WO2023214847A1 - 배터리 컨테이너 및 이를 포함하는 에너지 저장 시스템 - Google Patents

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WO2023214847A1
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container
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김지훈
박홍재
양문석
윤성한
이승준
이지원
이현민
이형욱
조태신
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LG Energy Solution Ltd
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    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a battery container and an energy storage system including the same, and more specifically, to a battery container with improved energy density and an energy storage system including the same.
  • This application is a priority application for Korean Patent Application No. 10-2022-0055923 filed on May 6, 2022, and all contents disclosed in the specification and drawings of the application are incorporated by reference into this application.
  • lithium secondary batteries have little memory effect compared to nickel-based secondary batteries, so they can be freely charged and discharged. It is receiving attention for its extremely low self-discharge rate and high energy density.
  • a lithium secondary battery mainly use lithium-based oxide and carbon material as positive and negative electrode active materials, respectively.
  • a lithium secondary battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate and a negative electrode plate coated with the positive electrode active material and the negative electrode active material are disposed with a separator in between, and an exterior material, that is, a battery case, that seals and stores the electrode assembly together with an electrolyte solution.
  • lithium secondary batteries can be classified into can-type secondary batteries in which the electrode assembly is built into a metal can and pouch-type secondary batteries in which the electrode assembly is built in a pouch of an aluminum laminate sheet, depending on the shape of the exterior material.
  • Secondary batteries may be used individually, but in general, they are often composed of multiple secondary batteries electrically connected to each other in series and/or parallel.
  • a plurality of secondary batteries can be electrically connected to each other and stored inside one module case to form one battery module.
  • the battery module may be used alone or two or more of them may be electrically connected to each other in series and/or parallel to form a higher level device such as a battery rack or battery pack.
  • ESS energy storage systems
  • a smart grid system is being proposed as one of the ways to control power supply and demand.
  • the amount of electricity used by consumers is not always constant and may fluctuate from time to time.
  • a representative example is that power usage increases rapidly during the summer afternoon due to the use of air conditioning devices, and then rapidly decreases at night.
  • the power consumption is not constant and may fluctuate frequently, but on the power supply side, even if the power production is controlled to some extent, it is realistically difficult to match such power consumption.
  • a smart grid system can be said to be a concept that stores power at points or areas where surplus power is generated and supplies the stored power to points or areas where power shortages occur.
  • One of the key components in building such a smart grid system is an energy storage system for storing power.
  • power storage devices can be used in facilities for charging electric vehicles, such as charging stations.
  • Such an energy storage system can typically be configured to include a large number of battery containers to secure a large charging and discharging capacity. Additionally, each battery container may include a plurality of battery racks, and each battery rack may include a plurality of battery modules.
  • battery containers may require a variety of performances.
  • multiple battery containers may be installed connected to each other.
  • ESS energy storage system
  • there is no connection and load support structure for stacking multiple battery containers so there is a problem in that it is difficult to construct more battery containers when the space for placing battery containers is limited.
  • the present invention was conceived to solve the above-mentioned problems, and its purpose is to provide a battery container with improved energy density for a limited space and an energy storage system including the same.
  • a battery container includes a container body, a coupling portion configured to couple different container bodies, and a load support portion configured to support a vertical load of the container body.
  • the coupling portion is provided at least one end of the top and bottom of the container body, and may be provided at a corner of the container body.
  • the coupling portion may be formed to extend further in the vertical direction than the top or bottom of the container body.
  • the load support part is provided at at least one end of the upper and lower ends of the container body, and may be configured to support the vertical loads of two different container bodies.
  • the load support part includes a first support bracket provided at the bottom of the container body and a second support bracket provided at the top of the container body and configured to be coupled to the first support bracket in the vertical direction. can do.
  • the first support bracket is configured to be coupled to a first side bracket coupled to a lower side of the container body, to a lower portion of the first side bracket, and to be coupled to the second support bracket in the vertical direction. It may include a first coupling bracket and a first base bracket connected to the first coupling bracket and configured to support the lower surface of the container body.
  • the second support bracket is coupled to a second side bracket coupled to the upper side of the container body, coupled to an upper part of the second side bracket, and configured to be coupled to the first coupling bracket in the vertical direction. It may include a second coupling bracket and a second base bracket connected to the second coupling bracket and configured to support the upper surface of the container body.
  • the load support portion may be located between two different coupling portions on at least one of the upper and lower surfaces of the container body.
  • a plurality of load supporting portions may be formed between the two different coupling portions.
  • the load support portion may be located between two different coupling portions at a corner of the container body.
  • the load support portion may be positioned symmetrically on both sides of the edge of the container body with respect to the center line of the edge of the container body.
  • the load support portion may be configured to support the container body placed on the ground.
  • the battery container may further include a support plate configured to support the container body disposed on the ground.
  • the battery container further includes a fixing member configured to connect the support plate and the coupling portion, and the fixing member may be configured to fix the container body to the ground.
  • the coupling portion further includes a side hole formed along a vertical direction on a side of the coupling portion, and the battery container includes a reinforcing member connecting the side holes of two different coupling portions in the vertical direction. More may be included.
  • the energy storage system includes at least one battery container as described above.
  • the vertical load of the container body when different container bodies are combined in the vertical direction, the vertical load of the container body can be stably supported.
  • container bodies can be stably stacked on the same surface, so the energy density of the battery container can be improved for a limited surface.
  • FIG. 1 is a diagram showing an energy storage system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view showing the overall shape of the battery container provided in the energy storage system of FIG. 1.
  • FIG. 3 is a view of the battery container of FIG. 2 viewed from the front.
  • FIG. 4 is a side view of the battery container of FIG. 2.
  • FIG. 5 is a view of the battery container of FIG. 2 viewed from above.
  • FIG. 6 is a view of the battery container of FIG. 2 viewed from below.
  • Figure 7 is an enlarged view of portion A of Figure 2.
  • Figure 8 is an enlarged view of portion B of Figure 2.
  • Figure 9 is an enlarged view of portion C of Figure 2.
  • FIG. 10 is a detailed view showing the first support bracket in FIG. 9.
  • Figure 11 is an enlarged view of portion D of Figure 2.
  • FIG. 12 is a detailed view of the second support bracket in FIG. 11.
  • Figure 13 is an enlarged view of portion L of Figure 1.
  • FIG. 14 is a diagram showing the connecting member in FIG. 13 in detail.
  • Figure 15 is a diagram for explaining a state in which a load support part supports the loads of two different container bodies.
  • Figure 16 is an enlarged view of portion E of Figure 2.
  • FIG. 17 is a detailed view of the support plate of FIG. 16.
  • Figure 18 is a detailed view showing the fixing member of Figure 16.
  • FIG. 19 is a diagram for explaining the relationship between the support plate and the load support portion of FIG. 16.
  • 20 to 23 are diagrams showing a battery container according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a diagram showing an energy storage system 1 according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a perspective view showing the overall shape of the battery container 10 provided in the energy storage system 1 of FIG. 1.
  • FIG. 3 is a view of the battery container 10 of FIG. 2 from the front
  • FIG. 4 is a view of the battery container 10 of FIG. 2 from the side
  • FIG. 5 is a view of the battery container 10 of FIG. 2 from the top.
  • FIG. 6 is a view of the battery container 10 of FIG. 2 viewed from the bottom.
  • FIGS. 3 to 6 only the second battery container B2, which will be described later, is shown as an example.
  • the X-axis direction shown in the drawing is the width direction
  • the Y-axis direction is a longitudinal direction perpendicular to the Both can mean vertical up and down directions.
  • the energy storage system 1 includes a battery container 10.
  • This energy storage system 1 may form a link group by combining a certain number of battery containers 10 and control containers (E-Link, EL). This will be explained in detail in the related explanation below.
  • the battery container 10 described above may include a container body 100, a coupling portion 200, and a load support portion 300.
  • the container body 100 may include a plurality of battery racks therein. To this end, the container body 100 may be provided with an accommodating space for accommodating the above-described battery rack. As an example, the container body 100 may be made of a metal material such as steel.
  • the battery rack may be configured as a stack of multiple battery modules.
  • each battery module may be configured with a plurality of battery cells (secondary batteries) stored in a module case.
  • each battery module may be stored in a rack case and stacked in at least one direction.
  • each battery module may be configured to be vertically stacked through a rack case.
  • the container body 100 may accommodate a plurality of battery modules therein by constructing a separate structure therein for fixing the plurality of battery modules without including the above-described battery rack.
  • the coupling portion 200 may be configured to couple different container bodies 100 to each other.
  • different container bodies 100 may be arranged to be stacked in the vertical direction. At least two of these container bodies 100 may be arranged to be stacked in the vertical direction. At this time, the container body 100 may be stacked in the vertical direction on the same surface.
  • the container body 100 may exemplarily include a first container body (B1) and a second container body (B2). At this time, the second container body (B2) may be located lower than the first container body (B1). In particular, the second container body B2 may be located on the ground.
  • the load support unit 300 may be configured to support the vertical load of the container body 100.
  • the load support part 300 may be provided in the form of a bracket, but is not limited thereto. Additionally, the load support part 300 may be integrally provided with the container body 100 or may be formed as a separate member.
  • the load support portion 300 may be provided in a portion of the container body 100 that is different from the portion where the coupling portion 200 that couples different container bodies 100 is located. Accordingly, the structural rigidity of the remaining portions of the container body 100, excluding the portion where the coupling portion 200 is located, may be strengthened.
  • the vertical load of the container body 100 can be stably supported.
  • the container body 100 can be stably stacked on the same surface, the energy density of the battery container 10 can be improved on a limited surface.
  • FIG. 7 is an enlarged view of part A of Figure 2
  • Figure 8 is an enlarged view of part B of Figure 2.
  • FIG. 7 is a detailed view showing the first coupling portion 220 provided at the bottom of the first container body (B1)
  • FIG. 8 is a diagram showing the second coupling portion (220) provided at the top of the second container body (B2).
  • 240) is a drawing showing this in detail.
  • the coupling portion 200 may be provided at at least one end of the upper and lower ends of the container body 100.
  • the coupling portion 200 may be provided only at one end of the upper and lower ends of the container body 100.
  • the coupling portion 200 may be provided only at the bottom of the first container body (B1), and may be provided only at the top of the second container body (B2).
  • the coupling portion 200 may be provided at both the top and bottom of the container body 100.
  • the coupling portion 200 may be provided at both the top and bottom of the first container body (B1), It may be provided at both the top and bottom of the second container body (B2).
  • the coupling portion 200 provided at the bottom of the second container body B2 may be located on the ground.
  • the coupling portion 200 may include a first coupling portion 220 provided at the bottom of the container body 100 and a second coupling portion 240 provided at the top of the container body 100. there is. At this time, the first coupling part 220 and the second coupling part 240 may be provided in both the above-described first container body (B1) and the second container body (B2). Meanwhile, the above-described first coupling portion 220 may be provided at the bottom of the second container body B2 located on the ground.
