WO2024008497A1 - Vorrichtung zum spalten von langholz - Google Patents

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WO2024008497A1
WO2024008497A1 PCT/EP2023/067265 EP2023067265W WO2024008497A1 WO 2024008497 A1 WO2024008497 A1 WO 2024008497A1 EP 2023067265 W EP2023067265 W EP 2023067265W WO 2024008497 A1 WO2024008497 A1 WO 2024008497A1
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WO
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hold
splitting
commercial vehicle
down device
pliers
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PCT/EP2023/067265
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French (fr)
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Wolfgang HALB
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Halb Pumpen GmbH
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Halb Pumpen GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27L—REMOVING BARK OR VESTIGES OF BRANCHES; SPLITTING WOOD; MANUFACTURE OF VENEER, WOODEN STICKS, WOOD SHAVINGS, WOOD FIBRES OR WOOD POWDER
    • B27L7/00—Arrangements for splitting wood
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27L—REMOVING BARK OR VESTIGES OF BRANCHES; SPLITTING WOOD; MANUFACTURE OF VENEER, WOODEN STICKS, WOOD SHAVINGS, WOOD FIBRES OR WOOD POWDER
    • B27L7/00—Arrangements for splitting wood
    • B27L7/06—Arrangements for splitting wood using wedges, knives or spreaders
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01G—HORTICULTURE; CULTIVATION OF VEGETABLES, FLOWERS, RICE, FRUIT, VINES, HOPS OR SEAWEED; FORESTRY; WATERING
    • A01G23/00—Forestry

Definitions

  • the invention relates to a device for splitting long wood, which has a connecting device for connecting the device to a commercial vehicle, a pliers arm arranged on the connecting device and a splitting pliers arranged on the pliers arm, preferably at its distal end, with at least two claws that can be moved towards one another, wherein the splitting pliers can be raised and lowered.
  • Splitting pliers are primarily used in forestry to split felled tree trunks - so-called long logs - lengthwise in order to obtain suitable pieces of wood for equipping a wood chipper. However, they can also be used in general to shred larger pieces of wood, sections of wood or rhizomes.
  • Forestry commercial vehicles are known from the prior art, which are used for splitting long wood and for this purpose have splitting tongs that are mounted on a crane girder and can usually be closed and opened again with the aid of a hydraulic drive.
  • the claws of the splitting pliers which are provided with cutting edges or cutting wedges, grip the side of a piece of wood, e.g. a tree trunk, and cut deeper and deeper into the wood from the side when the splitting pliers are closed, as a result of which the wood fibers running in the longitudinal direction are torn apart Wood is split.
  • the splitting tongs are lifted with the help of a crane girder in conventional commercial vehicles that are used to split long wood.
  • the part of the piece of wood arranged by the claws and enclosed by the splitting pliers moves upwards away from the lower part of the piece of wood. So that the lower part of the piece of wood is not lifted up together with the upper part and the gap can be opened, the lower part is usually actively held on the ground or from below using a gripping device.
  • Such devices for splitting long wood are known, for example, from AT 504125 A4, DE 10 2006 031 128 A1, AT 521817 A1 and DE 202011 050 774 U1.
  • a gripping pliers for moving sawn wood, such as broken tree trunks, is known, for example, from EP 1852 013 A1.
  • the invention is based on the object of providing a device for splitting long wood of the type mentioned at the outset, which does not have the disadvantages of the prior art.
  • a simple device for splitting long wood that can be used with a large number of commercial vehicles is to be provided.
  • This problem is solved according to the invention with a device which has the features of claim 1.
  • the device additionally has a hold-down device for holding down long pieces of wood, which has a longitudinal extension and a downwardly directed free end which can be raised and lowered.
  • the device according to the invention is designed in such a way that the free end of the hold-down device can be lowered or raised during the process of splitting the long timber.
  • the free end of the hold-down device can be raised and lowered independently of the splitting pliers, so that it can be lowered, for example, while the splitting pliers remain at a height or are raised.
  • a free end of a hold-down device, which remains in a lowered or raised position when splitting the wood, cannot be raised or lowered in the sense of the invention.
  • the hold-down device is raised and lowered in particular with the help of at least one drive, which drive can be an electric, hydraulic, pneumatic or other drive.
  • the long wood is grabbed - preferably at one end - with the splitting pliers and split locally in the attack area of the splitting pliers. Then the downward-facing free end of the hold-down device, which is attached to the long wood before, during or after using the splitting pliers - preferably also at the end - is lowered.
  • the hold-down device attacks that part of the long wood that lies below the local gap created by the splitting pliers.
  • the lower part of the long wood is pressed down and the gap created locally in the attack area of the splitting pliers is opened further, so that the gap continues over the entire length of the long wood and finally splits the long wood completely.
  • the splitting tongs of the device according to the invention do not necessarily have to be raised upwards when splitting the long wood. It can be kept at a height, which means that the splitting tongs holder can be set up much more simply than with conventional commercial vehicles that are intended for splitting long wood.
  • embodiments of the device according to the invention are also conceivable in which the splitting pliers are moved upwards during splitting.
  • the advantage of these embodiments is that the splitting of the long wood can be done much faster (in principle even twice as fast) thanks to the interaction of lowering the free end of the hold-down device and raising the splitting tongs than with conventional commercial vehicles that are intended for splitting long wood.
  • the device according to the invention can be connected to a commercial vehicle via the connecting device.
  • a tractor for example, can be used as a commercial vehicle. This means that even in smaller agricultural or forestry operations, a cost-effective option for splitting long wood can be provided without having to do it specifically specialized vehicle must be purchased.
  • the device according to the invention can be connected to or disconnected from the commercial vehicle relatively easily and quickly, without major modifications being necessary to the commercial vehicle itself.
  • a downward-directed free end is also considered to be a free end of which only a part, element, section, etc. is directed downwards.
  • the pliers arm can be pivoted in a vertical plane. This can be achieved in particular by the pliers arm being pivotally connected to the connecting device at its proximal end and/or by the connecting device being pivotally connectable to the commercial vehicle. Pivoting the pliers arm allows the splitting pliers to be lowered or raised easily and effectively so that they can be moved to a piece of long wood lying on the ground.
  • the tong arm is not pivotable, but rather the splitting tongs can be raised and lowered essentially vertically. This can be achieved, for example, by vertically moving or extending the gun arm.
