AT107199B

AT107199B - Device for forming the charge mixture for heavy fuel oil powered engines.

Info

Publication number: AT107199B
Authority: AT
Inventors: Luigi Cavallone
Original assignee: Luigi Cavallone
Priority date: 1924-12-20
Filing date: 1925-12-14
Publication date: 1927-09-10

Description

  

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  Vorrichtung zur Bildung des Ladegemisches für mit   Schwerölen betriebene Kraft-   maschinen. 
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 Einsatzes liegen. Die wellenförmigen Biegungen der aufeinanderliegenden   Einsätze sind abwechselnd   nach verschiedener Richtung geneigt. 



   Die Zeichnung veranschaulicht die Vorrichtung nach der Erfindung in beispielsweiser Ausführung. 
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 der Fig. 1. Fig. 3 zeigt eine Einzelheit. 



   Von der Auspuffleitung 1 der (nicht dargestellten) Gasmaschine zweigt eine Leitung   2 ab, die   zum Überhitzer führt. Dieser besteht aus einem   Mantel 3,   an dem die Zuleitung 2 und die Ableitung 4 angeschlossen sind. Innerhalb des Mantels 3 ist ein Rohrsystem angeordnet, das mit der   Einströmöffnung   der Gasmaschine in Verbindung steht. Das Rohrsystem besteht aus den an die   Gasmaschine angeschlossene   Rohren   5,   welche in die Rohre J'übergehen, die sich zu einem einzigen Rohr 5"vereinigen. 



   Nahe der Eintrittsöffnung des Überhitzers und der Anschlussstelle der Leitung 2 sind Einsätze 6 
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 wird es fein geteilt und von den durch die Leitung 2 zuströmenden Abgasen stark erhitzt, wodurch die Verdampfung der im Ladegemisch noch vorhandenen Flüssigkeitsteile erreicht wird. 

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  Device for forming the loading mixture for power machines operated with heavy oils.
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 Stake. The wave-shaped bends of the superposed inserts are alternately inclined in different directions.



   The drawing illustrates the device according to the invention in an exemplary embodiment.
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 of Fig. 1. Fig. 3 shows a detail.



   A line 2 branches off from the exhaust line 1 of the gas engine (not shown) and leads to the superheater. This consists of a jacket 3 to which the supply line 2 and the discharge line 4 are connected. A pipe system is arranged inside the jacket 3 and is connected to the inflow opening of the gas engine. The pipe system consists of the pipes 5 connected to the gas engine, which pass into the pipes J ′, which unite to form a single pipe 5 ″.



   Inserts 6 are located near the inlet opening of the superheater and the connection point of the line 2
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 it is finely divided and strongly heated by the exhaust gases flowing in through the line 2, whereby the evaporation of the liquid parts still present in the charge mixture is achieved.

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Claims

PATENT CLAIM: Device for forming the loading mixture for heavy fuel operated engines, in which inserts for dividing the loading mixture are installed in part of the heated supply line of the engine, characterized in that the inserts are formed from a flat and a wave-shaped curved band, the wave-shaped bends of which are inclined to the longitudinal axis of the insert, the undulating bends of the successive inserts are inclined alternately in different directions. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.