導構造３２の寸法Ｋ２よりも小さくてもよい。例えば、Ｋ１／Ｓ２１が０．４０以下であり、Ｋ２／Ｓ２１が０．６０以上であってもよい。例えば、Ｋ１／Ｓ２１が０．３０以下であり、Ｋ２／Ｓ２１が０．７０以上であってもよい。
　次に、攪乱構造３０の断面構造について説明する。図６Ａは、図４の構造体２０をVI－VI方向から見た場合を示す断面図である。構造体２０は、第１面２１及び第２面２２を含んでいてもよい。第２面２２は、構造体２０の厚み方向において第１面２１の反対側に位置する面である。第２面２２は、平坦な面であってもよい。
　第１面２１は、ベース面２１Ｂを含んでいてもよい。例えば、構造体２０は、ベース面２１Ｂを含むベース体４０を備えていてもよい。ベース面２１Ｂとは、第１面２１において最大の占有率を有する領域である。ベース面２１Ｂは、構造体２０の厚み方向における第２面２２からの距離に基づいて、第１面２１の他の領域から区別される。第１面２１におけるベース面２１Ｂの占有率は、例えば５０％以上であり、６０％以上であってもよく、７０％以上であってもよい。
　図６Ａに示すように、攪乱構造３０の第１誘導構造３１は、構造体２０の厚み方向においてベース面２１Ｂに対して突出していてもよい。このような攪乱構造３０を、凸部とも称する。図示はしないが、攪乱構造３０の第２誘導構造３２及び接続部分３３も、凸部であってもよい。
　第１誘導構造３１の凸部は、ベース面２１Ｂから第１高さＨ１を有する。第１高さＨ１は、例えば１．０ｍｍ以下であり、６００μｍ以下であってもよく、４００μｍ以下であってもよく、３００μｍ以下であってもよく、２００μｍ以下であってもよい。第１高さＨ１を小さくすることにより、流体Ｆが構造体２０から受ける摩擦抵抗を低減できる。第１高さＨ１は、例えば２０μｍ以上であり、５０μｍ以上であってもよく、１００μｍ以上であってもよい。
　図６Ａにおいて、符号Ｗ１は、面第１方向Ｅ１における第１誘導構造３１の寸法を表す。寸法Ｗ１は、第１誘導構造３１がベース面２１Ｂに接する位置で測定される。寸法Ｗ１は、第１高さＨ１との関係で定められていてもよい。第１高さＨ１に対する寸法Ｗ１の比率であるＷ１／Ｈ１は、例えば０．３以上であり、０．５以上であってもよく、０．７以上であってもよい。Ｗ１／Ｈ１は、例えば３．０以下であり、２．０以下であってもよく、１．５以下であってもよい。
　図５Ａにおいて、符号Ｗ１２は、第１誘導構造３１が延びる方向に直交する方向における第１誘導構造３１の寸法を表す。寸法Ｗ１２は、符号Ｗ１と同様に、第１誘導構造３１がベース面２１Ｂに接する位置で測定される。第１高さＨ１に対する寸法Ｗ１２の比率であるＷ１２／Ｈ１としては、上述のＷ１／Ｈ１の数値範囲を採用できる。
　図６Ａにおいて、符号Ｇ１１は、面第１方向Ｅ１に並ぶ２つの第１誘導構造３１の間の間隔を表す。間隔Ｇ１１は、第１高さＨ１との関係で定められていてもよい。第１高さＨ１に対する間隔Ｇ１１の比率であるＧ１１／Ｈ１は、例えば１．０以上であり、３．０以上であってもよく、５．０以上であってもよい。これにより、図６Ａに示すように、凸部に衝突することによって上方へ逸らされた流体Ｆ１が、下流側の凸部に再び衝突できる。このため、摩擦部２５に沿って流れる流体Ｆが繰り返し第１誘導構造３１に衝突できる。Ｇ１１／Ｈ１は、例えば１２．０以下であり、１０．０以下であってもよく、９．０以下であってもよい。これにより、流体Ｆが第１誘導構造３１に衝突する頻度を十分に高めることができる。これらのことにより、流体Ｆと物体１０の表面との間の境界層における流体Ｆの混合を促進できる。従って、流体の剥離が生じることを抑制できる。
　第２誘導構造３２及び接続部分３３は、第１誘導構造３１と同様に構成されていてもよい。
　例えば、第２誘導構造３２の凸部は、第２高さＨ２を有していてもよい。第２高さＨ２は、上述の第１高さＨ１と同一であってもよく、異なっていてもよい。第２高さＨ２の数値範囲としては、上述の第１高さＨ１の数値範囲を採用できる。
　例えば、第２誘導構造３２は、面第１方向Ｅ１において寸法Ｗ２を有していてもよい。寸法Ｗ２は、第２高さＨ２との関係で定められていてもよい。第２高さＨ２に対する寸法Ｗ２の比率であるＷ２／Ｈ２の数値範囲としては、上述のＷ１／Ｈ１の数値範囲を採用できる。
　例えば、面第１方向Ｅ１に並ぶ２つの第２誘導構造３２の間の間隔Ｇ２１は、第２高さＨ２との関係で定められていてもよい。第２高さＨ２に対する間隔Ｇ２１の比率であるＧ２１／Ｈ２の数値範囲としては、上述のＧ１１／Ｈ１の数値範囲を採用できる。
　例えば、第２誘導構造３２が延びる方向に直交する方向における第２誘導構造３２の寸法Ｗ２２は、第２高さＨ２との関係で定められていてもよい。第２高さＨ２に対する寸法Ｗ２２の比率であるＷ２２／Ｈ２の数値範囲としては、上述のＷ１２／Ｈ１の数値範囲を採用できる。
　図６Ａにおいては、摩擦部２５において第１誘導構造３１を超えた流体Ｆ１が、面第１方向Ｅ１に沿って流れる例を示した。図示はしないが、第１誘導構造３１を超えた流体Ｆ１の一部は、第１誘導構造３１が延びる方向に直交する方向に流れることも考えられる。図５Ａにおいて、符号Ｇ１２は、第１誘導構造３１が延びる方向に直交する方向における、２つの第１誘導構造３１の間の間隔を表す。間隔Ｇ１２は、間隔Ｇ１１と同様に、第１高さＨ１との関係で定められていてもよい。第１高さＨ１に対する間隔Ｇ１２の比率であるＧ１２／Ｈ１は、例えば１．０以上であり、３．０以上であってもよく、５．０以上であってもよい。これにより、凸部に衝突することによって上方へ逸らされた流体Ｆ１が、下流側の凸部に再び衝突できる。このため、摩擦部２５において流体Ｆが繰り返し第１誘導構造３１に衝突できる。Ｇ１２／Ｈ１は、例えば１２．０以下であり、１０．０以下であってもよく、９．０以下であってもよい。これにより、流体Ｆが第１誘導構造３１に衝突する頻度を十分に高めることができる。これらのことにより、流体Ｆと物体１０の表面との間の境界層における流体Ｆの混合を促進できる。従って、流体の剥離が生じることを抑制できる。
　図５Ａにおいて、符号Ｇ２２は、第２誘導構造３２が延びる方向に直交する方向における、２つの第２誘導構造３２の間の間隔を表す。間隔Ｇ２２は、間隔Ｇ２１と同様に、第２高さＨ２との関係で定められていてもよい。第２高さＨ２に対する間隔Ｇ２２の比率であるＧ２２／Ｈ２の数値範囲としては、上述のＧ１２／Ｈ１の数値範囲を採用できる。
　上述のように、上流側の第１誘導構造３１に衝突することによって上方へ逸らされた流体Ｆ１が、下流側の第１誘導構造３１に再び衝突することが好ましい。面第１方向Ｅ１に並ぶ２つの第１誘導構造３１の間に位置するベース面２１Ｂのことを、谷領域とも称する。流体Ｆ１が、下流側の第１誘導構造３１に再び衝突するためには、谷領域２１Ｂ１に大きな突起が配置されていないことが好ましい。この構成により、谷領域２１Ｂ１が流体Ｆ１の流れを乱すことが抑制される。上述の間隔Ｇ１１は、面第１方向Ｅ１における谷領域２１Ｂ１の寸法に相当する。
　図６Ｂは、構造体２０の一変形例を示す断面図である。面第１方向Ｅ１に並ぶ２つの第１誘導構造３１の間に位置するベース面２１Ｂには、小突起３４ｓが配置されていてもよい。小突起３４ｓの高さが小さければ、流体Ｆ１の流れは、小突起３４ｓによってはほとんど乱されない。このため、上流側の第１誘導構造３１に衝突した流体Ｆ１が、下流側の第１誘導構造３１に再び衝突できる。
　図６Ｂにおいて、符号Ｈｄは、第１誘導構造３１の凸部の頂部から小突起３４ｓの頂部までの、ベース面２１Ｂの法線方向における距離を表す。好ましい距離Ｈｄの範囲は、第１誘導構造３１の凸部の第１高さＨ１に対して相対的に定められてもよい。第１高さＨ１に対する距離Ｈｄの比率であるＨｄ／Ｈ１は、例えば０．５０以上であり、０．６０以上であってもよく、０．７０以上であってもよく、０．８０以上であってもよく、０．９０以上であってもよい。第１高さＨ１に対する距離Ｈｄの比率であるＨｄ／Ｈ１は、例えば１．００以下であり、０．９９以下であってもよく、０．９８以下であってもよい。
　構造体２０の層構成について説明する。ベース面２１Ｂを構成するベース体４０は、複数の層を含んでいてもよい。例えば、ベース体４０は、ベース面２１Ｂを構成する第１基材４１を含んでいてもよい。第１基材４１は、プラスチックフィルムであってもよい。プラスチックフィルムは、延伸プラスチックフィルムであってもよく、未延伸プラスチックフィルムであってもよい。第１基材４１の材料は、例えば、ポリ塩化ビニル、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエステルなどである。
　ベース体４０は、第２面２２を構成する粘着層４２を含んでいてもよい。粘着層４２は、物体１０の表面に対する粘着性を有していてもよい。粘着層４２を利用して構造体２０を物体１０の表面に貼り付けることができる。
　ベース体４０は、第１基材４１と粘着層４２との間に位置する印刷層４４を含んでいてもよい。印刷層４４は、構造体２０に文字、画像などを表示するための層である。ベース体４０は、印刷層４４を支持する第２基材４５を含んでいてもよい。ベース体４０は、印刷層４４と第１基材４１との間に位置する接着層４６を含んでいてもよい。接着層４６は、第１基材４１と、印刷層４４が設けられた第２基材４５とを接合できる。
　ベース体４０の厚みは、例えば３００μｍ以下であり、２５０μｍ以下であってもよく、２００μｍ以下であってもよく、１５０μｍ以下であってもよい。これにより、物体１０の表面の形状に沿ってベース体４０が変形できる。ベース体４０の厚みは、例えば５０μｍ以上であり、７０μｍ以上であってもよく、１００μｍ以上であってもよい。
　攪乱構造３０の形成方法は特には限られない。例えば、ベース体４０のベース面２１Ｂ上に樹脂層を形成した後、賦形ロール等の型などを用いて樹脂層を加工することにより、攪乱構造３０を形成してもよい。攪乱構造３０が凸部である場合、凸部を構成する材料を、インクジェット法などによってベース面２１Ｂ上に選択的に塗布することにより、凸部を形成してもよい。凸部などの攪乱構造３０の形状を定める工程を実施した後、攪乱構造３０に硬化処理を施してもよい。例えば、攪乱構造３０の材料がＵＶ硬化性を有する場合、攪乱構造３０にＵＶ光を照射してもよい。
　図示はしないが、攪乱構造３０は、第１基材４１と一体的に構成されていてもよい。「一体的」とは、攪乱構造３０と第１基材４１との間に界面が存在しないことを意味する。例えば、まず、第１高さＨ１よりも大きい厚みを有する第１基材４１を準備し、次に、賦形ロールなどを用いて第１基材４１を加工してもよい。これにより、第１基材４１と一体的な攪乱構造３０が得られる。
　例えば、まず、型を準備する。続いて、流動性を有する原料を型に流し込む。原料は、樹脂を含んでもよい。原料は、樹脂及び溶媒を含んでもよい。続いて、型において原料を固化させる。例えば、原料を加熱することにより、溶媒を蒸発させる。これにより、構造体２０が型の内部に形成される。その後、型から構造体２０を取り出す。これにより、第１基材４１と一体的な攪乱構造３０が得られる。
　図６Ｂは、物体１０に取り付けられる前の状態の構造体２０の一例を示す断面図である。構造体２０は、粘着層４２に接するセパレータ４３を含んでいてもよい。構造体２０は、セパレータ４３を備える状態で流通してもよい。構造体２０を物体１０に取り付ける工程においては、セパレータ４３が取り除かれた後、構造体２０が物体１０に取り付けられる。
　構造体２０の第１面２１上の構成要素の位置、形状などは、レーザ変位センサを用いて測定される。測定結果に基づいて、上述の長さＳ１、幅Ｓ２１、幅Ｓ２２、第１傾斜角度φ１、第２傾斜角度φ２、第１高さＨ１、第２高さＨ２、間隔Ｇ１１、間隔Ｇ２１などが算出される。
　次に、平滑部２６について説明する。平滑部２６は、上述のベース面２１Ｂを含んでいてもよい。摩擦部２５におけるベース面２１Ｂの占有率を、第１ベース比率Ｒ１と称する。平滑部２６におけるベース面２１Ｂの占有率を、第２ベース比率Ｒ２と称する。第２ベース比率Ｒ２は、第１ベース比率Ｒ１よりも高い。第２ベース比率Ｒ２は、例えば７０％以上であり、８０％以上であってもよく、９０％以上であってもよく、９５％以上であってもよく、９９％以上であってもよく、１００％であってもよい。
　図７は、構造体２０に生じる渦の一例を示す平面図である。摩擦部２５及び平滑部２６は、面第１方向Ｅ１に広がっている。摩擦部２５は、第１傾斜角度φ１で第１の平滑部２６に向かって延びる第１誘導構造３１を含む。このため、摩擦部２５と第１の平滑部２６との間の境界線２７に沿って流体の渦Ｆ２を効果的に生じさせることができる。例えば、第１誘導構造３１の凸部の第１高さが小さい場合であっても、渦Ｆ２のエネルギーを十分に高めることができる。また、摩擦部２５は、第２傾斜角度φ２で第２の平滑部２６に向かって延びる第２誘導構造３２を含む。このため、摩擦部２５と第２の平滑部２６との間の境界線２７に沿って流体の渦Ｆ２を効果的に生じさせることができる。例えば、第２誘導構造３２の凸部の第１高さが小さい場合であっても、渦Ｆ２のエネルギーを十分に高めることができる。これにより、流体Ｆが構造体２０から受ける摩擦抵抗を低減しながら、流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。
