AT121062B - Vorrichtung zum Ein- und Ausrücken von Treibreimen. - Google Patents

Description

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   Die allgemein üblichen Riemengabeln. welche den Treibriemen von der Seite erfassen, haben bekanntlich den Nachteil, dass die Riemenkanten nach   einer gewissen Zeit schadhaft werden. Man hat   deshalb bereits vorgeschlagen. die Riemenverschiebung mittels einer Rolle oder Walze von   ungefähr   der doppelten Breite des Riemens herbeizuführen, die ohen Querverschiebung bloss um eine in ihrer Symmetrieebene liegende, zu der   Riemenfläche   parallele Achse nach beiden Seiten verschwenkbar ist. und mittels einer Art Bremsvorrichtung in beiden   Schräglagen festgehalten   wird. Bei Vorrichtungen dieser Art ist bisher die Walze oder Rolle auf der Innen- oder Lauffläche des Riemens angeordnet, sie hebt daher 
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 kommen erzielt wird.

   Die bekannten Vorrichtungen haben ferner den Nachteil dass sie von der Bremsvorrichtung in der schrägen Lage festgehalten werden und. wenn ein Abwerfen des Riemens verhindert werden soll, im genau richtigen Zeitpunkt nach der Verschiebung des Riemens wieder in die   unwirksame   Stellung   zurückgeführt   werden müssen. 



   Gemäss der vorliegenden Erfindung werden die geschilderten Nachteile dadurch behoben, dass die zum Verschieben des Riemens dienende Rolle oder Walze verschwenkbar auf der   Aussenfläche   des schlaffen 
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 seheibe andrückt, und nach erfolgter   Riemenverschiebung   ohne   Gefahr eines Abwerfens des Riemens in   die unwirksame Stellung zurückgeschwenkt werden kann. 



   Die Fig. 1-3 der Zeichnung veranschaulichen in Seiten-und Vorderansicht und in Draufsicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung für einen waagrechten, in der Nähe der Decke laufenden Treib- 
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