  • the coupling portion 200 may be provided at a corner of the container body 100. More specifically, the first coupling part 220 is provided at the bottom corner of the above-described first container body (B1), and the second coupling part 240 is provided at the upper corner of the above-described second container body (B2). It can be provided in . At this time, the first coupling part 220 and the second coupling part 240 may be coupled to each other in the vertical direction.
  • the coupling portion 200 is provided at the corner of the container body 100, which is the part where stress is most concentrated in the container body 100, and can stably couple different container bodies 100. .
  • the coupling portion 200 may be formed to extend further in the vertical direction than the top or bottom of the container body 100. More specifically, the first coupling portion 220 may be formed to extend further downward than the lower end of the above-described first container body (B1), and the second coupling portion 240 may be formed to extend further downward than the lower end of the above-described first container body (B1). It may be formed to extend further upward than the top of the main body B2.
  • the coupling portion 200 is formed to extend further in the vertical direction than the top or bottom of the container body 100, so that when different container bodies 100 are coupled, the corner portion of the container body 100 It is possible to prevent areas of different container bodies 100, except for, from directly contacting each other. Accordingly, it is possible to minimize the direct transfer of load to the battery modules arranged in the accommodation space of the container body 100.
  • the load support portion 300 may be provided at at least one end of the upper and lower ends of the container body 100.
  • the load support part 300 may be provided only at one end of the upper and lower ends of the container body 100.
  • the load support portion 300 may be provided only at the bottom of the above-described first container body B1, and may be provided only at the top of the above-described second container body B2.
  • the load support portion 300 may be provided at both the top and bottom of the container body 100.
  • the load support portion 300 may be provided at both the top and bottom of the first container body (B1), and may be provided at both the top and bottom of the second container body (B2).
  • the load support portion 300 coupled to the lower end of the second container body B2 may be located on the ground.
  • the load support unit 300 may be configured to support the vertical loads of two different container bodies 100.
  • the load support portion 300 is configured to connect the above-described first container body (B1) and the above-described second container body (B2) to the first coupling portion 220 and the second coupling portion 240.
  • the vertical load of the first container body (B1) and the second container body (B2) can be additionally supported.
  • the vertical load of the container body 100 can be stably supported.
  • the load support portion 300 may be located between two different coupling portions 200 on at least one of the upper and lower surfaces of the container body 100.
  • the load support part 300 may be located between two different first coupling parts 220 on the lower surface of the container body 100.
  • the load support portion 300 may be located between two first coupling portions 220 that are different from each other in the longitudinal direction of the container body 100.
  • the load support part 300 may be located between two different first coupling parts 220 in the width direction of the container body 100, and may be located between two different first coupling parts 220 located in the diagonal direction. It may be located between the two first coupling portions 220.
  • the load support portion 300 may be located between two different second coupling portions 240 on the upper surface of the container body 100. At this time, the load support part 300 may be located between two different second coupling parts 240 in the longitudinal direction of the container body 100. In addition, although not shown, the load support portion 300 may be located between two different second coupling portions 240 in the width direction of the container body 100, and may be located between two different second coupling portions 240 located in the diagonal direction. It may be located between the two second coupling portions 240.
  • the longitudinal length of the container body 100 is formed to be longer than the width direction, so the load support portion 300 is located in the longitudinal direction of the container body 100.
  • the load support portion 300 is located between two different coupling portions 200 in all the longitudinal, width, and diagonal directions of the container body 100, thereby supporting the container body 100. It can support vertical loads more stably.
  • the load support portion 300 is located between the coupling portions 200 that couple different container bodies 100 on at least one of the upper and lower surfaces of the container body 100. , the vertical load of the container body 100 can be supported more stably.
  • a plurality of load support parts 300 may be formed between two different coupling parts 200.
  • a plurality of load support parts 300 may be formed between two different coupling parts 200 in the longitudinal direction of the container body 100.
  • the load support portion 300 may be formed in plurality between two different coupling portions 200 in the width direction of the container body 100, and may be formed between two different coupling portions 200 located in the diagonal direction. Multiple numbers may be formed in between.
  • the longitudinal length of the container body 100 is formed to be longer than the width direction, so the plurality of load support parts 300 are located in the longitudinal direction of the container body 100.
  • the plurality of load support portions 300 are positioned between two different coupling portions 200 in all the longitudinal, width, and diagonal directions of the container body 100, thereby supporting the container body 100. ) can support vertical loads more stably.
  • a plurality of load support parts 300 are formed between the coupling parts 200 that couple different container bodies 100, so that the container body ( 100) vertical loads can be distributed. Accordingly, the vertical load of the container body 100 can be supported more stably.
  • the load support portion 300 may be located between two different coupling portions 200 at a corner of the container body 100.
  • the load support part 300 may be located between two different coupling parts 200 at a corner in the longitudinal direction of the container body 100.
  • the load support part 300 may be located between two different coupling parts 200 at a corner in the width direction of the container body 100.
  • the load support portion 300 is located between two different coupling portions 200, The vertical load of the container body 100 can be supported more stably.
  • the load support portion 300 may be positioned symmetrically on both sides of the edge of the container body 100 with respect to the center line of the edge of the container body 100.
  • the load support portion 300 may be positioned symmetrically on both sides of the container body 100 in the longitudinal direction with respect to the center line in the width direction, at a corner in the longitudinal direction.
  • the load support portion 300 may be positioned symmetrically on both sides in the width direction with respect to the longitudinal center line at a corner in the width direction of the container body 100.
  • the vertical load of the container body 100 can be uniformly distributed with respect to the load support part 300. Accordingly, the vertical load of the container body 100 can be supported more stably.
  • FIG. 9 is an enlarged view of part C of FIG. 2
  • FIG. 10 is a detailed view of the first support bracket 320 in FIG. 9
  • FIG. 11 is an enlarged view of part D of FIG. 2
  • FIG. 12 is an enlarged view of part D of FIG. 11. This is a detailed drawing showing the second support bracket 340.
  • the load support unit 300 may include a first support bracket 320 and a second support bracket 340.
  • the first support bracket 320 may be provided at the bottom of the container body 100. As an example, the first support bracket 320 may be provided at the bottom of the first container body B1.
  • the second support bracket 340 may be provided at the top of the container body 100. As an example, the second support bracket 340 may be provided on the top of the second container body B2. Additionally, the second support bracket 340 may be configured to be coupled to the first support bracket 320 in the vertical direction.
  • the first support bracket 320 and the second support bracket 340 may be configured to support the vertical load of the first container body (B1) and the second container body (B2).
  • first support bracket 320 and the second support bracket 340 may be provided in both the above-described first container body (B1) and the second container body (B2). Meanwhile, the above-described first support bracket 320 may be provided at the bottom of the second container body B2 located on the ground.
  • FIG. 13 is an enlarged view of the L portion of FIG. 1
  • FIG. 14 is a detailed view showing the connecting member 400 in FIG. 13
  • FIG. 15 is a view showing the load of two container bodies 100 with different load support portions 300. This is a drawing to explain the state that supports.
  • the battery container 10 may further include a connecting member 400 configured to connect two different coupling portions 200 in the vertical direction.
  • the connecting member 400 is a type of twist lock and may be made of a high-strength metal material.
  • the connecting member 400 may include a connecting body 420 and a side portion 440.
  • connection body 420 may be arranged vertically inside two different coupling portions 200. That is, the connection body 420 is vertically located inside the first coupling portion 220 provided in the first container body (B1) and the second coupling portion 240 provided in the second container body (B2). It can be placed as .
  • the side portion 440 is formed on both sides of the connecting body 420 and may be disposed between the two different coupling portions 200 in the vertical direction. That is, the side portion 440 may be disposed between the first coupling portion 220 and the second coupling portion 240 in the vertical direction.
  • the connecting member 400 is composed of two different coupling parts connected to the corners of the container body 100, which is the part where stress is most concentrated in the container body 100, due to the configuration of the side portion 440. (200) can be prevented from coming into direct contact. Accordingly, stable connection between different container bodies 100 may be possible.
  • first support bracket 320 and the second support bracket 340 of the present invention are coupled to each other in the vertical direction, so that the vertical load of the first container body (B1) and the second container body (B2) It can be configured to support.
  • the first support bracket 320 may include a first side bracket 322, a first coupling bracket 324, and a first base bracket 326.
  • the first side bracket 322 may be coupled to the lower side of the container body 100. In this way, the first support bracket 320 can be more stably coupled to the container body 100 by providing a first side bracket 322 coupled to the side of the container body 100. . Accordingly, the first support bracket 320 can support the vertical load of the container body 100 more stably.
  • the first coupling bracket 324 is coupled to the lower part of the first side bracket 322 and may be configured to be coupled to the second support bracket 340 in the vertical direction. In this way, the first support bracket 320 is more stable with the second support bracket 340 in the vertical direction by providing the first coupling bracket 324 coupled to the lower part of the first side bracket 322. can be combined with each other.
  • the first base bracket 326 is connected to the first coupling bracket 324 and may be configured to support the lower surface of the container body 100.
  • the first support bracket 320 includes a first base bracket 326 configured to support the lower surface of the container body 100, thereby more stably supporting the vertical load of the container body 100. I can support it.
  • the second support bracket 340 may include a second side bracket 342, a second coupling bracket 344, and a second base bracket 346.
  • the second side bracket 342 may be coupled to the upper side of the container body 100. In this way, the second support bracket 340 can be more stably coupled to the container body 100 by providing a second side bracket 342 coupled to the side of the container body 100. . Accordingly, the second support bracket 340 can support the vertical load of the container body 100 more stably.
  • the second coupling bracket 344 is coupled to the upper part of the second side bracket 342 and may be configured to be coupled to the first coupling bracket 324 in the vertical direction.
  • the coupling between the first coupling bracket 324 and the second coupling bracket 344 is achieved by a separate coupling member (not shown) forming a first hole (H1) in the first coupling bracket 324. This can be achieved by coupling the second hole H2 formed in the second coupling bracket 344 with each other.
  • the second support bracket 340 is more stable with the first support bracket 320 in the vertical direction by providing the second coupling bracket 344 coupled to the upper part of the second side bracket 342. can be combined with each other.
  • the first support bracket 320 and the second support bracket 340 By providing a first coupling bracket 324 and a second coupling bracket 344 that are configured to be easily coupled to each other in the vertical direction, it is possible to facilitate coupling between different container bodies 100.
  • the second base bracket 346 is connected to the second coupling bracket 344 and may be configured to support the upper surface of the container body 100.
  • the second support bracket 340 includes a second base bracket 346 configured to support the upper surface of the container body 100, thereby more stably supporting the vertical load of the container body 100. I can support it.
  • the gap between the lower end of the first container body (B1) and the upper end of the second container body (B2) may be equal to the sum of the heights of the first base bracket 326 and the second base bracket 346. Accordingly, deformation of the container body 100 can be minimized, and the vertical load of the container body 100 can be stably supported.
  • FIG. 16 is an enlarged view of portion E of FIG. 2
  • FIG. 17 is a view showing the support plate 500 of FIG. 16 in detail
  • FIG. 18 is a view showing the fixing member 600 of FIG. 16 in detail
  • FIG. 19 is a view showing the detail of the support plate 500 of FIG. 16. This is a diagram to explain the relationship between the support plate 500 and the load support portion 300 at 16.
