AT1331U2 - Schienengebundener güterwagen - Google Patents

Schienengebundener güterwagen Download PDF

Info

Publication number
AT1331U2
AT1331U2 AT74396U AT74396U AT1331U2 AT 1331 U2 AT1331 U2 AT 1331U2 AT 74396 U AT74396 U AT 74396U AT 74396 U AT74396 U AT 74396U AT 1331 U2 AT1331 U2 AT 1331U2
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
side wall
freight car
wall sections
laterally
car according
Prior art date
Application number
AT74396U
Other languages
English (en)
Other versions
AT1331U3 (de
Inventor
Rudolf Dipl Ing Dr Sommerer
Christian Ing Wolf
Original Assignee
Jenbacher Energiesysteme Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jenbacher Energiesysteme Ag filed Critical Jenbacher Energiesysteme Ag
Priority to AT0074396U priority Critical patent/AT1331U3/de
Publication of AT1331U2 publication Critical patent/AT1331U2/de
Priority to EP97122356A priority patent/EP0849136A3/de
Publication of AT1331U3 publication Critical patent/AT1331U3/de

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/08—Sides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00—Wagons or vans
    • B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
    • B61D3/18—Wagons or vans adapted for carrying special loads for vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Abstract

Schienengebundener Güterwagen mit einem Wagenkasten, der an zumindest einer Stirnseite eine Be- und Entladeöffnung zum Be- und Entladen der zu transportierenden Güter aufweist, wobei zumindest eine Seitenwand des Wagenkastens (3) wenigstens einen quer zur Wagenlängsrichtung seitlich ausstellbaren Seitenwandabschnitt (7) aufweist.

Claims (17)

