AT10024B

AT10024B - Return pipe carriage with any fire height.

Info

Publication number: AT10024B
Authority: AT
Inventors: Konrad Haussner
Original assignee: Konrad Haussner
Priority date: 1901-12-24
Filing date: 1901-12-24
Publication date: 1902-11-25

Description

  

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 Rohrrücklauflafette zu erhalten, ist, wie die beiliegende Zeichnung darstellt, das Pivot des Bremscylinders, auf welch letzterem das Rohr gleitet, in einem einseitigen Rohrträger ge- 'lagert. 



   Diese neuartige Anordnung ist nun folgende :
Das Rohr a fuhrt mit seinem Rohrstutzen b, b auf den   Führungsleisten   c, c des aussen vierkantig gestalteten Bremscylinders d, wie in Fig. 1, 2, 3 und 7 zu ersehen ist. 



   Der Bremscylinder d hat einen senkrechten Zapfen e, mit welchem er von dem einseitigen Rohrträger f aufgenommen wird. Am hinteren Ende des   Rohrträgers f befindet   
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   Dadurch, dass am   Rohrträger f sich   das Schneckenbogenstück i und die zugehörige Schnecke k (Fig. 3) in den Lagern l, l am Bremscylinder d befindet, kann dem   Brems-   cylinder die   gewünschte   Seitenricbtung gegeben werden. 
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 einseitigen   Rohrträger (f)   gelagert ist.



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 To get the pipe return carriage, as the accompanying drawing shows, the pivot of the brake cylinder, on which the pipe slides, is stored in a one-sided pipe support.



   This novel arrangement is now as follows:
The pipe a leads with its pipe socket b, b on the guide strips c, c of the externally square-shaped brake cylinder d, as can be seen in FIGS. 1, 2, 3 and 7.



   The brake cylinder d has a vertical pin e with which it is received by the one-sided pipe support f. Located at the rear end of the pipe support f
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   Because the screw bend i and the associated screw k (FIG. 3) are located in the bearings l, l on the brake cylinder d on the pipe support f, the brake cylinder can be given the desired lateral direction.
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 one-sided pipe support (f) is mounted.

Claims

2. pipe return carriage according to claim l, gekennxoichnct by a square, with continuous projecting guide strips give away brake cylinder for the purpose of achieving EMI2.4