  • the load support part 300 may be configured to support the container body 100 placed on the ground.
  • the above-described second container body B2 may be located on the ground.
  • the first coupling part 220 of the coupling parts 200 may be provided at the bottom of the second container body B2 located on the ground.
  • the first support bracket 320 of the load support portion 300 may be provided at the bottom of the second container body B2 located on the ground.
  • first coupling bracket 324 and the first base bracket 326 of the first support bracket 320 may be located on the same horizontal plane as the lower end of the first coupling portion 220.
  • first support bracket 320 may be fixed to the ground by inserting a separate coupling member (not shown) into the ground through the first hole H1 of the first coupling bracket 324. Accordingly, the second container body B2 located on the ground can be fixed to the ground.
  • the load support part 300 can stably support the container body 100 disposed on the ground, thereby enabling stable stacking of the container body 100.
  • the battery container 10 may further include a support plate 500.
  • This support plate 500 It may be configured to support the container body 100 placed on the ground.
  • the support plate 500 may support the lower end of the container body 100 placed on the ground. More specifically, the support plate 500 may support the lower end of the second container body B2 located on the ground.
  • the support plate 500 may be directly connected to the first coupling portion 220 or may be disposed adjacent to the first coupling portion 220. With this configuration of the support plate 500, it is possible to additionally secure vertical support near the corners of the container body 100.
  • the lower end of the support plate 500 is located on the same horizontal plane as the lower end of the first coupling portion 220, and the first coupling bracket 324 and the first base bracket of the first support bracket 320 It may be located on the same horizontal plane as the bottom of (326).
  • the container body 100 disposed on the ground is additionally supported through the support plate 500 in addition to the load support portion 300, thereby enabling more stable stacking of the container body 100. can guide you.
  • the battery container 10 may further include a fixing member 600.
  • the fixing member 600 may be configured to connect the support plate 500 and the coupling portion 200. In this way, since the support plate 500 and the coupling portion 200 are configured to be interconnected by the fixing member 600, the vertical support force near the corner of the container body 100 will be more stable. You can.
  • the fixing member 600 may be configured to fix the container body 100 to the ground. More specifically, the fixing member 600 can fix the second container body B2 located on the ground to the ground. As an example, a separate coupling member (not shown) may be inserted into the ground through the fixing hole 620 formed in the fixing member 600. Accordingly, the fixing member 600 can fix the second container body B2 located on the ground to the ground.
  • the lower end of the fixing member 600 may be located on the same horizontal plane as the lower end of the first coupling portion 220 and may be located on the same horizontal plane as the lower end of the support plate 500. Additionally, the lower end of the fixing member 600 may be located on the same horizontal plane as the lower ends of the first coupling bracket 324 and the first base bracket 326 of the first support bracket 320.
  • FIGS. 20 to 23 are diagrams showing a battery container according to another embodiment of the present invention. Hereinafter, only partial configurations of the above-described battery container will be shown in FIGS. 20 to 23.
  • a battery container 12 according to a second embodiment of the present invention is shown. Since the battery container 12 according to the present embodiment is similar to the battery container 10 of the previous embodiment, redundant description of components that are substantially the same or similar to the previous embodiment will be omitted, and hereinafter, the previous embodiment will be described. Let's look at the differences between .
  • the battery container 12 may include a container body 100 and a load support portion 300.
  • the container body 100 may further include a seating groove 110, unlike the previous embodiment.
  • the seating groove 110 may be formed on at least one end of the top and bottom of the container body 100. Additionally, the load support portion 300 may be located in the seating groove 110.
  • At least one seating groove 110 may be formed at the top of the above-described second container body B2 along the longitudinal direction of the second container body B2.
  • the seating groove 110 may be formed by being recessed inside the second container body B2 in the width direction.
  • the second coupling bracket 344 of the second support bracket 340 may be disposed in the seating groove 110.
  • the second base bracket 346 of the second support bracket 340 is connected to the second coupling bracket 344 and may be configured to support the upper surface of the second container body (B2). .
  • the container body 100 may not be provided with the second side bracket 342, unlike the previous embodiment.
  • the load support part 300 can be configured more simply, and the load support part 300 can more stably support the vertical load of the container body 100. You can.
  • a battery container 14 according to a third embodiment of the present invention is shown. Since the battery container 14 according to the present embodiment is similar to the battery container 10 of the previous embodiment, redundant description of components that are substantially the same or similar to the previous embodiment will be omitted, and hereinafter, the previous embodiment will be described. Let's look at the differences between .
  • the battery container 14 may include a container body 100 and a load support portion 300.
  • the seating groove 110 may further include a guide groove 112.
  • the guide groove 112 may be formed by being recessed into the seating groove 110 to a certain depth in the vertical direction. A portion of the load support portion 300 may be inserted into the guide groove 112.
  • the second coupling bracket 344 of the second support bracket 340 may be disposed in the seating groove 110 .
  • a protrusion T having a shape corresponding to the guide groove 112 may be formed on one side of the second coupling bracket 344. These protrusions (T) can be inserted into the guide groove (112).
  • the load support part 300 can be positioned more stably in the seating groove 110, so that the load support part 300 supports the vertical load of the container body 100. It can be supported more stably.
  • a battery container 16 according to a fourth embodiment of the present invention is shown. Since the battery container 16 according to the present embodiment is similar to the battery container 10 of the previous embodiment, redundant description of components that are substantially the same or similar to the previous embodiment will be omitted, and hereinafter, the previous embodiment will be described. Let's look at the differences between .
  • the battery container 16 may include a container body 100 and a load support portion 300.
  • the container body 100 may further include a slide guide 120, unlike the previous embodiment.
  • the slide guide 120 may be formed on at least one end of the upper and lower ends of the container body 100.
  • This slide guide 120 may be formed in the form of a guide rail.
  • a plurality of load support units 300 are provided on the slide guide 120. It can be arranged and configured to move on the container body 100, and each load support part 300 can be fixed at a specific position of the slide guide 120 through a separate stopper (not shown).
  • a slide guide 120 may be formed at the top of the above-described second container body B2 along the longitudinal direction of the second container body B2.
  • the second coupling bracket 344 of the second support bracket 340 may be coupled to the slide guide 120.
  • a groove W having a shape corresponding to that of the slide guide 120 may be formed on one side of the second coupling bracket 344.
  • the second coupling bracket 344 may be coupled to the slide guide 120 through the groove (W).
  • the second coupling bracket 344 may be configured to move on the second container body (B2) along the slide guide 120, and each second coupling bracket 344 is connected to the slide guide ( 120) can be fixed at a specific position through the stopper.
  • the container body 100 may not be provided with the second side bracket 342.
  • the load support part 300 can be freely moved on the container body 100 through the slide guide 120, so a plurality of load support parts 300 are connected to the container body 100. Can be placed in any location. Accordingly, the vertical load of the container body 100 can be supported more stably.
  • a battery container 18 according to a fifth embodiment of the present invention is shown. Since the battery container 18 according to the present embodiment is similar to the battery container 10 of the previous embodiment, redundant description of components that are substantially the same or similar to the previous embodiment will be omitted, and hereinafter, the previous embodiment will be described. Let's look at the differences between .
  • the battery container 18 may include a container body 100 and a coupling portion 200.
  • the coupling portion 200 may further include a side hole (S). These side holes (S) may be formed along the vertical direction on the side of the coupling portion 200.
  • the battery container 18 according to the present embodiment may further include a reinforcing member 700, unlike the previous embodiment.
  • the reinforcing member 700 can connect the side holes S of two different coupling parts 200 in the vertical direction.
  • the reinforcing member 700 is formed on the side of the first coupling portion 220 coupled to the first container body (B1) and the side surface of the second coupling portion 240 coupled to the second container body (B2).
  • the side holes (S) formed in can be connected in the vertical direction.
  • the reinforcing member 700 may be made of an elastic material and may be formed in a clip shape to facilitate attachment and detachment to the side hole (S).
  • the battery container 18 it is possible to additionally secure vertical support at the corners of the container body 100 and guide more stable stacking of the container body 100.
  • the vertical load of the container body 100 can be stably supported.
  • the container body 100 can be stably stacked on the same ground, thereby improving the energy density of the battery containers 10, 12, 14, 16, and 18 on a limited ground. You can.
  • the connecting member 400 may further include a locking portion 460 and a handle portion 480.
  • the locking part 460 may be configured to fix the connecting body 420 of the connecting member 400 to the inside of the coupling parts 200.
  • the handle unit 480 may be connected to the locking unit 460 and may be provided in the shape of a long bar.
  • the handle portion 480 rotates the locking portion 460 with respect to the connecting body 420 according to movement on a horizontal plane within the long hole LH formed on one side of the connecting body 420. It can be configured.
  • the handle part 480 rotates the locking part 460 with respect to the connecting body 420, so that the connecting body 420 is connected to the inside of the coupling parts 200 through the locking part 460. It can act to be fixed to .
  • the locking unit 460 may include a first locking member 462, a second locking member 464, and a rotation shaft 466.
  • the first locking member 462 may be disposed on the upper part of the connection body 420.
  • the second locking member 464 may be disposed below the connection body 420.
  • the rotation shaft 466 is formed inside the connection body 420 and can connect the first locking member 462 and the second locking member 464.
  • the above-described coupling portion 200 may further include a through hole (G).
  • the through hole (G) is formed on one side of the coupling portion 200 in the vertical direction, and the first locking member 462 or the second locking member 464 can pass therethrough.
  • the rotation axis 466 may be connected to the handle unit 480 and configured to rotate with respect to the connection body 420 as the handle unit 480 is driven. At this time, the first locking member 462 and the second locking member 464 may be rotated in a horizontal plane according to the rotation of the rotation shaft 466.
  • FIG. 14(a) may be changed to that of FIG. 14(b) and may be configured to be arranged in a direction perpendicular to the through hole G inside the coupling portions 200.
  • the first locking member 462 and the second locking member 464 may be prevented from passing through the through hole (G). Accordingly, the connection body 420 can be fixed inside the coupling portions 200.
  • the energy storage system 1 may form a link group by combining a certain number of battery containers 10 and control containers EL.
  • two container bodies 100 and one control container EL are provided as an example.
  • two container bodies 100 and one control container EL may constitute one link group.
  • the container body 100 located on the ground may be connected to one control container EL.
  • the control container EL can perform overall control or diagnosis of the container body 100 that is stacked.
  • control container EL may include a DC part, AC part, and BSC part to control the battery container. Meanwhile, each control container EL may be connected to the PCS.

Landscapes

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Abstract

한정된 지면에 대해 에너지 밀도가 향상된 배터리 컨테이너 및 이를 포함하는 에너지 저장 시스템을 제공한다. 본 발명의 일 측면에 따른 배터리 컨테이너는, 컨테이너 본체와, 서로 다른 컨테이너 본체 사이를 결합하도록 구성된 결합부 및 상기 컨테이너 본체의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성된 하중 지지부를 포함한다.