  1. AT 001 331 U2 Ansprüche 1. Schienengebundener Gütenwagen mit einem Wagenkasten, der an zumindest einer Stirnseite eine Be- und Entladeöffnung zum Be- und Entladen der zu transportierenden Güter aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine Seitenwand des Wagenkastens (3) wenigstens einen quer zur Wagenlängsrichtung seitlich ausstellbaren Seitenwandabschnitt (7) aufweist.
  2. 2. Güterwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Seitenwände jeweils mehrere, vorzugsweise mehr als drei seitlich ausstellbare Seitenwandabschnitte (7) aufweisen.
  3. 3. Güterwagen nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die seitlich ausstellbaren Seitenwandabschnitte (7) zumindest teilweise im wesentlichen über die ganze Höhe des Wagenkastens (3) erstrecken.
  4. 4. Güterwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlich ausstellbaren Seitenwandabschnitte (7) in einer Seitenansicht auf den Güterwagen flächenmäßig mehr als 70 % der gesamten Seitenansichtsfläche des Güterwagens ausmachen.
  5. 5. Gütenwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwandabschnitte (7) zumindest teilweise ausgehend von der geschlossenen Stellung zwischen 40 cm und 150 cm weit seitlich ausstellbar sind.
  6. 6. Güterwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlich ausstellbaren Seitenwandabschnitte (7) zumindest teilweise jeweils über eine Parallellenkeranordnung (12) am Wagenkasten gelagert sind.
  7. 7. Güterwagen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Parallellenkeranordnung (12) jeweils übereinanderliegende Parallellenker umfaßt, die jeweils zweiteilig ausgeführt sind, wobei die beiden Teile (12a, 12b) gelenkig miteinander verbunden sind und der erste Teil fest mit dem ausstellbaren Seitenwandabschnitt (7) verbunden ist und das zweite Teil (12b) drehfest an einer am Wagenkasten gelagerten* Welle (14) gelagert ist. 6 AT 001 331 U2
  8. 8. Güterwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlich ausstellbaren Seitenwandabschnitte (7) über Elektromotoren (M) vorzugsweise angetrieben sind.
  9. 9. Güterwagen nach Anspruch 7 und Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der bzw. die Elektromotoren (M) die Welle (14) in Drehbewegung versetzen.
  10. 10. Güterwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlich, ausstellbaren Seitenwandabschnitte (7) oben in der geschlossenen Stellung von unten in eine nach unten offenen Nut (19) am Wagenkasten reichen.
  11. 11 .Gütenwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlich ausstellbaren Seitenwandabschnitte (7) zumindest teilweise an ihrer Innenseite Leitern (15), Griffe (16) oder dergleichen aufweisen.
  12. 12. Güterwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß am Wagenkasten oder innen an den seitlich ausstellbaren Seitenwandabschnitten (7) jeweils zumindest eine begehbare Bühne (17) gelagert ist, die bei seitlich ausgestellten Seitenwandabschnitten (7) horizontal zwischen diesen und dem Wagenkasten (3) liegt.
  13. 13. Güterwagen nach Anspruch 12. dadurch gekennzeichnet, daß die Bühnen (17) um eine horizontale Achse (18) schwenkbar am Wagenkasten (3) gelagert sind und vorzugsweise derart angetrieben sind, daß sie beim öffnen der Seitenwandabschnitte automatisch aus einer vertikalen Lage in eine horizontale Lage verschwenkt werden.
  14. 14. Gütenwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Autotransporter ist.
  15. 15. Güterwagen nach Anspruch 1it, dadurch gekennzeichnet, daß er doppelstöckig ausgeführt ist, wobei er eine untere (8) und eine obere (9) Fahrbahn aufweist.
  16. 16. Gütenwagen nach Anspruch 15 und einen der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Bühne auf der Höhe der oberen Fahrbahn befindet. 7 AT 001 331 U2
  17. 17.Güterwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseiten (5) durch eine Tür, vorzugsweise eine Faltdrehtüre (6) verschließbar sind. 8
AT0074396U 1996-12-20 1996-12-20 Schienengebundener güterwagen AT1331U3 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0074396U AT1331U3 (de) 1996-12-20 1996-12-20 Schienengebundener güterwagen
EP97122356A EP0849136A3 (de) 1996-12-20 1997-12-18 Schienengebundener Güterwagen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0074396U AT1331U3 (de) 1996-12-20 1996-12-20 Schienengebundener güterwagen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT1331U2 true AT1331U2 (de) 1997-03-25
AT1331U3 AT1331U3 (de) 1998-04-27

Family

ID=3498639

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT0074396U AT1331U3 (de) 1996-12-20 1996-12-20 Schienengebundener güterwagen

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0849136A3 (de)
AT (1) AT1331U3 (de)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1028854C2 (nl) * 2005-04-24 2006-10-27 Movares Nederland Bv Railvoertuig en werkwijze voor gebruik daarvan.
NL1033970C2 (nl) * 2006-06-12 2008-11-24 Volkerrail Nederland B V Over de weg transporteerbare mobiele spoorwerkplaats.
RU2297349C1 (ru) * 2006-06-13 2007-04-20 Закрытое акционерное общество "Трансмашхолдинг" Вагон для перевозки автомобилей
FR2903371B1 (fr) * 2006-07-07 2009-04-17 Lohr Ind Dispositif mobile de fermeture pour la paroi laterale d'un vehicule porte-voitures.
GB201706360D0 (en) * 2017-04-21 2017-06-07 Adams William Mark Improvements to goods movement apparatus