  • the hold-down device has at least one thorn, a claw or a tooth at its free end for holding down long wood.
  • the hold-down device has an element at its free end that is suitable for attacking or engaging with a long piece of wood.
  • Such an attack element in particular has at least one tip and/or at least one sharp edge with which it can penetrate the wood when attacking or engaging.
  • the hold-down device can be arranged on the connecting device and/or on the gun arm.
  • the hold-down device can be arranged directly or indirectly, for example via a bearing, a fastening element, a fastening device, an automatic movement device or the like, on the connecting device and/or on the pliers arm.
  • the hold-down device has an elongated support element running in the direction of its longitudinal extent.
  • the hold-down device essentially consists of the support element, which has the shape of an elongated support with a circular, rectangular, I-shaped, U-shaped or other shaped cross section.
  • Such hold-down devices are easy to manufacture. Furthermore, the free end of such a hold-down device can be lowered and raised in a simple manner.
  • the longitudinal extent of the hold-down device runs at an acute angle to the vertical.
  • Such hold-down devices exert an obliquely downward force on the long wood with their free end when splitting, which prevents the hold-down device from slipping off the long wood when splitting it.
  • the hold-down device can be pivoted about a substantially horizontally extending pivot axis.
  • the angle that the longitudinal extension of the hold-down device forms with the vertical can be changed. This enables effective handling of different sizes or shapes Pieces of long wood, as the hold-down device can attack the long wood at different angles or can be brought up to the long wood.
  • the free end of the hold-down device can be raised and lowered by the hold-down device, preferably an elongated support element of the hold-down device, being mounted in the device so as to be displaceable in the direction of the longitudinal extent of the hold-down device.
  • the hold-down device or, if applicable, the support element of the hold-down device can, for example, have a rack and can be displaced in the direction of its longitudinal extension via a pinion provided in a storage device, which engages in the rack and is driven by a motor.
  • a high force can be exerted on the long wood particularly easily and effectively via the free end of the hold-down device.
  • the free end of the hold-down device can be raised and lowered in that the hold-down device, preferably an elongated support element of the hold-down device, can be changed in length in the direction of the longitudinal extent of the hold-down device.
  • the carrier element has telescopically retractable and extendable segments.
  • these segments can include at least one outer support and at least one inner support that can be extended and retracted therein.
  • Such an embodiment has the advantage that the device does not require any increased space at the top (particularly when the free end of the hold-down device is raised) or can be designed to be more compact, so that long timber can also be split in buildings such as garages, stables, barns or halls can take place.
  • embodiments are also possible in which the free end of the hold-down device can be lowered and raised due to a combination of the above embodiments.
  • a specific section of the hold-down device can be slidably mounted in a storage device and a further section, which is arranged between the slidably mounted section and the free end, can be variable in length. In such devices, the free end can be raised particularly high or lowered particularly low.
  • the connecting device has at least three connecting elements for connecting to the commercial vehicle, so that it can be connected to a commercial vehicle at at least three points.
  • connecting devices with more than three, for example four, five or more than five, connecting elements are also possible, but three connecting elements are generally sufficient to be able to establish a stable and/or functional connection of the device according to the invention to a commercial vehicle .
  • two of the connecting elements can be connections for or components of pivot connections, through which the connecting device can be pivotally connected to or arranged on the commercial vehicle about a substantially horizontally extending pivot axis.
  • the third connecting element can be a connection for or part of a displacement device, such as a hydraulic reciprocating piston, through which the connecting device can be moved at least partially away from the commercial vehicle and towards the commercial vehicle.
  • a connecting device enables the entire device to be pivoted about a horizontal axis, so that For example, the splitting pliers on the pliers arm can be lowered and raised.
  • connecting devices are also conceivable within the scope of the invention.
  • several displacement devices or only one pivot connection e.g. with a horizontally extending shaft
  • the pivot connection/s can be arranged at the bottom and the displacement device/s at the top or vice versa.
  • At least one support in particular two or more supports, can be arranged on the connecting device, which can be lowered and raised.
  • a support or supports can, for example, be lowered during splitting until it stands up on the ground.
  • the device or the commercial vehicle carrying the device is supported on the ground when splitting.
  • the support(s) can also be extended when gripping or lifting the long timber and/or when parking the device removed from the commercial vehicle in order to support the device.
  • the invention also relates to a vehicle for splitting long wood, which is a commercial vehicle with an associated device according to one of the preceding embodiments.
  • a tractor but also a truck, a forestry caterpillar, a crane, an excavator, etc. comes into question as a commercial vehicle that can be connected to the device or has the device.
  • the device can be detachably or inseparably connected to the commercial vehicle, ie it can also be an integral part of the commercial vehicle.
  • the commercial vehicle that can be connected to the device or has the device can also be a trailer.
  • the device it is also possible for the device to be used separately from a commercial vehicle, for example set up next to it, ie the connecting device is not connected to the commercial vehicle during splitting (although drives, such as hydraulic drives, of the device are connected to the commercial vehicle via lines during splitting can be connected).
  • FIG. 1 is an isometric view of a device according to the invention for splitting long wood
  • FIG. 2 shows a side view of the device according to the invention, in which the splitting pliers already engage in a long piece of wood
  • Fig. 3 is a side view of the device according to the invention from Fig. 2 during a splitting process
  • Fig. 4 is a side view of the device according to the invention from Figs. 2 and 3 at the end of the splitting process.
  • Fig. 1 shows a preferred embodiment of the device 1 according to the invention, which is arranged on or connected to a commercial vehicle 2, which is only shown in sections.
  • the commercial vehicle 2 is a tractor.
  • the device 1 has splitting pliers 4 arranged on a pliers arm 3, which can engage in a long piece of wood H, for example a tree trunk, and split it locally in the engagement area.
  • the device 1 further has a connecting device 5 with which the device 1 is mounted on the commercial vehicle 2.
  • the pliers arm 3 is essentially rigid and connected to the connecting device 5.
  • the splitting pliers 4 is arranged at a distal end of the pliers arm 3, which lies opposite a proximal end of the pliers arm 3, which is connected to the connecting device 5.
  • a hold-down device 6 is arranged on the gun arm 3.
  • the hold-down device 6 has a longitudinal extension L which is inclined at an acute angle to the vertical.