Description

배터리 컨테이너 및 이를 포함하는 에너지 저장 시스템
본 발명은 배터리 컨테이너 및 이를 포함하는 에너지 저장 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 에너지 밀도가 향상된 배터리 컨테이너 및 이를 포함하는 에너지 저장 시스템에 관한 것이다. 본 출원은 2022년 05월 06일에 출원된 한국 특허출원번호 제 10-2022-0055923에 대한 우선권 주장 출원으로서, 해당 출원의 명세서 및 도면에 개시된 모든 내용은 인용에 의해 본 출원에 원용된다.
현재 상용화된 이차 전지로는 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지, 리튬 이차 전지 등이 있는데, 이 중에서 리튬 이차 전지는 니켈 계열의 이차 전지에 비해 메모리 효과가 거의 일어나지 않아 충 방전이 자유롭고, 자가 방전율이 매우 낮으며 에너지 밀도가 높은 장점으로 각광을 받고 있다.
이러한 리튬 이차 전지는 주로 리튬계 산화물과 탄소재를 각각 양극 활물질과 음극 활물질로 사용한다. 리튬 이차 전지는, 이러한 양극 활물질과 음극 활물질이 각각 도포된 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 배치된 전극 조립체와, 전극 조립체를 전해액과 함께 밀봉 수납하는 외장재, 즉 전지 케이스를 구비한다.
일반적으로 리튬 이차 전지는 외장재의 형상에 따라, 전극 조립체가 금속 캔에 내장되어 있는 캔형 이차 전지와 전극 조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치에 내장되어 있는 파우치형 이차 전지로 분류될 수 있다.
이차 전지는 단독으로 사용되기도 하나, 일반적으로는 다수의 이차 전지가 서로 전기적으로 직렬 및/또는 병렬로 연결된 형태로 구성된 경우가 많다. 특히, 다수의 이차 전지는 서로 전기적으로 연결된 상태로 하나의 모듈 케이스 내부에 수납되어, 하나의 배터리 모듈을 구성할 수 있다. 그리고, 배터리 모듈은, 단독으로 사용되거나 또는 둘 이상이 서로 전기적으로 직렬 및/또는 병렬로 연결되어, 배터리 랙이나 배터리 팩 등과 같은 보다 상위 수준의 장치를 구성할 수 있다.
최근, 전력 부족이나 친환경 에너지 등과 같은 이슈가 부각되면서, 생산된 전력을 저장하기 위한 에너지 저장 시스템(ESS; Energy Storage System)이 보다 주목받고 있다. 예를 들어, 전력 수급을 조절하기 위한 방안 중 하나로서, 스마트 그리드 시스템(Smart Grid System)이 제안되고 있다. 소비자가 사용하는 전력량은 항상 일정치 않고 수시로 변동될 수 있다. 대표적으로, 여름철 오후에는 냉방 장치의 사용으로 전력 사용량이 급격히 증가했다가 야간에는 전력 사용량이 급격히 감소하는 것을 예로 들 수 있다. 이와 같이 전력을 소비하는 측면에서는 전력 소비량이 일정치 않고 자주 변동될 수 있지만, 전력을 공급하는 측면에서는 어느 정도 전력 생산량을 조절한다 하더라도 그러한 전력 소비량에 맞추기는 현실적으로 어렵다. 따라서, 이와 같은 전력 공급과 소비의 불균형으로 전력 공급 과잉 또는 전력 공급 부족이 일어날 수 있는데, 스마트 그리드 시스템은 이와 같은 문제를 해결하고자 전력을 탄력적으로 저장 및 조절할 수 있다. 스마트 그리드 시스템은, 잉여 전력이 발생하는 시점이나 지역에서는 전력을 저장하고, 저장된 전력을 부족 전력이 발생하는 시점이나 지역에 공급하는 개념이라 할 수 있다. 이러한 스마트 그리드 시스템을 구축하기 위해 핵심적인 구성요소 중 하나가 바로 전력을 저장하기 위한 에너지 저장 시스템이라 할 수 있다. 또한, 근래에는 전기 자동차의 상용화가 본격적으로 진행되면서, 전기 자동차를 충전하기 위한 시설, 이를테면 충전 스테이션 등에도 전력 저장 장치가 활용될 수 있다.
이와 같은 에너지 저장 시스템에는, 거대한 충방전 용량을 확보하기 위해 통상적으로 많은 수의 배터리 컨테이너가 포함된 형태로 구성될 수 있다. 그리고, 각각의 배터리 컨테이너에는 다수의 배터리 랙이 포함되고, 각각의 배터리 랙에는 다수의 배터리 모듈이 포함될 수 있다.
이러한 배터리 컨테이너는, 여러 다양한 성능이 요구될 수 있다. 특히, 에너지 저장 시스템(ESS)의 경우, 다수의 배터리 컨테이너가 서로 연결된 형태로 설치될 수 있다. 그러나, 종래 에너지 저장 시스템의 경우, 다수의 배터리 컨테이너를 적층하기 위한 연결 및 하중 지지 구조가 부재하여, 배터리 컨테이너를 배치하기 위한 지면이 한정된 경우 보다 많은 배터리 컨테이너를 구성하기 어려운 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 한정된 지면에 대해 에너지 밀도가 향상된 배터리 컨테이너 및 이를 포함하는 에너지 저장 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
다만, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 상술한 과제에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래에 기재된 발명의 설명으로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따른 배터리 컨테이너는, 컨테이너 본체와, 서로 다른 컨테이너 본체 사이를 결합하도록 구성된 결합부 및 상기 컨테이너 본체의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성된 하중 지지부를 포함한다.
바람직하게는, 상기 결합부는, 상기 컨테이너 본체의 상단 및 하단 중 적어도 일단에 구비되며, 상기 컨테이너 본체의 코너에 구비될 수 있다.
바람직하게는, 상기 결합부는, 상기 컨테이너 본체의 상단 또는 하단보다 상하 방향으로 더 연장되어 형성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 하중 지지부는, 상기 컨테이너 본체의 상단 및 하단 중 적어도 일단에 구비되며, 서로 다른 2개의 컨테이너 본체의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 하중 지지부는, 상기 컨테이너 본체의 하단에 구비되는 제 1 지지 브라켓 및 상기 컨테이너 본체의 상단에 구비되고, 상기 제 1 지지 브라켓과 상하 방향으로 결합 가능하게 구성된 제 2 지지 브라켓을 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 제 1 지지 브라켓은, 상기 컨테이너 본체의 하단 측면에 결합되는 제 1 사이드 브라켓과, 상기 제 1 사이드 브라켓의 하부에 결합되고, 상기 제 2 지지 브라켓과 상하 방향으로 결합가능하게 구성된 제 1 결합 브라켓 및 상기 제 1 결합 브라켓과 연결되고, 상기 컨테이너 본체의 하부면을 지지하도록 구성된 제 1 베이스 브라켓을 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 제 2 지지 브라켓은, 상기 컨테이너 본체의 상단 측면에 결합되는 제 2 사이드 브라켓과, 상기 제 2 사이드 브라켓의 상부에 결합되고, 상기 제 1 결합 브라켓과 상하 방향으로 결합가능하게 구성된 제 2 결합 브라켓 및 상기 제 2 결합 브라켓과 연결되고, 상기 컨테이너 본체의 상부면을 지지하도록 구성된 제 2 베이스 브라켓을 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 하중 지지부는, 상기 컨테이너 본체의 상부면 및 하부면 중 적어도 일면에서, 서로 다른 2개의 결합부 사이에 위치할 수 있다.
바람직하게는, 상기 하중 지지부는, 상기 서로 다른 2개의 결합부 사이에서, 복수 개 형성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 하중 지지부는, 상기 컨테이너 본체의 모서리에서, 서로 다른 2개의 결합부 사이에 위치할 수 있다.
바람직하게는, 상기 하중 지지부는, 상기 컨테이너 본체의 모서리에서, 상기 컨테이너 본체의 모서리의 중앙선을 기준으로 양 측에 대칭되게 위치할 수 있다.
바람직하게는, 상기 하중 지지부는, 지면 상에 배치되는 컨테이너 본체를 지지하도록 구성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 배터리 컨테이너는, 지면 상에 배치되는 컨테이너 본체를 지지하도록 구성된 지지 플레이트를 더 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 배터리 컨테이너는, 상기 지지 플레이트 및 상기 결합부를 연결하도록 구성된 고정부재를 더 포함하고, 상기 고정부재는, 상기 지면에 대해 상기 컨테이너 본체를 고정하도록 구성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 결합부는, 상기 결합부의 측면에 상하 방향을 따라 형성되는 사이드홀을 더 포함하고, 상기 배터리 컨테이너는, 서로 다른 2개의 결합부의 사이드홀 사이를 상하 방향에 대해 연결하는 보강부재를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 측면에 따른 에너지 저장 시스템은, 전술한 바와 같은 배터리 컨테이너를 적어도 하나 이상 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 서로 다른 컨테이너 본체를 상하 방향으로 결합할 때, 컨테이너 본체의 상하 방향 하중이 안정적으로 지지될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 동일 지면에 대하여 컨테이너 본체가 안정적으로 적층이 가능하므로, 한정된 지면에 대해 배터리 컨테이너의 에너지 밀도를 향상시킬 수 있다.
이외에도 본 발명의 여러 실시예에 의하여, 여러 다른 추가적인 효과가 달성될 수 있다. 이러한 본 발명의 여러 효과들에 대해서는 각 실시예에서 상세하게 설명하거나, 당업자가 쉽게 이해할 수 있는 효과에 대해서는 그 설명을 생략한다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 시스템을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 에너지 저장 시스템에 구비된 배터리 컨테이너의 전체적인 형상을 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 배터리 컨테이너를 정면에서 본 도면이다.
도 4는 도 2의 배터리 컨테이너를 측면에서 본 도면이다.
도 5는 도 2의 배터리 컨테이너를 상측에서 본 도면이다.
도 6은 도 2의 배터리 컨테이너를 하측에서 본 도면이다.
도 7은 도 2의 A부분 확대도이다.
도 8은 도 2의 B부분 확대도이다.
도 9는 도 2의 C부분 확대도이다.
도 10은 도 9에서의 제 1 지지 브라켓을 상세히 나타낸 도면이다.
도 11은 도 2의 D부분 확대도이다.
도 12는 도 11에서의 제 2 지지 브라켓을 상세히 나타낸 도면이다.
도 13은 도 1의 L부분 확대도이다.
도 14는 도 13에서의 연결부재를 상세히 나타낸 도면이다.
도 15는 하중 지지부가 서로 다른 2개의 컨테이너 본체의 하중을 지지하는 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 16은 도 2의 E부분 확대도이다.
도 17은 도 16의 지지 플레이트를 상세히 나타낸 도면이다.
도 18은 도 16의 고정부재를 상세히 나타낸 도면이다.
도 19는 도 16의 지지 플레이트와 하중 지지부와의 관계를 설명하기 위한 도면이다.
