AT111778B - Kollektorumformer zum Gleichrichten von Wechselstrom. - Google Patents

Description

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  Kollektorumformer zum   Gleichrichten   von Wechselstrom. 



   Der vorliegende Kraftstromumformer besteht seinem Wesen nach darin, dass ein asynchroner Motor durch geeignete Vorrichtungen in einen synchronen Lauf gebracht und darin dauernd erhalten wird, somit die Eigenschaft eines Synchronmotors annimmt, jedoch mit dem wesentlichen Unterschiede, dass er selbsttätig anläuft. 



   Dieser so beschaffene Motor erzeugt nun an einem auf gleicher Achse aufsitzenden und mitlaufenden, in Lamellen geteilten Kommutator ganzphasigen Gleichstrom. 



   In der Fig. 1 und 2 ist der Gleichrichter gemäss der Erfindung dargestellt. 



   Fig. 3 zeigt den aus Kollektorbronze hergestellten Umformerkommutator C mit aufgerollter   Mantelfläche.   Aus dieser Darstellung ist zu ersehen. dass derselbe in gleichbreite, durch zirka 1 mm breite lsolierschlitze getrennte leitende und nichtleitende bzw. stromführende und nicht stromführende Lamellen   Ç2   bzw.   81 geteilt   ist. 



   Wesentlich ist. dass die für die Abnahme des   Gleichstromes angebrachten Bürsten,   in der Zeichnung mit 3.4.   3 a und 4 a benannt. genau so   breit gehalten sein müssen als ein Lamellenteil des Kommutators. 



   Zur Funkendämpfung und zwecks gleichmässiger Abnutzung   sind die, Insellamellen'.   metallisch. 
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 dem Betriebskollektor b, dem Stahlelektro-oder Eisenelektromagneten c mit den Ansatzbacken   d   und den Polschuhen e. erklärt sich aus der nachfolgend angegebenen Schaltung der Maschine. 



   Der Strom geht von der Stromquelle zur Drahtwicklung des einen Magnetschenkels, durch diese hindurch und von hier zur Bürste des Betriebskollektors b. von da zur Drahtwicklung des Rotors a. durch diese durch, von hier zur zweiten Bürste des   Betriebskollektors,   von da zur Drahtwicklung des zweiten Magnetschenkels. durch diese durch zur Stromquelle zurück. 



   Der Motor läuft daher wie ein gewöhnlicher Wechselstromserienmotor. 



   Es hat sich nun bei praktischen Versuchen gezeigt, dass das Stahljoch c den Motor. der sonst eine ausserordentlich hohe Tourenzahl annehmen würde, in der seiner Polzahl entsprechenden synchronen Tourenzahl zurückhält. Falls das Joch nicht aus Stahl, sondern aus hartem Eisen besteht, ist zur Vergrösserung des synchronen Momentes eine Verdrehung der Bürsten in der Drehrichtung um einige Grade erforderlich. 



   Ausdrücklich muss noch hervorgehoben werden, dass zwischen   Umformerkommutator   und Betriebsmaschine keinerlei elektrische Verbindung besteht. Es werden daher zum Betriebe beide für sich an eine Stromquelle angeschlossen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE   :  
1. Kollektorumformer zum Gleichrichten von Wechselstrom, dadurch gekennzeichnet. dass als Antriebsmotor ein Wechselstromserienmotor verwendet wird. dessen Stator aus nichtlamelliertem Stahl oder hartem Eisen besteht, wodurch er in der seiner Polzahl entsprechenden 
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Claims (1)

1. 2. Kollektorumformer nach Anspruch 1. bei dem das Joch aus hartem Eisen besteht. dadurch gekennzeichnet, dass die Bürsten des Motorkommutators in der Drehrichtung um einige Grade aus der neutralen Zone verdreht sind. <Desc/Clms Page number 2>

   3. Kollektorumformer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen je zwei stromführenden Lamellen des Umformerkommutators eine vollständig isolierte, aber gleichfalls aus Metall bestehende Lamelle liegt, die gleich breit wie die Bürste ist, EMI2.1