  • the hold-down device 6 has an elongated support element 7, which is arranged or attached to the pliers arm 3 at an acute angle.
  • the carrier element 7 essentially consists of an outer carrier 8 in which a telescopically extendable inner carrier 9 is slidably mounted.
  • the inner support 9 of the support element 7 (and thus the hold-down device 6) has a free, downwardly projecting end 11.
  • an engagement element 12 having several teeth or serrations is arranged.
  • the teeth or serrations of the attack element 12 are suitable for attacking the long wood H or engaging in the long wood H.
  • the free end 11 of the hold-down device 6 can be raised and lowered by extending the inner support 9 from the outer support 8 in the direction of the longitudinal extension L of the hold-down device 6 or retracting it into the outer support 8.
  • the inner support 9 is extended and retracted with the help of a hydraulic, pneumatic or electric drive, which is arranged in or on the outer support 8.
  • the free end 11 of the hold-down device 6 projects downwards and away from the commercial vehicle 2 or in the direction of the splitting tongs 4, the free end approaches 11 when lowering the splitting pliers 4 in the horizontal direction.
  • the splitting pliers 4 has at least two claws 13, which can be moved towards and away from one another with the aid of a hydraulic, pneumatic or electric drive arranged in or on the splitting pliers 4 or on the pliers arm 3.
  • the claws 13 are moved so far towards each other that the long wood H arranged between them in FIG. 1 is locally split in the area in which the splitting pliers 4 attacks or engages.
  • the connecting device 5 is connected to the commercial vehicle 2 via connecting elements 14, 15.
  • two connecting elements 14 are provided at the same vertical height, next to one another and spaced apart from one another, each for a pivot connection 16.
  • the pivot connections 16 have a common, horizontally extending pivot axis A, about which the device 1 on the commercial vehicle 2 can be pivoted.
  • the entire device 1 according to the invention is pivotally connected to the commercial vehicle 2 via the connecting device 5, so that the gun arm 3 can be pivoted in a vertical plane.
  • a further connecting element 15 is arranged, which is a connection for a displacement device 17.
  • the displacement device 17 is a reciprocating piston drive that connects the commercial vehicle 2 to the connecting device 5 and is operated hydraulically, pneumatically or electrically.
  • the displacement device 17 By extending the displacement device 17, the upper region of the connecting device 5 is moved away from the commercial vehicle 2, so that the connecting device 5 is pivoted about the pivot axis A and the splitting pliers 4 are lowered on the pliers arm 3. By retracting the displacement device 17, the connecting device 5 pivots in the opposite direction, so that the splitting pliers 4 is raised.
  • FIGS. 2 to 4 show the device according to the invention in a side view and at different times during the splitting of the long wood H, which in the case shown is a tree trunk.
  • the splitting pliers 4 have already grabbed the long wood H and engages in it. In the area of intervention, i.e. where the claws 13 of the splitting pliers 4 penetrate laterally into the long wood H, the long wood H is split locally.
  • Fig. 3 the free end 11 of the hold-down device 6, which is still shown in a raised state in Fig. 2, is lowered and raised the long wood H is brought forward so that it rests against it. More precisely, the attack element 12 of the free end 11 engages or engages with a half of the long wood H arranged below the claws 13.
  • Fig. 4 the free end 11 of the hold-down device 6 is shown lowered even further.
  • the free end 11 that engages the long wood H By lowering the free end 11 that engages the long wood H, the lower half of the long wood H is pressed downwards, so that the gap that was previously locally limited around the splitting pliers 4 tears open further. If the free end 11 is lowered far enough (and at the same time the splitting tongs 4 can be raised by pivoting the connecting device 5), the gap continues through the entire long log H, so that it is finally split into two parts.
  • Embodiments are also conceivable in which the carrier element 7 of the hold-down device 6 is not essentially rigidly connected to the pliers arm 3, but is mounted on it so that it can pivot about a vertical pivot axis.
  • a stop bolt 18 can project away from the inner support 9 of the hold-down device 6 to at least one side, as shown in FIGS. 1 to 4. This stop bolt 18 rests in a stop notch 19 formed on the outer support 8 when the inner support 9 is not extended, as shown in FIGS. 1 and 2.
  • the connecting device 5 can have a support 20 or, as in the illustrated embodiment, several supports 20.
  • This support/s 20 can be lowered during the splitting (or before) so that the device 1 or the commercial vehicle 2 carrying the device 1 is supported on the ground when splitting or lifting the long timber H.
  • the drive(s), not shown in detail, for the splitting tongs 4 and/or the hold-down device 6 can/can be connected via lines (e.g. control lines, power lines, pneumatic lines, hydraulic lines, etc.) not shown, in particular be connected to the device 1 or the commercial vehicle 2, power supply unit, control unit, compressor, etc.

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Abstract

Eine Vorrichtung (1) zum Spalten von Langholz (H) weist eine Verbindungseinrichtung (5) zum Verbinden der Vorrichtung (1) mit einem Nutzfahrzeug (2), einen an der Verbindungseinrichtung (5) angeordneten Zangenarm (3) und eine am Zangenarm (3), vorzugsweise an dessen distalem Ende, angeordnete Spaltzange (4) mit wenigstens zwei aufeinander zu bewegbaren Klauen (13) auf. Die Spaltzange (4) ist anhebbar und absenkbar. Die Vorrichtung (1) weist zusätzlich einen Niederhalter (6) zum Niederhalten von Langholz (H) auf, der eine Längserstreckung (L) und ein nach unten gerichtetes freies Ende (11), das anhebbar und absenkbar ist, aufweist.

Description

VORRICHTUNG ZUM SPALTEN VON LANGHOLZ
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Spalten von Langholz, die eine Verbindungseinrichtung zum Verbinden der Vorrichtung mit einem Nutzfahrzeug, einen an der Verbindungseinrichtung angeordneten Zangenarm und eine am Zangenarm, vorzugsweise an dessen distalem Ende, angeordnete Spaltzange mit wenigstens zwei aufeinander zu bewegbaren Klauen aufweist, wobei die Spaltzange anhebbar und absenkbar ist.