도 20 내지 도 23은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 컨테이너를 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상에 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 시스템(1)을 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1의 에너지 저장 시스템(1)에 구비된 배터리 컨테이너(10)의 전체적인 형상을 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2의 배터리 컨테이너(10)를 정면에서 본 도면이고, 도 4는 도 2의 배터리 컨테이너(10)를 측면에서 본 도면이며, 도 5는 도 2의 배터리 컨테이너(10)를 상측에서 본 도면이고, 도 6은 도 2의 배터리 컨테이너(10)를 하측에서 본 도면이다. 이 때, 도 3 내지 도 6에서는 후술되는 제 2 배터리 컨테이너(B2)에 대해서만 예시적으로 나타내기로 한다.
본 발명의 실시예에서, 도면에 도시된 X축 방향은 폭 방향, Y축 방향은 X축 방향과 수평면(XY평면)상에서 수직된 길이 방향, Z축 방향은 X축 방향 및 Y축 방향에 대해 모두 수직된 상하 방향을 의미할 수 있다.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 시스템(1)은, 배터리 컨테이너(10)를 포함한다.
이러한 에너지 저장 시스템(1)은, 일정 개수의 배터리 컨테이너(10) 및 제어 컨테이너(E-Link, EL)의 조합으로 링크 그룹을 구성할 수 있다. 이에 대해서는 후술되는 관련 설명에서 자세히 설명하도록 한다.
전술한 배터리 컨테이너(10)는, 컨테이너 본체(100), 결합부(200) 및 하중 지지부(300)를 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 본체(100)는, 내부에 다수의 배터리 랙을 포함할 수 있다. 이를 위해, 상기 컨테이너 본체(100)에는 전술한 배터리 랙을 수용하기 위한 수용 공간이 마련될 수 있다. 일례로서, 상기 컨테이너 본체(100)는, 스틸과 같은 금속 재질로 형성될 수 있다.
상기 배터리 랙은, 다수의 배터리 모듈이 적층된 형태로 구성될 수 있다. 여기서, 각각의 배터리 모듈은, 다수의 배터리 셀(이차 전지)이 모듈 케이스에 수납된 형태로 구성될 수 있다. 그리고, 각각의 배터리 모듈은, 랙 케이스에 수납되어, 적어도 일 방향으로 적층된 형태로 구성될 수 있다. 예를 들어, 각각의 배터리 모듈은, 랙 케이스를 통해 수직 방향으로 적층된 형태로 구성될 수 있다.
또는, 상기 컨테이너 본체(100)는 전술한 배터리 랙을 포함하지 않고, 다수의 배터리 모듈을 고정하기 위한 별도의 구조를 내부에 구성함으로써, 다수의 배터리 모듈을 내부에 수용할 수 있다.
상기 결합부(200)는, 서로 다른 컨테이너 본체(100) 사이를 결합하도록 구성될 수 있다.
일 실시예에서, 서로 다른 컨테이너 본체(100)는, 상하 방향으로 적층되게 배치될 수 있다. 이러한 상기 컨테이너 본체(100)는, 적어도 2개 이상 상하 방향으로 적층되게 배치될 수 있다. 이 때, 상기 컨테이너 본체(100)는, 동일한 지면에서 상하 방향으로 적층될 수 있다.
상기 컨테이너 본체(100)는, 예시적으로, 제 1 컨테이너 본체(B1) 및 제 2 컨테이너 본체(B2)를 포함할 수 있다. 이 때, 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)는, 상기 제 1 컨테이너 본체(B1)보다 하층에 위치할 수 있다. 특히, 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)는 지면 상에 위치할 수도 있다.
상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성될 수 있다. 일례로서, 상기 하중 지지부(300)는 브라켓의 형태로 구비될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. 또한, 상기 하중 지지부(300)는 상기 컨테이너 본체(100)에 일체로 구비되거나, 별도의 부재로 구성될 수 있다.
이러한 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)에서, 서로 다른 컨테이너 본체(100) 사이를 결합하는 결합부(200) 구성이 위치된 부분과 다른 부분에 구비될 수 있다. 이에 따라, 상기 컨테이너 본체(100)에서, 상기 결합부(200) 구성이 위치된 부분을 제외한 나머지 부분의 구조적 강성이 강화될 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 서로 다른 컨테이너 본체(100)를 상하 방향으로 결합할 때, 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중이 안정적으로 지지될 수 있다.
또한, 동일 지면에 대하여 컨테이너 본체(100)가 안정적으로 적층이 가능하므로, 한정된 지면에 대해 배터리 컨테이너(10)의 에너지 밀도를 향상시킬 수 있다.
이하, 이러한 결합부(200) 및 하중 지지부(300)에 대해 보다 더 구체적으로 살펴본다.
도 7은 도 2의 A부분 확대도이고, 도 8은 도 2의 B부분 확대도이다. 여기서, 도 7은 제 1 컨테이너 본체(B1)의 하단에 구비되는 제 1 결합부(220)를 상세히 나타낸 도면이고, 도 8은 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상단에 구비되는 제 2 결합부(240)를 상세히 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 8을 참조하면, 상기 결합부(200)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 및 하단 중 적어도 일단에 구비될 수 있다.
상기 결합부(200)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 및 하단 중 일단에만 구비될 수도 있다. 예시적으로, 상기 결합부(200)는 제 1 컨테이너 본체(B1)에서 하단에만 구비될 수 있고, 제 2 컨테이너 본체(B2)에서 상단에만 구비될 수 있다.
또는, 상기 결합부(200)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 및 하단 모두에 구비될 수 있다. 예시적으로, 상기 결합부(200)는, 제 1 컨테이너 본체(B1)에서 상단 및 하단에 모두 구비될 수 있고, 제 2 컨테이너 본체(B2)에서 상단 및 하단에 모두 구비될 수 있다. 이 때, 제 2 컨테이너 본체(B2)의 하단에 구비된 결합부(200)는 지면 상에 위치할 수도 있다.
이러한 상기 결합부(200)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 하단에 구비되는 제 1 결합부(220) 및 상기 컨테이너 본체(100)의 상단에 구비되는 제 2 결합부(240)를 포함할 수 있다. 이 때, 제 1 결합부(220) 및 제 2 결합부(240)는 전술한 제 1 컨테이너 본체(B1) 및 제 2 컨테이너 본체(B2) 모두에 구비될 수도 있다. 한편, 전술한 제 1 결합부(220)는, 지면 상에 위치된 제 2 컨테이너 본체(B2)의 하단에 구비될 수도 있다.
또한, 상기 결합부(200)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 코너(corner)에 구비될 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 제 1 결합부(220)는 전술한 제 1 컨테이너 본체(B1)의 하단 코너에 구비되고, 상기 제 2 결합부(240)는 전술한 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상단 코너에 구비될 수 있다. 이 때, 상기 제 1 결합부(220) 및 상기 제 2 결합부(240)는 상하 방향으로 상호 결합될 수 있다.
이와 같이 상기 결합부(200)는, 상기 컨테이너 본체(100)에서 응력이 가장 집중되는 부분인 상기 컨테이너 본체(100)의 코너에 구비되어 서로 다른 컨테이너 본체(100) 사이를 안정적으로 결합시킬 수 있다.
또한, 상기 결합부(200)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 또는 하단보다 상하 방향으로 더 연장되어 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 제 1 결합부(220)는 전술한 제 1 컨테이너 본체(B1)의 하단보다 하부 방향으로 더 연장되어 형성될 수 있고, 상기 제 2 결합부(240)는 전술한 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상단보다 상부 방향으로 더 연장되어 형성될 수 있다.
이와 같이 상기 결합부(200)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 또는 하단보다 상하 방향으로 더 연장되어 형성됨으로써, 서로 다른 컨테이너 본체(100)들이 결합될 때, 컨테이너 본체(100)의 코너 부분을 제외한 서로 다른 컨테이너 본체(100)들의 영역이 직접적으로 맞닿는 것을 방지할 수 있다. 이에 따라, 상기 컨테이너 본체(100)의 수용 공간에 배치된 배터리 모듈들에 하중이 직접적으로 전달되는 것을 최소화할 수 있다.
도 1 내지 도 6을 다시 참조하면, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 및 하단 중 적어도 일단에 구비될 수 있다.
상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 및 하단 중 일단에만 구비될 수도 있다. 예시적으로, 상기 하중 지지부(300)는 전술한 제 1 컨테이너 본체(B1)에서 하단에만 구비될 수 있고, 전술한 제 2 컨테이너 본체(B2)에서 상단에만 구비될 수 있다.
또는, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 및 하단 모두에 구비될 수 있다. 예시적으로, 상기 하중 지지부(300)는, 제 1 컨테이너 본체(B1)에서 상단 및 하단에 모두 구비될 수 있고, 제 2 컨테이너 본체(B2)에서 상단 및 하단에 모두 구비될 수 있다. 이 때, 제 2 컨테이너 본체(B2)의 하단에 결합된 하중 지지부(300)는 지면 상에 위치할 수도 있다.
이러한 상기 하중 지지부(300)는, 서로 다른 2개의 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 하중 지지부(300)는, 전술한 제 1 컨테이너 본체(B1)와 전술한 제 2 컨테이너 본체(B2)가 상기 제 1 결합부(220) 및 상기 제 2 결합부(240)에 의해 상호 결합될 때, 상기 제 1 컨테이너 본체(B1)와 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상하 방향 하중을 추가로 지지할 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 서로 다른 2개의 컨테이너 본체(100)를 상하 방향으로 결합할 때, 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중이 안정적으로 지지될 수 있다.
또한, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상부면 및 하부면 중 적어도 일면에서, 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치할 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 하부면에서 서로 다른 2개의 제 1 결합부(220) 사이에 위치할 수 있다. 이 때, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향에 대해 서로 다른 2개의 제 1 결합부(220) 사이에 위치할 수도 있다. 또한, 도시되지는 않았으나, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 폭 방향에 대해 서로 다른 2개의 제 1 결합부(220) 사이에 위치할 수도 있고, 대각 방향에 위치한 서로 다른 2개의 제 1 결합부(220) 사이에 위치할 수도 있다.
그리고, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상부면에서 서로 다른 2개의 제 2 결합부(240) 사이에 위치할 수 있다. 이 때, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향에 대해 서로 다른 2개의 제 2 결합부(240) 사이에 위치할 수도 있다. 또한, 도시되지는 않았으나, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 폭 방향에 대해 서로 다른 2개의 제 2 결합부(240) 사이에 위치할 수도 있고, 대각 방향에 위치한 서로 다른 2개의 제 2 결합부(240) 사이에 위치할 수도 있다.
예를 들어 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 컨테이너 본체(100)는 길이 방향 길이가 폭 방향 길이보다 길게 형성되므로, 상기 하중 지지부(300)가 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향에 대해 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치하는 경우, 더 높은 하중 지지 효과가 달성될 수 있다. 또한, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향, 폭 방향 및 대각 방향 모두에 대해 각각 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치함으로써, 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 컨테이너 본체(100)의 상부면 및 하부면 중 적어도 일면에서, 서로 다른 컨테이너 본체(100)를 결합하는 결합부(200) 사이에 하중 지지부(300)가 위치되므로, 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중이 보다 더 안정적으로 지지될 수 있다.
