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Durchzugsstreckwerk.
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ist, wird an dem Steg vorbeigeführt. Infolge der Steifigkeit des Bandes, welches eine Schleife grösseren Krümmungshalbmessers bilden-will, als gezeichnet ist, wird daher das Band an den Steg angedrückt. Die hiebei entstehende Reibung bildet nun einen hinreichend grossen Widerstand, um die Schleife dauernd auf der Ablieferseite des Streckwerkes zu halten. Das Band bleibt somit dauernd in der in Fig. 2 gezeichneten Form. Es verändert auch nicht seine Stellung in der Achsenrichtung, weil die Seitenbleche im Verein mit den Achsbunden dies verhindern.
Die Achse 1 ist an den Stellen, auf denen die Roller laufen, gewölbt ausgeführt und mit einer Nut 13 versehen, um eine grössere Menge Schmieröl halten zu können. Die Roller 2 sind an ihren Enden konisch ausgedreht, damit Flug, der zwischen Roller und Seitenblech oder Roller und Achsbund kommt, aufgenommen werden kann, ohne den Lauf der Roller zu behindern. Der Hals 14 der Achse 1 dient zur Aufnahme des bekannten Drucksattels.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Durchzugsstreckwerk gemäss Patent Nr. 125501, dadurch gekennzeichnet, dass der das lose Band führende Steg (9) an einem auf den Zapfen (3) der fix gelagerten. Rollerachse (1) aufschiebbaren Seitenblech (5) festsitzt und mit seinem freien Ende in ein Loch des Achsbundes (4) eingesteckt ist.
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Pull-through drafting system.
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is, is led past the footbridge. As a result of the rigidity of the band, which wants to form a loop with a larger radius of curvature than is shown, the band is therefore pressed against the web. The resulting friction now forms a sufficiently large resistance to keep the loop permanently on the delivery side of the drafting system. The band thus remains permanently in the form shown in FIG. It also does not change its position in the axial direction, because the side plates in conjunction with the axle collars prevent this.
The axis 1 is arched at the points on which the scooters run and provided with a groove 13 in order to be able to hold a larger amount of lubricating oil. The rollers 2 are turned out conically at their ends so that flight that comes between the roller and the side plate or between the roller and the axle collar can be absorbed without impeding the movement of the roller. The neck 14 of the axle 1 is used to accommodate the known pressure saddle.
PATENT CLAIMS:
1. Draw-through drafting device according to patent no. 125501, characterized in that the web (9) guiding the loose tape is on one of the pins (3) which is fixedly mounted. Roller axle (1) push-on side plate (5) is firmly seated and is inserted with its free end into a hole in the axle collar (4).