　図７に示すように、下流側に向かうにつれて渦Ｆ２のエネルギーが高くなってもよい。これにより、流体Ｆの剥離が生じることを更に抑制できる。
　図８は、構造体２０を備える物体１０の表面に沿って流れる流体Ｆの様子の一例を示す図である。図８に示す例においては、後面１２の傾斜部分に構造体２０が取り付けられている。このため、後面１２の傾斜部分において流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。
　図９は、比較の形態による物体１００の表面に沿って流れる流体Ｆの様子の一例を示す図である。比較の形態による物体１００は、構造体２０を備えない。このため、後面１２の傾斜部分の、上流側の端部の近傍において流体Ｆが物体１００から剥離し、流体Ｆと物体１００との間に死水領域１９が生じると考えられる。この結果、物体１００が流体Ｆから受ける圧力抵抗が増加する。
　これに対して、本実施の形態においては、構造体２０が、後面１２の傾斜部分において流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。例えば、比較の形態の場合に比べて、物体１０からの流体Ｆの剥離が生じる剥離点１８を、より下流側に位置付けることができる。これにより、比較の形態の場合に比べて、物体１０が流体Ｆから受ける圧力抵抗を低減できる。
　上述した第１の実施形態を様々に変更できる。以下、必要に応じて図面を参照しながら、その他の実施形態について説明する。以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した第１の実施形態と同様に構成され得る部分について、上述の第１の実施形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いる。重複する説明は省略する。また、上述した第１の実施形態において得られる作用効果がその他の実施形態においても得られることが明らかである場合、その説明を省略する場合もある。
（第１の変形例）
　図１０は、第１の変形例における構造体２０を示す断面図である。図１０に示すように、攪乱構造３０は、構造体２０の厚み方向においてベース面２１Ｂに対して凹んでいてもよい。このような攪乱構造３０を、凹部とも称する。凹部を用いることにより、構造体２０に起因する摩擦抵抗の増加を抑制できる。また、凸部を用いる場合に比べて、攪乱構造３０が損傷することを抑制できる。
　凹部は、ベース面２１Ｂから第２深さＨ２を有する。第２深さＨ２は、例えば４００μｍ以下であり、３００μｍ以下であってもよく、２００μｍ以下であってもよい。第２深さＨ２を小さくすることにより、流体Ｆが構造体２０から受ける摩擦抵抗を低減できる。第２深さＨ２は、例えば２０μｍ以上であり、５０μｍ以上であってもよく、１００μｍ以上であってもよい。
（第２の変形例）
　図１１Ａは、第２の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。図１１Ａに示すように、第１誘導構造３１と第２誘導構造３２とを接続する接続部分３３は、第２方向Ｄ２に延びていてもよい。接続部分３３は、面第２方向Ｅ２において寸法Ｋ３を有する。上述の幅Ｓ２１に対する寸法Ｋ３の比率であるＫ３／Ｓ２１は、例えば０．２０以上であり、０．３０以上であってもよく、０．４０以上であってもよい。
　第１誘導構造３１の第１下流面３１４は、第１上流面３１３に平行に延びていてもよい。第２誘導構造３２の第２下流面３２４は、第２上流面３２３に平行に延びていてもよい。
　接続部分３３は、第３上流面３３３及び第３下流面３３４を含む。第３上流面３３３は、面第１方向Ｅ１において上流側に位置する接続部分３３の側面である。第３下流面３３４は、面第１方向Ｅ１において下流側に位置する接続部分３３の側面である。接続部分３３の第３下流面３３４は、第３上流面３３３に平行に延びていてもよい。例えば、第３上流面３３３及び第３下流面３３４は、第２方向Ｄ２に延びていてもよい。
（第３の変形例）
　図１１Ｂは、第３の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。本変形例の接続部分３３も、図１１Ａに示す例の場合と同様に、第２方向Ｄ２に延びている。
　第１誘導構造３１は、第１端部分３１１に近づくにつれて幅が減少する部分を含んでいてもよい。第２誘導構造３２も同様に、第２上流面３２３と第２下流面３２４との間の距離が第２端部分３２１に近づくにつれて減少する部分を含んでいてもよい。例えば、第１誘導構造３１の第１下流面３１４、第２誘導構造３２の第２下流面３２４及び接続部分３３の第３下流面３３４がいずれも、第２方向Ｄ２に延びていてもよい。例えば、攪乱構造３０が、平面視において台形であってもよい。
（第４の変形例）
　図１２は、第４の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。図１２に示すように、第１誘導構造３１は、第１端部分３１１に近づくにつれて幅が増加する部分を含んでいてもよい。例えば、第１誘導構造３１は、第１上流面３１３と第１下流面３１４との間の距離が第１端部分３１１に近づくにつれて増加する部分を含んでいてもよい。第２誘導構造３２も同様に、第２上流面３２３と第２下流面３２４との間の距離が第２端部分３２１に近づくにつれて増加する部分を含んでいてもよい。
（第５の変形例）
　図１３は、第５の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。図１３に示すように、第１誘導構造３１は、第１端部分３１１に近づくにつれて幅が減少する部分を含んでいてもよい。例えば、第１誘導構造３１は、第１上流面３１３と第１下流面３１４との間の距離が第１端部分３１１に近づくにつれて減少する部分を含んでいてもよい。第２誘導構造３２も同様に、第２上流面３２３と第２下流面３２４との間の距離が第２端部分３２１に近づくにつれて減少する部分を含んでいてもよい。
（第６の変形例）
　図１４Ａは、第６の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。図１４Ａに示すように、攪乱構造３０は、平面視において湾曲した形状を有していてもよい。例えば、攪乱構造３０は、平面視において上流側に凸となるよう湾曲した形状を有していてもよい。この場合、第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１は、寸法Ｋを有する第１端部分３１１の各位置における、面第１方向Ｅ１に対する傾斜角度の平均値として算出される。具体的には、面第１方向Ｅ１において１０等分された第１端部分３１１の各位置において傾斜角度が測定される。同様に、第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２は、寸法Ｋを有する第２端部分３２１の各位置における、面第１方向Ｅ１に対する傾斜角度の平均値として算出される。
（第７の変形例）
　図１４Ｂは、第７の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。図１４Ａに示す例の場合と同様に、攪乱構造３０は、平面視において湾曲した形状を有していてもよい。更に、第１誘導構造３１は、図１３に示す例の場合と同様に、第１上流面３１３と第１下流面３１４との間の距離が第１端部分３１１に近づくにつれて減少する部分を含んでいてもよい。第２誘導構造３２も同様に、第２上流面３２３と第２下流面３２４との間の距離が第２端部分３２１に近づくにつれて減少する部分を含んでいてもよい。
（第８の変形例）
　図１５Ａは、第８の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。本変形例の攪乱構造３０も、図１４Ａ及び図１４Ｂに示す例の場合と同様に、平面視において上流側に凸となるよう湾曲した形状を有する。
　第１誘導構造３１の第１下流面３１４、第２誘導構造３２の第２下流面３２４及び接続部分３３の第３下流面３３４がいずれも、第２方向Ｄ２に延びていてもよい。例えば、攪乱構造３０が、平面視において半円形であってもよい。
（第９の変形例）
　図１５Ｂは、第９の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。本変形例の攪乱構造３０も、図１４Ａ及び図１４Ｂに示す例の場合と同様に、平面視において上流側に凸となるよう湾曲した形状を有する。
　攪乱構造３０は、平面視において下流側に凸となるよう湾曲した形状を有していてもよい。第１誘導構造３１の第１下流面３１４、第２誘導構造３２の第２下流面３２４及び接続部分３３の第３下流面３３４は、下流側に凸となる湾曲した形状を実現するように連続していてもよい。
（第１０の変形例）
　図１６は、第１０の変形例における攪乱構造３０を示す平面図である。図１６に示すように、第１誘導構造３１と第２誘導構造３２とは接続されていなくてもよい。すなわち、攪乱構造３０は、面第２方向Ｅ２において第１誘導構造３１と第２誘導構造３２との間に位置する隙間３４を含んでいてもよい。符号３１２は、面第２方向Ｅ２において第２誘導構造３２に向かい合う第１誘導構造３１の端部分（第３端部分とも称する）を表す。符号３２２は、面第２方向Ｅ２において第１誘導構造３１に向かい合う第２誘導構造３２の端部分（第４端部分とも称する）を表す。
　面第２方向Ｅ２における隙間３４の寸法Ｕが小さい場合、隙間３４が流体Ｆに及ぼす影響は軽微である。寸法Ｕが小さい場合、隙間３４を含む領域は、平滑部２６ではなく、第１誘導構造３１及び第２誘導構造３２を含む摩擦部２５の一部と解釈される。寸法Ｕは、例えば５．０ｍｍ以下であってもよく、３．０ｍｍ以下であってもよく、１．０ｍｍ以下であってもよく、０．５ｍｍ以下であってもよく、０．１ｍｍ以下であってもよい。寸法Ｕは、平滑部２６の幅Ｓ２２との関係で定められてもよい。幅Ｓ２２に対する寸法Ｕの比率であるＵ／Ｓ２２は、例えば１／５以下であり、１／１０以下であってもよく、１／２０以下であってもよい。
（第１１の変形例）
　図１７は、第１１の変形例における構造体２０を示す平面図である。図１７に示すように、構造体２０は、第１誘導構造３１を含むが、第２誘導構造３２を含んでいなくてもよい。例えば、面第２方向Ｅ２に対して第１傾斜角度φ１で延びる第１誘導構造３１の第１端部分３１１が、第１の平滑部２６に接し、第１誘導構造３１の第３端部分３１２が、第２の平滑部２６に接していてもよい。本変形例においても、摩擦部２５と第１の平滑部２６との間の境界における渦の生成が促進される。このため、物体１０が流体Ｆから受ける圧力抵抗を低減できる。
（第１２の変形例）
　図１８は、物体１０の一変形例を示す平面図である。図１８に示すように、構造体２０は、物体１０の前面１１に取り付けられていてもよい。これにより、物体１０の前方において流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。
（第１３の変形例）
　上述の実施の形態においては、構造体２０が、物体１０に取り付けられる例を示した。しかしながら、構造体２０と物体１０との関係は特には限定されない。例えば図１９に示すように、構造体２０は、物体１０の流通時に物体１０に備えられている構成要素であってもよい。例えば、構造体２０は、物体１０の一部を構成する部品であってもよい。例えば、物体１０が車である場合、構造体２０は、ドアバイザーなどの、物体１０を構成する１つの部品であってもよい。言い換えると、物体１０を構成する１つの部品が、摩擦部２５、平滑部２６などの、構造体２０の特徴を備えていてもよい。この場合、構造体２０は、例えば、樹脂を射出成形することによって作製される成形物であってもよい。
（その他の変形例）
　上述の実施の形態においては、構造体２０を備える物体１０が、自らが移動可能な移動体である例を示した。しかしながら、物体１０が流体Ｆに接する限りにおいて、物体１０は特には限られない。例えば、物体１０は、自らは移動しないが、流体Ｆの流れを制御する固定物であってもよい。
　移動体は、例えば、乗用車、トラック、バス等の自動車；電車、新幹線、機関車等の鉄道車両；飛行機、ヘリコプター、ドローン等の航空機；自転車などであってもよい。これらの移動体は、大気中を移動する。移動体に接する流体は、空気である。構造体２０を備える物体１０は、これらの移動体の一部であってもよい。例えば、物体１０は、筐体などの、移動体を構成する部品であってもよい。
　固定物は、例えば、ダクト、ガス管等の管；風車の羽根；エアコン等の空調設備の吹き出し口やルーバー等であってもよい。これらの固定物は、気体の流れを制御する。構造体２０を備える物体１０は、これらの固定物の一部であってもよい。例えば、物体１０は、これらの固定物の表面を構成する部品であってもよい。
［実施例］
　次に、本開示の形態を実施例により更に具体的に説明するが、本開示の形態はその要旨を超えない限り、以下の実施例の記載に限定されるものではない。
（実施例Ａ１）
