AT118823B - Zusammenklappbares Verdeck, insbesondere für Lastwagenchauffeursitze und für Personenkleinautos. - Google Patents

Description

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  Zusammenklappbares Verdeck, insbesondere für   Lastwagenchauffeursitze.   und für
Personenkleinautos. 



   Die Erfindung betrifft ein zusammenklappbares Verdeck, insbesondere für   Lastwagenchauffeur-   sitze und für Personenldeinautos und ist darin gelegen, dass in der Gebrauchsstellung des Verdeckes die Lage des Stützarmes gegenüber jenem des Tragarmes durch eine geeignete Sperrvorrichtung fixiert ist. Hiedurch wird das umständliche und zeitraubende Befestigen des Verdecks in der Gebrauchsstellung mittels Riemen und Gurten an die Stützen der Windschutzscheibe vollkommen überflüssig. 



   Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung veranschaulicht, u. zw. zeigt die Fig. 1 das Verdeck in der Gebrauchslage, Fig. 2 dasselbe im halbzusammengelegten Zustande und Fig. 3 einen Schnitt durch die   Sperrvorrichtung.. !  
Das Verdeck besteht aus einem starren Tragarm A und aus einem aus zwei oder mehreren miteinander gelenkig verbundenen Teilen a und b bestehenden Stützarm B. Die beiden Arme sind an den hinteren 
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 rückwand fest verbunden oder ist an den vertikalen Armen des Verdeckhauptbogens   B   befestigt. Das vordere Ende des Tragarmes   A   ist mit dem vorderen Teil b des Stützarmes B gelenkig verbunden.

   Das vordere Ende des Tragarmes A ist ebenso wie die diesem Ende   zunächstliegenden   Enden der durch das 
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 bogen Ende des Stützarmes B an dem Tragarm   A   anliegt und das System in einer Richtung u. zw. in der Richtung der Aufklappbewegung fixiert ist. 



   Zur Fixierung des Verdeckes in der Richtung seiner   Zusammnk1âppbewegung   ist eine eigene   Sperrvorrichtung vorgesehen. Die Sperrvorriehtung   besteht im wesentlichen aus einem in der Gebrauchslage des Verdeckes die beiden Arme   (Trag-und Stützarm) verbindenden Quersteges C, welcher   an seinem Ende einen unter   Federwirkung   stehenden Sperrbolzen e aufweist. Wie Fig. 3 zeigt, besitzt der Sperrbolzen eine Nase h, welche in einer Nut des Gehäuses i lauft. Beim Herausziehen und nachherigen Verdrehen des Sperrbolzens e stützt sich die Feder   h   am oberen Teil des Gehäuses ab und hält den Sperrbolzen e in seiner   Aussergebrauehsstellung.   



   Der Quersteg C ist bei dem in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispiel am Tragarm A fix angeordnet. Selbstverständlich wird an der Erfindung   nichts geändert,   wenn der Quersteg C an dem Stützarm B befestigt ist. Beim Aufklappen des Verdeckes wird nun der Sperrbolzen zufolge seines 
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 dem Stützarm ein und fixiert gleich einer Zwinge die Lage des   Stützarmes   B gegenüber dem Tragarm A und sohin das Verdeck in seiner   Strecldagr.   

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.4 dadurch gekennzeichnet, dass in der Gebrauchsstellung des Verdeckes die Lage des Stützarmes (B) gegenüber jener des Tragarmes (A) durch eine Sperrvorrichtung fixiert ist, die aus einem an dem Tragarm (A) angeordneten Quersteg- besteht, der an seinem Ende einen unter Federwirkung stehenden <Desc/Clms Page number 2> Sperrbolzen (e) aufweist, welcher beim Aufklappen des Verdeckes über den Stltzaim (B) gleitet und in der Gebrauchsstellung des Verdeckes hinter denselben einschnappt und gleich einer Zwingwdie Lage- des Stützarmes (B) gegenüber den Tragarm unverrückbar fixiert. EMI2.1