AT10868U2 - Prüfstand für einen verbrennungsmotor - Google Patents

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AT10868U2
AT10868U2 AT0045109U AT4512009U AT10868U2 AT 10868 U2 AT10868 U2 AT 10868U2 AT 0045109 U AT0045109 U AT 0045109U AT 4512009 U AT4512009 U AT 4512009U AT 10868 U2 AT10868 U2 AT 10868U2
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Claims (3)

  1. österreichisches Patentamt AT10 868U2 2009-11-15 etc. Darüber hinaus kann vorteilhafterweise auch noch zumindest ein Schwingungsdämpfer 7 und allenfalls zumindest eine Lamellenkupplung 8 in Verbindung mit einem Drehstab 9 vorgesehen sein. [0012] Das System 5 umfasst bei der in Fig. 2 dargestellten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung eine innen konisch ausgeformte Klemmhülse 10, die mittels der Federkraft einer Tellerfeder 11 über eine außen konisch ausgeformte, innen verzahnte und längs geschlitzte Spannhülse 12 geschoben werden kann. Dadurch kann eine in die Spannhülse 12 eingeführte Zapfwelle 13 des Verbrennungsmotors 1 ohne Bedienereingriff form- und kraftschlüssig umschlossen werden. [0013] Durch die spielfreie Ankopplung kann eine verbesserte Signalqualität der aufgenommenen Messgrößen gewährleistet werden, so dass die Signale auch leichter und besser zu aussagekräftigeren Messwerten weiterverarbeitet werden können. Ansprüche 1. Prüfstand für einen Verbrennungsmotor (1), mit einem Antriebs- (2) und/oder Belastungssystem (3), einer Kraftübertragungseinrichtung (4) mit einem System (5) zur zerstörungsfreien und spielfreien automatischen Kopplung des Verbrennungsmotors (1) mit dem Antriebs- (2) und/oder Belastungssystem (3), sowie einem Sensor- und Auswertesystem zum automatisierten Erfassen und Bewerten von Messgrößen, dadurch gekennzeichnet, dass System (5) zur zerstörungsfreien und spielfreien automatischen Ankoppelung des Verbrennungsmotors eine innen verzahnte und längs geschlitzte Spannhülse (12) zurform-und kraftschlüssigen Aufnahme eines Elementes (13) des Verbrennungsmotors (1) umfasst, wobei die Außenseite der Spannhülse (12) konisch ausgebildet ist und mit einer innen konisch ausgeformten Klemmhülse (10) zusammenwirkt.
  2. 2. Prüfstand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmhülse (10) mittels einer Tellerfeder (11) über die Spannhülse (12) gedrückt ist.
  3. 3. Prüfstand nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass System (5) zur form-und kraftschlüssigen Aufnahme einer Zapfwelle (13) des Verbrennungsmotors (1) ausgebildet ist. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 2/3
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HA9K Mention of the inventor

Inventor name: SCHROTTER WOLFGANG ING., GRAZ (ST). GM 451/2009

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