　構造体２０が取り付けられた物体１０に気流を衝突させる風洞実験により、構造体２０の効果を検証した。具体的には、直方体形状を有する物体の、上面１３及び側面１４の上流側の部分に構造体２０を貼り付けた状態で、物体１０に気流を衝突させた。物体の寸法は、気流の流れ方向における長さ１２５０ｍｍ、幅２６０ｍｍ、高さ３８７ｍｍである。
　構造体２０の作製方法を説明する。まず、ポリ塩化ビニルを含む第２基材４５と、粘着層４２とを含む第２フィルムを準備した。第２フィルムとしては、Avery Dennison社製の汎用インクジェットメディア MPI1105を用いた。続いて、第２フィルムの第２基材４５上に、絵柄を含む印刷層４４を形成した。続いて、印刷層４４上に、接着層４６を介して第１基材４１を積層した。第１基材４１及び接着層４６を含む第１フィルムとしては、Avery Dennison社製のラッピングフィルム DOL1460を用いた。このようにして、ベース体４０を構成する積層体を作製した。
　続いて、インクジェット法によってベース体４０上にＵＶ硬化性を有する材料を塗布した。その後、ＵＶ光を用いて材料を硬化させた。これによって、図４に示す凸部からなる第１誘導構造３１及び第２誘導構造３２を含む攪乱構造３０をベース体４０上に形成した。このようにして、第１誘導構造３１及び第２誘導構造３２を含む摩擦部２５と、平滑部２６とを備える構造体２０を作製した。
　構造体２０の構成は下記の通りである。
・摩擦部２５の長さＳ１：２００ｍｍ
・平滑部２６の長さ：２００ｍｍ
・摩擦部２５の幅Ｓ２１：７ｍｍ
・平滑部２６の幅Ｓ２２：７ｍｍ
・第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１：３０°
・第１誘導構造３１の凸部の第１高さＨ１：０．１６ｍｍ
・第１誘導構造３１の凸部の幅Ｗ１２：０．１４ｍｍ
・２つの第１誘導構造３１の間の間隔Ｇ１２：０．２６ｍｍ
・第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２：３０°
・第２誘導構造３２の凸部の第２高さＨ２：０．１６ｍｍ
・第２誘導構造３２の凸部の幅Ｗ２２：０．１４ｍｍ
・２つの第２誘導構造３２の間の間隔Ｇ２２：０．２６ｍｍ
　気流の風速を３０ｍ／ｓに設定した場合の空気抵抗係数を測定した。空気抵抗係数は、Ｃｄ値とも称される。空気抵抗係数は、気流に起因して物体１０に生じる抗力に基づいて算出した。抗力は、物体１０に固定したワイヤーを介して、ロードセルを用いて測定した。結果を図２０に示す。
（実施例Ａ２）
　第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１及び間隔Ｇ１２並びに第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２及び間隔Ｇ２２を下記のとおり変更したこと以外は、実施例Ａ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図２０に示す。
・第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１：４５°
・２つの第１誘導構造３１の間の間隔Ｇ１２：０．４３ｍｍ
・第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２：４５°
・２つの第２誘導構造３２の間の間隔Ｇ２２：０．４３ｍｍ
（実施例Ａ３）
　第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１及び間隔Ｇ１２並びに第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２及び間隔Ｇ２２を下記のとおり変更したこと以外は、実施例Ａ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図２０に示す。
・第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１：６０°
・２つの第１誘導構造３１の間の間隔Ｇ１２：０．５５ｍｍ
・第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２：６０°
・２つの第２誘導構造３２の間の間隔Ｇ２２：０．５５ｍｍ
（実施例Ａ４）
　第１誘導構造３１の第１高さＨ１並びに第２誘導構造３２の第２高さＨ２を下記のとおり変更したこと以外は、実施例Ａ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図２０に示す。
・第１誘導構造３１の凸部の第１高さＨ１：０．１３ｍｍ
・第２誘導構造３２の凸部の第２高さＨ２：０．１３ｍｍ
（実施例Ａ５）
　第１誘導構造３１の間隔Ｇ１２並びに第２誘導構造３２の間隔Ｇ２２を下記のとおり変更したこと以外は、実施例Ａ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図２０に示す。
・２つの第１誘導構造３１の間の間隔Ｇ１２：０．６６ｍｍ
・２つの第２誘導構造３２の間の間隔Ｇ２２：０．６６ｍｍ
（比較例Ａ１）
　構造体２０を物体１０に取り付けなかったこと以外は、実施例Ａ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図２０に示す。
（比較例Ａ２）
　第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１及び間隔Ｇ１２並びに第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２及び間隔Ｇ２２を下記のとおり変更したこと以外は、実施例Ａ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図２０に示す。
・第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１：９０°
・２つの第１誘導構造３１の間の間隔Ｇ１２：０．６６ｍｍ
・第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２：９０°
・２つの第２誘導構造３２の間の間隔Ｇ２２：０．６６ｍｍ
　実施例Ａ１～Ａ５と比較例Ａ１との比較から分かるように、物体１０に構造体２０を取り付けることにより、空気抵抗係数を低減できた。
　実施例Ａ１～Ａ５と比較例Ａ２との比較から分かるように、第１誘導構造３１及び第２誘導構造３２を面第１方向Ｅ１に対して９０°未満の角度で傾斜させることにより、空気抵抗係数を低減できた。
（実施例Ａ１１）
　実施例Ａ１の場合と同様に、構造体２０を作製した。構造体２０の構成は下記の通りである。
・摩擦部２５の長さＳ１：１０５ｍｍ
・摩擦部２５の幅Ｓ２１：７ｍｍ
・平滑部２６の幅Ｓ２２：７ｍｍ
・第１誘導構造３１の第１傾斜角度φ１：３０°
・第１誘導構造３１の凸部の第１高さＨ１：０．１５ｍｍ
・第１誘導構造３１の凸部の幅Ｗ１２：０．１４ｍｍ
・２つの第１誘導構造３１の間の間隔Ｇ１２：１．４０ｍｍ
・第２誘導構造３２の第２傾斜角度φ２：３０°
・第２誘導構造３２の凸部の第２高さＨ２：０．１５ｍｍ
・第２誘導構造３２の凸部の幅Ｗ２２：０．１４ｍｍ
・２つの第２誘導構造３２の間の間隔Ｇ２２：１．４０ｍｍ
　続いて、実施例Ａ１の場合と同様に、直方体形状を有する物体の、上面１３及び側面１４の上流側の部分に構造体２０を貼り付けた状態で、物体１０に気流を衝突させた。空気抵抗係数の測定結果を図２１及び図２２に示す。
（実施例Ａ１２～Ａ１３）
　摩擦部２５の長さＳ１を図２１に示すように変更したこと以外は、実施例Ａ１１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。測定結果を図２１及び図２２に示す。
（実施例Ａ１４～Ａ１６）
　摩擦部２５の幅Ｓ２１を図２１に示すように変更したこと以外は、実施例Ａ１２の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。測定結果を図２１及び図２３に示す。
（比較例Ａ１１）
　構造体２０を物体１０に取り付けなかったこと以外は、実施例Ａ１１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図２１～図２３に示す。
　図２２から分かるように、摩擦部２５の長さＳ１が１０５ｍｍ～４２０ｍｍの範囲内である場合、長さＳ１に依らず空気抵抗係数はほぼ一定であった。
　図２３から分かるように、風速が高い領域においては、摩擦部の幅Ｓ２１が大きいほど空気抵抗係数が大きくなる傾向が見られた。摩擦部の幅Ｓ２１が大きくなることで、摩擦抵抗が増加したと考えられる。
（実施例Ａ２１～Ａ２６）
　第１誘導構造３１の凸部の高さＨ１、凸部の幅Ｗ１２、間隔Ｇ１２を図２４に示すように変更したこと以外は、実施例Ａ１２の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。図２４には示されていないが、第２誘導構造３２の凸部の第２高さＨ２、凸部の幅Ｗ２２、間隔Ｇ２２は、第１誘導構造３１の凸部の高さＨ１、凸部の幅Ｗ１２、間隔Ｇ１２と同一である。測定結果を図２４及び図２５に示す。
（実施例Ａ２７～Ａ２８）
　第１誘導構造３１の凸部の高さＨ１、凸部の幅Ｗ１２、間隔Ｇ１２を図２４に示すように変更したこと以外は、実施例Ａ１２の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。図２４には示されていないが、第２誘導構造３２の凸部の第２高さＨ２、凸部の幅Ｗ２２、間隔Ｇ２２は、第１誘導構造３１の凸部の高さＨ１、凸部の幅Ｗ１２、間隔Ｇ１２と同一である。測定結果を図２４及び図２６に示す。
　図２５において比較例Ａ１１と実施例Ａ２１との比較から分かるように、凸部の高さＨ１が２０μｍの場合であっても、空気抵抗係数の低減が確認された。図２５において実施例Ａ２２～Ａ２６の比較から分かるように、凸部の高さＨ１が大きくなるほど、空気抵抗係数の低減効果が低速で現れた。
　図２６から分かるように、凸部の高さＨ１に対する間隔Ｇ１２の比率が５～１０の範囲内である場合、比率に依らず空気抵抗係数はほぼ一定であった。
　本開示の第２の実施形態を説明する。第２の実施形態も、第１の実施形態と同様に、流体に接する構造体に関する。第２の実施形態の説明においては、上述した第１の実施形態又はその変形例と同様に構成され得る部分について、上述の第１の実施形態又はその変形例における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いる。重複する説明は省略する。また、上述した第１の実施形態又はその変形例において得られる作用効果が第２の実施形態においても得られることが明らかである場合、その説明を省略する場合もある。
　物体の表面が湾曲している部分においては、流体の剥離が生じやすい。第２の実施形態は、このような点を考慮してなされたものである。第２の実施形態は、物体の湾曲している部分において流体の剥離が生じることを抑制する構造体を提供することを目的とする。
　第２の実施形態は、以下の［１］～［２０］に関する。
　［１］　流体の抵抗を低減するための構造体であって、
　湾曲面を含み、流体に接する第１面と、
　少なくとも前記湾曲面に位置し、前記湾曲面の湾曲方向である面第１方向に広がる摩擦部と、
　少なくとも前記湾曲面に位置し、前記面第１方向に交差する面第２方向において前記摩擦部に隣接する平滑部と、を備える、構造体。
　［２］　［１］に記載の構造体において、前記摩擦部と前記平滑部との間の境界線が、前記面第１方向に平行に延びていてもよい。
　［３］　［１］又は［２］に記載の構造体において、前記摩擦部は、前記面第１方向において３０ｍｍ以上１０００ｍｍ以下の長さを有していてもよい。
　［４］　［１］～［３］のいずれか１つに記載の構造体において、前記摩擦部は、前記面第１方向に直交する方向において０．２ｍｍ以上５０ｍｍ以下の幅を有していてもよい。
　［５］　［１］～［４］のいずれか１つに記載の構造体において、前記平滑部は、前記面第１方向に延びる複数の整流構造を含んでいてもよい。
　［６］　［１］～［５］のいずれか１つに記載の構造体において、前記摩擦部は、第１算術平均高さ及び第１最大高さを有していてもよく、前記平滑部は、第１算術平均高さよりも小さい第２算術平均高さ、及び第１最大高さよりも小さい第２最大高さを有していてもよい。
　［７］　［６］に記載の構造体において、前記第１算術平均高さに対する前記第１最大高さの比率が、５以上であってもよい。
　［８］　［１］～［５］のいずれか１つに記載の構造体において、前記摩擦部は、前記面第１方向に並び、流体の流れを乱す複数の攪乱構造を含んでいてもよい。
　［９］　流体の抵抗を低減するための構造体であって、
　湾曲面を含み、流体に接する第１面と、
　少なくとも前記湾曲面に位置し、前記湾曲面の湾曲方向である面第１方向に広がる摩擦部と、を備え、
　前記摩擦部は、前記面第１方向に交差する面第２方向に沿って延びる攪乱構造を含む、構造体。
　［１０］　［８］又は［９］に記載の構造体において、前記第１面は、ベース面を含んでいてもよく、前記攪乱構造は、前記構造体の厚み方向において前記ベース面に対して突出していてもよい。