Spaltzangen werden in der Forstwirtschaft primär dafür eingesetzt, gefällte Baumstämme - sogenanntes Langholz - der Länge nach zu spalten, um passende Holzstücke für die Bestückung eines Holzhäckslers zu erhalten. Sie können aber auch ganz allgemein zur Zerkleinerung größerer Holzstücke bzw. Holzabschnitte oder Wurzelstöcke genutzt werden.
Aus dem Stand der Technik sind forstliche Nutzfahrzeuge bekannt, die zum Spalten von Langholz eingesetzt werden und zu diesem Zweck eine an einem Kranträger montierte und in der Regel mit Hilfe eines hydraulischen Antriebs schließbare und wieder aufmachbare Spaltzange aufweisen. Im Einsatz greifen die mit Schneidkanten bzw. Schneidkeilen versehenen Klauen der Spaltzange seitlich an einem Holzstück, z.B. einem Baumstamm, an und schneiden beim Schließen der Spaltzange von der Seite her immer tiefer in das Holz ein, wodurch die in Längsrichtung verlaufenden Holzfasern auseinandergerissen werden und das Holz gespalten wird.
Damit sich der im Bereich der Klauen erzeugte Spalt in Längsrichtung durch das Langholz fortsetzen kann und das Holzstück entzweit, wird bei herkömmlichen Nutzfahrzeugen, die zum Spalten von Langholz eingesetzt werden, die Spaltzange mit Hilfe eines Kranträgers angehoben. Dadurch wird der oberhalb der Klauen angeordnete und von der Spaltzange umschlossene Teil des Holzstücks vom unteren Teil des Holzstücks nach oben hin weg bewegt. Damit der untere Teil des Holzstücks nicht zusammen mit dem oberen Teil hochgehoben wird und der Spalt geöffnet werden kann, wird der untere Teil in der Regel aktiv mit Hilfe einer Greifvorrichtung am Boden oder von unten her festgehalten.
Derartige Vorrichtungen (Fahrzeuge, Systeme, Zangen, etc.) zum Spalten von Langholz sind beispielsweise aus AT 504125 A4, DE 10 2006 031 128 A1, AT 521817 A1 und DE 202011 050 774 U1 bekannt. Eine Greifzange zum Verrücken von Schnittholz, wie beispielsweise abgesagten Baumstämmen, ist beispielsweise aus EP 1852 013 A1 bekannt.
Nachteilig bei bekannten Vorrichtungen zum Spalten von Langholz ist, dass diese beim Aufweiten des Spalts die Spaltzange nach oben weg abheben, wodurch ein leistungsstarker und komplexer Kranaufbau sowie eine meist kompliziert gestaltete Festhalteeinrichtung zum Festhalten des unteren Teils des Langholzes benötigt werden.
Dies schränkt überdies die Anzahl der Nutzfahrzeuge ein, die zum Spalten von Langholz eingesetzt werden können, da das Nutzfahrzeug einen leistungsstarken Kranaufbau aufweisen oder zumindest damit ausstattbar sein muss.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung zum Spalten von Langholz der eingangs genannten Gattung zur Verfügung zu stellen, die die Nachteile des Standes der Technik nicht aufweist. Insbesondere soll eine einfache und zusammen mit einer Vielzahl von Nutzfahrzeugen einsetzbare Vorrichtung zum Spalten von Langholz bereitgestellt werden. Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit einer Vorrichtung, die die Merkmale von Anspruch 1 aufweist.
Bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Vorrichtung zusätzlich einen Niederhalter zum Niederhalten von Langholz aufweist, der eine Längserstreckung und ein nach unten gerichtetes freies Ende aufweist, das anhebbar und absenkbar ist.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist derart ausgestaltet, dass das freie Ende des Niederhalters während des Vorgangs des Spaltens des Langholzes absenkbar bzw. anhebbar ist. Im Rahmen der Erfindung ist das freie Ende des Niederhalters unabhängig von der Spaltzange anhebbar und absenkbar, sodass es beispielsweise abgesenkt werden kann, während die Spaltzange auf einer Höhe verharrt oder angehoben wird. Ein freies Ende eines Niederhalters, das beim Spalten des Holzes in einer abgesenkten oder angehobenen Position verharrt, ist nicht anhebbar und absenkbar im Sinne der Erfindung.
Das Anheben und Absenken des Niederhalters erfolgt insbesondere mit Hilfe wenigstens eines Antriebes, wobei dieser Antrieb ein elektrischer, hydraulischer, pneumatischer oder anders ausgeführter Antrieb sein kann.
Um mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ein Stück Langholz, wie einen Baumstamm, der Länge nach zur Gänze zu spalten, wird das Langholz - vorzugsweise an einem Ende - mit der Spaltzange ergriffen und im Angriffsbereich der Spaltzange lokal gespalten. Anschließend daran wird das nach unten gerichtete freie Ende des Niederhalters, das vor, während oder nach dem Einsatz der Spaltzange an das Langholz - vorzugsweise ebenfalls an dessen Ende - angesetzt wird, abgesenkt. Der Niederhalter greift dabei an jenem Teil des Langholzes an, das unterhalb des durch die Spaltzange erzeugten lokalen Spalts liegt. Durch das Absenken des freien Endes des Niederhalters, wird der untere Teil des Langholzes nach unten gedrückt und der lokal im Angriffsbereich der Spaltzange erzeugte Spalt weiter geöffnet, sodass sich der Spalt über die gesamte Länge des Langholzes fortsetzt und das Langholz schließlich zur Gänze spaltet.
Anders als bei herkömmlichen Nutzfahrzeugen, die zum Spalten von Langholz vorgesehen sind, muss die Spaltzange der erfindungsgemäßen Vorrichtung beim Spalten des Langholzes nicht zwingend nach oben angehoben werden. Sie kann auf einer Höhe gehalten werden, wodurch ein wesentlich einfacherer Aufbau der Halterung der Spaltzange möglich ist als bei herkömmlichen Nutzfahrzeugen, die zum Spalten von Langholz vorgesehen sind.
Es sind jedoch auch Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Vorrichtung denkbar, bei denen die Spaltzange beim Spalten nach oben bewegt wird. Vorteilhaft an diesen Ausführungsformen ist, dass das Spalten des Langholzes durch das Zusammenspiel aus Absenken des freien Endes des Niederhalters und Anheben der Spaltzange wesentlich schneller (prinzipiell sogar doppelt so schnell) erfolgen kann, als bei herkömmlichen Nutzfahrzeugen, die zum Spalten von Langholz vorgesehen sind.
