AT108475B - Eisenbahnsignalanlage. - Google Patents

Description

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  Eisenbahnsignalanlage. 



   Bei Eisenbahnsignalanlagen hat man bisher wie überall bei elektrischen Anlagen Sicherungen verwendet, die durchsehmelzen, sobald durch einen   Kurzschluss   od. dgl. eine unzulässige Stromerhöhung eintritt, d. h. also eine Stromerhöhung, die zur Zerstörung oder Beschädigung der Apparate oder der . Leitungen führen kann. Die Sicherung muss jedoch so stark sein, dass sie den Stromstoss beim Einschalten aushält. Dieser Einschaltstrom ist aber gerade bei Eisenbahnsignalanlagen sehr hoch, weil beim Einschalten der in der Leitung liegende Magnetschalter noch nicht angezogen hat, also eine wesentlich geringere Induktivität besitzt als nach dem Anziehen des Ankers.

   Die Sicherung, die so ausgebildet ist, dass sie den hohen Einschaltstromstoss verträgt, wird in der bisher üblichen Ausführung durch kleinere
Stromerhöhungen in der Leitung nicht beeinflusst, wie sie z. B. beim Kurzschluss eines von mehreren Transformatoren oder beim Durchbrennen einer der Lampen erfolgen, da derartige   Kurzschlussströme   noch geringer sind als der   Einschaltstrom.   



   Gemäss der Erfindung wird bei Eisenbahnsignalanlagen für die Signalleitungen eine Sicherung mit verzögerter Wirkung verwendet. Bei Verwendung einer derartigen Sicherung kann man die Schmelzstromstärke der Sicherung wesentlich niedriger wählen, u. zw. kann sie unterhalb der Einschaltstrom- stärke liegen, da die Sicherung durch einen kurzen Stromstoss, wie er beim Einschalten stattfindet, nicht beeinflusst wird. Man erreicht durch die Verwendung einer derartigen Sicherung, dass man die Signal- anlagen nicht bloss gegen Zerstörungen schützt, sondern man verhindert ausserdem das Erscheinen falscher Signalbilder.

   Man kann also eine Sicherung wählen, deren Schmelzstromstärke dicht über der normalen Betriebsstromstärke liegt, so dass sie auch durch geringe Stromerhöhungen bei kleineren
Kurzschlüssen schmilzt, während anderseits der wesentlich höhere Einschaltstrom sie infolge ihrer ver- zögerten Wirkung nicht zum Schmelzen bringt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Eisenbahnsignalanlage, dadurch gekennzeichnet, dass in den Signalleitungen Sicherungen mit derartig verzögerter Wirkung angeordnet sind, dass sie durch den kurzzeitigen Einschaltstromstoss nicht EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.