　［１１］　［１０］に記載の構造体において、前記攪乱構造は、前記ベース面から第１高さを有していてもよく、前記第１高さは、２０μｍ以上１．０ｍｍ以下であってもよい。
　［１２］　［１１］に記載の構造体において、前記第１高さに対する、前記面第１方向に並ぶ前記複数の攪乱構造の間隔の比率が、１．０以上１２．０以下であってもよい。
　［１３］　［８］又は［９］に記載の構造体において、前記第１面は、ベース面を含んでいてもよく、前記攪乱構造は、前記構造体の厚み方向において前記ベース面に対して凹んでいてもよい。
　［１４］　［８］及び［１０］に記載の構造体において、前記摩擦部は、第１ベース比率で前記ベース面を含んでいてもよく、前記平滑部は、前記第１ベース比率よりも高い第２ベース比率で前記ベース面を含んでいてもよい。
　［１５］　［８］～［１４］のいずれか１つに記載の構造体において、前記第１面は、前記湾曲面を含む第１領域と、前記面第１方向において前記第１領域に並び、前記第１領域に比べて平坦な第２領域と、を含んでいてもよく、前記第１領域において前記面第１方向に並ぶ２つの前記攪乱構造の間の間隔は、前記第２領域において前記面第１方向に並ぶ２つの前記攪乱構造の間の間隔よりも大きくてもよい。
　［１６］　［１］～［１５］のいずれか１つに記載の構造体において、前記湾曲面の湾曲角度が、３０°以上であってもよい。
　［１７］　流体に接する物体であって、
　湾曲部と、
　前記湾曲部に取り付けられた、［１］～［１６］のいずれか１つに記載の構造体と、を備える、物体。
　［１８］　流体に接する物体であって、
　湾曲部を含む部品を備え、
　前記部品は、［１］～［１６］のいずれか１つに記載の構造体からなる、物体。
　［１９］　［１７］又は［１８］に記載の物体は、移動体又は移動体の一部であってもよい。
　［２０］　［１７］又は［１８］に記載の物体は、流体の流れを制御するものであってもよい。
　第２の実施形態によれば、物体の湾曲している部分において流体の剥離が生じることを抑制できる。
　以下、第２の実施形態に係る構造体２０及び構造体２０を備える物体１０の構成について、図面を参照しながら詳細に説明する。図２７は、物体１０の一例を示す側面図である。図２８は、物体１０の一例を示す平面図である。物体１０は、図２７及び図２８に示すように、バスなどの移動体であってもよい。
　物体１０は、前面１１及び後面１２を含んでいてもよい。前面１１は、流体Ｆの流れ方向において上流側に位置する物体１０の面である。流体Ｆは、前面１１に衝突する。後面１２は、流体Ｆの流れ方向において下流側に位置する物体１０の面である。後面１２は、流体Ｆの流れ方向において前面１１の反対側に位置している。
　流体Ｆの流れ方向とは、物体１０に対する流体Ｆの相対的な移動方向である。図２７及び図２８に示す例においては、物体１０が前方に移動する状況が想定されている。流体Ｆの流れ方向のことを、第１方向とも称し、符号Ｄ１で表す。符号Ｄ２及びＤ３はそれぞれ、第２方向及び第３方向を表す。第２方向Ｄ２及び第３方向Ｄ３はそれぞれ、第１方向Ｄ１に直交している。また、第２方向Ｄ２と第３方向Ｄ３とは、互いに直交している。図２７及び図２８に示す例において、第２方向Ｄ２は、第１方向Ｄ１に直交し、且つ水平面に沿った方向であり、第３方向Ｄ３は、第１方向Ｄ１に直交し、且つ鉛直面に沿った方向である。
　物体１０は、前面１１から後面１２まで広がる側面１４を含む。流体Ｆは、下流に向かって側面１４に沿って流れる。物体１０の上端を画成する側面のことを、特に上面１３とも称する。
　図２７及び図２８に示すように、物体１０は、前面１１と側面１４との間に位置する湾曲部１５を含む。湾曲部１５は、その表面の法線方向が位置に応じて変化する部分である。例えば、湾曲部１５と前面１１との境界部においては、湾曲部１５の法線方向は、第１方向Ｄ１に平行である。例えば、湾曲部１５と側面１４との境界部においては、湾曲部１５の法線方向は、第２方向Ｄ２に平行である。湾曲部１５の法線方向の変化量に対応する角度のことを、湾曲部１５の湾曲角度とも称する。図２７及び図２８に示す例において、湾曲部１５の湾曲角度は９０°である。
　図２７及び図２８に示すように、物体１０は、湾曲部１５に取り付けられた構造体２０を備える。構造体２０は、流体の混合を促進するための渦を発生させるよう構成されている。構造体２０を湾曲部１５に取り付けることにより、湾曲部１５において流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。
　構造体２０は、流体Ｆに接する第１面２１を含む。第１面２１は、湾曲した領域を含む。第１面２１の湾曲した領域のことを、湾曲面とも称する。第１面２１は、平坦な領域を含んでいてもよい。
　本実施の形態において、構造体２０は柔軟性を有する。このため、物体１０の湾曲部１５に取り付けられた構造体２０は、湾曲部１５の形状に応じて変形する。この結果、構造体２０の第１面２１に湾曲面が生じる。
　図２９は、物体１０に取り付けられている構造体２０の一例を示す斜視図である。構造体２０は、面第１方向Ｅ１に沿って広がっている。面第１方向Ｅ１は、第１面２１の湾曲面の湾曲方向である。湾曲方向は、第１面２１に沿う方向であって、第１面２１の法線方向Ｎの変化率が最大になる方向である。法線方向Ｎの変化率とは、第１面２１に沿って単位距離だけ移動した場合の、法線方向Ｎを表すベクトルの変化量である。
　例えば、図２９において、線Ｌ２は、第１面２１に沿う方向であって、第３方向Ｄ３に平行な方向に沿って延びている。線Ｌ２に沿って単位距離だけ移動する前後での、法線方向Ｎの変化量はゼロである。線Ｌ１は、線Ｌ２に直交する方向に延びる、第１面２１に沿う線である。線Ｌ１に沿って単位距離だけ移動した場合の法線方向Ｎの変化量が、その他の様々な線を採用した場合の法線方向Ｎの変化量に比べて大きくなる場合、線Ｌ１が延びる方向が面第１方向Ｅ１として定義される。
　図３０は、図３の構造体２０を拡大して示す図である。図３０に示すように、構造体２０は、第１面２１に位置する摩擦部２５及び平滑部２６を含む。摩擦部２５及び平滑部２６は、面第１方向Ｅ１に広がっている。平滑部２６は、面第２方向Ｅ２において摩擦部２５に隣接している。面第２方向Ｅ２は、第１面２１に沿う方向であって、面第１方向Ｅ１に交差する方向である。面第２方向Ｅ２は、面第１方向Ｅ１に直交していてもよい。図３０に示すように、複数の摩擦部２５及び平滑部２６が面第２方向Ｅ２に沿って交互に並んでいてもよい。
　図３０において、符号２７が付された点線は、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界を示す。境界を示す仮想的な線を、境界線とも称する。境界線２７は、面第１方向Ｅ１に平行に延びていてもよい。例えば、境界線２７が延びる方向と面第１方向Ｅ１とが成す角度が、第１閾値ＴＨ１以下であってもよい。第１閾値ＴＨ１は、例えば１０°であり、５°であってもよく、３°であってもよい。境界線２７が面第１方向Ｅ１に平行に延びることにより、境界に生じる渦をより大きくできる。
　図３０に示すように、第１面２１は、面第１方向Ｅ１に並ぶ第１領域Ｐ１及び第２領域Ｐ２を含んでいてもよい。第１領域Ｐ１は、湾曲面２１１を含んでいる。第２領域Ｐ２は、第１領域Ｐ１に比べて平坦な領域である。例えば、第２領域Ｐ２は、第１領域Ｐ１の曲率半径に比べて大きい曲率半径を有していてもよい。第２領域Ｐ２は、平坦な領域であってもよい。この場合、第２領域Ｐ２は、無限大の曲率半径を有する領域と解釈されてもよい。
　図３０に示すように、湾曲面２１１は、外側に膨らむように湾曲していてもよい。「外側に膨らむ」とは、物体１０から第１面２１に向かう方向において凸となるように湾曲面２１１が湾曲していることを意味する。
　構造体２０は、湾曲角度θを有する。湾曲角度θは、面第１方向Ｅ１における構造体２０の両端を通る、第１面２１に対する２本の法線Ｎ１，Ｎ２が成す角度である。湾曲角度θは、例えば３０°以上であり、４５°以上であってもよく、６０°以上であってもよく、８０°以上であってもよい。湾曲角度θは、例えば１７０°以下であり、１４０°以下であってもよく、１２０°以下であってもよい。
　図３１は、面第１方向Ｅ１及び面第２方向Ｅ２の座標系に基づいて構造体２０を示す平面図である。摩擦部２５は、流体Ｆの流れを乱すよう構成されている。例えば、流体Ｆが摩擦部２５に沿って流れるときに流体Ｆが受ける抵抗は、流体Ｆが平滑部２６に沿って流れるときに流体Ｆが受ける抵抗よりも大きい。この結果、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界に、第１方向Ｄ１から逸れた流れを生じさせることができる。例えば、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界において流体Ｆに渦を生じさせることができる。
　図３１に示すように、摩擦部２５は、流体Ｆの流れを乱す複数の攪乱構造３０を含んでいてもよい。複数の攪乱構造３０は、面第１方向Ｅ１に並んでいてもよい。図３１に示すように、攪乱構造３０は、面第１方向Ｅ１に交差する面第２方向Ｅ２に沿って延びていてもよい。この場合、境界線２７は、複数の攪乱構造３０の端部を通る線として定義されてもよい。
　図３１において、符号Ｓ１は、面第１方向Ｅ１における摩擦部２５の寸法を表す。寸法Ｓ１を、長さＳ１とも称する。長さＳ１は、十分な数の攪乱構造３０が面第１方向Ｅ１に並ぶように設定されていてもよい。長さＳ１は、例えば５ｍｍ以上であり、１０ｍｍ以上であってもよく、２５ｍｍ以上であってもよく、３０ｍｍ以上であってもよく、５０ｍｍ以上であってもよく、１００ｍｍ以上であってもよい。これにより、摩擦部２５に沿って流れる流体Ｆを、複数の攪乱構造３０によって繰り返し乱すことができる。このため、流体Ｆと物体１０の表面との間の境界層における流体の混合を促進できる。これにより、流体の剥離が生じることを抑制できる。
　一方、長さＳ１が大きくなりすぎると、流体Ｆが構造体２０から受ける摩擦抵抗が増加し、流体Ｆの流れが阻害される。この点を考慮し、長さＳ１は、例えば１０００ｍｍ以下であり、５００ｍｍ以下であってもよく、３００ｍｍ以下であってもよい。
　摩擦部２５が攪乱構造３０を含む場合、摩擦部２５の長さＳ１は、図３１に示すように、流体Ｆの流れ方向において最も上流に位置する攪乱構造３０、最も下流に位置する攪乱構造３０に基づいて定まる。
　面第１方向Ｅ１における平滑部２６の長さは、摩擦部２５の長さＳ１と同一であってもよく、長さＳ１と異なっていてもよい。平滑部２６の長さの数値範囲は、長さＳ１の上述の数値範囲と同一であってもよく、異なっていてもよい。
　図３１において、符号Ｓ２１は、面第２方向Ｅ２における摩擦部２５の寸法を表す。寸法Ｓ２１を、幅Ｓ２１とも称する。幅Ｓ２１は、摩擦部２５が流体Ｆの流れを十分に乱すことができるよう設定されていてもよい。幅Ｓ２１は、例えば０．２ｍｍ以上であり、１．０ｍｍ以上であってもよく、５．０ｍｍ以上であってもよい。
　一方、幅Ｓ２１が大きくなりすぎると、幅Ｓ２１に対する、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界に生じる渦の大きさの比率が小さくなる。この結果、渦の影響が及びにくい流体Ｆの比率が高くなる。この点を考慮し、幅Ｓ２１は、例えば５０ｍｍ以下であり、３０ｍｍ以下であってもよく、２０ｍｍ以下であってもよい。
　面第２方向Ｅ２における平滑部２６の幅Ｓ２２は、摩擦部２５の幅Ｓ２１と同一であってもよく、幅Ｓ２１と異なっていてもよい。平滑部２６の幅Ｓ２２の数値範囲は、摩擦部２５の幅Ｓ２１の上述の数値範囲と同一であってもよく、異なっていてもよい。
　図３２Ａは、図３１の構造体２０をXXXII－XXXII方向から見た場合を示す断面図である。構造体２０は、第１面２１及び第２面２２を含んでいてもよい。第２面２２は、構造体２０の厚み方向において第１面２１の反対側に位置する面である。第２面２２は、平坦な面であってもよい。
　第１面２１は、ベース面２１Ｂを含んでいてもよい。例えば、構造体２０は、ベース面２１Ｂを含むベース体４０を備えていてもよい。ベース面２１Ｂとは、第１面２１において最大の占有率を有する領域である。ベース面２１Ｂは、構造体２０の厚み方向における第２面２２からの距離に基づいて、第１面２１の他の領域から区別される。第１面２１におけるベース面２１Ｂの占有率は、例えば５０％以上であり、６０％以上であってもよく、７０％以上であってもよい。
　図３２Ａに示すように、攪乱構造３０は、構造体２０の厚み方向においてベース面２１Ｂに対して突出していてもよい。このような攪乱構造３０を、凸部３０１とも称する。凸部３０１は、台形の断面形状を有していてもよい。
　凸部３０１は、ベース面２１Ｂから第１高さＨ１を有する。第１高さＨ１は、例えば１．０ｍｍ以下であり、６００μｍ以下であってもよく、４００μｍ以下であってもよく、３００μｍ以下であってもよく、２００μｍ以下であってもよい。第１高さＨ１を小さくすることにより、流体Ｆが構造体２０から受ける摩擦抵抗を低減できる。第１高さＨ１は、例えば２０μｍ以上であり、５０μｍ以上であってもよく、１００μｍ以上であってもよい。