특히, 상기 하중 지지부(300)는, 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에서, 복수 개 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향에 대해 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에서 복수 개 형성될 수도 있다. 또한, 도시되지는 않았으나, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 폭 방향에 대해 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에서 복수 개 형성될 수도 있고, 대각 방향에 위치한 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에서 복수 개 형성될 수도 있다.
또한 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 컨테이너 본체(100)는 길이 방향 길이가 폭 방향 길이보다 길게 형성되므로, 상기 복수 개의 하중 지지부(300)가 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향에 대해 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치하는 경우, 더 높은 하중 지지 효과가 달성될 수 있다. 또한, 상기 복수 개의 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향, 폭 방향 및 대각 방향 모두에 대해 각각 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치함으로써, 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 서로 다른 컨테이너 본체(100)를 결합하는 결합부(200) 사이에서 하중 지지부(300)가 복수 개 형성되므로, 복수 개의 하중 지지부(300)에 대해 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중이 분산될 수 있다. 이에 따라 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중이 보다 더 안정적으로 지지될 수 있다.
또한, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 모서리에서, 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치할 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향에서의 모서리에서, 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치할 수도 있다. 또한, 도시되지는 않았으나, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 폭 방향에서의 모서리에서, 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치할 수도 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 상하 방향 하중에 대해 취약한 부분인 컨테이너 본체(100)의 모서리에서, 하중 지지부(300)가 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 위치하므로, 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중이 보다 더 안정적으로 지지될 수 있다.
또한, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 모서리에서, 상기 컨테이너 본체(100)의 모서리의 중앙선을 기준으로 양 측에 대칭되게 위치할 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 길이 방향에서의 모서리에서, 폭 방향 중앙선을 기준으로 길이 방향 양 측에 대칭되게 위치할 수 있다. 또한, 도시되지는 않았으나, 상기 하중 지지부(300)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 폭 방향에서의 모서리에서, 길이 방향 중앙선을 기준으로 폭 방향 양 측에 대칭되게 위치할 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 하중 지지부(300)에 대해 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중이 균일하게 분산될 수 있다. 이에 따라, 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 좀 더 안정적으로 지지할 수 있다.
도 9는 도 2의 C부분 확대도이고, 도 10은 도 9에서의 제 1 지지 브라켓(320)을 상세히 나타낸 도면이며, 도 11은 도 2의 D부분 확대도이고, 도 12는 도 11에서의 제 2 지지 브라켓(340)을 상세히 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 6 및 도 9 내지 도 12를 참조하면, 상기 하중 지지부(300)는, 제 1 지지 브라켓(320) 및 제 2 지지 브라켓(340)을 포함할 수 있다.
상기 제 1 지지 브라켓(320)은, 상기 컨테이너 본체(100)의 하단에 구비될 수 있다. 일례로서, 상기 제 1 지지 브라켓(320)은, 상기 제 1 컨테이너 본체(B1)의 하단에 구비될 수 있다.
상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단에 구비될 수 있다. 일례로서, 상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상단에 구비될 수 있다. 그리고, 상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 상기 제 1 지지 브라켓(320)과 상하 방향으로 결합 가능하게 구성될 수 있다.
이와 같은 상기 제 1 지지 브라켓(320) 및 상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 상기 제 1 컨테이너 본체(B1) 및 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성될 수 있다.
이 때, 제 1 지지 브라켓(320) 및 제 2 지지 브라켓(340)은 전술한 제 1 컨테이너 본체(B1) 및 제 2 컨테이너 본체(B2) 모두에 구비될 수도 있다. 한편, 전술한 제 1 지지 브라켓(320)은, 지면 상에 위치된 제 2 컨테이너 본체(B2)의 하단에 구비될 수도 있다.
도 13은 도 1의 L부분 확대도이고, 도 14는 도 13에서의 연결부재(400)를 상세히 나타낸 도면이며, 도 15는 하중 지지부(300)가 서로 다른 2개의 컨테이너 본체(100)의 하중을 지지하는 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 13 내지 도 15를 참조하면, 상기 배터리 컨테이너(10)는, 상하 방향으로 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이를 연결하도록 구성된 연결부재(400)를 더 포함할 수 있다. 일례로서, 상기 연결부재(400)는 트위스트 락(twist lock)의 일종으로, 고강도의 금속 재질로 구성될 수 있다.
이러한 상기 연결부재(400)는, 연결 본체(420) 및 사이드부(440)를 포함할 수 있다.
상기 연결 본체(420)는, 서로 다른 2개의 결합부(200) 내부에 상하로 배치될 수 있다. 즉, 상기 연결 본체(420)는, 상기 제 1 컨테이너 본체(B1)에 구비된 제 1 결합부(220) 및 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)에 구비된 제 2 결합부(240) 내부에 상하로 배치될 수 있다.
상기 사이드부(440)는, 상기 연결 본체(420)의 양측에 형성되고, 상하 방향으로 상기 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 배치될 수 있다. 즉, 상기 사이드부(440)는 상하 방향으로 제 1 결합부(220) 및 제 2 결합부(240) 사이에 배치될 수 있다.
전술한 연결부재(400)의 보다 상세한 구성에 대해서는, 후술되는 관련 설명에서 더 자세히 살펴보도록 한다.
이와 같은 상기 연결부재(400)는, 사이드부(440) 구성에 의해, 상기 컨테이너 본체(100)에서 응력이 가장 집중되는 부분인 상기 컨테이너 본체(100)의 코너에 결합된 서로 다른 2개의 결합부(200)가 직접적으로 맞닿는 것을 방지할 수 있다. 이에 따라, 서로 다른 컨테이너 본체(100) 사이의 안정적인 연결이 가능할 수 있다.
한편, 상기 사이드부(440)가 상기 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 배치된 상태에서, 상기 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이를 제외한 상기 제 1 컨테이너 본체(B1)의 영역에서는, 하측 방향으로의 처짐이 발생할 수 있다. 이 때, 본 발명의 제 1 지지 브라켓(320) 및 제 2 지지 브라켓(340)은 상하 방향으로 상호 결합되어, 상기 제 1 컨테이너 본체(B1) 및 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 서로 다른 2개의 컨테이너 본체(100)를 상하 방향으로 결합할 때, 컨테이너 본체(100)의 변형을 최소화하고, 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 안정적으로 지지할 수 있다.
도 9 내지 도 15를 다시 참조하면, 상기 제 1 지지 브라켓(320)은, 제 1 사이드 브라켓(322), 제 1 결합 브라켓(324), 제 1 베이스 브라켓(326)을 포함할 수 있다.
상기 제 1 사이드 브라켓(322)은, 상기 컨테이너 본체(100)의 하단 측면에 결합될 수 있다. 이와 같이 상기 제 1 지지 브라켓(320)은, 상기 컨테이너 본체(100)의 측면에 결합되는 제 1 사이드 브라켓(322) 구성을 구비함으로써, 상기 컨테이너 본체(100)에 좀 더 안정적으로 결합될 수 있다. 이에 따라, 상기 제 1 지지 브라켓(320)은 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
상기 제 1 결합 브라켓(324)은, 상기 제 1 사이드 브라켓(322)의 하부에 결합되고, 상기 제 2 지지 브라켓(340)과 상하 방향으로 결합가능하게 구성될 수 있다. 이와 같이 상기 제 1 지지 브라켓(320)은, 제 1 사이드 브라켓(322)의 하부에 결합된 상기 제 1 결합 브라켓(324)을 구비함으로써, 상하 방향으로 제 2 지지 브라켓(340)과 좀 더 안정적으로 상호 결합될 수 있다.
상기 제 1 베이스 브라켓(326)은, 상기 제 1 결합 브라켓(324)과 연결되고, 상기 컨테이너 본체(100)의 하부면을 지지하도록 구성될 수 있다. 이와 같이 상기 제 1 지지 브라켓(320)은, 컨테이너 본체(100)의 하부면을 지지하도록 구성된 제 1 베이스 브라켓(326)을 구비함으로써, 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
또한, 상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 제 2 사이드 브라켓(342), 제 2 결합 브라켓(344) 및 제 2 베이스 브라켓(346)을 포함할 수 있다.
상기 제 2 사이드 브라켓(342)은, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 측면에 결합될 수 있다. 이와 같이 상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 상기 컨테이너 본체(100)의 측면에 결합되는 제 2 사이드 브라켓(342) 구성을 구비함으로써, 상기 컨테이너 본체(100)에 좀 더 안정적으로 결합될 수 있다. 이에 따라, 상기 제 2 지지 브라켓(340)은 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
상기 제 2 결합 브라켓(344)은, 상기 제 2 사이드 브라켓(342)의 상부에 결합되고, 상기 제 1 결합 브라켓(324)과 상하 방향으로 결합가능하게 구성될 수 있다. 일례로서, 상기 제 1 결합 브라켓(324)과 상기 제 2 결합 브라켓(344) 사이의 결합은, 별도의 결합부재(미도시)가 상기 제 1 결합 브라켓(324)에 형성된 제 1 홀(H1)과 상기 제 2 결합 브라켓(344)에 형성된 제 2 홀(H2)을 상호 결합함으로써 이루어질 수 있다.
이와 같이 상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 제 2 사이드 브라켓(342)의 상부에 결합된 상기 제 2 결합 브라켓(344)을 구비함으로써, 상하 방향으로 제 1 지지 브라켓(320)과 좀 더 안정적으로 상호 결합될 수 있다. 또한, 상기 제 1 지지 브라켓(320) 및 상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 상하 방향으로 상호 결합이 용이하게 구성된 제 1 결합 브라켓(324) 및 제 2 결합 브라켓(344) 구성을 구비함으로써, 서로 다른 컨테이너 본체(100) 간의 결합이 용이하게 이루어지도록 할 수 있다.
상기 제 2 베이스 브라켓(346)은, 상기 제 2 결합 브라켓(344)과 연결되고, 상기 컨테이너 본체(100)의 상부면을 지지하도록 구성될 수 있다. 이와 같이 상기 제 2 지지 브라켓(340)은, 컨테이너 본체(100)의 상부면을 지지하도록 구성된 제 2 베이스 브라켓(346)을 구비함으로써, 상기 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
한편, 상기 사이드부(440)가 상기 서로 다른 2개의 결합부(200) 사이에 배치된 상태에서, 상기 제 1 컨테이너 본체(B1)의 하단 및 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상단 사이의 간격은, 상기 제 1 베이스 브라켓(326) 및 상기 제 2 베이스 브라켓(346)의 높이의 합과 동일할 수 있다. 이에 따라, 컨테이너 본체(100)의 변형을 최소화하고, 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 안정적으로 지지할 수 있다.
도 16은 도 2의 E부분 확대도이고, 도 17은 도 16의 지지 플레이트(500)를 상세히 나타낸 도면이며, 도 18은 도 16의 고정부재(600)를 상세히 나타낸 도면이고, 도 19는 도 16의 지지 플레이트(500)와 하중 지지부(300)와의 관계를 설명하기 위한 도면이다.
도 9 내지 도 12 및 도 16 내지 도 19를 참조하면, 상기 하중 지지부(300)는, 지면 상에 배치되는 컨테이너 본체(100)를 지지하도록 구성될 수 있다.
