AT111607B - Pneumatische oder hydraulische Bremse für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Pneumatische oder hydraulische Bremse für Kraftfahrzeuge. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine, insbesondere für Kraftfahrzeuge und   Motorräder   bestimmte, pneumatische oder hydraulische Bremse, bei welcher das Bremsen durch Auseinanderdrücken zweier zwischen zwei gleichachsigen zylindrischen Flächen der Bremstrommel angeordneten Bremsbänder erfolgt. Gegenüber dem Bekannten besteht das Wesen der Erfindung darin, dass das Anpressen beider Bremsbänder durch Einführen eines pneumatischen oder hydraulischen Druckmittels in einen zwischen den Bremsbändern vorgesehenen Schlauch bewirkt wird. 



   Die Bremswirkung kann noch gesteigert werden dadurch, dass die eine oder beide   Bremsfläche     wellenförmig   erhöht bzw. vertieft sind ; denn die elastischen Stahlbänder, die bei eingeströmtem Druckmittel fest an die   Bremsfläche   angepresst werden, folgen diesen Vertiefungen schwerer und verstärken durch ihren Widerstand die anwachsende Bremswirkung. 



   In der Zeichnung ist Fig. 1 eine Seitenansicht der in ein Scheibenrad eingebauten Bremse im Schnitt. Fig. 2 ein Axialschnitt des Rades. 



   Zum Anpressen der Bremsbänder 3 und 4, die mit Bremsbelegen   3a,   4a versehen sind, gegen die äussere   Bremsfläche   1 und die innere   Bremsfläche   2 der am laufenden Rad befestigten Bremstrommel, wird dem Schlauch 12 mit dem Hohlraum 5 durch das   hohle Anschlussstüek   6, der mit der Druckleitung 7 in Verbindung steht, das Druckmittel zugeführt. 



   Auf demselben Wege wird das Druckmittel durch Öffnen eines Ventils in der Druckleitung entfernt. 



  Die beiden elastischen Bremsbänder 3,4 sind etwa in ihrer Mitte mit dem   Anschlussstück   6 befestigt, während die Bremsbandenden übereinander greifen und so den Schlauch 12 mit dem Hohlraum 5 vor der direkten Berührung mit den   Bremsflächen   1, 2 schützen. 



   Ausser dem Anschlussstück 6 sind zwei Hilfstützen 8 vorgesehen, die die beiden Seitenwände   10, 11   der feststehenden Bremse starr verbinden. 



   Die Radachse ist mit 9 bezeichnet. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : 1. Pneumatische oder hydraulische Bremse für Kraftfahrzeuge, bei der das Bremsen durch Auseinanderdrücken zweier zwischen zwei gleichachsigen zylindrischen Flächen der Bremstrommel angeordneten Bremsbänder erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass das Anpressen beider Bremsbänder durch Einführen eines Druckmittels in einen zwischen den Bremsbändern vorgesehenen Schlauch bewirkt wird.

   2. Pneumatische oder hydraulische Bremse, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsfläche 1, 2 wellenförmig erhöht bzw. vertieft sind, EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.