　図３２Ａにおいて、符号Ｗは、面第１方向Ｅ１における攪乱構造３０の寸法を表す。寸法Ｗは、攪乱構造３０がベース面２１Ｂに接する位置で測定されてもよい。寸法Ｗは、第１高さＨ１との関係で定められていてもよい。第１高さＨ１に対する寸法Ｗの比率であるＷ／Ｈ１は、例えば０．３以上であり、０．５以上であってもよく、０．７以上であってもよい。Ｗ／Ｈ１は、例えば３．０以下であり、２．０以下であってもよく、１．５以下であってもよい。
　図３２Ａにおいて、符号Ｇは、面第１方向Ｅ１に並ぶ２つの攪乱構造３０の間の間隔を表す。間隔Ｇは、第１高さＨ１との関係で定められていてもよい。第１高さＨ１に対する間隔Ｇの比率であるＧ／Ｈ１は、例えば１．０以上であり、２．０以上であってもよく、３．０以上であってもよい。これにより、図３２Ａに示すように、凸部３０１に衝突することによって上方へ逸らされた流体Ｆ１が、下流側の凸部３０１に再び衝突できる。このため、摩擦部２５に沿って流れる流体Ｆが繰り返し攪乱構造３０に衝突できる。Ｇ／Ｈ１は、例えば１２．０以下であり、１０．０以下であってもよく、８．０以下であってもよい。これにより、流体Ｆが攪乱構造３０に衝突する頻度を十分に高めることができる。これらのことにより、流体Ｆと物体１０の表面との間の境界層における流体Ｆの混合を促進できる。従って、流体の剥離が生じることを抑制できる。
　上述のように、上流側の凸部３０１に衝突することによって上方へ逸らされた流体Ｆ１が、下流側の凸部３０１に再び衝突することが好ましい。面第１方向Ｅ１に並ぶ２つの凸部３０１の間に位置するベース面２１Ｂのことを、谷領域とも称する。流体Ｆ１が、下流側の凸部３０１に再び衝突するためには、谷領域２１Ｂ１に大きな突起が配置されていないことが好ましい。この構成により、谷領域２１Ｂ１が流体Ｆ１の流れを乱すことが抑制される。上述の間隔Ｇは、面第１方向Ｅ１における谷領域２１Ｂ１の寸法に相当する。
　図３２Ｂは、構造体２０の一変形例を示す断面図である。面第１方向Ｅ１に並ぶ２つの凸部３０１の間に位置するベース面２１Ｂには、小突起３４ｓが配置されていてもよい。小突起３４ｓの高さが小さければ、流体Ｆ１の流れは、小突起３４ｓによってはほとんど乱されない。このため、上流側の凸部３０１に衝突した流体Ｆ１が、下流側の凸部３０１に再び衝突できる。
　図３２Ｂにおいて、符号Ｈｄは、凸部３０１の頂部から小突起３４ｓの頂部までの、ベース面２１Ｂの法線方向における距離を表す。好ましい距離Ｈｄの範囲は、凸部３０１の第１高さＨ１に対して相対的に定められてもよい。第１高さＨ１に対する距離Ｈｄの比率であるＨｄ／Ｈ１は、例えば０．９０以上であり、０．９５以上であってもよい。第１高さＨ１に対する距離Ｈｄの比率であるＨｄ／Ｈ１は、例えば０．９９以下であり、０．９８以下であってもよい。
　攪乱構造３０の形成方法は特には限られない。例えば、ベース体４０のベース面２１Ｂ上に樹脂層を形成した後、賦形ロール等の型などを用いて樹脂層を加工することにより、攪乱構造３０を形成してもよい。攪乱構造３０が凸部３０１である場合、凸部３０１を構成する材料を、インクジェット法などによってベース面２１Ｂ上に選択的に塗布することにより、凸部３０１を形成してもよい。凸部３０１などの攪乱構造３０の形状を定める工程を実施した後、攪乱構造３０に硬化処理を施してもよい。例えば、攪乱構造３０の材料がＵＶ硬化性を有する場合、攪乱構造３０にＵＶ光を照射してもよい。
　図示はしないが、攪乱構造３０は、第１基材４１と一体的に構成されていてもよい。「一体的」とは、攪乱構造３０と第１基材４１との間に界面が存在しないことを意味する。
　例えば、まず、第１高さＨ１よりも大きい厚みを有する第１基材４１を準備し、次に、賦形ロールなどを用いて第１基材４１を加工してもよい。これにより、第１基材４１と一体的な攪乱構造３０が得られる。
　例えば、まず、型を準備する。続いて、流動性を有する原料を型に流し込む。原料は、樹脂を含んでもよい。原料は、樹脂及び溶媒を含んでもよい。続いて、型において原料を固化させる。例えば、原料を加熱することにより、溶媒を蒸発させる。これにより、構造体２０が型の内部に形成される。その後、型から構造体２０を取り出す。これにより、第１基材４１と一体的な攪乱構造３０が得られる。
　構造体２０の製造工程は、ベース体４０を特定の方向に搬送しながら実施される工程を含んでいてもよい。例えば、凸部３０１を構成する材料を、インクジェット法などによってベース面２１Ｂ上に選択的に塗布する塗布工程は、ベース体４０をＭＤ方向に搬送しながら実施されてもよい。例えば、攪乱構造３０にＵＶ光を照射する工程は、ベース体４０をＭＤ方向に搬送しながら実施されてもよい。ＭＤ方向は、machine directionの略である。ＭＤ方向は、構造体２０の製造工程においてベース体４０が搬送される方向である。後述するＴＤ方向は、transverse directionの略である。ＴＤ方向は、ＭＤ方向に直交している。
　図３２Ｃは、構造体２０のＭＤ方向及びＴＤ方向と、物体１０の面第１方向Ｅ１及び面第２方向Ｅ２との関係の一例を示す平面図である。構造体２０のＴＤ方向は、物体１０の面第１方向Ｅ１に平行であってもよい。例えば、ＴＤ方向と面第１方向Ｅ１とが成す角度が、上述の第１閾値ＴＨ１以下であってもよい。
　構造体２０のＭＤ方向は、物体１０の面第２方向Ｅ２に平行であってもよい。例えば、ＭＤ方向と面第２方向Ｅ２とが成す角度が、上述の第１閾値ＴＨ１以下であってもよい。
　構造体２０は、ＭＤ方向における構造体２０の引張弾性率が、ＴＤ方向における構造体２０の引張弾性率よりも大きくなるよう、構成されていてもよい。例えば、構造体２０のベース体４０の第１基材４１又は第２基材４５は、ＭＤ方向において延伸された延伸プラスチックフィルムであってもよい。第１基材４１はＭＤ方向において延伸された一軸延伸プラスチックフィルムであってもよく、ＭＤ方向及びＴＤ方向において延伸された二軸延伸プラスチックフィルムであってもよい。二軸延伸プラスチックフィルムは、ＭＤ方向におけるその引張弾性率が、ＴＤ方向におけるその引張弾性率よりも大きくなるよう、構成されていてもよい。
　構造体２０の引張弾性率は、JIS K 7161-1:2014に準拠して、２３±２℃において測定される。試験片は、構造体２０を幅２５ｍｍ、長さ１５０ｍｍの矩形に切り出すことによって得られる。試験片を保持する一対のチャックの間の、測定開始時の間隔は７５ｍｍであり、引張速度は５０ｍｍ／分である。標線間距離は７５ｍｍである。使用されるロードセルの定格容量は１ｋＮである。３つの試験片の測定値が平均された値が、本願の引張弾性率として用いられる。
　構造体２０のＭＤ方向における引張弾性率を測定する場合、試験片の長さ方向がＭＤ方向に平行になるよう、試験片が構造体２０から切り出される。構造体２０のＴＤ方向における引張弾性率を測定する場合、試験片の長さ方向がＴＤ方向に平行になるよう、試験片が構造体２０から切り出される。
　ＭＤ方向における構造体２０の引張弾性率ＴＥ１は、例えば２２ＭＰａ以上であり、２５ＭＰａ以上であってもよく、２８ＭＰａ以上であってもよい。ＭＤ方向における構造体２０の引張弾性率ＴＥ１は、例えば６０ＭＰａ以下であり、５０ＭＰａ以下であってもよく、４５ＭＰａ以下であってもよい。
　ＴＤ方向における構造体２０の引張弾性率ＴＥ２は、例えば１５ＭＰａ以上であり、１８ＭＰａ以上であってもよく、２０ＭＰａ以上であってもよい。ＴＤ方向における構造体２０の引張弾性率ＴＥ２は、例えば２８ＭＰａ以下であり、２５ＭＰａ以下であってもよく、２２ＭＰａ以下であってもよい。
　ＴＤ方向における引張弾性率ＴＥ２に対するＭＤ方向における引張弾性率ＴＥ１の比率であるＴＥ１／ＴＥ２は、例えば１．１０以上であり、１．３０以上であってもよく、１．５０以上であってもよい。ＴＥ１／ＴＥ２は、例えば２．５０以下であり、２．３０以下であってもよく、２．００以下であってもよい。
　物体１０に取り付けられる前の状態の構造体２０は、図６Ｃに示す第１の実施の形態の場合と同様に、粘着層４２に接するセパレータ４３を含んでいてもよい。構造体２０は、セパレータ４３を備える状態で流通してもよい。構造体２０を物体１０に取り付ける工程においては、セパレータ４３が取り除かれた後、構造体２０が物体１０に取り付けられる。
　次に、図３１に戻って、２つの攪乱構造３０の間の間隔Ｇについて説明する。間隔Ｇは、面第１方向Ｅ１における各位置において一定でなくてもよい。例えば、間隔Ｇは、面第１方向Ｅ１における位置に応じて異なっていてもよい。例えば、図３１に示すように、第１領域Ｐ１における攪乱構造３０の間隔Ｇ１は、第２領域Ｐ２における攪乱構造３０の間隔Ｇ２よりも大きくてもよい。第１領域Ｐ１は、上述のとおり、湾曲面２１１を含む第１面２１の領域である。第２領域Ｐ２は、第１領域Ｐ１に比べて平坦な第１面２１の領域である。
　湾曲面２１１の曲率半径が小さくなるほど、凸部３０１に衝突することによって上方へ逸らされた流体Ｆ１が、下流側の凸部３０１に衝突し難くなる。第１領域Ｐ１における攪乱構造３０の間隔Ｇ１をより大きくすることにより、湾曲面２１１においても流体Ｆ１を繰り返し攪乱構造３０に衝突させることができる。間隔Ｇ２に対する間隔Ｇ１の比率であるＧ１／Ｇ２は、例えば１．０１以上であり、１．０３以上であってもよく、１．０５以上であってもよく、１．１０以上であってもよい。
　物体１０に取り付けられている状態の構造体２０の第１面２１上の構成要素の位置、形状などは、レーザ変位センサを用いて測定される。測定結果に基づいて、上述の面第１方向Ｅ１、湾曲角度θ、長さＳ１、幅Ｓ２１、幅Ｓ２２、第１高さＨ１、間隔Ｇなどが算出される。
　図３２Ｄは、摩擦部２５の攪乱構造３０の第１高さＨ１及び間隔Ｇを測定する方法を説明するための図である。この測定方法は、上述の第１の実施の形態においても用いられる。
　構造体２０が３つ以上の摩擦部２５を含む場合、９つの測定領域の測定値が平均された値が、本願の第１高さＨ１及び間隔Ｇとして用いられる。９つの測定領域は、図３２Ｄに示すように、摩擦部２５Ａ、２５Ｂ、２５Ｃに位置する。摩擦部２５Ａは、面第２方向Ｅ２において構造体２０の中央に位置する。摩擦部２５Ｂ及び摩擦部２５Ｃは、面第２方向Ｅ２において摩擦部２５Ａの隣に位置する。
　摩擦部２５Ａは、第１試験領域Ｓｑ１、第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３を含む。第１試験領域Ｓｑ１は、面第１方向Ｅ１の上流側における摩擦部２５の端から、面第１方向Ｅ１において距離Ｓｃ離れて位置する。第３試験領域Ｓｒ３は、面第１方向Ｅ１の下流側における摩擦部２５の端から、面第１方向Ｅ１において距離Ｓｃ離れて位置する。距離Ｓｃは、摩擦部２５の長さＳ１に対して相対的に定められる。具体的には、距離Ｓｃは、０．１×Ｓ１である。第２試験領域Ｓｑ２は、面第１方向Ｅ１における摩擦部２５の中央に位置する。第１試験領域Ｓｑ１、第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３はいずれも、面第１方向Ｅ１に並ぶ５個の攪乱構造３０を含む。従って、１つの摩擦部２５Ａにおいては、１５個の攪乱構造３０が測定される。１つの摩擦部２５Ａに含まれる攪乱構造３０の数が１５個未満の場合、全ての攪乱構造３０が測定される。
　第１試験領域Ｓｑ１においては、図３２Ｄに示すように、面第２方向Ｅ２における第１試験領域Ｓｑ１の中央に位置し、面第１方向Ｅ１に平行な１本のスキャンラインＳＬに沿って測定が実施される。１本のスキャンラインＳＬは、面第１方向Ｅ１に並ぶ５つの攪乱構造３０に重なる。１本のスキャンラインＳＬに沿って測定された第１高さＨ１及び間隔Ｇの平均値が、第１試験領域Ｓｑ１における第１高さＨ１及び間隔Ｇの測定値である。
　第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３においても、第１試験領域Ｓｑ１と同様に、面第１方向Ｅ１に平行な１本のスキャンラインＳＬに沿って測定が実施される。
　摩擦部２５Ｂは、摩擦部２５Ａと同様に、第１試験領域Ｓｑ１、第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３を含む。摩擦部２５Ｂの第１試験領域Ｓｑ１、第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３においても、摩擦部２５Ａと同様に、面第１方向Ｅ１に平行な１本のスキャンラインＳＬに沿って測定が実施される。摩擦部２５Ｃは、摩擦部２５Ａと同様に、第１試験領域Ｓｑ１、第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３を含む。摩擦部２５Ｃの第１試験領域Ｓｑ１、第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３においても、摩擦部２５Ａと同様に、面第１方向Ｅ１に平行な１本のスキャンラインＳＬに沿って測定が実施される。摩擦部２５Ａ、２５Ｂ、２５Ｃに位置する９つの測定領域の測定値が平均された値が、本願の第１高さＨ１及び間隔Ｇとして用いられる。