보다 구체적으로, 전술한 제 2 컨테이너 본체(B2)는, 지면 상에 위치할 수도 있다. 이 때, 결합부(200) 중 제 1 결합부(220)는, 지면 상에 위치된 제 2 컨테이너 본체(B2)의 하단에 구비될 수 있다. 또한, 하중 지지부(300) 중 제 1 지지 브라켓(320)은, 지면 상에 위치된 제 2 컨테이너 본체(B2)의 하단에 구비될 수 있다.
특히, 상기 제 1 지지 브라켓(320)의 제 1 결합 브라켓(324) 및 제 1 베이스 브라켓(326)의 하단은, 제 1 결합부(220)의 하단과 동일한 수평면상에 위치할 수 있다. 그리고, 상기 제 1 지지 브라켓(320)은, 별도의 결합부재(미도시)가 제 1 결합 브라켓(324)의 제 1 홀(H1)을 통해 지면에 삽입됨으로써 지면에 고정될 수 있다. 이에 따라, 지면 상에 위치된 제 2 컨테이너 본체(B2)가 지면에 고정될 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 상기 하중 지지부(300)는 지면 상에 배치되는 컨테이너 본체(100)를 안정적으로 지지함으로써, 컨테이너 본체(100)의 안정적인 적층이 가능하도록 할 수 있다.
한편, 상기 배터리 컨테이너(10)는, 지지 플레이트(500)를 더 포함할 수 있다. 이러한 상기 지지 플레이트(500)는, 상기 지면 상에 배치되는 컨테이너 본체(100)를 지지하도록 구성될 수 있다.
이 때, 상기 지지 플레이트(500)는, 상기 지면 상에 배치되는 컨테이너 본체(100)의 하단을 지지할 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 지지 플레이트(500)는, 지면 상에 위치된 제 2 컨테이너 본체(B2)의 하단을 지지할 수 있다.
특히, 상기 지지 플레이트(500)는, 상기 제 1 결합부(220)에 직접적으로 연결되거나, 또는 제 1 결합부(220)와 인접하게 배치될 수 있다. 이러한 상기 지지 플레이트(500) 구성에 의해, 상기 컨테이너 본체(100)의 코너 부근에서의 상하 방향 지지력을 추가적으로 확보할 수 있다.
또한, 상기 지지 플레이트(500)의 하단은, 상기 제 1 결합부(220)의 하단과 동일한 수평면상에 위치하고, 상기 제 1 지지 브라켓(320)의 제 1 결합 브라켓(324) 및 제 1 베이스 브라켓(326)의 하단과 동일한 수평면상에 위치할 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 하중 지지부(300)에 더하여 지지 플레이트(500)를 통해 지면 상에 배치되는 컨테이너 본체(100)를 추가적으로 지지하도록 구성함으로써, 컨테이너 본체(100)의 보다 더 안정적인 적층을 가이드할 수 있다.
도 16 내지 도 19를 다시 참조하면, 상기 배터리 컨테이너(10)는, 고정부재(600)를 더 포함할 수 있다.
이러한 상기 고정부재(600)는, 상기 지지 플레이트(500) 및 상기 결합부(200)를 연결하도록 구성될 수 있다. 이와 같이, 상기 지지 플레이트(500) 및 상기 결합부(200)가 고정부재(600)에 의해 상호 연결된 상태로 구성되므로, 상기 컨테이너 본체(100)의 코너 부근에서의 상하 방향 지지력이 더 안정적으로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 고정부재(600)는, 지면에 대해 상기 컨테이너 본체(100)를 고정하도록 구성될 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 고정부재(600)는, 지면 상에 위치된 제 2 컨테이너 본체(B2)를 상기 지면에 대해 고정할 수 있다. 일례로서, 별도의 결합부재(미도시)는 고정부재(600)에 형성된 고정홀(620)을 통해 지면에 삽입될 수 있다. 이에 따라, 고정부재(600)는, 지면 상에 위치된 제 2 컨테이너 본체(B2)를 상기 지면에 대해 고정할 수 있다.
이 때, 상기 고정부재(600)의 하단은, 상기 제 1 결합부(220)의 하단과 동일한 수평면상에 위치하고, 상기 지지 플레이트(500)의 하단과 동일한 수평면상에 위치할 수 있다. 또한, 상기 고정부재(600)의 하단은 상기 제 1 지지 브라켓(320)의 제 1 결합 브라켓(324) 및 제 1 베이스 브라켓(326)의 하단과 동일한 수평면상에 위치할 수 있다.
본 발명의 이러한 실시 구성에 의하면, 고정부재(600)를 통해 컨테이너 본체(100)의 보다 더 안정적인 적층을 가이드할 수 있을 뿐 아니라, 지면에 대한 컨테이너 본체(100)의 추가적인 고정력을 확보할 수 있다.
도 20 내지 도 23은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 컨테이너를 나타낸 도면이다. 이하, 도 20 내지 도 23에서는 전술한 배터리 컨테이너의 일부 구성만을 표시하도록 한다.
도 20을 참조하면, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 배터리 컨테이너(12)가 도시된다. 본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(12)는, 앞선 실시예의 상기 배터리 컨테이너(10)와 유사하므로, 앞선 실시예와 실질적으로 동일하거나 또는 유사한 구성들에 대해서는 중복 설명을 생략하고, 이하, 앞선 실시예와의 차이점을 중심으로 살펴본다.
도 20을 참조하면, 상기 배터리 컨테이너(12)는, 컨테이너 본체(100) 및 하중 지지부(300)를 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(12)에서, 상기 컨테이너 본체(100)는, 앞선 실시예와 달리, 안착홈(110)을 더 포함할 수 있다. 이러한 상기 안착홈(110)은, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 및 하단 중 적어도 일단에 형성될 수 있다. 또한, 상기 안착홈(110)에는 상기 하중 지지부(300)가 위치될 수 있다.
예시적으로, 전술한 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상단에는, 제 2 컨테이너 본체(B2)의 길이 방향을 따라, 적어도 하나의 안착홈(110)이 형성될 수 있다. 이러한 상기 안착홈(110)은, 제 2 컨테이너 본체(B2)의 폭 방향 내측으로 함입되어 형성될 수 있다.
또한, 제 2 지지 브라켓(340)의 제 2 결합 브라켓(344)은, 상기 안착홈(110)에 배치될 수 있다. 그리고, 상기 제 2 지지 브라켓(340)의 제 2 베이스 브라켓(346)은, 상기 제 2 결합 브라켓(344)과 연결되고, 상기 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상부면을 지지하도록 구성될 수 있다. 한편, 본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(12)에서, 상기 컨테이너 본체(100)는, 앞선 실시예와 달리 제 2 사이드 브라켓(342)을 구비하지 않을 수 있다.
본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(12)에 의하면, 하중 지지부(300)를 좀 더 단순하게 구성할 수 있고, 하중 지지부(300)가 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
도 21을 참조하면, 본 발명의 제 3 실시예에 따른 배터리 컨테이너(14)가 도시된다. 본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(14)는, 앞선 실시예의 상기 배터리 컨테이너(10)와 유사하므로, 앞선 실시예와 실질적으로 동일하거나 또는 유사한 구성들에 대해서는 중복 설명을 생략하고, 이하, 앞선 실시예와의 차이점을 중심으로 살펴본다.
도 21을 참조하면, 상기 배터리 컨테이너(14)는, 컨테이너 본체(100) 및 하중 지지부(300)를 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(14)에서, 안착홈(110)은, 가이드 홈(112)을 더 포함할 수 있다. 상기 가이드 홈(112)은, 상기 안착홈(110)에서 상하 방향으로 일정 깊이 함입되어 형성될 수 있다. 이러한 상기 가이드 홈(112)에는, 상기 하중 지지부(300)의 일부가 삽입될 수 있다.
예시적으로, 제 2 지지 브라켓(340)의 제 2 결합 브라켓(344)은, 상기 안착홈(110)에 배치될 수 있다. 그리고, 상기 제 2 결합 브라켓(344)의 일측에는 상기 가이드 홈(112)과 대응되는 형상의 돌기(T)가 형성될 수 있다. 이러한 상기 돌기(T)는 상기 가이드 홈(112)에 삽입될 수 있다.
본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(14)에 의하면, 하중 지지부(300)가 안착홈(110)에 보다 더 안정적으로 위치할 수 있어, 하중 지지부(300)가 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
도 22를 참조하면, 본 발명의 제 4 실시예에 따른 배터리 컨테이너(16)가 도시된다. 본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(16)는, 앞선 실시예의 상기 배터리 컨테이너(10)와 유사하므로, 앞선 실시예와 실질적으로 동일하거나 또는 유사한 구성들에 대해서는 중복 설명을 생략하고, 이하, 앞선 실시예와의 차이점을 중심으로 살펴본다.
도 22를 참조하면, 상기 배터리 컨테이너(16)는, 컨테이너 본체(100) 및 하중 지지부(300)를 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(16)에서, 상기 컨테이너 본체(100)는, 앞선 실시예와 달리 슬라이드 가이드(120)를 더 포함할 수 있다. 이러한 상기 슬라이드 가이드(120)는, 상기 컨테이너 본체(100)의 상단 및 하단 중 적어도 일단에 형성될 수 있다. 이러한 슬라이드 가이드(120)는 가이드 레일의 형태로 형성될 수 있다.
또한, 하중 지지부(300)는 상기 슬라이드 가이드(120) 상에 다수 배치되어 상기 컨테이너 본체(100) 상에서 이동되도록 구성될 수 있고, 각각의 하중 지지부(300)는 상기 슬라이드 가이드(120)의 특정 위치에서 별도의 스토퍼(미도시)를 통해 고정될 수 있다.
예시적으로, 전술한 제 2 컨테이너 본체(B2)의 상단에는, 제 2 컨테이너 본체(B2)의 길이 방향을 따라, 슬라이드 가이드(120)가 형성될 수 있다.
또한, 제 2 지지 브라켓(340)의 제 2 결합 브라켓(344)은, 상기 슬라이드 가이드(120) 상에 결합될 수 있다. 이 때, 상기 제 2 결합 브라켓(344)의 일측에는 상기 슬라이드 가이드(120)와 대응되는 형상의 홈부(W)가 형성될 수 있다. 상기 제 2 결합 브라켓(344)은 상기 홈부(W)를 통해 상기 슬라이드 가이드(120)에 결합될 수 있다.
그리고, 이러한 상기 제 2 결합 브라켓(344)은 상기 슬라이드 가이드(120)를 따라 상기 제 2 컨테이너 본체(B2) 상에서 이동되도록 구성될 수 있고, 각각의 제 2 결합 브라켓(344)은 상기 슬라이드 가이드(120)의 특정 위치에서 상기 스토퍼를 통해 고정될 수 있다.
한편, 본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(16)에서, 상기 컨테이너 본체(100)는, 제 2 사이드 브라켓(342)을 구비하지 않을 수 있다.