Besonders vorteilhaft an der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist auch, dass diese über die Verbindungseinrichtung mit einem Nutzfahrzeug verbindbar ist. Als Nutzfahrzeug kann beispielsweise ein Traktor verwendet werden. Somit kann auch in kleineren land- oder forstwirtschaftlichen Betrieben auf kostengünstige Weise eine Möglichkeit zum Spalten von Langholz bereitgestellt werden, ohne dass ein eigens darauf spezialisiertes Fahrzeug angeschafft werden muss. Weiters kann die erfindungsgemäße Vorrichtung verhältnismäßig einfach und schnell an das Nutzfahrzeug angeschlossen bzw. von diesem abgekoppelt werden, ohne dass am Nutzfahrzeug selbst größere Umbauten notwendig sind.
Als nach unten gerichtetes freies Ende wird im Rahmen der Erfindung auch ein freies Ende angesehen, von dem nur ein Teil, Element, Abschnitt, etc. nach unten gerichtet ist.
Insbesondere ist im Rahmen der Erfindung eine Ausführungsform bevorzugt, bei der der Zangenarm in einer Vertikalebene verschwenkbar ist. Dies kann insbesondere erreicht werden, indem der Zangenarm an seinem proximalen Ende schwenkbar mit der Verbindungseinrichtung verbunden ist und/oder indem die Verbindungseinrichtung schwenkbar mit dem Nutzfahrzeug verbindbar ist. Das Verschwenken des Zangenarms ermöglicht ein einfaches und effektives Absenken bzw. Anheben der Spaltzange, sodass dieses an ein am Boden liegendes Langholz herangeführt werden kann.
Möglich, wenn auch nicht bevorzugt, sind Ausführungsformen, bei denen der Zangenarm nicht verschwenkbar ist, sondern die Spaltzange im Wesentlichen in der Vertikale anhebbar und absenkbar ist. Dies kann beispielsweise durch eine vertikale Verschiebung oder eine vertikale Verlängerung des Zangenarms erreicht werden.
Bevorzugt sind Ausführungsformen, bei denen der Niederhalter an seinem freien Ende wenigstens einen Dorn, eine Kralle oder einen Zahn zum Niederhalten von Langholz aufweist. Im Wesentlichen weist der Niederhalter an seinem freien Ende ein Element auf, das geeignet ist, an einem Langholz anzugreifen bzw. in ein Langholz einzugreifen. Ein derartiges Angriffselement weist insbesondere wenigstens eine Spitze und/oder wenigstens eine scharfe Kante auf, mit der es beim Angreifen bzw. Eingreifen in das Holz eindringen kann.
Im Rahmen der Erfindung kann der Niederhalter an der Verbindungseinrichtung und/oder am Zangenarm angeordnet sein. Der Niederhalter kann dabei direkt oder indirekt, z.B. über eine Lagerung, ein Befestigungselement, eine Befestigungsvorrichtung, eine automatische Bewegungsvorrichtung oder Ähnliches, an der Verbindungseinrichtung und/oder am Zangenarm angeordnet sein.
Bevorzugt ist es, wenn der Niederhalter ein in Richtung seiner Längserstreckung verlaufendes, längliches Trägerelement aufweist. Bei derartigen Ausführungsformen besteht der Niederhalter im Wesentlichen aus dem Trägerelement, das die Form eines länglichen Trägers mit einem kreisförmigen, rechteckförmigen, I-förmigen, U-förmigen oder andersförmigen Querschnitt aufweist. Derartige Niederhalter sind einfach herzustellen. Weiters lässt sich das freie Ende eines derartigen Niederhalters auf einfache Art und Weise absenken und anheben.
In einer bevorzugten Ausführungsform verläuft die Längserstreckung des Niederhalters in einem spitzen Winkel zur Vertikale. Derartige Niederhalter üben mit ihrem freien Ende beim Spalten eine schräg nach unten gerichtete Kraft auf das Langholz aus, wodurch verhindert wird, dass der Niederhalter beim Spalten des Langholzes von diesem abrutscht.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Niederhalter um eine im Wesentlichen horizontal verlaufende Schwenkachse verschwenkbar ist. Bei derartigen Niederhaltern ist der Winkel, den die Längserstreckung des Niederhalters mit der Vertikale einschließt, veränderbar. Dies ermöglicht eine effektive Handhabung unterschiedlich großer bzw. geformter Langholzstücke, da der Niederhalter in unterschiedlichen Winkeln an dem Langholz angreifen kann bzw. an das Langholz herangeführt werden kann.
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist das freie Ende des Niederhalters anhebbar und absenkbar, indem der Niederhalter, vorzugsweise ein längliches Trägerelement des Niederhalters, in der Vorrichtung in Richtung der Längserstreckung des Niederhalters verschiebbar gelagert ist. Der Niederhalter bzw. ggf. das Trägerelement des Niederhalters kann beispielsweise eine Zahnstange aufweisen und über ein in einer Lagerungseinrichtung vorgesehenes, in die Zahnstange eingreifendes und durch einen Motor angetriebenes Ritzel in Richtung seiner Längserstreckung verschoben werden. Bei derartigen Ausführungsformen kann besonders einfach und effektiv eine hohe Kraft über das freie Ende des Niederhalters auf das Langholz ausgeübt werden.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist das freie Ende des Niederhalters anhebbar und absenkbar, indem der Niederhalter, vorzugsweise ein längliches Trägerelement des Niederhalters, in Richtung der Längserstreckung des Niederhalters längenveränderbar ist. Dies ist beispielsweise möglich, indem der Niederhalter bzw. ggf. das Trägerelement teleskopartig einfahrbare und ausfahrbare Segmente aufweist. Beispielsweise können diese Segmente wenigstens einen Außenträger und wenigstens einen darin ein- und ausfahrbaren Innenträger umfassen. Eine derartige Ausführungsform hat den Vorteil, dass die Vorrichtung nach oben hin (insbesondere bei angehobenem freiem Ende des Niederhalters) keinen erhöhten Platzbedarf hat bzw. überhaupt kompakter ausgeführt sein kann, sodass das Spalten von Langholz auch in Gebäuden wie Garagen, Ställen, Stadeln oder Hallen stattfinden kann. Im Rahmen der Erfindung sind auch Ausführungsformen möglich, bei denen das freie Ende des Niederhalters aufgrund einer Kombination der vorstehenden Ausführungsformen absenkbar und anhebbar ist. Beispielsweise kann ein bestimmter Abschnitt des Niederhalters in einer Lagereinrichtung verschiebbar gelagert und ein weiterer Abschnitt, der zwischen dem verschiebbar gelagerten Abschnitt und dem freien Ende angeordnet ist, längenveränderbar sein. Bei derartigen Vorrichtungen lässt sich das freie Ende besonders hoch anheben bzw. tief absenken.
