AT121710B - Elektrisches Triebfahrzeug. - Google Patents

Elektrisches Triebfahrzeug.

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AT121710B
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Austria
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motors
motor
electric traction
traction vehicle
rotor axis
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Inventor
Hermann Ing Fuerst
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Siemens Schuckertwerke Wien
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Description


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  ElektrischesTriebfahrzeug. 



   Nach der Erfindung werden bei elektrischen   Triebfahrzeugen.   insbesondere elektrischen Lokomotiven, die Motoren derart   schwenkbar   gelagert dass das Lokomotivgetriebe, zumeist ein Kegelradgetriebe, durch die Schwenkbewegung'genau eingestellt oder ausgerückt werden kann. 



  Die Motoren sind hiebei in jeder Schwenklage feststellbar. Sie haben hiezu entweder eigene Feststellvorrichtungen oder werden durch selbsthemmende Stellvorrichtungen (Schrauben-oder Schneckengetriebe) geschwenkt. Bei den bekannten elektrischen Lokomotiven sind die Motoren fest eingebaut und meist nicht ohne Entfernen anderer Lokomotiveinrichtungen aus ihrer Lage zu bringen. 



   Die Schwenkachse kann entweder parallel zur   Motorläuferachse   liegen, so dass der Motor beim Schwenken eine Exzenterbewegung ausführt, oder quer zur   Motorläuferachse.   Im letzten Fall kann sie die   Läuferachse   schneiden oder senkrecht oder schräg kreuzen. 



   Bei Lokomotiven mit stehenden Motoren sind   diese zweckmässig um wesentlich   waagrechte Schwenkachsen schwenkbar. die beispielsweise in der Längsrichtung der Lokomotive liegen. Der Motor wird hiebei etwa   nach aussen gekippt, wodurch das Motorritzel sich   in der entgegengesetzten Richtung von dem getriebenen Zahnrad abhebt. Liegt der   Schwenkpunk1   
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 Folge, die zum genauen Einstellen des Kegelradgetriebes benutzt werden kann. 



   Die Motoren können so weit aus dem Lokomotivgehäuse herausgekippt werden. dass sie   selbst für Ausbesserungen freiliegen. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Elektrisches Triebfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass der oder die schwenkbar gelagerten Motoren zum Einstellen des Getriebes in verschiedenen Schwenklagen feststellbar sind, 2. Elektrisches Triebfahrzeug nach Anspruch 1 mit einem oder mehreren stehenden Motoren, dadurch gekennzeichnet, dass der oder die Motoren um parallel zur Motorläuferachse stehende oder quer zur Motorläuferachse waagrecht liegende Schwenkachsen schwenkbar sind.
    3. Elektrisches Triebfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet, dass der oder die stehenden Motoren seitlich aus dem Lokomotivgehäuse herauskippbar sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT121710D 1929-10-23 1929-10-23 Elektrisches Triebfahrzeug. AT121710B (de)

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