AT103619B

AT103619B - Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen mit vollem Luftspalt zwischen Ständer und Läufer.

Info

Publication number: AT103619B
Authority: AT
Original assignee: Siemens Schuckertwerke Wien
Priority date: 1923-03-19
Filing date: 1924-03-19
Publication date: 1926-06-25

Description


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   Fig. 5 und 6 zeigen eine Kanalanordnung ähnlicher Art, bei der sich die Radialkanäle aber in zwei Zweige spalten, wodurch eine symmetrische Anordnung zur Mittelebene des Ständerquerschnittes erreicht wird. 



   Für die Fabrikation ist es nun unvorteilhaft, wenn Bleche von verschiedener Form gestanzt werden müssen. Dies kann dadurch vermieden werden, dass die Bleche, an denen Öffnungen zur Bildung der Kanäle vorgesehen werden müssen, abwechselnd Ausschnitte 14 und 15 in radialer Richtung von aussen und von innen erhalten, wie Fig. 7 zeigt. Die Blechpaket, die die Kanal'teile enthalten, werden dann um eine Kanalteilung gegeneinander versetzt. Dabei ergeben sich für jeden Ständer abwechselnd die in Fig. 3 und 4 veranschaulichten einfachen Kanäle, oder die in Fig. 5 und 6 dargestellten verzweigten Kanäle. Man kann auch mehrere Kanäle in axialer Richtung nebeneinander anordnen, die sich ineinander verzweigen, wie es in Fig. 8 und 9 der Zeichnung veranschaulicht ist. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : , 1. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen mit vollem Luftspalt zwischen Ständer und Läufer, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluft dem Luftspalt nur an einzelnen in der Umfangsrichtung auseinanderliegenden Stellen durch Radialkanäle   (7)   im Ständereisen zugeführt wird.

Claims

2. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Radialkanäle (7) in der Mitte magnetischer Pole liegen.

3. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanäle nach dem Luftspalt zu erweitert sind.

4. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch von den Radialkanälen ausgehende, am Luftspalt offene Axialkanäle (8).

5. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Axialkanäle (8) an den Eisenenden (9) abgeschlossen sind.

6. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluft den radialen Kanälen unter Druck zugeführt wird.

7. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluft aus dem Luftspalt abgesaugt wird.

8. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Abfluss der den Luftspalt unter Druck zugeführten Kühlluft durch Unterdruck an den Enden des Eisens unterstützt wird.

9. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die in der Umfangsrichtung die Radialkanäle begrenzenden Teile jedes Blechringes miteinander zusammenhängen.

10. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Radialkanäle im Eiseninneren in der Achsrichtung abgesetzt sind.

11. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass benachbarte Blechgruppen Ausschnitte in radialer Richtung von aussen bzw. von innen besitzen, die sich gegenseitig überlappen.

12. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass alle von Radialkanälen durchzogenen Bleche gleichmässig geformt sind.

13. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass in den Ständerblechen in der Umfangsrichtung abwechselnd Ausschnitte (14) für die radial nach aussen und für die nach innen (15) liegenden Teile der Kanäle angeordnet sind.

14. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen nach Anspruch 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Radialkanäle in zwei in der Achsrichtung nebeneinanderliegende Zweige spalten (Fig. 5 und 6).

15. Belüftungseinrichtung elektrischer Maschinen, nach Anspruch 14, gekennzeichnet durch mehrere in der Achsrichtung nebeneinanderliegende, sich ineinander verzweigende Radialkanäle (Fig. 8 und 9).