Im Rahmen der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Verbindungseinrichtung wenigstens drei Verbindungselemente zum Verbinden mit dem Nutzfahrzeug aufweist, sodass sie an wenigstens drei Stellen mit einem Nutzfahrzeug verbindbar ist. Möglich sind im Rahmen der Erfindung auch Verbindungseinrichtungen mit mehr als drei, beispielsweise vier, fünf oder mehr als fünf, Verbindungselementen, jedoch reichen drei Verbindungselemente in der Regel aus, um eine stabile und/oder funktionable Verbindung der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einem Nutzfahrzeug herstellen zu können.
Bei einer Verbindungseinrichtung mit drei Verbindungselementen können zwei der Verbindungselemente Anschlüsse für bzw. Bestandteile von Schwenkverbindungen sein, durch die die Verbindungseinrichtung um eine im Wesentlichen horizontal verlaufende Schwenkachse schwenkbar mit dem Nutzfahrzeug verbindbar bzw. an diesem anordenbar sind. Das dritte Verbindungselement kann ein Anschluss für bzw. Bestandteil von einer Verschiebungseinrichtung, wie einem hydraulischen Hubkolben, sein, durch die die Verbindungseinrichtung zumindest bereichsweise vom Nutzfahrzeug weg und zum Nutzfahrzeug hin bewegt werden kann. Eine derartige Verbindungseinrichtung ermöglicht das Verschwenken der gesamten Vorrichtung um eine horizontale Achse, sodass beispielsweise die Spaltzange am Zangenarm abgesenkt und angehoben werden kann.
Im Rahmen der Erfindung sind auch andere Kombinationen bzw. Anordnungen von Verbindungseinrichtungen denkbar. Beispielsweise können mehrere Verschiebungseinrichtungen oder kann nur eine Schwenkverbindung (z.B. mit einer horizontal verlaufenden Welle) vorgesehen sein. Weiters kann/können die Schwenkverbindung/en unten und die Verschiebungseinrichtung/en oben oder vice versa angeordnet sein.
An der Verbindungseinrichtung kann/können wenigstens eine Stütze, insbesondere zwei oder mehr Stützen, angeordnet sein, die absenkbar und anhebbar ist/sind. Eine derartige Stütze bzw. derartige Stützen können beispielsweise beim Spalten abgesenkt werden, bis sie am Untergrund aufsteht/aufstehen. Dadurch stützt sich die Vorrichtung bzw. das die Vorrichtung tragende Nutzfahrzeug beim Spalten am Untergrund ab. Die Stütze/n kann/können aber auch beim Ergreifen bzw. Anheben des Langholzes und/oder beim Abstellen der vom Nutzfahrzeug abmontierten Vorrichtung ausgefahren werden, um die Vorrichtung abzustützen.
Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug zum Spalten von Langholz, das ein Nutzfahrzeug mit einer damit verbundenen Vorrichtung gemäß einer der vorangehenden Ausführungsformen ist.
Als mit der Vorrichtung verbindbares bzw. die Vorrichtung aufweisendes Nutzfahrzeug kommt im Rahmen der Erfindung insbesondere ein Traktor, aber auch ein Lastwagen, eine Forstraupe, ein Kran, ein Bagger, usw. in Frage. Die Vorrichtung kann lösbar oder untrennbar mit dem Nutzfahrzeug verbunden, d.h. auch integraler Bestandteil des Nutzfahrzeuges, sein. Im Rahmen der Erfindung kann das mit der Vorrichtung verbindbare bzw. die Vorrichtung aufweisende Nutzfahrzeug auch ein Anhänger sein. Ebenso ist es möglich, dass die Vorrichtung losgelöst von einem Nutzfahrzeug, z.B. daneben aufgestellt, verwendet wird, d.h. die Verbindungseinrichtung beim Spalten nicht mit dem Nutzfahrzeug verbunden ist (wobei Antriebe, wie beispielsweise Hydraulikantriebe, der Vorrichtung während des Spaltens jedoch mit dem Nutzfahrzeug über Leitungen verbunden sein können).
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die angeschlossenen Zeichnungen, in welchen bevorzugte Ausführungsformen dargestellt sind. Es zeigt:
Fig. 1 eine isometrische Ansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Spalten von Langholz,
Fig. 2 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der die Spaltzange bereits in ein Langholz eingreift,
Fig. 3 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung aus Fig. 2 während eines Spaltvorganges, und
Fig. 4 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung aus Fig. 2 und 3 am Ende des Spaltvorganges.
Fig. 1 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1, die an einem nur abschnittsweise dargestellten Nutzfahrzeug 2 angeordnet bzw. mit diesem verbunden ist. Im vorliegenden Fall ist das Nutzfahrzeug 2 ein Traktor.
Die Vorrichtung 1 weist eine an einem Zangenarm 3 angeordnete Spaltzange 4 auf, die in ein Langholz H, z.B. einen Baumstamm, eingreifen und diesen im Eingriffsbereich lokal spalten kann. Die Vorrichtung 1 weist weiters eine Verbindungseinrichtung 5 auf, mit der die Vorrichtung 1 am Nutzfahrzeug 2 montiert ist. Der Zangenarm 3 ist bei der dargestellten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 im Wesentlichen starr und mit der Verbindungseinrichtung 5 verbunden. Die Spaltzange 4 ist an einem distalen Ende des Zangenarms 3, das einem proximalen Ende des Zangenarms 3 gegenüberliegt, welches mit der Verbindungseinrichtung 5 verbunden ist, angeordnet.
An dem Zangenarm 3 ist ein Niederhalter 6 angeordnet. Der Niederhalter 6 weist eine Längserstreckung L auf, die in einem spitzen Winkel zur Vertikale geneigt ist.
