AT111770B - Vorrichtung zum Vergasen flüssiger Luft zum Betriebe von Druckluftkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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    Vorrichtung zum vergasen nussiger Luft   zum Betriebe von   Druckiuttkrattmaschmen.   



   Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung der durch das Patent Nr. 104633   geschützten   Vorrichtung und besteht in einer besonderen Formgebung der   Füllwalze, welche   die zu vergasende flüssige Luft in den Vergaser führt und in der Form eines kegelstumpfförmigen Hahnes mit lotrechter Achse ausgebildet ist. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch dargestellt. 



   Die der Flasche D entnommene flüssige Luft fliesst aus der Öffnung des Hebers If in ein trichterförmiges Gefäss   Tu,   das unten eine Bohrung   Sr besitzt.   Diese Bohrung setzt sich als Düse   D   in das Innere der in Form eines kegelstumpfförmigen Hahnes mit lotrechter Achse ausgebildeten   Füllwalze FW   fort ; die um 1800 gegeneinander versetztem Näpfchen n dieses Hahnes fördern die flüssige Luft nach einem im Hahngehäuse vorgesehenen, mit dem Vergaser verbundenen Kanal Kl. 



   Für den Fall, dass während der Umdrehung des Hahnes um   180  in   dem mit flüssiger Luft gefüllten Näpfchen   n   durch vorzeitiges Vergasen der flüssigen Luft ein Überdruck entstehen sollte, ist für die Ableitung dieses Überdruckes ein zwischen Näpfchen und Vergaser angeordnetes Ventil Vt vorgesehen, das bei Überdruck die Luft unmittelbar in den Vergaser   ent.   weichen   lässt.   

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zum Vergasen flüssiger Luft zum Betrieb von Druckluftkraftmaschinen nach Patent Nr. 104633, dadurch gekennzeichnet, dass die Füllwalze in Form eines kegelstumpfförmigen Hahnes (FW) mit lotrechter Achse ausgebildet ist, dessen um 1800 gegeneinander versetzte Näpfchen (n) die flüssige Luft nach einem im Hahngehäuse vorgesehenen, mit dem Vergaser verbundenen Kanal (Kl) fördern und der ein an die Näpfchen angeschlossenes Ventil (Vt) enthält, das bei einem während der Umdrehung des Hahnes etwa entstehenden Überdruck im Näpfchen die Luft aus diesem unmittelbar nach dem Vergaser entweichen lässt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.