　図示はしないが、構造体２０が２つの摩擦部２５を備える場合、２つの摩擦部２５に試験領域が設定される。２つの摩擦部２５はそれぞれ、第１試験領域Ｓｑ１、第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３を含む。従って、構造体２０が２つの摩擦部２５を備える場合、６つの試験領域において測定が実施される。６つの試験領域の測定値が平均された値が、本願の第１高さＨ１及び間隔Ｇとして用いられる。
　図示はしないが、構造体２０が、後述するように１つの摩擦部２５を備える場合、１つの摩擦部２５に試験領域が設定される。１つの摩擦部２５は、第１試験領域Ｓｑ１、第２試験領域Ｓｑ２及び第３試験領域Ｓｑ３を含む。従って、構造体２０が１つの摩擦部２５を備える場合、３つの試験領域において測定が実施される。３つの試験領域の測定値が平均された値が、本願の第１高さＨ１及び間隔Ｇとして用いられる。
　次に、平滑部２６について説明する。平滑部２６は、上述のベース面２１Ｂを含んでいてもよい。摩擦部２５におけるベース面２１Ｂの占有率を、第１ベース比率Ｒ１と称する。平滑部２６におけるベース面２１Ｂの占有率を、第２ベース比率Ｒ２と称する。第２ベース比率Ｒ２は、第１ベース比率Ｒ１よりも高い。第２ベース比率Ｒ２は、例えば７０％以上であり、８０％以上であってもよく、９０％以上であってもよく、９５％以上であってもよく、９９％以上であってもよく、１００％であってもよい。
　図３３は、構造体２０に生じる渦の一例を示す平面図である。摩擦部２５及び平滑部２６は、面第１方向Ｅ１に広がっている。このため、図３３に示すように、摩擦部２５と平滑部２６との間の境界線２７に沿って流体の渦Ｆ２を生じさせることができる。これにより、流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。図３３に示すように、下流側に向かうにつれて渦Ｆ２のエネルギーが高くなってもよい。これにより、流体Ｆの剥離が生じることを更に抑制できる。
　図３４は、構造体２０を備える物体１０の表面に沿って流れる流体Ｆの様子の一例を示す図である。図３４に示す例においては、前面１１と側面１４との間の湾曲部１５に構造体２０が取り付けられている。このため、湾曲部１５において流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。これにより、構造体２０の上流側で物体１０が流体Ｆから受ける圧力と、構造体２０の下流側で物体１０が流体から受ける圧力との間に差が生じることを抑制できる。このため、物体１０が流体Ｆから受ける圧力抵抗を低減できる。
　図３５は、比較の形態による物体１００の表面に沿って流れる流体Ｆの様子の一例を示す図である。比較の形態による物体１００は、構造体２０を備えない。このため、湾曲部１５において流体Ｆが物体１００から剥離し、流体Ｆと物体１００との間に死水領域Ｆ３が生じると考えられる。この結果、流体Ｆに対する物体１００の前方投影面積の寸法Ｍが、死水領域Ｆ３の分だけ増加する。このため、物体１００が流体Ｆから受ける圧力抵抗が増加する。
　これに対して、本実施の形態においては、構造体２０が、湾曲部１５において流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。このため、図３４に示すように、比較の形態の場合に比べて、前方投影面積の寸法Ｍを小さくできる。これにより、物体１０が流体Ｆから受ける圧力抵抗を低減できる。
　上述した第２の実施形態を様々に変更できる。以下、必要に応じて図面を参照しながら、その他の実施形態について説明する。以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した第２の実施形態と同様に構成され得る部分について、上述の第２の実施形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いる。重複する説明は省略する。また、上述した第２の実施形態において得られる作用効果がその他の実施形態においても得られることが明らかである場合、その説明を省略する場合もある。
（第１の変形例）
　図３６は、第１の変形例における構造体２０を示す断面図である。図３６に示すように、攪乱構造３０は、構造体２０の厚み方向においてベース面２１Ｂに対して凹んでいてもよい。このような攪乱構造３０を、凹部３０２とも称する。凹部３０２を用いることにより、構造体２０に起因する摩擦抵抗の増加を抑制できる。また、凸部３０１を用いる場合に比べて、攪乱構造３０が損傷することを抑制できる。
　凹部３０２は、ベース面２１Ｂから第２深さＨ２を有する。第２深さＨ２は、例えば４００μｍ以下であり、３００μｍ以下であってもよく、２００μｍ以下であってもよい。第２深さＨ２を小さくすることにより、流体Ｆが構造体２０から受ける摩擦抵抗を低減できる。第２深さＨ２は、例えば２０μｍ以上であり、５０μｍ以上であってもよく、１００μｍ以上であってもよい。
（第２の変形例）
　図３７Ａは、第２の変形例における構造体２０を示す平面図である。図３７Ａに示すように、１つの摩擦部２５は、面第２方向Ｅ２に並ぶ複数の攪乱構造３０を含んでいてもよい。面第２方向Ｅ２に並ぶ２つの攪乱構造３０の間の間隔Ｕは、例えば５．０ｍｍ以下であってもよく、３．０ｍｍ以下であってもよく、１．０ｍｍ以下であってもよく、０．５ｍｍ以下であってもよく、０．１ｍｍ以下であってもよい。攪乱構造３０は、例えば凸部３０１である。図３７Ａに示す例によれば、面第２方向Ｅ２に並ぶ２つの攪乱構造３０の間を、ゴミなどの異物が通過できる。このため、摩擦部２５に異物が溜まることを抑制できる。
　攪乱構造３０は、凹部３０２であってもよい。
　間隔Ｕは、平滑部２６の幅Ｓ２２との関係で定められてもよい。幅Ｓ２２に対する間隔Ｕの比率であるＵ／Ｓ２２は、例えば１／５以下であり、１／１０以下であってもよく、１／２０以下であってもよい。
　図３７Ｂは、第２の変形例における摩擦部２５の一例を示す平面図である。複数の攪乱構造３０は、面第２方向Ｅ２に並ぶ２つの攪乱構造３０の間の間隔Ｕが、面第１方向Ｅ１に沿って見た場合に他の１つの攪乱構造３０によって埋まるよう、配置されていてもよい。面第１方向Ｅ１における２つの攪乱構造３０の位置と、面第１方向Ｅ１における他の１つの攪乱構造３０の位置は、異なる。
（第３の変形例）
　図３８Ａは、第３の変形例における構造体２０を示す平面図である。摩擦部２５及び平滑部２６は、算術平均高さ及び最大高さに基づいて区別されてもよい。摩擦部２５は、第１算術平均高さＳａ１及び第１最大高さＳｚ１を有する。平滑部２６は、第２算術平均高さＳａ２及び第２最大高さＳｚ２を有する。算術平均高さ及び最大高さは、ISO25178に準拠したレーザー顕微鏡によって測定される。
　第１算術平均高さＳａ１は、第２算術平均高さＳａ２よりも大きい。第２算術平均高さＳａ２に対する第１算術平均高さＳａ１の比率であるＳａ１／Ｓａ２は、例えば２．０以上であり、３．０以上であってもよく、５．０以上であってもよく、１０．０以上であってもよい。第１算術平均高さＳａ１は、例えば１．０μｍ以上であり、２．０μｍ以上であってもよく、５．０μｍ以上であってもよい。第１算術平均高さＳａ１は、例えば２００μｍ以下であり、１５０μｍ以下であってもよく、１００μｍ以下であってもよい。
　第１最大高さＳｚ１は、第２最大高さＳｚ２よりも大きい。第２最大高さＳｚ２に対する第１最大高さＳｚ１の比率であるＳｚ１／Ｓｚ２は、例えば２．０以上であり、３．０以上であってもよく、５．０以上であってもよく、１０．０以上であってもよい。第１最大高さＳｚ１は、例えば２０μｍ以上であり、４０μｍ以上であってもよく、８０μｍ以上であってもよい。第１最大高さＳｚ１は、例えば４００μｍ以下であり、３００μｍ以下であってもよく、２００μｍ以下であってもよい。
　第１算術平均高さＳａ１に対する第１最大高さＳｚ１の比率であるＳｚ１／Ｓａ１は、例えば５以上であってもよく、６以上であってもよく、７以上であってもよい。Ｓｚ１／Ｓａ１は、例えば１５以下であってもよく、１２以下であってもよく、１０以下であってもよい。Ｓｚ１／Ｓａ１がこの範囲内であることにより、摩擦部２５が流体Ｆに及ぼす抵抗を増大できる。これにより、物体１０が流体Ｆから受ける圧力抵抗を低減するという効果をより高めることができる。
　図３８Ｂは、構造体２０が１つの摩擦部２５のみを備える場合の、第１算術平均高さ及び第１最大高さを測定する方法を説明するための図である。第１算術平均高さ及び第１最大高さは、構造体２０が水平面に置かれている状態で測定される。物体１０に取り付けられた状態で使用される構造体２０は、測定の前に物体１０から剥がされる。
　３つの試験領域の測定値が平均された値が、本願の第１算術平均高さ及び第１最大高さとして用いられる。３つの試験領域は、図３８Ｂに示すように、第１試験領域Ｓｒ１、第２試験領域Ｓｒ２及び第３試験領域Ｓｒ３を含む。第１試験領域Ｓｒ１は、面第１方向Ｅ１の上流側における摩擦部２５の端に位置する。第３試験領域Ｓｒ３は、面第１方向Ｅ１の下流側における摩擦部２５の端に位置する。第２試験領域Ｓｒ２は、面第１方向Ｅ１における摩擦部２５の中央に位置する。第１試験領域Ｓｒ１、第２試験領域Ｓｒ２及び第３試験領域Ｓｒ３はいずれも、面第２方向Ｅ２における摩擦部２５の中央に位置する。
　構造体２０が、面第２方向Ｅ２に並ぶ複数の摩擦部２５を備える場合、第１算術平均高さ及び第１最大高さは、第２方向Ｅ２における構造体２０の中央に最も近い摩擦部２５において測定される。
　第１試験領域Ｓｒ１においては、図３８Ｂに示すように、面第１方向Ｅ１に平行な１０本のスキャンラインＳＬに沿って測定が実施される。１０本のスキャンラインＳＬは、面第２方向Ｅ２に等間隔で並ぶ。隣り合う２本のスキャンラインＳＬの間の間隔Ｓｐは、０．２ｍｍである。スキャンラインＳＬの長さＳｄは、評価長さとも称される。長さＳｄは、摩擦部２５の長さＳ１に対して相対的に定められる。具体的には、スキャンラインＳＬの長さＳｄは、０．１×Ｓ１である。１０本のスキャンラインＳＬに沿って測定された第１算術平均高さ及び第１最大高さが、第１試験領域Ｓｒ１における第１算術平均高さ及び第１最大高さの測定値である。
　第２試験領域Ｓｒ２及び第３試験領域Ｓｒ３においても、第１試験領域Ｓｒ１と同様に、面第１方向Ｅ１に平行な１０本のスキャンラインＳＬに沿って測定が実施される。
　図３８Ｃは、構造体２０が３つ以上の摩擦部２５を備える場合の、第１算術平均高さ及び第１最大高さを測定する方法を説明するための図である。図３８Ｃに示すように、面第２方向Ｅ２において中央に位置する３つの摩擦部２５に試験領域が設定される。３つの摩擦部２５はそれぞれ、図３８Ｂに示す例と同様に、第１試験領域Ｓｒ１、第２試験領域Ｓｒ２及び第３試験領域Ｓｒ３を含む。従って、図３８Ｃに示す例においては、９つの試験領域において測定が実施される。９つの試験領域の測定値が平均された値が、本願の第１算術平均高さ及び第１最大高さとして用いられる。
　図示はしないが、構造体２０が２つの摩擦部２５を備える場合、２つの摩擦部２５に試験領域が設定される。２つの摩擦部２５はそれぞれ、第１試験領域Ｓｒ１、第２試験領域Ｓｒ２及び第３試験領域Ｓｒ３を含む。従って、構造体２０が２つの摩擦部２５を備える場合、６つの試験領域において測定が実施される。６つの試験領域の測定値が平均された値が、本願の第１算術平均高さ及び第１最大高さとして用いられる。
（第４の変形例）
　図３９は、第４の変形例における構造体２０を示す平面図である。図３９に示すように、平滑部２６は、面第１方向Ｅ１に延びる整流構造３５を含んでいてもよい。整流構造３５は、流体Ｆが面第１方向Ｅ１に沿って流れるように、流体Ｆを整流する。整流構造３５は、例えば、面第１方向Ｅ１に沿って延びる溝である。整流構造３５を設けることにより、平滑部２６が流体Ｆに及ぼす抵抗を低減できる。１つの平滑部２６は、図３９に示すように、面第２方向Ｅ２に並ぶ複数の整流構造３５を含んでいてもよい。
（第５の変形例）
　図４０Ａは、第５の変形例における構造体２０を示す平面図である。構造体２０は、摩擦部２５を備えるが、平滑部２６を備えていなくてもよい。例えば図４０Ａに示すように、摩擦部２５は、面第２方向Ｅ２において、構造体２０の全域にわたって広がっていてもよい。
　摩擦部２５は、上述の実施の形態の場合と同様に、流体Ｆの流れを乱すよう構成されていてもよい。例えば、摩擦部２５は、攪乱構造３０を含んでいてもよい。攪乱構造３０は、面第２方向Ｅ２における構造体２０の第１の端部から、面第２方向Ｅ２において第１の端部の反対側に位置する構造体２０の第２の端部まで、連続的に延びていてもよい。例えば図４０Ａに示すように、攪乱構造３０は、面第１方向Ｅ１に直交する方向に沿って連続的に延びていてもよい。
　攪乱構造３０は、凸部３０１を含んでいてもよい。本変形例においても、上述の実施の形態において説明した凸部３０１の構造を採用できる。