본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(16)에 의하면, 슬라이드 가이드(120)를 통해 하중 지지부(300)가 컨테이너 본체(100) 상에서 자유롭게 이동 가능하므로, 다수의 하중 지지부(300)를 컨테이너 본체(100)의 임의의 위치에 배치할 수 있다. 이에 따라, 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중을 보다 더 안정적으로 지지할 수 있다.
도 23을 참조하면, 본 발명의 제 5 실시예에 따른 배터리 컨테이너(18)가 도시된다. 본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(18)는, 앞선 실시예의 상기 배터리 컨테이너(10)와 유사하므로, 앞선 실시예와 실질적으로 동일하거나 또는 유사한 구성들에 대해서는 중복 설명을 생략하고, 이하, 앞선 실시예와의 차이점을 중심으로 살펴본다.
도 7, 도 8 및 도 23을 참조하면, 상기 배터리 컨테이너(18)는, 컨테이너 본체(100), 결합부(200)를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 결합부(200)는, 사이드홀(S)을 더 포함할 수 있다. 이러한 상기 사이드홀(S)은 상기 결합부(200)의 측면에 상하 방향을 따라 형성될 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(18)는, 앞선 실시예와 달리 보강부재(700)를 더 포함할 수 있다.
이러한 상기 보강부재(700)는, 서로 다른 2개의 결합부(200)의 사이드홀(S) 사이를 상하 방향으로 연결할 수 있다.
예시적으로, 보강부재(700)는, 제 1 컨테이너 본체(B1)에 결합된 제 1 결합부(220)의 측면 및 제 2 컨테이너 본체(B2)에 결합된 제 2 결합부(240)의 측면에 형성된 사이드홀(S) 사이를 상하 방향으로 연결할 수 있다. 일례로서, 보강부재(700)는, 탄성체로 구비될 수 있고, 사이드홀(S)에 대한 탈착 결합이 용이하도록 클립 형태로 형성될 수 있다.
본 실시예에 따른 배터리 컨테이너(18)에 의하면, 컨테이너 본체(100)의 코너에서의 상하 방향 지지력을 추가적으로 확보할 수 있을 뿐 아니라, 컨테이너 본체(100)의 보다 더 안정적인 적층을 가이드할 수 있다.
이상 살펴본 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따르면, 서로 다른 컨테이너 본체(100)를 상하 방향으로 결합할 때, 컨테이너 본체(100)의 상하 방향 하중이 안정적으로 지지될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 동일 지면에 대하여 컨테이너 본체(100)가 안정적으로 적층이 가능하므로, 한정된 지면에 대해 배터리 컨테이너(10, 12, 14, 16, 18)의 에너지 밀도를 향상시킬 수 있다.
도 13 및 도 14를 다시 참조하면, 상기 연결부재(400)는, 잠금부(460) 및 핸들부(480)를 더 포함할 수 있다.
상기 잠금부(460)는, 상기 연결부재(400)의 연결 본체(420)를 결합부(200)들의 내부에 고정하도록 구성될 수 있다.
상기 핸들부(480)는, 상기 잠금부(460)와 연결될 수 있고, 긴 막대 형상으로 구비될 수 있다. 이러한 상기 핸들부(480)는, 상기 연결 본체(420)의 일측에 형성된 장공(LH) 내부에서의 수평면상에서의 이동에 따라 상기 잠금부(460)를 상기 연결 본체(420)에 대해 회전시키도록 구성될 수 있다.
즉, 상기 핸들부(480)는, 상기 잠금부(460)를 상기 연결 본체(420)에 대해 회전시킴으로써, 상기 잠금부(460)를 통해 상기 연결 본체(420)가 결합부(200)들의 내부에 고정되도록 작용할 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 잠금부(460)는, 제 1 잠금부재(462), 제 2 잠금부재(464) 및 회전축(466)을 포함할 수 있다.
상기 제 1 잠금부재(462)는, 상기 연결 본체(420)의 상부에 배치될 수 있다.
상기 제 2 잠금부재(464)는, 상기 연결 본체(420)의 하부에 배치될 수 있다.
상기 회전축(466)은, 상기 연결 본체(420)의 내부에 형성되고, 상기 제 1 잠금부재(462) 및 상기 제 2 잠금부재(464) 사이를 연결할 수 있다.
전술한 결합부(200)는, 관통홀(G)을 더 포함할 수 있다. 이러한 상기 관통홀(G)은, 상기 결합부(200)의 상하 방향에서의 일측에 형성되고, 상기 제 1 잠금부재(462) 또는 상기 제 2 잠금부재(464)가 통과될 수 있다.
그리고, 상기 회전축(466)은, 상기 핸들부(480)와 연결되어 상기 핸들부(480)의 구동에 따라 상기 연결 본체(420)에 대해 회전되도록 구성될 수 있다. 이 때, 상기 제 1 잠금부재(462) 및 상기 제 2 잠금부재(464)는, 상기 회전축(466)의 회전에 따라 수평면상에서 회전될 수 있다.
이러한 상기 회전축(466)의 회전에 따라, 상기 제 1 잠금부재(462) 및 상기 제 2 잠금부재(464)는, 도 14(a)에서 도 14(b)의 상태로 전환되어, 상기 결합부(200)들의 내부에서 상기 관통홀(G)과 직교하는 방향으로 배치되도록 구성될 수 있다. 이러한 상태에서, 상기 제 1 잠금부재(462) 및 상기 제 2 잠금부재(464)는 관통홀(G)을 통과하는 것이 방지될 수 있다. 이에 따라, 상기 연결 본체(420)는 상기 결합부(200)들의 내부에 고정될 수 있다.
한편, 전술한 배터리 컨테이너(10, 12, 14, 16, 18)는 적어도 하나 이상 구비되어 에너지 저장 시스템(1)을 구성할 수 있다. 전술한 바와 같이, 상기 에너지 저장 시스템(1)은 일정 개수의 배터리 컨테이너(10) 및 제어 컨테이너(EL)의 조합으로 링크 그룹을 구성할 수 있다.
도 1을 다시 참조하면, 예시적으로 4개의 컨테이너 본체(100)와 2개의 제어 컨테이너(EL)가 구비되어 있다. 일 실시예에서, 2개의 컨테이너 본체(100)와 1개의 제어 컨테이너(EL)가 1개의 링크 그룹을 구성할 수 있다. 다만, 이에 한정되지는 않고, 컨테이너 본체(100)가 3개 이상으로 적층되어 구성되는 경우, 3개 이상의 컨테이너 본체(100)와 1개의 제어 컨테이너(EL)가 1개의 링크 그룹을 구성하는 것도 가능하다.
한편, 각각의 링크 그룹에서, 지면에 위치한 컨테이너 본체(100)는, 1개의 제어 컨테이너(EL)와 연결될 수 있다. 이러한 상기 제어 컨테이너(EL)는, 적층되어 구성된 컨테이너 본체(100)에 대한 전반적인 제어나 진단 등을 수행할 수 있다.
또한, 상기 제어 컨테이너(EL)는, 배터리 컨테이너를 제어하기 위해, DC 파트, AC 파트 및 BSC 파트 등을 구비할 수 있다. 한편, 각각의 제어 컨테이너(EL)는 PCS에 연결될 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
한편, 본 발명에서 상, 하, 좌, 우, 전, 후와 같은 방향을 나타내는 용어가 사용되었으나, 이러한 용어들은 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 대상이 되는 사물의 위치나 관측자의 위치 등에 따라 달라질 수 있음은 본 발명의 당업자에게 자명하다.
[부호의 설명]
1 : 에너지 저장 시스템
10, 12, 14, 16, 18 : 배터리 컨테이너
100 : 컨테이너 본체
200 : 결합부
300 : 하중 지지부
320 : 제 1 지지 브라켓
322 : 제 1 사이드 브라켓
324 : 제 1 결합 브라켓
326 : 제 1 베이스 브라켓
340 : 제 2 지지 브라켓
342 : 제 2 사이드 브라켓
344 : 제 2 결합 브라켓
346 : 제 2 베이스 브라켓
400 : 연결부재
500 : 지지 플레이트
600 : 고정부재

Claims (15)

  1. 컨테이너 본체;
    서로 다른 컨테이너 본체 사이를 결합하도록 구성된 결합부; 및
    상기 컨테이너 본체의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성된 하중 지지부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 결합부는,
    상기 컨테이너 본체의 상단 및 하단 중 적어도 일단에 구비되며, 상기 컨테이너 본체의 코너에 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 결합부는,
    상기 컨테이너 본체의 상단 또는 하단보다 상하 방향으로 더 연장되어 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 하중 지지부는,
    상기 컨테이너 본체의 상단 및 하단 중 적어도 일단에 구비되며, 서로 다른 2개의 컨테이너 본체의 상하 방향 하중을 지지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 하중 지지부는,
    상기 컨테이너 본체의 하단에 구비되는 제 1 지지 브라켓; 및
    상기 컨테이너 본체의 상단에 구비되고, 상기 제 1 지지 브라켓과 상하 방향으로 결합 가능하게 구성된 제 2 지지 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 제 1 지지 브라켓은,
    상기 컨테이너 본체의 하단 측면에 결합되는 제 1 사이드 브라켓;
    상기 제 1 사이드 브라켓의 하부에 결합되고, 상기 제 2 지지 브라켓과 상하 방향으로 결합가능하게 구성된 제 1 결합 브라켓; 및
    상기 제 1 결합 브라켓과 연결되고, 상기 컨테이너 본체의 하부면을 지지하도록 구성된 제 1 베이스 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 제 2 지지 브라켓은,
    상기 컨테이너 본체의 상단 측면에 결합되는 제 2 사이드 브라켓;
    상기 제 2 사이드 브라켓의 상부에 결합되고, 상기 제 1 결합 브라켓과 상하 방향으로 결합가능하게 구성된 제 2 결합 브라켓; 및
    상기 제 2 결합 브라켓과 연결되고, 상기 컨테이너 본체의 상부면을 지지하도록 구성된 제 2 베이스 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 하중 지지부는,
    상기 컨테이너 본체의 상부면 및 하부면 중 적어도 일면에서, 서로 다른 2개의 결합부 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 하중 지지부는,
    상기 서로 다른 2개의 결합부 사이에서, 복수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 하중 지지부는,
    상기 컨테이너 본체의 모서리에서, 서로 다른 2개의 결합부 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 하중 지지부는,
    상기 컨테이너 본체의 모서리에서, 상기 컨테이너 본체의 모서리의 중앙선을 기준으로 양 측에 대칭되게 위치하는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 하중 지지부는,
    지면 상에 배치되는 컨테이너 본체를 지지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  13. 제 1항에 있어서,
    지면 상에 배치되는 컨테이너 본체를 지지하도록 구성된 지지 플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너,
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 지지 플레이트 및 상기 결합부를 연결하도록 구성된 고정부재를 더 포함하고,
    상기 고정부재는, 상기 지면에 대해 상기 컨테이너 본체를 고정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 배터리 컨테이너.
  15. 제 1항 내지 제 14항 중 어느 한 항에 따른 배터리 컨테이너를 적어도 하나 이상 포함하는 것을 특징으로 하는 에너지 저장 시스템.
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