Der Niederhalter 6 weist in der dargestellten Ausführungsform ein längliches Trägerelement 7 auf, das in einem spitzen Winkel an dem Zangenarm 3 angeordnet bzw. befestigt ist. Das Trägerelement 7 besteht im Wesentlichen aus einem Außenträger 8 in dem ein teleskopartig ausfahrbarer Innenträger 9 verschiebbar gelagert ist.
Der Innenträger 9 des Trägerelementes 7 (und somit der Niederhalter 6) weist ein freies, nach unten ragendes Ende 11 auf. An dem freien Ende 11 des Niederhalters 6 ist ein mehrere Zähne bzw. Zacken aufweisendes Angriffselement 12 angeordnet. Die Zähne bzw. Zacken des Angriffselementes 12 sind dafür geeignet, an dem Langholz H anzugreifen bzw. in das Langholz H einzugreifen .
Das freie Ende 11 des Niederhalters 6 ist anhebbar und absenkbar, indem der Innenträger 9 aus dem Außenträger 8 in Richtung der Längserstreckung L des Niederhalters 6 ausgefahren oder in den Außenträger 8 eingefahren wird. Das Ausfahren und Einfahren des Innenträgers 9 erfolgt in der dargestellten Ausführungsform mit Hilfe eines hydraulischen, pneumatischen oder elektrischen Antriebes, der im oder am Außenträger 8 angeordnet ist.
Da die Längserstreckung L des Niederhalters 6 in einem spitzen Winkel zur Vertikale und zum Zangenarm 3 verläuft, sodass das freie Ende 11 des Niederhalters 6 nach unten hin und vom Nutzfahrzeug 2 weg bzw. in Richtung der Spaltzange 4 hin ragt, nähert sich das freie Ende 11 beim Absenken in horizontale Richtung der Spaltzange 4 an.
Die Spaltzange 4 weist wenigstens zwei Klauen 13 auf, die mit Hilfe eines in bzw. an der Spaltzange 4 oder am Zangenarm 3 angeordneten, hydraulischen, pneumatischen oder elektrischen Antriebes aufeinander zu und voneinander weg bewegbar sind. In der dargestellten Ausführungsform sind die Klauen 13 so weit aufeinander zu bewegt, dass das dazwischen angeordnete Langholz H in Fig. 1 in dem Bereich, in dem die Spaltzange 4 angreift bzw. eingreift, lokal gespalten ist.
Die Verbindungseinrichtung 5 ist bei der dargestellten Ausführungsform über Verbindungselemente 14, 15 mit dem Nutzfahrzeug 2 verbunden.
In einem unteren Bereich der Verbindungseinrichtung 5 sind auf gleicher vertikaler Höhe, nebeneinander und voneinander beabstandet, zwei Verbindungselemente 14 für jeweils eine Schwenkverbindung 16 vorgesehen. Die Schwenkverbindungen 16 weisen eine gemeinsame, horizontal verlaufende Schwenkachse A auf, um die die Vorrichtung 1 am Nutzfahrzeug 2 verschwenkbar ist.
Über die Verbindungseinrichtung 5 ist die gesamte erfindungsgemäße Vorrichtung 1 verschwenkbar mit dem Nutzfahrzeug 2 verbunden, sodass der Zangenarm 3 in einer Vertikalebene verschwenkbar ist. In einem oberen Bereich der Verbindungseinrichtung 5 ist ein weiteres Verbindungselement 15 angeordnet, das ein Anschluss für eine Verschiebungseinrichtung 17 ist. In der dargestellten Ausführungsform ist die Verschiebungseinrichtung 17 ein das Nutzfahrzeug 2 mit der Verbindungseinrichtung 5 verbindender Hubkolbenantrieb, der hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch betrieben ist.
Durch Ausfahren der Verschiebungseinrichtung 17 wird der obere Bereich der Verbindungseinrichtung 5 vom Nutzfahrzeug 2 weg bewegt, sodass die Verbindungseinrichtung 5 um die Schwenkachse A verschwenkt und die Spaltzange 4 am Zangenarm 3 abgesenkt wird. Durch Einfahren der Verschiebungseinrichtung 17 schwenkt die Verbindungseinrichtung 5 in die Gegenrichtung, sodass die Spaltzange 4 angehoben wird.
Die Fig. 2 bis 4 zeigen die erfindungsgemäße Vorrichtung in einer Seitenansicht und zu unterschiedlichen Zeitpunkten während des Spaltens des Langholzes H, das im dargestellten Fall ein Baumstamm ist.
In Fig. 2 hat die Spaltzange 4 das Langholz H bereits gepackt und greift in dieses ein. Im Bereich des Eingriffes, d.h. dort wo die Klauen 13 der Spaltzange 4 seitlich in das Langholz H eindringen, ist das Langholz H lokal gespalten.
Vor dem in Fig. 2 dargestellten Zeitpunkt wurde die Spaltzange 4 - wie bereits beschrieben (durch Verschwenken der Verbindungseinrichtung 5) - zum am Boden liegenden Langholz H hin bewegt, um dieses mit den Klauen 13 zu fassen und durch Einfahren der Verschiebungseinrichtung 17 anzuheben.
In Fig. 3 ist das in Fig. 2 noch in einem angehobenen Zustand gezeigte freie Ende 11 des Niederhalters 6 abgesenkt und an das Langholz H herangeführt, sodass es an diesem anliegt. Genauer gesagt greift das Angriffselement 12 des freien Endes 11 an einer unterhalb der Klauen 13 angeordneten Hälfte des Langholzes H an bzw. in diese ein.
In Fig. 4 ist das freie Ende 11 des Niederhalters 6 noch weiter abgesenkt dargestellt. Durch das Absenken des an das Langholz H angreifenden freien Endes 11 wird die untere Hälfte des Langholzes H nach unten gedrückt, sodass der zuvor noch lokal um die Spaltzange 4 herum begrenzte Spalt weiter aufreißt. Wird das freie Ende 11 weit genug abgesenkt (wobei gleichzeitig auch die Spaltzange 4 durch Verschwenken der Verbindungseinrichtung 5 angehoben werden kann) setzt sich der Spalt durch das gesamte Langholz H fort, sodass dieses schließlich in zwei Teile gespalten wird.
