Claims (1)
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Als Auto verwendbarer Motorpflug, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der äusseren Radfläche des Vorderrades scharseitig von der Mittellinie des Fahrzeuges um eine Furehenbreite grösser ist als der Abstand der äusseren Radfläche des Hinterrades von der Fahrzeugmitte und dass die Pflugschar innerhalb der Fluchtlinie der äusseren Radfläche des scharseitigen Hinterrades liegt.
PATENT CLAIMS:
1. Motor plow that can be used as a car, characterized in that the distance between the outer wheel surface of the front wheel and the center line of the vehicle is greater than the distance between the outer wheel surface of the rear wheel and the center of the vehicle and that the plow is within the alignment of the outer wheel surface of the share-side rear wheel lies.
2. Motorpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Grindel (7, 7') an den Radachsen (2, 4) gelagert, mittels Ketten (8, 8') und Querteilen (9, 9') mit denselben verbunden und in Bügeln od. dgl. (11, 11') mit Spielraum derart geführt sind, dass sie den Bewegungen der Scharen in gewissen Grenzen nachgeben können.
2. Motor plow according to claim 1, characterized in that the leg (7, 7 ') mounted on the wheel axles (2, 4), by means of chains (8, 8') and cross members (9, 9 ') connected to the same and in Ironing or the like (11, 11 ') are guided with play in such a way that they can yield to the movements of the groups within certain limits.
3. Motorpflug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass ausser einer Feder-
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3. Motor plow according to claims 1 and 2, characterized in that in addition to a spring
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