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1242001A (en) * 1915-02-09 1917-10-02 Frederick A Lester Door-actuating mechanism.
DE1027708B (de) * 1954-02-18 1958-04-10 Flii Peyrani Fa Zweistoeckiger offener Eisenbahn-transportwagen fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftwagen
AT233629B (de) * 1960-06-02 1964-05-25 Vyzk Ustav Kolejovych Vozidel Eisenbahngüterwagen mit abklappbaren Seitenwänden
NL108461C (de) * 1960-08-12
FR2031906A5 (de) * 1969-02-12 1970-11-20 Venissieux Atel
DD209601B1 (de) * 1982-07-14 1987-11-04 Niesky Waggonbau Veb Haubenverdeck fuer gueterwagen
US4924780A (en) * 1988-07-12 1990-05-15 Trinity Industries, Inc. Sliding end panels for a rail car
FI84245C (fi) * 1989-12-28 1991-11-11 Rautaruukki Oy Halvstaoende betaeckning.
DE4020020A1 (de) * 1990-06-13 1991-12-19 Graaff Gmbh Eisenbahnwagen zum transport von personenkraftfahrzeugen
DE4123456B4 (de) * 1991-07-16 2005-04-07 Greenbrier Germany Gmbh Öffnungsfähige Stirnwand für geschlossene doppelstöckige Eisenbahngüterwagen
DE4131271C1 (de) * 1991-09-20 1992-10-22 Linke-Hofmann-Busch Waggon-Fahrzeug-Maschinen Gmbh, 3320 Salzgitter, De
FI90844C (fi) * 1992-04-29 1994-04-11 Transtech Ltd Oy Monikäyttöinen rautatievaunu

Also Published As

Publication number Publication date
EP0849136A2 (de) 1998-06-24
AT1331U3 (de) 1998-04-27
EP0849136A3 (de) 1999-09-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0990574B1 (de) Wagenkasten mit Dachabschlussplatte und Querspriegeln
DE102017010689B4 (de) Container für den Transport eines Fahrzeugs
AT8610U1 (de) Behälter und entleervorrichtung
DE3014385C2 (de) Schiebeverdeck, insbesondere für Lkw und Anhänger
DE2919600C2 (de) Eisenbahngüterwagen für eine aus mindestens drei niederflurigen Eisenbahngüterwagen bestehende Zugeinheit
AT1331U2 (de) Schienengebundener güterwagen
DE102011002334A1 (de) Strohmabnehmersystem für ein Fahrzeug
DE19955801A1 (de) Transportvorrichtung zum Befördern von Lasten in vertikaler Richtung zwischen horizontalen Ebenen
EP0941907B1 (de) Güterzugwagen, insbesondere für den Transport von Schüttgütern
EP0215329B1 (de) Spurfugenabdeckung bei Gelenkfahrzeugen
EP0503743A1 (de) Gedeckter Güterwagen oder Container
DE2849516A1 (de) Schiebewand fuer gueterwagen, behaelter o.dgl.
DE3300354A1 (de) Abdeckung fuer einen offenen transportbehaelter
DE19625691C2 (de) Kastenkipper
DE9108115U1 (de) Zusammenschiebbares Verdeck für Fahrzeuge oder Fahrzeugaufbauten
DE4317013A1 (de) Mehrzweck-Eisenbahnwagen
DE69812733T2 (de) Spezieller Eisenbahnwaggon für Container
DE2648251A1 (de) Lastkraftfahrzeug mit einer hebeeinrichtung
DE3046178A1 (de) "aufbau eines lastkraftwagens oder anhaengers"
DE3314756C2 (de)
DE69922337T2 (de) Schwenkbarer Radkeil für Fahrzeugtransporter
EP1120324B1 (de) Planendach für Eisenbahnwagen oder andere Transport- oder Lagereinrichtungen mit auf Laufwagen geführten Spriegeln
DE2906623A1 (de) Mobiler foerderstromvergleichmaessiger
DE3502226A1 (de) Schienengebundenes transportfahrzeug, insbesondere zum transport von personenkraftwagen
DE2827876A1 (de) Fahrerhaus fuer einen lkw

Legal Events

Date Code Title Description
PD9K Change of owner of utility model

Free format text: INTEGRAL VERKEHRSTECHNIK AKTIENGESELLSCHAFT, A-6200 JENBACH (T). GM 743/96

MM9K Lapse due to non-payment of renewal fee