Denkbar sind auch Ausführungsformen, bei denen das Trägerelement 7 des Niederhalters 6 nicht im Wesentlichen starr mit dem Zangenarm 3 verbunden ist, sondern an diesem um eine vertikale Schwenkachse verschwenkbar gelagert ist.
Vom Innenträger 9 des Niederhalters 6 kann, wie in den Fig. 1 bis 4 dargestellt, zu wenigstens einer Seite hin ein Anschlagbolzen 18 weg ragen. Dieser Anschlagbolzen 18 liegt bei einem wie in den Fig. 1 und 2 dargestellten, nicht ausgefahrenen Innenträger 9 in einer am Außenträger 8 ausgebildeten Anschlagkerbe 19 an.
Weiters kann die Verbindungseinrichtung 5 eine Stütze 20 oder, wie in der dargestellten Ausführungsform, mehrere Stützen 20 aufweisen. Diese Stütze/n 20 kann/können während des Spaltens (bzw. bereits davor) abgesenkt werden, sodass die Vorrichtung 1 bzw. das die Vorrichtung 1 tragende Nutzfahrzeug 2 beim Spalten oder Anheben des Langholzes H am Untergrund abgestützt ist. Der bzw. die nicht im Detail dargestellte/n Antrieb/e für die Spaltzange 4 und/oder den Niederhalter 6 kann/können über nicht näher dargestellte Leitungen (z.B. Steuerleitungen, Stromleitungen, Pneumatikleitungen, Hydraulikleitungen, etc.) mit einem nicht dargestellten, insbesondere an der Vorrichtung 1 oder am Nutzfahrzeug 2 angeordneten, Netzgerät, Steuergerät, Kompressor, usw. verbunden sein.
Bezugszeichenliste :
1 Vorrichtung
2 Nutzfahrzeug
3 Zangenarm
4 Spaltzange
5 Verbindungseinrichtung
6 Niederhalter
7 Trägerelement
8 Außenträger
9 Innenträger
10 -
11 freies Ende
12 Angriffselement
13 Klauen
14 Verbindungselement für Schwenkverbindung
15 Verbindungselement für Verschiebungseinrichtung
16 Schwenkverbindung
17 Verschiebungseinrichtung
18 Anschlagbolzen
19 Anschlagkerbe
20 Stützen
H Langholz
L Längserstreckung
A Schwenkachse

Claims

Ansprüche: 1.Vorrichtung (1) zum Spalten von Langholz (H), die eine Verbindungseinrichtung (5) zum Verbinden der Vorrichtung (1) mit einem Nutzfahrzeug (2), einen an der Verbindungseinrichtung (5) angeordneten Zangenarm (3) und eine am Zangenarm (3), vorzugsweise an dessen distalem Ende, angeordnete Spaltzange (4) mit wenigstens zwei aufeinander zu bewegbaren Klauen (13) aufweist, wobei die Spaltzange (4) anhebbar und absenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) zusätzlich einen Niederhalter (6) zum Niederhalten von Langholz (H) aufweist, der eine Längserstreckung (L) und ein nach unten gerichtetes freies Ende (11), das anhebbar und absenkbar ist, aufweist.
2.Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zangenarm (3) in einer Vertikalebene verschwenkbar ist, insbesondere indem der Zangenarm (3) an seinem proximalen Ende schwenkbar mit der Verbindungseinrichtung (5) verbunden ist und/oder indem die Verbindungseinrichtung (5) schwenkbar mit dem Nutzfahrzeug (2) verbindbar ist.
3.Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Niederhalter (6) an seinem freien Ende (11) wenigstens einen Dorn, eine Kralle oder einen Zahn zum Niederhalten von Langholz (H) aufweist.
4.Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Niederhalter (6) an der Verbindungseinrichtung (5) und/oder am Zangenarm (3) angeordnet ist.
5.Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Niederhalter (6) ein in Richtung seiner Längserstreckung (L) verlaufendes, längliches Trägerelement (7) aufweist.
6.Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Längserstreckung (L) des Niederhalters (6) in einem spitzen Winkel zur Vertikale verläuft.
7.Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Niederhalter (6) um eine im Wesentlichen horizontal verlaufende Schwenkachse verschwenkbar ist, sodass der Winkel zur Vertikale veränderbar ist.
8.Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende (11) des Niederhalters (6) anhebbar und absenkbar ist, indem der Niederhalter (6), vorzugsweise ein längliches Trägerelement (7) des Niederhalters (6), in der Vorrichtung (1) in Richtung der Längserstreckung (L) des Niederhalters (6) verschiebbar gelagert ist.
9.Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende (11) des Niederhalters (6) anhebbar und absenkbar ist, indem der Niederhalter (6), vorzugsweise ein längliches Trägerelement (7) des Niederhalters (6), in Richtung der Längserstreckung (L) des Niederhalters (6) längenveränderbar ist, insbesondere indem der Niederhalter (6) bzw. ggf. das Trägerelement (7) teleskopartig einfahrbare und ausfahrbare Segmente, wie beispielsweise einen in einem Außenträger (8) ein- und ausfahrbaren Innenträger (9), aufweist.
10.Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinrichtung (5) wenigstens drei Verbindungselemente (14, 15) zum Verbinden mit dem Nutzfahrzeug (2) aufweist, sodass sie an wenigstens drei Stellen mit einem Nutzfahrzeug (2) verbindbar ist.
11.Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass zwei der Verbindungselemente (14) Anschlüsse für bzw. Bestandteile von Schwenkverbindungen (16) sind, durch die die Verbindungseinrichtung (5) um eine im Wesentlichen horizontal verlaufende Schwenkachse (A) schwenkbar mit dem Nutzfahrzeug (2) verbindbar sind, und dass das dritte Verbindungselement (15) ein Anschluss für bzw. Bestandteil von einer Verschiebungseinrichtung (17), wie einem hydraulischen Hubkolben, ist, durch die die Verbindungseinrichtung (5) zumindest bereichsweise vom Nutzfahrzeug (2) weg und zum Nutzfahrzeug (2) hin bewegt werden kann.
12.Fahrzeug zum Spalten von Langholz (H), wobei das Fahrzeug ein Nutzfahrzeug (2) mit einer damit verbundenen Vorrichtung (1) zum Spalten von Langholz (H) nach einem der Ansprüche 1 bis 11 ist.
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