　図４０Ｂは、図４０Ａの構造体２０に生じる渦の一例を示す平面図である。摩擦部２５の攪乱構造３０の凸部３０１は、面第１方向Ｅ１に交差する方向に沿って延びている。例えば、攪乱構造３０の凸部３０１は、面第１方向Ｅ１に直交する方向に沿って延びている。このため、流体Ｆ１が攪乱構造３０の凸部３０１に衝突し、流体の渦Ｆ２が生じる。これにより、流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。このため、構造体２０の上流側で物体１０が流体Ｆから受ける圧力と、構造体２０の下流側で物体１０が流体から受ける圧力との間に差が生じることを抑制できる。これにより、物体１０が流体Ｆから受ける圧力抵抗を低減できる。
　攪乱構造３０は、凹部３０２を含んでいてもよい。この場合も、攪乱構造３０は、流体の渦Ｆ２を生じさせることができる。これにより、流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。本変形例においても、上述の第１の変形例において説明した凹部３０２の構造を採用できる。
　摩擦部２５の幅Ｓ２１は、図４１Ａに示すように、摩擦部２５の長さＳ１よりも大きくてもよい。言い換えると、摩擦部２５の長さＳ１は、摩擦部２５の幅Ｓ２１よりも小さくてもよい。構造体２０が、物体１０に貼り付けられる形態を有する場合、摩擦部２５の長さＳ１を小さくすることにより、貼り付けのための作業の効率を高めることができる。
　図４１Ｂは、図４１Ａの構造体２０に生じる渦の一例を示す平面図である。図４１Ａ及び図４１Ｂに示す構造体２０においても、流体Ｆ１が攪乱構造３０の凸部３０１に衝突し、流体の渦Ｆ２が生じる。これにより、流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。
　摩擦部２５は、図４２に示すように、面第２方向Ｅ２に並ぶ複数の攪乱構造３０を含んでいてもよい。この場合も、流体の渦Ｆ２を生じさせることができる。これにより、流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。本変形例においても、図３７Ａ及び図３７Ｂに示す上述の第２の変形例において説明した攪乱構造３０の構造を採用できる。
　構造体２０は、図４３に示すように、面第１方向Ｅ１に沿って連続的に延びる凸部３０１を含んでいてもよい。この場合、凸部３０１は、流体Ｆが面第１方向Ｅ１に沿って流れるように、流体Ｆを整流する。図示はしないが、摩擦部２５は、面第１方向Ｅ１に沿って連続的に延びる凹部３０２を含んでいてもよい。図４３に示す構造体２０は、流体Ｆが構造体２０から受ける摩擦抵抗を低減できる。このため、構造体２０が物体１０に設けられていない場合に比べて、流体Ｆが物体１０から受ける抵抗が低減され得る。
（第６の変形例）
　図４４は、物体１０の一変形例を示す平面図である。図４４に示すように、構造体２０は、後面１２と側面１４との間に位置する湾曲部１５に取り付けられていてもよい。これにより、後方の湾曲部１５において流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。例えば、構造体２０が設けられていない場合に比べて、剥離点がより下流側に位置するようになる。剥離点とは、物体１０からの流体Ｆの剥離が生じる位置である。
（第７の変形例）
　図４５は、物体１０の一変形例を示す平面図である。構造体２０は、上面１３に隣接する湾曲部１５に取り付けられていてもよい。例えば図４５に示すように、構造体２０は、後面１２と上面１３との間に位置する湾曲部１５に取り付けられていてもよい。これにより、上面１３に隣接する湾曲部１５において流体Ｆの剥離が生じることを抑制できる。
（第８の変形例）
　上述の実施の形態においては、構造体２０が、物体１０の湾曲部１５に取り付けられる例を示した。しかしながら、構造体２０と物体１０との関係は特には限定されない。例えば図４６に示すように、構造体２０は、物体１０の流通時に物体１０に備えられている構成要素であってもよい。例えば、構造体２０は、物体１０の湾曲部１５を構成する部品であってもよい。例えば、物体１０が車である場合、構造体２０は、ドアバイザーなどの、物体１０を構成する１つの部品であってもよい。言い換えると、物体１０を構成する１つの部品が、湾曲面２１１、摩擦部２５、平滑部２６などの、構造体２０の特徴を備えていてもよい。この場合、構造体２０は、例えば、樹脂を射出成形することによって作製される成形物であってもよい。
（第９の変形例）
　上述の実施の形態及び変形例においては、構造体２０を備える物体１０が、バスのような大型の車両である例を示した。しかしながら、物体１０が流体Ｆに接する限りにおいて、物体１０のサイズは特には限られない。例えば図４７及び図４８に示すように、物体１０は、乗用車であってもよい。図４７及び図４８は、構造体２０を備える乗用車の一例を示す側面図及び斜視図である。
　図４７及び図４８に示すように、乗用車からなる物体１０は、物体１０の後部の上面１３に位置する湾曲部１５を含んでいてもよい。この場合、物体１０は、後部の上面１３の湾曲部１５に位置する構造体２０を備えていてもよい。これにより、物体１０の後部において流体Ｆが物体１０から剥離することを抑制できる。例えば図４７に示すように、物体１０からの流体Ｆの剥離が生じる剥離点１８を、より下流側に位置付けることができる。
　流体Ｆが物体１０から剥離すると、流体Ｆと物体１０との間に死水領域１９が生じることがある。死水領域１９が生じると、物体１０が流体Ｆから受ける圧力抵抗が増加する。図４７及び図４８に示す例によれば、物体１０が構造体２０を備えない場合に比べて、剥離点１８を下流側にシフトさせることができるので、死水領域１９が生じることを抑制できる。このため、物体１０が流体Ｆから受ける圧力抵抗を低減できる。
（第１０の変形例）
　図４９は、第１０の変形例に係る物体１０を示す斜視図である。乗用車からなる物体１０は、後部の側面１４に位置する湾曲部１５を含んでいてもよい。湾曲部１５は、例えば、上面１３に隣接する側面１４の一部に形成されていてもよい。この場合、物体１０は、後部の側面１４の湾曲部１５に位置する構造体２０を備えていてもよい。
　乗用車からなる物体１０は、後部の２つの側面１４の湾曲部１５のそれぞれに位置する構造体２０を備えていてもよい。乗用車からなる物体１０は、後部の上面１３の湾曲部１５に位置する構造体２０を更に備えていてもよい。この場合、乗用車からなる物体１０は、３つの構造体２０を備える。
（第１１の変形例）
　湾曲部１５に位置する構造体２０は、上述の第１の実施の形態又はその変形例に記載の構造体２０の特徴を有していてもよい。言い換えると、上述の第１の実施の形態又はその変形例に記載の構造体２０が、湾曲部１５に取り付けられていてもよい。若しくは、上述の第１の実施の形態又はその変形例に記載の構造体２０が、物体１０の湾曲部１５を構成する部品であってもよい。
　例えば、湾曲部１５に位置する構造体２０は、第１の実施の形態又はその変形例に記載の上述の複数の第１誘導構造３１を備えていてもよい。例えば、湾曲部１５に位置する構造体２０の攪乱構造３０は、上述の第１の実施の形態又はその変形例に記載の複数の第１誘導構造３１及び上述の複数の第２誘導構造３２を備えていてもよい。
（その他の変形例）
　上述の実施の形態においては、構造体２０を備える物体１０が、自らが移動可能な移動体である例を示した。しかしながら、物体１０が流体Ｆに接する限りにおいて、物体１０は特には限られない。例えば、物体１０は、自らは移動しないが、流体Ｆの流れを制御する固定物であってもよい。
　移動体は、例えば、乗用車、トラック、バス等の自動車；電車、新幹線、機関車等の鉄道車両；飛行機、ヘリコプター、ドローン等の航空機；自転車などであってもよい。これらの移動体は、大気中を移動する。移動体に接する流体は、空気である。構造体２０を備える物体１０は、これらの移動体の一部であってもよい。例えば、物体１０は、筐体などの、移動体を構成する部品であってもよい。
　固定物は、例えば、ダクト、ガス管等の管；風車の羽根；エアコン等の空調設備の吹き出し口やルーバー等であってもよい。これらの固定物は、気体の流れを制御する。構造体２０を備える物体１０は、これらの固定物の一部であってもよい。例えば、物体１０は、これらの固定物の表面を構成する部品であってもよい。
［実施例］
　次に、本開示の形態を実施例により更に具体的に説明するが、本開示の形態はその要旨を超えない限り、以下の実施例の記載に限定されるものではない。
（実施例Ｂ１）
　構造体２０が取り付けられた物体１０に気流を衝突させる風洞実験により、構造体２０の効果を検証した。物体１０としては、１０トントラックの１／１０サイズの模型を用いた。物体１０は、前面１１と上面１３との間に位置する湾曲部１５を含む。湾曲部１５の曲率半径は、２５ｍｍである。気流の一部は、前面１１に衝突した後、上面１３に沿って後方へ流れる。気流の一部が前面１１から上面１３に至る間に、気流の一部が湾曲部１５に沿って流れる。
　前面１１と上面１３との間に位置する湾曲部１５に取り付けられた構造体２０の構成は下記の通りである。摩擦部２５及び平滑部２６は、前面１１から上面１３に向かうように湾曲部１５に沿って延びている。
・摩擦部２５の長さＳ１：２１０ｍｍ
・平滑部２６の長さ：２１０ｍｍ
・摩擦部２５の幅Ｓ２１：７ｍｍ
・平滑部２６の幅Ｓ２２：７ｍｍ
・摩擦部２５の凸部３０１の高さＨ１：０．０８ｍｍ
・摩擦部２５の凸部３０１の寸法Ｗ：０．０８ｍｍ
・２つの凸部３０１の間の間隔Ｇ：０．５６ｍｍ
　気流の風速を１０ｍ／ｓ、１５ｍ／ｓ、２０ｍ／ｓ、２５ｍ／ｓ、３０ｍ／ｓに設定した場合の空気抵抗係数を測定した。空気抵抗係数は、Ｃｄ値とも称される。空気抵抗係数は、気流に起因して物体１０に生じる抗力に基づいて算出した。抗力は、物体１０に固定したワイヤーを介して、ロードセルを用いて測定した。結果を図５０及び図５１に示す。
（実施例Ｂ２）
　凸部３０１の高さＨ１、寸法Ｗ、間隔Ｇを下記のとおり変更したこと以外は、実施例Ｂ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５０及び図５１に示す。
・摩擦部２５の凸部３０１の高さＨ１：０．１６ｍｍ
・摩擦部２５の凸部３０１の寸法Ｗ：０．１６ｍｍ
・２つの凸部３０１の間の間隔Ｇ：１．１２ｍｍ
（実施例Ｂ３）
　凸部３０１の高さＨ１、寸法Ｗ、間隔Ｇを下記のとおり変更したこと以外は、実施例Ｂ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５０及び図５１に示す。
・摩擦部２５の凸部３０１の高さＨ１：０．２８ｍｍ
・摩擦部２５の凸部３０１の寸法Ｗ：０．２８ｍｍ
・２つの凸部３０１の間の間隔Ｇ：１．９６ｍｍ
（比較例Ｂ１）
　構造体２０を物体１０の湾曲部１５に取り付けなかったこと以外は、実施例Ｂ１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５０及び図５１に示す。
　実施例Ｂ１～Ｂ３と比較例Ｂ１との比較から分かるように、物体１０に構造体２０を取り付けることにより、空気抵抗係数を低減できた。
　凸部３０１の高さＨ１が小さくなるほど、高い風速のときに顕著な効果を発揮する傾向がみられた。
（実施例Ｂ１１）
　構造体２０が取り付けられた物体１０に気流を衝突させる風洞実験により、構造体２０の効果を検証した。物体１０としては、１０トントラックの１／１０サイズの模型を用いた。具体的には、物体１０は、１２５０ｍｍの長さ、２６０ｍｍの幅、及び３８７ｍｍの高さを有する。物体１０は、前面１１と上面１３との間に位置する１つの湾曲部１５、及び、前面１１と２つの側面１４との間に位置する２つの湾曲部を含む。湾曲部１５の曲率半径は、２５ｍｍである。構造体２０は、３つの湾曲部１５のそれぞれに取り付けられている。
　湾曲部１５に取り付けられた構造体２０の構成は下記の通りである。
・摩擦部２５の長さＳ１：２１０ｍｍ
・摩擦部２５の幅Ｓ２１：７ｍｍ
・平滑部２６の幅Ｓ２２：７ｍｍ
・摩擦部２５の攪乱構造３０の形状：面第１方向Ｅ１に直交する方向に延びる凸部
・凸部３０１の高さＨ１：０．０２ｍｍ
・凸部３０１の寸法Ｗ：０．０２ｍｍ
・２つの凸部３０１の間の間隔Ｇ：０．１４ｍｍ
　気流の風速を１０ｍ／ｓ、１５ｍ／ｓ、２０ｍ／ｓ、２５ｍ／ｓ、３０ｍ／ｓに設定した場合の空気抵抗係数を測定した。結果を図５２及び図５３に示す。図５２に示す「Ｃｄ値」は、風速が２５ｍ／ｓの場合のＣｄ値である。
（実施例Ｂ１２～Ｂ１６及び比較例Ｂ１２）
　凸部３０１の高さＨ１、寸法Ｗ、間隔Ｇを図５２に示すように変更したこと以外は、実施例Ｂ１１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５２及び図５３に示す。
（比較例Ｂ１１）
　構造体２０を物体１０の湾曲部１５に取り付けなかったこと以外は、実施例Ｂ１１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５２及び図５３に示す。
　実施例Ｂ１１～Ｂ１６と比較例Ｂ１１との比較から分かるように、１．０ｍｍ以下の高さＨ１を有する凸部３０１を含む構造体２０を物体１０に取り付けることにより、空気抵抗係数を低減できた。一方、比較例Ｂ１２と比較例Ｂ１１との比較から分かるように、２．０ｍｍ以上の高さＨ１を有する凸部３０１を含む構造体２０を物体１０に取り付けた場合、空気抵抗係数が増加してしまった。凸部３０１の高さＨ１が大きくなりすぎると、摩擦抵抗が圧力抵抗よりも大きくなり、物体１０が流体から受ける抵抗が増加したと考えられる。
