AT11001U2 - Verfahren zum betreiben einer prüfanordnung - Google Patents
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- österreichisches Patentamt AT 11 001 U2 2010-02-15 Ansprüche 1. Verfahren zum Betreiben einer Prüfanordnung, vorzugsweise eines Prüfstandes für Fahrzeuge oder deren Teilsysteme, insbesondere Verbrennungsmaschinen, Elektromaschinen, Batterien, Antriebsstrangsysteme oder Teilsystemen davon, mit zumindest einem mit einem Prüfling (UUT) über eine reale Schnittstelle gekoppelten Aktor (D), der über einen Regelkreis (R) angesteuert wird, wobei Zeitvariante Betriebspunktvektoren der Gesamtanordnung von Prüfstand und Prüfling über ein Simulationsmodell (S) vorgegeben werden, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhalten realer Komponenten des Prüflings (UUT) über ein Modell (T) nachgebildet wird, wobei aus diesem Modell (T) für das Verhalten realer Komponenten des Prüflings über einen Algorithmus in Echtzeit zeitvariante Werte für Regelparameter des Regelkreises des Aktors (D) berechnet und im Bedarfsfall verstellt werden.
- 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Modell für das Verhalten realer Komponenten des Prüflings niederfrequent und der Regelkreis für den Aktor hochfrequent betrieben werden.
- 3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Rahmen eines Fahrzeug-und/oder Umgebungs-Simulationsmodells für jeden zeitvarianten Betriebspunktvektor zeit-und betriebspunktabhängige Parameter, Zustandsgrößen oder andere zeitvariante Größen des Reifens und daraus wiederum Regelparameter des Regelkreises zumindest einer Antriebs- und/oder Belastungsmaschine für den Prüfling in Echtzeit berechnet werden.
- 4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass aus einem Reifenmodell in Abhängigkeit vom momentanen Reifenbetriebspunktvektor in Echtzeit ein Sollwert für Drehzahl, Drehwinkel oder Drehmoment sowie zeitvariante Regelparameter des Regelkreises für die genannten Sollwerte zumindest einer Antriebs- und/oder Belastungsmaschine für den Prüfling in Echtzeit berechnet werden.
- 5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass aus einem Reifenmodell die Regelparameter eines PID-Reglers für eine Geschwindigkeits-, Drehwinkel- oder Drehmomentregelung zumindest einer Antriebs- und/oder Belastungsmaschine bestimmt werden. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 4/5
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| HA9K | Mention of the inventor |
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