（実施例Ｂ２１～Ｂ２３）
　摩擦部２５の長さＳ１を図５４に示すように変更したこと以外は、実施例Ｂ１３の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５４及び図５５に示す。
　実施例Ｂ２１～Ｂ２３と比較例Ｂ１１との比較から分かるように、摩擦部２５の長さＳ１が２５ｍｍ以上である場合、物体１０が流体から受ける抵抗を構造体２０によって低減できた。長さＳ１に対する空気抵抗係数の依存性は、ほとんど見られなかった。
（実施例Ｂ３１）
　物体１０として、図４９に示す乗用車の模型を用いて、風洞実験を実施した。物体１０は、後面１２と上面１３との間に位置する１つの湾曲部１５、及び、後面１２と２つの側面１４との間に位置する２つの湾曲部を含む。構造体２０は、３つの湾曲部１５のそれぞれに取り付けられている。
　湾曲部１５に取り付けられた構造体２０の構成は下記の通りである。
・構造体２０の長さ：８４０ｍｍ
・摩擦部２５の幅Ｓ２１：２０ｍｍ
・平滑部２６の幅Ｓ２２：２０ｍｍ
・摩擦部２５の攪乱構造３０の形状：面第１方向Ｅ１に直交する方向に延びる凸部
・凸部３０１の高さＨ１：０．１０ｍｍ
・凸部３０１の寸法Ｗ：０．１０ｍｍ
・２つの凸部３０１の間の間隔Ｇ：０．７０ｍｍ
　気流の風速を１０ｍ／ｓ、２０ｍ／ｓ、３０ｍ／ｓに設定した場合の空気抵抗係数を測定した。結果を図５６及び図５７に示す。
（比較例Ｂ３１）
　平滑部２６のみからなる構造体２０を用いたこと以外は、実施例Ｂ３１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５６及び図５７に示す。
（比較例Ｂ３２）
　構造体２０を物体１０の湾曲部１５に取り付けなかったこと以外は、実施例Ｂ３１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５６及び図５７に示す。
　実施例Ｂ３１と比較例Ｂ３１～Ｂ３２との比較から分かるように、摩擦部２５及び平滑部２６を含む構造体２０を、乗用車からなる物体１０に取り付けることにより、空気抵抗係数を低減できた。
（例Ｂ４１～Ｂ５０）
　摩擦部２５を含むが、平滑部２６を含まない構造体２０を用いたこと以外は、実施例Ｂ１１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５８に示す。図５８の「凸部の方向」の行において、「Ｅ２」は、図４０に示すように、凸部が、面第１方向Ｅ１に直交する面第２方向Ｅ２に延びていたことを意味する。図５８の「凸部の方向」の行において、「Ｅ１」は、図４３に示すように、凸部３０１が、面第１方向Ｅ１に延びていたことを意味する。図５８の「凸部の方向」の行において、「－」は、図４２に示すように、摩擦部２５が、面第２方向Ｅ２に並ぶ複数の凸部３０１を含んでいたことを意味する。
（例Ｂ５１）
　構造体２０を物体１０の湾曲部１５に取り付けなかったこと以外は、実施例Ｂ４１の場合と同様にして、空気抵抗係数を測定した。結果を図５８に示す。
　例Ｂ４１～Ｂ４５及び例Ｂ５１における空気抵抗係数の測定結果を図５９に示す。例Ｂ４１～Ｂ４５において、凸部の高さＨ１は約０．１５ｍｍである。例Ｂ４１～４５に示すように、特定の風速のときに空気抵抗係数の値が極小値を示す傾向が見られた。極小値が現れる風速は、凸部３０１の間の間隔Ｇに依存していた。
　例Ｂ４６～Ｂ４８及び例Ｂ５１における空気抵抗係数の測定結果を図６０に示す。例Ｂ４６～Ｂ４８において、凸部の高さＨ１は約０．２０ｍｍである。例Ｂ４６～４８に示すように、特定の風速のときに空気抵抗係数の値が極小値を示す傾向が見られた。極小値が現れる風速は、凸部３０１の間の間隔Ｇに依存していた。
　例Ｂ４１及び例Ｂ４９～例Ｂ５１における空気抵抗係数の測定結果を図６１に示す。例Ｂ４９において、凸部３０１は、図４３に示すように、面第１方向Ｅ１に延びている。例Ｂ４９の構造体２０も、空気抵抗係数を低減できた。例Ｂ５０において、複数の凸部３０１は、図４２に示すように、面第２方向Ｅ２に並んでいる。例Ｂ５０の構造体２０も、空気抵抗係数を低減できた。
（例Ｂ６１）
　３Ｍ社製の「ＩＪ１８０　ｍｃ－１１４」を準備した。ＩＪ１８０　ｍｃ－１１４は、塩化ビニル樹脂からなる透明基材を含む。ＩＪ１８０　ｍｃ－１１４は、第２基材４５として機能する。
　Ａｖｅｒｙ　Ｄｅｎｎｉｓｏｎ社製のラミネートフィルム「ＤＯＬ１４６０Ｚ」を準備した。ＤＯＬ１４６０Ｚは、塩化ビニル樹脂フィルムと、粘着層と、剥離紙とをこの順に含む。ＤＯＬ１４６０Ｚの塩化ビニル樹脂フィルムは、第１基材４１として機能する。
　ＤＯＬ１４６０Ｚの剥離紙を剥がした後、ＩＪ１８０　ｍｃ－１１４にＤＯＬ１４６０Ｚをラミネートした。続いて、ＤＯＬ１４６０Ｚの塩化ビニル樹脂フィルム上に、ＵＶインクジェット装置を用いてインクを吐出した。インクとしては、大日精化社製「セイカビームＨＴ５０９」を用いた。塩化ビニル樹脂フィルム上に吐出されたインクは、ＵＶ照射によって硬化された。これにより、図３２Ｃに示す複数の攪乱構造３０が形成された。攪乱構造３０は、ＭＤ方向に平行に延びる。複数の攪乱構造３０を備える構造体２０の具体的な構成を以下に示す。
・摩擦部２５の幅Ｓ２１：７ｍｍ
・平滑部２６の幅Ｓ２２：７ｍｍ
・攪乱構造３０の第１高さＨ１：０．１４ｍｍ
・面第１方向Ｅ１における攪乱構造３０のピッチＰ１１：１．１２ｍｍ
　万能材料試験機「インストロン５５６５」を用いて、構造体２０の引張弾性率を測定した。ＭＤ方向における構造体２０の引張弾性率は、３９．８ＭＰａであった。ＴＤ方向における構造体２０の引張弾性率は、２０．３ＭＰａであった。
（例Ｂ６２）
　例Ｂ６１の場合と同様に、ＩＪ１８０　ｍｃ－１１４にＤＯＬ１４６０Ｚをラミネートした。続いて、ＤＯＬ１４６０Ｚの塩化ビニル樹脂フィルム上に、ＵＶ硬化性樹脂組成物を塗布した。ＵＶ硬化性樹脂しては、大日精化社製「セイカビームＨＴ５０９」を用いた。続いて、ＵＶ硬化性樹脂組成物の膜に金型を押し当てて、ＵＶ硬化性樹脂組成物の膜を成型した。成型されたＵＶ硬化性樹脂組成物の膜は、ＵＶ照射によって硬化された。これにより、図３２Ｃに示す複数の攪乱構造３０が形成された。攪乱構造３０の構成は、例Ｂ６１の場合と同一である。
　万能材料試験機「インストロン５５６５」を用いて、構造体２０の引張弾性率を測定した。ＭＤ方向における構造体２０の引張弾性率は、２９．８ＭＰａであった。ＴＤ方向における構造体２０の引張弾性率は、２１．１ＭＰａであった。
（例Ｂ６３）
　例Ｂ６１の場合と同様に、ＩＪ１８０　ｍｃ－１１４にＤＯＬ１４６０Ｚをラミネートした。
　万能材料試験機「インストロン５５６５」を用いて、ＩＪ１８０　ｍｃ－１１４及びＤＯＬ１４６０Ｚからなる積層体の引張弾性率を測定した。ＭＤ方向における積層体の引張弾性率は、１０．７ＭＰａであった。ＴＤ方向における積層体の引張弾性率は、１０．４ＭＰａであった。
１０　物体
１１　前面
１２　後面
１３　上面
１４　側面
１５　湾曲部
１６１　フロントウィンドウ
１６２　リアウィンドウ
１８　剥離点
１９　死水領域
２０　構造体
２１　第１面
２１Ｂ　ベース面
２１Ｂ１　谷領域
Ｐ１　第１領域
２２　第２面
２５　摩擦部
２６　平滑部
２６Ａ　第１平滑部
２６Ｂ　第２平滑部
２７　境界線
３０　攪乱構造
３０１　凸部
３０２　凹部
３１　第１誘導構造
３１１　第１端部分
φ１　第１傾斜角度
３１２　第３端部分
３１３　第１上流面
３１４　第１下流面
３２　第２誘導構造
３２１　第２端部分
φ２　第２傾斜角度
３２２　第４端部分
３２３　第２上流面
３２４　第２下流面
３３　接続部分
３４ｓ　小突起
３５　整流構造
４０　ベース体
４１　第１基材
４２　粘着層
４３　セパレータ
４４　印刷層
４５　第２基材
４６　接着層
Ｅ１　面第１方向
Ｅ２　面第２方向
Ｆ　流体

Claims (22)

  1. 　流体の抵抗を低減するための構造体であって、
    　流体に接する第１面と、
    　前記第１面に位置し、前記第１面に沿う面第１方向に広がる摩擦部と、
    　前記第１面に位置し、前記面第１方向に交差する面第２方向において前記摩擦部に隣接する第１平滑部と、を備え、
    　前記摩擦部は、前記面第１方向に並び、前記第１平滑部へ流体を誘導する複数の第１誘導構造を含み、
    　前記第１誘導構造は、前記第１平滑部に向かって延びる第１端部分を含み、
    　前記第１端部分は、前記面第１方向に対して、０°超９０°未満の第１傾斜角度を有する、構造体。
  2. 　前記第１面に位置し、前記面第２方向において前記摩擦部に隣接する第２平滑部を備え、
    　前記摩擦部は、前記面第２方向において前記第１平滑部と前記第２平滑部の間に位置し、
    　前記摩擦部は、前記面第１方向に並び、前記第２平滑部へ流体を誘導する複数の第２誘導構造を含み、
    　前記第２誘導構造は、前記第２平滑部に向かって延びる第２端部分を含み、
    　前記第２端部分は、前記面第１方向に対して、０°超９０°未満の第２傾斜角度を有する、請求項１に記載の構造体。
  3. 　前記摩擦部は、前記第１誘導構造と前記第２誘導構造とを接続する接続部分を含む、請求項２に記載の構造体。
  4. 　前記摩擦部は、前記面第１方向において５ｍｍ以上１０００ｍｍ以下の長さを有する、請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体。
  5. 　前記摩擦部は、前記面第１方向に直交する方向において０．２ｍｍ以上５０ｍｍ以下の幅を有する、請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体。
  6. 　前記第１面は、ベース面を含み、
    　前記第１誘導構造は、前記構造体の厚み方向において前記ベース面に対して突出している、請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体。
  7. 　前記第１誘導構造は、前記ベース面から第１高さを有し、
    　前記第１高さは、２０μｍ以上１．０ｍｍ以下である、請求項６に記載の構造体。
  8. 　前記第１高さに対する、前記第１誘導構造が延びる方向に直交する方向における前記複数の第１誘導構造の間隔の比率が、１．０以上１２．０以下である、請求項７に記載の構造体。
  9. 　前記第１面は、ベース面を含み、
    　前記第１誘導構造は、前記構造体の厚み方向において前記ベース面に対して凹んでいる、請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体。
  10. 　前記摩擦部は、第１ベース比率で前記ベース面を含み、
    　前記第１平滑部は、前記第１ベース比率よりも高い第２ベース比率で前記ベース面を含む、請求項６に記載の構造体。
  11. 　前記第１傾斜角度は、１５°以上７５°以下である、請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体。
  12. 　前記第１誘導構造は、前記第１平滑部に向かって直線的に延びている、請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体。
  13. 　前記第１誘導構造は、０．１ｍｍ以下の逸脱距離を有し、
    　前記逸脱距離は、第１仮想直線と前記第１誘導構造との間の、前記面第１方向における距離の最大値であり、
    　前記第１仮想直線は、前記面第１方向において最も上流側に位置する前記第１誘導構造の部分と前記面第１方向において最も下流側に位置する前記第１誘導構造の部分とを通る直線である、請求項１２に記載の構造体。
  14. 　前記第１面は、湾曲面を含み、
    　前記摩擦部及び前記第１平滑部は、前記湾曲面に位置する、請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体。
  15. 　前記摩擦部と前記第１平滑部との間の境界線が、前記面第１方向に平行に延びている、請求項１４に記載の構造体。
  16. 　流体に接する物体であって、
    　前記物体の表面に位置する請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体を備える、物体。
  17. 　前記物体は、湾曲部を備え、
    　前記構造体は、前記湾曲部に位置している、請求項１６に記載の物体。
  18. 　流体に接する物体であって、
    　請求項１～３のいずれか一項に記載の構造体からなる部品を備える、物体。
  19. 　前記物体は、移動体又は移動体の一部である、請求項１６に記載の物体。
  20. 　前記物体は、移動体又は移動体の一部である、請求項１８に記載の物体。
  21. 　前記物体は、流体の流れを制御する、請求項１６に記載の物体。
  22. 　前記物体は、流体の流れを制御する、請求項１８に記載の物体。
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